Анохин Владимир Александрович

Быков Михаил Юрьевич

Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

ПРЕДИСЛОВИЕ

17 декабря 1903 года американцы братья Райт впервые подняли в воздух аэроплан собственной конструкции. Никто не предполагал тогда, что воплощение прекрасной мечты человечества о полетах принесет со временем столько бед и война в воздухе станет явью. Менее чем через 10 лет, во время итало-турецкой (1911) и Балканских (1912-1913) войн самолет впервые был использован в боевых действиях. Выяснилось, что новомодное изобретение можно эффективно использовать не только для развлечения праздной публики, но и для связи, разведки, корректировки артиллерийского огня. Дальше – больше: аэроплан примерил на себя роль ударного оружия – и на головы обескураженного противника посыпался дождь стальных стрел, ручных гранат и первых примитивных авиабомб.

Когда 1 августа 1914 года вспыхнула Первая мировая война, все ее участники уже имели на вооружении то или иное количество военных аэропланов, выполнявших различные боевые задачи. В силу своей малочисленности, в воздухе они встречались крайне редко и первое время главным противником военных летчиков было лишь техническое несовершенство их аппаратов, приводившее к многочисленным авариям и катастрофам.

Однако время шло и количество самолетов росло одновременно с их техническим совершенствованием. Бомбовая нагрузка уже исчислялась десятками и сотнями килограммов, а увеличение дальности и скорости полета позволяло не только неожиданно доставлять эти килограммы к военным объектам противника, но и привозить из полетов важные разведывательные данные. В поисках эффективного средства борьбы с вражескими аэропланами победил старый принцип «клин клином вышибают», на сцену вышел новый тип самолета – истребитель. Таким образом, уже к 1916 году военная авиация получила разделение по принципу решаемых задач на разведывательную, ударную (бомбардировочную) и истребительную. К концу Первой мировой войны боевая авиация из небольших отрядов, подчиненных общевойсковым соединениям, превратилась в самостоятельный род войск – военно-воздушные силы, способные решать разнообразные и многочисленные задачи вплоть до проведения самостоятельных воздушных операций.

Россия тоже не осталась в стороне от общих тенденций привлечения аэропланов к военной службе. Уже 12 августа 1912 года в Военном министерстве Российской империи был создан Воздухоплавательный отдел. С тех пор эта дата считается днем рождения российских ВВС. По мере роста количества военных самолетов, совершенствования их тактико-технических данных, шел и поиск улучшения штатно-организационной структуры военной авиации, чтобы можно было использовать ее все более эффективно. В России этот поиск, прерванный событиями октября 1917 года, продолжился уже в РСФСР, а затем в СССР.

Военно-воздушные силы страны прошли путь организационно-штатных усовершенствований через отдельные авиаотряды, авиадивизионы к созданию в начале двадцатых годов ХХ века отдельных авиационных эскадрилий, специализированных по роду своей боевой деятельности, более чем на полтора десятилетия ставших основной тактической единицей наших ВВС. Однако по мере индустриализации страны, роста количества и качества самолетов, а также в условиях приближающейся новой мировой войны в феврале – марте 1938 года в Советском Союзе начали формироваться авиационные полки, как правило, специализированные по роду боевого предназначения и применения. Эти авиаполки и стали основной тактической единицей советских ВВС на долгие 70 лет (до 2009 года, когда в ходе непродуманной и бездарной военной реформы ВС РФ они были уничтожены), участвовали во всех предвоенных вооруженных конфликтах, прошли через огонь Великой Отечественной войны, воевали в Корее, подтвердив высокую эффективность такой штатно-организационной единицы. За указанный период было создано порядка полутора тысяч авиационных полков, процесс формирования и расформирования продолжался вплоть до начала XXI века.

К сожалению, в отечественной военно-авиационной историографии на протяжении всего периода не было уделено хоть какого-то внимания этой теме, не было написано полной истории от момента создания и до расформирования практически ни одного авиаполка, чего нельзя сказать об авиационной историографии за рубежом, где на сегодняшний день созданы, к примеру, полнейшие истории практически всех частей люфтваффе, многих частей Королевских ВВС Великобритании и ВВС США. В советское время архивные документы были засекречены, доступ к ним был крайне ограничен. Лишь в 90-х годах прошлого века, с открытием архивов начали появляться, и то очень малыми тиражами, работы по истории отдельных авиаполков, причем далеко не все они охватывали весь период существования части, как правило, речь шла только об участии того или иного полка в Великой Отечественной войне.

К таким работам можно отнести, к примеру, историческое исследование В. Антипова и И. Уткина о 812-м иап (изданное в полном виде на английском языке за рубежом и недоступное большинству отечественных читателей), П. Штанько о 40-м гвардейском иап, С. Исаева о 32-м гвардейском иап. Этот пробел в отечественной авиационной историографии мы и решили заполнить, создав серию справочников с краткими историями полков всех родов ВВС на основе документов, хранящихся в фондах военных архивов РФ, в первую очередь Центрального архива Министерства обороны РФ в Подольске. Почему справочник и краткие истории? Потому что написание полной истории только одного полка займет лет 10, если не больше, и жизни авторов вряд ли хватит от силы на монографии по истории 3-4 полков. Создав основу в виде, по возможности, полного справочного материала, мы надеемся дать первоначальный импульс для следующих поколений исследователей истории нашей военной авиации, и, может быть, через какое-то время в нашей стране станет появляться все больше полных монографий по истории авиационных полков.

Учитывая объем предстоящей работы, а также то, что оба автора многие годы занимались, в первую очередь, истребительной авиацией, мы решили первую часть нашей работы посвятить истории истребительных полков. Одновременно этот труд можно рассматривать как развитие темы одного из авторов, М.Ю. Быкова, уже выпустившего справочник «Советские асы 1941-1945. Победы сталинских соколов». Основным источником статистических данных боевой работы авиаполков в ВОВ в данной книге являются краткие исторические справки по истории истребительных авиаполков ВВС, ПВО и авиации ВМФ, которые согласно Перечням Главного штаба ВВС СССР, входили в состав Действующей армии в период 22.06.1941 – 09.05.1945 и 09.08.1945 – 03.09.1945.

Необходимо сразу оговориться, что в справочник не включены ряд истребительных авиаполков, существовавших в годы Великой Отечественной войны, но все время находившихся во внутренних округах страны и не включавшихся в состав частей Действующей армии: это следующие полки – 51, 114, 115, 143, 167, 364, 379, 380, 922, 933, 962, 983, 1005 и 1006-й иап. Также в рамках заявленной темы не рассматриваются полки послевоенного формирования. Исключение сделано только для пяти полков, принявших участие в боевых действиях в Корее в 1950-1953 годах – 67, 224, 256, 298 и 726-й иап, так как мы, приводя на страницах книги информацию по другим частям, которые воевали в Великой Отечественной войне, а потом приняли участие в корейских событиях, сочли целесообразным дать справки и по указанным полкам послевоенного формирования.

В настоящем справочнике даны статьи по истории всего 425 истребительных авиационных полков. Эти полки объединены по разделам: части ВВС и ПВО советско-германского фронта; истребительные авиачасти ВВС флота советско-германского фронта; части Дальневосточного ТВД (ВВС, ПВО и ВМФ); полки послевоенного формирования, воевавшие в Корее.

Статья по каждому полку состоит из основного раздела, сделанного в виде исторической хроники, посвященного формированию части, участию ее в локальных конфликтах 1938-1940 годов (для полков, сформированных в довоенный период) и участию полка в боевых действиях в период Великой Отечественной войны (войны с Японией) – приводятся данные о подчиненности полка в ходе войны, вооружении тем или иным типом истребителей, о первой одержанной воздушной победе, периодах и местах переформирования и перевооружения, присвоении почетных наименований, награждении орденами СССР (формулировки приказов о присвоении наименований и Указов Президиума ВС СССР о награждении орденами даны в полном соответствии с текстами указанных документов) и переименованиях частей. Также мы сочли нужным и необходимым дать номера полевых почт полков, чтобы облегчить идентификацию частей, так как порой в ряде работ можно встретить только номера частей, но нет их полного наименования. Это не относится к полкам, которые были расформированы до 15 марта 1943 года, когда и была введена система полевых почт, которая в неизменном виде продолжает действовать в Вооруженных Силах и по сей день (до этого в РККА действовала система почтовых станций, имевших другой принцип условных наименований воинских частей, но этим вопросом мы не занимались в ходе работы над данной книгой).

Следующий (статистический) раздел посвящен итогам боевой деятельности полка в Великой Отечественной войне (войне с Японией). Источники для представления результатов боевой работы можно условно разделить на три основных группы.

К первой группе относятся авиаполки ВВС Красной Армии (причем не только истребительные), прошедшие боевой путь до конца Великой Отечественной войны. По этим полкам основным документом, в полном объеме показывающим итоги боевой деятельности как за всю войну, так и за отдельные ее периоды, является «Краткая справка о формировании и боевой работе в Отечественной войне», утвержденная Директивой Штаба ВВС КА № 639734 от 31.05.1945. Согласно указанной директиве, все полки и отдельные эскадрильи ВВС КА, а также все части обеспечения и обслуживания, должны были в срок до 24.06.1945 представить в распоряжение Организационно-мобилизационного Управления Штаба ВВС КА полный отчет о своей работе в ходе войны, своего рода итоговый документ, в полном объеме дающий представление о вкладе части в разгром врага. Данный документ только назывался «краткой справкой», на самом деле представляя собой многостраничный отчет с рядом таблиц, форма которого была утверждена директивой и не допускала отклонений, и включал в себя несколько разделов: формирование и переформирование части; участие на фронтах; боевая работа с количеством боевых вылетов, разделенных по видам выполняемых задач и по годам войны; количество самолетов противника, уничтоженных в воздухе и на земле; количество уничтоженной техники и живой силы противника; свои потери самолетов (боевые и небоевые) с разделением по типам и по годам войны; свои потери личного состава по причинам потерь и периодам войны; количество и типы израсходованных боеприпасов; количество самолетов и моторов, восстановленных силами части; награжденный орденами и медалями личный состав по состоянию на начало июня 1945 года. Составлялась «справка» в четырех экземплярах, по одному представлялась в штабы дивизии, Воздушной армии или ВВС округа и ВВС КА. Четвертый экземпляр хранился в штабе полка. В своей работе мы решили привести данные этих «кратких» справок практически без изменений, но в неполном объеме: не приводятся разделы по израсходованию боеприпасов, отремонтированным и восстановленным самолетам, а также о количестве награжденных теми или иными государственными наградами.

Необходимо отметить, что разделы «участие на фронтах» даны без исправлений, хотя в них на момент создания справок (июнь 1945 года) очень многое по датам не соответствует составленным уже в послевоенный период Перечням Генерального штаба по нахождению в рядах Действующей армии. Также большие сомнения у нас вызывала категория «уничтожено при штурмовках», в которой, особенно у ряда полков, были приведены зачастую совершенно фантастические данные. В итоге было решено все-таки включить в содержание книги и этот раздел, исключив из него только данные по количеству уничтоженной живой силы противника, которые носили очень часто, прямо скажем, чисто пропагандистский характер: к примеру, в «краткой справке» 482-го иап указано об уничтожении 52 000 человек живой силы противника (по сути, трех полнокровных пехотных дивизий вермахта), что не может не вызвать недоумения. И таких примеров достаточно много.

Также надо отметить, что по 21-му полку ИА ВВС КА «краткие справки» в данной работе не приводятся, поскольку в полковых, дивизионных и армейских фондах указанные документы отсутствуют, а документы фонда Главного штаба ВВС КА, его организационно-мобилизационного управления, где они представлены в полном объеме, до сих пор не рассекречены (спустя без малого 70 лет по окончании войны!), имея гриф «совершенно секретно». В итоге при подготовке статей по этому 21-му полку были использованы данные только из исторических формуляров, которые не всегда полны и отличаются от данных «справок», а также документы текущей оперативной отчетности частей и соединений, в которые входили полки.

Ко второй группе относятся 92 авиаполка истребительной авиации ПВО территории страны. Основой для представления итогов деятельности этих частей служит Директива Командующего истребительной авиации ПВО № 1420956 от 04.07.1945 «Об итогах боевой деятельности за Великую Отечественную войну», по которой каждый полк и соединение должны были, по установленной форме, представить итоговую отчетность за войну в штаб истребительной авиации ПВО до конца июля 1945 года. Форма этой отчетности значительно отличалась от «Краткой справки», принятой в ВВС КА, но позволяла в достаточно полном объеме судить о проделанной боевой работе. По указанной группе полков проблема заключается в том, что эти отчеты представлены не во всех полковых фондах или фондах соединений ПВО (удалось найти только около 60% таких документов). А фондов объединений ПВО, как и фонда штаба ИА ПВО, в ЦАМО РФ нет вообще, есть только фонд Войск ПВО страны начиная с 1961 года, естественно, засекреченный по сей день. Поэтому в отношении порядка 40% полков пришлось использовать данные только из исторических формуляров, а также оперативные документы и текущую отчетность соединений, в которые входили эти полки.

Третью группу составили 74 полка, расформированных в ходе войны. Это, пожалуй, самая тяжелая для исследования категория, в первую очередь из-за того, что фонды многих полков не существуют или содержат в себе только документы партийных и комсомольских организаций. Также для периода 1941-1942 годов характерна недостаточная полнота фондов соединений, в которые входили полки, в сочетании с не отработанной в полной мере на тот момент системой ежемесячной отчетности об итогах боевой деятельности авиачастей. Поэтому для написания статей по этой группе полков пришлось использовать многие источники – это и оперативные сводки, и отчеты различных структур (дивизий, ВВС армий и фронтов, авиагрупп), документы запасных авиабригад и авиаполков. В результате данная группа имеет определенные информационные пробелы.

Что касается полков, участвовавших в краткосрочной войне с Японией в августе 1945 года, то отчетность об их деятельности представлена достаточно обширно как в документах соединений, так и в документах штабов 9, 10 и 12-й Воздушных армий.

Заключительный раздел каждой статьи посвящен послевоенной истории полка, хотя, в силу, как уже говорилось выше, закрытости по сей день архивных фондов этого периода, не всегда этот раздел по тому или иному полку имеет полное информативное наполнение, часто имеется информация лишь о дате расформирования части. Следует особо отметить, что впервые в отечественной авиационной историографии удалось представить данные (не всегда полные, по независящим от нас причинам) по результатам боевой работы каждого полка как в период Великой Отечественной войны, так и в различных военных конфликтах, а также отразить инциденты по перехватам самолетов-нарушителей в период «холодной войны».

В силу того, что в процессе работы над книгой было использовано значительное количество архивных документов ЦАМО РФ из различных фондов, начиная с полковых и заканчивая Главным штабом ВВС, перечень которых занял бы несколько десятков страниц, тем самым увеличив и без того значительный объем справочника, мы решили не приводить его в данном издании.

Если у кого-то из читателей возникнет необходимость узнать точные данные по использованным документам того или иного полка, просьба обращаться на электронную почту одного из авторов, В. Анохина: gusar.61@mail.ru. По запросу будут даны ссылки на номера фонда, описи и дела интересующего авиаполка.

Сразу же хотим закрыть вопрос, который может возникнуть у некоторых читателей: насколько достоверны указанные в отчетах частей и приведенные нами данные о заявленных победах полков и как они соотносятся с реальными потерями противника? Мы не ставили своей целью сопоставление цифр побед и поражений того или иного полка с реальными потерями и заявками на победы противоположной стороны, хотя прекрасно понимаем, что засчитанные победы и реально сбитые самолеты, потерянные противником, – это две различных категории, которые расходятся порой в десятки раз. Причем это характерно для всех противостоящих сторон. Во всяком случае, итоги любых военных конфликтов уже достояние истории и мы не собираемся их пересматривать и проводить их ревизию.

Выражаем огромную благодарность за помощь в работе над справочником тем исследователям-энтузиастам, как истории авиации, так и военной истории в целом, которые внесли посильный вклад, поделившись с нами своими материалами: Андрею Жукову, Игорю Дешко, Игорю Ивлеву, Олегу Киселеву, Павлу Левшову, Сергею Пширкову, Игорю Сейдову, Михаилу Тимину, Василию Харину, Сергею Черепанову, а также работникам архивохранилищ и читального зала ЦАМО РФ за квалифицированную помощь в подборе и обработке материалов для данного издания.

Список использованных обозначений, сокращений и аббревиатур:

Воинские звания:

б/к бригадный комиссар

к-н капитан

л-т лейтенант

мл. л-т младший лейтенант

м-р майор

п/п подполковник

п-к полковник

с-на старшина

с-т сержант

ст. л-т старший лейтенант

ст. с-т старший сержант

Авиационные части, соединения и объединения:

абр авиационная бригада

ад авиационная дивизия

АК авиационный корпус

ап авиационный полк

апиб авиационный полк истребителей-бомбардировщиков

аэ авиационная эскадрилья

БА бомбардировочная авиация

бад бомбардировочная авиационная дивизия

БАК бомбардировочный авиационный корпус

бап бомбардировочный авиационный полк

ВА Воздушная армия

ВВС КА Военно-воздушные силы Красной Армии

ВВС Военно-воздушные силы

ВИА Воздушная истребительная армия

ВМФ Военно-морской флот

гиад гвардейская истребительная авиационная дивизия

гиап гвардейский истребительный авиационный полк

зап запасной авиационный полк

зиап запасной истребительный авиационный полк

ИА истребительная авиация

иабр истребительная авиационная бригада

иад истребительная авиационная дивизия

ИАК истребительный авиационный корпус

иап истребительный авиационный полк

иаэ истребительная авиационная эскадрилья

ибап истребительно-бомбардировочный авиационный полк

КБФ Краснознаменный Балтийский флот

мтад минно-торпедная авиационная дивизия

оаэ отдельная авиационная эскадрилья

оиаэ отдельная истребительная авиационная эскадрилья

ПВОТС (войска) противовоздушной обороны территории страны

ПВО (войска) противовоздушной обороны

РА разведывательная авиация

РАГ Резервная авиационная группа

резап резервный авиационный полк

сабр смешанная авиационная бригада

сад смешанная авиационная дивизия

САК смешанный авиационный корпус

сап смешанный авиационный полк

СФ Северный флот

ТОФ Тихоокеанский флот

УАГ Ударная авиационная группа

уап учебный авиационный полк

утап учебно-тренировочный авиационный полк

ЧФ Черноморский флот

ША штурмовая авиация

шад штурмовая авиационная дивизия

ШАК штурмовой авиационный корпус

шап штурмовой авиационный полк

Военные округа и фронты:

АрхВО Архангельский военный округ

БВО Барановичский военный округ (1944-1946)

БВО Белорусский военный округ (1946-1991)

БОВО Белорусский Особый Военный округ

ДВО Дальневосточный военный округ

ДВФ Дальневосточный фронт

ЗабВО Забайкальский военный округ

ЗКВО Закавказский военный округ

ЗКФ Закавказский фронт

ЗОВО Западный Особый военный округ

КВО Киевский военный округ

КОВО Киевский Особый военный округ

ЛВО Ленинградский военный округ

МВО Московский военный округ

ОКА Отдельная Краснознаменная армия

ОКДВА Отдельная Краснознаменная Дальневосточная армия

ОдВО Одесский военный округ

ОрВО Орловский военный округ

ПрибВО Прибалтийский военный округ

ПрибОВО Прибалтийский Особый военный округ

ПриВО Приволжский военный округ

САВО Средне-Азиатский военный округ

СЗФ Северо-Западный фронт

СибВО Сибирский военный округ

СКВО Северо-Кавказский военный округ

СКФ Северо-Кавказский фронт

ТаВО Таврический военный округ

ТуркВО Туркестанский военный округ

УрВО Уральский военный округ

ХВО Харьковский военный округ

ЮЗФ Юго-Западный фронт

ЮФ Южный фронт

Другие обозначения, сокращения и аббревиатуры:

> «не менее»

~ «около»

АэССР Азербайджанская Советская Социалистическая Республика

аэр. аэродром

БРМ бронированная машина

вост. восточнее

ВрИД временно исполняющий должность

ВСС Воздушно-стрелковая служба

г. город

ГСМ горюче-смазочные материалы

ГСОВГ Группа советских оккупационных войск в Германии

ГШ Генеральный штаб

д. деревня

ж/д железная дорога; железнодорожный (объект)

ЗА зенитная артиллерия

зам. заместитель

зап. западнее

ЗП зенитный пулемет

ЗПТ зенитно-пулеметная точка

ИТС инженерно-технический состав

КНДР Корейская Народно-Демократическая Республика

КНР Китайская Народная Республика

МЗА малокалиберная зенитная артиллерия

МНР Монгольская Народная Республика

НКО Народный комиссар обороны

НШ начальник штаба

обл. область

ООН Организация Объединенных Наций

ПА противотанковая артиллерия

пос. поселок

р-н район

СВГК Ставка Верховного Главнокомандования

сев. севернее

сев.-вост. северо-восточнее

сев.-зап. северо-западнее

СГВ Северная группа войск

с-т самолет

ст. станция

УБП учебно-боевая подготовка

УССР Украинская Советская Социалистическая Республика

ЦГВ Центральная группа войск

ЧССР Чехословацкая Социалистическая Республика

ШШС штурманская служба

ЮГВ Южная группа войск

юго-вост. юго-восточнее

юго-зап. юго-западнее

юж. южнее

Типы самолетов иностранного производства:

«Аэрокобра» Bell Р 39 Airacobra

«Бостон» Douglas А 20 Havoc/Boston

«Кингкобра» Bell Р 63 Kiпgcobra

«Киттихаук» Curtiss Р 40 Warhawk/Kittyhawk

«Томагаук» Curtiss Р 40 Warhawk/Тomahawk

«Харрикейн» Hawker Hurricane

Типы самолетов противника:

До-17 Dornier Do 17

До-215 Dornier Do 215

Ме-109 Messerschmitt Bf 109

Ме-110 Messerschmitt Bf 110

Ме-115 Messerschmitt Bf 109F

ФВ-189 Focke Wulf FW 189

ФВ-190 Focke Wulf FW 190

ФВ-200 Focke Wulf FW 200

Хе-111 Heinkel Не 111

Хе-112 Heinkel Не 112

Хе-113 Messerschmitt Bf 109F

Ю-52 Junkers Ju 52

Ю-87 Junkers Ju 87

Ю-88 Junkers Ju 88

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННОВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

1 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 29 Краснознаменный истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49701)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.1938-04.1939 29 Краснознаменный истребительный авиационный полк сформирован во 2 Особой Краснознаменной армии (ст. Поздеевка Амурской обл.) на основе 1 Краснознаменной истребительной авиаэскадрильи[1] в составе четырех аэ (приказ ВВС ОКДВА № 00115 от 05.12.1938). Вошел в состав 50 Авиабригады ВВС 2 ОКА.

15.06.1941 Начал перебазирование на запад страны.

12.07.1941 В составе 31 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

18.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Юхимович ИЛ., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не юж. ст. Селижарово сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

сентябрь 1941 В конце месяца передал одну эскадрилью с самолетами И-16 в состав 127 иап ВВС Ленинградского фронта.

01.10.1941 Вместе с 31 сад передан в состав ВВС Западного фронта.

09.11.1941 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 29 иап награжден орденом Ленина.

14.11.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

19.11.1941-27.11.1941 В 27 запасном истребительном авиаполку Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) проводил изучение американского истребителя «Томагаук». При этом одна эскадрилья полка (11 летчиков с боевым опытом) послужила основой для формирования 731 иап.

06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом НКО СССР № 347 29 иап преобразован в 1 гвардейский истребительный авиационный полк.

09.12.1941-08.01.1942 В 17 зап Уральского Военного округа (г. Молотов) переформирован по штату 015/134 (3 эскадрилья прибыла 03.01.1942 из 127 иап) и переучился на английские истребители «Харрикейн».

27.01.1942 Перебазировался в Московский ВО (аэр. Чкаловская) и вошел в состав 2 Резервной авиабригады СВГК.

21.02.1942 Передан в непосредственное подчинение командующего ВВС Калининского фронта.

14.03.1942 Приступил к боевой работе на Калининском фронте на самолетах «Харрикейн» в непосредственном подчинении командования ВВС фронта.

24.03.1942 Получил 4 истребителя МиГ-3 от 10 иап.

05.04.1942 Принял самолеты «Харрикейн» от 195 иап.

15.05.1942 Включен в состав 211 смешанной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

июнь 1942 Не покидая действующую армию, получил и освоил самолеты Як-1.

август 1942 Передан из 211 сад в состав 210 истребительной авиадивизии 3 ВА Калининского фронта.

25.09.1942-05.11.1942 На аэр. Мигалово Калининской обл. переформирован по штату 015/284.

05.11.1942-20.11.1942 В Московском ВО на аэродроме авиазавода № 301 (г. Химки Московской обл.) получил и облетал истребители Як-7б. Включен в состав 209 иад 2 Истребительного авиакорпуса Резерва Ставки Верховного Главнокомандования.

23.11.1942 В составе 209 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт, где продолжил боевую работу на самолетах Як–7б.

31.12.1942 Вместе с 209 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 Воздушной армии Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

24.02.1943 В составе 209 иад 2 ИАК возвращен на Калининский фронт в 3 ВА.

30.04.1943-25.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 209 иад 2 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки. Пополнен истребителями Як-1.

01.05.1943 209 иад преобразована в 7 Гвардейскую истребительную авиадивизию.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 1 гиап присвоено почетное наименование «Красногвардейский».

26.05.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК включен во 2 ВА Воронежского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-7б и Як-1.

28.06.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК передан в 1 ВА Западного фронта.

28.07.1943 Вместе с 7 гиад 2 ИАК передан в состав 15 ВА Брянского фронта.

20.08.1943 Вместе с 7 гиад 2 ИАК выведен в резерв СВГК на доукомплектование.

02.09.1943-15.09.1943 Полностью перевооружен на истребители Як-1б, полученные летным составом полка в Саратове на авиазаводе № 292.

16.10.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 в составе 7 гиад 2 ИАК 3 ВА Калининского фронта (20.10.1943 переименован в 1 Прибалтийский фронт).

01.1944-03.1944 Боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.

16.03.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК выведен в резерв СВГК на доукомплектование. Одна аэ перевооружена на истребители Як-9Д.

20.06.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК включен в 1 ВА 3 Белорусского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-1 и Як-9.

14.09.1944-13.11.1944 Вместе с 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП. Получил и освоил истребители Як-3.

14.11.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК вошел во 2 ВА 1 Украинского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-3.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Коттбус, Любен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 1 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Калининский

12.07.1941 – 30.12.1942

31 сад, 210 сад, 209 иад

6252

52

28

Волховский

30.12.1942 – 24.02.1943

209 иад

456

16

11

Калининский

24.02.1943 – 24.04.1943

209 иад

–

–

–

Воронежский

24.04.1943 – 01.06.1943

7 гиад

553

–

–

Западный

01.06.1943 – 01.08.1943

7 гиад

237

8

8

Брянский

01.08.1943 – 15.10.1943

7 гиад

534

19

–

1-й Прибалтийский

15.10.1943 – 20.04.1944

7 гиад

472

13

9

3-й Белорусский

20.04.1944 – 15.09.1944

7 гиад

1041

19

2

1-й Украинский

15.09.1944 – 09.05.1945

7 гиад

2096

12

3

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

661

643

-

10

-

8

по аэродромам противника

78

–

-

-

24

54

на разведку

2176

895

-

153

343

785

на свободную охоту

116

–

-

-

68

48

на перехват

683

350

47

219

33

34

на прикрытие войск

5582

1635

1167

1390

251

1139

на сопровождение

2321

616

899

480

322

4

на блокировку аэродромов

24

–

-

-

-

24

Итого

11641

4139

2113

2252

1041

2096

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

224

24

51

95

17

37

уничтожено на аэродромах

4

–

-

-

2

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

95

29

16

43

3

4

уничтожено на аэродромах

13

–

-

-

1

12

Прочих типов

сбито в воздушных боях

28

14

6

5

-

3

Итого

364

67

73

143

23

58

сбито в воздушных боях

347

67

73

143

20

44

уничтожено на аэродромах

17

0

0

0

3

14

Уничтожено при штурмовках:

танкетки – 3

орудия ЗА– 5

автомашины – 67

бензозаправщики – 2

повозки – 35

паровозы – 5

вагоны – 12

цистерны – 10

склады – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

52

8

11

25

6

2

сбито ЗА

19

4

1

5

5

4

уничтожено на аэродромах

4

–

4

-

-

-

не вернулось с боевого задания

25

2

6

14

2

1

Итого

100

14

22

44

13

7

Небоевые

авиакатастрофы

7

5

-

1

1

-

аварии

18

2

8

3

2

3

прочие небоевые

10

1

-

4

3

2

Итого

35

8

8

8

6

5

ВСЕГО

135

22

30

52

19

12

По типам самолетов:

20 И-16; 2 И-153; 9 «Харрикейн»; 1 МиГ-3; 64 Як-1; 25 Як-7; 2 Як-9; 12 Як-3.

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

29

29

–

не вернулось с боевого задания

28

28

–

умерло от ранений

1

1

–

погибло в авиакатастрофах

4

2

2

погибло при налетах

6

–

6

прочие небоевые

5

1

4

Итого

73

61

12

По годам:

1941 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 2)

1942 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 2)

1943 – 31 (летчиков – 27; ИТС – 4)

1944 – 3 (летчики)

1945 – 7 (летчиков – 3; ИТС – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.06.1941 – 14.07.1941 м-р Лешко Дмитрий Константинович

16.07.1941 – 17.07.1942 м-р, п/п Юдаков Алексей Павлович

17.07.1942 – 10.12.1942 м-р Зотов Александр Иванович (ВрИД)

10.12.1942 – 22.01.1943 м-р Логвинов Петр Трофимович (погиб)

23.01.1943– 24.03.1943 м-р Дзюба Иван Михайлович (ВрИД)

24.04.1943 – 27.10.1944 к-н, м-р Кайнов Илья Игнатович

27.10.1944 – 27.03.1945 м-р Зинов Владимир Иванович (ВрИД)

27.03.1945 – 30.12.1945 м-р Малиновский Иван Антонович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

август 1945 Перебазировался в составе 7 гиад в Венгрию и вошел в состав Центральной Группы войск.

декабрь 1945 Передан из расформированной 7 гиад в состав 11 гиад 2 ВА ЦГВ.

23.04.1950–03.05.1950 Переучился на самолеты МиГ-15 в Учебно-тренировочном центре Кречевицы Ленинградского ВО.

23.10.1956–10.11.1956 Принимал участие в подавлении так называемого контрреволюционного мятежа в Венгрии. Произведено 242 боевых вылета.

декабрь 1956 В составе 195 гиад (бывш. 11 гиад) вошел в состав 36 ВА Южной Группы войск (Венгрия, аэр. Кумандараш).

декабрь 1959 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

05.07.1960 Убыл из 195 гиад в состав 275 иад 36 ВА ЮГВ.

май 1961 Выведен из состава 275 иад и стал Отдельным апиб 36 ВА ЮГВ.

21.08.1968-22.10.1968 Принимал участие в чехословацких событиях. Базировался на аэр. Намешт (ЧССР). Произведено 162 самолето-вылета.

2002 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24.

осень 2009 1 гвардейский бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

2 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 526 истребительный авиационный полк

Ранее – 23 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49706)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.05.1938–14.05.1938 23 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском военном округе (г. Киев) на основе 36, 65 и 134 отдельных истребительных авиаэскадрилий на самолетах И-15бис. Вошел в состав 69 истребительной авиабригады ВВС КВО.

март 1939 Две эскадрильи полка получили на вооружение истребители И-16.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 69 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

октябрь 1939 Полностью перевооружен на истребители И-153 уже на новом месте дислокации – аэр. Скнилув (г. Львов).

17.02.1940–29.02.1940 Перебазировался на Карельский перешеек, где вошел в состав 59 истребительной авиабригады ВВС 7 армии.

03.03.1940–13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 529

Сбито самолетов противника – 2

Свои потери – 1 самолет.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 69 иабр ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153.

20.04.1941 Перебазировался на аэр. Адамы (КОВО), где летный состав приступил к освоению самолетов МиГ-3.

22.06.1941 В составе 15 смешанной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3, И-153 и И-16.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Сурнов Н.А., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не Броды сбил немецкий истребитель Ме-109.

15.07.1941 Передал всю матчасть и летчиков в 28 иап, после чего убыл на доукомплектование и переучивание.

26.08.1941 Прибыл в 6 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (г. Рассказово Пензенской обл.).

01.09.1941–27.09.1941 В 6 зиап ПриВО переформирован по штату 015/174 и полностью перевооружен на истребители МиГ-3.

15.09.1941 Переименован в 526 истребительный авиационный полк.

01.10.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 52 армии Северо-Западного фронта на самолетах МиГ-3.

06.11.1941 Пополнен самолетами МиГ-3 за счет 169 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.

06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 348 526 иап преобразован во 2 гвардейский истребительный авиационный полк.

17.12.1941 Вместе с ВВС 52 армии вошел в состав войск вновь образованного Волховского фронта.

январь 1942 Переформирован по штату 015/134, пополнен истребителями ЛаГГ-3.

март 1942 К началу месяца самолетов МиГ в полку не осталось, и матчасть снова стала однородной – только ЛаГГ-3.

03.03.1942 Принял 13 ЛаГГ-3 и 15 летчиков от 513 иап.

10.04.1942 Принял 12 ЛаГГ-3 и 10 летчиков от 425 иап.

11.08.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

20.08.1942–18.10.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

сентябрь 1942 Находясь в запасном полку, включен в состав 215 иад 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

25.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 2 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

28.12.1942 В составе 215 иад 2 ИАК временно передан на усиление в 14 ВА Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

28.02.1943 В составе 215 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт, но активной боевой работы не вел.

29.04.1943 В составе 215 иад 2 ИАК выведен в резерв СВГК в Степной ВО. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

30.05.1943 В составе 215 иад 2 ИАК включен в 1 Воздушную армию Западного фронта. Активной боевой работы не вел, прикрывал с воздуха наземные части, эпизодически сопровождал бомбардировщики, вел воздушную разведку.

25.06.1943 Выведен из 215 иад и включен в состав вновь сформированной 322 иад, которая вошла во 2 ИАК РСВГК вместо 215 иад.

11.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 322 иад 2 ИАК 15 Воздушной армии Брянского фронта.

22.08.1943 В составе 322 иад 2 ИАК выведен в Резерв СВГК на аэродромы тыловой полосы Западного фронта (Калужская обл.). Боевой работы не вел, занимался по плану УБП.

17.10.1943 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 3 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск Калининского (с 20.10.1943 – 1 Прибалтийского) фронта.

23.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 2 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.03.1944 Выведен в Резерв СВГК. Боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.

20.06.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 1 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск 3 Белорусского фронта.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 2 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».

16.09.1944 Вместе с 322 иад 2 ИАК выведен в резерв СВГК на аэродром Олещице (Западная Украина). Боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Личный состав приступил к освоению истребителей Ла-7.

14.11.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.

январь 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при выходе на реку Одер и овладение городами Милич, Бернштадт, Намслау, Карльсмаркт, Тост, Бишофсталь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 2 гиап награжден орденом Суворова III степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 27.07.1941

15 сад

790

48

9

Волховский

27.09.1941 – 26.07.1942

ВВС 52 А

2505

44

26

Калининский

18.10.1942 – 28.12.1942

215 иад

351

5

2

Волховский

28.12.1942 – 28.02.194З

215 иад

578

12

6

Калининский

01.03.1943 – 01.05.1943

215 иад

3

1

–

Степной ВО

01.05.1943 – 28.05.1943

215 иад

92

1

1

Западный

01.06.1943 – 11.07.194З

215 иад

301

2

2

Брянский

11.07.1943 – 20.08.1943

322 иад

657

15

8

Западный

20.08.1943 – 16.10.1943

322 иад

8

2

-

1-й Прибалтийский

17.10.1943 – 20.03.1944

322 иад

421

18

10

Западный

20.03.1944 – 20.06.1944

322 иад

-

7

2

3-й Белорусский

20.06.1944 – 16.08.1944

322 иад

869

24

10

1-й Украинский

16.08.1944 – 09.05.1945

322 иад

1164

17

5

Итого

7739

198

81

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1279

580

387

-

89

228

по аэродромам противника

89

8

–

8

38

35

на разведку

648

174

68

208

137

59

на свободную охоту

197

–

–

35

88

74

на перехват

228

69

70

66

5

18

на прикрытие войск

4039

843

974

1128

339

755

на сопровождение

1004

140

170

265

429

-

на спецзадание

257

68

95

94

-

-

Итого

7739

1882

1764

1804

1125

1164

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

194

21

20

68

49

36

уничтожено на аэродромах

6

–

-

-

4

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

91

9

18

41

17

6

уничтожено на аэродромах

18

2

1

-

12

3

Прочих типов

сбито в воздушных боях

18

12

-

1

4

1

Итого

327

44

39

110

86

48

сбито в воздушных боях

303

42

38

110

70

43

уничтожено на аэродромах

24

2

1

0

16

5

Уничтожено при штурмовках:

танки – 22

БРМ – 5

орудия ПА – 16

орудия ЗА – 5

точки ЗП – 83

мосты – 1

паровозы – 11

вагоны – 103

цистерны – 7

автомашины – 950

трактора – 11

повозки – 136

баржи – 1

склады боеприпасов – 1

радиостанции – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

68

11

23

18

13

3

сбито ЗА

21

10

1

3

3

4

уничтожено на аэродромах

17

17

–

–

–

–

не вернулось с боевого задания

24

4

5

8

6

1

Итого

130

42

29

29

22

8

Небоевые

авиакатастрофы

13

4

2

3

4

–

аварии

37

2

5

11

12

7

Итого

50

6

7

14

16

7

ВСЕГО

180

48

36

43

38

15

По типам самолетов:

8 И-153; 7 И-16; 45 МиГ-3; 19 ЛаГГ-3; 83 Ла-5; 17 Ла-7; 1 Як-1

(не учтены 11 МиГ-3, 1 И-153 и 2 И-15бис, уничтоженные личным составом при отступлении в 1941 г. на аэродроме из-за невозможности эвакуации)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

30

30

-

-

не вернулось с боевого задания

36

36

-

-

умерло от ранений

3

1

2

-

погибло при налетах

5

2

3

-

погибло в авиакатастрофах

13

12

1

-

прочие небоевые

5

-

4

1

Итого

92

81

10

1

По годам:

1941 – 22 (летчиков – 18; ИТС – 4)

1942 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)

1943 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)

1944 – 24 (летчиков – 20; ИТС – 3; прочие – 1)

1945 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1939 – 20.07.1941 п-к Сидоренко Антон Иванович

20.07.1941 – 30.05.1942 к-н – п/п Метелкин Петр Максимович (погиб)

05.06.1942 – 02.04.1943 п-к Кондрат Емельян Филаретович

03.05.1943 – 23.10.1945 м-р, п/п Соболев Афанасий Петрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Передан из расформированной 322 иад в 8 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия).

25.11.1947 В составе 8 гиад перебазировался из 2 ВА ЦГВ в Закавказский ВО, где вошел в состав 5 ИАК 7 ВА (аэр. Пирсагат АзССР).

февраль 1949 В составе 174 гиад (бывш. 8 гиад) вошел в состав 62 ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО.

1950 Перевооружен на самолеты МиГ-15.

22.01.1952 Передислоцирован на аэр. Кызыл-Агач и начал осваивать МиГ-17.

29.12.1967 Директивой ГШ передан из Войск ПВО в 34 ВА Закавказского ВО с преобразованием в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и сохранением на вооружении самолетов МиГ-17.

август 1969 Передислоцирован из 34 ВА ЗКВО в 23 ВА Забайкальского ВО (аэр. Джида).

1974 Перевооружен с МиГ-17 на МиГ-21ПФМ

1979 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24.

1994-1995 Принимал участие в контртеррористической операции в Чечне. Совершено 76 боевых вылетов.

после 1996 Входил в 14 Армию ВВС и ПВО Сибирского ВО, 21 сад (аэр. Джида). Имел на вооружении Су-24.

осень 2009 2 гвардейский бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

З ГВАРДЕЙСКИЙ РОСТОВ-ДОНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 155 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06909)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.09.1940–20.11.1940 155 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском Военном округе (г. Пушкин) по штату 15/21 на самолетах И-16 за счет 166 и 159 резервных авиаполков. Вошел в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 39 иад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

24.06.1941 В количестве 33 И-16 переброшен на аэродром Бесовец, где вошел в состав 55 смешанной авиадивизии ВВС 7 Отдельной армии Северного фронта и приступил к боевой работе.

11.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Мартынов В.А. в воздушном бою в р-не аэр. Вяртсиля сбил истребитель противника Ме-109.

23.08.1941 Вместе с 55 сад ВВС 7 ОА вошел в состав войск Карельского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

30.10.1941 Передал 4 летчиков и 5 И-16 в 524 иап. Выведен в резерв ВВС Карельского фронта, приступил к переучиванию на истребители ЛаГГ-3.

06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 349 155 иап преобразован в 3 гвардейский истребительный авиационный полк.

07.12.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и перевооружение.

16.12.1941–24.01.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/134 и перевооружен на ЛаГГ-3.

05.02.1942 Перебазировался в состав 3 авиабригады Резерва Ставки ВГК (г. Клин).

18.02.1942 Включен в состав 2 Резервной авиагруппы СВГК и начал перебазирование на Волховский фронт.

20.02.1942 Приступил к боевой работе в составе РАГ-2 ВВС Волховского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

01.04.1942 Вместе с РАГ-2 передан в распоряжение штаба ВВС Ленинградского фронта.

14.07.1942 Выведен из состава РАГ-2 и направлен в 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.), где личный состав занимался изучением материальной части истребителя Як-1.

август 1942 Переведен во 2 зиап МВО (ст. Сейма), переформирован по штату 015/284 и в течение двух месяцев переучивался на истребители Ла-5.

26.09.1942 Включен в состав 235 истребительной авиадивизии 1 истребительного авиакорпуса РСВГК.

23.10.1942 В составе 235 иад 1 ИАК приступил к боевой работе в составе 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

06.11.1942 Вместе с 235 иад выведен из 1 ИАК. Перебазировался на Сталинградский фронт, где поступил в состав 2 смешанного авиакорпуса РСВГК.

08.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 2 САК 8 ВА Сталинградского фронта.

03.01.1943 Вместе с 235 иад 2 САК 8 ВА переведен в состав войск Южного фронта.

02.03.1943–31.05.1943 В составе 235 иад находился в резерве в 7 САК РСВГК в тыловой полосе Юго-Западного фронта и (с 30.04.1943) в Степном военном округе.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 3 гиап присвоено почетное наименование «Ростов-Донский».

01.06.1943 Вместе с 235 иад поступил в оперативное подчинение командования 3 ИАК РСВГК и приступил к боевой работе в составе 4 ВА на Северокавказском фронте.

10.07.1943–21.07.1943 В составе 235 иад вошел в 10 истребительный авиакорпус РСВГК и перебазировался из 4 ВА на Воронежский фронт в состав 2 Воздушной армии.

21.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 10 ИАК 2 Воронежского фронта.

26.08.1943–21.09.1943 Боевой работы не вел. Находился в резерве 2 ВА в тыловой полосе фронта, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

22.09.1943 Возобновил боевую работу на Воронежском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Украинский фронт) в составе 235 иад 10 ИАК.

05.08.1944 В составе 235 иад (19.08.1944 преобразована в 15 Гвардейскую иад) 10 ИАК передан в 8 Воздушную армию 4 Украинского фронта.

сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Ясло и Горлице и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 3 гиап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Карельский

24.06.1941 – 30.10.1941

55 сад

2406

21/5

16/4

Волховский, Ленинградский

22.02.1942 – 07.07.1942

РАГ-2

337

35/5

15/2

Калининский

26.09.1942 – 05.11.1942

235 иад

74

2/5

1/2

Сталинградский

05.11.1942– 28.02.1943

235 иад

1008

15/4

8/2

Степной ВО

30.04.1943 – 28.05.1943

235 иад

210

0/2

0/2

Северо-Кавказский

28.05.1943 – 10.07.1943

235 иад

466

7/0

4/0

Воронежский

10.07.1943 – 26.08.1943

235 иад

276

1/0

–

Воронежский

26.08.1943 – 20.10.1943

235 иад

1056

20/1

9/1

1-й Украинский

20.10.1943 – 30.07.1944

235 иад

2017

29/9

17/5

4-й Украинский

30.07.1944 – 01.06.1945

15 гиад

1281

1/7

1/7

В знаменателе указаны небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

3394

680

618

881

1043

172

на разведку

865

100

61

303

301

100

на перехват

526

–

–

346

168

12

на прикрытие войск

4860

1505

937

1355

1049

14

на штурмовку

281

121

135

-

25

-

на свободную охоту

205

–

–

–

205

-

Всего боевых вылетов

10131

2406

1751

2885

2791

298

оперативные перелеты

3570

355

537

1293

1021

364

облет и тренировка

6124

–

2093

2060

1258

713

Итого

19825

2761

4381

6238

5070

1375

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

204

25

44

87

47

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

172

15

73

47

37

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

1

2

3

1

1

Итого

384

41

119

137

85

2

Уничтожено при штурмовках:

батареи ЗА – 6

точки ЗА– 36

автомашины – 369

автобусы – 3

мотоциклы – 3

повозки – 145

эшелоны –3

паровозы – 20

вагоны – 122

аэростаты – 1

катера – 1

склады –9

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

72

11

34

21

6

-

не вернулось с боевого задания

54

8

15

16

15

-

сбито ЗА

5

2

-

-

3

-

Итого

131

21

49

37

24

-

Небоевые

авиакатастрофы

18

4

5

4

5

-

аварии

20

1

8

1

10

-

Итого

38

5

13

5

15

-

ВСЕГО

169

26

62

42

39

-

По типам самолетов:

26 И-16; 40 ЛаГГ-3; 103 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

35

35

-

не вернулось с боевого задания

36

36

-

погибло в авиакатастрофах

19

19

-

прочие небоевые

8

-

8

Итого

98

90

8

По годам:

1941 – 20 (летчики)

1942 – 27 (летчиков – 26; ИТС – 1)

1943 – 28 (летчиков – 26; ИТС – 2)

1944 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 3)

1945 – 2 (ИТС)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

09.09.1940 – 10.01.1943 м-р, п/п Шпак Даниил Савельевич (погиб)

_.03.1943 – _.06.1943 м-р, п/п Смирнов Виктор Сергеевич

_.06.1943 – 14.07.1944 м-р, п/п Прокопенко Георгий Николаевич (погиб)

15.08.1944 – 09.05.1945 п/п Наумов Петр Изотович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1946 Вместе с 15 гиад 10 ИАК из 8 ВА передан в 14 ВА Прикарпатского ВО.

1949 Одним из первых в ВВС СССР освоил реактивные истребители МиГ-9.

октябрь 1950 В составе 15 гиад прибыл в КНР для выполнения задач ПВО на территории Китая и организации обучения китайских летчиков на реактивной технике.

1952 Вместе с 15 гиад из КНР передислоцирован в Московский округ ПВО.

02.04.1960 3 гиап расформирован в Московском округе ПВО.

5 ГВАРДЕЙСКИЙ БЕРЛИНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 129 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 23301)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.05.1940–25.05.1940 129 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Орша) на базе 123 иап на самолетах И-153 по штатам: управление полка штат 15/928-В; 4 эскадрильи – штат 15/906-Д.

10.02.1941 Включен в состав 9 смешанной авиадивизии ВВС Западного Особого ВО (11.07.1940 переименован из БОВО).

22.06.1941 В составе 9 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-153.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Соколов А.М., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не Тарново сбил немецкий истребитель Ме-109.

30.06.1941–17.07.1941 Оставаясь в составе 9 сад, на аэродроме Орел переформирован по штату 015/134 и полностью перевооружен на истребители МиГ-3.

08.08.1941 Переведен в состав 47 сад ВВС Западного фронта и продолжил боевую работу.

20.10.1941 Выведен с фронта в 1 запасной истребительный авиаполк Московского ВО (г. Арзамас), где переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

06.11.1941 Поступил в непосредственное распоряжение командующего ВВС Калининского фронта и приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3.

06.12.1941 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм в оборонительных сражениях под Москвой приказом НКО СССР № 351 129 иап преобразован в 5 гвардейский истребительный авиационный полк.

12.01.1942 Переформирован по штату 015/134.

март 1942 Вошел в состав ВВС 30 Армии Калининского фронта.

10.05.1942 Включен в состав вновь сформированной 209 истребительной авиадивизии, вошедшей в 3 Воздушную армию Калининского фронта.

июль 1942 Передан в состав 210 иад 3 ВА Калининского фронта.

31.10.1942 Убыл на доукомплектование и переучивание.

05.11.1942–10.12.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

19.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 207 иад 3 смешанного авиакорпуса 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Ла-5.

24.08.1943 207 иад преобразована в 11 Гвардейскую иад; 3 САК преобразован в 1 Гвардейский САК РСВГК.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт

03.01.1944-11.05.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК находился в резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки. Переформирован по штату 015/364.

12.05.1944 Вернулся к боевой работе в составе 11 гиад 1 гв. АК 17 ВА 3 Украинского фронта.

08.07.1944 Вместе с 11 гиад 1 гв. САК передан в 8 Воздушную армию 1 Украинского фронта.

31.07.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК передан во 2 Воздушную армию 1 Украинского фронта.

28.09.1944 1 гв. САК переформирован во 2 Гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.

Январь 1945 В состав полка стали поступать единичные экземпляры Ла-7.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при выходе на реку Одер и овладение городами Милич, Бернштадт, Намслау, Карльсмаркт, Тост, Бишофсталь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 5 гиап награжден орденом Красного Знамени.

28.04.1945 Получил 12 истребителей Як-9У и, не прерывая боевой работы на Ла-5 и Ла-7, начал их освоение с целью унификации самолетного парка 11 гиад. Решение вскоре отменено, самолеты переданы в другие части дивизии.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин приказом ВГК № 0109 5 гиап присвоено почетное наименование «Берлинский».

За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Дрезден и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 5 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

22.06.1941 – 10.10.1941

47сад

2715

111

15

Калининский

16.11.1941 – 20.10.1942

ВВС КФ, 209 иад, 210 иад

4408

50

22

Юго-Западный

19.12.1942 – 20.10.1943

207 иад

4935

89

36

3-й Украинский

01.01.1944 – 30.06.1944

11 гиад

272

4

7

1-й Украинский

01.07.1944 – 10.05.1945

11 гиад

3134

12

3

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

4117

1014

289

860

822

1131

на прикрытие и патрул-е

7764

1601

3178

2434

277

84

на штурмовку

1025

546

203

137

-

139

на разведку

1350

160

117

804

224

45

на перехват

15

–

15

-

-

-

на уничт-е аэростатов

26

–

–

26

-

-

на свободную охоту

730

–

–

47

247

436

прочие вылеты

627

–

–

627

-

-

Итого

15464

3321

3802

4935

1570

1886

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

237

40

36

128

10

23

уничтожено на аэродромах

35

9

12

8

-

6

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

339

68

72

158

13

28

уничтожено на аэродромах

47

7

8

18

6

8

Прочих типов (сбито в возд. боях)

81

21

20

40

-

-

Итого

739

145

148

352

29

65

сбито в воздушных боях

657

129

128

326

23

51

уничтожено на аэродромах

82

16

20

26

6

14

Уничтожено при штурмовках:

танки – 2

орудия – 26

автомашины – 1832

тягачи – 4

мотоциклы – 12

повозки – 887

эшелоны – 1

паровозы – 36

дрезины – 1

вагоны – 126

цистерны – 34

склады боеприпасов – 6

склады ГСМ – 7

радиостанции – 4

аэростаты – 1

переправы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

95

9

37

45

2

2

сбито ЗА

17

–

2

10

2

3

уничтожено на аэродромах

100

91

6

3

–

–

не вернулось с боевого задания

34

12

7

8

7

–

Итого

246

112

52

66

11

5

Небоевые

авиакатастрофы

17

4

7

5

1

–

аварии

53

4

13

12

16

8

списано по износу

4

–

–

–

–

4

Итого

74

8

20

17

17

12

ВСЕГО

320

120

72

83

28

17

По типам самолетов:

67 МиГ-3; 32 И-153; 79 ЛаГГ-3; 125 Ла-5; 2 Ла-7; 2 УТИ-4; 2 УТ-2; 3 УТ-1; 8 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

27

27

-

сбито ЗА

6

6

-

не вернулось с боевого задания

23

23

-

умерло от ранений

6

3

3

погибло при налетах

3

1

2

погибло в авиакатастрофах

25

21

4

прочие небоевые

3

2

1

Итого

93

83

10

По годам:

1941 – 18 (летчиков – 15; прочие – 3)

1942 – 27 (летчиков – 22; прочие – 5)

1943 – 37 (летчиков – 36; прочие – 1)

1944 – 8 (летчиков – 7; прочие – 1)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.06.1941 – _.09.1942 к-н, м-р Беркаль Юрий Михайлович

15.09.1942 – _.03.1944 м-р, п/п Зайцев Василий Александрович

_.05.1944 – 18.08.1944 п/п Муштаев Павел Фомич

18.08.1944 – _.02.1945 п/п Виноградов Николай Сергеевич

01.05.1945 – 31.12.1945 п/п Бабков Василий Петрович

Беркаль Юрий Михайлович, командир 5 гиап (1941-1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.1945–09.1990 Постоянно был в составе 11 гиад, сначала в составе Центральной Группы войск (Австрия), потом Южной Группы войск (Венгрия).

сентябрь 1990 5 гиап расформирован.

9 ГВАРДЕЙСКИЙ ОДЕССКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 69 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21842)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1939 69 истребительный авиационный полк сформирован в Одесском Военном округе на ст. Мокрая (г. Запорожье) в составе 4 аэ на самолетах И-16 из истребительных авиаэскадрилий 3 и 7 авиабригад 3 Авиационной Армии особого назначения.

10.04.1940 Вошел в состав 43 истребительной авиабригады ВВС ОдВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 43 иабр ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

01.08.1940 43 иабр переформирована в 21 смешанную авиадивизию ВВС ОдВО.

22.06.1941 В составе 21 сад ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 70 И-16 (из них 20 неисправных) и 5 МиГ-3, не освоенных летным составом.

24.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Шестаков Л.Л., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не Кишинева сбил бомбардировщик противника Ю-88.

июль 1941 Передан в состав ВВС Приморской армии.

август 1941 С начала месяца по 14.10.1941 участвовал в обороне Одессы на самолетах И-16, являясь единственным авиаполком Одесского оборонительного р-на. С конца августа до начала октября в составе полка действовала группа прикомандированных летчиков ВВС Черноморского флота на самолетах И-16 и Як-1.

15.10.1941–29.10.1941 Вместе с другими частями Приморской армии после эвакуации из Одессы находился в Крыму, боевой работы не вел.

30.10.1941–10.06.1942 В 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Кировобад) переформирован по штату 015/174 и переучился на ЛаГГ-3.

10.02.1942 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 69 иап награжден орденом Красного Знамени.

07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 69 иап преобразован в 9 гвардейский истребительный авиационный полк.

13.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

12.07.1942 Вместе с 268 иад В ВА переведен в состав войск Сталинградского фронта.

30.07.1942 Принял 20 ЛаГГ-3 и 9 летчиков от 194 иап.

26.08.1942 Принял 8 ЛаГГ-3 от 156 иап, убывающего на доукомплектование.

18.09.1942 Выведен на левый берег Волги в тыл Сталинградского фронта, где получил и освоил истребители Як-1.

ноябрь 1942 По приказу Командующего 8 ВА переформирован в так называемый «полк асов», пополнен летным составом, имеющим боевой опыт, и переведен со штата 015/134 на штат 015/284.

10.12.1942 Возобновил боевую работу на Сталинградском фронте в составе 268 иад 8 ВА на самолетах Як-1.

03.01.1943 Вместе с 268 иад 8 ВА переведен в состав войск Южного фронта.

18.03.1943 268 иад преобразована в 6 гвардейскую истребительную авиадивизию.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 9 гиап присвоено почетное наименование «Одесский».

01.08.1943 Выведен в тыловую полосу Южного фронта (пос. Зимовники) для переучивания и перевооружения на американские истребители «Аэрокобра».

17.08.1943 Вернулся к боевой работе на Южном фронте (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт) в составе 6 гиад 8 ВА на самолетах «Аэрокобра».

январь 1944 Не прерывая боевой работы, перешел на штат 015/364.

25.05.1944 Убыл с фронта в Московский ВО (аэр. Чкаловское) для переучивания и перевооружения на истребители Ла-7.

25.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 303 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Ла-7.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны в Восточной Пруссии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 9 гиап награжден орденом Суворова III степени.

20.04.1945 Передан в состав 16 ВА 1 Белорусского фронта (непосредственно подчинялся штабу 16 ВА) для участия в Берлинской операции.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 15.10.1941

21 сад Прим армия

6603

55

28

Юго-Западный Сталинградский

15.06.1942 – 31.12.1942

268 иад: оборон. период

1244

46

10

наступление

549

24

11

Южный

01.01.1943 – 18.10.1943

266 иад, 6 гиад

2117

27

15

4-й Украинский

18.10.1943 – 25.05.1944

6 гиад

2357

11

2

3-й Белорусский

25.10.1944 – 20.04.1945

303 иад

2075

25

5

1-й Белорусский

20.04.1945 – 09.05.1945

16 ВА

197

2

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

4060

164

588

1799

771

738

на штурмовку

3840

3241

70

152

147

50

на сопровождение

1508

45

573

239

408

243

на свободную охоту

1006

–

–

119

618

269

на перехват

1022

150

204

499

45

39

на блокировку аэродромов

453

–

–

-

12

441

на разведку

355

140

111

20

22

62

на отсечение с-тов противника

341

45

50

40

71

135

на уничтожение авиации пр-ка

72

–

–

17

35

20

на спецзадачи

2580

560

493

580

842

105

Итого

15237

4525

2089

3465

2971

2102

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

285

64

30

78

38

75

уничтожено на аэродромах

24

19

2

-

-

3

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

178

21

41

101

15

-

уничтожено на аэродромах

10

1

-

-

4

5

Транспортные

сбито в воздушных боях

28

4

8

1

15

-

уничтожено на аэродромах

5

1

-

-

2

2

Связные

сбито в воздушных боях

11

5

1

-

3

2

уничтожено на аэродромах

2

–

-

-

2

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

5

–

-

3

2

-

уничтожено на аэродромах

10

–

-

-

4

6

Итого

558

115

82

183

85

93

сбито в воздушных боях

507

94

80

183

73

77

уничтожено на аэродромах

51

21

2

0

12

16

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 50

паровозы – 31

вагоны – 43

цистерны – 15

баржи – 6

катера – 6

автомашины – 665

тягачи – 4

повозки – 430

склады боеприпасов – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

54

18

20

13

3

–

сбито ЗА

8

6

1

–

–

1

уничтожено на аэродромах

5

5

–

–

–

–

не вернулось с боевого задания

29

3

13

5

6

2

Итого

96

32

34

18

9

3

Небоевые

авиакатастрофы

8

2

1

5

–

–

аварии*

53/17

5/3

29/5

2/3

3/4

14/2

списано по износу

12

12

–

–

–

–

прочие

4

1

–

1

1

1

Итого

94

23

35

11

8

17

ВСЕГО

190

55

69

29

17

20

* в числителе – связаные с выполнением боевых заданий.

По типам самолетов:

55 И-16; 65 ЛаГГ-3; 19 Як-1; 24 «Аэрокобра»; 27 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

42

42

–

не вернулось с боевого задания

16

16

–

погибло в авиакатастрофах

8

8

–

погибло при налетах

1

–

1

прочие небоевые

16

6

10

Итого

83

72

11

По годам:

1941 – 32 (летчиков – 28; ИТС – 4)

1942 – 23 (летчиков – 20; ИТС – 3)

1943 – 17 (летчиков – 15; ИТС – 2)

1944 – 8 (летчиков – 6; ИТС – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.01.1941 – 10.08.1941 м-р Марьинский Алексей Николаевич

10.08.1941 – 04.04.1943 м-р, п/п Шестаков Лев Львович

_.08.1943 – 18.06.1944 п/п Морозов Анатолий Афанасьевич (погиб)

18.06.1944 – _.10.1944 м-р Ковачевич Аркадий Федорович (ВрИД)

_.10.1944 – 25.08.1945 м-р Лавриненков Владимир Дмитриевич

Лавриненков Владимир Дмитриевич, командир 9 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

04.10.1945 Перебазировался из ГСОВГ в состав 1 ВА Барановичского ВО (аэр. Кобрин).

01.06.1946 Вошел в состав 129 иад 14 ИАК 1 ВА БВО.

март 1952 Передан из 129 иад в состав 100 иад ПВО.

04.1952–08.1952 На аэр. Дадоново Ярославской обл. переучился на истребители МиГ-15.

06.1953–11.1954 В составе 100 иад находился в спецкомандировке в КНР (г. Мукден).

01.1955–12.1991 Входил в состав 12 Армии ПВО (г. Андижан УзССР).

май 1992 Передан Вооруженным Силам Узбекистана, переименован в 62 иап.

11 ГВАРДЕЙСКИЙ ВЫБОРГСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 44 истребительный авиационный полк

Ранее – 38 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55766)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

март 1938 Сформирован как 38 истребительный авиационный полк в Ленинградском Военном округе (аэр. Горелово Ленинградской обл.) на основе 12 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штатам 15/828 и 15/806Д (приказ Командующего ЛВО № 007 от 19.03.1938) с включением в состав 54 истребительной авиабригады ВВС ЛВО на самолетах И-16.

июнь 1938 Переименован в 44 истребительный авиационный полк.

30.11.1939–13.03.1940 В составе 54 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 3477

Сбито самолетов противника – 3

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 21

ж/д эшелонов – 32

вагонов – 875

Свои потери:

летчиков – 5 (боевые – 3; небоевые – 2)

22.06.1941 В составе 3 истребительной авиадивизии ПВО Северной зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 54 исправных истребителя обоих типов в 4 эскадрильях (штат 15/21) – 1, 2 и 3 аэ на И-16, 4 аэ на И-153.

07.07.1941 Включен в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе 3 иад. До окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

08.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Евстигнеев Д.П., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе оз. Велье сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

07.1941–08.1941 Переформирован по штюу 015/134 и перевооружен на истребители МиГ-3 и ЛаГГ-3. При этом потери МиГ-3 в ходе боевых действий практически не восполнялись и они постепенно вытеснялись из боевого состава полка самолетами ЛаГГ-3.

14.09.1941 Принял 2 ЛаГГ-3 от 46 иап, убывающего за новой матчастью.

25.10.1941 Имел в боевом составе 31 ЛаГГ-3 (из них 9 неисправных).

31.12.1941 Имел в боевом составе 25 ЛаГГ-3 (из них 10 неисправных).

07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 44 иап преобразован в 11 гвардейский истребительный авиационный полк.

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284. Начал осваивать самолеты Ла-5.

март 1943 Полностью перевооружен на истребители Ла-5.

07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 Гвардейский Истребительный авиакорпус ПВО.

02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладении городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 11 гиап присвоено почетное наименование «Выборгский».

20.07.1944-10.10.1944 Действовал в оперативном подчинении командования 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками и овладение столицей Эстонской ССР городом Таллин (Ревель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 11 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

весна 1945 Получил на вооружение и приступил к освоению английских истребителей «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8477

из них:

на патрулирование над Ленинградом – 926

на патрулирование над ВМБ Кронштадт – 11

на прикрытие Ленинграда – 173

на прикрытие ВМБ Ладожской ВФ – 201

на прикрытие ВМБ Осиновец – 88

на прикрытие наземных войск – 1571

на сопровождение – 187 4

на разведку – 685

на разведку аэродромов – 4

на перехват – 138

на штурмовку аэродромов – 43

на штурмовку войск противника – 228

на блокировку аэродромов – 32

прочие – 791

по годам:

1941 – 3492 вылета

1942 – 2117

1943 – 1208

1944 – 1656

1945 – 4

Проведено воздушных боев – 296

по годам:

1941 – 123

1942 – 89

1943 – 73

1944– 10

1945 – 1

Сбито самолетов противника – 161

по годам:

1941 – 38

1942 – 37

1943 – 57

1944 – 28

1945 – 1

Сбито аэростатов противника – 4

Уничтожено самолетов на аэродромах – 29

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 30

спецмашин – 2

повозок – 7

точек ЗА– 6

огневых точек – 32

Свои потери:

боевые

летчиков – 52

по годам:

1941 – 28

1942 – 15

1943 – 7

1944– 2

самолетов – 90

по годам:

1941 – 54

1942 – 21

1943 – 13

1944 – 2

небоевые

летчиков – 12

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.04.1941 – 10.06.1943 м-р, п/п Благовещенский Всеволод Георгиевич

10.06.1943 – 10.08.1946 м-р, п/п Неуструев Иван Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

30.05.1950–17.07.1950 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

16.12.1950 Передан из 41 иад 25 ВИА ПВО в состав 44 иад 25 ВИА ПВО.

1953 Перевооружен на смолеты МиГ-17.

21.06.1965 11 гиап расформирован в 20 иад 25 ВИА ПВО.

12 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 120 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35470)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.10.1940–31.12.1940 120 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Клин) на самолетах И-153. Летным составом укомплектован за счет молодых пилотов выпуска 1940 г. из Батайской, Каменской, Качинской, Чкаловской, Чугуевской и Одесской ВАШП (директива Командующего ВВС МВО № 83231).

22.06.1941 В составе 6 Истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

26.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Кохан Т.П., пилотируя И-153, в воздушном бою в районе Волоколамска сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

30.07.1941 Переформирован по штату 015/134. Из состава полка выделено 34 экипажа на формирование 121 иап (приказ 6 ИАК ПВО № 0011 от 30.07.1941), еще 15 экипажей направлены на пополнение 177 иап.

сентябрь 1941 Начал получать истребители МиГ-3, которыми была вооружена одна эскадрилья полка.

19.01.1942 Переформирован по штату 015/174 (одна аэ на МиГ-3, вторая на И-153). 23 И-153 и 6 летчиков передано на укомплектование 810 иап.

07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 120 иап преобразован в 12 гвардейский истребительный авиационный полк.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

01.05.1942 Вновь переформирован по штату 015/134.

01.09.1942 3 эскадрилья получила на вооружение истребители Як-7б.

январь 1943 1 эскадрилья оснащена самолетами Як-1.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 320 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт пво преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

10.04.1944–05.08.1944 Группа м-ра Катрича (10 самолетов) выполняла боевой приказ 1 ВИА ПВО № 002 от 08.04.1944 по прикрытию перевозок войск, совершив 187 боевых вылетов.

29.07.1944 Вошел в состав 318 иад 1 ВИА ОМА ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

03.02.1945 Вошел в состав 317 иад 1 ВИА Центрального фронта ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8014

Сбито самолетов противника – 56

по годам:

1941 – 20

1942 – 21

1943 – 14

1944 – 1

Уничтожено самолетов на аэродромах – 23

Уничтожено при штурмовках:

танков – 142

автомашин – 1559

орудий – 42

БРМ – 11

повозок – 275

зенитно-пулеметных точек – 83

складов боеприпасов – 5

складов ГСМ – 4

цистерн – 13

мотоциклов – 20

Свои потери:

летчиков – 35 (боевые – 25; небоевые – 10)

самолетов – 37 (боевые)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.01.1941 – 02.07.1941 п/п Девотченко Иван Георгиевич

02.07.1941 – 06.03.1942 м-р Писанко Александр Степанович

06.03.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Маренков Константин Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.02.1946 Вместе с 317 иад вошел в состав 19 ВИА ПВО (бывш. 1 ВИА ПВО).

13.09.1961 12 гиап расформирован в 94 иад 52 ВИА ПВО.

14 ГВАРДЕЙСКИЙ ЛЕНИНГРАДСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ИМ. А.А. ЖДАНОВА

Ранее – 7 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55711)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1938 7 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе на основе 13 отдельной истребительной авиаэскадрильи в составе 4 аэ на самолетах И-16 с местом дислокации в г. Красногвардейск. Включен в состав 59 истребительной авиабригады ВВС ЛВО.

октябрь 1938 Приказом командира 59 иабр личный состав и матчасть полка переданы на доукомплектование 25 и 38 иап. По март 1939 г. 7 иап заново укомплектовывался личным составом. Одновременно три из четырех эскадрилий перевооружены с И-16 на истребители-бипланы И-15бис.

08.09.1939 Согласно приказу НКО СССР поступил в систему ПВО г. Одессы.

20.10.1939 Возвращен в состав 59 иабр ВВС ЛВО (аэр. Пушкин Ленинградской обл.).

30.11.1939-13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 Армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16 (Управление и две эскадрильи), И-15бис (две аэ) и И-153 (одна аэ перевооружена с И-15бис в ходе боевых действий).

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4885

Сбито самолетов противника – 68,

из них:

бомбардировщиков – 21

истребителей – 4З

разведчиков – 4

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 14

Свои потери:

летчиков – 10 (боевые – 8, небоевые – 2)

03.1940-05.1940 Эскадрильи, имевшие на вооружении И-15бис, переоснащены самолетами И-153 (аэр. Пушкин).

11.04.1940 За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 7 иап награжден орденом Красного Знамени.

26.05.1940 Включен в авиагруппу, обеспечивающую ввод частей Красной Армии в Эстонию, перелетел на аэр. Керстово.

25.07.1940 59 иабр переформирована в 5 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.

июнь 1941 Перед началом войны полк базировался на аэр. Майсниеми. В начале месяца три эскадрильи были направлены на аэр. Горелово, где до 20.06.1941 30 наиболее опытных летчиков освоили МиГ-3. Остальной летный состав тренировался на И-153, оставаясь в Майсниеми. Фактически начало войны полк встретил разделенным на две части.

22.06.1941 В составе 5 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и МиГ-3.

23.06.1941 Имел в боевом составе 61 И-153 (из них 6 неисправных), 3 И-16 (0), 4 И-15бис (0) и 37 МиГ-3 (из них 12 в боеспособном состоянии).

24.06.1941 Находившиеся в Майсниеми летчики 7, 157, 191, 192, 193 иап были сведены в одну авиагруппу под командованием майора Галицына Г.М. (командира 193 иап), за которой сохранили наименование «7 истребительный авиационный полк».

27.06.1941 В состав нового полка включили эскадрилью из 9 МиГ –3, перелетевшую с аэр. Горелово. При этом оставшаяся в Горелово группа летного состава в течение июля продолжала вести боевую работу в подчинении штаба 7 истребительного авиакорпуса ПВО, также сохраняя (судя по сохранившимся документам) за собой наименование «7 иап».

02.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном МиГ-3 (ведущий ст. л-т Баранов А.Д.) в воздушном бою сбит финский истребитель «Фоккер» Д-21.

25.07.1941 10 наиболее подготовленных пилотов из группы летного состава 7 иап на самолетах МиГ-3, находившейся на аэр. Горелово, переведены в 19 иап. На основе остальной группы сформирован новый авиаполк, получивший наименование «428 иап» и включенный в 7 ИАК ПВО.

26.07.1941 Переформирован по штату 015/134, передав одну аэ (13 И-153 с летчиками) в 55 сад ВВС 7 Отдельной армии (поступила в состав вновь сформированного 197 иап) и одну аэ (12 И-153 с летчиками) в 235 штурмовой авиаполк 2 сад ВВС Северного фронта.

23.08.1941 В составе 5 сад включен в ВВС Ленинградского фронта (образован путем разделения Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

04.10.1941 Передал эскадрилью на самолетах МиГ-3 в состав 153 иап.

01.12.1941 Имел в боевом составе 14 И-153 (из них 8 неисправных).

30.12.1941 Имел в боевом составе 10 И-153 (из них 5 неисправных).

февраль 1942 Переформирован по штату 015/174.

22.02.1942 По расформировании 5 сад вошел в состав ВВС 23 армии Ленинградского фронта.

07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 7 иап преобразован в 14 гвардейский истребительный авиационный полк.

12.05.1942 Прибыл в Учебно-тренировочный центр ВВС Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.) для освоения истребителей Як-1.

03.08.1942 Вновь переформирован по штату 015/134.

30.08.1942 Одна эскадрилья по получении 10 Як-1 приступила к боевой работе в составе ВВС 23 армии Ленинградского фронта.

10.11.1942 Вошел в состав формируемой 273 истребительной авиадивизии 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

10.02.1943 В полном составе трех эскадрилий приступил к боевой работе в составе 273 иад 13 ВА Ленинградского фронта на самолетах Як-1.

01.03.1943 Передан в состав 275 истребительной авиадивизии 13 ВА Ленинградского фронта.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 14 гиап присвоено почетное наименование «Ленинградский».

21.12.1943 24 летчика во главе с командиром полка убыли в Московский ВО (г. Химки Московской обл.) для получения истребителей Як-9 на аэродроме авиазавода № 301.

14.01.1944 Возобновил боевую работу в составе 275 иад 13 ВА Ленинградского фронта на самолетах Як-9.

05.08.1944 Две эскадрильи перебазировались в Гатчину для освоения истребителей Як-9У, боевую работу продолжала вести только 1 аэ полка.

18.08.1944 В полном составе трех эскадрилий продолжил вести боевую работу.

11.1944-05.1945 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки, прикрывая побережье Эстонии и оставаясь в готовности усилить авиагруппировку советских войск в Курляндии.

16.12.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение островом Сарема (Эзель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 14 гиап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 20.02.1942

5 сад

6497

42

30

Ленинградский

22.02.1942 – 10.11.1942

ВВС 23 А

1098

4

3

Ленинградский

10.11.1942 – 20.03.1943

273 иад

410

11

7

Ленинградский

20.03.1943 – 09.05.1945

275 иад

4974

73

51

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

по войскам противника

2250

1857

287

–

106

по аэродромам противника

125

125

–

–

–

по ж/д объектам противника

166

86

80

–

–

на разведку

1491

967

177

186

161

на перехват

940

293

120

462

65

на прикрытие войск

4232

1585

598

91

1958

на сопровождение

3672

918

399

1455

900

на спецзадание

100

100

–

–

–

Итого

12976

5931

1661

2194

3190

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

219

57

19

59

84

уничтожено на аэродромах

12

12

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

74

17

2

4

51

уничтожено на аэродромах

34

34

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

32

13

18

–

1

Итого

371

133

39

63

136

сбито в воздушных боях

325

87

39

63

136

уничтожено на аэродромах

46

46

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 24

БРМ – 61

артбатареи – 21

минометные батареи – 18

батареи ЗА – 55

зенитно-пулеметные точки – 157

автомашины – 820

тягачи – 5

мотоциклы – 96

повозки – 163

паровозы – 9

вагоны – 479

аэростаты наблюдения – 3

баржи и катера – 7

склады боеприпасов – 10

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

Боевые

сбито в воздушных боях

79

24

6

27

22

сбито ЗА

16

6

3

5

2

не вернулось с боевого задания

35

7

-

8

20

Итого

130

37

9

40

44

Небоевые

авиакатастрофы

13

6

-

6

1

аварии

26

9

2

4

11

Итого

39

15

2

10

12

ВСЕГО

169

52

11

50

56

По типам самолетов:

26/11 И-153; 8/2 И-16; 9/4 МиГ-3; 23/10 Як-1; 42/12 Як-9.

(в числителе – боевые потери, в знаменателе – небоевые)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

47

47

-

сбито ЗА

11

11

-

не вернулось с боевого задания

20

20

-

погибло в авиакатастрофах

13

13

-

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

2

-

2

Итого

94

91

3

По годам:

1941 – 29 (летчиков – 28; ИТС – 1)

1942 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

1943 – 28 (летчики)

1944– 31 (летчиков – 30; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.11.1939 – 20.06.1940 м-р Туренко Евгений Георгиевич

20.06.1940 – 24.06.1941 к-н, м-р Синев Алексей Николаевич

24.06.1941 – 18.10.1943 м-р, п/п Галицын Георгий Михайлович (погиб)

27.10.1943– 31.12.1945 м-р, п/п Свитенко Николай Иванович

Галицын Георгий Михайлович, командир 14 гиап (1941-1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1951 Приступил к освоению реактивных истребителей МиГ-15.

05.1953-08.1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

01.02.1956 В составе 275 иад передан из 76 ВА ЛВО в 30 ВА Прибалтийского ВО (дивизия с 1945 г. неизменно базировалась в Эстонии).

15.08.1957 Вместе с 275 иад передислоцировался в состав 36 ВА Южной группы войск (Венгрия).

1959 На вооружение полка начали поступать истребители МиГ-21 различных модификаций.

01.07.1960 Передан из 275 иад в 195 гиад 36 ВА ЮГВ (с 06.04.1966 – вновь 11 гиад).

май 1979 Началось перевооружение полка на самолеты МиГ-23.

август 1986 Приступил к перевооружению на истребители МиГ-29, переучивание летного состава завершено к 01.08.1987.

апрель 1992 Передислоцирован с территории Венгрии на территорию России (аэр. Жердевка Тамбовской обл.).

осень 2009 14 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

16 ГВАРДЕЙСКИЙ САНДОМИРСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 55 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 45169)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.09.1939–19.01.1940 55 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Кировоград) на основе 43, 2, 12 и 17 иап. (директива Командующего ВВС КОВО № 05875 от 12.09.1939).

21.01.1940 Передан в ВВС Одесского ВО и вошел в состав 43 истребительной авиабригады (директива НКО СССР № 4/2/19686 от 02.11.1939).

28.06.1940-09.07.1940 В составе 43 иабр ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16 и И-153.

28.08.1940 43 иабр переформирована в 20 смешанную авиадивизию ВВС ОдВО.

апрель 1941 В середине месяца на вооружение полка поступили 42 МиГ-3.

22.06.1941 В составе 20 сад ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников.

На момент начала боевой работы имел в составе 62 МиГ-3 (к полетам на новом типе истребителя было подготовлено 22 летчика) и 54 И-153 и И-16 (из них 15 неисправных).

22.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Ивачев К.Ф., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не н. п. Унгены сбил немецкий истребитель Ме-109.

30.06.1941 В боевом составе полка осталось 25 исправных МиГ-3, 15 И-153 и 6 И-16.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134.

январь 1942 Переформирован по штату 015/174.

02.03.1942 Принял 9 истребителей МиГ-3 от 146 иап.

07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 55 иап преобразован в 16 гвардейский истребительный авиационный полк.

07.03.1942 По расформировании 20 сад передан в состав ВВС 18 армии Южного фронта.

22.05.1942 Вошел в состав 216 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

июнь 1942 Получил 14 истребителей Як-1 и освоил их в боевых условиях.

29.07.1942 Вместе с 216 иад 4 ВА передан в состав войск Северо-Кавказского фронта, где продолжил вести боевую работу на самолетах МиГ-3 и Як-1.

13.08.1942 Выведен из боевых действий в 6 отдельный учебно-тренировочный авиаполк Закавказского фронта, полностью перевооружен на Як-1.

17.09.1942 Включен в состав 229 иад 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта. Боевой работы до конца года не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

01.01.1943 Убыл в 25 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) для переучивания на американских истребителях «Аэрокобра».

09.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 216 смешанной авиадивизии (переформирована из 216 иад 13.12.1942) 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах «Аэрокобра».

17.06.1943 216 сад преобразована в 9 гвардейскую истребительную авиадивизию.

01.08.1943 Вместе с 9 гиад переведен в состав 8 ВА и приступил к боевой работе на Южном фронте.

15.08.1943 В составе 9 гиад оперативно переподчинен командованию 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта с передислокацией на аэр. Ново-Александровка (юго-зап. г. Белгород).

21.08.1943 В составе 9 гиад возвращен в состав 8 ВА Южного фронта и перебазирован на аэр. Мирское.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

11.01.1944 В составе 9 гиад выведен в резерв. Переформирован по штату 015/364.

07.05.1944 Вместе с 9 гиад включен в состав 5 ВА 2 Украинского фронта (находился в оперативном подчинении командования 7 ИАК РСВГК) и возобновил боевую работу на самолетах «Аэрокобра».

08.07.1944 В составе 9 гиад возвращен в 8 ВА на 1 Украинский фронт, вошел в 7ИАК.

31.07.1944 Вместе с 9 гиад 7 ИАК передан из 8 ВА в состав 2 ВА 1 Украинского фронта.

01.09.1944 За отличие в боях при форсировании реки Висла и за овладение городом Сандомир приказом ВГК № 0295 16 гиап присвоено почетное наименование «Сандомирский».

27.10.1944 7 ИАК преобразован в 6 Гвардейский авиакорпус РСВГК.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельна и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 16 гиап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 16.07.1942

20 сад, ВВС 18 А, 216 сад

5036

125

49

Северо-Кавказский

16.07.1942 – 13.08.1942

216 сад

255

5

1

Северо-Кавказский

08.04.1943 – 01.08.1943

216 сад

1402

38

20

Южный

01.08.1943 – 20.10.1943

9 гиад

2382

13

4

4-й Украинский

20.10.1943 – 10.05.1944

9 гиад

943

6

2

2-й Украинский

10.05.1944 – 07.07.1944

9 гиад

545

13

7

1-й Украинский

07.07.1944 – 10.05.1945

9 гиад

3118

27

8

Итого

13681

227

91

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

6809

643

781

3226

1330

829

на расчистку воздуха

143

–

–

124

11

8

на штурмовку

723

364

222

19

–

48

на сопровождение

1498

1058

154

286

–

–

на разведку

1949

1086

325

352

121

65

на свободную охоту

345

–

–

182

101

62

на прикрытие переправ

391

–

–

–

67

324

на прикрытие со штурмовкой

25

–

–

–

–

25

на прикрытие РА

31

–

–

23

8

–

на перехват

670

432

72

122

30

14

на сопровождение ТА

85

–

–

20

65

–

на прикрытие автострады

52

–

–

–

–

52

на уничтожение аэростата

2

–

–

–

–

2

на прикрытие аэродрома

555

–

84

361

48

57

на прикрытие войск и переправ

286

–

–

–

–

286

на блокировку аэродромов

28

–

–

–

24

4

на прикрытие траур. процессий

6

–

–

–

4

2

на уничтожение разведчиков

20

–

–

–

20

–

на установление связи

4

–

–

–

4

–

на облет р-на боевых действий

64

–

–

–

64

–

Итого

13681

3583

1708

4715

1897

1778

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

360

26

26

186

60

62

уничтожено на аэродромах

3

2

–

1

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

195

23

10

119

38

5

уничтожено на аэродромах

25

22

2

1

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

32

6

1

21

4

–

уничтожено на аэродромах

3

2

1

–

–

–

Итого

618

81

40

328

102

67

сбито в воздушных боях

587

55

37

326

102

67

уничтожено на аэродромах

31

26

3

2

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 40

БТР – 1

орудия ПА – 93

орудия ЗА – 21

автомашины – 1019

бензозаправщики – 3

тягачи – 1

повозки – 57

паровозы – 24

электровозы – 1

дрезины – 1

вагоны – 56

ж/д цистерны – 18

ж/д платформы – 3

склады боеприпасов – 3

переправы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

81

26

4

33

10

8

сбито ЗА

5

–

–

–

1

4

уничтожено на аэродромах

16

11

4

1

–

–

не вернулось с боевого задания

51

35

5

7

4

–

уничтож. на земле противником

1

–

–

1

–

–

Итого

154

72

13

42

15

12

Небоевые

авиакатастрофы

15

6

–

3

6

-

аварии

26

8

2

8

5

3

списано по износу

32

23

6

2

-

1

Итого

73

37

8

13

11

4

ВСЕГО

227

109

21

55

26

16

По типам самолетов:

30 И-153; 7 И-16; 78 МиГ-3; 15 Як-1; 96 «Аэрокобра»; 1 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

34

34

-

-

сбито ЗА

6

1

3

2

не вернулось с боевого задания

32

32

-

-

умерло от ранений

8

6

2

-

погибло в авиакатастрофах

15

15

-

-

прочие небоевые

3

3

-

-

Итого

98

91

5

2

По годам:

1941 – 45 (летчиков – 40; ИТС – 3; прочие – 2)

1942 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)

1943 – 26 (летчиков – 25; ИТС – 1)

1944 – 12 (летчики)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.04.1940– 28.07.1942 м-р Иванов Виктор Петрович

31.07.1942 – 04.03.1944 б/к, п/п Исаев Николай Васильевич

09.03.1944 – 29.04.1944 м-р Покрышкин Александр Иванович

29.04.1944 – 02.06.1944 м-р Чавчанидзе Аркадий Серапионович

02.06.1944 – 14.07.1944 м-р, п/п Глинка Борис Борисович (ранен)

20.07.1944 – 09.03.1945 м-р Речкалов Григорий Андреевич

13.03.1945 – 16.03.1945 к-н Бабак Иван Ильич (попал в плен)

16.03.1945 – _._.1946 м-р Федоров Аркадий Васильевич

Федоров Аркадий Васильевич, командир 16 гиап (1945-1946)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

20.02.1949 Переименован в 689 гвардейский истребительный авиаполк в составе 237 гиад (бывш. 9 гиад) 59 ВА Центральной группы войск (аэр. Траусдорф) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

03.1951–12.1951 Переучился на реактивные истребители МиГ-15 (г. Папа, Венгрия).

октябрь 1952 Вместе с 237 гиад передислоцирован из ЦГВ (Австрия) в с. Нивенское Калининградской обл.

25.04.1953 В составе дивизии вошел в ВВС 4 ВМФ (приказ МО СССР № 0084 от 25.04.1953).

11.1953–01.1954 Переучивание и перевооружение на самолеты МиГ-17.

1956 Вместе с 237 гиад вошел в состав ВВС воссозданного Дважды Краснознаменного Балтийского флота.

10.1956–12.1956 Начал получать и осваивать сверхзвуковые истребители МиГ-19.

февраль 1958 После убытия управления 237 гиад на Северный флот стал Отдельным иап ВВС ДКБФ.

апрель 1960 Из ВВС ВМФ передан в состав войск ПВО, вошел в Балтийскую дивизию ПВО (с 20.05.1960 – 3 дивизия ПВО).

1973 По расформировании 3 дивизии ПВО вошел в 27 корпус ПВО.

1977 Перевооружился с МиГ-19 на самолеты МиГ-23М.

январь 1983 Вошел в состав 1 гиад 15 ВА Прибалтийского ВО.

15.04.1986 Из состава 1 гиад передан в 27 корпус 6 ОА ПВО.

1989 Получил на вооружение и освоил самолеты Су-27.

26.07.1994 Передан из 6 ОА ПВО в ВВС и ПВО ДКБФ.

к 01.03.2010 689 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

18 ГВАРДЕЙСКИЙ ВИТЕБСКИЙ ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 6 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21806)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.06.1938–16.11.1938 6 истребительный авиационный полк сформирован во 2 Особой Краснознаменной армии (аэр. Гаровка, г. Хабаровск) на основе 26 отдельной истребительной эскадрильи 33 авиабригады ВВС ОКДВА (приказ по ВВС ОКДВА № 0015 от 12.05.1938 и № 00193 от 17.11.1938). Включен в состав 20 двиабригады ВВС 2 ОКА.

август 1940 20 авиабригада переформирована в 29 истребительную авиадивизию ВВС ОКА.

06.07.1941 Убыл на Западный фронт, имея в боевом составе 64 самолета в четырех эскадрильях (штат 015/21).

20.07.1941–25.07.1941 В г. Борисоглебск переформирован по штату 015/134 методом разделения на два полка, получивших одинаковое наименование «6 иап» (см. также 149 гиап).

25.07.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на Северо-Западном фронте на самолетах И-16, находясь в непосредственном подчинении командования ВВС фронта.

25.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Анохов П.И. в воздушном бою в р-не ст. Муры сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

10.08.1941 Вошел в состав 57 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта.

10.12.1941 Из 57 сад передан в состав 6 сад ВВС Северо-Западного фронта.

27.12.1941 Из 6 сад передан в состав 7 смешанной авиадивизии ВВС 3 ударной армии Калининского фронта.

08.02.1942 Передал 8 оставшихся И-16 в 728 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

28.02.1942–15.05.1942 В 5 запасной авиабригаде Сибирского военного округа (г. Новосибирск) освоил истребители Як-7б и Як-1.

07.03.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 70 6 иап преобразован в 18 гвардейский истребительный авиационный полк.

01.06.1942 Прибыл в Московский ВО (ст. Раменское) и поступил в распоряжение 2 резервной авиабригады СВГК.

23.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як–7б и Як-1.

18.08.1942 Принял 7 Як-1 от 91 иап.

24.08.1942–22.02.1943 Боевой работы не вел, находясь в резерве 1 ВА и продолжая оставаться в составе 234 иад. Переформирован по штату 015/284.

22.02.1943 Передан в состав вновь сформированной 303 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта и возобновил боевую работу на самолетах Як–7б.

сентябрь 1943 Полностью перевооружен на истребители Як-9.

23.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 18 гиап награжден орденом Красного Знамени.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

29.06.1944–27.08.1944 Летный состав находился в Саратове на авиазаводе № 292, где получил и освоил истребители Як-3.

06.07.1944 За проявленную храбрость, мужество и отвагу в боях по прорыву Витебского укрепленного района немцев южнее Витебска и на оршанском направлении севернее реки Днепр, а также за овладение городом Витебск приказом ВГК № 0175 18 гиап присвоено почетное наименование «Витебский».

июль 1944 Переформирован по штату 015/364.

23.07.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях за овладение столицей Белоруссии городом Минском и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 18 гиап награжден орденом Суворова III степени.

27.08.1944 Вернулся к боевой работе в составе 303 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

05.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Ландсберг, Бартенштайн и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 18 гиап награжден вторым орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

25.07.1941 – 09.08.1941

ВВС СЗФ

368

7

2

Северо-Западный

10.08.1941 – 10.12.1941

57сад

3662

21

8

Северо-Западный

10.12.1941 – 27.12.1941

6 сад

271

1

1

Калининский

27.12.1941 – 08.02.1942

7сад

119

1

1

Западный

30.05.1942 – 22.06.1942

2 рабр СВГК

–

-

-

Западный

23.06.1942 – 22.02.1943

234 иад

1736

34

22

Западный, 3-й Белорусский

23.02.1943 – 09.05.1945

303 иад

6548

59

33

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение ША

2184

443

392

1150

199

-

на сопровождение БА

1695

551

95

456

537

56

на разведку

839

356

54

58

284

87

на прикрытие войск

4775

2115

998

975

374

313

на штурмовку

890

31

–

4

335

470

на перехват

1452

854

197

183

198

-

на сопровождение РА и КА

135

–

–

76

-

59

на бомбардировку противника

226

–

–

226

-

-

на блокировку и штурмовку аэродромов

139

–

–

24

22

93

на отсечку сам-тов пр-ка от БА

36

–

–

36

-

-

на обеспечение работы ША и БА

206

–

–

–

-

206

на свободную охоту

127

–

–

–

119

8

Итого

12704

4420

1736

3188

2068

1292

В число 127 боевых вылетов на свободную охоту вошли 6 вылетов, выполненных ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

293

33

23

102

65

70

уничтожено на аэродромах

11

-

-

1

4

6

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

94

25

36

32

1

-

уничтожено на аэродромах

9

7

-

2

-

-

Разведчики

сбито в воздушных боях

20

3

4

7

4

2

Итого

427

68

63

144

74

78

сбито в воздушных боях

407

61

63

141

70

72

уничтожено на аэродромах

20

7

0

3

4

6

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 37

паровозы – 1

вагоны – 15

склады ГСМ – 1

лодки – 3

прожекторы – 1

аэростаты – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

43

9

17

13

3

1

сбито ЗА

20

7

6

-

2

5

уничтожено на аэродромах

1

1

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

35

7

8

14

3

3

Итого

99

24

31

27

8

9

Небоевые

авиакатастрофы

6

3

2

-

-

1

аварии

14

3

1

-

5

5

списано по износу

4

-

-

-

1

3

Итого

24

6

3

-

6

9

ВСЕГО

123

30

34

27

14

18

По типам самолетов:

30 И-16; 1 ЛаГГ-3; 6 Як-1; 39 Як-7; 21 Як-9; 23 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

28

28

–

сбито ЗА

6

6

–

не вернулось с боевого задания

27

27

–

умерло от ранений

6

–

6

погибло в авиакатастрофах

6

6

–

Итого

73

67

6

По годам:

1941 – 12 (летчики)

1942 – 23 (летчиков – 22; ИТС – 1)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 9 (летчиков – 7; ИТС – 2)

1945 – 7 (летчиков – 4; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1940 – 29.07.1941 п/п Аристов Борис Романович (погиб)

01.08.1941 – 28.11.1942 м-р Чертов Сергей Иванович

28.11.1942 – 17.01.1945 м-р, п/п Голубов Анатолий Емельянович

21.01.1945 – 05.11.1947 м-р, п~п Сибирин Семен Алексеевич

Сибирин Семен Алексеевич, командир 18 гиап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1948 В составе 303 иад передан из ВВС в войска ПВО и перебазирован из 1 ВА Белорусского ВО в Московский округ ПВО.

12.1948–07.1949 Переучился на реактивные истребители МиГ-9.

март 1950 Освоил самолеты МиГ-15.

июнь 1950 Вместе с 303 иад перебазировался из МО ПВО в состав ВВС Дальневосточного ВО (Приморский край).

08.05.1951–24.02.1952 В составе 303 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4304

Проведено воздушных боев – 105

Сбито самолетов сип ООН – 96

из них:

бомбардировщиков – 8

истребителей-бомбардировщиков – 39

истребителей – 49

Свои потери:

летчиков – 8

самолетов – 18

1952 По окончании правительственной командировки в составе 303 иад вернулся в ДВО (Приморский край, аэр. Гапенки).

1982 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк в составе 303 авиадивизии.

март 1993 Преобразован в штурмовой авиационный полк в составе 303 сад.

09.05.1995 18 гв. шап присвоено почетное наименование «Нормандия-Неман».

1998 Стал отдельным шап после расформирования 303 сад.

14.02.2006 Правительством Франции полк награжден орденом Почетного легиона.

11.11.2009 Состоялось прощание с Боевым Знаменем полка.

декабрь 2009 18 гвардейский шап расформирован в ДВО в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации, все регалии полка переданы 6983 авиационной базе.

19 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 145 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36602)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

29.12.1939 В Управлении кадров ГУ ВВС РККА в Москве сформирован штаб 145 истребительного авиационного полка, убывший в распоряжение командования ВВС 9 Армии Северо-Западного фронта.

17.01.1940 Формирование завершено в ВВС 9 Армии (местечко Кайрелло) путем включения в состав полка двух эскадрилий из 38 иап (23 И-15бис) и одной аэ из 20 иап (13 И-16).

17.01.1940–13.03.1940 В составе Авиагруппы п-ка Филина ВВС 9 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16 и И-15бис.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1125

Проведено воздушных боев – 4

Сбито самолетов противника – 5

Свои потери:

летчиков – 5

25.03.1940 В состав полка прибыла эскадрилья из 80 иап, тем самым окончательно завершено формирование полка по штату 15/21 с включением в состав 27 авиабригады ВВС Ленинградского военного округа.

23.05.1940 Одна эскадрилья на И-15бис передана в состав 147 иап, вместо нее оттуда получена аэ на И-16.

15.08.1940 27 авиабригада переформирована в 1 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 1 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 56 И-16 (из них 4 неисправных).

25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой из 4 И-16 (ведущий к-н Зайцев А.П.), в воздушном бою в районе маяка Мишукова сбит немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

12.07.1941 Получил 4 истребителя МиГ-3 из резерва ЛВО.

20.07.1941 Получил 15 самолетов ЛаГГ-3 с авиазавода № 21.

24.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

23.08.1941 Вместе с 1 сад вошел в состав ВВС Карельского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

01.11.1941 Переформирован по штату 015/174.

01.12.1941 Получил еще 12 истребителей ЛаГГ-3 с завода № 21.

06.02.1942 Получил на вооружение английские самолеты «Харрикейн».

15.02.1942 По расформировании 1 сад вошел в состав ВВС 14 армии.

04.04.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 102 145 иап преобразован в 19 гвардейский истребительный авиационный полк.

18.04.1942 Переформирован по штату 015/134.

19.04.1942 Передан в состав ВВС 19 армии Карельского фронта.

12.05.1942 Получил на вооружение американские истребители «Аэрокобра».

17.05.1942 Получил на вооружение американские истребители «Киттихаук».

18.05.1942 Имел в боевом составе 16 «Аэрокобр» (две эскадрильи) и 10 «Киттихауков» (одна аэ).

20.05.1942 Возвращен в состав ВВС 14 армии.

26.11.1942 Вошел в состав вновь сформированной 258 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

01.01.1943 Переформирован по штату 015/284.

27.02.1943 258 иад переформирована в 258 смешанную авиадивизию.

25.06.1943 Передал все «Киттихауки» другим частям 7 ВА, самолетный парк полка с этого момента и до конца боевых действий стал однородным – три эскадрильи истребителей «Аэрокобра».

24.08.1943 258 сад преобразована в 1 гвардейскую сад 7 ВА Карельского фронта.

февраль 1944 Переформирован по штату 015/364.

11.11.1944 1 гсад преобразована в 16 гвардейскую иад 7 ВА Карельского фронта.

13.01.1945 Исключен из действующей армии.

07.02.1945 В составе 16 гиад вошел в ВВС Беломорского военного округа.

весна 1945 Начал осваивать самолеты Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 9941

Проведено воздушных боев – 256 (групповых)

Сбито самолетов противника – 226

из них:

бомбардировщиков – 25

истребителей – 189

разведчиков – 10

прочих типов – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 7

Сбито аэростатов противника – 2

Уничтожено при штурмовках:

орудий – 19

точек ЗА– 33

автомашин – до 268

повозок – до 108

паровозов – 1

вагонов – 3

катеров – 7

барж – 5

Свои потери самолетов:

боевые – 99

небоевые – 130

Все потери самолетов по типам:

56 И-16, 3 МиГ-3, 40 ЛаГГ-3, 13 «Харрикейн», 25 «Киттихаук», 92 «Аэрокобра».

Свои потери личного состава:

погибло в воздушных боях – 41 (летчики)

погибло при бомбежке – 3 (летчиков – 1, ИТС – 2)

не вернулось с боевого задания – 8 (летчики)

сбито ЗА – 2 (летчики)

погибло в авиакатастрофах – 3 (летчики)

Итого: 55 (летчики – 53; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.07.1941 – 10.08.1941 п-к Шмельков Николай Иванович

15.08.1941 – 28.11.1942 п/п Рейфшнейдер (Калугин) Георгий Александрович

28.11.1942– 31.12.1945 м-р, п/п Новожилов Алексей Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1951-1952 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

начало 1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1953 В составе 16 гиад передислоцировался из ВВС Архангельского ВО в 24 ВА Группы советских окупационных войск в Германии.

10.07.1960 Из 16 гиад передан в 125 авиадивизию истребителей-бомбардировщиков 24 ВА ГСВГ с преобразованием в авиаполк истребителей-бомбардировщиков.

февраль 1962 Начал осваивать ударные смолеты Су-7Б.

1977 Перевооружен на истребители-бомбардировщики МиГ-27.

23.03.1993–13.05.1993 Передислоцирован из Западной группы войск на территорию РФ (аэр. Миллерово Ростовской обл.) с обратным преобразованием в истребительный авиационный полк и перевооружением на самолеты МиГ-29.

осень 2009 19 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

20 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 147 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35501)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

29.12.1939 В Управлении кадров Главного управления ВВС РККА в Москве сформирован штаб 147 истребительного авиационного полка, убывший в Мурманск в распоряжение командования ВВС 14 армии Северо-Западного фронта.

17.01.1940 Формирование завершено в ВВС 14 армии (аэр. Самми-Ярви) путем включения в состав полка двух эскадрилий из 5 сап (15 И-16 и 15 И-153) и по одной аэ из 26 иап (14 И-15бис), 38 иап (14 И-15бис) и 9 лшап (11 И-15бис).

17.01.1940-13.03.1940 В составе ВВС 14 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 830

из них:

на разведку – 136

на штурмовку – 269

на прикрытие войск – 40

на сопровождение бомбардировщиков – 68

прочие вылеты – 317

Свои потери самолетов:

боевые – 5 (И-15бис)

небоевые – 6 (5 И-15бис, 1 И-153)

20.03.1940 Вошел в состав 27 авиабригады ВВС Ленинградского военного округа.

23.05.1940 Одна эскадрилья на истребителях И-16 передана в состав 145 иап, вместо нее оттуда получена одна аэ на И-15бис.

15.08.1940 27 авиабригада переформирована в 1 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 1 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и И-15бис.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 34 И-153 и 19 И-15бис.

26.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Иванов Л.И., пилотируя И-15бис, в воздушном бою в районе аэродрома Африканда сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

12.07.1941 Получил на вооружение самолеты МиГ-3. В середине июля 1941 г. в боевом составе полка числились 4 таких истребителя. К концу месяца поступило еще 17 МиГ-3.

23.08.1941 Вместе с 1 сад вошел в состав ВВС Карельского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

24.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

01.10.1941 Имел в боевом составе 6 МиГ-3 и 10 И-153.

01.11.1941 Переформирован по штату 015/174.

ноябрь 1941 Получил английские истребители «Харрикейн» и начал их освоение.

декабрь 1941 Получил 3 американских истребителя «Томагаук» и начал их освоение.

15.02.1942 По расформировании 1 сад вошел в состав ВВС 14 армии.

04.04.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 102 147 иап преобразован в 20 гвардейский истребительный авиационный полк.

18.04.1942 Переформирован по штату 015/134.

22.04.1942 Имел в боевом составе (исправными) 1 И-16, 5 МиГ-3, 7 «Харрикейнов» и 11 «Томагауков».

01.05.1942 Сдал все «Харрикейны», в дополнение к 12 «Томагаукам» получил 19 самолетов «Киттихаук».

26.11.1942 Вошел в состав вновь сформированной 258 иад 7 Воздушной армии Карельского фронта.

01.01.1943 Переформирован по штату 015/284.

01.02.1943 Имел в боевом составе 2 МиГ-3, 6 «Харрикейнов», 15 «Киттихауков» и «Томагауков».

22.02.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 20 гиап награжден орденом Красного Знамени.

27.02.1943 258 иад переформирована в 258 смешанную авиадивизию.

апрель 1943 Получил первые 2 американских истребителя «Аэрокобра».

01.08.1943 Имел в боевом составе 3 Ла-5 и 18 «Киттихауков».

24.08.1943 258 сад преобразована в 1 Гвардейскую сад 7 ВА Карельского фронта.

февраль 1944 Переформирован по штату 015/364. Получил 30 истребителей «Аэрокобра», передав в другие полки 15 «Киттихауков» и 3 Ла-5.

11.11.1944 1 гсад преобразована в 16 гвардейскую иад 7 ВА Карельского фронта.

13.01.1945 Исключен из действующей армии.

ноябрь 1944 В конце месяца приступил к освоению самолетов Як-1 и Як-9, полученных от 29 гиап.

1945 В первом полугодии полностью перевооружен на самолеты Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8768

Проведено воздушных боев – 183 (групповых)

Сбито самолетов противника – 197

из них:

бомбардировщиков – 32

истребителей – 152

разведчиков – 11

прочих типов – 1

Уничтожено самолетов на аэродромах – 19

Уничтожено при штурмовках:

танков – 6

орудий – 18

минометов – 21

автомашин – 241

легковых автомобилей – 6

автобусов – 2

автоцистерн – 1

тракторов – 1

повозок – 404

складов боеприпасов – 8

складов ГСМ – 3

барж– 3

катеров – 2

лодок– 3

переправ – 3

Свои потери:

летчиков – 54

самолетов – 104

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.09.1940 – 24.08.1941 п-к Головня Михаил Михайлович

24.08.1941 – 30.12.1941 к-н Дюжев Владимир Иванович

30.12.1941 – 18.05.1942 м-р Шевелев Павел Захарович

18.05.1942 – 25.11.1942 п/п Маслов Георгий Павлович

25.11.1942 – 07.05.1944 м-р, п/п Семянистый Михаил Васильевич

07.05.1944 – _._.1946 м-р, п/п Кутахов Павел Степанович

Кутахов Павел Степанович, командир 20 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1946 В первом полугодии перевооружен на истребители Як-3.

1951 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

сентябрь 1953 В составе 16 гиад передислоцировался из ВВС Архангельского ВО в 24 ВА Группы советских окупационных войск в Германии.

10.07.1960 Из 16 гиад передан в 125 авиадивизию истребителей-бомбардировщиков 24 ВА ГСВГ с преобразованием в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1963 Перевооружен на ударные самолеты Су-7Б.

1974 Перевооружен на истребители-бомбардировщики Су-17.

05.04.1994 Выведен из Западной группы войск (аэр. Гросс-Дельн) на территорию РФ с преобразованием в бомбардировочный авиационный полк и перевооружением на самолеты Су-24М.

01.05.1998 20 гвардейский бап расформирован с передачей части личного состава и всех регалий в 899 штурмовой авиаполк (бывший 15 иап).

21 ГВАРДЕЙСКИЙ ЧЕРКАССКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 38 истребительный авиационный полк

Ранее – 25 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06851)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1938 Сформирован в Ленинградском военном округе (мест. Кречевицы) на базе 25 истребительной эскадрильи как 25 истребительный авиационный полк, вошел в 59 истребительную авиабригаду ВВС ЛВО.

июнь 1938 В начале месяца переименован в 38 истребительный авиационный полк.

09.09.1939 В составе 59 иабр передислоцирован из ЛВО в Киевский Особый военный округ (аэр.Скоморохи, Житомир).

17.09.1939–28.09.1939 В составе 59 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

28.09.1939 Вместе с 59 иабр возвратился в ЛВО (г. Пушкин).

19.12.1939-13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта и 71 Особой авиагруппы советских войск в Эстонии (с 03.01.1940) принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1869

Сбито самолетов противника – 12

Свои потери:

летчиков – 3 (боевые)

самолетов – 9 (боевые – 7, небоевые – 2)

22.06.1941 В составе 4 смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 63 И-153 и И-16 (из них 16 неисправных).

27.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Жуков Б.И., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не острова Даго (Моонзундский архипелаг) сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

август 1941 Передан из 4 сад в состав 57 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта.

21.10.1941 Выведен с фронта во 2 запасной истребительный авиаполк Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.), где переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

27.12.1941 Вернулся на Северо-Западный фронт и возобновил боевую работу в составе 6 смешанной авиадивизии на самолетах ЛаГГ-3.

январь 1942 С конца месяца некоторое время действовал в составе 41 ад, а затем, до марта 1942 г. находился в непосредственном подчинении командования ВВС Северо-Западного фронта.

март 1942 На короткий период введен в состав ВВС 34 Армии, затем до июня 1942 г. действовал в составе ВВС 11 армии Северо-Западного фронта.

03.05.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 135 38 иап преобразован в 21 гвардейский истребительный авиационный полк.

июнь 1942 Вошел в состав 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.

Для восполнения потерь в полк стали поступать самолеты Як-1, которые летный состав осваивал, не прерывая боевых действий, а также единичные экземпляры Ла-5 (в конце 1942 г.). Истребители ЛаГГ-3 оставались в части до февраля 1943 г.

21.07.1942 За образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 21 гиап награжден орденом Красного Знамени.

04.02.1943 Выведен с фронта во 2 зиап МВО (ст. Сейма) на доукомплектование, переформирован по штату 015/284.

март 1943 В 45 зап Сибирского ВО (г. Красноярск) приступил к освоению американских истребителей «Аэрокобра».

июнь 1943 Переведен во 22 зиап МВО (г. Иваново), где завершил переучивание на «Аэрокобры».

10.08.1943 Вошел в состав 304 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Степного фронта. Боевой работы не вел, находясь во фронтовом резерве.

04.10.1943 В составе 304 иад включен в 7 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК и приступил к боевой работе в составе 5 ВА Степного фронта (20.10.1943 переименован во 2 Украинский фронт) на самолетах «Аэрокобра».

14.12.1943 За образцовое выполнение заданий командования при овладении крупным экономическим центром Украины – городом Черкассы – важным узлом обороны немцев на правом берегу Днепра приказом ВГК (б/н) 21 гиап присвоено почетное наименование «Черкасский».

08.07.1944 В составе 304 иад 7 ИАК передан из 5 ВА в 8 ВА 1 Украинского фронта.

31.07.1944 Вместе с 304 иад 7 ИАК возвращен из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

27.10.1944 304 иад преобразована в 23 гвардейскую истребительную авиадивизию; 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский истребительный авиакорпус.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Ратибор и Бискау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 21 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

22.06.1941 – 15.02.1943

4 сад, 57 сад, 6 сад, ВВС 34А, ВВС 11 А, 240 иад

5795

122

65

Степной (РСВГК)

10.08.1943 – 02.10.1943

304 иад

–

1

–

Степной

02.10.1943 – 20.10.1943

304 иад

420

5

–

2-й Украинский

20.10.1943– 07.07.1944

304 иад

1004

15

10

1-й Украинский

07.07.1944 – 10.05.1945

23 гиад

3330

25

13

Итого

10549

168

88

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1006

864

92

16

30

4

по аэродромам

344

316

24

–

–

4

по ж/д объектам

315

315

–

-

-

-

на свободную охоту

22

–

8

-

4

10

на перехват

588

392

58

26

66

46

на разведку

176

66

14

32

42

22

на прикрытие

4351

1056

1825

484

872

114

на сопровождение

3747

442

294

377

542

2092

Итого

10549

3451

2315

935

1556

2292

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

183

45

33

30

51

24

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

193

42

49

58

44

-

уничтожено на аэродромах

4

3

-

-

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

22

3

18

-

1

-

Итого

402

93

100

88

96

25

сбито в воздушных боях

398

90

100

88

96

24

уничтожено на аэродромах

4

3

0

0

0

1

Уничтожено при штурмовках:

танки – 50

орудия ЗА – 20

автомашины – 103

бензоцистерны – 7

паровозы – 3

радиостанции – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

78

11

48

6

11

2

сбито ЗА

18

14

3

-

-

1

уничтожено на аэродромах

9

6

2

1

-

-

не вернулось с боевого задания

25

7

4

2

8

4

Итого

130

38

57

9

19

7

Небоевые

авиакатастрофы

11

2

6

-

2

1

аварии

24

6

10

3

1

4

списано по износу

3

-

1

-

1

1

Итого

38

8

17

3

4

6

Всего

168

46

74

12

23

13

По типам самолетов:

39 И-153; 7 И-16; 61 ЛаГГ-3; 3 Ла-5; 12 Як-1; 46 «Аэрокобра».

Свои потери личного состава

По видам потерь

Bceгo

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

42

42

-

не вернулось с боевого задания

34

33

1

умерло от ранений

2

2

-

погибло в авиакатастрофах

11

11

-

погибло при налетах

3

-

3

прочие небоевые

1

-

1

Итого

93

88

5

По годам:

1941 – 22 (летчиков – 18; ИТС – 4)

1942 – 46 (летчики)

1943 – 5 (летчиков – 4; ИТС – 1)

1944 – 14 (летчики)

1945 – 6 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1940 – 28.08.1941 м–р Сиднев Борис Арсентьевич

28.08.1941 – 19.05.1942 м-р Ожередов Павел Иванович (погиб)

04.06.1942 – 05.09.1942 м-р Соболев Николай Григорьевич

05.09.1942 – 01.10.1942 б/к Юдаев Алексей Терентьевич

20.10.1942 – 17.11.1942 м-р Бобров Владимир Иванович

24.11.1942 – 26.12.1942 п/п Конев Григорий Николаевич (погиб)

23.03.1943 – 04.09.1943 п/п Соболев Николай Григорьевич

30.09.1943 – 08.05.1944 м-р Жуйков Георгий Сергеевич

09.05.1944 – 31.12.1945 м-р Сергов Алексей Иванович

Сергов Алексей Иванович, командир 21 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1947 21 гвардейский истребительный авиационный полк расформирован в составе 23 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Австрия) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

26 ГВАРДЕЙСКИЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 26 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55743)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.03.1938–25.04.1938 26 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском Военном округе (аэр. Горелово) на основе 10 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штатам 15/828 и 15/806–Д на самолетах И–16 (приказ Командующего ЛВО № 007 от 19.03.1938). Включен в состав 54 истребительной авиабригады ВВС ЛВО.

30.11.1939-13.03.1940 В составе 54 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4523

Сбито самолетов противника – 3

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 6

Свои потери:

летчиков – 1

самолетов – 1

22.06.1941 В составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

На момент начала боевой работы был укомплектован по штату 15/21(три аэ на И-16, одна на И-153). Всего имел в боевом составе 52 истребителя обоих типов (из них 9 неисправных).

05.07.1941 Включен в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО. Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

25.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий л-т Ступин Н.И.) в воздушном бою в районе пос. Красный Бор сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

16.09.1941 Принял 7 И-153 от 194 иап.

19.09.1941 Переформирован по штату 015/174.

10.10.1941 Приказом командира 7 ИАК ПВО полк переориентирован на выполнение боевых задач в ночное время. На этот момент имел в боевом составе две эскадрильи – одну на истребителях старых типов (И-16 и И-153) и вторую аэ на самолетах новых типов (МиГ-3 и Як-1).

10.10.1941 Принял 17 экипажей с самолетами от 195 иап.

25.10.1941 Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 4 неисправных), 4 И-153 (1), 4 МиГ-3 (4) и 2 Як-1 (0).

04.11.1941 Одержана первая ночная воздушная победа полка: мл. л-т Севастьянов Д.Т., пилотируя И-153, в воздушном бою над Ленинградом таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Хе-111, упавший в р-не Таврического сада.

31.12.1941 Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 2 неисправных), 3 И-153 (2) 5 МиГ-3 (2) и 2 Як-1 (2).

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

10.11.1942 Переформирован по штату 015/284, получил 10 английских истребителей «Харрикейн» для укомплектования матчастью 3 эскадрильи.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 26 иап преобразован в 26 гвардейский истребительный авиационный полк.

15.12.1942 Имел в боевом составе 18 самолетов «Харрикейн», 2 МиГ-3 и 3 И-16.

06.05.1943 Самолетный парк полка на короткое время стал однородным – только истребители «Харрикейн».

24.06.1943 Одна эскадрилья получила 8 английских истребителей «Спитфайр»-V, другие две сохраняли на вооружении «Харрикейны».

07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.

17.01.1944 Получено 4 американских самолета «Аэрокобра».

10.02.1944 Получено 3 истребителя Як-1.

15.03.1944 Получено 28 Як-9.

30.06.1944 Имел в боевом составе 29 Як-9 и 7 «Харрикейн».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

20.02.1945 Получил самолеты «Спитфайр»-IХ и начал их освоение.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕJ1ИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8648 (в т.ч. ночью – 2076)

Проведено воздушных боев – 191 (в т.ч. ночью – 34)

Сбито самолетов противника - 80 (в т.ч. ночью – 24)

из них:

бомбардировщиков – 40

истребителей – 34

разведчиков – 6

Уничтожено самолетов на аэродромах – 27

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 141

повозок – 20

ж/д эшелонов – 5

прожекторов – 20

аэростатов – 1

складов боеприпасов – 2

подавлено батарей – 20

Свои потери (боевые):

летчиков – 35

самолетов – 57

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

09.01.1941 – 15.04.1942 м-р, п/п Романов Борис Николаевич (погиб)

19.07.1942 – 24.05.1943 м-р Петров Георгий Петрович

25.05.1943 – _._.1948 м-р, п/п Мациевич Василий Антонович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.03.1948 Включен в состав 44 иад ПВО 25 ВИА ПВО.

24.09.1950 Приступил к полетам на реактивных истребителях Як-17.

15.11.1950 Передан из 44 иад в состав 41 иад ПВО 25 ВИА ПВО.

1951 Приступил к переучиванию на самолеты МиГ-15.

апрель 1961 Выведен из войск ПВО, преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и как отдельный апиб передан в состав 76 ВА ЛВО.

1968 Передислоцирован из ЛВО в Дальневосточный военный округ. вошел в состав 83 сад 1 ВА КДВО.

1979 Преобразован из апиб в бомбардировочный авиационный полк.

1989 26 гвардейский бап расформирован в 1 ВА КДВО (аэр. 10-й участок, г. Хабаровск).

27 ВЫБОРГСКИЙ ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 123 истребитепьный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55748)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.03.1940-25.03.1940 123 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (аэр. Балбасово, 15 км юго-зап. г. Орша) в составе четырех эскадрилий на самолетах И-153 на основе 31, 33 и 41 иап и 74 шап. Включен в состав 58 авиабригады ВВС БОВО.

28.09.1940 Вошел в состав 10 смешанной авиадивизии ВВС БОВО.

11.07.1940 БОВО переименован в Западный Особый военный округ.

май 1941 Получил 20 Як-1, но бригада саратовского авиазавода собрала их только к 19.06.1941. Истребители не имели вооружения, и для них не было топлива.

22.06.1941 В составе 10 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 58 И-153.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в интенсивных групповых воздушных боях в районе Бреста летчики 123 иап сбили около 30 самолетов противника.

июнь 1941 Все 20 новых Як-1 потеряны на земле в первые дни войны.

02.07.1941 Выведен с фронта в Московский ВО (аэр. Монино), где переформирован по штату 015/134 и перевооружен на истребители Як-1.

09.07.1941 Включен в состав 6 Истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

14.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 ИАК ПВО на самолетах Як-1, осуществляя прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха.

21.09.1941 Переброшен на северо-запад страны и вошел в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО. Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского фронта.

На момент прибытия в 7 ИАК имел в боевом составе 18 Як-1.

20.10.1941 Доукомплектован до 3-эскадрильного состава за счет 121, 195 и 192 иап – одна аэ на Як-1 и две аэ на И-16.

25.10.1941 Имел в боевом составе 9 Як-1 (из них 6 неисправных) и 19 И-16 (7).

31.12.1941 Имел в боевом составе 5 Як-1 (из них 2 неисправных) и 11 И-16 (6).

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

октябрь 1942 Получил 14 истребителей Як-7б.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 123 иап преобразован в 27 гвардейский истребительный авиационный полк.

07.07.1943 7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.

январь 1944 Начал получать самолеты Як-9, в феврале полностью перевооружился на этот тип истребителя.

02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладении городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 27 гиап присвоено почетное наименование «Выборгский».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7659

из них:

на прикрытие объектов – 5306

на разведку – 27 4

на штурмовку – 160

на прикрытие войск – 637

на сопровождение – 1368

прочих – 4

Проведено воздушных боев – 421

Сбито самолетов противника – 254

из них:

бомбардировщиков – 93

истребителей – 153

разведчиков – 6

прочих типов – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 19

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 119

зенитных пулеметов – 30

батарей ЗА – 9

вагонов – 31

потоплено транспортов – 1

потоплено катеров – 1

потоплено шлюпок – 3

Свои потери:

летчиков – 57

самолетов – 85

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.03.1940 – 22.06.1941 м-р Сурин Борис Николаевич (погиб)

23.07.1941 – 10.11.1942 м-р Мищенко Филипп Михайлович

21.01.1943 – 10.08.1946 м-p, п/п Мажаев Николай Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1945 Включен в состав Ленинградского гвардейского ИАК (бывш. 2 гв. ИАК) ПВО 19 ВИА ПВО, перевооружен на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

03.05.1949 Вошел в состав 41 иад 25 ВИА ПВО.

1970 Передислоцирован из г. Пушкин Ленинградской обл. в состав 10 сад 73 ВА Туркестанского ВО на аэр. Уч-Арал.

05.06.1981–06.07.1982 Принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана в составе ВВС 40 Отдельной армии.

1988 Передан из ВВС в состав войск ПВО.

июнь 1992 27 гиап расформирован в Уч-Арале.

28 ГВАРДЕЙСКИЙ ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 153 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06843)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.01.1940–26.01.1940 153 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Кубинка) на самолетах И-153 из состава 11 и 24 иап 2 авиабригады ВВС МВО.

27.01.1940–13.02.1940 Получил и освоил 65 истребителей И-153.

14.02.1940–22.02.1940 Перелетел из МВО на Карельский перешеек (аэр. Каркку), где был включен в состав ВВС 15 армии.

23.02.1940–13.03.1940 В составе ВВС 15 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1064.

Своих потерь нет.

апрель 1940 Вошел в состав 59 истребительной авиабригады ВВС Ленинградского ВО.

25.06.1940 59 иабр переформирована в 5 смешанную авиадивизию ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 5 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и МиГ-3.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 61 И-153 (из них 7 неисправных), 3 И-16 (0), 2 И-15бис (0) и 35 МиГ-3, практически не освоенных летным составом.

30.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий к-н Ларионов Г.П.), в воздушном бою в р-не ст. Париккола сбит немецкий истребитель Ме-109.

23.08.1941 Вместе с 5 сад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

04.10.1941 Принял из состава 7 иап эскадрилью на истребителях МиГ-3.

01.12.1941 Имел в боевом составе 5 И-16 (из них 3 неисправных), 6 И-153 (3) и 4 МиГ-3 (0).

31.12.1941 Имел в боевом составе 5 И-16 (из них 2 неисправных), 1 И-153 (0) и 9 МиГ-3 (все неисправны).

22.02.1942 По расформировании 5 сад вошел в состав ВВС 23 армии Ленинградского фронта.

11.03.1942 Выведен с фронта на переучивание и доукомплектование.

22.03.1942–12.06.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/174 и освоил американские истребители «Аэрокобра».

29.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 244 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах «Азрокобра».

07.07.1942 Вместе с 244 бад 2 ВА передан в состав войск вновь образованного Воронежского фронта.

07.08.1942 Специальным распоряжением Командования ВВС КА из состава полка выделена особая группа в составе 8 летчиков и 28 техников для действий в полосе Западного фронта, вошедшая в оперативное подчинение штаба 202 иад 1 Воздушной армии.

25.09.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.

29.09.1942–29.10.1942 В 22 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/284 и доукомплектован (3 эскадрилья создана за счет личного состава расформированного 185 иап).

30.10.1942 Прибыл на Северо-Западный фронт и приступил к боевой работе в составе 239 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 153 иап преобразован в 28 гвардейский истребительный авиационный полк.

18.03.1943 239 иад преобразована в 5 Гвардейскую истребительную авиадивизию.

04.05.1943  За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО № 207 28 гиап присвоено почетное наименование «Ленинградский».

28.09.1943 Передан в оперативное подчинение командованию 3 ВА Калининского фронта.

01.10.1943–28.10.1943 Переформирован по штату 015/364.

20.10.1943 Калининский фронт переименован в 1 Прибалтийский фронт.

11.12.1943 В составе 5 гиад передан в 15 Воздушную армию 2 Прибалтийского фронта.

13.01.1944 Вместе с 5 гиад включен в 11 Истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК. До июня 1944 г. боевой работы не вел.

03.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 5 гиад 11 ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее города Рига и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 28 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

25.02.1945 В составе 5 гиад 11 ИАК 3 ВА вошел в 3емландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

05.05.1945 В составе 5 гиад 11 ИАК передан в 15 ВА Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 10.03.1942

5 сад, ВВС 23 А

5170

37

24

Воронежский

29.06.1942 – 29.09.1942

244 бад

1070

8

3

Западный (ОАГ)

07.08.1942 – 29.09.1942

202 иад

167

2

-

Северо-Западный

30.10.1942 – 28.09.1943

5 гиад

1662

19

12

Калининский

29.09.1943 – 11.12.1943

5 гиад

573

8

1

2-й Прибалтийский

12.12.1943– 30.01.1944

5 гиад

49

-

-

1-й Прибалтийский

08.06.1944 – 03.04.1945

5 гиад

4413

19

11

3-й Белорусский

03.04.1945 – 05.05.1945

5 гиад

1079

4

1

Ленинградский

06.05.1945 – 09.05.1945

5 гиад

120

-

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку аэродромов

836

107

–

–

26

703

на штурмовку войск

1719

1155

–

39

42

483

на разведку

1141

744

12

154

93

138

на сопровождение

5130

1010

905

980

1542

693

на прикрытие войск

3895

1250

240

716

1529

160

на свободную охоту

84

–

–

–

48

36

на перехват

1498

904

80

346

130

38

Итого

14303

5170

1237

2235

3410

2251

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

307

22

47

95

86

57

уничтожено на аэродромах

103

27

–

-

4

72

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

74

12

28

29

3

2

уничтожено на аэродромах

2

–

–

-

-

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

25

1

2

21

1

-

Итого

511

62

77

145

94

133

сбито в воздушных боях

406

35

77

145

90

59

уничтожено на аэродромах

105

27

0

0

4

74

Аэростаты

уничтожено в воздушных боях

12

3

–

8

-

1

Уничтожено при штурмовках:

танки – 19

орудия – 54

орудия ЗА – 130

зенитно-пулеметные точки – 170

минометы – 35

БРМ– 1

автомашины – 885

цистерны – 15

автобусы – 7

легковые автомобили – 20

мотоциклы – 40

повозки – 316

бронепоезда – 2

паровозы – 5

вагоны – 330

лодки, катера – 17

баржи – 2

склады – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

61

27

6

13

14

1

сбито ЗА

8

3

–

-

-

5

уничтожено на аэродромах

5

1

4

-

-

-

не вернулось с боевого задания

20

6

–

7

7

-

Итого

94

37

10

20

21

6

Небоевые

авиакатастрофы

11

4

2

1

3

1

аварии

22

4

1

9

8

-

Итого

33

8

3

10

11

1

ВСЕГО

127

45

13

30

32

7

По типам самолетов:

28 И-153; 7 И-16; 10 МиГ-3; 80 «Аэрокобра»; 1 УТИ-4; 1 У-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

24

24

–

не вернулось с боевого задания

20

20

–

умерло от ранений

1

1

–

погибло в авиакатастрофах

19

19

-

погибло при налетах

2

-

2

прочие небоевые

4

-

4

Итого

70

64

6

По годам:

1941 – 28 (летчиков – 27; ИТС – 1)

1942 – 13 (летчиков – 11; ИТС – 2)

1943 – 12 (летчиков – 11; ИТС – 1)

1944 – 14 (летчиков – 12; ИТС – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.10.1941 к-н Черных Михаил Федорович

_.10.1941 – _.09.1942 м-р, п/п Миронов Сергей Иванович

15.09.1942 – 24.09.1944 м-р, п/п Родионов Олег Маркович

02.10.1944 – _._.1949 м-р, п/п Мелехин Борис Дмитриевич

Миронов Сергей Иванович, командир 28 гиап (1941-1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1947 Начал переучиваться на реактивные истребители Як-15.

24.10.1947 Получил первые 8 самолетов МиГ-9.

12.02.1948 Начал практическое переучивание на МиГ-9.

07.1948–08.1948 Получил на вооружение 42 МиГ-9.

08.08.1948 Передал все поршневые самолеты в ВВС 4 ВМФ, а Як-15 в 72 гиап.

09.09.1948–19.09.1948 В составе 5 гиад перебазировался из Калининградской обл. в Московский округ ПВО (аэр. Мигалово).

ноябрь 1949 Начал освоение истребителей МиГ-15, передал МиГ-9 в 328 иад ПВО.

22.06.1950 В составе 151 гиад (бывш. 5 гиад) убыл в правительственную командировку в КНР.

01.11.1950-02.04.1951 В составе 151 гиад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – более 700

Проведено воздушных боев – более 30

Сбито самолетов сил ООН – 36

из них:

бомбардировщиков – 13

истребителей и штурмовиков – 23

Сбито самолетов сил ООН предположительно – 11

Свои потери:

летчиков – 3

самолетов – 4

октябрь 1951 В составе 151 гиад вернулся в МО ПВО (аэр. Клин) в 88 ИАК ПВО.

1952 Вместе с 151 гиад из 88 ИАК ПВО передан в 56 ИАК ПВО.

сентябрь 1956 Из 151 гиад передан в 17 иад ПВО.

август 1960 В связи с расформированием 17 иад ПВО вошел во 2 корпус ПВО МО ПВО.

01.09.2002 Вошел в состав 16 ВА Командования специального назначения МВО.

осень 2009 28 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

29 ГВАРДЕЙСКИЙ ВОЛХОВСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 154 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55713)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.08.1940–20.11.1940 154 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (г. Пушкин) по штату 15/21 в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 39 иад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 30 И-16 (все исправны).

27.06.1941–04.07.1941 Получил на вооружение 14 МиГ-3.

01.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

03.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Петров Г.Г., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не станции Плюсса сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

23.08.1941 Вместе с 39 иад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

20.09.1941–20.11.1941 В 27 запасном истребительном авиаполку Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на американские истребители «Томагаук» (из состава 39 иад на время пребывания в запасном полку не исключался).

20.11.1941 Возобновил боевую работу в составе 39 иад ВВС Ленинградского фронта на самолетах «Томагаук». Основными боевыми задачами полка стали сопровождение транспортных самолетов в блокадный Ленинград и прикрытие ледовой Дороги жизни на Ладожском оз.

01.12.1941 Имел в боевом составе 19 «Томагауков» (из них 2 неисправных).

31.12.1941 Имел в боевом составе 15 «Томагауков» (из них 8 неисправных).

12.03.1942 По расформировании 39 иад вошел в состав ВВС 8 армии Ленинградского фронта. В течение весны – лета 1942 г. для восполнения потерь материальной части в полк поступали истребители «Томагаук», «Киттихаук», а также небольшое количество МиГ-3.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 154 иап преобразован в 29 гвардейский истребительный авиационный полк.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

01.12.1942 Вошел в состав 275 истребительной авиадивизии 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

01.01.1943 Имел в боевом составе исправными 12 «Киттихауков», 4 МиГ-3 и 1 Як-1.

04.01.1943–10.01.1943 На аэр. Плеханово (Ленинградская обл.) перевооружен на истребители Як-7б.

29.01.1943 Сдал все самолеты «Киттихаук» в 196 иап 275 иад.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 29 гиап присвоено почетное наименование «Волховский».

03.01.1944-05.01.1944 На аэр. Молосковицы (Ленинградская обл.) перевооружен на истребители Як-9Д.

05.09.1944 Вошел в состав 1 гвардейской смешанной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

28.09.1944 Передан в состав 324 истребительной авиадивизии 7 ВА Карельского фронта.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

15.11.1944 Передал 30 самолетов Як-9Д в 20 гиап.

06.12.1944 В составе 324 иад убыл в Московский военый округ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 20.09.1941

39 иад

3591

33

17

Ленинградский

20.11.1941 – 12.03.1942

39 иад

480

4

2

Ленинградский

12.03.1942 – 02.12.1942

ВВС 8 А

1701

14

7

Ленинградский

02.12.1942 – 05.09.1944

275 иад

6702

44

37

Карельский

14.09.1944 – 28.09.1944

1 гсад

6

–

–

Карельский

28.09.1944 – 10.11.1944

324 иад

556

1

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

по войскам противника

52

52

–

–

-

по аэродромам противника

93

27

–

–

66

пр ж/д объектам противника

106

6

–

100

-

на разведку

844

209

103

106

426

на свободную охоту

165

–

31

54

80

на перехват

678

397

246

15

-

на сопровождение

4484

1027

765

2026

671

на прикрытие войск

2693

184

516

200

1793

на прикрытие объектов ПВО

3809

1843

1413

352

200

прочие

128

50

70

8

-

Итого

13061

3795

3144

2861

3136

В 678 боевых вылетов, совершеных на перехват, вошли 25 боевых вылетов ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

231

33

50

56

92

уничтожено на аэродромах

14

14

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

191

18

53

22

98

уничтожено на аэродромах

15

15

-

-

-

Разведчики

сбито в воздушных боях

7

–

5

2

-

Итого

458

80

108

80

190

сбито в воздушных боях

429

51

108

80

190

уничтожено на аэродромах

29

29

-

-

-

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 138

мотоциклы - 1

повозки – 19

паровозы - 7

вагоны – 32

бензоцистерны - 1

склады боеприпасов – 1

аэростаты наблюдения - 2

дома – 19

подавлено точек ЗА - 77

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

Боевые

сбито в воздушных боях

62

12

10

18

22

сбито ЗА

10

1

1

6

2

уничтожено на аэродромах

5

5

-

-

-

не вернулось с боевого задания

19

12

3

1

3

Итого

96

30

14

25

27

Небоевые

авиакатастрофы

12

4

1

2

5

аварии

19

7

6

3

3

Итого

31

11

7

5

8

ВСЕГО

127

41

21

30

35

По типам самолетов:

27 И-16; 8 МиГ-3; 13 «Томагаук»; 15 «Киттихаук»; 37 Як-7б; 27 Як-9Д.

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

43

43

-

-

сбито ЗА

9

9

-

-

не вернулось с боевого задания

9

9

-

-

умерло от ранений

1

1

-

-

погибло в авиакатастрофах

13

12

1

-

погибло при налетах

4

2

-

2

прочие небоевые

3

–

3

-

Итого

82

76

4

2

По годам:

1941 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 1; прочие – 2)

1942 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 27 (летчиков – 25; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

13.08.1940 – 10.11.1941 п-к Антонов Николай Дмитриевич

10.11.1941 – 18.05.1943 п/п Матвеев Александр Андреевич

28.05.1943 – 12.12.1943 п/п Пилютов Петр Андреевич

29.12.1943 – 31.12.1945 м-р Дворник Александр Филиппович

Пилютов Петр Андреевич, командир 29 гиап (1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1949 Одним из первых в ВВС освоил реактивные истребители МиГ-15.

13.02.1950 Передан из ВВС в войска ПВО. Включен в состав 106 иад ПВО Шанхайской группы войск.

03.03.1950–03.10.1950 Находился в правительственной командировке в КНР в составе 106 иад Шанхайской группы войск, осуществляя обучение китайских летчиков на реактивной технике с одновременным выполением боевой работы по ПВО г. Шанхай на самолетах МиГ-15.

Совершено боевых вылетов – 80

Сбито самолетов ВВС Гоминьдана – 2

Свои потери (небоевые): 1 МиГ-15 и 1 летчик

08.10.1950 Включен в состав 50 иад (бывш. 106 иад) ПВО (Ляодунский полуостров, Китай).

21.11.1950–24.01.1951 В составе 50 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ –15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – около 800

Проведено воздушных боев – 29

Сбито самолетов сил ООН – 37

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей и штурмовиков – 31

разведчиков – 1

Сбито самолетов сил ООН предположительно – 10

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 5

03.03.1951 Вместе с 50 иад прибыл из КНР на ст. Левашово Ленинградской обл. и вошел в состав 50 ВИА ПВО.

10.02.1958 Передан из расформировываемой 50 иад в 44 иад Отдельной Ленинградской армии ПВО.

31.05.1960 29 гиап расформирован в 5 дивизии ПВО (Карелия).

30 ГВАРДЕЙСКИЙ БАРАНОВИЧСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 180 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40585)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.03.1941–10.06.1941 180 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэродромы Шаталово и Поворино Смоленской обл.) по штату 15/21 в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 61 истребительной авиадивизии ВВС МВО.

24.06.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников (включен в состав действующей армии) в числе полков 61 иад ВВС МВО, но активной боевой работы не вел, в основном совершая вылеты на патрулирование. Встреч с воздушным противником не имел.

15.07.1941 Передан в состав 6 Истребительного авиакорпуса ПВО (г. Тула).

09.08.1941–16.08.1941 Переформирован в г. Ржев по штату 015/134; две эскадрильи получили на вооружение МиГ-3, третья – И-16.

17.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 46 смешанной авиадивизии ВВС 30 армии Западного фронта на самолетах МиГ-3 и И-16. К концу 1941 г. все И-16 были в основном потеряны в боях и авариях, на пополнение в полк поступило некоторое количество ЛаГГ-3.

01.01.1942 В составе 46 сад ВВС 30 Армии передан в состав войск Калининского фронта.

январь 1942 Переформирован по штату 015/174, не прекращая боевых действий; при этом в одной аэ были сосредоточены все МиГ-3, а во второй – ЛаГГ-3.

25.03.1942–10.06.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Иваново) освоил английские истребители «Харрикейн».

12.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах «Харрикейн».

12.07.1942 Вместе с 235 иад 8 ВА включен в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

13.07.1942 Передал оставшуюся матчасть и летчиков в 436 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

20.07.1942–13.03.1943 В 22 зиап МВО переформирован по штату 015/284 (ноябрь 1942) и освоил американские истребители «Аэрокобра».

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 180 иап преобразован в 30 гвардейский истребительный авиационный полк.

13.03.1943 Включен в состав 1 гвардейской истребительной авиадивизии.

24.03.1943 Приступил к боевой работе в составе 1 гиад 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах «Аэрокобра».

18.07.1943 Передал 7 самолетов в 67 гиап и до 23.08.1943 боевой работы не вел, оставаясь в резерве 1 гиад.

09.1943-10.1943 В боевых действиях не участвовал, занимался по плану учебно-боевой подготовки и вводом в строй молодого пополнения.

02.09.1943 За образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 30 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.10.1943 Вернулся к боевой работе в составе 1 гиад 16 ВА Белорусского фронта.

07.11.1943 Передан в состав 273 истребительной авиадивизии 6 истребительного авиакорпуса 16 ВА Белорусского фронта.

12.1943-01.1944 Боевой работы не вел, занимался по плану УБП.

16.01.1944-31.05.1944 В составе 273 иад 6 ИАК находился в резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364.

01.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 273 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта.

27.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Барановичи приказом ВГК № 0225 30 гиап присвоено почетное наименование «Барановичский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 30 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

МВО, МПВО (юж. сектор)

24.06.1941 – 08.08.1941

61 иад 6 ИАК ПВО

735

1

–

Западный

08.08.1941 – 01.01.1942

46 сад

2267

22

8

Калининский

01.01.1942– 19.03.1942

46 сад

1815

8

4

Юго-Западный

12.06.1942 – 25.07.1942

235 иад

522

13

3

Центральный

13.03.1943 – 05.11.1943

1 гиад

848

23

15

Белорусский

19.11.1943 – 08.01.1944

273 иад

140

1

1

1-й Белорусский

20.06.1944 – 09.05.1945

273 иад

3314

36

14

Всего

9661

104

45

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

2299

677

539

512

540

31

на сопровождение БА

1194

279

436

179

242

58

на сопровождение ША

1314

138

94

-

-

1082

на прикрытие РА

112

–

–

8

-

104

на разведку

1872

702

588

334

122

126

на свободную охоту

314

–

–

-

116

198

на перехват

474

184

71

184

29

6

на штурмовку

854

451

213

182

8

-

на очистку воздуха

33

–

–

-

33

-

на прикрытие переправ

135

78

57

-

-

-

на прикрытие ж/д станций

34

34

–

-

-

-

на разведку погоды

33

–

7

7

8

11

на спецзадание

563

169

194

142

58

-

перелет на опер.аэродромы

430

–

–

64

236

130

Итого

9661

2712

2199

1612

1392

1746

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

266

41

47

32

51

95

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

112

27

39

38

8

-

уничтожено на аэродромах

4

4

-

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

2

-

-

-

1

Итого

385

70

90

70

59

96

сбито в воздушных боях

381

66

90

70

59

96

уничтожено на аэродромах

4

4

-

-

-

-

Уничтожено при штурмовках:

точки ЗА – 15

автомашины – 820

повозки – 170

паровозы – 16

вагоны – 62

цистерны – 18

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

30

3

9

9

4

5

сбито ЗА

3

–

–

–

2

1

не вернулось с боевого задания

35

13

4

10

4

4

прочие

11

6

5

–

-

-

Итого

79

22

18

19

10

10

Небоевые

авиакатастрофы

7

1

2

2

1

1

аварии, связанные с б/работой

12

1

–

–

7

4

небоевые

6

1

1

2

1

1

Итого

25

3

3

4

9

6

ВСЕГО

104

25

21

23

19

16

По типам самолетов:

7 И-16; 20 МиГ-3; 5 ЛаГГ-3; 13 «Харрикейн»; 59 «Аэрокобра»; 2 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

25

25

-

-

сбито ЗА

2

2

-

-

не вернулось с боевого задания

10

10

-

-

прочие небоевые

7

1

4

2

Итого

44

38

4

2

По годам:

1941 – 12 (летчиков – 8; ИТС – 4)

1942 – 2 (летчики)

1943 – 19 (летчиков – 18; прочие – 1)

1944 – 7 (летчики)

1945 – 4 (летчиков – 3; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1941 – 13.10.1941 к-н, м-р Сергеев Александр Петрович (погиб)

_.10.1941 – 18.12.1943 м-р, п/п Хлусович Иван Михайлович

18.12.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Ибатулин Хасан Мингеевич

Ибатулин Хасан Мингеевич, командир 30 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.12.1945 Передан из расформированной 273 иад в 1 гиад, с 22.01.1946 в составе 1 гиад передислоцировался из 16 ВА ГСОВГ в 11 ИАК 15 ВА Особого ВО (Восточная Пруссия).

июль 1949 Перевооружен на самолеты Ла-9, позднее получил Ла-11.

08.04.1950 Четверкой Ла-11 (ведущий ст. л-т Докин Б.) в р-не Лиепаи сбит американский самолет-разведчик РВ4Y.

декабрь 1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

15.02.1953–15.05.1953 Переучился на самолеты МиГ-17.

03.09.1953 Перебазировался с аэр. Черняховск на аэр. Вайноде (ЛитССР).

06.08.1959 30 гиап расформирован в 1 гиад 30 ВА ПрибВО (директива МО СССР № орг/4/71509 от 06.03.1959; директива ГШ ВВС № 336634 от 11.06.1959).

31 ГВАРДЕЙСКИЙ НИКОПОЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 273 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 20112)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.08.1941 273 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк) за счет третьих эскадрилий 161 и 236 иап по штату 015/174.

25.08.1941–08.09.1941 Находился в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка), укомплектовываясь и проводя обучение личного состава на истребителях Як-1.

10.09.1941 Убыл из 8 зиап на фронт.

15.09.1941 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 в составе 4 Резервной авиагруппы СВГК, действующей в подчинении командования ВВС Юго-Западного фронта.

16.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий ст. л-т Силин А.М.) в воздушном бою в р-не г. Лебедин сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

29.05.1942 Введен в состав Маневренной авиагруппы Юго-Западного направления, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.

12.06.1942 Включен в состав 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

22.06.1942 Принял 6 Як-1 от 248 иап.

12.07.1942 Вместе с 268 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 273 иап преобразован в 31 гвардейский истребительный авиационный полк.

19.12.1942 Переведен на штат 015/284, 3 эскадрилья укомплектована за счет расформированного 11 иап.

03.01.1943 В составе 268 иад 8 Воздушной армии переведен на Южный фронт.

18.03.1943 268 иад преобразована в 6 гвардейскую истребительную авиадивизию.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

23.01.1944 Переформирован по штату 015/364.

13.02.1944 За отличие в боях за ликвидацию Никопольского плацдарма немцев приказом ВГК № 029 31 гиап присвоено почетное наименование «Никопольский».

13.05.1944–13.07.1944 Боевой работы не вел. В составе 6 гиад находился в резерве СВГК, доукомплектовываясь личным составом и самолетами и проводя обучение и тренировку молодого пополнения. В дополнение к имевшимся в боевом составе Як-1 и Як-7б получил истребители Як-9.

24.05.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение города Севастополь и проявленные при этом геройство, доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 31 гиап награжден орденом Красного Знамени.

14.07.1944 В составе 6 гиад вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.

03.09.1944 В составе 6 гиад переведен на 2 Украинский фронт в 5 Воздушную армию.

апрель 1945 В середине месяца получил 4 Як-9У и эксплуатировал их до конца войны.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Вена и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 31 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

15.09.1941 – 29.05.1942

РАГ-4

979

36

18

Юго-Западный

29.05.1942 – 12.06.1942

МАГЮЗН

255

10

3

Юго-Западный

12.06.1942 – 29.07.1942

268 иад

828

14

7

Сталинградский

29.07.1942 – 02.02.1943

268 иад

1621

41

20

Южный

02.02.1943 – 20.10.1943

6 гиад

5478

26

16

4-й Украинский

20.10.1943 – 01.06.1944

6 гиад

3625

23

14

1-й Украинский

13.07.1944 – 01.09.1944

6 гиад

1386

6

–

2-й Украинский

01.09.1944 – 01.06.1945

6 гиад

2505

18

5

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку противника

330

144

149

24

13

–

на сопровождение

1761

96

725

352

310

278

на разведку

11643

14

1607

5990

3728

304

на прикрытие войск

2260

154

400

182

474

1050

на перехват

507

77

182

205

43

–

на свободную охоту

114

–

–

–

47

67

на корректировку

28

–

–

28

–

–

на спецзадание

34

–

–

–

22

12

Итого

16677

485

3063

6781

4637

1711

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

146

7

55

22

26

37

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

33

1

15

8

6

3

уничтожено на аэродромах

6

5

1

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

33

4

12

13

4

-

Итого

219

17

83

43

36

40

сбито в воздушных боях

213

12

82

43

36

40

уничтожено на аэродромах

6

5

1

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 49

автомашины – 465

повозки – 179

орудия – 45

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

86

5

43

23

11

4

сбито ЗА

37

4

10

8

12

3

уничтожено на аэродромах

6

-

6

-

-

-

не вернулось с боевого задания

26

3

18

4

1

-

Итого

155

12

77

35

24

7

Небоевые

авиакатастрофы

4

2

2

-

-

-

аварии

15

2

2

2

6

3

Итого

19

4

4

2

6

3

ВСЕГО

174

16

81

39

30

10

Списано по износу

25

3

4

5

10

3

По типам самолетов:

158 Як-1; 14 Як-9; 1 Як-7; 1 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

29

29

-

сбито ЗА

12

12

-

не вернулось с боевого задания

34

34

-

умерло от ранений

2

2

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

погибло при налетах

6

-

6

прочие небоевые

10

1

9

Итого

98

83

15

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 48 (летчиков – 41; ИТС – 7)

1943 – 21 (летчиков – 19; ИТС – 2)

1944 – 19 (летчиков – 14; ИТС – 5)

1945 – 3 (летчиков – 2; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.08.1941 – 04.04.1942 к-н Ровнин Андрей Никифорович

10.05.1942 – 29.05.1942 м-р Кошевой Илья Тимофеевич (погиб)

29.05.1942 – 06.09.1942 м-р Суворов Иван Павлович

_.11.1942 – 04.11.1942 ст. б/к Трощенко Яков Андреевич (погиб)

21.11.1942 – 29.12.1943 м-р, п/п Еремин Борис Николаевич

29.12.1943 – _._.1950 м-р, п/п Куделя Свирид Харитонович

Еремин Борис Николаевич, командир 31 гиап (1942-1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

17.08.1945 В составе 6 гиад перебазировался из Чехословакии в Одесский военный округ (аэр. Бельцы).

июнь 1946 Приступил к переучиванию на американские самолеты «Кингкобра».

23.10.1951–28.10.1951 В составе 6 гиад перебазировался из 48 ВА ОдВО в состав 24 ВА ГСОВГ.

16.11.1951–07.03.1952 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

15.06.1993 Выведен из ЗГВ в Северо-Кавказский ВО (г. Зерноград Ростовской обл.).

осень 2009 31 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

32 ГВАРДЕЙСКИЙ ВИЛЕНСКИЙ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 434 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35452)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.07.1941–20.08.1941 434 истребительный авиационный полк сформирован при 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

22.08.1941 В составе 2 Резервной авиагруппы СВГК вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на Ленинградском фронте на самолетах ЛаГГ-3.

11.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Корягин А.А. в воздушном бою в р-не юго-вост. г. Демянск сбил немецкий истребитель Ме-109.

октябрь 1941 Боевой работы не вел; во 2 зиап МВО летный состав получал новые ЛаГГ-3.

В конце месяца в составе РАГ-2 переброшен на Волховский фронт и возобновил боевую работу.

12.03.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

01.04.1942–17.05.1942 В 6 зиап Приволжского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) освоил истребители Як-1.

20.05.1942–10.06.1942 На аэр. Люберцы (МВО) переформирован по штату 015/134 и подготовлен по программе полка Особого назначения ВВС КА.

13.06.1942–06.07.1942 Приступил к боевой работе на Юго-Западном фронте, находясь в непосредственном подчинении командования 8 Воздушной армии на самолетах Як-1.

07.07.1942–13.07.1942 На аэр. Люберцы доукомплектован личным составом и перевооружен на истребители Як–7б.

15.07.1942 Приступил к боевой работе на Сталинградском фронте в составе Особой авиагруппы (т.н. «Сталинская группа») 8 Воздушной армии на самолетах Як–7б.

05.08.1942–13.09.1942 На аэр. Люберцы доукомплектован личным составом и самолетами.

14.09.1942 Приступил к боевой работе на Донском фронте, находясь в непосредственном подчинении штаба 16 Воздушной армии.

04.10.1942–22.11.1942 На аэр. Люберцы доукомплектован личным составом и перевооружен на Як-1б.

10.11.1942 Включен в состав 210 истребительной авиадивизии.

22.11.1942 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 374 434 иап преобразован в 32 гвардейский истребительный авиационный полк.

23.11.1942 В составе 210 иад перебазировался в полосу действий Калининского фронта и вошел в 1 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК.

06.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 210 иад 1 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як-1б.

09.02.1943 В составе 210 иад 1 ИАК передан в распоряжение командования 6 ВА Северо-Западного фронта. Не прерывая боевой работы полка, одна аэ была перевооружена истребителями Як-9.

18.03.1943 210 иад преобразована в 3 гвардейскую истребительную авиадивизию; 1 ИАК преобразован в 1 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

05.04.1943–02.06.1943 Боевой работы не вел. В составе 3 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК на аэр. Малина (г. Тула, МВО). Переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

05.06.1943 Приступил к боевой работе на Брянском фронте в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии на самолетах Ла-5.

02.09.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 32 гиап награжден орденом Ленина.

07.10.1943–01.11.1943 В составе 3 гиад 1 гв. ИАК был в резерве на аэр. Малина (г. Тула). Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки. Переформирован по штату 015/364.

05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

24.11.1943 В составе 3 гиад 1 гв. ИАК передан в 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

05.04.1944 Выведен в МВО (аэр. Андреаполь Калининской обл.) на отдых и доукомплектование.

10.06.1944 Приступил к боевой работе на 3 Белорусском фронте в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 1 Воздушной армии.

16.07.1944 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в состав 3 ВА.

25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Вильнюс приказом ВГК № 0213 32 гиап присвоено почетное наименование «Виленский».

12.08.1944–08.09.1944 В 14 зиап МВО (г. Тула) перевооружен на истребители Ла-7.

08.09.1944 Возобновил боевую работу в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах Ла-7.

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее Риги и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 32 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

03.03.1945 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК передан в состав 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

09.04.1945 В составе 3 гиад 1 гв. ИАК переведен на 1 Белорусский фронт в 16 ВА.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский, Волховский

22.08.1941 – 12.03.1942

РАГ-2

750

31

11

Юго-Западный

12.06.1942 – 07.07.1942

8 ВА

880

5

1

Юго-Западный

12.07.1942 – 03.08.1942

8 ВА

827

5

1

Донской

14.09.1942 – 03.10.1942

16 ВА

652

18

15

Калининский

03.12.1942 – 09.02.1943

210 иад

711

5

3

Северо-Западный

09.02.1943 – 21.03.1943

210 иад

943

8

5

Брянский

05.06.1943 – 06.10.1943

3 гиад

1343

16

10

1-й Прибалтийский

28.10.1943 – 29.03.1944

3 гиад

818

11

5

3-й Белорусский

18.06.1944 – 18.07.1944

3 гиад

343

6

3

1-й Прибалтийский

18.07.1944 – 09.04.1945

3 гиад

1658

16

6

1-й Белорусский

09.04.1945 – 09.05.1945

3 гиад

77

2

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

375

46

53

36

326

4

на прикрытие

6046

530

2153

1601

1651

111

на разведку

543

42

-

130

319

22

на перехват

369

82

48

213

26

-

на сопровождение

997

50

416

393

92

46

на прикрытие р-на действий БА и ША

598

–

30

460

56

52

на свободную охоту

74

–

18

20

36

-

Итого

9002

750

2718

2883

2416

235

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

339

8

100

141

84

6

уничтожено на аэродромах

9

6

-

-

3

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

172

14

92

43

23

-

уничтожено на аэродромах

10

8

-

-

2

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

2

4

-

2

-

Итого

538

38

196

184

114

6

сбито в воздушных боях

519

24

196

184

109

6

уничтожено на аэродромах

19

14

0

0

5

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 9

БТР - 4

автомашины – 478

мотоциклы – 4

повозки – 25

паровозы – 4

вагоны – 7

бензоцистерны – 7

склады ГСМ – 1

склады боеприпасов – З

переправы – 2

аэростаты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

43

8

11

12

11

-

сбито ЗА

4

–

4

-

-

-

уничтожено на аэродромах

1

–

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

33

6

12

9

6

-

Итого

81

14

28

21

17

-

Небоевые

авиакатастрофы

9

3

-

2

3

1

аварии

24

14

-

4

6

-

списано по износу

9

–

-

2

5

2

Итого

42

17

-

8

14

3

ВСЕГО

123

31

28

29

31

3

По типам самолетов:

31 ЛаГГ-3; 13 Як-1; 2 Як-9; 24 Як-7б; 42 Ла-5; 11 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

29

29

-

-

сбито ЗА

1

1

-

-

не вернулось с боевого задания

17

17

-

-

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в авиакатастрофах

25

12

7

6

погибло при налетах

2

-

1

1

прочие небоевые

4

–

3

1

Итого

80

61

11

8

По годам:

1941 – 23 (летчиков – 10; ИТС – 6; прочие – 7)

1942 – 21 (летчиков – 19; ИТС – 1; прочие – 1)

1943 – 20 (летчиков – 18; ИТС – 2)

1944 – 15 (летчиков – 13; ИТС – 2)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

27.07.1941 – 21.11.1941 м-р Корягин Александр Александрович

21.11.1941 - 08.05.1942 к-н Панчев Константин Иванович (ВрИД)

20.05.1942 – 19.09.1942 м-р Клещев Иван Иванович

20.09.1942 – 10.10.1942 м-р Семенов Александр Федорович (ВрИД)

10.10.1942 – 16.02.1943 м-р Бабков Василий Петрович

16.02.1943 – 26.05.1943 п-к Сталин Василий Иосифович

17.07.1943 – 12.11.1943 п/п Давидков Виктор Иосифович

13.11.1943 – 28.02.1944 м-р Холодов Иван Михайлович

28.02.1944 – 15.05.1944 п/п Семенов Александр Федорович

15.05.1944 – _.09.1948 м-р, п/п Луцкий Владимир Александрович

Бабков Василий Петрович, командир 32 гиап (1942-1943), 88 гиап (1943-1944) и 6 гиап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

ноябрь 1947 Получил реактивную технику – самолеты Як-15 (15) и МиГ-9 (10).

01.10.1948 Передан из ВВС в войска ПВО. В составе 3 гиад перебазирован из 16 ВА ГСОВГ в г. Орел с включением в состав 32 ИАК ПВО 19 ВИА ПВО.

июнь 1949 Передан из 98 гиад ПВО (бывш. 3 гиад) в состав 15 гиад ПВО 19 ВИА ПВО.

15.02.1950 Передан в состав 324 иад МВО с перебазированием на аэр. Кубинка.

1950 Переучился и перевооружился на истребители МиГ-15.

22.11.1950 Из убывающей в Правительственную командировку в КНР 324 иад передан во вновь сформированую 9 иад МВО без изменения места дислокации.

1955 Группа летчиков полка первыми в ВВС участвовала в войсковых испытаниях сверхзвуковых истребителей МиГ-19.

апрель 1960 Первым в ВВС переучился на самолеты МиГ-21Ф-13.

07.1962–09.1963 Под наименованием «213 иап» участвовал в операции «Анадырь» (спецкомандировка на Кубу) на самолетах МиГ-21.

12.1967–05.1989 Входил в состав 9 иад ВВС МВО (аэр. Шаталово). На вооружении имел различные модификации МиГ-21 и МиГ-23.

1970 Первым в ВВС СССР перевооружен на МиГ-23, проводил войсковые испытания этих самолетов.

1988 1 эскадрилья полка участвовала в боевых действиях в Афганистане на самолетах МиГ-23.

30.06.1989 32 гиап расформирован в 9 иад МВО (аэр. Шаталово).

38 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 629 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 55719)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.11.1941–25.11.1941 629 истребительный авиационный полк сформирован на базе Сталинградской ВАШП (г. Сталинград) по штату 15/174 на самолетах И-16 тип 5.

26.11.1941 Включен в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского района ПВО и приступил к боевой работе по прикрытию с воздуха военных объектов и г. Сталинграда на самолетах И-16.

23.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. с-т Попов А.Р., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не д. Осиновка таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик До-215.

07.1942-09.1942 Вел наиболее напряженную борьбу с авиацией противника в р-не Сталинграда; помимо задач ПВО привлекался также к разведке и штурмовке наземных целей в интересах армейского командования.

август 1942 Получил в качестве пополнения матчасти несколько истребителей И-153.

сентябрь 1942 В составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Сталинградского фронта.

октябрь 1942 Получил несколько английских истребителей «Харрикейн».

декабрь 1942 В составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Донского фронта.

январь 1943 Получил несколько истребителей Як-1.

В конце месяца вместе со 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Южного фронта.

31.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 145 629 иап преобразован в 38 гвардейский истребительный авиационный полк.

102 иад ПВО преобразована во 2 гвардейскую авиадивизию ПВО.

29.07.1943 Вместе со 2 гиад ПВО Сталинградского р-на ПВО вышел из оперативного подчинения командованию Южного фронта и вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

лето 1943 Получил несколько американских истребителей «Киттихаук».

февраль 1944 Начал получать на вооружение самолеты Ла-5.

01.03.1944 В составе 2 гиад ПВО переведен в Северо-Кавказский р-н ПВО Западного фронта ПВО.

03.1944-04.1944 Действовал в р-не Керчи, обеспечивая выполнение задач ПВО в период наступательной операции советских войск в Крыму.

01.04.1944 Имел в боевом составе только Ла-5 и «Киттихауки».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 2 гиад ПВО включен в 87 дивизию ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

01.06.1944 В составе 2 гиад ПВО переведен в 12 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

сентябрь 1944 Имел в боевом составе только Ла-5 и «Харрикейны».

24.12.1944 Вместе со 2 гиад ПВО 12 Корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4754

Проведено воздушных боев – 196

Сбито самолетов противника – 116

из них:

бомбардировщиков – 64

истребителей – 50

разведчиков – 2

Уничтожено при штурмовках:

танков – 18

автомашин – 23

Свои потери:

летчиков – 14

ИТС-1

самолетов – 36

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

13.11.1941 – 12.08.1942 м-р Явтушенко Сергей Яковлевич

02.09.1942 – 31.12.1942 м-р Ежов Василий Семенович (погиб)

_.02.1943 – 22.05.1943 м-р Каменщиков Владимир Григорьевич (погиб)

20.06.1943 – 12.10.1943 к-н Павлов Леонид Дмитриевич

12.10.1943 – 20.08.1944 м-р Шалимов Николай Иванович

20.08.1944 – 31.12.1945 м-р Болоцкий Константин Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.06.1960 В связи с расформированием 2 гиад ПВО перешел в непосредственное подчинение 12 корпуса ПВО Бакинского округа ПВО.

август 1960 38 гиап переформирован в 377 гвардейский зенитно-ракетный полк (директива ГШ ВС СССР № орг/6/61291 от 03.08.1960; директива ГК ПВО СССР № ОМУ/1/455170 от 05.08.1960; директива штаба Бакинского округа ПВО № 0020390 от 10.08.1960).

39 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 731 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 53848)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

16.09.1941–25.11.1941 731 истребительный авиационный полк сформирован при 27 запасном авиаполку Архангельского военного округа (г. Кадников Вологодской обл.) на основе одной эскадрильи 29 иап (11 летчиков с боевым опытом, 10 летчиков выпускники ВАШП) по штату 015/174 на американских истребителях «Томагаук».

01.12.1941 Включен в состав 148 истребительной авиадивизии ПВО Вологодско-Череповецкого района ПВО и приступил к боевой работе по прикрытию с воздуха военных объектов на самолетах «Томагаук» и (впоследствии) «Киттихаук».

19.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части к-н Лешко Д.К. в воздушном бою в р-не н. п. Брейтово сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

10.06.1942 Из 148 иад ПВО переведен в состав 147 истребительной авиадивизии ПВО Ярославско-Рыбинского р-на ПВО.

28.08.1942 Передан в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского р-на ПВО.

Имел в боевом составе 18 истребителей «Киттихаук».

08.1942–09.1942 Вел наиболее напряженную борьбу с авиацией противника в р-не Сталинграда.

01.11.1942-21.11.1942 Боевой работы не вел, находился на доукомплектовании в Московском ВО (аэр. Химки) (Распоряжение командующего ИА ПВО от 28.10.1942).

22.11.1942 Возвращен в состав 147 истребительной авиадивизии ПВО Ярославско-Рыбинского р-на ПВО.

январь 1943 На вооружение полка поступили американские истребители «Аэрокобра». Использовались до конца войны совместно с самолетами «Киттихаук».

20.03.1943 Вошел в состав 101 иад ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Воронежского фронта) и приступил к боевой работе по прикрытию с воздуха железнодорожного узла г. Курск на самолетах «Аэрокобра» и «Киттихаук».

31.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 145 731 иап преобразован в 39 гвардейский истребительный авиационный полк.

21.05.1943 Вновь возвращен в состав 147 истребительной авиадивизии ПВО Ярославско-Рыбинского р-на ПВО.

29.07.1943 Вместе со 147 иад ПВО Ярославско-Рыбинского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

01.07.1943 Переформирован в полк 3-эскадрильного состава (приказание Командующего ИА ПВО от 15.05.1943 г.).

01.08.1943 Включен в состав 9 Истребительного авиакорпуса ПВО Воронежского р-на ПВО Западного фронта ПВО (приказание Командующего ВВС Западного фронта ПВО от 20.07.1943).

01.09.1943 Переведен в состав 310 истребительной авиадивизии ПВО Харьковского р-на ПВО Западного фронта ПВО (приказание Командующего ВВС Западного фронта ПВО от 01.09.1943).

20.11.1943 Возвращен в состав 9 ИАК ПВО Киевского р-на ПВО Западного фронта ПВО (Распоряжение Командующего ВВС Западного фронта ПВО № 700 от 06.11.1943).

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 9 ИАК ПВО включен в 7 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

25.06.1944 С этого времени боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки и дежурством на земле нес охрану вверенных военных объектов.

24.12.1944 В составе 9 ИАК ПВО 7 корпуса ПВО включен в Юго-Западный фронт ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны оставался в составе 9 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3643

Проведено воздушных боев – 126 (днем – 117, ночью – 9)

Сбито самолетов противника – 96

из них:

бомбардировщиков – 60

истребителей – 31

разведчиков – 5

Свои потери:

летчиков – 16

самолетов – 31

из них по типам:

1 «Томагаук», 23 «Киттихаук», 7 «Аэрокобра»

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

18.11.1941 – 06.11.1943 к-н, м-р Лешко Дмитрий Константинович (погиб)

_.11.1943 – _.05.1945 п/п Новиков Иван Иосифович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.02.1946 Включен в состав 120 иад ПВО (бывш. 9 ИАК ПВО).

ноябрь 1949 Перевооружен на реактивные истребители Як-15.

июль 1950 Получил на вооружение самолеты МиГ-9.

24.03.1960 39 гиап переформирован в 500 гвардейский зенитно-ракетный полк с передачей из 19 дивизии ПВО (бывш. 120 иад) в состав 11 дивизии ПВО (г. Никополь).

40 ГВАРДЕЙСКИЙ ТАРНОПОЛЬСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 131 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40456)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1940–15.04.1940 131 истребительный авиационный полк сформирован в Одесском военном округе (г. Запорожье) при 7 дальнебомбардировочной авиабригаде на основе 1 эскадрильи 48 иап и 2 эскадрильи 18 иап на самолетах И-16.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 1 авиабригады ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

22.06.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, находясь в непосредственном подчинении командования ВВС Южного фронта (с началом войны преобразованы из ВВС ОдВО).

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 64 исправных И-16 и 5 МиГ-3, не освоенных летчиками.

04.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Сигов Д.И в воздушном бою в р-не Тирасполя сбил бомбардировщик противника Ю-88.

20.08.1941 Вошел в состав 64 истребительной авиадивизии ВВС 6 Резервной армии Южного фронта.

01.09.1941 Включен в состав 20 смешанной авиадивизии ВВС 9 армии Южного фронта. Переформирован по штату 015/134.

31.12.1941 Передал 8 И-16 в 88 иап и убыл в тыл Южного фронта на доукомплектование и переучивание.

15.01.1942–18.03.1942 В г. Аксай Сталинградской обл. переформирован по штату 015/174 и приступил к освоению истребителей ЛаГГ-3.

18.03.1942–26.05.1942 Завершил переучивание и доукомплектование в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку ВВС Южного фронта.

26.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

сентябрь 1942 В начале месяца получено несколько истребителей Ла-5, освоение которых прошло в боевых условиях параллельно с продолжением эксплуатации ЛаГГ-3. К концу месяца полк в основном перевооружился на Ла-5 с сохранением в боевом составе некоторого количества ЛаГГ-3.

14.08.1942 В составе 217 иад 4 ВА включен в Северную группу войск Закавказского фронта.

19.12.1942 Переформирован по штату 015/284 (станица Нестеровская).

28.01.1943 Вместе с 217 иад 4 ВА включен в состав войск Северо-Кавказского фронта.

08.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 64 131 иап преобразован в 40 гвардейский истребительный авиационный полк.

25.02.1943 Передал самолеты в 249 иап и в составе 217 иад убыл с фронта на доукомплектование.

12.03.1943–18.04.1943 В 14 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Иваново) доукомплектован и полностью перевооружился на истребители Ла-5.

19.04.1943 Прибыл на аэр. Бутурлиновка в тыловой полосе Воронежского фронта в составе 217 иад для участия в летней кампании 1943 г. на центральном направлении.

01.05.1943 217 иад преобразована в В гвардейскую истребительную авиадивизию и включена в 5 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК.

12.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 217 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

26.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Тарнополь приказом ВГК № 0108 40 гиап присвоено почетное наименование «Тарнопольский».

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Глейвиц, Хжанув и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 40 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

03.05.1945–06.05.1945 Переформирован по штату 015/364 и перевооружен на истребители Ла-7 (аэр. Фрайвальдау, Германия).

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

06.1941 – 08.1942

ВВС ЮФ, 20 сад, ВВС 9 А, 217 иад

7005

56

30

Закавказский

08.1942 – 02.1943

217 иад

1192

38

20

Северо-Кавказский

02.1943 – 05.1943

217 иад

80

–

–

Воронежский

05.1943 – 09.1943

8 гиад

1670

35

18

1-й Украинский

09.1943 – 06.1945

8 гиад

4894

75

27

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1806

1401

58

46

172

129

по аэродромам противника

410

266

14

8

88

34

по ж/д объектам противника

134

46

–

–

48

40

на разведку

2123

331

264

245

827

456

на свободную охоту

1460

597

208

373

207

75

на перехват

2822

2271

402

81

56

18

на прикрытие войск

4104

401

183

1602

1350

555

на сопровождение

2005

703

961

200

109

32

Итого

14864

6016

2090

2555

2857

1333

В общее число вылетов на прикрытие войск вошли 13 вылетов, сделанных ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

274

45

70

74

53

32

уничтожено на аэродромах

26

21

1

-

2

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

149

19

28

82

16

4

уничтожено на аэродромах

11

9

–

1

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

4

4

-

-

-

Итого

468

98

103

157

71

39

сбито в воздушных боях

431

68

102

156

69

36

уничтожено на аэродромах

37

30

1

1

2

3

Уничтожено при штурмовках:

танки – 10

орудия и минометы – 60

орудия ЗА – 53

зенитно-пулеметные точки – 19

автомашины – 1335

повозки – 209

паровозы – 16

эшелоны – 3

вагоны – 30

цистерны – 41

ж/д мосты – 1

переправы – 2

склады боеприпасов – 3

склады ГСМ – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

96

18

30

35

12

1

сбито ЗА

40

20

3

6

7

4

уничтожено на аэродромах

9

3

3

1

2

-

не вернулось с боевого задания

32

2

7

8

13

2

Итого

177

43

43

50

34

7

Небоевые

авиакатастрофы

4

1

1

-

2

-

аварии

14

-

3

8

2

1

списано по износу

9

-

-

-

1

8

Итого

27

1

4

8

5

9

ВСЕГО

204

44

47

58

39

16

По типам самолетов:

44 И-16; 40 ЛаГГ-3; 119 Ла-5; 1 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

58

57

-

1

не вернулось с боевого задания

26

26

-

-

умерло от ранений

4

3

-

1

погибло в авиакатастрофах

7

6

1

-

погибло при налетах

3

–

2

1

прочие небоевые

3

–

-

3

Итого

101

92

3

6

По годам:

1941 – 26 (летчиков – 23; ИТС – 2; прочие – 1)

1942 – 26 (летчики)

1943 – 32 (летчиков – 27; ИТС – 1; прочие – 4)

1944 – 16 (летчиков – 15; прочие – 1)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1941 – 31.10.1941 п/п Гончаров Леонид Антонович (погиб)

01.11.1941 – 25.12.1942 к-н, м-р Давидков Виктор Иосифович

26.12.1942 – 08.07.1943 м-р Токарев Моисей Степанович (погиб)

09.07.1943 – 11.01.1944 к-н Назаренко Дмитрий Павлович (ранен)

11.01.1944 - 19.05.1944 к-н, м-р Китаев Николай Трофимович (попал в плен)

07.06.1944 – 20.10.1945 м–р, п/п Карташов Михаил Васильевич

Китаев Николай Трофимович, командир 40 гиап (1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.1947–02.1948 В составе 8 гиад передислоцировался из 2 ВА ЦГВ (г. Секешвехервар, Венгрия) в 7 ВА Закавказского ВО (аэр. Сальяны АзССР).

20.02.1949 Переименован в 627 гвардейский истребительный авиационный полк (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

апрель 1950 Начал осваивать истребители МиГ-15.

30.09.1950 Передан из ВВС в войска ПВО (Бакинская армия ПВО, с июня 1954 г. – Бакинский округ ПВО).

1952 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

1957 Перевооружен на сверхзвуковые истребители МиГ-19.

29.11.1969 Передан из 15 корпуса ПВО Бакинского округа ПВО в Армавирское ВВАУЛ ПВО как 627 гвардейский истребительный учебный авиационный полк.

осень 2009 627 гиуап расформирован в рамках реформы Вооруженных сил Российской Федерации в Краснодарском военном авиационном институте.

41 ГВАРДЕЙСКИЙ ЧЕРНОВИЦКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 40 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40437)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

27.06.1938 40 истребительный авиационный полк сформирован в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (Приморский край) из 117 отдельной истребительной эскадрильи и вошел в состав 53 авиабригады ВВС ОКДВА.

29.07.1938–11.08.1938 Принимал участие в советско-японском конфликте у оз. Хасан в составе 53 абр ВВС 1 армии Дальневосточного фронта на самолетах И-15бис и И-16.

01.06.1940 Входил в состав 72 истребительной авиабригады ВВС 1 ОКА (аэр. Покровка).

сентябрь 1940 Включен в состав 33 смешанной авиадивизии ВВС 1 ОКА.

декабрь 1940 Полностью перевооружен на И-16 и включен в состав 70 истребительной авиадивизии ВВС 1 ОКА.

05.07.1941 Убыл на советско-германский фронт в составе 4 эскадрилий (штат 015/21) с 63 истребителями И-16.

07.08.1941 Переформирован в г. Купянск по штату 015/134 методом разделения на два полка – 40 иап и 40 «А» иап.

10.08.1941 Включен в систему ПВО г. Сталино.

07.09.1941 Введен в действующую армию, приступил к боевой работе по прикрытию с воздуха военных объектов Донбасского бригадного р-на ПВО на самолетах И-16 (оперативно подчинялся штабу 76 сад ВВС Южного фронта).

07.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Коростылев П.В., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не с. Малая Токмачка сбил разведчик противника Хш-126.

16.11.1941 Вошел в состав 21 смешанной авиадивизии ВВС Южного фронта.

06.12.1941 Передан в 5 Резервную авиагруппу СВГК, действующую в составе ВВС Южного фронта.

29.12.1941 Возвращен в состав 21 сад ВВС Южного фронта.

06.01.1942 Исключен из состава 21 сад, находился в непосредственном распоряжении командования ВВС Южного фронта.

Боевой работы не вел.

23.01.1942 Вошел в состав ВВС 57 Армии Южного фронта.

30.04.1942 Переведен в состав ВВС 9 Армии Южного фронта.

01.05.1942 Переформирован по штату 015/174.

24.05.1942 Вошел в состав 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

08.09.1942 Переведен в состав 216 иад 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта.

19.10.1942 Передан в оперативное подчинение командования 4 гвардейского Кубанского казачьего кавалерийского корпуса СГВ Закавказского фронта и действовал в его интересах.

13.01.1943 Вернулся в состав 216 иад 4 ВА СГВ Закавказского фронта.

07.02.1943 216 иад переформирована в 216 смешанную авиадивизию 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

08.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 64 40 иап преобразован в 41 гвардейский истребительный авиационный полк.

09.02.1943 Переформирован по штату 015/284 (третья эскадрилья сформирована за счет 1 аэ 84 «А» иап) и передан в состав 217 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

25.02.1943 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

12.03.1943–18.04.1943 В 14 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Иваново) освоил истребители Ла-5.

19.04.1943 Прибыл на аэр. Бутурлиновка в тыловой полосе Воронежского фронта в составе 217 иад для участия в летней кампании 1943 г. на центральном направлении.

23.04.1943 Вместе с 217 иад вошел в состав 5 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

01.05.1943 217 иад преобразована в 8 гвардейскую истребительную авиадивизию.

12.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 217 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

01.1944-02.1944 Переформирован по штату 015/364.

08.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Черновцы приказом ВГК № 082 41 гиап присвоено почетное наименование «Черновицкий».

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Глейвиц, Хжанув и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 41 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

апрель 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

10.08.1941 – 20.09.1941

Дон. р-н ПВО

625

–

1

Южный

20.09.1941 – 09.09.1942

21 сад, 217 иад

4248

43

18

Закавказский

09.09.1942 – 07.02.1943

4 гв. КК, 216 иад

1979

11

8

Северо-Кавказский

07.02.1943 – 22.02.1943

216 сад, 217 иад

114

–

–

Воронежский

11.05.1943 – 20.10.1943

8 гиад

2414

67

19

1-й Украинский

20.10.1943 – 09.05.1945

8 гиад

4760

48

19

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

2722

356

1631

261

289

185

по аэродромам противника

63

–

7

10

8

38

на разведку

1710

124

1293

202

60

21

на свободную охоту

185

–

–

20

73

92

на перехват

852

66

462

267

37

20

на прикрытие войск

6217

1806

1515

1638

956

302

на сопровождение

1733

212

1208

122

200

46

на разведку со штурмовкой

61

–

–

4

14

43

сопровождение БА со штурмовкой

193

–

–

92

93

8

на бомбометание

285

–

–

–

20

265

на спецзадание

64

–

–

64

–

–

Итого

14140

2564

6116

2680

1750

1080

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

134

6

45

45

21

17

уничтожено на аэродромах

23

–

13

–

3

7

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

120

6

19

54

6

10

уничтожено на аэродромах

9

–

9

–

2

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

45

5

14

22

2

2

уничтожено на аэродромах

9

1

5

–

1

2

Итого

340

18

105

153

35

29

сбито в воздушных боях

299

17

78

153

31

20

уничтожено на аэродромах

41

1

27

0

4

9

Уничтожено при штурмовках:

танки – 153

БТР – 61

БРМ – 72

орудия – 79

противотанковые орудия – 5

автомашины – 3416

мотоциклы – 14

тягачи – 4

повозки – 1688

паровозы – 18

вагоны – 29

цистерны – 21

радиостанции – 13

склады – 20

мосты – 4

моторные лодки – 30

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

61

3

21

30

6

1

сбито ЗА

6

–

1

3

1

1

уничтожено на аэродромах

12

1

5

5

1

-

не вернулось с боевого задания

24

1

4

10

7

2

Итого

103

4

31

48

15

4

Небоевые

авиакатастрофы

5

–

1

3

1

-

аварии

35

2

6

7

19

1

списано по износу

26

3

5

-

10

8

Итого

66

5

12

10

30

9

ВСЕГО

169

9

43

58

45

13

По типам самолетов:

54 И-16; 114 Ла-5; 1 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

32

32

-

-

не вернулось с боевого задания

23

23

-

-

умерло от ранений

2

1

-

1

погибло в авиакатастрофах

10

8

2

-

погибло при налетах

2

-

2

-

прочие небоевые

4

1

3

-

Итого

73

65

7

1

По годам:

1941 – 5 (летчиков – 4; ИТС – 1)

1942 – 23 (летчиков – 21; ИТС – 2)

1943 – 28 (летчиков – 26; ИТС – 1; прочие –1)

1944– 13 (летчиков – 12; ИТС – 1)

1945 – 4 (летчиков – 2; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.01.1941 – 13.10.1941 м-р Субботин Николай Иванович (погиб)

_.10.1941 – 27.07.1942 к-н, м-р Куракин Михаил Дмитриевич

27.07.1942 – 01.11.1943 м-р, п/п Чупиков Павел Федорович

01.11.1943 – 01.12.1943 к-н Павлов Александр Георгиевич (ранен)

17.12.1943 – 25.01.1944 м-р Злыгостев Иван Семенович (ВриД)

25.01.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Павлов Александр Георгиевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1947 В составе 8 гиад начал передислоцироваться из 2 ВА Центральной группы войск (Секешвехервар) в Закавказский ВО.

февраль 1948 В составе 8 гиад вошел в 7 ВА ЗКВО (аэр. Сальяны АзССР).

20.02.1949 Переименован в 712 гвардейский истребительный авиационный полк (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

апрель 1950 Начал осваивать истребители МиГ-15.

30.09.1950 В составе 174 гиад передан из ВВС в войска ПВО.

1952 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

осень 2009 712 гиап расформирован в рамках реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

42 ГВАРДЕЙСКИЙ ТАННЕНБЕРГСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 8 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 45196)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.04.1938 8 истребительный авиационный полк сформирован в Забайкальском военном округе (г. Чита) с включением в состав 67 истребительной авиабригады ВВС ЗабВО.

06.1939–07.1939 Поэскадрильно со штабом полка убыл в состав ВВС 1 Армейской группы (МНР, р-н р. Халхин-Гол), оставив в Чите 12 человек необученного летного состава.

04.08.1939–18.08.1939 Вновь сформирован в ВВС ЗабВО (г. Борзя) на основе трех эскадрилий 51 иап и оставшегося личного состава полка 1 формирования, не убывшего на Халхин-Гол: 1 и 2 аэ на самолетах И-16, 3 и 4 аэ – на И-15бис. Вошел в состав 2 иабр ВВС ЗабВО.

18.06.1941 По приказу Командующего ЗабВО в составе 38 истребительной авиадивизии в полном составе с 50 самолетами И-16 по железной дороге убыл на запад страны.

26.06.1941 Прибыл на ст. Борисоглебск, где к 1 июля собрал и облетал истребители.

08.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

13.07.1941 Вместе с 38 иад вошел в состав ВВС Западного фронта.

15.07.1941 В составе 38 иад ВВС 24 армии Резервного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

15.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Курбатов Я.А. в воздушном бою в р-не Ярцево сбил бомбардировщик противника До-215.

26.07.1941 14 летчиков во главе с командиром полка убыли на переучивание в 8 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (Багай-Барановка), оставшийся летный состав вел боевую работу в составе 38 иад до 24.08.1941.

24.08.1941 В полном составе выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

09.09.1941 Оставшийся летный состав прибыл в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) для переучивания на Як-1.

10.09.1941 Переформирован по штату 015/174.

16.09.1941 Убыл из Багай-Барановки на Южный фронт, включен в состав 65 сад.

23.09.1941 Приступил к боевой работе в составе 5 Резервной авиагруппы СВГК (сформирована на базе 65 сад), действующей в подчинении штаба ВВС Южного фронта на самолетах Як-1.

22.05.1942 Включен в состав 229 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

02.08.1942 Переведен в 217 иад 4 Воздушной армии (01.08.1942 4 ВА введена в состав войск Северо-Кавказского фронта).

24.08.1942–10.12.1942 В 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта доукомплектован и переформирован по штату 015/284 за счет состава 265 иап.

10.12.1942 Включен в состав 230 штурмовой авиадивизии 4 ВА СГ Закавказского фронта.

07.01.1943 Передан в состав 216 сад 4 ВА СГ Закавказского фронта.

28.01.1943 Вместе с 216 сад 4 ВА введен в состав войск Северо-Кавказского фронта.

08.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 64 8 иап преобразован в 42 гвардейский истребительный авиационный полк.

17.06.1943 216 сад преобразована в 9 гвардейскую истребительную авиадивизию.

01.08.1943 Передан в состав 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

20.11.1943 Вместе с 229 иад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии.

25.04.1944 В составе 229 иад из 4 ВА переведен в 8 Воздушную армию.

15.05.1944 Без матчасти убыл в тыл на доукомплектование.

16.05.1944–09.12.1944 Боевой работы не вел. Находился в резерве СВГК в Московском военном округе (аэр. Степыгино). Переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-9У.

10.12.1944 Приступил к боевой работе в составе 269 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9У.

19.02.1945 За отличие в боях при вторжении в южные районы Восточной Пруссии приказом ВГК № 023 42 гиап присвоено почетное наименование «Танненбергский».

08.04.1945–25.04.1945 По приказу Командующего 4 ВА вместо Як-9У получил 41 Як-9М из 14 ПАМ и 484 иап, а 41 Як-9У сдал в полки 323 иад и 14 ПАМ.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении островом Рюген и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 42 гиап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 10109

Проведено воздушных боев – 1631

Сбито самолетов противника – 357

Уничтожено самолетов на аэродромах – 13

Уничтожено при штурмовках:

танков – 39

автомашин – 1536

автобусов – 24

бензовозов – 22

тягачей – 1

паровозов – 5

повозок – 333

точек ЗА – 56

радиостанций – 2

складов боеприпасов – 1

лодок – 2

аэростатов – 2

Свои потери:

летчиков – 74

ИТС – 16

самолетов – 95

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.02.1940 – 28.10.1942 к-н – п/п Курбатов Яков Архипович

28.10.1942 – 28.02.1944 м-р, п/п Гарбарец Григорий Кузьмич

28.02.1944 – 31.12.1945 м-р Александрович Яков Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.05.1945 Вновь получил на вооружение самолеты Як-9У.

июль 1949 Передан из 131 иад (бывш. 269 иад) в 239 иад (бывш. 323 иад) 37 ВА Северной группы войск (приказ 37 ВА № 00125 от 11.07.1949).

1951 Перевооружен на реактивные истребители Як-15.

01.09.1951–01.10.1951 Проводил теоритическое изучение самолета МиГ-15.

июнь 1955 Из 239 иад передан в 149 иад 37 ВА (распоряжение 37 ВА № 4/219 от 24.05.1955).

01.09.1960 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк 149 ибад.

11.11.1976 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

август 1981 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк 149 бад 4 ВА СГВ.

10.07.1992 42 гвардейский бап расформирован в г. Воронеж после вывода с территории Польши (директива ГШ ВВС РФ № 12313/662 от 09.01.1992).

53 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАЛИНГРАДСКИЙ ОРДЕНОВ ЛЕНИНА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 512 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06935)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

октябрь 1941 512 истребительный авиационный полк сформирован при 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского военного округа (г. Таганрог) на основе Полтавской Отдельной авиагруппы по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3. Включен в состав 14 смешанной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта.

07.10.1941 В составе 14 сад ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

14.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой ЛаГГ-3 (ведущий к-н Мясков В.А.), в воздушном бою в р-не аэродрома Полтава сбит немецкий истребитель Ме-109.

03.03.1942 По расформировании 14 сад включен в состав маневренной авиагруппы Юго-Западного направления, действовавшей в интересах командования Юго-Западного фронта.

31.05.1942 Вошел в состав ВВС 38 Армии Юго-Западного фронта.

19.06.1942 Вошел в состав 268 истребительной авиационной дивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 268 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

20.07.1942 Из 268 иад передан в состав 220 истребительной авиадивизии 8 ВА Сталинградского фронта.

25.07.1942–30.07.1942 Перевооружен на истребители Як-1 и освоил их во фронтовых условиях.

07.09.1942 В составе 220 иад переведен из 8 ВА в 16 Воздушную армию Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 220 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

30.11.1942 Переформирован по штату 015/284 за счет личного состава 43 иап.

03.02.1943–05.04.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки и доукомплектовывался личным составом и самолетами.

03.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 54 512 иап преобразован в 53 гвардейский истребительный авиационный полк.

220 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию.

15.02.1943 Вместе с 1 гиад 16 ВА вошел в состав войск Центрального фронта (образован на основе расформированного Донского фронта).

06.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 1 гиад 16 ВА Центрального фронта на самолетах Як-1.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 53 гиап присвоено почетное наименование «Сталинградский».

02.09.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 53 гиап награжден орденом Ленина.

03.09.1943 Отведен во фронтовой тыл (г. Курск) для переучивания на американские истребители «Аэрокобра». Переформирован по штату 015/364.

20.10.1943–31.05.1944 В составе 1 гиад 16 ВА находился в резерве Белорусского фронта и (с 10.01.1944) в РСВГК, занимался по плану УБП, боевой работы не вел.

01.06.1944 Приступил к боевой работе составе 1 гиад 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах «Аэрокобра».

01.07.1944 Вместе с 1 гиад переведен из 16 ВА в состав 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

08.09.1944–20.11.1944 В составе 1 гиад находился в резерве СВГК, боевой работы не вел.

21.11.1944 Вернулся на 1 Белорусский фронт в составе 1 гиад 16 ВА. До 15.01.1945 находился на тыловом аэродроме, боевой работы не вел.

15.01.1945 Возобновил боевую работу в составе 1 гиад 16 ВА 1 Белорусского фронта.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Штаргард, Наугард, Польцин и проявленные при этом мужество и доблесть Указом Президиума ВС СССР 53 гиап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 9129

из них:

на сопровождение – 5162

на прикрытие войск – 1573

на прикрытие ж/д объектов – 543

на штурмовку аэродромов – 193

на штурмовку войск – 236

на перехват – 215

на разведку – 998

на свободную охоту – 104

на прикрытие аэродромов – 105

Проведено воздушных боев – 1100

Сбито самолетов противника – 244

из них:

бомбардировщиков – 52

истребителей – 180

разведчиков – 8

транспортных – 4

Уничтожено самолетов на аэродромах – 28

Уничтожено при штурмовках:

танков – 17

автомашин – 411

повозок – 281

минометов – 8

орудий ПА – 18

зен.точек – 17

ж/д цистерн – 9

паровозов – 12

вагонов – 32

Свои потери:

летчиков – 64

самолетов – 100

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.10.1941 – 19.10.1942 п/п Герасимов Николай Семенович

19.10.1942 – 21.10.1942 б/к Мамыкин Иван Миронович (погиб)

29.10.1942 – 18.01.1943 м-р Бинов Лев Исаакович (погиб)

18.01.1943 – 11.09.1944 к-н – п/п Моторный Иван Порфирьевич

11.09.1944 – 09.06.1945 м-р Платонов Александр Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.07.1945 В составе 1 гиад вошел в состав 6 ИАК 16 ВА ГСОВГ.

25.01.1946. По расформированию 6 ИАК вместе с дивизией передан из 16 ВА ГСОВГ в 11 ИАК 3 ВА Особого военного округа (Восточная Пруссия).

апрель 1946 В составе 1 гиад 11 ИАК из 3 ВА передан в 15 ВА Прибалтийского ВО.

июль 1949 Перевооружен на самолеты Ла-9.

11.1950–12.1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

15.02.1953–15.05.1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

15.07.1955–02.08.1955 Получил и начал осваивать всепогодные перехватчики Як-25М.

05.11.1955 Вместе с 1 гиад вышел из расформированного 54 ИАК (бывш. 11 ИАК) в непосредственное подчинение 30 ВА ПрибВО.

лето 1986 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков и передан из расформированной 1 гиад в 39 адиб 15 ВА ПрибВО.

1993 53 гвардейский апиб расформирован.

54 ГВАРДЕЙСКИЙ КЕРЧЕНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 237 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06931)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1941 237 истребительный авиационный полк начал формироваться в 57 смешанной авиационной дивизии ВВС Прибалтийского Особого военного округа (аэр. Ораны) на самолетах И-153.

22.06.1941 Не завершив формирование, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 57 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта), имея на вооружении 12 исправных И-153.

30.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой И-153 в воздушном бою в р-не г. Двинск сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

05.07.1941 Летно-технический состав полка, не имевший закрепленных самолетов, прибыл в 6 запасной истребительный авиаполк Орловского ВО (г. Орел).

27.07.1941 Формирование завершено при 6 зиап ОрВО по штату 015/134 на самолетах Як-1.

02.08.1941–20.08.1941 2 и 3 эскадрильи находились в 8 зиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.), проводя дальнейшее освоение истребителей Як-1.

05.08.1941 1 эскадрилья отправлена в распоряжение 6 ИАК ПВО (г. Тула), где оставалась до 23.08.1941.

21.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 1 Резервной авиагруппы СВГК на Юго-Западном фронте на самолетах Як-1.

31.08.1941-05.10.1941 Находился в прямом подчинении командования ВВС Брянского фронта.

06.10.1941 Убыл в тыл на доукомплектование.

18.10.1941–25.12.1941 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/174 и доукомплектован.

26.12.1941 Убыл из Кузнецка в распоряжение Командующего Московского ВО.

10.01.1942 Приступил к боевой работе в составе 31 сад ВВС Калининского фронта.

24.02.1942 Передал 6 Як-1 в 521 иап.

26.02.1942 По расформировании 31 сад вошел в состав ВВС 39 армии Калининского фронта.

06.03.1942 Убыл без матчасти в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) на доукомплектование.

08.05.1942 Убыл из Багай-Барановки на Крымский фронт.

10.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 15 Ударной авиагруппы СВГК на Крымском фронте.

22.05.1942 Передал 9 летчиков и 12 Як-1 в 45 иап и убыл в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) на укомплектование.

27.08.1942 Прибыл на Сталинградский фронт.

28.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

07.09.1942 В составе 220 иад переведен из 8 ВА в 16 Воздушную армию Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 220 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

30.11.1942 Переформирован по штату 015/284.

03.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 54 237 иап преобразован в 54 гвардейский истребительный авиационный полк.

220 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию.

15.02.1943 Вместе с 1 гиад 16 ВА вошел в состав войск Центрального фронта (образован на основе расформированного Донского фронта). До 06.04.1943 боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки и пополняясь летным составом и матчастью.

07.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 1 гиад 16 ВА Центрального фронта.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 54 гиап присвоено почетное наименование «Керченский».

29.07.1943 Оставаясь в составе 1 гиад, отведен во фронтовой тыл (г. Данков) для переучивания на американские истребители «Аэрокобра».

20.10.1943-31.05.1944 В составе 1 гиад 16 ВА находился в резерве Белорусского фронта и (с 10.01.1944) в РСВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364.

01.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 1 гиад 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах «Аэрокобра».

01.07.1944 Вместе с 1 гиад переведен из 16 ВА в состав 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

08.09.1944–20.11.1944 В составе 1 гиад находился в резерве СВГК, боевой работы не вел, занимался по плану УБП и вводом в строй молодого пополнения.

21.11.1944 Вернулся на 1 Белорусский фронт в составе 1 гиад 16 ВА. До 15.01.1945 находился на тыловом аэродроме, боевой работы не вел.

15.01.1945 Возобновил боевую работу в составе 1 гиад 16 ВА 1 Белорусского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7166

Проведено воздушных боев – 1007

Сбито самолетов противника – 200

Уничтожено при штурмовках (неполные данные):

танков – 19

автомашин – 253

повозок – 143

паровозов – 1

вагонов – 12

цистерн – 3

точек ЗА – 16

Свои потери:

боевые

летчиков – 65

самолетов – 97

небоевые

личный состав – 8

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.05.1941 – _.09.1941 к-н Суворов Иван Павлович

_.01.1942 – _.02.1942 п-к Юмашев Андрей Борисович

11.05.1942 – 10.09.1942 м-р Исаев Александр Борисович (ранен)

_.09.1942 – 21.10.1942 м-р Мордвинов Михаил Дмитриевич (погиб)

10.12.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Мельников Евгений Петрович

Мельников Евгений Петрович, командир 43 иап (1942) и 54 гиап (1942-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.07.1945 Вместе с 1 гиад вошел в состав 6 ИАК 16 ВА ГСОВГ.

25.01.1946 По расформировании 6 ИАК вместе с дивизией передан из 16 ВА ГСОВГ в 11 ИАК 3 ВА Особого военного округа (Восточная Пруссия).

апрель 1946 В составе 1 гиад 11 ИАК из 3 ВА передан в 15 ВА Прибалтийского ВО.

июль 1949 Перевооружен на самолеты Ла-9.

11.1950–12.1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

15.02.1953–15.05.1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

15.07.1955–02.08.1955 Получил и начал осваивать всепогодные перехватчики Як-25М.

05.11.1955 Вместе с 1 гиад вышел из расформированного 54 ИАК (бывш. 11 ИАК) в непосредственное подчинение штаба 30 ВА ПрибВО.

март 1960 Передан в состав войск ПВО (аэр. Вайноде).

1978 При реформировании войск ПВО вновь передан в 1 гиад 15 ВА ПрибВО.

15.04.1986 Из 1 гиад 15 ВА ПрибВО передан в 6 ОА ПВО.

осень 1990 54 гиап расформирован в Прибалтике, номер, гвардейское Знамя и почетное наименование переданы 594 учебному авиаполку 148 Краснознаменного ЦБП и ПЛС ВВС и ПВО (Саваслейка).

10.09.2002 В рамках реформы Вооруженных сил Российской Федерации 54 гиап и 148 ЦБП и ПЛС ВВС ПВО переформированы в 3958 гвардейскую Керченскую Краснознаменную авиационную базу (Саваслейка).

55 ГВАРДЕЙСКИЙ ХАРЬКОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 581 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06938)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.10.1941–25.02.1942 581 истребительный авиационный полк сформирован при 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского Военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1 из летчиков, присланных из 2 зиап Московского ВО, и техсостава 249 и 246 иап.

26.04.1942 В составе 3 Ударной авиагруппы ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

22.05.1942 Передал 7 Як-1 в 146 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

05.06.1942–28.08.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка).

02.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

07.09.1942 В составе 220 иад передан из 8 ВА в 16 Воздушную армию Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 220 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

30.11.1942 Переформирован по штату 015/284.

03.02.1943–05.04.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки и доукомплектовывался личным составом и самолетами.

03.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 54 581 иап преобразован в 55 гвардейский истребительный авиационный полк.

220 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию.

15.02.1943 Вместе с 1 гиад 16 ВА вошел в состав войск Центрального фронта (образован на основе расформированного Донского фронта).

25.02.1943 Завершил перебазирование в полосу действий Центрального фронта.

06.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 1 гиад 16 ВА Центрального фронта на самолетах Як-1.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО № 207 55 гиап присвоено почетное наименование «Харьковский».

15.07.1943 Отведен во фронтовой тыл (аэр. Курск-Восточный) для переучивания на американские истребители «Аэрокобра».

20.10.1943–31.05.1944 В составе 1 гиад 16 ВА находился в резерве Белорусского фронта и (с 10.01.1944) в РСВГК, занимался УБП, боевой работы не вел, переформирован по штату 015/364.

01.06.1944 Приступил к боевой в работе составе 1 гиад 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах «Аэрокобра».

01.07.1944 Вместе с 1 гиад переведен из 16 ВА в состав 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

08.09.1944–20.11.1944 В составе 1 гиад находился в резерве СВГК, боевой работы не вел.

21.11.1944 Вернулся на 1 Белорусский фронт в составе 1 гиад 16 ВА. До 15.01.1945 находился на тыловом аэродроме, занимался УБП, боевой работы не вел.

15.01.1945 Возобновил боевую работу в составе 1 гиад 16 ВА 1 Белорусского фронта.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Штаргард, Наугард, Польцин и проявленные при этом мужество и доблесть Указом Президиума ВС СССР 55 гиап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Бранденбург и проявленные при этом мужество и доблесть Указом Президиума ВС СССР 55 гиап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3217

Проведено воздушных боев – более 241 (в т. ч. 60 индивидуальных)

Сбито самолетов противника – 134

Уничтожено самолетов на аэродромах – 4

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 328

автобусов – 2

точек ЗА – 11

подавлено батарей ЗА – 7

штабов – 2

ж/д эшелонов – 1

Свои боевые потери (неполные, до 15.07.1943):

летчиков – 38

самолетов – 76

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.10.1941 – 07.09.1942 к-н Трепалин Алексей Степанович (осужден СВТ)

09.09.1942 – 15.03.1947 к-н – п/п Шишкин Василий Иванович

Шишкин Василий Иванович, командир 55 гиап (1942-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.07.1945 В составе 1 гиад вошел в состав 6 ИАК 16 ВА ГСОВГ.

25.01.1946 По расформировании 6 ИАК вместе с дивизией передан из 16 ВА ГСОВГ в 11 ИАК 3 ВА Особого военного округа (г. Ной-Хаузен, Восточная Пруссия).

апрель 1946 В составе 1 гиад 11 ИАК из 3 ВА передан в 15 ВА Прибалтийского ВО.

06.03.1947-15.03.1947 55 гиап расформирован в 1 гиад 15 ВА, летно-технический состав и матчасть переданы в 30, 53 и 54 гиап (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461242 от 19.02.1947; шифротелеграмма ГШ ВВС № 17/66 от 28.02.1947; приказ Командующего 15 ВА № 506/Ш от 04.03.1947; приказ 11 ИАК № 0045 от 06.03.1947).

56 ГВАРДЕЙСКИЙ АЛТУХОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 520 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42048)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.09.1941–16.09.1941 520 истребительный авиационный полк сформирован при 14 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (г. Рыбинск) на основе одной эскадрильи 160 иап по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

20.09.1941 Убыл из Рыбинска на Волховский фронт.

22.09.1941 В составе 2 Резервной авиагруппы СВГК вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на Волховском фронте на самолетах ЛаГГ-3.

26.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Елисеев Ф.Д., пилотируя ЛаГГ-3, в воздушном бою в р-не г. Любань сбил немецкий истребитель Ме-109.

28.04.1942–04.09.1942 В 16 зиап Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.

05.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 283 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии Сталин градского фронта на самолетах Як-1.

30.09.1942 Вместе с 283 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

01.12.1942-06.12.1942 Переформирован по штату 015/284 за счет личного состава 431 и 812 иап (ст. Желтухино Сталинградской обл.).

10.12.1942 Принял 23 Як-1 от 431 иап.

31.01.1943–19.02.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки и тренировкой молодого летного состава.

08.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 63 520 иап преобразован в 56 гвардейский истребительный авиационный полк.

20.02.1943 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 16 ВА Центрального фронта (образован 15.02.1943 на основе расформированного Донского фронта).

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 56 гиап присвоено почетное наименование «Алтуховский».

20.06.1943–05.09.1943 Боевой работы не вел, находясь на отдыхе (в резерве 283 иад) в г. Данков Липецкой обл.

06.09.1943 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 16 ВА 1 Центрального фронта.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

12.07.1944-21.07.1944 Перебазировался в составе 283 иад из 16 ВА в 6 ВА, на левый фланг 1 Белорусского фронта. Вошел в 13 истребительный авиакорпус РСВГК. Боевой работы не вел.

25.07.1944 38 человек летного состава убыло в Саратов на авиазавод № 292 для получения и освоения Як-3.

09.09.1944–24.11.1944 В составе 283 иад 13 ИАК находился в резерве СВГК, боевой работы не вел, занимался по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

11.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев при наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 56 гиап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Волховский

20.09.1941 – 11.04.1942

РАГ-2

545

30

12

Сталинградский, Донской

05.09.1942 – 22.02.1943

283 иад

1396

34

18

Центральный

22.02.1943 – 20.10.1943

283 иад

1159

18

7

1-й Белорусский

20.10.1943 – 09.05.1945

283 иад

2888

21

8

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

1806

261

280

156

123

986

на сопровождение

2001

153

344

603

727

164

на разведку

1309

13

165

750

373

8

на свободную охоту

166

-

142

12

12

-

на перехват

308

101

53

116

16

7

на штур-ку и блок-ку аэр-мов

317

-

317

–

–

–

на штурмовку войск прот-ка

76

7

53

–

–

16

перелет с боем

10

-

10

–

–

–

Итого

5988

545

1374

1637

1251

1131

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

142

3

30

31

16

62

уничтожено на аэродромах

2

-

-

2

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

93

4

36

40

7

6

уничтожено на аэродромах

14

-

10

4

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

7

-

2

3

2

-

Итого

258

7

78

80

25

68

сбито в воздушных боях

242

7

68

74

25

68

уничтожено на аэродромах

16

0

10

6

0

0

Уничтожено при штурмовках:

паровозы – 7

вагоны – 1

бензоцистерны – 1

орудия ЗА– 7

автомашины – 231

повозки – 85

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

44

3

21

8

6

6

сбито ЗА

4

1

1

2

-

-

уничтожено на аэродромах

6

-

1

5

-

-

не вернулось с боевого задания

29

3

17

6

1

2

Итого

83

7

40

21

7

8

Небоевые

авиакатастрофы

5

3

1

-

-

1

аварии

15

10

1

2

1

1

списано по износу

2

-

2

-

-

-

Итого

22

13

4

2

1

2

ВСЕГО

105

20

44

23

8

10

По типам самолетов:

31 ЛаГГ-3; 59 Як-1; 4 Як–7б; 11 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

20

20

-

сбито ЗА

2

2

-

не вернулось с боевого задания

17

17

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

погибло при налетах

1

-

1

Итого

46

45

1

По годам:

1941 – 5 (летчики)

1942 – 21 (летчики)

1943-11 (летчиков – 10; ИТС– 1)

1944 – 3 (летчики)

1945 – 6 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.09.1941 – 2.12.1943 к-н – п/п Чирва Степан Никитович

_01.1944 – _02.1944 п/п Елисеев Федор Дмитриевич

_02.1944 – _12.1945 м-р, п/п Скляренко Николай Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.01.1946 В составе 283 иад перебазировался (без матчасти) из 16 ВА ГСОВГ в 11 ВА Закавказского военного округа.

июнь 1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

сентябрь 1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

01.09.1960 56 гиап расформирован в составе 283 иад 34 ВА ЗКВО.

57 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 36 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40442)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

19.02.1938–28.02.1938 36 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (г. Баку) на основе 119 и 121 отдельных истребительных эскадрилий в составе четырех аэ на самолетах И-16. Последовательно входил в 60 авиабригаду, 27 истребительную авиадивизию ВВС ЗКВО и 8 ИАК ПВО.

25.08.1941–22.10.1941 В составе 135 сад ВВС Закавказского фронта принимал участие в операции по занятию советскими войсками территории Северного Ирана на самолетах И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено около 200 боевых вылетов.

Уничтожен на земле 1 самолет.

22.10.1941 Передал четвертую эскадрилью в 481 иап, тем самым перейдя на штат 015/134. Перелетел на аэр. Зугдиди (Грузия), где вошел в состав 25 иад ВВС Закавказского фронта.

23.11.1941 Введен в действующую армию и вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16. При этом полк был разделен на 2 части: две эскадрильи включены в состав 74 иад ВВС Южного фронта, третья аэ вошла в 71 иад ВВС Крымского фронта.

Всего на момент начала боевой работы имел в боевом составе 29 И-16.

01.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Шаталов В.И. в паре с летчиком 248 иап, в воздушном бою в р-не г. Азов сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

февраль 1942 В начале месяца эскадрилья, действовавшая на Крымском фронте, передана из 71 иад в состав 135 иад.

20.02.1942 Полк в полном составе трех эскадрилий вошел в 135 иад ВВС Крымского фронта.

04.04.1942–28.05.1942 Действовал в непосредственном подчинении командования ВВС Крымского фронта.

28.05.1942 Включен в состав 237 иад 5 Воздушной армии Закавказского фронта.

16.06.1942–25.06.1942 Переформирован по штату 015/174 (ст. Гостагаевская Краснодарского края).

27.09.1942 Передан из 237 иад в состав 236 иад 5 ВА Закавказского фронта.

27.11.1942 Сдал матчасть в 931 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание на новую технику.

27.11.1942–20.04.1943 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/284 и освоил английские истребители «Спитфайр»-V.

08.02.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 63 36 иап преобразован в 57 гвардейский истребительный авиационный полк.

25.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 216 смешанной авиадивизии 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах «Спитфайр»-V.

30.06.1943–11.09.1943 В 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Северо-Кавказского фронта переучился на американские истребители «Аэрокобра».

11.09.1943 Включен в состав 329 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта, находился в резерве 4 ВА. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

24.10.1943 Вместе с 329 иад приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра».

20.11.1943 Вместе с 329 иад 4 ВА включен в состав войск Отдельной Приморской Армии.

07.05.1944–12.05.1944 Переформирован по штату 015/364 (пос. Семисотка, Крым).

20.05.1944–23.11.1944 В составе 329 иад был в Резерве СВГК в Харьковском военном округе. С 19.07.1944 находился в оперативном подчинении штаба 320 иад ПВО и выполнял задачи по прикрытию Полтавского аэроузла (Миргород, Пирятин), используемого авиацией союзников для «челночных» налетов тяжелых бомбардировщиков Б-17 и Б-24 на Германию.

03.12.1944 Возобновил боевую работу в составе 329 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тчев (Диршау), Вейхарово (Нойштадт), Пуцк (Путциг) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 57 гиап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

27.11.1941 – 15.05.1942

71 иад, 135 иад

3737

14

13

Закавказский

15.05.1942 – 27.11.1942

237 иад, 236 иад

2822

16

8

Северо-Кавказский

24.04.1943 – 01.11.1943

216 сад, 229 иад

633

16

13

Отд. Прим. армия

01.11.1943 – 25.05.1944

329 иад

2144

22

14

Резерв СВГК

25.05.1944 – 03.12.1944

329 иад

–

2

–

2-й Белорусский

03.12.1944 – 01.06.1945

329 иад

1297

6

2

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

998

26

650

–

–

322

по аэродромам противника

197

12

151

–

–

34

по ж/д объектам

22

–

–

–

22

–

на разведку

1161

78

901

19

48

115

на свободную охоту

287

16

244

–

27

–

на перехват

225

14

191

16

4

–

на прикрытие войск

4553

192

986

1192

1130

53

на спецзадание

9

–

9

–

–

–

на сопровождение

2464

23

1355

158

155

773

на разведку со штурмовкой

589

–

589

–

–

–

на сопровождение и штурмовку

128

–

122

6

–

–

Итого

10633

361

6198

1391

1386

1297

В число 4553 боевых вылетов на прикрытие войск вошли 5 боевых вылетов ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

121

11

27

43

23

17

уничтожено на аэродромах

13

3

10

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

66

6

29

24

7

–

уничтожено на аэродромах

13

11

2

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

–

–

2

–

1

Итого

216

31

68

69

30

18

сбито в воздушных боях

190

17

56

69

30

18

уничтожено на аэродромах

26

14

12

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 30

орудия – 26

точки ЗА и ЗП – 113

автомашины – 748

автоцистерны – 11

повозки – 434

паровозы – 15

вагоны – 42

корабли – 4

катера – 1

буксиры – 1

баржи – 8

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

31

3

4

16

6

2

сбито ЗА

14

-

14

-

-

-

уничтожено на аэродромах

3

1

-

-

2

-

не вернулось с боевого задания

9

-

4

3

1

1

Итого

57

4

22

19

9

3

Небоевые

авиакатастрофы

8

-

2

2

3

1

аварии

7

-

2

1

2

2

списано по износу

4

-

-

1

3

-

Итого

19

-

4

4

8

3

ВСЕГО

76

4

26

23

17

6

По типам самолетов:

30 И-16; 16 «Спитфайр-V»; 30 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

23

23

-

-

сбито ЗА

8

8

-

-

не вернулось с боевого задания

9

9

-

-

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в авиакатастрофах

8

8

-

-

погибло при налетах

6

–

4

2

Итого

56

50

4

2

По годам:

1941 – 3 (летчики)

1942 – 24 (летчиков –18; ИТС – 4; прочие – 2)

1943 – 18 (летчики)

1944 – 9 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – 24.10.1943 м–р, п/п Осипов Александр Алексеевич

24.10.1943 – 27.12.1944 м-р Сидоров Василий Емельянович

06.01.1945 – 31.12.1945 м–р Беркутов Александр Максимович

Осипов Александр Алексеевич, командир 57 гиап (1941-1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

19.01.1946 По расформировании 329 иад передан из 4 ВА в 5 гиад 11 ИАК 15 ВА.

август 1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

09.09.1948–19.09.1948 В составе 5 гиад перебазировался из Калининградской обл. в состав Московского округа ПВО.

1950 Передан из 151 гиад (бывш. 5 гиад) ПВО в состав 328 иад ПВО.

февраль 1951-1953 В составе 328 иад находился в Китае, обучал китайских летчиков и попутно осуществлял задачи ПВО объектов на территории КНР.

1955 Из 328 иад ПВО передан в состав 50 иад ПВО.

10.02.1958 Из расформировываемой 50 иад ПВО передан в состав 20 иад ПВО.

01.06.1978 57 гиап расформирован, все регалии переданы 991 иап (аэр. Бесовец, Карелия).

осень 1993 991 иап расформирован в Норильске.

63 ГВАРДЕЙСКИЙ ВИЛЕНСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 169 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35480)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

09.1940–02.1941 169 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Ржев) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-153. Вошел в 46 авиадивизию ВВС МВО.

март 1941 Передан в состав 23 смешанной авиадивизии ВВС МВО.

22.06.1941 Имел в боевом составе 50 И-153.

25.06.1941 В составе 23 сад ВВС 20 армии Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и И-16 (некоторое количество истребителей этого типа поступило из других полков в процессе боевой работы для восполнения потерь).

30.06.1941 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: группой И-153 в воздушном бою в р-не г. Орша сбито 2 немецких истребителя Ме-109.

12.08.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

17.08.1941–16.09.1941 В 6 запасном истребительном авиаполку Орловского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители МиГ-3.

28.09.1941 Приступил к боевой работе на Волховском фронте в составе ВВС 52 армии на самолетах МиГ-3.

06.11.1941 Сдал все МиГ-3 в 526 иап и убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

11.11.1941–11.01.1942 В 1 зиап Московского ВО (г. Чебоксары, затем г. Арзамас) доукомплектован и освоил истребители ЛаГГ-3.

12.01.1942–12.02.1942 Последовательно находился в МВО – сначала в Люберцах, потом в Туле, где получал матчасть.

13.02.1942 Приступил к боевой работе на Северо-Западном фронте в составе ВВС 1 Ударной армии на самолетах ЛаГГ-3.

11.03.1942 Выведен с фронта на переучивание и доукомплектование.

24.03.1942–07.11.1942 В 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.); переформирован по штату 015/284 (23.10.1942) и переучился на истребители Ла-5.

07.11.1942 Убыл в Люберцы (МВО), где вошел в состав 269 иад.

22.11.1942 Исключен из 269 иад и вошел в состав 210 истребительной авиадивизии.

23.11.1942 В составе 210 иад перебазировался в полосу действий Калининского фронта и вошел в 1 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК.

06.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 210 иад 1 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

09.02.1943 В составе 210 иад 1 ИАК передан в распоряжение командования 6 ВА Северо-Западного фронта.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 169 иап преобразован в 63 гвардейский истребительный авиационный полк.

210 иад преобразована в 3 гвардейскую истребительную авиадивизию; 1 ИАК преобразован в 1 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

03.04.1943–07.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 3 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК на аэр. Малина (г. Тула, МВО). Переформирован по штату 015/284.

08.05.1943 Приступил к боевой работе на Брянском фронте в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии.

07.10.1943–04.11.1943 Боевой работы не вел. В составе 3 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК (д. Волынцево Тульской обл.). Переформирован по штату 015/364.

05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта (переименован 20.10.1943 из Брянского фронта).

24.11.1943 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК передан в 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

02.04.1944 Выведен в резерв СВГК (аэр. Андреаполь Калининской обл., МВО) для отдыха и доукомплектования.

10.06.1944 Приступил к боевой работе на 3 Белорусском фронте в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 1 Воздушной армии.

16.07.1944 В составе 3 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в 3 ВА.

25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Вильнюс приказом ВГК № 0213 63 гиап присвоено почетное наименование «Виленский».

27.07.1944–20.08.1944 В 14 зиап МВО (г. Тула) переучился и перевооружился на истребители Ла-7.

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее Риги и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 63 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

20.08.1944 Возобновил боевую работу в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах Ла-7.

03.03.1945 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК передан в состав 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

07.04.1945 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК переведен на 1 Белорусский фронт в 16 ВА.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

24.06.1941 – 24.07.1941

23 сад

1337

64

13

Волховский

01.10.1941 – 01.11.1941

ВВС 52 А

356

12

6

Северо-Западный

15.02.1942 – 21.02.1942

ВВС 1 Уд. А

52

12

7

Калининский

15.11.1942 – 12.02.1943

210 иад

392

16

8

Северо-Западный

12.02.1943 – 20.03.1943

210 иад

336

12

7

Брянский

01.06.1943 – 01.10.1943

3 гиад

794

37

21

1-й Прибалтийский

01.11.1943 - 01.04.1944

3 гиад

541

16

10

3-й Белорусский

20.06.1944 – 01.08.1944

3 гиад

537

8

-

1-й Прибалтийский

01.08.1944 – 01.12.1944

3 гиад

1235

22

8

2-й Прибалтийский

01.12.1944 – 07.04.1945

3 гиад

218

7

2

1-й Белорусский

07.04.1945 – 09.05.1945

3 гиад

73

1

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

2439

58

196

935

1174

76

на сопровождение

1107

52

40

408

517

90

на разведку

525

134

–

64

301

26

на штурмовку аэродромов

38

–

–

20

-

18

на штурмовку войск прот-ка

312

196

–

15

101

-

на штурмовку ж/д объектов

2

–

–

-

2

-

свободная охота

46

–

–

-

44

2

на прикрытие аэр-ов и ж/д ст-й

905

825

11

8

54

7

на перехват

497

483

4

10

-

-

Итого

5871

1699

261

1463

2237

221

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

272

13

21

92

137

9

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

100

13

21

60

6

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

10

-

2

6

2

-

Итого

382

26

44

158

145

9

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 135

повозки – 37

паровозы – 12

вагоны – 6

цистерны – 6

катера – 1

склады ГСМ – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

51

16

5

18

12

-

сбито ЗА

10

–

–

1

9

-

уничтожено на аэродромах

31

29

–

2

-

-

не вернулось с боевого задания

55

17

10

25

3

-

подбито ЗА и разбито при посадке

8

–

2

3

2

1

Итого

155

62

17

49

26

1

Небоевые

авиакатастрофы

9

1

2

3

3

-

аварии

29

13

4

5

5

2

списано по износу

14

–

–

3

11

-

Итого

52

14

6

11

19

2

ВСЕГО

207

76

23

60

45

3

По типам самолетов:

60 И-153; 4 И-16; 12 МиГ-3; 12 ЛаГГ-3; 89 Ла-5; 30 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

26

26

-

сбито ЗА

4

4

-

не вернулось с боевого задания

47

43

4

погибло в авиакатастрофах

8

8

-

погибло при налетах

4

1

3

Итого

89

82

7

По годам:

1941 – 25 (летчиков – 19; ИТС – 6)

1942 – 11 (летчики)

1943 – 38 (летчиков – 37; ИТС – 1)

1944 – 15 (летчики)

1945 – 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

02.06.1941 – 06.11.1941 к-н, м-р Угроватов Петр Васильевич

04.12.1941 – 17.02.1942 к-н Васичкин Иван Георгиевич (погиб)

18.02.1942 – 07.08.1943 к-н – п/п Иванов Николай Павлович (погиб)

13.08.1943– 15.12.1943 п/п Федотов Андрей Андреевич (погиб)

17.12.1943 – 22.02.1944 м-р Числов Александр Михайлович

22.02.1944 – 17.11.1944 п/п Горбатюк Евгений Михайлович

18.11.1944 – _._.1947 м-р Шишкин Александр Павлович

Горбатюк Евгений Михайлович, командир 63 гиaп (1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.09.1948 Начал осваивать реактивные истребители Як-17.

28.09.1948 В составе 3 гиад передислоцирован из 16 ВА ГСОВГ в г. Смоленск, где вошел в состав 32 ИАК ПВО 19 ВИА ПВО.

20.02.1949 Переименован в 641 гвардейский истребительный авиационный полк 98 гиад (бывш. 3 гиад) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

01.07.1950 Начал переучиваться на самолеты МиГ-15.

25.12.1950 Передан в состав 26 иад ПВО 88 ИАК ПВО.

май 1953 Начал осваивать истребители МиГ-17.

1964 Перевооружен на двухместные сверхзвуковые перехватчики Як-28П.

август 1987 Начал осваивать самолеты Су-27.

01.09.1993 Переименован в 470 гвардейский истребительный авиационный полк после передислокации на Кольский полуостров (аэр. Африканда) и объединения с 431 иап.

2001 470 гиап расформирован, все регалии, включая гвардейское звание, переданы в 9 истребительный авиаполк, созданный на базе 941 иап (аэр. Килп-Ярв).

осень 2009 9 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

64 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 271 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35403)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.02.1941 271 истребительный авиационный полк начал формироваться в Северокавказском военном округе (г. Ростов-на-Дону) на базе 1 отдельной истребительной авиаэскадрильи, вооруженной И-15бис и И-153 (директива ГШ РККА № орг/3/520475 от 18/25.01.1941).

01.09.1941 Формирование по штату 015/134 на самолетах И-153 полностью закончено, полк включен в состав 73 смешанной авиадивизии ВВС СКВО.

05.09.1941 3 эскадрилья к-на Фаткулина убыла на Южный фронт (под Днепропетровск), две аэ оставлены в СКВО для переучивания на ЛаГГ-3 (завершено 28.09.1941) и переформирования полка по штату 015/174.

29.09.1941 Получил 20 ЛаГГ-3, все И-153 переданы в оиаэ ПВО г. Ростов-на-Дону.

07.10.1941 В составе 73 сад ВВС 56 Отдельной армии вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

15.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Муров Н.Ф. в воздушном бою в р-не Федоровка – Ефремовка сбил немецкий истребитель Ме-109.

25.10.1941 В составе 73 сад ВВС 56 армии перешел в подчинение командования Южного фронта.

25.11.1941 Имел в боевом составе 9 ЛаГГ-3 (из них 7 неисправных).

20.02.1942 По расформировании 73 сад включен в состав ВВС 57 армии Юго-Западного фронта. Пополнен истребителями И-16.

06.04.1942–22.05.1942 Находился в непосредственном подчинении командования ВВС Южного фронта и (с 05.05.1942) командования 4 Воздушной армии Южного фронта, боевой работы не вел.

22.05.1942–30.06.1942 Находился в Учебно-тренировочном центре 4 ВА Южного фронта.

24.07.1942–08.09.1942 В 19 запасном авиаполку Сибирского ВО (г. Толмачево) освоил истребители Як-7б.

18.09.1942 Включен в состав вновь сформированной 274 истребительной авиадивизии Резерва СВГК в Московском ВО.

19.09.1942–11.10.1942 Доукомплектован до штата 015/284 за счет 3 эскадрильи 929 иап; вместе с 274 иад вошел в состав 1 истребительного авиакорпуса РСВГК.

22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 274 иад 1 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як–7б.

27.02.1943 В составе 274 иад 1 ИАК передан в распоряжение командования 6 ВА Северо-Западного фронта.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 271 иап преобразован в 64 гвардейский истребительный авиационный полк.

274 иад преобразована в 4 гвардейскую истребительную авиадивизию; 1 ИАК преобразован в 1 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

03.04.1943 –04.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК в МВО (Люберцы). Занимался по плану учебно-боевой подготовки.

09.05.1943 Приступил к боевой работе на Брянском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии. Для восполнения потерь в дополнение к Як–7б получил некоторое количество Як-1.

07.10.1943–04.11.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в Резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-9.

23.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 64 гиап награжден орденом Красного Знамени.

05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта на самолетах Як-9.

30.11.1943 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК передан в 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

06.04.1944-19.06.1944 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК, боевой работы не вел.

20.06.1944 Приступил к боевой работе в 1 Воздушной армии на 3 Белорусском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 64 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».

16.07.1944 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в 3 ВА.

01.09.1944–05.10.1944 Боевой работы не вел. Летный состав находился в Саратове, где на заводе № 292 получал и осваивал истребители Як-3.

05.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах Як-3.

03.03.1945 Продолжил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

07.04.1945 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК переведен на 1 Белорусский фронт в 16 ВА.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом мужество и доблесть Указом Президиума ВС СССР 64 гиап награжден орденом Александра Невского.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

07.10.1941 – 30.06.1942

ВВС 56 и 57 А

1862

18

6

Калининский

17.10.1942 – 27.02.1943

274 иад

864

12

11

Северо-Западный

27.02.1943 – 20.03.1943

274 иад

254

–

–

Брянский

09.05.1943 – 10.10.1943

4 гиад

781

22

21

1-й Прибалтийский

05.11.1943 – 05.04.1944

4 гиад

626

–

–

3-й Белорусский

20.06.1944 – 20.07.1944

4 гиад

524

18

6

1-й Прибалтийский

20.07.1944 – 01.09.1944

4 гиад

1104

7

6

2-й Прибалтийский

01.09.1944 – 07.03.1945

4 гиад

1223

6

2

1-й Белорусский

10.04.1945 – 09.05.1945

4 гиад

136

2

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

789

643

–

22

107

17

по аэродромам противника

74

–

–

8

–

66

на разведку

457

331

40

68

8

15

на перехват

178

76

–

50

50

2

на прикрытие войск

2678

480

778

562

1022

86

на спецзадание

227

–

36

58

109

24

на сопровождение

2771

367

122

583

1324

375

Итого

7374

1847

976

1346

2620

585

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

244

26

39

92

76

11

уничтожено на аэродромах

22

10

–

11

–

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

58

10

17

23

8

–

уничтожено на аэродромах

9

4

–

5

–

–

Итого

333

50

56

131

84

12

сбито в воздушных боях

302

36

56

115

84

11

уничтожено на аэродромах

31

14

0

16

0

1

Уничтожено при штурмовках:

танки – 18

БРМ – 3

орудия ПА – 12

орудия ЗА – 15

автомашины – 368

мотоциклы – 6

повозки – 108

паровозы – 3

вагоны – 16

цистерны – 11

склады ГСМ – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

40

2

8

16

12

2

сбито ЗА

1

–

–

–

1

-

уничтожено на аэродромах

7

3

–

–

4

-

не вернулось с боевого задания

29

2

2

18

7

-

Итого

77

7

10

34

24

2

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

1

2

2

-

списано по износу

3

–

–

–

3

-

Итого

9

1

1

2

5

-

ВСЕГО

86

8

11

36

29

2

По типам самолетов:

8 ЛаГГ-3; 6 Як-3; 28 Як-9; 34 Як-7б; 10 Як-1

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

21

21

-

сбито ЗА

1

1

-

не вернулось с боевого задания

29

29

-

погибло в авиакатастрофах

8

7

1

погибло при налетах

3

-

3

погибло при артобстреле

1

-

1

Итого

63

58

5

По годам:

1941 – 5 (летчиков – 4; ИТС – 1)

1942 – 11 (летчики)

1943 – 27 (летчиков – 26; ИТС – 1)

1944 – 17 (летчиков – 15; ИТС – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.02.1941 – _.11.1942 м-р Попов Иван Иванович

_.11.1942 – 23.12.1943 п/п Разсудков Арсентий Михайлович

23.02.1944 – 31.12.1945 п/п Сурков Александр Андреевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 705 гвардейский истребительный авиационный полк 170 гиад (бывш. 4 гиад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

07.1949-12.1949 Освоил реактивные истребители МиГ-15.

25.09.1953 В составе 170 гиад передислоцировался из 24 ВА ГСОВГ в 34 ВА Закавказского ВО, принял самолеты МиГ-17 от 35 иап 126 иад, убывающего в ГСОВГ (аэр. Чорох).

12.04.1960-01.09.1960 705 гиап расформирован вместе со 170 гиад (директива ГК ВВС № 321404 от 07.04.1960).

65 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 653 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35428)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.11.1941–17.11.1941 653 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (г. Армавир) из летчиков-инструкторов Армавирской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-15бис.

20.11.1941 В составе 71 истребительной авиадивизии ВВС 51 Отдельной армии вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-15бис.

25.11.1941 Имел в боевом составе 20 И-15бис.

январь 1942 Включен в состав истребительной авиагруппы ВВС Крымского фронта.

15.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Кубарев В.Н. в воздушном бою в районе пос. Владиславовка залпом РС-82 сбил немецкий истребитель Ме-109.

март 1942 Реорганизован в полк 3-эскадрильного состава (штат 015/134).

20.05.1942 Включен в состав 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта. До 08.07.1942 боевой работы не вел, находясь в резерве 5 ВА.

10.06.1942 На основании приказа Командующего 5 ВА, 1 эскадрилья полка (8 летчиков и 7 И-15бис) убыла в состав 742 ббап, полк вновь стал 2-эскадрильным штата 015/174.

09.07.1942 Убыл в тыл для переучивания на новую технику.

15.07.1942–11.10.1942 В 8 запасном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/284 (08.09.1942) и освоил истребители Як-1.

14.10.1942 Включен в состав вновь сформированной 274 истребительной авиадивизии 1 Истребительного авиакорпуса Резерва СВГК в Московском ВО.

22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 274 иад 1 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як-1 (с 11.02.1943 2 эскадрилья действовала на Северо-Западном фронте, будучи оперативно подчинена штабу 32 гиап 210 иад).

04.03.1943 В составе 274 иад 1 ИАК передан в распоряжение командования 6 ВА Северо-Западного фронта (боевой работы не вел).

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 653 иап преобразован в 65 гвардейский истребительный авиационный полк.

274 иад преобразована в 4 гвардейскую истребительную авиадивизию, 1 ИАК преобразован в 1 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

03.04.1943–08.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК в МВО (аэр. Степыгино), занимался по плану учебно-боевой подготовки.

09.05.1943 Приступил к боевой работе на Брянском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии. Для восполнения потерь в дополнение к Як-1 получил некоторое количество Як–7б.

02.09.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 65 гиап награжден орденом Красного Знамени.

07.10.1943–04.11.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в Резерве СВГК (аэр. Борыково, МВО). Освоил истребители Як-9.

05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта на самолетах Як-9.

30.11.1943 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК передан в состав 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

06.04.1944–19.06.1944 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК (аэр. Луги Калининской обл.), боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364.

20.06.1944 Приступил к боевой работе на 3 Белорусском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 1 Воздушной армии.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 65 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».

16.07.1944 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в состав 3 ВА.

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее Риги и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 65 гиап награжден орденом Суворова III степени.

03.03.1945 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК передан в 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

03.04.1945–12.04.1945 Боевой работы не вел. На аэр. Шяуляй перевооружился на истребители Як-3.

12.04.1945 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

20.11.1941 – 20.05.1942

71 иад

2072

13

11

Северо-Кавказский

20.05.1942– 15.07.1942

5 ВА (резерв)

Калининский

24.10.1942 – 04.03.1943

274 иад

659

11

16

Северо-Западный

04.03.1943 – 06.04.1943

274 иад

Брянский

09.05.1943 – 06.10.1943

4 гиад

1080

26

15

2-й Прибалтийский

06.11.1943 – 30.11.1943

4 гиад

22

–

–

1-й Прибалтийский

30.11.1943 – 21.06.1944

4 гиад

672

5

2

3-й Белорусский

21.06.1944 – 16.07.1944

4 гиад

490

5

2

1-й Прибалтийский

16.07.1944 – 03.03.1945

4 гиад

2459

25

11

2-й Прибалтийский

03.03.1945 – 12.04.1945

4 гиад

162

1

1

1-й Белорусский

12.04.1945 – 09.05.1945

4 гиад

74

–

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

2369

519

638

424

766

22

на штурмовку

1063

12

1007

–

18

26

на сопровождение ША

2138

-

66

748

1324

-

на сопровождение БА

270

–

28

42

126

74

по перевозкам противника

12

–

–

–

–

12

на свободную охоту

62

–

–

6

56

-

на прикрытие действий ША и БА

228

–

–

–

–

228

на штурмовку аэродромов

8

–

–

–

8

-

на блокировку аэродромов

104

–

–

20

84

-

на сопровождение КРА

45

–

29

16

–

–

на разведку

919

–

17

74

828

-

на разведку погоды

40

2

8

4

16

10

на перехват

214

16

59

137

2

-

на облет района боевых действий

186

–

–

132

54

-

на сопровождение РА

32

–

9

–

–

23

Итого

7690

549

1861

1603

3282

396

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

287

-

12

125

138

12

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

38

-

11

16

11

-

уничтожено на аэродромах

2

-

1

-

1

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

4

-

-

2

2

-

Итого

331

-

24

143

152

12

сбито в воздушных боях

329

-

23

143

151

12

уничтожено на аэродромах

2

-

1

0

1

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 33

БРМ – 2

орудия – 110

минометы – 134

точки ЗП – 152

автомашины – 266

повозки – 57

паровозы – 2

вагоны – 3

цистерны – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

39

-

7

8

23

1

сбито ЗП

2

-

-

-

1

1

сбито ЗА

5

-

3

-

2

-

уничтожено на аэр-х

7

2

4

-

1

-

не вернулось с боевого задания

20

-

7

13

-

-

Итого

73

2

21

21

27

2

Небоевые

авиакатастрофы

4

-

2

-

2

-

аварии

3

-

-

-

3

-

списано по износу

9

1

5

-

2

1

Итого

16

1

7

-

7

1

ВСЕГО

89

3

28

21

34

3

По типам самолетов:

21 И-15бис; 16 Як-1; 8 Як–7б; 44 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

20

20

-

не вернулось с боевого задания

27

27

-

умерло от ранений

1

-

1

погибло в авиакатастрофах

6

5

1

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

8

6

2

Итого

63

58

5

По годам:

1941 – 1 (летчик)

1942 – 16 (летчики)

1943 – 23 (летчики)

1944 – 21 (летчиков – 17; прочие – 4)

1945 – 2 (летчик – 1; прочие – 1)

КОМАНДИР ПОЛКА

11.11.1941 – 31.12.1945 к-н – п/п Зворыгин Михаил Никифорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1949 Переименован в 741 гвардейский истребительный авиаполк 170 гиад (бывш. 4 гиад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

25.09.1953 В составе 170 гиад передислоцирован из 61 гв. ИАК 24 ВА ГСОВГ в 34 ВА Закавказского ВО (аэр. Мериа), одновременно перевооружен на самолеты МиГ-17.

18.04.1960 Передан из расформировываемой 170 гиад в состав 283 иад 34 ВА ЗКВО.

01.05.1961 Передан из 283 иад 34 ВА ЗКВО в состав 30 корпуса ПВО (Туркестанский ВО).

1961 741 гиап переформирован в 486 гвардейский зенитно-ракетный полк с сохранением всех регалий.

66 ГВАРДЕЙСКИЙ ВИЛЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 875 истребительный авиационный полк

Ранее – 429 истребительный авиационный полк

Ранее – 160 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35438)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.1940-09.1940 160 истребительный авиационный полк сформирован в Западном Особом военном округе (аэр. Балбасово, Оршанский аэроузел) на самолетах И-153. Включен в состав 43 истребительной авиадивизии ВВС ЗОВО.

22.06.1941 В составе 43 иад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Кабанов М.Я. в воздушном бою в р-не с. Озеры сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

03.08.1941 Выведен во 2 запасной истребительный авиаполк Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) для переучивания на ЛаГГ-3 и переформирования по штату 015/174.

08.1941–09.1941 В связи с тем, что еще в начале июля 1941 г. часть летного состава 160 иап, оставшаяся без матчасти, убыла во 2 зиап МВО для переучивания на новую технику и полк оказался разделенным на два по штату 015/134, номер 160 оставлен за ранее прибывшим на ст. Сейма полком, в связи с чем прибывший в августе полк получил новое наименование 429 истребительный авиационный полк.

16.09.1941–24.02.1942 Вел боевую работу на Северо-Западном фронте в составе 6 смешанной авиадивизии и (с середины октября 1941 г.) 4 сад на самолетах ЛаГГ-3.

24.02.1942–10.05.1942 В 16 зиап Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.

15.05.1942 Прибыл на Юго-Западный фронт, имея в боевом составе 21 Як-1.

18.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 иад 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

11.06.1942 Переименован в 875 истребительный авиационный полк.

12.07.1942 Вместе с 220 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

03.08.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

06.08.1942–16.09.1942 В 16 зиап ПриВО (г. Аткарск); переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як–7б.

17.09.1942 В составе 32 Як–7б прибыл в г. Клин (МВО). Включен в состав вновь сформированной 274 истребительной авиадивизии, вошедшей в 1 истребительный авиакорпус Резерва СВГК.

22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 274 иад 1 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як–7б.

10.02.1943–02.04.1943 Находился в оперативном подчинении командования 210 иад 1 ИАК 6 ВА Северо-Западного фронта.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 875 иап преобразован в 66 гвардейский истребительный авиационный полк.

274 иад преобразована в 4 гвардейскую истребительную авиадивизию. 1 ИАК преобразован в 1 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

03.04.1943–08.05.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК находился в резерве СВГК в Московском ВО, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

09.05.1943 Приступил к боевой работе на Брянском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии.

07.10.1943–04.11.1943 Боевой работы не вел. В составе 4 гиад 1 гв. ИАК был в Резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-9.

05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта на самолетах Як-9.

30.11.1943 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК передан в 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

06.04.1944–09.06.1944 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК, боевой работы не вел.

10.06.1944 Приступил к боевой работе на 3 Белорусском фронте в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 1 Воздушной армии.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березины, за овладение городом Борисов и проявленные при этом мужество и доблесть Указом Президиума ВС СССР 66 гиап награжден орденом Красного Знамени.

13.07.1944 Летный состав полка убыл в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) для получения и освоения Як-3.

16.07.1944 В составе 4 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в 3 ВА (боевой работы не вел до 16.08.1944).

25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Вильнюс приказом ВГК № 0213 66 гиап присвоено почетное наименование «Виленский».

16.08.1944 Возобновил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах Як-3.

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шяуляй (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 66 гиап награжден орденом Суворова III степени.

03.03.1945 Продолжил боевую работу в составе 4 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

07.04.1945 Вместе с 4 гиад 1 гв. ИАК переведен на 1 Белорусский фронт в 16 ВА.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

22.06.1941 – 29.07.1941

43 иад

2700

8

3

Северо-Западный

19.09.1941 – 24.10.1941

6 сад, 4 сад

800

8

3

Юго-Западный

17.05.1942 – 10.08.1942

220 иад

610

12

3

Калининский

22.10.1942 – 10.02.1943

274 иад

504

15

10

Северо-Западный

10.02.1943 – 20.03.1943

210 иад

290

12

9

Брянский

09.05.1943 – 10.10.1943

4 гиад

482

35

22

1-й Прибалтийский

06.11.1943 – 06.04.1944

4 гиад

591

10

9

3-й Белорусский

22.06.1944 – 13.07.1944

4 гиад

336

4

2

1-й Прибалтийский

12.08.1944 – 07.04.1945

4 гиад

2055

25

17

1-й Белорусский

13.04.1945 – 09.05.1945

4 гиад

87

1

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

4928

2300

442

355

829

102

на разведку

601

120

49

67

297

68

на штурмовку

781

620

125

–

–

36

на сопровождение

2081

460

231

354

956

80

на прикрытие ША и БА

1294

–

–

363

698

233

на перехват

221

–

–

–

221

–

на блокировку аэродромов

49

–

–

–

49

–

Итого

9055

3500

847

1139

3050

519

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

363

28

39

116

155

25

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

88

11

22

41

14

-

Итого

451

39

61

157

169

25

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 141

эшелоны – 2

батареи ЗА – 51

БРМ - 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

51

3

18

20

9

1

сбито ЗА

3

-

-

-

3

-

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

1

-

не вернулось с боевого задания

55

9

5

25

16

-

Итого

110

12

23

45

29

1

Небоевые

авиакатастрофы

9

-

1

4

-

4

аварии

12

2

2

5

1

2

списано по износу

1

1

-

-

-

-

Итого

22

3

3

9

1

6

ВСЕГО

132

15

26

54

30

7

По типам:

8 И-153; 8 ЛаГГ –3; 12 Як-1; 59 Як–7б; 19 Як-9; 26 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

16

16

-

не вернулось с боевого задания

55

55

-

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

прочие небоевые

3

-

3

Итого

83

80

3

По годам:

1941 – 6 (летчики)

1942 – 11 (летчики)

1943 – 36 (летчики)

1944 – 25 (летчиков – 22; ИТС – 3)

1945 – 5 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1940 – 05.07.1941 м-р Костромин Анатолий Аникеевич (погиб)

_.08.1941 – 18.10.1941 м-р Романов Николай Алексеевич (погиб)

_.04.1942 – 07.09.1943 к-н – п/п Ковалев Алексей Родионович

07.09.1943 – 09.04.1945 м-р, п/п Пустовойт Григорий Андреевич (погиб)

10.04.1945 – _._.1946 м-р Витковский Иван Петрович

Витковский Иван Петрович, командир 66 гиап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 841 гвардейский истребительный авиаполк 170 гиад (бывш. 4 гиад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

25.09.1953 Вместе со 170 гиад передислоцирован из 61 гв. ИАК 24 ВА ГСОВГ в 34 ВА Закавказского ВО (аэр. Кобулетти) с одновременным перевооружением на самолеты МиГ-17.

18.04.1960 Передан из расформировываемой 170 гиад в состав 283 иад 34 ВА ЗКВО.

1981 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

21.10.1989 Как 841 гвардейский морской апиб вошел в состав 119 миад ВВС КЧФ (директива МО СССР № 314/001376 от 12.10.1989, директива ГК ВВС № 7/81861 от 21.10.1989).

01.01.1991 Стал отдельным гмапиб.

май 1991 Переформирован в вертолетный противолодочный полк ВВС КЧФ с перевооружением с МиГ-23М на вертолеты Ми-14ПЛ.

октябрь 1992 841 гвардейский впп расформирован на месте дислокации без вывода на территорию РФ.

67 ГВАРДЕЙСКИЙ БАРАНОВИЧСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 436 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06840)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.08.1941–06.08.1941 436 истребительный авиационный полк сформирован в Харьковском военном округе (г. Лебедин Сумской обл.) из состава 215 скоростного бомбардировочного авиаполка по штату 015/174 (приказ ВВС ХВО № 0113 от 03.08.1941). Направлен в г. Горловка на переучивание.

сентябрь 1941 Убыл в 8 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) для получения истребителей Як-1.

13.10.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО московской зоны ПВО на самолетах Як-1.

19.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Котюков С.И. в воздушном бою в р-не ст. Тургиново сбил немецкий бомбардировщик До-215.

25.12.1941 Передал 14 летчиков и 14 Як-1 в 11 иап и 163 иап.

18.01.1942 Получил 16 И-16 и 12 летчиков из 171 иап.

18.01.1942-04.02.1942 Находился в оперативном подчинении ген.-м-ра Горбацевича, осуществляя прикрытие 1 гвардейского кавалерийского корпуса ген.-м-ра Белова на Западном фронте на самолетах И-16.

04.02.1942-18.03.1942 Действовал в составе ВВС 31 армии Калининского фронта.

27.03.1942–22.05.1942 В 22 зиап Московского ВО (г. Иваново) переучился на английские истребители «Харрикейн».

01.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах «Харрикейн».

12.06.1942 Вместе с 235 иад передан в состав 8 ВА Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 235 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

13.07.1942 Принял 18 «Харрикейнов» и 7 летчиков из 191 иап и 180 иап.

23.08.1942 Убыл в 22 зиап МВО (Иваново), где переформирован по штату 015/284 и переучился на американские истребители «Киттихаук».

22.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 239 иад 6 ВА Северо-Западного фронта на самолетах «Киттихаук».

16.03.1943 Сдал 10 «Киттихауков» в 46 иап, пополнился 10 летчиками из 10 иап и 485 иап, закончил во фронтовых условиях предварительное обучение на американских истребителях «Аэрокобра» и убыл в тыл для получения новой матчасти.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 436 иап преобразован в 67 гвардейский истребительный авиационный полк.

16.04.1943 Получил 30 «Аэрокобр» в 45 зап Сибирского ВО (г. Красноярск).

29.04.1943 Вернулся на Северо-Западный фронт в 239 иад 6 ВА. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки и доосвоением матчасти.

01.06.1943 Введен в состав 1 гиад 16 ВА и приступил к боевой работе на Центральном фронте на самолетах «Аэрокобра».

02.09.1943 В составе 1 гиад убыл на отдых и пополнение в тыл (г. Курск).

06.11.1943 Передан в состав 273 истребительной авиадивизии 6 Истребительного авиакорпуса 16 ВА Белорусского фронта. Боевой работы не вел, занимался по плану УБП.

08.01.1944 В составе 273 иад 6 ИАК убыл в г. Новозыбков Брянской обл. в Резерв СВГК для пополнения и переформирования по штату 015/364.

13.04.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 67 гиап награжден орденом Красного Знамени.

01.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 273 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта.

27.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Барановичи приказом ВГК № 0225 67 гиап присвоено почетное наименование «Барановичский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 67 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО г. Москвы

21.10.1941 – 15.01.1942

6 ИАК ПВО

1996

3

2

Западный, Юго-Западный

15.01.1942 – 11.06.1942

2З5 иад

651

12

6

Сталинградский

14.07.1942 – 2З.08.1942

2З5 иад

1З14

10

9

Северо-Западный

22.11.1942 – 04.06.1943

239 иад

648

11

11

Центральный

06.06.1943 – 20.10.1943

1 гиад

1016

20

8

1-й Белорусский

20.10.1943 – 09.05.1945

27З иад

З311

30

11

Всего

8836

86

47

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

прикрытие войск

3838

1523

833

1144

237

101

штурмовка

468

253

89

85

-

41

сопровождение ША

1810

10

568

69

6

1157

разведка

271

64

110

21

44

32

перехват

240

84

69

17

25

44

опер. перелеты и спецэадания

461

59

216

69

117

-

прикрытие переправ и других объектов

436

–

25

98

265

48

свободная охота

389

–

–

–

223

166

сопровождение БА

648

–

154

180

314

-

сопровождение РА

276

–

–

–

36

240

Итого

8836

1993

2064

1683

1267

1829

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

229

13

75

64

33

44

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

130

19

52

52

3

4

Итого

359

32

127

116

36

48

Уничтожено при штурмовках:

танков – 23

БРМ-9

орудий – 10

точек ЗА– 21

автомашин – 256

автоцистерн – 7

тягачей – 17

мотоциклов – 170

повозок – 55

паровозов – 3

вагонов – 17

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

35

2

16

11

5

1

сбито ЗА

6

-

1

-

2

3

уничтожено на аэр-х

2

2

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

16

1

2

10

2

1

Итого

59

5

19

21

9

5

Небоевые

в авиакатастрофах

5

-

-

-

3

2

в авариях:

связанных с БР

11

-

-

6

4

1

небоевых

13

-

-

5

7

1

списано по износу

2

-

-

-

1

1

Итого

31

-

-

11

15

5

Всего

90

5

19

32

24

10

По типам самолетов:

5 Як-1; 2 И-16; 17 «Харрикейн»; 9 «Киттихаук»; 53 «Аэрокобра»; 4 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

25

25

-

не вернулось с боевого задания

16

16

-

погибло в авиакатастрофах:

в боевых вылетах

6

6

-

небоевые

6

6

-

погибло при налетах

5

-

5

прочие небоевые

2

-

2

Итого

60

53

7

По годам:

1941 – 2 (летчики)

1942 – 29 (летчиков – 24; ИТС – 5)

1943 – 14 (летчики)

1944 – 8 (летчиков – 7; ИТС – 1)

1945 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

06.08.1941 – 16.05.1942 к-н, м-р Мордвинов Михаил Дмитриевич

16.05.1942 – 12.09.1944 м-р, п/п Панов Алексей Борисович (погиб)

09.10.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Безуглов Константин Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.12.1945 Сдал 42 «Аэрокобры», 1 Як-9 и 3 По-2 в 1 гиад.

28.12.1945 По железной дороге перебазировался в Австрию и вошел в состав 22 гиад 2 ВА Центральной группы войск.

01.01.1947 Имел в боевом составе 23 «Кингкобры», 11 «Аэрокобр» и 3 По-2.

10.03.1947 67 гиап расформирован вместе с 22 гиад (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

68 ГВАРДЕЙСКИЙ КЛАЙПЕДСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 46 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06836)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1938 46 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Скоморохи) при 69 истребительной авиабригаде ВВС КОВО на самолетах И-16.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 69 иабр ВВС Украинского фронта участвовал в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

28.06.1940–09.07.1940 В составе ВВС Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16 и И-153.

22.06.1941 В составе 14 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 56 И-16 и И-153 (из них 10 неисправных).

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Иванов И.И., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не аэродрома Дубна таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

29.06.1941 Большая часть летного состава направлена в 11 запасной истребительный авиаполк Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на Дону) для переучивания на ЛаГГ-3. Остальной личный состав продолжал боевые действия на Юго-Западном фронте до 10.07.1941.

13.07.1941–09.08.1941 В полном составе находился в 11 зиап, где переформирован по штату 015/134 (24.07.1941) и освоил истребители ЛаГГ-3.

10.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 8 иад ВВС Северного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

23.08.1941 В составе 8 иад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

14.09.1941 Передал 2 ЛаГГ-3 в 44 иап. 19 человек летного состава вылетели во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) на Ли-2 для получения новой матчасти.

01.10.1941 Переформирован по штату 015/174.

25.10.1941 Имел в боевом составе 19 ЛаГГ-3 (из них 4 неисправных).

14.10.1941–30.10.1941 Действовал в подчинении командования 7 истребительного авиакорпуса ПВО Ленинградской зоны ПВО.

30.10.1941 Вошел в состав 2 сад ВВС Ленинградского фронта.

28.12.1941 Имел в боевом составе 6 ЛаГГ-3 (из них 2 неисправных).

30.12.1941 Передал 5 ЛаГГ-3 вместе с экипажами в 563 иап. Оставшийся личный состав убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

16.01.1942–07.05.1942 В 22 зиап Московского ВО (г. Иваново) освоил английские истребители «Харрикейн».

24.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах «Харрикейн».

12.06.1942 Вместе с 235 иад передан в состав 8 ВА Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 235 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

28.07.1942 Выведен с фронта и убыл в 14 зиап МВО (г. Иваново) для переучивания на американские истребители «Киттихаук».

Октябрь 1942 Переформирован в 14 зиап по штату 015/284 за счет личного состава расформированных 185 иап и 187 иап.

15.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 239 иад 6 ВА Северо-Западного фронта на самолетах «Киттихаук».

13.03.1943 Принял 5 исправных «Киттихауков» и 5 летчиков от 10 иап, убывающего в тыл на доукомплектование и переучивание.

16.03.1943 Принял 10 «Киттихауков» от 436 иап.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 46 иап преобразован в 68 гвардейский истребительный авиационный полк.

239 иад преобразована в 5 гвардейскую истребительную авиадивизию.

июнь 1943 В боевых условиях начал освоение и перевооружение на американские истребители «Аэрокобра».

20.09.1943–12.01.1944 Передан в оперативное подчинение командования 315 иад 15 ВА Брянского фронта (20.10.1943 переименован во 2 Прибалтийский фронт), боевой работы не вел. В этот же период сводная группа наиболее подготовленных летчиков полка, освоивших новую матчасть, вела боевую работу на Калининском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Прибалтийский фронт) в оперативном подчинении штаба 28 гиап 5 гиад 3 ВА.

В составе 5 гиад включен в 11 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК. До 03.06.1944 боевой работы не вел, окончательно переучился и полностью перевооружился на «Аэрокобры». Переформирован по штату 015/364 (январь 1944 г.).

03.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 5 гиад 11 ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах «Аэрокобра».

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее города Рига и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 68 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

25.02.1945 В составе 5 гиад 11 ИАК 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Клайпеда (Мемель) приказом ВГК № 056 68 гиап присвоено почетное наименование «Клайпедский».

05.05.1945 В составе 5 гиад 11 ИАК передан в 15 ВА Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 22.07.1941

14 иад

530

27

7

Ленинградский

15.08.1941 – 02.01.1942

8 иад, 7 ИАК ПВО, 2 сад

1290

33

15

Западный

07.05.1942 – 04.08.1942

235 иад

786

8

5

Северо-Западный

12.12.1942 – 20.09.1943

239 иад/5 гиад

666

26

23

Брянский

20.09.1943 – 06.01.1944

315 иад

474

10

7

Резерв СВГК

06.01.1944 – 22.06.1944

5 гиад

–

6

2

1-й Прибалтийский

22.06.1944 – 01.04.1945

5 гиад

3855

34

16

3-й Белорусский

01.04.1945 – 09.05.1945

5 гиад

1136

1

1

Итого

8737

145

75

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

521

178

69

40

-

234

по аэр-мам и ж/д объектам

218

48

–

–

-

170

на разведку

436

205

18

50

12

151

на свободную охоту

74

–

–

–

62

12

на перехват

22

–

–

–

22

-

на прикрытие войск

3564

1086

544

482

1304

148

на сопровождение

3902

303

155

568

1442

1434

Итого

8737

1820

786

1140

2842

2149

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

173

26

12

40

85

10

уничтожено на аэродромах

48

-

-

2

-

46

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

74

55

3

14

2

-

уничтожено на аэродромах

5

-

-

-

-

5

Прочих типов

сбито в воздушных боях

5

3

-

2

-

-

уничтожено на аэродромах

2

-

-

-

-

2

Итого

307

84

15

58

87

63

сбито в воздушных боях

252

84

15

56

87

10

уничтожено на аэродромах

55

0

0

2

0

53

Уничтожено при штурмовках:

танки – 9

орудия ЗА – 52

автомашины – 378

повозки – 98

паровозы – 4

вагоны – 19

аэростаты – 2

склады – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

49

8

5

13

20

3

сбито ЗА

19

9

-

4

3

3

уничтожено на аэродромах

9

9

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

39

25

2

12

-

-

Итого

116

51

7

29

23

6

Небоевые

авиакатастрофы

10

3

1

3

3

-

аварии

19

6

-

4

7

2

Итого

29

9

1

7

10

2

ВСЕГО

145

60

8

36

33

8

По типам самолетов:

13 И-16, 17 И-153, 30 ЛаГГ-3, 8 «Харрикейн», 24 «Киттихаук», 53 «Азрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

34

34

-

сбито ЗА

10

10

-

не вернулось с боевого задания

22

22

-

умерло от ранений

1

–

1

погибло в авиакатастрофах

30

10

20

погибло при налетах

1

–

1

Итого

98

76

22

По годам:

1941 – 44 (летчиков – 22; ИТС – 22)

1942 – 5 (летчики)

1943 – 30 (летчики)

1944 – 15 (летчики)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.11.1940 – 20.05.1942 м-р, п/п Подгорный Иван Дмитриевич

20.05.1942 – 25.10.1942 к-н, м-р Осипов Павел Платонович (погиб)

25.10.1942 – 18.04.1943 м-р, п/п Мухин Владимир Сергеевич

18.04.1943 – 06.11.1943 м-р Герасимов Михаил Иванович (погиб)

07.11.1943– 31.12.1945 м-р, п/п Магерин Николай Иванович

Магерин Николай Иванович, командир 68 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1947 68 гиап расформирован в 5 гиад 11 ИАК 15 ВА (директива ГШ ВС № орг/1/461242 от 19.02.1947; шифротелеграмма ГШ ВВС № 17/66 от 28.02.1947; приказ Ком-го 15 ВА № 506/ш от 04.03.1947; приказ 11 ИАК № 0045 от 06.03.1947).

69 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАКОВСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 10 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06833)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.09.1941–10.10.1941 Сформирован в Московском военном округе при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА (аэр. Дягилева, г. Рязань) по штату 015/174 на самолетах МиГ-3. Приказом по 1 ВШШ № 057 от 01.10.1941 получил наименование 10 истребительный авиационный полк.

11.10.1941–25.10.1941 Выполнял задачи прикрытия аэродрома базирования и железнодорожного узла г. Рязань. На 25.10.1941 имел в боевом составе 17 МиГ-3.

29.10.1941 Вступил в боевые действия на самолетах МиГ-3 против фашистской Германии и ее союзников на Калининском фронте, находясь в непосредственном подчинении командования ВВС фронта.

03.11.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 в воздушном бою сбит самолет противника неустановленного типа.

11.01.1942–15.01.1942 Часть летно-технического состава полка на основании приказания Командующего ВВС Калининского фронта убыла в Монино для получения новой матчасти, но по прибытии в Москву получила приказание о переучивании на самолеты ЛаГГ-3, для чего была направлена во 2 запасной истребительный авиаполк Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.).

25.01.1942 В составе 6 самолетов полк вошел в состав 140 авиадивизии.

06.02.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

12.02.1942–12.03.1942 Во 2 зиап МВО освоил истребители ЛаГГ-3.

19.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 52 армии Волховского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

10.04.1942 Получил пополнение матчастью и личным составом (13 ЛаГГ-3 и 9 пилотов) за счет 796 иап.

09.07.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

01.08.1942–01.12.1942 В 22 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/284. Последовательно переучивался на английские истребители «Харрикейн» и (с 05.10.1942) на американские истребители «Киттихаук».

10.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 239 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта на самолетах «Киттихаук».

13.03.1943 Передал 5 исправных «Киттихауков» и 5 летчиков в 46 иап, 5 летчиков в 436 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

15.03.1943–05.06.1943 В 22 зиап МВО (Иваново) доукомплектован и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 10 иап преобразован в 69 гвардейский истребительный авиационный полк.

30.06.1943 Вошел в состав 304 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Степного фронта. Боевой работы не вел, находясь в резерве фронта (аэр. Завальное), занимался УБП и тренировкой молодого летного состава.

04.10.1943 В составе 304 иад включен в 7 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК и приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра» в составе 5 ВА Степного фронта (20.10.1943 переименован во 2 Украинский фронт).

08.07.1944 В составе 304 иад 7 ИАК передан из 5 ВА в В ВА 1 Украинского фронта.

31.07.1944 Вместе с 304 иад 7 ИАК передан из В ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

27.10.1944 304 иад преобразована в 23 гвардейскую истребительную авиадивизию; 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский истребительный авиакорпус.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Краков приказом ВГК № 015 69 гиап присвоено почетное наименование «Краковский».

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельна и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 69 гиап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Калининский

27.10.1941 – 06.02.1942

ВВС КФ

1381

1

1

Волховский

17.03.1942 – 15.06.1942

ВВС 52 А

698

21

11

Северо-Западный

01.12.1942 – 15.03.1943

239 иад

227

6

6

Степной

03.06.1943 – 30.06.1943

5 ВА

–

–

–

Степной (РГК)

30.06.1943 – 05.10.1943

304 иад

–

–

–

2-й Украинский

05.10.1943 – 08.07.1944

304 иад

1480

11

5

1-й Украинский

08.07.1944 – 09.05.1945

23 гиад

3249

16

9

Итого

7085

55

32

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие

3761

450

741

450

1418

702

сопровождение БА

1958

–

117

291

232

1318

на штурмовку

722

450

183

20

6

63

на перехват

231

–

125

49

57

–

на своб. охоту

175

–

–

2

36

137

на разведку

135

–

13

12

58

52

на блокировку аэр-ов

53

–

–

–

–

53

Итого

7085

900

1179

824

1807

2325

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

147

–

28

27

60

32

уничтожено на аэродромах

4

–

–

–

–

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

86

3

7

28

48

–

уничтожено на аэродромах

19

9

–

–

–

10

Прочих типов

сбито в воздушных боях

12

–

–

8

4

–

Итого

268

12

35

63

112

46

сбито в воздушных боях

245

3

35

63

112

32

уничтожено на аэродромах

23

9

0

0

0

14

Уничтожено при штурмовках:

танки – 8

орудия – 52

орудия ЗА – 64

автомашины – 332

автобусы – 2

повозки – 59

паровозы – 8

вагоны – 12

цистерны – 10

склады ГСМ – 1

склады боеприпасов – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

40

–

22

6

10

2

сбито ЗА

7

–

–

1

1

5

не вернулось с боевого задания

8

1

1

4

–

2

Итого

55

1

23

11

11

9

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

3

1

1

-

аварии

20

2

7

4

6

1

списано по износу

7

–

–

-

3

4

Итого

33

3

10

5

10

5

ВСЕГО

88

4

33

16

21

14

По типам самолетов:

4 МиГ-3; 31 ЛаГГ-3; 6 «Киттихаук»; 47 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

14

14

-

-

не вернулось с боевого задания

18

18

-

-

умерло от ранений

1

-

1

-

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

-

прочие небоевые

5

2

-

3

Итого

44

40

1

3

По годам:

1941 – 1 (летчики)

1942 – 15 (летчики)

1943 – 14 (летчиков – 12; прочие – 2)

1944 – 6 (летчиков – 5; прочие – 1)

1945 – 8 (летчиков – 7; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.10.1941 – 30.12.1942 к-н, м-р Терехин Никола Васильевич (погиб)

15.01.1943 – 03.05.1945 м-р, п/п Кривяков Николай Кузьмич

03.05.1945– 31.12.1945 м-р Полухин Александр Михайлович

Кривяков Николай Кузьмич, командир 69 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.03.1947 69 гиап расформирован в составе 23 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Австрия) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

72 ГВАРДЕЙСКИЙ ПОЛОЦКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 485 истребительный авиационный полк

Ранее – 17 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42135)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

27.07.1941 Сформирован как 17 истребительный авиационный полк в 6 Истребительном авиакорпусе ПВО (г. Люберцы) из состава 16 иап по штату 015/134 на самолетах МиГ-3.

27.07.1941–27.08.1941 Вел боевую работу в составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО на самолетах МиГ-3.

27.08.1941 Передан из ПВО Москвы в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС Ленинградского фронта.

20.09.1941–17.11.1941 Боевой работы не вел; доукомплектовывался во фронтовом тылу, оставаясь в составе 39 иад.

17.11.1941 Перебазировался в г. Сокол Вологодской обл.

январь 1942 Переименован в 485 истребительный авиационный полк.

09.01.1942–01.04.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (г. Иваново) переформирован по штату 015/174 и освоил английские истребители «Харрикейн».

06.04.1942 Приступил к боевой работе на самолетах «Харрикейн» в составе 6 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении ВВС Северо-Западного фронта.

12.06.1942 Вошел в состав 239 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.

26.07.1942 Получил первые 5 истребителей Як-1, освоение которых прошло во фронтовых условиях. К концу года «Харрикейнов» в боевом составе полка не осталось, к Як-1 добавились самолеты Як-7б.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284 за счет состава 402 иап, убывшего на переформирование в тыл.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 485 иап преобразован в 72 гвардейский истребительный авиационный полк.

239 иад преобразована в 5 гвардейскую истребительную авиадивиэию.

15.11.1943 В составе 5 гиад передан в 15 Воздушную армию 2 Прибалтийского фронта.

ноябрь 1943 Во фронтовых условиях начал переучиваться на американские истребители «Аэрокобра».

13.01.1944 В составе 5 гиад включен в 11 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК. До 03.06.1944 боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364 (январь 1944 г.) и окончательно переучился и полностью перевооружился на «Аэрокобры».

03.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 5 гиад 11 ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах «Аэрокобра».

23.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Полоцк приказом ВГК № 0204 72 гиап присвоено почетное наименование «Полоцкий».

25.02.1945 В составе 5 гиад 11 ИАК 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Клайпеда (Мемель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 72 гиап награжден орденом Суворова III степени.

05.05.1945 В составе 5 гиад 11 ИАК передан в 15 ВА Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО Москвы

29.07.1941 – 27.08.1941

6 ИАК ПВО

120

–

–

Ленинградский

27.08.1941 – 20.09.1941

39 иад

530

4

3

Северо-Западный

06.04.1942 – 12.06.1942

УАГ-6

870

18

10

12.06.1942 – 15.11.1943

239 иад/5 гиад

1424

20

10

2-й Прибалтийский

15.11.1943 – 01.06.1944

5 гиад

18

–

–

1-й Прибалтийский

01.06.1944 – 03.04.1945

5 гиад

4128

29

22

3-й Белорусский

03.04.1945 – 09.05.1945

5 гиад

1238

5

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на разведку

299

9

20

4

126

140

на прикрытие войск

2278

493

348

33

1342

62

на прикрытие объектов

420

–

412

8

–

–

на сопровождение ША и БА

2786

13

472

60

1322

919

на сопровождение ТА

180

135

–

3

42

–

на сопровождение РА

410

–

–

62

250

98

на перехват

669

19

296

291

63

–

на штурмовку

147

–

50

18

20

59

на штурмовку аэродромов

183

–

–

4

–

179

на бомбометание и штурмовку

656

–

–

–

–

656

на свободную охоту

101

–

–

–

65

36

на расчистку воздуха

18

–

–

–

18

–

обеспечение ША и БА патр-ем

59

–

–

–

–

59

на спецзадание

53

–

–

25

–

28

перебазирование

88

–

88

–

–

–

Итого

8347

650

1686

508

3248

2236

В 669 боевых вылетов.совершенных на перехват, входят 19 ночных вылетов в 1941 г.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

242

–

66

5

144

27

уничтожено на аэродромах

45

–

–

–

3

42

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

52

3

36

13

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

–

8

–

–

–

уничтожено на аэродромах

15

–

–

–

–

15

Итого

362

3

110

18

147

84

сбито в воздушных боях

302

3

110

18

144

27

уничтожено на аэродромах

60

0

0

0

3

57

Аэростаты

сбито в воздушных боях

6

-

-

5

1

-

Уничтожено при штурмовках:

БРМ-1

орудия – 64

автомашины – 605

повозки – 111

паровозы – 14

вагоны – 226

лодки – 30

скпады – 7

мосты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

54

2

33

-

17

2

сбито ЗА

16

2

3

1

6

4

уничтожены на аэродромах

1

-

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

5

-

-

-

4

1

Итого

76

4

37

1

27

7

Небоевые

авиакатастрофы

9

1

-

6

2

-

аварии

22

1

1

5

12

3

Итого

31

2

1

11

14

3

ВСЕГО

107

6

38

12

41

10

По типам самолетов:

6 МиГ-3; 34 «Харрикейн»; 11 Як-1; 8 Як-7б; 1 «Киттихаук»; 47 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

17

17

-

сбито ЗА

5

5

-

не вернулось с боевого задания

16

16

-

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

погибло при налетах

3

1

2

Итого

50

48

2

По годам:

1941 – 4 (летчики)

1942 – 23 (летчиков – 21; прочие – 2)

1943 – 7 (летчики)

1944 – 14 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.02.1942 – 10.04.1943 м-р, п/п Зимин Георгий Васильевич

12.04.1943 – 05.08.1945 м-р, п/п Заварухин Павел Филиппович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

После окончания войны в составе 5 гиад дислоцировался в Восточной Пруссии (Калининградская обл. – с 1946 г.).

август 1948 Получил из 28 гиап реактивные истребители Як-15 и начал их осваивать.

сентябрь 1948 В составе 5 гиад перебазировался из Калининградской обл. в Московский округ ПВО.

ноябрь 1949 Приступил к освоению самолетов МиГ-15.

22.06.1950 В составе 151 гиад (бывш. 5 гиад) убыл в Правительственную командировку в КНР.

01.11.1950–02.04.1951 В составе 151 гиад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – более 200

Проведено воздушных боев – более 10

Сбито самолетов сил ООН – 13

из них:

бомбардировщиков – 1

истребителей и штурмовиков – 12

Сбито самолетов сил ООН предположительно – 5

Свои потери:

летчиков – 2

самолетов – 2

октябрь 1951 Вместе со 151 гиад вернулся в МО ПВО в состав 88 ИАК ПВО.

1952 В составе 151 гиад из 88 ИАК ПВО передан в 56 ИАК ПВО.

aвгуст 1956 Убыл из 151 гиад в Беломорский корпус ПВО.

1993 Перебазировался в г. Котлас Архангельской обл., где слит с 445 иап ПВО. Объединенный полк получил все регалии 72 гиап и новый номер и стал именоваться 458 гвардейский Полоцкий ордена Суворова истребительный авиационный полк.

осень 2009 458 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

73 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАЛИНГРАДСКО-ВЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 296 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35433)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

февраль 1941 296 истребительный авиационный полк начал формироваться в Одесском военном округе (г. Днепропетровск) в составе 66 истребительной авиадивизии. Укомплектование матчастью планировалось самолетами И-16 из 67 иап за счет перевооружения последнего на ЛаГГ –3.

22.06.1941 Формирование не закончено. Командира полка и летного состава, кроме двух командиров эскадрилий, не было, техсоставом полк был укомплектован только на 20%, матчасти также не было.

июнь 1941 Из состава 160 резервного авиаполка на комплектование 296 иап выделена группа из 15 летчиков на самолетах И-16 во главе с к-ном Барановым Н.И.

июль 1941 Пополнен самолетами И-16 вместе с летчиками из Батайской ВАШП. Формирование полностью закончено к августу 1941 г. по штату 015/134.

31.07.1941 Введен в действующую армию и приступил к боевой работе в составе 66 иад ВВС Южного фронта на самолетах И-16.

08.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Давыдов А.И. в воздушном бою в р-не зап. д. Анновка сбил разведчик противника ПЗЛ-24.

01.10.1941 Пополнен личным составом за счет 295 иап и в составе трех эскадрилий убыл в Куйбышев для переучивания на новую технику.

10.1941–01.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

22.01.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 6 армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

26.05.1942 Вошел в состав 220 истребительной авиационной дивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

28.05.1942 Принял 20 Як-1 и 12 летчиков от 183 иап.

12.07.1942 Вместе с 220 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

06.08.1942 Передан из 220 иад в состав 268 истребительной авиадивизии 8 ВА Сталинградского фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284 в условиях боевой работы.

03.01.1943 Вместе с 268 иад 8 ВА передан в состав войск Южного фронта.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 296 иап преобразован в 73 гвардейский истребительный авиационный полк.

268 иад преобразована в б гвардейскую истребительную авиадивизию.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО № 207 73 гиап присвоено почетное наименование «Сталинградский».

май 1943 В дополнение к Як-1 начал получать на вооружение самолеты Як-7б.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

13.05.1944–13.07.1944 Боевой работы не вел, вместе с 6 гиад находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки. В дополнение к имевшимся в боевом составе Як-1 и Як-7 получил истребители Як-9. Переформирован по штату 015/364.

14.07.1944 В составе 6 гиад вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.

01.09.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Вислы, за овладение городом Сандомир и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 73 гиап награжден орденом Красного Знамени.

13.09.1944 В составе 6 гиад переведен на 2 Украинский фронт в 5 Воздушную армию.

14.11.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захваатчиками, за овладение городом Дебрецен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 73 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За отличие в боях при овладении городом Вена приказом ВГК № 085 73 гиап присвоено почетное наименование «Венский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 01.10.1941

66 иад

2018

23

10

Юго-Западный

25.01.1942 – 16.07.1942

ВВС 6А

1043

18

16

Сталинградский

16.07.1942 – 03.01.1943

220 иад, 268 иад

1409

30

28

Южный

03.01.1943 – 20.10.1943

268 иад/6 гиад

2906

51

30

4-й Украинский

20.10.1943 – 01.06.1944

6 гиад

1982

20

11

1-й Украинский

01.06.1944 – 03.09.1944

6 гиад

924

9

1

2-й Украинский

03.09.1944 – 09.05.1945

6 гиад

3499

18

6

Итого

13781

169

102

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

6146

487

873

2000

1565

1221

на прикрытие войск

4196

–

933

720

1646

897

на разведку

951

455

266

133

53

44

на штурмовку

578

437

86

28

27

–

на перехват

473

–

96

300

53

24

на патрулирование

912

639

118

116

39

–

спецзадание

92

–

92

–

–

–

на свободную охоту

418

–

–

–

303

115

на усиление возд.боя

15

–

–

–

9

6

Итого

13781

2018

2464

3297

3695

2307

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

300

16

78

74

59

73

уничтожено на аэродромах

2

–

–

–

2

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

66

2

34

21

8

1

уничтожено на аэродромах

11

–

3

–

8

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

-

-

1

2

-

уничтожено на аэродромах

5

-

-

3

-

2

Итого:

сбито в воздушных боях

369

18

112

96

69

74

уничтожено на аэродромах

18

-

3

3

10

2

ВСЕГО

387

18

115

99

79

76

Уничтожено при штурмовках:

танки – 15

БТР - 1

орудия ЗА – 9

зенитные пулеметы – 7

автомашины – 497

мотоциклы – 1

повозки – 263

вагоны – 7

аэростаты – 3

катера и моторные лодки – 2

полевые кухни – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

85

17

39

19

8

2

сбито ЗА

22

6

9

1

4

3

уничтожено на аэродромах

2

-

-

-

1

-

не вернулось с боевого задания

37

–

-

27

7

3

Итого

146

23

48

47

20

8

Небоевые

аварии

19

–

-

10

8

1

авиакатастрофы

4

–

-

4

-

-

списано по износу

44

–

-

3

18

23

Итого

67

–

-

17

26

24

ВСЕГО

213

23

48

64

46

32

По типам самолетов:

23 И-16; 140 Як-1; 20 Як-7б; 30 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

29

29

–

-

сбито ЗА

1

1

–

-

не вернулось с боевого задания

54

54

–

-

умерло от ранений

2

2

–

-

погибло в авиакатастрофах

12

9

1

2

погибло при налетах

6

3

–

3

прочие небоевые

19

4

1

14

Итого

123

102

2

19

По годам:

1941 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)

1942 – 61 (летчиков – 45; ИТС – 1; прочие – 15)

1943 – 36 (летчиков – 34; прочие – 2)

1944– 12 (летчиков – 10; прочие – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 – 06.05.1943 к-н – п/п Баранов Николай Иванович (погиб)

07.05.1943 – 27.07.1943 п-к Голышев Иван Васильевич (погиб)

31.07.1943 – 01.11.1943 м-р Запрягаев Иван Иванович

08.11.1943 – _.12.1945 м-р, п/п Михайлюк Порфирий Афанасьевич

Михайлюк Порфирий Афанасьевич, командир 73 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

16.08.1945 Перебазирован в составе 6 гиад с аэр. Шаквица (Чехословакия) в Одесский ВО.

июль 1946 Получил на вооружение американские истребители «Кингкобра».

23.10.1951 В составе 6 гиад начал перебазирование из 48 ВА ОдВО в 24 ВА ГСОВГ.

16.11.1951 Начал переучиваться на реактивные самолеты МиГ-15.

24.03.1960 Из 6 гиад передан в состав 126 иад.

15.07.1961 Приступил к переучиванию на МиГ-21.

1979 Перевооружен на самолеты МиГ-23МЛ.

май 1992 Выведен из Западной группы войск в Московский ВО, вошел в состав 9 иад (аэр. Шайковка).

09.12.1994–01.07.1995 Принимал участие в Первой чеченской кампании (сведений о боевой работе нет).

1998 73 гиап расформирован на аэр. Шайковка, МВО.

83 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 572 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 53909)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.10.1941 572 истребительный авиационный полк сформирован в г. Воронеж по штату 015/174 на самолетах И-15бис и И-16. Находясь в процессе формирования, 01.09.1941 полк введен в действующую армию как Отдельный иап ПВО Воронежа.

04.10.1941 Включен в состав 101 истребительной авиадивизии ПВО (действовала в оперативном подчинении Командования Брянского и (с ноября 1941 г.) Юго-Западного фронтов).

01.02.1942 Переведен в состав 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО. На вооружение в дополнение к И-16 и И-15бис получил некоторое количество самолетов ЛаГГ-3.

03.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Михайлов Я.М., пилотируя И-15бис, в ночном воздушном бою в р-не станции Лихая сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

23.07.1942 Убыл из состава 105 иад ПВО без матчасти в 102 иад ПВО.

14.08.1942 Летно-технический состав полка прибыл в состав 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО.

19.09.1942 Укомплектован 18 ЛаГГ-3 на аэр. Средняя Ахтуба и приступил к боевой работе в составе 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО.

09.1942–12.1943 Для восполнения потерь матчасти в полк в процессе боевых действий из других частей, убывающих на переформирование, поступали самолеты Як-1 и «Харрикейн», позднее – «Киттихаук». При этом самолетный парк части менялся следующим образом: с мая 1943 г. ЛаГГ-3 и Як-1 в полку уже не было, в 1944 г. и до окончания войны в полку были только «Киттихауки» различных модификаций.

декабрь 1942 В составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Донского фронта.

январь 1943 В конце месяца в составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Южного фронта.

31.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 145 572 иап преобразован в 83 гвардейский истребительный авиационный полк.

102 иад ПВО преобразована во 2 гвардейскую истребительную авиадивизию ПВО.

29.06.1943 Вместе со 2 гиад ПВО Сталинградского р-на ПВО включен в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

01.02.1944 В составе 2 гиад ПВО вошел в непосредственное подчинение командования Западного фронта ПВО.

01.03.1944 В составе 2 гиад ПВО переведен в Северо-Кавказский р-н ПВО Западного фронта ПВО.

03.1944-04.1944 Действовал в р-не Керчи, обеспечивая выполнение задач ПВО в период наступательной операции советских войск в Крыму.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 2 гиад ПВО включен в 87 дивизию ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

01.06.1944 Вместе со 2 гиад ПВО передан в состав 12 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 В составе 2 гиад ПВО 12 корпуса ПВО включен в Юго-Западный фронт ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов - более 2633 (с момента включения в 102 иад ПВО)

Проведено воздушных боев - более 93 (с момента включения в 102 иад ПВО)

Сбито самолетов противника – 59

из них:

бомбардировщиков – 47

истребителей – 10

разведчиков – 2

Свои потери (боевые):

(только в 102 иад/2 гиад ПВО)

летчиков – 7

самолетов – 12

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

03.10.1941 – _.09.1942 к-н, м-р Аистов Сергей Михайлович

20.09.1942 – 10.05.1943 м-р Корякин Владимир Андреевич (погиб)

_.05.1943 – 30.07.1943 п/п Глебов Петр Андреевич

30.07.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Чагин Николай Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.06.1960 В связи с расформированием 2 гиад ПВО перешел в непосредственное подчинение 12 корпуса ПВО Бакинского округа ПВО.

1986 Вошел в состав 19 ОА ПВО.

2001 83 гиап расформирован в Ростове-на-Дону.

84 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 788 истребительный авиационный полк

Ранее – 282 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 65312)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.10.1941–15.10.1941 Сформирован как 282 истребительный авиационный полк в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) за счет летного состава Сталинградской ВАШП и техсостава 127 иап и 166 иап по штату 015/174 на самолетах Як-1. По окончанию формирования включен в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО.

19.11.1941 Приступил к боевой работе в составе 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО по прикрытию с воздуха военных объектов и г. Сталинграда на самолетах Як-1.

01.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: с-т Лямин Ю.В. в воздушном бою в р-не сев.-зап. Сталинграда таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

18.03.1942 Переименован в 788 истребительный авиационный полк.

июнь 1942 Переформирован по штату 015/134.

07.1942–09.1942 Вел наиболее напряженную борьбу с авиацией противника в р-не Сталинграда, помимо задач ПВО привлекался также к разведке и штурмовке наземных целей в интересах армейского командования.

05.09.1942 Пополнен личным составом 2 эскадрильи из 439 иап.

сентябрь 1942 В составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Сталинградского фронта.

декабрь 1942 В составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Донского фронта.

январь 1943 В конце месяца в составе 102 иад ПВО оперативно подчинен командованию Южного фронта. Для восполнения потерь матчасти в дополнение к Як-1 в полк стали поступать истребители Як–7б.

31.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 145 788 иап преобразован в 84 гвардейский истребительный авиационный полк.

102 иад ПВО преобразована во 2 гвардейскую авиадивизию ПВО.

01.07.1943 В составе 2 гиад ПВО Сталинградского р-на ПВО вышел из оперативного подчинения командованию Южного фронта и включен во вновь образованный Восточный фронт ПВО.

лето 1943 Переформирован по штату 015/З25.

01.02.1944 В составе 2 гиад ПВО вошел в непосредственное подчинение командования Западного фронта ПВО.

01.03.1944 В составе 2 гиад ПВО переведен в Северо-Кавказский р-н ПВО Западного фронта ПВО.

03.1944-04.1944 Действовал в р-не Керчи, обеспечивая выполнение задач ПВО в период наступательной операции советских войск в Крыму.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 2 гиад ПВО включен в 87 дивизию ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО). В дополнение к Як-1 и Як-7б в полк стали поступать самолеты Як-9.

01.06.1944 В составе 2 гиад ПВО переведен в 12 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 В составе 2 гиад ПВО 12 корпуса ПВО включен в Юго-Западный фронт ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3025

Проведено воздушных боев – 122

Сбито самолетов противника – 88

Свои потери (боевые):

летчиков – 26

самолетов – 37

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.10.1941 – 22.08.1942 м-р Капустин Иосиф Егорович (погиб)

12.09.1942 – 25.06.1943 м-р Стебловский Иван Егорович

25.06.1943 – _.11.1943 м-р Локтионов Андрей Федорович

_.11.1943 – 12.11.1944 п/п Маркин Федор Федорович

12.12.1944 – 02.02.1945 м-р Зиновьев Александр Павлович

02.02.1945 – 31.12.1945 м-р Задара Матвей Савельевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.01.1951–15.02.1951 Получил 32 реактивных истребителя Як-17 и приступил к их освоению.

1953 Полностью перевооружен на самолеты МиГ –15.

10.06.1960 В связи с расформированием 2 гиад ПВО перешел в непосредственное подчинение 12 корпуса ПВО Бакинского округа ПВО.

01.09.1960 84 гиап расформирован в 12 корпусе ПВО (г. Тихорецк Краснодарского края) с передачей личного состава (кроме летного) на укомплектование 1244 зенитно-ракетного полка 12 корпуса ПВО Бакинского округа ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/6/61291 от 03.08.1960; директива ГК ПВО № ОМУ/1/455170 от 05.08.1960).

85 ГВАРДЕЙСКИЙ СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 2 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06904)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.05.1938 2 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском военном округе (г. Васильков) из 1 и 2 отрядов 109 истребительной авиаэскадрильи[2] 51 истребительной авиабригады и пополнен личным составом из 5 иаэ (директива НКО СССР № 4/1/49862сс от 21.12.1937; директива Военного Совета КВО № ШМ/3/0031сс от 14.04.1938).

17.09.1939-28.09.1939 В составе 22 иабр ВВС Украинского фронта участвовал в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

январь 1940 4 эскадрилья к-на Соболева откомандирована для участия в боях с белофиннами на Северо-Западный фронт.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 22 иабр ВВС Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16 и И-153.

сентябрь 1940 Всключен в состав 36 истребительной авиадивиии ВВС Киевского Особого военного округа.

22.06.1941 В составе 36 иад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 57 И-16 и И-153 (из них 11 неисправных).

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой истребителей в воздушном бою в р-не Киева сбито 2 бомбардировщика противника Ю-88.

20.09.1941 Выведен в резерв ВВС Юго-Западного фронта.

23.11.1941–10.05.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

10.05.1942 В составе ВВС 28 армии возобновил боевую работу на Юго-Западном фронте на самолетах ЛаГГ-3.

29.05.1942 Включен в состав 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

06.07.1942–15.07.1942 Боевой работы не вел. Во фронтовом тылу (г. Урюпинск Сталинградской обл.) освоил истребители Як-1.

27.07.1942 Вошел в состав 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО и приступил к боевой работе на самолетах Як-1.

23.08.1942–06.10.1942 Находился в резерве 8 ВА Сталинградского фронта на левом берегу Волги (м. Жидкур), боевой работы не вел. На короткое время (с 01.10.1942) был включен в состав 288 иад 8 ВА Сталинградского фронта.

07.10.1942 Убыл в 8 зиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) для получения новых Як-1. Переформирован по штату 015/284.

22.10.1942 Вошел в состав 226 смешанной авиадивизии 8 ВА и возобновил боевую работу на Сталинградском фронте.

11.12.1942 Переведен в состав 287 иад 8 ВА Сталинградского фронта.

01.01.1943 Вошел в состав 268 иад 8 ВА Южного фронта.

18.03.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 128 2 иап преобразован в 85 гвардейский истребительный авиационный полк.

268 иад преобразована в 6 гвардейскую истребительную авиадивизию.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

13.05.1944–13.07.1944 Боевой работы не вел. В составе 6 гиад находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки. В дополнение к имевшимся в боевом составе Як-1 получил истребители Як-9.

24.05.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Севастополь приказом ВГК № 0136 85 гиап присвоено почетное наименование «Севастопольский».

14.07.1944 В составе 6 гиад вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.

13.09.1944 В составе 6 гиад переведен на 2 Украинский фронт в 5 Воздушную армию.

14.11.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками.за овладение городом Дебрецен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 85 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

01.04.1945–28.04.1945 Получил и освоил самолеты Як-3.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 85 гиап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 01.12.1941

ВВС ЮЗФ, 36 иад

4675

41

17

Юго-Западный

10.05.1942 – 26.07.1942

ВВС 28 А, 220 иад

697

15

4

Сталинградский

27.07.1942– 01.01.1943

102 иад ПВО, 287 иад, 226 сад

775

25

17

Южный

01.01.1943– 20.10.1943

6 гиад

2925

51

35

4-й Украинский

20.10.1943 – 10.05.1944

6 гиад

1863

10

12

1-й Украинский

30.06.1944 – 05.09.1944

6 гиад

840

16

2

2-й Украинский

05.09.1944 – 10.05.1945

6 гиад

1888

6

4

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

648

589

–

27

32

–

по аэродромам противника

83

48

28

7

–

–

на разведку

892

248

451

167

24

2

на свободную охоту

36

–

–

–

–

36

на перехват

1176

534

122

283

232

6

на прикрытие

6082

3053

658

586

1243

522

на сопровождение

4648

203

589

2044

1597

215

на спецзадание

118

–

–

57

61

–

Итого

13683

4675

1848

3170

3189

781

В число вылетов,совершенных на прикрытие, входят 20 ночных боевых вылетов.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

263

29

43

82

85

14

уничтожено на аэродромах

12

12

-

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

85

20

15

29

20

1

уничтожено на аэродромах

11

6

1

-

4

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

27

9

4

10

3

1

Итого

398

76

63

121

122

16

сбито в воздушных боях

375

58

62

121

118

16

уничтожено на аэродромах

23

18

1

0

4

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 8

орудия – 38

пулеметы – 53

автомашины – 484

автоцистерны – 27

трактора – 6

мотоциклы – 80

повозки – 110

ж/д эшелоны – 1

паровозы – 5

ж/д дрезины – 2

вагоны – 3

склады боеприпасов – 2

пароходы – 1

катера – 2

баржи – 15

понтоны – 26

мосты – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

65

15

17

25

7

1

сбито ЗА

17

14

–

2

1

-

уничтожено на аэродромах

6

–

2

–

4

-

не вернулось с боевого задания

49

10

14

19

6

-

Итого

137

39

33

46

18

1

Небоевые

авиакатастрофы

9

1

–

3

5

-

аварии

18

1

5

6

6

-

списано по износу

61

25

3

10

15

8

Итого

88

27

8

19

26

8

ВСЕГО

225

66

41

65

44

9

По типам самолетов:

24 И-153; 17 И-16; 15 ЛаГГ-3; 94 Як-1; 1 Як-7б; 12 Як-9Д; 1 По-2 (в эти данные не входят самолеты, списанные по износу)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

32

32

-

-

не вернулось с боевого задания

45

45

-

-

умерло от ранений

1

-

1

-

погибло в авиакатастрофах

15

12

2

1

погибло при налетах

4

1

1

2

прочие небоевые

7

1

6

-

Итого

104

91

10

3

По годам:

1941 – 19 (летчиков – 17; ИТС – 1; прочие – 1)

1942 – 22 (летчики)

1943 – 43 (летчиков – 38; ИТС – 5)

1944 – 18 (летчиков – 13; ИТС – 3; прочие – 2)

1945 – 2 (летчик – 1; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

13.05.1938 – _._.1941 м-р Пузейкин Владимир Васильевич

_.06.1941 – 05.09.1942 п-к Грисенко Александр Иванович (ранен)

05.09.1942 – 20.12.1943 б/к, п/п Залесский Иван Павлович (погиб)

21.12.1943 – 21.04.1944 м-р Баскаков Константин Федорович

21.04.1944 – 31.12.1945 п/п Смоляков Платон Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

16.06.1946 Начал переучиваться на американские самолеты «Кингкобра».

23.10.1951–28.10.1951 В составе 6 гиад перебазировался из 48 ВА Одесского ВО в состав 24 ВА ГСОВГ (аэр. Брандис).

09.11.1951 Приступил к переучиванию на реактивные истребители МиГ-15.

15.07.1991 Выведен из состава 6 гиад 16 ВА Западной группы войск на Украину (аэр. Староконстантинов), где слит с ранее базировавшимся там 168 иап вединый 85 гиап.

январь 1992 Вошел в состав Вооруженных сил Украины.

октябрь 2003 85 гиап расформирован в ВС Украины.

86 ГВАРДЕЙСКИЙ БОРИСОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 744 истребительный авиационный полк

Ранее – 20 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06858)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

14.07.1941–18.08.1941 Сформирован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/134 на самолетах Як-1 из части летного состава 20 иап, прибывшего с Юго-Западного фронта. Получил также наименование 20 истребительный авиационный полк.

20.08.1941 В составе 61 смешанной авиадивизии ВВС Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

22.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой Як-1 (ведущий к-н Гуляев В.Д.) в воздушном бою в районе г. Мглинск сбит немецкий разведчик Хш-126.

18.01.1942 Переименован в 744 истребительный авиационный полк (приказ штаба 61 сад № 024).

09.02.1942–18.02.1942 Боевой работы не вел. Находился на доукомплектовании в 1 Резервной авиабригаде СВГК в Московском ВО.

19.02.1942 Возобновил боевую работу в составе ВВС 1 Ударной армии Северо-Западного фронта.

15.06.1942 Включен в состав 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.

07.11.1942–06.03.1943 Боевой работы не вел. Оставаясь в составе 240 иад, находился на тыловом аэродроме Максатиха, где переформирован на штат 015/284 и укомплектован самолетами Як–7б.

18.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 240 иад 13 Воздушной армии Ленинградского фронта на самолетах Як–7б.

01.05.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 199 744 иап преобразован в 86 гвардейский истребительный авиационный полк.

12.07.1943–24.08.1943 Боевой работы не вел. Вместе с 240 иад находился в резерве СВГК, переучился и перевооружился на истребители Як-9.

26.08.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-9 в составе 240 иад 3 ВА Калининского фронта (с 20.10.1943 – 1 Прибалтийский фронт).

17.10.1943–17.04.1944 Боевой работы не вел. Базировался на тыловом аэродроме Дубовицы, занимаясь вводом в строй молодого летного состава. Переформирован по штату 015/364.

17.04.1944 Приступил к боевой работе в составе 240 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта.

13.05.1944 Вместе с 240 иад на короткий период передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

29.05.1944 В составе 240 иад возвратился в 1 ВА на 3 Белорусский фронт.

10.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина и за овладение городом Борисов приказом ВГК № 0192 86 гиап присвоено почетное наименование «Борисовский».

23.07.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение столицей Советской Белоруссии городом Минск и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 86 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.09.1944 Летный состав полка убыл в Саратов для получения истребителей Як-3 на авиазаводе № 292.

15.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 240 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

14.04.1945 Вместе с 240 иад передан в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта для участия в Берлинской операции.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Кёнигсберг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 86 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Брянский

20.08.1941 – 18.02.1942

61 сад

2514

14

9

Северо-Западный

19.02.1942– 18.04.1943

ВВС 1 Уд А, 240 иад

2187

36

20

Ленинградский

18.04.1943 – 12.07.1943

240 иад

232

18

10

1-й Прибалтийский

24.08.1943 – 17.04.1944

240 иад

555

28

15

3-й Белорусский

17.04.1944 – 14.04.1945

240 иад

4284

18

7

1-й Белорусский

15.04.1945 – 09.05.1945

240 иад

121

1

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

700

391

30

20

–

259

по аэр-мам противника

60

52

–

8

–

–

на разведку

1214

524

312

35

86

257

на свободную охоту

134

–

–

–

128

6

на перехват

557

182

287

82

6

-

на прикрытие войск

1732

399

738

476

8

111

на сопровождение

5178

953

361

867

1565

1922

на отражение налетов

217

–

-

217

-

-

на спецзадание

573

92

422

2

-

57

Итого

10865

2308

2150

1207

1793

2612

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

259

27

69

97

39

27

уничтожено на аэр-х

34

30

-

4

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

116

36

18

61

1

-

уничтожено на аэр-х

6

6

-

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

18

12

4

-

-

2

Итого

433

111

91

162

40

29

сбито в воздушных боях

393

75

91

158

40

29

уничтожено на аэродромах

40

36

0

4

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 2

БТР - 1

орудия – 118

автомашины – 1278

автоцистерны – 8

мотоциклы – 16

повозки – 297

паровозы – 6

дрезины – 5

вагоны – 6

пароходы – 1

склады ГСМ – 1

склады боеприпасов – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

57

8

19

25

4

1

сбито ЗА

13

6

1

3

1

2

уничтожено на аэр-х

1

–

-

1

-

-

не вернулось с боевого задания

33

3

7

18

5

-

Итого

104

17

27

47

10

3

Небоевые

авиакатастрофы

4

–

3

-

-

1

аварии

11

2

2

2

4

1

списано по износу

1

–

1

-

-

-

Итого

16

2

6

2

4

2

ВСЕГО

120

19

33

49

14

5

По типам самолетов:

52 Як-1; 21 Як-7б; 40 Як-9; 6 Як-3; 1 ЛаГГ-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

22

22

-

-

не вернулось с боевого задания

33

31

-

2

умерло от ранений

3

1

-

2

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

-

погибло при налетах

4

-

4

-

прочие небоевые

3

1

-

2

Итого

71

61

4

6

По годам:

1941 – 9 (летчики)

1942 – 24 (летчиков – 17; ИТС – 4; прочие – 3)

1943 – 29 (летчиков – 28; прочие – 1)

1944 – 6 (летчики)

1945 – 3 (летчиков – 1; прочие – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

14.07.1941 – 15.09.1943 к-н – п/п Найденов Семен Николаевич (попал в плен)

25.10.1943 – 31.12.1945 п/п Чистяков Владимир Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

октябрь 1951 Передислоцирован в составе 119 иад (бывш. 240 иад) из 24 ВА ГСОВГ в 48 ВА Одесского ВО (азр. Маркулешты).

12.04.1992 Передан под юрисдикцию Молдовы, переформирован в Смешанную авиабригаду, с 23.12.1999 – авиационная база ВВС РМ, самолеты МиГ-29 проданы в США.

88 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАКОВСКИЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 166 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 26218)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.10.1940–20.01.1941 166 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Умань) в составе 44 истребительной авиадивизии по штату 15/21 на самолетах И-16.

27.05.1941 Передан в состав 64 иад ВВС КОВО с базированием на аэродроме Чернятин. Имел в боевом составе 63 И-16.

22.06.1941 В составе 64 иад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, имея в боевом составе 42 исправных самолета И-16.

26.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Юшин И.Г. в воздушном бою в р-не г. Каменец-Подольский сбил разведчик противника Хш-126.

04.07.1941 Передал 19 И-16 вместе с летчиками в 149 иап, остальной личный состав ж/д эшелоном убыл в г. Кировоград, где полк вошел в состав 45 сад ВВС Южного фронта.

05.09.1941–30.09.1941 Боевой работы не вел. Находясь в тыловой полосе в резерве Южного фронта, приступил к переучиванию на истребители ЛаГГ –3.

30.09.1941–01.06.1942 В 4 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174 и завершил освоение ЛаГГ-3.

09.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 265 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

26.06.1942–04.07.1942 Находился в оперативном подчинении командования ВВС ЧФ.

04.07.1942 Возвращен в состав 265 иад 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

Передал 4 ЛаГГ-3 и 1 Як-1 в 518 иап.

11.07.1942 Переведен из 265 иад в 236 иад 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

15.08.1942 Убыл в 26 зиап Закавказского фронта для доукомплектования личным составом и самолетами.

07.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 217 иад 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

27.12.1942 Переформирован по штату 015/284.

26.02.1943 Убыл в 14 зиап Московского ВО (г. Иваново) для переучивания на Ла-5.

23.04.1943 Вместе с 217 иад вошел в состав 5 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

01.05.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 199 166 иап преобразован в 88 гвардейский истребительный авиационный полк.

217 иад преобразована в 8 гвардейскую истребительную авиадивизию.

12.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 8 гиад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городами Перемышль и Ярослав и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 88 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

март 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Краков приказом ВГК № 015 88 гиап присвоено почетное наименование «Краковский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 04.07.1941

64 иад, 45 сад

654

7

2

Южный

05.09.1941 – 10.06.1942

4 зиап, 265 иад

–

–

–

ВВС ЧФ

26.06.1942 – 04.07.1942

Черномор. Гр.

2136

23

13

Северо-Кавказский

11.07.1942– 15.08.1942

236 иад

Северо-Кавказский

10.12.1942 – 26.02.1943

217 иад

Воронежский / 1-й Украинский

23.04.1943 – 10.06.1945

217 иад, 8 гиад

5247

93

39

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку с бомбометанием

883

–

26

295

153

409

на штурмовку

713

114

333

74

–

192

на разведку

1303

68

747

252

154

84

на свободную охоту

234

–

–

36

122

76

на перехват

852

357

342

163

18

2

на прикрытие

3156

115

362

1944

595

141

на спецзадание

18

–

18

–

–

–

на сопровождение

832

–

65

370

146

251

на блокировку аэродромов

44

–

44

–

–

–

Итого

8037

654

1906

3134

1188

1151

Количество уничтоженных самолетов противника*

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

154/13

2

15

93/6

14/3

30/4

уничтожено на аэр-х

33/12

–

–

4

6

23/12

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

107/16

4

2

95/12

6/4

–

уничтожено на аэр-х

11

–

–

8

2

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

35/3

–

–

34/2

1/1

–

уничтожено на аэр-х

17/3

–

–

15

–

2/3

Итого**

357/47

6

17

249/20

29/8

56/19

296/61

6/0

17/0

222/27

21/8

30/26

* По всем столбцам в числителе – сбитые и уничтоженные на земле; в знаменателе – подбитые и поврежденные на земле.

** В верхней строке – суммарное число всех уничтоженных самолетов; в нижней строке – в числителе сбитые, в знаменателе – уничтоженные на земле.

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия – 25

автомашины – 1028

автобусы – 21

повозки – 531

паровозы – 31

вагоны – 157

цистерны – 11

склады ГСМ – 4

аэростаты – 1

планеры – 2

переправы – 3

мосты – 17

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

56

2

15

28

9

4

сбито ЗА

10

-

-

3

3

2

уничтожено на аэр-х

5

3

-

2

-

-

не вернулось с боевого задания

21

-

-

13

8

-

Итого

92

5

15

46

20

6

Небоевые

авиакатастрофы

2

-

1

-

1

-

аварии

28

2

2

8

10

6

списано по износу

7

-

-

-

-

7

прочие небоевые

1

-

-

-

1

-

Итого

31+7

2

3

8

12

6+7

ВСЕГО

123+7

7

18

54

32

12+7

По типам самолетов:

7 И-16; 23 ЛаГГ-3; 92 Ла-5; 1 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

18

18

-

-

не вернулось с боевого задания

31

30

-

1

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

-

погибло при налетах

4

-

2

2

прочие небоевые

7

-

3

4

Итого

66

54

5

7

По годам:

1941 – 6 (летчиков – 2; ИТС – 2; прочие ….:… 2)

1942 – 10 (летчики)

1943 – 27 (летчиков – 22; ИТС – 3; прочие – 2)

1944 – 18 (летчиков – 17; прочие – 1)

1945 – 5 (летчиков – 3; прочие – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1940 – _._.1941 к-н Козлов

_._.1941 – _._.1942 м-р Семенов Константин Андрианович

01.06.1942 – 19.07.1942 к-н Четвертак Константин Касьянович (погиб)

23.07.1942 – 08.07.1943 м-р Римша Стефан Стефанович (погиб)

22.07.1943 – 28.12.1944 м-р Бабков Василий Петрович

30.12.1944 – 31.12.1945 п/п Злыгостев Иван Семенович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.03.1947 88 гиап расформирован в составе 8 гиад 2 ВА Центральной группы войск (Австрия) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/4/470204 от 19.02.1947).

89 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 12 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49710)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.06.1941–30.07.1941 12 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Ватутина) в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО по штату 015/174 за счет выделенного летно-технического состава 11 иап на самолетах Як-1 (приказ 6 ИАК № 009 от 30.07.1941). Не окончив формирование, начал вести боевую работу по прикрытию города Москвы и военных объектов Московской зоны ПВО с воздуха.

02.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Дзюба И.М., пилотируя Як-1, в группе с двумя летчиками 11 иап в воздушном бою в р-не г. Боровск сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

27.08.1941 Передан из 6 ИАК ПВО в состав 6 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта.

31.12.1941 Переведен в состав 57 сад ВВС Северо-Западного фронта.

21.02.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.

03.1942–04.1942 Доукомплектован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

02.05.1942–22.05.1942 Вел боевые действия на Крымском фронте, находясь в подчинении командования 62 авиабригады ВВС Черноморского флота.

06.1942–08.1942 В 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) освоил истребители Як-7б.

23.08.1942–06.09.1942 Вел боевую работу в составе 288 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Як-7б.

23.09.1942–15.11.1942 В 19 зиап Сибирского ВО (ст. Обь, г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284.

18.11.1942 Включен в состав 209 истребительной авиадивизии 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки Верховного Главнокомандования.

25.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 209 иад 2 ИАК 3 ВА Калининского фронта.

31.12.1942 В составе 209 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 ВА Волховского фронта, для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

27.02.1943 В составе 209 иад 2 ИАК возвращен на Калининский фронт в 3 ВА.

30.04.1943–25.05.1943 Вместе с 209 иад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

01.05.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 199 12 иап преобразован в 89 гвардейский истребительный авиационный полк.

209 иад преобразована в 7 гвардейскую истребительную авиадивизию.

26.05.1943  В составе 7 гиад 2 ИАК вошел во 2 Воздушную армию Воронежского фронта и приступил к боевой работе.

28.06.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК передан в 1 ВА Западного фронта.

28.07.1943 Вместе с 7 гиад 2 ИАК переведен в состав 15 ВА Брянского фронта.

21.08.1943-15.10.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364 и перевооружен на истребители Як-9Д и Як-9Т.

16.10.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК 3 ВА на самолетах Як-9 приступил к боевой работе на Калининском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Прибалтийский фронт).

07.03.1944–19.06.1944 Вместе с 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел, занимался УБП.

20.06.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК включен в 1 ВА 3 Белорусского фронта и приступил к боевой работе.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно-важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 89 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».

14.09.1944–13.11.1944 Вместе с 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел.

14.11.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК вошел во 2 ВА и приступил к боевой работе на 1 Украинском фронте.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Пиотркув (Петроков) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 89 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

март 1945 Получил на вооружение самолеты Як-9У.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО Москвы

24.06.1941 – 24.08.1941

6 ИАК ПВО

566

–

–

Северо-Западный

24.08.1941 – 21.02.1942

6 сад, 57 сад

1920

13

7

Крымский

02.05.1942 – 22.05.1942

62 аб ВВС ЧФ

180

8

7

Сталинградский

22.08.1942 – 08.09.1942

288 иад

130

12

7

Калининский

20.11.1942 – 01.01.1943

209 иад

248

4

3

Волховский

01.01.1943 – 27.02.194З

209 иад

580

6

4

Калининский

28.02.1943 – 27.05.1943

209 иад

232

5

3

Брянский

27.05.1943 – 13.10.1943

7 гиад

398

13

11

1-й Прибалтийский

13.10.1943 – 20.06.1944

7 гиад

691

16

7

3-й Белорусский

20.06.1944 – 15.09.1944

7 гиад

1113

20

16

1-й Украинский

15.09.1944 – 09.05.1945

7 гиад

1221

7

6

Итого

7279

105

71

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

272

234

-

2

-

36

по аэродромам пр-ка

46

–

-

-

46

-

на разведку

332

77

14

107

90

44

на свободную охоту

66

–

-

4

22

40

на перехват

732

630

4

71

24

3

на прикрытие войск

3706

913

386

917

394

1096

на сопровождение

2125

632

50

742

699

2

Итого

7279

2486

454

1843

1275

1221

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

178

5

27

68

47

31

уничтожено на аэр-х

2

-

-

-

2

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

100

30

7

23

39

1

уничтожено на аэр-х

9

1

-

-

7

1

Итого

289

36

34

91

95

33

сбито в воздушных боях

278

35

34

91

86

32

уничтожено на аэродромах

11

1

0

0

9

1

Уничтожено при штурмовках:

танки и БРМ – 20

БТР - 5

автомашины – 295

бензозаправщики – 1

повозки – 88

эшелоны – 1

паровозы – 5

вагоны – 44

бензоцистерны – 6

склады ГСМ – 1

скпады боеприпасов – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

70

8

22

24

14

2

сбито ЗА

10

3

-

1

3

3

не вернулось с боевого задания

25

2

3

15

3

2

Итого

105

13

25

40

20

7

Небоевые

авиакатастрофы

8

-

1

3

2

2

аварии

19

3

7

3

3

3

Итого

27

3

8

6

5

5

ВСЕГО

132

16

33

46

25

12

По типам самолетов:

23 Як-1; 61 Як-7б; 49 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

32

32

-

сбито ЗА

5

5

-

не вернулось с боевого задания

33

33

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

8

8

-

погибло в наземном бою

3

-

3

прочие небоевые

5

1

4

Итого

87

80

7

По годам:

1941 – 6 (летчики)

1942 – 19 (летчиков – 18; ИТС – 1)

1943 – 30 (летчиков – 29; ИТС – 1)

1944 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)

1945 – 12 (летчиков – 8; ИТС – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.06.1941 – 12.10.1941 м-р Лысенко Иван Петрович

12.10.1941 – 06.01.1943 м-р Логвинов Петр Трофимович

06.01.1943 – 31.12.1945 м-р Власов Виктор Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Из расформированной 7 гиад передан в 12 гиад 2 ВА Центральной группы войск

14.04.1947 89 гиап расформирован вместе с 12 гиад во 2 ВА Центральной группы войск (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

100 ГВАРДЕЙСКИЙ ЧЕНСТОХОВСКИЙ ОРДЕНОВ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 45 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40414)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1938 45 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (г. Баку) на основе 120 отдельной истребительной авиаэскадрильи[3] на самолетах И-16 и И-15бис. Включен в состав 60 авиабригады ВВС ЗКВО.

май 1941 Перевооружен на истребители Як-1.

07.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

25.08.1941–22.10.1941 В составе ВВС Закавказского фронта принимал участие в операции по занятию советскими войсками территории Северного Ирана на самолетах Як-1.

октябрь 1941 По прибытии из Ирана включен в состав 8 истребительного авиакорпуса ПВО.

09.01.1942 Исключен из состава 8 ИАК ПВО и убыл в действующую армию.

10.01.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 72 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта на самолетах Як-1.

29.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Шаренко В.Д. в воздушном бою в р-не пос. Багерово сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

12.05.1942 Вошел в состав 236 иад ВВС Северо-Кавказского фронта.

22.05.1942 Принял 9 летчиков и 12 Як-1 от 237 иап, убывающего с фронта на доукомплектование.

10.06.1942–28.06.1942 Действовал в оперативном подчинении командования Севастопольского оборонительного района ВВС Черноморского флота.

июнь 1942 Переформирован по штату 015/174.

28.06.1942 Возвращен в состав 236 иад 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

11.07.1942 Переведен в 230 штурмовую авиадивизию 4 Воздушной армии Южного фронта.

26.07.1942 Передан в состав 216 иад 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта.

20.09.1942–20.02.1943 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/284 (декабрь 1942 г.) и переучился на американские истребители «Аэрокобра» и «Киттихаук» (две эскадрильи полка получили «Аэрокобры», одна – «Киттихауки»).

26.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 216 смешанной авиадивизии (13.12.1942 переформирована из 216 иад) 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах «Аэрокобра» и «Киттихаук» (последние активно использовались в марте-апреле; в августе 1943 г. сданы в части ПВО).

17.06.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 234 45 иап преобразован в 100 гвардейский истребительный авиационный полк.

216 сад преобразована в 9 гвардейскую истребительную авиадивизию.

01.08.1943 В составе 9 гиад переведен в 8 ВА и приступил к боевой работе на Южном фронте (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

15.08.1943 Вместе с 9 гиад оперативно подчинен командованию 17 ВА Юго-Западного фронта с передислокацией в полосу его действия.

21.08.1943 В составе 9 гиад вновь возвращен в состав 8 ВА Южного фронта.

11.01.1944 Вместе с 9 гиад вышел в резерв СВГК для пополнения личным составом и самолетами. Переформирован по штату 015/364.

07.05.1944 В составе 9 гиад включен в 5 ВА 2 Украинского фронта (находился в оперативном подчинении командования 7 ИАК РСВГК) и возобновил боевую работу на самолетах «Аэрокобра».

08.07.1944 В составе 9 гиад вошел в 7 ИАК, переданный в 8 ВА на 1 Украинский фронт.

31.07.1944 Вместе с 9 гиад 7 ИАК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

27.10.1944 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский авиакорпус РСВГК.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городами Ченстохова, Пшедбуж и Радомско приказом ВГК № 013 100 гиап присвоено почетное наименование «Ченстоховский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Котбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 100 гиап награжден орденом Александра Невского.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при ликвидации группировки немецких войск, окруженной юго-восточнее Берлина, и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 100 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

09.01.1942 – 12.05.1942

72 иад

1087

27

6

Северо-Кавказский

12.05.1942 – 10.06.1942

236 иад

109

–

–

Севастоп. ОР

10.06.1942 – 28.06.1942

ВВС ЧФ

168

8

2

Северо-Кавказский

28.06.1942 – 11.07.1942

236 иад

60

–

–

Южный

11.07.1942 – 26.07.1942

230 шад

274

3

–

Закавказский

26.07.1942 – 19.09.1942

216 иад

756

11

4

Северо-Кавказский

17.02.1943 – 01.08.1943

216 сад

1010

16

12

Южный

01.08.1943 – 20.10.1943

9 гиад

1948

21

11

4-й Украинский

20.10.1943 – 06.05.1944

9 гиад

205

–

–

2-й Украинский

06.05.1944 – 07.07.1944

9 гиад

476

9

7

1-й Украинский

07.07.1944 – 10.05.1945

9 гиад

2130

9

3

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

3738

156

2163

810

609

на расчистку воздуха

163

–

153

–

10

на прикр-е действий авиации

275

126

138

11

–

на сопровождение

1017

776

219

12

10

на разведку

1212

443

97

360

312

на прикрытие объектов

36

16

–

20

–

на прикрытие портов

220

220

–

–

–

на перехват

403

223

167

2

11

на прикрытие аэродромов

462

262

151

14

35

на свободную охоту

106

–

35

53

18

на корректировку артогня

4

–

4

–

–

на блокировку аэродромов

14

–

–

8

6

на уничтожение аэростатов

2

–

–

2

–

на прикрытие переправ

224

–

–

–

224

на прикрытие автострады

28

–

–

–

28

на прикрытие г. Прага

34

–

–

–

34

на штурмовку

285

232

31

8

14

Итого

8223

2454

3158

1300

1311

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

282

35

145

74

28

уничтожено на аэродромах

7

6

–

–

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

133

50

65

13

5

уничтожено на аэродромах

10

7

–

–

3

Транспортные самолеты

сбито в воздушных боях

9

1

–

8

–

уничтожено на аэродромах

2

–

–

–

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

4

1

1

–

2

Итого

447

100

211

95

41

сбито в воздушных боях

428

87

211

95

35

уничтожено на аэродромах

19

13

0

0

6

Уничтожено при штурмовках:

танки – 11

БТР – 5

точки ЗА – 10

автомашины – 424

спецмашины – 3

автобусы – 5

повозки – 48

паровозы – 32

вагоны – 93

бензоцистерны – 6

бензосклады – 1

планеры – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

59

28

25

6

–

сбито ЗА

7

2

2

1

2

уничтожено на аэродромах

11

11

–

–

–

не вернулось с боевого задания

27

8

10

9

–

Итого

104

49

37

16

2

Небоевые

авиакатастрофы

3

–

3

–

–

аварии

12

1

2

6

3

списано по износу

3

–

–

–

3

Итого

18

1

5

6

6

ВСЕГО

122

50

42

22

8

По типам самолетов:

50 Як-1; 2 «Киттихаук»; 70 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

20

20

–

–

сбито ЗА

4

4

–

–

не вернулось с боевого задания

20

20

–

–

умерло от ранений

12

–

12

–

погибло в авиакатастрофах

3

3

–

–

погибло при налетах

1

–

–

1

прочие небоевые

1

1

–

–

Итого

61

48

12

1

По годам:

1942 – 23 (летчиков – 12; ИТС – 10; прочие – 1)

1943 – 26 (летчики)

1944 – 10 (летчиков – 9; ИТС – 1)

1945 – 2 (летчик – 1; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.04.1939 – 17.05.1943 м-р, п/п Дзусов Ибрагим Магометович

17.05.1943 – 02.10.1943 м-р Сайфутдинов Борей Сахабутдинович

02.10.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Лукьянов Сергей Иванович

Лукьянов Сергей Иванович, командир 100 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.06.1945 В составе 9 гиад 6 гв. ИАК перебазировался в Австрию, где вошел в состав 2 ВА Центральной Группы войск (аэр. Абсдорф-Эйзештадт).

1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

20.02.1949 Переименован в 789 гвардейский истребительный авиационный полк в составе 237 гиад (бывш. 9 гиад) 59 ВА ЦГВ (аэр. Траусдорф) (директива ГШ ВС СССР № opг/1/120016 от 10.01.1949).

03.1951–12.1951 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

октябрь 1952 В составе 237 гиад передислоцирован из ЦГВ (Австрия) в Калининградскую обл., где вошел в состав ВВС ВМФ (ДКБФ).

25.04.1953 В составе дивизии вошел в ВВС 4 ВМФ(приказ МО СССР № 0084 от 25.04.1953).

1956 В составе 237 гиад вновь вошел в состав ВВС воссозданного КБФ.

март 1958 Вместе с управлением 237 гиад передислоцирован из ВВС КБФ в состав ВВС СФ (Мурманская обл.).

лето 1960 789 гиап расформирован на Северном флоте.

101 ГВАРДЕЙСКИЙ ШТЕТТИНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 84 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 15554)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.07.1942–05.08.1942 Сформирован как 84 «А» истребительный авиационный полк на самолетах И-153 в ВВС Закавказского фронта в г. Ереван путем выделения из состава 84 иап по штату 015/174 (приказ Командующего ЗКФ № 00166 от 30.07.1942).

05.08.1942–11.08.1942 Находился в непосредственном подчинении Командующего ВВС ЗКФ; боевой работы не вел.

11.08.1942 Включен в состав 216 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта и вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

19.08.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповом воздушном бою в р-не сев.-зап. ст. Черниговская сбито 2 немецких истребителя Ме-109.

17.11.1942 Переведен в состав 217 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта. Пополнен самолетами И-16 из других авиаполков.

11.03.1943–23.04.1943 Включен в состав 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта, был в резерве 4 ВА. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

23.04.1943–18.05.1943 Доукомплектован в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Северо-Кавказского фронта (г. Ставрополь).

19.05.1043 Вошел в состав 216 смешанной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта. Боевой работы не вел, проводя начальное изучение личным составом американского истребителя «Аэрокобра».

17.06.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 234 84 «А» иап преобразован в 101 гвардейский истребительный авиационный полк.

216 сад преобразована в 9 гвардейскую истребительную авиадивизию.

18.07.1943–24.09.1943 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/284 и продолжил освоение самолетов «Аэрокобра».

24.09.1943–20.10.1943 В 11 зиап Закавказского фронта (г. Кировобад АзССР) завершил освоение истребителей «Аэрокобра».

22.10.1943 Включен в состав 329 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта и приступил к боевой работе на самолетах «Азрокобра». (20.11.1943 вместе с другими частями 4 ВА включен в состав войск Отдельной Приморской армии).

18.04.1944–15.05.1944 Находился в оперативном подчинении штаба 6 гиад 8 ВА 4 Украинского фронта.

20.05.1944–23.11.1944 В составе 329 иад находился в Резерве СВГК в Харьковском военном округе. С 19.07.1944 в оперативном подчинении штаба 320 иад ПВО выполнял задачи ПВО Полтавского аэроузла (Миргород, Пирятин), используемого авиацией союзников для «челночных» налетов на Германию. Переформирован по штату 015/364.

03.12.1944 Вернулся к боевой работе в составе 329 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За отличие в боях при овладении городами Штеттин, Гартц, Пенкун, Казеков и Шведт приказом ВГК № 0108 101 гиап присвоено почетное наименование «Штеттинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский (СГ)

08/1942 – 11/1942

216 иад

1437

10

10

Закавказский (СГ)

11/1942 – 02/1943

217 иад

647

17

16

Северо-Кавказский

02/1943 – 05/1943

229 иад

685

–

–

Северо-Кавказский

05/1943 – 07/1943

216 сад/9 гиад

533

2

2

Закавказский

07/1943 – 10/1943

25 зиап, 11 зиап

–

–

–

Отд. Прим. армия

10/1943 – 05/1944

329 иад

772

7

5

Резерв СВГК

05/1944 – 12/1944

329 иад

538

–

–

2 Белорусский

12/1944 – 05/1945

329 иад

1222

3

3

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1850

375

499

123

853

по аэродромам

84

41

13

–

30

по ж/д объектам

521

232

112

23

154

на разведку

451

298

87

–

66

на перехват

19

10

4

5

–

на свободную охоту

140

24

52

64

–

на прикрытие

1249

189

1003

18

39

на штурмовку

1496

893

413

26

164

на спецзадание

24

6

18

–

–

Итого

5834

2068

2201

259

1306

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

120

13

18

64

25

уничтожено на аэродромах

76

23

18

20

15

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

35

12

8

15

-

уничтожено на аэродромах

29

15

6

8

-

Итого

260

63

50

107

40

сбито в воздушных боях

155

25

26

79

25

уничтожено на аэродромах

105

38

24

28

15

Уничтожено при штурмовках:

танков – 319

орудий ЗА – 228

автомашин – 1283

вагонов – 41

эсминцев и катеров – 5

барж – 15

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

23

10

6

5

2

сбито ЗА

11

5

3

3

-

не вернулось с боевого задания

5

-

1

3

1

Итого

39

15

10

11

3

Небоевые

катастрофы

2

1

1

-

-

аварии

9

1

3

4

1

списано по износу

4

-

-

3

1

Итого

15

2

4

7

2

Всего

54

17

14

18

5

Потери по типам самолетов (только боевые):

16 И-16; 13 И-153; 10 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

26

26

-

не вернулось с боевого задания

7

7

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

прочие небоевые

2

-

2

Итого

38

36

2

По годам:

1942 – 14 (летчики)

1943 – 13 (летчики)

1944 – 6 (летчики)

1945 – 5 (летчиков – 3; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.07.1942 – 26.08.1942 м-р Антонов Яков Иванович (попал в плен)

26.08.1942 – 09.03.1943 к-н Середа Петр Селиверстович

09.03.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Павликов Алексей Николаевич

Павликов Алексей Николаевич, командир 101 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.01.1946 По расформировании 329 иад вошел в состав 9 гиад 2 ВА Центральной группы войск.

18.04.1947 101 гиап расформирован в составе 9 гиад (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470204 от 19.02.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00697 от 22.02.1947; приказ 2 ВА № 005 от 28.02.1947; приказ командира 9 гиад № 0047 от 06.03.1947).

102 ГВАРДЕЙСКИЙ ВЫБОРГСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 124 истребительный авиационный полк ПВО

(Войсковая часть полевая почта 55750)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

07.04.1940–20.04.1940 124 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (аэр. Балбасово, 15 км юго-зап. г. Орша) на базе 1 эскадрильи 70 иап (в январе 1940 г. прибыла из МНР на Карельский перешеек, где по март 1940 г. участвовала в советско-финляндской войне) на самолетах И-16.

сентябрь 1940 Вошел в состав 9 смешанной авиадивизии ВВС Западного особого ВО (11.07.1940 переименован из БОВО).

апрель 1941 Начал перевооружаться на истребители МиГ-3.

22.06.1941 В составе 9 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе исправными 62 МиГ-3 (на них могли летать 16 летчиков) и 27 И-16.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Кокорев Д.В., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе г. Мазовецк таранным ударом сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

К исходу дня полк потерял почти всю матчасть – 74 самолета, из них только 4 в воздушных боях (3 МиГ-3 и 1 И-16), остальные – на земле; через Белосток отправлен в Орел.

28.06.1941–10.07.1941 В Москве на Центральном аэродроме переформирован по штату 015/134 и доукомплектован истребителями МиГ-3.

10.07.1941 Включен в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО. Приступил к боевой работе, осуществляя прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха на самолетах МиГ-3.

01.09.1941 Переформирован по штату 015/174, при этом одна эскадрилья с самолетами передана на формирование 423 иап.

21.09.1941 Переведен на северо-запад страны и вошел в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО (оперативно подчинялся командованию ВВС Ленинградского фронта). Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского фронта.

На момент прибытия в 7 ИАК имел в боевом составе 18 МиГ-3.

25.10.1941 Имел в боевом составе 12 МиГ-3 (из них 3 неисправных).

31.12.1941 Имел в боевом составе 22 МиГ-3 (из них 7 неисправных).

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

март 1943 Летный состав полка убыл в 45 запасной авиаполк Сибирского ВО (г. Красноярск) для получения американских истребителей «Аэрокобра» с одновременным переформированием по штату 015/284.

13.06.1943 Возобновил боевую работу в составе 7 ИАК ПВО на самолетах «Азрокобра».

07.07.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 255 124 иап преобразован в 102 гвардейский истребительный авиационный полк.

7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.

02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладении городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 102 гиап присвоено почетное наименование «Выборгский».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5497

Проведено воздушных боев – 188

Сбито самолетов противника – 73,

из них:

бомбардировщиков – 22

истребителей – 48

разведчиков – 2

Свои потери:

(по состоянию на 31.12.1943; без учета потерянных на аэродроме самолетов 22.06.1941):

летчиков – 30

самолетов – 46 (38 МиГ-3, 8 «Аэрокобра»)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.04.1940 – 14.09.1941 м-р Полунин Иван Петрович

14.09.1941 – 11.06.1943 к-н, п/п Трунов Михаил Григорьевич (погиб)

11.06.1943 – _.12.1947 к-н, п/п Пронин Александр Георгиевич

Пронин Александр Георгиевич, командир 102 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.05.1945–12.06.1945 Перевооружен на английские самолеты «Спитфайр»-IХ.

апрель 1949 Из Ленинградского гв. ИАК ПВО 19 ВИА ПВО передан в 44 иад ПВО 25 ВИА ПВО.

20.07.1950 Начал переучиваться на реактивные истребители МиГ-15.

08.07.1960 102 гиап расформирован.

103 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 158 истребительный авиационный полк ПВО

(Войсковая часть полевая почта 55745)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.1940-11.1940 158 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (аэр. Псков-Кресты) в составе 41 смешанной авиадивизии (директива НКО СССР № 0/4/104725 от 25.07.1940) на самолетах И-16. Летный состав прибыл из 161 резервного авиаполка, инженерно-технический состав – из 49 иап.

16.06.1941 Приступил к переучиванию на истребители Як-1.

22.06.1941 В составе 5 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и Як-1.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 46 И-16 (из них 3 неисправных) и 20 Як-1 (0).

27.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Булаев А.Д., пилотируя Як-1, в воздушном бою в р-не г. Остров сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

12.07.1941 Переведен в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС Северного фронта.

23.08.1941 В составе 39 иад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134.

21.09.1941 Вошел в состав 7 истребительного авиакорпуса ПВО. Вплоть до окончания боевых действий в составе этого объединения осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского фронта.

На момент прибытия в 7 ИАК имел в боевом составе 12 И-16.

20.10.1941–26.10.1941 Переформирован по штату 015/174 и передал всю матчасть в 123 иап.

27.10.1941 Убыл в Учебно-тренировочный центр Ленинградского фронта (г. Сокол Вологодской обл.) для переучивания на американские истребители «Томагаук».

22.11.1941 Получил 22 самолета «Томагаук».

23.12.1941 Первая группа из 9 самолетов прибыла на фронт (аэр. Левашово).

25.12.1941 Группа приступила к выполнению боевых задач.

31.12.1941 Имел в боевом составе 20 «Томагауков» (из них 7 неисправных).

09.01.1942 Оставшийся летный состав полностью прибыл на фронт.

07.04.1942 Вместе с 7 ИАК ПВО вошел в состав Ленинградской армии ПВО.

07.04.1942–10.05.1942 В Ярославле получил 13 самолетов «Киттихаук».

28.06.1943 Переформирован по штату 015/284.

07.07.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 255 158 иап преобразован в 103 гвардейский истребительный авиационный полк.

7 ИАК ПВО преобразован во 2 гвардейский истребительный авиакорпус ПВО.

09.01.1944 22 летчика во главе с командиром полка прибыли в г. Кировобад АзССР для освоения и получения американских истребителей «Аэрокобра».

07.04.1944–27.04.1944 Получено 16 самолетов «Аэрокобра».

16.05.1944-21.05.1944 Получено еще 15 самолетов «Аэрокобра».

01.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 2 гв. ИАК ПВО на самолетах «Аэрокобра».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 6852,

из них:

на прикрытие войск – 838

на сопровождение – 2185

на прикрытие объектов – 4099

на штурмовку – 140

на разведку – 485

Проведено воздушных самолето-боев – 1396

Сбито самолетов противника – 245,

из них:

бомбардировщиков – 114

истребителей – 127

неустановленных типов – 9

Свои потери:

летчиков – 31 (боевые – 29; небоевые – 2)

самолетов – 137 (боевые – 106; небоевые – 31)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.07.1940 – 09.08.1941 м-р Афромеев Аркадий Петрович

09.08.1941 – 01.01.1942 к-н Матвеев Владимир Иванович (погиб)

01.01.1942 – 17.09.1942 к-н, м-р Павлов Константин Георгиевич

17.09.1942 – 30.04.1944 б/к, п/п Пономарчук Степан Ефремович

11.05.1944 – _.07.1946 п/п Бухтеев Сергей Степанович

Бухтеев Сергей Степанович, командир 103 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.05.1945 Получил 33 английских самолета «Спитфайр»-IХ.

1949 Перевооружился со «Спитфайров» на реактивные истребители Як-17 (получил 40 машин).

23.12.1950 Получил 4 МиГ-15 и приступил к их освоению.

1956 Перевооружен на самолеты МиГ –17.

04.03.1961 Переформирован в 371 гвардейскую отдельную вертолетную транспортную эскадрилью.

30.05.1961 371 гв. овтэ развернута в 332 гвардейский отдельный вертолетный полк.

осень 2009 332 гв. овп расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

104 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАКОВСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 298 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 23249)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

май 1941 298 истребительный авиационный полк начал формироваться в Одесском военном округе (г. Вознесенск) при 45 смешанной авиадивизии по штату 15/21 (директива штаба ВВС КА от марта 1941 г.).

01.07.1941 Формирование закончено, личным составом полк укомплектован практически полностью, но из самолетов имел только 3 УТИ-4.

01.07.1941–19.07.1941 Входил в состав 45 сад ВВС Южного фронта; боевой работы не вел из-за отсутствия матчасти.

19.07.1941 В полк прибыли первые И-16.

Выведен из состава 45 сад и приступил к боевой работе на самолетах И-16, находясь в непосредственном подчинении штаба ВВС Южного фронта.

31.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Булгаков М.А. в воздушном бою в р-не д. Чечеуца сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.09.1941–15.09.1941 Переформирован по штату 015/134.

15.09.1941 Возвращен в состав 45 сад ВВС 18 армии Южного фронта.

12.01.1942 Вместе с 45 сад переведен в состав ВВС 12 армии Южного фронта.

январь 1942 Переформирован по штату 015/174.

25.03.1942 По расформировании 45 сад вошел в состав ВВС 12 армии Южного фронта.

20.05.1942 Передал 5 оставшихся И-16 в 647 смешанный авиаполк.

25.05.1942–22.07.1942 Входил в состав 229 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии; боевой работы не вел из-за отсутствия матчасти.

22.07.1942–22.08.1942 В 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Южного фронта, переучивался на истребители Як-1 и Як-7б.

22.08.1942–18.10.1942 В составе 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта закончил переучивание на Як-1 и Як-7б, но самолеты не получил.

20.10.1942–16.02.1943 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АэССР) переформирован по штату 015/284 (в январе 1943 г.), переучился и перевооружился на американские истребители «Аэрокобра».

16.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 219 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах «Аэрокобра».

21.08.1943 Переведен в состав 9 гвардейской иад 8 ВА Южного фронта.

24.08.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР №" 264 298 иап преобразован в 104 гвардейский истребительный авиационный полк.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

11.01.1944 В составе 9 гиад вышел в резерв СВГК для пополнения личным составом и самолетами. Переформирован по штату 015/364.

07.05.1944 Вместе с 9 гиад включен в 5 ВА 2 Украинского фронта (находился в оперативном подчинении командования 7 ИАК РСВГК) и вернулся к боевой работе на самолетах «Аэрокобра».

08.07.1944 В составе 9 гиад вошел в 7 ИАК, переданный в 8 ВА на 1 Украинский фронт, где продолжил боевую работу.

31.07.1944 Вместе с 9 гиад 7 ИАК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

27.10.1944 7 ИАК преобразован в б гвардейский истребительный авиакорпус.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Краков приказом ВГК № 015 104 гиап присвоено почетное наименование «Краковский».

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Нейссе и Леобшютц и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 104 гиап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

19.07.1941 – 15.09.1941

ВВС ЮФ

150

14

7

Южный

15.09.1941 – 13.01.1942

45 сад

3069

16

10

Южный

13.01.1942 – 20.05.1942

ВВС 12 А

1220

8

6

Закавказский

20.05.1942 – 17.10.1942

229 иад

23

7

2

Закавказский

17.10.1942 – 04.02.1943

25 зап

–

–

–

Северо-Кавказский

04.02.1943 – 18.08.1943

219 бад

1459

31

13

Южный

18.08.1943 – 20.10.1943

9 гиад

1638

23

9

4-й Украинский

20.10.1943 – 06.05.1944

9 гиад

418

5

6

2-й Украинский

06.05.1944 – 13.07.1944

9 гиад

412

15

7

1-й Украинский

13.07.1944 – 10.05.1945

9 гиад

2295

43

12

Итого

10676

162

72

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

4151

232

306

1780

1071

762

на разведку погоды

33

4

6

19

4

–

на разведку

1566

402

299

679

69

127

на свободную охоту

173

–

–

70

64

49

на перехват

729

408

295

7

11

13

на прикрытие объектов

393

119

181

53

6

34

на сопровождение ТА

46

3

8

34

–

4

на штурмовку

1110

509

456

14

6

125

по связи

6

–

–

–

4

2

на сопровождение ф/разв-ков

12

–

–

–

12

–

на сопровождение

1854

715

504

617

18

–

на расчистку воздуха

129

–

–

113

–

16

на облет р-на БД

103

–

–

–

103

–

на прикрытие разгрузки войск

100

–

–

–

100

–

на прикр. автострады и пер-рав

271

–

–

–

–

271

Итого

10676

2387

2052

3386

1458

1393

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

239

10

10

121

51

47

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

178

18

3

130

25

2

уничтожено на аэр-х

14

2

3

7

–

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

4

-

2

-

-

Итого

437

34

16

260

76

51

сбито в воздушных боях

423

32

13

253

76

49

уничтожено на аэр-х

14

2

3

7

0

2

Уничтожено при штурмовках:

танки – 3

БТР - 8

орудия – 46

автомашины – 621

автобусы – 4

автоцистерны – 2

повозки – 484

трактора – 2

пароходы – 2

катера – 1

баржи – 6

паровозы – 42

вагоны – 5

ж/д цистерны – 6

дрезины – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

39

8

3

25

3

-

сбито ЗА

9

3

2

4

-

-

уничтожено на аэродромах

3

2

-

-

-

1

не вернупось с боевого задания

49

4

3

15

12

15

Итого

100

17

8

44

15

16

Небоевые

авиакатастрофы

10

2

1

3

2

2

аварии

11

4

2

2

3

-

списано по износу

41

8

3

16

10

4

Итого

62

14

6

21

15

6

ВСЕГО

162

31

14

65

30

22

По типам самолетов:

45 И-16; 1 Як-1; 117 «Аэрокобра»; 10 УТИ-4; 7 По-2; 2 УТ-1

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

26

26

-

не вернулось с боевого задания

26

25

1

умерло от ранений

6

3

3

погибло в авиакатастрофах

17

16

1

погибло при налетах

1

1

-

прочие небоевые

5

1

4

Итого

81

72

9

По годам:

1941 – 17 (летчики)

1942 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1943 – 29 (летчиков – 27; ИТС – 2)

1944– 13 (летчиков – 10; ИТС – 3)

1945 – 13 (летчиков – 10; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.05.1941 – 04.11.1941 м-р Прудников Александр Петрович

_.12.1941 –18.07.1943 м-р, п/п Тараненко Иван Андреевич

18.07.1943 – 29.09.1943 м-р Семенишин Владимир Григорьевич (погиб)

01.10.1943 – 03.09.1944 м-р, п/п Крюков Павел Павлович

_.09.1944 – _._.1946 м-р, п/п Бобров Владимир Иванович

Семенишин Владимир Григорьевич, командир 104 гиап (1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.1945–07.1945 В составе 9 гиад 6 гв. ИАК перебазировался в Австрию, где вошел в состав 2 ВА Центральной группы войск.

1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

20.02.1949 Переименован в 892 гвардейский истребительный авиаполк в составе 237 гиад (бывш. 9 гиад) 59 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

1951 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

октябрь 1952 В составе 237 гиад передислоцирован из ЦГВ (Австрия) в Калининградскую обл., где вошел в состав ВВС ВМФ (ДКБФ).

25.04.1953 В составе дивизии вошел в ВВС 4 ВМФ (приказ МО СССР № 0084 от 25.04.1953).

1956 В составе 237 гиад вновь вошел в состав ВВС воссозданного КБФ.

февраль 1958 После убытия управления 237 гиад на Северный флот стал отдельным иап ВВС КБФ.

апрель 1960 Передан из ВВС КБФ в Балтийскую дивизию ПВО (с 20.05.1960 – 3 дивизия ПВО).

1966 Перевооружен на двухмоторные перехватчики Як-28П.

1973 По расформировании 3 дивизии ПВО включен в состав 27 корпуса ПВО.

30.06.1976 892 гиап расформирован.

106 ГВАРДЕЙСКИЙ ВИСЛЕНСКИЙ ОРДЕНОВ КУТУЗОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 814 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 23305)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

14.04.1942–20.04.1942 814 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (п. Остафьево Московской обл.) за счет укомплектования кадрами из 1 и 29 запасных авиаполков по штату 015/174 на самолетах «Харрикейн» (директива ЗНКО СССР № 339005 от 26.03.1942).

09.06.1942 Включен в состав 263 истребительной авиадивизии.

15.06.1942–26.07.1942 Вместе с 263 иад находился в резерве в МВО.

27.07.1942 В составе 263 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн».

15.09.1942–21.09.1942 Перебазировался на Западный фронт.

22.09.1942–10.10.1942 Входил в состав 202 иад 1 ВА Западного фронта; боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

10.10.1942–10.11.1942 Входил в состав 224 штурмовой авиадивизии 1 ВА Западного фронта; боевой работы не вел, занимался УБП.

11.1942-12.1942 В 8 запасном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-1 и Як-7б.

28.11.1942 Включен в состав 207 истребительной авиадивизии 3 смешанного авиакорпуса РСВГК.

25.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 207 иад 3 САК 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1 и Як–7б.

24.08.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 264 814 иап преобразован в 106 гвардейский истребительный авиационный полк.

207 иад преобразована в 11 гвардейскую иад; 3 САК преобразован в 1 гвардейский САК РСВГК.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

03.01.1944–13.05.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК находился в резерве СВГК на отдыхе и доукомплектовании. Переформирован по штату 015/364. Частично перевооружен на Як-9 (вместо Як-7б).

14.05.1944 Возобновил боевую работу в составе 11 гиад 1 гв. САК 17 ВА 3 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

08.07.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК передан в 8 Воздушную армию 1 Украинского фронта.

31.07.1944 Вместе с 11 гиад 1 гв. САК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

01.09.1944 За отличие в боях при форсировании реки Висла и овладении городом Сандомир приказом ВГК № 0295 106 гиап присвоено почетное наименование «Висленский».

28.09.1944 1 гв. САК переформирован во 2 гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны противника на реке Нейссе и овладении городами Коттбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 106 гиап награжден орденом Александра Невского.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Дрезден и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 106 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

МЗО

22.06.1942 – 26.07.1942

263 иад

–

–

–

Калининский

26.07.1942 – 04.08.1942

263 иад

140

2

2

Юго-Западный, 3-й Укоаинский

25.12.1942 – 06.07.1944

207 иад

4666

40

22

1-й Украинский

07.07.1944 – 10.05.1945

11 гиад

3924

10

6

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на сопровождение ША

2821

90

1410

675

646

на сопровождение БА

204

–

189

15

–

на сопровождение Ил-2

59

–

–

59

–

на разведку

2509

30

845

631

1003

на своб. охоту и штурмовку

508

–

66

42

400

на прикрытие войск

1793

130

1521

67

75

на перехват

836

20

693

106

17

Итого

8730

270

4724

1595

2141

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

152

13

79

30

30

уничтожено на аэродромах

12

–

–

–

12

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

53

6

46

–

1

уничтожено на аэродромах

6

–

3

–

3

Штурмовики

сбито в воздушных боях

57

–

57

–

–

Корректировщики и разведчики

сбито в воздушных боях

33

5

23

4

1

Самолеты связи

сбито в воздушных боях

1

–

1

–

–

Итого

314

24

209

34

47

сбито в воздушных боях

296

24

206

34

32

уничтожено на аэродромах

18

0

3

0

15

Уничтожено при штурмовках:

танки – 10

БРМ – 3

орудия ПА – 6

бронепоезда – 1

пулеметы – 1

автомашины – 687

автобусы – 8

автоцистерны – 8

мотоциклы – 1

повозки – 396

эшелоны – 1

паровозы – 24

дрезины – 1

вагоны – 17

ж/д цистерны – 12

ж/д платформы – 1

радиостанции – 1

склады – 9

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

34

5

25

2

2

сбито ЗА

3

–

–

2

1

не вернулось с боевого задания

15

1

11

1

2

Итого

52

6

36

5

5

Небоевые

авиакатастрофы

2

1

–

-

1

аварии

6

–

5

-

1

списано по износу

21

–

–

-

21

прочие

6

–

–

6

-

Итого

35

1

5

6

23

ВСЕГО

87

7

41

11

28

По типам самолетов:

3 «Харрикейн»; 64 Як-1; 9 Як-7б; 11 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

11

11

-

-

сбито ЗА

1

1

-

-

не вернулось с боевого задания

14

14

-

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

-

-

прочие небоевые

9

1

7

1

Итого

37

29

7

1

По годам:

1942 – 4 (летчики)

1943 – 24 (летчиков – 20; ИТС – 3; прочие – 1)

1944 – 2 (летчики)

1945 – 7 (летчиков – З; ИТС – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

14.04.1942 – _.05.1942 п-к Родин Сергей Петрович

_.05.1942 – 20.07.1945 м-р, п/п Кузнецов Михаил Васильевич

Кузнецов Михаил Васильевич, командир 106 гиап (1942-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.07.1945 В составе 11 гиад передислоцировался в Австрию и вошел во 2 ВА Центральной группы войск (аэр. Пандорф).

20.12.1945 Оставаясь в составе ЦГВ, вместе с 11 гиад перебазировался в Венгрию (аэр. Секешфехервар).

сентябрь 1950 Переучился на реактивные истребители МиГ-15 при 4 УТЦ ВВС.

15.09.1955 В составе 195 гиад (бывш. 11 гиад) вошел в состав Особого корпуса (Венгрия).

1957 В составе 195 гиад вошел в состав 36 ВА Южной Группы войск (Венгрия).

06.05.1961 106 гиап расформирован в 195 гиад 36 ВА ЮГВ.

107 ГВАРДЕЙСКИЙ ОДЕРСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 867 истребительный авиационный полк

Ранее – 286 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 23308)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.02.1942 В 16 запасной истребительный авиаполк Приволжского военного округа (пос. Баланда Саратовской обл.) с пункта сбора ВВС КА в Бузулуке прибыла команда 42 человека летно-технического состава во главе с заместителем командира 286 иап к-ном Козловым В.И.

24.02.1942 Распоряжением начальника Управления формирования и укомплектования ВВС КА поручено 16 зиап сформировать и укомплектовать 286 иап.

26.02.1942–10.04.1942 Сформирован как 286 истребительный авиационный полк на основе безномерного иап на И-15 и команды 286 иап при 16 зиап ПриВО по штату 015/174 на самолетах Як-1.

26.04.1942 Оценен комиссией как готовый к убытию на фронт.

29.04.1942–31.05.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников и вел боевую работу в составе ВВС Крымского фронта на самолетах Як-1.

17.06.1942–27.08.1942 Доукомплектован в 16 зиап ПриВО.

26.07.1942 Переименован в 867 истребительный авиационный полк.

28.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

07.09.1942 Вместе с 220 иад передан из 8 ВА в состав 16 Воздушной армии Сталинградского фронта (с 14.09.1942 боевой работы не вел из-за отсутствия исправной матчасти).

02.10.1942–09.12.1942 Находился на переформировании в 16 зиап ПриВО (г. Аткарск) по штату 015/284 (изначально, согласно директиве ВВС КА № 340719 от 04.10.1942, по выводу с фронта подлежал расформированию, личный состав должен был пойти на укомплектование других полков. 06.10.1942 директива отменена и 867 иап начал формироваться заново). Получил на вооружение самолеты Як-1 и Як-7б.

14.12.1942 Включен в состав 207 истребительной авиадивизии 3 смешанного авиакорпуса РСВГК.

25.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 207 иад 3 САК 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1 и Як–7б.

24.08.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 264 867 иап преобразован в 107 гвардейский истребительный авиационный полк.

207 иад преобразована в 11 гвардейскую иад; 3 САК преобразован в 1 гвардейский САК РСВГК.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

03.01.1944-13.05.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК находился в резерве СВГК; переформирован по штату 015/364. Частично перевооружен на Як-9 (вместо Як-7б).

14.05.1944 Вернулся к боевой работе в составе 11 гиад 1 гв. САК 17 ВА 3 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

08.07.1944 В составе 11 гиад 1 гв. САК передан в 8 Воздушную армию 1 Украинского фронта.

31.07.1944 Вместе с 11 гиад 1 гв. САК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

28.09.1944 1 гв. САК переформирован во 2 гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.

05.04.1945 За отличие в боях при форсировании реки Одер северо-западнее города Бреслау (Бреславль) приказом ВГК № 062 107 гиап присвоено почетное наименование «Одерский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Коттбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 107 гиап награжден орденом Александра Невского.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

11.12.1942 – 25.10.1943

207 иад

3823

58

24

3-й Украинский

25.10.1943 – 06.07.1944

11 гиад

435

9

2

1-й Украинский

07.07.1944 – 10.05.1945

11 гиад

1969

48

7

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942-1943

1944

1945

на прикрытие войск

1269

1229

40

-

на разведку

816

778

30

8

на сопровождение БА

113

105

8

–

на сопровождение ША

2568

896

822

850

на штурмовку

115

24

4

87

на свободную охоту

165

–

60

105

на прикрытие аэродромов

982

982

–

–

на перехват

269

254

–

15

Итого

6297

4268

964

1065

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942-1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

89

68

16

5

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

131

130

1

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

1

-

-

Итого

221

199

17

5

Уничтожено при штурмовках:

танки – 3

минометы – 3

точки ЗА – 33

автомашины – 224

мотоциклы – 4

повозки – 54

паровозы – 3

вагоны – 8

аэростаты – 4

склады – 7

планеры – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942-1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

38

32

4

2

сбито ЗА

14

8

3

3

уничтожено на аэродромах

6

5

-

1

не вернулось с боевого задания

6

5

1

-

Итого

64

50

8

6

Небоевые

авиакатастрофы

6

5

1

-

аварии

18

9

5

4

списано по износу

27

-

-

27

Итого

51

14

6

31

ВСЕГО

115

64

14

37

По типам самолетов:

93 Як-1; 8 Як-7б; 13 Як-9; 1 Як– 7у

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

12

12

-

-

сбито ЗА

7

7

-

-

не вернулось с боевого задания

7

7

-

-

умерло от ранений

1

-

1

-

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

-

погибло при налетах

5

-

2

3

прочие небоевые

6

6

-

-

Итого

44

38

3

3

По годам:

1942-1943 – 36 (летчиков – 26; ИТС – 5; прочие – 5)

1944 3 (летчики)

1945 4 (летчики)

ПРИМЕЧАНИЕ:

В «Краткой справке о проделаной работе», подготовленной согласно Директиве штаба ВВС КА № 639734 от 31.05.1945, а также в «Историческом формуляре» 107 гиап все данные о боевой работе полка приведены начиная с момента его вхождения в состав 207 иад. До вхождения полка в состав 207 иад результаты боевой работы следующие:

а) 286 иап (29.04.1942 – 31.05.1942 в составе ВВС Крымского фронта)

Совершено боевых вылетов – 143

Сбито самолетов противника – 17

Свои потери:

летчиков – 6 (боевые – 5; небоевые – 1)

самолетов – 13 (боевые – 12; небоевые – 1)

б) 867 иап (28.08.1942 – 01.10.1942 в составе 220 иад)

Совершено боевых вылетов – 313

Сбито самолетов противника – 19,

из них:

бомбардировщиков – 2

истребителей – 17

Свои потери:

летчиков – 18

самолетов – 25

Таким образом, итоговые результаты боевой работы полка за войну выглядят так:

Совершено боевых вылетов – 6753

Сбито самолетов противника – 257

Свои потери:

летчиков – 57 (боевые – 44; небоевые – 13)

самолетов – 153 (боевые – 101; небоевые – 52)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

02.02.1942 – _.12.1942 к-н, м-р Козлов Василий Иванович

_.12.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Индык Семен Леонтьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1945 В составе 11 гиад передислоцировался в Центральную группу войск (Австрия).

22.03.1947 107 гиап расформирован в 11 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС № орг/1/470075 от 21.01.1947).

111 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАЛИНГРАДСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 13 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21844)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.10.1939 13 истребительный авиационный полк сформирован в Забайкальском военном округе (аэродром 77 разъезд) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16 и И-15бис.

январь 1941 Перевооружен на истребители И-153.

22.06.1941–04.07.1941 В составе 38 истребительной авиадивизии, имея 74 И-153, ж/д транспортом перебазировался из ЗабВО на аэр. Борисоглебск Приволжского ВО, где переформирован в два полка (12 иап и 13 иап) по штатам 015/134. Оба полка вошли в состав 38 иад.

12.07.1941 Перебазировался на Западный фронт (аэр. Шайковка).

15.07.1941 В составе 38 иад ВВС 24 армии Резервного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

17.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Бржестовский П.П. в воздушном бою в р-не г. Мстиславль сбил немецкий истребитель Ме-109.

24.08.1941 38 иад переформирована в 38 смешанную авиадивизию.

01.09.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

07.09.1941–06.10.1941 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

08.10.1941–04.12.1941 Вел боевые действия на Крымском фронте в составе ВВС 51 армии на самолетах Як-1.

25.11.1941 Имел в боевом составе 6 Як-1 (из них 1 неисправный).

14.12.1941–20.05.1942 В 11 зиап Закавказского фронта (г. Кировобад) освоил истребители ЛаГГ-3.

17.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

12.07.1942 Вместе с 235 иад В ВА включен в состав войск Сталинградского фронта (образован на базе полевого управления войск Юго-Западного фронта).

24.08.1942 Выведен с фронта на переучивание и доукомплектование.

04.09.1942–29.10.1942 В 1 зиап Московского ВО (г. Арзамас) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Ла-5.

02.11.1942 Вошел в 201 истребительную авиадивизию 2 смешанного авиакорпуса РСВГК и продолжил вести боевую работу в составе 8 ВА на Сталинградском фронте на самолетах Ла-5.

03.01.1943 Вместе с 201 иад 2 САК В ВА включен в состав войск Южного фронта.

17.04.1943 В составе 201 иад 2 САК переведен в 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 13 иап присвоено почетное наименование «Сталинградский».

29.05.1943 Летный состав и часть ИТС убыли во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) на доукомплектование.

17.07.1943 Возобновил боевую работу в составе 201 иад 10 истребительного авиакорпуса (преобразован 13.07.1943 из 2 САК) 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

24.08.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 264 13 иап преобразован в 111 гвардейский истребительный авиационный полк.

201 иад преобразована в 10 гвардейскую истребительную авиадивизию.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

05.08.1944 Вместе с 10 гиад 10 ИАК переведен в состав 8 ВА 4 Украинского фронта.

02.11.1944 Летный состав убыл в г. Тула для переучивания на истребители Ла-7. Полк боевой работы не вел до марта 1945 г., кроме 4 экипажей, прикомандированных к 113 гиап, совершивших 34 боевых вылета.

март 1945 Возобновил боевую работу в составе 10 гиад 10 ИАК 8 ВА 4 Украинского фронта на самолетах Ла-7.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Оломоуц и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 111 гиап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

12.07.1941 – 01.09.1941

38 иад

1560

11/0

8/0

Крымский

09.10.1941 – 03.12.1941

ВВС 51 А

551

7/4

7/4

Сталинградский

23.08.1942 – 25.01.1943

201 иад

1588

31/4

16/1

Южный

25.01.1943 – 17.04.1943

201 иад

534

4/1

1/1

Северо-Кавказский

17.04.1943 – 08.05.1943

201 иад

333

16/6

4/2

Воронежский

17.07.1943 – 01.10.1943

201 иад

614

24/6

13/2

1-й Украинский

01.10.1943 – 01.08.1944

10 гиад

2371

35/10

14/4

4-й Украинский

01.08.1944 – 09.05.1945

10 гиад

2100

12/10

8/1

Итого

9651

140/41

71/15

В знаменателе указаны потери, не связаные с боевой работой.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

4114

453

715

549

1012

1385

на прикрытие войск

3634

1021

449

1139

857

164

на разведку

822

67

135

355

253

12

на перехват

446

43

134

142

126

1

на штурмовку

619

419

10

4

186

-

на свободную охоту

16

–

-

-

-

16

Итого

9651

2003

1443

2189

2434

1582

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

274

24

41

76

68

65

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

144

2

27

89

26

-

уничтожено на аэродромах

10

-

2

2

6

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

15

-

2

6

6

1

уничтожено на аэродромах

5

-

-

-

5

-

Итого

448

26

72

173

111

66

сбито в воздушных боях

433

26

70

171

100

66

уничтожено на аэродромах

15

0

2

2

11

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 65

орудия ПА – 3

точки ЗА – 130

автомашины – 717

повозки – 186

паровозы – 10

вагоны – 103

склады – 16

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

89

7

24

43

10

5

сбито ЗА

16

2

7

2

5

-

не вернулось с боевого задания

35

9

-

13

10

3

Итого

140

18

31

58

25

8

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

2

2

1

-

аварии

24

2

4

7

3

8

списано по износу

11

1

-

5

5

-

Итого

41

4

6

14

9

8

ВСЕГО

181

22

37

72

34

16

По типам самолетов:

11 И-153; 11 Як-1; 19 ЛаГГ-3; 124 Ла-5; 15 Ла-7; 1 УЛа-5

Свои потери личного состава

Вид потери

Летчики

погибло в воздушных боях

28

не вернулось с боевого задания

40

умерло от ранений

3

погибло в авиакатастрофах

13

прочие небоевые

2

Итого

86

По годам:

1941 – 19

1942 – 17

1943 – 24

1944 – 22

1945 – 4

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1939 – 05.07.1941 м-р Юдаков Алексей Павлович

12.07.1941 – _.09.1941 к-н Копачев Иван Сергеевич (погиб)

_.09.1941 – 04.05.1943 м-р Лышков Яков Константинович

10.05.1943 – _.12.1943 м-р Наумов Петр Изотович

15.12.1943 – 13.01.1944 м-р Ходарев Василий Михайлович (НВБЗ, жив)

16.01.1944 – 25.03.1944 м-р Шварев Александр Ефимович

25.03.1944 – _.08.1944 м-р, п/п Холодов Иван Михайлович

04.09.1944 – 21.02.1945 м-р Мухин Михаил Васильевич

25.02.1945 – _._.1946 п/п Холодов Иван Михайлович

Холодов Иван Михайлович, командир 32 гиап (1943-1944) и 111 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.05.1946 В составе 10 гиад 10 ИАК выведен из 8 ВА и вошел в 14 ВА Прикарпатского военного округа.

15.10.1952 В составе 10 гиад передислоцирован из 52 ИАК 57 ВА ПрикВО в 59 ВА Центральной группы войск.

19.08.1955–29.08.1955 В составе 10 гиад перебазировался из 59 ВА ЦГВ (аэроузел Винер – Нойштадт – Пандорф) в 69 ВА Киевского ВО (аэроузел Кременчуг – Ворошиловка).

28.02.1959 Передан из расформировываемой 10 гиад в состав 138 иад 69 ВА КВО.

18.06.1960 Переформирован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

25.04.1961 Переформирован в 375 гвардейскую отдельную вертолетную эскадрилью ВВС КВО.

20.06.1961 275 говэ развернута в 396 гвардейский отдельный вертолетный полк 69 ВА КВО. В последующем передислоцирован в 36 ВА Южной группы войск.

после 1991 Судьба не установлена.

112 ГВАРДЕЙСКИЙ КАМЕНЕЦ-ПОДОЛЬСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 236 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35509)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1941 236 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 57 истребительной авиадивизии Прибалтийского Особого военного округа (г. Алитус Литовской ССР) по штату 15/21 на самолетах И-153.

17.04.1941 Находясь в стадии формирования, передан в состав 8 смешанной авиадивизии ВВС ПрибОВО.

22.06.1941 Формирование не окончено, полк находился в процессе приема самолетов И-153 от других полков. Входил в состав 8 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны пререименованы в ВВС Северо-Западного фронта), как самостоятельная авиачасть боевой работы не вел. Наиболее подготовленные летчики выполняли боевые вылеты в группах других полков (15 иап, 31 иап и др.).

13.07.1941 Отправлен в тыл на доформирование и переучивание.

27.07.1941–28.08.1941 В 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) доукомплектован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

03.09.1941 В составе 43 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

16.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Баяндин Г.М. в воздушном бою в р-не г. Вязьма сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

13.10.1941 Отправлен в тыл на доукомплектование.

01.11.1941–14.12.1941 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл).

15.12.1941–05.01.1942 Из-за сложных метеоусловий находился на промежуточном аэродроме по пути на Западный фронт.

06.01.1942 Приступил к боевой работе в составе 47 сад ВВС Западного фронта.

05.02.1942 По расформировании 47 сад вошел в ВВС 5 армии Западного фронта.

08.05.1942 Включен в состав 201 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

27.10.1942-29.10.1942 В 13 зиап ПриВО переформирован по штату 015/284.

30.10.1942 Возобновил боевую работу в составе 201 иад 2 смешанного авиакорпуса РСВГК, вошедшего в В ВА Сталинградского фронта.

03.01.1943 Вместе с 201 иад 2 САК В ВА включен в состав войск Южного фронта.

17.04.1943 В составе 201 иад 2 САК переведен в 4 Воздушную армию Северо-Кавказского фронта.

17.07.1943 Вместе с 201 иад 10 истребительного авиакорпуса (преобразован 13.07.1943 из 2 САК) включен в состав 2 Воздушной армии Воронежского фронта. В дополнение к Як-1 получил на вооружение самолеты Як-7б.

24.08.194З За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 264 2З6 иап преобразован в 112 гвардейский истребительный авиационный полк.

201 иад преобразована в 10 гвардейскую истребительную авиадивизию.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

03.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками при освобождении городов Проскуров, Каменец-Подольский, Чертков, Гусятин и Залещики приказом ВГК № 078 112 гиап присвоено почетное наименование «Каменец-Подольский».

06.07.1944 Получил 4 истребителя Як-З.

05.08.1944 Вместе с 10 гиад 10 ИАК переведен в состав В Воздушной армии 4 Украинского фронта.

сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/З64.

12.04.1945 Получил 12 Як-9.

17.04.1945 Получил 21 Як-З.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

03.09.1941 – 12.10.1941

4З иад

767

8

6

Западный

05.01.1942 – 04.02.1942

47 иад

2299

17

1З

05.02.1942 – 08.05.1942

ВВС 5А

08.05.1942– 26.10.1942

201 иад

Сталинградский

19.11.1942 – 25.01.1943

201 иад

728

16

12

Южный

25.01.1943 – 17.04.1943

201 иад

231

1

1

Северо-Кавказский

17.04.194З – 17.07.1943

201 иад

100З

6

2

Воронежский

17.07.1943 – 20.10.1943

201 иад

1272

22

16

1-й Украинский

20.10.1943 – 08.08.1944

10 гиад

2151

23

15

4-й Украинский

08.08.1944 – 09.05.1945

10 гиад

3241

9

7

Итого

11692

102

72

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

45

–

27

8

8

–

по аэродромам противника

42

42

–

–

–

–

по ж/д объектам

82

82

–

–

–

–

на разведку

603

72

210

202

104

15

на свободную охоту

121

–

-

16

62

43

на перехват

664

28

110

318

190

18

на прикрытие войск

4484

359

1357

1460

1192

116

на сопровождение

5317

184

432

954

1494

2253

на спецзадание

25

-

-

25

-

-

прикрытие р-на действ. ША и БА

148

–

-

-

148

-

прикрытие коммуникаций

163

–

163

-

-

-

Итого

11692

767

2999

2983

3197

2445

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

164

2

29

55

42

36

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

107

7

30

59

11

-

Разведчики

сбито в воздушных боях

13

-

5

8

-

-

Итого

284

9

64

122

53

36

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 5

батареи ЗА – 13

минометы – 1

автомашины – 146

автобусы – 2

повозки – 66

паровозы – 8

вагоны – 9

бензоцистерны – 4

склады – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

41

2

12

14

11

2

сбито ЗА

10

2

-

-

3

5

не вернулось с боевого задания

49

4

12

18

11

4

Итого

100

8

24

32

25

11

Небоевые

авиакатастрофы

12

1

3

4

3

1

аварии

20

-

2

8

6

4

списано по износу

95

-

-

28

28

39

Итого

127

1

5

40

37

44

ВСЕГО

227

9

29

72

62

55

По типам самолетов:

200 Як-1; 18 Як–7б; 1 Як-9; 6 Як-3; 1 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

32

32

-

сбито ЗА

4

4

-

не вернулось с боевого задания

41

41

-

погибло в авиакатастрофах

14

14

-

прочие небоевые

9

1

8

Итого

100

92

8

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 28 (летчиков – 27; ИТС – 1)

1943 – 27 (летчиков – 26; ИТС – 1)

1944 – 27 (летчиков – 24; ИТС – 3)

1945 – 11 (летчиков – 8; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

27.03.1941 – 17.12.1942 м-р, п/п Антонец Павел Андреевич

17.12.1942– 21.03.1945 к-н, п/п Петухов Сергей Михайлович (погиб)

22.03.1945 – 09.10.1946 м-р, п/п Сиднев Георгий Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.05.1946 В составе 10 гиад 10 ИАК выведен из 8 ВА и вошел в 14 ВА Прикарпатского военного округа.

07.09.1946 Сдал самолеты Як-3 и получил 58 Ла-7.

апрель 1948 Убыл в Луцк для переучивания на истребители Ла-11.

15.10.1952 В составе 10 гиад передислоцирован из 52 ИАК 57 ВА ПрикВО (аэр. Стрый) в 59 ВА Центральной Группы войск.

21.08.1955–23.08.1955 Выведен из состава 10 гиад и перебазировался из 59 ВА ЦГВ в ВВС Таврического ВО, где вошел в 97 иад (аэр. Джанкой).

10.11.1959 Из расформировываемой 97 иад передан в состав 145 иад 48 ВА Одесского ВО.

24.02.1961 Переформирован в 1 гвардейский зенитно-ракетный полк ПВО.

113 ГВАРДЕЙСКИЙ КАРПАТСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 437 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36703)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.08.1941 437 истребительный авиационный полк начал формироваться в Днепропетровской обл. Дальнейшее формирование продолжилось в 11 запасном истребительном авиаполку (сначала в г. Ростов-на-Дону, затем в г. Кировобад).

20.02.1942 Формирование и обучение личного состава завершено при 11 зиап Закавказского военного округа (г. Кировобад) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

01.03.1942-15.05.1942 Находился в составе 1 резервной авиабригады Ставки ВГК.

23.05.1942 В составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

10.06.1942 Вместе с 234 иад передан в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

14.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Хвостиков М.С. в воздушном бою в р-не д. Черное сбил немецкий разведчик Хш-126.

22.06.1942 Выведен с фронта на переучивание и доукомплектование.

07.07.1942–10.08.1942 В 1 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Арзамас) доукомплектован и освоил истребители Ла-5.

19.08.1942–24.10.1942 Вел боевую работу в составе 287 истребительной авиадивизии 8 ВА Сталинградского фронта на самолетах Ла-5.

25.10.1942-09.11.1942 В 1 зиап МВО (Арзамас) переформирован по штату 015/284 и доукомплектован.

11.11.1942 Вошел в 201 истребительную авиадивизию 2 смешанного авиакорпуса РСВГК и продолжил боевую работу в составе 8 ВА на Сталинградском фронте.

03.01.1943 Вместе с 201 иад 2 САК 8 ВА включен в состав войск Южного фронта.

17.04.1943 В составе 201 иад 2 САК переведен в 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

17.07.1943 Вместе с 201 иад 10 истребительного авиакорпуса (преобразован 13.07.1943 из 2 САК) включен в состав 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

24.08.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 264 437 иап преобразован в 113 гвардейский истребительный авиационный полк.

201 иад преобразована в 10 гвардейскую истребительную авиадивизию.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

05.08.1944 Вместе с 10 гиад 10 ИАК переведен в состав 8 ВА 4 Украинского фронта.

сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/364 и частично перевооружен на истребители Ла-7.

31.10.1944 За отличие в боях за преодоление Карпат приказом ВГК № 0355 113 гиап присвоено почетное наименование «Карпатский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Оломоуц и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 113 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

01.03.1942 – 15.05.1942

1 абр РГК

-

-

-

Западный

15.05.1942 – 10.06.1942

234 иад

102

1

1

Юго-Западный

10.06.1942 – 15.07.1942

234 иад

87

-

-

Сталинградский

18.08.1942 – 20.11.1942

287 иад

517

33

16

20.11.1942 – 13.01.1943

201 иад

Южный

13.01.1943 – 14.04.1943

201 иад

730

16

8

Северо-Кавказский

14.04.1943 – 10.07.1943

201 иад

920

23

5

Воронежский

10.07.1943 – 20.10.1943

201 иад

602

29

14

1-й Украинский

20.10.1943 – 15.08.1944

10 гиад

1529

33

18

4-й Украинский

15.08.1944 – 09.05.1945

10 гиад

2611

17

9

Итого

7128

152

71

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

2438

196

1022

624

596

по аэродромам противника

88

–

-

88

-

по ж/д объектам противника

56

–

-

56

-

на разведку

2280

104

388

897

891

на свободную охоту

140

–

-

28

112

на перехват и прикрыт. аэр-мов

449

48

278

97

26

на прикрытие войск

2027

169

1446

360

52

Итого

7128

517

2784

2150

1677

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

136

24

56

35

21

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

66

28

36

2

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

12

-

5

7

-

Итого

214

52

97

44

21

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 2

точки ЗА – 21

автомашины – 344

повозки – 167

паровозы – 6

вагоны – 76

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

48

2

40

4

2

сбито ЗА

25

1

7

11

6

уничтожено на аэр-х

1

–

1

–

-

не вернулось с боевого задания

31

5

12

10

4

Итого

105

8

60

25

12

Небоевые

авиакатастрофы

5

2

2

1

-

аварии

28

3

16

4

5

списано по износу

14

–

1

2

11

Итого

47

5

19

7

16

ВСЕГО

152

13

79

32

28

По типам самолетов:

9 ЛаГГ-3; 139 Ла-5; 5 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

32

32

-

-

не вернулось с боевого задания

31

31

-

-

погибло в авиакатастрофах

11

8

2

1

Итого

74

71

2

1

По годам:

1942 – 17 (летчики)

1943 – 37 (летчиков – 34; ИТС – 2; прочие – 1)

1944 – 16 (летчики)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.08.1941 – 24.06.1943 м-р, п/п Хвостиков Максим Семенович

20.07.1943 – 02.10.1943 м-р Никифоров Борис Николаевич

09.10.1943 – _.10.1946 м-р, п/п Чертов Сергей Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.05.1946 В составе 10 гиад 10 ИАК выведен из 8 ВА и вошел в 14 ВА Прикарпатского военного округа.

15.10.1952 Вместе с 10 гиад передислоцирован из 52 ИАК 57 ВА ПрикВО в 59 ВА Центральной группы войск. Перевооружен на самолеты МиГ-15бис.

19.08.1955–29.08.1955 В составе 10 гиад перебазировался из 59 ВА ЦГВ (аэроузел Винер – Нойштадт – Пандорф) в 69 ВА Киевского ВО (аэроузел Кременчуг – Ворошиловка).

28.02.1959 Передан из расформировываемой 10 гиад в состав 138 иад 69 ВА КВО.

апрель 1960 Передан в состав 19 дивизии ПВО.

29.04.1961–01.07.1961 Переформирован в 392 гвардейский зенитно-ракетный полк ПВО с сохранением всех регалий 113 гиап в 19 дивизии ПВО 8 ОА ПВО.

январь 1992 Вошел в состав Вооруженных сил Украины.

1994 392 гв. зрп ПВО расформирован в г. Умань.

115 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ ОРДЕНОВ КУТУЗОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 146 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 29693)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.02.1940–18.02.1940 146 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Люберцы) в составе 4 эскадрилий по штату 15/906-Д на самолетах И-16.

май 1940 Перебазировался из МВО в Одесский ВО и вошел в состав 55 авиабригады ВВС ОдВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 59 иабр ВВС 9 Армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

февраль 1941 В начале месяца получил новую авиатехнику – 10 МиГ-1 и 10 МиГ-3 и приступил к ее освоению.

22.06.1941 В составе 20 смешанной авиадивизии ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16.

23.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях над территорией Молдавии летчики 146 иап сбили, по разным источникам, от 4 до 6 самолетов противника.

17.07.1941–20.07.1941 Находился в непосредственном подчинении командования Южной группы ВВС Юго-Западного фронта.

20.07.1941 Вошел в состав 64 иад ВВС Юго-Западного фронта.

14.08.1941 Сдал 14 МиГ-3 в 149 иап и выведен в резерв ВВС ЮЗФ; переформирован по штату 015/174 и укоплектован 20 новыми МиГ-3.

10.09.1941–10.12.1941 Вел боевые действия в составе 19 смешанной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта.

10.12.1941 Переведен в состав 76 сад ВВС Южного фронта.

02.03.1942 Сдал 9 МиГ-3 в 16 гиап; находясь на фронте, получил и освоил 16 Як-1.

24.03.1942–30.05.1942 Вел боевую работу в составе 3 Ударной авиагруппы РСВГК на Южном и Юго-Западном фронтах на самолетах Як-1.

22.05.1942 Принял 7 Як-1 от 581 иап, убывающего на доукомплектование.

01.06.1942 Сдал матчасть в 248 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

06.1942–08.1942 В 3 запасной авиабригаде Приволжского ВО переучился на Як–7б.

13.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як–7б.

01.09.1942–20.09.1942 Вел боевые действия в составе 202 иад 1 ВА Западного фронта.

20.09.1942–19.02.1943 Находился в резерве командования 1 ВА, боевой работы не вел, оставаясь в составе 234 иад. Переформирован по штату 015/284 (15.11.1942).

20.02.1943–04.05.1943 В составе 234 иад 4 САК находился в Резерве СВГК в Московском ВО.

05.05.1943 Включен в состав 7 гвардейской истребительной авиадивизии 2 истребительного авиакорпуса РСВГК.

26.05.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК вошел во 2 ВА Воронежского фронта и приступил к боевой работе.

28.06.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК передан в состав 1 ВА Западного фронта для участия в летней кампании 1943 г. на центральном направлении.

11.07.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК перешел в состав 15 ВА Брянского фронта.

21.08.1943–15.10.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364 и перевооружен на Як-9.

03.09.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 266 146 иап преобразован в 115 гвардейский истребительный авиационный полк.

16.10.1943 В составе 7 гиад 2 ИАК приступил к боевой работе на самолетах Як-9 в 3 ВА на Калининском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Прибалтийский фронт).

07.03.1944–19.06.1944 Вместе с 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364.

20.06.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК включен в 1 ВА 3 Белорусского фронта и приступил к боевой работе.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 115 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».

11.09.1944–13.11.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК находился в Резерве СВГК, боевой работы не вел. Частично перевооружен на самолеты Як-3 (получены 05.11.1944).

14.11.1944 В составе 7 гиад 2 ИАК вошел во 2 ВА и приступил к боевой работе на 1 Украинском фронте.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Одер северо-западнее города Бреслау (Бреславль) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 115 гиап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Котбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 115 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный, Юго-Западный

22.06.1941 – 14.08.1941

21 сад, 20 сад, 64 сад

1840

26

21

Юго-Западный, Южный

10.09.1941 – 10.03.1942

19 сад, 76 сад

1800

10

10

Южный, Юго-Западный

24.03.1942 – 31.05.1942

УАГ-3

400

5

5

Западный

10.08.1942 – 20.09.1942

234 иад, 202 иад

516

12

11

Брянский

11.07.1943 – 18.08.1943

7 гиад

578

19

10

1-й Прибалтийский

17.10.1943 – 20.03.1944

7 гиад

728

25

11

3-й Белорусский

15.06.1944 – 10.09.1944

7 гиад

1244

13

11

1-й Украинский

01.01.1945 – 10.05.1945

7 гиад

1936

6

5

Боевая работа

Вид задания

Боевые вылеты

1941

1942

1943

1944

1945

день

ночь

по войскам противника

395

–

228

135

–

–

32

по аэродромам прот-ка

44

–

16

–

–

28

–

по ж/д объектам

41

–

41

–

–

–

–

на разведку

599

–

145

159

132

123

40

на свободную охоту

74

–

–

–

–

–

74

на перехват

1094

–

530

298

133

17

116

на прикрытие войск

3813

14

598

333

706

122

1668

на спецзадание

40

–

40

–

–

–

–

на сопровождение

2795

–

819

702

106

1162

6

Итого

8895

14

2417

2027

1077

1452

1936

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

286

39

32

92

57

66

уничтожено на аэродромах

12

–

–

–

12

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

105

20

15

36

29

5

уничтожено на аэродромах

42

16

–

–

26

–

Итого

445

75

47

128

124

71

сбито в воздушных боях

391

59

47

128

86

71

уничтожено на аэродромах

54

16

0

0

38

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 4

орудия – 98

автомашины – 590

легковые автомобили – 16

автоцистерны – 22

автобусы – 5

паровозы – 19

вагоны – 30

склады ГСМ – 2

склады боеприпасов – 1

аэростаты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

66

19

14

20

13

-

сбито ЗА

13

4

-

1

3

5

уничтожено на аэродромах

5

4

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

29

13

5

6

4

1

Итого

113

40

20

27

20

6

Небоевые

авиакатастрофы

10

3

2

1

3

1

аварии

28

12

1

3

6

6

списано по износу

6

–

-

-

4

2

Итого

44

15

3

4

13

9

ВСЕГО

157

55

23

31

33

15

По типам самолетов:

1 МиГ-1; 44 МиГ-3; 11 И-16; 2 УТИ-4; 1 УТ-1; 8 Як-1; 33 Як-7б; 42 Як-9; 15 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

36

36

-

-

сбито ЗА

9

9

-

-

не вернулось с боевого задания

29

29

-

-

погибло в авиакатастрофах

12

11

1

-

погибло при налетах

2

–

2

-

погибло в наземном бою

4

–

3

1

прочие небоевые

6

2

4

-

осталось в окружении

102

4

95

3

Итого

200

91

105

4

По годам:

1941 – 134 (летчиков – 31; ИТС – 100; прочие – 3)

1942 – 21 (летчиков – 20; ИТС – 1)

1943 – 14 (летчики)

1944 – 20 (летчики)

1945 – 11 (летчиков – 6; ИТС – 4; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – 14.10.1942 м-р, п/п Орлов Константин Дмитриевич

14.10.1942 – 01.08.1943 п-к Шестаков Семен Александрович (погиб)

09.08.1943 – 06.07.1944 м-р Дранко Петр Александрович

06.07.1944– 15.11.1945 м-р, п/п Косс Александр Филиппович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.01.1946 Передан из расформированной 7 гиад в 13 гиад 3 гв. ИАК 17 ВА Южной группы войск (Болгария).

09.1947–10.1947 Вместе с 13 гиад 3 гв. ИАК передислоцирован из Болгарии в Туркмению, где вошел в состав 7 ВА Закавказского военного округа.

26.11.1949 Начал осваивать американские самолеты «Кингкобра».

май 1952 Приступил к освоению реактивных истребителей МиГ-15.

май 1992 Передан в состав Вооруженных сил Узбекистана, переименован в 61 истребительный авиационный полк.

116 ГВАРДЕЙСКИЙ РАДОМСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 563 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42048)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.09.1941–17.09.1941 563 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Раменское) по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 (10 шт.) и И-16 (10 шт.) из личного состава 28, 27, 17 и 16 иап 6 истребительного авиакорпуса ПВО. По окончании формирования убыл из МВО на Ленинградский фронт.

21.09.1941 В составе 3 Резервной авиагруппы СВГК вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на Ленинградском фронте на самолетах МиГ-3 и И-16.

23.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Ненашев В.И., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не ж/д станций Жихарево и Назия сбил 2 самолета противника: бомбардировщик Ю-88 и истребитель Ме-109.

07.10.1941 Имел в боевом составе исправными 4 И-16 и 1 МиГ-3.

19.10.1941 Из РАГ-3 передан в состав ВВС 54 армии Ленинградского фронта.

25.10.1941 Имел в боевом составе 7 МиГ-3 (из них 3 неисправных) и 6 И-16 (1).

26.12.1941 Принял 7 ЛаГГ-3 от 523 иап.

28.12.1941 Имел в боевом составе 7 МиГ-3 (из них 6 неисправных), 5 ЛаГГ-3 (1) и 3 И-16 (1).

30.01.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

02.1942–04.1942 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переучился на истребители Як-1.

06.04.1942 Прибыл на Брянский фронт (аэр. Елец).

13.04.1942 Приступил к боевой работе в составе 8 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Брянского фронта, на самолетах Як-1.

15.05.1942 Вошел в состав 205 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта.

19.07.1942 Без матчасти убыл на доукомплектование в г. Борисоглебск, оставаясь в составе 205 иад.

13.08.1942 Возобновил боевую работу в составе 205 иад 2 ВА Воронежского фронта.

09.09.1942 Включен в состав 283 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 283 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

06.12.1942–10.12.1942 Переформирован по штату 015/284 за счет 431 и 812 иап (ст. Желтухино Сталинградской обл.).

31.01.1943–08.03.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

09.03.1943 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 16 ВА Центрального фронта (образован 15.02.1943 на основе расформированного Донского фронта).

03.09.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 266 563 иап преобразован в 116 гвардейский истребительный авиационный полк.

08.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 116 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

12.07.1944–21.07.1944 Перебазировался в составе 283 иад из 16 ВА в 6 ВА, на левый фланг 1 Белорусского фронта. Вошел в 13 истребительный авиакорпус РСВГК. Боевой работы не вел.

25.07.1944 Летный состав убыл в Саратов на авиазавод № 292 для переучивания и получения истребителей Як-3.

18.08.1944–18.09.1944 Переформирован по штату 015/364.

09.09.1944–24.11.1944 В составе 283 иад 13 ИАК находился в резерве СВГК, боевой работы не вел, занимался УБП.

18.09.1944 Летный состав на Як-3 прибыл на аэр. Ивахновичи Брестской обл.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Радом приказом ВГК № 09 116 гиап присвоено почетное наименование «Радомский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

19.09.1941 – 22.01.1942

РАГ-3

1308

18

5

Брянский

24.04.1942 – 02.07.1942

205 иад

1286

18

14

Воронежский

12.08.1942– 06.09.1942

205 иад

74

1

1

Сталинградский, Донской

09.09.1942 – 02.02.1943

283 иад

1552

28

17

Центральный

09.03.1943 – 17.10.1943

283 иад

2087

24

6

1-й Белорусский

18.10.1943 – 09.05.1945

283 иад

2866

29

11

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на разведку

3273

54

393

1423

330

1173

на свободную охоту

272

–

–

272

–

–

на перехват

524

–

182

202

22

28

на прикрытие войск

2838

1200

497

572

11

458

на штурмовку противника

324

192

120

12

–

–

на сопровождение

2933

216

311

1903

501

2

Итого

10174

1662

1509

4484

864

1661

В строку «На прикрытие войск» включены 58 боевых вылетов, выполненных ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

129

2

20

53

12

42

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

167

22

46

73

22

4

Прочих типов

сбито в воздушных боях

10

–

3

3

–

4

Итого

306

24

69

129

34

50

ПРИМЕЧАНИЕ: в документе указано в итоговой цифре общее число уничтоженных самолетов противника 316. Данная цифра является ошибкой составителя документа, т. к. сложение данных столбца «Всего» дает результат 306, что близко соответствует и результатам «Исторического формуляра» – 307.

Уничтожено при штурмовках:

танки – 8

БРМ - 3

автомашины – 263

автобусы – 1

легковые машины – 2

бензозаправщики – 1

повозки – 183

паровозы – 26

вагоны – 40

ж/д цистерны – 5

склады ГСМ – 2

баржи – 2

переправы – 2

аэростаты наблюдения – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

61

6

10

33

10

2

сбито ЗА

12

2

2

3

2

3

уничтожено на аэродромах

3

3

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

37

3

4

22

5

3

Итого

113

14

16

58

17

8

Небоевые

авиакатастрофы

4

–

-

1

2

1

аварии

6

1

2

2

1

-

списано по износу

5

3

1

1

-

-

Итого

15

4

3

4

3

1

ВСЕГО

128

18

19

62

20

9

По типам самолетов (только боевые потери):

6 И-16; 6 МиГ-3; 91 Як-1; 8 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

28

28

-

-

сбито ЗА

5

5

-

-

не вернулось с боевого задания

11

11

-

-

умерло от ранений

10

-

9

1

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

-

прочие небоевые

2

1

1

-

Итого

65

54

10

1

По годам:

1941 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

1942 – 15 (летчики)

1943 – 23 (летчики)

1944 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

1945 – 15 (летчиков – 6; ИТС – 8; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

12.09.1941 – 26.01.1944 к-н – п/п Ненашев Василий Иванович

02.04.1944 – _.08.1944 п/п Елисеев Федор Дмитриевич

20.10.1944 – 31.12.1945 м-р Бывшев Виктор Иович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

январь 1946 В составе 283 иад передислоцировался в 11 ВА Закавказского Военного округа (аэр. Мериа).

июнь 1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

сентябрь 1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

17.10.1951 Передан из 283 иад в состав 126 иад ПВО.

ноябрь 1952 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1953 В составе 126 иад перебазировался в 24 ВА ГСОВГ (азр. Алыес-Лагерь).

март 1960 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1975 Перевооружен на самолеты Су-17.

1982 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк и перевооружен на Су-24.

21.07.1989 Выведен из 16 ВА ГСВГ в Белорусский ВО (аэр. Россь) в состав 1 гвардейской авиадивизии истребителей-бомбардировщиков 26 ВА.

июль 1992 Передан Вооруженным силам Белоруссии.

01.10.1993 Преобразован в 116 гвардейскую авиационную базу ВВС РБ.

17.07.1996 116 гв. АБ переименована в 116 гвардейскую разведывательно-бомбардировочную авиационную базу ВВС РБ.

01.03.2010 116 гв. РБАБ преобразована в 116 гвардейскую штурмовую авиационную базу ВВС РБ после слияния с 206 ШАБ ВВС РБ. Продолжает существовать в настоящее время.

117 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАНИСЛАВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 975 истребительный авиационный полк

Ранее – 68 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40486)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.08.1942 Сформирован в ВВС Закавказского фронта как 68 «А» истребительный авиационный полк на базе 26 запасного истребительного полка, Цнорис-Цхальской, Батайской и Руставской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-16.

21.08.1942 Приказом штаба Закавказского фронта № 00199 переименован в 975 истребительный авиационный полк.

28.08.1942 Вошел в состав 295 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта (приказ НКО СССР № 00183 от 28.08.1942) и приступил к боевой работе на самолетах И-16.

06.12.1942 Переформирован по штату 015/284 и доукомплектован самолетами И-153.

17.12.1942 Переведен из 295 иад в состав 236 истребительной авиадивизии 5 ВА ЧГВ Закавказского фронта.

29.12.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой истребителей в воздушном бою в р-не ж/д разъезда Пшиш сбито 2 транспортных самолета противника Ю-52.

28.04.1943 Вместе с 236 иад передан в состав 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

18.06.1943–14.08.1943 На аэр. Ново-Титоровская, не выходя из состава 236 иад, освоил истребители Як-1 Укомплектован самолетами за счет полков 3 ИАК, выбывающих из 4 ВА на переформирование.

14.08.1943 Возобновил боевую работу на самолетах Як-1 в составе 236 иад 8 ВА Южного фронта (передана из 4 ВА 14.07.1943).

03.09.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 266 975 иап преобразован в 117 гвардейский истребительный авиационный полк.

08.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 117 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

20.01.1944-01.05.1944 Боевой работы не вел. Вместе с 236 иад находился в резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364 и доукомплектован истребителями Як-9.

02.05.1944 Приступил к боевой работе в составе 236 иад 17 Воздушной армии 3 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

03.07.1944 Вместе с 236 иад передан в состав 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городом Станислав приказом ВГК № 0255 117 гиап присвоено почетное наименование «Станиславский».

11.08.1944 В составе 236 иад возвращен на 3 Украинский фронт в 17 ВА.

01.11.1944 Вместе с 236 иад включен в авиагруппу Витрука 17 ВА 3 Украинского фронта на территории Югославии.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

3017

33

17

Северо-Кавказский

851

9

3

Южный

1756

19

11

4-й Украинский

484

8

8

3-й Украинский

80

10

3

1-й Украинский

571

8

5

3-й Украинский

1439

4

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1106

410

584

20

92

по аэр-мам противника

84

–

84

–

–

по ж/д объектам

100

–

20

–

80

на разведку

1640

137

972

217

314

на сопровождение

3307

31

1927

1273

75

на прикрытие объектов

1274

905

365

–

4

на прикрытие войск

452

34

325

93

–

на перехват

235

107

53

68

7

Итого

8198

1624

4330

1671

573

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

77

-

65

12

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

29

-

27

2

-

уничтожено на аэродромах

13

-

13

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

10

2

6

2

-

уничтожено на аэродромах

10

-

10

-

-

Итого

139

2

121

16

-

сбито в воздушных боях

116

2

98

16

-

уничтожено на аэродромах

23

0

23

0

-

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 24

батареи ЗА – 28

батареи ЗП – 49

автомашины – до 641

повозки – 542

паровозы – 22

вагоны – 48

баржи – 2

склады боеприпасов – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

35

-

30

5

-

сбито ЗА

12

5

6

1

-

не вернулось с боевого задания

22

4

14

4

-

Итого

69

9

50

10

-

Небоевые

авиакатастрофы

5

2

2

1

-

аварии

17

4

4

9

-

списано по износу

13

-

2

10

1

Итого

35

6

8

20

1

ВСЕГО

104

15

58

30

1

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

22

22

-

-

сбито ЗА

4

4

-

-

умерло от ранений

3

3

-

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

-

погибло при налетах

2

-

1

1

прочие небоевые

5

1

4

-

Итого

56

50

5

1

По годам:

1942 – 8 (летчиков – 6; ИТС – 1; прочие – 1)

1943 – 38 (летчиков – 34; ИТС – 4)

1944 – 10 (летчики)

1945 – 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

28.09.1942 – 26.02.1943 м-р Герасимов Петр Васильевич

12.03.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Гроховецкий Григорий Игнатьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1945 Передал всю матчасть ВВС Югославии.

август 1945 В составе 236 иад перебазировался из 17 ВА в 11 ВА Закавказского Военного округа.

23.09.1945–30.09.1945 В Ереване получил 42 истребителя Як-3.

13.09.1960 117 гиап расформирован одновременно с Управлением 236 иад в ЗКВО (директива ГК ВВС № 32/404 от 07.04.1960; директива Командующего 34 ВА № 2/630 от 14.04.1960).

129 ГВАРДЕЙСКИЙ САНДОМИРСКИЙ ОРДЕНОВ АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО И БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 27 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35484)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.1938–07.1938 27 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Переславль-Залесский) на основе Отдельной истребительной авиаэскадрильи Особого назначения в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16 и И-15бис.

июнь 1939 В состав полка добавлена 5 эскадрилья на истребителях И-16.

декабрь 1939 Две эскадрильи полка, перевооруженные на И-153, направлены на Карельский перешеек для участия в советско-финляндской войне.

20.06.1941 27 иап 3-эскадрильного состава включен во вновь сформированный 6 истребительный авиакорпус ПВО Московской зоны ПВО.

22.06.1941 В составе 6 ИАК ПВО вступил в боевые действия по отражению нападения фашистской Германии и ее союзников на СССР на самолетах МиГ-3 и И-16.

июль 1941 Переформирован по штату 015/134.

17.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Десятниченко М.Т., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не сев.-зап. ст. Завидово сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

05.08.1941 Из состава полка выделено 20 экипажей на самолетах МиГ-3, из которых сформирован новый 28 иап (второй с таким номером в ВВС КА) и отправлен на Северо-Западный фронт.

февраль 1942 Переформирован по штату 015/174.

01.07.1942 Исключен из 6 ИАК ПВО и передан из ПВО ТС в состав ВВС КА.

06.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 287 истребительной авиадивизии 1 истребительной авиационной армии на Брянском фронте на самолетах МиГ-3.

25.07.1942 Выведен с фронта на переучивание и доукомплектование.

01.08.1942–10.08.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переучился на истребители Ла-5.

19.08.1942 Возобновил боевую работу в составе 287 иад 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Ла-5.

24.12.1942 Передал 5 Ла-5 и 13 летчиков в другие полки 287 иад и убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

01.01.1943–22.03.1943 В 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/284 и приступил к переучиванию на самолеты Як–7б.

22.03.1943–05.05.1943 В 16 зиап ПриВО (г. Аткарск Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.

08.05.1943 Вошел в состав 205 истребительной авиадивизии 5 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

10.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 205 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-1.

18.07.1943 Передал 18 Як-1 в 737 иап и убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

01.08.1943–18.09.1943 В 22 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/364 и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

04.10.1943 Приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра» в составе 205 иад 7 ИАК 5 Воздушной армии Степного фронта (20.10.1943 переименован во 2 Украинский фронт).

09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 293 27 иап преобразован в 129 гвардейский истребительный авиационный полк.

08.07.1944 Вместе с 205 иад 7 ИАК передан в состав 8 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

31.07.1944 В составе 205 иад 7 ИАК из 8 ВА передан во 2 ВА 1 Украинского фронта.

01.09.1944 За отличие в боях при форсировании реки Висла и за овладение городом Сандомир приказом ВГК № 0295 129 гиап присвоено почетное наименование «Сандомирский».

27.10.1944 205 иад преобразована в 22 гвардейскую истребительную авиадивизию; 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский авиакорпус РСВГК.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Коттбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тройенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 129 гиап награжден орденом Александра Невского.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при ликвидации группировки немецких войск.окруженной юго-восточнее Берлина, и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 129 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО г. Москвы

22.06.1941 – 01.07.1942

6 ИАК ПВО

5250

12

8

Брянский

06.07.1942 – 01.08.1942

287 иад

193

13

4

Сталинградский

18.08.1942– 25.12.1942

287 иад

464

28

9

Воронежский

10.05.1943 – 25.07.1943

205 иад

493

24

12

2-й Украинский

14.10.1943 – 01.07.1944

205 иад

2457

21

13

1-й Украинский

01.07.1944 – 09.05.1945

22 гиад

2439

10

6

Итого

11296

108

52

Боевая работа

Вид задания

Боевые вылеты

1941

1942

1943

1944

1945

днем

ночью

по войскам прот-ка

327

–

240

22

12

20

33

по аэродромам

120

–

35

15

25

18

27

по ж/д объектам

175

–

70

20

22

8

55

на разведку

810

–

250

105

103

157

195

на «охоту»

358

–

30

25

35

97

181

на перехват

1347

300

1492

20

10

102

23

на прикрытие

7049

156

2500

800

844

1994

1067

на сопровождение

598

–

250

20

42

236

50

на спецзадание

46

–

13

–

–

6

27

Итого

10840

456

4880

1027

1093

2638

1658

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

305

20

44

61

142

38

уничтожено на аэродромах

6

5

–

–

–

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

196

23

49

85

38

1

уничтожено на аэродромах

19

19

–

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

20

–

–

12

8

–

Итого

546

67

93

146

188

40

сбито в воздушных боях

521

43

93

146

188

39

уничтожено на аэродромах

25

24

0

0

0

1

Уничтожено при штурмовках:

танки – 29

БТР – 2

орудия ПА – 4

орудия ЗА – 9

автомашины – 278

автоцистерны – 5

мотоциклы – 12

повозки – 140

паровозы – 10

вагоны –17

баржи – 1

аэростаты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

58

4

20

15

18

1

сбито ЗА

17

1

7

1

2

6

уничтожено на аэродромах

4

3

-

-

1

-

не вернулось с боевого задания

29

2

4

19

4

-

Итого

108

10

31

35

25

7

Небоевые

авиакатастрофы

5

1

2

-

1

1

аварии

42

7

9

8

10

8

списано по износу

46

12

15

4

8

7

Итого

93

20

26

12

19

16

ВСЕГО

201

30

57

47

44

23

По типам самолетов:

14 И-16; 16 МиГ-3; 57 Ла-5; 47 Як-1; 1 Як-7б; 66 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

21

21

-

-

не вернулось с боевого задания

25

25

-

-

умерло от ранений

3

1

1

1

погибло в авиакатастрофах

5

4

1

-

погибло при налетах

6

1

5

-

прочие небоевые

3

-

2

1

Итого

63

52

9

2

По годам:

1941 – 8 (летчики)

1942– 17 (летчиков – 13; ИТС – 4)

1943 – 20 (летчиков – 18; ИТС – 2)

1944 – 13 (летчиков – 9; ИТС – З; прочие – 1)

1945 – 5 (летчиков – 4; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1940 – _.09.1941 п/п Демидов Петр Куприянович

_.11.1941 – _.08.1942 м-р Иванов Владимир Алексеевич

19.08.1942 – 10.02.1943 п/п Слуцков Алексей Дмитриевич

15.02.1943 – 12.03.1943 м–р Богданов Павел Алексеевич

04.04.1943 – 22.02.1944 м-р, п/п Бобров Владимир Иванович

22.02.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Фигичев Валентин Алексеевич

Фигичев Валентин Алексеевич, командир 129 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.06.1945 В составе 22 гиад 6 гв. ИАК перебазировался в Австрию, где вошел в состав 2 ВА Центральной группы войск.

осень 1946 Начал перевооружаться на американские самолеты «Кингкобра».

12.03.1947 129 гиап расформирован в составе 22 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

133 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 42 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06850)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

16.07.1941–16.08.1941 42 истребительный авиационный полк (2 формирования) сформирован в Орловском военном округе (г. Орел) на основе 42 иап (1 формирования) и 126 иап, а также части летного состава 163 иап (1 формирования) по штату 015/134 на самолетах МиГ-3 (приказ ОрВО № 071 от 16.08.1941).

16.08.1941 Приступил к боевой работе в ПВО Брянска и Орла и (с сентября 1941 г.) в составе 60 смешанной авиадивизии ВВС Брянского фронта на самолетах МиГ-3.

16.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Герман Г.И. в воздушном бою в р-не г. Брянск сбил немецкий разведчик Хш-126.

02.10.1941 Включен в состав 6 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Брянского фронта.

11.10.1941 Принял самолеты МиГ-3 от 425 иап.

07.11.1941 Выведен с фронта на переучивание и доукомплектование.

11.11.1941–18.03.1942 В 1 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Чебоксары) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

01.04.1942 Приступил к боевой работе в составе 7 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Брянского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

01.05.1942–29.05.1942 Боевой работы не вел. Находился в резерве на отдыхе и доукомплектовании, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

30.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 202 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

23.09.1942–30.10.1942 Боевой работы не вел. Находился в резерве СВГК в Московском ВО на доукомплектовании (аэр. Ногинск-Химки). Переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-7б.

31.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта на самолетах Як-7б.

18.04.1943 Вместе с 240 иад передан в состав 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

17.05.1943–25.08.1943 Боевой работы не вел. Находился в резерве СВГК, занимался по плану УБП. Освоил истребители Як-9Т.

26.08.1943 Возобновил боевую работу в составе 240 иад 3 ВА Калининского фронта на самолетах Як-9Т.

09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 293 42 иап преобразован в 133 гвардейский истребительный авиационный полк.

20.10.1943 Калининский фронт переименован в 1 Прибалтийский фронт.

12.11.1943–11.06.1944 Боевой работы не вел. Находился в резерве 3 ВА, занимаясь по плану УБП. Переформирован по штату 015/364, получил в дополнение к Як-9Т самолеты Як-9 других модификаций.

12.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 240 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта (передан в 1 ВА вместе с 240 иад 31.05.1944).

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 133 гиап присвоено почетное наименование «Оршанский».

25.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Лида и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 133 гиап награжден орденом Красного Знамени.

14.04.1945 В составе 240 иад передан в 16 Воздушную армию 1 Белорусского фронта для участия в Берлинской операции.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Брянский

16.07.1941 – 11.11.1941

ПВО; 60 сад

2706

11

8

Западный

30.05.1942 – 20.09.1942

202 иад

1211

9

7

Северо-Западный

30.10.1942 – 01.03.1943

240 иад

341

21

12

Калининский, 1-й Прибалтийский

25.08.1943 – 07.11.1943

240 иад

1328

18

15

3-й Белорусский

22.06.1944 – 13.04.1945

240 иад

3509

6

3

1-й Белорусский

18.04.1945 – 09.05.1945

240 иад

131

2

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на разведку

1430

283

–

225

386

536

на перехват

877

290

516

55

16

–

на сопровождение

3038

305

110

414

862

1347

на спецзадание

4

–

–

4

–

–

на прикрытие войск

3184

1703

617

733

–

131

на сопровождение РА и КА

271

–

–

46

158

67

на штурмовку

422

125

118

42

30

107

Итого

9226

2706

1361

1519

1452

2188

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

132

13

29

55

17

18

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

-

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

91

25

34

28

2

2

уничтожено на аэродромах

13

12

-

-

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

5

5

-

-

-

-

Итого

242

55

63

83

19

22

сбито в воздушных боях

228

43

63

83

19

20

уничтожено на аэродромах

14

12

0

0

0

2

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 5

автомашины – 307

повозки – 145

эшелоны – 3

паровозы – 1

вагоны – 5

корабли – 3

баржи – 12

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

43

5

14

17

5

2

сбито ЗП

2

-

-

-

1

1

сбито ЗА

21

4

3

3

6

5

не вернулось с боевого задания

15

2

4

6

2

1

Итого

81

11

21

26

14

9

Небоевые

авиакатастрофы

4

-

1

1

2

-

аварии

7

-

3

1

3

-

списано по износу

7

-

1

-

1

5

Итого

18

-

5

2

6

5

ВСЕГО

99

11

26

28

20

14

По типам самолетов:

11 Миг-3; 9/1 ЛаГГ-3; 0/2 Як-1; 21/2 Як-7б; 39/4 Як-9 (в знаменателе – небоевые потери)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

18

18

-

-

не вернулось с боевого задания

22

22

-

-

умерло от ранений

1

–

1

погибло в авиакатастрофах

5

3

2

погибло при налетах

1

–

1

Итого

47

43

4

По годам:

1941 – 6 (летчиков – 4; ИТС – 2)

1942 – 15 (летчики)

1943 – 20 (летчиков – 19; ИТС – 1)

1944 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.07.1941 – 28.05.1944 к-н, п/п Шинкаренко Федор Иванович

28.05.1944 – 24.11.1944 м-р Осипов Александр Васильевич

24.11.1944 – 13.04.1945 м-р Брык Василий Андреевич

13.04.1945 – 09.05.1945 п/п Обухов Тимофей Петрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 684 гвардейский истребительный авиационный полк 119 иад (бывш. 240 иад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

октябрь 1951 В составе 119 иад передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 48 ВА Одесского военного округа (г. Тирасполь).

ноябрь 1989 684 гиап расформирован в 5 ВА ОдВО.

137 ГВАРДЕЙСКИЙ МИНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 160 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36664)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.07.1941 Распоряжением Главного управления ВВС КА из 2 эскадрилий (1 и 4 аэ) 160 иап 1 формирования (см. 66 гиап) образован новый полк, также получивший наименование 160 истребительный авиационный полк. Полк убыл в г. Рыбинск Ярославской обл. для переучивания на ЛаГГ-3.

28.08.1941 Формирование окончено. Полк полностью укомплектован по штату 015/174, освоил ЛаГГ-3 и признан готовым к выполнению боевых задач.

04.09.1941 В составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского и (с декабря 1941 г.) Волховского фронтов, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

11.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Новиков С.Ф. в воздушном бою в р-не н. п. Городище сбил немецкий истребитель Ме-109.

05.10.1941 Принял 6 ЛаГГ-3 и 5 летчиков от 523 иап.

07.10.1941 Имел в боевом составе 12 исправных ЛаГГ-3.

25.10.1941 Имел в боевом составе 10 ЛаГГ-3 (из них 2 неисправных).

15.12.1941 Основная часть личного состава полка убыла во 2 запасной истребительный авиаполк Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) для доукомплектования, при этом часть наземного персонала оставалась в составе РАГ-3 до 08.02.1942.

13.03.1942 Приступил к боевой работе на Волховском фронте в составе 1 Ударной авиагруппы СВГК.

08.08.1942 Включен в состав 278 истребительной авиадивизии 14 Воздушной армии Волховского фронта.

18.09.1942 Убыл во 2 зиап МВО (ст. Сейма) для доукомплектования и переучивания на самолеты Ла-5.

25.12.1942 Во 2 зиап переформирован по штату 015/284 за счет летного состава 940 иап, прибывшего с Дальнего Востока.

25.05.1943 Освоение истребителей Ла-5 завершено. Полк включен в состав 3 гвардейской истребительной авиадивизии 1 гвардейского истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

30.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Ла-5.

07.10.1943–04.11.1943 Боевой работы не вел. В составе 3 гиад 1 гв. ИАК был в резерве СВГК (в Тульской обл.), занимался по плану учебно-боевой подготовки.

05.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 15 ВА 2 Прибаптийского фронта (переименован 20.10.1943 из Брянского фронта).

24.11.1943 В составе 3 гиад 1 гв. ИАК передан в 3 ВА 1 Прибалтийского фронта.

02.04.1944 Выведен в резерв СВГК (МВО) на отдых и доукомплектование. Переформирован по штату 015/364.

14.04.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 55 160 иап преобразован в 137 гвардейский истребительный авиационный полк.

10.06.1944 Приступил к боевой работе на 3 Белорусском фронте в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 1 Воздушной армии.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березины, за овладение городом Борисов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 137 гиап награжден орденом Красного Знамени.

16.07.1944 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК возвращен на 1 Прибалтийский фронт в 3 ВА.

23.07.1944 За отличие в боях за овладение столицей Советской Белоруссии городом Минск приказом ВГК № 0203 137 гиап присвоено почетное наименование «Минский».

12.10.1944 25 летчиков во главе с командиром полка убыли в 14 зиап МВО (г. Тула) для получения и освоения истребителей Ла-7.

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шяуляй (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 137 гиап награжден орденом Суворова III степени.

декабрь 1944 В начале месяца все Ла-7 перегнаны на фронт.

15.12.1944 Возобновил боевую работу в составе 3 гиад 1 гв. ИАК 3 ВА 1 Прибалтийского фронта на самолетах Ла-7.

03.03.1945 Вместе с 3 гиад 1 гв. ИАК передан в состав 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

07.04.1945 В составе 3 гиад 1 гв. ИАК переведен на 1 Белорусский фронт в 16 ВА.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

22.06.1941 – 28.06.1941

43 иад

378

-

-

Ленинградский

03.09.1941 – 15.12.1941

РАГ-3

1538

20/7

11/3

Волховский

15.03.1942 – 08.08.1942

УАГ-1

1344

16/7

10/2

Волховский

08.08.1942 – 18.09.1942

278 иад

168

14/2

8/0

Брянский

25.05.1943 – 06.10.1943

3 гиад

651

33/9

17/0

1-й Прибалтийский

15.12.1943 – 28.03.1944

3 гиад

587

4/1

2/0

3-й Белорусский

23.06.1944 – 15.07.1944

3 гиад

458

3/0

1/0

1-й Прибалтийский

16.07.1944 – 29.12.1944

3 гиад

2121

18/5

10/0

2-й Прибалтийский

07.02.1945 – 01.04.1945

3 гиад

249

2/2

1/1

1-й Белорусский

16.04.1945 – 09.05.1945

3 гиад

135

-

-

В знаменателе – небоевые потери

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

525

330

48

4

126

17

по аэродромам противника

77

35

–

–

-

42

на разведку

359

116

–

12

225

6

на свободную охоту

8

–

–

–

8

-

на перехват

185

140

25

16

4

-

на прикрытие войск

3803

843

743

470

1677

70

на сопровождение

2564

405

696

174

1050

239

на блокировку аэродромов

29

–

–

25

4

-

на спецэадание

77

45

–

–

22

10

Итого

7627

1914

1512

701

3116

384

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

179

17

27

35

91

9

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

62

35

6

9

12

-

уничтожено на аэродромах

14

14

–

–

-

-

Неопознаные типы

уничтожено на аэродромах

33

6

–

–

-

27

Итого

288

72

33

44

103

36

сбито в воздушных боях

241

52

33

44

103

9

уничтожено на аэродромах

47

20

0

0

0

27

Уничтожено при штурмовках:

танки – до 11

автомашины – до 435

повозки – до 30

вагоны – до 22

склады ГСМ – 2

паромы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

65

11

20

19

14

1

сбито ЗА

15

6

1

2

5

1

не вернулось с боевого задания

30

3

9

13

5

-

Итого

110

20

30

34

24

2

Небоевые

авиакатастрофы

6

3

2

-

-

1

аварии

27

4

7

9

5

2

Итого

33

7

9

9

5

3

ВСЕГО

143

27

39

43

29

5

По типам самолетов:

65 ЛаГГ-3; 1 Як-1; 73 Ла-5; 4 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

30

30

-

-

не вернулось с боевого задания

30

30

-

-

умерло от ранений

2

-

-

2

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

-

погибло при налетах

3

-

1

2

Итого

71

66

1

4

По годам:

1941 – 16 (летчиков – 14; ИТС– 1; прочие – 1)

1942 – 20 (летчики)

1943 – 18 (летчиков – 17; прочие – 1)

1944 – 15 (летчиков – 13; прочие – 2)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.07.1941 – 04.09.1942 м-р, п/п Дрозд Николай Сафронович

17.11.1942 – 02.01.1943 м-р Ольховский Николай Иванович

03.01.1943 – 01.12.1945 к-н, п/п Яманов Валериан Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.09.1948 В составе 3 гиад перебазировался из 16 ВА ГСОВГ в Смоленск, где вошел в состав 32 ИАК ПВО.

02.1951–1953 В составе 328 иад ПВО находился в правительственной командировке в КНР, где занимался обучением китайских летчиков на реактивной технике и выполнял задачи ПВО Китая.

12.07.1960 137 гиап расформирован в МО ПВО (г. Смоленск).

139 ГВАРДЕЙСКИЙ СМОЛЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 20 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 29673)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.02.1938–03.03.1938 20 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом Военном округе (г. Смоленск) на основе 6 отдельной истребительной эскадрильи 116 авиабригады ВВС БОВО на самолетах И-16 и И-15бис.

17.09.1939–28.09.1939 В составе ВВС Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

29.08.1939 2 эскадрилья полка убыла для участия в боях на реке Халхин-Гол.

октябрь 1939 Полностью перевооружен на самолеты И-153.

май 1940 Перебазировался из Калининского ВО в Киевский Особый ВО, вошел в состав 56 истребительной авиабригады ВВС КОВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 56 иабр ВВС Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153.

август 1940 Вошел в состав 17 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (преобразована из 56 иабр ВВС КОВО).

22.06.1941 В составе 17 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия по отражению нападения фашистской Германии и ее союзников на СССР на самолетах Як-1 и И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 57 И-153 (из них 5 неисправных) и 56 Як-1 (10). На последних могло летать 36 летчиков полка.

25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Кобылочный Т.А., пилотируя Як-1, в воздушном бою в р-не с. Константинова сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

июль 1941 Переформирован по штату 015/134. При этом часть летного состава убыла в 8 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.), где послужила основой для формирования нового полка, также получившего наименование 20 иап (см. 86 гиап).

30.07.1941 Принял 16 И-153 и 20 летчиков из 91 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.

25.09.1941–05.11.1941 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/174 и доукомплектован самолетами Як-1.

12.11.1941 Вернулся к боевой работе в составе 146 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах Як-1.

01.02.1942 Включен в состав ВВС 10 армии Западного фронта.

28.02.1942 Передан в состав ВВС 50 армии Западного фронта.

10.05.1942 Вошел в состав 203 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

06.07.1942–25.07.1942 Боевой работы не вел. Перевооружился и освоил истребители Як-7б.

26.07.1942 Возобновил боевую работу в составе 203 иад 1 ВА Западного фронта на самолетах Як–7б.

ноябрь 1942 г. Переформирован по штату 015/284.

18.02.1943 Переведен в состав вновь сформированной 303 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 0207 20 иап присвоено почетное наименование «Смоленский».

02.1944-04.1944 Эксплуатировал одновременно матчасть нескольких типов – Як-7б, Як-1 и Як-9 различных модификаций.

14.04.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 55 20 иап преобразован в 139 гвардейский истребительный авиационный полк.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина, за овладение городом Борисов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 139 гиап награжден орденом Красного Знамени.

12.07.1944–03.10.1944 Боевой работы не вел. Летный состав находился в г. Химки Московской обл., где на аэродроме авиазавода № 301 изучал и осваивал истребители Як-9У.

июль 1944 Переформирован по штату 015/364.

04.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 303 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9У.

19.02.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 139 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 09.09.1941

17 сад

2978

51

17

Западный

05.11.1941 – 31.07.1942

146 сад, ВВС 50 А, 203 иад

1421

23

13

Калининский

08.08.1942 – 10.02.1943

234 иад, 203 иад

910

22

10

Западный, 3-й Белорусский

11.02.1943 – 01.06.1945

203 иад, 303 иад

5279

54

29

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку аэродромов

143

97

40

6

-

-

на штурмовку войск

969

779

109

-

-

81

на штурмовку переправ

19

–

-

-

-

19

на прикрытие войск

2340

134

1460

408

278

60

на прикрытие объектов

136

40

45

20

2

29

на блокировку аэродромов

6

–

-

-

-

6

на сопровождение

4803

570

194

1716

840

1483

на перехват

1088

892

25

37

132

2

на разведку

1104

726

131

11

152

84

на свободную охоту

80

–

-

12

40

28

Итого

10688

3238

2004

2210

1444

1792

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

161

27

23

52

31

28

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

-

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

45

15

24

5

1

-

уничтожено на аэоодоомах

24

21

2

-

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

18

10

6

1

1

-

Итого

249

73

55

58

33

30

сбито в воздушных боях

224

52

53

58

33

28

уничтожено на аэоодоомах

25

21

2

0

0

2

Уничтожено при штурмовках:

танки – 21

БРМ – 13

автомашины – 541

повозки – 142

прицепы – 3

паровозы – 11

вагоны – 12

цистерны – 5

вагоны – 15

катера – 4

баржи – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

36

15

9

10

-

2

сбито ЗА

22

12

-

5

-

5

уничтожено на аэродромах

3

2

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

52

21

10

17

3

1

Итого

113

50

20

32

3

8

Небоевые

авиакатастрофы

4

-

2

1

1

-

аварии

15

4

3

-

3

5

списано по износу

18

5

8

3

1

1

Итого

37

9

13

4

5

6

ВСЕГО

150

59

33

36

8

14

По типам самолетов:

6 И-153; 90 Як-1; 11 Як-7б; 15 Як-9; 4 Як-9Д; 16 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

11

11

-

-

сбито ЗА

13

13

-

-

не вернулось с боевого задания

40

39

1

-

умерло от ранений

1

-

-

1

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

-

погибло при налетах

3

-

3

-

прочие небоевые

3

-

1

2

Итого

77

69

5

3

По годам:

1941 – 24 (летчиков – 21; ИТС – 3)

1942 – 20 (летчиков – 17; ИТС – 2; прочие – 1)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 5 (летчики)

1945 – 6 (летчиков – 4; прочие – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1940 – 27.01.1942 м-р, п/п Стариков Алексей Георгиевич (погиб)

20.02.1942 – _.08.1942 к-н, м-р Гейбо Иосиф Иванович

01.01.1943 – 04.05.1943 м-р Кукин Иван Андреевич

10.05.1943 – 10.09.1945 п/п Петровец Александр Кузьмич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.08.1948 Передан из 303 иад в состав 106 иад ПВО.

17.02.1950 Из 106 иад ПВО переведен во вновь формируемую 133 иад ПВО 88 ИАК ПВО 64 ВИА ПВО.

июль 1950 Передан из 133 иад ПВО в 151 гиад (бывш. 5 гиад).

22.07.1950 В составе 151 гиад убыл в правительственную командировку в КНР.

октябрь 1950 Вошел в состав вновь сформированной на территории КНР 28 истребительной авиадивизии.

01.11.1950-30.11.1950 В составе 28 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 138

Проведено воздушных боев – 8

Сбито самолетов сил ООН – 14,

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей и штурмовиков – 9

Сбито самолетов сил ООН предположительно – 13

Свои потери:

летчиков – 2

самолетов – 2

01.12.1950 В составе 28 иад убыл в глубь территории Китая.

с 21.10.1952 Постоянно дислоцировался на аэр. Сангачалы (Баку), входя в состав Бакинской армии ПВО.

1953 Перевооружен на истребители МиГ-17.

01.06.1962 Из расформированной 28 иад ПВО передан в состав 15 корпуса ПВО.

02.10.1964–18.10.1964 139 гиап расформирован.

145 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 253 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49688)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.05.1941 253 истребительный авиационный полк начал формироваться в Киевском Особом военном округе (г. Новоград-Волынский) на самолетах И-153.

22.06.1941 Находясь в стадии формирования (имел 3 эскадрильи), вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 в составе 14 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта).

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Саган Н.И. в воздушном бою в р-не Киева сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

15.07.1941 Передал 11 экипажей в 89 иап 15 сад и убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

18.07.1941–20.09.1941 В 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону); переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

21.09.1941–02.10.1941 Вел боевую работу в составе ВВС 51 Отдельной армии Крымского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

03.10.1941 Передал 15 ЛаГГ-3 с экипажами в 247 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

24.10.1941 Прибыл во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.).

05.12.1941–18.01.1942 Вел боевую работу в составе б истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

18.01.1942–19.03.1942 Участвовал в боевых действиях на Северо-Западном фронте, находясь в оперативном подчинении штаба ВВС 11 армии.

19.03.1942 Передан в состав 106 истребительной авиадивизии ПВО Бологоевского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Северо-Западного фронта).

март 1943 В боевом составе полка наряду с ЛаГГ-3 и Як-7б появились самолеты Ла-5.

29.06.1943 Вместе со 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 299 253 иап преобразован в 145 гвардейский истребительный авиационный полк.

октябрь 1943 Получен первый Як-9. До января 1944 г. полк эксплуатировал одновременно 4 типа истребителей: ЛаГГ-3, Ла-5, Як-7б и Як-9.

январь 1944 Из боевого состава исключены все ЛаГГ-3.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 106 иад ПВО включен во 2 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

24.12.1944 Вместе со 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5600

Проведено воздушных боев – 262

Сбито самолетов противника – 111

Уничтожено самолетов на аэродромах – 25

Уничтожено при штурмовках:

танки – 22

автомашины – 87

бензоцистерны – 12

переправы – 3

точки ЗА – 13

Свои потери:

(данные на 01.04.1944)

самолетов – 24

летчиков – 7

ИТС - 4

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.03.1942 м-р Макаренко Иван Павлович

_.03.1942 – _.09.1942 м-р Терешкин Александр Алексеевич

_.09.1942 – 30.03.1944 м-р Боровченко Григорий Трофимович

30.03.1944 – _.08.1945 м-р, п/п Комаров Виктор Степанович

Комаров Виктор Степанович, командир 145 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

17.04.1960 145 гиап расформирован.

146 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 487 истребительный авиационный полк

Ранее – 419 истребительный авиационный полк

Ранее – 35 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 23234)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.07.1941–30.07.1941 Сформирован как 35 истребительный авиационный полк в 6 истребительном авиакорпусе ПВО Московской зоны ПВО на основе 2 эскадрильи (14 экипажей) 34 иап (приказ 6 ИАК ПВО № 0010 от 30.07.1941).

01.08.1941 В составе 6 ИАК ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

02.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: при отражении налета вражеской авиации на Москву л-т Щербина Н.Г. в ночном воздушном бою сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

08.08.1941 Имел в боевом составе 21 МиГ-3 и 1 УТИ-4.

13.08.1941 Переименован в 419 истребительный авиационный полк.

15.08.1941 Вновь переименован в 35 иап.

25.08.1941 Передан в состав 7 истребительного авиакорпуса ПВО Ленинградской зоны ПВО.

12.09.1941 Передал 5 экипажей вместе с самолетами в 19 иап.

21.09.1941 Убыл в Люберцы на доукомплектование.

27.09.1941 В состав полка включена эскадрилья (10 экипажей с матчастью) из 565 иап.

28.09.1941 Переименован в 487 истребительный авиационный полк (директива заместителя НКО СССР от 27.08.1941 № 165258).

20.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 101 истребительной авиадивизии ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Юго-Западного фронта).

07.07.1942 С образованием Воронежского фронта вместе со 101 иад ПВО поступил в оперативное подчинение его командования.

июль 1942 Для восполнения потерь матчасти в полк поступили самолеты И-16, И-153 и ЛаГГ-3 (переучивание пилотов проведено непосредственно на фронте).

09.06.1943 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 101 иад ПВО) Воронежского р-на ПВО.

06.1943–01.1945 Во второй половине войны в полк стали поступать самолеты Як-1, Як-7б и позже Як-9.

29.06.1943 Вместе с 9 ИАК ПВО Воронежского (с октября 1943 г. – Курского; с ноября 1943 г. – Киевского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 299 487 иап преобразован в 146 гвардейский истребительный авиационный полк.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 9 ИАК ПВО включен в 7 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

24.12.1944 Вместе с 9 ИАК ПВО 7 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован нз Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны оставался в 9 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено самолето-вылетов – 13844 (из них ночью – 1605)

Проведено воздушных боев – 318

Сбито самолетов противника – 118

из них:

бомбардировщиков – 60

истребителей – 50

разведчиков – 3

транспортных – 6

Уничтожено самолетов на аэродромах – 4 (Ю-52)

Уничтожено при штурмовках:

батарей ЗА – 3

Свои потери (на 01.08.1943):

летчиков – 16

самолетов – 34

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.01.1942 – 16.11.1942 к-н, м-р Куреш Михаил Федорович

16.11.1942 – 28.02.1943 м-р Фунтов Николай Федорович

03.03.1943 – 16.07.1943 м-р Зюзя Алексей Афанасьевич

16.07.1943 - 12.10.1943 м-р Федоров Иван Федорович

01.11.1943 – _._.1949 м-р, п/п Гришков Николай Калинникович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945–1992 После окончания войны постоянно базировался в г. Васильков, входя последовательно в 120 иад (бывш. 9 ИАК) ПВО (в 1946-1960 гг.), в 19 дивизию ПВО 8 ОА ПВО (с 1960 г.).

01.01.1992 Перешел под юрисдикцию Вооруженных сил Украины.

01.06.1993 146 гиап расформирован в ВС Украины.

147 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 630 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49693)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

17.11.1941 630 истребительный авиационный полк сформирован из постоянного состава Борисоглебской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-16 5 серии (приказ командира Борисоглебской ВАШП от 17.11.1941 на основании шифротелеграммы УВУЗ ВВС КА).

15.02.1942 Включен в состав 106 истребительной авиадивизии ПВО Бологоевского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Северо-Западного фронта) и приступил к боевой работе на самолетах И-16.

01.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном И-16 (ведущий л-т Комаров В.С.) в воздушном бою в р-не юж. с. Погарино сбит немецкий бомбардировщик Хе-111.

март 1942 Получил 10 истребителей ЛаГГ-3.

июнь 1942 Получил 10 самолетов «Киттихаук» и 4 Як-1.

22.07.1942 Передан в состав 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта. Имел в боевом составе 9 «Киттихауков» и 6 И-16.

05.10.1942 Возвращен в состав 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/325.

январь 1943 Получил 10 истребителей Ла-5.

02.02.1943 Получил 9 Як–7б.

22.04.1943–23.07.1943 Действовал в оперативном подчинении командира 240 иад 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

В боевом составе имел 10 Ла-5, 8 Як-7б и 2 «Киттихаука», а также группу усиления (7 Як-7б и 2 Ла-5) из других полков 106 иад ПВО – 33, 253 и 441 иап.

июнь 1943 Вместе со 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 299 630 иап преобразован в 147 гвардейский истребительный авиационный полк.

осень 1943 Получил 9 Як–7б и 6 ЛаГГ-3.

февраль 1944 Получил 9 Як-7б и 7 «Киттихауков».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 106 иад ПВО включен во 2 Корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

25.10.1944 Имел в боевом составе 18 Як–7б, 4 Як-9 и 9 «Киттихауков».

24.12.1944 Вместе со 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны оставался в 106 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4475 (днем – 4427, ночью – 48)

Проведено воздушных боев – 177 (днем – 169, ночью – 8)

Сбито самолетов противника – 108

из них:

бомбардировщиков – 71

истребителей – 33

разведчиков – 4

Свои потери:

летчиков – 10

самолетов – 22

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.11.1941 – 31.12.1945 к-н, п/п Новицкий Петр Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

17.02.1950 Выведен из состава 106 иад ПВО и вошел в непосредственное подчинение 64 ВИА ПВО Московского района ПВО.

27.04.1950 Вошел в состав вновь сформированной 133 иад ПВО 88 ИАК ПВО 64 ВИА ПВО.

28.03.1952 Вместе со 133 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

05.05.1952–27.07.1953 В составе 133 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 18

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей-бомбардировщиков – 3

истребителей – 10

Повреждено самолетов сил ООН – 7

Свои потери:

летчиков – 4

самолетов – 4

13.09.1953 Вместе со 133 иад вернулся из КНР и вошел в состав 56 ИАК ПВО 52 ВИА Московского р-на ПВО (г. Ярославль).

1955 Перевооружен на самолеты МиГ-17ф.

15.04.1960 147 гиап расформирован вместе со 133 иад.

148 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 910 истребительный авиационный полк

Ранее – Истребительный авиационный полк ПВО Особого назначения

(Войсковая часть полевая почта 10327)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.09.1942–29.09.1942 Сформирован как истребительный авиационный полк Особого назначения ПВО территории страны в г. Химки Московской обл. за счет подбора летчиков из других полков ПВО, имевших боевой опыт, по штату 015/325 (приказ НКО СССР № 00179 от 17.08.1942), при этом две эскадрильи получили на вооружение самолеты Як–7б, а третья – Як-1.

01.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 101 истребительной авиадивизии ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Юго-Западного фронта) на самолетах Як-7б и Як-1.

07.11.1942 С образованием Воронежского фронта вместе со 101 иад ПВО поступил в оперативное подчинение его командования.

27.12.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Шавурин П.И., пилотируя Як-1, в воздушном бою в р-не с. Алонцево таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

15.02.1943 Имел в боевом составе 15 Як-7б и 16 Як-1.

14.04.1943 Переименован в 910 истребительный авиационный полк.

09.06.1943 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО Воронежского р-на ПВО (развернут на основе 101 иад ПВО).

июнь 1943 Получил 9 истребителей Як-9.

29.07.1943 Вместе с 9 ИАК ПВО Воронежского (с октября 1943 г. – Курского; с ноября 1943 г. – Киевского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

09.10.1943 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 299 910 иап преобразован в 148 гвардейский истребительный авиационный полк.

01.01.1944 Имел в боевом составе 13 Як-7б, 7 Як-1 и 7 Як-9.

январь 1944 Из 9 ИАК ПВО передан в состав 148 истребительной авиадивизии ПВО Курского (с марта 1944 – Львовского) р-на ПВО Западного фронта ПВО.

март 1944 Все Як-1 исключены из боевого состава полка.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 148 иад ПВО включен в 4 Корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

01.06.1944 Имел в боевом составе 27 Як-9 и 3 Як-7б.

01.07.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 148 гиап награжден орденом Красного Знамени.

июль 1944 В составе 148 иад ПВО передан в 83 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

август 1944 Все Як–7б исключены из боевого состава полка.

сентябрь 1944 В составе 148 иад ПВО передан в 14 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

01.09.1944 Имел в боевом составе 34 Як-9.

декабрь 1944 Получил 2 истребителя Як-3.

24.12.1944 В составе 148 иад ПВО 14 Корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 148 иад ПВО передан в 5 корпус ПВО Западного фронта ПВО.

01.05.1945 Имел в боевом составе 35 Як-9 и 2 Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4460 (днем – 4386; ночью – 74)

Проведено воздушных боев – 109 (днем – 91; ночью – 18)

Сбито самолетов противника – 162 (днем – 146; ночью – 16)

по годам:

1942 – 1 (днем)

1943 – 80 (днем)

1944 – 76 (днем – 60; ночью – 16)

1945 – 5 (днем)

Уничтожено самолетов на аэродромах – 18

Свои потери:

летчиков – 8

прочего личного состава – 1

самолетов – 15

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

02.09.1942 – 02.02.1944 п/п Терешкин Александр Алексеевич

12.03.1944 – 31.12.1945 п/п Мальцев Александр Никитович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

18.06.1946 Выведен из 148 иад ПВО и перебазировался из ГСОВГ на аэр. Цесис (Рига), где вошел в состав 106 иад ПВО 19 ВИА ПВО.

01.10.1948 Из 106 иад ПВО передан во вновь сформированную 97 иад ПВО 33 ИАК ПВО (г. Калуга).

22.12.1951 В составе 97 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

01.01.1952 Вместе с 97 иад прибыл в КНР.

16.01.1952-28.08.1952 В составе 97 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 2418

Проведено воздушных боев – 95

Сбито самолетов сил ООН – 40,

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 9

истребителей – 31

Повреждено самолетов сил ООН – 10

Свои потери:

летчиков – 2

самолетов – 10

01.09.1952 Вместе с 97 иад убыл из КНР.

13.09.1952 В составе 97 иад прибыл в 42 ВИА Бакинского района ПВО.

25.10.1952–05.11.1952 В составе 97 иад перебазировался в ВВС Таврического ВО (г. Саки) и вошел в 52 ИАК ВВС ТаВО.

15.05.1956 В связи с расформированием ТаВО вместе с 97 иад вошел в 48 ВА Одесского ВО.

15.10.1959–31.12.1959 148 гиап расформирован вместе с 97 иад в 48 ВА ОдВО.

149 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 6 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 65229)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.06.1938 6 истребительный авиационный полк начал формироваться в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (аэр. Гаровка, г. Хабаровск) на основе 26 отдельной истребительной авиаэскадрильи 33 авиабригады ВВС ОКДВА (приказ по ВВС ОКДВА № 0015 от 12.05.1938 и № 00193 от 17.11.1938).

16.11.1938 Формирование закончено. Включен в состав 20 авиабригады ВВС ОКДВА.

август 1940 20 абр переформирована в 29 истребительную авиадивизию.

06.07.1941 Убыл на западный фронт, имея 64 самолета в четырех аэ (штат 015/21).

20.07.1941–25.07.1941 В г. Борисоглебск переформирован по штату 015/134 с разделением на два полка, получивших одинаковое наименование 6 иап (см. 18 гиап).

09.08.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 49 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах И-16 и И-153.

01.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Желтов И.А., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не д. Ольшаны сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

октябрь 1941 Передан в состав 36 иад ПВО Киевского р-на ПВО, действовавшей в оперативном подчинении командования Юго-Западного фронта.

март 1942 В г. Воронеж переформирован по штату 015/174 и перевооружен на истребители Як-1.

31.03.1942 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 в составе Маневренной авиагруппы Юго-Западного направления, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.

03.1942–05.1942 В процессе боевых действий для восполнения потерь матчасти в боевой состав поступило некоторое количество истребителей ЛаГГ-3 из других полков ВВС фронта, убывающих на переформирование.

18.05.1942 Принял самолеты Як-1 и группу летчиков от 186 иап.

28.05.1942 Передал группу летного состава с самолетами в 273 иап и отведен в тыловую полосу фронта на отдых и доукомплектование (из действующей армии не исключался).

июнь 1942 Включен в состав 269 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта. Пополнен личным составом и самолетами Як-1.

12.07.1942 Вместе с 269 иад 8 ВА передан в состав войск Сталинградского фронта (образован на основе полевого управления Юго-Западного фронта) и приступил к боевой работе на самолетах Як-1.

20.09.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.

23.09.1942–28.12.1942 В 19 запасном истребительном авиаполку Сибирского ВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и перевооружен на истребители Як-7б.

январь 1943 Включен в состав 294 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

11.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 294 иад 4 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-7б.

23.07.1943 Вместе с 294 иад 4 ИАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

07.1943–10.1943 В процессе боевых действий для восполнения потерь матчасти в боевой состав полка поступили самолеты Як-1.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

10.1943–06.1944 В процессе боевых действий пополнен самолетами Як-9.

02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 6 иап преобразован в 149 гвардейский истребительный авиационный полк.

02.07.1944 294 иад преобразована в 13 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

весна 1945 Пополнен самолетами Як-3.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 149 гиап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

25.07.1941 – 01.03.1942

49 иад, 36 иад

1978

7

5

Юго-Западный

01.05.1942 – 01.07.1942

МАГ ЮЗН

466

14

9

Сталинградский

01.07.1942 – 24.09.1942

269 иад

375

14

8

Воронежский, Степной

13.03.1943 – 20.10.1943

294 иад

975

24

16

2-й Украинский

20.10.1943 – 01.06.1945

294 иад, 13 гиад

3658

37

11

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

3146

–

228

732

1220

966

на сопровождение

1451

59

415

152

483

342

на разведку

678

52

50

82

428

66

на штурмовку противника

211

42

123

12

12

22

патрулирование над объектами

1907

1825

–

17

62

3

на перехват

41

–

25

16

–

–

Итого

7434

1978

841

1011

2205

1399

В общее количество боевых вылетов вошло 86 вылетов ночью, из них: 4 – на разведку; 82 – патрулирование над объектами.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

162

2

53

22

63

22

сбито в воздушных боях

158

2

49

22

63

22

уничтожено на аэродромах

4

-

4

-

-

-

Бомбардировщики

60

4

12

20

24

-

сбито в воздушных боях

58

2

12

20

24

-

уничтожено на аэродромах

2

2

-

-

-

-

Прочих типов

11

1

2

-

5

3

сбито в воздушных боях

5

-

1

-

2

2

уничтожено на аэродромах

6

1

1

-

3

1

Итого

233

7

67

42

92

25

сбито в воздушных боях

221

4

62

42

89

24

уничтожено на аэродромах

12

3

5

0

3

1

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 11

автомашины – 152

автобусы – 1

автоцистерны – 2

мотоциклы – 12

повозки – 66

паровозы – 15

вагоны с боеприпасами – 25

вагоны – 12

цистерны – 19

склады боеприпасов – 1

аэростаты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

53

2

10

19

19

3

сбито ЗП

2

-

-

-

2

-

сбито ЗА

17

4

1

4

8

-

уничтожено на аэродромах

4

-

3

-

1

-

не вернулось с боевого задания

20

–

13

2

5

-

Итого

96

6

27

25

35

3

Небоевые

аварии

11

1

1

2

6

1

авиакатастрофы

3

1

-

2

-

-

Итого

14

2

1

4

6

1

ВСЕГО

110

8

28

29

41

4

По типам самолетов:

4 И-16; 4 И-153; 3 ЛаГГ-3; 43 Як-1; 36 Як-7б; 19 Як-9; 1 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

23

23

-

-

сбито ЗА

6

6

-

-

не вернулось с боевого задания

18

18

-

-

погибло в авиакатастрофах

26

5

19

2

погибло при налетах

2

1

1

-

Итого

75

53

20

2

По годам:

1941 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

1942 – 18 (летчики)

1943 – 37 (летчиков – 18; ИТС – 17; прочие – 2)

1944 – 11 (летчиков – 9; ИТС – 2)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.07.1941 – 11.05.1942 к-н, м-р Моисеев Виктор Ильич (погиб)

28.07.1942 – 25.12.1943 м-р, п/п Лукелий Федор Афанасьевич

25.12.1943 – _.01.1947 м-р, п/п Зотов Матвей Иванович

Зотов Матвей Иванович, командир 149 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.1947–10.1947 В составе 13 гиад 3 гв. ИАК передислоцирован из 17 ВА Южной группы войск (Болгария) в 7 ВА Закавказского военного округа (Туркмения).

20.10.1954 Передан из 13 гиад 73 ВА Туркестанского ВО в 100 иад ПВО Туркестанского корпуса ПВО (директива ГШ ВС СССР № 44511 от 20.10.1954).

24.03.1960 Директивой ГК ПВО страны № ОМУ/1/454690 Туркестанский корпус ПВО преобразован в 30 отдельный корпус ПВО.

18.01.1963 Директивой ГК ПВО страны № ОМУ/1/428204 30 отдельный корпус ПВО преобразован в 12 армию ПВО.

январь 1969 Передан из войск ПВО в ВВС и преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

декабрь 1975 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24.

январь 1992 Передан в состав Вооруженных сил Казахстана (аэр. Николаевка), в дальнейшем преобразован в 600 гвардейскую авиационную базу ВВС Казахстана с сохранением всех регалий полка. Существует в настоящее время (2010 г.).

150 ГВАРДЕЙСКИЙ БРАТИСЛАВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 183 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 65232)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.05.1941 183 истребительный авиационный полк начал формироваться в Западном Особом военном округе (г. Вилейка) (приказ НКО СССР № 0792).

29.08.1941 Формирование закончено в Московском военном округе (аэр. Дягилево) при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА по штату 015/174 на самолетах МиГ-3.

13.09.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 65 авиадивизии ВВС Южного фронта на самолетах МиГ-3.

21.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий м-р Буряк И.М.), в воздушном бою в р-не д. Ново-Петровка сбит немецкий бомбардировщик Хе-111.

23.09.1941 Вошел в состав 5 резервной авиагруппы РСВГК, сформированной на основе 65 ад.

18.03.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

03.1942-05.1942 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.

26.05.1942 Прибыл на Юго-Западный фронт, но к боевой работе не приступил.

28.05.1942 Передал 20 Як-1 и 12 летчиков в 296 иап и вновь убыл в 3 забр ПриВО за новыми самолетами.

06.07.1942–12.07.1942 Нес боевое дежурство, выполняя задачи ПВО объектов Юго-Западного фронта.

13.07.1942 Включен в состав 269 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-1.

24.09.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

10.1942-01.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284, доукомплектован и перевооружен на истребители Як-7б.

14.01.1943 Включен в состав 294 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

11.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 294 иад 4 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як–7б.

07.1943-10.1943 В процессе боевых действий для восполнения потерь матчасти в боевой состав полка поступили самолеты Як-1.

23.07.1943 Вместе с 294 иад 4 ИАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

31.03.1944–26.06.1944 Боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364 и пополнен самолетами Як-9.

02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 183 иап преобразован в 150 гвардейский истребительный авиационный полк.

294 иад преобразована в 13 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

06.01.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Дунай и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 150 гиап награжден орденом Красного Знамени.

весна 1945 Пополнен самолетами Як-3.

07.05.1945 За отличие в боях при овладении городом Братислава приказом ВГК № 083 150 гиап присвоено почетное наименование «Братиславский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

12.09.1941 – 18.03.1942

РАГ-5

831

11

8

Сталинградский

12.07.1942 – 24.09.1942

269 иад

572

22

6

Воронежский

12.03.1943 – 18.07.1943

294 иад

691

37

22

Степной

18.07.1943 – 20.10.1943

294 иад

492

23

9

2-й Украинский

20.10.1943 – 09.05.1945

294 иад, 13 гиад

3901

37

17

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

217

92

14

6

75

30

по аэродромам противника

25

–

25

–

–

–

на разведку

525

94

42

287

90

12

на свободную охоту

56

–

–

12

–

44

на прикрытие войск

2981

130

108

522

1260

961

на сопровождение

1104

101

341

565

79

18

по радиовызову

752

–

–

563

139

50

патр-е на рубеже отсечения

38

–

–

38

–

–

на прикрытие аэродромов

215

–

70

120

15

10

на деблокировку аэродромов

12

–

–

–

12

–

на уничтожение аэростатов

6

–

–

–

–

6

на прикрытие Дунай. флотилии

42

–

–

–

–

42

на штурмовку с сопровожд-ем

274

214

60

–

–

–

на штурмовку с разведкой

112

33

79

–

–

–

на прикрытие По-2

12

–

–

–

12

–

на прикрытие ж/д узлов

116

–

–

116

–

–

Итого

6487

664

739

2229

1682

1173

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

251

7

35

79

93

37

уничтожено на аэродромах

12

–

10

2

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

128

13

10

71

32

2

уничтожено на аэродромах

5

–

5

–

–

–

Итого

396

20

60

152

125

39

сбито в воздушных боях

379

20

45

150

125

39

уничтожено на аэродромах

17

0

15

2

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 22

орудия ПА – 1

орудия ЗА – 30

точки ЗА – 1

автомашины – 1563

автобусы – 6

бензоцистерны – 10

повозки – 582

паровозы – 2

вагоны – 17

переправы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

64

5

14

31

13

1

сбито ЗА

7

-

1

2

3

1

уничтожено на аэродромах

4

-

3

1

-

-

не вернулось с боевого задания

40

3

3

22

9

3

Итого

115

8

21

56

25

5

Небоевые

авиакатастрофы

5

2

1

1

1

-

аварии

9

-

1

3

2

3

списано по износу

1

-

-

1

-

-

Итого

15

2

2

5

3

3

ВСЕГО

130

10

23

61

28

8

По типам самолетов:

11 МиГ-3; 45 Як-1; 45 Як-7б; 1 Як-7в; 11 Як-9Д; 2 Як-9Т; 15 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

19

19

-

-

сбито ЗА

4

4

-

-

не вернулось с боевого задания

31

31

-

-

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в авиакатастрофах

6

5

1

-

погибло при налетах

3

1

1

1

прочие небоевые

1

–

1

-

Итого

66

62

3

1

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 10 (летчиков – 7; ИТС – 2; прочие – 1)

1943– 32 (летчиков – 31; ИТС – 1)

1944 – 15 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.05.1941 – 19.03.1943 м-р, п/п Хирный Александр Васильевич (погиб)

20.03.1943 – 28.11.1944 м-р, п/п Обозненко Андрей Александрович

28.11.1944 – 31.12.1945 п/п Якименко Антон Дмитриевич

Якименко Антон Дмитриевич, командир 151 гиап (1941-1944) и 150 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

август 1945 В составе 13 иад 3 гв. ИАК вошел в 17 ВА Южной группы войск (Болгария).

09.1947–10.1947 В составе 13 гиад 3 гв. ИАК передислоцирован в 7 ВА Закавказского военного округа (Туркмения).

12.1948–05.1949 Переучился на американские самолеты «Кингкобра».

май 1952 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

02.04.1960 150 гиап расформирован в 13 гиад 73 ВА ТуркВО (аэр. Чирчик) (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960).

151 ГВАРДЕЙСКИЙ ВЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 427 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 26230)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.10.1941–15.10.1941 427 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

29.10.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 55 смешанной авиадивиэии ВВС 7 Отдельной армии (действовала в Южной Карелии на петрозаводском направлении) на самолетах Як-1.

01.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Козлов А.В. в воздушном бою в р-не н. п. Великий Двор (сев.-вост. Тихвина) сбил финский истребитель «Фоккер» Д-21.

22.03.1942 Передал 6 Як-1 и 3 летчиков в 524 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

22.04.1942–10.06.1942 Доукомплектован 13 зиап ПриВО в Кузнецке.

13.06.1942–11.07.1942 Beл боевую работу в составе 206 истребительной авиадивиэии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

18.07.1942 Передал самолеты в 515 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

24.07.1942–05.10.1942 Доукомплектован в 13 зиап ПриВО в Кузнецке.

15.10.1942–19.03.1943 Beл боевую работу в составе 292 штурмовой авиадивиэии (как полк сопровождения) 3 Воздушной армии Калининского фронта.

20.04.1943 Выведен с фронта на доукомплектование.

28.04.1943–05.05.1943 В 16 зиап ПриВО (г. Аткарск Саратовской обл.) переформирован по штату 015/284.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 294 иад 4 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

23.07.1943 Вместе с 294 иад 4 ИАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

23.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 427 иап награжден орденом Красного Знамени.

февраль 1944 Пополнен самолетами Як-9.

02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 427 иап преобразован в 151 гвардейский истребительный авиационный полк.

294 иад преобразована в 13 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

март 1945 Получил на вооружение истребители Як-9У.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За отличие в боях при овладении городом Вена приказом ВГК № 085 151 гиап присвоено почетное наименование «Венский».

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Яромержице, Зноймо, Голлабрунн, Штоккерау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 151 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

15.10.1941 – 22.03.1942

55 сад

564

7

7

Юго-Западный

13.06.1942 – 24.07.1942

206 иад

158

5

3

Калининский

16.10.1942 – 20.04.1943

292 шад

739

11

4

Воронежский

05.05.1943 – 03.08.1943

294 иад

579

7

6

Степной

03.08.1943 – 17.10.1943

294 иад

722

6

7

2-й Украинский

17.10.1943 – 09.05.1945

13 гиад

3709

30

32

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

232

120

68

20

24

–

на разведку

669

41

75

209

342

2

на перехват

321

2

121

173

25

–

на прикрытие войск

3860

143

129

1843

1166

579

на сопровождение

1389

16

542

236

595

–

Итого

6471

322

935

2481

2152

581

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

214

1

7

111

81

14

уничтожено на аэр-х

2

-

-

-

2

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

68

-

2

41

25

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

33

-

1

21

11

-

Итого

317

1

10

173

119

14

сбито в воздушных боях

315

1

10

173

117

14

уничтожено на аэр-х

2

0

0

0

2

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 16

автомашины – 221

тех. транспорт – 32

повозки – 36

вагоны – 3

заград. аэростаты – 8

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

30

4

7

15

3

1

сбито ЗА

2

–

-

-

2

-

не вернулось с боевого задания

34

–

4

11

19

-

Итого

66

4

11

26

24

1

Небоевые

авиакатастрофы

8

–

-

1

7

-

аварии

8

2

-

-

6

-

списано по износу

4

–

-

-

-

4

Итого

20

2

-

1

13

4

ВСЕГО

86

6

11

27

37

5

По типам самолетов (только боевые):

45 Як-1; 20 Як-9; 1 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

12

12

-

не вернулось с боевого задания

36

36

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

8

-

8

прочие небоевые

1

1

-

Итого

60

52

8

По годам:

1941 – 1 (летчик)

1942 – 4 (летчики)

1943 – 28 (летчиков – 20; ИТС – 8)

1944 – 27 (летчики)

1945 – 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

03.10.1941 – 08.07.1944 к-н, п/п Якименко Антон Дмитриевич

08.07.1944 – 05.12.1944 м-р Равикович Эзро Маркович (погиб)

08.12.1944 – 11.04.1945 м-р Кирия Шалва Нестерович

13.04.1945 – 07.08.1945 п/п Обозненко Андрей Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

август 1945 В составе 13 гиад вошел в 17 ВА Южной группы войск (Болгария).

25.03.1947 151 гиап расформирован в 13 гиад 3 гв. ИАК 17 ВА ЮГВ (приказ 17 ВА № 0082 от 07.03.1947, приказ 3 гв. ИАК № 0044 от 19.03.1947).

152 ГВАРДЕЙСКИЙ САНДОМИРСКИЙ ОРДЕНОВ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 270 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35482)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.03.1941 270 истребительный авиационный полк начал формироваться в Закавказском военном округе (г. Ахалкалаки) на основе 12 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штату 15/21 на самолетах И-153.

май 1941 Формирование закончено. Одна эскадрилья отправлена в г. Баку, где включена в систему ПВО города. Полк в составе трех аэ оставлен в системе ПВО Сухуми и Ахалкалаки.

23.11.1941 Включен в состав 25 истребительной авиадивиэии ВВС Закавказского фронта.

09.12.1941

Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 25 иад на самолетах И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 28 И-153.

30.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Лавицкий Н.Е. в воздушном бою в р-не Феодосии сбил немецкий истребитель Ме-109.

январь 1942 В начале месяца вместе с 25 иад передан в состав ВВС Крымского фронта.

15.04.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

06.05.1942–03.07.1942 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переучился на истребители ЛаГГ-3.

16.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 229 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

04.08.1942 Передал в 805 иап 5 летчиков и все ЛаГГ-3 и убыл на доукомплектование.

16.08.1942–15.12.1942 В 25 эиап Закавказского фронта (Аджи-Кабул) переформирован по штату 015/284.

15.12.1942 Убыл из 25 зиап в 8 эиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

06.01.1943–17.03.1943 В 8 зиап ПриВО освоил истребители Як-1.

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 203 истребительной дивизии 5 смешанного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-1.

20.06.1943 В составе 203 иад передан в 1 штурмовой авиакорпус РСВГК, действовавший в подчинении командования 2 ВА Воронежского фронта.

23.07.1943 Вместе с 203 иад 1 ШАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

05.02.1944

За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 016 270 иап преобразован в 152 гвардейский истребительный авиационный полк.

05.02.1944 203 иад преобразована в 12 гвардейскую истребительную авиадивиэию; 1 ШАК преобразрван в 1 гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.

20.01.1944–30.03.1944 Боевой работы не вел. Не выходя из состава 203 иад, находился в Саратове на получении матчасти с завода № 292. Основу самолетного парка полка в 1943-1945 гг. составляли истребители Як-1. Также для восполнения потерь было получено некоторое количество Як–7б и Як-9.

13.04.1944 Возобновил боевую работу в составе 12 гиад 1 гв. ШАК 5 ВА 2 Украинского фронта.

май 1944 Переформирован по штату 015/364.

08.07.1944 В составе 12 гиад 1 гв. ШАК передан во 2 Воздушную армию 1 Украинского фронта.

01.09.1944 За отличие в боях при форсировании реки Висла и за овладение городом Сандомир приказом ВГК № 0295 152 гиап присвоено почетное наименование «Сандомирский».

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Оппельн, Равич, Трахенберг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 152 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении городом Виттенберг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 152 гиап награжден орденом Александра Невского.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

09.12.1941 – 06.05.1942

25 сад

1685

14

7

Южный

17.07.1942 – 03.08.1942

229 иад

289

11

4

Воронежский

14.05.1943 –19.06.1943

203 иад

850

12

5

Степной, 2-й Украинский

19.06.1943 – 01.07.1944

203 иад, 12 гиад

3499

43

23

1-й Украинский

01.07.1944 –10.05.1945

12 гиад

3412

28

5

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение ША

7141

–

114

3316

1818

1893

на разведку

324

–

76

116

88

44

на свободную охоту

153

20

101

-

22

10

на прикрытие

1911

365

1148

68

185

145

на перехват

48

–

-

4

22

23

на отсечение

8

–

-

-

8

-

выход из-под удара

61

–

61

-

-

-

перелеты на опер. аэр-мы

89

–

89

-

-

-

Итого

9736

385

1589

3504

2143

2115

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

262

-

11

151

74

26

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

51

1

9

32

8

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

-

-

5

-

1

Итого

319

1

20

188

82

28

Уничтожено при штурмовках:

танки – 6

точки ЗА – 9

автомашины – 145

повозки – 75

вагоны – 33

бензоцистерны – 1

склады – 11

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

53

-

17

15

19

2

сбито ЗА

11

-

-

3

4

4

уничтожено на аэродромах

5

-

4

-

1

-

не вернулось с боевого задания

10

-

-

9

1

-

Итого

79

-

21

27

25

6

Небоевые

авиакатастрофы

11

2

2

4

2

1

аварии

14

-

-

6

5

3

списано по износу

4

-

-

-

-

4

Итого

29

2

2

10

7

8

ВСЕГО

108

2

23

37

32

14

По типам самолетов:

12 И-153; 13 ЛаГГ-3; 70 Як-1; 10 Як-7; 3 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

15

15

–

–

не вернулось с боевого задания

17

17

–

–

умерло от ранений

6

3

3

–

погибло в авиакатастрофах

9

9

–

–

погибло при артобстрелах

3

–

2

1

прочие небоевые

6

–

6

–

Итого

56

44

11

1

По годам:

1941 – 2 (летчики)

1942 – 13 (летчиков – 9; ИТС – 3; прочие – 1)

1943 – 21 (летчики)

1944 – 15 (летчиков – 10; ИТС – 5)

1945 – 5 (летчиков – 2; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

09.12.1941 – 05.04.1942 м-р Привезенцев Сергей Александрович

16.07.1942 – 06.07.1943 м-р Гнедич Дмитрий Борисович

06.07.1943 – 04.06.1944 м-р, п/п Меркушев Василий Афанасьевич (попал в плен)

12.07.1944 – 26.02.1945 м-р Луганский Сергей Данилович

08.03.1945– 31.12.1945 м-р Шевчук Василий Михайлович

Луганский Сергей Данилович, командир 152 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1945 Передан в составе 12 гиад во 2 ИАК 2 ВА.

24.08.1945 Вместе с 12 гиад вошел в состав 5 ИАК 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия).

20.03.1947 152 гиап расформирован в составе 12 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

153 ГВАРДЕЙСКИЙ САНДОМИРСКИЙ ОРДЕНОВ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 516 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21833)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.09.1941 516 истребительный авиационный полк сформирован в Приволжском военном округе при 8 запасном авиаполку (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

23.10.1941 Вошел в состав 141 истребительной авиадивизии ПВО.

01.01.1942 Перебазировался в резерв СВГК в Московский ВО (аэр. Монино).

25.01.1942–05.02.1942 Принимал участие в боевых действиях в составе ВВС Западного фронта на самолетах Як-1.

05.02.1942–24.04.1942 Находился в распоряжении 2 Резервной авиабригады СВГК.

24.04.1942–12.05.1942 Находился в распоряжении 4 Резервной авиабригады СВГК.

12.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 215 смешанной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

28.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой из 4 Як-1 (ведущий к-н Бочаров) в воздушном бою в р-не Всходы сбит немецкий истребитель Ме-109.

20.06.1942 Передан в состав 203 истребительной авиадивизии 1 ВА Западного фронта.

24.02.1943 В составе 203 иад выведен с фронта на доукомплектование.

02.03.1943–11.05.1943 Был в резерве СВГК в г. Ярославле. Переформирован по штату 015/284.

13.05.1943 В составе 203 иад направлен на Воронежский фронт.

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 203 истребительной дивизии 5 смешанного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

20.06.1943 В составе 203 иад передан в 1 штурмовой авиакорпус РСВГК, действовавший в подчинении командования 2 ВА Воронежского фронта.

23.07.1943 Вместе с 203 иад 1 ШАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

05.02.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 016 516 иап преобразован в 153 гвардейский истребительный авиационный полк.

05.02.1944 203 иад преобразована в 12 гвардейскую истребительную авиадивизию; 1 ШАК преобразован в 1 гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.

01.06.1944–08.07.1944 Боевой работы не вел. Находился в резерве на аэр. Казанешти. Переформирован по штату 015/364. Основу самолетного парка полка в 1943-1945 гг. составляли истребители Як-1. Также для восполнения потерь было получено некоторое количество Як–7б и Як-9.

08.07.1944 В составе 12 гиад 1 гв. ШАК передан во 2 Воздушную армию 1 Украинского фронта и возобновил боевую работу.

01.09.1944 За отличие в боях при форсировании реки Висла и за овладение городом Сандомир приказом ВГК № 0295 153 гиап присвоено почетное наименование «Сандомирский».

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Сосновец, Бендзин, Домброва Гурне, Челядзь и Мысловице и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 153 гиап награжден орденом Александра Невского.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельна и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 153 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

27.01.1942 – 22.02.1943

215 сад, 203 иад

1540

40

25

Воронежский

14.05.1943 – 19.06.1943

203 иад

-

2

1

Степной, 2-й Украинский

19.06.1943 - 01.07.1944

203 иад

3826

63

27

1-й Украинский

01.07.1944 – 01.06.1945

12 гиад

3424

40

26

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение Ил-2

6352

-

326

2101

2520

1405

на разведку

463

-

63

81

156

163

на прикрытие войск

1538

-

1117

136

194

91

на перехват самолетов

307

-

34

24

187

62

на штур-ку и бомбежку

36

-

-

-

28

8

на отсечение самолетов пр-ка

94

-

-

88

-

6

Итого

8790

-

1540

2430

3085

1735

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

219

31

89

75

24

уничтожено на аэродромах

1

-

-

1

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

83

37

25

20

1

Итого

303

68

114

96

25

сбито в воздушных боях

302

68

114

95

25

уничтожено на аэродромах

1

0

0

1

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 6

автомашины – 99

бензоцистерны – 1

повозки – 119

вагоны – 50

катера – 1

склады – 4

огневые точки – 22

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

60

10

22

20

8

сбито ЗА

20

5

6

4

5

уничтожено на земле

12

10

-

2

-

не вернулось с боевого задания

18

8

4

6

-

столкнулись в районе цели

2

–

-

2

-

Итого

112

33

32

34

13

Небоевые

авиакатастрофы

10

4

3

2

1

аварии

16

3

4

6

3

списано по износу

7

–

-

4

3

Итого

33

7

7

12

7

ВСЕГО

145

40

39

46

20

По типам самолетов:

100 Як-1; 20 Як-7б; 25 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

34

34

-

-

сбито ЗА

4

4

-

-

не вернулось с боевого задания

18

18

-

-

пропало без вести

4

2

-

2

погибло в авиакатастрофах

12

12

-

-

погибло при артобстреле

13

8

4

1

прочие небоевые

4

1

3

-

Итого

89

79

7

3

По годам:

1942 – 27 (летчиков – 25; прочие – 2)

1943 – 15 (летчики)

1944 – 39 (летчиков – 33; ИТС – 5; прочие – 1)

1945 – 8 (летчиков – 6; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.09.1941 – _.04.1942 м-р Тепляков Вакх Петрович

23.04.1942 – 06.11.1942 п/п Семенов Дмитрий Афанасьевич

17.12.1942 – 03.05.1943 Талдыкин Иван Гордеевич

13.05.1943 – 03.12.1943 м-р Мочалин Александр Иванович

08.12.1943 – 15.10.1944 м-р Матиенко Петр Андреевич (погиб)

16.10.1944 – 31.12.1945 м-р Лошак Николай Исакович

Матиенко Петр Андреевич, командир 153 гиап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1945 Передан в составе 12 гиад во 2 ИАК 2 ВА.

24.08.1945 Вместе с 12 гиад вошел в состав 5 ИАК 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия).

март 1947 153 гиап расформирован в составе 12 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

156 ГВАРДЕЙСКИЙ ЛЬВОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 247 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49617)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1941 247 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр.Черновицы) в составе 16 смешанной авиадивизии ВВС КОВО на самолетах И-153.

май 1941 Приступил к переучиванию на истребители МиГ-3.

05.07.1941 Направлен во 2 запасной истребительный авиаполк Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.).

20.07.1941–25.08.1941 Во 2 зиап МВО переформирован по штату 015/174 (3 аэ полка послужила основой для формирования 523 иап) и освоил истребители ЛаГГ-3.

29.08.1941 Убыл в Крым в распоряжение командования ВВС 51 Отдельной армии.

02.09.1941 В составе ВВС 51 Отдельной армии вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

09.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Кравцов Г.И. в воздушном бою в р-не ст. Таганаш сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

03.10.1941 Принял 15 ЛаГГ-3 с экипажами от 253 иап.

25.11.1941 Имел в боевом составе 5 ЛаГГ-3 (из них 3 неисправных).

31.12.1941 Передан в состав 72 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта.

январь 1942 Непосредственно на фронте перевооружился и освоил Як-1.

12.04.1942–14.05.1942 Действовал в непосредственном подчинении штаба ВВС Крымского фронта.

14.05.1942–08.06.1942 Перешел в непосредственное подчинение штаба 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

08.06.1942 Поступил в оперативное подчинение командования ВВС Черноморского флота (вел боевые действия в р-не Севастополя).

01.07.1942 Вошел в состав 236 истребительной авиадивизии 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

11.07.1942 Из 236 иад передан в состав 216 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

18.09.1942–10.11.1942 Находился в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку Северной группы войск Закавказского фронта, боевой работы не вел.

10.11.1942-09.12.1942 Был в 25 зиап Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР).

09.12.1942–22.03.1943 В 16 зиап Приволжского ВО (г. Аткарск) переформирован по штату 015/284.

20.03.1943 Включен в состав 203 истребительной авиадивизии РСВГК (г. Ярославль).

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 203 истребительной дивизии 5 смешанного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-1.

20.06.1943 В составе 203 иад передан в 1 штурмовой авиакорпус РСВГК, действовавший в подчинении командования 2 ВА Воронежского фронта.

23.07.1943 Вместе с 203 иад 1 ШАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

05.02.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 016 247 иап преобразован в 156 гвардейский истребительный авиационный полк.

203 иад преобразована в 12 гвардейскую истребительную авиадивизию; 1 ШАК преобразован в 1 гвардейский штурмовой авиакорпус РСВГК.

май 1944 Переформирован по штату 015/364. Основу самолетного парка полка в 1943-1945 гг. составляли истребители Як-1. Также для восполнения потерь было получено некоторое количество Як-7б и Як-9.

08.07.1944 В составе 12 гиад 1 гв. ШАК передан во 2 Воздушную армию 1 Украинского фронта и возобновил боевую работу.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городом Львов приказом ВГК № 0256 156 гиап присвоено почетное наименование «Львовский».

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Глейвиц, Хжанув и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 156 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельна и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 156 гиап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

02.09.1941 – 01.05.1942

3234

44

20

Северо-Кавказский

01.05.1942 – 01.07.1942

595

4

3

Южный

01.07.1942 – 01.08.1942

893

10

6

Закавказский

01.08.1942 – 23.12.1942

90

–

–

МВО, Воронежский

23.12.1942 – 19.06.1943

–

2

1

Воронежский, Степной, 2-й Украинский

19.06.1943 – 01.07.1944

4427

61

26

1-й Украинский

01.07.1944 – 09.05.1945

3782

10

–

Итого

13021

131

56

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

9055

540

1033

2695

2657

2130

на разведку

934

209

405

92

158

70

на свободную охоту

7

–

–

7

-

-

на перехват

181

45

118

7

11

-

на прикрытие

2362

296

1713

68

159

126

на штурмовку противника

482

114

339

–

-

29

Итого

13021

1204

3608

2869

2985

2355

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях*

278/6

23/0

41/0

104/3

88/1

22/2

уничтожено на аэродромах

12

12

–

–

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях*

67/3

4/0

39/0

15/1

7/2

2/0

уничтожено на аэродромах

2

2

–

–

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях*

26/1

1/0

3/0

8/0

10/1

4/0

Итого

385/10*

42/0

83/0

127/4

105/4

28/2

371/14**

28/14

83/0

127/0

105/0

28/0

* В числителе – сбитые, в знаменателе – подбитые.

** В числителе – сбитые, в знаменателе – уничтоженные на земле.

Уничтожено при штурмовках:

танки – 44

орудия – 9

автомашины – 629

повозки – 157

паровозы – 6

вагоны – 16

бензоцистерны – 49

склады – 4

мосты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

61

10

18

20

13

-

сбито ЗА

23

7

7

8

-

1

уничтожено на аэродромах

3

-

-

-

3

-

не вернулось с боевого задания

19

5

9

4

-

1

Итого

106

22

34

32

16

2

Небоевые

авиакатастрофы

4

-

1

1

2

-

аварии

18

-

1

5

9

3

списано

3

-

-

3

-

-

Итого

25

-

2

9

11

3

Всего

131

22

36

41

28

5

По типам самолетов:

22 ЛаГГ-3; 83 Як-1; 13 Як-7б; 10 Як-9; 1 Як-7у; 2 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

17

17

-

-

сбито ЗА

7

7

-

-

не вернулось с боевого задания

26

24

1

1

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в наземном бою

3

-

3

-

прочие небоевые

1

-

1

-

Итого

62

56

5

1

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 23 (летчиков – 22; прочие – 1)

1943 – 21 (летчиков – 19; ИТС – 2)

1944 – 8 (летчики)

1945 – 3 (ИТС)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1941 – 22.03.1942 м-р Федосеев Михаил Андреевич (погиб)

_.03.1942 – 18.02.1945 м-р, п/п Кутихин Яков Назарович

18.02.1945 – _.08.1945 м-р Карнач Степан Андреевич

Карнач Степан Андреевич, командир 156 гиап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1945 Передан в составе 12 гиад во 2 ИАК 2 ВА.

24.08.1945 Вместе с 12 гиад вошел в состав 5 ИАК 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия).

октябрь 1946 Перевооружен на истребители Як-3.

09.03.1947 156 гиап расформирован в составе 12 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

159 ГВАРДЕЙСКИЙ НОВОРОССИЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 88 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40431)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.04.1940 88 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Винница) на основе 4 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штату 15/21 на самолетах И-16. Вошел в 38 истребительную авиабригаду ВВС КОВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 38 иабр ВВС 5 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

22.06.1941 В составе 44 истребительной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 71 И-16 (из них 2 неисправных).

23.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Князев В.А. в воздушном бою в р-не г. Жмеринка сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

28.06.1941 Вместе с 44 иад передан в состав ВВС Южного фронта.

15.07.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 12 и 6 армий Юго-Западного фронта.

31.07.1941 В составе 44 иад возвращен в ВВС Южного фронта.

09.08.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 26 армии Южного фронта.

13.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

17.08.1941 В составе 44 иад возвращен в ВВС Южного фронта.

27.08.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 6 армии Южного фронта.

01.09.1941 Передан в состав 20 смешанной авиадивизии ВВС Южного фронта.

31.12.1941 Принял 8 истребителей И-16 от 131 иап.

25.01.1942 Переформирован по штату 015/174.

07.03.1942 По расформировании 20 сад вошел в состав ВВС 56 армии Южного фронта.

04.1942-05.1942 Действовал в составе ВВС 18 армии Южного фронта.

май 1942 Входил в состав ВВС 12 армии Южного фронта.

22.05.1942 Включен в состав 216 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

14.08.1942 Вместе с 216 иад 4 ВА передан в состав Северной группы войск Закавказского фронта.

21.12.1942-23.05.1943 В 26 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (ст. Сандары) переформирован (с 28.02.1943) по штату 015/284 и переучился на истребители ЛаГГ–3.

25.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 229 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

16.09.1943 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками по освобождению города Новороссийск и проявленные при этом мужество и доблесть приказом ВГК б/н 88 иап присвоено почетное наименование «Новороссийский».

20.11.1943 Вместе с 229 иад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

14.04.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 55 88 иап преобразован в 159 гвардейский истребительный авиационный полк.

18.04.1944 Вместе с 229 иад 4 ВА введен в состав войск 4 Украинского фронта.

21.04.1944 Принял 12 летчиков с самолетами ЛаГГ-3 от 790 иап.

13.05.1944 Вместе с 229 иад 4 ВА передан в состав войск 2 Белорусского фронта.

25.05.1944–13.06.1944 Летный состав полка во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) освоил истребители Ла-5.

20.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 229 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях при форсировании рек Проня и Днепр, прорыв сильно укрепленной обороны немцев, а также за овладение городами Могилев, Шклов и Быхов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 159 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.11.1944 Переформирован по штату 015/364.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Остероде, Дойтш-Айлау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 159 гиап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 30.08.1941

44 иад

2633

50

10

Южный

01.09.1941 –10.08.1942

20 сад

4976

27

17

Закавказский

12.08.1942 – 14.05.1943

216 иад

2129

15

11

Северо-Кавказский

14.05.1943 – 30.12.1943

229 иад

2874

29

17

Отд. Прим. армия

01.01.1944 – 15.04.1944

229 иад

1129

13

5

4-й Украинский

15.04.1944 – 20.05.1944

229 иад

548

4

3

2-й Белорусский

13.06.1944 – 09.05.1945

229 иад

3904

38

10

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1355

414

941

–

–

–

по аэродромам противника

214

37

60

–

54

63

на разведку

2281

295

1295

536

67

88

на свободную охоту

14

–

–

–

14

–

на перехват

1744

913

67

414

342

8

на прикрытие войск

3703

1729

566

802

575

31

на сопровождение

8882

1016

2405

1122

2669

1670

Итого

18193

4404

5334

2874

3721

1860

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

138

25

31

27

44

11

уничтожено на аэродромах

44

4

8

-

-

32

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

110

37

4

42

27

-

уничтожено на аэродромах

23

6

4

-

13

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

20

18

2

-

-

-

уничтожено на аэродромах

7

-

6

-

-

1

Итого

342

90

55

69

84

44

сбито в воздушных боях

268

80

37

69

71

11

уничтожено на аэродромах

74

10

18

0

13

33

Уничтожено при штурмовках:

танки – 70

орудия ПА – 157

орудия ЗА – 359

пулеметные точки – 68

автомашины – 2775

тягачи – 8

повозки – 542

паровозы – 12

вагоны – 41

цистерны – 61

склады боеприпасов – 9

склады ГСМ – 2

блиндажи – 4

баркасы – 5

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

62

18

12

17

10

5

сбито ЗА

40

25

4

5

3

3

уничтожено на аэродромах

2

1

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

26

7

1

4

13

1

Итого

130

51

18

26

26

9

Небоевые

авиакатастрофы

3

2

-

-

1

-

аварии

29

7

3

2

14

3

списано по износу

14

9

2

2

-

1

Итого

46

18

5

4

15

4

ВСЕГО

176

69

23

30

41

13

По типам самолетов:

92 И-16; 46 ЛаГГ-3; 38 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

32

32

-

сбито ЗА (противника/своей)

8/3

8/3

-

не вернулось с боевого задания

21

21

-

умерло от ранений

2

2

-

погибло в авиакатастрофах

7

7

-

погибло при налетах и артобстр.

5

-

5

прочие небоевые

5

1

4

Итого

83

74

9

По годам:

1941 – 25 (летчиков – 21; ИТС – 4)

1942 – 21 (летчиков – 20; ИТС – 1)

1943 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 3)

1944 – 12 (летчиков – 11; ИТС – 1)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.05.1941 – 08.08.1943 м-р, п/п Маркелов Андрей Гаврилович

09.08.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Максименко Василий Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945 После окончания войны в составе 229 иад остался в 4 ВА (с 20.02.1949 – 37 ВА) Северной группы войск (Польша).

1951 Перешел на реактивную технику.

февраль 1952 Передан из 229 иад в состав 239 иад 37 ВА СГВ (приказ 37 ВА № 5/00677 от 18.02.1952).

10.07.1992 В ходе вывода советских войск из Европы передислоцировался в 76 ВА Ленинградского ВО (аэр. Бесовец).

1998 Вошел в состав 6 армии ВВС и ПВО ЛВО.

осень 2009 159 гиап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

163 ГВАРДЕЙСКИЙ ФЕОДОСИЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 249 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 26244)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1941 249 истребительный авиационный полк начал формироваться в Киевском Особом военном округе (г.Тульчин Винницкой обл.) в составе 44 истребительной авиадивизии ВВС КОВО.

22.06.1941 Полк имел лишь 30% боевого состава (24 И-153, 20 И-16 и 26 И-15бис).

30.06.1941 Формирование завершено в м. Христиновка Киевской обл. по штату 015/21 в составе 4 эскадрилий: одна аэ на И-16, две аэ на И-153 и одна аэ на И-15бис.

01.07.1941 В составе 44 иад ВВС Южного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников (формально числился в действующей армии с 22.06.1941, хотя был недоформирован).

07.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Халутин А.И., пилотируя И·16, в воздушном бою в р-не Юзвинского полигона сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

15.07.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 12 и 6 армий Юго-Западного фронта.

27.07.1941–29.07.1941 Переформирован по штату 015/134 (м. Чернобай Киевской обл.).

31.07.1941 В составе 44 иад возвращен в ВВС Южного фронта.

09.08.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 26 армии Южного фронта.

17.08.1941 В составе 44 иад возвращен в ВВС Южного фронта.

27.08.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 6 армии Южного фронта.

27.09.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

02.10.1941–05.11.1941 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

08.11.1941–27.06.1942 Вел боевую работу в составе 142 истребительной авиадивизии ПВО Горьковского р-на ПВО на самолетах ЛаГГ-3.

10.04.1942–15.04.1942 Вновь переформирован по штату 015/134.

27.06.1942 Выведен из состава 142 иад ПВО и перелетел на аэр. Борки Калининской обл.

01.07.1942–07.07.1942 Вновь переформирован по штату 015/174.

07.07.1942 Включен в состав 262 авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

12.07.1942 Выбыл из 262 ад и отправлен на Южный фронт.

15.07.1942 Вошел в состав 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта и приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3.

28.07.1942 Вместе с 217 иад 4 ВА передан в состав войск Северо-Кавказского фронта.

17.08.1942–09.10.1942 Доукомплектован в 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары).

10.10.1942 Вернулся к боевой работе в составе 217 иад 5 Воздушной армии Закавказского фронта.

19.12.1942–01.01.1943 Переформирован по штату 015/284 (г. Орджоникидзе). 3 эскадрилья вооружена истребителями Як-1.

01.01.1943 Возобновил боевую работу в составе 217 иад 5 Воздушной армии Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3 и Як-1.

25.02.1943 Пополнен истребителями ЛаГГ-3 за счет матчасти 40-го гиап, убывающего в тыл на доукомплектование и переучивание.

12.03.1943 Переведен в состав 229 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

сентябрь 1943 Все Як-1 исключены из боевого состава, полк целиком укомплектован самолетами ЛаГГ-3.

20.11.1943 Вместе с 229 иад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

14.04.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 55 249 иап преобразован в 163 гвардейский истребительный авиационный полк.

24.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Феодосия приказом ВГК № 0104 163 гиап присвоено почетное наименование «Феодосийский».

18.04.1944 Вместе с 229 иад 4 ВА передан в состав войск 4 Украинского фронта.

15.05.1944–12.06.1944 Находясь в Крыму, переучился на истребители Ла-5.

24.05.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях за освобождение города Севастополь и проявленные при этом геройство, доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 163 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 229 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях при форсировании рек Проня и Днепр, прорыв сильно укрепленной обороны немцев, а также за овладение городами Могилев, Шклов и Быхов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 163 гиап награжден орденом Суворова III степени.

14.11.1944-20.11.1944 Переформирован по штату 015/364 (м. Тарново-Госки, Польша). Одновременно (в течение ноября) летным составом освоены истребители Ла-7.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 03.08.1941

44 иад

2248

30

10

Юго-Западный

03.08.1941 – 26.09.1941

44 иад

1010

25

10

Горьк. р-н ПВО

05.11.1941 – 10.07.1942

142 иад

1120

30

3

Южный

10.07.1942 – 28.07.1942

217 иад

259

10

4

Закавказский

10.10.1942 – 12.03.1943

217 иад

1181

21

12

Северо-Кавказский

12.03.1943 – 10.10.1943

229 иад

3430

28

12

Отд. Прим. Армия

10.10.1943 – 28.04.1944

229 иад

4312

17

15

4-й Украинский

28.04.1944 – 12.06.1944

229 иад

246

2

1

2-й Белорусский

13.06.1944 – 09.05.1945

229 иад

7220

14

12

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

днем

ночью

по войскам противника

1253

–

908

102

243

-

-

по аэродромам противника

54

–

15

-

25

6

8

по ж/д объектам

231

–

38

-

171

22

-

на разведку

10443

4

210

45

2803

4792

2597

на свободную охоту

286

13

102

-

156

41

-

на прикрытие

4309

569

1171

2100

1089

518

-

на перехват

1307

48

814

233

140

164

4

на сопровождение

2452

–

–

112

1475

799

66

на спецзадание

57

–

–

40

-

4

13

Итого

20392

634

3258

2632

6102

6346

2688

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

149

3

13

81

28

24

уничтожено на аэродромах

5

-

-

5

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

99

15

13

40

30

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

34

6

-

25

3

-

Итого

287

24

26

151

61

25

сбито в воздушных боях

282

24

26

146

61

25

уничтожено на аэродромах

5

0

0

5

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 108

орудия – 63

зенитно-пулеметные точки – 30

автомашины – 1292

повозки – 1283

паровозы – 13

вагоны – 67

переправы – 5

склады – 25

прожекторы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

37

8

14

7

7

1

сбито ЗА

84

24

22

23

7

8

уничтожено на аэродромах

3

3

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

33

9

4

5

14

1

Итого

157

44

40

35

28

10

Небоевые

авиакатастрофы

5

2

-

2

1

-

аварии

26

9

-

12

4

1

Итого

31

11

-

14

5

1

ВСЕГО

188

55

40

49

33

11

По типам самолетов:

10 И-15бис; 25 И-153; 4 И-16; 110 ЛаГГ-3; 4 Як-1; 13 Ла-5; 16 Ла-7; 1 УЛа-5; 3 По-2; 1 УТ-2; 1 УТИ-4

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

36

36

-

-

не вернулось с боевого задания

33

33

-

-

погибло в авиакатастрофах

10

10

-

-

прочие небоевые

4

-

3

1

Итого

83

79

3

1

По годам:

1941 – 21 (летчики)

1942 – 18 (летчиков – 17; ИТС – 1)

1943 – 27 (летчиков – 25; ИТС – 2)

1944 – 13 (летчиков – 12; прочие – 1)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1941 – 31.07.1942 м-р Халутин Александр Иванович

31.07.1942 – 18.03.1945 к-н, п/п Козаченко Петр Константинович (погиб)

01.04.1945 – 31.12.1945 м-р Харламов Семен Ильич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945 После окончания войны в составе 229 иад остался в 4 ВА (с 20.02.1949 – 37 ВА) Северной группы войск (Польша).

октябрь 1952 В составе 229 иад передан из 37 ВА СГВ в 26 ВА Белорусского ВО (аэр. Засимовичи).

23.03.1961–01.05.1961 163 гиап расформирован.

168 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 737 истребительный авиационный полк

Ранее – 274 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 10287)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

март 1941 Начал формироваться как 274 истребительный авиационный полк в Северо-Кавказском военном округе (ст. Тимошевская Краснодарского края) в составе 73 смешанной авиадивизии ВВС СКВО на основе 38 отдельной истребительной эскадрильи.

01.09.1941–15.09.1941 В 11 запасном истребительном авиаполку СКВО (г. Таганрог) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители МиГ-3.

16.09.1941–05.11.1941 На аэр. Тимошевская Краснодарского края, СКВО, проведено переучивание личного состава на истребители ЛаГГ-3.

06.11.1941 Согласно приказу Командующего ВВС СКВО полк направлен в Москву в распоряжение начальника Управления формирований и комплектований ВВС КА, а затем убыл для получения матчасти во 2 зиап Московского ВО на ст. Сейма Горьковской обл.

29.12.1941–28.01.1942 Принимал участие в боевых действиях в составе 31 смешанной авиадивизии ВВС Калининского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

11.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий военинженер 3 ранга Гринчик А.Н.) в воздушном бою в р-не с. Бахматово сбит немецкий разведчик Хш-126.

06.02.1942–20.02.1942 Доукомплектован личным составом и самолетами во 2 зиап МВО.

февраль 1942 Приказом по 2 зиап переименован в 737 истребительный авиационный полк.

24.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 207 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

05.07.1942 Вместе с 207 иад 2 ВА передан в состав войск вновь сформированного Воронежского фронта.

12.11.1942 Переведен в состав 227 штурмовой авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта (как полк сопровождения). Получил на вооружение матчасть нескольких типов – ЛаГГ-3, Як-1 и Як-7б.

15.01.1943 Передан в состав 205 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

18.01.1943–01.02.1943 Переформирован по штату 015/284 в с. Крамаревка (у г. Кантемировка).

10.03.1943 Переведен в состав 291 штурмовой авиадивизии 2 Воздушной армии Воронежского фронта (как полк сопровождения). Эксплуатировал смешанную матчасть – Ла-5, Як-1 и Як–7б.

18.07.1943 Принял 18 истребителей Як-1 от 27 иап.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

25.01.1944–10.05.1944 Боевой работы не вел, находился в резерве в тылу фронта (с. Гостомель близ Киева). Переформирован по штату 015/364. На вооружении имел истребители Як-1 и Як-7б.

05.02.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 018 737 иап преобразован в 168 гвардейский истребительный авиационный полк.

291 шад преобразована в 10 гвардейскую штурмовую авиадивиэию.

10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Станислав и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 168 гиап награжден орденом Красного Знамени.

20.08.1944 Вместе с 10 гшад передан в состав 17 Воздушной армии 3 Украинского фронта. Получил на вооружение самолеты Як-9 и эксплуатировал их совместно с Як-1 и Як-7б.

14.10.1944 Переведен в состав 236 истребительной авиадивизии 17 Воздушной армии 3 Украинского фронта (вместо 611 иап). Получил самолеты Як-3 и эксплуатировал их совместно с Як-1 и Як-9.

01.11.1944 В составе 236 иад включен в авиагруппу Витрука 17 ВА 3 Украинского фронта на территории Югославии.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Калининский

29.12.1941 – 28.01.1942

31 сад

340

16

2

Брянский

30.05.1942 – 05.07.1942

207 иад

641

15

5

Воронежский

05.07.1942 – 12.11.1942

207 иад

1013

21

9

Юго-Западный

12.11.1942– 15.01.1943

227 шад, 205 иад

689

19

6

Воронежский, 1-й Украинский

15.01.1943 – 20.08.1944

205 иад, 291 шад, 10 гшад

5013

35

36

2-й Украинский

20.08.1944 – 01.10.1944

10 гшад

950

18

6

3-й Украинский

01.10.1944 – 09.05.1945

236 иад

815

6

-

Итого

9461

130

64

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

398

–

200

3

7

153

по аэродромам противника

53

11

25

2

-

-

по ж/д объектам прот-ка

55

17

38

-

-

-

на разведку

1728

–

580

482

342

294

на перехват

70

–

29

41

-

-

на прикрытие войск

433

43

94

113

183

-

на сопровождение

6704

7

1882

3078

1712

125

на блокировку аэродромов

20

–

–

-

-

20

Итого

9461

78

2828

3719

2244

593

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

135

-

47

57

31

-

уничтожено на аэродромах

3

-

-

-

3

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

23

-

9

14

-

-

уничтожено на аэродромах

87

2

84

1

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

2

3

-

1

-

Итого

254

4

143

72

35

-

сбито в воздушных боях

164

2

59

71

32

-

уничтожено на аэр-х

90

2

84

1

3

-

Уничтожено при штурмовках:

танки – 47

орудия ПА – 26

батареи ЗА – 54

минометы – 13

автомашины – 617

повозки – 368

паровозы – 10

вагоны – 190

склады – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

21

–

11

8

2

-

сбито ЗА

16

–

4

8

3

1

не вернулось с боевого задания

48

–

18

18

11

1

Итого

85

–

33

34

16

2

Небоевые

авиакатастрофы

9

–

3

5

1

-

аварии

8

–

3

1

3

1

списано по износу

28

–

3

–

22

3

Итого

45

–

9

6

26

4

ВСЕГО

130

–

42

40

42

6

По типам самолетов:

2 По-2; 1 Як-7у; 40 ЛаГГ-3; 20 Як–7б; 3 Як-9; 2 Як-3; 44 Як-1; 17 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

21

21

-

-

не вернулось с боевого задания

29

29

-

-

умерло от ранений

1

-

-

1

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

-

погибло при налетах

3

-

3

-

прочие небоевые

6

5

1

-

Итого

69

64

4

1

По годам:

1941 – 0

1942 – 21 (летчики)

1943 – 32 (летчиков – 31; ИТС – 1)

1944 – 16 (летчиков – 12; ИТС – 3; прочие – 1)

1945 – 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1941 – _.09.1941 м-р Матюнин Виктор Артемьевич

_.09.1941 – _.05.1942 п-к Кондрат Емельян Филаретович

01.06.1942 – 13.07.1942 м-р Мазуркевич Анатолий Спиридонович (погиб)

14.07.1942 – 08.08.1942 п/п Макаров Иван Герасимович (ВрИД)

08.08.1942– 21.09.1943 м-р Варчук Николай Изотович (погиб)

10.10.1943 – 20.08.1944 м-р Мусатов Федор Фролович (погиб)

26.08.1944 – 31.12.1945 м-р Калинин Иван Семенович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.09.1945 В составе 236 иад начал передислокацию из 17 ВА Южной группы войск в 11 ВА Закавказского ВО.

15.12.1959 Переформирован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (директива ГШ ВВС № 7/162 от 15.12.1959; директива Командующего 34 ВА № 5/520С ОТ 17.12.1959).

12.04.1960 Вышел из состава 236 иад, поступил в непосредственное подчинение 34 ВА ЗКВО.

1З.10.1984–08.10.1985 В составе 40 ОА Туркестанского ВО принимал участие в боевых действиях в Афганистане (аэр. Кандагар).

1988 Переформирован в бомбардировочный авиационный полк (ЗКВО)

1992 166 гв. бап расформирован.

176 ГВАРДЕЙСКИЙ ПРОСКУРОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНОВ КУТУЗОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 19 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49772)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.03.1938 19 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (аэр. Горелово Ленинградской обл.) на основе 58 и 70 отдельных истребительных авиаэскадрилий и 33 ораэ по штату 15/828 на самолетах И-15бис с включением в состав 54 легкой (истребительной) авиабригады ВВС ЛВО.

09.09.1939 Перебазировался из ЛВО в Киевский Особый ВО (аэр. Скоморохи).

17.09.1939–28.09.1939 В составе 59 иабр ВВС Украинского фронта участвовал в освобождении Западной Украины на самолетах И-16.

октябрь 1939 Возвращен из КОВО в состав ВВС ЛВО.

30.11.1939–13.03.1940  В составе 54 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16 (три эскадрильи) и И-15бис (одна аэ; в середине декабря убыла на север, вместо нее к началу января была сформирована новая 4 аэ на И-16).

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 3646

Сбито самолетов противника – 3

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 2

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 74

вагонов – 150

Своих боевых потерь нет

11.04.1940 За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 19 иап награжден орденом Красного Знамени.

ноябрь 1940 Вошел в состав 3 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 3 истребительной авиадивизии ПВО Северной зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3, И-15 и И-153.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 85 истребителей (50 И-16, 20 И-153 и 15 МиГ-3) в 5 эскадрильях.

07.07.1941 Включен в состав 7 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 3 иад). Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

06.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Тютюнников С.В. в воздушном бою в р-не оз. Лубенского сбил бомбардировщик противника Ю-88.

июль 1941 Переформирован по штату 015/134, передав 4 эскадрилью (И-153) в 192 иап, 5 аэ (И-16) в 195 иап. Не прекращая боевых действий, полностью перевооружился на истребители МиГ-3 (две аэ) и ЛаГГ-3 (одна аэ).

12.09.1941 Принял 5 экипажей с самолетами МиГ-3 от 35 иап 7 ИАК ПВО.

18.10.1941–17.12.1941 В Учебно-тренировочном центре Ленинградского фронта (г. Череповец) переформирован по штату 015/174 (09.11.1941).

12.1941–02.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) полностью перевооружен на истребители ЛаГГ-3.

25.02.1942–26.04.1942 Вел боевую работу в составе 2 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении ВВС Волховского фронта, на самолетах ЛаГГ-3.

26.04.1942–15.07.1942 Выполнял функции УТЦ Волховскго фронта.

15.07.1942 Убыл во 2 зиап МВО, где переучился на истребители Ла-5.

09.08.1942 Перебазирован (без матчасти) в г. Люберцы МВО.

23.10.1942 Переформирован по штату 015/284.

27.12.1942 Прибыл на аэр. Бутурлиновка, где вошел в состав 269 истребительной авиадивизии.

02.01.1943 Приступил к боевой работе в составе 269 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Ла-5.

20.03.1943 Убыл в 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) на доукомплектование.

03.07.1943–25.07.1943 Находился в резерве 2 ВА, боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

04.08.1943 Убыл на аэр. Чкаловское (МВО) в распоряжение Командующего ВВС КА.

сентябрь 1943 Переформирован по штату 015/364.

08.01.1944 Приступил к боевой работе как отдельный истребительный авиаполк свободных охотников, находясь в непосредственном подчинении штаба 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

03.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками при освобождении городов Проскуров, Каменец-Подольский, Чертков, Гусятин и Залещики приказом ВГК № 078 19 иап присвоено почетное наименование «Проскуровский».

06.06.1944 Передан в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

июнь 1944 Перевооружен (первым в ВВС КА) на истребители Ла-7.

07.07.1944–19.08.1944 Действовал в составе 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

09.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны немцев западнее Ковеля и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 19 иап награжден орденом Александра Невского.

19.08.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0270 19 иап преобразован в 176 гвардейский истребительный авиационный полк.

19.08.1944 Возвращен в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

январь 1945 Передан в оперативное подчинение командования 3 истребительного авиакорпуса 16 ВА 1 Белорусского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

11.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение столицей Германии городом Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 176 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 29.09.1941

7 ИАК ПВО

3145

57

30

Волховский

26.02.1942 – 17.04.1942

РАГ-2

219

11

6

Воронежский

27.12.1942 – 20.03.1943

269 иад

1055

11

6

1-й Украинский

20.01.1944 – 06.06.1944

2 ВА

1055

9

10

1-й Белорусский

06.06.1944 – 12.05.1945

16 ВА

2961

23

4

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие объектов

2826

2826

–

–

–

–

на прикрытие войск

731

73

50

315

193

–

на штурмовку

437

117

43

165

–

112

на сопровождение

261

–

82

179

–

–

на прикрытие аэродромов

476

–

40

246

190

–

на разведку

270

129

42

99

–

–

на свободную охоту

3521

–

–

–

1920

1601

Итого

8522

3145

257

1004

2303

1713

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

284

40

2

12

84

146

уничтожено на аэродромах

8

–

–

–

4

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

84

28

1

24

30

1

уничтожено на аэродромах

48

40

–

–

8

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

21

8

-

7

5

1

Итого

445

116

3

43

131

152

сбито в воздушных боях

389

76

3

43

119

148

уничтожено на аэродромах

56

40

0

0

12

4

Уничтожено при штурмовках:

танки – 2

батареи ЗА – 2

автомашины – 265

автоцистерны – 7

повозки – 213

паровозы – 36

вагоны – 30

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

60

44

2

3

10

1

сбито ЗА

6

-

-

2

3

1

уничтожено на аэродромах

2

-

-

-

-

2

не вернулось с боевого задания

20

13

3

1

-

3

Итого

88

57

5

6

13

7

Небоевые

авиакатастрофы

3

-

2

-

1

-

аварии

4

-

3

-

1

-

списано по износу

16

-

1

5

6

4

Итого

23

-

6

5

8

4

ВСЕГО

111

57

11

11

21

11

По типам самолетов:

12 И-16; 4 И-153; 25 МиГ-3; 27 ЛаГГ-3; 26 Ла-5; 17 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

23

23

-

-

не вернулось с боевого задания

24

24

-

-

погибло в авиакатастрофах

7

7

-

-

прочие небоевые

5

2

2

1

Итого

59

56

2

1

По годам:

1941 – 30 (летчики)

1942 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1943 – 7 (летчики)

1944 – 8 (летчики)

1945 – 5 (летчиков – 3; ИТС – 1; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1940 – 11.10.1942 к-н, м-р Ткаченко Андрей Григорьевич

11.11.1942 – 17.03.1943 м-р Орлов Леонид Александрович (погиб)

_.03.1943 – _.08.1943 м-р Пустовойт Георгий Андреевич

_.08.1943 – 17.03.1944 п/п, п-к Шестаков Лев Львович (погиб)

_.03.1944 – _.12.1945 п/п Чупиков Павел Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.05.1946 Перебазировался из ГСОВГ в МВО, включен в состав 324 иад.

1949 Перевооружен на реактивные истребители Як-17.

1950 Перевооружен на самолеты МиГ-15.

31.03.1951–30.01.1952 В составе 324 иад 64 ИАК принимал участие в вооруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 107,

из них:

бомбардировщиков – 10

истребителей-бомбардировщиков – 15

истребителей – 81

разведчиков – 1

Свои потери:

летчиков – 5

самолетов – 15

апрель 1952 После возвращения из правительственной командировки в составе 324 иад включен в 78 ИАК ПВО 52 ВИА ПВО Московского округа ПВО.

март 1958 Из расформировываемой 324 иад передан в 98 гиад 78 ИАК ПВО с местом базирования аэр. Орешково Калужской обл. (директива ГШ ВС СССР № орг/6/23295 от 06.03.1958).

26.03.1960–31.05.1960 176 гвардейский истребительный авиационный полк расформирован вместе с 98 гиад.

1966 По ходатайству Трижды ГСС Кожедуба И.Н. регалии 176 гиап переданы 234 иап МВО, сформированному в 1951 г. из летчиков 176 гиап, не убывших в Корею, который стал именоваться 234 гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского истребительный авиационный полк (директива ГШ ВС СССР от 11.05.1966).

1989 234 гиап переименован в 237 гвардейский центр показа боевой техники (ЦПБТ).

осень 2009 237 гв. ЦПБТ расформирован в Кубинке в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

177 ГВАРДЕЙСКИЙ ДЕБРЕЦЕНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 193 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36660)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.05.1941 193 истребительный авиационный полк начал формироваться в Ленинградском военном округе (м. Осиновая Роща Ленинградской обл.) в составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 Формирование не закончено. Группа летного состава во главе с командиром полка Галицыным Г.М. выделена на комплектование сводного 7 иап, в состав которого вошли летчики 7, 157, 191, 192 и 193 иап.

05.08.1941 Формирование завершено по штату 015/134.

Полк приступил к боевой работе в составе 7 истребительного авиакорпуса ПВО на самолетах И-16. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

20.09.1941–24.10.1941 В 14 запасном авиаполку Московского ВО (г. Рыбинск) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

25.10.1941–13.01.1942 Вел боевую работу как отдельный иап ВВС Калининского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

13.01.1942 Вошел в состав 46 смешанной авиадивиэии ВВС Калининского фронта.

13.03.1942 По расформировании 46 сад передан в состав ВВС 31 армии Калининского фронта.

15.05.1942 Включен в состав 202 смешанной авиадивиэии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

01.07.1942 Передан в 209 истребительную авиадивиэию 3 ВА Калининского фронта.

28.08.1942–04.02.1943 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

04.02.1943 Включен в состав 302 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

10.03.1943 Приступил к боевой работе в составе 302 иад 4 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Ла-5.

23.07.1943 Вместе с 302 иад 4 ИАК передан в состав войск 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 193 иап преобразован в 177 гвардейский истребительный авиационный полк.

302 иад преобразована в 14 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

04.11.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Дебрецен приказом ВГК № 0366 177 гиап присвоено почетное наименование «Дебреценский».

апрель 1945 Перевооружен на истребители Ла-7.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев в горах Вэртэшхэдьшег западнее Будапешта, овладении городами Эстергом, Несмеп, Фельшегалле, Тата и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 177 гиап награжден орденом Суворова III степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 20.09.1941

7 ИАК ПВО

560

6

6

Калининский

26.10.1941 – 13.01.1942

ВВС Кал. фр.

3294

13

10

13.01.1942 – 13.03.1942

46 сад

13.03.1942 – 15.05.1942

ВВС 31 А

15.05.1942 – 01.07.1942

212 сад

01.07.1942 – 26.08.1942

209 иад

Воронежский

13.03.1943 – 20.07.1943

302 иад

1311

39

22

Степной

20.07.1943 – 20.10.1943

302 иад

1305

23

14

2-й Украинский

20.10.1943 – 10.05.1945

302 иад, 14 гиад

3948

52

19

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку

371

130

81

92

48

20

на разведку

1205

58

26

546

257

318

на свободную охоту

77

–

–

–

40

37

на перехват

50

18

4

8

12

8

на прикрытие войск

6987

978

2357

1651

1187

814

на сопровождение

1694

64

83

871

571

105

на спецзадание

34

8

6

14

6

-

Итого

10418

1256

2557

3182

2121

1302

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

258

2

14

116

74

52

уничтожено на аэродромах

4

4

-

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

145

8

24

71

42

-

уничтожено на аэродромах

4

4

-

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

40

6

16

7

5

6

уничтожено на аэродромах

12

2

-

-

8

2

Итого

463

26

54

194

129

60

сбито в воздушных боях

443

16

54

194

121

58

уничтожено на аэродромах

20

10

0

0

8

2

Уничтожено при штурмовках:

танки – 5

орудия ПА – 13

зенитно-пулемет. точки – 66

автомашины – 526

повозки – 203

мотоциклы – 13

паровозы – 54

электровозы – 1

штабные вагоны – 1

вагоны – 38

цистерны – 9

баржи – 1

аэростаты – 17

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

41

5

2

25

4

5

сбито ЗА

14

1

–

4

6

3

уничтожено на аэродромах

1

–

–

1

–

-

не вернулось с боевого задания

43

3

2

29

8

1

Итого

99

9

4

59

18

9

Небоевые

авиакатастрофы

9

1

2

4

2

-

аварии

25

-

5

13

3

4

Итого

34

1

7

17

5

4

ВСЕГО

133

10

11

76

23

13

По типам самолетов:

6 И-16; 13 ЛаГГ-3; 110 Ла-5; 4 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

19

19

-

сбито ЗА

2

2

-

не вернулось с боевого задания

41

41

-

погибло в авиакатастрофах

10

9

1

погибло при налетах

2

-

2

прочие небоевые

12

-

12

Итого

86

71

15

По годам:

1941 – 6 (летчики)

1942 – 12 (летчиков – 11; ИТС – 1)

1943 – 43 (летчиков – 40; ИТС – 3)

1944 – 22 (летчиков – 11; ИТС – 11)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1941 – 24.06.1941 м-р Галицын Георгий Михайлович

24.06.1941 – _.05.1942 м-р Сухорученко Иван Федорович

_.05.1942 – _.02.1943 б/к Ефимов Иван Федорович

_.02.1943 – _.07.1943 м-р Муразанов Иван Петрович

_.07.1943 – 09.09.1943 м-р Черненко Николай Никифорович

_.09.1943 – 31.01.1945 п/п Пятаков Григорий Михайлович

01.02.1945 – _.11.1947 м-р, п/п Угроватов Петр Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.06.1945 Вместе с 14 гиад 3 гв. ИАК передан из 5 ВА в 17 ВА Южной группы войск (Болгария).

29.10.1947 В составе 14 гиад 3 гв. ИАК закончил перебазирование из 17 ВА ЮГВ (Болгария) в 7 ВА Закавказского военного округа (аэр. Кызыл-Арват Туркменской ССР).

21.06.1949 Перебазировался на аэр. Красноводск ТуркССР в составе 14 гиад, 72 гв. ИАК 42 ВА.

05.02.1958 Передан из расформированной 14 гиад в состав 238 иад.

01.01.1960 Из расформированной 238 иад передан в 16 дивизию ПВО Бакинского округа ПВО.

11.05.1961 Переформирован в 125 гвардейский зенитно-ракетный полк (директива ГК ПВО № ОМУ/1/484160 от 24.02.1961).

178 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 240 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40560)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.04.1941 240 истребительный авиационный полк начал формироваться в Прибалтийском Особом военном округе (г. Россиены ЛитССР) (приказ НКО СССР № 00121 от 30.04.1941).

22.06.1941 Не завершив формирования, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 8 смешанной авиадивизии ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта).

На момент начала боевой работы имел 13 И-15бис, 1 У-2 и 7 летчиков.

21.07.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

30.07.1941–14.09.1941 При 1 Высшей школе штурманов Московского ВО (г. Рязань) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители МиГ-3.

19.09.1941–18.10.1941 Вел боевую работу в составе 3 резервной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского фронта, на самолетах МиГ-3.

20.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Горячка Л.Д. в воздушном бою в р-не н.п. Любань сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

20.11.1941–29.05.1942 В 6 запасном авиаполку Приволжского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) освоил истребители ЛаГГ-3.

23.05.1942 Включен в состав 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

01.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 1 ВА Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

12.06.1942 Вместе с 234 иад передан в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

10.07.1942–18.08.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переучился на истребители Ла-5.

19.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 287 иад 8 ВА Сталинградского фронта на самолетах Ла-5.

09.09.1942 Передал 12 Ла-5 с летчиками в 15 иап и убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

14.09.1942–16.12.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма) переформирован по штату 015/284.

17.12.1942–27.02.1943 В 14 зиап МВО (г. Иваново) укомплектован личным составом и самолетами Ла-5.

13.03.1943 Приступил к боевой работе в составе 302 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

23.07.1943 Вместе с 302 иад 4 ИАК передан в состав войск 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 240 иап преобразован в 178 гвардейский истребительный авиационный полк.

302 иад преобразована в 14 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

14.11.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Дебрецен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 178 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Дьер, Комаром и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 178 гиап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

14.09.1941 – 20.11.1941

РАГ-3

45

12

6

Западный

29.05.1942 –10.06.1942

234 иад

39

5

2

Сталинградский

10.06.1942 – 18.08.1942

287 иад

50

18

8

Воронежский

27.02.1943 – 25.07.1943

302 иад

637

41

18

Степной

25.07.1943 – 20.10.1943

302 иад

525

12

5

2-й Украинский

20.10.1943 – 01.06.1945

14 гиад

4587

92

25

Итого

5883

180

64

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

2734

24

32

736

1505

437

на сопровождение БА

1548

50

21

1111

270

96

на сопровождение ША

173

–

11

83

58

21

на свободную охоту

130

–

–

-

76

54

на сопровождение Ли-2

67

–

–

49

18

-

на патрулирование

342

–

–

342

-

-

на штурмовку

41

–

–

19

12

10

на перехват

69

–

–

69

-

-

на разведку

779

–

25

211

491

52

Итого

5883

74

89

2620

2430

670

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

213

3

9

81

92

28

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

125

4

1

75

43

2

уничтожено на аэродромах

3

-

-

-

3

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

34

5

-

11

18

-

Итого

375

12

10

167

156

30

сбито в воздушных боях

372

12

10

167

153

30

уничтожено на аэродромах

3

0

0

0

3

0

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 56

повозки – 35

паровозы – 3

вагоны – 28

цистерны – 1

аэростаты – 2

склады – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

71

12

24

17

12

6

сбито ЗА

5

-

-

1

2

2

уничтожено на аэродромах

4

-

-

2

2

-

не вернулось с боевого задания

28

-

-

19

7

2

Итого

108

12

24

39

23

10

Небоевые

авиакатастрофы

6

-

-

3

3

-

аварии

22

-

-

8

10

4

списано по износу

87

-

-

27

33

27

Итого

115

-

-

38

46

31

ВСЕГО

223

12

24

77

69

41

По типам самолетов:

12 И-15бис; 23 ЛаГГ-3; 187 Ла-5; 1 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

32

32

-

-

не вернулось с боевого задания

24

24

-

-

умерло от ранений

3

2

-

1

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

-

погибло при налетах

5

3

2

-

прочие небоевые

4

-

2

2

Итого

73

66

4

3

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 9 (летчики)

1943 – 31 (летчиков – 29; ИТС – 1; прочие – 1)

1944 – 22 (летчиков – 19; ИТС – 3)

1945 – 4 (летчиков – 2; прочие – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1941 – _.09.1941 к-н Андреев Вениамин Всеволодович

_.09.1941 – _.08.1942 к-н Рожков Сергей Тимофеевич

_.08.1942 – 14.04.1943 м-р Солдатенко Игнатий Семенович (погиб)

_.05.1943 – 23.12.1943 м-р Подорожный Сергей Иванович (погиб)

31.12.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Ольховский Николай Иванович

Ольховский Николай Иванович, командир 160 иап (1942-1943), 297 иап (1943) и 178 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.1945–06.1945 Перевооружился на истребители Ла-7 (аэр. Туржаны, Чехословакия).

09.07.1945 Перебазировался в составе 14 гиад 3 гв. ИАК в Болгарию (аэр. Граф Игнатьева), где вошел в 17 ВА Южной группы войск.

26.09.1947–23.10.1947 В составе 14 гиад 3 гв. ИАК передислоцировался из 17 ВА ЮГВ (Болгария) в 7 ВА Закавказского ВО (г. Красноводск Туркменской ССР).

1953 Начал осваивать самолеты МиГ-17.

июнь 1955 Начал осваивать всепогодные перехватчики Як-25М. В течение 1956 г. в полку на вооружении были одновременно МиГ-17 и Як-25М.

к 01.01.1957 Имел на вооружении только самолеты Як-25М.

01.04.1958 178 гиап расформирован вместе с 14 гиад (директива МО СССР № орг/6/23063 от 15.01.1958; директива ГК ПВО № ОМУ/1/497085 от 22.01.1958; приказ 72 гв. ИАК № 016 от4.02.1958).

179 ГВАРДЕЙСКИЙ ТРАНСИЛЬВАНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 297 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49727)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1941 Начал формироваться в Одесском военном округе (г. Никополь Запорожской обл.) в составе 66 истребительной авиадивизии ВС ОдВО.

15.08.1941 Получил наименование 297 истребительный авиационный полк.

16.09.1941–23.11.1941 Вышел из подчинения штаба 66 иад и продолжил формироваться в составе ВВС Южного фронта. 19.10.1941 переформирован по штату 015/174. На 21.09.1941 имел в боевом составе 3 ЛаГГ-3, 10 И-16 и 18 летчиков. Боевой работы не вел.

20.12.1941–20.03.1942 В 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Кировобад) начал переучиваться на истребители ЛаГГ-3.

31.03.1942–04.06.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) завершил переучивание на ЛаГГ –3.

09.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

16.06.1942 Переведен в состав 269 иад 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

06.07.1942 Передан в состав 268 иад 8 ВА Юго-Западного фронта.

28.07.1942–19.08.1942 Во 2 зиап МВО освоил истребители Ла-5.

20.08.1942–09.09.1942 Вел боевую работу в составе 287 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Ла-5.

20.09.1942–03.02.1943 Во 2 зиап МВО переформирован по штату 015/284.

07.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 286 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта.

15.03.1943 Вместе с 286 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.

14.05.1943 Включен в состав 302 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

23.07.1943 Вместе с 302 иад 4 ИАК передан в состав войск 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

02.07.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0178 297 иап преобразован в 179 гвардейский истребительный авиационный полк.

302 иад преобразована в 14 гвардейскую истребительную авиадивизию; 4 ИАК преобразован в 3 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

20.09.1944–25.09.1944 Переформирован по штату 015/364 (г. Сибиу, Румыния).

14.11.1944 За отличие в боях за освобождение Трансильвании приказом ВГК № 0368 179 гиап присвоено почетное наименование «Трансильванский».

ноябрь 1944 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев в горах Вэртэшхэдьшег западнее Будапешта, овладении городами Эстергом, Несметт, Фельшегалле, Тата и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 179 гиап награжден орденом Суворова III степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

16.09.1941 – 04.06.1942

66 иад

4

1

-

Западный

04.06.1942 – 16.06.1942

234 иад

18

-

-

Юго-Западный

16.06.1942 – 23.07.1942

269 и 268 иад

192

11

2

Сталинградский

19.08.1942 – 30.08.1942

287 иад

125

13

4

Брянский

03.02.1943 – 15.03.1943

286 иад

182

6

8

Центральный

15.03.1943 – 28.04.1943

286 иад

233

6

6

Воронежский

15.05.1943 – 19.09.1943

302 иад

1360

25

23

Степной

19.09.1943 – 08.11.1943

302 иад

482

17

7

2-й Украинский

08.11.1943 – 09.05.1945

14 гиад

2471

18

7

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

2512

4

110

1073

447

878

на разведку

536

–

48

316

98

74

на сопровождение

1669

–

71

774

569

255

на штурмовку

42

–

19

–

23

-

на свободную охоту

147

–

–

45

16

36

на перехват

65

–

35

19

10

1

на блокировку аэродромов

20

–

–

20

-

-

на бомбардировку противника

60

–

–

–

20

40

на спецзадание

4

–

–

–

4

-

на разведку погоды

12

–

–

–

-

12

Итого

5067

4

283

2247

1187

1346

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

215

13

110

49

43

уничтожено на аэродромах

2

–

–

2

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

124

11

82

31

–

Итого

341

24

192

82

43

сбито в воздушных боях

339

24

192

80

43

уничтожено на аэродромах

2

0

0

2

0

Примечание: в оригинале «Краткой справки…» в строке «Бомбардировщики» есть вторая подстрока «уничтожено прочими способами (не на аэродромах)», в которой указано общее число за войну 19 из 124 бомбардировщиков. Так как ни в каких оперативных документах полка не встречаются иные способы уничтожения самолетов противника, кроме как сбитых и уничтоженных на аэродромах, все бомбардировщики объединены в одну строку – сбитые в воздушных боях. Тем более что общее количество сбитых самолетов практически полностью совпадает с приводимыми данными в других оперативных документах полка.

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА– 1

автомашины – 132

штабные автобусы – 3

повозки – 58

паровозы – 9

вагоны – 14

склады боеприпасов – 1

баржи – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

45

-

13

21

4

7

сбито ЗА

7

-

4

2

-

1

уничтожено на аэродромах

3

-

-

1

2

-

не вернулось с боевого задания

42

-

7

30

2

3

Итого

97

-

24

54

8

11

Небоевые

авиакатастрофы

10

-

1

6

1

2

аварии

22

1

3

10

4

2

Итого

32

1

4

16

5

4

ВСЕГО

129

1

28

70

13

15

По типам самолетов:

1 И-16; 19 ЛаГГ-3; 91 Ла-5; 1 УЛа-5; 15 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

13

13

-

сбито ЗА

2

2

-

не вернулось с боевого задания

37

37

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

-

погибло при налетах

1

–

1

прочие небоевые

1

–

1

Итого

66

64

2

По годам:

1942 – 7 (летчики)

1943 – 48 (летчиков – 47; ИТС – 1)

1944 – 4 (летчиков – 3; ИТС – 1)

1945 – 7 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – _.08.1942 м-р Ларионов Евгений Александрович

_.02.1943 – 07.06.1943 м-р Ольховский Николай Иванович

07.06.1943 – _.10.1948 к-н, п/п Матвиенко Степан Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.07.1945 Закончил перебазирование в составе 14 гиад 3 гв. ИАК из 5 ВА (Чехословакия) в 17 ВА Южной Группы войск (Болгария).

29.10.1947 Закончил перебазирование в составе 14 гиад 3 гв. ИАК из 17 ВА ЮГВ (Болгария) в 7 ВА Закавказского ВО (г. Красноводск, Туркменская ССР).

1993 179 гиап расформирован.

180 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАЛИНГРАДСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее –181 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 30144)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.05.1941 181 истребительный авиационный полк начал формироваться в Западном Особом военном округе (аэр. Шаталово Смоленской обл.).

27.07.1941 Формирование завершено при 11 запасном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону) по штату 015/134 на самолетах ЛаГГ-3.

27.07.1941–17.08.1941 Продолжал обучение при 11 зиап СКВО.

19.08.1941 Вступил в боевые действия, находясь в прямом подчинении штаба ВВС Южного фронта, на самолетах ЛаГГ-3.

24.08.1941 Включен в состав 44 истребительной авиадивиэии ВВС Юго-Западного фронта.

27.08.1941 Вместе с 44 иад передан в подчинение командования ВВС 6 армии Южного фронта.

07.09.1941 Передан в состав 64 истребительной авиадивиэии ВВС Юго-Западного фронта.

01.01.1942 Без вывода с фронта переформирован по штату 015/174 (с. Ново-Астрахань Ворошиловоградской обл.).

10.02.1942–02.07.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 6 армии Юго-Западного фронта.

10.07.1942–23.09.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Ла-5.

23.09.1942 Включен в состав 235 истребительной авиадивизии 1 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

23.10.1942 В составе 235 иад 1 ИАК приступил к боевой работе в составе 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

06.11.1942 Вместе с 235 иад выведен из 1 ИАК, перебазировался на Сталинградский фронт, где включен в состав 2 смешанного авиакорпуса РСВГК.

08.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 2 САК 8 ВА Сталинградского фронта.

03.01.1943 Вместе с 235 иад 2 САК В ВА переведен в состав войск Южного фронта.

05.03.1943–31.05.1943 В составе 235 иад находился в резерве в 7 САК РСВГК в тыловой полосе Юго-Западного фронта и (с 30.04.1943) Степном военном округе.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 181 иап присвоено почетное наименование «Сталинградский».

01.06.1943 В составе 235 иад поступил в оперативное подчинение командования 3 ИАК РСВГК и приступил к боевой работе в составе 4 ВА на Северокавказском фронте.

10.07.1943–21.07.1943 В составе 235 иад вошел в 10 истребительный авиакорпус РСВГК и перебазировался из 4 ВА на Воронежский фронт в состав 2 Воздушной армии.

21.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 10 ИАК 2 Воронежского фронта.

24.08.1943–03.10.1943 Боевой работы не вел. Находился в резерве 2 ВА в тыловой полосе фронта, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

04.10.1943 Возобновил боевую работу на Воронежском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Украинский фронт).

05.08.1944 В составе 235 иад 10 ИАК передан в В Воздушную армию 4 Украинского фронта.

19.08.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0270 181 иап преобразован в 180 гвардейский истребительный авиационный полк.

235 иад преобразована в 15 гвардейскую истребительную авиадивизию.

27.09.1944 Переформирован по штату 015/364 (с. Лисятыче Дрогобычской обл.).

16.12.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Михальовице и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 180 гиап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

20.08.1941 – 08.09.1941

44 иад

255

14

3

Юго-Западный

08.09.1941 – 01.07.1942

64 иад

1622

32

15

Калининский

23.10.1942 – 05.11.1942

235 иад

73

2

1

Сталинградский

10.11.1942 – 20.02.1943

235 иад

749

21

10

Степной ВО

25.03.1943 – 31.05.1943

235 иад

80

1

–

Северо-Кавказский

01.06.1943 – 10.07.1943

235 иад

517

9

6

Воронежский

25.07.1943 – 20.10.1943

235 иад

690

16

10

1-й Украинский

20.10.1943 – 01.08.1944

235 иад

1379

40

16

4-й Украинский

01.08.1944 – 09.05.1945

15 гиад

2260

20

3

Итого

7695

155

64

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

758

400

45

–

238

75

по аэродромам противника

48

48

–

–

–

–

на разведку

935

408

121

161

209

36

на свободную охоту

201

–

117

16

68

–

на перехват

308

81

116

92

19

–

на прикрытие войск

2460

234

574

1019

611

22

на сопровождение

2985

105

311

712

676

1181

Итого

7695

1276

1284

2000

1821

1314

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

96

2

23

41

16

14

уничтожено на аэродромах

20

11

–

9

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

84

9

26

47

2

–

уничтожено на аэродромах

11

11

–

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

33

3

21

5

4

–

Итого

244

36

70

102

22

14

сбито в воздушных боях

213

14

70

93

22

14

уничтожено на аэродромах

31

22

0

9

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

БРМ – 10

орудия – 6

точки ЗА – 8

минометы – 6

автомашины – 1189

повозки – 689

мотоциклы – 21

эшелоны – 5

паровозы – 17

бензоцистерны – 2

склады боеприпасов – 7

склады ГСМ – 2

радиостанции – З

узлы связи – 1

аэростаты – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

43

9

11

22

1

-

сбито ЗА

21

7

1

4

4

5

уничтожено на аэродромах

2

-

1

1

-

-

не вернулось с боевого задания

32

3

11

12

6

-

Итого

98

19

24

39

11

5

Небоевые

авиакатастрофы

11

2

4

1

3

1

аварии

31

8

6

4

9

4

списано по износу

11

-

-

5

3

3

прочие небоевые

4

1

1

1

-

1

Итого

57

11

11

11

15

9

ВСЕГО

155

30

35

50

26

14

По типам самолетов:

46 ЛаГГ-3; 109 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

25

25

-

не вернулось с боевого задания

26

24

2

умерло от ранений

7

2

5

погибло в авиакатастрофах

11

11

-

прочие небоевые

2

2

-

Итого

71

64

7

По годам:

1941 – 9 (летчики)

1942 – 23 (летчиков – 19; ИТС – 4)

1943 – 28 (летчиков – 25; ИТС – 3)

1944 – 9 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – 12.01.1942 п/п Костенко Алексей Тимофеевич

_.01.1942 – _.03.1942 ст. л –т Волков Иван Васильевич (ВриД)

_.03.1942 – _.05.1942 п/п Костенко Алексей Тимофеевич

_.09.1942 – _.07.1943 м–р Горев Николай Дмитриевич

_.09.1943 – 10.02.1945 м–р, п/п Сошенко Петр Сергеевич (погиб)

_.02.1945 – _.12.1945 м–р Веселов Николай Михайлович

Веселов Николай Михайлович, командир 180 гиап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1946 В составе 15 гиад 10 ИАК из 8 ВА передан в 14 ВА Прикарпатского ВО.

1949 Вместе с 15 гиад передан из 14 ВА ПрикВО в 20 ВИА ПВО (г. Орел). Одним из первых освоил реактивные истребители МиГ-9.

октябрь 1950 В составе 15 гиад прибыл в КНР для выполнения задач ПВО территории Китая и организации обучения китайских летчиков на реактивной технике.

1952 В составе 15 гиад из КНР передислоцирован в Московский округ ПВО.

01.07.2002 180 гиап расформирован (аэр. Громово).

181 ГВАРДЕЙСКИЙ СТАЛИНГРАДСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 239 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 35532)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.04.1941–10.07.1941 239 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (ст. Сейма Горьковской обл.) по штату 015/134 на самолетах ЛаГГ-3.

22.07.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 10 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

23.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Зуб И.А. в воздушном бою в р-не н. п. Стодолище сбил немецкий истребитель Ме-109.

06.10.1941–04.11.1941 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174 и доукомплектован.

15.11.1941–24.03.1942 Вел боевую работу в составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского и (с декабря 1941 г.) Волховского фронтов.

01.04.1942–04.05.1942 Находился в 6 зиап Приволжского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.), переучился на истребители Як-1.

10.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 266 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Як-1.

08.07.1942–24.08.1942 Вместе с 266 иад 2 ВА передан в состав войск Воронежского фронта. Боевой работы не вел, находился в резерве 2 ВА.

03.09.1942–15.10.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

23.09.1942 Включен в состав 235 истребительной авиадивизии 1 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

23.10.1942 В составе 235 иад 1 ИАК приступил к боевой работе в составе 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

06.11.1942 Вместе с 235 иад выведен из 1 ИАК; перебазировался на Сталинградский фронт, где включен в состав 2 смешанного авиакорпуса РСВГК.

08.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 2 САК 8 ВА Сталинградского фронта.

03.01.1943 Вместе с 235 иад 2 САК 8 ВА переведен в состав войск Южного фронта.

05.03.1943–31.05.1943 В составе 235 иад находился в резерве в 7 САК РСВГК в тыловой полосе Юго-Западного фронта и (с 30.04.1943) Степном военном округе.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 239 иап присвоено почетное наименование «Сталинградский».

01.06.1943 В составе 235 иад поступил в оперативное подчинение командования 3 ИАК РСВГК и приступил к боевой работе в составе 4 ВА на Северо-Кавказском фронте.

10.07.1943–21.07.1943 В составе 235 иад вошел в 10 истребительный авиакорпус РСВГК и перебазировался из 4 ВА на Воронежский фронт в состав 2 Воздушной армии.

21.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 235 иад 10 ИАК 2 Воронежского фронта.

23.08.1943–03.10.1943 Боевой работы не вел. Находился в резерве 2 ВА в тыловой полосе фронта, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

04.10.1943 Возобновил боевую работу на Воронежском фронте (20.10.1943 переименован в 1 Украинский фронт).

05.08.1944 В составе 235 иад 10 ИАК передан в 8 Воздушную армию 4 Украинского фронта.

19.08.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0270 239 иап преобразован в 181 гвардейский истребительный авиационный полк.

235 иад преобразована в 15 гвардейскую истребительную авиадивиэию.

25.09.1944 Переформирован по штату 015/364.

15.04.1945 Перевооружен на самолеты Ла-7.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

23.07.1941 – 04.10.1941

10 САД

703

19

12

Ленинградский, Волховский

04.11.1941 – 01.04.1942

РАГ-3

860

20

9

Брянский

04.05.1942 – 03.09.1942

266 иад

320

15

6

Калининский

15.10.1942– 28.10.1942

235 иад

95

3

1

Сталинградский

28.10.1942– 15.01.1943

235 иад

512

12

9

Южный

15.01.1943 – 28.02.1943

235 иад

310

8

2

Северо-Кавказский

30.05.1943 – 10.07.1943

235 иад

547

10

6

Воронежский

27.07.1943 – 23.08.1943

235 иад

529

21

9

1-й Украинский

03.10.1943 – 05.08.1944

235 иад

3428

38

18

4-й Украинский

05.08.1944 – 09.05.1945

15 гиад

2883

30

7

Итого

10187

176

79

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

671

128

20

184

291

48

по аэродромам противника

172

51

15

-

106

-

по ж/д объектам противника

35

35

-

-

-

-

на разведку

921

58

163

156

436

108

на свободную охоту

258

–

-

150

108

-

на перехват

1142

490

328

177

147

-

на прикрытие войск

3059

248

310

1573

859

69

на сопровождение БА

1493

250

91

390

513

249

на сопровождение ША

2436

–

-

292

657

1487

спецзадание (сопр. «Дугласов»)

7

–

-

7

-

-

Итого

10187

1260

927

2929

3117

1961

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

200

15

38

58

57

30

уничтожено на аэродромах

9

4

2

-

3

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

86

12

29

27

18

-

уничтожено на аэродромах

36

16

6

-

14

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

15

–

-

15

-

-

Итого

346

47

75

100

92

30

сбито в воздушных боях

301

27

67

100

75

30

уничтожено на аэродромах

45

20

8

0

17

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 18

САУ - 1

орудия ПА - 4

орудия ЗА (подавлено) – 29

автомашины – 439

повозки – 330

эшелоны – 7

паровозы – 12

вагоны – 58

цистерны – 9

склады боеприпасов – 15

мосты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

59

9

21

16

10

3

сбито ЗА

11

–

–

5

6

-

уничтожено на аэродромах

1

–

–

1

-

-

не вернулось с боевого задания

33

5

6

13

7

2

Итого

104

14

27

35

23

5

Небоевые

авиакатастрофы

11

4

1

3

2

1

аварии

40

7

10

6

13

4

списано по износу

21

–

6

2

6

7

Итого

72

11

17

11

21

12

ВСЕГО

176

25

44

46

44

17

Из 33 экипажей, не возвратившихся с боевых заданий, как стало впоследствии известно, 4 самолета сбиты ЗА и 3 самолета сбиты в воздушных боях. Летчики этих самолетов вернулись в часть. Судьба остальных 26 экипажей неизвестна.

По типам самолетов:

39 ЛаГГ-3; 15 Як-1; 117 Ла-5; 5 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

40

40

-

-

не вернулось с боевого задания

26

26

-

-

умерло от ранений

1

1

-

-

погибло в авиакатастрофах

11

11

-

-

погибло при налетах

1

-

1

-

прочие небоевые

7

1

5

1

Итого

86

79

6

1

По годам:

1941 – 14 (летчики)

1942 – 24 (летчики – 23; ИТС – 1)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 23 (летчики – 17; ИТС – 5; прочие – 1)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – 30.09.1943 м-р, п/п Курочкин Алексей Иннокентьевич

01.10.1943 – _.10.1944 м-р Ванжа Вакула Николаевич

_.10.1944 – _.06.1945 м-р Мурашев Алексей Андрианович

Мурашев Алексей Андрианович, командир 181 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1946 В составе 15 гиад 10 ИАК из 8 ВА передан в 14 ВА Прикарпатского ВО.

1949 В составе 15 гиад передан из 14 ВА ПрикВО в 20 ВИА ПВО (г. Орел). Одним из первых в ВВС освоил реактивные истребители МиГ-9.

октябрь 1950 В составе 15 гиад прибыл в КНР для выполнения задач ПВО на территории Китая и организации обучения китайских летчиков на реактивной технике.

1952 В составе 15 гиад из КНР передислоцирован в Московский округ ПВО.

14.02.1958–20.02.1958 Передан из 94 иад ПВО 56 ИАК ПВО в 133 иад ПВО 56 ИАК ПВО.

к 22.04.1960 181 гиап расформирован в 133 иад ПВО (аэр. Секерино, Кострома) МО ПВО.

211 ГВАРДЕЙСКИЙ ЯРОСЛАВСКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 9 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 78699)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.10.1939–20.10.1939 9 истребительный авиационный полк сформирован в Забайкальском военном округе (г. Чита) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

21.06.1941–11.07.1941 По железной дороге переброшен на запад. Имел в боевом составе 47 И-16 и 89 летчиков.

12.07.1941–13.07.1941 В г. Кашира (Московский ВО) переформирован по штату 015/134 и разделен на два полка – 9 иап и 9 «А» иап (см. 445 иап).

17.07.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе ВВС 21 армии Центрального фронта на самолетах И-16. При этом боевую работу вела только 1 эскадрилья, остальные аэ были направлены в другие соединения и на переучивание, после чего в полк не возвратились.

25.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой И-16 в воздушном бою в р-не г. Великие Луки сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

15.08.1941 Вместе с ВВС 21 армии передан в состав войск вновь созданного Брянского фронта.

15.10.1941 Передал 6 летчиков в 184 иап и выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

26.10.1941–20.01.1942 В 17 запасном истребительном авиаполку Уральского военного округа (г. Молотов) переформирован по штату 015/174 и переучился на английские истребители «Харрикейн».

28.03.1942–12.04.1942 Вел боевую работу на самолетах «Харрикейн» в составе 2 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении командования Северо-Западного фронта.

20.04.1942–01.06.1942 Доукомплектован в 22 зиап Московского ВО (г. Иваново).

01.06.1942-20.06.1943 Входил в состав 2 авиадивизии Особого назначения ВВС КА, занимаясь сопровождением правительственных самолетов, боевых действий не вел.

20.06.1943–12.08.1943 В 22 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/364 и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

12.08.1943 Вошел в состав 304 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Степного фронта. Боевой работы не вел, находясь в резерве фронта, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

04.10.1943 В составе 304 иад включен в 7 истребительный авиакорпус Резерва Ставки ВГК и приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра» в составе 5 ВА Степного фронта (20.10.1943 переименован во 2 Украинский фронт).

08.07.1944 В составе 304 иад 7 ИАК передан из 5 ВА в 8 ВА 1 Украинского фронта.

31.07.1944 Вместе с 304 иад 7 ИАК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городами Перемышль и Ярослав приказом ВГК № 0257 9 иап присвоено почетное наименование «Ярославский».

27.10.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0341 9 иап преобразован в 211 гвардейский истребительный авиационный полк.

304 иад преобразована в 23 гвардейскую истребительную авиадивизию; 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский истребительный авиакорпус РСВГК.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Оппельн, Равич, Трахенберг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 211 гиап награжден орденом Кутузова III степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при овладении столицей Германии городом Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 211 гиап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Центральный

17.07.1941 – 15.08.1941

ВВС 21 А

1079

7

2

Брянский

15.08.1941 – 10.10.1941

1

–

Северо-Западный

28.03.1942 – 10.04.1942

УАГ-2

147

12

5

ВВС КА

01.06.1942 – 20.06.1943

2 ад ОН

3022

0/7

0/1

2-й Украинский

06.10.1943 – 10.07.1944

304 иад

1109

23/5

17/3

1-й Украинский

10.07.1944 – 10.05.1945

304 иад, 23 гиад

3020

7/5

5/3

В знаменателе – небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие

1524

118

112

513

719

62

на сопровождение БА

2895

197

35

133

437

2093

на разведку

193

97

–

38

52

6

на штурмовку

47

47

–

–

–

–

на перехват

185

159

–

9

15

2

на свободную охоту

50

–

–

2

44

4

на спецзадание

3022

–

2113

909

–

–

оперативных перелетов

461

461

–

–

–

–

Итого

8387

1079

2261

1664

1267

2167

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

123

4

3

24

70

22

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

91

8

-

32

48

3

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

-

1

сбито пулеметным огнем

1

1

-

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

12

1

-

6

4

1

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

-

1

Итого

229

14

3

62

122

28

сбито в воздушных боях

226

13

3

62

122

26

уничтожено на аэродромах

2

0

0

0

0

2

сбито пулеметным огнем

1

1

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

зенитных точек – 6

автомашин – 35

повозок – 20

вагонов – 4

аэростатов заграждения – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

30

3

8

8

9

2

сбито ЗА

4

-

-

-

3

1

уничтожено на аэродромах

4

4

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

12

1

4

3

4

-

Итого

50

8

12

11

16

3

Небоевые

авиакатастрофы

9

-

2

1

4

2

аварии

11

-

3

4

3

1

списано по износу

3

3

-

-

-

-

Итого

23

3

5

5

7

3

Всего

73

11

17

16

23

6

По типам самолетов:

11 И-16; 20 «Харрикейн»; 42 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

13

13

-

-

сбито ЗА

3

3

-

-

не вернулось с боевого задания

12

12

-

-

умерло от ранений

2

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

-

погибло на аэродромах

1

–

1

-

прочие небоевые

1

–

-

1

Итого

41

38

1

1

По годам:

1941 – 3 (летчиков – 2; ИТС – 1)

1942 – 7 (летчики)

1943 – 9 (летчики)

1944– 18 (летчиков – 17; ИТС – 1)

1945 – 4 (летчиков – 3; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

19.10.1940 – _.12.1941 м-р Пантелеев Всеволод Иванович

_.12.1941 – 28.03.1942 м-р Боровченко Григорий Трофимович

_.04.1942 – 27.11.1944 м-р, п/п Тимофеев Сергей Иванович

27.11.1944 – 31.12.1945 м-р Захарьев Василий Георгиевич

Тимофеев Сергей Иванович, командир 211 гиап (1942-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

16.03.1947 211 гиап расформирован в составе 23 гиад 2 ВА ЦГВ (Австрия) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

212 ГВАРДЕЙСКИЙ ЯРОСЛАВСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 438 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 10205)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

21.09.1941–18.10.1941 Сформирован при 1 запасном авиаполку Московского военного округа (г. Арзамас) по штату 015/174 на самолетх ЛаГГ-3 (приказ по 1 зиап № 035 от 21.09.1941). Присвоено наименование 438 истребительный авиационный полк (приказ по 1 зиап № 045 от 18.10.1941).

18.10.1941–27.11.1941 Входил в состав 144 истребительной авиадивизии ПВО Горьковского р-на ПВО.

28.11.1941 Включен в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

02.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой из 3 ЛаГГ-3 (ведущий к-н Сериков В.С.) в воздушном бою под Москвой сбит немецкий разведчик Хш-126.

20.02.1942 Передан в состав ВВС 4 Ударной армии Калининского фронта.

15.04.1942 Сдал 7 ЛаГГ-3 в 21 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

15.04.1942–05.08.1942 В 14 запасном авиаполку МВО (г. Рыбинск, затем в г. Иваново) переучился на английские истребители «Харрикейн».

06.08.1942 Убыл в Москву, на Центральный аэродром, где принял матчасть от 416 иап, после чего отправлен на Воронежский фронт.

10.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 266 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах «Харрикейн».

22.08.1942 Передан в состав 267 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 2 ВА Воронежского фронта.

10.10.1942 Переведен в состав 205 истребительной авиадивизии 2 ВА Воронежского фронта.

01.01.1943 Имел в боевом составе 5 исправных «Харрикейнов».

04.02.1943–01.03.1943 В 4 отдельном учебно-тренировочном полку 2 ВА Воронежского фронта (аэр. Инжавино) переформирован по штату 015/284.

01.03.1943-05.05.1943 В 6 зиап Приволжского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) освоил истребители Як-7б.

05.05.1943 Вновь вошел в состав 205 истребительной авиадивизии 5 истребительного авиакорпуса Резерва СВГК.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 205 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як–7б.

10.07.1943 Убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

01.08.1943–18.09.1943 В 22 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/364 и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

04.10.1943 Приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра» в составе 205 иад 7 ИАК 5 Воздушной армии Степного фронта (20.10.1943 переименован во 2 Украинский фронт).

08.07.1944 Вместе с 205 иад 7 ИАК передан в состав 8 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

31.07.1944 В составе 205 иад 7 ИАК передан из 8 ВА во 2 ВА 1 Украинского фронта.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городами Перемышль и Ярослав приказом ВГК № 0257 438 иап присвоено почетное наименование «Ярославский».

27.10.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0341 438 иап преобразован в 212 гвардейский истребительный авиационный полк.

205 иад преобразована в 22 гвардейскую истребительную авиадивизию; 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский авиакорпус РСВГК.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Одер северо-западнее города Бреслау (Бреславль) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 212 гиап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО г. Москвы

18.10.1941 – 20.02.1942

6 ИАК ПВО

639

5

2

Калининский

20.02.1942 – 15.04.1942

ВВС 4 Уд А

661

4

3

Воронежский

10.08.1942 – 27.01.1943

266 иад, 267 шад, 205 иад

613

8

4

Воронежский

05.05.1943 – 10.07.1943

205 иад

164

16

6

Степной, 2-й Украинский

03.10.1943 – 01.07.1944

205 иад

2245

24

13

1-й Украинский

01.07.1944 – 09.05.1945

22 гиад

2452

15

12

Итого

6754

72

40

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

прикрытие

5297

170

988

621

1852

1666

штурмовка

130

10

59

24

-

37

разведка

247

34

33

22

81

78

перехват

165

20

44

64

37

-

сопровождение

795

–

551

50

190

4

свободная охота

120

–

–

8

58

54

Итого

6754

229

1662

775

2258

1832

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

164

–

4

41

74

45

уничтожено на аэродромах

2

–

-

-

-

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

82

–

8

44

28

2

уничтожено на аэродромах

7

–

3

-

-

4

Прочих типов

сбито в воздушных боях

19

1

1

-

12

5

Итого

274

1

16

85

114

58

сбито в воздушных боях

265

1

13

85

114

52

уничтожено на аэродромах

9

0

3

0

0

6

Уничтожено при штурмовках:

точки ЗА – 24

минометные батареи – 4

автомашины – 361

повозки – 308

паровозы – 7

вагоны – 50

склады боеприпасов – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

47

-

11

14

19

3

сбито ЗА

3

-

-

-

1

2

уничтожено на аэродромах

3

-

1

-

2

-

не вернулось с боевого задания

19

–

1

7

8

3

Итого

72

–

13

21

30

8

Небоевые

авиакатастрофы

8

–

2

4

2

-

аварии

14

2

4

3

5

-

списано по износу, проч. потери

10

–

7

2

1

-

Итого

32

2

13

9

8

-

Всего

104

2

26

30

38

8

По типам самолетов:

20 ЛаГГ-3; 8 «Харрикейн»; 15 Як-7б; 61 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

19

19

-

-

не вернулось с боевого задания

18

18

-

-

умерло от ранений

3

3

-

-

погибло в авиакатастрофах

11

8

3

-

погибло при налетах

4

-

3

1

прочие небоевые

1

-

-

1

Итого

56

48

6

2

По годам:

1941 – 0

1942 – 13 (летчиков – 11; ИТС – 1; прочие – 1)

1943 – 15 (летчиков – 14; прочие – 1)

1944 – 22 (летчиков – 17; ИТС – 5)

1945 – 6 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

27.09.1941 – 22.02.1942 м-р Елиэарьев Алексей Петрович

22.02.1942 – 05.05.1943 м-р Адамович Алексей Петрович

05.05.1943 – 07.06.1943 м-р Овчинников Иван Алексеевич

07.06.1943 – 08.07.1943 п/п Уткин Яков Васильевич (погиб)

09.07.1943 – 07.08.1944 м-р, п/п Оборин Александр Васильевич (погиб)

23.08.1944 – 09.03.1947 п/п Овчинников Иван Алексеевич

Оборин Александр Васильевич, командир 212 гиап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.06.1945 В составе 22 гиад 6 гв. ИАК перебазировался в Австрию, где вошел в состав 2 ВА Центральной группы войск.

осень 1946 Начал перевооружаться на американские самолеты «Кингкобра».

14.03.1947 212 гиап расформирован в составе 22 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № opг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

213 ГВАРДЕЙСКИЙ ОДЕРСКИЙ ОРДЕНОВ БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 508 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 1 0203)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

14.09.1941–24.09.1941 508 истребительный авиационный полк сформирован при 6 запасном авиаполку Орловского военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.) по штату 015/134 в основном за счет выпускников Борисоглебской ВАШП.

16.09.1941 Приступил к переучиванию на самолеты МиГ-3, которое не было завершено.

26.11.1941 Начал переучиваться на истребители ЛаГГ-3.

15.12.1941–27.12.1941 Личный состав 3 эскадрильи откомандирован в Архангельск для переучивания на истребители «Харрикейн», тем самым полк перешел на штат 015/174.

03.02.1942 Полностью закончил освоение ЛаГГ-3 и поступил в распоряжение РСВГК.

01.05.1942 Включен в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО и вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

06.07.1942 Переведен в состав 288 истребительной авиадивизии 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта.

09.07.1942 Передан в состав 205 иад 2 Воздушной армии Воронежского фронта.

ноябрь 1942 Пополнен самолетами Як–7б.

27.03.1943–05.05.1943 В 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк) переформирован по штату 015/284 и полностью перевооружен на истребители Як-7б.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 205 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як–7б.

17.07.1943 Убыл в тыл на переучивание и доукомплектование.

01.08.1943–18.09.1943 В 22 зиап Московского ВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/364 и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

04.10.1943 Приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра» в составе 205 иад 7 ИАК 5 Воздушной армии Степного фронта (20.10.1943 переименован во 2 Украинский фронт).

08.07.1944 Вместе с 205 иад 7 ИАК передан в состав 8 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

31.07.1944 В составе 205 иад 7 ИАК из 8 ВА передан во 2 ВА 1 Украинского фронта.

27.10.1944 За образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм приказом НКО СССР № 0341 508 иап преобразован в 213 гвардейский истребительный авиационный полк.

205 иад преобразована в 22 гвардейскую истребительную авиадивизию; 7 ИАК преобразован в 6 гвардейский авиакорпус РСВГК.

05.04.1945 За отличие в боях при форсировании реки Одер юго-восточнее Бреслау (Бреславль) приказом ВГК № 060 213 гиап присвоено почетное наименование «Одерский».

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Нейссе и Леобшютц и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 213 гиап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования при ликвидации группировки немецких войск, окруженной юго-восточнее Берлина, и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 213 гиап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО г. Москвы

01.05.1942 – 03.07.1942

6 ИАК ПВО

238

–

–

Брянский

03.07.1942 – 07.07.1942

288 иад

49

2

2

Воронежский

09.07.1942 – 10.07.1943

205 иад

1568

59

27

2-й Украинский

03.10.1943 – 01.07.1944

205 иад

1713

35

13

1-й Украинский

01.07.1944– 09.05.1945

22 гиад

1738

16

10

Итого

5306

112

52

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

штурмовка войск

121

4

53

8

56

блокировка аэродромов

14

–

–

14

–

разведка

416

59

207

110

40

на охоту

62

–

–

22

40

на перехват

523

95

416

6

6

на прикрытие

3403

283

632

1332

1156

на сопровождение

737

506

80

145

6

Итого

5306

947

1392

1623

1204

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

187

31

53

76

27

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

119

2

75

42

–

Прочие

сбито в воздушных боях

5

2

–

2

1

Итого

311

35

128

120

28

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия ПА – 4

орудия ЗА – 4

автомашины – 109

тягачи – 3

повозки – 116

склады боеприпасов – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

60

13

30

15

2

сбито ЗА

9

3

1

2

3

уничтожено на аэр-х

2

-

2

–

–

не вернулось с боевого задания

25

9

11

4

1

Итого

96

25

44

21

6

Небоевые

авиакатастрофы

3

1

1

1

–

аварии

12

6

2

1

3

списано по износу

1

–

–

–

1

Итого

16

7

3

2

4

Всего

112

32

47

23

10

По типам самолетов:

32 ЛаГГ-3; 29 Як-7б; 51 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

26

26

–

–

не вернулось с боевого задания

23

23

–

–

погибло в авиакатастрофах

3

3

–

–

погибло при налетах

1

–

–

1

прочие небоевые

8

–

8

–

Итого

61

52

8

1

По годам:

1942 – 13 (летчики)

1943 – 21 (летчики)

1944 – 17 (летчиков – 13; ИТС – 4)

1945 – 10 (летчиков – 5; ИТС – 4; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

14.09.1941 – 22.08.1942 м-р Олейников Федор Иванович

22.09.1942 – _.04.1944 м-р, п/п Зайченко Сергей Данилович

_.04.1944 – _.01.1945 м-р, п/п Дилигей Николай Куприянович

_.01.1945 – _.12.1945 м-р Семыкин Валентин Семенович

Семыкин Валентин Семенович, командир 213 гиап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.06.1945 В составе 22 гиад 6 гв. ИАК перебазировался в Австрию, где вошел в состав 2 ВА Центральной группы войск.

осень 1946 Начал перевооружаться на американские самолеты «Кингкобра».

12.03.1947 213 гиап расформирован в составе 22 гиад 2 ВА ЦГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; директива ГК ЦГВ № орг/1/00269 от 26.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

4 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 06969)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

21.04.1938 4 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Бобруйск) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16 с моторами М-25. Вошел в 56 истребительную авиабригаду ВВС БОВО.

январь 1939 Одна эскадрилья перевооружена на истребители И-16 тип 17, другая получила И-15бис.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 56 иабр ВВС 4 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

декабрь 1939 Переформирован из состава: две своих эскадрильи, по одной аэ из 20 иап и из 35 иап и перебазирован на Петрозаводское направление. На вооружении имел истребители-бипланы И-153 и И-15бис.

18.02.1940 Имел в боевом составе 18 И-153, 46 И-15бис и 64 летчика.

07.01.1940-13.03.1940 В составе ВВС 8 Армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153 и И-15бис.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 2590

Свои потери:

летчиков – 1

самолетов – 5

20.03.1940 Возвратился в Бобруйск на место постоянной дислокации в ЗОВО.

май 1940 Перебазировался в Одесский военный округ (аэр. Перелеты МАССР), стал Отдельным иап Одесского ВО.

01.06.1940 Входил в состав 13 авиабригады ВВС ОдВО (аэр. Банта).

28.06.1940–09.07.1940 В составе 1 авиабригады ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16 и И-153.

22.06.1941 В составе 20 смешанной авиадивизии ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3, И-16 и И-153.

К моменту начала боевой работы имел в составе 60 МиГ-3 (из них 7 неисправных) и 71 И-16 и И-153 (12). К полетам на новом типе истребителя было подготовлено 22 летчика.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир полка майор Орлов В.Н., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою севернее аэродрома Кишинев сбил румынский бомбардировщик «Бленхейм».

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134 (аэр. Володарское, УССР).

15.10.1941 Выведен с фронта на переформирование и переучивание.

25.10.1941–01.12.1941 В 22 запасном авиаполку Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.) переучился на английские истребители «Харрикейн».

04.12.1941 Приступил к боевой работе в составе 147 истребительной авиадивизии ПВО Ярославско-Рыбинского района ПВО на самолетах «Харрикейн».

01.05.1942 Переформирован по штату 015/174 (г. Ярославль).

03.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Приступил к боевой работе в составе 287 иад 1 Истребительной авиационной армии на Брянском фронте.

01.08.1942-20.08.1942 В 3 запасной авиабригаде Приволжского ВО доукомплектован и освоил истребители Як-7б.

21.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 288 иад 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Як-7б.

23.10.1942 Передан в состав 226 смешанной авиадивизии 8 ВА Сталинградского фронта.

01.12.1942 Переформирован по штату 015/284 (аэр. Заплавное Сталинградской обл.) и перевооружен на истребители Як-1.

12.12.1942 Возвращен в состав 287 иад 8 ВА Сталинградского фронта.

03.01.1943 Вместе с 287 иад 8 ВА передан в состав войск Южного фронта.

02.1943–04.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

21.04.1943 В составе 287 иад включен в 4 Воздушную армию и приступил к боевой работе на Северо-Кавказском фронте.

29.05.1943–08.07.1943 В составе 287 иад находился в Резерве СВГК в Степном ВО. Освоил истребители Як-9.

09.07.1943 Вместе с 287 иад приступил к боевой работе на Западном фронте в составе 1 Воздушной армии на самолетах Як-9.

24.07.1943 287 иад обращена на формирование 11 смешанного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК (с прямым подчинением авиаполков штабу корпуса), поступившего в распоряжение штаба 15 ВА Брянского фронта (приказ НКО № 00113).

27.07.1943 В составе 11 САК 15 ВА приступил к боевой работе на Брянском фронте.

15.10.1943–01.11.1943 Боевой работы не вел, занимался УБП.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

01.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 11 САК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

02.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 4 иап награжден орденом Красного Знамени.

28.09.1944 Вошел в состав вновь сформированной 185 истребительной авиадивизии, которая была включена в 14 истребительный авиакорпус (переформирован из 11 САК) РСВГК, подчиненный командованию 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

01.10.1944 Переформирован по штату 015/364 (аэр. Лиэлплатонэ, Латвия).

01.04.1945 Вместе со 185 иад 14 ИАК 15 ВА передан в состав войск Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 12.10.1941

20 сад

2574

27

16

ПВО ТС

08.12.1941 – 03.07.1942

147 иад ПВО

1477

1

–

Брянский

03.07.1942 – 28.07.1942

287 иад

509

12

5

Сталинградский

21.08.1942 – 01.02.1943

288 иад, 226 сад, 287 иад

1221

22

16

Северо-Кавказский

22.04.1943 – 27.05.1943

287 иад

411

12

10

Брянский

21.07.1943 – 15.09.1943

11 САК

549

19

12

2-й Прибалтийский

01.11.1943 – 01.04.1945

11 САК, 185 иад

3811

40

21

Ленинградский

01.04.1945 – 09.05.1945

185 иад

222

1

1

Боевая работа

Вид задания

Bceгo

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

815

756

5

16

38

–

по аэродромам противника

126

44

–

18

–

64

на разведку

1080

204

581

69

188

38

на свободную охоту

380

–

–

–

204

176

на перехват

709

283

200

33

189

4

на прикрытие войск. объектов

4011

835

1673

514

841

148

на сопровождение

3497

296

748

310

1835

308

на спецзадание

156

156

–

–

–

–

Итого

10774

2574

3207

960

3295

738

В общее число боевых вылетов вошли 65 вылетов, совершенных ночью (6 на прикрытие, 59 на сопровождение).

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

343

14

89

122

91

27

уничтожено на аэродромах

23

13

-

-

-

10

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

113

18

33

49

13

-

уничтожено на аэродромах

42

17

-

21

-

4

Прочих типов

сбито в воздушных боях

16

9

2

1

1

3

уничтожено на аэродромах

10

–

-

3

-

7

Итого

547

71

124

196

105

51

сбито в воздушных боях

472

41

124

172

105

30

уничтожено на аэродромах

75

30

0

24

0

21

Уничтожено при штурмовках:

БРМ - 6

орудия ПА– 1

батареи ЗА – 1

зенитные точки – 18

автомашины – 456

автоцистерны – 20

тягачи – 1

повозки – 130

паровозы – 3

вагоны – 45

авиамастерские – 2

склады боеприпасов – 3

паромы – 1

аэростаты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

72

24

20

12

15

1

сбито ЗА

15

-

-

2

11

2

уничтожено на аэродромах

2

-

-

-

2

-

не вернулось с боевого задания

45

3

15

17

10

-

Итого

134

27

35

31

38

3

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

2

-

2

1

аварии

21

5

4

3

6

3

Итого

27

6

6

3

8

4

ВСЕГО

161

33

41

34

46

7

По типам самолетов:

15 МиГ-3; 6 И-16; 1 И-15бис; 11 И-153; 16 «Харрикейн»; 20 Як-7; 18 Як-1; 73 Як-9; 1 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

30

30

–

–

сбито ЗА

10

10

–

–

не вернулось с боевого задания

44

44

–

–

умерло от ранений

5

–

4

1

погибло в авиакатастрофах

6

6

–

–

погибло при налетах

1

–

1

–

прочие небоевые

1

–

–

1

Итого

97

90

6

1

По годам:

1941 – 19 (летчиков – 17; ИТС – 2)

1942 – 23 (летчики)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 29 (летчиков – 25; ИТС – 3; прочие – 1)

1945 – 4 (летчиков – 3; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1941 – 18.08.1941 м-р Орлов Владимир Николаевич (погиб)

_.08.1941 – 15.06.1942 м-р, п/п Серенко Александр Васильевич

15.06.1942 – 03.07.1942 к-н Крымов Георгий Николаевич

03.07.1942 – 18.02.1943 м-р Морозов Анатолий Афанасьевич

18.02.1943 – 23.07.1944 п/п Миронов Николай Иванович

06.08.1944 – _.06.1945 п/п Марков Александр Маркович

Морозов Анатолий Афанасьевич, командир 4 иап (1942-1943) и 9 гиап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Передан из расформированной 185 иад в состав 336 иад.

31.01.1946 Передан в состав 315 иад.

май 1946 Передан из 315 иад в в состав 1 гв. БАК ДА как полк сопровождения (директива ГШ ВС СССР № орг/10/246495 от 23.04.1946).

06.10.1948 Начал переучиваться с Як-3 на истребители Ла-11.

15.05.1953 Передан из 51 гв. БАК ДА (бывший 1 Гв. БАК) в 144 иад 50 ВА ДА.

июль 1953 Начал осваивать реактивные самолеты МиГ-15.

июнь 1957 В составе 144 иад передан из 50 ВА ДА в 26 ВА БВО.

март 1958 Из расформировываемой 144 иад передан в ВВС Воронежского ВО.

14.10.1959 4 иап расформирован в ВВС Воронежского ВО (директива ГШ ВВС № 341491 от 18.08.1959; приказ Командующего ВВС Воронежского ВО № 00141 от 27.08.1959).

11 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

сентябрь 1938 11 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Кубинка) на самолетах И-16.

сентябрь 1939 Вошел в состав 2 истребительной авиабригады ВВС МВО.

июнь 1940 Первым в ВВС КА получил на вооружение истребители Як-1.

12.08.1940 Включен в состав 24 истребительной авиадивизии ПВО.

20.06.1941 Вошел в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе управлений 24 иад и 78 иад ПВО.

22.06.1941 В составе 6 Истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

24.06.1941 Часть летно-технического состава и самолетов полка выделена на формирование 12 иап.

02.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Гошка С.С. в воздушном бою в р-не г. Великие Луки таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

25.12.1941 Пополнен летным составом и самолетами Як-1 за счет 436 иап.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

25.08.1942–28.08.1942 Передан из ПВО в ВВС КА. Вошел в состав 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта; перебазировался на аэр. Ленинск.

28.08.1942–25.12.1942 Вел боевую работу в составе 268 иад 8 ВА на Сталинградском фронте.

25.12.1942 Согласно приказу Командующего 8 ВА все самолеты и летно-технический состав 11 иап переданы в 31 гиап 268 иад. Управление полка убыло в 13 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.), где было расформировано.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7288

Сбито самолетов противника – 117

из них:

бомбардировщиков – 41

истребителей – 70

разведчиков – 5

транспортных – 1

Уничтожено при штурмовках:

танков – 52

точек ЗА – 17

зенитных пулеметов – 33

автомашин – 372

повозок – 160

автоцистерн – 7

Свои потери:

летчиков – 35 (боевые – 30; небоевые – 5)

самолетов – 76 (боевые – 62; небоевые – 14)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1940 – _.11.1941 п/п Когрушев Григорий Александрович

_.11.1941 – _.09.1942 м-р Кухаренко Николай Григорьевич

_.09.1942 – 25.12.1942 п/п Лашин Владимир Леонидович

11 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 1 истребительный авиационный полк Погранвойск НКВД

(Войсковая часть полевая почта 36603)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.09.1941 Сформирован как Истребительный авиационный полк Погранвойск НКВД по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 в составе Отдельной авиабригады ПВ НКВД.

10.10.1941–10.02.1943 Вел боевую работу (патрулирование над военными объектами, боевое дежурство на земле) на самолетах МиГ –3 в составе оабр ПВ НКВД, организационно входившей в состав войск Московской зоны ПВО.

06.12.1941 Переименован в 1 истребительный авиаполк Погранвойск НКВД.

19.03.1942 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Бычик и мл. л-т Красавичев, в группе с 4 летчиками 34 иап, в воздушном бою в р-не ж/д станции Уварово сбили немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

10.02.1943 Переименован в 11 истребительный авиационный полк ПВО с включением в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московского фронта ПВО, в составе которого продолжил вести боевую работу.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную армию Московского фронта ПВО, вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 319 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

15.11.1943 Передан из 319 иад ПВО в состав 318 иад ПВО 1 ВИА ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(по оперативным документам 6 ИАК ПВО и 1 ВИА ПВО)

Совершено боевых вылетов – 1910

Сбито самолетов противника – 1

КОМАНДИР ПОЛКА

_._.1941 – 01.12.1942 п/п Емельянов Владимир Васильевич (погиб)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.05.1946–30.05.1946 11 иап ПВО расформирован в 318 иад ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946).

15 ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ИМ. Ф.Э. ДЗЕРЖИНСКОГО

(Войсковая часть полевая почта 53853)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

июнь 1938 15 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском военном округе на основе 106 истребительной авиаэскадрильи им. Ф.Э. Дзержинского[4] в составе 70 авиабригады ВВС БВО на самолетах И-16 (приказ ВВС КА № 0079 от 02.06.1938).

17.09.1939–28.09.1939 В составе Витебской авиагруппы ВВС 3 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16.

январь 1940 Перевооружен на истребители И-153.

17.02.1940–13.03.1940 В составе Особой авиационной бригады группы советских войск в Эстонии принимали участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 509

Проведено воздушных боев – 4

Сбито самолетов противника – 1

Своих потерь нет.

июнь 1940 Вошел в состав 8 смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского Особого военного округа.

февраль 1941 Начал получать и осваивать истребители МиГ-1 и МиГ-3.

22.06.1941 В составе 8 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3, И-153 и И-16.

На момент начала боевой работы имел 61 МиГ-3, 15 И-153 и 8 И-16.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в воздушных боях в р-не Каунаса в первый день войны летчиками 15 иап сбито, по разным источникам, от 10 до 12 самолетов противника, в основном двухмоторных бомбардировщиков Ю-88 и Хе-111.

13.07.1941 Выведен с фронта на доукомплектование.

21.07.1941–13.08.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском ВО (г. Рязань) переформирован по штату 015/134 и полностью перевооружен на МиГ-3.

15.08.1941 Возобновил боевую работу в составе 8 иад ВВС Северного фронта на самолетах МиГ-3.

23.08.1941 В составе 8 иад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

25.10.1941 Имел в боевом составе 15 МиГ-3 (из них 2 неисправных).

20.12.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

25.01.1942–03.06.1942 В 1 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Чебоксары, затем г. Арзамас) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

09.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 266 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

07.07.1942–25.08.1942 Боевой работы не вел. Оставаясь в составе 266 иад, выведен в тыловую полосу Брянского фронта (г. Кирсанов Тамбовской обл.) для изучения истребителя Ла-5 (из действующей армии не исключался).

26.08.1942–31.08.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Московской обл.) завершил переучивание и перевооружился на Ла-5.

04.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 287 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Ла-5.

09.09.1942 Принял 12 Ла-5 с летчиками от 240 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.

24.09.1942 Потеряв всю матчасть, выведен в район одного из колхозов северо-восточнее Сталинграда для пополнения летчиками и самолетами. Вновь получил на вооружение ЛаГГ-3.

24.10.1942-26.12.1942 Вел боевую работу в составе 226 штурмовой авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

26.12.1942 Штаб и руководящий технический состав полка, передав летчиков и техников в другие полки 8 ВА, убыли в тыл на переформирование.

01.01.1943–20.02.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (ст. Коченево) полностью переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-7б. Летный состав передан из 5 иап Дальневосточного фронта, техсостав из 20 зиап.

30.01.1943 Включен в состав 278 истребительной авиадивизии РСВГК.

21.02.1943 Вместе с 278 иад вошел в состав вновь сформированного 3 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

19.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах Як-7б.

23.06.1943–08.07.1943 Находился в резерве СВГК в тылу Брянского фронта (с. Шехманы Тамбовской обл.), боевой работы не вел. Получил на вооружение истребители Як-1 и Як-9Т.

09.07.1943–03.08.1943 Оставаясь в Тамбовской обл., вместе с 3 ИАК включен в качестве резерва в состав 5 ВА Степного фронта. Боевой работы не вел.

04.08.1943–31.08.1943 В составе 278 иад 3 ИАК был в резерве СВГК, боевой работы не вел.

01.09.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 и Як-9Т в составе 278 иад 3 ИАК 8 Воздушной армии Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

01.06.1944–15.06.1944 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК (г. Курск). Переформирован по штату 015/364.

22.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 15 иап присвоено почетное наименование «Оршанский».

25.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками.за овладение городом Вильнюс и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 15 иап награжден орденом Красного Знамени.

05.08.1944 Летный состав полка убыл в Саратов для получения истребителей Як-3 на авиазаводе № 292.

10.09.1944–20.11.1944 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК (м. Режице Ровенской обл.), занимался по плану учебно-боевой подготовки.

21.11.1944 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 15 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

22.06.1941 – 12.07.1941

8 сад

602

80/8

13

Ленинградский

15.08.1941 – 16.12.1941

8 иад

1448

25

26

Брянский

04.06.1942 – 06.07.1942

266 иад

275

16/4

9

Сталинградский

04.09.1942 – 23.12.1942

287 иад

513

20/3

11

Северо-Кавказский

16.04.1943 – 22.06.1943

278 иад

700

17

9

Южный, 4-й Украинский

06.09.1943 – 12.05.1944

278 иад

2991

26/5

15/4

3-й Белорусский

22.06.1944– 15.09.1944

278 иад

1116

1/4

0/3

1-й Белорусский

14.01.1945 – 09.05.1945

278 иад

2715

15/3

6/2

В знаменателе – небоевые потери

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

штурмовка войск противника

534

182

12

81

227

32

штурмовка аэродромов

185

68

–

29

86

2

на разведку

802

106

29

130

244

293

на блокировку аэродромов

47

–

-

-

31

16

на свободную охоту

412

–

40

97

205

70

на прикрытие войск

5830

1012

473

1354

954

2037

на сопровождение

1823

442

226

470

713

2

на прикрытие аэродромов

359

–

-

85

37

237

на перехват

271

205

14

50

2

-

другие б/вылеты

95

63

8

-

24

-

Итого

10360

2080

802

2266

2523

2681

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

351

35

8

82

61

165

уничтожено на аэродромах

8

5

-

-

3

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

149

37

17

72

19

4

уничтожено на аэродромах

23

12

-

4

7

-

Разведчики

сбито в воздушных боях

26

3

8

9

6

-

уничтожено на аэродромах

8

-

-

6

2

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

11

3

1

1

5

1

уничтожено на аэродромах

4

-

-

2

2

-

Итого

580

95

34

176

105

170

сбито в воздушных боях

537

78

34

164

91

170

уничтожено на аэродромах

43

17

0

12

14

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 10

автомашины – 431

автоцистерны – 14

тягачи – 7

прицепы – 2

повозки – 152

паровозы – 11

вагоны – 8

аэростаты – 1

радиостанции – 1

катера – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

69

23

17

19

6

4

сбито ЗП

1

-

-

-

-

1

сбито ЗА

13

7

-

-

1

5

уничтожено на аэродромах

44

40

2

2

-

-

не вернулось с боевого задания

57

19

17

8

8

5

разбито на аэродромах при эксплуатации

16

16

-

-

-

-

Итого

200

105

36

29

15

15

Небоевые

авиакатастрофы

10

3

2

1

3

1

аварии

15

5

5

2

2

1

списано по износу

2

–

–

–

1

1

Итого

27

8

7

3

6

3

ВСЕГО

227

113

43

32

21

18

По типам самолетов:

7 И-16; 14 И-153; 4 И·15бис; 87 МиГ-3; 26 ЛаГГ-3; 17 Ла-5; 14 Як-7б; 19 Як-1; 20 Як-9; 16 Як-3; 3 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

26

26

-

не вернулось с боевого задания

60

57

3

умерло от ранений

5

1

4

погибло в авиакатастрофах

10

10

-

погибло при налетах

1

1

-

прочие небоевые

7

3

4

Итого

109

98

11

По годам:

1941 – 41 (летчиков – 39; ИТС – 2)

1942 – 21 (летчиков – 20; ИТС – 1)

1943 – 21 (летчиков – 20; ИТС – 1)

1944 – 14 (летчиков – 11; ИТС – 3)

1945 – 12 (летчиков – 8; ИТС – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

02.07.1938 – 06.02.1942 м-р Бобрик Владимир Лукич

_.02.1942 – 28.06.1942 м-р Калачев Владимир Николаевич (погиб)

28.06.1942 – 26.12.1942 к-н Тарасов Павел Тимофеевич

20.01.1943 – _._.1947 м-р, п/п Исаков Николай Васильевич

Калачев Владимир Николаевич, командир 15 иап (1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1948 Перевооружен на истребители Ла-9.

20.02.1949 Переименован в 899 истребительный авиационный полк в составе 263 (бывш. 278) иад 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

10.02.1950 Приступил к переучиванию на реактивные самолеты МиГ-15.

сентябрь 1953 В составе 263 иад передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 30 ВА Прибалтийского военного округа (аэр. Рига-Центральный).

апрель 1956 Приступил к переучиванию на сверхзвуковые истребители МиГ-19.

14.04.1960 Вошел в состав 1 гиад 30 ВА ПрибВО (директива ГК ВВС № 321446).

1966 Освоил самолеты МиГ –21.

01.07.1981 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

03.04.1989 Приступил к переучиванию на Миг-27.

январь 1992 Вошел в состав ВВС Российской Федерации.

01.07.1993 Преобразован в штурмовой авиационный полк на самолетах Су-25.

01.05.1998 Получил наименование 899 гвардейский Оршанский дважды Краснознаменный ордена Суворова штурмовой авиационный полк им. Ф.Э. Дзержинского после переформирования в апреле 1998 г. 899 шап и 20 гбап в один полк. Получил также все регалии 20 гбап (бывшего 20 гиап).

1993-2003 Принимал активное участие в боевых действиях в Таджикистане (1993-2003), в 1-й и 2-й Чеченских кампаниях (1994-1995 и 1999-2000 гг.) и в миротворческих операциях в Абхазии с 01.09.1992 по 28.04.1994.

осень 2009 899 гвардейский шап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

16 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35488)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

май 1938 16 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе на основе 68 истребительной эскадрильи в составе 5 эскадрилий (приказ МВО по л/с № 00102 от 09.05.1938). Включен в 92 авиабригаду ВВС МВО (переименована в 57 абр ВВС МВО).

январь 1940 Три эскадрильи 16 иап выделены на формирование 146 и 148 истребительных авиаполков.

февраль 1941 Начал перевооружаться на истребители МиГ-3.

12.08.1940 Включен в состав 24 истребительной авиадивизии ПВО Московского военного округа.

20.06.1941 Вошел в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе управлений 24 иад и 78 иад ПВО. Укомплектован по штату 15/21 (4 эскадрильи), вооружен самолетами МиГ-3 (в основном) и И-16.

22.06.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтqв.

24.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Бурьян Н.П., пилотируя И-16, в ночном воздушном бою в районе южной окраины Москвы сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134 (аэр. Люберцы) путем выделения из состава полка нового 17 иап (см. 72 гиап).

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

май 1943 1 эскадрилья (10 экипажей) перевооружена на английские истребители «Спитфайр»-V, 2 и 3 аэ сохранили на вооружении МиГ-3.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 320 истребительную авиадивиэию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

июль 1944 2 и 3 эскадрильи перевооружены на американские истребители «Киттихаук».

28.07.1944 Передан из 320 иад ПВО в состав 319 иад ПВО 1 ВИА ОМА ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 319 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

декабрь 1944 Полностью перевооружен на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4198

из них:

на штурмовку – 218

на перехват – 306

на патрулирование – 3179

на патрулирование ночью – 348

на сопровождение – 147

Проведено воздушных боев – 143 (39 одиночных и 104 групповых)

Сбито самолетов противника – 84

из них:

бомбардировщиков – 42

разведчиков – 2

истребителей – 40

Уничтожено при штурмовках:

танков – 8

орудий ПА – 3

БРМ - 8

тракторов с орудиями – 6

автомашин – 431

легковых автомобилей – 8

повозок – 209

мостов – 8

Свои потери:

(до 01.10.1943)

боевые

летчиков – 4

из них:

погибло в воздушных боях – 1

сбито ЗА – 2

погибло на аэродромах – 1

самолетов – 11

из них:

сбито в воздушных боях – 4

сбито ЗА– 2

не вернулось с боевого задания – 4

уничтожено на аэродромах – 1

небоевые

летчики - 2

самолетов – 5

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.11.1939 – 02.04.1942 м-р Пруцков Федор Максимович

02.04.1942 – 17.10.1942 м-р Марченко Георгий Александрович

17.10.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Лопатко Алексей Акимович

Пруцков Федор Максимович, командир 16 иап (1941-1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.10.1948 Вошел в состав вновь сформированной 97 иад ПВО 33 ИАК ПВО Московского района ПВО.

22.12.1951 Вместе с 97 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

01.01.1952 В составе 97 иад прибыл в КНР.

16.01.1952–10.08.1952 В составе 97 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой оаботы:

Совершено боевых вылетов – 1762

Проведено воздушных боев – 69

Сбито самолетов сил ООН – 26,

из них:

истребители-бомбардировщики – 4

истребители – 22

Свои потери:

летчиков – 8 (из них один – небоевая потеря)

самолетов – 11

01.09.1952 Вместе с 97 иад убыл из КНР.

13.09.1952 В составе 97 иад прибыл в 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО.

25.10.1952–05.11.1952 В составе 97 иад перебазировался в ВВС Таврического ВО, где вошел в 52 ИАК ВВС ТаВО.

15.05.1956 В связи с расформированием ТаВО вместе с 97 иад вошел в состав 48 ВА Одесского ВО.

15.10.1959–03.01.1960 16 иап расформирован вместе с 97 иад в 48 ВА ОдВО.

17 ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53854)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.1938–05.1938 17 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Скоморохи) на самолетах И-16. Включен в состав 63 авиабригады ВВС КОВО.

17.09.1939–28.09.1939 В составе ВВС Украинского фронта участвовал в освобождении 3ападной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

Совершено боевых вылетов – 280

октябрь 1939 Перевооружен на истребители И-15бис и И-153 (г. Овруч).

28.06.1940–09.07.1940 В составе ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153 и И-15бис.

июль 1940 Вошел в состав 14 смешанной авиадивизии ВВС КОВО.

22.06.1941 В составе 14 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и И-16.

На момент начала боевой работы имел 52 И-153 и И-16 (из них 5 неисправных).

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях в р-не Велицка летчиками 17 иап сбито 3 немецких бомбардировщика Хе-111.

03.07.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

07.1941–08.1941 В 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

10.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 16 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

сентябрь 1941 Передан в состав 63 сад ВВС Юго-Западного фронта.

10.12.1941–20.12.1941 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

20.12.1941 Возобновил боевую работу на Юго-Западном фронте в составе ВВС 40 армии.

12.05.1942 Вошел в состав 205 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта.

04.07.1942 Принял 12 ЛаГГ-3 от 165 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.

07.07.1942 Вместе с 205 иад 2 ВА полк передан в состав войск вновь образованного Воронежского фронта.

08.1942–09.1942 Для восполнения потерь матчасти получил несколько самолетов Як-1 из 895 иап, выбывающего на переформирование, и 4 американских истребителя «Аэрокобра».

октябрь 1942 Вместе с 205 иад 2 ВА передан в состав войск Юго-Западного фронта.

декабрь 1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

03.01.1943–31.01.1944 В 22 зиап Московского ВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/364 и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

01.02.1944 Включен в состав 190 истребительной авиадивизии 11 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

03.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 190 иад 11 ИАК 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта на самолетах «Аэрокобра».

25.02.1945 В составе 190 иад 11 ИАК 3 ВА вошел в Земпандскую группу войск 3 Белорусского фронта.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Клайпеда (Мемель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 17 иап награжден орденом Суворова III степени.

05.05.1945 В составе 190 иад 11 ИАК передан в 15 ВА Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 03.07.1941

14 сад

668

1

1

Юго-Западный

08.1941 – 03.1942

16 сад

2442

15

5

Брянский, Воронежский

04.1942 – 10.1942

205 иад

1258

12

7

Юго-Западный

11.1942 – 12.1942

205 иад

35

–

–

1-й Прибалтийский

10.06.1944 – 15.03.1945

190 иад

2742

45

21

3-й Белорусский

15.03.1945-10.04.1945

190 иад

420

2

–

3-й Белорусский (ЗГ)

10.04.1945 – 09.05.1945

190 иад

488

1

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку войск прот-ка

720

467

161

–

–

92

на штурмовку аэр-мов прот-ка

129

8

–

–

–

121

на штур-ку ж/д объектов

45

–

25

–

–

20

на сопровождение БА

2670

804

421

–

703

742

на сопровождение ША

1555

–

276

–

1090

189

на сопровождение РА

169

–

–

–

131

38

на прикрытие войск

1431

700

403

–

297

31

на расчистку воздуха

73

–

8

–

42

23

на перехват

621

377

240

–

–

4

на прикрытие р-на БД БА

23

–

–

–

23

–

на спецзадание

94

–

66

–

20

8

Итого

8054

2615

1789

0

2371

1279

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

91

13

10

–

65

3

уничтожено на аэродромах

11

–

–

–

1

10

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

40

35

5

–

–

–

уничтожено на аэродромах

2

1

1

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

16

9

7

–

–

–

уничтожено на аэродромах

1

–

1

–

–

–

Итого

161

58

24

0

66

13

сбито в воздушных боях

147

57

22

0

65

3

уничтожено на аэродромах

14

1

2

0

1

10

Уничтожено при штурмовках:

танки – 9

БРМ - 2

орудия ЗА – 13

минометы – 2

зенитно-пулеметные точки – 16

автомашины – 298

бензозаправщики – 3

повозки – 55

ж/д эшелоны – 4

паровозы – 8

склады ГСМ – 1

склады боеприпасов – 3

мосты – 1

аэростаты – 4

баржи – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

38

5

13

-

18

2

сбито ЗА

14

6

2

-

3

3

не вернулось с боевого задания

13

2

2

-

6

3

уничтожено на аэродромах

22

22

-

-

-

-

прочие

3

-

2

-

1

-

Итого

91

35

20

0

28

8

Небоевые

авиакатастрофы

5

2

1

-

-

2

аварии

26

7

9

-

6

4

Итого

31

9

10

0

6

6

ВСЕГО

122

44

30

0

34

14

По типам самолетов:

2 И-16; 22 И-153; 3 МиГ-3; 39 ЛаГГ-3; 2 Як-1; 49 «Аэрокобра»; 2 У-2; 3 УТ-1

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

15

сбито ЗА

5

не вернулось с боевого задания

12

погибло в авиакатастрофах

5

Итого

37

По годам:

1941 – 6

1942 – 10

1944– 15

1945 – 6

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1940 – 18.02.1942 п/п Деревянов Михаил Степанович (погиб)

19.02.1942 – 15.05.1942 п/п Семенов Николай Васильевич

16.05.1942 – 23.07.1942 п/п Сапрыкин Валентин Филиппович

24.07.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Николаенко Василий Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.1945–07.1945 В составе 190 иад перебазировался в состав 12 Воздушной армии 3абайкальского фронта с попутным перевооружением в 45 запасном авиаполку Сибирского ВО (г. Красноярск) на американские истребители «Кингкобра».

08.08.1945 Имел в боевом составе 36 самолетов «Кингкобра».

09.08.1945–03.09.1945 В составе 190 иад 12 ВА Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах «Кингкобра».

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 78

Проведено воздушных боев – 1

Сбито самолетов противника – 1

Своих потерь нет

08.10.1950 Передан из 190 иад в состав 303 иад Приморского ВО.

26.03.1951 В составе 303 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

28.05.1951–24.02.1952 В составе 303 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4226

Проведено воздушных боев – 119

Сбито самолетов сил ООН – 108

из них:

бомбардировщиков – 3

истребителей-бомбардировщиков – 28

истребителей – 77

Подбито самолетов сил ООН – 2

Свои потери:

летчиков – 4 (из них 2 – небоевые потери)

самолетов – 10

март 1952 Вместе с 303 иад вернулся из правительственной командировки в состав 45 ВА ДВО.

1957 Передан из 303 иад в состав 190 иад 45 ВА ДВО.

01.06.1959 17 иап расформирован.

21 ВИТЕБСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35551)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1939 21 истребительный авиационный полк сформирован в г. Брянск на основе 40 и 41 отдельных истребительных эскадрилий 83 истребительной авиабригады с включением в состав 58 иабр ВВС Белорусского Особого военного округа и передислокацией в г. Оршу.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 58 иабр ВВС 11 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

07.01.1940 Из 58 иабр ВВС БОВО передан во 2 Особый стрелковый корпус Калининского ВО с передислокацией в г. Либава (Латвия).

25.03.1940 Вошел в состав 18 авиабригады 2 ОСК.

01.08.1940 Включен во вновь сформированную 6 смешанную авиадивизию ВВС Прибалтийского Особого ВО.

22.06.1941 В составе 6 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел 65 И-16 (из них 15 неисправных).

23.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Стальков А.И. в воздушном бою в р-не Риги сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

17.07.1941–17.08.1941 В 14 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Рыбинск) переформирован по штату 015/134 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

27.08.1941–27.10.1941 Вел боевую работу в составе 4 сад ВВС Северо-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

29.10.1941–06.12.1941 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174.

18.12.1941 Возобновил работу в составе 4 сад ВВС Калининского фронта.

22.02.1942 По расформировании 4 сад вошел в состав ВВС 4 Ударной армии Калининского фронта.

15.04.1942 Принял 7 ЛаГГ-3 от 438 иап, убывающего на доукомплектование.

15.05.1942 Вошел в состав вновь сформированной (на основе Управления ВВС 4 Уд А) 210 истребительной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

08.06.1942 Передан в состав 209 иад 3 ВА Калининского фронта.

27.10.1942 Выведен с фронта во 2 зиап (ст. Сейма) для переучивания на Ла-5 и переформирования по штату 015/284.

25.03.1943 Убыл из 2 зиап на Калининский фронт.

12.04.1943–09.08.1943 Вел боевую работу на Калининском фронте как отдельный истребительный авиаполк в прямом подчинении командования 3 ВА на самолетах Ла-5.

09.08.1943 Вошел в состав 259 истребительной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта (20.10.1943 переименован в 1 Прибалтийский фронт).

03.1944-04.1944 Переформирован по штату 015/364.

10.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками по прорыву Витебского укрепленного района немцев, а также за овладение городом Витебск приказом ВГК № 0193 21 иап присвоено почетное наименование «Витебский».

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 21 иап награжден орденом Красного Знамени.

декабрь 1944 Начал получать на вооружение самолеты Ла-7.

24.02.1945 В составе 259 иад 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Бeлoрусского фронта.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Ратибор и Бискау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 21 иап награжден орденом Кутузова III степени.

01.05.1945 Исключен иэ действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 13478

Проведено воздушных боев – 540

Сбито самолетов противника – 279

из них:

бомбардировщиков – 97

истребителей – 140

разведчиков – 14

корректировщиков – 19

Уничтожено самолетов на аэродромах – 14

Свои потери (боевые):

летчиков – 17

самолетов – 45 (17 ЛаГГ-3, 1 Як-1, 24 Ла-5, 3 Ла-7)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА в 1941-1945 гг.

30.01.1940 – 30.09.1941 м-р Мирошниченко Николай Иванович

20.10.1941 – 06.05.1947 к-н, п/п Нестоянов Иван Максимович

КРАТКИЕ СВЕдЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1945 Начал осваивать самолеты Як-3.

28.11.1945 В составе 259 иад вышел из 3 ВА Особого ВО и начал передислокацию в г. Кировобад АзССР.

17.12.1945 Вместе с 259 иад включен в состав 7 ВА Бакинского ВО.

24.04.1946 В составе 259 иад вошел в 11 ВА Закавказского ВО.

06.1947–08.1947 Перевооружен с Як-3 на истребители Ла-9.

20.11.1947 В составе 259 иад передан из 11 ВА в 5 ИАК 7 ВА ЗКВО.

январь 1950 Вместе с 259 иад передан из 62 ИАК (бывш. 5 ИАК) 34 ВА (бывш. 7 BA) ЗКВО в 36 ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО.

12.1951–04.1952 Перевооружен с Ла-11 на МиГ-15

01.1953–03.1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1953 В составе 259 иад из 36 ИАК передан в 62 ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО (с 14.06.1954 – Бакинский округ ПВО).

1963 По расформировании 259 иад вошел в непосредственное подчинение 15 корпуса ПВО Бакинского округа ПВО.

1971 Передан из ПВО в ВВС с передислокацией из Бакинского округа ПВО в 23 ВА Забайкальского ВО (аэр. Бада) и преобразованием в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1982 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк с перевооружением на самолеты Су-24.

2002 21 бап расформирован.

23 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

23.08.1941 23 истребительный авиационный полк сформирован при 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского военного округа (г. Ростов-на-Дону) по штату 015/174 на основе 1 эскадрильи 17 иап и 2 эскадрильи 170 иап на самолетах ЛаГГ-3 (приказ СКВО № 023 от 23.08.1941).

05.09.1941 Приступил к боевой работе в составе 44 истребительной авиадивизии ВВС 6 армии Южного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

08.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Любавин Т.Ф. в воздушном бою в р-не д. Каменка сбил немецкий разведчик Хш-126.

27.09.1941 Вместе с 44 иад ВВС 6 А передан в состав войск Юго-Западного фронта.

18.02.1942 По расформировании 44 иад вошел в состав ВВС 6 Армии Юго-Западного фронта.

26.06.1942 Переформирован в 23 смешанный авиационный полк из личного состава 23 иап и 200 отдельной авиаэскадрильи связи по штату 015/256 из двух эскадрилий на самолетах И-16 (получены от 43 иап) и У-2. Вошел в состав ВВС 21 Армии Юго-Западного фронта.

26.06.1942–30.11.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 21 А Юго-Западного фронта на самолетах И-16 и У-2.

июль 1942 Переведен на Сталинградский фронт в прямое подчинение штаба 8 Воздушной армии.

ноябрь 1942 Возвращен в состав ВВС 21 Армии Донского фронта.

01.12.1942–12.01.1943 Вел боевую работу в прямом подчинении штаба 17 Воздушной армии.

29.03.1943 23 сап расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

23 истребительный авиационный полк (06.09.1941 – 26.06.1942):

Совершено боевых вылетов – 2255

из них:

на патрулирование – 506

на разведку со штурмовкой – 612

на разведку – 118

на штурмовку аэродромов – 13

на штурмовку войск – 39

на корректировку артогня – 46

на сопровождение – 128

на перехват самолетов противника – 253

Проведено воздушных боев – более 117

Сбито самолетов противника – 23

Уничтожено самолетов на аэродромах – 18

Уничтожено при штурмовках:

орудий разных – 3

пулеметных точек – 4

автомашин – 326

тракторов – 1

лошадей с повозками – 1136

паровозов – 4

цистерн – 2

складов ГСМ – 2

складов боеприпасов – 12

Свои потери:

летчиков – 15

самолетов – 32

Некотооые итоги боевой работы 1 иаэ 23 сап (26.06.1942 – 27.09.1942);

Совершено боевых вылетов – 739

Проведено воздушных боев – более 88

Сбито самолетов противника – 7

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.08.1941 – 01.03.1942 п/п Ларюшкин Илья Павлович

01.03.1942 – _.04.1942 б/к Черный Илья Федорович (ВрИД)

_.04.1942 – 18.05.1942 м-р Алферов Максим Анатольевич (погиб)

май 1942 м-р Иванов Петр Михеевич (ВрИД)

24 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.04.1938–01.07.1938 24 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе.

18.04.1941–20.06.1941 Входил в состав 24 иад ПВО МВО. Одним из первых в ВВС КА получил и освоил самолеты ЛаГГ-3.

20.06.1941 Вошел в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе управлений 24 иад и 78 иад ПВО.

22.06.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

Имел в боевом составе 63 ЛаГГ-3, 38 И-16 и 96 летчиков.

13.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном ЛаГГ-3 (ведущий ст. л-т Бондаренко А.В.) в воздушном бою в р-не г. Дорогобуж сбит немецкий бомбардировщик До-17.

24.07.1941–01.08.1941 Из личного состава и матчасти полка сформирован 24 «А» истребительный авиаполк по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3 (см. 415 иап).

21.09.1941 Передан в состав 7 ИАК ПВО Ленинградской зоны ПВО.

На момент прибытия в корпус имел в боевом составе 12 ЛаГГ-3.

27.09.1941 Передал самолеты ЛаГГ-3 и летный состав в 44 иап 7 ИАК ПВО (Приказ Командующего МВО № 036).

06.10.1941–17.10.1941 Находился в резерве ВВС МВО, боевой работы не вел.

18.10.1941–15.03.1942 В 14 запасном истребительном авиаполку МВО (г. Рыбинск) переформирован по штату 015/174 и доукомплектован личным составом и самолетами.

17.03.1942-16.06.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Вел боевую работу в составе 2 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Северо-Западного фронта.

11.06.1942 Имел в боевом составе 1 исправный ЛаГГ-3 (и 2 неисправных).

21.06.1942–22.09.1942 Находился в 1 зиап МВО (г. Арзамас).

22.09.1942 24 иап расформирован в 1 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

В составе 6 ИАК и 7 ИАК ПВО с 22.06. по 27.09.1941:

Совершено боевых вылетов – 1212

Сбито самолетов противника – 9

Свои потери:

самолетов – 7

В составе УАГ-2 с 17.03 по 11.06.1942:

Совершено боевых вылетов – 528

из них:

на прикрытие войск – 189

на сопровождение – 239

на прикрытие аэродромов – 29

на перехват – 62

на разведку – 9

Сбито самолетов противника – 43[5]

из них:

бомбардировщиков – 14

разведчиков – 1

истребителей – 24

транспортных – 4

Свои потери:

летчиков – 17

самолетов – 32

из них:

сбито в воздушных боях – 13

сбито ЗА– 1

не вернулось с боевого задания – 12

разбито в авиакатастрофах и авариях – 6

КОМАНДИР ПОЛКА

_._.1941 – 14.04.1942 м-р Степанов Андрей Михайлович (погиб)

25 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 38 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 45104)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.04.1938 Сформирован как 38 истребительный авиационный полк в Ленинградском военном округе (г. Пушкин) на основе 46 отдельной истребительной эскадрильи; вошел в состав 59 легкой авиабригады ВВС ЛВО.

июнь 1938 В начале месяца переименован в 25 истребительный авиационный полк.

07.09.1939 В составе 4 эскадрилий перелетел на аэр. Скоморохи Житомирской обл.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 59 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

28.09.1939 Убыл обратно в ЛВО (г. Пушкин).

30.11.1939–13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимап участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 3860

Проведено воздушных боев – 25

Сбито самолетов противника – 45

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

21.03.1940 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 25 иап награжден орденом Красного Знамени.

20.04.1940 Вошел в состав 60 авиабригады (в дальнейшем 27 иад, потом 8 ИАК ПВО) ВВС Закавказского ВО (аэр. Насосная).

июнь 1941 Получил на вооружение и начал осваивать истребители МиГ-3.

август 1941 Переформирован по штату 015/134.

10.10.1941 Передан из 8 ИАК ПВО в ВВС 46 Армии Закавказского фронта (аэр. Абаша и Мерия ГрузССР).

23.11.1941 В составе 25 истребительной авиадивизии ВВС 44 армии Крымского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

29.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий мл. л-т Китаев Н.Т.) в воздушном бою в р-не Феодосии сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.01.1942 Передан в состав 135 иад ВВС 44 А Крымского фронта.

18.03.1942 Переведен в 72 иад ВВС 51 Армии Крымского фронта.

20.04.1942 Вошел в состав ВВС 47 Армии Крымского фронта.

25.05.1942 Принял самолеты МиГ-3 от 50 иап, убывающего на доукомплектование.

25.05.1942–12.06.1942 Вел боевую работу в составе 15 Ударной авиагруппы ВВС Северо-Кавказского фронта.

12.06.1942 Вошел в состав 237 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

июнь 1942 Переформирован по штату 015/174.

01.09.1942 Вместе с 237 иад 5 ВА передан в состав Черноморской группы войск Закавказского фронта.

27.09.1942 Убыл в 25 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) на доукомплектование.

07.01.1943–30.03.1943 Вел боевую работу как отдельный иап ВВС Закавказского фронта, осуществляя задачи ПВО Еревана и патрулирование границы с Турцией.

30.03.1943 Исключен из действующей армии.

03.04.1943 В полк прибыла третья эскадрилья на самолетах ЛаГГ-3, завершив тем самым переход на штат 015/284.

15.04.1943–21.04.1943 Получено 30 ЛаГГ-3, которые полностью освоены летчиками к ноябрю 1943 г. Все МиГ-3 исключены из боевого состава полка.

29.12.1943 Переформирован по штату 015/364 и начал освоение американских истребителей «Аэрокобра».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Сведения за период 09.12.1941 – 27.09.1942)

Совершено боевых вылетов – 2503

из них:

на прикрытие кораблей – 168

на прикрытие войск – 119

на прикрытие аэродромов – 939

на сопровождение – 504

на штурмовку противника – 162

на разведку – 477

на перехват – 134

на корректировку артогня – 12

Сбито самолетов противника – 51

из них:

бомбардировщиков – 19

истребителей – 26

разведчиков – 6

Уничтожено при штурмовках:

батарей ПА – 2

батарей ЗА – 2

зенитно-пулеметных точек – 2

автомашин – 35

повозок – 22

вагонов – 8

Свои потери самолетов:

боевые - 18

из них:

сбито в воздушных боях – 11

сбито ЗА – 1

уничтожено на аэродромах – 1

не вернулось с боевого задания – 5

Небоевые – 4 (авиакатастрофы)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Bceгo

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

8

8

-

не вернулось с боевого задания

5

5

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

7

1

6

Итого

23

17

6

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.10.1940 – 22.02.1945 м-р, п/п Бушев Василий Васильевич

24.02.1945 – 31.12.1945 м-р Кантеев Константин Бекаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЫЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Вошел в состав 236 иад ЗКВО.

08.12.1960 25 иап расформирован вместе с 236 иад (директива ГК ВВС № 32/404 от 07.04.1960; директива Командующего 34 ВА № 2/630 от 14.04.1960).

28 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35468)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.05.1938 28 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Скоморохи) на основе 34, 35 и 36 истребительных авиаэскадрилий 35 истребительной авиабригады ВВС КОВО.

1938 Две эскадрильи полка убыли в командировку в Испанию.

июль 1939 1 эскадрилья к-на Филькина убыла в МНР в состав ВВС 1 Армейской группы.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 69 иабр ВВС Украинского фронта принимеп участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И·15бис.

январь 1940 Одна эскадрилья убыла на советско-финляндскую войну.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 69 иабр ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

31.01.1941 Начал изучение и освоение истребителя МиГ-3. Первые тренировочные вылеты на Мигах произведены 27.02.1941.

22.06.1941 В составе 15 смешанной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 63 МиГ-3 (из них 14 неисправных) и 20 И-16 (7).

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Бундюк И.С., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не дер. Синява сбил немецкий истребитель Ме-109.

15.07.1941 Пополнен летным составом и самолетами за счет 23 иап 15 сад, убывающего в тыл на переформирование.

02.08.1941 Получил 12 самолетов МиГ-3.

08.10.1941 Прибыл в Московский военный округ (аэр. Монино). Переформирован по штату 015/174 методом разделения на два полка – 28 иап и 28 «А» иап (см. 736 иап).

13.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах МиГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

весна 1942 Начал получать и осваивать американские истребители «Аэрокобра».

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав Московского фронта ПВО.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

февраль 1945 Начал перевооружаться на американские истребители «Кингкобра».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7957

Проведено воздушных боев – 883

Сбито самолетов противника – 109

из них:

в 15 сад – 67

в 6 ИАК ПВО – 42

Уничтожено самолетов на аэродромах – 28

Уничтожено при штурмовках:

танков – 146

БРМ – 13

орудий – 77

батарей ЗА – 6

зенитно-пулеметных точек – 10

автомашин – 1055

паровозов – 1

повозок – 49

вагонов – 3

цистерн – 6

складов ГСМ – 1

складов боеприпасов – 1

радиостанций – 1

штабов – 1

катеров – 7

Свои потери:

(по состоянию на 01.07.1942)

боевые

летчиков – 19

из них:

погибло в воздушных боях – 3

сбито ЗА – 1

не вернулось с боевого задания – 14

погибло в авиакатастрофах после боевого вылета – 1

самолетов – 48 (44 МиГ-3, 6 И-16)

из них:

сбито в воздушных боях – 13

не вернулось с боевого задания – 19

сбито ЗА противника – 1

сбито ЗА своей – 3

уничтожено на аэродромах при эвакуации – 12

ИТС - 2

небоевые

летчиков – 4

самолетов – 1 («Аэрокобра»)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.07.1941 – 25.06.1943 м-р, п/п Демидов Нестер Филиппович

27.06.1943 – 13.01.1944 м-р Федотов Константин Григорьевич (погиб)

11.02.1944 – 31.12.1945 м-р Даргис Павел Никодимович

Даргис Павел Никодимович, командир 28 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1949 Вошел в состав 98 гиад ПВО (бывш. 3 гиад).

14.03.1950–25.03.1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

май 1960 Из расформированной 98 гиад передан непосредственно в Московский Округ ПВО.

1993 28 иап расформирован.

28 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

05.08.1941–25.08.1941 28 истребительный авиационный полк (второй в ВВС КА с таким номером) сформирован в 6 истребительном авиакорпусе ПВО Московской зоны ПВО (г. Солнечногорск) за счет выделенного личного состава и матчасти 27 иап (20 экипажей на самолетах МиГ-3) по штату 015/134.

27.08.1941 В составе 4 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

06.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий л-т Галкин П.В.) в воздушном бою в р-не Марево-Фомино сбит немецкий истребитель Ме-110.

20.11.1941 Убыл с фронта в 1 запасной истребительный авиаполк Московского военного округа (г. Чебоксары) на переформирование.

1942 28 истребительный авиационный полк расформирован в 1 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 817

Проведено воздушных боев – 5

Сбито самолетов противника – 4

из них:

истребители – 1

разведчики – 3

Свои потери:

боевые

летчиков – 7

из них:

погибло в воздушных боях – 6

не вернулось с боевого задания – 1

самолетов – 10

из них:

сбито в воздушных боях – 7

сбито ЗА– 3

небоевые

самолетов – 6

КОМАНДИР ПОЛКА

1941–1942 к-н Рындин Василий Ильич

31 НИЖНЕДНЕСТРОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНОВ КУТУЗОВА И БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35531)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.05.1938–18.08.1938 31 истребительный авиационный полк сформирован в г. Брянск на основе 61 и 107 отдельных истребительных авиаэскадрилий 83 истребительной авиабригады ВВС Белорусского Особого военного округа с включением в состав 58 иабр ВВС БОВО.

16.09.1939–28.09.1939 В составе 58 иабр ВВС 11 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

февраль 1940 Из 58 иабр передан в непосредственное подчинение штаба ВВС БОВО (аэр. Лида).

март 1940 Включен в состав 66 иабр ВВС БОВО (аэр. Лида).

26.06.1940 Вошел в состав 8 смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского Особого ВО.

22.06.1941 В составе 8 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 28 И-16 и 54 МиГ-3.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Путивко П.И., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не аэродрома Платонэ сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

13.07.1941 Передан в состав 6 сад ВВС Северо-Западного фронта.

15.07.1941 Выведен в тыл на доукомплектование.

02.08.1941–19.08.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском ВО (г. Рязань, аэр. Двуглинково) переформирован по штату 015/134, доукомплектован и полностью перевооружен на истребители МиГ-3.

22.08.1941–05.10.1941 Вел боевую работу в составе 1 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта на самолетах МиГ-3.

06.10.1941–15.05.1942 В 4 запасном истребительном авиаполку МВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174, доукомплектован и переучился на истребители ЛаГГ-3.

16.05.1942–01.06.1942 Вел боевую работу в составе 206 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах ЛаГГ–3.

01.06.1942 Вместе с 206 иад передан в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

19.07.1942 Вошел в состав 228 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 8 ВА Сталинградского фронта.

29.07.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

31.07.1942–15.03.1943 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и приступил к освоению истребителей Ла-5.

19.03.1943–13.04.1943 В 4 зиап МВО (Моршанск) завершил переучивание на Ла-5.

15.04.1943 Вошел в состав 295 истребительной авиадивизии РСВГК.

24.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 295 истребительной авиадивизии 9 смешанного авиакорпуса 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

07.09.1944 За отличие в боях при прорыве обороны противника южнее Бендеры и за овладение городом Кишинев приказом ВГК № 0299 31 иап присвоено почетное наименование «Нижнеднестровский».

29.09.1944 9 САК преобразован в 10 штурмовой авиакорпус РСВГК.

14.11.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за освобождение города Белград и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 31 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

март 1945 Перевооружен на истребители Ла-7.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 31 иап награжден орденом Кутузова III степени.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 31 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

22.06.1941 – 17.07.1941

8 сад

614

66

7

Юго-Западный

18.08.1941 – 06.10.1941

РАГ-1

898

З2

6

Брянский

15.05.1942 – 01.06.1942

206 иад

З10

12

5

Юго-Западный

01.06.1942 – 19.07.1942

206 иад

496

16

4

Сталинградский

19.07.1942 – З1.07.1942

228 шад

8

–

–

Юго-Западный

14.04.1943 – 10.10.194З

295 иад

2765

З3

17

3-й Украинский

10.10.1943 – 09.05.1945

295 иад

66З4

101

44

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие

5ЗЗ7

786

144

1787

1716

904

на сопровождение

3577

548

449

954

704

922

на штурмовку

548

121

36

32

235

124

на разведку

1687

57

185

574

56З

488

на свободную охоту

З96

–

–

30

249

117

Итого

11725

1512

814

3З77

3467

2555

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

249

8

15

75

71

80

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

70

15

1

22

26

6

уничтожено на аэродромах

19

–

-

19

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

31

4

2

4

12

9

уничтожено на аэродромах

12

–

8

-

4

-

Итого

381

27

26

120

113

95

сбито в воздушных боях

350

27

18

101

109

95

уничтожено на аэродромах

31

0

8

19

4

0

Уничтожено при штурмовках:

батарей ЗА – 32

автомашин – 582

бензозаправщиков – 9

мотоциклов – 42

повозок – 152

паровозов – 24

речных пароходов – 1

барж – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

67

16

10

26

12

3

сбито ЗА

20

3

1

7

3

6

уничтожено на аэр-х

54

50

-

-

4

-

не вернулось с боевого задания

34

10

10

4

5

5

Итого

175

79

21

37

24

14

Небоевые

авиакатастрофы

7

1

2

2

2

-

аварии

55

10

5

8

20

12

списано по износу

15

–

-

-

9

6

прочие

8

8

-

-

-

-

Итого

85

19

7

10

31

18

ВСЕГО

260

98

28

47

55

32

Потери по типам самолетов:

13 И-16; 28 МиГ-1; 57 МиГ-3; 28 ЛаГГ-3; 133 Ла-5; 1 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

12

12

–

не вернулось с боевого задания

37

37

–

умерло от ранений

2

2

–

погибло в авиакатастрофах

9

7

2

погибло при налетах

6

5

1

прочие небоевые

7

6

1

Итого

73

69

4

По годам:

1941 –13 (летчиков – 12; ИТС – 1)

1942 – 9 (летчики)

1943 – 24 (летчики)

1944 – 18 (летчиков – 17; ИТС – 1)

1945 – 9 (летчиков – 7; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1939 – 12.07.1941 м-р Путивко Павел Ильич

12.07.1941 – 18.08.1943 м-р, п/п Муштаев Павел Фомич

18.08.1943 – 15.04.1945 м-р, п/п Онуфриенко Григорий Денисович

15.04.1945 – 17.06.1945 п/п Чернов Года Аврамович (ВриД)

Онуфриенко Григорий Денисович, командир 31 иап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.12.1945 Выведен из состава 295 иад и вошел в состав 14 гиад 3 гв. ИАК 17 ВА Южной группы войск.

03.1947-04.1947 31 иап расформирован в составе 14 гиад на аэр. Пловдив (Болгария) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470194 от 15.02.1947; приказ ГК ЮГВ № 0069 от 22.02.1947; приказ Командующего 17 ВА № 0082 от 07.03.1947; приказ Командира 14 гиад от 19.03.1947).

32 СТАРОКОНСТАНТИНОВСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53858)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.10.1939–1.10.1940 32 истребительный авиационный полк сформирован в Забайкальском военном округе (ст. 111 разъезд Молотовской ж/д) за счет резервов 8, 45 и 12 иап в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 2 авиабригады ВВС ЗабВО.

23.06.1941 Убыл из ЗабВО в действующую армию, имея в боевом составе 63 И-16.

07.07.1941 В Орловском военном округе (ст. Поворино) переформирован по штату 015/134 путем деления полка штата 015/21 на 2 части (см. 32 «А» иап).

10.07.1941 Поступил в распоряжение командования ВВС Западного фронта.

12.07.1941 В составе 43 истребительной авиадивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

13.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Акимов М.И. в воздушном бою в р-не Смоленска сбил тяжелый истребитель противника Ме-110.

август 1941 Из 43 иад передан в состав 23 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта.

ноябрь 1941 Возвращен в состав 43 сад ВВС Западного фронта (переформирована из 43 иад 06.08.1941).

январь 1942 Вошел в состав ВВС 10 армии Западного фронта.

10.02.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

17.02.1942-26.04.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

28.04.1942–07.06.1942 Вел боевую работу в составе 15 Ударной авиагруппы ВВС Крымского фронта на самолетах Як-1.

15.06.1942–03.08.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

05.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 201 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

28.10.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

04.11.1942–10.03.1943 В 19 зиап Сибирского ВО (ст. Обь) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-7б и Як-9.

25.03.1943 Включен в состав 256 истребительной авиадивизии 5 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

10.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 256 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-7б и Як-9.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

19.03.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение городов Староконстантинов, Изяславль, Шумск, Ямполь и Острополь приказом ВГК № 060 32 иап присвоено почетное наименование «Староконстантиновский».

май 1944 Переформирован по штату 015/364.

07.08.1944 Летный состав полка убыл в 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) для переучивания на истребители Як-3.

12.10.1944 Вернулся на фронт и возобновил боевую работу в составе 256 иад 5 ИАК 2 ВА на самолетах Як-3.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Нейссе и Леобшютц и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 32 иал награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

11.07.1941 – 14.02.1942

43 иад, 23 сад, ВВС 10 А

2954

20

11

Крымский

28.04.1942 – 15.06.1942

УАГ-15

268

8

4

Западный

07.08.1942 – 28.10.1942

201 иад

411

18

8

Воронежский, 1-й Украинский

10.07.1943 – 10.05.1945

256 иад

6509

70

35

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

5132

1960

885

576

169

1552

на разведку

635

247

160

30

46

152

на штурмовку противника

504

168

130

-

58

148

на сопровождение БА

762

75

100

171

382

34

на сопровождение ША

2022

–

-

1169

853

-

на сопровождение РА

155

–

-

47

108

-

на сопровождение КА

16

–

-

16

-

-

на свободную охоту

288

–

-

-

146

142

на разброску листовок

2

–

-

-

2

-

на блокировку аэродромов

36

–

-

-

18

18

на прикрытие р-на действ. БА

226

–

-

-

74

152

на прикрытие аэродромов

42

–

-

-

-

42

на разведку своих войск

12

–

-

12

-

-

на перехват

344

–

2

-

183

159

на уничтожение аэростатов

6

–

6

-

-

-

другие

60

–

-

48

12

-

Итого

10242

2450

1283

2069

2041

2399

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

302

45

33

68

68

88

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

75

13

9

25

20

8

Прочих типов

сбито в воздушных боях

35

12

4

13

6

-

Аэоостаты (сбито)

2

1

-

-

-

1

Итого

самолеты

412

70

46

106

104

96

аэоостаты (сбито)

2

1

-

-

-

1

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 3

автомашины – 605

автобусы – 3

мотоциклы – 50

повозки – 128

бензоцистерны – 5

вагоны – 14

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

51

11

10

3

25

2

сбито ЗА

18

4

1

2

1

10

уничтожено на аэродромах

3

1

-

-

2

-

не вернулось с боевого задания

27

4

3

5

14

1

Итого

99

20

14

10

42

13

Небоевые

авиакатастрофы

4

–

–

3

1

-

аварии

9

–

–

3

6

-

списано по износу

2

–

–

-

-

2

Итого

15

–

–

6

7

2

ВСЕГО

114

20

14

16

49

15

По типам самолетов:

23 И-16; 21 Як-1; 40 Як-7б; 14 Як-9; 16 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Bceгo

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

23

23

-

-

не вернулось с боевого задания

42

42

-

-

умерло от ранений

1

1

-

-

погибло в авиакатастрофах

6

5

-

1

погибло при налетах

4

–

2

2

прочие небоевые

6

4

-

2

Итого

82

75

2

5

По годам:

1941 – 10 (летчики)

1942 – 19 (летчиков – 15; ИТС – 2; прочие – 2)

1943 – 20 (летчиков – 18; прочие – 2)

1944 – 23 (летчиков – 22; прочие – 1)

1945 – 10 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1940 – _.02.1942 м-р Жуков Анатолий Павлович

_.02.1942 – _.06.1942 м-р Соколов Михаил Иванович

_.06.1942 – 19.07.1943 м-р Колбасовский Иван Григорьевич (погиб)

_.07.1943 – _.12.1945 м-р, п/п Петрунин Андрей Степанович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Передан из расформированной 256 иад в состав 331 иад 14 ВА Прикарпатского военного округа (аэр. Стрый).

31.05.1946 Вышел из 331 иад и вошел в состав 4 гв. БАК 2 ВА ДА ПрикВО как полк сопровождения (директива ГШ ВС СССР от 23.05.1946).

март 1949 Перевооружен на истребители Ла-11.

сентябрь 1953 Начал переучиваться на реактивные самолеты МиГ–15бис.

01.01.1954 Передан из 81 гв. БАК (бывш. 4 гв. БАК) 43 ВА (бывш. 2 ВА ДА) ДА в 182 иад 43 ВАДД.

09.07.1957 В составе 182 иад передан из 43 ВА ДА в 57 ВА ПрикВО.

15.04.1960–14.09.1960 32 иап расформирован в 182 иад 57 ВА ПрикВО (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960; директива ГК ВВС № 321434 от 12.04.1960).

32 «А» ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

07.07.1941 Сформирован как 32 «А» истребительный авиационный полк в Орловском военном округе (ст. Поворино) в результате переформирования прибывшего из Забайкальского ВО 32 иап по штату 015/134 (путем деления полка штата 015/21 на 2 части) на самолетах И-16.

10.07.1941 Убыл в распоряжение штаба ВВС Западного фронта.

11.07.1941–04.08.1941 Вел боевую работу в составе 11 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта (с 24.07.1941 – ВВС Центрального фронта) на самолетах И-16.

13.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Оборин А.В. в воздушном бою в р-не Боркалобово сбил немецкий истребитель Ме-109.

05.08.1941 32 «А» иап расформирован в 11 сад, весь личный состав и матчасть переданы на доукомплектование 184 иап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Итоговые сведения о результатах боевой работы полка в документах архивов МО РФ не обнаружены. В оперативных сводках штаба 11 сад есть упоминания о потерях 5 самолетов И-16 и 1 МиГ-3, а также о 7 воздушных победах, одержанных летчиками полка, и 1 сбитом аэростате, но эти данные, по всей видимости, неполные.

КОМАНДИР ПОЛКА

07.07.1941 – 04.08.1941 к-н Кузин Степан Никифорович

33 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 49675)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1938 33 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Могилев) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 66 авиабригады ВВС БОВО.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 66 иабр ВВС 10 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

18.06.1940 Убыл в Киевский Особый ВО (аэр. Каменец-Подольский).

28.06.1940–08.07.1940 В составе 56 иабр ВВС 12 Армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

09.07.1940 Возвратился в БОВО (11.07.1940 переименован в Западный особый ВО) на аэр. Пружаны.

весна 1941 Начал получать и осваивать истребители МиГ-3.

22.06.1941 В составе 10 смешанной авиадивизии ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 44 И-16 (из них 7 неисправных).

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечеспенной войне: в боях в р-не аэродрома Пружаны летчиками 33 иап сбито 4 бомбардировщика противника (3 Хе-111 и 1 Ю-88).

К 10.00 в полку не осталось ни одного исправного самолета. В 21.00 личный состав убыл на аэр. Зябровка Гомельской обл., оттуда 26.06.1941 направлен в г. Горький, в 1 запасной истребительный авиаполк Московского ВО, где 33 иап был переформирован по штату 015/134 и перевооружен на истребители ЛаГГ-3.

12.07.1941–05.08.1941 Вел боевую работу в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах ЛаГГ-3.

05.08.1941 Передан в состав 43 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта.

19.10.1941 Убыл в 1 зиап МВО (г. Арзамас) для переформирования по штату 015/174 и доукомплектования.

06.11.1941–23.02.1942 Вел боевую работу в составе 142 истребительной авиадивизии ПВО Горьковского района ПВО

23.02.1942 Передан в состав 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Северо-Западного фронта).

27.06.1942 Переформирован по штату 015/325. 3 эскадрилья получила на вооружение истребители Як-1.

01.07.1942 Имел в боевом составе 10 ЛаГГ-3 и 5 Як-1.

октябрь 1942 В составе полка наряду с ЛаГГ-3 и Як-1 появились самолеты Як-7б.

июнь 1943 Вместе со 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

июль 1943 Получил на вооружение американские истребители «Киттихаук», одновременно из боевого состава полка исключены все Як-1.

сентябрь 1943 В боевом составе полка появились самолеты Як-9.

09.1943–11.1943 Эксплуатировал одновременно 4 типа истребителей: ЛаГГ-3, Як-7б, Як-9 и «Киттихаук».

ноябрь 1943 Из боевого состава исключены все ЛаГГ-3.

апрель 1944 Из состава исключены все «Киттихауки». До окончания боевых действий полк эксплуатировал самолеты Як–7б и Як-9.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 106 иад ПВО включен во 2 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

24.12.1944 Вместе со 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

18.02.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5188

Проведено воздушных боев – 146

Сбито самолетов противника – 78

из них:

бомбардировщиков – 53

истребителей – 14

разведчиков и корректировщиков – 6

транспортных – 5

Уничтожено самолетов на аэродромах– 54

Уничтожено при штурмовках:

танков – 17

автомашин – 64

бензозаправщиков – 1

складов ГСМ – 1

авиатехскладов – 1

установок зен. пулеметов – 1

повозок – 15

Свои потери (боевые):

летчиков –17

самолетов – 25[6]

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

18.07.1940 – 11.11.1942 м-р, п/п Акулин Николай Иванович

11.11.1942 – 18.04.1943 м-р Кацай Кузьма Тихонович

18.04.1943 – 30.10.1943 м-р Полухин Александр Михайлович

02.11.1943 – _._.1950 м-р, п/п Петров Петр Осипович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

19.02.1945–15.02.1946 Входил в состав 106 иад ПВО.

15.02.1946 Передан из 106 иад ПВО в состав 125 иад ПВО.

июнь 1946 Вместе со 125 иад передан из 20 ВИА ПВО в 19 ВИА ПВО.

май 1949 В составе 125 иад передан из 78 ВИА ПВО в 13 ИАК ПВО.

март 1951 Перевооружен с Як-9 на истребители Ла-9.

октябрь 1951 В составе 125 иад передан из 13 ИАК ПВО в 71 ИАК 24 ВА ГСОВГ с одновременным перевооружением на реактивные МиГ-15бис.

01.07.1960–10.07.1960 Передан из 125 иад в 16 гиад 24 ВА ГСВГ.

aпpeль 1994 33 иап выведен из Западной группы войск в Московский военный округ (г. Андреаполь Тверской обл.) и расформирован.

34 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35443)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.1938–05.1938 34 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Люберцы) на основе 118 и 67 истребительных авиаэскадрилий (директива Командующего ВВС МВО № 155/cc от 27.02.1938) на самолетах И-16 и И-15бис. Включен в 57 авиабригаду ВВС МВО (приказ МВО № 00102 от 09.05.1938).

март 1938 Из состава полка в спецкомандировку в Китай выбыла эскадрилья к-на Николаенко Е.М.

июнь 1939 Две эскадрильи и штаб полка вошли в состав вновь сформированного 32 иап и убыли в МНР. По прибытии в МНР 32 иап расформирован, личный состав поступил на пополнение других полков. Основная часть личного состава 34 иап вошла в 22 иап.

февраль 1940 Две эскадрильи и штаб полка вошли во вновь сформированный 148 иап, убывший на советско-финляндскую войну.

12.08.1940 Включен в состав 24 истребительной авиадивизии ПВО Московского военного округа.

март 1941 На вооружение полка поступило 27 истребителей МиГ-3.

20.06.1941 Вошел в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе управлений 24 иад и 78 иад ПВО. Укомплектован по штату 15/21 (4 аэ), имел в боевом составе 27 МиГ-3 и 38 И-16.

22.06.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

22.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Щербина Н.Г., пилотируя МиГ-3, в ночном воздушном бою в районе Наро-Фоминска сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.08.1941–06.08.1941 Переформирован по штату 015/134 (азр. Люберцы) путем выделения из состава полка 34 экипажей на самолетах МиГ-3 для нового 35 иап (см. 146 гиап). Также передано в 177 иап 16 экипажей на И-16.

31.12.1941 Имел в боевом составе 21 МиГ-3.

10.01.1942 Переформирован по штату 015/174.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав Московского фронта ПВО.

10.04.1942 Переформирован по штату 015/134.

31.12.1942 Имел в боевом составе 30 МиГ-3.

февраль 1943 Получил 8 истребителей Як-1, которыми была перевооружена 3 эскадрилья полка.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 317 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

20.10.1943 Имел в боевом составе 12 МиГ-3 и 13 Як-1.

декабрь 1943 Получил 10 американских истребителей «Аэрокобра», которыми перевооружена 2 эскадрилья полка.

март 1944 Полностью перевооружен на самолеты Ла-5.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 317 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

07.05.1945 Вышел из 317 иад ПВО и убыл на Дальний Восток в состав 147 иад ПВО Приморской армии ПВО

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7811

из них:

на прикрытие войск – 2516

на прикрытие Москвы – 1226

на прикрытие объектов – 1614

на перехват – 944

на патрулирование в СПП – 384

на штурмовку – 32

на сопровождение БА – 50

на разведку – 17

Проведено воздушных боев – 241

Сбито самолетов противника – 109

из них:

бомбардировщиков – 75

истребителей – 30

разведчиков – 4

по годам:

1941 – 70

1942 – 24

1943 – 15

Свои потери (боевые):

летчиков – 14

самолетов – 17

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1939 – 16.11.1941 м-р Рыбкин Леонид Григорьевич

16.11.1941 – 02.09.1944 к-н, п/п Александров Николай Александрович (погиб)

31.12.1944 – _.07.1945 п/п Забабурин Василий Иванович

_.07.1945 – _.12.1945 п/п Артамонов Иван Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

лето 1945 Частично перевооружен на истребители Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 147 иад ПВО Приморской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7 и Ла-5.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 64

октябрь 1947 В составе 147 иад передан из 1 ИАК ПВО Дальневосточного округа ПВО в 9 ВА Приморского ВО.

25.05.1953 Вместе со 147 иад передан из 54 ВА ДВО в состав ВВС Тихоокеанского флота.

15.07.1960 34 иап расформирован вместе со 147 иад на ТОФ (директива ГК ВМФ СССР № ОМУ/1/13030сс от 27.03.1960).

35 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 40461)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.04.1938–15.05.1938 35 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Бобруйск) на основе 17 истребительной авиаэскадрильи, а также кадров 30, 33, 45, 57 и 105 иаэ в составе 4 эскадрилий. Вошел в состав 142 истребительной авиабригады ВВС БОВО.

17.09.1939-28.09.1939 В составе 56 иабр ВВС 4 Армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис. Совершено боевых вылетов – 111 (37 звено-вылетов).

07.04.1940 Выбыл из состава 56 иабр ВВС БОВО с передислокацией в Закавказский военный округ (г. Батуми).

август 1940 Включен в состав 25 смешанной авиадивизии ВВС ЗКВО.

22.06.1941 Имел в боевом составе 54 И-153 в 4 эскадрильях (штат 15/21).

10.08.1941 Из 25 сад передан в состав ВВС 46 армии ЗКВО.

ноябрь 1941 Вошел в оперативное подчинение 8 отдельной бригады ПВО с непосредственным подчинением Главному управлению ИА ПВО территории страны (аэр. Батуми).

16.01.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 как отдельный иап 8 обр ПВО Батумского р-на ПВО.

январь 1942 Получил 2 истребителя МиГ-3.

20.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Лобенко Б.К., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не зап. Батуми сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

06.1942–07.1942 1 эскадрилья полка получила самолеты ЛаГГ-3, 2 аэ вооружена английскими истребителями «Харрикейн».

июль 1942 На основе 35 иап сформирован новый 926 иап в составе 23 экипажей на бипланах И-153 (см. 416 иап ПВО).

15.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 298 истребительной авиадивизии ПВО Закавказского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Закавказского фронта).

Укомплектован по штату 015/134: 1 эскадрилья – 9 ЛаГГ-3, 2 аэ – 6 «Харрикейнов» и 2 МиГ-3, 3 аэ – 11 И-153.

29.06.1943 Вместе с 298 иад ПВО вошел в состав войск Закавказской зоны ПВО вновь образованного Восточного фронта ПВО.

22.09.1943 Переформирован по штату 015/325 (1 эскадрилья на ЛаГГ-3, 2 аэ на американских истребителях «Киттихаук», 3 аэ – на самолетах «Харрикейн»).

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны вместе с 298 иад ПВО включен в состав войск Закавказского фронта ПВО (образован на базе Закавказской зоны ПВО).

август 1944 Начал перевооружаться на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

01.09.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 298 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3686

Сбито самолетов противника – 34

из них:

бомбардировщиков – 33

гидросамолетов – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 6

самолетов – 7

КОМАНДИР ПОЛКА

15.05.1940 – 14.07.1947 м-р, п-к Поляков Павел Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.09.1945 Из расформированной 298 иад передан в Бакинский ИАК ПВО (директива ГШ КА № орг/З/86634 от 27.08.1945).

05.04.1946 Вошел в состав 126 иад ПВО 21 ВИА ПВО.

апрель 1949 В составе 126 иад передан из 21 ВИА ПВО в 34 ВА ЗКВО.

октябрь 1951 Перевооружен на истребители МиГ-15.

июль 1952 Начал переучиваться на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1953 В составе 126 иад из 34 ВА ЗКВО передислоцирован в 61 гв. ИАК 24 ВА ГСОВГ. Принял МиГ-15бис от 705 гиап 170 гиад, оставив для него МиГ-17 на аэр. Батуми.

октябрь 1960 Перевооружен на сверхзвуковые истребители МиГ-19.

10.03.1964 Летчик 35 иап к-н Иванников В.Г. перехватил и сбил над территорией ГДР американский самолет-разведчик РБ-66.

1975 Перевооружен на самолеты МиГ-23МЛ.

1982 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

30.09.1989 Вновь преобразован в истребительный авиационный полк с перевооружением на МиГ-29.

10.06.1992 Выведен из ЗГВ в Московский ВО (аэр. Жердевка, г. Липецк).

1996 35 иап расформирован.

41 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

июнь 1938 41 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Qcoбом военном округе. Вошел в состав 28 авиабригады ВВС БОВО.

16.09.1939–28.09.1939 В составе 66 иабр ВВС 10 армии Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

январь 1941 Начал осваивать истребители МиГ-1 и МиГ-3.

10.02.1941 Включен в состав 9 смешанной авиадивизии ВВС Западного Особого ВО. (11.07.1940 переименован из БОВО).

22.06.1941 В составе 9 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-1, МиГ-3, И-16 и И-15бис.

На момент начала боевой работы имел в составе 56 МиГ-1 и МиГ-3 (из них 14 неисправных) и 22 И-16 и И-15бис (4). На МиГах были обучены летать 27 летчиков.

24.06.1941 Передан в состав 43 истребительной авиадивизии ВВС Западного фронта.

03.07.1941–18.07.1941 Перебазировался с Западного фронта под Москву.

18.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

12.08.1941–14.08.1941 Перебазировался из Московской зоны ПВО на Северо-Западный фронт.

14.08.1941–06.10.1941 Вел боевую работу в составе 7 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта.

06.10.1941–15.01.1942 Находился в резерве Военного Совета ВВС КА в Московском военном округе.

08.10.1941–19.10.1942 Одна аэ 41 иап действовала в составе резервной авиагруппы полковника Сбытова в подчинении штаба ВВС Западного фронта.

январь 1942 Получил первые 6 истребителей Як-1.

15.01.1942-24.01.1942 Перебазировался из МВО на Волховский фронт.

24.01.1942 Приступил к боевой работе в составе 2 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Волховского фронта на самолетах МиГ-3 и Як-1.

01.04.1942 Вместе с РАГ-2 передан в распоряжение штаба ВВС Ленинградского фронта.

14.07.1942 В составе РАГ-2 возвращен в подчинение ВВС Волховского фронта.

23.07.1942 Летчики полка выполнили последние боевые вылеты.

03.08.1942 41 истребительный авиационный полк расформирован. Летный состав передан в основном на укомплектование 1 перегоночной авиадивизии ГВФ, сформированной для перегонки самолетов по трассе Аляска-Сибирь (АЛСИБ).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Сведения из представления полка к званию гвардейского от июня 1942 г. и материалов политдонесений за 1942 г.)

Совершено боевых вылетов – 4459

Сбито самолетов противника – 118

Уничтожено самолетов на аэродромах – 27

Уничтожено при штурмовках:

танков – 35

орудий ПА – 11

орудий ЗА – 38

зенитных пулеметов – 60

автомашин – 657

тракторов – 16

повозок – 491

вагонов – 3

ж/д цистерн – 1

бензоцистерн – 22

складов боеприпасов – 1

Свои потери (кроме периода 20.12.1941 – 24.01.1942)

летчиков – 29

самолетов – 37

КОМАНДИР ПОЛКА

22.06.1941 – 03.08.1942 м-р, п/п Ершов Виктор Сергеевич

42 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

09.1939–12.1939 42 истребительный авиационный полк сформирован в Калининском военном округе по штатам 15/828-Д и 15/806-Д в составе 4 эскадрилий на самолетах И-15бис из личного состава Липецких высших авиационных курсов усовершенствования командного состава, ВВС Орловского, Московского, Белорусского, Калининского ВО, 10 отдельной истребительной двухместной авиаэскадрильи. Вошел в 17 истребительную авиабригаду ВВС Калининского ВО.

01.06.1940 Входил в состав 40 авиабригады ВВС Калининского ВО (аэр. Великие Луки).

06.07.1940 Перебазировался в состав ВВС Белорусского Особого ВО на аэр. Вильно-Парубанок.

15.07.1940 Включен в состав ВВС Прибалтийского ВО (с 17.08.1940 – Прибалтийский Особый ВО).

14.09.1940 Вошел в состав 8 смешанной авиадивизии ВВС ПрибОВО.

22.06.1941 В составе 57 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

На момент начала боевой работы имел в составе 30 боевых экипажей на истребителях И-153.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: в воздушных боях в р-не г. Вильно летчиками 42 иап сбито 3 немецких истребителя Ме-109.

20.07.1941 42 иап выведен с фронта в г. Орел, где расформирован. Управление и личный состав послужили основой для формирования новых авиачастей ВВС КА: 42 иап 2 формирования (см. 133 гиап) и 163 иап 2 формирования.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 234

Проведено воздушных боев – 24

Сбито самолетов противника – 3

Свои потери:

летчиков – есть сведения только о 9 раненых

КОМАНДИР ПОЛКА

_.05.1940 – 27.06.1941 м-р Белоусов Константин Емельянович (ранен, попал в плен)

43 СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53838)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

06.05.1938–13.05.1938 43 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Васильков) на основе личного состава 71, 5 и 109 отдельных истребительных авиаэскадрилий (директива НКО СССР № 4/1/49862сс от 21.12.1937) в составе 4 аэ. Вошел в 51 авиабригаду ВВС КОВО.

03.09.1939 В связи с реорганизацией 51 абр вошел в состав 22 истребительной авиабригады ВВС КОВО.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 22 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 22 иабр ВВС Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

август 1940 Включен в состав 36 истребительной авиадивизии ВВС КОВО.

22.06.1941 В составе 36 иад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

На момент начала боевой работы имел в составе 54 И-16 и И-153 (из них 2 неисправных).

05.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

19.09.1941 Вошел в состав 19 смешанной авиадивизии ВВС 21 армии Юго-Западного фронта.

24.10.1941 Передан в состав 16 сад ВВС 21 армии Юго-Западного фронта.

01.01.1942 Переформирован по штату 015/174

10.02.1942 По расформировании 16 сад вошел в состав ВВС 21 армии Юго-Западного фронта.

09.06.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (приказ НКО СССР № 00119), получил на вооружение самолеты И-16 и У-2.

09.06.1942–21.06.1942 Находился в прямом подчинении командования 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

21.06.1942 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/174 (шифротелеграмма № 17/246) с перевооружением на самолеты Як-1. Передан из ВВС КА в ПВО ТС и включен в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского р-на ПВО. До 27.07.1942 переучивался на Як-1, боевой работы не вел.

28.07.1942 Приступил к боевой работе на Як-1 в составе 102 иад ПВО.

13.08.1942 Возвращен из ПВО ТС в ВВС КА и передан в состав 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

07.09.1942 В составе 220 иад переведен из 8 ВА в 16 Воздушную армию Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 220 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

27.11.1942 Убыл в тыл на переформирование.

25.12.1942–15.02.1943 В 19 запасном истребительном авиационном полку Сибирского ВО (ст. Обь) полностью переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-7б. Летный состав (32 летчика) передан из 48 иап Дальневосточного фронта, техсостав поступил из 20 зиап.

17.02.1943 Включен в состав 278 истребительной авиадивизии РСВГК.

21.02.1943 Вместе с 278 иад вошел в состав вновь сформированного 3 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

17.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах Як–7б.

23.06.1943–08.07.1943 Находился в резерве СВГК в тылу Брянского фронта (Липецкая обл.), боевой работы не вел. Получил на вооружение самолеты Як-1 и Як-9Т.

09.07.1943-03.08.1943 Оставаясь в Липецкой обл., вместе с 278 иад 3 ИАК включен в качестве резерва в состав 5 ВА Степного фронта. Боевой работы не вел.

04.08.1943–31.08.1943 В составе 278 иад 3 ИАК вновь находился в резерве СВГК.

01.09.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 и Як-9Т в составе 278 иад 3 ИАК 8 Воздушной армии Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

13.05.1944-21.06.1944 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364.

24.05.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Севастополь приказом ВГК № 0136 43 иап присвоено почетное наименование «Севастопольский».

22.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина.за овладение городом Борисов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 43 иап награжден орденом Красного Знамени.

10.09.1944–20.11.1944 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК.

21.11.1944 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

декабрь 1944 Начал получать на вооружение самолеты Як-9У.

15.02.1945 Первые 4 Як-9У прибыли на аэр. Кенигсберг-на-Одере и начали использоваться в боевой работе.

18.02.1945–05.03.1945 На аэр. Кенигсберг-на-Одере полностью перебазировался весь полк в составе 46 летчиков и 35 самолетов Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Бранденбург и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 43 иап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Сведения за 1941-1942 года в полном объеме отсутствовали в июне 1945 г. и были даны в обобщенном виде)

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный, Сталинградский

22.06.1941 – 01.12.1942

220 иад

7132

95

39

Северо-Кавказский

19.04.1943 – 20.06.1943

278 иад

641

17

10

Южный, 4-й Украинский

07.09.1943 – 12.05.1944

278 иад

3144

23

14

3-й Белорусский

22.06.1944 – 19.09.1944

278 иад

1214

7

3

1-й Белорусский

10.01.1945 – 09.05.1945

278 иад

1120

5

5

Итого

13251

147

76

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941-1942

1943

1944

1945

по войскам противника

2224

1999

29

148

48

по аэродромам противника

248

–

46

202

–

по ж/д объектам противника

179

–

66

113

–

на разведку

1088

482

100

412

94

на свободную охоту

1043

784

44

187

28

на перехват

599

398

195

4

7

на прикрытие

5735

2172

1427

1217

919

на спецзадание

1

–

–

–

1

на сопровождение

2134

1302

276

533

23

Итого

13251

7132

2183

2816

1120

В число 5735 боевых вылетов, совершенных на прикрытие, вошли 16 боевых вылетов ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941-1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

196

69

77

50

уничтожено на аэродромах

6

-

6

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

140

100

40

-

уничтожено на аэродромах

43

9

33

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

21

-

20

1

Итого

509

103

178

176

52

сбито в воздушных боях

460

169

137

51

уничтожено на аэродромах

49

9

39

1

Уничтожено при штурмовках:

танки – 9

орудия ЗА – 81

автомашины – 1568

автобусы – 7

тягачи – 14

повозки – 968

паровозы – 20

вагоны – 47

цистерны – 10

баржи – 32

лодки – 10

аэростаты – 2

мосты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

57

13

18

11

14

1

сбито ЗА

35

12

12

7

2

2

уничтожено на аэродромах

3

3

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

52

11

26

6

7

2

Итого

147

39

56

24

23

5

Небоевые

авиакатастрофы

1

-

-

-

1

-

аварии

10

2

2

2

4

-

списано по износу

3

2

-

1

-

-

Итого

14

4

2

3

5

-

ВСЕГО

161

43

58

27

28

5

По типам самолетов:

121 Як-1/Як-7б; 33 Як-9; 5 Як-9У

Свои потери личного состава (данные за 1941-1942 гг. отсутствуют)

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

10

10

–

не вернулось с боевого задания

27

27

–

умерло от ранений

2

–

2

погибло в авиакатастрофах

3

3

–

погибло при налетах

1

–

1

прочие небоевые

4

–

4

Итого

47

40

7

По годам:

1943 – 23 (летчиков – 20; прочие – 3)

1944 – 16 (летчиков – 14; прочие – 2)

1945 – 8 (летчиков – 6; прочие – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1941 – 04.08.1942 п/п Сюсюкалов Никита Тимофеевич (погиб)

_.08.1942 – 20.09.1942 б/к Щербаков Георгий Сергеевич

_.09.1942 – 27.11.1942 м-р Мельников Евгений Петрович

25.12.1942 – _.05.1945 к-н, п/п Дорошенков Александр Андриянович

_.05.1945 – _.12.1945 п/п Левитин Самуил Григорьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

весна 1946 Перевооружен на самолеты Як-3.

10.05.1948–30.07.1948 Перевооружен с Як-3 на Ла-9.

02.1950–06.1950 Переучился на реактивные истребители МиГ-15 (получено 19 самолетов).

12.03.1953 Летчиками полка Ивановым В. и Алексеевым В. сбит английский самолет-разведчик «Линкольн».

сентябрь 1953 В составе 263 иад (бывш. 278 иад) передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 30 ВА Прибалтийского ВО (аэр. Тукумс, Латвия) и начал осваивать самолеты МиГ-17.

04.1960–05.1960 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк с непосредственным подчинением 30 ВА Прибалтийского ВО.

25.05.1968–05.06.1968 Перебазирован из ПрибВО в Забайкальский ВО (аэр. Чойбалсан, МНР), вошел в состав 23 ВА ЗабВО.

октябрь 1968 Включен в состав 29 адиб 23 ВА Забайкальского ВО.

1974 Перевооружен с МиГ-17 на истребители-бомбардировщики Су-17.

11.06.1990–14.06.1990 Выведен из МНР в Крым (азр. Гвардейское) (директива ГШ ВС СССР № 31417/1378 от 12.10.1989).

01.12.1990 Включен в состав ВВС Краснознаменного Черноморского флота как 43 отдельный морской штурмовой авиационный полк.

01.10.1995 Переформирован в отдельную морскую штурмовую авиационную эскадрилью.

декабрь 2004 Вновь развернут в 43 омшап ВВС КЧФ РФ.

2009 Переформирован в 7058 авиационную базу Морской авиации РФ с сохранением всех регалий полка.

49 ГРОДНЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 21811)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.03.1938–01.06.1938 49 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (г. Псков) на основе 55 отдельной истребительной эскадрильи по штату 15/806-Д на самолетах И-16 с включением в состав 14 авиабригады ВВС ЛВО (указание ВВС ЛВО № 3/41500 от 15.03.1938; директива НГШ РККА № 4/4/47358 от 31.05.1938; приказ ЛВО № 0099 от 01.06.1938).

30.11.1939–13.03.1940 В составе ВВС 8 армии и (с 19.02.1940) ВВС 15 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4466

Проведено воздушных боев – 60

Сбито самолетов противника – 28

Уничтожено при штурмовках:

эшелонов – 2

бронепоездов – 1

арт. батарей – 1

Свои потери:

самолетов – 11

летчиков – 13 (боевые – 6, небоевые – 7)

20.05.1940 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 49 иап награжден орденом Красного Знамени.

01.08.1940 Вошел в состав 6 смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского ВО (с 17.08.1940 – Прибалтийский Особый ВО). (приказ НКО СССР № 01762 от 25.07.1940).

25.04.1941 Из 6 сад передан в состав 57 сад ВВС ПрибОВО.

22.06.1941 В составе 57 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Федотов А.А., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не Двинска сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

19.07.1941 Убыл без матчасти в 6 запасной истребительный авиаполк Орловского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) для переучивания на МиГ-3.

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

13.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 1 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта, на самолетах МиГ-3.

26.08.1941 Переформирован по штату 015/174.

06.10.1941 Убыл в 6 зиап ОрВО на доукомплектование.

03.1942-08.1942 Переведен во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) для переучивания на ЛаГГ-3. В ходе подготовки переориентирован на освоение Ла·5, стал одним из первых полков, перевооруженных на этот тип истребителя.

13.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Ла-5.

01.09.1942-17.09.1942 Одна эскадрилья полка действовала в оперативном подчинение штаба 146 иап 202 иад 1 ВА Западного фронта.

13.11.1942 Передан в прямое подчинение штаба 1 ВА как отдельный иап «воздушных охотников».

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

28.12.1942 Включен в состав 204 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 1 ВА Западного фронта.

21.02.1943 Вошел в состав 309 истребительной авиадивизии 1 ВА Западного фронта.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

28.04.1944 Вместе с 309 иад передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и крепостью Гродно приказом ВГК № 0215 49 иап присвоено почетное наименование «Гродненский».

04.11.1944 Летный состав убыл в Саратов для получения и переучивания на Як-3.

05.01.1945 Переформирован по штату 015/364.

20.04.1945 Возобновил боевую работу в составе 309 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8173

Проведено воздушных боев – 279 (групповых)

Сбито самолетов противника – 209

Уничтожено самолетов на аэродромах – 9

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

26.04.1940 – 17.10.1941 м-р Неделин Петр Иванович (ранен)

17.10.1941 – 12.10.1943 м-р Сорокин Леон Иванович (попал в плен)

21.10.1943– 15.05.1944 м-р Спириденко Николай Кузьмич

03.06.1944 – 09.10.1946 м-р, п/п Арбатов Борис Петрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.1945-12.1945 В составе 309 иад без матчасти перебазировался из 4 ВА в 7 ВА Бакинского ВО (аэр. Насосная) (директива ВГК № орг/10/14044 от 12.10.1945; приказ 4 ВА № 00445 от 16.10.1945; приказ 7 ВА № 0016 от 15.01.1946).

апрель 1946 В составе 309 иад передан из 7 ВА в 11 ВА Закавказского ВО.

15.05.1946 Летно-технический состав убыл в МВО (аэр. Кубинка) для освоения американских истребителей «Кингкобра».

июль 1946 На самолетах «Кингкобра» вернулся на место постоянной дислокации.

декабрь 1947 Вместе с 309 иад передан из 11 ВА в 5 ИАК 7 ВА ЗКВО.

15.03.1949 В составе 309 иад передан из 5 ИАК 7 ВА ЗКВО в 38 ИАК 62 ВИА Бакинского района ПВО.

17.11.1950 В составе 309 иад убыл в командировку в КНР.

08.03.1952 Убыл из КНР на аэр. Инютино Калужской обл.

22.05.1952 В составе 309 иад вошел в 37 ИАК 64 ВИА ПВО (впоследствии 52 ВИА ПВО).

05.11.1958 Из расформированной 309 иад передан в 103 иад ПВО.

апрель 1960 49 иап расформирован (директива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960; директива Штаба 52 ВИА ПВО № 53/К от 23.03.1960).

50 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 25345)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.1938–12.1938 50 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе в составе 4 эскадрилий: две аэ на И-16 и две аэ на И-15бис. Включен в 60 истребительную авиабригаду ВВС ЗКВО.

июль 1940 Вошел в состав 27 истребительной авиадивизии ВВС ЗКВО (аэр. Насосная).

1940 Две эскадрильи перевооружены с И-15бис на И-153.

август 1941 Переформирован по штату 015/134 и перевооружен на истребители МиГ-3.

10.01.1942 В составе 135 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

01.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий мл. л-т Меняк) в воздушном бою в р-не Койдсан сбит немецкий истребитель Ме-109.

25.05.1942 Сдал матчасть в 25 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

06.1942-07.1942 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

06.08.1942 Включен в состав 286 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии.

09.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 286 иад 15 ВА Брянского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

19.08.1942 Сдал оставшиеся 3 ЛаГГ-3 в другие части 286 иад и находился в резерве, боевой работы не вел.

19.11.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

11.1942–04.1943 В 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

18.04.1943–05.05.1943 Вел боевую работу в составе 284 иад 15 ВА Брянского фронта на самолетах Ла-5.

05.05.1943 Передан в состав 315 иад 15 ВА Брянского фронта.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 50 иап награжден орденом Красного Знамени.

октябрь 1944 Вместе с 315 иад вошел в состав 14 истребительного авиакорпуса РСВГК, действовавшего в подчинении штаба 15 Воздушной армии 2 Прибалтийского фронта.

01.04.1945 В составе 315 иад 14 ИАК 15 ВА вошел в Курляндскую группу войск Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

10.01.1942– 20.05.1942

135 иад

1255

8

6

Брянский

07.08.1942 – 19.08.1942

286 иад

159

14

10

Брянский

18.04.1943 – 08.10.1943

315 иад

1703

29

25

2 Прибалтийский

08.10.1943 – 01.04.1945

315 иад

4706

16

13

Ленинградский

01.04.1945 – 09.05.1945

315 иад

406

1

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

82

55

27

–

–

по аэродромам противника

24

2

22

–

–

на разведку

3981

26

213

3029

713

на свободную охоту

110

–

110

–

–

на перехват

158

71

87

–

–

на прикрытие войск

1037

923

55

54

–

на спецзадание

29

–

27

–

2

на сопровождение

317

317

–

–

–

на корректировку

15

15

–

–

–

на разведку с фотографир-ем

1756

–

1382

159

215

на фотографирование

90

–

–

76

14

Итого

7599

1414

1923

3318

944

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

46

20

18

7

1

уничтожено на аэродромах

18

–

18

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

10

9

1

-

-

уничтожено на аэродромах

35

1

33

1

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

2

–

2

-

-

Итого

111

30

72

8

1

сбито в воздушных боях

58

29

21

7

1

уничтожено на аэродромах

53

1

51

1

-

Уничтожено при штурмовках:

зенитные батареи – 10

зенитно-пулеметные точки – 13

автомашины – 145

мотоциклы – 2

повозки – 133

паровозы – 16

вагоны – 180

цистерны – 1

склады боеприпасов – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

таран

1

1

–

-

-

сбито в воздушных боях

21

6

11

4

-

сбито ЗА

12

3

3

5

1

не вернулось с боевого задания

36

12

17

4

3

Итого

70

22

31

13

4

Небоевые

авиакатастрофы

7

2

3

2

-

аварии

19

1

10

8

-

Итого

26

3

13

10

-

ВСЕГО

96

25

44

23

4

По типам самолетов:

11 МиГ-3; 14 ЛаГГ-3; 71 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

12

сбито ЗА

8

не вернулось с боевого задания

35

погибло в авиакатастрофах

7

Итого

62

По годам:

1942 – 18

1943 - 27

1944 – 14

1945 – 3

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

09.10.1938 – _.06.1943 м-р Макаров Александр Михайлович

05.07.1943 – 18.05.1945 м-р, п/п Винокуров Алексей Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1950 В составе 315 иад передан из 58 ИАК (бывш.14 ИАК) 26 ВА (бывш. 1 ВА) в 88 ИАК ПВО 64 ВИА.

осень 1951 В составе 315 иад передан из 88 ИАК ПВО 64 ВИА ПВО в ВВС СКВО.

июль 1954 В составе 315 иад вошел в Северо-Кавказскую армию ПВО. После расформирования 315 иад ПВО входил в 19 армию ПВО.

1964 50 иап расформирован. Управление полка переформировано в управление 80 зенитно-ракетной бригады ПВО 12 корпуса ПВО (Новороссийск) с сохранением регалий 50 иап.

53 ДОМБРОВСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65318)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.1939–05.1939 53 истребительный авиационный полк сформирован в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (пос. Ново-Сысоевка Уссурийской обл.) по штату 15/806 на базе 5 и 6 авиаэскадрилий ВВС 1 Отдельной Краснознаменной армии и личного состава 48 иап на самолетах И-16 и И-15бис. Включен в состав 61 истребительной авиабригады ВВС ОКА.

декабрь 1939 3 и 4 эскадрильи полка перевооружены с И-15бис на И-153.

28.11.1940 1 и 2 эскадрильи на И-16 убыли на комплектование новой авиачасти, на замену прибыла одна аэ из 40 иап с самолетами И-153.

октябрь 1941 Переформирован по штату 015/134: 1 и 2 аэ на И-153, 3 аэ на И-16 тип 17.

25.02.1943 Получил 20 Як-7б и приступил к их освоению.

08.07.1944 Передан из ДВФ в состав формируемой в Орловском Военном округе 181 истребительной авиадивизии (директива ГШ КА № орг/10/9635 от 08.07.1944).

17.07.1944–13.08.1944 Ж/д транспортом перебазировался с Дальнего Востока в ОрВО.

15.08.1944 Приступил к подготовке для отправки в в действующую армию и переформированию по штату 015/364.

27.08.1944 Получил 43 истребителя Як-9.

06.09.1944 Вместе со 181 иад включен в состав 3 штурмового авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

14.11.1944 В составе 181 иад 3 ШАК 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-9 (фактически к боевой работе приступил 14.01.1945).

19.01.1945 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Назаров А.А. в воздушном бою в р-не сев. ст. Водовицы сбил немецкий истребитель ФВ-190.

05.04.1945 За отличие в боях за освобождение городов Сосновец, Бендзин, Домброва, Гурне, Челядзь и Мысловице приказом ВГК № 054 53 иап присвоено почетное наименование «Домбровский».

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельна и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 53 иап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

1 Украинский

09.09.1944 – 10.05.1945

181 иад

3021

17

12

Боевая работа

Вид задания

1945

на сопровождение ША

2243

на штурмовку противника

266

по аэродромам противника

92

на разведку

308

на свободную охоту

59

на перехват

6

на прикрытие войск

47

Итого

3021

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

113

уничтожено на аэродромах

18

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

2

уничтожено на аэродромах

12

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

Итого

148

сбито в воздушных боях

118

уничтожено на аэродромах

30

Уничтожено при штурмовках:

танки – 4

орудия ПА – 25

орудия ЗА – 340

автомашины – 155

повозки – 82

эшелоны – 15

паровозы – 10

вагоны – 40

склады – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

Боевые

сбито в воздушных боях

6

сбито ЗА

10

не вернулось с боевого задания

1

Итого

17

Небоевые

авиакатастрофы

1

аварии

2

списано по износу

3

Итого

6

ВСЕГО

23

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

5

сбито ЗА

6

не вернулось с боевого задания

1

погибло в авиакатастрофах

1

прочие небоевые

1

Итого

14

КОМАНДИР ПОЛКА

14.01.1945 – 31.12.1945 м-р Барышев Павел Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

27.07.1945 В составе 181 иад перебазировался в Центральную группу войск (Венгрия).

09.11.1945-10.12.1945 Вместе с 181 иад ж/д транспортом перебазировался из 2 ВА ЦГВ в Таврический военный округ (Крым).

октябрь 1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

12.09.1952 В составе 181 иад вошел в 52 ИАК (г. Севастополь).

25.04.1953 Вместе со 181 иад передан из 52 ИАК в ВВС Черноморского флота.

январь 1957 Вместе со 181 иад передан из ВВС ЧФ в подчинение Крымской дивизии ПВО Одесского корпуса ПВО (приказ МО СССР № 002 от 03.01.1957).

февраль 1958 Из расформированной 181 иад ПВО передан в подчинение Крымской дивизии ПВО.

апрель 1960 В составе 1 (бывш. Крымской) дивизии ПВО вошел в 8 ОА ПВО.

12.08.1960–15.09.1960 Переформирован в 349 зенитно-ракетный полк в составе 1 дивизии ПВО с сохранением всех регалий 53 иап.

56 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64347)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

27.06.1939 На основании приказа Начальника ВВС КА командир 54 истребительной авиабригады ВВС Ленинградского Военного округа п-к Благовещенский приступил к формированию истребительного авиаполка, в который вошли управление, одна эскадрилья 44 иап и одна аэ 32 иап. В тот же день полк убыл в Москву.

28-29.06.1939 В Москве в состав полка включено по одной аэ из 28 иап ВВС Киевского Особого ВО и 31 иап ВВС Белорусского Особого ВО.

29.06.1939 Спецэшелоном отправлен в Забайкальский ВО.

08.07.1939 Полк прибыл на аэр. 3-й разъезд ЗабВО. Получил наименование 56 истребительный авиационный полк.

08.07.1939-17.07.1939 Доукомплектовывался матчастью.

19.07.1939–16.09.1939 В составе ВВС 1 армейской группы РККА принимал участие в советско-японском вооруженном конфликте на р. Халхин-Гол (МНР) на самолетах И-16, И-15бис и И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4737

из них:

4101 И-16; 194 И-15бис; 442 И-153

Проведено воздушных боев:

групповых – 38

индивидуальных – 1079

Сбито самолетов противника – 153

из них:

бомбардировщиков – 4

истребителей – 142

разведчиков – 6

транспортных – 1

Сбито аэростатов противника – 1

Проведено штурмовок противника – 40 (групповых)

Уничтожено при штурмовках:

автомобилей грузовых – 62

батарей ПА и ЗА – до 2

Свои потери:

личный состав – 14 (13 летчиков и 1 моторист)

самолетов – 25 (15 И-16, 10 И-153)

16.09.1939–15.10.1939 Оставался в составе ВВС 1 АГ.

21.10.1939–02.06.1941 Входил в состав ВВС 17 Армии ЗабВО.

17.11.1939 За доблесть и мужество, проявленные личным составом при выполнении боевых заданий Правительства, Указом Президиума ВС СССР 56 иап награжден орденом Красного Знамени.

02.06.1941–02.07.1942 Входил в состав 37 истребительной и 84 смешанной авиадивизий ВВС ЗабВО.

02.07.1942–18.07.1943 Входил в состав 246 иад 12 Воздушной армии ЗабВО.

18.07.1943–10.02.1944 Входил в состав 245 иад 12 ВА ЗабВО.

20.01.1944 В составе трех эскадрилий без матчасти убыл из ЗабВО в распоряжение Командующего Харьковским военным округом.

14.02.1944 Прибыл в ХВО и вошел в состав 194 истребительной авиадивизии 13 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

14.02.1944–17.06.1944 В ХВО (аэр. Рогань) переформирован по штату 015/364 и переучился на истребители Ла-5.

17.06.1944–03.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК РСВГК находился в Одесском ВО.

07.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5.

20.07.1944 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: ст. л-т Дунаев Г.И. и с-на Линник Н.М. в воздушном бою в р-не юго-вост. Бережцы сбили 2 немецких истребителя ФВ-190.

01.08.1944 Вместе со 194 иад передан из 13 ИАК в состав войск 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта. Боевой работы не вел.

07.09.1944–15.09.1944 В составе 194 иад перебазировался с 1 Белорусского фронта в 17 ВА 3 Украинского фронта.

16.09.1944 Вместе со 194 иад вошел в состав 17 ВА 3 Украинского фронта. До января 1945 г. боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

январь 1945 Возобновил боевую работу в составе 194 иад 17 ВА 3 Украинского фронта.

апрель 1945 Получил истребители Ла-7 и приступил к их освоению, боевой работы до окончания войны не вел.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1671

из них:

на сопровождение – 1301

на прикрытие войск – 224

на разведку – 138

на перехват – 8

Проведено воздушных боев (групповых) – 27

Сбито самолетов противника – 43

Уничтожено самолетов на аэродромах – 4

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 77

паровозов – 2

вагонов – 46

бензоцистерн – 1

повозок – 7

орудий ЗА – 18

Свои потери:

летчиков – 17

из них:

погибло в воздушных боях – 7

сбито ЗА – 7

погибло в катастрофах при выполнении боевых заданий – 3

самолетов – 27

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.09.1941 м-р Баклагин Константин Константинович

_.09.1941 – _.01.1942 к-н Точков Николай Васильевич

_.01.1942 – _.05.1942 м-р Филькин Иван Филиппович

_.05.1942 – _.06.1942 к-н Сидоренко Александр Варфоломеевич

_.06.1942 – _.03.1943 м-р Сухачев Павел Петрович

_.03.1943 – _.06.1943 м-р Любин Григорий Адамович

_.06.1943 – _·10.1945 м-р, п/п Тупало Емельян Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.11.1945 В составе 194 иад перебазировался из 17 ВА Южной группы войск в состав 5 ВА Одесского ВО.

30.01.1946 Передан из расформировываемой 194 иад в 279 иад 14 ВА Прикарпатского ВО (г. Луцк).

20.03.1947 56 иап расформирован в 279 иад 14 ВА ПрикВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461149 от 14.02.1947).

66 АЛЛЕНШТАЙНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40467)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

16.10.1941–19.10.1941 66 истребительный авиационный полк сформирован в Приволжском военном округе (г. Балашов Саратовской обл.) из личного состава 66 штурмового авиаполка по штату 015/174 (распоряжение Отдела формирования и комплектования ВВС КА от 14.10.1941).

21.10.1941-19.11.1941 В 8 запасном истребительном авиаполку ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.

24.11.1941 В составе 28 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

11.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий мл. л-т Дунаев Н.П.) в воздушном бою в р-не с. Огибалово сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.01.1942 По расформировании 28 сад передан в состав ВВС 10 армии Западного фронта.

30.03.1942 Выведен с фронта в Московский ВО (аэр. Кубинка), где на базе полка сформирован учебный центр истребительной авиации Западного фронта, функционировавший в течение двух месяцев.

31.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 202 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-7б.

13.10.1942 Выведен в тыл на доукомплектование.

05.11.1942–16.11.1942 В 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) перевооружен на истребители Як-1.

01.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 216 иад (13.12.1942 переформирована в 216 смешанную авиадивиэию) 4 Воздушной армии Закавказского фронта на самолетах Як-1.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

24.01.1943 Вместе с 216 сад 4 ВА передан в состав войск Северо-Кавказского фронта.

25.03.1943 Выведен в тыл на доукомплектование и переучивание.

28.03.1943–16.10.1943 В 25 зиап Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переучился на американские истребители «Аэрокобра».

Приступил к боевой работе в составе 329 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах «Аэрокобра».

20.11.1943 Вместе с 329 иад 4 ВА вошел в состав войск Отдельной Приморской армии.

20.05.1944-23.11.1944 В составе 329 иад находился в Резерве СВГК в Харьковском военном округе. С 19.07.1944 входил в оперативное подчинение штаба 320 иад ПВО и выполнял задачи ПВО Полтавского аэроузла (Миргород, Пирятин), используемого авиацией союзников для «челночных» налетов на Германию.

03.12.1944 Вернулся к боевой работе в составе 329 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Алленштайн приказом ВГК № 051 66 иап присвоено почетное наименование «Алленштайнский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Росток, Варнемюнде, Рибнитц, Марлов, Лааге, Тетерев, Миров и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 66 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

24.11.1941 – 05.11.1942

28 сад, ВВС 10 А, 202 иад

1496

29

14

Закавказский, Северо-Кавказский

09.12.1942 – 15.03.1943

216 сад

286

7

4

Отд. Прим. армия

18.10.1943 – 25.05.1944

329 иад

2594

18

12

2-й Белорусский

03.12.1944– 09.05.1945

329 иад

1452

7

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

352

103

20

14

20

105

по аэродромам

47

–

6

15

26

-

по ж/д объектам

6

–

-

-

6

-

на разведку

349

113

18

94

88

36

на свободную охоту

3

–

-

3

-

-

на перехват

114

5

18

91

-

-

на прикрытие войск и сопровождение

4945

6

1349

775

1594

1221

на спецзадания

12

–

-

12

-

-

Итого

5828

227

1411

1004

1734

1452

Копичество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

188

–

31

62

71

24

уничтожено на аэродромах

4

–

4

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

85

–

35

24

26

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

–

-

1

-

-

Итого

278

–

70

87

97

24

сбито в воздушных боях

274

–

66

87

97

24

уничтожено на аэродромах

4

–

4

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки и БТР – 10

автомашины – 152

мотоциклы – 4

повозки – 42

паровозы – 4

вагоны – 1

пароходы – 1

катера – 2

малые суда – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

25

–

13

3

9

-

сбито ЗА

8

3

2

-

3

-

не вернулось с боевого задания

12

–

7

4

1

-

Итого

45

3

22

7

13

-

Небоевые

авиакатастрофы

3

1

1

-

-

1

аварии

13

2

3

-

2

6

Итого

16

3

4

-

2

7

ВСЕГО

61

6

26

7

15

7

По типам самолетов:

27 Як-1; 9 Як-7б; 25 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

16

16

-

не вернулось с боевого задания

13

13

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

1

1

-

прочие небоевые

2

-

2

Итого

35

33

2

По годам:

1941 – 3 (летчики)

1942 – 17 (летчики – 15; ИТС – 2)

1943 – 5 (летчики)

1944 – 9 (летчики)

1945 – 1 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.10.1941 – 05.02.1942 п-к Сидоренко Антон Иванович (погиб)

03.03.1942 – 31.12.1945 п/п Смирнов Василий Алексеевич

Смирнов Василий Алексеевич, командир 66 иап (1942-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.01.1946 Передал самолеты «Аэрокобра» в 3 ВА и убыл в Туркестанский военный округ (аэр. Фергана).

09.1946–07.1952 Входил в состав 238 иад ВВС ТуркВО.

12.1953–11.1958 Входил в состав 238 иад 72 гв. ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского округа ПВО.

06.04.1965 66 иап расформирован.

67 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 06934)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.08.1939–17.09.1939 67 истребительный авиационный полк сформирован в Калининском военном округе (г. Ржев) на самолетах И-16.

12.05.1940–16.05.1940 Перебазировался из КалВО в Одесский ВО (г. Одесса), где вошел в состав 43 истребительной авиабригады ВВС ОдВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 43 иабр ВВС 9 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

01.08.1940 43 иабр переформирована в 21 смешанную авиадивизию ВВС ОдВО.

22.06.1941 В составе 21 сад ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в интенсивных групповых воздушных боях в районе г. Белград летчики 67 иап сбили, по разным источникам, от 13 до 18 самолетов противника.

01.10.1941 Выведен с фронта на доукомплектование.

11.10.1941–05.11.1941 В 4 запасном истребительном авиаполку Орловского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174, при этом 1 эскадрилья в полном составе передана на формирование 581 иап.

06.11.1941–25.11.1941 Ж/д эшелоном перебазировался из 4 зиап в 17 зиап Уральского ВО (г. Молотов).

25.11.1941–05.01.1942 В 17 зиап переучился на английские истребители «Харрикейн».

05.01.1942–20.01.1942 Перебазировался из УрВО в Московский ВО.

20.01.1942–03.02.1942 На аэр. Монино (МВО) производил сборку и облет самолетов.

03.02.1942 Приступил к боевой работе в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах «Харрикейн».

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав Московского фронта ПВО.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 317 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

август 1944 Передан из 317 иад ПВО в состав 319 иад ПВО 1 ВИА ОМА ПВО Северного фронта ПВО.

осень 1944 Начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр»-IХ.

январь 1945 Имел в боевом составе самолеты «Спитфайр»-IХ и американские истребители «Киттихаук».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4002

Проведено воздушных боев – 162

Сбито самолетов противника – 81

из них:

бомбардировщиков – 25

истребителей – 36

прочих типов – 20

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 200

штабные автобусы – 2

батареи ЗА – 3

склады боеприпасов – 2

переправы – 3

цистерны – 12

Свои потери:

летчиков – 30 (боевые – 23; небоевые – 7)

самолетов – 43 (боевые – 28; небоевые – 15)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.04.1941 – _._.1941 м-р Рудаков Борис Афанасьевич

_._.1941 – _._.1941 м-р Шолохов Леонид Александрович

01.01.1942 – 26.03.1943 м-р Забабурин Василий Иванович

10.04.1943 – 31.12.1945 п/п Воронин Иван Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1946 67 иап расформирован вместе с 319 иад ПВО.

68 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1939 68 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе на основе истребительных авиаэскадрилий 1 и 2 армий особого назначения.

30.11.1939–13.03.1940 В составе 59 авиабригады ВВС 7 армии и (с 27.12.1939) ВВС 13 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16.

Результаты боевой Работы:

Совершено боевых вылетов – 5124

Сбито самолетов противника – 36

Уничтожено самолетов на аэродромах – 6

Уничтожено при штурмовках:

эшелонов – более 10

паровозов – 15

Свои потери:

летчиков – 4

апрель 1940 Передислоцирован в Закавказский ВО.

23.11.1941–28.01.1942 Входил в состав действующей армии, находясь в подчинении штаба 8 истребительного авиакорпуса ПВО Закавказской зоны ПВО. Вел боевую работу (патрулирование над охраняемыми объектами и дежурство на земле) на самолетах И-16.

29.01.1942–15.05.1942 Входил в состав войск Тбилисского бригадного района ПВО (боевой работы не вел).

15.05.1942–14.07.1942 Находился в прямом подчинении штаба ВВС Закавказского фронта.

июнь 1942 Приступил к переучиванию на истребители ЛаГГ–3, но в связи с передачей полка в состав 4 Воздушной армии освоение новой матчасти было свернуто.

15.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 238 штурмовой авиадивизии 4 ВА Южного фронта на самолетах И-16.

17.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Новиков Д.М. в воздушном бою в р-не г. Сальск сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

20.07.1942 Имел в боевом составе 20 И-16.

29.07.1942 Передан в состав 265 истребительной авиадивизии 4 ВА Северо-Кавказского фронта (передана из состава войск Южного фронта 28.07.1942).

07.1942–08.1942 Пополнен самолетами И-15бис.

03.08.1942 Принял 12 экипажей на истребителях И-153 от 483 иап.

14.08.1942 Вместе с 265 иад 4 ВА передан в состав Северной группы войск Закавказского фронта.

17.08.1942 Имел в боевом составе 8 И-153, 3 И-16 и 3 И-15бис.

25.08.1942–21.09.1942 Выведен с фронта и находился в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта на доукомплектовании.

22.09.1942–01.12.1942 Продолжал числиться в составе действующей армии, находясь в прямом подчинении штаба ВВС Закавказского фронта. Боевой работы не вел.

01.12.1942 68 истребительный авиационный полк расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – более 768

Сбито самолетов противника – 17

из них:

бомбардировщиков – 3

разведчиков – 5

истребителей – 9

КОМАНДИР ПОЛКА

09.05.1941 – 15.11.1942 м-р Чавчанидзе Аркадий Серапионович

82 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 40408)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.03.1940–01.04.1940 82 истребительный авиационный полк сформирован в 60 истребительной авиабригаде ВВС Закавказского военного округа (ст. Насосная) на основе 4 эскадрилий 36 иап и 45 иап на самолетах И-16 (приказ ВВС ЗКВО № 0010 от 7.03.1940) с постоянной дислокацией в пос. Бина.

31.07.1940 60 иабр переформирована в 27 истребительную авиадивизию ВВС ЗКВО.

01.07.1941 27 иад развернута в 8 истребительный авиакорпус ПВО Бакинского района ПВО.

23.11.1941–30.12.1941 Вел боевую работу в составе 8 ИАК ПВО на самолетах И-16.

05.04.1942 Вместе с 8 ИАК ПВО вошел в состав Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО (создана путем реорганизации Бакинского р-на ПВО).

15.05.1942–30.03.1943 Вел боевую работу в составе 8 ИАК ПВО Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО на самолетах аХаррикейн».

14.08.1942 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-ты Борисов и Щербинок в р-не сев. г. Кусары перехватили и сбили немецкий бомбардировщик Ю-88.

30.03.1943 Исключен из действующей армии.

01.04.1944 Вместе с 8 ИАК ПВО Бакинской армии ПВО включен в состав войск Закавказского фронта ПВО (образован на базе Закавказской зоны ПВО).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.04.1940 – _.12.1941 м-р Акулов Михаил Михайлович

_.01.1942 – _.10.1942 к-н Гриднев Александр Васильевич

_·12.1942 – _.05.1943 м-р Рожков Алексей Петрович

_.06.1943 – _.06.1945 м-р Востров Алексей Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-1992 Весь послевоенный период постоянно дислоцировался на аэр. Насосная, входя в состав соединений ПВО, прикрывавших Баку и Каспийский нефтедобывающий район.

1992 Перешел под юрисдикцию ВС Азербайджана, дальнейшая судьба полка не установлена.

87 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

22.03.1940 87 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Бучач) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16 (приказ Командующего ВВС КОВО № 0025 от 10.03.1940). Вошел в состав 38 истребительной авиабригады ВВС КОВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 38 иабр ВВС 5 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

август 1940 Вошел в 16 смешанную авиадивизию ВВС КОВО.

22.06.1941 В составе 16 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, на самолетах И-16 и МиГ-3.

На момент начала боевой работы имел 60 И-16 и 4 МиГ-3.

30.07.1941 Последнее упоминание о 87 иап в боевом приказе командира 16 сад.

05.08.1941 87 иап исключен из действующей армии и расформирован на Юго-Западном фронте (директива ГШ КА № орг/З/538624 от 05.08.1941).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Итоговые сведения о результатах боевой работы полка в документах архивов МО РФ не найдены (в то же время по обрывочным данным из документов штаба 16 сад известно, что полком в первые дни войны одержано не менее 10 воздушных побед).

КОМАНДИР ПОЛКА

1941 м-р Сульдин Иван Степанович (ранен)

89 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

апрель 1940 89 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (аэр. Овруч) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16. Вошел в состав 35 авиабригады ВВС КОВО.

28.06.1940–08.07.1940 В составе 35 абр ВВС Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-16.

июнь 1941 Одна эскадрилья получила на вооружение истребители ЛАГГ-3.

22.06.1941 В составе 14 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и ЛаГГ-3.

16.07.1941 Принял 11 экипажей с самолетами И-153 от 253 иап, 7 И-16 и 1 МиГ-1 от 46 иап.

17.07.1941 Передан в состав 15 сад ВВС Юго-Западного фронта и продолжил боевую работу.

01.08.1941–10.08.1941 Боевой работы не вел. Оставаясь в составе 15 сад, целиком перевооружился на истребители ЛаГГ-3.

10.08.1941 Вошел в состав 36 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта и возобновил боевую работу на самолетах ЛАГГ–3.

09.09.1941 Последние боевые вылеты полка согласно ЖБД 36 иад (5 самолето-вылетов).

сентябрь 1941 89 истребительный авиационный полк расформирован на Юго-Западном фронте.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Соверешено боевых вылетов – 1550

Сбито самолетов противника – 28 (в т. ч. 1 Ме-110 сбит зенитно-пулеметным огнем техсостава полка)

Свои потери:

самолетов – 62

КОМАНДИР ПОЛКА

_.05.1941 - _.09.1941 м-р Елагин Николай Михайлович

91 ДЕМБИЦКИЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53863)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.03.1940-13.04.1940 91 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (мест. Судилков Каменец-Подольской обл.) на основе кадров 28 и 17 иап, 5 и 8 истребительных эскадрилий и 3 шап по штату 15/928-В для управления и по штату 15/906-Д для 4 эскадрилий (директива ВВС КОВО № 4/00117 от 03.03.1940). Получил на вооружение 63 И-153 с моторами М-63.

09.05.1940 Вошел в состав 56 истребительной авиабригады ВВС КОВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 69 иабр ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153

20.08.1940 Вошел в состав 17 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (преобразована из 56 иабр ВВС КОВО).

22.06.1941 В составе 17 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия по отражению нападения фашистской Германии и ее союзников на СССР на самолетах И-153 (возможно, имел в боевом составе некоторое количество Як-1, полученных накануне начала войны, но боевой работы на них не вел в силу неосвоенности).

26.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Соловьев П.П. в воздушном бою в р-не зап. д. Шепетовка сбил немецкий истребитель Ме-109.

30.07.1941 Передал 16 И-153 и 20 летчиков в 20 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

11.08.1941–10.10.1941 В 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Тихорецк) переучился на истребители ЛаГГ-3 и переформирован по штату 015/174 (28.08.1941).

12.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 64 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

ноябрь 1941 Передан в состав 4 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.

декабрь 1941 Вошел в состав 16 сад ВВС Юго-Западного фронта.

10.02.1942 По расформировании 16 сад включен в состав ВВС 21 армии Юго-Западного фронта.

01.04.1942 Передал 3 ЛаГГ –3 и 3 летчиков в другие части и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

14.04.1942–16.06.1942 В 8 зиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переучился на истребители Як-1.

21.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии на самолетах Як-1.

18.08.1942 Передан в состав 263 иад 1 ВА Западного фронта. Боевой работы не вел, находясь в резерве, при этом сдал 7 Як-1 в 18 гиап и 1 Як-1 в 814 иап.

21.09.1942–13.10.1942 Входил в состав 202 иад 1 ВА Западного фронта (без изменения дислокации). Принял от 513 иап 4 летчиков и 11 Як-1. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

13.10.1942–29.10.1942 Входил в состав 214 штурмовой авиадивизии 1 ВА Западного фронта (без изменения дислокации). Боевой работы не вел.

29.10.1942 Передал 2 Як-1 в 814 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

14.11.1942–13.03.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (ст. Обь) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-9.

17.03.1943 Включен в состав 256 истребительной авиадивизии 5 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

10.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 256 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-9.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

28.03.1944 Не выходя из состава 256 иад, убыл в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) для перевооружения и освоения Як-3.

03.05.1944–30.05.1944 В 8 зиап переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-3.

16.06.1944 Убыл на фронт, имея в боевом составе 41 Як-3.

14.07.1944 Возобновил боевую работу в составе 256 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта на самолетах Як-3.

10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городами Перемышль и Ярослав и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 91 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

07.09.1944 За отличие в боях за овладение городом Дембица приказом ВГК № 0300 91 иап присвоено почетное наименование «Дембицкий».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 30.07.1941

17 сад

1722

22 И-153

12

Юго-Западный

10.10.1941 – 01.04.1942

64 иад, РАГ-4, 16 сад, ВВС 21 А

592

5 ЛаГГ-3

3

Западный

16.06.1942 – 18.09.1942

234 иад, 263 иад

720

20 Як-1

8

Воронежский

10.07.1943 – 25.08.1943

256 иад

665

20 Як-9

12

1-й Украинский

11.10.1943 – 09.05.1945

256 иад

3975

35

20

Всего

7674

103

55

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

прикрытие назем.войск

3850

553

470

690

654

1483

свободная охота

382

–

-

-

267

115

разведка

439

73

71

64

26

205

перехват

222

–

-

34

97

91

прикрытие боевых действий БА

171

–

-

-

-

171

прикрытие аэродрома

23

–

-

-

-

23

сопровождение

1577

693

288

579

-

17

штурмовка

1010

798

98

-

-

124

Итого

7674

2117

917

1367

1944

2229

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

192

2

19

62

38

71

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

70

22

10

31

3

4

уничтожено на аэродромах

19

19

-

-

-

-

Разведчики

сбито в воздушных боях

12

7

2

3

-

-

Корректировщики

сбито в воздушных боях

5

–

-

3

2

-

Транспортные

сбито в воздушных боях

2

–

-

1

-

1

Итого

300

50

31

100

43

76

сбито в воздушных боях

281

31

31

100

43

76

уничтожено на аэродромах

19

19

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 110

подавлено точек ЗА – 25

подавлено точек ЗП – 24

грузовые машины – 493

автоцистерны – 23

легковые машины – 11

повозки – 754

паровозы – 4

вагоны – 5

склады ГСМ – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

49

3

16

22

4

4

сбито ЗА

14

2

3

1

4

4

уничтожено на аэр-х

9

9

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

31

9

6

10

4

2

Итого

103

23

25

33

12

10

Небоевые

катастрофы

3

–

-

2

1

-

аварии

5

–

-

2

2

1

списано по износу

3

–

-

-

2

1

Итого

11

–

-

4

5

2

ВСЕГО

114

23

25

37

17

12

По типам самолетов:

23 И-153; 5 ЛаГГ-3; 26 Як-1; 27 Як-9; 10 Як-7б; 21 Як-3; 2 У-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

18

18

-

сбито ЗА

3

3

-

не вернулось с боевого задания

25

25

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

4

4

-

погибло при налетах

1

1

-

прочие небоевые

11

6

5

Итого

63

58

5

По годам:

1941 – 6 (летчики)

1942 – 13 (летчики)

1943 – 21 (летчики)

1944 – 10 (летчики)

1945 – 13 (летчиков – 8; ИТС – 5)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

19.11.1940 – 07.07.1942 м-р, п/п Петровец Александр Кузьмич

30.07.1942 – _.08.1943 м-р Цветков Григорий Александрович

_.08.1943 – 06.11.1943 м-р Романенко Александр Сергеевич (погиб)

08.12.1943 – 24.02.1944 м-р Баяндин Георгий Михайлович

29.03.1944 – 24.10.1945 п/п Ковалев Алексей Родионович

Петровец Александр Кузьмич, командир 91 иап (1941-1942) и 139 гиап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.11.1945 Вышел из расформированной 256 иад, сдал Як-3 и убыл в Одесский ВО.

19.12.1945 Вошел в состав 6 гиад 5 ВА ОдВО.

06.1946–08.1946 Переучился на американские самолеты «Кингкобра».

15.03.1947 91 иап расформирован (приказ 6 гиад № 057).

92 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35561)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.04.1940–16.05.1940 92 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Умань) на основе одной эскадрильи 7 иап в составе 4 эскадрилий на самолетах И-153. Вошел в состав 38 истребительной авиабригады ВВС КОВО.

28.06.1940–09.07.1940 В составе 38 иабр ВВС 5 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153.

19.07.1940 38 иабр преобразована в 14 смешанную авиадивизию ВВС КОВО.

01.06.1941 Передан в 16 смешанную авиадивизию ВВС КОВО.

22.06.1941 В составе 16 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, на самолетах И-153 и И-16.

Имел в боевом составе 54 И-153, 3 И-16 и 74 летчиков.

15.09.1941–26.09.1941 Попал в окружение в районе Киева. Летный состав перелетел из киевского «котла» в Харьков, технический состав прорывался из окружения с боями в направлении Харькова.

01.10.1941–12.10.1941 В 11 запасном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону) переформирован по штату 015/174.

15.10.1941–24.12.1941 В 25 зиап Закавказского ВО (г. Аджи-Кабул АзССР) приступил к переучиванию на истребители ЛаГГ-3.

28.12.1941–24.02.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) завершил переучивание на ЛаГГ-3.

26.02.1942 Поступил в распоряжение командира 3 авиабригады РСВГК.

08.03.1942 Приступил к боевой работе на Волховском фронте в составе авиагруппы генерал-лейтенанта Новикова на самолетах ЛаГГ-3.

30.03.1942 Вошел в состав 1 ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Волховского фронта.

15.04.1942–18.05.1942 Доукомплектован в резерве ВВС Волховского фронта (ст. Яхново Ленинградской обл.).

18.05.1942 Возобновил боевую работу в составе УАГ-1 ВВС Волховского фронта.

31.07.1942 Вошел в состав 278 истребительной авиадивизии 14 Воздушной армии Волховского фронта.

16.10.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

28.10.1942–29.04.1943 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма) переучился на истребители Ла-5 и переформирован по штату 015/284 (за счет летного состава 718 иап, прибывшего 25.02.1943).

30.04.1943 Вошел в состав 279 истребительной авиадивизии 6 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 279 иад 6 ИАК 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

05.12.1943 Сдал матчасть в 286 иад и в составе 279 иад убыл в РСВГК (г. Орел) на доукомплектование.

12.12.1943–14.05.1944 В составе 279 иад находился в РСВГК в Орловском ВО, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364.

15.05.1944–12.08.1944 Вместе с 279 иад был в составе 16 ВА 1 Белорусского фронта. В боевых действиях не участвовал, до 05.08.1944 оставался в Орле, будучи в резерве 16 ВА.

12.08.1944 В составе 279 иад передан в 5 Воздушную армию 2 Украинского фронта и возобновил боевую работу.

15.12.1944 Принял самолеты Ла-5 у 192 иап, убывающего на перевооружение.

март 1945 Переучился на истребители Ла-7, не прекращая боевых действий.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 92 иап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 17.09.1941

16 сад

3744

48

22

Волховский

09.03.1942 – 19.04.1942

УАГ-1

320

7

3

Волховский

17.05.1942 – 11.10.1942

УАГ-1, 278 иад

836

25

22

Центральный

06.05.1943 – 10.10.1943

279 иад

1536

22

12

Белорусский

10.10.1943 – 05.12.1943

279 иад

607

14

7

2-й Украинский

20.08.1944 – 09.05.1945

279 иад

4242

10

5

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

1254

1193

61

–

–

–

на разведку

677

476

29

14

34

124

на свободную охоту

14

–

–

14

–

–

на перехват

1113

552

186

335

17

23

на прикрытие войск

3413

1025

503

1273

364

248

на разведку погоды

12

–

–

–

12

–

на сопровождение ТА

14

–

–

14

–

–

на сопровождение БА

1313

498

377

438

–

–

на прикрытие аэродромов

79

–

–

55

24

–

на сопровождение ША

3277

–

–

–

1279

1998

на прикрытие переправ

119

–

–

–

99

20

Итого

11285

3744

1156

2143

1829

2413

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

120

13

20

36

38

13

уничтожено на аэр-х

2

–

–

–

2

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

144

30

33

67

11

-

уничтожено на аэр-х

5

-

-

-

5

3

Прочих типов

сбито в воздушных боях

15

2

5

6

1

1

Итого

286

45

58

109

57

17

сбито в воздушных боях

279

45

58

109

50

17

уничтожено на аэродромах

7

0

0

0

7

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 17

автомашины – 19

повозки – 10

вагоны – 12

цистерны – 5

склады боеприпасов – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

52

13

23

14

2

-

сбито ЗА

4

–

–

-

3

1

не вернулось с боевого задания

53

22

9

21

1

-

уничтожено на аэоодоомах

15

13

–

1

1

-

Итого

124

48

32

36

7

1

Небоевые

авиакатастрофы

9

2

2

2

1

2

аварии

26

2

3

3

13

5

списано по износу

25

–

–

-

-

25

Итого

60

4

5

5

14

32

ВСЕГО

184

52

37

41

21

33

По типам самолетов:

52 И-153; 2 И-16; 36 ЛаГГ-3; 64 Ла-5; 2 Ла-7; 1 Як– 7у; 2 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

25

25

–

не вернулось с боевого задания

35

35

–

умерло от ранений

3

2

1

погибло в авиакатастрофах

12

11

1

погибло при налетах

2

–

2

прочие небоевые

3

1

2

Итого

80

74

6

Также 17.09.-27.09.1941 пропали без вести в окружении 27 человек офицерского состава и 35 человек рядового и сержантского состава

По годам:

1941 – 24 (летчиков – 22; ИТС – 2)

1942 – 27 (летчиков – 25; ИТС – 2)

1943 – 22 (летчиков – 21; ИТС – 1)

1944 – 4 (летчиков – 3; ИТС – 1)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.05.1940 – 25.09.1941 м-р Хотелев Иосиф Сидорович

25.09.1941 – _.07.1942 м-р Ячменев Семен Степанович

_.09.1942 – _.12.1942 м-р Кондранов Михаил Авдеевич

_.01.1943 – 28.12.1944 к-н, п/п Саломатин Борис Николаевич

28.12.1944 – _.12.1945 м-р Ковишков Борис Иванович

Хотелев Иосиф Сидорович, командир 92 иап (1941) и 165 иап (1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.08.1945–20.12.1945 В составе 279 иад передислоцировался из Австрии в Прикарпатский ВО (г. Луцк) и вошел в 14 ВА.

1960 Из расформировываемой 279 иад передан в 131 иад 57 ВА ПрикВО (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960; директива ГК ВВС № 321434 от 12.04.1960; приказ 57 ВА № 00776 от 18.04.1960).

01.01.1992 Входил в состав 4 иад 14 ВА ПрикВО с местом дислокации г. Мукачево, передан Вооруженным силам Украины.

01.06.1993 92 иап расформирован в г. Васильков (Украина).

116 ИЗМАИЛЬСКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40439)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

18.03.1940 116 истребительный авиационный полк сформирован в Среднеазиатском военном округе (г. Сталинабад Таджикской ССР) на базе 6 отдельной истребительной эскадрильи в составе 4 аэ на самолетах И-15бис (приказ Ком. САВО № 001 от 10.01.1940). Вошел в состав 4 смешанной авиабригады ВВС САВО.

29.04.1940 Управление полка, 1 и 2 эскадрильи получили на вооружение истребители И-16 с мотором М-63.

03.08.1940 3 эскадрилья получила самолеты И-153 с мотором М-63.

04.11.1940 4 эскадрилья также получила И-153 с мотором М-63.

04.09.1941–10.09.1941 Переформирован по штату 015/134 на аэр. Гессар (12 км зап. Сталинабада).

сентябрь 1941 Вошел в состав 138 истребительной авиадивизии ВВС САВО.

15.09.1942–15.12.1942 Выполнял задачи ПВО г. Красноводск.

16.12.1942 Начал передислокацию на советско-германский фронт в состав 5 Воздушной армии (шифротелеграмма № 17/651 от 02.12.1942).

24.12.1942 В составе 295 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

16.01.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 6 И-16 в воздушном бою в р-не ст. Абинская сбит немецкий истребитель Ме-109.

18.03.1943 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

25.03.1943–08.05.1943 В 4 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Ла-5.

10.05.1943 Вошел в состав 295 истребительной авиадивизии РСВГК.

24.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 295 истребительной авиадивизии 9 смешанного авиакорпуса 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

04.02.1944 Переформирован по штату 015/364.

09.09.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Измаил и Галац приказом ВГК № 0305 116 иап присвоено почетное наименование «Измаильский».

29.09.1944 9 САК преобразован в 10 штурмовой авиакорпус РСВГК.

26.04.1945

За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Сомбартель, Капувар, Кесег и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 116 иап награжден орденом Суворова III степени.

За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Секешфехервар, Мор, 3ирез, Веспрем, Эньинг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 116 иап награжден орденом Кутузова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

01.01.1943 – 25.02.1943

295 иад

1338

12

10

Юго-Западный, 3-й Украинский

25.05.1943 – 09.05.1945

295 иад

6528

90

63

Боевая работа

Вид задания

Всего

1943

1944

1945

на сопровождение ША

3422

1346

1049

1027

на прикрытие ВМБ

43

43

–

–

на прикрытие войск

1549

903

420

226

на штурмовку противника

839

345

307

187

на разведку

1444

549

119

776

на перехват самолетов прот-ка

159

125

27

7

патрулир-ние и прик-е переправ

104

72

12

20

на сопровождение Ли-2

36

14

12

10

на сопровождение БА

88

18

38

32

на свободную охоту

182

30

132

20

Итого

7866

3445

2116

2305

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

285

87

156

42

уничтожено на аэродромах

2

-

1

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

55

14

23

18

Итого

342

101

180

61

сбито в воздушных боях

340

101

179

60

уничтожено на аэродромах

2

0

1

1

Уничтожено при штурмовках:

танки – 8

точки ЗА – 101

автомашины – 1256

автоцистерны – 16

повозки – 482

эшелоны – 4

паровозы – 7

склады – 15

дзоты – 2

аэростаты – 2

баржи – 5

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

21

16

-

5

сбито ЗА

8

7

-

1

не вернулось с боевого задания

33

18

12

3

потеряны в связи с выполнением боевого задания

28

13

5

10

Итого

90

54

17

19

Небоевые

авиакатастрофы

5

-

2

3

аварии

25

7

14

4

списано по износу

25

3

7

15

Итого

55

10

23

22

ВСЕГО

145

64

40

41

По типам самолетов:

8 И-16; 4 И-153; 129 Ла-5; 2 УЛа-5; 1 Як-7б; 1 УТ-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

35

35

-

-

сбито ЗА

9

9

-

-

не вернулось с боевого задания

17

17

-

-

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в авиакатастрофах

10

10

-

-

прочие небоевые

5

–

4

1

Итого

78

73

4

1

По годам:

1943 – 28 (летчики)

1944 – 24 (летчиков – 19; ИТС – 4; прочие – 1)

1945 – 26 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1940 – _.09.1941 п/п Волошенко

14.09.1941 – 10.10.1942 м-р Орлов Леонид Александрович

10.10.1942 – 06.05.1944 м-р, п/п Шатилин Федор Семенович

12.05.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Дмитриев Михаил Захарович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1946 По расформировании 295 иад перебазировался из Бухареста в Новоселицы Новгородской обл., где вошел в состав 330 иад 13 ВА Ленинградского ВО.

февраль 1952 В составе 330 иад передислоцирован из 76 ВА ЛВО в 59 ВА Центральной группы войск (сначала Венгрия, затем – Австрия).

сентябрь 1955 В составе 330 иад выведен из 59 ВА ЦГВ (Австрия) в 26 ВА Белорусского ВО (аэр. Сморгонь).

20.04.1960–01.08.1960 116 иап расформирован вместе с 330 иад в БВО.

121 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

июль 1941 121 истребительный авиационный полк сформирован в 6 истребительном авиакорпусе ПВО Московской зоны ПВО по штату 015/134 на самолетах Як-1 на базе 120 иап за счет передачи из состава последнего 34 экипажей (приказ командира 6 ИАК ПВО № 0011 от ЗО.07.1941).

15.07.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО на самолетах Як-1.

20.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий л-т Кириллов) в воздушном бою в р-не г. Зубцов сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.08.1941–26.08.1941 Передан из ПВО в ВВС КА. Передислоцировался из Московской зоны ПВО на Ленинградский фронт.

27.08.1941 Возобновил боевую работу в составе 8 истребительной авиадивизии ВВС Ленинградского фронта. Имел в боевом составе 18 Як-1.

13.09.1941 Передал 6 (из них 2 неисправных) Як-1 вместе с летным составом в 7 ИАК ПВО, после чего боевой работы не вел. Управление и штаб полка оставались в составе 8 иад ВВС Ленинградского фронта.

15.02.1942 121 иап исключен из действующей армии и расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Сведения о боевых вылетах, проведенным воздушных боях и потерях – только по 8 сад)

Совершено боевых вылетов – 239

из них:

на штурмовку войск – 39

на штурмовку аэродромов – 9

на сопровождение – 20

на прикрытие войск – 111

на отражение налетов – 28

на разведку – 32

Проведено воздушных боев (индивидуальных) – 112

Сбито самолетов противника – 13

из них:

бомбардировщиков – 3

истребителей – 10

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

Свои потери:

боевые

летчиков – 6

самолетов – 11

из них:

сбито в воздушном бою – 1

сбито ЗА – 2

не вернулось с боевого задания – 8

небоевые

самолетов – 3

из них:

авиакатастрофы – 1

аварии – 2

КОМАНДИР ПОЛКА

август 1941 к-н Барабанов Сергей Алексеевич

122 БУДАПЕШТСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64298)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.03.1940–31.05.1940 122 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Бобруйск) на основе 4, 35 и 68 иап 56 истребительной авиабригады по штату15/21 (4 эскадрильи по 15 И-16). Вошел в состав 42 иабр ВВС БОВО.

11.07.1940 БОВО переименован в Западный Особый военный округ.

20.08.1940 Вошел в состав 11 смешанной авиадивизии ВВС ЗОВО.

22.06.1941 В составе 11 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях в р-не Гродно летчики 122 иап сбили 5 самолетов противника.

26.06.1941 Выведен с фронта. Личный состав полка выехал в г. Рязань для переучивания на истребители МиГ-3.

28.06.1941–22.07.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском ВО (г. Рязань) переформирован по штату 015/134 и освоил МиГ-3.

23.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 12 сад ВВС Резервного фронта на самолетах МиГ-3.

24.08.1941 Передал одну эскадрилью в 127 иап и вновь убыл в 1 ВШШ на доукомплектование.

25.08.1941–19.10.1941 При 1 ВШШ ВВС КА переформирован по штату 015/174. Одновременно выполнял боевую задачу по прикрытию ж/д узла Рязань-Коломна.

21.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 43 сад ВВС Западного фронта.

21.02.1942 По расформировании 43 сад передан в прямое подчинение штаба ВВС Западного фронта.

15.05.1942 Вошел в состав 201 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта. В ходе боевой работы доукомплектован истребителями Як-1.

октябрь 1942 Передан в состав 233 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 1 ВА Западного фронта.

ноябрь 1942 Получил самолеты Як-1 и Як-7б от частей, убывающих в тыл, переформирован по штату 015/284.

07.06.1943–12.09.1943 Боевой работы не вел из-за отсутствия матчасти. На аэр. Кожухово занимался обучением и вводом в строй молодых летчиков.

12.09.1943–22.10.1943 Находился в непосредственном подчинении штаба 1 Воздушной армии. Боевой работы не вел.

30.10.1943-18.11.1943 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) укомплектован истребителями Як-1.

22.11.1943-12.02.1944 Перебазировался на аэр. Воронеж и вошел в состав 331 истребительной авиадивизии Резерва Ставки ВГК. Боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364. Пополнен самолетами Як-9.

13.02.1944 Приступил к боевой работе в составе 331 иад 5 штурмового авиакорпуса 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

17.09.1944 Вместе с 331 иад 5 ШАК передан в состав 5 Воздушной армии 2 Украинского фронта.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Будапешт приказом ВГК № 064 122 иап присвоено почетное наименование «Будапештский».

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Вена и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 122 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

22.06.1941 – 20.10.1943

11 сад, 12 сад, 43 сад, 201 иад, 233 шад

3681

44

26

1-й Украинский

13.02.1944 – 23.09.1944

331 иад

16

36

14

12

2-й Украинский

23.09.1944 – 09.05.1945

331 иад

2233

12

9

Итого

7730

70

47

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку

473

204

269

-

-

-

на разведку

518

45

145

-

106

222

на сопровождение

3955

148

381

226

1865

1335

на прикрытие войск

1957

–

1728

113

106

10

на прикрытие объектов

292

–

292

-

-

-

на перехват и прикрытие аэрод.

166

96

70

-

-

-

ВСЕГО

7730

493

3015

339

2293

1590

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

146

23

38

6

71

8

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

9

7

2

-

-

-

уничтожено на аэродромах

3

–

3

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

2

3

1

-

-

Итого

164

32

46

7

71

8

сбито в воздушных боях

161

32

43

7

71

8

уничтожено на аэродромах

3

0

3

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки (легкие) – 15

орудия (малого калибра) – 20

точки ЗА – 9

автомашины – 471

повозки – 43

паровозы – 3

вагоны – 37

ж/д цистерны – 6

аэростаты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

38

8

9

2

15

4

сбито ЗА

5

–

3

-

2

-

уничтожено на аэродромах

1

–

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

26

5

11

5

4

1

Итого

70

13

24

7

21

5

Небоевые

авиакатастрофы

5

–

3

1

-

1

аварии

6

2

1

-

3

-

списано по износу

22

–

-

-

16

6

Итого

33

2

4

1

19

7

ВСЕГО

103

15

28

8

40

12

По типам самолетов:

13/2 МиГ-3; 57/31 Як-1 и Як-9

(в знаменателе – небоевые потери)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

20

20

-

сбито ЗА

2

2

-

не вернулось с боевого задания

22

22

-

умерло от ранений

2

2

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

погибло при налетах

4

-

4

прочие небоевые

6

3

3

Итого

58

51

7

По годам:

1941 – 13 (летчики)

1942 – 14 (летчиков – 9; прочие – 5)

1943 – 7 (летчиков – 6; прочие – 1)

1944 – 18 (летчиков – 17; прочие – 1)

1945 – 6 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.05.1941 – 20.08.1942 п-к Николаев Александр Павлович

20.08.1942 – _.10.1942 м-р Баяндин Георгий Михайлович

_.11.1942 – _.11.1943 п/п Черепанов Георгий Иванович

_.11.1943 – _.04.1944 м-р Леонович Аркадий Андреевич

14.04.1944 – 04.11.1946 м-р, п/п Росляков Николай Андреевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.08.1945 В составе 331 иад вошел в 14 ВА Львовского ВО (аэр. Черляны).

14.04.1948–18.04.1948 Выведен из состава 331 иад и передислоцирован в Ленинградский ВО (с. Новоселицы Новгородской обл.).

01.06.1948 Переформирован в 1 учебно-тренировочный авиационный полк 2 Учебно-тренировочного центра 13 ВА ЛВО (директива ГШ ВС СССР № орг/5/91642 от 29.04.1948).

15.07.1951 2 УТЦ ВВС ЛВО расформирован; личный состав бывшего 1 утап убыл в распоряжение 4 УТЦ ВВС (Саратовская обл.) (директива ГШ ВС СССР № орг/5/675123 от 14.06.1951).

126 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 06959)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.1940–08.1940 126 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (с 11.07.1940 – Западный Особый ВО) в м. Улла Витебской обл. на основе эскадрильи к-на Найденко В.М. (в 1939 г. в составе 22 иап принимала участие в боях на Халхин-Голе; в составе 25 иап участвовала в советско-финляндской войне) на самолетах И-16. Вошел в состав 9 смешанной авиадивизии ВВС ЗОВО.

январь 1941 Начал получать и осваивать истребители МиГ-1 и МиГ-3.

22.06.1941 В составе 9 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-1, МиГ-3 и И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 50 МиГ-1 и МиГ-3 (из них 12 неисправных) и 23 И-16 (10).

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Панфилов Е.М., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не д. Боцки таранным ударом сбил немецкий истребитель Ме-109.

25.06.1941 По расформировании 9 сад отдан в подчинение заместителя командующего ВВС Западного фронта генерала Таюрского в р-н Гомеля. После отстранения последнего от должности передан в состав ВВС 21 армии.

13.09.1941 Убыл с фронта на доукомплектование и переучивание.

15.09.1941 Прибыл в 27 запасной истребительный авиаполк Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.), где приступил к переучиванию на американские истребители «Томагаук». Переформирован по штату 015/174.

12.10.1941–27.08.1942 Вел боевую работу в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах «Томагаук». Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

май 1942 Перевооружен на истребители «Киттихаук».

28.08.1942 Передан из ПВО в ВВС КА.

Приступил к боевой работе в составе 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах «Киттихаук».

12.09.1942 Возвращен в состав 6 ИАК ПВО Московского фронта ПВО.

01.1943–02.1943 Начал получать и осваивать истребители Ла-5.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 320 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

28.07.1944 Передан из 320 иад ПВО в состав 317 иад ПВО 1 ВИА ОМА ПВО Северного фронта ПВО.

04.10.1944 Вновь включен в состав действующей армии. Вошел в 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО Северного фронта ПВО. Приступил к боевой работе – несению дежурства на земле на самолетах Ла-5[7].

25.10.1944 Передан в состав 124 иад ПВО 79 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 124 иад ПВО 79 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3610

Проведено воздушных боев – 250

Сбито самолетов противника – 131

из них:

бомбардировщиков – 55

истребителей – 60

прочих типов – 16

Сбито аэростатов противника – 4

Уничтожено самолетов на аэродромах – 95

Уничтожено при штурмовках:

танков – 15

повозок – 300

автомашин – 100

переправ – 5

складов ГСМ – 2

Свои потери:

летчиков – 21 (боевые – 18, небоевые – 3)

ИТС – 2 (небоевые)

самолетов – 101 (боевые – 89, небоевые – 12) (68 МиГ-3, 21 «Томагаук» и «Киттихаук»)

Из них по типам (боевые/небоевые):

68/1 МиГ-3, 21/11 «Томагаук» и «Киттихаук»

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

04.08.1941 – 04.10.1941 м-р Немцевич Юрий Александрович

04.10.1941 – 03.09.1942 м-р Найденко Василий Михайлович (ранен)

10.09.1942 – 17.07.1944 м-р Столяров Владимир Иванович

17.07.1944 – 30.11.1945 м-р, п/п Костыгов Александр Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.09.1945 Из расформированной 124 иад ПВО передан в состав 328 иад ПВО.

июль 1946 Вместе с 328 иад из расформированной 20 ВИА ПВО передан в 19 ВИА Северо-Западного округа ПВО.

сентябрь 1949 Получил 12 реактивных истребителей МиГ-9 из 57 и 137 гиап.

октябрь 1950 В составе 328 иад вышел из 64 ВИА ПВО и убыл в спецкомандировку в КНР, где занимался обучением китайских летчиков на реактивной технике.

июнь 1951 Передал самолеты МиГ-9 в ВВС НОАК.

июль 1951 Получил на вооружение истребители МиГ-15.

октябрь 1951 Вместе с 328 иад вернулся из спецкомандировки в 37 ИАК 64 ВИА ПВО (52 ВИА ПВО) (аэр. Елец).

август 1954 Начал перевооружаться на самолеты МиГ-17.

январь 1959 Перешел в подчинение 78 ИАК ПВО 52 ВИА ПВО.

09.04.1960–31.05.1960 126 иап расформирован в Московском округе ПВО (директива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960).

127 ВАРШАВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 23315)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.04.1940 127 истребительный авиационный полк начал формироваться в Белорусском Особом военном округе (г. Бобруйск) на основе личного состава 122 иап 42 истребительной авиабригады ВВС БОВО (приказ 42 иабр № 035).

28.04.1940 В состав полка прибыли две эскадрильи из ВВС 8 армии бывшего Северо-Западного (финского) фронта.

май 1940 Формирование завершено, полк вошел в состав 42 иабр ВВС БОВО.

11.07.1940 БОВО переименован в Западный Особый военный округ.

август 1940 Вошел в состав 9 смешанной авиадивизии ВВС ЗОВО.

октябрь 1940 Передан из 9 сад в состав 11 сад ВВС ЗОВО.

22.06.1941 В составе 11 сад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях в районе Гродно летчики 127 иап сбили, по различным источникам, от 10 до 20 самолетов противника.

29.06.1941–16.07.1941 Доукомплектован матчастью (И-153) в г. Курске.

16.07.1941–25.07.1941 Входил в состав 61 иад Московской зоны ПВО.

26.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 12 сад ВВС Резервного фронта.

26.08.1941 Прикомандирована одна эскадрилья на МиГ-3 из 122 иап, в этот же день одна аэ полка без матчасти откомандирована в 122 иап.

22.09.1941 Управление и одна эскадрилья убыли на Ленинградский фронт. Оставшиеся две аэ при 12 сад вошли в другие полки дивизии.

22.09.1941 Приступил к боевой работе в составе Особой авиагруппы ВВС Ленинградского фронта. Занимался сопровождением транспортных самолетов в блокадный Ленинград и прикрытием ледовой Дороги жизни на Ладожском озере.

сентябрь 1941 В конце месяца получил в состав одну эскадрилью из 29 иап на самолетах И-16.

25.10.1941 Имел в боевом составе исправными 12 И-153 и 8 И-16.

31.12.1941 Вошел в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС Ленинградского фронта. Имел в боевом составе 9 И-16 (из них 3 неисправных), 7 И-153 (1) и 2 МиГ-3 (0).

16.02.1942–25.06.1942 По расформировании 39 иад действовал в составе ВВС 54 армии Ленинградского фронта.

26.06.1942 Убыл в 16 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) на переучивание и доукомплектование.

16.08.1942 Железной дорогой убыл из 16 зиап в 20 зиап Сибирского ВО (Новосибирск).

26.09.1942–08.10.1942 В 20 зиап переформирован по штату 015/284, доукомплектован и переучился на истребители Як–7б.

08.10.1942 Включен в состав 282 истребительной авиадивизии РСВГК.

22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 282 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як-7б.

05.11.1942-11.11.1942 Вместе с 282 иад передан в состав 17 Воздушной армии и перебазировался на Юго-Западный фронт.

11.11.1942–03.03.1943 Вел боевую работу в составе 282 иад 17 ВА Юго-Западного фронта.

04.03.1943–23.03.1943 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) перевооружен на истребители Як-1б.

24.03.1943–02.06.1943 Боевой работы не вел. В составе 282 иад находился в резерве СВГК (ПриВО), занимался по плану учебно-боевой подготовки.

апрель 1943 Вместе с 282 иад вошел в состав 6 смешанного авиакорпуса РСВГК.

03.06.1943 Приступил к боевой работе в составе 282 иад 6 САК 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як-1.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захваатчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 127 иап награжден орденом Красного Знамени.

август 1944 Вместе с 282 иад выведен из состава 6 САК, оставаясь в подчинении штаба 16 ВА 1 Белорусского фронта. Пополнен самолетами Як-9.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Варшава приказом ВГК № 010 127 иап присвоено почетное наименование «Варшавский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

22.06.1941 – 22.09.1941

11 и 12 сад

1810

22

16

Ленинградский

22.09.1941 – 26.06.1942

39 иад, ВВС 54 А

4207

18

11

Юго-Западный

07.10.1942 – 03.03.1943

282 иад

812

16

11

Центральный

03.06.1943 – 20.10.1943

282 иад

1017

18

12

1-й Белорусский

20.10.1943 – 09.05.1945

282 иад

3033

56

16

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку противника

1282

730

287

227

38

-

на сопровождение

6609

1896

392

2152

1532

637

на прикрытие войск

2372

1110

950

205

107

-

на разведку

616

76

251

279

10

-

Итого

10879

3812

1880

2863

1687

637

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

187

52

40

60

33

2

уничтожено на аэродромах

9

-

9

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

23

11

12

-

-

-

уничтожено на аэродромах

16

-

16

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

-

6

-

-

-

Итого

241

63

83

60

33

2

сбито в воздушных боях

216

63

58

60

33

2

уничтожено на аэродромах

25

0

25

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 43

орудия ПА – 30

орудия ЗА – 27

батареи ПТО – 17

автомашины – 781

повозки – 428

паровозы – 4

вагоны – 44

цистерны – 5

склады боеприпасов – 4

переправы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

32

11

8

9

4

-

сбито ЗА

17

6

3

4

3

1

уничтожено на аэродромах

1

1

–

–

–

-

не вернулось с боевого задания

28

11

5

11

1

-

Итого

78

29

16

24

8

1

Небоевые

авиакатастрофы

10

–

1

4

3

2

аварии

26

9

6

2

5

4

списано по износу

16

–

–

1

4

11

Прочие

1

–

–

1

–

-

Итого

53

9

7

8

12

17

ВСЕГО

131

38

23

32

20

18

По типам самолетов:

29 И-153; 16 И-16; 19 Як-7б; 55 Як-1; 9 Як-9; 1 УТ-2; 2 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

18

18

-

сбито ЗА

3

3

-

не вернулось с боевого задания

33

32

1

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

3

3

-

Итого

68

66

2

По годам:

1941 – 25 (летчики)

1942 – 19 (летчиков – 17; ИТС – 2)

1943 – 17 (летчики)

1944 – 5 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.08.1941 п/п Гордиенко Андрей Васильевич

_.08.1941 -  _.07.1945 п/п Пузейкин Владимир Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

январь 1946 В составе 282 иад перебазировался из 16 ВА ГСОВГ в Бакинскую Армию ПВО.

20.02.1949 Переименован в 676 истребительный авиационный полк 216 иад ПВО (бывш. 282 иад) Бакинского р-на ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

05.07.1952–27.07.1953 В составе 216 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 33 (все истребители Ф-86)

Подбито самолетов сил ООН – 9

Свои потери:

летчиков – 4 (боевые – 3, небоевые – 1)

самолетов – 23

09.08.1953 По возвращении из правительственной командировки выведен из состава 216 иад ПВО и включен в 28 иад ПВО Бакинского р-на ПВО (аэр. Аджи-Кабул АзССР).

01.11.1960 Переформирован в 538 зенитно-ракетный полк ПВО.

133 БАРАНОВИЧСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40590)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.1940–05.1940 133 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Дубровицы Подольского района Московской обл.).

12.05.1940 Начал перебазирование в Закавказский ВО (азр. Миха Цхакая).

21.05.1940 Вошел в состав 17 авиабригады ВВС ЗКВО, получил 63 И-16.

сентябрь 1940 Вошел в состав 25 смешанной авиадивизии ВВС ЗКВО.

июль 1941 Переформирован по штату 015/134 путем разделения на 2 полка (см. 347 иап).

23.11.1941 В составе 25 истребительной авиадивизии ВВС Закавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

30.01.1942 Вместе с 25 иад передан в состав ВВС Крымского фронта.

20.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-153 (ведущий л-т Дикий М.П.) в воздушном бою в р-не юж. ст. Акмонай сбит бомбардировщик противника Хе-111.

апрель 1942 Вошел в состав ВВС 51 Армии Крымского фронта.

25.06.1942 Убыл с фронта на доукомплектование и переучивание.

06.1942–09.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО; переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители Як-7б.

октябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

17.10.1942–14.12.1942 Beл боевую работу в составе 266 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як-7б.

12.1942–02.1943 В 3 забр ПриВО доукомплектован личным составом и самолетами.

25.02.1943 Вошел в состав 234 истребительной авиадивизии 4 смешанного авиакорпуса РСВГК. Находился в резерве в Московском ВО.

05.05.1943–26.05.1943 Вместе с 234 иад 4 САК находился в резерве 5 Воздушной армии в Степном ВО, боевой работы не вел.

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 4 САК 15 Воздушной армии Брянского фронта.

06.07.1943–14.07.1943 На короткий период интенсивных оборонительных боев вместе с 234 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.

14.07.1943 В составе 234 иад возвращен в 15 ВА Брянского фронта.

14.08.1943–26.09.1943 В составе 234 иад находился в резерве СВГК в Московском ВО (аэр. Дягилево Рязанской обл.), боевой работы не вел. Перевооружен на истребители Як-9Т.

01.10.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 ВА Центрального фронта на самолетах Як-9Т.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

01.04.1944–22.06.1944 Боевой работы не вел; находился в резерве 16 ВА. Переформирован по штату 015/364. 06.04.1944 принял 20 Як-9 от 157 иап, также пополнен самолетами Як-1б.

23.06.1944 Имел в боевом составе 20 Як-9 и 28 Як-1б.

24.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 234 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9Т и Як-1б.

27.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Барановичи приказом ВГК № 0225 133 иап присвоено почетное наименование «Барановичский».

17.08.1944 Получил на вооружение самолеты Як-3 (боевую работу на новом типе начал вести с 01.09.1944).

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Варшава и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 133 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

02.02.1942 – 01.06.1942

25 сад

2545

18/6

15/1

Калининский

10.10.1942 – 12.12.1942

266 шад

169

16/13

22

Центральный

04.05.1943 – 03.08.1943

234 иад

173

15/13

2

Белорусский, 1-й Белорусский

23.09.1943 – 09.05.1945

234 иад

3346

19/13

3/2

Итого

6233

68/45

42/3

В знаменателе – небоевые потери

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

1508

114

43

291

1060

на прикрытие войск

2353

1400

443

441

69

на штурмовку

231

171

2

39

19

на прикрытие объектов

130

130

–

–

–

на прикрытие аэродромов

464

445

19

–

–

на разведку

1223

411

4

69

739

на свободную охоту

191

24

–

140

27

на спецзадание

20

20

–

–

–

на фотографирование

18

17

–

–

1

на перехват

95

–

17

70

8

Итого

6233

2732

528

1050

1923

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

200

28

52

36

84

уничтожено на аэродромах

5

5

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

52

18

25

6

3

Прочих типов

сбито в воздушных боях

10

3

–

2

5

Итого

267

54

77

44

92

сбито в воздушных боях

262

49

77

44

92

уничтожено на аэоодоомах

5

5

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 15

орудия ЗА – 30

автомашины – 60

склады ГСМ – 1

склады боеприпасов – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

20

12

5

3

–

сбито ЗА

10

3

2

2

3

уничтожено на аэродромах

8

8

–

–

–

не вернулось с боевого задания

30

11

12

5

2

Итого

68

34

19

10

5

Небоевые

авиакатастрофы

2

1

–

–

1

аварии

10

4

3

1

2

списано по износу

33

14

8

2

9

Итого

45

19

11

3

12

ВСЕГО

113

53

30

13

17

По типам самолетов:

20 И-153; 1 И-16; 50 Як-7б; 1 Як-7у; 15 Як-16; 9 Як-9; 17 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

14

14

-

-

не вернулось с боевого задания

24

24

-

-

умерло от ранений

4

4

-

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

-

-

погибло при налетах

1

–

1

-

прочие небоевые

4

1

2

1

Итого

49

45

3

1

По годам:

1942 – 17 (летчиков – 16; ИТС – 1)

1943 – 24 (летчиков – 22; ИТС – 1; прочие – 1)

1944 – 2 (летчики)

1945 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1940 – _.12.1941 м-р Анашенко Иван Семенович

_.12.1941 – _.05.1942 к-н Куренной Александр Денисович

_.05.1942 – _.08.1943 м-р Амельченко Тимофей Федорович

_.08.1943 – 17.10.1943 м-р Суворин Николай Иванович (погиб)

18.10.1943 – 07.12.1943 м-р Ткаченко Александр Павлович (ВрИД)

07.12.1943 – 27.02.1944 м-р Курманов Алексей Михайлович

27.02.1944 – 04.11.1946 м-р, п/п Товсташий Константин Андреевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

27.12.1945 Передан из расформированной 234 иад 16 ВА в 323 иад 4 ВА Северной группы войск.

18.02.1952 Передан из 239 иад (бывшей 323 иад) 37 ВА в 229 иад 37 ВА СГВ (приказ 37 ВА № 5/00677).

10.10.1952 В составе 229 иад перебазирован из 37 ВА СГВ в 26 ВА Белорусского ВО (аэр. Кобрин).

14.03.1961–31.05.1961 133 иап расформирован в БВО.

144 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 740 истребительный авиационный полк

Ранее – 283 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42086)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.08.1941–31.08.1941 283 истребительный авиационный полк сформирован из третьих эскадрилий 148 и 240 иап при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском военном округе (г. Рязань) по штату 015/174 на самолетах МиГ-3.

03.09.1941 В составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

12.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Веселовский Б.В. в воздушном бою в р-не с. Вороново сбил немецкий истребитель Ме-109.

15.11.1941–26.11.1941 Находился в Учебно-тренировочном центре ВВС Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.) на доукомплектовании.

26.11.1941 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС. Приступил к боевой работе в составе 148 истребительной авиадивизии ПВО Череповецко-Вологодского р-на ПВО.

09.01.1942 Переименован в 740 истребительный авиационный полк (директива НШ ВВС КА № 338424/сс от 09.01.1942).

1942–1943 В ходе боевой работы пополнялся самолетами «Харрикейн», ЛаГГ-3 и «Киттихаук».

29.06.1943 Вместе со 148 иад ПВО Череповецко-Вологодскго р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

18.11.1943 Из 148 иад ПВО передан в состав 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО Западного фронта ПВО. Вел боевую работу на самолетах «Харрикейн» и «Киттихаук».

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

01.01.1944–14.10.1944 Продолжал оставаться в составе 147 иад ПВО.

01.04.1944 Полностью перевооружен на самолеты «Киттихаук».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 147 иад ПВО включен в 79 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

06.07.1944 Получил на вооружение американские истребители «Аэрокобра» и приступил к их освоению.

08.08.1944 Переименован в 144 истребительный авиационный полк и переведен со штата 015/174 на штат 015/325. Пополнен самолетами Як-7б и Як-9.

14.10.1944 Из 147 иад ПВО передан в состав 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

19.01.1945 Вновь включен в состав действующей армии. Приступил к боевой работе в составе 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО Западного фронта ПВО на самолетах «Аэрокобра», Як–7б и Як-9.

05.03.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2326

Сбито самолетов противника – 40

из них:

бомбардировщиков – 16

истребителей – 23

прочих типов – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 10

самолетов – 11

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.08.1941 – 12.02.1944 к-н, п/п Мальцев Александр Никитович

04.03.1944 – 31.01.1946 к-н, м-р Мартынов Николай Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

31.01.1946 144 иап расформирован в 144 иад ПВО (директива ГШ КА № орг/10/88861сс от 15.12.1945; приказ 144 иад № 0012 от 31.01.1946).

148 РЕЖИЦКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 30124)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.02.1940 148 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Люберцы) на основе 16 и 34 иап 57 истребительной авиабригады в составе 4 эскадрилий на самолетах И-153.

01.03.1940–13.03.1940 В составе 59 иабр ВВС 7 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1120

Сбито самолетов противника – 3

Свои потери (боевые) – 1 самолет и 1 летчик.

22.04.1940 Прибыл в Латвию (аэр. Либава), где вошел в состав 18 авиабригады ВВС Прибалтийского Особого ВО.

август 1940 18 абр переформирована в 6 смешанную авиадивизию ВВС ПрибОВО.

22.06.1941 В составе 6 смешанной авиадивизии ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

На момент начала боевой работы имел в составе 69 И-153 (из них 14 неисправных).

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: к-н Титаев Я.Е. и ст. политрук Кудрявцев В.В. на И-153 в воздушном бою в р-не аэродрома Либава, действуя парой, сбили 2 немецких бомбардировщика Хе-111.

06.08.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

08.08.1941–08.09.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА (г. Рязань, аэр. Дягилево) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители МиГ-3.

13.09.1941 Приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3 в составе 4 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.

06.11.1941 В составе РАГ-4 передан в подчинение ВВС Южного фронта.

17.12.1941 Вместе с РАГ-4 перешел в состав ВВС Брянского фронта.

08.01.1942 В составе РАГ-4 возвращен в подчинение ВВС Юго-Западного фронта.

11.06.1942 Передал оставшуюся матчасть в 101 иад ПВО. Включен в состав 269 иад 8 Воздушной армии. Боевой работы не вел, пополнен летным составом и переучился на истребители Як-1 (приказ ЮЗФ № 002527 от 11.06.1942).

26.07.1942 Получил 18 Як-1 от 265 иап.

11.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 269 иад 8 ВА Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

12.07.1942 Вместе с 269 иад 8 ВА вошел в состав войск Сталинградского фронта (сформирован на основе Полевого управления Юго-Западного фронта).

25.08.1942 Сдал матчасть в 268 иад и убыл в армейский тыл (м. Житкур) на доукомплектование. Пополнен самолетами ЛаГГ-3.

20.09.1942 Вошел в состав 289 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 8 ВА и возобновил боевую работу на Сталинградском фронте на самолетах Як-1 и ЛаГГ-3.

03.01.1943 Вместе с 289 шад 8 ВА передан в состав войск Южного фронта.

02.1943-04.1943 Боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/284 (г. Элиста). В полном составе перевооружен на истребители Як-1.

09.03.1943 Включен в состав 287 истребительной авиадивизии.

20.04.1943 В составе 287 иад вошел в 4 Воздушную армию Северо-Кавказского фронта и приступил к боевой работе на самолетах Як-1.

29.05.1943–08.07.1943 В составе 287 иад находился в Резерве СВГК в Степном ВО. Переучился на истребители Як-9.

09.07.1943 Вместе с 287 иад приступил к боевой работе на Западном фронте в составе 1 Воздушной армии на самолетах Як-9.

24.07.1943 287 иад обращена на формирование 11 смешанного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК (с прямым подчинением авиаполков штабу корпуса), поступившего в распоряжение штаба 15 ВА Брянского фронта (приказ НКО № 00113).

27.07.1943 В составе 11 САК 15 ВА приступил к боевой работе на Брянском фронте.

15.10.1943–01.11.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

01.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 11 САК 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

09.08.1944 За отличие в боях за овладение городами Даугавпилс (Двинск), Резекне (Режица) приказом ВГК № 0253 148 иап присвоено почетное наименование «Режицкий».

28.09.1944 Вошел в состав вновь сформированной 185 истребительной авиадивизии, которая была включена в состав 14 истребительного авиакорпуса (переформирован из 11 САК) РСВГК, подчиненного 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

октябрь 1944 Переформирован по штату 015/364 (аэр. Ауце, Латвия).

01.04.1945 Вместе со 185 иад 14 ИАК 15 ВА передан в состав войск Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

22.06.1941 – 08.07.1941

6 сад

475

10

3

Юго-Западный

22.09.1941 – 06.11.1941

РАГ-4

435

9

8

Южный

06.11.1941 – 06.12.1941

РАГ-4

178

–

–

Брянский

17.12.1941 – 07.01.1942

РАГ-4

70

1

1

Юго-Западный

08.01.1942– 16.06.1942

РАГ-4

560

6

4

Сталинградский

20.07.1942 – 02.02.1943

269 иад, 289 сад

744

15

10

Северо-Кавказский

20.04.1943 – 25.05.1943

287 иад

312

19

11

Брянский

27.07.1943 – 15.10.1943

11 САК

494

19

18

2-й Прибалтийский

01.11.1943 – 01.04.1945

11 САК, 185 иад

3240

31

18

Ленинградский

01.04.1945 – 09.05.1945

185 иад

580

4

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

442

209

95

72

40

26

по аэродромам противника

138

–

–

48

6

84

по ж/д объектам противника

20

–

–

–

20

–

на разведку

1630

114

270

19

869

358

на свободную охоту

27

–

–

–

23

4

на перехват

127

19

22

6

80

–

на прикрытие

2244

506

240

342

1026

130

на сопровождение

2460

310

677

332

881

260

Итого

7088

1158

1304

819

2945

862

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

215

2

30

75

91

17

уничтожено на аэр-х

10

10

–

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

51

9

7

27

8

–

уничтожено на аэр-х

21

6

4

5

4

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

–

1

–

5

–

уничтожено на аэр-х

3

1

–

2

–

–

Итого

306

28

42

109

108

19

сбито в воздушных боях

272

11

38

102

104

17

уничтожено на аэр-х

34

17

4

7

4

2

Уничтожено при штурмовках:

танки – 27

орудия ЗА – 48

автомашины – 560

трактора – 1

повозки – 217

паровозы – 8

вагоны – 36

цистерны – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

57

4

16

21

13

3

сбито ЗА

15

-

-

-

12

3

уничтожено на аэродромах

9

7

-

-

1

1

не вернулось с боевого задания

33

9

5

17

2

-

Итого

114

20

21

38

28

7

Небоевые

авиакатастрофы

5

1

-

3

-

1

аварии

20

3

6

2

5

4

списано по износу

8

2

5

1

-

-

Итого

33

6

11

6

5

5

ВСЕГО

147

26

32

44

33

12

По типам самолетов:

15 И-153; 25 МиГ-3; 38 Як-1; 3 ЛаГГ-3; 66 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

34

34

–

–

не вернулось с боевого задания

25

25

–

–

умерло от ранений

4

2

2

–

погибло в авиакатастрофах

7

6

1

–

погибло при налетах

14

–

13

1

прочие небоевые

3

2

1

–

Итого

95

77

17

1

По годам:

1941 – 24 (летчиков – 12; ИТС – 11; прочие – 1)

1942 – 17 (летчиков – 14; ИТС – 3)

1943 – 32 (летчиков – 31; ИТС – 1)

1944 – 18 (летчиков – 17; ИТС – 1)

1945 – 5 (летчиков – 4; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.04.1940 – 05.04.1943 м–р, п/п Зайцев Георгий Николаевич

05.04.1943 – 14.08.1943 м-р Некрасов Михаил Павлович (погиб)

15.08.1943 – 14.10.1943 м–р Дорошин Иван Иванович

14.10.1943 – 04.06.1944 м–р Амельченко Федор Тимофеевич

04.06.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Шевцов Александр Григорьевич

Некрасов Михаил Павлович, командир 148 иап (1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Передан из расформировываемой 185 иад в 275 иад 13 ВА Ленинградского ВО (директива ГШ КА № орг/14094 от 19.11.1945; директива ВВС КА № 7/1194 от 29.11.1945).

03.03.1947–01.05.1947 148 иап расформирован в 275 иад.

149 ПОМЕРАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 49732)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

январь 1940 149 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (г. Пушкин) на основе летно-технического состава 25 иап 59 истребительной авиабригады ВВС 7 армии Северо-Западного фронта (1 эскадрилья на И-16) и трех полков ВВС Забайкальского ВО: 32 иап (2 аэ на И-153), 8 иап (3 аэ на И-153) и 51 иап (4 аэ на И-16).

01.02.1940–13.03.1940 В составе ВВС Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-16 и И-153.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 425

Проведено воздушных боев – 11

Сбито самолетов противника – 26

Свои потери:

летчиков – 3 (боевые)

самолетов – 9 (боевые – 3, небоевые – 6)

06.05.1940 Вошел в 36 смешанную авиабригаду ВВС КОВО.

сентябрь 1940 Включен в состав 16 смешанной авиадивизии ВВС КОВО.

март 1941 Получил 3 истребителя МиГ-3 и приступил к их освоению.

20.04.1941 Получил 30 МиГ-3.

19.05.1941 Получил еще 25 МиГ-3.

25.05.1941 Передал самолеты И-16 и И-153 в 247 иап.

22.06.1941 В составе 64 истребительной авиадивизии ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И·16, И-153 и МиГ-3.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в воздушных боях в районе аэродрома Черновицы летчики 149 иап сбили 4 самолета противника.

04.07.1941 Принял 19 И-16 с летчиками от 166 иап.

30.07.1941 Вместе с 64 иад передан в состав ВВС Южного фронта.

09.08.1941 Переформирован по штату 015/134 и в течение августа перевооружен на самолеты ЛаГГ-3.

14.08.1941 Получил 14 МиГ-3 от 146 иап.

01.10.1941–06.10.1941 Вел боевую работу в составе 45 смешанной авиадивизии ВВС Южного фронта на самолетах МиГ-3 и ЛаГГ-3.

07.10.1941 Из 45 сад передан в состав 21 сад ВВС Южного фронта.

07.01.1942 Переформирован по штату 015/174.

05.03.1942–10.04.1942 Вел боевую работу в составе 20 сад ВВС Южного фронта.

10.04.1942 По расформировании 20 сад вошел в состав ВВС 18 армии Южного фронта.

24.05.1942–29.07.1942 Вел боевую работу в составе 216 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

30.07.1942–15.08.1942 Боевой работы не вел. Находился в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

16.08.1942–20.12.1942 В 26 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Сандар Грузинской ССР) переформирован по штату 015/284 (10.12.1942).

01.1943-06.1943 В 8 зиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переучился на истребители Як-1.

15.06.1943 Включен в состав 323 истребительной авиадивизии 8 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК (Степной ВО).

18.06.1943 Передал самолеты Як-1 в 27 и 183 иап, после чего убыл без матчасти в г. Химки Московской обл. за новыми самолетами.

04.07.1943 Получил в Химках 29 Як–7б и 3 Як-9.

07.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 323 иад 8 ИАК 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-7б и Як-9.

25.09.1943–20.06.1944 Боевой работы не вел. В составе 323 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК (в Харьковском и Киевском ВО). Перевооружен на истребители Як-9Т и Як-9Д, переформирован по штату 015/364 (18.10.1943).

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 323 иад 8 ИАК 1 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9Т и Як-9Д.

04.08.1944 Вместе с 323 иад 8 ИАК передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Брест и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 149 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.09.1944–11.11.1944 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки. В составе 323 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК.

сентябрь 1944 Передал 7 Як-9Т и 5 Як-9Д в 269 иап; 14 Як-9Д и 2 Як-9Т в 484 иап.

12.10.1944 Получил 42 истребителя Як-9У и приступил к их освоению.

12.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 323 иад 8 ИАК 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9У.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Кезлин приказом ВГК № 065 149 иап присвоено почетное наименование «Померанский».

21.04.1945 Получил 11 Як-9У из 42 гиап.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сведения без учета периода боевой работы с 07.07.1943 по 24.09.1943 (кроме количества сбитых самолетов)

Совершено боевых вылетов – 8650

Проведено воздушных боев – 623

Сбито самолетов противника – 215

Уничтожено самолетов на аэродромах – 34

Уничтожено при штурмовках:

танков – 18

орудий ПА – 6

орудий ЗА – 28

автомашин – 619

бензозаправщиков – 1

повозок – 220

паровозов – 23

вагонов – 29

эшелонов – 4

ж/д платформ – 2

складов боеприпасов – 26

складов ГСМ – 1

переправ – 1

подавлено зенитных точек – 3

Свои потери:

летчиков – 46

ИТС – 11

самолетов – 125

из них по типам:

18 И-16; 41 МиГ-3; 34 ЛаГГ-3; 22 Як-9

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

19.02.1941 – 10.08.1942 б/к, п/п Волков Михаил Николаевич

_.02.1943 – 30.08.1943 м-р Демидов Александр Степанович (погиб)

_.10.1943 – 31.12.1945 м-р Никитин Николай Трефильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 871 истребительный авиационный полк 239 иад (бывш. 323 иад) 37 ВА СГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120028 от 10.01.1949; приказ 4 ВА № 0040 от 19.02.1949).

14.04.1950 Перевооружен с Як-9У на Як-9П.

1952 Перевооружен на реактивные истребители Миг-15бис.

июнь 1957 Перевооружен на сверхзвуковые самолеты МиГ-19.

1965 Перевооружен на МиГ-21ПФМ.

1973 Перевооружен на МиГ-23.

10.06.1991 Выведен из 239 иад 4 ВА Северной группы войск (аэр. Бжег, Польша) в 9 иад МВО (аэр. Смоленск-Северный).

05.05.1995–05.06.1995 Участвовал в боевых действиях на территории Чечни.

01.05.1998 871 иап расформирован в 16 ВА МВО (Смоленск).

152 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36742)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.12.1939 В Управлении кадров Главного управления ВВС РККА в Москве сформирован штаб 152 истребительного авиационного полка, убывший в распоряжение командования ВВС 9 армии Северо-Западного фронта.

январь 1940 Формирование завершено в ВВС 9 Армии (аэр. Войница) путем включения в состав полка 5 эскадрилий из других полков: 1 аэ 72 сап, 4 аэ 19 иап, 4 аэ 68 иап, 4 аэ 38 иап и 4 аэ 80 сбап (две эскадрильи на И-15бис, три – на И-153).

09.01.1940–13.03.1940 В составе ВВС 9 армии Северо-Западного фронта принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-153 и И-15бис.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1435

Свои потери:

летчиков– 8

01.04.1940–10.04.1940 Переформирован на аэр. Бесовец (Петрозаводск).

22.06.1941 Входил в состав 1 отдельной смешанной авиабригады Архангельского военного округа, выполнял задачи ПВО г. Архангельска.

28.08.1941 Переформирован по штату 015/174, 3 и 4 эскадрильи убыли на формирование 348 иап.

сентябрь 1941 Перебазировался из ПВО г. Архангельск на Карельский фронт, имея в боевом составе 20 И-153.

18.09.1941 В составе 1 смешанной авиадивизии ВВС Карельского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

21.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Репников Н.Ф. в воздушном бою сбил финский истребитель «Фоккер» Д-21.

04.10.1941 Передан в состав 103 сад ВВС Карельского фронта. Боевой работы не вел до 20.11.1941.

ноябрь 1941 В начале месяца получил 20 английских истребителей «Харрикейн» и приступил к их освоению. Передал 23 И-153 в 197 иап.

24.11.1941 Возобновил боевую работу в составе 103 сад ВВС Карельского фронта на самолетах «Харрикейн».

15.03.1942 По расформированию 103 сад вошел в состав ВВС 32 армии Карельского фронта.

12.12.1942 Переформирован по штату 015/284.

05.03.1943 Принял самолеты «Харрикейн» из истребительной эскадрильи расформированного 197 сап.

19.02.1943 Включен в состав 259 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

июнь 1943 Получил 23 «Харрикейна».

03.07.1943 Передан в состав 324 иад 7 ВА Карельского фронта.

июль 1943 Получены первые 4 американских истребителя «Киттихаук».

01.01.1944 Имел в боевом составе 13 «Харрикейнов» и 28 «Киттихауков».

февраль 1944 Переформирован по штату 015/364.

24.02.1944 Вошел в состав 260 смешанной авиадивизии 7 ВА Карельского фронта.

март 1944 Имел в боевом составе только «Киттихауки» (к этому времени получено 44 самолета).

14.06.1944 Передан в состав 1 гвардейской сад 7 ВА Карельского фронта.

31.10.1944 Имел в боевом составе 37 боевых и 2 учебных «Киттихаука».

11.11.1944 1 гв. сад преобразована в 16 гвардейскую истребительную дивизию.

13.01.1945 Исключен из действующей армии.

07.02.1945 В составе 16 гиад вошел в ВВС Беломорского военного округа.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4106

Проведено воздушных боев – 69

Сбито самолетов противника – 69

Уничтожено самолетов на аэродромах – 11

Уничтожено при штурмовках:

орудий ПА – 23

орудий ЗА – 37

минометов – 8

зенитно-пулеметных точек – 41

автомашин – 354

мотоциклов – 15

повозок – 62

паровозов – 2

вагонов – 7

складов ГСМ – 1

лодок и катеров – 12

мостов – 3

Свои потери:

летчиков – 36 (боевые – 30; небоевые – 6)

самолетов – 70 (боевые – 59; небоевые – 11)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.06.1940 – 23.02.1942 м-р, п/п Швецов Александр Иванович

23.02.1942 – 30.09.1942 м-р Дудник Александр Захарович

30.09.1942 – 25.11.1942 м-р Шевелев Павел Захарович

07.12.1942 – _.03.1943 м-р Кириллов Александр Иванович

_.04.1943 – 22.07.1943 м-р Барковский Михаил Иванович

22.07.1943 – 26.11.1943 м-р Кулигин Николай Афанасьевич

26.11.1943 – 19.02.1945 м-р, п/п Ходаковский Федор Сидорович

06.04.1945 – _.10.1945 м-р Гайдаенко Иван Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.03.1947–01.04.1947 152 иап расформирован в 16 гиад ВВС Беломорского ВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470229 от 22.02.1947).

156 ЭЛЬБИНГСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 45162)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

06.10.1940–01.01.1941 156 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (г. Пушкин) в составе 39 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО по штату 15/21 в составе 4 эскадрилий на самолетах И-16.

22.06.1941 В составе 39 иад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 47 И-16 (из них 4 неисправных).

07.07.1941 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в воздушных боях в районе Ленинграда летчики 156 иап сбили 3 самолета противника (2 Ме-109 и 1 Хе-111).

29.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

23.08.1941 В составе 39 иад вошел в состав ВВС Ленинградского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

13.09.1941 Убыл из состава 39 иад в 6 запасной истребительный авиаполк Орловского ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) для переучивания на МиГ-3.

13.11.1941 Переформирован по штату 015/174.

02.12.1941 Переведен из 6 зиап во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) для освоения истребителей ЛаГГ-3.

01.01.1942 Получил 20 ЛаГГ-3 и убыл на Волховский фронт.

13.01.1942–17.02.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 2 Ударной армии Волховского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

20.02.1942 Передал 7 ЛаГГ-3 в 522 иап и убыл на доукомплектование.

25.02.1942–30.06.1942 Доукомплектован во 2 зиап МВО (ст. Сейма).

01.07.1942 Включен в состав 282 истребительной авиадивизии резерва СВГК.

12.07.1942 Из 282 иад передан в состав 235 истребительной авиадивизии.

14.07.1942–23.08.1942 Вел боевую работу в составе 235 иад 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

26.08.1942 Передал 8 ЛаГГ-3 в 9 гиап и убыл на доукомплектование.

30.08.1942–30.11.1942 Доукомплектован в 1 зиап МВО (г. Арзамас).

01.12.1942 Получил 20 ЛаГГ-3 и убыл на Северо-Западный фронт.

10.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.

22.01.1943 Переформирован по штату 015/284.

11.07.1943 Передал 9 ЛаГГ-3 в 275 иад и убыл на доукомплектование и переучивание.

17.07.1943–04.11.1943 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма) переформирован по штату 015/364 (с 01.11.1943) и освоил истребители Ла-5.

06.11.1943 Включен в состав 215 иад 8 истребительного авиакорпуса резерва СВГК.

17.06.1944 В составе 215 иад 8 ИАК прибыл на 1 Белорусский фронт.

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 8 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

01.08.1944–04.08.1944 Передислоцировался в составе 215 иад 8 ИАК на 2 Белорусский фронт.

05.08.1944 Продолжил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

15.08.1944 Летный состав убыл в 14 зиап МВО (г. Тула) для освоения истребителей Ла-7.

09.09.1944–20.11.1944 Боевой работы не вел. Вместе с 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

21.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Ла-7.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Эльбинг приказом ВГК № 061 156 иап присвоено почетное наименование «Эльбингский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и военно-морской базой Гдыня и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 156 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 6470

Проведено воздушных боев (групповых) – 249

Сбито самолетов противника – 190

из них:

бомбардировщиков – 40

истребителей – 144

разведчиков – 6

Уничтожено аэростатов – З

Уничтожено самолетов на аэродромах – 45

Уничтожено при штурмовках:

танков – 15

орудий – 189

автомашин – 485

повозок – 215

паровозов – 15

ж/д цистерн и вагонов – 226

складов – 14

барж и катеров – 11

мостов и переправ – 13

Свои потери (боевые):

летчиков – 37

самолетов – 46

из них по типам:

12 И-16; 17 ЛаГГ-3; 11 Ла-5; 6 Ла-7

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.10.1940 – 30.09.1943 м-р, п/п Егоров Алексей Степанович

30.09.1943 – 05.08.1946 м-р, п/п Долгушин Сергей Федорович

Долгушин Сергей Федорович, командир 156 иап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.01.1946 Из расформированной 215 иад передан в 229 иад 4 ВА Северной группы войск.

март 1947 156 иап расформирован в 229 иад 4 ВА СГВ.

157 БРЕСТСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55632)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.10.1940–15.12.1940 157 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском Военном округе (аэр. Левашово) на основе 19 и 26 иап в составе 3 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО на самолетах И-16.

январь 1941 Вошел в состав 54 иад ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в составе 38 И-16 (из них 6 неисправных).

07.07.1941 Включен в состав 7 Истребительного авиакорпуса ПВО. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

11.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Аксенов П.К. в воздушном бою в р-не ст. Чудово сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

31.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

сентябрь 1941 В начале месяца пополнен самолетами ЛаГГ-3.

08.09.1941 Переформирован по штату 015/174.

12.10.1941–17.12.1941 Находился в учебно-тренировочном центре ВВС Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.).

25.12.1941–18.02.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.) переучился на английские истребители «Харрикейн».

19.02.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 4 Ударной армии Калининского фронта на самолетах «Харрикейн».

15.04.1942 Принял 9 «Харрикейнов» от 191 иап, убывающего в тыл на доукомплектование.

16.05.1942 Вошел в состав 210 истребительной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

19.06.1942 Передан в состав 256 иад 3 ВА Калининского фронта.

22.10.1942 Получил от 5 гиап, 21 и 163 иап 9 Як-1, 3 Як-7б, 20 ЛаГГ-3 и 1 Ла-5.

23.10.1942 Начал переход на штат 015/284 (переформирование завершено в марте 194З г.).

18.03.1943–07.05.1943 Находясь в МВО (аэр. Чкаловское), провел доукомплектование и освоение истребителей Як-7б.

19.03.1943 Включен в состав 273 истребительной авиадивизии РСВГК.

03.04.1943 Получил 32 Як-7б.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 273 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як-7б.

07.1943-10.1943 В ходе боевых действий постепенно перевооружился на Як-9.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

05.01.1944 Из 273 иад передан в состав 234 иад 6 ИАК 6 ВА Белорусского фронта.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

01.04.1944–22.06.1944 Боевой работы не вел, находился в резерве 16 ВА. Переформирован по штату 015/364.

06.04.1944 Передал 20 Як-9 в 133 иап.

09.04.1944 Получил 29 Як-1б.

06.06.1944 Передал все Як-1б в другие полки 234 иад, летный состав убыл в 8 зиал Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.), где за 3 дня прошел переучивание на истребители Як-3.

23.06.1944 Летный состав на 32 Як-3 прибыл на фронт.

24.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 157 иап награжден орденом Красного Знамени.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городом Брест приказом ВГК № 0258 157 иап присвоено почетное наименование «Брестский».

20.02.1945 Передал самолеты Як-3 в 133 и 233 иап 234 иад. Летный состав убыл во Львов для получения истребителей Як-9М.

26.03.1945 На 32 Як-9М летный состав вернулся на 1 Белорусский фронт и возобновил боевую работу в составе 234 иад 6 ИАК 16 ВА.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 01.10.1941

7 ИАК ПВО

1899

23/4

18/4

Калининский

19.02.1942 – 16.03.1943

210 и 256 иад

2371

14/6

7/2

Центральный

09.05.1943 – 20.10.1943

273 иад

2132

23/3

17/1

Белорусский, 1-й Белорусский

20.10.1943 – 09.05.1945

273 и 234 иад

3488

13/6

12/1

Итого

9885

73/19

54/8

В знаменателе – небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

193

193

–

–

–

–

по аэродромам прот-ка

47

47

–

–

–

–

на разведку

273

22

94

53

95

9

на свободную охоту

257

–

–

–

253

4

на перехват

401

25

69

231

58

23

на спецзадания

23

23

–

–

–

–

на сопровождение БА

774

–

65

586

132

41

на сопровождение ША

1247

–

505

–

40

702

на сопровождение ТА

101

–

44

59

8

–

на прикрытие объектов

1865

1517

254

61

–

34

на уничтожение аэростатов

13

–

–

–

13

–

на прикрытие аэродромов

362

–

217

83

22

40

оперативные перелеты

2429

27

307

702

1008

400

Итого

9885

1915

2179

2305

2162

1324

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

181

7

15

58

69

32

уничтожено на аэродромах

46

46

–

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

116

18

51

39

8

–

уничтожено на аэродромах

10

10

–

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

29

2

8

8

11

–

Итого

382

83

74

105

88

32

сбито в воздушных боях

326

27

74

105

88

32

уничтожено на аэродромах

56

56

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 15

автомашины – 108

склады боеприпасов – 3

ангары – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

29

3

4

17

4

1

сбито ЗА

12

4

3

4

1

-

уничтожено на аэр-х

8

2

4

1

1

-

не вернулось с боевого задания

24

14

3

2

3

2

Итого

73

23

14

24

9

3

Небоевые

авикатастрофы

6

2

2

1

1

-

аварии

13

2

4

2

2

3

Итого

19

4

6

3

3

3

ВСЕГО

92

27

20

27

12

6

По типам самолетов:

18 И-16; 13 ЛаГГ-3; 19 «Харрикейн»; 8 Як-7б; 9 Як-1; 5 Як-3; 20 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

24

24

–

не вернулось с боевого задания

30

30

–

погибло в авиакатастрофах

6

6

–

погибло при налетах

1

–

1

прочие небоевые

3

2

1

Итого

64

62

2

По годам:

1941 – 22 (летчики)

1942 – 11 (летчиков – 9; ИТС – 2)

1943 – 20 (летчики)

1944 – 8 (летчики)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.10.1940 – 24.09.1941 м-р Штофф Владимир Николаевич (погиб)

02.12.1941 – 10.06.1942 м-р Андреев Александр Михайлович

10.06.1942 – 23.10.1942 м-р Федотов Иван Яковлевич

23.10.1942 – 27.12.1942 м-р Федоров Иван Евграфович

27.12.1942 – 21.02.1945 м-р, п/п Волков Виктор Федорович

21.02.1945 – 31.12.1945 м-р Ткаченко Александр Павлович

Волков Виктор Федорович, командир 157 иап (1942-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.12.1945 Из расформировываемой 234 иад передан в 240 иад 16 ВА ГСОВГ.

18.10.1951 В составе 119 иад (бывш. 240 иад) передислоцировался из 24 ВА ГСОВГ в 48 ВА Одесского ВО (аэр. Сарата).

15.07.1960 157 иап расформирован в 119 иад 48 ВА ОдВО (директива ГК ВВС № 321429 от 11.04.1960; директивы 48ВА № 00133 от 21.04.1960 и № 0254 от 20.06.1960).

159 ТАЛЛИНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55714)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.09.1940–20.11.1940 159 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (аэр. Гривочки Дновского р-на Ленинградской обл.) в составе 4 эскадрилий по штату 15/21 на основе 44 и 49 иап, 161 резервного авиаполка на самолетах И-16 (директива НКО СССР № 0/4/104725 от 25.06.1940).

декабрь 1940 Летный состав приступил к переучиванию на МиГ-3.

январь 1941 Самолеты И-16 сданы в 158 иап.

05.02.1941–25.05.1941 Получено 60 истребителей МиГ-3.

31.05.1941 Вошел в состав 5 смешанной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 В составе 5 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Шевцов А.Г. в воздушном бою в р-не Новгорода сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

14.07.1941 Передан в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС Северного фронта.

август 1941 Переформирован по штату 015/134.

24.08.1941 В составе 39 иад включен в ВВС Ленинградского фронта (образован путем разделения Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

20.09.1941 Передал матчасть в другие полки и убыл в 27 запасной истребительный авиаполк Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) для переучивания на американские истребители «Томагаук».

01.12.1941–13.12.1941 Переформирован по штату 015/174.

13.12.1941 Летный состав убыл из 27 зиап на Ленинградский фронт.

31.12.1941 Имел в боевом составе 20 «Томагауков» (из них 2 неисправных).

28.02.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 8 армии Ленинградского фронта на самолетах «Томагаук».

1942 В процессе боевых действий пополнен самолетами «Киттихаук».

02.12.1942 Вошел в состав 275 истребительной авиадивизии 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

15.12.1942 Летный состав убыл во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской области) для переучивания на истребители Ла-5.

01.02.1943–20.02.1943 Переформирован по штату 015/284.

18.03.1943 Возобновил боевую работу в составе 275 иад 13 ВА Ленинградского фронта на самолетах Ла-5.

11.09.1944 Из 191 иап, убывшего на Карельский фронт, получена 1 эскадрилья (10 «Киттихауков»), поступившая в оперативное подчинение штаба 159 иап.

22.10.1944 За отличие в боях за овладение столицей Эстонской ССР городом Таллин приказом ВГК № 0338 159 иап присвоено почетное наименование «Таллинский».

11.1944-05.1945 Боевой работы не вел, прикрывая побережье Эстонии и оставаясь в готовности усилить авиагруппировку советских войск в Курляндии.

16.12.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение о. Сарема (Эзель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 159 иап награжден орденом Красного Знамени.

28.04.1945–04.06.1945 Переучился на истребители Як-9 и переформирован по штату 015/364.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 11.07.1941

5 сад

450

13

3

Ленинградский

11.07.1941 – 28.02.1942

39 иад

2653

42

15

Ленинградский

28.02.1942 – 02.12.1942

ВВС 8 А

1323

26

7

Ленинградский

02.12.1942 - 01.06.1945

275 иад

4256

80

41

Боевая работа

Вид задания

Bceгo

1941

1942

1943

1944

по войскам противника

76

55

9

–

12

на разведку

660

278

129

37

216

на прикрытие объектов

3043

1467

1218

354

4

на прикрытие войск

2867

259

213

244

2151

на сопровождение

1489

424

25

334

706

на сопровождение ТА

204

–

106

60

38

прочие

343

205

138

–

–

Итого

8681

2688

1838

1029

3127

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Bceгo

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

271

25

63

38

145

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

116

21

34

7

54

Итого

387

46

97

45

199

Уничтожено при штурмовках:

танки – 10

орудия – 10

точки ЗА – 69

автомашины – 405

трактора – 3

повозки – 43

паровозы – 3

вагоны – 207

склады боеприпасов – 4

транспорта и баржи – 6

катера – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Bceгo

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

76

14

25

10

27

-

сбито ЗА

3

1

-

-

2

-

уничтожено на аэродромах

6

6

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

22

12

-

2

8

-

Итого

107

33

25

12

37

-

Небоевые

авиакатастрофы

10

2

1

4

3

-

аварии

33

13

3

5

11

1

списано по износу

11

–

-

-

2

9

Итого

54

15

4

9

16

10

ВСЕГО

161

48

29

21

53

10

По типам самолетов:

47 МиГ-3; 19 «Томагаук»; 15 «Киттихаук»; 78 Ла-5; 2 УТИ-4

Свои потери личного состава

По видам потерь

Bceгo

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

38

38

-

-

не вернулось с боевого задания

12

12

-

-

погибло в авиакатастрофах

15

15

-

-

погибло при налетах

2

–

1

1

прочие небоевые

2

1

-

1

Итого

69

66

1

2

По годам:

1941 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 1; прочие – 1)

1942 – 12 (летчиков – 11; прочие – 1)

1943 – 17 (летчики)

1944 – 23 (летчики)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1940 – _.07.1941 м-р Воронин Иван Алексеевич

_.08.1941 – _.11.1942 м-р Сокол Константин Порфирьевич

_.11.1942 – _.03.1943 м-р Кирпичников Илья Михайлович

_.03.1943 – 29.06.1943 п/п Сокол Константин Порфирьевич

30.06.1943 – _.09.1944 м-р, п/п Покрышев Петр Афанасьевич

_.11.1944 – 08.12.1945 м-р, п/п Ходарев Василий Михайлович

Покрышев Петр Афанасьевич, командир 159 иап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.05.1945 Получил 29 истребителей Як-9Т и 16 Як-9У.

август 1957 До этого времени постоянно дислоцировался на территории ЭстССР, входя в состав 275 иад (до декабря 1956 г. входила в 76 ВА ЛВО, с декабря 1956 – в 30 ВА ПрибВО).

15.08.1957 В составе 275 иад передислоцирован в 36 ВА Южной группы войск (Венгрия).

сентябрь 1961 После расформирования 275 иад вошел в подчинение 36 ВА ЮГВ.

осень 1968 Передислоцирован из 36 ВА ЮГВ в 131 иад Центральной группы войск (Чехословакия).

21.07.1972 Переименован в 114 истребительный авиационный полк (директива ГШ ВВС № 314/3/01114 от 21.07.1972).

21.01.1991 Выведен из ЦГВ в Прикарпатский ВО (г. Ивано-Франковск).

январь 1992 Вошел в состав Вооруженных сил Украины, где в ходе реорганизации в начале 2000-х годов преобразован в 114 истребительную авиационную бригаду.

01.01.2009 Существовал как 114 иабр ВВС Украины.

161 РИЖСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 06855)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.07.1941 161 истребительный авиационный полк (2 формирования) начал формироваться в Московском военном округе (аэр. Монино) за счет личного состава 21, 49, 161 (1 форм.), 163 (1 форм.), 184 и 237 истребительных авиаполков.

18.08.1941 Формирование завершено в 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174 на истребителях Як-1.

29.08.1941 В составе ВВС 43 армии Резервного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

10.09.1941 Имел в боевом составе 14 Як-1 (из них 5 неисправных).

21.09.1941–05.10.1941 Вел боевую работу в составе 10 смешанной авиадивизии ВВС 43 армии Резервного фронта.

09.10.1941–05.12.1941 Доукомплектован в 13 зиап ПриВО (Кузнецк).

14.12.1941–04.01.1942 Входил в состав 6 истребительного корпуса ПВО Московской зоны ПВО, боевой работы не вел.

05.01.1942–17.01.1942 Передислоцировался на Северо-Западный фронт.

18.01.1942 Приступил к боевой работе в составе 57 смешанной авиадивизии ВВС 11 Армии Северо-Западного фронта.

14.02.1942 По расформировании 57 сад вошел в состав ВВС 11 армии Северо-Западного фронта.

19.04.1942–16.06.1942 Боевой работы не вел. Находился в прямом подчинении командования ВВС Северо-Западного фронта на тыловом аэродроме на доукомплектовании.

16.06.1942–04.02.1943 Вел боевую работу в составе 240 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.

02.1943-05.1943 В 13 зиап ПриВО (Кузнецк) переформирован по штату 015/284 и доукомплектован.

20.05.1943–06.08.1943 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) освоил истребители Ла-5.

09.08.1943 Приступил к боевой работе в составе 295 истребительной авиадивизии 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Ла-5.

26.08.1943 Вошел в оперативное подчинение штаба 11 гвардейской иад 1 гв. САК 17 ВА Юго-Западного фронта.

18.09.1943 Вышел из оперативного подчинения штаба 1 гиад и продолжил боевую работу в составе 295 иад 17 ВА Юго-Западного фронта.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

11.1943–02.1944 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма) переформирован по штату 015/364.

февраль 1944 Вошел в состав 330 истребительной авиадивизии резерва СВГК (аэр. Волынцево Тульской обл.).

08.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 330 иад 14 Воздушной армии 3 Прибалтийского фронта.

18.10.1944 Вместе с 330 иад передан в состав 1 ВА 3 Белорусского фронта.

31.10.1944 За отличие в боях за овладение городом Рига приказом ВГК № 0353 161 иап присвоено почетное наименование «Рижский».

февраль 1945 Начал получать и осваивать самолеты Ла-7.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 161 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

01.09.1941 – 01.10.1941

10 сад

759

16

6

ПВО Москвы

14.12.1941 – 04.01.1942

6 ИАК

ПВО

22

–

–

Северо-Западный

16.01.1942 – 05.03.1943

57 сад, 240 иад

1335

29

20

Юго-Западный, 3-й Украинский

09.08.1943 – 10.11.1943

295 иад, 11 гиад

1223

22

17

3-й Прибалтийский

17.07.1944 – 19.10.1944

330 иад

1689

15

6

3-й Белорусский

19.10.1944 – 09.05.1945

330 иад

892

3

1

Итого

5920

85

50

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение ША

2275

–

130

644

789

742

на сопровождение КА и РА

169

–

–

48

121

–

на сопровождение БА

390

26

136

103

16

37

на прикрытие войск

1650

235

424

481

529

–

на разведку

165

43

14

68

8

32

на свободную охоту

12

–

–

–

12

–

на перехват

335

141

159

33

2

–

на прикрытие переправ

178

–

–

–

178

–

на штурмовку

288

109

64

27

56

32

на облет р-на БД

34

–

–

–

22

12

прикр-е аэр-ов и объектов ПВО

444

157

275

12

–

–

Итого

5920

1781

1202

1356

1726

855

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

186

15

29

76

65

1

уничтожено на аэродромах

8

8

–

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

51

7

21

19

4

–

уничтожено на аэродромах

2

2

–

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

9

2

4

3

–

–

Итого

256

34

54

98

69

1

сбито в воздушных боях

246

24

54

98

69

1

уничтожено на аэродромах

10

10

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 2

орудия ЗА – 22

автомашины – 429

автоцистерны – 19

эшелоны – 1

паровозы – 3

вагоны – 8

аэростаты – З

склады – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

58

12

14

18

13

1

сбито ЗА

11

-

-

-

9

2

не вернулось с боевого задания

17

4

7

4

2

-

Итого

86

16

21

22

24

3

Небоевые

авиакатастрофы

3

-

-

1

2

-

аварии

25

-

8

3

12

2

Итого

28

-

8

4

14

2

ВСЕГО

114

16

29

26

38

5

По типам самолетов:

45 Як-1; 64 Ла-5; 5 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

32

не вернулось с боевого задания

22

погибло в авиакатастрофах

3

Итого

57

По годам:

1941 – 8

1942 – 21

1943 – 17

1944 – 10

1945 – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.07.1941 – 24.05.1942 м-р, п/п Московец Пимен Корнеевич

27.05.1942 – 20.07.1942 к-н, м-р Кулаков Павел Васильевич (погиб)

25.07.1942 – 20.11.1942 м-р Конев Георгий Николаевич

20.11.1942 – 04.04.1943 м-р Бобров Владимир Иванович

07.05.1943 – 19.03.1944 м-р Тимохин Степан Михайлович

20.03.1944 – 31.12.1945 м-р Кафтанов Павел Георгиевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

22.08.1945 В составе 330 иад перебазировался в 13 ВА Ленинградского ВО (аэр. Кречевицы Новгородской обл.).

1951 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

январь 1952 Выведен из состава 330 иад (директива штаба 76 ВА № 00310 от 16.01.1952) и передан в состав 66 иад ВВС Южной группы войск (Румыния).

1955 В составе 66 иад передислоцирован в 48 ВА Одесского ВО.

28.04.1960 Передан из 66 иад в состав 119 иад 48 ВА ОдВО.

14.12.1989 В составе 119 иад передан из 5 ВА ОдВО в ВВС Черноморского флота.

апрель 1992 Передан Вооруженным силам Украины.

2004 161 истребительный авиационный полк расформирован (аэр. Лиманское).

162 ГРОДНЕНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 30125)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.01.1941 162 истребительный авиационный полк сформирован в Западном Особом военном округе (г. Могилев) из молодого личного состава выпускников летно-технических училищ на самолетах И-16 и И-153; вошел в состав 43 истребительной авиадивизии ВВС ЗОВО.

22.06.1941 В составе 43 иад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

29.06.1941 Убыл в г. Курск с одновременным переподчинением 60 сад ВВС Орловского ВО.

03.07.1941–18.08.1941 Переучился на истребители МиГ-3 (г. Курск) и переформирован по штату 015/134.

20.08.1941–16.10.1941 Вел боевую работу в составе 60 сад Брянского фронта на самолетах МиГ-3.

26.11.1941–15.01.1942 В 19 запасном истребительном авиаполку Сибирского ВО (ст. Обь) переформирован по штату 015/174 и приступил к переучиванию на истребители ЛаГГ-3.

25.01.1942–28.02.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) завершил освоение ЛаГГ-3.

09.03.1942 Приступил к боевой работе, находясь в прямом подчинении командования ВВС Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

15.04.1942 Вошел в состав 5 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Западного фронта.

15.05.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на ЛаГГ-3, 2 аэ на У-2).

15.05.1942–18.02.1943 Вел боевую работу (как 162 сап) в составе ВВС 5 Армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3 и У-2.

18.02.1943 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284. Одновременно во фронтовом тылу перевооружился на истребители Як-1 и Як-7б.

22.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 309 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-1 и Як-7б.

1943–1944 В ходе боевых действий пополнен самолетами Як-9.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

28.04.1944 Вместе с 309 иад передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и крепостью Гродно приказом ВГК № 0215 162 иап присвоено почетное наименование «Гродненский».

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 162 иап награжден орденом Красного Знамени.

ноябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Пренцлау, Ангермюнде и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 162 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(сведения с 18.02.1943)

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

22.02.1943 – 28.04.1944

309 иад

2548

44

29

2-3 Белорусский

28.04.1944 – 09.05.1945

309 иад

6001

29

17

Боевая работа

Вид задания

Всего

1943

1944

1945

на штурмовку противника

36

–

–

36

на разведку

201

201

–

–

разведка с фотографированием

218

218

–

–

на разведку погоды

195

–

61

134

на свободную охоту

166

–

154

12

на перехват

243

–

237

6

на прикрытие войск

2677

740

1937

–

на сопровождение

4560

1032

1118

2410

на прикрытие объектов

243

–

229

14

Итого

8549

2191

3736

2612

Кроме того, в 1941 г. совершено 1400 боевых вылетов; в 1942 г. – 1873 боевых вылета.

Таким образом, за весь период войны произведено 11 822 боевых вылета.

Количество уничтоженных самолетов противника (сбито в воздушных боях)

По типам

Всего

1943

1944

1945

Истребители

136

97

26

13

Бомбардировщики

58

44

14

–

Прочих типов

7

3

3

1

Итого

201

144

43

14

Также сбито самолетов противника: в 1941 – 31, в 1942 – 19.

Всего сбито за войну самолетов противника – 251

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия ПА – 1

автомашины – 80

повозки – 2

паровозы – 11

вагоны – 114

баржи – 1

катера – 1

Сведения по уничтоженной технике противника за 1941 и 1942 годы не найдены.

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

30

22

7

1

сбито ЗА

10

–

7

3

уничтожено на аэродромах

2

2

-

-

не вернулось с боевого задания

15

11

4

-

потерян в СМУ

1

–

1

-

Итого

58

35

19

4

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

5

-

аварии

9

1

4

4

списано по износу

15

4

2

9

Итого

30

6

11

13

ВСЕГО

88

41

30

17

По типам самолетов:

1 И-16 (1943); 2 ЛаГГ-3 (1943); 9 Як-1; 33 Як-7б; 43 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

17

17

–

–

сбито ЗА

7

7

–

–

не вернулось с боевого задания

13

13

–

–

погибло в авиакатастрофах

7

6

1

–

погибло в СМУ

1

1

–

–

прочие небоевые

3

1

–

2

Итого

48

45

1

2

По годам:

1943 – 23 (летчиков – 22; прочие – 1)

1944 – 21 (летчиков – 19; ИТС – 1; прочие – 1)

1945 – 4 (летчики)

Сведения по потерям самолетов и личного состава за 1941 и 1942 гг. не найдены.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.01.1941 – _.10.1941 м-р Резник Михаил Митрофанович

_.11.1941 – 15.02.1943 к-н, м-р Кукин Борис Алексеевич

18.02.1943 – 27.07.1943 м-р Лопуховский Александр Иванович

27.07.1943 – _.04.1946 м-р, п/п Коломин Петр Иванович

Коломин Петр Иванович, командир 162 иап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.1945-12.1945 В составе 309 иад передислоцировался из 4 ВА СГВ в 7 ВА Бакинского ВО. (директива ВГК № орг/10/14044 от 12.10.1945; приказ 4 ВА № 00445 от 16.10.1945; приказ 7 ВА № 0016 от 15.01.1946).

октябрь 1945 Начал переучиваться на истребители Як-3.

апрель 1946 В составе 309 иад передан из 7 ВА в 11 ВА Закавказского ВО.

май 1946 Убыл в МВО (аэр. Кубинка) для освоения американских истребителей «Кингкобра».

декабрь 1947 Вместе с 309 иад передан из 11 ВА в 5 ИАК 7 ВА ЗКВО.

апрель 1949 Начал переучиваться на реактивные истребители МиГ-9.

10.1950–03.1952 В составе 309 иад был в правительственной командировке в КНР, осуществлял обучение китайских летчиков на реактивной технике и обеспечение задач ПВО Китая.

22.05.1952 В составе 309 иад вошел в 37 ИАК 64 ВИА ПВО (впоследствии 52 ВИА ПВО).

ноябрь 1958 Из расформированной 309 иад передан в состав 297 иад ПВО Московского округа ПВО.

05.10.1959 162 иап расформирован в 297 иад ПВО.

163 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК (1 ФОРМИРОВАНИЯ)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

07.1940-11.1940 163 истребительный авиационный полк сформирован в Западном Особом военном округе (г. Могилев) из молодого личного состава выпускников летно-технических училищ на самолетах И-16 (директива НКО СССР № 0/4/104733 от 25.06.1940). Вошел в состав 43 истребительной авиадивизии ВВС ЗОВО.

22.06.1941 В составе 43 иад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии на самолетах И-16.

02.07.1941 Сдал 4 оставшихся И-16 в 23 сад и убыл в тыл на переформирование.

июль 1941 163 иап расформирован. Управление и личный состав использованы при формировании нескольких новых истребительных полков ВВС КА: 161 иап (2 формирования), 163 иап (2 формирования) и др.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 310

Сбито самолетов противника – 31

Свои потери:

летчиков – 1 (погиб в воздушном бою) и 6 ранены

самолетов – 48 (из них 8 сбито в воздушных боях)

КОМАНДИР ПОЛКА

19.11.1940 – _.07.1941 м-р Лагутин Петр Иванович

163 СЕДЛЕЦКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36717)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.07.1941–20.07.1941 163 истребительный авиационный полк (2 формирования) сформирован в Приволжском военном округе (пос. Багай-Барановка) на основе 42 иап и 163 иап (1 формирования) по штату 015/134 на самолетах Як-1.

28.07.1941 Вошел в состав 47 смешанной авиадивизии.

29.07.1941 В составе 47 сад ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

30.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Охотников в воздушном бою в р-не г. Ельня сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

15.08.1941 Передан в состав ВВС 24 армии Резервного фронта.

21.09.1941 Принял 6 Як-1 с экипажами от 423 иап.

15.10.1941 Сдал оставшуюся матчасть и убыл в тыл на доукомплектование.

10.1941–11.1941 В 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/174.

20.11.1941–29.11.1941 Находился в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка).

29.11.1941 Перебазировался в Московский ВО (аэр. Химки).

17.12.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

25.12.1941 Пополнен летным составом и самолетами Як-1 за счет 436 иап.

январь 1942 В середине месяца передан в состав 7 смешанной авиадивизии ВВС Калининского фронта.

22.02.1942 По расформировании 7 сад вошел в состав ВВС 3 Ударной армии Калининского фронта.

май 1942 Включен в состав 211 смешанной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

10.07.1942 Передан в состав 210 истребительной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

15.09.1942 Сдал все Як-1 в полки 210 иад и убыл для доукомплектования в резерв 3 ВА на аэр. Мигалово (тыловая полоса Калининского фронта).

06.11.1942 В ночь с 6 на 7 ноября 1942 г. при налете авиации противника уничтожено здание штаба полка и все документы.

16.11.1942–10.01.1943 В 3 авиабригаде резерва СВГК переформирован по штату 015/284.

18.01.1943–14.03.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (азр.Толмачево, Новосибирск); переучился на истребители Як-7б и Як-9.

26.03.1943 Прибыл в МВО (азр. Люберцы), где вошел в состав 273 истребительной авиадивизии РСВГК.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 273 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як–7б и Як-9.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

15.11.1943 Выведен из состава 273 иад и убыл на доукомплектование.

18.11.1943–03.03.1944 В Харьковском ВО (азр. Рогань, Харьков) переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-9Д.

01.12.1943 Включен в состав 336 иад РСВГК.

16.03.1944 Приступил к боевой работе в составе 336 иад 6 Воздушной армии 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9Д.

24.04.1944 Вместе с 336 иад передан в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

09.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Хелм (Холм) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 163 иап награжден орденом Красного Знамени.

12.08.1944 За отличие в боях за овладение городами Седлец, Минск-Мазовецкий и Луков приказом ВГК № 0263 163 иап присвоено почетное наименование «Седлецкий».

02.09.1944 В составе 336 иад вошел в 14 Воздушную армию 3 Прибалтийского фронта.

18.09.1944 Летный состав убыл в Москву для получения истребителей Як-9У.

03.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 336 иад 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта на самолетах Як-9У.

15.02.1945 Вместе с 336 иад передан в состав 15 Воздушной армии 2 Прибалтийского фронта.

01.04.1945 В составе 336 иад 15 ВА переведен на Ленинградский фронт.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

28.07.1941 – 01.10.1941

ВВС 24 А

550

15

5

ПВО Москвы

05.10.1941 – 25.10.1941

125

2

–

ПВО Москвы

17.12.1941 – 02.01.1942

6 ИАК ПВО

81

3

1

Калининский

07.01.1942 – 13.03.1942

7 сад

565

5

3

Калининский

15.03.1942– 15.09.1942

210 иад

2000

19

7

Северо-Западный

25.04.1943 – 05.05.1943

273 иад

–

–

–

Центральный

05.05.1943 – 12.10.1943

273 иад

827

28

18

Белорусский

12.10.1943 – 06.11.1943

273 иад

205

5

3

2-й Белорусский

17.03.1944 – 16.04.1944

336 иад

204

5

4

1-й Белорусский

16.04.1944 – 01.09.1944

336 иад

1976

22

13

3-й Прибалтийский

01.09.1944 – 01.10.1944

336 иад

764

7

7

1-й Прибалтийский

01.10.1944 – 15.02.1945

336 иад

182

3

1

2-й Прибалтийский

15.02.1945 – 01.04.1945

336 иад

327

8

3

Ленинградский

01.04.1945 – 09.05.1945

336 иад

154

3

1

Итого

7960

125

66

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

190

47

143

–

–

–

по аэродромам прот-ка

86

–

62

–

24

–

на разведку

1790

174

294

22

1108

192

на своб. охоту

217

–

–

–

161

56

на перехват

437

35

96

281

25

–

на прикрытие войск

1838

340

950

331

189

28

на спецзадание

1041

34

400

223

382

2

на сопровождение БА

1149

126

620

178

80

148

на сопровождение ША

1212

–

–

–

975

237

Итого

7960

756

2565

1032

2944

663

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

245

22

33

57

104

29

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

85

7

36

27

15

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

36

3

13

3

17

–

Итого

366

32

82

87

136

29

Уничтожено при штурмовках:

танки – 3

орудия – 10

точки ЗА – 27

автомашины – 432

бензоцистерны – 3

повозки – 1048

паровозы – 20

вагоны – 7

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

57

10

7

21

15

4

сбито ЗА

23

7

4

-

9

3

не вернулось с боевого задания

35

3

8

12

7

5

Итого

115

20

19

33

31

12

Небоевые

авиакатастрофы

8

–

3

-

3

2

списано по износу

2

–

2

-

-

-

Итого

10

–

5

-

3

2

ВСЕГО

125

20

24

33

34

14

По типам самолетов:

46 Як-1; 21 Як-7б; 41 Як-9Д; 17 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

22

22

-

сбито ЗА

8

8

-

не вернулось с боевого задания

27

27

-

погибло в авиакатастрофах

8

8

-

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

4

1

3

Итого

70

66

4

По годам:

1941 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

1942 – 10 (летчики)

1943 – 21 (летчики)

1944 – 27 (летчиков – 24; ИТС – 3)

1945 – 5 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.07.1941 – _.06.1942 м-р Сухорябов Владимир Викентьевич

16.06.1942 – 28.07.1942 м-р Кукин Борис Алексеевич

28.07.1942 – 05.09.1942 м-р Тормазов Александр Александрович

05.09.1942 – 03.11.1942 м-р Нестеренко Владимир Карпович

03.11.1942 – 05.05.1943 м-р Федотов Иван Яковлевич

05.05.1943 – 02.06.1943 м-р Кукин Борис Алексеевич (ВриД)

02.06.1943 – 08.07.1943 к-н Овчаров Петр Сергеевич (ВриД)

08.07.1943 – 30.06.1944 м-р, п/п Пологов Павел Андреевич

30.06.1944 – _.07.1944 м-р Абрамов Григорий Сергеевич

27.07.1944 – _.12.1945 м-р Уханев Василий Митрофанович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.10.1945 Вместе с 336 иад вошел в 14 ИАК 15 ВА Прибалтийского ВО.

27.05.1946 Вышел из 336 иад и вошел в состав 3 БАК 1 ВА ДА.

14.08.1946 Получил 52 истребителя Як-3.

25.09.1948–30.12.1948 Получил на вооружение самолеты Ла-11.

июнь 1953 В связи с расформированием 79 ТБАК перешел в непосредственное подчинение 50 ВА ДА. Начал переучиваться на МиГ-15бис.

12.10.1953 Вошел в состав 144 иад ДД.

июнь 1957 Вошел в состав 26 ВА Белорусского ВО.

29.03.1958 163 иап расформирован в БВО (директива МО СССР № орг/423062 от 15.01.1958; директива ГК ВВС № 304681 от 29.01.1958).

164 ГАЛАЦКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26236)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.09.1940–11.11.1940 164 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Умань) в составе 4 эскадрилий на самолетах И-15бис и И-153 (приказ НКО № 0/4/104727 от 24.07.1940; директива НШ КОВО № 004687 от 06.08.1940).

22.06.1941 В составе 15 смешанной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях в районах Куровице, Берестечко, Любачевка летчики 164 иап сбили 6 самолетов противника (2 Ю-88 и 4 Ме-109).

16.07.1941 Передал 7 самолетов и 7 летчиков в 66 шап 15 сад, далее боевой работы не вел.

05.08.1941 Выведен с фронта на доукомплектование.

25.08.1941–28.09.1941 В 11 запасном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

29.09.1941–02.02.1942 Вел боевую работу в составе 75 смешанной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

02.02.1942 По расформировании 75 сад вошел в состав ВВС 38 армии Юго-Западного фронта.

25.06.1942 Передал 8 самолетов и 17 летчиков с боевым опытом в другие части ВВС фронта.

06.07.1942–08.11.1942 Доукомплектован в 25 зиап ЗКВО (г. Аджи-Кабул АзССР).

08.11.1942 Получил 22 ЛаГГ-3 и убыл в 26 зап ЗКВО (г. Кутаиси).

10.11.1942 Вошел в состав 295 истребительной авиадивизии.

14.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 295 иад 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

06.03.1943 Сдал 24 ЛаГГ-3 в 977 иап и убыл на доукомплектование.

19.03.194З–25.04.194З В 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) освоил истребители Ла-5.

24.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 295 истребительной авиадивизии 9 смешанного авиакорпуса 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

январь 1944 Переформирован по штату 015/З64.

09.09.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Измаил и Галац приказом ВГК № 0З05164 иап присвоено почетное наименование «Галацкий».

29.09.1944 9 САК преобразован в 10 штурмовой авиакорпус РСВГК.

14.11.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками.за освобождение города Белград и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 164 иап награжден орденом Красного Знамени.

апрель 1945 Перевооружен на истребители Ла-7 (01.04.1945 получены первые 6 самолетов, всего за апрель получено 24 Ла-7).

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Сомбартель, Капувар, Кесег и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 164 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 18.07.1941

15 сад

995

26

12

Юго-Западный

28.09.1941 – 01.01.1942

75 сад

628

14

5

Юго-Западный

01.01.1942 – 05.07.1942

75 сад, ВВС З8 А

998

1З

10

Закавказский

01.01.1943 – 06.03.194З

295 иад

1416

12

6

Юго-Западный, 3-й Украинский

25.04.194З – 09.05.1945

295 иад

71З2

51

26

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку войск противника

1058

250

260

184

184

180

на штурмовку аэродромов

325

25

100

110

50

40

по ж/д объектам

110

110

-

-

-

-

на разведку

1280

94

143

666

273

104

на свободную охоту

1064

–

-

510

50

504

на перехват

430

250

32

118

30

-

на прикрытие войск

3120

292

235

1065

700

828

на сопровождение

4031

602

226

1065

1030

1108

Итого

11418

1593

996

3716

2317

2764

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

231

8

18

115

25

65

уничтожено на аэродромах

20

4

-

16

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

109

13

14

56

24

2

уничтожено на аэродромах

16

6

-

10

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

-

2

3

1

-

Итого

382

31

34

200

50

67

сбито в воздушных боях

346

21

34

174

50

67

уничтожено на аэродромах

36

10

0

26

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 60

БРМ - 3

орудия ПА – 141

автомашины – 1052

автоцистерны – 35

мотоциклы – 34

повозки – 542

паровозы – 2

вагоны – 61

склады ГСМ – 6

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

50

8

10

17

6

9

сбито ЗА

4

2

-

-

1

1

уничтожено на аэродромах

5

4

-

-

1

-

не вернулось с боевого задания

28

11

4

7

4

2

Итого

87

25

14

24

12

12

Небоевые

авиакатастрофы

6

-

1

2

3

-

аварии

18

2

2

3

9

2

списано по износу

5

-

-

-

5

-

Итого

29

2

3

5

17

2

ВСЕГО

116

27

17

29

29

14

По типам самолетов:

13 И-153; 6 И-16; 30 ЛаГГ-3; 65 Ла-5; 2 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

27

27

-

не вернулось с боевого задания

25

25

-

погибло в авиакатастрофах

7

6

1

погибло при налетах

2

-

2

прочие небоевые

2

1

1

Итого

63

59

4

По годам:

1941 – 17 (летчиков – 15; ИТС – 2)

1942 – 7 (летчики)

1943 – 24 (летчиков – 23; ИТС – 1)

1944 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1945 – 6 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

11.10.1940 – _.09.1941 м-р Акуленко Прокопий Семенович

28.09.1941 – _.04.1942 м-р, п/п Глебов Петр Андреевич

04.05.1942 – _._.1946 м-р, п/п Мелентьев Алексей Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.11.1945 Сдал всю матчасть в 178 гиап и ж/д эшелоном убыл из расформировываемой 295 иад в Прибалтийский ВО.

02.03.1946 Вошел в состав 336 иад, перевооружился на истребители Як-9У.

март 1947 164 истребительный авиационный полк расформирован в 336 иад.

165 ВАРШАВСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 15454)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.1940–12.1940 165 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском Особом военном округе (г. Умань) в составе 44 истребительной авиадивизии ВВС КОВО на самолетах И-15бис, И-16 и И-153 (директива НКО СССР № 0/4/104727 от 24.07.1940).

12.06.1941 Сдал все самолеты в другие авиачасти.

15.06.1941 Вошел в состав 63 смешанной авиадивизии ВВС КОВО (аэр. Лысятки), где должен был перевооружиться на истребители ЛаГГ-3.

22.06.1941–29.06.1941 Входил в состав 63 сад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта), формально числился в действующей армии, но боевой работы не вел за отсутствием матчасти.

29.06.1941 Переформирован по штату 015/134 и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

04.07.1941–03.08.1941 Во 2 запасном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) освоил истребители ЛаГГ-3.

04.08.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 43 армии Резервного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

16.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Хотелев И.С. в воздушном бою в р-не с. Саево сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

20.08.1941 Переформирован по штату 015/174.

10.09.1941 Имел в боевом составе 6 ЛаГГ-3 (из них 3 неисправных).

21.09.1941–05.10.1941 Вел боевую работу в составе 10 смешанной авиадивизии ВВС 43 армии Резервного фронта.

13.10.1941–28.10.1941 Доукомплектован во 2 зиап МВО (ст. Сейма).

28.10.1941 Прибыл на аэр. Монино, МВО и вошел в подчинение ГК ВВС КА.

02.11.1941 Возобновил боевую работу в составе 10 сад ВВС Западного фронта.

22.11.1941 Передан в состав 11 смешанной авиадивизии ВВС 3 армии Юго-Западного фронта.

18.12.1942 Вместе с 11 сад ВВС 3 армии включен в состав войск Брянского фронта.

13.02.1942 По расформировании 11 сад вошел в состав ВВС 3 армии Брянского фронта.

28.03.1942 Передан в состав ВВС 13 армии Брянского фронта.

12.05.1942 Вошел в состав 205 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта.

04.07.1942 Передал 12 ЛаГГ-3 в 17 иап и убыл на доукомплектование.

07.07.1942–30.08.1942 Находился в 4 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 2 Воздушной армии.

02.09.1942–01.02.1943 В 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/284, доукомплектован и освоил истребители Ла-5.

03.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 286 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Ла-5.

15.03.1943 Вместе с 286 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

ноябрь 1944 Переформирован по штату 015/364 (аэр. Шрода).

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Варшава приказом ВГК № 010 165 иап присвоено почетное наименование «Варшавский».

март 1945 Получил на вооружение истребители Ла-7.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

26.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 165 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

04.08.1941 – 03.10.1941

ВВС 43 А

1221

21/5

5

24.10.1941 – 22.11.1941

10 сад

Юго-Западный

23.11.1941 – 18.12.1941

11 сад, ВВС 3 А

347

–

–

Брянский

18.12.1941 – 07.07.1942

11 сад, ВВС 13 А

1179

17/3

17

01.02.1943 – 15.03.1943

205 иад, 286 иад

Центральный

15.03.1943 – 20.10.1943

286 иад

1967

41/4

32/1

1-й Белорусский

20.10.1943 – 09.05.1945

286 иад

2936

37/11

15/2

Итого

7650

116/23

69/3

В знаменателе даны небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941-1942

1943

1944

1945

на сопровождение БА

989

550

57

57

331

на сопровождение ША

2995

84

1829

991

91

на разведку

1872

467

386

812

207

на прикрытие войск

471

311

160

–

–

свободный полет

403

374

29

–

–

на штурмовку

724

682

–

42

–

на перехват

196

167

13

–

16

Итого

7650

2635

2468

1902

645

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

94

11

3

52

24

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

52

34

3

8

6

1

уничтожено на аэродромах

23

17

5

–

1

–

Итого

169

62

11

60

31

5

сбито в воздушных боях

146

45

6

60

30

5

уничтожено на аэродромах

23

17

5

0

1

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 5

БРМ – 4

орудия – 38

зенитные пулеметы – 43

пулеметы – 4

автомашины – 1446

автобусы – 3

тягачи – 3

автоцистерны – 12

мотоциклы – 37

повозки – 884

паровозы – 13

вагоны – 48

аэростаты – 3

склады боеприпасов – 4

склады ГСМ – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

64

9

6

36

13

-

сбито ЗА

16

6

-

1

6

3

не вернулось с боевого задания

36

6

1

21

7

1

Итого

116

21

7

58

26

4

Небоевые

авиакатастрофы

3

3

-

-

-

-

аварии

20

3

3

6

7

1

Итого

23

6

3

6

7

1

ВСЕГО

139

27

10

64

33

5

По типам самолетов:

28/9 ЛаГГ-3; 88/14 Ла-5

(в знаменателе – небоевые потери)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

28/2*

28/2

-

сбито ЗА

3

3

-

не вернулось с боевого задания

34/1

34/1

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

3

-

3

прочие небоевые

5

1

4

Итого

76/3

69/3

7

* В знаменателе – летчики-стажеры.

По годам:

1941 – 9 (летчиков – 6; прочие – 3)

1942 – 10 (летчиков – 6; прочие – 4)

1943 – 41/3 (летчики)

1944 – 14 (летчики)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.04.1942 м-р, п/п Маслов Георгий Павлович

_.05.1942 - _.12.1942 п/п Хотелев Иосиф Сидорович

_.01.1943 - _.11.1945 п/п Семенов Николай Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 665 истребительный авиационный полк 145 иад (бывш. 286 иад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

сентябрь 1952 В составе 145 иад передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 48 ВА Одесского ВО (г. Одесса).

1961 665 иап расформирован. Офицерский состав (кроме летного) передан на укомплектование вновь сформированной 160 зенитно-ракетной бригады, которой также передано Знамя полка, наименование «Варшавская» и орден Суворова III степени (директива ГШ ВС СССР № орг/6/60769 от 02.03.1961).

168 ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 29601)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.09.1940–01.01.1941 168 истребительный авиационный полк сформирован в Одесском военном округе (г. Кировоград) в составе 45 смешанной авиадивизии ВВС ОдВО на самолетах И-16.

май 1941 Перебазировался на ст. Колосовка Одесской обл. и вошел в состав 21 смешанной авиадивизии ВВС ОдВО.

22.06.1941 В составе 21 сад ВВС ОдВО (с началом войны преобразованы в ВВС Южного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

На момент начала боевой работы имел в боевом составе 61 И-16 (из них 2 неисправных).

24.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном И-16 (ведущий ст. л-т Плясунов Г.К.) в воздушном бою в р-не Днестровского лимана сбито два немецких бомбардировщика Ю-87.

01.07.1941 Передан в состав 45 сад ВВС Южного фронта.

23.07.1941 Получил 13 истребителей-бипланов И-153.

07.08.1941 Все самолеты сведены в одну эскадрилью, которая оставлена в 45 сад, а 1, 2 и 3 аэ выведены на отдых и доукомплектование.

05.09.1941–20.09.1941 Переформирован по штату 015/134.

03.10.1941 Выбыл из состава 45 сад.

15.10.1941–28.11.1941 Во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

29.11.1941 Приступил к боевой работе в составе 10 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

16.01.1942 Передан в состав 60 сад ВВС Западного фронта.

27.02.1942 Вошел в состав ВВС 16 Армии Западного фронта.

10.05.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на ЛаГГ·З, 2 аэ на У-2).

10.05.1942–18.02.1943 Вел боевую работу как 168 сап в составе ВВС 16 армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3 и У-2.

18.02.1943 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284. Одновременно во фронтовом тылу перевооружился на истребители Як-7б.

20.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 303 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-7б.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

28.04.1944–05.05.1944 Находился в непосредственном подчинении штаба 1 ВА 3 Белорусского фронта.

15.05.1944 Убыл в тыловую полосу фронта без матчасти на доукомплектование и переучивание.

20.05.1944–01.10.1944 Вошел в состав 130 истребительной авиадивизии РСВГК. На аэр. Старая Торопа переформирован по штату 015/364 и переучился на истребители-бомбардировщики Як-9Л.

06.1944–07.1944 Получил 34 Як-9Л.

17.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 130 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9Л.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 168 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 01.10.1941

ВВС 9 и 18 А

825

47

13

Западный

28.11.1941 – 02.02.1942

ОАГ Петрова

513

18

11

Западный

02.02.1942 – 10.05.1942

ВВС 16 А

406

10

4

Западный

10.05.1942 – 20.02.1943

ВВС 16 А

2362

52

26

20.02.1943 – 28.04.1944

303 иад

3-й Белорусский

18.10.1944 – 09.05.1945

130 иад

2984

27

16

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

действия над полем боя

412

213

199

–

–

–

бомбежка пехоты

296

154

18

–

–

124

бомбежка танков

98

55

3

–

–

40

бомбежка мотоколонн

1950

133

17

-

-

1800

бомбежка и штурмовка аэр-мов

76

12

-

4

-

60

на разведку

3042

179

1149

1590

-

149

на воздушную связь

1452

6

1233

213

-

-

бомбежка нас. пунктов

90

–

18

-

22

50

бомбежка ж/д станций

49

–

9

-

-

40

бомбежка ж/дорог

2

–

2

-

-

-

доставка боеприпасов

235

–

200

35

-

-

сопровождение БА

1263

579

199

149

-

343

сопровождение РА

56

54

-

2

-

-

на прикрытие войск

680

305

301

74

-

-

на прикрытие колонн

587

405

182

-

-

-

на прикрытие аэродромов

594

460

103

21

-

-

на аэрофотосъемку

142

62

80

-

-

-

бомбежка поля боя

114

–

114

-

-

-

на сопровождение ША

554

–

-

357

185

12

на перехват

102

–

-

102

-

-

перебазирование с боем

105

–

-

105

-

-

на свободную охоту

151

–

-

-

148

11

Итого

12080

2617

3827

2652

355

2629

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

93

15

12

34

10

22

уничтожено на аэродромах

22

2

-

2

4

14

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

17

6

11

-

-

-

уничтожено на аэродромах

5

2

-

1

1

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

4

–

-

2

1

1

уничтожено на аэродромах

10

2

2

-

1

5

Итого

151

27

25

39

17

43

сбито в воздушных боях

114

21

23

36

11

23

уничтожено на аэродромах

37

6

2

3

6

20

Уничтожено при штурмовках:

танки – 53

БТР – 1

орудия ПА – 34

орудия ЗА – 19

зенитные пулеметы – 25

автомашины – 1686

автоцистерны – 70

повозки – 527

паровозы – 7

вагоны – 140

ж/д платформы – 4

склады – 14

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

37

14

8

14

1

–

сбито ЗА

29

–

7

6

5

11

уничтожено на аэродромах

2

–

2

–

–

–

не вернулось с боевого задания

39

16

5

12

4

2

Итого

107

30

22

32

10

13

Небоевые

авиакатастрофы

12

4

2

5

–

1

аварии

44

13

9

10

10

2

Итого

56

17

11

15

10

3

ВСЕГО

163

47

33

47

20

16

По типам самолетов:

40 И-16; 3 И-153; 35 ЛаГГ-3; 6 У-2; 42 Як-7б; 1 Як-1; 27 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

10

10

–

–

сбито ЗА

11

11

–

–

не вернулось с боевого задания

38

34/3*

–

1

погибло в авиакатастрофах

13

12

–

1

погибло при налетах

1

1

–

–

прочие небоевые

3

1

1

1

Итого

76

69/3

1

2

* в знаменателе – штурманы.

По годам:

1941 – 22 (летчиков – 18; штурман – 1; ИТС – 1; прочие – 2)

1942 – 12 (летчиков – 10; штурманы – 2)

1943 – 26 (летчики)

1944 – 7 (летчики)

1945 – 9 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.09.1940 – 20.07.1942 м-р, п/п Ярославцев Семен Дмитриевич

20.07.1942 – 11.06.1943 к-н, м-р Пильщиков Константин Александрович

06.07.1943 – 07.11.1943 п/п Данилов Андрей Степанович

06.12.1943 – 28.05.1946 п/п Когрушев Григорий Александрович

Данилов Андрей Степанович, командир 168 иап (1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

14.01.1946 Переформирован по штату 15/546 за счет расформированного 409 иап.

январь 1946 Из расформированной 130 иад передан в состав 269 иад 4 ВА Северной группы войск.

октябрь 1949 В составе 131 иад (бывш. 269 иад) передан из 37 ВА СГВ в 24 ВА ГСОВГ с передислокацией на территорию ГДР.

октябрь 1951 В составе 131 иад ж/д эшелонами передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 57 ВА Прикарпатского ВО.

1968 Вошел в состав 138 иад (аэр. Староконстантинов).

январь 1992 Включен в состав Вооруженных сил Украины.

1992 168 иап расформирован в ВС Украины.

170 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

09.1940-12.1940 170 истребительный авиационный полк сформирован в Орловском военном округе на самолетах И-16; включен в состав 47 смешанной авиадивизии ОрВО.

23.06.1941 В составе 47 сад ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

25.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 5 И-16 (ведущий к-н Шлейфер В.И.) в воздушном бою в р-не г. Лепель сбит 2-моторный самолет противника неустановленного типа, обозначенный в документах как «Фокке-Вульф-57».

04.07.1941 Передан в состав 23 сад ВВС Западного фронта.

15.07.1941 Убыл (без матчасти) на доукомплектование и переучивание.

В 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону)

05.08.1941–29.08.1941 переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

30.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 20 смешанной авиадивизии ВВС Южного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

17.03.1942 Вошел в состав ВВС 9 армии Южного фронта.

07.05.1942 Передан в состав ВВС 57 армии Южного фронта.

18.05.1942 Принял самолеты ЛаГГ-3 от 773 иап.

24.05.1942 Вошел в состав 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

28.07.1942 Выведен в 6 отдельный учебно-тренировочный авиаполк 4 ВА.

20.08.1942–23.01.1943 Находился в 25 зиап Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР).

23.01.1943 170 иап расформирован в 25 зиап, личный состав направлен на укомплектование 164 и 166 иап, а также в 25 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2789

Проведено воздушных боев – 746

Сбито самолетов противника – 59

из них:

бомбардировщиков – 26

истребителей – 27

разведчиков – 5

прочих типов – 1

Подбито самолетов противника – 13

Уничтожено самолетов на аэродромах – 13

Уничтожено при штурмовках:

танков – 3

БРМ - 1

орудий ПА – 11

точек ЗА – 22

автомашин – 164

цистерн – 9

повозок – 12

складов боеприпасов – 1

Свои потери:

летчиков – 19

КОМАНДИР ПОЛКА

22.06.1941 – 02.01.1943 м-р Мищенко Иосиф Павлович

171 ТУЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64371)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1941–15.04.1941 171 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Мясново, Тула) в составе 77 смешанной авиадивизии ВВС МВО; вооружен самолетами И-16 и И-153.

07.1941–08.1941 Перевооружен на истребители МиГ-3, сохраняя в составе также И-16.

август 1941 Переформирован по штату 015/134.

21.09.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16.

28.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Старцев Г.Н., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не ст. Скуратово таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

18.01.1942 Переформирован по штату 015/174, передал 16 И-16 и 12 летчиков в 436 иап.

15.02.1942 Вошел в состав 125 истребительной авиадивизии ПВО Тульского р-на ПВО.

07.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА.

Приступил к боевой работе в составе 286 истребительной авиадивизии 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта.

22.07.1942 Из расформировываемой 1 ИАА вместе с 286 иад передан в состав 15 Воздушной армии Брянского фронта.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

16.03.1943–27.03.1943 Входил в состав 3 бомбардировочного авиакорпуса 15 ВА Брянского фронта.

27.03.1943–17.04.1943 Входил в состав 284 иад 15 ВА Брянского фронта.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 171 иап присвоено почетное наименование «Тульский».

18.04.1943–27.05.1943 Во 2 запасном истребительном авиаполку МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переучился на истребители Ла-5.

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 315 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

09.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городами Даугавпилс (Двинск) и Резекне (Режица) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 171 иап награжден орденом Красного Знамени.

октябрь 1944 Вместе с 315 иад вошел в состав 14 истребительного авиакорпуса РСВГК, действовавшего в подчинении штаба 15 Воздушной армии 2 Прибалтийского фронта.

ноябрь 1944 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

01.04.1945 В составе 315 иад 14 ИАК 15 ВА вошел в Курляндскую группу войск Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

МЗ ПВО

21.09.1941 – 15.02.1942

6 ИАК ПВО

2883

4

1

15.02.1942 – 06.07.1942

125 иад ПВО

Брянский

06.07.1942 – 15.10.1943

286 иад, 315 иад

1863

37

26

2-й Прибалтийский, Ленинградский

15.10.1943 – 09.05.1945

315 иад

2854

16

16

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

209

–

–

48

117

44

по аэродромам противника

240

–

–

–

162

78

на разведку

211

–

28

–

98

85

на свободную охоту

165

–

4

3

78

80

на прикрытие войск

1620

–

200

100

1294

26

на перехват

618

7

534

17

48

12

на сопровождение

2281

–

741

1012

1209

319

патрулирование над объектами

2256

1320

837

44

40

15

Итого

7600

1327

2344

1224

2046

659

Копичество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

194

5

19

102

62

6

уничтожено на аэродромах

29

–

–

-

25

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

29

10

8

9

2

-

уничтожено на аэродромах

10

–

–

-

2

8

Итого

262

15

27

111

91

18

сбито в воэдушных боях

223

15

27

111

64

6

уничтожено на аэродромах

39

0

0

0

27

12

Уничтожено при штурмовках:

грузовые автомашины – 290

легковые автомашины – 14

повозки – 294

паровозы – 22

вагоны – 145

подавлено огневых точек – 39

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

25

2

14

7

2

-

сбито ЗА

2

1

-

-

1

-

не вернулось с боевого задания

31

1

1

15

14

-

Итого

58

4

15

22

17

-

Небоевые

авиакатастрофы

4

1

-

-

1

2

аварии

9

-

2

-

7

-

Итого

13

1

2

-

8

2

ВСЕГО

71

5

17

22

25

2

По типам самолетов:

22 МиГ-3; 47 Ла-5; 2 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

13

13

-

-

не вернулось с боевого задания

30

30

-

-

погибло в авиакатастрофах

6

5

1

-

погибло при налетах

3

-

3

-

прочие небоевые

1

-

-

1

Итого

53

48

4

1

По годам:

1941 – 4 (летчиков – 2; ИТС – 2)

1942 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1943 – 20 (летчиков – 19; прочие – 1)

1944 – 18 (летчиков – 17; ИТС – 1)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.04.1941 – 01.01.1942 м-р Семенов

01.01.1942– 24.01.1944 м-р, п/п Орляхин Семен Иванович

24.01.1944 – 16.02.1944 м-р Шевцов Александр Григорьевич (ВрИД)

16.02.1944– 18.05.1945 м-р, п/п Халутин Александр Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1950 В составе 315 иад передан из 58 ИАК (бывш.14 ИАК) 26 ВА (бывш.1 ВА) в 88 ИАК ПВО 64 ВИА.

осень 1951 В составе 315 иад передан из 88 ИАК ПВО 64 ВИА ПВО в ВВС Северо-Кавказского ВО.

июль 1954 В составе 315 иад вошел в Северо-Кавказскую армию ПВО.

март 1960 Выведен из 315 иад, вошел в состав 19 армии ПВО (аэр. Бомбора, Гудаута).

август 1982 Передислоцирован на дальний Восток в 11 ОА ПВО.

пocлe 1991 171 иап расформирован.

172 БЕЛОСТОКСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 29608)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.06.1941–08.08.1941 172 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Крутышки, 3 км сев.-зап. Каширы). Вошел в состав 77 смешанной авиадивизии ВВС МВО.

08.08.1941–05.10.1941 В 77 сад ВВС МВО проводил обучение личного состава на истребителях Як-1.

06.10.1941 В составе резервной авиагруппы полковника Сбытова (находилась в прямом подчинении командования ВВС МВО) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

28.10.1941 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповом воздушном бою в р-не юж. г. Серпухов летчики 172 иап сбили 4 немецких тяжелых истребителя Ме-110.

ноябрь 1941 Пополнен самолетами ЛаГГ-3.

январь 1942 Переформирован по штату 015/174.

март 1942 Передан в состав ВВС 33 Армии Западного фронта.

20.05.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на ЛаГГ-3, 2 аэ на У-2).

20.05.1942–18.02.1943 Вел боевую работу (как 172 сап) в составе ВВС 16 армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3 и У-2.

18.02.1943 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284, одновременно во фронтовом тылу (аэр. Борисово) перевооружился на истребители Як-7б.

21.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 309 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як–7б.

1943-1944 В ходе боевых действий пополнен самолетами Як-9.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

28.04.1944 Вместе с 309 иад передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

09.08.1944 За отличие в боях за овладение городом Белосток приказом ВГК № 0252 172 иап присвоено почетное наименование «Белостокский».

09.09.1944–15.10.1944 Летный состав находился в Саратове, где на авиазаводе № 292 получал и осваивал истребители Як-3.

22.09.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом и крепостью Ломжа и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 172 иап награжден орденом Суворова III степени.

24.10.1944 Возобновил боевую работу в составе 309 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

ноябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при вторжении в южные районы Восточной Пруссии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 172 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ВВС МВО

15.10.1941 – 20.05.1942

РАГ Сбытова

2484

33

17

Западный

20.05.1942 – 18.02.1943

ВВС 33 А

1041

24

5

Западный

18.02.1943 – 28.04.1944

309 иад

1306

42

19

2-й Белорусский

28.04.1944 – 09.05.1945

309 иад

5962

27

10

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

день

ночь

на бомбардировку

331

517

275

573

–

–

–

на разведку

2229

104

37

1127

323

846

–

на сопровождение

5173

–

67

–

1021

1951

2134

на прикрытие войск

1917

–

221

299

529

554

314

на перехват

258

–

–

–

15

237

6

на свободную охоту

36

–

–

–

–

36

–

на штурмовку

31

–

–

–

11

-

20

на выброску десанта

–

197

–

197

-

-

-

Итого

9975

818

600

2196

1899

3624

2474

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

149

13

3

51

21

61

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

49

7

23

14

5

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

3

-

1

4

-

Итого

206

23

26

66

30

61

Уничтожено при штурмовках:

танки – 28

орудия ПА – 79

зенитно-пулеметные точки – 93

автомашины – 1588

автоцистерны – 8

тягачи – 2

повозки – 1086

эшелоны – 3

паровозы – 2

вагоны – 83

склады боеприпасов – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

22

5

7

6

3

1

сбито ЗА

13

3

3

3

-

4

уничтожено на аэродромах

4

2

2

-

-

-

не вернулось с боевого задания

42

14

7

13

7

1

Итого

81

24

19

22

10

6

Небоевые

авиакатастрофы

7

3

-

3

1

-

аварии

32

7

10

10

5

-

списано по износу

6

-

1

1

4

-

прочие

6

-

-

-

6

-

Итого

51

10

11

14

16

-

ВСЕГО

132

34

30

36

26

6

По типам самолетов:

17 Як-1; 38 ЛаГГ-3; 15 У-2; 44 Як-7б; 7 Як-9; 10 Як-3; 1 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

12

12

–

-

не вернулось с боевого задания

28

27

–

1

погибло в авиакатастрофах

11

10

–

1

прочие небоевые

4

2

1

1

Итого

55

51

1

3

По годам:

1941 – 14 (летчиков – 12; прочие – 2)

1942 – 6 (летчиков – 5; летнабы – 1)

1943 – 16 (летчики)

1944 – 13 (летчики)

1945 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.06.1941 – 04.10.1941 м-р Пятаков Григорий Михайлович

17.11.1941 – 14.01.1943 п/п Когрушев Георгий Александрович

25.01.1943 – 06.01.1944 п/п Самохвалов Иван Ананьевич (погиб)

29.03.1944 – 10.07.1945 п/п Алабин Николай Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.11.1945 Начал перебазирование в составе 309 иад из 4 ВА Северной группы войск в 7 ВА Бакинского ВО без матчасти (директива ВГК № орг/10/140044 от 12.10.1945; приказ 4 ВА № 00445 от 16.10.1945).

январь 1946 В составе 309 иад вошел в 7 ВА БакВО (аэр. Насосная) (приказ 7 ВА № 0016 от 15.01.1946).

апрель 1946 В составе 309 иад передан из 7 ВА в 11 ВА Закавказского ВО.

05.05.1946–02.07.1946 В Московском ВО (аэр. Кубинка) переучился на американские истребители «Кингкобра».

декабрь 1947 Вместе с 309 иад передан из 11 ВА в 5 ИАК 7 ВА ЗКВО.

07.01.1949 Получил 18 реактивных МиГ-9 и приступил к их освоению.

01.10.1950 Выведен из состава 309 иад и включен во вновь формируемую 65 иад ПВО (аэр. Насосная).

22.11.1950 В составе 65 иад убыл в правительственную командировку в КНР (г. Кантон).

22.03.1952 В составе 65 иад ПВО прибыл из КНР в г. Харьков, войдя в 32 ВИА ПВО.

15.06.1959 Из расформировываемой 65 иад ПВО передан в Харьковскую дивизию ПВО (с 06.04.1960 – 9 дивизия ПВО).

14.04.1960–30.06.1960 172 иап расформирован в 9 дивизии ПВО.

176 БЕРЛИНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 42080)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

27.03.1941 176 истребительный авиационный полк начал формироваться в Московском военном округе (аэр. Люберцы) в составе 24 истребительной авиадивизии ВВС МВО на основе 11, 16, 24 и 34 иап по штату 15/22 в составе 5 эскадрилий.

22.06.1941 Не завершив формирование (имел в боевом составе 18 летчиков и 26 И-16), вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО.

22.07.1941 Переформирован по штату 015/134.

сентябрь 1941 Доукомплектован и довооружен самолетами МиГ-3.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

01.07.1942 Переформирован по штату 015/174.

04.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Приступил к боевой работе в составе 207 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах МиГ-3.

05.11.1942–01.01.1943 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-1.

04.01.1943 Приступил к боевой работе в составе 283 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии Донского фронта на самолетах Як-1.

15.02.1943 Вместе с 283 иад 16 ВА передан в состав войск Центрального фронта (образован на основе расформированного Донского фронта).

08.1943-09.1943 В процессе боевых действий для восполнения потерь матчасти пополнен самолетами Як–7б.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

12.07.1944-21.07.1944 Перебазировался в составе 283 иад из 16 ВА в 6 ВА, на левый фланг 1 Белорусского фронта. Вошел в 13 истребительный авиакорпус РСВГК. Боевой работы не вел.

21.07.1944–08.09.1944 Вел боевую работу в составе 283 иад 13 ИАК 6 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-1.

09.09.1944–24.11.1944 В составе 283 иад находился в резерве СВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364. В первой декаде октября летный состав перегнал из 16 зиап ПриВО (г. Аткарск) 38 истребителей Як-3.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Радом и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 176 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

11.06.1945 За отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин приказом ВГК № 0111 176 иап присвоено почетное наименование «Берлинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО Москвы

22.07.1941 – 05.07.1942

6 ИАК ПВО

2900

12

3

Воронежкий

05.07.1942 – 05.11.1942

207 иад

981

12

4

Донской

05.01.1943 – 05.02.1943

283 иад

499

10

2

Центральный

01.03.1943 – 28.10.1943

283 иад

1919

31

22

1-й Белорусский

11.11.1943 – 09.05.1945

283 иад

2088

30

19

Итого

8937

95

50

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

3257

776

671

92

107

1611

на сопровождение

2719

–

549

1616

444

110

на разведку

608

40

125

334

–

104

на прикрытие ж/д объектов

685

280

140

105

48

13

на прикрытие аэродромов

665

270

194

190

–

11

на свободную охоту

150

70

80

–

–

–

на перехват

518

218

229

52

–

18

на блокировку аэродромов

95

–

–

95

–

–

на штурмовку

314

70

169

61

–

14

на разведку погоды

8

–

–

–

–

8

прочие

24

–

–

–

19

5

Итого

8937

1524

2157

2545

618

1893

В общее число 518 боевых вылетов, совершеных на перехват, вошли 29 ночных вылетов.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

204

6

34

38

17

109

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

40

11

5

15

1

8

уничтожено на аэродромах

4

–

-

3

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

1

-

-

-

2

Итого

251

18

39

56

18

120

сбито в воздушных боях

247

18

39

53

18

119

уничтожено на аэродромах

4

0

0

3

0

1

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 23

автомашины – 213

легковые автомобили – 3

повозки – 23

склады ГСМ – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

34

1

7

13

2

1

сбито ЗА

5

–

-

2

-

3

уничтожено на аэродромах

3

–

-

3

-

-

не вернулось с боевого задания

39

1

4

21

3

10

Итого

71

2

11

39

5

14

Небоевые

авиакатастрофы

2

1

-

1

-

-

аварии

16

7

1

3

3

2

списано по износу

6

–

-

1

3

2

Итого

24

8

1

5

6

4

ВСЕГО

95

10

12

44

11

18

По типам самолетов:

10 И-16; 10 МиГ-3; 7 Як-1; 12 Як-7б; 16 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

15

15

-

не вернулось с боевого задания

31

31

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

-

погибло при налетах

3

2

1

прочие небоевые

6

-

6

Итого

57

50

7

По годам:

1941 – 3 (летчиков – 2; ИТС – 1)

1942 – 12 (летчики)

1943 – 28 (летчиков – 26; ИТС – 2)

1944 – 3 (летчики)

1945 – 11 (летчиков – 7; ИТС – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

04.07.1942 – _.03.1943 м-р, п/п Макаров Георгий Петрович

_.03.1943 – 05.06.1943 м-р Макаревич Михаил Иванович

05.06.1943 – 27.07.1943 м-р Пичугин Василий Георгиевич

27.07.1943 – 31.12.1945 к-н, п/п Макаров Валентин Николаевич

Макаров Валентин Николаевич, командир 176 иаn (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

январь 1946 В составе 283 иад перебазировался из 16 ВА ГСОВГ в 11 ВА Тбилисского ВО (аэр. Миха Цхакая).

июнь 1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

сентябрь 1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

26.03.1993 176 иап расформирован (все время входил в 283 иад, до самого расформирования).

177 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 10232)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.05.1941–15.07.1941 177 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Клин) на основе 11, 120 и 34 иап (приказ НКО СССР № 0784 от 27.03.1941) по штату 015/134 на самолетах И-16.

16.07.1941 В составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 (формально числился в действующей армии с 22.06.1941). Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

26.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Самсонов И.Д. в воздушном бою в р-не ст. Ленино сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

30.07.1941 Принял 15 экипажей из 120 иап.

октябрь 1941 Начал получать истребители МиГ-3.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

21.09.1942–01.11.1942 Вел боевую работу (группа 20 МиГ-3) в оперативном подчинении штаба 106 истребительной авиадивизии ПВО Бологоевского р-на ПВО.

01.11.1942 Возобновил боевые действия в составе 6 ИАК ПВО.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 319 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

осень 1944 Начал перевооружаться на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(из представления к званию гвардейского в апреле 1945 г.)

Совершено боевых вылетов – 4708

Проведено воздушных боев – 172

Сбито самолетов противника – 78

Уничтожено при штурмовках:

танков – 3

автомашин – 40

батарей ЗА – 1

зенитно-пулеметных точек – 10

Свои потери:

летчиков – 18

из них:

погибло в воздушных боях – 3

сбито ЗА – 2

не вернулось с боевого задания – 10

небоевые потери – 3

самолетов – 33 (боевые – 22, небоевые – 11)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1941 – _.12.1941 м-р, п/п Королев Михаил Иванович

_.12.1941 – _.07.1942 п/п Лашин Владимир Леонидович

_.08.1942 – _.04.1944 м-р Панов Антон Георгиевич

_.04.1944 – _.05.1945 м-р Чемоданов Анатолий Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.09.1948 Вошел в состав 303 иад ПВО 31 ИАК ПВО 19 ВИА ПВО (аэр. Дятьково, Ярославль).

декабрь 1948 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-9.

март 1950 Начал осваивать самолеты МиГ-15.

07.07.1950 В составе 303 иад прибыл в Дальневосточный ВО (аэр. Воздвиженка).

18.09.1950 Выведен из состава 303 иад.

18.09.1950-23.09.1950 Перебазировался в КНР (г. Саншилипу).

06.10.1950 Вошел в состав 50 иад (бывш.106 иад ПВО).

30.11.1950–05.02.1951 В составе 50 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15 (к боевой работе приступил 15.12.1950).

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – около 400

Проведено воэдушных боев – 13

Сбито самолетов сил ООН – 24

нз них:

бомбардировщиков – 1

истребителей-бомбардировщиков – 15

истребителей – 8

Сбито самолетов предположительно – 3

Свои потери:

летчиков – 1

самолетов – 2

03.03.1951 В составе 50 иад прибыл из КНР в 50 ВИА ПВО (Ленинградская обл.).

1955 Передан из 50 иад ПВО в 20 иад ПВО (аэр. Громово). На аэр. Громово полк дислоцировался до самого своего расформирования, входя последовательно в 20 иад ПВО, 6 ОА ПВО, 6 ВА ВВС и ПВО.

25.12.2002 Указом президента РФ № 1449 за массовый героизм и отвагу, стойкость и мужество, проявленные личным составом полка в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов по защите неба столицы нашей Родины города-героя Москвы, и учитывая его заслуги в мирное время, 177 иап присвоено почетное наименование «Московский».

осень 2009 177 иап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

178 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 10278)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.1941–07.1941 178 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Кострома; позже – аэр. Липицы, Серпухов) по штату 015/134 на самолетах ЛаГГ-3 и И-16.

08.07.1941 В составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3 и И-16. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО, вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

12.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Мухамедзянов Д.Н., пилотируя ЛаГГ-3, в воздушном бою в р-не г. Малоярославец сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

апрель 1943 Начал получать на вооружение самолеты Ла-5.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 319 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

апрель 1945 Начал перевооружаться на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4183

Сбито самолетов противника – 40

из них:

бомбардировщиков – 32

истребителей – 2

разведчиков – 6

Свои потери:

летчиков – 11 (боевые – 9, небоевые – 2)

самолетов – 29 (боевые – 16, небоевые – 13)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – 03.01.1942 м-р Раков Роман Иванович (погиб)

_.01.1942 – _.09.1943 м-р Смирнов Иван Васильевич

_.10.1943– 31.12.1945 м-р Шокун Андрей Никитович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.10.1948 Включен в состав сформированной 97 иад ПВО 19 ВИА ПВО (с дислокацией в г. Калуга).

декабрь 1951 Выведен из состава 97 иад ПВО, убывшей в КНР.

апрель 1952 Вошел в состав 324 иад, прибывшей из КНР, 78 ИАК 52 ВИА ПВО.

март 1958 Передан из расформированной 324 иад ПВО в 15 гиад ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/6/23295 от 06.03.1958).

13.04.1961 178 иап расформирован.

179 ЯРОСЛАВСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 21815)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.05.1941 179 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 3 бомбардировочного авиакорпуса ВВС Западного Особого военного округа (аэр. Шаталово Смоленской обл.).

26.06.1941 Имея 20 летчиков, убыл в Московский ВО (аэр. Монино) для переучивания на истребители МиГ-3.

27.08.1941 Формирование по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 завершено, полк имел в боевом составе 19 МиГ-3 и 24 летчика.

28.08.1941 В составе 2 резервной авиагруппы ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

11.09.1941 Вошел в состав ВВС 7 Отдельной армии.

16.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой МиГ-3 (ведущий к-н Алабин Н.И.) в воздушном бою в р-не оз. Нина-Сельское сбит 2-местный самолет противника неустановленного типа.

06.12.1941 Передал 7 МиГ-3, 5 летчиков и 9 человек ИТС в 415 иап и убыл на доукомплектование и переучивание.

16.12.1941–07.03.1942 В 17 запасном истребительном авиаполку Уральского ВО (г. Молотов) переучился на английские истребители «Харрикейн».

12.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 49 армии Западного фронта на самолетах «Харрикейн».

10.05.1942 Вошел в состав 202 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

16.06.1942 Передан в состав 204 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 1 ВА Западного фронта.

26.07.1942 Вернулся в состав 202 иад 1 ВА Западного фронта.

15.11.1942 В состав полка включена 21 отдельная корректировочная эскадрилья (10 Су-2), т. о. 179 иап преобразован в отдельный корректировочный авиаполк на самолетах Су-2 и «Харрикейн».

15.11.1942–16.06.1943 Вел боевую работу как 179 окрап 1 ВА Западного фронта на самолетах Су-2 и «Харрикейн».

16.06.1943 Вновь преобразован в истребительный авиационный полк с переформированием по штату 015/284. Возобновил боевую работу в составе 204 бад 1 ВА Западного фронта на самолетах «Харрикейн».

июль 1943 Передан в прямое подчинение штаба 1 ВА Западного фронта.

16.10.1943 Сдал 22 «Харрикейна» в другие авиачасти и убыл на доукомплектование и переучивание.

22.10.1943–18.11.1943 В 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/364 и переучился на истребители Як-1 и Як-9.

25.11.1943 Вошел в состав 331 истребительной авиадивизии Резерва Ставки ВГК.

13.02.1944 Приступил к боевой работе в составе 331 иад 5 штурмового авиакорпуса 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городами Перемышль и Ярослав приказом ВГК № 0257 179 иап присвоено почетное наименование «Ярославский».

17.09.1944 Вместе с 331 иад 5 ШАК передан в состав 5 Воздушной армии 2 Украинского фронта.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Цистерсдорф и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 179 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

27.08.1941 - 04.11.1941

РАГ-2

214

8

4

Ленинградский

04.11.1941 - 16.12.1941

ВВС 7 ОА

250

6

3

Западный

17.04.1942 - 12.05.1942

ВВС 49 А

230

9

2

Западный

12.05.1942 - 10.11.1942

204 бад

1120

7

3

Западный

10.11.1942 - 13.10.1943

1 ВА

1289

17

5

1-й Украинский

17.03.1944 - 02.09.1944

331 иад

1565

29

14

2-й Украинский

14.10.1944 - 01.06.1945

331 иад

3456

7

4

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

266

266

–

-

-

-

по аэродромам противника

8

–

8

-

-

-

по ж/д объектам противника

34

–

8

-

16

10

на разведку

1035

46

85

359

131

414

на свободную охоту

2

–

–

-

2

-

на перехват

431

46

124

22

210

29

на прикрытие войск

819

67

565

24

147

16

на сопровождение

5506

39

729

715

2085

1938

на разведку погоды

15

–

–

-

5

10

на уничтожение аэростатов

8

–

–

-

-

8

Итого

8124

464

1519

1120

2596

2425

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

112

4

5

4

66

33

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

14

2

4

-

4

4

уничтожено на аэродромах

2

-

2

-

-

-

Итого

128

6

11

4

70

37

сбито в воздушных боях

126

6

9

4

70

37

уничтожено на аэродромах

2

0

2

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия ЗА – 5 батарей

автомашины – 416

повозки – 85

аэростаты заграждения – 4

эшелоны – 6

паровозы – 7

вагоны – 41

ж/д цистерны – 20

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

31

6

4

7

11

3

сбито ЗА

7

2

–

1

4

-

уничтожено на аэродромах

1

–

–

–

1

-

не вернулось с боевого задания

3

–

–

–

3

-

Итого

42

8

4

8

19

3

Небоевые

авиакатастрофы

5

1

2

1

1

-

аварии

33

5

10

8

7

3

списано по износу

3

–

–

–

3

-

Итого

41

6

12

9

11

3

ВСЕГО

83

14

16

17

30

6

По типам самолетов:

14 МиГ-3; 33 «Харрикейн»; 36 Як-1 и Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

17

не вернулось с боевого задания

4

погибло в авиакатастрофах

6

погибло при налетах

4

прочие небоевые

4

Итого

35

По годам:

1941 – 7

1942 – 5

1943 – 5

1944 – 14

1945 - 4

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.01.1942 – 11.05.1942 м-р, п/п Белокопытов Борис Александрович

17.06.1942 – 03.07.1944 м-р, п/п Кузовой Дмитрий Кузьмич

03.07.1944 – 17.09.1945 м-р Коваленко Петр Терентьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.08.1945 В составе 331 иад вошел в 14 ВА Львовского ВО (аэр. Черляны).

31.05.1946 Вышел из состава 331 иад и включен как иап сопровождения во 2 гв. БАК 2 ВА ДА (аэр. Узин).

06.1946-08.1946 Перевооружен на истребители Як-3.

декабрь 1953 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15бис.

1957 В составе 182 иад передан из ДА в 57 ВА Прикарпатского ВО.

октябрь 1957 Перевооружен на истребители МиГ-17.

01.08.1958 Из расформированной 182 иад передан в состав 279 иад 57 ВА ПрикВО.

1960 Передан из расформировываемой 279 иад в состав 131 иад 57 ВА ПрикВО (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960; директива ГК ВВС № 321434 от 12.04.1960; приказ 57 ВА № 00776 от 18.04.1960).

17.05.1960 Из 131 иад передан в 28 корпус ПВО 20 армии ПВО.

октябрь 1960 Получил 10 Як-25 и 22 Су-9, в дальнейшем вооружен Су-11.

1978 Перевооружен на самолеты МиГ-23М.

1979 Передан из ПВО в ВВС ПрикВО; переформирован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

17.03.1988 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк и передан из ВВС ПрикВО в 28 корпус ПВО 2 ОА ПВО.

01.01.1992 Вошел в состав Вооруженных сил Украины, включен в 8 ОА ПВО.

декабрь 1996 179 иап расформирован.

182 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 26232)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.07.1941–19.08.1941 182 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА (г. Рязань) по штату 015/134 на самолетах МиГ-3.

07.08.1941 Находясь в стадии формирования в 1 ВШШ, вошел в состав 59 истребительной авиадивизии ВВС МВО.

23.08.1941 Включен в состав ВВС 51 Отдельной армии и убыл в Крым.

28.08.1941 В составе ВВС 51 ОА (войска Крыма) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

02.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Баранюк Н.Г. в воздушном бою сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

ноябрь 1941 Получил пополнение летным составом, имеющим боевой опыт работы на МиГ-3, из 435 иап.

25.11.1941 Имел в боевом составе 7 МиГ-3 (из них 4 неисправных).

10.12.1941 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС. В составе 13 экипажей прибыл в 105 истребительную авиадивизию ПВО (оперативно подчинялась штабу Южного фронта) и приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3.

январь 1942 Пополнен личным составом и истребителями ЛаГГ-3.

июль 1942 Вместе со 105 иад ПВО оперативно подчинен штабу Северо-Кавказского фронта.

07.1942–08.1942 Пополнен самолетами Як-1 и Як-7б.

август 1942 В составе 105 иад ПВО вошел в оперативное подчинение штаба Закавказского фронта.

01.1943-02.1943 Пополнен английскими истребителями «Харрикейн».

29.06.1943 Вместе со 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

10.07.1943 Включен в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 105 иад ПВО) Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

20.07.1943–10.08.1943 Группа летчиков полка на самолетах Як-1 действовала в составе сводной группы ИА ПВО в оперативном подчинении штаба 6 гвардейской истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Южного фронта.

10.08.1943 В полном составе возобновил боевую работу в составе 10 ИАК ПВО Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО на самолетах Як-1, Як-7б и «Харрикейн».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 10 ИАК ПВО включен в 11 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 В составе 10 ИАК ПВО вошел в 8 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 10 ИАК ПВО 8 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии (в то же время последняя воздушная победа одержана 17.01.1945). До конца войны был в составе 10 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 4500 (нет полных данных за 1944 г.)

Проведено воздушных боев – 336

Сбито самолетов противника – 156

Уничтожено самолетов на аэродромах – 17

Уничтожено при штурмовках:

батарей ЗА – 2

автомашин – 35

автобусов – 9

повозок – 15

Свои потери:

летчиков – 31 (боевые – 24, небоевые – 7)

ИТС – 3 (боевые – 2, небоевые – 1)

прочий состав – 1 (небоевые)

самолетов – не менее 33 (боевые)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 – _.10.1942 м-р Нога Митрофан Петрович

01.11.1942 – 29.04.1943 м-р Батюк Константин Васильевич

30.04.1943 – 14.06.1943 м-р Ходасевич Семен Макарович

14.06.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Астапов Артемий Федотович

Нога Митрофан Петрович, командир 182 иап (1941-1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1946 Включен в состав 121 иад ПВО (бывш. 10 ИАК ПВО).

1950 Вместе со 121 иад вошел в состав 16 ИАК ПВО.

23.09.1951 Перевооружен на истребители Ла-9.

25.09.1953 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15бис.

17.03.1958 182 иап расформирован в 121 иад ПВО (директива МО СССР № орг/6/23063 от 15.01.1958).

184 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.04.1941 184 истребительный авиационный полк начал формироваться в Западном Особом военном округе (аэр. Мачулищи под Минском) в составе 59 истребительной авиадивизии ВВС ЗОВО. В конце мая получил самолеты И-16 от 124 иап, ранее базировавшегося в Мачулищах.

22.06.1941 Не окончив формирование, вступил в боевые действия в составе 59 иад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) на самолетах И-16.

03.07.1941 Выведен в тыловую полосу фронта, где вошел в 11 смешанную авиадивизию ВВС Западного фронта, имея в боевом составе 28 И-16, из них 17 самолетов с мотором М-25 и 11 – с мотором М-63.

07.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 11 сад ВВС Западного фронта.

05.08.1941 В 184 иап вместе с матчастью влился личный состав расформированного 32 «А» иап.

16.08.1941 Вместе с 11 сад передан в состав войск Брянского фронта.

27.09.1941 Имел в боевом составе 7 И-16 и 1 МиГ-3.

18.10.1941 В состав полка приняты 8 летчиков из 9 иап.

13.02.1942 По расформировании 11 сад вошел в состав ВВС 3 армии Брянского фронта.

21.04.1942 Имел в боевом составе 12 И-16 (из них 2 неисправных), 5 (0) Як-1 и 1 (0) УТИ-4.

10.05.1942–12.05.1942 184 иап расформирован на Брянском фронте.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3641

Проведено воздушных боев – 425

Сбито самолетов противника – 29

(в это число, согласно документам 11 сад, штабом 184 иап включены и воздушные победы летчиков 32 «А» иап, одержанные до прибытия их в состав полка)

Сбито аэростатов – 3

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 537

легковых автомобилей – 11

автоцистерн – 3

танков – 4

повозок – 370

точек ЗА – 38

орудий – 3

вагонов – 3

Свои потери (к 27.09.1941):

самолетов – 12 (из них 6 боевые).

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.04.1941 – 12.05.1942 м-р Сапрыкин Валентин Филиппович

185 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

22.06.1941 185 истребительный авиационный полк находился в стадии формирования в Западном Особом военном округе (аэр. Пуховичи) в составе 59 истребительной авиадивизии ВВС ЗОВО, материальной части и летного состава не имел. С началом боевых действий убыл для дальнейшего формирования в Московский ВО на аэр. Дягилево (г. Рязань).

06.07.1941 Сформирован в МВО при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА по штату 015/134 в составе 3 эскадрилий (30 МиГ-3).

29.08.1941 Убыл на фронт, укомплектованный по штату 015/174 (20 МиГ-3).

30.08.1941–04.09.1941 Входил в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО (аэр. Малоярославец). Встреч с противником не имел (возможно, не вел боевой работы).

04.09.1941 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА.

Приступил к боевой работе в составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского фронта, на самолетах МиГ-3.

11.09.1941 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в воздушных боях в р-не Синявино летчиками полка сбито 2 немецких разведчика-корректировщика Хш-126.

04.10.1941 Пополнен самолетами МиГ-3 и летчиками за счет убывающего на переформирование 240 иап.

07.10.1941 Имел в боевом составе 10 исправных МиГ-3.

25.10.1941 Имел в боевом составе 13 МиГ-3 (из них 4 неисправных).

15.12.1941 Вошел в состав ВВС 4 армии Волховского фронта.

17.12.1941 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 185 иап награжден орденом Красного Знамени.

06.02.1942 Передан в состав ВВС 2 Ударной армии Волховского фронта.

24.03.1942 Убыл с фронта на доукомплектование и переучивание.

10.04.1942–09.06.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Иваново) переучился на американские истребители «Аэрокобра».

29.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 244 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах «Аэрокобра».

07.07.1942 Вместе с 244 бад 2 ВА передан в состав войск вновь образованного Воронежского фронта.

03.08.1942 Передал самолеты и часть летного состава в 153 иап и убыл в в 22 зиап МВО (Иваново).

август 1942 185 иап расформирован после 07.08.1942 в 22 зиап (приказ НКО СССР № 230 от 03.08.1942). Личный состав в основном передан на укомплектование 1 перегоночной авиадивизии ГВФ, сформированной для перегонки самолетов по трассе Аляска-Сибирь (АЛСИБ).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Результаты боевой работы с 04.09.1941 по 23.03.1942

Совершено боевых вылетов – 2074

Проведено воздушных боев – 87

Сбито самолетов противника – 56

из них:

бомбардировщиков – 33

истребителей – 23

Уничтожено при штурмовках:

артбатарей – 2

пулеметных точек – 20

автомашин – 76

бензозаправщиков – 2

Свои потери

летчиков – 10 (боевые)

самолетов – 26 (боевые – 19; небоевые – 7)

Результаты боевой работы с 29.06.1942 по 02.08.1942

Совершено боевых вылетов – 610

Проведено воздушных боев – 92

Сбито самолетов противника – 44

из них:

бомбардировщиков – 6

истребителей – 38

Свои потери (боевые):

летчиков – 5

ИТС - 2

Общие итоги боевой работы

Совершено боевых вылетов – 2684

Проведено воздушных боев – 179

Сбито самолетов противника – 100

КОМАНДИР ПОЛКА

27.03.1941 – 10.08.1942 м-р, п/п Васин Никифор Сергеевич

Васин Никифор Сергеевич, командир 185 иап (1941-1942)

186 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.04.1941 186 истребительный авиационный полк начал формироваться в Западном Особом военном округе в составе 60 смешанной авиадивизии ВВС ЗОВО.

19.09.1941 Включен в состав 36 истребительной авиадивизии, будучи сформирован по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 (18 машин).

22.09.1941 В составе 36 иад ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

14.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: в групповом воздушном бою в р-не г. Полтава летчиками 186 иап сбит немецкий истребитель Ме-109.

01.12.1941 Боевой работы не вел, сдав всю матчасть в заводской ремонт.

20.12.1941 Передан из 36 иад в состав 44 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта, боевой работы не вел за отсутствием матчасти.

18.02.1942 Вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС Юго-Западного фронта, боевой работы не вел.

март 1942 В конце месяца получил 10 истребителей Як-1 и приступил к их освоению.

05.04.1942 Включен в состав Маневренной авиагруппы Юго-Западного направления, действовавшей в интересах командования Юго-Западного фронта.

23.04.1942 Закончил освоение Як-1.

10.05.1942 Приступил к боевой работе в составе МАГ ЮЗН ВВС Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

19.05.1942 Передал весь летный состав и исправную матчасть в 6 иап, штаб полка и управление выведены в резерв ВВС фронта.

12.06.1942 186 иап расформирован в ВВС Юго-Западного фронта; личный состав обращен на укомплектование 10 отдельного учебно-тренировочного авиаполка.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Результаты боевой работы (по 18.05.1942) носят обрывочный характер, т. к. взяты из оперативных документов различных соединений.

Совершено боевых вылетов – более 1200 (в составе МАГ – нет данных)

Сбито самолетов противника – 11 (все истребители Ме-109)

Уничтожено самолетов на аэродромах – 25

Уничтожено при штурмовках:

орудий – 11

автомашин – 1

Свои потери:

летчиков – 10 (из них 2 в 1941 г.)

самолетов – 17 (8 МиГ-3, 9 Як-1)

КОМАНДИР ПОЛКА

1941-1942 м-р, п/п Утин Александр Васильевич

187 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.04.1941 187 истребительный авиационный полк начал формироваться в Западном Особом военном округе (г. Барановичи) в составе 60 смешанной авиадивизии ВВС ЗОВО. К 22.06.1941 был укомплектован летным составом на 50%, ИТС на 40%, 2 самолетами УТИ-4, боевой матчасти не имел.

03.07.1941–29.08.1941 В 4 запасном истребительном авиаполку (г. Курск) доукомплектован личным составом до 3 эскадрилий и освоил самолеты МиГ-3. К концу переучивания переформирован по штату 015/174, 1 аэ в полном составе поступила в состав 274 иап.

30.08.1941 В составе 52 авиационной дивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

03.09.1941–07.09.1941 Передан в состав 31 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта.

08.09.1941 Приступил к боевой работе в составе 31 сад.

29.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Сухобрюс в воздушном бою в р-не п. Западная Двина сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

14.11.1941 Сдал 2 МиГ–3 с летчиками в 46 ад и убыл с фронта на доукомплектование и переучивание.

27.11.1941–30.06.1942 В 14 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Рыбинск, с 15.05.1942 – г. Иваново) переучивался на истребители ЛаГГ-3.

30.06.1942 187 иап расформирован при 14 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 835

из них:

на прикрытие объектов – 464

на прикрытие штурмовиков – 218

на штурмовку – 86

на разведку – 67

Сбито самолетов противника – 4

Сбито аэростатов противника – 1

Свои потери:

летчики – 15

из них:

сбито в воздушном бою – 1

сбито ЗА и ЗП – 5

не вернулось с боевого задания – 6

погибло в авиакатастрофах – 3

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – _.11.1941 п-к Родин Федор Васильевич

_.11.1941 – 30.06.1942 м-р Пелипец Денис Алексеевич

188 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

07.08.1941–18.09.1941 188 истребительный авиационный полк сформирован при 4 запасном истребительном авиаполку Орловского ВО (г. Курск) по штату 015/174.

19.09.1941–22.09.1941 В составе 4 зиап перебазировался из ОрВО (г. Курск) в Приволжский ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.).

23.09.1941–13.10.1941 В 4 зиап освоил истребители МиГ-3.

14.10.1941–16.10.1941 Перебазировался в Московский ВО на аэр. Внуково (19 летчиков с истребителями МиГ-3).

17.10.1941 В составе 77 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

25.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Манякин Н.С., пилотируя МиГ-3, в паре с летчиком другого полка на И-16 в воздушном бою в р-не д. Воробьи сбил немецкий истребитель Ме-109.

29.10.1941 В состав полка включена Отдельная истребительная эскадрилья ст. лейтенанта Вараксина (7 летчиков, 3 ЛаГГ-3 и 3 И-15бис).

29.11.1941 В состав полка приняты 20 летчиков и 18 бипланов И-5 из расформированного 604 иап.

27.01.1942–23.02.1942 Находился в прямом подчинении штаба ВВС Западного фронта.

24.02.1942 Включен в состав ВВС 49 армии Западного фронта.

03.1942–04.1942 В боевых условиях освоил истребители Як-1.

29.04.1942 Имел в боевом составе 9 Як-1.

09.05.1942 Вошел в состав 202 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта и продолжил боевую работу на самолетах Як-1.

05.11.1942 Передан в состав 233 штурмовой авиадивизии 1 ВА Западного фронта.

17.11.1942 188 иап расформирован, личный состав обращен на доукомплектование авиачастей 1 ВА.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – 1492

Проведено воздушных боев – 77

Сбито самолетов противника – 28

Уничтожено самолетов на аэродромах – 7

Свои потери:

боевые

летчиков – 28 (боевые)

самолетов – 60 (боевые – 53, небоевые – 7)

из них по типам:

21/2 МиГ-3, 15/5 Як-1, 5/0 И-15бис, 12/0 И-5

КОМАНДИР ПОЛКА

_.08.1941 – 17.11.1942 п/п Черепанов Георгий Иванович

191 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40528)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.03.1941–22.06.1941 191 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (аэр. Касимово) в составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО на самолетах И-16.

22.06.1941 В составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

07.07.1941 Включен в состав 7 истребительного авиакорпуса ПВО. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

25.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 5 И-16 (ведущий ст. л-т Колесниченко) в воздушном бою в р-не ст. Чудово сбит немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

05.10.1941 Передал матчасть в 158 иап и выведен в резерв 7 ИАК ПВО (г. Череповец Вологодской обл.).

17.11.1941–05.01.1942 Входил в состав 92 авиадивизии Архангельского ВО (г. Сокол Вологодской обл.), боевой работы не вел.

13.12.1941 Переформирован по штату 015/174.

09.01.1942–12.03.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.) переучился на английские истребители «Харрикейн».

13.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 4 Ударной армии Калининского фронта на самолетах «Харрикейн».

15.04.1942 Передал 9 исправных «Харрикейнов» в 157 иап и убыл на доукомплектование.

20.04.1942–24.05.1942 Доукомплектован в 22 зиап МВО (г. Иваново).

25.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 235 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

12.06.1942 Вместе с 235 иад передан из 1 ВА в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

13.07.1942 Передал все «Харрикейны» и часть летчиков в 436 иап.

18.07.1942 Исключен из состава 235 иад и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

28.07.1942–10.12.1942 В 14 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/284 (с 01.12.1942) и приступил к переучиванию на американские истребители «Киттихаук».

10.12.1942–30.03.1943 В 22 зиап МВО (г. Иваново) завершил переучивание на «Киттихауки».

23.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 275 истребительной авиадивизии 13 Воздушной армии Ленинградского фронта на самолетах «Киттихаук».

22.03.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 191 иап награжден орденом Красного Знамени.

20.05.1944 Не прекращая боевой работы, начал осваивать истребители Ла-5.

07.06.1944 2 эскадрилья начала боевую работу на самолетах Ла-5, две другие аэ продолжали действовать на «Киттихауках».

11.09.1944 В составе 2 эскадрилий самолетов Ла-5 убыл на Карельский фронт, где приступил к боевой работе в составе 324 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии. Третья аэ (10 «Киттихауков») осталась в составе 275 иад и поступила в оперативное подчинение штаба 159 иап.

28.09.1944 Передан в состав 257 иад 7 ВА Карельского фронта.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

17.11.1944 Убыл на аэр. Выползово Калининской обл., где приступил к освоению истребителей Ла-7.

17.11.1944–15.04.1945 В составе 257 иад находился в Резерве Ставки ВГК.

28.01.1945 Переформирован по штату 015/364.

15.04.1945 Вместе с 257 иад вошел в состав ВВС МВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

22.06.1941 – 17.11.1941

7 ИАК ПВО

1300

28

13

Калининский

12.03.1042 – 15.04.1942

ВВС 4 Уд А

138

5

1

Западный, Юго-Западный

29.05.1942 – 16.07.1942

235 иад

491

13

6

Ленинградский

22.05.1943 – 11.09.1944

275 иад

4850

73

42

Карельский

12.09.1944 – 15.04.1945

324 иад, 257 иад

542

6

2

РСВГК

с 15.04.1945

257 иад

–

5

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

на сопровождение БА

226

–

50

158

18

на сопровождение ША

2065

–

114

1404

547

на патрулирование

860

637

72

143

8

на прикрытие войск

2529

422

367

2

1738

на штурмовку

1154

207

-

402

545

на бомбометание

162

–

-

-

162

на свободную охоту

42

–

-

-

42

на разведку

278

34

26

20

198

Итого

7311

1300

629

2129

3258

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

142

32

11

38

61

уничтожено на аэродромах

2

-

-

2

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

153

48

4

10

91

уничтожено на аэродромах

19

-

-

1

18

Прочих типов

сбито в воздушных боях

23

16

-

-

7

Итого

339

96

15

51

177

сбито в воздушных боях

318

96

15

48

159

уничтожено на аэродромах

21

0

0

3

18

Уничтожено при штурмовках:

точки ЗА – 652

автомашины – 274

повозки – 150

паровозы – 4

вагоны – 86

прожектора – 3

склады боеприпасов – 10

аэростаты – 5

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

65

18

9

15

23

-

сбито ЗА

14

–

-

5

9

-

уничтожено на аэродромах

5

–

5

-

-

-

не вернулось с боевого задания

18

2

2

9

5

-

Итого

102

20

16

29

37

-

Небоевые

авиакатастрофы

4

1

-

1

2

-

аварии

17

2

2

3

7

3

списано по износу

2

–

-

-

-

2

Итого

23

3

2

4

9

5

ВСЕГО

125

23

18

33

46

5

По типам самолетов:

23 И-16; 18 «Харрикейн»; 61 «Киттихаук»; 20 Ла-5; 1 Ла-7; 1 УЛа-5; 1 УТИ-4

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

24

24

-

-

сбито ЗА

13

13

-

-

не вернулось с боевого задания

16

16

-

-

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в авиакатастрофах

7

6

-

1

погибло при налетах

1

-

1

-

прочие небоевые

6

3

3

-

Итого

69

64

4

1

По годам:

1941 – 14 (летчиков – 13; прочие – 1)

1942 – 8 (летчиков – 7; ИТС – 1)

1943 – 21 (летчики)

1944 – 25 (летчиков – 23; ИТС – 2)

1945 – 1 (ИТС)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1941 – 20.05.1942 м-р Радченко Александр Филиппович (предан СВТ)

20.05.1942 – 15.12.1942 м-р Попрыкин Александр Иванович

15.12.1942 – 20.09.1943 к-н, м-р Межевов Николай Васильевич

27.10.1943 – _.05.1946 м-р Гринченко Антон Гаврилович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

30.05.1946 Передан из расформировываемой 257 иад ВВС МВО в 331 иад 14 ВА Прикарпатского ВО (аэр. Стрый) (директива ГШ ВС СССР № 26688 от 05.06.1946).

01.07.1946 Начал переучиваться на истребители Як-9У.

13.04.1948–20.04.1948 Без матчасти перебазирован в ЛВО (аэр. Кречевицы Новгородской обл.).

31.05.1948 Переформирован во 2 учебно-тренировочный авиационный полк 2 Учебно-тренировочного Центра ЛВО.

июль 1951 2 утап расформирован вместе со 2 УТЦ ЛВО (директива ГШ ВС СССР № орг/5/675123 от 14.06.1951).

192 ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36608)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

29.05.1941 192 истребительный авиационный полк начал формироваться в Ленинградском военном округе (пос. Агалатово, аэр. Касимово) в составе 54 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО на основе 19 и 26 иап на самолетах И-153.

28.06.1941 В ходе формирования переформирован по штату 015/134.

30.07.1941 Формирование завершено. В составе 7 Истребительного авиакорпуса ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

24.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-153 (ведущий ст. л-т Трубенко Г.3.) в воздушном бою в р-не ст. Рябово сбит немецкий самолет, опознанный как «Дорнье-19» (в реальности эта 4-моторная машина, существовавшая в единственном экземпляре, в войне против СССР участия не принимала).

21.09.1941-10.10.1941 Боевой работы не вел из-за отсутствия матчасти.

10.10.1941–10.11.1941 Находился в Учебно-тренировочном центре Ленинградского фронта (г. Череповец).

15.11.1941–18.05.1942 В 1 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Чебоксары) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

19.05.1942–06.06.1942 Находился в прямом подчинении штаба 4 Воздушной армии Южного фронта.

21.06.1942-12.07.1942 Доукомплектован в 1 зиап МВО (г. Арзамас).

16.07.1942–15.08.1942 Вел боевую работу в составе 230 штурмовой авиадивизии 4 ВА Южного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

15.08.1942 Без матчасти убыл в 25 зиап Закавказского фронта, где был более 2 месяцев, после чего направлен в 1 зиап МВО.

05.11.1942–04.05.1943 В 1 зиап МВО (г. Арзамас) перформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 279 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

05.12.1943 Сдал матчасть в 286 иад и в составе 279 иад убыл в г. Орел на доукомплектование.

15.12.1943–14.05.1944 В составе 279 иад находился в резерве СВГК в Орловском ВО, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364.

15.05.1944–12.08.1944 Вместе с 279 иад входил в состав 16 ВА 1 Белорусского фронта. В боевых действиях не участвовал, до 05.08.1944 оставался в Орле, числясь в 16 ВА.

12.08.1944 В составе 279 иад передан в 5 Воздушную армию 2 Украинского фронта и возобновил боевую работу.

15.12.1944 Сдал самолеты Ла-5 в 92 иап и убыл на пополнение в г. Кечкемет (Венгрия).

17.01.1945 Летный состав отправлен во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) для освоения истребителей Ла-7.

12.04.1945 27 Ла-7 перегнаны летчиками полка в Кечкемет.

25.04.1945 Возобновил боевую работу в составе 279 иад 5 ВА 2 Украинского фронта на самолетах Ла-7.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Яромержице, Зноймо, Голлабрунн, Штоккерау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 192 иап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

31.07.1941 – 21.09.1941

7 ИАК ПВО

1417

12

6

Южный

20.05.1942 – 22.05.1942

4 ВА

31

–

–

Южный

16.07.1942 – 12.08.1942

230 шад

125

4

3

Центральный, Белорусский

06.05.1943 – 15.12.1943

279 иад

822

32

19

2-й Украинский

20.08.1944 – 10.05.1945

279 иад

1912

9

3

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку

191

126

61

4

–

–

по аэродромам противника

12

12

–

–

–

–

на сопровождение БА

419

57

12

350

–

–

на разведку

110

9

7

32

62

–

на сопровождение ША

831

–

–

–

693

138

на перехват

734

540

41

113

40

–

на сопровождение РА

422

–

–

–

414

8

на блокировку аэродромов

4

–

–

–

4

–

сбрасывание груза партизанам

6

6

–

–

–

–

облет района боевых действий

22

–

–

–

–

22

на фотографирование аэродромов

8

–

–

–

8

–

Итого

4307

1417

156

822

1744

168

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

125

10

3

38

74

–

уничтожено на аэродромах

13

13

–

–

–

–

подбито

6

6

–

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

34

4

–

29

1

–

уничтожено на аэродромах

14

14

–

–

–

–

подбито

7

7

–

–

–

–

Итого

199

54

3

67

75

0

сбито в воздушных боях

159

14

3

67

75

0

уничтожено на аэродромах

27

27

0

0

0

0

подбито

13

13

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 32

орудия ПА – 4 батареи

орудия ЗА – 17 батарей

зенитно-пулеметные точки – 9

автомашины – 222

автоцистерны – 7

склады боеприпасов – 1

переправы – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

33

4

4

22

3

-

сбито ЗА

20

6

-

9

5

-

не вернулось с боевого задания

4

2

-

1

1

-

Итого

57

12

4

32

9

-

Небоевые

авиакатастрофы

5

-

-

3

2

-

аварии

16

-

-

3

13

-

списано по износу

3

-

-

-

1

2

Итого

24

-

-

6

16

2

ВСЕГО

81

12

4

38

25

3

По типам самолетов:

12 И-153; 4 ЛаГГ-3; 62 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

18

18

-

-

не вернулось с боевого задания

11

11

-

-

умерло от ранений

1

1

-

-

погибло в авиакатастрофах

4

4

-

-

погибло при налетах

8

1

7

-

прочие небоевые

3

-

2

1

Итого

45

35

9

1

По годам:

1941 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

1942 – 8 (летчиков – 4; ИТС – 4)

1943 – 20 (летчиков – 18; ИТС – 2)

1944– 9 (летчиков – 7; ИТС – 2)

1945 – 1 (прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 – _.08.1943 к-н, м-р Кизилов Петр Петрович

_.08.1943 – _.12.1945 п/п Федотов Иван Яковлевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.08.1945–20.12.1945 В составе 279 иад перебазировался из Австрии в г. Луцк Волынской обл., где вошел в 14 ВА Прикарпатского ВО.

01.08.1958 Выведен из состава 279 иад.

август 1968 Перебазирован в Центральную группу войск (Чехословакия), где вошел в состав 131 сад.

сентябрь 1984 Переименован в 236 авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1991 236 апиб расформирован после вывода из ЦГВ.

194 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

23.03.1941 194 истребительный авиационный полк начал формироваться в Ленинградском военном округе (аэр. Витино) в составе 3 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО на самолетах И-153.

22.07.1941 Не завершив полностью формирование (имел 75% личного состава и 50% матчасти от штата 015/134), в составе 7 истребительного авиакорпуса ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

25.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Виноградов И.П. в воздушном бою в р-не п. Московская Славянка сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.09.1941 Передал 7 оставшихся исправных И-153 и летный состав в 26 иап, после чего 09.10.1941 убыл в в Учебно-тренировочный центр ВВС Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.).

09.12.1941–02.08.1942 В 1 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Чебоксары) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

22.07.1942 Летный состав перегнал 15 ЛаГГ-3 на Северо-Западный фронт, где передал самолеты в 21 гиап, после чего вернулся в 1 зиап.

30.07.1942 Перегнал 20 ЛаГГ–3 в 8 Воздушную армию Сталинградского фронта, где передал самолеты и 9 летчиков в 9 гиап.

02.08.1942 Прибыл в 8 зиап Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

12.09.1942 194 иап расформирован в 8 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1503

из них:

на штурмовку – 115

на разведку – 11

на сопровождение – 1333

ночные вылеты – 44

Проведено воздушных боев – 58

Сбито самолетов противника – 27

из них:

бомбардировщиков – 16

истребителей – 11

Уничтожено самолетов на аэродромах – 32

Уничтожено при штурмовках:

цистерн – 4

фургонов – 10

радиостанций – 2

Свои потери (боевые):

летчиков – 8

из них:

погибло в воздушных боях – 3

не вернулось с боевого задания – 5

самолетов – 13

из них:

сбито в воздушных боях – 3

не вернулось с боевого задания – 5

списано поврежденных – 5

КОМАНДИР ПОЛКА

_.05.1941 – 12.09.1942 к-н, м-р Кузьмин Марк Михайлович

195 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36701)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.06.1941–07.07.1941 195 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе (аэр. Горелово) в составе 3 истребительной авиадивиэии ВВС ЛВО по штату 015/134 на самолетах И-16.

07.07.1941 В составе одной эскадрильи (12 И-16) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 7 Истребительного авиакорпуса ПВО, развернутого на основе 3 иад. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

30.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 4 И-16 (ведущий мл. л-т Харитонов В.Н.) в воздушном бою в р-не сев.-зап. ст. Волосово сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

10.10.1941 Передал 17 экипажей с самолетами в 26 иап, оставшийся личный состав убыл в Учебно-тренировочный центр Ленинградского фронта (г. Череповец). на переформирование.

10.10.1941–05.01.1942 В УТЦ Ленинградского фронта переформирован по штату 015/174.

11.01.1942–10.03.1942 В 22 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.) переучился на английские истребители «Харрикейн».

13.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 3 Ударной армии Калининского фронта на самолетах «Харрикейн».

05.04.1942 Передал матчасть в 1 гиап.

16.04.1942-21.04.1942 Перебазировался на Карельский фронт.

21.04.1942 Вошел в состав ВВС 32 Армии Карельского фронта.

04.05.1942–05.06.1942 Переучился на американские истребители «Киттихаук» (аэр. Летняя).

05.06.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 32 армии Карельского фронта на самолетах «Киттихаук».

02.08.1942–08.08.1942 На короткий период передан в состав ВВС 26 армии Карельского фронта.

08.08.1942 Возвращен в состав ВВС 32 Армии Карельского фронта.

20.12.1942 Вошел в состав 259 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

25.03.1943 Передан в состав 324 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

10.05.1943–01.09.1943 Боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/284 (аэр. Мончегорск). 1 и 3 эскадрильи переучены и перевооружены на истребители Як–7б и Як-9, 2 аэ – на ЛаГГ-3.

03.09.1943 Возобновил боевую работу в составе 324 иад 7 ВА Карельского фронта на самолетах Як–7б, Як-9 и ЛаГГ-3.

ноябрь 1943 В начале месяца 2 эскадрилья без матчасти передана в 260 смешанную авиадивизию.

февраль 1944 Переформирован по штату 015/364.

01.04.1944 2 эскадрилья закончила переучивание на самолеты Як-9Т.

май 1944 1 эскадрилья перевооружена на самолеты Ла-5, 2 и 3 аэ вооружены Як-9.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

январь 1945 В составе 324 иад вошел в ВВС МВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

07.07.1941 – 10.10.1941

7 ИАК ПВО

1269

10

9

Калининский

10.03.1942 – 21.04.1942

ВВС 3 Уд А

311

5

3

Карельский

05.06.1942 – 10.11.1944

ВВС 32 А, ВВС 26 А, 259 иад, 324 иад

4281

23

20

РСВГК

01.01.1945 – 01.06.1945

324 иад

–

-

-

Всего

5861

38

32

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

на прикрытие войск

3652

1057

841

225

1499

на разведку

859

17

166

90

586

на сопровождение

691

20

106

46

519

на перехват

271

126

-

-

145

на штурмовку

211

49

81

16

65

на бомбометание

88

–

78

10

-

на свободную охоту

34

–

-

-

34

прочие

55

–

55

-

-

Итого

5861

1269

1327

417

2848

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

97

35

13

3

46

уничтожено на аэродромах

18

-

14

-

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

44

22

6

-

16

уничтожено на аэродромах

9

-

7

-

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

5

3

-

1

1

Итого

173

60

40

4

69

сбито в воздушных боях

146

60

19

4

63

уничтожено на аэродромах

27

0

21

0

6

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 5

орудия ЗА – 33

автомашины – 96

повозки – 54

паровозы – 14

вагоны – 40

катера – 1

баржи – 2

аэростаты – 1

склады ГСМ – 1

дома – 12

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

Боевые

сбито в воздушных боях

19

4

4

3

8

сбито ЗА

12

2

4

1

5

уничтожено на аэродромах

3

2

1

-

-

не вернулось с боевого задания

4

2

2

-

-

Итого

38

10

11

4

13

Небоевые

авиакатастрофы

1

-

-

-

1

аварии

9

2

-

2

5

Итого

10

2

-

2

6

ВСЕГО

48

12

11

6

19

По типам самолетов:

12 И-16; 4 «Харрикейн»; 7 «Киттихаук»; 5 Як-7б; 2 ЛаГГ-3; 2 Ла-5; 16 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

18

18

–

-

не вернулось с боевого задания

12

12

–

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

–

-

погибло при налетах

4

–

3

1

Итого

36

32

3

1

По годам:

1941 – 12 (летчиков – 9; ИТС – 2; прочие – 1)

1942 – 10 (летчиков – 9; ИТС – 1)

1943 – 2 (летчики)

1944 – 12 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 – _.11.1941 м-р Соколов Станислав Осипович

_.12.1941 – _.12.1942 м-р, п/п Фомин Федор Иванович

_.12.1942 – _.02.1943 м-р Абрамов Михаил Федорович

_.04.1943 – _.06.1943 м-р Скляренко Николай Дмитриевич

_.07.1943 – 01.02.1944 м-р Мироненко Владимир Сергеевич (погиб)

_.02.1944 – 22.05.1944 м-р Кулигин Николай Афанасьевич (погиб)

_.05.1944 – _.06.1945 м-р Толмачев Иван Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.03.1947–25.05.1947 195 иап расформирован в 324 иад ВВС МВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461195 от 17.02.1947).

196 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55702)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.04.1941 196 истребительный авиационный полк начал формироваться в Ленинградском военном округе в составе 2 смешанной авиадивизии ВВС ЛВО по штату 15/21 со сроком готовности к 01.11.1941 (директива НКО СССР № орг/3/520433; директива Командующего ВВС ЛВО № 4183277 от 10.04.1941).

22.06.1941 Не окончив формирование, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 2 сад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) на самолетах МиГ-3.

27.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: в воздушном бою летчиками 196 иап на МиГ-3 сбит бомбардировщик противника неустановлннного типа.

09.07.1941 Передан в состав 39 истребительной авиадивизии ВВС Северного фронта.

01.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

18.08.1941 Перебазировался в Учебно-тренировочный центр Северного (Ленинградского) фронта (г. Череповец).

15.09.1941–20.10.1941 В 27 запасном истребительном авиаполку Архангельского ВО (г. Кадников Вологодской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на американские истребители «Томагаук».

01.11.1941 Полностью укомплектован и готов выполнять боевую задачу.

30.11.1941 Возобновил боевую работу в составе 39 иад ВВС Ленинградского фронта на самолетах «Томагаук».

31.12.1941 Имел в боевом составе 12 «Томагауков» (из них 1 неисправный).

18.02.1942 По расформировании 39 иад действовал в составе ВВС 8 Армии Ленинградского фронта. В течение весны-лета 1942 г. для восполнения потерь материальной части в полк поступали истребители «Томагаук» и (позднее) «Киттихаук».

06.1942-12.1942 Входил в состав авиагрупп Жданова и (с августа 1942 г.) Андреева, действовавших на Ленинградском фронте.

05.12.1942 Вошел в состав 275 истребительной авиадивизии 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

01.01.1943 Переформирован по штату 015/284.

04.05.1943–16.07.1943 Летный состав при 45 запасном авиаполку Сибирского ВО (г. Красноярск) проходил переучивание на американские истребители «Аэрокобра».

22.07.1943 Возобновил боевую работу в составе 275 иад 13 ВА Ленинградского фронта на самолетах «Аэрокобра».

07.07.1944 Часть летного состава прибыла на аэр. Янино для переучивания на истребители Як-1.

10.07.1944 19 «Аэрокобр» переданы в полки 2 гв. ИАК ПВО.

11.09.1944 Приступил к боевой работе в составе 260 смешанной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта на самолетах Як-1

28.09.1944 Передан в состав 324 иад 7 Воздушной армии Карельского фронта.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

04.12.1944–26.12.1944 В составе 324 иад перебазировался в ВВС Московского ВО (ст. Лопасня, Серпуховской аэроузел), где начал переучиваться на истребители Як-3.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северный

24.06.1941 – 09.07.1941

2 сад

246

–

–

Ленинградский

13.07.1941 – 18.08.1941

39 иад

–

–

–

08.01.1942 – 15.01.1943

39 иад

1840

10

10

15.01.1943 – 25.03.1943

275 иад

442

7

3

04.07.1943 – 04.09.1944

275 иад

2112

35

12

Карельский

11.09.1944 – 30.09.1944

260 сад

–

–

–

01.10.1944 – 08.11.1944

324 иад

332

2

2

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

по войскам противника

54

-

12

-

42

по аэродромам противника

43

-

-

8

35

по ж/д объектам противника

18

-

-

-

18

на разведку

93

-

28

17

48

на перехват

96

40

52

-

4

на свободную охоту

44

-

-

18

26

на прикрытие войск

2238

206

610

316

1106

на спецзадание

24

-

-

18

6

на сопровождение ТА

1106

-

1106

-

-

на сопровождение

1306

-

-

638

668

Итого

5022

246

1808

1015

1953

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

99

9

4

27

59

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

11

1

1

2

7

Разведчики

сбито в воздушных боях

2

1

-

1

-

Итого

112

11

5

30

66

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 6

тягачи – 1

паровозы – 2

вагоны – 35

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

Боевые

сбито в воздушных боях

23

-

8

4

11

сбито ЗА

3

-

-

-

3

не вернулось с боевого задания

28

-

2

3

23

Итого

54

-

10

7

37

Небоевые

авиакатастрофы

10

-

4

3

3

аварии

10

-

5

2

3

Итого

20

-

9

5

6

ВСЕГО

74

-

19

12

43

По типам самолетов:

19 «Томагаук»; 6 «Киттихаук»; 38 «Аэрокобра»; 11 Як-1

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

13

13

-

-

не вернулось с боевого задания

13

13*

-

-

умерло от ранений

1

1

-

-

погибло в авиакатастрофах

10

10

-

-

погибло при налетах

1

-

-

1

прочие небоевые

3

-

1

2

Итого

41

37

1

3

* Из них один штурман.

По годам:

1941 – 2 (ИТС– 1; прочие – 1)

1942 – 12 (летчики)

1943 – 12 (летчиков – 11; прочие – 1)

1944 – 14 (летчиков – 12; штурман – 1; прочие – 1)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.04.1940 – _.12.1943 п/п Артемьев Николай Сергеевич

17.12.1943 – 22.06.1944 м-р Чирков Андрей Васильевич

10.07.1944 – 19.01.1945 м-р Малиновский Иван Антонович

_.01.1945 – _.09.1945 м-р Скарга Николай Георгиевич

Чирков Андрей Васильевич, командир 196 иап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1948 Перевооружен на реактивные истребители Як-15.

1949 В первой половине года переучился на самолеты Ла-15.

сентябрь 1949 Получил и начал осваивать истребители МиГ-15.

31.03.1951–05.02.1952 В составе 324 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 108

из них:

бомбардировщиков – 3

истребителей-бомбардировщиков – 15

истребителей – 90

Свои потери:

летчиков – 4

самолетов – 12

апрель 1952 В составе 324 иад вернулся из правительственной командировки в СССР, вместе с дивизией вошел в состав 78 ИАК ПВО 52 ВИА ПВО (МО ПВО).

24.03.1958 196 иап расформирован вместе с 324 иад (директива МО СССР № орг/6/2363 от 15.01.1958).

197 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35513)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.07.1941–26.07.1941 197 истребительный авиационный полк в основном сформирован в ВВС 7 Отдельной армии (аэр. Ладейное Поле Карело-Финской ССР) на базе эскадрилий 7 иап и 153 иап по штату 015/134 на самолетах И-153 (приказ Командующего ВВС ЛВО № 00279 от 02.07.1941).

24.07.1941 В составе 55 смешанной авиадивизии ВВС 7 Отдельной армии Северного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

23.08.1941 Вместе с 55 сад ВВС 7 ОА вошел в состав войск Карельского фронта (образован при разделении Северного фронта на Карельский и Ленинградский фронты).

11.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-153 в воздушном бою в р-не н. п. Устьевые Бараки сбит истребитель противника Ме-109.

01.11.1941 Передан в состав 103 сад ВВС Карельского фронта.

ноябрь 1941 Переформирован по штату 015/174. Получил 23 И-153 из 152 иап.

15.01.1942 Вошел в состав 1 сад ВВС Карельского фронта.

01.1942–02.1942 Получил 20 английских истребителей «Харрикейн» и приступил к их освоению.

15.02.1942 По расформировании 1 сад действовал в составе ВВС 14 армии Карельского фронта.

22.11.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на «Харрикейнах», 2 аэ на У-2).

22.11.1942-02.03.1943 Вел боевую работу (как 197 сап), находясь в прямом подчинении штаба 7 Воздушной армии Карельского фронта на самолетах «Харрикейн» и У-2.

02.03.1943–05.03.1943 197 сап расформирован, летный состав передан в 20 гиап, матчасть в 152 иап.

05.03.1943–20.03.1943 Вновь сформирован как 197 истребительный авиационный полк в составе 260 смешанной авиадивизии 7 ВА Карельского фронта на основе штаба и управления 197 сап, летно-технического состава 839 иап и 841 сап по штату 015/284. Получил 8 И-16 из 841 сап и 9 И-153 из 839 иап (в итоге одна эскадрилья 197 иап получила на вооружение истребители И-16, одна аэ – И-153 и одна аэ – «Харрикейны»).

20.03.1943 Приступил к боевой работе в составе 260 сад 7 ВА Карельского фронта на самолетах И-16, И-153 и «Харрикейн».

07.11.1943 Прекратил боевую работу и приступил к переучиванию на самолеты ЛаГГ-3, полученные от 609 иап.

01.02.1944 Приступил к изучению истребителей Як-9.

04.02.1944 Переформирован по штату 015/364.

06.02.1944 Получил 37 Як-9 и начал их осваивать.

19.03.1944 Возобновил боевую работу в составе 260 сад 7 ВА Карельского фронта на самолетах Як-9.

05.10.1944 Передан в состав 324 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

январь 1945 В составе 324 иад передислоцировался в Московский ВО.

02.05.1945 Вышел из состава 324 иад ВВС МВО и убыл в Харьковский ВО, где вошел в состав 178 иад.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 1994

(за период 07.11.1943 – 14.11.1944, до 07.11.1943 данные отсутствуют)

Сбито самолетов противника – 77

Уничтожено при штурмовках:

танков – 8

точек ЗА - 3

автомашин – 94

тягачей – 1

повозок – 35

паровозов – 12

вагонов – 39

дрезин – 1

катеров – 1

лодок – 2

складов ГСМ – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 28

самолетов – 52

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.07.1941 – _.08.1941 м-р Жемчужин Алексей Алексеевич

_.08.1941 – 13.08.1942 м-р Шамышейский Дмитрий Павлович (погиб)

_.08.1942 – 17.11.1943 м-р Ходаковский Федор Сидорович

18.11.1943 – 02.02.1944 м-р Мироненко Владимир Сергеевич (погиб)

04.02.1944 – 15.03.1944 м-р Гресь Василий Тимофеевич

15.03.1944 – 26.05.1944 п/п Петров Николай Николаевич

26.05.1944 – 29.03.1945 м-р Ровнин Андрей Никонорович

30.03.1945 – _.04.1945 п/п Гальченко В.А.

_.04.1945 – 08.06.1946 м-р Литвиненко Трофим Афанасьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 По расформировании 178 иад ВВС ХВО убыл в состав 324 иад ВВС МВО.

11.05.1946–08.06.1946 197 иап расформирован в 324 иад ВВС МВО, летно-технический состав передан в другие полки дивизии (директива ГШ ВС СССР № 246688 от 06.05.1946).

198 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

май 1941 198 истребительный авиационный полк начал формироваться в Ленинградском военном округе (г. Великие Луки) в составе 56 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 Находился в стадии формирования. Формально включен в состав действующей армии, но боевой работы не вел за отсутствием матчасти.

июль 1941 Вместе с управлением 56 иад перебазировался в Ярославль.

20.08.1941 Имел в составе 8 летчиков, 1 УТИ-4 и 1 УТ-1; боевых самолетов не имел.

01.09.1941 198 иап расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Боевой работы не вел.

КОМАНДИР ПОЛКА

Информация не найдена.

199 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

май 1941 199 истребительный авиационный полк начал формироваться в Ленинградском военном округе (г. Великие Луки) в составе 56 истребительной авиадивизии ВВС ЛВО.

22.06.1941 Находясь в стадии формирования, в составе 56 иад ВВС ЛВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северного фронта) вступил в боевые действия (введен в действующую армию) против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 (фактически к боевой работе приступил позже, но дата выполнения полком первых боевых вылетов не установлена).

июль 1941 Вместе с управлением 56 иад передислоцировался в Ярославль, где выполнял задачи ПВО военных объектов Ярославско-Рыбинского района ПВО.

20.08.1941 Имел в боевом составе 5 МиГ-3 (из них 3 неисправных) и 12 И-153 (3).

01.09.1941 199 иап расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 781

Сбито самолетов противника – 3

Свои потери (боевые, на земле):

личный состав – 3

самолетов – 3

КОМАНДИР ПОЛКА

Информация не найдена.

211 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

22.12.1941 211 истребительный авиационный полк сформирован при 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/174.

22.12.1941–02.02.1942 Оставался в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка), личный состав осваивал истребители Як-1.

06.02.1942 Убыл на Западный фронт.

02.03.1942 В составе ВВС 43 Армии Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

05.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Авеков И.А. в воздушном бою вост. г. Вязьма сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

13.04.1942 Передан в состав 5 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Западного фронта.

15.05.1942 Вошел в состав 201 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

09.06.1942 Убыл с фронта на доукомплектование.

13.06.1942 Прибыл в 16 зиап ПриВО (пос. Баланда Саратовской обл.).

30.06.1942–30.08.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка).

02.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

07.09.1942 В составе 220 иад переведен из 8 ВА в 16 Воздушную армию Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 220 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

02.10.1942 211 иап расформирован в 220 иад 16 ВА Донского фронта. Личный состав использован для доукомплектования полков 220 иад.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 617

Сбито самолетов противника – 15

КОМАНДИР ПОЛКА

22.12.1941 – 02.10.1942 м-р Лесков Александр Петрович

233 МИНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 15466)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.05.1941–22.06.1941 233 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Люберцы) на основе 11, 16, 24, 27 и 34 иап по штату 015/134 на самолетах И-16.

22.06.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

27.09.1941 Передан в состав ВВС 43 Армии Западного фронта.

04.10.1941–07.10.1941 На аэродроме Тушино переформирован по штату 015/174 и перевооружен на истребители МиГ-3.

07.10.1941 Возвращен в состав 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО и приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3.

28.06.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА.

Приступил к боевой работе в составе 286 истребительной авиадивизии 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта.

22.07.1942 Из расформировываемой 1 ИАА вместе с 286 иад передан в состав 15 Воздушной армии Брянского фронта.

24.08.1942–19.11.1942 Находился в 17 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 15 ВА (г. Трубетчино Рязанской обл.).

20.11.1942–09.03.1943 В 6 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Рассказово Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-7б.

09.03.1943 Вошел в состав 234 истребительной авиадивизии 4 смешанного авиакорпуса РСВГК. Находился в резерве в Московском ВО.

05.05.1943–26.05.1943 Вместе с 234 иад 4 САК находился в резерве 5 Воздушной армии в Степном ВО.

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 4 САК 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Як–7б.

06.07.1943–14.07.1943 На короткий период интенсивных оборонительных боев вместе с 234 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.

14.07.1943 В составе 234 иад возвращен в 15 ВА Брянского фронта.

13.08.1943–26.09.1943 В составе 234 иад находился в резерве СВГК в Московском ВО (аэр. Дягилево Рязанской обл.), боевой работы не вел. Перевооружен на самолеты Як-9Д.

01.10.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 ВА Центрального фронта на самолетах Як-9Д.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

01.04.1944–22.06.1944 Боевой работы не вел, находился в резерве 16 ВА. Переформирован по штату 015/364 и пополнен самолетами Як-1б.

24.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 234 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9 и Як-1б.

10.07.1944 За отличие в боях за овладение столицей Советской Белоруссии городом Минск приказом ВГК № 0194 233 иап присвоено почетное наименование «Минский».

сентябрь1944 Получил на вооружение истребители Як-3 (боевую работу на новом типе начал 08.10.1944).

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Варшава и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 233 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО Москвы

22.06.1941 – 27.09.1941

6 ИАК ПВО

1479

1/4*

0/2

Западный

27.09.1941 – 04.10.1941

ВВС 43 А

270

13/0

8/0

ПВО Москвы

04.10.1941 – 07.07.1942

6 ИАК ПВО

1519

6/7

6/2

Брянский

07.07.1942 – 28.08.1942

286 иад

385

18/1

9/1

Брянский

06.05.1943 – 06.07.1943

234 иад

252

0/4

0/3

Центральный

06.07.1943 – 14.07.1943

234 иад

92

4/2

–

Брянский

14.07.1943 – 18.08.1943

234 иад

224

11/3

6/2

Центральный

18.08.1943 – 05.11.1943

234 иад

257

9/5

10/2

1-й Белорусский

05.11.1943 – 09.05.1945

234 иад

2392

12/13

8/1

Итого

6870

74/39

47/13

* В числителе – боевые потери; в знаменателе – небоевые.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

480

130

48

–

7

295

на разведку

222

170

–

–

52

–

на охоту

29

–

–

29

–

–

на перехват

266

206

–

58

2

–

на прикрытие

4164

1949

936

644

438

197

на сопровождение

1372

–

190

56

151

875

на очистку воздуха

337

–

–

317

20

–

Итого

6870

2455

1174

1104

770

1367

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Bceгo

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

230

27

19

66

12

106

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

71

26

3

38

1

3

Прочих типов

сбито в воздушных боях

12

2

1

3

3

3

Итого

313

55

23

107

16

112

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 228

повозок – 90

паровозов – 4

вагонов – 8

Свои потери самолетов

По видам потерь

Bceгo

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

42

12

13

13

1

3

сбито ЗА

3

1

–

–

2

-

уничтожено на аэродромах

2

2

–

–

-

-

не вернулось с боевого задания

27

5

5

13

-

4

Итого

74

20

18

26

3

7

Небоевые

авиакатастрофы

13

5

1

6

1

-

аварии

16

2

4

4

5

1

списано по износу

10

–

–

3

4

3

Итого

39

7

5

13

10

4

ВСЕГО

113

27

23

39

13

11

По типам самолетов:

24 И-16; 26 МиГ-3; 24 Як-7б; 9 Як-1; 20 Як-9; 1 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Bceгo

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

19

19

-

не вернулось с боевого задания

27

27

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

13

13

-

прочие небоевые

5

-

5

Итого

65

60

5

По годам:

1941 – 15 (летчики)

1942 – 14 (летчиков – 12; прочие – 2)

1943 – 26 (летчики)

1944 – 6 (летчиков – 3; прочие – 3)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1941 – 24.06.1941 м-р Смирнов Николай Петрович

24.06.1941 – 07.10.1941 м-р Кузьменко Константин Филимонович

07.10.1941 – 24.08.1942 м-р Пятаков Григорий Михайлович

24.08.1942 – 21.09.1945 м-р, п/п Кравцов Василий Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.11.1945 Передан из расформировываемой 234 иад в 4 гиад 1 гв. ИАК 16 ВА.

25.03.1947 233 иап расформирован в 4 гиад 16 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470193 от 13.02.1947; директива ГК ГСОВГ № орг/00270 от 25.02.1947; приказ 16 ВА № 0089 от 01.03.1947).

234 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 26263)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1941 Начал формироваться в Ленинградском Военном округе (мест. Медведь Ленинградской обл.).

22.06.1941–20.08.1941 Формирование и доукомплектование по штату 015/134 завершено в г. Ярославле из частей 56 истребительной авиадивизии. Получил наименование 234 истребительный авиационный полк (приказ Командира 1 АК № 0038).

01.08.1941–20.08.1941 Входил в состав 56 иад, боевой работы не вел за отсутствием матчасти.

20.08.1941–22.08.1941 Перебазировался из Ярославля в Борисоглебск, где получил 32 И-16.

20.08.1941–10.09.1941 Входил в состав 1 авиакорпуса ДБА (Борисоглебск).

10.09.1941–16.09.1941 Перебазировался из Борисоглебска в Курск и вошел в состав 52 бомбардировочной авиадивизии Дальнего действия (Орловский ВО).

16.09.1941 Приступил к боевой работе (выполнение задач ПВО военных объектов г. Курска) в составе 52 авиадивизии ДБА на самолетах И-16.

05.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Тургенбаев Н.Т. в воздушном бою в р-не Курска сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

06.12.1941 Вошел в состав 36 истребительной авиадивизии ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Брянского фронта).

03.1942–04.1942 Пополнен истребителями МиГ-3.

15.04.1942 Передан в состав 105 истребительной авиадивизии ПВО Ростовского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Южного фронта).

07.1942–08.1942 Пополнен самолетами ЛаГГ-3, Як-1 и Як-7б.

июнь 1943 Вместе со 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

10.07.1943 Включен в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО Ростовского р-на ПВО (развернут на основе 105 иад ПВО) Западного фронта ПВО.

20.07.1943–10.08.1943 Группа летчиков полка на самолетах Як-1 действовала в составе сводной группы ИА ПВО в оперативном подчинении штаба 6 гвардейской истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Южного фронта.

10.08.1943 В полном составе возобновил боевую работу в составе 10 ИАК ПВО Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО на самолетах Як-1 и Як-7б.

сентябрь 1943 Пополнен американскими истребителями «Киттихаук».

28.12.1943 Передан в состав 148 истребительной авиадивизии ПВО Череповецко-Вологодского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

22.02.1944 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО Киевского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 9 ИАК ПВО включен в 7 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

лето 1944 Пополнен самолетами Як-9.

26.07.1944 Передан в состав 141 истребительной авиадивизии ПВО 85 дивизии ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 141 иад ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

январь 1945 В составе 141 иад ПВО вошел в 9 корпус ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3241

Проведено воздушных боев – 159

Сбито самолетов противника – 85 (в т.ч. ночью – 1)

Сбито аэростатов противника – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.06.1942 м-р Гизбоковский Константин Сергеевич

_.07.1942 - 13.09.1942 п/п Федорук Фока Васильевич (погиб)

_.10.1942 – _.06.1943 п/п Серенко Александр Васильевич

_.02.1944 – _.02.1946 м-р Мирошниченко Виктор Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

16.02.1946 234 иап расформирован в 141 иад ПВО (директива Командующего ВВС ЮЗФ ПВО № 00211 от 25.01.1946; приказ командира 141 иад ПВО от 25.01.1946).

238 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36763)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

апрель 1941 238 истребительный авиационный полк начал формироваться в Прибалтийском Особом военном округе (г. Паневежис ЛитССР) в составе 7 смешанной авиадивизии ВВС ПрибОВО.

22.06.1941 Имел в боевом составе 11 летчиков, полный штат ИТС и 30 И-153, полученных из 15 иап.

22.06.1941–03.07.1941 Вел боевую работу в составе 7 сад ВВС Прибалтийского Особого военного округа (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) на самолетах И-153.

04.07.1941 Передан в состав 6 сад ВВС Северо-Западного фронта.

21.07.1941 Передал 5 И-153 в другие полки и убыл на доукомплектование.

26.07.1941–09.09.1941 В 14 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (г. Рыбинск) nереформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

11.09.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 7 Отдельной армии (действовала в Южной Карелии) на самолетах ЛаГГ-3.

17.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Поляков В.В. в воздушном бою в р-не ст. Пряжа сбил финский истребитель «Фоккер» Д-21.

21.09.1941 Вошел в состав 55 смешанной авиадивизии ВВС 7 Отдельной армии.

16.11.1941 Передал 9 ЛаГГ-3 в 524 иап, 6 летчиков в 524 и 155 иап и убыл на доукомплектование.

29.11.1941–30.03.1942 Доукомплектован в 14 зиап МВО (Рыбинск).

01.04.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Северо-Западного фронта.

14.06.1942 Вошел в состав 239 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта, сформированной на базе УАГ-6.

20.11.1942 Убыл с фронта на доукомплектование.

25.11.1942-25.06.1943 В 22 зиап МВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/284 и пристуnил к переучиванию на американские самолеты «Киттихаук».

25.06.1943 238 иап расформирован в 6 забр МВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

22.06.1941 – 22.07.1941

Совершено боевых вылетов – 103

(остальных сведений нет, т.к. штаб полка отстал от личного состава и не прибыл в 14 эиап на доукомплектование).

11.09.1941 –19.11.1941

Совершено боевых вылетов – 495

Проведено воздушных боев – 7

Сбито самолетов противника – 8

из них:

истребителей – 7

бомбардировщиков – 1

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 149

легковых автомобилей – 2

автобусов – 9

тягачей – 2

катеров – 1

повозок – до 30

зенитных точек – 8

Свои потери:

летчиков – 2 (боевые)

самолетов – 10

из них:

сбито в воздушных боях – 4

сбито ЗА – 6

небоевые потери – 8

01.04.1942 – 20.11.1942

Совершено боевых вылетов – 1457

Проведено воздушных боев – 55

Сбито самолетов противника – 38

из них:

истребителей – 21

бомбардировщиков – 10

разведчиков – 2

транспортных – 7

Свои потери:

летчиков – 24 (боевые – 23; небоевые – 1)

самолетов – 58 (боевые – 49; небоевые – 9)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1941 – 28.08.1941 с/п Герасимов Михаил Иванович (ВриД)

28.08.1941 – 06.04.1942 к-н, м-р Панфилов Иван Алексеевич (погиб)

20.04.1942 – 28.06.1942 п/п Завражный Иван Дмитриевич

02.09.1942 – 07.11.1942 м-р Шевченко Андрей Порфилович

07.11.1942 – 31.05.1943 м-р Морозов Иван Иванович

246 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 295 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 26208)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

апрель 1941 Начал формироваться как 295 истребительный авиационный полк в Одесском Военом округе (г. Кировоград).

20.10.1941–01.06.1942 В Учебно-тренировочном центре ВВС Южного фронта занимался обучением и тренировкой молодых пилотов на И-16 для частей ВВС фронта, подготовив за указанный период 102 летчика.

27.10.1941 Переименован в 246 истребительный авиационный полк (согласно устному приказу начальника УТЦ ВВС Южного фронта полковника Комлева штабам 295 и 246 иап, входивших в состав УТЦ, обменяться номерами, печатями и штампами с оставлением личного состава и штабных документов).

16.06.1942–1.10.1942 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

05.10.1942–17.12.1942 В составе 236 истребительной авиадивизии 5 Воздуwной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

05.10.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Селезнев А.П. в воздушном бою в р-не ст. Шаумян сбил немецкий истребитель Ме-109.

20.12.1942–15.04.1943 В 25 зиап переформирован по штату 015/284.

15.04.1943–06.10.1943 В 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары) проходил переучивание на американские истребители «Киттихаук» и «Аэрокобра», но не перевооружался.

06.10.1943–09.06.1944 В 25 зиап переучился на английские истребители-штурмовики «Харрикейн»  Mk-IID.

26.06.1944–10.08.1944 Входил в состав 215 истребительной авиадивизии 8 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта. На вооружении имел самолеты «Харрикейн» Mk-IID, но боевой работы не вел.

10.08.1944–19.09.1944 Передан в состав 323 иад 8 ИАК 4 ВА 2 Белорусского фронта. Боевой работы не вел, личный состав переучивался на истребители Як-1.

06.10.1944 Переформирован в 10 иап Войска польского.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(За период 05.10.1942 – 17.12.1942)

Совершено боевых вылетов – 323

Проведено воздушных боев – 32

Сбито самолетов противника – 38

из них:

истребителей – 35

транспортных – 3

Свои потери:

летчиков – 9 (боевые)

самолетов – 18 (боевые – 15; небоевые – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

27.10.1941 – 15.05.1942 м-р Жердев Николай Прокофьевич

08.06.1942 – _.09.1942 м-р Гнедич Дмитрий Борисович

23.09.1942 – 30.12.1943 м-р Кочетков Тимофей Иванович

04.01.1944 – 06.10.1944 м-р Попрыкин Александр Иванович

248 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК (1 ФОРМИРОВАНИЯ)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

май 1941 248 истребительный авиационный полк начал формироваться в 44 истребительной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (г. Винница) на самолетах И-153.

22.06.1941 Находился в стадии формирования, имея в боевом составе 37 И-153.

22.06.1941 Не завершив формирование, в составе 44 иад ВВС КОВО (с началом войны переименованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

27.06.1941 Формирование завершено по штату 015/134.

14.07.1941 Вместе с 44 иад передан в состав ВВС 12 армии Юго-Западного фронта.

30.07.1941–05.08.1941 Находился в прямом подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.

05.08.1941 248 иап расформирован (приказ Командующего ЮЗФ № 011 от 31.07.1941).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 625

из них:

на штурмовку – 266

на сопровождение – 56

на прикрытие войск – 77

по аэродромам противника – 18

на разведку – 69

на перехват – 139

Сбито самолетов противника – 3

Уничтожено самолетов на аэродромах – 5

Свои потери самолетов:

боевые – 8

из них:

сбито в воздушных боях – 5

сбито ЗА – 2

не вернулось с боевого задания – 1

небоевые – 6

из них:

авиакатастрофы – 1

аварии – 5

КОМАНДИР ПОЛКА

Информация не найдена.

248 ПРАЖСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 29678)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

22.10.1941–02.11.1941 Сформирован как Сталинградский истребительный авиационный полк из личного состава Сталинградской ВАШП по штату 015/174 в составе двух эскадрилий, одна аэ на самолетах Як-1, другая – на И-16. Частично формирование проходило в боевой обстановке.

28.10.1941 Находясь в процессе формирования, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе ВВС 56 армии Южного фронта на самолетах Як-1 и И-16.

29.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Перминов Ф.Я. в воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.

23.11.1941 Получил наименование 248 истребительный авиационный полк.

23.11.1941–26.11.1941 Укомплектован по штату 015/134. Имел в боевом составе 8 Як-1 (из них 6 неисправных) и 9 И-16 (3).

21.01.1942–20.03.1942 Действовал в прямом подчинении штаба ВВС Южного фронта.

21.03.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

11.04.1942–15.05.1942 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и в полном составе переучился на Як-1.

18.05.1942 Приступил к боевой работе в составе 3 Ударной авиагруппы ВВС Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

29.05.1942 Вошел в состав 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

22.06.1942 Передал 6 Як-1 в 273 иап и отправлен на отдых в с. Михайловское.

26.07.1942–10.08.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка).

10.08.1942–12.08.1942 Перебазировался в Московский ВО на аэродром авиазавода № 301 (г. Химки Московской обл.) для получения новой матчасти.

16.08.1942 Получил 20 Як-7б и включен в состав 234 истребительной авиадивизии.

18.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як–7б.

31.08.1942 Из 234 иад передан в состав 202 иад 1 ВА Западного фронта.

18.09.1942 Включен в состав 204 бомбардировочной авиадивизии 1 ВА Западного фронта.

01.10.1942 Возвращен в состав 234 иад 1 ВА Западного фронта.

20.02.1943–23.02.1943 Переформирован по штату 015/284.

07.03.1943–05.05.1943 В составе 234 иад 4 смешанного авиакорпуса РСВГК находился в резерве в Московском ВО.

05.05.1943–26.05.1943 Вместе с 234 иад 4 САК находился в резерве 5 Воздушной армии в Степном ВО.

28.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 4 САК 15 Воздушной армии Брянского фронта.

08.07.1943–14.07.1943 На короткий период интенсивных оборонительных боев вместе с 234 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.

14.07.1943 В составе 234 иад возвращен в 15 ВА Брянского фронта.

15.08.1943–26.09.1943 В составе 234 иад находился в резерве СВГК в Московском ВО (аэр. Дягилево Рязанской обл.). Перевооружен на истребители Як-9Т.

01.10.1943 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 ВА Центрального фронта на самолетах Як-9Т.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

01.04.1944–22.06.1944 Боевой работы не вел, находился в резерве 16 ВА. Переформирован по штату 015/364 и пополнен самолетами Як-9Д и Як-1б.

24.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 234 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9 и Як-1б.

10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Брест и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 248 иап награжден орденом Красного Знамени.

18.08.1944 Передан в состав 282 истребительной авиадивиэии 16 ВА 1 Белорусского фронта.

21.09.1944 Управление, штаб полка и ИТС ж/д эшелоном убыли в Харьковский ВО (ст. Красноград). Летный состав передан в другие полки 16 ВА.

04.10.1944 Переформирован в ХВО в 9 Польский иап с передачей в состав ВВС Войска польского.

31.10.1944 За отличие в боях за овладение крепостью Прага приказом ВГК № 0350 248 иап присвоено почетное наименование «Пражский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4826

Проведено воздушных боев – 291

Сбито самолетов противника – 230

Уничтожено самолетов на аэродромах – 11

Свои потери:

летчиков – 45

самолетов – 77

(нет данных о потерях до 20.03.1942, а также о разделении потерь на боевые и небоевые)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.10.1941 – 14.05.1942 м-р Крикун Григорий Михайлович

14.05.1942 – 18.09.1942 п-к Татанашвили Ефстафий Захарович

18.09.1942 – 18.04.1943 к-н, м-р Зиновьев Александр Павлович

20.04.1943 – 14.02.1944 м-р, п/п Абалтусов Иван Николаевич (погиб)

28.02.1944 – 16.10.1944 п/п Мухин Владимир Сергеевич

252 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

май 1941 252 истребительный авиационный полк начал формироваться в 44 истребительной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (г. Винница) на самолетах И-15бис и И-153.

22.06.1941 Находился в стадии формирования, имея в боевом составе 7 И-153 и 15 И-15бис.

22.06.1941 Не завершив формирование, в составе 44 иад ВВС КОВО (с началом войны переименованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и И-15бис.

26.06.1941 Из 44 иад передан в состав 17 смешанной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта.

08.07.1941 Перешел в состав 63 сад ВВС Юго-Западного фронта.

01.10.1941 Из 63 сад передан в состав 19 сад ВВС Юго-Западного фронта.

09.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой истребителей (мл. л-т Кирьянов В.А. и мл. л-т Войтов Н.В.) в воздушном бою в р-не вост. н.п. Большое Городище сбит немецкий бомбардировщик Хе-111.

10.01.1942 Возвращен в состав 63 сад ВВС Юго-Западного фронта.

январь 1942 Пополнен самолетами И-16.

15.02.1942 По расформировании 63 сад вошел в состав ВВС 40 армии Юго-Западного фронта.

19.03.1942 Убыл с фронта на доукомплектование.

03.05.1942–29.06.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители Як-1.

01.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 266 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии на самолетах Як-1.

09.07.1942 Вместе с 266 иад 2 ВА передан в состав войск Воронежского фронта.

29.08.1942–30.08.1942 Передал в другие части 3 Як-1 и 11 летчиков и убыл в тыл на доукомплектование.

06.09.1942–17.09.1942 Находился в 16 зиап ПриВО (Баланда).

17.09.1942 252 иап расформирован в 16 зиап (директива НШ ПриВО № орг/004278 от 17.09.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Частичные данные по боевой работе полка за период 22.06.1941 – 19.03.1942

Совершено боевых вылетов – 633

Сбито самолетов противника – 1

Уничтожено при штурмовках:

танков – 1

автомашин – 105

автобусов – 1

автоцистерн – 2

повозок – 77

Свои потери:

летчиков – 5

Данные по боевой работе полка за период 01.07.1942 – 29.08.1942 в составе 266 иад

Совершено боевых вылетов – 223

Сбито самолетов противника – 14

из них:

бомбардировщиков – 11

истребителей – 2

разведчиков – 1

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 5

повозок – 10

Свои потери:

летчиков – 7

из них:

погибло в воздушных боях – 4

не вернулось с боевых заданий – 3

самолетов – 17

из них:

сбито в воздушных боях – 13

не вернулось с боевых заданий – 3

сожжено при отходе – 1

КОМАНДИР ПОЛКА

27.07.1941 – 17.09.1942 м-р, п/п Кетов Александр Иванович

254 ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36604)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1941 254 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 36 истребительной авиадивизии ВВС Киевского Особого военного округа (аэр. Ольшаны около Киева) по штату 15/21 из личного состава 2 и 43 иап на самолетах И-16 (приказ НКО СССР от 17.04.1941).

Не завершив формирование, в составе 36 иад ВВС КОВО (с началом войны переименованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

Имел в боевом составе 28 И-16.

22.08.1941 Две эскадрильи полка убыли в 11 запасной истребительный авиаполк Северо-Кавказского ВО на переучивание. Две оставшиеся аэ продолжали вести боевую работу в составе 36 иад до 10.09.1941, после чего были использованы для пополнения других полков дивизии.

23.08.1941–05.09.1941 В 11 зиап СКВО (г. Таганрог) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

06.09.1941 Приступил к боевой работе в составе 14 смешанной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

06.03.1942 По расформировании 14 сад вошел в состав 4 Резервной авиагруппы Юго-Западного фронта.

26.03.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

03.1942–05.1942 Доукомплектован во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.).

08.05.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 28 армии Юго-Западного фронта.

11.06.1942 Вошел в состав 269 истребительной авиадивизии (сформирована на базе Управления ВВС 28 А) 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 269 иад 8 ВА передан в состав войск Сталинградского фронта (образован на основе Полевого управления Юго-Западного фронта).

21.08.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

06.09.1942–06.03.1943 В 1 зиап МВО (г. Арзамас) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Ла-5.

08.03.1943 Включен в состав 14 Воздушной армии Волховского фронта как отдельный истребительный авиаполк.

19.03.1943 Приступил к боевой работе на Волховском фронте в составе 14 ВА на самолетах Ла-5.

04.1943–06.1943 В составе полка действовала разведывательная эскадрилья на самолетах И-16.

15.06.1943 Включен в состав 269 иад 14 ВА Волховского фронта (приказ НКО СССР № 0092). К боевой работе в составе соединения приступил после 01.07.1943, по прибытии дивизии на фронт.

15.02.1944–27.02.1944 По расформировании Волховского фронта в составе 269 иад 14 ВА действовал на Ленинградском фронте.

27.02.1944 Вместе с 269 иад передан в состав 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

24.04.1944 В составе 269 иад возвращен в состав 14 Воздушной армии 3 Прибалтийского фронта.

17.10.1944 Вместе с 269 иад 14 ВА передан в состав войск 2 Прибалтийского фронта.

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Рига и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 254 иап награжден орденом Кутузова III степени.

18.11.1944 Исключен из действующей армии.

19.11.1944-01.12.1944 Перебазировался в Харьковский ВО.

01.12.1944–08.03.1945 В 4 зиап ХВО (г. Лебедин) доукомплектован до штата 015/364.

08.03.1945–26.05.1945 В 19 зиап ХВО (г. Рогань) переучился на самолеты Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 9800

Проведено воздушных боев – 250

Сбито самолетов противника – 181

Уничтожено самолетов на аэродромах – 18

Сбито аэростатов противника – 2

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – до 577

повозок – 276

паровозов – 14

вагонов – 68

бензозаправщиков – 2

барж – 1

катеров – 1

подавлено орудий ЗА – 110

Свои потери:

летчиков – 54

самолетов – 87

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.04.1941 – 25.06.1941 м-р Валуйцев Иван Александрович (ранен)

23.08.1941 – 23.11.1941 м-р Петров Петр Михайлович (погиб)

08.05.1942 – 02.01.1943 м-р Правдин Михаил Иванович

07.02.1943 – 22.06.1943 п/п Косенко Василий Васильевич

07.07.1943– 08.02.1946 м-р, п/п Михайлин Степан Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.05.1945 Вошел в состав 178 иад ВВС ХВО.

20.01.1946–08.02.1946 254 иап расформирован вместе со 178 иад в ВВС ХВО (директива ГШ КА № орг/10/14152 от 04.12.1945).

263 ПОМЕРАНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 401 истребительный авиационный полк Особого назначения

(Войсковая часть полевая почта 49718)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

26.06.1941 Сформирован как 401 истребительный авиационный полк Особого назначения (г. Москва) на основе летно-технического состава НИИ ВВС КА, Академии КШС ВВС КА, Научно-исследовательского полигона авиационных вооружений и летчиков-испытателей московских авиазаводов по штату 015/134 на самолетах МиГ-3.

27.06.1941 В составе 23 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта в составе 2 эскадрилий вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3. 3 аэ прибыла на фронт после 04.07.1941.

Одержана первая известная воэдуwная победа полка в Отечественной войне: командир части п/п Супрун С.П. в воздушном бою в р-не аэродрома Зубово сбил немецкий разведчик Хш-126.

14.07.1941–20.07.1941 Находился на доукомплектовании.

22.07.1941 Приступил к боевой работе в составе 43 истребительной авиадивизии ВВС Западного фронта.

16.08.1941 Согласно распоряжению начальника 1 Управления ГУ ВВС КА 401 иап ОН преобразован в 263 истребительный авиационный полк. При этом все летчики-испытатели отозваны с фронта.

19.08.1941–20.08.1941 Доукомплектован (г. Москва) и вновь убыл на Западный фронт.

22.08.1941 Возобновил боевую работу (как 263 иап) в составе 43 истребительной авиадивизии ВВС Западного фронта.

12.10.1941 Убыл на доукомплектование и переучивание.

декабрь 1941 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/174.

01.1942-03.1942 В 1 зиап Московского ВО (г. Чебоксары) переучился на истребители ЛаГГ·З.

24.03.1942 Убыл из 1 зиап на Брянский фронт.

01.04.1942 Приступил к боевой работе в составе 7 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в составе ВВС Брянского фронта, на самолетах ЛаГГ-3.

16.05.1942 Вошел в состав 207 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта.

07.07.1942 Прекратил вести боевую работу. Летный состав убыл в 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.), в 207 иад остались штаб и техсостав полка без матчасти.

04.08.1942–18.10.1942 В 4 зиап ПриВО (Моршанск) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

18.10.1942 Убыл из 4 зиап в состав 215 иад 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

01.11.1942-10.11.1942 Вместе с 215 иад 2 ИАК перебазировался на Калининский фронт.

10.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 2 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

30.12.1942 В составе 215 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 Воздушной армии Волховского фронта для участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

26.02.1943 В составе 215 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт.

30.04.1943–25.05.1943 Вместе с 215 иад 2 ИАК находился в резерве Ставки ВГК в Степном ВО. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

26.05.1943 В составе 215 иад 2 ИАК включен в 1 Воздушную армию Западного фронта и возобновил боевую работу.

25.06.1943 Вместе с 215 иад передан из 2 ИАК в состав 8 ИАК РСВГК, действовавший в составе 1 Воздушной армии Западного фронта.

01.10.1943-01.05.1944 В составе 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК в Харьковском ВО (г. Чугуев), боевой работы не вел, занимаясь учебно-боевой подготовкой. Переформирован по штату 015/364 (за счет расформированного 522 иап).

12.05.1944 Перебазировался в Киевский ВО на аэр. Бородянка, оставаясь в составе 215 иад 8 ИАК РСВГК.

17.06.1944 Вместе с 215 иад 8 ИАК прибыл на 1 Белорусский фронт.

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 8 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

01.08.1944–04.08.1944 Передислоцировался в составе 215 иад 8 ИАК на 2 Белорусский фронт.

05.08.1944 Продолжил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

09.09.1944–11.11.1944 Вместе с 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК (аэр. Россь). Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП.

12.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК ВА 2 Белорусского фронта.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Кезлин приказом ВГК № 065 263 иап присвоено почетное наименование «Померанский».

апрель 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Штеттин, Гартц, Пенкун, Козелов, Шведт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 263 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7542

из них:

на штурмовку – 839

на сопровождение – 1005

на прикрытие войск – 4464

на перехват – 419

на разведку – 659

на свободную охоту – 136

«воздушная засада» – 20

Проведено воздушных боев – 289 (групповых)

Сбито самолетов противника – 288

из них:

бомбардировщиков – 71

истребителей – 201

разведчиков – 14

транспортных – 2

составных самолетоснарядов – 2

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 110

Уничтожено при штурмовках:

танков – 38

орудий – 34

автомашин – 838

повозок – 100

мотоциклов – 6

паровозов – 4

вагонов – 8

складов ГСМ – 1

зданий – 14

переправ – 3

барж – 7

подавлено батарей ЗА – 45

подавлено батарей зенитных пулеметов – 4

Свои потери (боевые):

летчиков – 70

из них:

погибло в боях – 41

не вернулось с боевого задания – 29

самолетов – 82

из них:

сбито в воздушных боях – 48

сбито ЗА – 10

не вернулось с боевого задания – 29

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

26.06.1941 – 04.07.1941 п/п Супрун Степан Павлович (погиб)

08.07.1941 – 16.08.1941 к-н Коккинаки Константин Константинович

19.08.1941 – _.12.1941 м-р Соколов Михаил Иванович

_.12.1941 – 13.04.1942 к-н Голубничий Федор Федорович

09.05.1942 – 15.12.1942 м-р Косенко Василий Васильевич

_.12.1942 – _.01.1943 к-н, м-р Кузнецов Виктор Иванович (погиб)

23.02.1943 – 28.06.1944 м-р, п/п Алифанов Николай Григорьевич

01.08.1944 – 09.10.1944 м-р Чалов Владимир Макарович

09.10.1944 – 31.12.1945 п/п Егоров Петр Дмитриевич

Супрун Степан Павлович, командир 401 иап ОН (1941)

Алифанов Николай Григорьевич, командир 263 иап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.12.1945 Передан из расформировываемой 215 иад в состав 3 гиад 1 гв. ИАК 16 ВА ГСОВГ.

22.03.1947 263 иап расформирован в 3 гиад 16 ВА ГСОВГ. Летно-технический состав направлен на пополнение 32, 63 и 137 гиап (директива Начальника ГШ ВС № орг/1/470193 от 13.02.1947; директива ГК ГСОВГ № орг/1/00270 от 25.02.1947; приказ Командующего 16 ВА № 0089 от 01.03.1947).

265 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40483)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.04.1941 Начал формироваться в Закавказском военном округе на основе 50, 25 и 36 иап.

19.04.1941 Получил наименование 265 истребительный авиационный полк.

июль 1941 Формирование по штату 015/134 на самолетах И-16 в основном завершено.

20.08.1941–01.09.1941 В составе ВВС 44 армии с аэр. Кумбашинская прикрывал высадку морского десанта на территорию Ирана.

23.11.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 25 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта на самолетах И-16 и Як-1.

25.11.1941 Имел в боевом составе 7 Як-1 и 27 И-16.

07.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Осадчий А.Ф., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не юго-зап. пос. Владиславовка сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

07.05.1942 Выведен в тыл на доукомплектование и переучивание.

05.1942–08.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и в полном составе переучился на истребители Як-1.

26.07.1942 Перегнал 18 Як-1 для 148 иап на Юго-Западный фронт.

12.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 286 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Як-1.

06.10.1942–07.12.1942 Находился в 17 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 15 ВА Брянского фронта.

08.12.1942–12.12.1942 Входил в состав 230 штурмовой авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта.

12.12.1942 2 эскадрилья полка в полном составе убыла на доукомплектование 8 иап.

13.12.1942–17.03.1943 Находился в 6 оутап 4 ВА СГВ Закавказского фронта.

01.04.1943–14.08.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и переучился на Як-7б.

04.10.1943 В Московском ВО на аэр. Химки передал все Як-7б в 483 иап и убыл за новой матчастью.

25.10.1943 С новой матчастью прибыл в 15 ВА, где вновь передал все Як-7б и 10 летчиков в 431 иап.

18.11.1943 Вновь укомплектованный личным составом по штату 015/364 и самолетами Як-9Д и Як-9Т. с аэр. Химки (МВО) перебазировался на аэр. Рогань (Харьковский ВО) и вошел в состав 336 истребительной авиадивизии РСВГК.

16.03.1944 Приступил к боевой работе в составе 336 иад 6 Воздушной армии 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

24.04.1944 Вместе с 336 иад передан в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

02.09.1944 В составе 336 иад вошел в 14 Воздушную армию 3 Прибалтийского фронта.

02.10.1944 Вместе с 336 иад вошел в состав 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта.

14.10.1944 Получено 9 Як-9У, которыми оснащена 1 эскадрилья полка.

08.02.1945 В составе 336 иад передан в 15 Воздушную армию 2 Прибалтийского фронта.

28.03.1945 Получено 44 Як-9У из резерва 15 ВА.

01.04.1945 В составе 336 иад 15 ВА переведен на Ленинградский фронт.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

08.12.1941 – 15.05.1942

25 иад

2396

13

10

Брянский

10.08.1942 – 27.09.1942

286 иад

351

15

14

1-й Белорусский

27.03.1944 – 02.09.1944

336 иад

2195

24

13

3-й Прибалтийский

02.09.1944 – 02.10.1944

336 иад

457

8

7

1-й Прибалтийский

02.10.1944 – 08.02.1945

336 иад

837

3

2

2-й Прибалтийский

08.02.1945 – 01.04.1945

336 иад

492

1

1

Ленинградский

01.04.1945 – 09.05.1945

336 иад

186

2

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

2286

–

145

-

1505

636

на прикрытие войск

2656

92

1672

-

853

39

на свободную охоту

414

–

-

-

318

96

на перехват

96

–

-

-

96

-

на разведку

871

–

466

-

388

17

на блокировку аэродромов

16

–

-

-

16

-

на спецзадания

52

–

52

-

-

-

на фоторазведку

38

–

38

-

-

-

на штурмовку

282

–

282

-

-

-

Итого

6711

92

2655

-

3176

788

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

187

27

-

127

33

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

53

21

-

31

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

2

-

-

2

-

Итого

242

48

-

160

34

Уничтожено при штурмовках:

танки – 6

орудия ЗА – 36

зенитные пулеметы – 52

автомашины – 431

повозки – 90

паровозы – 104

вагоны – 509

аэростаты – 3

склады боеприпасов – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

33

–

17

-

16

-

сбито ЗА

10

–

-

-

8

2

уничтожено на аэродромах

1

–

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

22

–

10

-

11

1

Итого

66

–

28

-

35

3

Небоевые

авиакатастрофы

3

1

-

-

2

-

списано по износу

5

–

4

-

1

-

Итого

8

1

4

-

3

-

ВСЕГО

72

1

32

-

38

3

По типам самолетов (боевые потери):

14 И-16; 14 Як-1; 38 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

27

27

-

не вернулось с боевого задания

17

17

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

2

1

1

Итого

50

49

1

По годам:

1941 – 1 (летчик)

1942 – 24 (летчиков – 23; ИТС – 1)

1943 – 0

1944 – 24 (летчики)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.04.1941 – 12.08.1942 м-р, п/п Осадчий Иван Федорович (погиб)

04.10.1942 – 26.10.1946 м-р, п/п Свириденков Сергей Титович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.10.1945 В составе 336 иад вошел в состав 14 ИАК 15 ВА.

октябрь 1953 В составе 336 иад передислоцирован на Кольский полуостров. В дальнейшем передан в ПВО. Базировался на аэр. Подужемье (Карелия), входя в состав 10 армии ПВО страны.

20.04.1978 Летчик полка к-н Босов А. на самолете Су-15ТМ повредил южнокорейский «Боинг»-707, нарушивший государственную границу СССР и совершивший аварийную посадку на лед замерзшего озера (Кольский полуостров).

апрель 1994 265 иап расформирован.

266 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 26312)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

14.04.1941 266 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 71 иад ВВС Закавказского военного округа (г. Аджи-Кабул АзССР) на самолетах И-16.

08.07.1941 Из ВВС КА передан в войска ПВО ТС, вошел в состав 8 истребительного авиакорпуса ПВО Бакинского корпусного района ПВО.

05.04.1942 Вместе с 8 ИАК ПВО вошел в состав Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО (создана путем реорганизации Бакинского р-на ПВО).

31.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 8 ИАК ПВО Бакинской армии ПВО на самолетах И-16, МиГ-3, Як-1 и «Харрикейн».

31.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. с-т Быков М.Д., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не г. Гудермес сбил немецкий разведчик ФВ-189.

07.01.1943 Из 8 ИАК ПВО передан в состав 105 истребительной авиадивизии ПВО Ростовского р-на ПВО.

29.06.1943 Вместе со 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

10.07.1943 Включен в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО Ростовского р-на ПВО (развернут на основе 105 иад ПВО) Западного фронта ПВО.

июнь 1943 Пополнен американскими истребителями «Аэрокобра».

20.07.1943–10.08.1943 Группа летчиков полка на самолетах Як-1 и «Аэрокобра» действовала в составе сводной группы ИА ПВО в оперативном подчинении штаба 6 гвардейской истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Южного фронта.

10.08.1943 В полном составе возобновил боевую работу в составе 10 ИАК ПВО Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО на самолетах Як-1, «Аэрокобра» и «Харрикейн».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 10 ИАК ПВО включен в 11 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 В составе 10 ИАК ПВО вошел в 8 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 10 ИАК ПВО 8 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в 10 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 2000

Проведено воздушных боев – 149

Сбито самолетов противника – 52

из них:

бомбардировщиков – 40

истребителей – 9

разведчиков – 3

Сбито аэростатов противника – 1

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 5

орудий ПА – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 5

самолетов – 7

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

05.07.1941 – 31.12.1945 м-р, п/п Титов Александр Архипович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

24.01.1946 Включен в состав 121 иад ПВО (бывш. 10 ИАК ПВО).

март 1960 Из расформированной 121 иад передан в 19 дивизию ПВО.

1968 Передан из 19 дивизии ПВО в 57 ВА Прикарпатского ВО.

1969 Передислоцирован из ПрикВО в 23 ВА Забайкальского ВО и переформирован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

апрель 1990 Выведен из МНР в Читинскую обл. (аэр. Степь) в 29 адиб, в дальнейшем преобразован в штурмовой авиационный полк.

осень 2009 266 шап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

267 НИЖНЕДНЕСТРОВСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40404)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.03.1941 267 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 25 истребительной авиадивизии ВВС Закавказского военного округа на самолетах И-153 на основе 45, 50 и 68 иап.

15.07.1941 Формирование закончено по штату 015/134, полк вошел в состав 71 иад ВВС ЗКВО (аэр. Кара-Чала АзССР).

12.08.1941 По расформировании 71 иад вошел в состав 8 ИАК ПВО Бакинского р-на ПВО, 1 эскадрилья передана на укомплектование 483 иап.

05.04.1942 Вместе с 8 ИАК ПВО вошел в состав Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО (создана путем реорганизации Бакинского р-на ПВО).

30.06.1942 Переформирован по штату 015/174.

13.07.1942 Убыл на фронт, оставив 1 эскадрилью в 8 ИАК ПВО.

15.07.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников как отдельный истребительный авиаполк 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах И-153. Выполнял задачи ПВО военных объектов Краснодарского края.

02.08.1942 Вошел в состав 236 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта.

10.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой летчиков в воздушном бою сбит немецкий бомбардировщик Хе-111.

29.10.1942 Сдал самолеты И-153 в 977 иап и убыл на доукомплектование и переучивание на новую технику.

30.10.1942-12.02.1943 В 26 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (с. Барчало ГрузССР) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

02.03.1943 Приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3 как отдельный истребительный авиаполк 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

14.04.1943 Вновь вошел в состав 236 иад 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

24.04.1943 Вместе с 236 иад передан в состав 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

14.07.1943 В составе 236 иад вошел в 8 Воздушную армию Южного фронта.

август 1943 Во фронтовых условиях освоил истребители Як-1. Укомплектован самолетами за счет полков 3 ИАК, выбывших из 4 ВА на переформирование.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

20.01.1944-01.05.1944 Боевой работы не вел. Вместе с 236 иад находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки. Переформирован по штату 015/364 и доукомплектован самолетами Як-9.

02.05.1944 Приступил к боевой работе в составе 236 иад 17 Воздушной армии 3 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

12.07.1944 Вместе с 236 иад передан в состав 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

10.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками.за овладение городом Станислав и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 267 иап награжден орденом Красного Знамени.

13.08.1944 В составе 236 иад возвращен на 3 Украинский фронт в 17 ВА.

07.09.1944 За отличие в боях при прорыве обороны противника южнее Бендеры и за овладение городом Кишинев приказом ВГК № 0299 267 иап присвоено почетное наименование «Нижнеднестровский».

01.11.1944 Вместе с 236 иад включен в авиагруппу Витрука 17 ВА 3 Украинского фронта на территории Югославии.

11.1944-05.1945 Одновременно с боевой работой обучал личный состав 113 иап ВВС Югославии на самолетах Як-9 и Як-1.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Секешфехервар, Мор, 3ирез, Веспрем, Эньинг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 267 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Кавказский

12.02.1943 – 15.07.1943

236 иад

1651

34

12

Южный, 4-й Украинский

15.07.1943 – 20.01.1944

236 иад

2485

18

7

З-й Украинский

01.05.1944 – 01.07.1944

236 иад

152

5

2

1-й Украинский

01.07.1944 – 30.07.1944

236 иад

565

1

1

З-й Украинский

30.07.1944 – 09.05.1945

236 иад

1651

9

2

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

днем

ночью

на сопровождение

3981

–

102

2445

1247

187

на прикрытие войск

1882

–

592

1028

234

28

на штурмовку

1427

100

1335

–

39

153

на разведку

888

–

98

337

222

231

на сопровождение РА

46

–

–

46

-

-

на перехват и прикрытие аэродромов

307

–

280

27

-

-

Итого

8531

100

2127

4136

1769

599

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

122

6

97

18

1

уничтожено на аэродромах

8

7

–

1

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

87

3

79

4

1

уничтожено на аэродромах

1

1

–

-

-

Итого

218

17

176

23

2

сбито в воздушных боях

209

9

176

22

2

уничтожено на аэродромах

9

8

0

1

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 18

орудия ПА – 13

орудия ЗА – 60

зенитно-пулеметные точки – 20

автомашины – 947

легковые автомобили – 3

автобусы – 10

автоцистерны – 18

тягачи – 4

трактора – 1

мотоциклы – 10

радиостанции на автомобилях – 2

повозки – 219

паровозы – 20

дрезины – 1

вагоны – 62

прожектора – 2

баржи – 1

лодки – 5

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

61

15

41

5

–

сбито ЗА

20

9

4

3

4

уничтожено на аэродромах

4

1

3

–

–

не вернулось с боевого задания

10

3

4

3

–

Итого

95

28

52

11

4

Небоевые

авиакатастрофы

9

–

6

3

–

аварии

14

2

5

7

–

списано по износу

6

1

–

1

4

Итого

29

3

11

11

4

ВСЕГО

124

31

63

22

8

По типам самолетов:

31 И-153; 52 ЛаГГ-3; 29 Як-1; 4 Як–7б; 4 Як-9; 2 Як–7у

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

21

21

–

–

сбито ЗА

8

8

–

–

не вернулось с боевого задания

7

7

–

–

умерло от ранений

1

1

–

–

погибло в авиакатастрофах

13

9

4

–

погибло при налетах

2

1

1

–

прочие небоевые

2

–

1

1

Итого

54

47

6

1

По годам:

1942 – 15 (летчиков – 14; ИТС – 1)

1943 – 31 (летчиков – 25; ИТС – 5; прочие – 1)

1944 – 7 (летчики)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

14.03.1941 – 13.03.1943 к-н, м-р Орлов Константин Кузьмич

14.03.1943 – 04.06.1943 м-р, п/п Герасимов Петр Васильевич

11.06.1943 – 28.07.1944 п/п Аритов Иван Иванович

28.07.1944 – 31.12.1945 м-р Щиров Сергей Сергеевич

Щиров Сергей Сергеевич, командир 267 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.09.1945 В составе 236 иад передислоцировался из 17 ВА в 11 ВА Закавказского ВО (аэр. Ленинакан).

23.09.1945–29.09.1945 Получил на вооружение самолеты Як-3.

15.03.1947–15.04.1947 267 иап расформирован в 236 иад 11 ВА ЗКВО (директива ГШ ВС № орг/1/470219 от 20.02.1947; приказ ЗКВО № 008 от 08.03.1947; приказ 11 ВА № 006 от 10.03.1947).

268 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 23217)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.04.1941 268 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 71 иад ВВС Закавказского военного округа (г. Баку) на самолетах И-16.

июль 1941 Формирование по штату 015/134 завершено. Из ВВС КА полк передан в ПВО ТС; вошел в состав 8 истребительного авиакорпуса ПВО Бакинского корпусного района ПВО (аэр. Пирсагат).

13.11.1941–09.12.1941 Передан из войск ПВО в ВВС КА, включен в состав действующей армии. Находился в непосредственном подчинении Командующего ВВС Северо-Кавказского фронта. Вел боевую работу по прикрытию грузоперевозок в ближнем фронтовом тылу.

25.11.1941 Имел в боевом составе 25 И-16.

09.12.1941 Вошел в состав 27 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта и приступил к активной боевой работе на самолетах И-16.

21.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Антонов В.М. в воздушном бою в р-не пос. Камыш-Бурун сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

22.04.1942–22.05.1942 Действовал в составе истребительной авиагруппы ПВО Крымского фронта (г. Керчь).

22.05.1942–06.06.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 51 армии Крымского фронта.

06.06.1942 Вошел в состав 237 истребительной авиадивизии (сформирована на базе Управления ВВС 51 А) 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

15.о7.1942 Сдал матчасть в другие полки 5 ВА и убыл на доукомплектование.

17.07.1942–03.08.1942 Находился в 7 отдельном учебно-тренировочном авиаполку Северо-Кавказского фронта.

03.08.1942–05.09.1942 Перебазировался в 25 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР).

05.09.1942–15.07.1943 В 25 зиап переформирован по штату 015/284 и переучился на американские истребители «Киттихаук».

13.12.1942 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 268 иап награжден орденом Красного Знамени.

20.07.1943 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС. Включен в состав 141 истребительной авиадивизии ПВО Куйбышевского р-на ПВО Восточного фронта ПВО.

27.01.1944-17.02.1944 Вел боевую работу в составе 141 иад ПВО на самолетах «Киттихаук».

17.02.1944 Из 141 иад ПВО передан в состав 2 гвардейской иад ПВО Северо-Кавказского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

17.02.1944–27.02.1944 Перебазировался из Куйбышевского р-на ПВО в Северо-Кавказский р-н ПВО.

27.02.1944 Приступил к боевой работе в составе 2 гиад ПВО.

18.04.1944 Из 2 гиад ПВО передан в состав 310 иад ПВО 6 корпуса ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

18.04.1944–11.05.1944 Перебазировался из 87 дивизии ПВО в 6 корпус ПВО.

11.05.1944 Приступил к боевой работе в составе 310 иад ПВО 6 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

июль 1944 Перевооружен на американские истребители «Аэрокобра».

24.12.1944 Вместе с 310 иад ПВО вышел из состава 6 корпуса ПВО и непосредственно подчинен командованию Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

февраль 1945 В составе 310 иад ПВО вошел в 10 корпус ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

апрель 1945 Вместе с 310 иад ПВО вышел из 10 корпуса ПВО и вошел в состав 88 дивизии ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 3515 (нет данных по боевым вылетам в войсках ПВО ТС).

Проведено воздушных боев – 209 (за 1942 г., по воздушным боям в ПВО данных нет)

Сбито самолетов противника – 66

из них:

бомбардировщиков – 39

истребителей – 27

Уничтожено при штурмовках:

танков – 12

БРМ - 7

батарей ЗА – 3

зенитных пулеметов – 3

автомашин – 12

повозок – 19

Свои потери:

(сведения только за 1942 г., по потерям в ПВО данных нет)

летчиков – 11 (боевые – 8; небоевые – 3)

самолетов – 19 (боевые – 7; небоевые – 12)

ИТС – 16 (небоевые)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.04.1941 – 20.07.1942 м-р Кудряшов Василий Яковлевич

25.07.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Картузов Терентий Данилович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.06.1946 Передан из расформированной 310 иад ПВО в 127 иад ПВО (155 иад ПВО с 1949 г.).

1950 Перевооружен на реактивные истребители Як-15.

ноябрь 1959 Из расформированной 155 иад ПВО передан в Днепропетровскую дивизию ПВО (она же – 11 дивизия ПВО).

01.04.1960 Из 11 дивизии ПВО передан в 9 (Харьковскую) дивизию ПВО.

21.05.1962 268 иап расформирован в 9 дивизии ПВО.

269 АЛЛЕНШТАЙНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 23207)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.04.1941 269 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 72 смешанной авиадивизии ВВС Закавказского военного округа (г. Ленинакан АрмССР) на самолетах И-153 на основе 11 отдельной истребительной эскадрильи, а также 25 и 84 иап.

июль 1941 Находясь в стадии формирования, передан в состав 71 истребительной авиадивизии ВВС ЗКВО.

август 1941 В начале месяца формирование закончено по штату 015/134.

25.08.1941–06.09.1941 Принимал участие в занятии советскими войсками территории Северного Ирана, совершил более 150 боевых вылетов.

13.11.1941 В составе 71 иад ВВС Северо-Кавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

25.11.1941 Имел в боевом составе 26 И-153.

январь 1942 Вместе с 71 иад передан в состав ВВС 51 армии Крымского фронта.

15.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой летчиков на самолетах И-153 в воздушном бою в р-не с. Корпечь сбит немецкий истребитель Ме-109.

11.04.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

05.1942–07.1942 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул, АзССР) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

02.08.1942–23.08.1942 Вел боевую работу в составе 238 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

25.08.1942–23.10.1942 Доукомплектован в 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары, ГрССР).

27.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 236 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта.

12.1942–01.1943 Переформирован по штату 015/284 за счет личного состава и матчасти 246 и 773 иап.

24.04.1943 Вместе с 236 иад передан из 5 ВА в состав 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

02.05.1943–05.07.1943 Находился в 6 отдельном учебно-тренировочном полку 4 ВА Северо-Кавказского фронта (г. Ставрополь).

11.07.1943–06.11.1943 В 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк) переформирован по штату 015/ 364 и освоил истребители Як-1.

23.10.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 269 иап награжден орденом Красного Знамени.

06.11.1943 Включен в состав 323 истребительной авиадивизии 8 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК. До 20.06.1944 боевой работы не вел.

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 323 иад 8 ИАК 1 Воздушной армии 1 Белорусского фронта на самолетах Як-1.

04.08.1944 Вместе с 323 иад 8 ИАК передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

09.09.1944–11.11.1944 Боевой работы не вел, в составе 323 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК. Получил 7 Як-9Т и 5 Як-9Д от 149 иап.

12.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 323 иад 8 ИАК 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9 и Як-1.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Алленштайн приказом ВГК № 051 269 иап присвоено почетное наименование «Алленштайнский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

27.11.1941 – 24.05.1942

71 иад

2702

16

16

Северо-Кавказский

30.07.1942 – 25.08.1942

238 шад

236

8

3

Закавказский, Северо-Кавказский

23.10.1942 – 02.05.1943

236 иад

1701

51

22

1-й Белорусский

22.06.1944 – 28.07.1944

323 иад

909

8

3

2-й Белорусский

01.08.1944 – 08.09.1944

323 иад

536

4

3

2-й Белорусский

13.01.1945 – 09.05.1945

323 иад

2034

11

7

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

774

211

458

8

–

97

по аэродромам противника

52

–

–

–

–

52

на разведку

950

48

507

247

50

98

на разведку с фотографир-ем

96

–

86

10

-

-

на nерехват

410

–

324

50

36

-

на nрикрытие войск

3849

166

1358

301

397

1627

на сопровождение

1987

133

592

140

962

160

Итого

8118

558

3325

756

1445

2034

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

162

1

26

39

34

62

уничтожено на аэродромах

11

–

–

2

-

9

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

63

–

25

34

3

1

уничтожено на аэродромах

6

–

–

2

-

4

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

–

–

-

-

1

Итого

243

1

51

77

37

77

Сбито в воздушных боях

226

1

51

73

37

64

Уничтожено на аэродромах

17

0

0

4

0

13

Уничтожено при штурмовках:

танки – 4

БРМ - 2

орудия – 25

зенитно-пулеметные точки – 85

автомашины – 504

бензозаправщики – 3

nовозки – 119

паровозы – 10

вагоны – 28

радиостанции – 2

аэростаты – 2

склады – 9

баржи – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

63

4

24

23

5

7

сбито ЗА

10

–

2

1

3

4

не вернулось с боевого задания

15

2

7

6

-

-

Итого

88

6

33

30

8

11

Небоевые

авиакатастрофы

1

–

–

-

1

-

аварии

3

–

–

-

3

-

сnисано по износу

6

–

6

-

-

-

Итого

10

–

6

-

4

-

ВСЕГО

98

6

39

30

12

11

По типам самолетов:

22 И-153; 52 ЛаГГ–3; 10 Як-1; 3 Як-9Т; 11 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

34

34

-

не вернулось с боевого задания

15

15

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

4

4

-

погибло при налетах

3

1

2

прочие небоевые

4

-

4

Итого

61

55

6

По годам:

1941 – 1 (летчик)

1942 – 20 (летчиков – 18; ИТС – 2)

1943 – 23 (летчики)

1944 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

1945 – 10 (летчиков – 7; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.04.1941 – 25.06.1942 м-р Герасимов Петр Васильевич

25.06.1942 – 24.04.1945 м-р, п/п Третьяков Михаил Иванович

24.04.1945 – 26.11.1946 м-р Афанасьев Валентин Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1947 269 иап расформирован в 323 иад 8 ИАК 4 ВА Северной группы войск (приказ в ИАК № 024 от 26.02.1947).

272 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 21828)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

17.08.1941–15.09.1941 272 истребительный авиационный полк сформирован при 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) на основе одной эскадрильи 434 иап и одной эскадрильи 247 иаn по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

16.09.1941 В составе 6 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

23.09.1941 Передан в состав 4 сад ВВС Северо-Западного фронта.

03.10.1941 Из 4 сад переведен в состав 7 сад ВВС Северо-Западного фронта.

04.10.1941 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: группой 5 ЛаГГ-3 в воздушном бою в р-не д. Лутовня сбито 3 немецких истребителя Ме-109.

20.11.1941 Убыл в тыл на доукомплектование.

22.11.1941–01.06.1942 Доукомплектован в 14 зиап МВО (г. Рыбинск).

04.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 203 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

10.11.1942 Переформирован по штату 015/284 за счет летного состава 509 иап.

18.02.1943 Вошел в состав 309 иад 1 ВА Западного фронта.

24.02.1943 Передал 19 ЛаГГ-3 в 1 отдельный учебно-тренировочный полк 1 ВА и перебазировался на тыловой аэр. Кубинка (МВО) для переучивания на истребители Ла-5.

08.03.1943–24.03.1943 Одна эскадрилья полка продолжала вести боевую работу (в основном разведку) на самолетах ЛаГГ-3 в составе 309 иад, после чего также убыла в МВО на аэр. Кубинка.

20.07.1943 Завершил переучивание на Ла-5, перебазировался на фронтовой аэр. Умиленка и возобновил боевую работу в составе 309 иад 1 ВА Западного фронта на самолетах Ла-5.

18.03.1944 Исключен из действующей армии.

19.03.1944 Без матчасти начал перебазирование в ВВС Орловского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) в Резерв СВГК (директива ГШ КА № орг/10/9201 от 13.03.1944).

26.03.1944–25.04.1944 Находился в резерве СВГК в ВВС ОрВО. Переформирован по штату 015/364.

25.04.1944–12.02.1945 Действовал как отдельный перегоночный иап, доставляя пополнение матчастью в действующую армию. Перегнал в воздушные армии фронтов 320 самолетов Ла-5 и Ла-7.

12.02.1945–19.02.1945 Перебазировался из ОрВО в Барановичский ВО.

20.02.1945–08.08.1945 Действовал как отдельный иап ВВС БВО. Переучился на Як-9, одновременно продолжая перегонять самолеты в действующую армию, доставив на фронт еще 313 Як-9 и Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3421

из них:

на патрулирование – 377

на сопровождение – 1284

на прикрытие войск – 1258

на штурмовку – 250

на перехват – 116

на разведку – 104

на разведку погоды – 6

Проведено воздушных боев – 487

Сбито самолетов противника – 147

из них:

бомбардировщиков – 49

истребителей – 95

разведчиков – 3

Уничтожено самолетов на аэродромах – 9

Свои потери:

летчиков – 41 (боевые)

самолетов – 72 (боевые – 70, небоевые – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.08.1941 – 06.11.1943 м-р, п/п Предков Михаил Иванович

06.11.1943 – 20.12.1943 к-н Курочкин Василий Алексеевич

16.02.1944 – 31.12.1945 м-р Зверев Евгений Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.08.1945–31.01.1946 Действовал как отдельный иап Барановичского ВО.

31.01.1946 Вошел в состав 303 иад 1 ВА БВО (аэр. Кобрин).

30.03.1947–15.04.1947 272 иап расформирован в 303 иад 1 ВА (г. Кобрин), летно-технический состав и матчасть переданы в полки дивизии (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461172 от 15.02.1947; приказ Командующего БВО № орг/1/00236 от 21.02.1947; директива ГШ ВВС № 209168 от 27.02.1947; приказ Командующего 1 ВА № 001 от 02.03.1947).

274 ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 06962)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.08.1941–25.08.1941 274 истребительный авиационный полк сформирован при 4 запасном истребительном авиаполку (г. Курск) по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 (Управление полка и 2 эскадрилья). 1 аэ сформирована в 6 зиап Приволжского военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.) и прибыла в Курск лётом на 9 МиГ-3, ИТС прибыл на ТБ-3.

25.08.1941–05.09.1941 Личный состав доосваивал и тренировался на МиГ-3.

10.09.1941 В составе 11 смешанной авиадивизии ВВС Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

Имел в боевом составе 18 МиГ-3.

20.11.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

25.11.1941–01.01.1942 Доукомплектован в 6 зиап Приволжского военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.).

15.01.1942–05.04.1942 В 25 зиап Закавказского ВО (г. Аджи-Кабул АзССР) переучивался на истребители ЛаГГ-3, но освоение не было завершено.

25.04.1942–01.06.1942 В 16 зиап ПриВО (пос. Баланда Саратовской обл.) освоил истребители Як-7б и Як-1.

09.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 266 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Як-7б и Як-1.

06.07.1942–05.09.1942 Боевой работы не вел. Оставаясь в составе 266 иад, находился на доукомплектовании в г. Астафьево Московской обл. (из действующей армии не выводился).

05.09.1942 Возобновил боевую работу в составе 288 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

12.10.1942 Передан в состав 226 смешанной авиадивизии 8 ВА Сталинградского фронта.

23.10.1942 Переведен в 268 иад 8 ВА Сталинградского фронта.

04.01.1943 Штаб и руководящий технический состав полка, передав летчиков в другие полки 268 иад, убыли в тыл на переформирование.

01.1943–02.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (г. Новосибирск) полностью переформирован по штату 015/284 и перевооружен на истребители Як-7б. Летный состав передан из 47 иап Дальневосточного фронта, техсостав из 20 зиап.

30.01.1943 Включен в состав 278 истребительной авиадивизии РСВГК.

21.02.1943 Вместе с 278 иад вошел в состав вновь сформированного 3 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

19.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах Як–7б.

23.06.1943–08.07.1943 Находился в резерве СВГК в тылу Брянского фронта (д. Свинина Тамбовской обл.). Получил на вооружение самолеты Як-1 и Як-9.

09.07.1943–03.08.1943 Оставаясь в Тамбовской обл., вместе с 3 ИАК включен в качестве резерва в состав 5 ВА Степного фронта. Боевой работы не вел.

04.08.1943–31.08.1943 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК, боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

01.09.1943 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 8 Воздушной армии Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт) на самолетах Як-1 и Як-9.

22.05.1944–17.06.1944 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК (г. Курск). Переформирован по штату 015/364.

22.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно-важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 274 иап присвоено почетное наименование «Оршанский».

12.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Каунас и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 274 иап награжден орденом Красного Знамени.

19.09.1944-20.11.1944 В составе 278 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК (д. Городыня, Зап. Украина). Целиком перевооружен на Як-9.

21.11.1944 Приступил к боевой работе в составе 278 иад 3 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Бранденбург и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 274 иап награжден орденом Кутузова III степени.

Итоги боевой деятельности полка в Великой Отечественной войне

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Брянский

09.09.1941 – 28.11.1941

11 сад

668

12

6

Брянский

09.06.1942 – 05.07.1942

266 иад

365

9

6

Сталинградский

05.09.1942 – 04.01.1943

288 иад, 268 иад, 226 сад

774

30

14

Северо-Кавказский

19.04.1943 – 21.07.1943

278 иад

479

20

10

Южный, 4-й Украинский

07.09.1943 – 15.05.1944

278 иад

3232

25

18

3-й Белорусский

23.06.1944 – 09.09.1944

278 иад

1245

9

7

1-й Белорусский

13.01.1945 – 09.05.1945

278 иад

2359

10

6

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

512

130

12

98

170

102

по аэродромам прот-ка

243

5

–

78

138

22

по ж/д объектам

43

–

–

18

25

-

на разведку

1439

146

261

389

372

271

на свободную охоту

395

–

–

16

303

76

на перехват

240

109

95

8

22

6

на прикрытие

6618

156

273

1824

1739

1732

на сопровождение

1582

122

481

402

461

116

спецзадание

28

–

–

6

10

12

Итого

9872

648

1122

2939

3134

2337

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

259

2

41

75

62

79

уничтожено на аэродромах

12

-

-

-

7

5

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

150

6

25

93

17

9

уничтожено на аэродромах

19

-

-

-

19

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

14

2

-

3

9

-

Итого

454

10

66

171

114

93

сбито в воздушных боях

423

10

66

171

88

88

уничтожено на аэродромах

31

0

0

0

26

5

Уничтожено при штурмовках:

танки – 11

бронемашины – 5

орудия – 18

автомашины – 966

тягачи – 4

повозки – 616

паровозы – 11

вагоны – 22

платформы – 2

цистерны – 21

мосты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

53

8

20

15

8

2

сбито ЗА

18

4

4

5

3

2

уничтожено на аэродромах

1

–

1

–

–

-

не вернулось с боевого задания

39

2

10

12

10

5

Итого

111

14

35

32

21

9

Небоевые

авиакатастрофы

8

2

1

1

2

2

аварии

21

2

2

3

10

4

списано по износу

34

8

10

8

4

4

Итого

63

12

13

12

16

10

Всего

174

26

48

44

37

19

По типам самолетов (только боевые потери):

14 МиГ-3; 47 Як-7б; 23 Як-1; 10 Як-9Д; 5 Як-9К; 10 Як-9М; 2 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

30

30

-

-

не вернулось с боевого задания

35

35

-

-

умерло от ранений

1

-

-

1

погибло в авиакатастрофах

8

7

1

-

погибло при налетах

4

1

2

1

прочие небоевые

3

-

3

-

Итого

81

73

6

2

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 22 (летчиков – 20; ИТС – 2)

1943 – 21 (летчиков – 20; прочие – 1)

1944 – 20 (летчиков – 18; ИТС – 1; прочие – 1)

1945 – 11 (летчиков – 8; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.08.1941 – 05.11.1941 м-р Крайнев Сергей Михайлович (погиб)

25.12.1941 – 18.06.1942 м-р Николаенко Василий Федорович

18.06.1942 – 03.10.1942 к-н Мякушев Михаил Алексеевич

07.10.1942 – 05.11.1942 м-р Федин Михаил Иванович (ранен)

12.11.1942 – 25.12.1942 к-н Мышковский И.И.

01.01.1943 – 20.04.1943 м-р Милютин Михаил Иванович (погиб)

22.04.1943 – 08.10.1943 м-р Корнилов Николай Сергеевич

08.10.1943 – 26.03.1944 м-р Волчков Николай Григорьевич (погиб)

26.03.1944 – 30.04.1944 к-н Томарев Максим Николаевич

30.04.1944 – 05.06.1944 м-р Тарасов Павел Тимофеевич (ВрИД)

05.06.1944 – _.07.1946 м-р, п/п Запрягаев Иван Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.12.1945–01.01.1946 Перевооружился на истребители Як-3.

10.03.1947 274 иап расформирован в составе 278 иад 3 ИАК 16 ВА ГСОВГ, личный состав и матчасть переданы на укомплектование 15, 43 и 515 иап 278 иад (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470193 от 13.02.1947; директива ГК ГСОВГ № орг/1/00270 от 25.02.1947; приказ 16 ВА № 0090 от 1.03.1947).

282 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.03.1941 282 истребительный авиационный полк сформирован в составе 75 смешанной авиадивизии ВВС Харьковского военного округа (г. Кременчуг) на самолетах И-16.

09.07.1941–14.08.1941 В составе 75 сад ВВС ХВО находился в резерве Ставки ВГК. Пополнен самолетами И-15бис, И-153 и ЛаГГ-3.

25.09.1941 Вместе с 75 сад включен в действующую армию и приступил к боевой работе в составе ВВС 38 армии Юго-Западного фронта на самолетах И-16, И-153 и ЛаГГ-3.

02.10.1941 Имел в боевом составе исправных 18 И-16, 1 И-153 и 1 ЛаГГ-3 (а также 3 неисправных последнего типа).

03.10.1941–12.10.1941 Сдал все ЛаГГ-3 и пополнен самолетами И-15бис.

13.10.1941 Имел в боевом составе исправными 17 И-16, 4 И-153 и 4 И-15бис (а также 1 неисправный И-16).

01.11.1941 В боевом составе остались только И-16.

26.11.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий л-т Рыков) в воздушном бою в р-не д. Староверовка сбит немецкий разведчик Хш-126.

15.02.1942–10.06.1942 По расформировании 75 сад действовал в составе ВВС 38 армии ЮгоЗападного фронта.

10.06.1942 Переформирован в отдельный смешанный авиационный полк ВВС 38 армии.

22.06.1942 Переформирован в авиационный полк связи.

22.06.1942–15.11.1945 Последовательно входил в состав ВВС 38 армии ЮЗФ; 8 Воздушной армии; 1 танковой армии; 5 ТА; с 11.01.1943 – в 17 ВА.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3800

Всего уничтожено самолетов противника – 55

(нет точных данных о разделении на сбитые и уничтоженные на аэродромах)

Уничтожено самолетов на аэродромах – не менее 6 (на 31.12.1941)

Уничтожено при штурмовках:

танков – 36

бронемашин – 4

орудий – 33

зенитных пулеметов – 17

автомашин – 266

бензоцистерн – 16

повозок – до 230

Свои потери:

летчиков – не менее 15 (на 19.11.1941)

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

_.07.1941 – 10.06.1942 п/п Минаев Алексей Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.11.1945 282 апс расформирован в 17 ВА.

283 ВЫБОРГСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 42141)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.08.1941–26.08.1941 283 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Талдом) на основе 176, 177 и 309 иап 6 ИАК ПВО по штату 015/134 на самолетах И-16 (приказ МВО от 25.08.1941).

26.08.1941 В составе 2 Резервной авиагруппы СВГК, действующей в подчинении штаба ВВС Северо-Эападного фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

январь 1942 Переформирован по штату 015/174.

02.01.1942 Вместе с РАГ-2 передан в подчинение ВВС Волховского фронта.

16.02.1942 Выведен в тыл на доукомплектование и переучивание.

10.03.1942–12.05.1942 В 5 запасной авиабригаде Сибирского ВО (г. Новосибирск) переучился на истребители Як-7.

25.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 279 истребительной авиадивизии 14 Воздушной армии Волховского фронта на самолетах Як-7.

31.07.1942–10.08.1942 Боевой работы не вел, находился на доукомплектовании во фронтовом тылу.

10.08.1942 Возобновил боевую работу в составе 279 иад 14 ВА Волховского фронта.

18.03.1943 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

08.04.1943–31.08.1943 В 5 забр СибВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-9.

01.10.1943-18.10.1944 Вел боевую работу как отдельный истребительный авиаполк в составе 13 Воздушной армии Ленинградского фронта на самолетах Як-9 (в основном выполнял задачи по сопровождению самолетов-корректировщиков артиллерийского огня).

02.07.1944 За отличие в боях с немецко-финскими захватчиками при прорыве линии Маннергейма и овладение городом и крепостью Выборг приказом ВГК № 0173 283 иап присвоено почетное наименование «Выборгский».

10.09.1944 Получил на вооружение самолеты Як-9Т.

18.10.1944 Включен в состав 275 истребительной авиадивизии 13 ВА Ленинградского фронта.

22.10.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение столицей Эстонской ССР городом Таллин (Ревель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 283 иап награжден орденом Кутузова III степени.

11.1944-05.1945 Боевой работы не вел, прикрывая побережье Эстонии и оставаясь в готовности усилить авиагруппировку советских войск в Курляндии.

21.10.1944 Получил 40 Як-9У. Самолеты Як-9Т переданы в 11 гиап и 203 окрап.

01.01.1945 Переформирован по штату 015/364.

01.01.1945-1.07.1945 1 и 2 эскадрильи полка имели в боевом составе 24 Як-9Т, 3 аэ и звено управления – 19 Як-9У. Остальные Як-9У переданы в 159 иап.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

28.01.1941 – 01.01.1942

РАГ-2

800

10

7

Волховский

01.01.1942 – 01.04.1943

РАГ-2

744

18

9

Ленинградский

01.10.1943 – 09.05.1945

13 ВА, 275 иад

2338

15

9

Итого

3982

43

25

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

по войскам и аэр-мам противника

293

233

60

–

–

на разведку

249

40

100

21

88

на свободную охоту

20

–

–

–

20

на перехват

113

78

–

19

16

на прикрытие КА

2136

–

–

185

1951

на прикрытие войск и патрулир-е

947

501

390

11

45

на сопровождение

187

11

150

16

10

на спецзадание

37

37

–

–

–

Итого

3982

900

700

252

2130

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

46

8

22

1

15

уничтожено на аэродромах

5

3

2

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

17

6

9

-

2

уничтожено на аэродромах

3

1

2

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

1

6

-

1

уничтожено на аэродромах

1

-

1

-

-

Итого

80

19

42

1

18

сбито в воздушных боях

71

15

37

1

18

уничтожено на аэродромах

9

4

5

0

0

Уничтожено при штурмовках:

БРМ - 1

артбатареи – 60

зенитно-пулеметные точки – 23

автомашины – 95

мотоциклы – 5

повозки – 200

вагоны – 3

цистерны – 4

аэростаты – 1

склады – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

22

1

12

1

8

-

сбито ЗА

12

4

2

-

6

-

уничтожено на аэродромах

1

-

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

9

5

3

-

1

-

Итого

44

10

18

1

15

-

Небоевые

авиакатастрофы

2

1

-

-

1

-

аварии

11

2

-

2

4

3

списано по износу

1

-

-

-

1

-

Итого

14

3

-

2

6

3

ВСЕГО

58

13

18

3

21

3

По типам самолетов:

14 И-16; 1 Як-1; 16 Як-7; 22 Як-7б; 5 Як-9

Свои потери пичного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

10

10

-

сбито ЗА

6

6

-

не вернулось с боевого задания

9

9

-

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

погибло при налетах

1

–

1

прочие небоевые

1

1

-

Итого

33

32

1

По годам:

1941 – 9 (летчики)

1942 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1943 – 0

1944 – 12 (летчики)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – _.12.1941 к-н Бондаренко

03.12.1941 – 22.12.1941 к-н Лебедев А.С.

_.12.1941 – _.03.1942 б/к Колесников Леонид Ильич

_.03.1942 – _.10.1942 м-р Морозов Иван Сидорович

_.10.1942 – _.11.1942 м-р Ломарев Александр Иванович

_.11.1942 - 15.01.1945 п/п Косачев Григорий Иванович (погиб)

_.02.1945 – _.09.1945 м-р Ефремов Иван Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.02.1956 В составе 275 иад передан из 76 ВА ЛВО в 30 ВА Прибалтийского ВО (при этом не меняя места дислокации на территории ЭстССР).

15.08.1957 В составе 275 иад передан из 30 ВА ПрибВО в 36 ВА Южной группы войск (Венгрия).

20.06.1961–20.09.1961 283 иап расформирован вместе с 275 иад в 36 ВА ЮГВ (директива МО СССР № орг/4/59209 от 22.02.1961).

286 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55708)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

03.07.1941 286 истребительный авиационный полк начал формироваться в Харьковском военном округе (г. Лебедин Сумской обл.). На вооружение получил 10 И-16 (с моторами М-22) и 7 УТИ-4 из Конотопской ВАШП.

22.09.1941 Личный состав на транспортных самолетах перелетел в Борисоглебск, где полк переформирован по штату 015/174 и получил 22 И-16 с моторами М-62 и М-63.

11.10.1941 Получен приказ на перебазирование полка на Ленинградский фронт.

29.10.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС Приморской армии и (с декабря 1941 г.) авиагруппы генерал-майора Андреева ВВС Ленинградского фронта на самолетах И-16. Основными боевыми задачами полка стали сопровождение транспортных самолетов в блокадный Ленинград и прикрытие ледовой Дороги жизни на Ладожском оз.

31.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий к-н Захаров В.Г.) в воздушном бою в р-не пос. Ручей сбит немецкий истребитель Ме-109.

30.12.1941 Имел в боевом составе 12 И-16 (из них 1 неисправный).

июль 1942 В составе полка сформирована 3 эскадрилья на самолетах И-153, оставшихся в резерве ВВС Ленинградского фронта от 7 иап.

11.1942–12.1942 Действовал в прямом подчинении штаба 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

01.12.1942 С этого времени боевой работы не вел.

январь 1943 Вошел в состав 273 истребительной авиадивизии 13 ВА, после ее убытия с Ленинградского фронта вновь стал отдельным иап 13 ВА.

03.1943–06.1943 В 15 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 13 ВА (г. Череповец Вологодской обл.) приступил к освоению истребителей Як-7б.

17.06.1943 286 иап расформирован в 15 оутап, личный состав обращен на укомплектование других авиаполков 13 ВА Ленинградского фронта.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5048

из них:

на штурмовку войск противника – 203

на разведку – 1183

на прикрытие боевых самолетов – 180

на сопровождение транспортных самолетов – 2892

на прикрытие войск – 590

Сопровождено транспортных самолетов – 4820

Проведено воздушных боев – 71

Сбито самолетов противника – 37

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей – 31

разведчиков – 1

Подбито самолетов противника – 4

Уничтожено при штурмовках:

танков – 1

БРМ - 1

орудий ПА – 9

автомашин – 56

повозок – 44

паровозов – 3

вагонов – 30

складов боеприпасов – 4

складов ГСМ – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 18

КОМАНДИР ПОЛКА

_.07.1941 – 17.06.1943 м-р, п/п Баранов Павел Николаевич

Баранов Павел Николаевич, командир 286 иап (1941-1943)

287 НОВГОРОДСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55728)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

06.03.1941 287 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 76 истребительной авиадивизии ВВС Харьковского военного округа (г. Купянск) по штату 15/21 на самолетах И-16.

22.06.1941 Находился в стадии формирования.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134.

26.09.1941 В составе 76 сад ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

06.10.1941–05.11.1941 В 4 запасном истребительном авиаполку Орловского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.) переформирован по штату 015/174.

10.11.1941–06.12.1941 В 22 зиап Московского ВО (г. Кинешма Ивановской обл.) переучился на английские истребители «Харрикейн».

06.12.1941–04.01.1942 Входил в состав 140 иад ВВС МВО, боевой работы не вел.

04.01.1942 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС, включен в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

20.01.1942 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

04.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Гробовой П.Р. в воздушном бою в р-не Вязовка – Кузьмина сбил немецкий истребитель Ме-109.

01.06.1942–03.07.1942 Доукомплектован в 22 зиап МВО (г. Иваново).

04.07.1942 Передан из войск ПВО в ВВС КА. Приступил к боевой работе в составе 287 истребительной авиадивизии 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта.

01.08.1942–19.08.1942 Доукомплектован в МВО (г. Тула).

21.08.1942–08.09.1942 Вел боевую работу в составе 288 иад 8 Воздушной армии Сталинградского фронта.

16.09.1942–12.12.1942 В 19 зиап Сибирского ВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-7б.

16.12.1942 Вошел в состав 269 истребительной авиадивизии Резерва СВГК.

02.01.1943 Приступил к боевой работе в составе 269 иад 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як-7б.

12.04.1943 Убыл в тыл на доукомплектование и перевооружение.

19.04.1943–30.06.1943 В 6 зиап Приволжсого ВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) перевооружен на истребители Як-1б.

22.07.1943 Вернулся к боевой работе в составе 269 иад 14 Воздушной армии Волховского фронта на самолетах Як-1б.

21.01.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Новгород приказом ВГК № 09 287 иап присвоено почетное наименование «Новгородский».

15.02.1944–27.02.1944 По расформировании Волховского фронта в составе 269 иад 14 ВА действовал на Ленинградском фронте.

27.02.1944 Вместе с 269 иад передан в состав 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

24.04.1944 В составе 269 иад возвращен в состав 14 Воздушной армии 3 Прибалтийского фронта.

август 1944 Начал получать на вооружение самолеты Як-9Т.

17.10.1944 Вместе с 269 иад 14 ВА передан в состав войск 2 Прибалтийского фронта.

27.11.1944 В составе 269 иад вошел в 4 Воздушную армию 2 Белорусского фронта.

30.11.1944 Летный состав полка убыл в г. Саратов на авиазавод № 292 для получения и освоения истребителей Як-3.

20.04.1945 Возобновил боевую работу в составе 269 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении островом Рюген и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 287 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 6223

Проведено воздушных боев – более 230 (групповых)

Сбито самолетов противника – 234

Сбито аэростатов противника – 1

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 1

Уничтожено при штурмовках (до 30.08.1944):

автомашин – 540

повозок – 350

автоцистерн – 1

паровозов и вагонов – 55

складов боеприпасов – 6

Свои потери:

(неполные данные)

летчиков – 62 (боевые – 60; небоевые – 2)

ИТС – 4 (боевые)

самолетов – 100 (боевые – 94; небоевые – 6)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1941 – 10.09.1942 п/п Додонов Валентин Яковлевич

16.09.1942 – 02.10.1944 м-р, п/п Румянцев Александр Васильевич

02.10.1944 – 31.12.1945 м-р Максимов Федор Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

апрель 1947 287 иап расформирован в 269 иад 4 ВА Северной группы войск.

291 НЕМАНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26346)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1941 291 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 65 истребительной авиадивизии Одесского военного округа (г. Сарата МолдССР) на самолетах И-16.

22.06.1941 Находился в стадии формирования.

12.09.1941–17.11.1941 В 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Каменск-Шахтинский) укомплектован по штату 015/174 и переучился на ЛаГГ-3.

17.11.1941–27.11.1941 Входил в состав 147 истребительной авиадивизии ПВО, формирующейся в Московском ВО, боевой работы не вел.

27.11.1941 Включен в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО и приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования фронтов.

29.03.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА.

Вошел в состав 2 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Северо-Западного фронта.

10.06.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

06.1942–09.1942 Доукомплектован во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.). Получил на вооружение самолеты ЛаГГ-3 с 37-мм пушками.

19.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 220 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

25.11.1942 Убыл в тыл на переформирование.

12.1942–02.1943 В 16 зиап Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-1. Укомплектован летным составом, прибывшим с Дальнего Востока (из 53 иап ДВФ) во главе с командиром полка м-ром Симоновым.

10.02.1943 Включен в состав 265 истребительной авиадивизии РСВГК.

21.02.1943 Вместе с 265 иад вошел в состав вновь сформированного 3 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

07.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах Як-1.

23.06.1943–08.07.1943 Находился в резерве СВГК в тылу Брянского фронта (Липецкая обл.).

09.07.1943 –03.08.1943 Оставаясь в Липецкой обл., вместе с 265 иад 3 ИАК включен в качестве резерва в состав 5 ВА Степного фронта. Боевой работы не вел.

04.08.1943–31.08.1943 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК. Боевой работы не вел.

01.09.1943 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 8 Воздушной армии Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

13.05.1944–21.06.1944 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК; переформирован по штату 015/364 и перевооружен на истребители Як-9Д.

22.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 265 иад 3 ИАК 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

12.08.1944 За отличие в боях по прорыву обороны немцев на реке Неман приказом ВГК № 0264 291 иап присвоено почетное наименование «Неманский».

10.09.1944–20.11.1944 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

21.11.1944 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 291 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

22.06.1941 – 07.09.1941

65 иад

274

–

–

МВО

17.11.1941 - 27.11.1941

147 иад ПВО

124

–

–

М3 ПВО

27.11.1941 – 29.03.1942

6 ИАК ПВО

624

1

1

Северо-Западный

29.03.1942 – 15.06.1942

УАГ-2

409

8

6

Сталинградский, Донской

18.09.1942 – 29.11.1942

220 иад

264

7

7

Северо-Кавказский

07.04.1943 – 03.06.1943

265 иад

592

17

17

Южный, 4-й Украинский

01.09.1943 – 11.05.1944

265 иад

2508

23

21

3-й Белорусский

22.06.1944 – 07.09.1944

265 иад

971

13

7

1-й Белорусский

29.03.1945 – 09.05.1945

265 иад

1969

7

6

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

326

–

–

–

298

28

по аэродромам противника

58

–

–

–

44

14

на разведку

1493

–

–

213

474

806

на свободную охоту

285

–

–

8

237

40

на перехват

242

–

–

210

31

1

на прикрытие войск

4757

448

1218

1178

833

1080

на сопровождение

733

–

–

167

566

–

Итого

7894

448

1218

1776

2483

1969

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

250

-

15

99

63

73

уничтожено на аэродромах

9

-

-

-

7

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

114

1

27

56

24

6

уничтожено на аэродромах

25

-

-

2

16

7

Прочих типов

сбито в воздушных боях

12

-

5

-

6

1

уничтожено на аэродромах

15

-

2

-

13

-

Итого

425

1

49

157

129

89

сбито в воздушных боях

376

1

47

155

93

80

уничтожено на аэродромах

49

0

2

2

36

9

Уничтожено при штурмовках:

БТР - 1

артбатареи – 4

батареи ЗА – 3

автомашины – 353

автобусы – 3

повозки – 75

паровозы – 18

вагоны – 19

катера – 1

склады боеприпасов – 2

склады ГСМ – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

35

1

13

9

9

3

сбито ЗА

9

–

-

7

2

-

уничтожено на аэродромах

1

–

-

-

-

1

не вернулось с боевого задания

31

–

2

19

7

3

Итого

75

1

15

35

18

7

Небоевые

авиакатастрофы

7

1

-

2

3

1

аварии

19

1

3

3

8

4

Итого

26

2

3

5

11

5

ВСЕГО

101

3

18

40

29

12

По типам самолетов:

21 ЛаГГ-3; 51 Як-1; 30 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

29

29

-

не вернулось с боевого задания

21

21

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

погибло при налетах

2

-

2

прочие небоевые

10

8

2

Итого

69

65

4

По годам:

1941 – 1 (летчик)

1942 – 13 (летчики)

1943 – 27 (летчики)

1944 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 3)

1945 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 – _.10.1942 м-р Шебалтас Михаил Трофимович

_.10.1942 – _.11.1942 м-р Индык Семен Леонтьевич

_.02.1943 – 20.04.1943 м-р Симонов Василий Семенович (погиб)

25.04.1943 – 02.08.1943 м-р Янович Анатолий Кузьмич

02.08.1943 – 26.03.1945 м-р Якимов Александр Иванович

28.03.1945 – 31.12.1945 м-р Янович Анатолий Кузьмич

Якимов Александр Иванович, командир 291 иап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 868 истребительный авиационный полк 175 иад (бывш. 265 иад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

октябрь 1951 В составе 175 иад перебазирован из 71 ИАК 24 ВА ГСОВГ в 58 ИАК 26 ВА БВО.

08.12.1952 В составе 175 иад передан в 30 ВА ПрибВО (аэр. Краслава Литовской ССР).

05.05.1961 Переформирован в зенитно-ракетный полк ПВО, в дальнейшем стал 85 зенитно-ракетной бригадой 27 корпуса ПВО.

292 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

апрель 1941 292 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 65 истребительной авиадивизии Одесского военного округа (г. Херсон).

22.06.1941 Формирование не завершено и продолжилось в ходе боевых действий в составе 65 иад.

11.09.1941–16.09.1941 Вел боевую работу в составе 65 иад ВВС Южного фронта на самолетах И-16.

16.09.1941–11.03.1942 В 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского ВО (г. Сандары) переформирован по штату 015/174 и проводил изучение ЛаГГ-3.

11.03.1942–23.03.1942 Перебазировался из 11 зиап во 2 зиап Московского ВО.

23.03.1942–14.04.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переучился на истребители ЛаГГ-3.

14.04.1942–23.04.1942 Перебазировался на аэр. Раменское Московской обл.

23.04.1942–22.05.1942 Входил в состав 2 Резервной авиабригады СВГК (аэр. Раменское).

22.05.1942–25.05.1942 Перебазировался на Юго-Западный фронт.

25.05.1942–03.07.1942 Был в резерве ВВС Юго-Западного фронта и (с 09.06.1942) 8 Воздушной армии ЮЗФ, боевой работы не вел.

06.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 288 истребительной авиадивизии 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Егоров В.И. в воздушном бою в р-не д. Михайловка сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

13.07.1942 Передал 3 оставшихся исправных ЛаГГ-3 в 721 иап.

15.07.1942 Перебазировался на аэр. Михайловка (25 км юго-вост. г. Лебедянь) в резерв 288 иад.

12.08.1942 Выведен из состава 288 иад и убыл в Тулу.

14.08.1942 292 иап расформирован в МВО (г. Тула).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(согласно ЖБД 288 иад за 1942 г.)

Совершено боевых вылетов – 99

Проведено воздушных боев – 8

Сбито самолетов противника – 14

из них:

бомбардировщиков – 3

истребителей – 11

Свои потери (боевые):

летчиков – 6

самолетов – 13

КОМАНДИР ПОЛКА

_.07.1941 – 14.08.1942 м-р Слуцков Алексей Дмитриевич

293 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35414)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

27.02.1941 293 истребительный авиационный полк начал формироваться в Одесском военном округе (аэр. Теплицы) в составе 65 истребительной авиадивизии ОдВО (приказ НКО от 27.02.1941).

11.09.1941–16.09.1941 Находился в 11 запасном истребительном авиаполку Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону).

17.09.1941–14.02.1942 В 16 зиап Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

14.02.1942 Формирование закончено, получил матчасть.

28.02.1942–12.03.1942 Входил в состав 3 запасной авиабригады Резерва Ставки ВГК.

13.03.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, находясь в прямом подчинении штаба ВВС Волховского фронта, на самолетах Як-1.

19.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Михин Я.Ф. в воздушном бою в р-не Подберезье сбил немецкий истребитель Ме-109.

05.04.1942 Вошел в состав 1 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении ВВС Волховского фронта.

15.07.1942 Убыл с фронта на доукомплектование.

07.1942–12.1942 В 16 зиап ПриВО (Баланда) переформирован по штату 015/284.

15.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 287 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Як-1.

11.1942-12.1942 В ходе боевых действий пополнен некоторым количеством самолетов Ла-5 из других полков 287 иад, убывающих на доукомплектование.

03.01.1943 Вместе с 287 иад 8 ВА передан в состав войск Южного фронта.

02.1943–03.1943 Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

10.03.1943–19.04.1943 Находился в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка Саратовской обл.) на доукомплектовании (из состава 287 иад не выводился).

21.04.1943 В составе 287 иад включен в 4 Воздушную армию, приступил к боевой работе на Северо-Кавказском фронте.

30.05.1943–23.06.1943 В составе 287 иад находился в Резерве СВГК в Степном ВО (г. Саратов).

24.06.1943–16.07.1943 В Московском ВО переучился на истребители Як-9 (г. Химки Московской обл.).

24.07.1943 287 иад обращена на формирование 11 смешанного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК (с прямым подчинением авиаполков штабу корпуса), поступившего в распоряжение штаба 15 ВА Брянского фронта (приказ НКО № 00113).

27.07.1943 В составе 11 САК 15 ВА приступил к боевой работе на Брянском фронте на самолетах Як-9.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

28.09.1944 Вошел в состав вновь сформированной 185 истребительной авиадивизии, которая была включена в состав 14 истребительного авиакорпуса (переформирован из 11 САК) РСВГК, подчиненного 15 ВА 2 Прибалтийского фронта.

29.09.1944–14.10.1944 Переформирован по штату 015/364 (аэр. Скильвяны, Латвия).

01.04.1945 Вместе со 185 иад 14 ИАК 15 ВА передан в состав войск Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Волховский

13.03.1942 – 12.06.1942

УАГ-1

485

26

11

Сталинградский

15.10.1942 – 01.01.1943

287 иад

418

21

14

Южный

01.01.1943 – 20.04.1943

287 иад

18

-

-

Северо-Кавказский

20.04.1943 – 27.05.1943

287 иад

378

17

9

Брянский

26.07.1943 – 17.10.1943

11 САК

521

19

9

2-й Прибалтийский

01.11.1943 - 01.04.1945

11 САК, 185 иад

3278

21

18

Ленинградский

01.04.1945 – 09.05.1945

185 иад

355

3

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

105

53

16

10

26

по аэродромам противника

12

–

-

12

-

на разведку

154

21

48

31

54

на свободную охоту

35

–

10

-

25

на перехват

104

3

52

49

-

на прикрытие войск

1807

676

576

379

176

на сопровождение

3236

150

295

2211

580

Итого

5453

903

997

2692

861

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

202

31

91

65

15

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

101

57

39

5

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

12

6

3

3

-

Итого

315

94

133

73

15

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия ЗА – 37

орудия МЗА – 18

зенитные пулеметы – 17

автомашины – 150

штабные автобусы – 1

тягачи – 1

повозки – 58

паровозы – 7

вагоны – 17

цистерны – 18

склады – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

31

10

7

6

8

сбито ЗА

23

13

8

2

-

уничтожено на аэродромах

4

1

3

–

-

не вернулось с боевого задания

42

22

12

8

-

Итого

100

46

30

16

8

Небоевые

авиакатастрофы

4

1

1

2

-

аварии

2

–

2

–

-

списано по износу

1

–

–

–

1

Итого

7

1

3

2

1

ВСЕГО

107

47

33

18

9

По типам самолетов:

48 Як-1; 2 Ла-5; 57 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

15

15

-

-

не вернулось с боевого задания

44

44

-

-

погибло в авиакатастрофах

16

4

10

2

погибло при налетах

1

–

1

-

прочие небоевые

1

–

1

-

Итого

77

63

12

2

По годам:

1942 – 40 (летчиков – 27; ИТС – 11; прочие – 2)

1943 – 18 (летчики)

1944 – 19 (летчиков – 18; ИТС – 1)

1945 – 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

16.08.1941 – 27.03.1942 м-р Сыров Анисим Иванович (погиб)

11.04.1942 – 02.10.1942 к-н, м-р Орлов Константин Федорович

03.10.1942 – _.12.1945 м-р, п/п Кетов Александр Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

январь 1946 293 иап расформирован вместе со 185 иад (директива ГШ КА № орг/10/14094 от 19.11.1945; приказ 15 ВА от 20.12.1945).

295 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 246 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

04.05.1941 Начал формироваться как 246 истребительный авиационный полк в составе 66 истребительной авиадивизии Одесского военного округа (г. Запорожье).

31.07.1941–12.09.1941 Входил в состав 66 иад ВВС Южного фронта, боевой работы не вел.

12.09.1941–30.10.1941 В Учебно-тренировочном центре ВВС Южного фронта занимался обучением и тренировкой молодых пилотов на И-16 для частей ВВС фронта.

27.10.1941 Переименован в 295 истребительный авиационный полк (согласно устному приказу начальника УТЦ ВВС Южного фронта полковника Комлева штабам 295 и 246 иап, входивших в состав УТЦ, обменяться номерами, печатями и штампами с оставлением личного состава и штабных документов).

30.10.1941–08.11.1941 Перебазировался в 25 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта.

08.11.1941–23.12.1941 В 25 зиап ЗКВО (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/174.

23.12.1941–05.02.1942 Из 25 зиап перебазировался в 1 зиап Московского ВО.

05.02.1942–21.03.1942 В 1 зиап МВО (г. Арзамас) переучился на истребители ЛаГГ-3.

21.03.1942–30.03.1942 Входил в состав 3 Резервной авиабригады СВГК.

30.03.1942–02.04.1942 Перебазировался на Северо-Западный фронт.

03.04.1942–10.06.1942 Вел боевую работу в составе 5 Ударной авиагруппы ВВС Северо-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

16.04.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: л-т Горельцев П.П. в воздушном бою в р-не д. Ермошкино сбил два немецких истребителя Ме-109.

13.06.1942–27.06.1942 Перебазировался в 1 зиап МВО.

27.06.1942–11.07.1942 Находился в 1 зиап МВО (г. Арзамас).

11.07.1942-25.09.1942 В 22 зиап МВО (г. Иваново) готовился к переучиванию на иностранную матчасть.

25.09.1942 295 иап расформирован в 22 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 586

Сбито самолетов противника – 23

из них:

бомбардировщики – 2

истребители – 14

разведчики – 1

транспортные – 6

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 3

орудий ЗА– 3

зенитных пулеметов – 2

Свои потери:

боевые

летчиков – 6

ИТС - 3

самолетов – 17

из них:

сбито в воздушных боях – 7

сбито ЗА – 1

не вернулось с бового задания – 8

потеряно на аэродроме – 1

небоевые

самолетов – 6

КОМАНДИР ПОЛКА

_.07.1941 – _.06.1942 м-р Смоляков Платон Ефимович

306 КАТОВИЦКИЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74535)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.1941–03.1941 306 истребительный авиационный полк сформирован в составе ВВС 2 Краснознаменной армии с дислокацией на ст. Завитая Амурской железной дороги (приказ 2 КА № 009 от 17.02.1941).

август 1941 Вошел в состав 95 смешанной авиадивизии ВВС 2 КА Дальневосточного фронта.

январь 1942 Из 95 сад передан в состав 96 сад ВВС ДВФ.

29.09.1942 Подготовленный летный состав во главе с командиром полка м-ром Симоновым отправлен в 16 запасной истребительный авиаполк Приволжского военного округа; в последующем – в действующую армию (см. 291 иап).

11.1942-12.1942 Вновь укомплектован личным составом.

08.07.1944 Передан из ДВФ в состав формируемой в Орловском военном округе 181 истребительной авиадивизии (директива ГШ КА № орг/10/9635 от 08.07.1944).

15.08.1944 Приступил к подготовке для отправки в в действующую армию и переформированию по штату 015/364.

06.09.1944 Вместе со 181 иад включен в состав 3 штурмового авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

14.11.1944 В составе 181 иад 3 ШАК 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-9 (фактически к боевой работе приступил 14.01.1945).

16.01.1945 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Хоренко К.Ф., пилотируя Як-9, в воздушном бою в р-не юго-зап. г. Мехув сбил немецкий истребитель Ме-109.

05.04.1945 За отличие в боях за очищение от противника Домбровского угольного района и южной части промышленного района немецкой Верхней Силезии приказом ВГК № 055 306 иап присвоено почетное наименование «Катовицкий».

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и разгроме войск противника юго-западнее Оппельна и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 53 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

1-й Украинский

09.09.1944 – 10.05.1945

181 иад

3123

29

17

Боевая работа

Вид задания

1945

по аэродромам противника

53

на разведку

26

на свободную охоту

4

на перехват

4

на прикрытие

3036

Итого

3123

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

85

уничтожено на аэродромах

35

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

Итого

123

сбито в воздушных боях

88

уничтожено на аэродромах

35

Уничтожено при штурмовках:

танков – 3

САУ - 3

орудий – 4

орудий ЗА – 30

автомашин – 84

повозок – 27

паровозов – 7

аэростатов – 1

складов – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

Боевые

сбито в воздушных боях

1

сбито ЗА

13

не вернулось с боевого задания

13

Итого

27

Небоевые

авиакатастрофы

2

ВСЕГО

29

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

1

умерло от ранений

1

не вернулось с боевого задания

13

погибло в авиакатастрофах

2

Итого

17

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

29.11.1942 – 31.12.1945 к-н, м-р Оноприенко Виктор Федотович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.11.1945–10.12.1945 В составе 181 иад железнодорожным транспортом перебазировался из 2 ВА Центральной группы войск в ВВС Таврического ВО (Крым, г. Саки).

08.03.1947–01.04.1947 306 иап расформирован на аэр. Качав составе 181 иад ВВС ТаВО (директива Командующего ТаВО № орг/1/00169 от 26.02.1947). Личный состав направлен в 53, 355 и 728 иап 181 над.

309 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 06967)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.04.1941–27.07.1941 309 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе при 78 истребительной авиадивизии ВВС МВО по штату 015/134 на самолетах И-16. Формирование завершилось в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО.

27.07.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

лето-осень 1941 Получил пополнение самолетами И-153.

08.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Поклонский, пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не д. Кривандино сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

январь 1942 Передал 6 летчиков с самолетами И-153 в 565 иап.

февраль 1942 Начал получать и осваивать английские истребители «Харрикейн».

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

10.08.1942–03.09.1942 Группа летчиков полка (5 экипажей) вепа боевую работу в составе сводной авиагруппы ИА ПВО на самолетах «Харрикейн», действуя в оперативном подчинении штаба 102 истребительной авиадивизии ПВО в р-не Сталинграда.

21.09.1942 Принял 5 «Харрикейнов» от 428 иап.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 319 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

октябрь 1943 Начал перевооружаться на американские истребители «Киттихаук».

19.07.1944 Начал перевооружаться на американские истребители «Аэрокобра».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1917

Проведено воздушных боев – 57

Сбито самолетов противника – 11

(хотя в ЖБД полка указана итоговая сумма воздушных побед за войну 25, и она не подтверждается итоговыми документами 6 ИАК ПВО и 1 ВИА ПВО)

Свои потери (боевые):

летчиков – 3

самолетов – 4

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1941 – _.03.1943 п/п Минов Анатолий Григорьевич

_.03.1943 – _.07.1946 м-р, п/п Негода Алексей Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.06.1946 309 иап расформирован вместе с 319 иад ПВО.

347 РАДОМСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26383)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.07.1941 Сформирован в Закавказском военном округе (г. Зугдиди) на базе 133 иап как 133 «А» истребительный авиационный полк по штату 015/134 на самолетах И-153 (приказ НКО СССР № 0/3/102345).

15.08.1941 Получил наименование 347 истребительный авиационный полк.

25.08.1941-10.09.1941 В составе ВВС 47 армии Закавказского фронта принимал участие в занятии советскими войсками северной части Ирана.

25.11.1941 Имел в боевом составе 28 И-153.

09.12.1941 В составе 27 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

16.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Бабичев В.В. в воздушном бою в р-не пос. Чурбаш сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

22.04.1942 27 иад переформирована в группу истребительной авиации ПВО Крымского фронта.

18.05.1942 Вошел в состав 236 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта. Принял 6 И-153 от 743 иап.

20.07.1942 Передан в состав 237 иад 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

10.06.1942–14.06.1942 В ст. Варениковская Краснодарского края переформирован по штату 015/174.

14.08.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

15.08.1942–15.11.1942 Находился в 26 запасном авиаполку Закавказского фронта (г. Сандары ГрузССР).

16.11.1942–05.01.1943 Был в 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.).

06.01.1943–14.04.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (аэр. Толмачево, Новосибирск) переформирован по штату 015/284, доукомплектован и переучился на истребители Як-9.

15.04.1943 Вошел в состав 273 истребительной авиадивизии РСВГК.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 273 иад 6 истребительного авиакорпуса 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як-9.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

16.01.1944-13.02.1944 В составе 273 иад находился в резерве СВГК.

14.02.1944-30.05.1944 Из 273 иад передан в состав вновь сформированной 193 иад РСВГК (ВВС Харьковского ВО, г. Волчанск). Переформирован по штату 015/364 и перевооружен на истребители Як-9Т и Як-9Д.

30.05.1944 Вместе со 193 иад вошел в состав 13 ИAK РСВГК.

07.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 193 иад 13 ИАК 6 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9Т и Як-9Д.

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 347 иап награжден орденом Красного Знамени.

08.09.1944–24.11.1944 Вместе со 193 иад 13 ИАК был в резерве РСВГК во втором эшелоне фронта, боевой работы не вел. Освоил истребители Як-9У.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 193 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9У.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Радам приказом ВГК № 09 347 иап присвоено почетное наименование «Радомский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский (Иран)

24.08.1941 – 15.09.1941

ВВС 47 А

270

–

–

Крымский

09.12.1941 – 18.05.1942

27 иад

3432

19

9

Северо-Кавказский

18.05.1942 – 18.08.1942

236 иад, 237 иад

186

4

2

Центральный, Белорусский

03.05.1943 – 30.01.1944

273 иад

1356

32

19

1-й Белорусский

15.07.1944 – 01.06.1945

193 иад

2448

19

12

Итого

7692

74

42

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

5176

703

2434

384

732

923

на сопровождение

1053

–

–

942

14

97

на разведку

233

29

15

30

2

157

на свободную охоту

435

–

–

–

–

435

на штурмовку

283

112

171

–

–

–

на перехват

326

58

180

–

10

78

Итого

7506

902

2800

1356

758

1690

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

180

–

15

65

29

70

уничтожено на аэр-х

4

–

4

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

77

1

33

39

1

3

уничтожено на аэр-х

2

–

1

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

5

5

-

-

-

-

Итого

268

6

54

105

30

73

сбито в воздушных боях

262

6

48

105

30

73

уничтожено на аэр-х

6

0

6

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танкетки – 5

батареи ЗА – 20

автомашины – 375

спецмашины – 4

повозки – 253

паровозы – 6

вагоны – 6

лодки десантные – 500

склады боеприпасов – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

39

2

11

18

3

5

сбито ЗА

10

–

5

2

1

2

уничтожено на аэродромах

2

–

-

2

-

-

не вернулось с боевого задания

15

–

2

7

4

2

Итого

66

2

18

29

8

9

Небоевые

авиакатастрофы

4

–

2

1

1

-

аварии

7

1

-

2

2

2

Итого

11

1

2

3

3

2

ВСЕГО

77

3

20

32

11

11

По типам самолетов:

23 И-153; 39 Як-9; 4 Як-1; 11 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

22

22

-

сбито ЗА

3

3

-

не вернулось с боевого задания

15

15

-

погибло в авиакатастрофах

5

4

1

Итого

45

44

1

По годам:

1941 – 2 (летчики)

1942 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)

1943 – 20 (летчики)

1944 – 7 (летчики)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.07.1941 – _.03.1942 к-н, м-р Кравченко Анатолий Степанович

_.04.1942 – 06.07.1943 м-р Плотников Владимир Михайлович

06.07.1943 – 31.12.1945 к-н – п/п Данкевич Павел Борисович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.12.1945 Передан из состава расформированной 193 иад в состав 265 иад (175 иад с 10.01.1949) 16 ВА.

08.03.1948–08.05.1948 Перевооружился на самолеты Як-9П.

29.05.1949–04.07.1949 Переучился и перевооружился на МиГ-15 при УТЦ г. Сейма (МВО).

17.10.1951–22.10.1951 В составе 175 иад перебазировался в г. Кобрин и вошел в 58 ИАК 26 ВА Белорусского ВО.

08.12.1952 В составе 175 иад передан в 30 ВА Прибалтийского ВО.

май 1953 Перевооружился на самолеты МиГ-17.

30.08.1960 347 иап расформирован при 175 иад ПрибВО (аэр. Кармелава) на основании Закона «О новом значительном сокращении ВС СССР» от 15.01.1960.

348 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 06996)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.08.1941 348 истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе (г. Архангельск) по штату 015/134 на самолетах И-153. Приступил к боевой работе как отдельный иап Архангельского района ПВО.

18.09.1941 Переформирован по штату 015/174. Одна эскадрилья убыла из полка на Карельский фронт.

09.1941–03.1943 В процессе боевой работы пополнен самолетами МиГ-3 и английскими истребителями «Харрикейн».

15.04.1942 Вошел в состав 104 истребительной авиадивизии ПВО Архангельского района ПВО.

28.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Костиков Н.И. в воздушном бою в р-не о. Мудьюгский (Белое море) сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

июнь 1943 Вместе со 104 иад ПВО Архангельского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

лето 1943 Пополнен американскими самолетами «Киттихаук».

10.11.1943 Перебазировался на аэр. Рогань (Харьков) и вошел в состав 310 над ПВО Харьковского р-на ПВО Западного фронта ПВО. Боевую работу вел на самолетах «Киттихаук» и «Харрикейн».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 310 иад ПВО включен в 6 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

ноябрь 1944 Получил 32 английских истребителя «Спитфайр»-IХ и полностью перевооружился на них.

24.12.1944 Вместе с 310 иад ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

февраль 1945 В составе 310 иад ПВО вошел в 10 корпус ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

апрель 1945 Вместе с 310 иад ПВО включен в состав 88 дивизии ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 2 (1 бомбардировщик и 1 истребитель)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – _.08.1942 м-р Беляков Константин Дмитриевич

_.09.1942 – _.08.1945 м-р, п/п Ветошников Владимир Порфирьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.06.1946–19.06.1946 348 иап расформирован вместе с 310 иад ПВО. 1 эскадрилья убыла на укомплектование 933 иап 127 иад ПВО, 2 аэ – 738 иап 127 иад ПВО, 3 аэ – 743 иап 123 иад ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего 21 ВИА ПВО № 001933 от 04.06.1946).

352 МИНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53946)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.09.1941 352 истребительный авиационный полк сформирован в Среднеазиатском военном округе (г. Карши Туркменской ССР) из частей 4 Отдельной авиабригады ВВС САВО (31 И-16, 3 УТИ-4, 1 У-2); вошел в состав 138 смешанной авиадивизии ВВС САВО (шифротелеграмма НШ ВВС КА № Г/75; приказ САВО 300281 от 20.08.1941; приказ ВВС САВО № 00168 от 22.08.1941).

22.02.1942 Стал отдельным иап ВВС САВО.

10.10.1942 Вошел в состав 136 сад ВВС САВО (приказ САВО № 0098 от 02.09.1942; приказ ВВС САВО № 00183 от 05.10.1942).

октябрь 1943 В конце месяца передал 25 И-16 в 380 иап 238 иад ВВС САВО и убыл в 11 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта.

05.11.1943–01.03.1944 В 11 зиап переформирован по штату 015/364 и переучился на американские истребители «Аэрокобра».

09.03.1944 Прибыл на 1 Белорусский фронт, где вошел в состав 273 истребительной авиадивизии 6 истребительного авиакорпуса 16 Воздушной армии (распоряжение ВВС КА № 0/906/Ш).

01.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 273 иад 6 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах «Аэрокобра».

24.06.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Деев Б.Г. в воздушном бою в р-не сев. н. п. Фалевичи сбил немецкий разведчик ФВ-189.

10.07.1944 За отличие в боях за овладение столицей Советской Белоруссии городом Минск приказом ВГК № 0194 352 иап присвоено почетное наименование «Минский».

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Хоэнзальца (Иновроцлав), Александров, Аргенау, Лабишин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 352 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Боевая работа

Вид задания

Всего

1944

1945

по войскам противника

92

64

28

по аэродромам

52

48

4

по ж/д объектам

46

26

20

на разведку

1660

403

1257

свободная охота

105

49

56

перехват

86

70

16

прикрытие войск

625

625

-

сопровождение БА

298

261

37

сопровождение ША

417

–

417

сопровождение РА

103

53

50

прикрытие объектов

85

20

65

Всего

3569

1619

1950

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

31

22

9

уничтожено на аэр-х

13

11

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

10

8

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

10

3

7

Итого

64

44

20

сбито в воздушных боях

51

33

18

уничтожено на аэродромах

13

11

2

Уничтожено при штурмовках:

БТР - 1

орудий ПА – 8

орудий ЗА – 12

автомашин – 109

повозок – 34

паровозов – 18

вагонов – 45

складов ГСМ – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

8

1

7

сбито ЗА

12

4

8

не вернулось с боевого задания

1

–

1

Итого

21

5

16

Небоевые

авиакатастрофы

2

2

-

аварии

1

1

-

Итого

3

3

-

ВСЕГО

24

8

16

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

5

5

-

сбито ЗА

6

6

-

не вернулось с боевого задания

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

-

прочие небоевые

1

–

1

Итого

15

14

1

По годам:

1944 – 7 (летчики)

1945 – 8 (летчиков – 7; прочие – 1)

КОМАНДИР ПОЛКА

_.09.1941 – _.11.1946 м-р, n/п Хара Петр Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.12.1945–10.01.1946 Из расформировываемой 273 иад перебазировался на аэр. Зайринг (7 км сев. Вены), где вошел в состав 23 гиад 2 ВА Центральной группы войск.

14.03.1947 352 иап расформирован вместе со всеми полками и управлением 23 гиад (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470075 от 21.01.1947; приказ 2 ВА № 002 от 27.01.1947).

355 ОРДЕНОВ КУТУЗОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 54808)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

январь 1944 355 истребительный авиационный полк сформирован на базе Учебно-тренировочного центра и частей 245 истребительной авиадивизии 12 Воздушной армии Забайальского фронта по штату 015/284 на самолетах И-16. Введен в состав 12 ВА (приказ НКО СССР № 00147 от 22.12.1943; приказ ЗабФ № орг/003 от 13.01.1944).

11.08.1944 Приступил к переучиванию на истребители Як-9.

август 1944 Включен в состав формируемой в Орловском военном округе 181 истребительной авиадивизии (приказ 181 иад № 07 от 14.08.1944). Переформирован по штату 015/364.

06.09.1944 Вместе со 181 иад вошел в состав 3 штурмового авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

14.11.1944 В составе 181 иад 3 ШАК 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-9 (фактически к боевой работе приступил 14.01.1945).

16.01.1945 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Бурунков Н.Г. в воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при очищении от противника Домбровского угольного района и южной части промышленного района немецкой Верхней Силезии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 355 иап награжден орденом Александра Невского.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Ратибор и Бискау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 355 иап награжден орденом Кутузова III степени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

1-й Украинский

06.09.1944 – 10.05.1945

181 иад

2438

13

7

Боевая работа

Вид задания

1945

по войскам противника

50

по аэродромам противника

10

по ж/д объектам противника

21

на разведку

93

на свободную охоту

8

на перехват

4

на прикрытие войск

731

на сопровождение

415

на спецзадание

6

Итого

2438

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

77

уничтожено на аэродромах

9

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

2

уничтожено на аэродромах

1

Итого

89

сбито в воздушных боях

79

уничтожено на аэродромах

10

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия ЗА – 22

автомашины – 129

повозки – 15

паровозы – 3

вагоны – 10

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

Боевые

сбито в воздушных боях

8

сбито ЗА

1

не вернулось с боевого задания

4

Итого

13

Небоевые

авиакатастрофы

2

аварии

11

Итого

13

ВСЕГО

26

По типам самолетов:

1 И-16 (1944); 24 Як-9 (вт. ч. 2 в 1944); 1 Як-7 (1944)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

3

не вернулось с боевого задания

4

погибло в авиакатастрофах

2

Итого

9

прочие небоевые (ИТС в 1944 г.)

1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.01.1944 – _.03.1944 к-н Смирнов Иван Лукьянович

24.03.1944 – 14.11.1944 м-р Василевич Михаил Иванович

14.11.1944 – 11.05.1945 п/п Еремин Алексей Устинович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.11.1945–10.12.1945 В составе 181 иад железнодорожным транспортом перебазировался из 2 ВА Центральной группы войск в ВВС Таврического ВО (Крым).

12.09.1952 Вместе со 181 иад передан из ВВС ТаВО в 52 ИАК ПВО (г. Севастополь).

25.04.1953 В составе 181 иад передан из 52 ИАК ПВО в состав ВВС Черноморского флота.

январь 1957 Вместе со 181 иад передан из ВВС ЧФ в состав Крымской дивизии ПВО Одесского корпуса ПВО.

30.03.1958 355 иап расформирован вместе со 181 иад (директива МО СССР № орг/6/23063 от 15.01.1958; директива ГК ПВО № Ому/1/497085 от 22.01.1958; приказ Одесского К ПВО № 00381 от 29.01.1958).

368 БЕРЛИНСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 395 смешанный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40518)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.1942-12.1942 Сформирован в Уральском военном округе (г. Свердловск) как безномерной смешанный авиационный полк по штату 015/256: 1 истребительная эскадрилья на самолетах Як–7б; 2 легкобомбардировочная и связная аэ – на бипланах У-2.

14.03.1943 Получил наименование 395 смешанный авиационный полк и включен в состав 70 армии (приказ 70 А № 0012 от 14.03.1943).

23.03.1943 В составе 70 армии Центрального фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-7б (имел в боевом составе14 машин) и У-2.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

23.03.1944 Передал истребители Як-7б в ПВО Курска и в 480 окаэ 2 Воздушной армии, У-2 – в авиацию погранвойск. Штаб полка и личный состав истребительной эскадрильи убыли в Московский ВО (аэр. Чкаловская) на переформирование.

02.04.1944 Приступил к укомплектованию по штату 015/364 (истребительного полка). Получил наименование 368 истребительный авиационный полк.

31.05.1944 Направлен в 13 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл).

20.09.1944 Получил на вооружение самолеты Як-9Ю.

октябрь 1944 Поступил в распоряжение Резерва Ставки ВГК.

ноябрь 1944 Перебазировался на аэр. Шауляй в распоряжение Командующего 1 Прибалтийским фронтом.

11.12.1944 Приступил к боевой работе в составе 334 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта на самолетах Як-9Ю.

24.02.1945 По расформировании 1 Прибалтийского фронта вместе с 334 бад включен в состав 6 Бомбардировочного авиакорпуса и вошел в 3 ВА Земландской группы войск 3 Белорусского фронта.

10.04.1945 В составе 334 бад 6 БАК передан на усиление в 16 Воздушную армию 1 Белорусского фронта для участия в Берлинской операции.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Хайлигенбайль и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 368 иап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

11.06.1945 За отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин приказом ВГК № 0111 368 иап присвоено почетное наименование «Берлинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Результаты боевой работы 1 истребительной аэ 395 сап

(23.03.1943 – 23.03.1944)

Совершено боевых вылетов – 849

Проведено воздушных боев – 74

Сбито самолетов противника – 16

Результаты боевой работы 368 иап

(11.12.1944 – 09.04.1945)

Совершено боевых вылетов – 547

Проведено воздушных боев – 23

Сбито самолетов противника – 11

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.12.1942 – _.12.1943 п/п Петров Николай Николаевич

_.01.1944 – _.10.1945 м-р Жулин Александр Герасимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

24.06.1945 В составе 334 бад 6 БАК начал перебазирование в 12 Воздушную армию Забайкальского фронта.

05.07.1945 В г. Туле сдал старые Як-9Ю и получил новые 44 Як-9Ю.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 334 бад 6 БАК 12 ВА Забайкльского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9Ю. (Фактически в боевых действиях не участвовал, т. к. только 29.08.1945 в составе 20 самолетов Як-9Ю перелетел с аэр. Домна (Читинская обл.) на аэр. Хайлар-Южный, когда все бои на территории Китая закончились.)

15.09.1945 Перебазировался на аэр. Хаттой (Южный Сахалин).

15.11.1946 Вышел из подчинения 334 бад и вошел в непосредственное подчинение 6 БАК 3 ВА ДА.

29.08.1949 Начал получать на вооружение самолеты Ла-11 вместо Як-9Ю.

08.05.1951 Вместе с 74 БАК (бывш. 6 БАК) передан из ДА в состав 29 ВА.

07.10.1952 Летчиками полка сбит американский самолет-нарушитель Б-29 в районе Малой Курильской гряды.

1953 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15бис.

1955 Вошел в состав 146 иад 29 ВА.

1957 Вместе со 146 иад передан в Сахалинский корпус ПВО ОДВА ПВО.

1958 2 эскадрилья полка перевооружена на перехватчики Як-25М.

23.07.1960 368 иап расформирован в пос. Возвращение Поронайского р-на Сахалинской обл. (директива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960).

383 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 10332)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.12.1942–16.02.1943 383 истребительный авиационный полк сформирован в Учебно-тренировочном центре ИА ПВО ТС (г. Пенза) по штату 015/134 на самолетах Як-7б (11 шт.) и И-16 (21 шт.) с включением в состав 36 истребительной авиадивизии ПВО.

16.02.1943 Приступил к боевой работе в составе 36 иад ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО (действовала в оперативном подчинении командованию Брянского фронта) на самолетах Як-7б и И-16.

29.03.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Костиков Н.И., пилотируя Як–7б, в воздушном бою в р-не сев.-зап. г. Старый Оскол сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

29.06.1943 Вместе с 36 иад ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 36 иад ПВО включен в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июнь 1944 Передан из 36 иад ПВО в состав 125 иад ПВО 81 дивизии ПВО Северного фронта ПВО. Пополнен самолетами Як-9.

30.07.1944 Из 125 иад ПВО передан в состав 148 иад ПВО 84 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

сентябрь 1944 В составе 148 иад ПВО вошел в 4 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

03.11.1944 Передан из 148 иад ПВО в состав 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

аnрель 1945 Получил на вооружение 20 истребителей Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2077

Проведено воздушных боев – 48

Сбито самолетов противника – 26

из них:

бомбардировщиков – 17

истребителей – 8

разведчиков – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.12.1942 – _.11.1944 м-р, п/п Чистяков Павел Константинович

_.11.1944 – _.12.1945 п/п Куракин Михаил Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1947 Переучился на американские истребители «Аэрокобра».

1949 Переучился на реактивные самолеты МиГ-9.

23.10.1950 В составе 144 иад убыл в спецкомандировку в КНР (прибыл на место 03.11.1950), где обучал китайских летчиков на реактивной технике и осуществлял задачи ПВО.

06.10.1951 Вместе со 144 иад вернулся из спецкомандировки в Китай на территорию СССР (Белоруссия).

02.11.1951 В составе 144 иад включен в состав 50 ВА ДА, став иап ДД.

18.11.1953 Передан из 144 иад 50 ВА ДА в состав 182 иад 43 ВА ДА.

17.09.1960 383 иап расформирован.

400 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 54804)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.04.1944–12.05.1944 400 истребительный авиационный полк сформирован в составе 2 гвардейского истребительного авиакорпуса ПВО Ленинградской армии ПВО за счет частей корпуса (постановление ГКО СССР № 5507 от 29.03.1944) на самолетах Ла-5 по штату 015/325.

10.06.1944 В составе 2 гв. ИАК ПВО Ленинградской армии ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5.

18.06.1944 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Воронцов, пилотируя Ла-5, в воздушном бою в р-не н. п. Ряйсяля, сбил финский истребитель «Брюстер».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

апрель 1945 Сдал матчасть в другие полки корпуса. Выведен из состава 2 гв. ИАК ПВО и ж/д эшелоном убыл на Дальний Восток.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКООЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(по оперсводкам 2 гв. ИАК ПВО за 1944 г.)

Совершено боевых вылетов – 227

Сбито самолетов противника – 1 (истребитель)

Свои потери (боевые):

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

_.05.1944 – _.12.1945 п/п Пономарчук Степан Ефремович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1945 Вошел в состав 149 иад ПВО Приамурской армии ПВО. Получил на вооружение самолеты Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 149 иад ПВО Приамурской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7. (сведения о боевой работе не найдены)

1946 400 иап расформирован в 149 иад ПВО.

401 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 54819)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.04.1944–12.05.1944 401 истребительный авиационный полк сформирован в составе 2 гвардейского истребительного авиакорпуса ПВО Ленинградской армии ПВО за счет частей корпуса (постановление ГКО СССР № 5507 от 29.03.1944) на самолетах Ла-5 по штату 015/325.

10.06.1944 В составе 2 гв. ИАК ПВО Ленинградской армии ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5. (Согласно оперсводкам штаба 2 гв. ИАК ПВО, первые 16 боевых самолето-вылетов совершены 09.06.1944.)

19.06.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Аветисян А.С. в воздушном бою в р-не юго-зап. Выборга сбил немецкий истребитель ФВ-190.

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

26.04.1945 Сдал матчасть в другие полки корпуса, выведен из состава 2 гв. ИАК ПВО (приказ Командующего ИА ЦентрФ ПВО № 001 от 20.03.1945).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

(по оперсводкам 2 гв. ИАК ПВО за 1944 г.)

Совершено боевых вылетов – 434

Сбито самолетов противника – 18 (все истребители)

Свои потери (боевые):

летчиков – 2

самолетов – 3

КОМАНДИР ПОЛКА

25.04.1944 – _.10.1945 м-р Жидов Георгий Никанорович

Жидов Георгий Никанорович, командир 401 иап ПВО (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

16.06.1945 Железнодорожным транспортом личный состав полка начал передислокацию в Забайкальскую армию ПВО.

09.08.1945-03.09.1945 В составе 297 иад ПВО Забайкальской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 8

Встреч с противником не имел.

Своих боевых потерь нет.

10.1950–10.1951 В составе 297 иад находился на территории КНР.

ноябрь 1951 В составе 297 иад передислоцировался из КНР в 88 ИАК ПВО 64 ВИА ПВО (г. Смоленск, аэр. Смоленск-Северный), где начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

май 1960 По расформировании 297 иад вошел в непосредственное подчинение Московского округа ПВО.

декабрь 1960 Включен в состав 2 корпуса ПВО Московского округа ПВО.

1963–1964 Перевооружен на сверхзвуковые самолеты МиГ-19.

ос. 1975–вес. 1976 Перевооружен на МиГ-2ЗМ.

1978 Перевооружен на самолеты МиГ-2ЗП.

1991 401 иап расформирован в Московском Округе ПВО (г. Смоленск).

402 СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26361)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.06.1941–30.06.1941 402 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Чкаловская) из летного состава НИИ ВВС КА в составе 3 эскадрилий на самолетах МиГ-3 (приказ НКО СССР № 0044).

02.07.1941 В составе ВВС Северо-Западного фронта (непосредственно подчинялся командованию ВВС СЗФ) вступил в боевые действия против Фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном МиГ-3 (ведущий м-р Груздев К.А.) в воздушном бою в р-не ст. Идрица сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

12.07.1941–21.07.1941 Не прерывая боевой работы, переформирован по штату 015/134.

22.07.1941 Вошел в состав 57 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта.

16.02.1942-22.06.1942 По расформировании 57 сад действовал в составе ВВС 34 армии Северо-Западного фронта.

март 1942 Пополнен самолетами И-16 из других полков ВВС фронта.

апрель 1942 Получил 18 истребителей Як-1, которые освоил во фронтовых условиях. К боевой работе на самолетах Як-1 приступил 20.04.1942.

22.06.1942 Вошел в состав 239 истребительной авиадивизии 6 Воздушной армии Северо-Западного фронта.

октябрь 1942 Получил истребители ЛаГГ-3 (освоены во фронтовых условиях). К боевой работе на новой матчасти приступил в начале ноября 1942 г.

22.11.1942 Передав летный состав, 4 Як-1 и 6 ЛаГГ-3 в другие полки 6 ВА, управление и штаб полка убыли в 8 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО на доукомплектование и переучивание.

12.1942–02.1943 В 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/284 (10.12.1942 – 20.12.1942) и переучился на истребители Як-1б. Полностью укомплектован летным составом, прибывшим с Дальнего Востока (из 301 иап ДВФ) во главе с командиром полка м-ром Папковым.

10.02.1943 Включен в состав 265 истребительной авиадивизии РСВГК.

21.02.1943 Вместе с 265 иад вошел в состав вновь сформированного 3 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

07.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах Як-1б.

23.06.1943–08.07.1943 Находился в резерве СВГК в тылу Брянского фронта (Липецкая обл.). Получил 16 Як-9Т и 15 Як-1б.

09.07.1943–03.08.1943 Оставаясь в Липецкой обл., вместе с 265 иад 3 ИАК включен в качестве резерва в состав 5 ВА Степного фронта. Боевой работы не вел.

04.08.1943–31.08.1943 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК; боевой работы не вел, занимался учебно-боевой подготовкой.

01.09.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1б и Як-9Т в составе 265 иад 3 ИАК 8 Воздушной армии Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

13.05.1944–16.06.1944 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364 и пополнен самолетами Як-1б и Як-9Д.

24.05.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Севастополь приказом ВГК № 0136 402 иап присвоено почетное наименование «Севастопольский».

17.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 265 иад 3 ИАК 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Як-1б и Як-9.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина, за овладение городом Борисов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 402 иап награжден орденом Красного Знамени.

10.09.1944–19.11.1944 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК.

сентябрь 1944 Летный состав полка в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) переучился на истребители Як-3.

30.09.1944 На 40 Як-3 прибыл на аэр. Могильно.

17.11.1944 Имел в боевом составе 45 летчиков, 48 Як-3 и Як-9.

20.11.1944 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта на самолетах Як-3 и Як-9.

26.04.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Бельгард, Трептов, Грайфенберг; Каммин, Гюльцов, Платтен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 402 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

01.07.1941 – 22.11.1942

57 сад, ВВС 34 А, 239 иад

5295

38

22

Северо-Кавказский

20.04.1943 – 03.06.1943

265 иад

519

21

10

Южный, 4-й Украинский

01.09.1943– 20.05.1944

265 иад

3222/149*

26

21

3-й Белорусский

01.06.1944 – 01.09.1944

265 иад

1251/3

6

2

1-й Белорусский

01.01.1945 – 09.05.1945

265 иад

2972

10

4

* В знаменателе – боевые вылеты ночью.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

761

40

40

289

279

113

по аэродромам противника

228

48

86

20

50

24

на разведку

1068

90

83

127

300

468

на свободную охоту

575

–

–

165

410

-

на перехват

1229

377

409

36

221

34

на прикрытие войск

9632

1300

2822

1775

1412

2323

на спецзадание

18

–

–

–

8

10

Итого

13511

1855

3440

2412

2688

2972

В число боевых вылетов, совершенных на перехват, вошли 152 ночных вылета.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

442

32

57

100

138

115

сбито в воздушных боях

398

32

41

97

115

113

уничтожено на аэродромах

44

–

16

3

23

2

Бомбардировщики

357

64

69

83

132

9

сбито в воздушных боях

182

15

29

83

49

6

уничтожено на аэродромах

175

49

40

-

83

3

Прочих типов (сбито в в/боях)

11

–

2

4

3

2

Итого

810

96

128

187

273

126

сбито в воздушных боях

591

47

72

184

167

121

уничтожено на аэродромах

219

49

56

3

106

5

Уничтожено при штурмовках:

артбатареи – 10

автомашины – 436

повозки – 67

паровозы – 25

вагоны – 99

бензоцистерны – 12

склады ГСМ – 2

склады боеприпасов – 4

баржи и катера – 9

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

42

8

7

8

17

2

сбито ЗА

14

5

4

3

1

1

уничтожено на аэродромах

8

8

-

-

-

-

не вернулось с боевого задания

24

2

6

12

-

2

Итого

88

21

17

23

18

5

Небоевые

авиакатастрофы

7

–

2

2

2

1

аварии

6

–

2

2

2

-

Итого

13

–

4

4

4

1

ВСЕГО

101

21

21

27

22

6

По типам самолетов:

21 МиГ-3; 52 Як-1; 17 Як-9; 11 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

28

28

-

-

не вернулось с боевого задания

39

39

-

-

умерло от ранений

6

5

-

1

погибло в авиакатастрофах

8

8

-

-

погибло при налетах

4

-

-

4

прочие небоевые

3

1

2

-

Итого

88

81

2

5

По годам (только летчики):

1941 – 13

1942 – 19

1943 – 25

1944 – 18

1945 – 6

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.06.1941 – 11.07.1941 п/п Стефановский Петр Михайлович

15.07.1941 – 19.11.1941 м-р Груздев Константин Афанасьевич

19.11.1941 – _.07.1942 м-р Лысенко Иван Петрович

05.07.1942 – к-н Коцеба Григорий Андреевич (погиб)

_.12.1942 – 29.04.1943 м-р Папков Владимир Васильевич (погиб)

29.04.1943 – 16.07.1943 м-р Николаенков Дмитрий Ефремович

01.09.1943 – 10.08.1944 м-р, п/п Еремин Алексей Устинович

25.11.1944 – _._.1946 м-р, п/п Рубахин Анатолий Ермолаевич

Рубахин Анатолий Ермолаевич, командир 402 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 968 истребительный авиационный полк 175 иад (бывш. 265 иад) 71 ИАК (бывший 3 ИАК) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

1949 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

14.10.1951 В составе 175 иад перебазирован из 24 ВА ГСОВГ (аэр. Ной-Руппин) в состав 58 ИАК 26 ВА БВО (аэр. Россь Гродненской обл.).

24.12.1952 Включен в состав 229 иад 26 ВА БВО (аэр. Россь).

январь 1953 Вошел в состав 95 иад 26 ВА БВО (аэр. Россь).

1953 Перевооружен на самолеты МиГ–17.

1959 Приступил к освоению истребителей МиГ-19ПМ.

1965 Перевооружен самолетами МиГ-21.

1972 Освоение и перевооружение на самолеты МиГ-23.

ноябрь 1983 Одним из первых в ВВС начал осваивать самолеты МиГ-29.

июль 1988 Вошел в состав 1 гвардейской авиадивизии истребителей-бомбардировщиков 26 ВА КБВО (аэр. Россь).

12.07.1989-17.07.1989 Пердислоцирован в Западную группу войск, где вошел в состав 6 гиад 16 ВА (аэр. Альтенбург).

июль 1991 Передан в состав 126 иад 16 ВА ЗГВ.

22.04.1992 Передислоцирован из ЗГВ в Московский ВО (г. Липецк), где вошел в состав 4 Центра боевого применения и подготовки личного состава фронтовой авиации ВВС РФ.

сентябрь 1993 Переименован в 968 инструкторско-исследовательский смешанный авиационный полк.

осень 2009 968 иисап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

403 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 54832)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.04.1944–12.05.1944 403 истребительный авиационный полк сформирован в составе 2 гвардейского истребительного авиакорпуса ПВО Ленинградской армии ПВО (аэр. Левашово) за счет частей корпуса (постановление ГКО СССР № 5507 от 29.03.1944) на американских истребителях «Аэрокобра» по штату 015/325.

10.06.1944 В составе 2 гв. ИАК ПВО Ленинградской армии ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Аэрокобра».

20.06.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Шамрай И.Г. в воздушном бою в р-не сев. Выборга сбил финский истребитель «Брюстер».

15.10.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 111

Проведено воздушных боев – 4

Сбито самолетов противника – 4 (все истребители)

Свои потери (боевые):

самолетов – 2

летчиков – нет

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.04.1944 – 08.03.1945 м-р Сенкевич Василий Федорович

08.03.1945 – 17.06.1946 м-р, п/п Баранов Иван Степанович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

14.06.1946–17.06.1946 403 иап расформирован во 2 гв. ИАК ПВО, личный состав обращен на доукомплектование частей корпуса (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО страны № 366482 от 28.05.1946).

404 ТАЛЛИНСКИЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 54849)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.05.1944–09.06.1944 404 истребительный авиационный полк сформирован в составе 2 гвардейского истребительного авиакорпуса ПВО Ленинградской армии ПВО (г. Ленинград) за счет частей корпуса на самолетах Як-9 по штату 015/325 (приказ 2 гв. ИАК ПВО № 0049 от 12.05.1944).

10.06.1944 В составе 2 гв. ИАК ПВО Ленинградской армии ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-9.

30.06.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Малкин в воздушном бою в р-не юж. н.п. Ваккила сбил немецкий истребитель Ме-109.

22.10.1944 За отличие в боях за овладение столицей Эстонской ССР городом Таллин приказом ВГК № 0338 404 иап присвоено почетное наименование «Таллинский».

16.12.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение островом Сарема (Эзель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 404 иап награжден орденом Кутузова III степени.

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

апрель 1945 Сдал матчасть в другие полки корпуса, выведен из состава 2 гв. ИАК ПВО и по железной дороге перебазирован в Приморский край.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

(из представления к почетному наименованию «Уссурийский»)

Совершено боевых вылетов – 695

из них:

на прикрытие объектов – 88

на сопровождение ША и БА – 607

Сбито самолетов противника – 18 (все истребители).

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 5

КОМАНДИР ПОЛКА

12.05.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Мухин Михаил Иосифович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.05.1945–14.05.1945 Включен в состав 147 иад ПВО Приморской армии ПВО.

июнь 1945 Получил 27 истребителей Як-9М.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 147 иад ПВО Приморской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9М.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 73

из них:

на прикрытие объектов – 41

на отражение самолетов противника – 10

на перехват – 10

на свободную охоту – 12

Проведено воздушных боев – 3

Сбито самолетов противника – 2 (Р-100 Мк-3 «Дина-3»)

Свои потери (небоевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

февраль 1946 Принял самолеты Як-9У из расформированного 429 иап.

1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

25.05.1953 Вместе со 147 иад передан из 65 ИАК 54 ВА в состав ВВС ТОФ.

15.09.1956 Передан из 147 иад в 7 иад ВВС ТОФ.

01.02.1957 В составе 7 иад передан из ВВС ТОФ в состав Отдельной Дальневосточной армии ПВО (в последующем 11 ОА ПВО).

1960 По расформировании 7 иад ПВО передан в ВВС ДВО.

01.08.1965 Передан в состав 303 иад Особой Дальневосточной ВА.

1983-1989 Входил в состав 33 сад 1 ВА ДВО.

1986 Перевооружен на самолеты МиГ-29.

август 2000 404 иап расформирован в 11 армии ВВС и ПВО РФ (азр. Орловка Амурской обл.). Регалии полка переданы в 23 истребительный авиационным полк, сформированный на базе 60 и 404 иап.

декабрь 2009 23 иап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации. Все регалии переданы 6987 Авиационной базе ВВС РФ.

405 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 15560)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

14.10.1942 405 истребительный авиационный полк сформирован в Приволжском военном округе при 144 истребительной дивизии ПВО (азр. Разбойщина, Саратов) по штату 015/174 на самолетах Як-1 и Ла-5.

20.03.1943 В составе 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО приступип к боевой работе на самолетах Як-1 и Ла-5.

27.06.1943 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Шапочка В.А. в воздушном бою в р-не Саратова сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

27.06.1943 Исключен из действующей армии.

29.06.1943 Вместе со 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

аnрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 144 иад ПВО включен в 5 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

07.07.1944 Передан из 144 иад ПВО в состав 36 иад ПВО.

15.07.1944 Вновь включен в действующую армию и приступил к боевой работе в составе 36 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО на самолетах Ла-5.

август 1944 Вместе с 36 иад передан в 5 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 36 иад ПВО из 5 корпуса ПВО передан в 82 дивизию ПВО Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 36 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик)

КОМАНДИР ПОЛКА

1943-1945 м-р Шапочка Василий Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.04.1946 Перебазировался из 36 иад ПВО (Польша) в состав 2 гв. ИАК ПВО.

05.06.1946 405 иап расформирован во 2 гв. ИАК ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО страны № 366482 от 28.05.1946).

409 ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 15560)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.04.1944 Сформирован (без номера) из состава 20 учебно-тренировочного авиаполка 15 Воздушной армии (постановление ГКО № 5630 от 14.04.1944; директива ГШ КА № орг/10/9350; орг/9349; орг/10/9356 и орг/10/9346 от 23.04.1944).

30.04.1944 Получил наименование 409 истребительный авиационный полк (приказ 15 ВА № 0029 от 30.04.1944).

14.10.1944 Полностью укомплектован по штату 015/364 и вооружен истребителями Як-9М.

15.10.1944 Включен в состав 130 истребительной авиадивизии РСВГК и убыл в действующую армию.

17.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 130 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9М.

26.10.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Машкунов Я.И. в воздушном бою в р-не н. п. Гурнен сбил немецкий истребитель Ме-109.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Тапиау, Алленбург, Ноденбург, Летцен и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 409 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

3-й Белорусский

18.10.1944 – 09.05.1945

130 иад

2674

11

5

Боевая работа

Вид задания

Всего

1944

1945

на сопровождение ИБА (Як-9Л)

409

40

369

на сопровождение Ил-2

165

154

11

на сопровождение Пе-2

774

6

768

на разведку

711

110

601

на штурмовку войск

378

–

378

на своб. охоту

65

40

25

на фотогр-е рез-тов бомб-я Як-9Л

148

10

138

на блокировку аэр-ов пр-ка

24

8

16

Итого

2674

368

2306

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

25

3

22

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

–

1

Итого

26

3

23

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 290

автоцистерны – 3

штабные автомобили – 1

повозки – 183

паровозы – 4

вагоны – 10

подавлено батарей ЗА – 3

повреждено барж – 6

повреждено лодок – 6

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

4

1

3

сбито ЗА

6

-

6

не вернулось с боевого задания

1

-

1

Итого

11

1

10

Небоевые

авиакатастрофы

1

-

1

аварии

2

1

1

Итого

3

1

2

ВСЕГО

14

2

12

По типам самолетов: 14 Як-9М

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

3

не вернулось с боевого задания

2

погибло в авиакатастрофах

1

Итого

6

По годам:

1944 – 1

1945 – 5

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1944 – _.06.1944 м-р Чегин Дмитрий Васильевич

_.07.1944 – _.09.1944 к-н Курманов Алексей Михайлович

07.09.1944 – _.07.1945 п/п Меньших Федор Егорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 409 иап расформирован вместе со 130 иад в 15 ВА Особого ВО, личный состав обращен на доукомплектование 1 и 5 гиад 11 ИАК (директива ГШ КА № орг/10/14087 от 19.11.1945; приказ Ком. Особого ВО № 00371 от 07.12.1945).

415 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 24 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 10223)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

24.07.1941–01.08.1941 Сформирован как 24 «А» истребительный авиаполк на основе состава 24 иап 6 истребительного авиакорпуса ПВО (аэр. Спас-Загорье Московской обл.) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

01.08.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

07.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном ЛаГГ-3 (ведущий л-т Обухов) в воздушном бою в р-не г. Вязьма сбит немецкий бомбардировщик До-215.

24.08.1941 Переименован в 415 истребительный авиационный полк и передан из ПВО ТС в ВВС КА с перебазированием на Северо-Западный фронт в состав 7 смешанной авиадивизии (аэр. Инютино).

25.08.1941 Приступил к боевой работе в составе 7 сад ВВС 11 армии Северо-Западного фронта.

27.09.1941 Передал оставшиеся 9 ЛаГГ-3 в 272 и 42 иап, после чего убыл в тыл на доукомплектование.

30.09.1941–01.11.1941 Доукомплектован во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.).

04.11.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 7 Отдельной армии (действовала в Южной Карелии).

06.12.1941 Получил 7 МиГ-3 и 5 летчиков и 8 авиамехаников из 179 иап.

26.02.1943 Вошел в состав 257 смешанной авиадивизии ВВС 7 Отдельной армии.

28.02.1943 Принял 2 Як-1, 4 ЛаГГ-3, 1 И-16, 2 УТИ-4 и 1 У-2 от 524 иап.

09.03.1943 Переформирован по штату 015/284 за счет личного состава 524 иап.

08.02.1944 Начал получать на вооружение самолеты Ла-5.

13.02.1944 Переформирован по штату 015/364 (аэр. Ярошина Октябрьского р-на Ленинградской обл.).

14.03.1944 Вместе с 257 сад включен в состав 7 Воздушной армии Карельского фронта.

28.09.1944 Передал 8 ЛаГГ-3 в 435 иап и 15 Ла-5 с откомандированием 5 летчиков в 191 иап.

11.11.1944 257 сад переформирована в 257 истребительную авиадивизию.

14.11.1944 Исключен из действующей армии. Начал перебазирование в составе 257 иад на аэр. Выползово Калининской обл., где приступил к освоению самолетов Ла-7.

15.04.1945 Вместе с 257 иад подчинен командованию ВВС МВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО Москвы

01.08.1941 – 24.08.1941

6 ИАК ПВО

457

-

-

Северо-Западный

25.08.1941 – 09.11.1941

7 сад

513

11

4

7 Отд. армия

09.11.1941 – 12.12.1942

ВВС 7 ОА

555

8

3

7 Отд. армия

12.12.1942 – 14.03.1944

257 осад

2326

23

10

Карельский

14.03.1944 – 25.11.1944

257 сад/иад

1204

10

5

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

по войскам противника

882

552

301

-

29

на разведку

1036

155

324

45

509

на свободную охоту

165

–

82

30

53

на перехват

528

30

158

82

258

на прикрытие войск

1075

705

156

58

156

на сопровождение

1589

83

427

241

837

Итого

5274

1525

1448

459

1842

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

41

5

16

4

16

уничтожено на аэродромах

1

–

–

-

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

6

4

–

2

-

уничтожено на аэродромах

1

–

–

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

–

1

-

-

Итого

50

9

17

6

18

сбито в воздушных боях

48

9

17

6

16

уничтожено на аэродромах

2

0

0

0

2

Уничтожено при штурмовках:

танки – 24

орудия ПА – 11

орудия ЗА – 22

зенитные пулеметы – 83

автомашины – 750

повозки – 113

эшелоны с боеприпасами – 1

паровозы – 15

вагоны – 115

склады ГСМ – 2

катера – 15

баржи – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

18

9

3

2

4

-

сбито ЗА

5

1

2

1

1

-

уничтожено на аэродромах

4

–

–

–

4

-

не вернулось с боевого задания

2

1

–

–

1

-

Итого

29

11

5

3

10

-

Небоевые

авиакатастрофы

2

–

–

–

2

-

аварии

25

7

2

2

10

4

Итого

27

7

2

2

12

4

ВСЕГО

56

18

7

5

22

4

По типам самолетов:

28 ЛаГГ-3; 9 МиГ-3; 2 Як-1; 13 Ла-5; 4 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

11

не вернулось с боевого задания

8

умерло от ранений

1

погибло в авиакатастрофах

2

Итого

22

По годам:

1941 – 7

1942 – 4

1943 – 3

1944 – 8

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.07.1941 – _.07.1942 м-р Олейниченко Николай Александрович

_.08.1942 – _.09.1942 м-р Бондаренко Алексей Васильевич

_.09.1942 – _.10.1943 м-р, п/п Алабин Николай Иванович

_.10.1943 – _.02.1944 п/п Игнатьев Николай Александрович

29.02.1944 – _.03.1945 м-р Черных Михаил Федотович

_.03.1945 – _.05.1945 м-р Клипов Александр Евдокимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.06.1946 Закончил перебазирование из расформировываемой 257 иад МВО в состав 315 иад 1 ВА БВО (аэр. Кобрин).

20.07.1950 Выведен из 315 иад 26 ВА (бывш. 1 ВА) и начал перебазирование в 133 иад 88 ИАК 64 ВИА ПВО Московского р-на ПВО (аэр. Хотилово).

01.08.1950 Закончил перебазирование и вошел в состав 133 иад ПВО.

28.03.1952 В составе 133 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

09.07.1952–27.07.1953 В составе 133 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой оаботы:

Сбито самолетов сил ООН – 28

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 10

истребителей – 18

Подбито самолетов сил ООН – 8

Свои потери:

летчиков – 5

самолетов – 15

13.09.1953 Вместе со 133 иад прибыл из КНР в Ярославль, где вошел в состав 56 ИАК 52 ВИА ПВО Московского р-на ПВО.

1955 Перевооружен на истребители МиГ-17ф.

15.04.1960 Выведен из расформировываемой 133 иад ПВО и подчинен Ярославльскому корпусу ПВО.

1994 415 иап расформирован в МО ПВО (аэр. Туношная, Ярославль).

416 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

20.07.1941 416 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе.

20.07.1941–09.02.1942 Укомплектовывался личным составом и осваивал самолеты ЛаГГ-3 (в каком запасном авиаполку – не установлено), а также входил в состав 3 резервной авиабригады РСВГК.

10.02.1942 В составе ВВС 1 Ударной армии Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

18.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Орлов В.Н., пилотируя ЛаГГ-3, в воздушном бою сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

06.05.1942 Убыл в тыл на доукомплектование без матчасти.

21.05.1942–01.07.1942 В 6 запасной авиабригаде МВО (г. Иваново) переучивался на английские самолеты «Харрикейн».

02.07.1942 Оставаясь в 6 забр, включен в состав 274 истребительной авиадивизии формируемой 2 истребительной авиационной армии.

01.08.1942 416 иап расформирован в 6 забр МВО. 17 летчиков во главе с командиром полка поступили в распоряжение 6 забр, 4 летчика убыли в 179 иап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 275

Сбито самолетов противника – 10 (из них 6 совместно с летчиками 744 иап)

Свои потери:

летчиков – 6 (боевые)

самолетов – 21 (боевые – 19; небоевые – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.04.1942 – 13.04.1942 б/к Чапчахов Лазарь Сергеевич (погиб)

_.05.1942 – _.06.1942 м-р Груздев Константин Афанасьевич (ВРиД)

_.06.1942 – _.07.1942 м-р Сульдин Иван Степанович

_.07.1942 – 01.08.1942 м-р Акулов Михаил Михайлович

416 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 926 истребительный авиационный полк ПВО

(Войсковая часть полевая почта 49696)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

29.06.1942 Начал формироваться на аэр. Кобулети (г. Батуми) при 35 иап и на его основе (в состав полка вошел 21 экипаж из 35 иап и прибыло 3 экипажа из 591 иап 36 иад ПВО) на самолетах И-153 по штату 015/174 (шифротелеграммы Командующего ИА ПВО ТС № 1093/гш от 29.06.1942 и № 3456/ш от 08.07.1942).

11.07.1942 Формирование завершено. Получил наименование 926 истребительный авиационный полк с включением в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского р-на ПВО.

22.07.1942 В составе 24 экипажей прибыл на Сталинградский фронт и приступил к боевой работе в составе 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО на самолетах И-153.

25.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Овсянников П.Д. в воздушном бою в р-не д. Старая Григорьевская сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.08.1942 Летно-технический состав без матчасти прибыл на аэр. Средняя Ахтуба.

05.09.1942 Передал 12 летчиков и младших авиаспециалистов в полки 102 иад и убыл на доукомплектование в Пензу. После пополнения перебазировался в Московский Военный округ на аэр. Дубровицы (г. Подольск) для переучивания на английские истребители «Харрикейн».

09.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО на самолетах «Харрикейн».

29.06.1943 Вместе со 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 106 иад ПВО включен во 2 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

1943–1944 В процессе боевой работы пополнялся самолетами Як-7б и Як-9Д.

19.05.1944 Из 106 иад ПВО передан в состав 124 иад ПВО 2 корпуса ПВО с перебазированием с аэр. Великие Луки на аэр. Малая Вишера.

25.05.1944 Имел в боевом составе 14 «Харрикейнов», 11 Як-7б и 5 Як-9Д.

октябрь 1944 Вместе со 124 иад ПВО передан из 2 корпуса ПВО в состав 79 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 124 иад ПВО 79 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 124 иад ПВО.

17.03.1945 Переименован в 416 истребительный авиационный полк (директива ГШ КА № орг/9/81815 от 03.02.1945).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1857

Проведено воздушных боев – не менее 117

Сбито самолетов противника – 30 (из них 4 ночью)

по годам:

1942 – 20

1943 – 7

1944 – з

Свои потери (боевые):

летчиков – 3

самолетов – 13

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

11.07.1942 – 28.12.1942 м-р Билов Яков Николаевич

_.01.1943 – 26.02.1943 м-р Зарубицкий Петр Александрович

03.03.1943 – 07.05.1944 м-р Богданов Георгий Сергеевич

28.05.1944 – 31.12.1944 м-р Шмырин Михаил Григорьевич

31.12.1944 – 25.03.1945 п/п Борисов Александр Гаврилович

05.04.1945 – 14.02.1946 к-н, м-р Благодаренко Николай Моисеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.09.1945 Передан из 124 иад в состав 125 иад ПВО.

14.02.1946 416 иап расформирован в 125 иад ПВО (директива ГШ КА № орг/10/88861 от 15.12.1945).

417 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 936 истребительный авиационный полк ПВО

(Войсковая часть полевая почта 55627)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

26.06.1943 936 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 2 гвардейской истребительной авиадивизии ПВО (аэр. Бекетовка, Сталинградская обл.) по штату 015/325 (приказ ИА ПВО ТС № 0101 от 16.06.1943; шифротелеграмма Командующего ПВО ТС № 816 от 20.06.1943; приказ 2 гиад № 0082 от 26.06.1943).

июль 1943 Личный состав 30 человек, в основном ИТС, предназначенный для формирования, направлен в н. п. Черный Яр на Волге.

октябрь 1943 Полк передислоцирован в г. Астрахань, куда начал прибывать летный состав.

ноябрь 1943 Получил из 83 гиап 7 английских истребителей «Харрикейн» и 6 американских «Киттихауков».

январь 1944 Формирование в основном завершено. Имел в боевом составе 19 «Киттихауков», 10 «Харрикейнов» и 31 летчика.

март 1944 Передан в состав вновь сформированной 123 иад ПВО Астраханского р-на ПВО Восточного фронта ПВО.

12.05.1944 Включен в состав действующей армии и приступил к боевой работе в составе 123 иад ПВО 87 дивизии ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО) на самолетах «Киттихаук» и «Харрикейн». Боевых вылетов не совершал, осуществляя охрану вверенных объектов путем несения дежурства на земле.

сентябрь 1944 Передан вместе со 123 иад ПВО в состав 86 дивизии ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 123 иад ПВО 86 дивизии ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.02.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 123 иад ПВО.

17.03.1945 Переименован в 417 истребительный авиационный полк (директива ГШ КА № орг/9/81815 от 03.02.1945).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Боевых вылетов не производил.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1943 – _.05.1944 м-р Быстров

_.05.1944 – _._.1946 м-р Суковатый Николай Тимофеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1946 Перевооружен на самолеты Ла-5.

сентябрь 1946 Перевооружен на Ла-7.

14.01.1949 Получен приказ о перевооружении с Ла-7 на американские истребители «Аэрокобра».

21.09.1951 Приступил к изучению реактивных самолетов МиГ-15.

31.10.1951 В составе 123 иад передан из 32 ВИА ПВО в 48 ВА ОдВО.

11.1951–01.1952 Получил истребители МиГ-15бис с Саратовского авиазавода

01.10.1952 В составе 123 иад передан из 48 ВА Одесского ВО в 24 ВА ГСОВГ с передислокацией на аэр. Лерц.

октябрь 1952 В Германии принял от 665 иап 22 МиГ-15бис.

октябрь 1956 В составе 123 иад передислоцирован из 24 ВА ГСВГ в 30 ВА Прибалтийского ВО.

29.08.1959 417 иап расформирован вместе со 123 иад в 30 ВА ПрибВО.

423 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35583)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

июль 1941 423 истребительный авиационный полк сформирован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/134 на самолетах Як-1.

08.08.1941 В составе 38 иад ВВС 24 армии Резервного фронта вступил в боевые действия по отражению нападения фашистской Германии и ее союзников на СССР на самолетах Як-1.

11.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Шугаев в воздушном бою в р-не г. Ельня сбил немецкий истребитель Ме-109.

14.09.1941–21.09.1941 Выполнял боевую работу непосредственно по плану штаба 24 армии.

21.09.1941–22.09.1941 Передал 6 исправных Як-1 вместе с экипажами в 163 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

29.09.1941–10.11.1941 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/174.

11.11.1941 Передан из ВВС КА в ПВО ТС. Приступил к боевой работе в составе 142 истребительной авиадивизии ПВО Горьковского р-на ПВО.

15.06.1942–06.07.1942 2 эскадрилья полка по заданию ГУ ИА ПВО ТС прикрывала ж/д станции и перегоны: Миллерово, Россошь, Каменское, Ворошиловград, Воронеж.

05.06.1943–13.06.1943 Участвовал в отражении массированных налетов немецкой авиации на г. Горький.

29.06.1943 Вместе со 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

1941-1943 В процессе боевой работы получал пополнение матчасти самолетами ЛаГГ-3, Як–7б и Ла-5.

31.10.1943 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 142 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Результаты боевой работы в составе 38 сад в период 08.08.1941 – 14.09.1941

(14.09. – 21.09.1941 выполнял боевую работу непосредственно по плану штаба 24 армии, данных в документах 38 сад нет)

Совершено боевых вылетов – 316

из них:

на патрулирование – 140

на разведку – 43

на сопровождение – 86

на перехват – 17

прочие – 28

Проведено воздушных боев – 12

Сбито самолетов противника – 6 (все истребители)

Уничтожено самолетов на аэродромах – до 10

Свои потери:

летчиков – 16 (боевые – 14; небоевые – 2)

самолетов – 26 (боевые – 21; небоевые – 5)

Результаты боевой работы в составе 142 иад ПВО

Совершено боевых вылетов – 286

Проведено воздушных боев – 9

Сбито самолетов противника – 8

из них:

бомбардировщиков – 4

истребителей – 4

Свои потери:

самолетов – 1

Результаты боевой работы в период 05.06.1943 – 13.06.1943 (отражение налетов немеuкой авиации на г. Горький)

Сбито самолетов противника – 1 (ФВ-200)

Предположительно сбито самолетов противника – 1 (Хе-111)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.11.1941 – _.07.1942 м-р, п/п Ковригин Александр Яковлевич

_.08.1942 – _.11.1942 м-р Зайцев Дмитрий Александрович

_.12.1942 – _.12.1945 м-р, п/п Елизаров Исаак Роланович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945–1961 Весь послевоенный период входил в состав 142 иад ПВО.

17.04.1961 423 иап расформирован.

425 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

07.1941–08.1941 425 истребительный авиационный полк формировался при 7 истребительном авиакорпусе ПВО по штату 015/134. Полностью сформирован не был.

10.08.1941–29.09.1941 Летный состав (9 человек) выполнял боевую работу при 19 и 157 иап 7 ИАК ПВО на самолетах И-16 и МиГ-3.

04.10.1941–10.11.1941 Находился на доформировании в Учебно-тренировочном центре Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.).

28.11.1941–25.01.1942 В 20 запасном истребительном авиаполку Сибирского военного округа (г. Новосибирск) укомплектован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

12.02.1942–17.03.1942 Входил в состав 1 резервной авиабригады СВГК в Московском ВО (аэр. Степынино).

23.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 52 армии Волховского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

10.04.1942 Передал 12 ЛаГГ–3 и 10 летчиков во 2 гиап.

10.04.1942–14.07.1942 Находился в УТЦ ВВС Волховского фронта (аэр-мы Волгино и Калашенка Ленинградской обл.).

28.07.1942–16.08.1942 Был в 16 зиап ПриВО (пос. Баланда Саратовской обл.).

28.08.1942–17.09.1942 Находился в 20 зиап СибВО (г. Новосибирск).

17.09.1942 425 иап расформирован в 20 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 607

Сбито самолетов противника – 15 (все в составе 7 ИАК ПВО)

Свои потери:

летчиков – 5 (боевые)

самолетов – 14 (боевые – 12; небоевые – 2)

КОМАНДИР ПОЛКА

10.08.1941 – 17.09.1942 м-р, п/п Соколов Станислав Осипович

426 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

ноябрь 1941 426 истребительный авиационный полк сформирован в 4 запасном истребительном авиаполку Орловского Военного округа (г. Моршанск Тамбовской обл.) по штату 015/174. До февраля 1942 г. находился в 4 зиап.

февраль 1942 Из 4 зиап перебазировался во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) для освоения истребителей ЛаГГ-3.

17.03.1942 В составе 2 Ударной авиагруппы ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия по отражению нападения фашистской Германии и ее союзников на СССР на самолетах ЛаГГ-3.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Васильев А.П. в воздушном бою в р-не г. Окуев сбил немецкий истребитель Ме-109ф («Ме-115»).

11.06.1942 Имел в боевом составе 2 ЛаГГ-3 (из них 1 неисправный).

14.06.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

20.06.1942–25.08.1942 Находился в 1 зиап МВО (г. Арзамас).

25.08.1942 426 иап расформирован в 1 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(по отчету УАГ-2 в штаб ВВС СЗФ за период с 17.03. по 11.06.1942)

Совершено боевых вылетов – 549

из них:

на прикрытие войск – 365

на сопровождение – 57

на прикрытие аэродромов – 40

на перехват самолетов противника – 75

на разведку – 11

Сбито самолетов противника – 41

из них:

бомбардировщиков – 17

истребителей – 15

разведчиков – 3

транспортных – 5

Свои потери:

летчиков – 5

самолетов – 11

из них:

сбито в воздушных боях – 4

сбито ЗА – 1

не вернулось с боевого задания – 2

разбито в авариях – 4

КОМАНДИР ПОЛКА

_.02.1942 – _.08.1942 м-р Анохов Павел Иванович

428 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

25.07.1941 428 истребительный авиационный полк сформирован в 7 истребительном авиакорпусе ПВО (аэр. Горелово, Ленинград) по штату 015/134 на самолетах МиГ-3 на основе группы летного состава 7 иап, незадолго до начала войны прибывшей в Горелово для переучивания на новую авиатехнику.

25.07.1941 В составе 7 ИАК ПВО приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

12.09.1941–13.10.1941 В 1 Высшей школе штурманов ВВС КА (аэр. Дягилево, г. Рязань, Московский военный округ) переформирован по штату 015/174.

13.10.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 Истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

29.03.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА и приступил к боевой работе в составе 2 Ударной авиагруппы ВВС Северо-Западного фронта.

20.04.1942 Во фронтовых условиях освоил самолеты Як-1.

11.06.1942 Имел в боевом составе только 1 неисправный МиГ-3.

14.06.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

21.06.1942–25.08.1942 Находился в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

25.08.1942 428 иап расформирован в 8 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3598

из них:

в составе 7 ИАК ПВО – 754

в составе 6 ИАК ПВО – 2437

в составе УАГ-2 – 407

Проведено воздушных боев – 241

из них:

в составе 7 ИАК ПВО – 143

в составе 6 ИАК ПВО – 62

в составе УАГ-2 – 36

Сбито самолетов противника – 110

из них:

в составе 7 ИАК ПВО – 43

в составе 6 ИАК ПВО – 32

в составе УАГ-2 – 35

Уничтожено самолетов на аэродромах – 25

Проведено штурмовок – 26

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 260

точек ЗА – 30

складов боеприпасов – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 10

самолетов – 16 (12 МиГ-3, 4 Як-1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.07.1941 – _.12.1941 м-р Виноградов Николай Сергеевич

_.12.1941 – 25.08.1942 м-р Сидоров Андрей Ефимович

429 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 10226)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.08.1941 429 истребительный авиационный полк начал формироваться в 7 истребительном авиакорпусе ПВО (азр. Сиверская) на основе кадров 153, 46 и 26 иап.

05.09.1941 Личный состав эвакуирован в Учебно-тренировочный центр ВВС Ленинградского фронта (азр. Мотурино, г. Череповец Вологодской обл.).

20.09.1941–16.10.1941 Формирование продолжено в УТЦ в Череповце.

30.10.1941–30.12.1941 В 17 запасном истребительном авиаполку Уральского военного округа (г. Молотов) окончательно сформирован по штату 015/174 с переучиванием на английские истребители «Харрикейн». По окончании формирования перебазировался на аэр. Монино под Москвой.

13.01.1942 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

27.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой «Харрикейнов» (ведущий к-н Шолохов Л.А.) в воздушном бою в р-не ст. Барятинская сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

21.09.1942 Переформирован по штату 015/284 с одновременным перевооружением на самолеты Як-1 и Як-7б. «Харрикейны» сдал: 14 в 287 иап, 5 в 309 иап, 7 в 488 иап.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО, вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 320 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

28.07.1944 Передан из 320 иад ПВО в состав 319 иад ПВО 1ВИА ОМА ПВО Северного фронта ПВО.

08.04.1945 Выведен из состава 319 иад. Сдал 21 Як-9М в 562 иап, 2 Як-1 и 5 Як-7б в 736 иап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(в составе 6 ИАК ПВО и 1 ВИА ПВО)

Совершено боевых вылетов – 1644

Сбито самолетов противника – 7

из них:

бомбардировщиков – 6

истребителей – 1

Свои потери:

летчиков – 10

самолетов – 16

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – 12.03.1944 к-н, п/п Шолохов Леонид Александрович

12.03.1944 – 31.03.1946 м-р Дунаев Николай Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.05.1945 Включен в состав 147 иад ПВО Приморской армии ПВО.

23.06.1945 Получил 40 истребителей Як-9У.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 147 иад ПВО Приморской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9у.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 233

15.02.1946–31.03.1946 429 иап расформирован в 147 иад ПВО. Личный состав убыл в 34, 404 и 564 иап 147 иад, самолеты переданы в 404 иап.

431 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26391)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

27.07.1941–07.08.1941 В 7 истребительном авиакорпусе ПВО (д. Горелово Лениниградской обл.) сформирован штаб 426 истребительного авиаполка (приказ СФ № 0139 от 08.08.1941).

01.09.1941 Полк полностью укомплектован личным составом.

07.10.1941 Перебазировался в Учебно-тренировочный центр ВВС Ленинградского фронта (г. Череповец Вологодской обл.).

09.11.1941 Переименован в 431 истребительный авиационный полк (существовавший до этого в 7 ИАК ПВО 431 иап к этому времени был расформирован), выбыл из состава 7 ИАК ПВО и отправлен на доукомплектование и переучивание.

28.11.1941–20.01.1942 В 20 запасном истребительном авиаполку Сибирского военного округа (г. Новосибирск) укомплектован по штату 015/174 и получил 20 истребителей ЛаГГ-3.

04.02.1942 Вошел в подчинение 1 Резервной авиабригады СВГК.

17.02.1942 В составе ВВС 43 армии Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

март 1942 В начале месяца (или в конце февраля 1942 г.) передан в состав ВВС 49 армии Западного фронта.

07.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий ст. л-т Горохов Ю.И.) в воздушном бою в р-не ст. Кондрово сбит немецкий истребитель Ме-109.

март 1942 Вошел в состав 5 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Западного фронта.

05.05.1942 Сдал 10 летчиков и 10 ЛаГГ-3 в другие авиачасти и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

15.05.1942–17.08.1942 В 16 зиап Приволжского ВО переучился на истребители Як-1.

29.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 283 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах Як-1.

07.09.1942 В составе 283 иад переведен из 8 ВА в 16 Воздушную армию Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 283 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

10.12.1942 Передал летно-технический состав в 563 иап и 23 Як-1 в 520 иап, после чего убыл на доукомплектование и переучивание.

15.12.1942–17.04.1943 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як-7б.

30.12.1942 При переходе на штат 015/284 принял в полном составе (без самолетов) эскадрилью из расформированного 929 иап.

26.03.1943 Получил 32 истребителя Як–7б.

25.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 315 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Як-7б.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

02.08.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 431 иап награжден орденом Красного Знамени.

сентябрь 1944 Переформирован по штату 015/364; получил 33 Як-9У и 6 Як-3.

октябрь 1944 Вместе с 315 иад вошел в состав 14 истребительного авиакорпуса РСВГК, действовавшего в подчинении штаба 15 Воздушной армии 2 Прибалтийского фронта.

01.04.1945 В составе 315 иад 14 ИАК 15 ВА вошел в Курляндскую группу войск Ленинградского фронта.

09.03.1945–12.04.1945 Получил и собрал 46 истребителей Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

04.02.1942 – 05.05.1942

ВВС 43 А, ВВС 40 А, УАГ-5

272

12

8

Сталинградский

27.08.1942– 10.12.1942

283 иад

3409

17

10

Брянский

17.04.1943 – 15.10.1943

315 иад

1289

36/4*

28/3

2-й Прибалтийский, Ленинградский

15.10.1943 – 09.05.1945

315 иад

2870

36/3

21

Итого

7840

101/7

67/З

* В знаменателе – небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

330

330

–

–

–

по аэродромам противника

65

–

65

–

–

по ж/д объектам

82

42

-

40

-

на разведку

220

65

143

6

7

на свободную охоту

27

–

27

-

-

на перехват

515

420

81

14

-

на прикрытие войск

2090

1230

75

590

194

на сопровождение

4511

1594

1180

1671

66

Итого

7840

3681

1571

2321

267

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

102

34

49

17

2

уничтожено на аэродромах

32

–

32

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

35

19

15

1

-

уничтожено на аэродромах

24

–

20

2

2

Прочих типов

сбито в воздушных боях

18

14

2

1

1

Итого

211

67

118

21

5

сбито в воздушных боях

155

67

66

19

3

уничтожено на аэродромах

56

0

52

2

2

Уничтожено при штурмовках:

танки – 57

БРМ - 5

орудия ПА – 68

орудия ЗА – 46

автомашины – 593

автоцистерны – 1

повозки – 743

паровозы – 12

вагоны – 12

ж/д цистерны – 1

эшелоны – 3

склады – 3

радиостанции – 1

аэростаты – 1

мосты и переправы – 10

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

Боевые

сбито в воздушных боях

45

20

16

9

сбито ЗА

20

4

7

9

уничтожено на аэродромах

1

-

-

1

не вернулось с боевого задания

35

5

25

5

Итого

101

29

48

24

Небоевые

авиакатастрофы

3

-

3

-

аварии

4

-

1

3

Итого

7

-

4

3

ВСЕГО

108

29

52

27

По типам самолетов:

11 ЛаГГ-3; 17 Як-1; 51 Як-7б; 28 Як-9; 1 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

23

23

-

сбито ЗА

4

4

-

не вернулось с боевого задания

39

39

-

умерло от ранений

1

-

1

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

5

1

4

Итого

76

70

6

По годам:

1941 – 1 (летчик)

1942 – 17 (летчики)

1943 – 45 (летчиков – 41; ИТС – 4)

1944 – 13 (летчиков – 11; ИТС – 2)

1945 – 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

27.07.1941 – 09.11.1941 м-р Бычков Сергей Федорович

08.12.1941 – 12.04.1942 м-р Наумов Павел Иванович

12.04.1942 – 29.06.1942 м-р Бычков Сергей Федорович

29.06.1942 – 21.02.1944 м-р, п/п Кукушкин Андрей Андреевич

25.02.1944 – 09.05.1945 п/п Зайцев Александр Андреевич

Зайцев Александр Андреевич, командир 431 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

04.07.1946 Передан из 315 иад в 336 иад с базированием на аэр. Тукумс.

октябрь 1953 В составе 336 иад передислоцировался на Кольский полуостров (аэр. Африканда). В дальнейшем входил в состав 10 армии ПВО.

1993 431 иап расформирован.

435 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35542)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

03.08.1941–02.09.1941 435 истребительный авиационный полк сформирован в Орловском военном округе (г. Рассказово) за счет личного состава 282 и 283 иап по штату 015/174 на самолетах МиГ-3.

27.09.1941 В составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

06.10.1941 Передан в состав ВВС 51 оtдельной армии (войска Крыма).

15.11.1941 Передал 1 МиГ-3 в 182 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

12.1941-03.1942 В 17 запасном истребительном авиаполку Уральского ВО (г. Молотов) переучился на английские истребители «Харрикейн».

02.05.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 19 армии Карельского фронта на самолетах «Харрикейн».

01.12.1942–10.12.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на «Харрикейнах», 2 аэ на У-2).

01.12.1942–01.03.1943 Вел боевую работу (как 435 сап) в составе ВВС 26 армии Карельского фронта на самолетах «Харрикейн» и У-2.

02.03.1943–11.03.1943 Вновь переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284 на бипланах И-153 и И-15бис.

11.03.1943 Приступил к боевой работе в составе 261 смешанной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта на самолетах И-153 и И-15бис.

сентябрь 1943 1 эскадрилья перевооружена на истребители «Харрикейн».

ноябрь 1943 2 аэ также оснащена «Харрикейнами», в 3 аэ остались И-15бис.

декабрь 1943 Из 261 сад передан в состав 260 сад 7 ВА Карельского фронта. Приступил к перевооружению на ЛаГГ-3 (завершено в январе 1944 г.).

февраль 1944 Переформирован по штату 015/364.

сентябрь 1944 Из 260 сад передан в состав 257 сад 7 ВА Карельского фронта.

28.09.1944 Принял 8 истребителей ЛаГГ-3 от 415 иап.

11.11.1944 257 сад переформирована в 257 истребительную авиадивизию.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

12.1944-03.1945 В 1 зиап МВО (г. Арзамас) переучился на самолеты Ла-7.

март 1945 На новых Ла-7 перелетел на аэр. Хотилово Калининской обл. в состав 257 иад.

15.04.1945 Вместе с 257 иад подчинен командованию ВВС МВО (аэр. Выползово).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО Москвы

27.09.1941 – 06.10.1941

6 ИАК ПВО

20

–

–

Крымский

06.10.1941 – 15.11.1941

ВВС 51 ОА

350

12

5

Карельский

03.03.1942 – 01.03.1943

ВВС 19 А, ВВС 26 А

276

1

1

Карельский

15.03.1943-30.11.1944

261 сад, 260 сад, 257 сад

2476

13

8

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

на перехват

332

20

62

3

247

на разведку

680

–

38

76

566

на штурмовку

413

50

90

249

24

на сопровождение

1341

180

–

-

1461

на свободную охоту

61

–

–

45

16

на прикрытие аэродромов

110

–

–

9

101

на прикрытие войск

55

–

–

-

55

на прикрытие объектов

210

100

60

-

50

Итого

3202

350

250

386

2216

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

23

5

-

-

16

уничтожено на аэродромах

3

-

3

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

1

-

-

-

1

Итого

27

5

3

0

19

сбито в воздушных боях

24

5

0

0

19

уничтожено на аэродромах

3

0

3

0

0

Уничтожено при штурмовках:

зенитно-пулеметные точки – 5

автомашины – 121

повозки – 42

паровозы – 3

вагоны – 17

цистерны – 4

баржи с боеприпасами – 2

катера – 1

моторные лодки – 1

дзоты – 28

дома – 23

землянки – 24

радиостанции – 1

прожектора – 1

склады ГСМ – 3

склады боеприпасов – 9

склады вещевые – 1

батареи ЗА (подавлено) – 9

батареи МЗА (подавлено) – 13

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

9

5

-

1

3

-

сбито ЗА

12

5

1

1

5

-

не вернулось с боевого задания

5

2

-

-

3

-

Итого

26

12

1

2

11

-

Небоевые

авиакатастрофы

3

-

-

1

1

1

аварии

9

-

-

4

4

1

списано по износу

28

-

-

2

26

-

Итого

40

-

-

7

31

2

ВСЕГО

66

12

1

9

42

2

По типам самолетов:

12 МиГ-3; 2 «Харрикейн»; 3 И-153; 3 И-15бис; 15 ЛаГГ-3; 1 Ла-5; 1 Ла-7; 1 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

7

не вернулось с боевого задания

6

погибло в авиакатастрофах

5

Итого

18

По годам:

1941 – 4

1942 – 1

1943 – 4

1944– 8

1945 – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – _.03.1942 к-н Алексеев

_.03.1942 – 10.12.1942 м-р Третьяков Анатолий Васильевич

11.03.1943 – _.09.1943 п/п Зыканов Иван Алексеевич

_.09.1943 – _.05.1945 п/п Аникеев Евсей Михайлович

_.05.1945 – _.10.1945 м-р Жуйков Григорий Сергеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.07.1946 Закончил перебазирование из расформированной 257 иад МВО на аэр. Лида-северный, где вошел в 315 иад 14 ИАК 1 ВА БВО.

01.04.1947 435 иап расформирован в 315 иад 14 ИАК 1 ВА БВО (директива ГШ ВС СССР № 292/ш от 27.02.1947; приказ 1 ВА № 001 от 03.03.1947).

439 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 36669)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.10.1941–05.11.1941 439 истребительный авиационный полк сформирован при 6 запасном истребительном авиаполку Орловского Военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.) по штату 015/174 на самолетах МиГ-3.

07.11.1941–06.04.1942 Входил в состав 144 истребительной авиадивизии ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО, боевой работы не вел.

07.04.1942–05.09.1942 Передан в состав 102 иад ПВО Стал ин градского р-на ПВО и приступил к боевой работе по прикрытию с воздуха военных объектов и г. Сталинграда, имея в боевом составе 18 МиГ-3.

25.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Козлов Н.А. в воздушном бою в р-не г. Морозовск таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

07.1942–08.1942 Вел наиболее напряженную борьбу с авиацией противника в р-не Сталинграда; помимо задач ПВО привлекался также к разведке и штурмовке наземных целей в интересах армейского командования.

27.08.1942 Без матчасти перебазировался на аэр. Средняя Ахтуба.

05.09.1942 Передал личный состав 2 эскадрильи в 788 иап и начал перебазирование из 102 иад ПВО в 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО.

22.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 147 иад ПВО на самолетах МиГ-3 и И-153.

25.09.1942 Принял от 959 иап 9 летчиков и 8 МиГ-3.

11.11.1942 Имел в боевом составе 9 МиГ-3 (1 аэ) и10 И-153 (2 аэ).

29.06.1943 Вместе со 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

30.08.1943 Переведен на штат 015/325, пополнен самолетами Як–7б.

10.11.1943 1 эскадрилья, подготовленная на Як–7б, убыла в состав 122 иад ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 147 иад ПВО включен в 80 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

17.05.1944 Из 147 иад ПВО передан в состав 148 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО. Боевую работу вел на самолетах Як–7б и «Харрикейн».

июль 1944 В составе 148 иад ПВО вошел в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

сентябрь 1944 Вместе со 148 иад ПВО возвращен в 4 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

01.11.1944 Из 148 иад ПВО передан в состав 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО. Боевую работу вел на Як–7б и Як-9.

24.12.1944 Вместе со 144 иад ПВО 4 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1004

Проведено воздушных боев – 69

Сбито самолетов противника – 22

из них:

бомбардировщиков – 16

истребителей – 3

разведчиков – 1

Свои потери (боевые, только в составе 102 иад ПВО):

летчиков – 5

самолетов – 7

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1941 – 07.01.1942 к-н Кудрявцев Дмитрий Николаевич

26.03.1942 – 25.09.1942 м-р Семенов Степан Иванович

31.10.1942 – 30.06.1944 м-р, п/п Марченко Георгий Александрович

02.07.1944 – 26.07.1946 м-р, п/п Ткаченко Алексей Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.06.1946 Начал переучиваться на американские истребители «Аэрокобра».

23.12.1949 Получил от 139 гиап 38 реактивных МиГ-9 и приступил к их освоению.

16.10.1950–20.10.1950 2 эскадрилья полка стала базой для формирования 23 иап 17 иад ПВО.

21.10.1950 Вместе со 144 иад передан из войск ПВО в ВВС.

24.10.1950–25.10.1950 Убыл в правительственную командировку в КНР.

17.11.1950–03.10.1951 В составе 144 иад находился в правительственной командировке в Китае.

24.10.1951 Вернулся из КНР в СССР (аэр. Зябровка Гомельской обл.).

02.11.1951 В составе 144 иад вошел в 50 ВА ДА как полк сопровождения.

10.07.1957 Вместе со 144 иад передан из 50 ВА ДА в 26 ВА БВО.

01.04.1958 439 иап расформирован вместе со 144 иад в 26 ВА БВО (директива МО СССР № opг/4/23062 от 15.01.1958; директива ГК ВВС № 304681 от 29.01.1958).

440 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

23.07.1941 440 истребительный авиационный полк сформирован в 7 истребительном авиакорпусе ПВО (аэр. Шум, г. Ленинград) по штату 015/134 на основе одной эскадрильи 153 иап на самолетах МиГ-3 и звена И-16 из 26 иап.

24.07.1941 В составе 7 ИАК ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников. Имел в боевом составе 13 МиГ-3 и 3 И-16. Осуществлял прикрытие города Ленинграда и военных объектов с воздуха, помимо задач ПВО вылетал на прикрытие наземных войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования Ленинградского (до 23.08.1941 – Северного) фронта.

15.08.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Азаров Е.Д. в воздушном бою в р-не Сиворицы сбил немецкий истребитель Ме-109.

12.09.1941 Передал 4 МиГ-3 и 5 летчиков в 19 иап, 2 И-16 в 26 иап и 1 неисправный МиГ-3 в реморганы. Летный состав железнодорожным составом убыл в тыл на доукомплектование и переучивание, сперва на аэр. Подборовье, затем 22.09.1941 – в Учебно-тренировочный центр ЛТС Ленинградского фронта в г. Череповец.

24.09.1941–08.11.1941 Личный состав полка вел боевую работу на самолетах УТЦ ЛТС ЛФ по прикрытию г. Череповец и Бабаево.

09.11.1941 Передав 2 летчиков в 19 иап и 4 в 157 иап, убыл в 1 запасной истребительный авиаполк Московского Военного округа (г. Чебоксары).

09.12.1941–17.07.1942 В 1 зиап МВО переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

26.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

20.08.1942 Передал 2 исправных ЛаГГ-3 в 9 гиап и убыл в тыл на доукомплектование.

23.08.1942–18.09.1942 Находился в 1 зиап МВО (г. Арзамас).

18.09.1942 440 иап расформирован в 1 зиап. Личный состав использован для укомплектования истребительных авиаполков Сталинградского фронта (в основном 13 иап).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 35

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей – 30

Уничтожено самолетов на аэродромах – 9

Свои потери:

(только за 1942 г.):

летчиков – 8

самолетов – 14

КОМАНДИР ПОЛКА

1941 - 1942 к-н, м-р Муразанов Иван Петрович

441 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 49678)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.08.1941–01.09.1941 441 истребительный авиационный полк сформирован при Ярославской школе стрелков-бомбардиров по штату 015/174 на самолетах И-153 и МиГ-3.

01.09.1941 В составе 147 истребительной авиадивизии ПВО Ярославско-Рыбинского р-на ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и МиГ-3.

01.01.1942 Из 147 иад ПВО передан в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО.

20.02.1942 Из 6 ИАК ПВО переведен в состав 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Северо-Западного фронта).

19.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Пичугин Е.И., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не с. Курово таранным ударом сбил немецкий истребитель Ме-110.

1942-1944 В процессе боевой работы получал пополнение матчасти самолетами ЛаГГ-3, Ла-5 и Як–7б.

29.06.1943 Вместе со 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

28.12.1943 Переформирован по штату 015/325.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 106 иад ПВО включен во 2 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

24.12.1944 Вместе со 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 106 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 25

из них:

бомбардировщиков – 22

истребителей – 3

КОМАНДИР ПОЛКА

_.06.1942 – _._.1944 м-р Карих Георгий Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

лето 1945 Из 106 иад ПВО передан в состав 125 иад ПВО.

декабрь 1945 Из 125 иад ПВО передан в 328 иад ПВО.

сентябрь 1948 Из 328 иад ПВО передан в 98 гиад ПВО (бывш. 3 гиад), аэр. Брянск.

19.12.1950–26.01.1951 Приступил к освоению реактивных истребителей МиГ-15.

30.05.1961 441 иап расформирован.

445 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 9 «A» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 06984)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.07.1941 Сформирован как 9 «А» истребительный авиационный полк по штату 015/134 методом разделения 9 иап (см. 211 гиап), прибывшего из Забайкальского военного округа, на два полка. 9 «А» иап был оставлен в Кашире в оперативном подчинении штаба 6 истребительного авиакорпуса ПВО с одновременным переучиванием на истребители МиГ-3.

22.07.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и И-16. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

25.09.1941 Переименован в 445 истребительный авиационный полк.

07.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий мл. л-т Ручкин В.С.) в воздушном бою в р-не сев.-зап. г. Зарайск сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

05.1943–06.1943 Все И-16 исключены из боевого состава полка, вместо них полк получил и освоил истребители Як-1, которые в дальнейшем эксплуатировал совместно с МиГ-3.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 319 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

30.08.1944 Сдал матчасть в 67 иап и перелетел на транспортных самолетах в Минск для получения истребителей Як-9.

01.09.1944 Снова включен в действующую армию, вошел в состав 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО Северного фронта ПВО и приступил к боевой работе на самолетах Як-9.

24.12.1944 Вместе со 106 иад ПВО 2 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 106 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – 4664

Сбито самолетов противника – 56

из них:

бомбардировщиков – 36

истребителей – 18

разведчиков – 2

Свои потери (боевые):

летчиков – 6

из них:

сбито в воздушных боях – 5

не вернулось из боевого вылета – 1

самолетов – 9 (7 МиГ-3, 2 Як-1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 – _.11.1942 к-н, м-р Круглов Владимир Петрович

_.11.1942 – _.02.1943 ст. б/к Онищенко Михаил Васильевич

_.02.1943 – _.08.1945 м-р, п/п Иванов Владимир Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

19.02.1946 Передан из 106 иад ПВО в состав 144 иад ПВО.

28.10.1950 Вышел из состава 144 иад ПВО и включен в состав вновь сформированной 17 иад, вместе с которой передислоцировался в КНР.

ноябрь 1951 В составе 17 иад ПВО вернулся из КНР и вошел в Московский округ ПВО (аэр. Ржев).

сентябрь 1961 Перебазировался на аэр. Хотилово с подчинением 2 корпусу ПВО МО ПВО.

1951-1965 Имел на вооружении последовательно МиГ-15, МиГ-17, Як-25.

05.1965–11.1967 Постепенно перевооружился на тяжелые перехватчики Ту-128.

11.11.1967 Перебазировался на аэр. Савватия (г. Котлас Архангельской обл.) с одновременной передачей из 2 корпуса ПВО в 3 корпус ПВО МО ПВО.

25.10.1993 Объединен с 72 гиап, новый полк получил наименование 458 гвардейский истребительный авиационный полк.

446 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

июль 1941 Сформирован в Харьковском военном округе как 40 «А» истребительный авиационный полк по штату 015/134 на самолетах И-16 методом разделения 40 иап (см. 41 гиап) на два полка с последующим переименованием в 446 истребительный авиационный полк.

16.09.1941 Приступил к боевой работе в подчинении штаба ВВС Южного фронта на самолетах И-16. Выполнял задачи ПВО объектов р-на Донбасса и г. Сталино.

02.11.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Волков А.А. в воздушном бою в р-не вост. пос. Самбек сбил немецкий истребитель Ме-109.

29.11.1941 Вошел в состав 76 смешанной авиадивизии ВВС 37 армии Южного фронта.

05.03.1942 По расформировании 76 сад действовал в составе ВВС 37 армии Южного фронта.

23.05.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк на самолетах И-16 и У-2 с оперативным подчинением штабу 37 армии Южного фронта.

05.03.1943 446 сап расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Результаты боевой работы за период 16.09.1941-19.02.1942

(по наградному листу командира полка к-на Сударикова В.А.)

Совершено боевых вылетов – 2202

Сбито самолетов противника – 8 (за весь период боевых действий полка как иап – не менее 11)

Свои потери – 6 летчиков (за весь период боевых действий полка как иап – не менее 10)

КОМАНДИР ПОЛКА

_.07.1941 – _.05.1942 к-н Судариков Василий Аристархович

480 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

сентябрь 1941 480 истребительный авиационный полк сформирован в 8 истребительном авиакорпусе ПВО Бакинского района ПВО (аэр. Насосная) по штату 015/134 на самолетах И-16.

05.04.1942 Вместе с 8 ИАК ПВО вошел в состав Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО (создана путем реорганизации Бакинского р-на ПВО).

26.06.1942 Приступил к переучиванию на самолеты ЛаГГ-3, но полностью укомплектован этими истребителями не был, в итоге к моменту введения в действующую армию имел разнотипную матчасть.

14.08.1942–12.10.1942 Вел боевую работу в составе 8 ИАК ПВО Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО на самолетах ЛаГГ-3, И-16 и Як-7.

01.09.1942 Имел в боевом составе 16 ЛаГГ-3, 4 И-16, 1 Як-7, 2 УТИ-4 и 1 У-2.

12.10.1942 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Сбитых самолетов противника нет.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.09.1941 – 09.06.1942 к-н Корякин Владимир Андреевич

03.07.1942 – 01.10.1942 п/п Серенко Александр Васильевич

01.10.1942 – 31.12.1945 м-р, п/п Барабанов Сергей Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-1958 Весь послевоенный период входил в состав соединений ПВО, прикрывавших район Баку и Каспийский нефтедобывающий район.

20.03.1958 480 иап расформирован.

481 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1941 481 истребительный авиационный полк сформирован в 8 истребительном авиакорпусе ПВО Бакинского района ПВО по штату 015/134 на самолетах И-16.

05.04.1942 Вместе с 8 ИАК ПВО вошел в состав Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО (создана путем реорганизации Бакинского р-на ПВО).

лето 1942 Перевооружен на американские истребители «Киттихаук».

14.08.1942–12.10.1942 Вел боевую работу в составе 8 ИАК ПВО Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО на самолетах «Киттихаук».

29.09.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой самолетов «Киттихаук» (летчики ст. с-ты Махарадзе и Корнеев) в воздушном бою в р-не сев.-вост. г. Махачкала сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

12.10.1942 Исключен из действующей армии.

26.11.1943 Десять летчиков 481 и 962 иап выполняли боевую задачу по прикрытию самолета, на борту которого находился Верховный Главнокомандующий И.В. Сталин, направлявшийся в Тегеран на конференцию глав правительств государств антигитлеровской коалиции.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 2 (бомбардировщики).

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – _.04.1942 м-р Журавлев Николай Иванович

_.05.1942 – _.11.1945 м-р, п/п Евдокименко Федор Давидович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-1960 Весь послевоенный период входил в состав соединений ПВО, прикрывавших город Баку и Каспийский нефтедобывающий район.

28.09.1960 Переформирован в 1246 зенитно-ракетный полк ПВО Бакинской армии ПВО.

482 КОВЕНСКИЙ ОРДЕНОВ КУТУЗОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55759)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.09 1941 482 истребительный авиационный полк сформирован в 8 истребительном авиакорпусе ПВО Бакинского района ПВО (аэр. Кала, г. Баку), в основном из состава 82 иап, по штату 015/134 на самолетах И-153.

03.09 1941–22.11.1941 Входил в систему ПВО г. Баку. Боевой работы не вел.

23.11.1941 В составе ВВС Северо-Кавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153. Вел боевую работу по прикрытию грузоперевозок в ближнем фронтовом тылу.

25.11.1941 Имел в боевом составе 29 И-153.

08.01.1942 Вошел в состав 25 истребительной авиадивизии ВВС Крымского фронта.

04.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Вишняков Б.П. в воздушном бою в р-не пос. Семь Колодезей сбил немецкий истребитель Ме-109.

09.06.1942 Включен в состав 265 иад 5 Воздушной армии Закавказского фронта.

19.07.1942 Передан в 236 иад 5 ВА Закавказского фронта.

28.08.1942 Вошел в состав 238 штурмовой авиадивизии 5 ВА Закавказского фронта.

16.09.1942–10.12.1942 В 26 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (ст. Сандары ГруэССР) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители ЛаГГ-3.

15.12.1942–26.02.1943 Находился в 22 эиап Московского ВО (г. Иваново).

27.02.1943–24.06.1943 В 14 эиап МВО (г. Иваново) освоил истребители Ла-5.

24.06.1943 Включен в состав вновь сформированной 322 истребительной авиадивизии 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

07.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 322 иад 2 ИАК 15 Воздушной армии Брянского фронта на самолетах Ла-5.

21.08.1943 В составе 322 иад 2 ИАК выведен в Резерв СВГК на аэродромы тыловой полосы Западного фронта. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

17.10.1943 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 3 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск Калининского (с 20.101943 - 1 Прибалтийского) фронта.

07.03.1944–19.06.1944 Вместе с 322 иад 2 ИАК был в резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.

20.06.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 1 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск 3 Белорусского фронта.

12.08.1944 За отличие в боях за овладение городом Каунас (Ковно) приказом ВГК № 0265 482 иап присвоено почетное наименование «Ковенский».

10.09.1944 Вместе с 322 иад 2 ИАК выведен в Резерв СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП.

14.11.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.

декабрь 1944 Получил первые 2 Ла-7. В дальнейшем постепенно перевооружился на истребители этого типа.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Одер северо-западнее города Бреслау (Бреславль) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 482 иап награжден орденом Александра Невского.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев на реке Нейссе и овладении городами Коттбус, Люббен, Цоссен, Беелитц, Лукенвальде, Тойенбритцен, Цана, Мариенсфельде, Треббин, Рантсдорф, Дидерсдорф, Кельтов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 482 иап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский, Закавказский

10.12.1941 – 16.12.1942

25 иад, 265 иад, 236 иад, 238 шад

3988

11

8

Брянский

12.07.1943 – 15.08.1943

322 иад

490

28

21

1-й Прибалтийский

14.10.1943 – 25.03.1944

322 иад

781

6

2

3-й Белорусский

21.06.1944 - 16.09.1944

322 иад

815

13

10

1-й Украинский

20.09.1944 – 08.05.1945

322 иад

1674

19

10

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

пo войскам противника

700

120

120

160

130

170

пo аэродромам противника

120

–

22

18

40

40

пo ж/д объектам

241

40

90

60

30

21

на разведку

668

46

145

160

120

197

на свободную охоту

136

–

–

–

80

56

на перехват

65

–

–

–

33

32

на прикрытие войск

4266

116

1020

1200

1660

870

на сопровождение БА и ША

1552

150

1002

100

300

–

Итого

7748

472

2399

1698

1793

1386

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

157

2

8

41

31

75

уничтожено на аэродромах

20

3

10

–

3

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

100

–

4

34

29

33

уничтожено на аэродромах

12

1

7

–

2

2

Итого

289

6

29

75

65

114

сбито в воздушных боях

257

2

12

75

60

108

уничтожено на аэродромах

32

4

17

0

5

6

Уничтожено при штурмовках:

танки – 15

батареи ПТО – 1

батареи ЗА – 6

пулеметные точки – 16

автомашины – 1189

вагоны – 65

мосты – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

29

-

4

15

6

4

сбито ЗА

30

-

2

10

7

11

не вернулось с боевого задания

18

-

5

4

5

4

Итого

77

-

11

29

18

19

Небоевые

авиакатастрофы

5

-

-

2

2

1

аварии

21

-

6

4

8

3

Итого

26

-

6

6

10

4

ВСЕГО

103

-

17

33

28

23

По типам самолетов:

17 И-153; 83 Ла-5; 3 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

26

26

-

-

не вернулось с боевого задания

18

18

-

-

умерло от ранений

2

2

-

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

-

прочие небоевые

4

-

3

1

Итого

55

51

3

1

По годам:

1942 – 10 (летчиков – 8; ИТС – 2)

1943 – 21 (летчики)

1944 – 13 (летчиков – 12; ИТС – 1)

1945 – 11 (летчиков – 10; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

03.09.1941 – 03.01.1942 к-н Кукушкин Андрей Андреевич

03.01.1942 – 10.08.1943 м-р Пискунов Евгений Иванович

10.08.1943 – 22.10.1944 м–р Молодчинин Алексей Егорович

22.10.1944 – _.12.1945 м–р Диденко Гавриил Власович

Молодчинин Алексей Егорович, командир 482 иап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.12.1945 482 иап расформирован вместе с 322 иад во 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия) (приказ 2 ВА № 0049 от 30.11.1945).

483 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26349)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.09.1941 483 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (аэр. Аджи-Кабул) на основе 2 и 3 эскадрилий 267 иап и 4 аэ 45 иап по штату 015/134 на самолетах И-153. Вошел в состав 8 истребительного авиакорпуса ПВО.

14.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА, выведен из 8 ИАК ПВО и вошел в состав 238 штурмовой авиадивизии 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта (аэр. Маныш).

15.07.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 238 шад 5 ВА Северо-Кавказского фронта на самолетах И-153.

17.07.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: бат. ком-р Фатин К.М. и л-т Белоус А.А. в воздушном бою в р–не сев.-зап. ст. Пролетарская сбили 3 немецких бомбардировщика Ю-88.

03.08.1942 Передал 12 экипажей на И-153 в 68 иап и убыл в 6 отдельно-тренировочный авиаполк Закавказского фронта (г. Буденновск).

09.08.1942 Возвращен в состав войск ПВО ТС и вновь включен в 8 ИАК ПВО.

12.08.1942–04.09.1942 Доукомплектовывался и получал матчасть в составе 8 ИАК ПВО.

09.09.1942 Снова выведен в 6 оутап Закавказского фронта.

25.12.1942 Личный состав поэскадрильно передан в 484 и 494 иап для укомплектования их по штату 015/284.

14.03.1943 Управление полка направлено в 19 запасной истребительный авиаполк Сибирского ВО.

03.1943–08.1943 В 19 Зиап СибВО (ст. Обь, Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребителях Як-7б.

23.08.1943–06.09.1943 Находился в 13 зиап Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.).

13.09.1943–31.10.1943 Вел боевую работу в составе 288 истребительной авиадивизии 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Як–7б.

02.11.1943–04.03.1944 Вошел в состав 336 истребительной авиадивизии РСВГК, в Харьковском ВО освоил истребители Як-9Т и Як-9Д. Переформирован по штату 015/364.

16.03.1944 Приступил к боевой работе в составе 336 иад 6 Воздушной армии 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

24.04.1944 Вместе с 336 иад передан в состав 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

02.09.1944 В составе 336 иад вошел в 14 Воздушную армию 3 Прибалтийского фронта.

04.10.1944 Вместе с 336 иад вошел в состав 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта.

08.02.1945 В составе 336 иад передан в 15 Воздушную армию 2 Прибалтийского фронта.

01.04.1945 В составе 336 иад 15 ВА переведен на Ленинградский фронт.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Южный

16.07.1942 – 02.08.1942

238 шад

810

11

4

Юго-Западный

14.09.1943 – 01.11.1943

288 иад

500

14

11

1-й Белорусский

29.03.1944 – 01.09.1944

336 иад

1457

17

11

3-й Прибалтийский

05.09.1944 – 30.09.1944

336 иад

424

5

2

1-й Прибалтийский

01.10.1944 – 28.01.1945

336 иад

642

5

5

2-й Прибалтийский

29.01.1945 – 14.04.1945

336 иад

485

4

2

Ленинградский

14.04.1945 – 09.05.1945

336 иад

120

–

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

2218

200

338

1125

555

на разведку

393

85

26

222

60

на свободную охоту

614

–

–

432

182

на прикрытие войск

823

135

136

552

–

на штурмовку прот-ка

390

390

–

–

–

Итого

4438

810

500

2331

797

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

163

23

14

94

32

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

15

–

1

14

–

уничтожено на аэр-х

2

–

–

2

–

Итого

180

23

15

110

32

сбито в воздушных боях

178

23

15

108

32

уничтожено на аэродромах

2

0

0

2

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 37

орудия – 22

автомашины – 380

паровозы – 48

вагоны – 260

склады – 12

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

26

5

6

13

2

сбито ЗА

17

4

3

8

2

не вернулось с боевого задания

13

2

5

5

1

Итого

56

11

14

26

5

Небоевые

авиакатастрофы

1

-

-

1

-

списано по износу

2

-

-

2

-

Итого

3

-

-

3

-

ВСЕГО

59

11

14

29

5

По типам самолетов:

11 И-153; 14 Як-7б; 31 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

21

21

-

не вернулось с боевого задания

13

13

-

погибло в авиакатастрофах

1

1

-

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

1

-

1

Итого

37

35

2

По годам:

1942 – 4 (летчики)

1943 – 11 (летчики)

1944 – 19 (летчиков – 17; ИТС – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.09.1941 – _.01.1942 к-н Семенов Степан Иванович

21.01.1942 – _.07.1945 м-р Армашов Петр Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1950 Перевооружился на истребители МиГ-15.

13.07.1952 Летчик полка к-н Осинский на истребителе МиГ-15 перехватил и сбил шведский самолет-нарушитель DC-3 (р-н г. Вентспилс).

01.07.1960 483 иап расформирован (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960; директива ГК ВВС № 32/349 от 29.03.1960).

484 БРЕСТСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26267)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.11.1941 484 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174.

05.01.1942 По завершении программы обучения на самолетах Як-1 убыл в распоряжение Резерва СВГК в Московский ВО (аэр. Монино).

21.01.1942 Укомплектован истребителями Як-1.

18.02.1942–01.03.1942 Входил в состав 3 резервной авиабригады СВГК.

01.03.1942 Прибыл на Западный фронт и вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС 5 армии (аэр. Ватулино).

12.03.1942 Приступил к боевой работе в составе 3 Резервной авиагруппы ВВС Волховского фронта на самолетах Як-1.

05.04.1942 Передан в 1 Ударную авиагруппу СВГК, действующую в распоряжении ВВС Волховского фронта.

16.04.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

18.04.1942–10.06.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

11.06.1942–22.06.1942 Находился в распоряжении 1 Отдельной авиагруппы СВГК (аэр. Гумрак).

22.06.1942 Включен в состав 229 истребительной авиадивизии.

15.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 229 иад 4 Воздушной армии Южного фронта.

22.07.1942 Из 229 иад передан в состав 216 иад 4 ВА Южного фронта.

28.07.1942–20.08.1942 Находился в 6 отдельном учебно-тренировочном полку 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

21.08.1942 Возобновил боевую работу в составе 229 иад 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта.

25.12.1942 Переформирован по штату 015/284 за счет включения в состав полка эскадрильи из 483 иап.

28.01.1943–08.03.1943 Вел боевую работу в составе 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

10.03.1943–10.06.1943 Доукомплектован в 13 зиап ПриВО (Кузнецк).

24.06.1943 Включен в состав 323 истребительной авиадивизии 8 истребительного авиакорпуса РСВГК (Степной ВО).

08.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 323 иад 8 ИАК 1 Воздушной армии Западного фронта.

26.09.1943–20.06.1944 Боевой работы не вел. В составе 323 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК (в Харьковском и Киевском ВО). Переформирован по штату 015/364 и переучился на Як-9Д.

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 323 иад 8 ИАК 1 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9Д.

04.08.1944 Вместе с 323 иад 8 ИАК передан в состав 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городом Брест приказом ВГК № 0258 484 иап присвоено почетное наименование «Брестский».

09.09.1944–11.11.1944 Боевой работы не вел. В составе 323 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

сентябрь 1944 Принял от 149 иап 14 Як-9Д и 2 Як-9Т.

12.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 323 иад 8 ИАК 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Як-9Д и Як-9Т.

01.04.1945 Имел в боевом составе 32 Як-9Д и Як-9Т (из них 7 неисправных).

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Остероде, Дойтш-Айлау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 484 иап награжден орденом Красного Знамени.

20.04.1945 Получил и освоил 32 Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5164

Сбито самолетов противника – 135

Уничтожено при штурмовках:

танков – 24

автомашин – 580

автоцистерн – 12

повозок – 272

паровозов – 3

вагонов – 11

орудий – 13

точек ЗА – 26

барж - 4

складов – 2

Свои потери:

летчиков – 31 (боевые – 26; небоевые – 5)

самолетов – 63 (боевые – 51; небоевые – 12)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

2.07.1942 – 21.07.1942 м-р Шименас Альфонс Осипович (погиб)

22.07.1942 – _.06.1943 к-н, м-р Мальцев Петр Никифорович

_.06.1943 – _.07.1944м-р, п/п Егоров Петр Дмитриевич

_.07.1944 – 09.05.1945 м-р Гордеев Николай Феоктистович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 916 истребительный авиационный полк 239 иад (бывш. 323 иад) 37 ВА СГВ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120028 от 10.01.1949; приказ Командующего 4 ВА № 0040 от 19.02.1949).

июль 1949 Из 239 иад передан в 131 иад (бывш. 269 иад) 37 ВА Северной группы войск (приказ Командующего 37 ВА № 00125 от 11.07.1949).

октябрь 1949 Вместе со 131 иад передан из 37 ВА СГВ в 24 ВА ГСОВГ с передислокацией в ГДР.

октябрь 1951 В составе 131 иад передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 57 ВА Прикарпатского ВО.

16.06.1961 Переформирован в 414 зенитно-ракетный полк (директива МО СССР № орг/6/592008 от 13.02.1961; директива ГК ПВО СССР № ОМУ/1/484160 от 24.02.1961).

486 ОРДЕНОВ СУВОРОВА И БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 12 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49683)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.1938-10.1938 12 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском военном округе (аэр. Кировоград) на базе 16 отдельной истребительной авиаэскадрильи. Вооружен самолетами И-16 и И-15 бис. Вошел в состав 69 истребительной авиабригады ВВС КВО.

17.09.1939–28.09.1939 В составе 69 иабр ВВС Украинского фронта принимал участие в освобождении Западной Украины на самолетах И-16 и И-15бис.

(в ходе боевой работы сбит 1 самолет польских ВВС)

28.06.1940–09.07.1940 В составе 69 иабр ВВС 12 армии Южного фронта принимал участие в освобождении Бессарабии на самолетах И-153.

14.07.1940 Вернулся на аэр. Станислав, где включен в состав 15 смешанной авиадивизии ВВС КОВО.

май 1941 Передан в состав 64 истребительной авиадивизии ВВС КОВО.

22.06.1941 В составе 64 иад ВВС КОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 и И-16.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Бутелин Л.Г., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не аэродрома Боушев таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

09.10.1941 Выведен в тыл на доукомплектование и переучивание.

10.1941–01.1942 В 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского ВО (г. Ростов-на-Дону, с 02.11.1941 – г. Кировобад АзССР) переформирован по штату 015/174 и переучился на истребители ЛаГГ-3, не выходя из состава 64 иад.

05.12.1941 Передан из 64 иад в состав 72 иад ВВС Крымского фронта.

26.12.1941 Переименован в 486 истребительный авиационный полк (приказ ВВС 51 ОА № 0121).

15.01.1942 Приступил к боевой работе в составе 72 иад ВВС Крымского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

28.05.1942–22.08.1942 Доукомплектован в 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.).

22.08.1942–05.10.1942 В Московском ВО (аэр. Ногинск Московской обл.) освоил самолеты ЛаГГ-3-37.

05.10.1942 Передислоцирован на аэр. Мигалово, где доукомплектован до штата 015/284.

07.10.1942-17.01.1943 Вел боевую работу в составе 1 Об иад ПВО Бологоевского р-на ПВО (действовала в оперативном подчинении штабов Калининского и, с 15.11.1942, Северо-Западного фронтов).

01.1943–03.1943 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переучился на истребители Ла-5.

март 1943 Вошел в состав 279 истребительной авиадивизии 6 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

08.05.1943 Приступил к боевой работе в составе 279 иад б ИАК 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

05.12.1943 В составе 279 иад убыл в РСВГК (г. Орел) на доукомплектование.

12.12.1943–14.05.1944 В составе 279 иад находился в РСВГК в Орловском ВО; переформирован по штату 015/364.

15.05.1944–12.08.1944 Вместе с 279 иад был в составе 16 ВА 1 Белорусского фронта. В боевых действиях не участвовал, до 05.08.1944 оставался в Орле, будучи в резерве 16 ВА.

12.08.1944 В составе 279 иад передан в 5 Воздушную армию 2 Украинского фронта и возобновил боевую работу.

15.12.1944-13.03.1945 Получил на вооружение и освоил истребители Ла-7.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Яромержице, Зноймо, Голлабрунн, Штоккерау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 486 иап награжден орденом Суворова III степени.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Корнейбург; Флоридсдорф и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 486 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

22.06.1941 – 20.10.1941

64 иад

2607

61

10

Крымский

15.01.1942 – 10.05.1942

72 иад

1116

13

6

Калининский

07.10.1942 – 15.11.1942

106 иад ПВО

501

12

5

Северо-Западный

15.11.1942-17.01.1943

106 иад ПВО

58

–

–

Центральный

08.05.1943 – 20.10.1943

279 иад

1223

47

21

Белорусский

20.10.1943 – 08.12.1943

279 иад

236

3

1

2-й Украинский

20.08.1944 – 09.05.1945

279 иад

2605

26

9

Итого

8346

162

52

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

507

494

–

5

–

8

по аэродромам противника

82

82

–

–

–

–

на разведку

708

575

47

46

16

24

на свободную охоту

16

–

–

16

–

–

на перехват

799

340

272

174

9

4

на прикрытие войск

2431

380

1071

619

337

24

на прикрытие переправ

339

132

–

207

–

–

на сопровождение

2476

336

254

381

1282

223

сопров-е с попут. штурм-кой

678

–

–

–

–

678

на прикрытие аэродромов

291

268

10

13

–

–

на спецзадание

19

–

19

–

–

–

Итого

8346

2607

1673

1461

1644

961

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

103

23

15

35

28

2

уничтожено на аэр-х

2

2

–

–

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

138

51

26

57

4

–

уничтожено на аэр-х

20

20

–

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

1

–

–

–

–

Итого

264

97

41

92

32

2

сбито в воздушных боях

242

75

41

92

32

2

уничтожено на аэродромах

22

22

0

0

0

0

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

43

11

17

10

4

1

сбито ЗА

12

–

–

6

4

2

уничтожено на аэродромах

49

41

5

3

–

–

не вернулось с боевого задания

27

3

–

22

2

–

Итого

131

55

22

41

10

3

Небоевые

авиакатастрофы

8

2

1

2

3

–

аварии

23

4

2

7

9

1

Итого

31

6

3

9

12

1

ВСЕГО

162

61

25

50

22

4

По типам самолетов:

15 И-16; 46 И-153; 24 ЛаГГ-3; 1 Як-7б; 72 Ла-5; 4 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

22

22

-

сбито ЗА

3

3

-

не вернулось с боевого задания

19

19

-

умерло от ранений

2

1

1

погибло в авиакатастрофах

7

7

-

погибло при налетах

3

-

3

Итого

56

52

4

По годам:

1941 – 14 (летчиков – 10; ИТС – 4)

1942 – 11 (летчики)

1943 – 22 (летчики)

1944 – 8 (летчики)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1940 – _.04.1942 к-н, м-р Коробков Павел Терентьевич

_.04.1942 – _.06.1942 к-н Гаркуша И.А.

_. 06.1942 – _.09.1942 к-н Гусаров Николай Михайлович

_.09.1942 – 05.07.1943 м-р Пелипец Денис Алексеевич (погиб)

16.07.1943 – 11.05.1945 м-р, п/п Медведев Дмитрий Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.08.1945 В составе 279 иад начал перебазироваться в 14 ВА Прикарпатского ВО (г. Луцк).

март 1951 Приступил к освоению реактивных истребителей МиГ-15бис.

07.09.1960 486 иап расформирован вместе с 279 иад в 57 ВА ПрикВО (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960; директива ГК ВВС № 321434 от 12.04.1960; приказ 57 ВА № 00776 от 18.04.1960).

488 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 294 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 10385)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.03.1941 294 истребительный авиационный полк начал формироваться в Одесском военном округе (с. Бородино, Бессарабия) в составе 65 истребительной авиадивизии ВВС ОдВО (приказ НКО СССР № 0018 от 20.03.1941).

30.06.1941 Перебазировался в 9 запасной авиаполк Северо-Кавказского ВО (г. Ростов-на-Дону).

11.09.1941–16.09.1941 Входил в состав ВВС СКВО.

10.10.1941-23.12.1941 В 17 зиап Уральского ВО (г. Молотов) укомплектован по штату 015/174 и переучился на английские истребители «Харрикейн».

23.12.1941–04.01.1942 Перебазировался из УрВО в состав 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО (аэр. Монино).

02.01.1942 Переименован в 488 истребительный авиационный полк (телеграмма УВВС КА № 533 от 17.12.1941).

05.01.1942 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

27.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Кузнецов А.В. в воздушном бою в р-не г. Малоярославец сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

02.10.1942–16.10.1942 Группа летчиков полка (8 экипажей) вела боевую работу в оперативном подчинении командира 253 иап на Калининском фронте в составе 106 иад ПВО Бопогоевского р-на ПВО.

весна 1943 Начал перевооружаться на американские истребители «Киттихаук».

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 320 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

28.07.1944 Передан из 320 иад ПВО в состав 317 иад ПВО 1 ВИА ОМА ПВО Северного фронта ПВО.

09.1944-10.1944 Во второй половине 1944 г. начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр»-IХ.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 317 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

03.05.1945 Передан из 317 иад ПВО в состав 318 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 629

Проведено воздушных боев – 26

Сбито самолетов противника – 11

из них:

бомбардировщиков – 6

истребителей – 5

Свои потери:

(данные на 16.10.1942)

летчиков – 4 (боевые – 2; небоевые – 2)

ИТС – 1 (боевые)

самолетов – 7 (боевые – 5; небоевые – 2)

КОМАНДИР ПОЛКА

07.10.1941 – 31.12.1945 п/п Сотников Сергей Леонтьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.06.1946 488 иап расформирован в 318 иад ПВО 19 ВИА ПВО (до 01.02.1946 1 ВИА ПВО) (директива ГШ КА № орг/З/246964 от 23.05.1946).

494 ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 10 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42117)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.04.1938–01.05.1938 10 истребительный авиационный полк сформирован в Белорусском Особом военном округе (г. Бобруйск) на основе 17, 30 и 33 истребительных авиаэскадрилий 56 истребительной авиабригады ВВС БОВО по штату 15/806 на самолетах И-16.

март 1939 Одна эскадрилья полка перевооружена на И-15бис.

01.10.1939 Вошел в состав ВВС 16 Особого Стрелкового корпуса в Литве (аэр. Вильнюс).

17.09.1939–28.09.1939 В составе ВВС Белорусского фронта принимал участие в освобождении Западной Белоруссии на самолетах И-16 и И-15бис.

15.07.1940 Вошел в состав 7 смешанной авиадивизии ВВС Прибалтийского Особого ВО (аэр. Шяуляй).

25.05.1941 Получил на вооружение 19 истребителей МиГ-3.

22.06.1941 В составе 7 сад ВВС ПрибОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Северо-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и МиГ-3.

На момент начала боевой работы имел в составе 36 И-16 (из них 10 неисправных) и 23 МиГ-З.

Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях в районе Шяуляя летчики 10 иап сбили 7 самолетов противника.

26.06.1941 Основная часть летно-технического состава убыла в тыл на доукомплектование и переучивание.

17.07.1941–01.08.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА (г. Рязань, Московский ВО) переформирован по штату 015/134 и в полном составе освоил истребители МиГ-3.

02.08.1941–21.10.1941 Вел боевую работу в составе ВВС 24 армии Западного фронта на самолетах МиГ-3.

21.10.1941 Выведен в 8 запасной истребительный авиаполк Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) на доукомплектование и переучивание.

10.12.1941 Переименован в 494 истребительный авиационный полк.

16.12.1941 Закончил переформирование по штату 015/174 и переучивание на истребители Як-1 и убыл из 8 зиап на Южный фронт.

15.01.1942–22.05.1942 Вел боевую работу в составе 21 смешанной авиадивизии ВВС Южного фронта на самолетах Як-1.

22.05.1942–18.03.1943 Входил в состав 229 иад 4 Воздушной армии Южного фронта. Все это время боевой работы не вел. Оставаясь в подчинении 229 иад, находился в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА на доукомплектовании личным составом и матчастью. 01.01.1943 переформирован по штату 015/284.

19.03.1943–13.08.1943 В 25 зиап Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул, АзССР) переучился на американские истребители «Аэрокобра».

05.09.1943–12.11.1943 Вел боевую работу в составе 303 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах «Аэрокобра».

20.11.1943-31.01.1944 В 22 зиап Московского ВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/364.

01.02.1944 Включен в состав 190 истребительной авиадивизии 11 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК с перебазированием на аэр. Макарова.

03.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 190 иад 11 ИАК 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта на самолетах «Аэрокобра».

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шяуляй (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 494 иап награжден орденом Суворова III степени.

25.02.1945 В составе 190 иад 11 ИАК 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

05.05.1945 Вместе со 190 иад 11 ИАК передан в 15 ВА Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

22.06.1941 – 26.06.1941

7 сад

227

36/8

4

Западный

01.08.1941 – 20.10.1941

ВВС 24 А

785

15/9

13

Южный

15.01.1942 – 20.05.1942

21 сад

746

9/3

6

Закавказский

20.05.1942 – 15.03.1943

229 иад

–

0/2

1

Западный

20.08.1943 – 20.10.1943

303 иад

62

1/2

2

1-й Прибалтийский, 3-й Белорусский

01.06.1944 – 09.05.1945

190 иад

4941

35/11

21

В знаменателе – небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение БА

1901

419

273

22

534

653

на сопровождение ША

806

–

–

-

524

282

на разведку

2396

92

37

-

1957

310

на сопровождение разв. Пе-2

123

–

–

-

8

115

на сопровождение разв. Ил-2

18

–

–

-

-

18

на прикрытие войск

817

238

241

40

286

12

бомбо-штурмовые действия

115

–

–

-

-

115

на штурмовку

218

78

106

-

-

34

на блокировку аэродромов

22

–

–

-

-

22

на перехват

70

49

19

-

2

-

на прикрытие аэродромов

103

–

34

-

69

-

боевые перелеты

219

183

36

-

-

-

Итого

6808

1059

746

62

3380

1561

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

104

7

11

4

64

18

уничтожено на аэродромах

10

–

-

-

-

10

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

12

8

-

-

4

-

уничтожено на аэродромах

1

–

-

-

1

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

–

-

-

2

4

Итого

133

15

11

4

71

32

сбито в воздушных боях

122

15

11

4

70

22

уничтожено на аэродромах

11

0

0

0

1

10

Уничтожено при штурмовках:

БРМ - 4

орудия – 114

орудия ЗА – 1

минометы – 1

зенитные пулеметы – 16

автомашины – 554

nовозки – 127

паровозы – 10

вагоны – 47

ангары – 5

катера – 5

баржи – 1

склады боеприпасов – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

37

14

6

-

12

5

сбито ЗА

7

–

–

-

5

2

уничтожено на аэродромах

33

33

–

-

-

-

не вернулось с боевого задания

19

4

3

1

11

-

Итого

96

51

9

1

28

7

Небоевые

авиакатастрофы

7

3

1

1

1

1

аварии

24

12

1

2

7

2

списано по износу

3

2

1

-

-

-

Итого

34

17

3

3

8

3

ВСЕГО

130

68

12

4

36

10

По типам самолетов:

18/9 И-16; 33/8 МиГ-3; 9/3 Як-1; 36/14 «Аэрокобра»

(в знаменателе – небоевые потери).

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

17

17

-

-

не вернулось с боевого задания

20

20

-

-

погибло в авиакатастрофах

11

9

1

1

погибло при налетах

3

1

-

2

прочие небоевые

1

-

-

1

Итого

52

47

1

4

По годам:

1941 – 16 (летчиков – 15; прочие – 1)

1942 – 8 (летчики)

1943 – 4 (летчиков – 3; прочие – 1)

1944 – 19 (летчиков – 18; прочие – 1)

1945 – 5 (летчиков – 3; ИТС – 1; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.05.1938 – 30.06.1941 м-р Деревнин Константин Павлович

01.07.1941 – 30.09.1941 к-н Работкин Николай Петрович

01.10.1941 – 31.12.1945 с/п, п/п Белов Иван Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.1945–07.1945 В составе 190 иад перебазировался в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта с попутным перевооружением в 45 запасном авиаполку Сибирского ВО (г. Красноярск) на американские истребители «Кингкобра».

09.08.1945–03.09.1945 В составе 190 иад 12 ВА Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах «Кингкобра». Фактически принять участие в боевых действиях не успел, т.к. только 16.08.1945 перелетел с аэр. Чойбалсан (МНР) на аэр. Ванемяо (Китай). Последние же боевые вылеты дивизия совершила 15.08.1945.

апрель 1946 В составе 190 иад вошел во 2 САК 9 ВА Приморского ВО (аэр. Камень Рыболов и Хороль).

январь 1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

январь 1952 В составе 190 иад убыл из 54 ВА Дальневосточного ВО в правительственную командировку в КНР.

14.02.1952–10.08.1952 В составе 190 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 25

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 8

истребителей – 17

Свои потери:

летчиков – 5

самолетов – 30

01.12.1952 Передан из 190 иад в состав 147 иад 54 ВА ДВО (аэр. Барановский).

25.05.1953 Вместе со 147 иад передан из 54 ВА ДВО в состав ВВС Тихоокеанского флота.

сентябрь 1960 494 иап расформирован вместе со 147 иад ВВС ТОФ (аэр. Барановский, Уссурийск).

495 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 177 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36659)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

31.07.1941 Сформирован как 177 «А» истребительный авиационный полк в 6 истребительном авиакорпусе ПВО на основе 34 и 177 иап по штату 015/134 на самолетах И-16.

сентябрь 1941 6 летчиков на И-16 и 17 человек ИТС убыли в состав 433 иап.

27.09.1941 Переименован в 495 истребительный авиационный полк. В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

07.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий ст. л-т Семенов Б.Т.) в воздушном бою в р-не д. Пасино сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

октябрь 1941 1 эскадрилья полка перевооружена на истребители МиГ-3.

январь 1942 Переформирован по штату 015/174.

03.03.1942 Из 6 ИАК ПВО передан в состав 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО.

май 1942 Вновь переформирован по штату 015/134. 2 эскадрилья перевооружена на истребители Як-1 и Як-7б.

29.06.1943 Вместе со 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

03.07.1943 Две эскадрильи (1 аэ на Як-7б и 2 аэ И-16) переданы в 960 иап; одновременно из состава 960 иап прибыли две аэ на самолетах Ла-5.

июль 1943 Полк полностью перевооружен на истребители Ла-5.

13.10.1943 Из 125 иад ПВО передан в состав 328 иад ПВО Смоленского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 328 иад ПВО включен в 81 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

02.08.1944 Из 328 иад ПВО передан в состав 36 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

август 1944 Вместе с 36 иад передан в 5 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 36 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5731

Сбито самолетов противника – 24

Подбито самолетов противника – 12

Свои потери (боевые):

летчиков – 12

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1941 - _.09.1941 к-н Евсеев Николай Николаевич

27.09.1941 - _.11.1941 к-н Пилюгин Николай Иванович

_.12.1941 – _.09.1942 м-р Барабанов Сергей Анисьевич

_.10.1942 – 22.04.1944 м-р Чернобаев Иван Вакулович

02.05.1944 – 19.08.1944 м-р Круглов Владимир Петрович

19.08.1944 – 23.01.1946 м-р Гаркуша Кузьма Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

23.09.1945 Из 36 иад ПВО передан в состав 10 ИАК ПВО.

23.01.1946 495 иап расформирован в 10 ИАК ПВО (директива ГШ КА № орг/10/88861; приказ Командующего ИА ЮЗФ ПВО № 00207 от 22.01.1946).

509 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

25.08.1941–05.09.1941 509 истребительный авиационный полк сформирован на основе личного состава 186 и 188 иап в 4 запасном истребительном авиаполку Орловского военного округа (г. Моршанск Тамбовской обл.) по штату 015/174.

05.09.1941–25.09.1941 Личный состав полка, подготовленный на матчасти старых типов, прошел программу переучивания на истребитель МиГ-3.

03.10.1941 В составе 6 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Брянского фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

Имел в боевом составе 16 МиГ-3 (из них 8 получены из ремонта) и 18 летчиков, способных на них выполнять боевую работу.

15.11.1941 Убыл с фронта на доукомплектование и переучивание.

20.11.1941–19.03.1942 Доукомплектован в 6 зиап ОрВО/ПриВО (г. Рассказово Тамбовской обл.).

21.03.1942–24.06.1942 Во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переучился на истребители ЛаГГ-3.

26.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 203 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

07.07.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в воздушных боях в р-не Буда Монастырская, Жиздра летчиками полка сбито 4 самолета противника (3 Ю-88 и 1 Ме-109).

17.11.1942 509 иап расформирован ввиду отсутствия матчасти распоряжением Командующего 1 ВА. Личный состав обращен на доукомплектование полков 203 иад.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

В составе РАГ-6:

Совершено боевых вылетов – 213

Сбитых самолетов противника нет

Свои потери:

самолетов – 13

В составе 203 иад:

Совершено боевых вылетов – 556

Проведено воздушных боев – 21

Сбито самолетов противника – 24

из них:

бомбардировщиков – 12

истребителей – 12

Свои потери:

летчиков – 9 (боевые – 8; небоевые – 1)

самолетов – 17 (боевые – 12; небоевые – 5)

КОМАНДИР ПОЛКА

_.08.1941 – 17.11.1942 м-р Вихров Тимофей Григорьевич

510 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

04.09.1941–23.10.1941 510 истребительный авиационный полк сформирован в 4 запасном истребительном авиаполку Орловского военного округа (г. Моршанск Тамбовской обл.) по штату 015/174 из молодого летно-технического состава выпускников авиашкол.

03.10.1941–15.03.1942 В 4 зиап ОрВО/ПриВО (г. Моршанск) освоил истребители ЛаГГ-3.

19.03.1942 В составе ВВС 49 Армии Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

29.03.1942 Передан в состав 4 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Западного фронта.

06.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Пушков воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.

05.05.1942 Переформирован в 510 смешанный авиационный полк с оперативным подчинением штабу 49 армии Западного фронта. В дальнейшем вел боевую работу в составе 1 Воздушной армии Западного фронта.

01.03.1943–30.03.1943 510 сап расформирован.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 328

Сбито самолетов противника – 1 (истребитель)

Свои потери:

самолетов – 7 (боевые – 4; небоевые – 3)

КОМАНДИР ПОЛКА

21.09.1941 – 22.08.1942 к-н, м-р Черкасов Константин Алексеевич

513 КАМЕНЕЦ-ПОДОЛЬСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64253)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

16.10.1941 513 истребительный авиационный полк сформирован во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) на основе 73 авиаистребительной эскадрильи по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ –3.

29.10.1941 В составе ВВС 52 армии Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

02.11.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Лесконоженко Н.Г. в воздушном бою в р-не г. Малая Вишера таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

17.12.1941 Вместе с ВВС 52 армии вошел в состав войск вновь образованного Волховского фронта.

03.03.1942 Передал 15 летчиков и 13 ЛаГГ-3 во 2 гиап, после чего убыл на доукомплектование и переучивание.

03.1942-06.1942 В 16 зиап Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) переучился на истребители Як-1.

18.06.1942 Включен в состав 234 истребительной авиадивизии.

23.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 иад 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-1.

15.09.1942–21.10.1942 Входил в состав 263 иад РСВГК (аэр. Калуга), боевой работы не вел. Получил из 814 иап 15 летчиков и 15 самолетов взамен 4 летчиков и 11 самолетов, переданных в 91 иап. Доукомплектован истребителями Як-7б.

22.10.1942 Возобновил боевую работу в составе 234 иад 1 ВА Западного фронта на самолетах Як-1 и Як-7б.

ноябрь 1942 Из 234 иад передан в состав 224 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 1 ВА Западного фронта.

10.07.1943 Вместе с 224 шад передан из 1 ВА в состав 15 Воздушной армии Брянского фронта.

21.09.1943–08.11.1943 В составе 224 шад находился в Резерве СВГК в МВО (аэр. Степыгино Московской обл.). Переформирован по штату 015/364 и перевооружился на истребители Як-1б и Як-9.

08.11.1943 Вошел в состав 331 истребительной авиадивизии РСВГК.

13.02.1944 Приступил к боевой работе в составе 331 иад 5 штурмового авиакорпуса 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта на самолетах Як-1б и Як-9.

03.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками при освобождении городов Проскуров, Каменец-Подольск, Чертков, Гусятин и Залещики приказом ВГК № 078 513 иап присвоено почетное наименование «Каменец-Подольский».

17.09.1944 Вместе с 331 иад 5 ШАК передан в состав 5 Воздушной армии 2 Украинского фронта.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Дьер, Комаром и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 513 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный, Волховский

29.09.1941 – 03.03.1942

ВВС 52 А

566

10

3

Западный

22.06.1942 – 01.09.1942

234 иад

610

16

9

Брянский

10.07.1943 – 20.09.1943

224 шад

550

5

5

1-й Украинский

13.02.1944 – 17.09.1944

331 иад

2631

21

21

2-й Украинский

17.09.1944 – 09.05.1945

331 иад

2930

12

6

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

1000

208

124

208

459

-

по аэродромам противника

6

–

–

-

6

-

по ж/д объектам противника

124

10

12

-

98

4

на разведку

725

12

15

17

597

86

на свободную охоту

45

–

–

-

45

-

на перехват и прикрытие аэродромов

561

–

–

-

555

6

на сопровождение ША

4002

102

138

106

2175

1481

на разведку погоды

30

4

6

15

5

-

на уничтожение аэростатов

4

–

–

-

4

-

на фотоконтроль

26

–

–

-

14

12

на штурмовку противника

749

230

315

204

-

-

Итого

7274

566

610

550

3959

1589

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

истребители

84

–

4

-

65

15

бомбардировщики

18

2

-

2

14

-

прочих типов

6

–

-

3

3

-

Итого

108

2

4

5

82

15

Уничтожено при штурмовках:

точки ЗА – 61

автомашины – 249

повозки – 48

паровозы – 2

вагоны – 28

ж/д цистерны – 6

аэростаты – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

38

7

12

1

14

4

сбито ЗА

9

4

–

–

1

4

уничтожено на аэродромах

3

–

–

–

3

-

не вернулось с боевых заданий

7

1

–

–

4

2

Итого

57

12

12

1

22

10

Небоевые

авиакатастрофы

11

1

1

4

5

-

аварии

14

4

1

5

2

2

списано по износу

25

–

–

2

13

10

Итого

50

5

2

11

20

12

ВСЕГО

107

17

14

12

42

22

По типам самолетов:

18 ЛаГГ-3; 45 Як-1; 5 Як-7б; 35 Як-9; 2 По-2; 1 И-16; 1 УТИ-4

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

10

10

-

не вернулось с боевого задания

15

15

-

погибло в авиакатастрофах

6

4

2

погибло при налетах

2

2

-

прочие небоевые

11

9

2

Итого

44

40

4

По годам:

1941 – 5 (летчики)

1942 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1943 – 6 (летчиков – 5; ИТС – 1)

1944 – 21 (летчиков – 19; ИТС – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – 23.11.1941 м-р Матюнин Виктор Артемьевич (погиб)

_.12.1941 – _.03.1942 м-р Угроватов Петр Васильевич

_.03.1942 – _.02.1943 м-р Митькин Михаил Прокофьевич

27.02.1943 – _.05.1943 м-р Кулинич Антон Митрофанович

25.05.1943 – _.06.1943 п-к Шевцов Петр Федорович

13.06.1943 – _.07.1943 м-р Гурченко Алексей Трофимович

05.07.1943 – _.03.1944 м-р Цыганков Александр Афанасьевич

23.03.1944 – 31.12.1945 к-н, м-р Поздняков Яков Миронович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.09.1945 В составе 331 иад вошел в состав 14 ВА Львовского ВО (аэр. Городок Львовской обл.).

25.07.1950 Выведен из состава 331 иад; стал Отдельным иап 57 ВА Прикарпатского ВО.

28.04.1958 Преобразован в Отдельный испытательный истребительный авиаполк.

11.04.1961 513 иап расформирован.

515 ПОМЕРАНСКИЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 49712)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

28.07.1941–20.09.1941 515 истребительный авиационный полк сформирован при 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1. Основой формирования явился 12 иап 38 сад, в полк также был включен личный состав 8, 13 иап и 8 зиап.

01.10.1941 В составе 2 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении Штаба ВВС Ленинградского и (с конца октября) Волховского фронтов, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

25.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. политрук Соин А.В. в воздушном бою в р-не д. Менцы сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

18.02.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

03.1942-04.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка).

16.05.1942–30.05.1942 Вел боевую работу в составе 206 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта.

30.05.1942 В составе 206 иад передан в 8 Воздушную армию Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 206 иад 8 ВА передан в состав войск Сталинградского фронта (образован на основе полевого управления Юго-Западного фронта).

18.07.1942 Принял самолеты Як-1 от 427 иап.

07.09.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

09.1942–12.1942 В 19 зиап Сибирского ВО (ст. Обь, Новосибирск) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Як–7б.

02.01.1943-15.04.1943 Вел боевую работу в составе 227 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як–7б.

04.1943–06.1943 В 6 зиап ПриВО (г. Рассказово Тамбовской обл.) перевооружен на истребители Як-1б.

09.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 294 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса 2 ВА Воронежского фронта на самолетах Як-1б.

23.07.1943 Вместе с 294 иад 4 ИАК передан в состав 5 Воздушной армии Степного фронта.

20.10.1943 Степной фронт переименован во 2 Украинский фронт.

08.12.1943 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

15.12.1943–01.02.1944 В Харьковском ВО переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Як-9.

01.02.1944 Вошел в состав вновь сформированной 193 иад РСВГК (ВВС Харьковского ВО, г. Волчанск).

30.05.1944 Вместе со 193 иад вошел в состав 13 ИАК РСВГК.

07.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 193 иад 13 ИАК 6 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

08.09.1944–24.11.1944 Вместе со 193 иад 13 ИАК был в резерве РСВГК во втором эшелоне фронта, боевой работы не вел.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе193 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Радам и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 515 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

февраль 1945 Пополнен самолетами Як-3.

26.04.1945 За отличие в боях при прорыве обороны немцев восточнее города Штаргард и овладении городами Бервальде, Темпельбург, Фалькенбург, Драмбург, Ванегрин, Лабес, Фрайенвальде, Шафельбайн, Регенвальде и Керлин приказом ВГК № 075 515 иап присвоено почетное наименование «Померанский».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный (12 иап)

05.07.1941 – 28.07.1941

38 иад

242

15

10

Ленинградский, Волховский

01.10.1941 – 05.02.1942

РАГ-2

974

12

10

Брянский, Юго-Западный, Сталинградский

15.05.1942 – 09.09.1942

206 иад

1209

48

22

Воронежский

15.01.1943 – 10.04.1943

227 шад

415

7

5

Воронежский, Степной, 2-й Украинский

09.07.1943 – 08.12.1943

294 иад

1665

25

13

1-й Белорусский

18.07.1944 – 09.05.1945

193 иад

2211

21

16

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на сопровождение

3395

552

746

682

63

1347

на прикрытие войск

2616

160

553

1210

584

99

на разведку

337

40

100

114

26

57

на перехват

220

40

100

74

4

2

на штурмовку

128

68

52

-

8

-

на свободную охоту

10

–

-

6

4

-

Итого

6716

850

1561

2086

704

1505

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

196

25

33

49

37

52

уничтожено на аэродромах

9

-

-

-

-

9

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

42

11

4

27

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

11

-

-

10

1

-

Итого

258

36

37

86

38

61

сбито в воздушных боях

249

36

37

86

38

52

уничтожено на аэродромах

9

0

0

0

0

9

Уничтожено при штурмовках:

батареи МЗА – 23

автомашины – 76

повозки – 30

паровозы – 2

вагоны – 13

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

62

11

16

23

9

3

сбито ЗА

16

7

9

-

-

-

не вернулось с боевого задания

50

9

23

9

8

1

прочие

2

-

-

-

-

2

Итого

130

27

48

32

17

6

Небоевые

авиакатастрофы

2

-

-

1

1

-

аварии

10

-

1

3

4

2

Итого

12

-

1

4

5

2

ВСЕГО

142

27

49

36

22

8

По типам самолетов:

85 Як-1; 7 Як–7б; 22 Як-9; 1 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

26

26

-

-

не вернулось с боевого задания

47

47

-

-

умерло от ранений

2

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

2

2

-

-

погибло при налетах

4

–

3

1

прочие небоевые

5

–

4

1

Итого

86

76

8

2

По годам:

1941 – 22 (летчиков – 20; ИТС – 1; прочие – 1)

1942 – 24 (летчиков – 22; ИТС – 2)

1943 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 2; прочие – 1)

1944 – 14 (летчики)

1945 – 5 (летчиков – 2; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

28.07.1941 – 08.09.1942 к-н, м-р Баранов Степан Викентьевич

09.09.1942 - 14.11.1942 к-н Костюченко Михаил Исакович (ВрИД)

15.11.1942 – 08.04.1944 м-р Максимов Федор Иванович

18.04.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Громов Георгий Васильевич

Громов Георгий Васильевич, командир 515 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.12.1945 Передан из расформированной 193 иад в состав 278 иад 3 ИАК 16 ВА ГСОВГ.

июнь 1951 Из 263 иад (бывш. 278 иад) передан в состав 145 иад (бывш. 286 иад) (директива ГК ГСОВГ № 00539 от 16.06.1951).

сентябрь 1952 В составе 145 иад передислоцировался из 24 ВА ГСОВГ в 48 ВА Одесского ВО (г. Николаев).

07.1957–08.1957 Передислоцирован из 48 ВА ОдВО в 36 ВА Южной группы войск (Венгрия).

18.08.1961 Включен в состав 195 гиад (с 06.04.1966 – вновь 11 гиад).

1972 Перевооружен на самолеты МиГ-21СМ и СМТ.

01.09.1989 515 иап расформирован в составе 11 гиад 36 ВА ЮГВ.

517 КАЛИНКОВИЧСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 23318)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.1941–02.1942 517 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк) по штату 015/174 на самолетах Як–1.

18.02.1942 Перебазировался на аэр. Юркино (Московский ВО), где вошел в состав 3 авиабригады Резерва СВГК.

14.04.1942 В составе ВВС 11 армии Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

19.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Семенов в воздушном бою в р-не с. Подборовье сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

24.06.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

01.07.1942–05.10.1942 Доукомплектован в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) и перевооружен на истребители Як–7б.

08.10.1942 Включен в состав 282 истребительной авиадивизии РСВГК.

22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 282 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як–7б.

06.11.1942-11.11.1942 Вместе с 282 иад передан в состав 17 Воздушной армии и перебазировался на Юго-Западный фронт.

11.11.1942–09.03.1943 Вел боевую работу в составе 282 иад 17 ВА Юго-Западного фронта.

03.1943–05.1943 Боевой работы не вел. В составе 282 иад находился в резерве СВГК (г. Кирсанов, ПриВО). Переформирован по штату 015/284 и перевооружен на истребители Як-1б.

03.06.1943 Приступил к боевой работе в составе 282 иад 6 САК 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як-1б.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

15.01.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение городов Мозырь и Калинковичи приказом ВГК № 07 517 иап присвоено почетное наименование «Калинковичский».

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

04.1944–05.1944 Боевой работы не вел, личный состав осваивал истребители Як-9.

май 1944 Возобновил боевую работу в составе 282 иад 6 САК 16 ВА 1 Белорусского фронта.

август 1944 Вместе с 282 иад выведен из состава 6 САК, оставаясь в подчинении штаба 16 ВА 1 Белорусского фронта.

ноябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 517 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

МВО

03.1942 – 05.1942

3 Абр РГК

78

-

-

Северо-Западный

05.1942 – 06.1942

ВВС 11 А

114

8

5

Калининский

10.1942 – 11.1942

282 иад

22

-

-

Юго-Западный

11.1942 – 03.1943

282 иад

449

16

11

Центральный

06.1943 – 10.1943

282 иад

1075

12

10

1-й Белорусский

10.1943 – 05.1945

282 иад

3563

19

11

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на сопровождение ША

2816

189

119

1779

729

на сопровождение БА

1808

137

1105

558

8

на разведку

219

26

32

12

149

на прикрытие войск

267

143

98

22

4

на штурмовку противника

36

15

8

13

-

на свободную охоту

30

–

-

26

4

на перехват

78

34

19

25

-

на спецзадание

45

–

-

20

25

Итого

5299

544

1381

2455

919

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

107

10

63

29

5

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

13

9

2

2

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

8

6

1

-

1

уничтожено на аэродромах

10

–

10

-

-

Итого

138

25

76

31

6

сбито в воздушных боях

128

25

66

31

6

уничтожено на аэродромах

10

0

10

0

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 8

орудия ЗА – 73

автомашины – 269

легковые автомобили – 2

повозки – 62

паровозы – 2

радиостанции – 1

склады ГСМ – 1

аэростаты – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

22

7

12

2

1

сбито ЗА

8

3

4

1

-

не вернулось с боевого задания

25

11

7

5

2

Итого

55

21

23

8

3

Небоевые

авиакатастрофы

4

–

2

2

-

аварии

17

3

2

6

4

списано по износу

14

–

–

6

8

Итого

35

3

4

14

12

ВСЕГО

90

24

27

22

15

В число потеряных при авариях 17 самолетов вошли 2 машины, разбитые в 1941 г.

По типам самолетов:

боевые: 39 Як-1; 13 Як-7б; 3 Як-9

небоевые: 26 Як-1; 5 Як-7б; 4 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

6

6

-

-

не вернулось с боевого задания

22

22

-

-

умерло от ранений

1

-

1

-

погибло в авиакатастрофах

10

8

1

1

погибло при налетах

1

1

-

-

прочие небоевые

4

2

2

-

Итого

44

39

4

1

По годам:

1942 – 13 (летчики)

1943 – 17 (летчики)

1944 – 11 (летчиков – 9; ИТС – 1; прочие – 1)

1945 – 3 (ИТС)

КОМАНДИР ПОЛКА

07.10.1942 – 18.09.1945 м-р, п/п Баранов Степан Викентьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

январь 1946 В составе 282 иад перебазировался из 16 ВА ГСОВГ в Бакинскую армию ПВО.

20.02.1949 Переименован в 878 истребительный авиационный полк 216 иад ПВО (бывш. 282 иад) Бакинского р-на ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

05.07.1952–27.07.1953 В составе 216 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 38

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 5

истребителей – 33

Подбито самолетов сил ООН – 14

Свои потери:

летчиков – 6 (из них 2 – небоевые)

самолетов – 19

1953 В составе 216 иад перебазирован в в Архангельскую обл.

01.07.1960 878 иап расформирован.

518 БЕРЛИНСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 42192)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

09.1941–11.1941 518 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

13.11.1941 Убыл из 13 зиап в состав 141 истребительной авиадивизии ПВО Куйбышевского р-на ПВО (аэр. Кряж), боевой работы не вел.

01.01.1942 Вышел из состава 141 иад ПВО и убыл на аэр.Чкаловская Московского ВО.

16.01.1942 В составе 140 истребительной авиадивиэии ВВС Калининского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

16.03.1942 Убыл на доукомплектование в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

21.06.1942 Из 8 зиап ПриВО направлен в распоряжение Командующего 5 Воздушной армией Северо-Кавказского фронта.

23.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 237 истребительной авиадивизии 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

04.07.1942 Принял 4 ЛаГГ-3 и 1 Як-1 от 166 иап.

20.07.1942 Из 237 иад передан в состав 236 иад 5 ВА Северо-Кавказского фронта.

01.08.1942 Вместе с 236 иад 5 ВА передан в состав Черноморской группы войск Закавказского фронта.

07.1942–08.1942 В процессе боевой работы пополнен самолетами ЛаГГ-3 из других полков фронта.

03.12.1942 Убыл в 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары ГрузССР), где переформирован по штату 015/284.

05.01.1943 Из 26 зиап убыл в 19 зиап Сибирского ВО (ст. Обь) для переучивания на истребители Як-9.

08.05.1943 Убыл из 19 зиап СибВО в действующую армию.

20.05.1943–09.06.1943 Был в резерве СВГК, базировался на аэр. Люберцы (МВО).

09.06.1943 Перелетел на аэр. Землянск (оперативная полоса действий 5 ВА).

23.06.1943 Включен в состав 323 истребительной авиадивизии 8 истребительного авиакорпуса РСВГК (Степной ВО).

08.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 323 иад В ИАК 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Як-9.

24.09.1943–25.10.1943 Боевой работы не вел. В составе 323 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

25.10.1943 Выбыл в 13 зиап ПриВО (Кузнецк) на доукомплектование.

01.11.1943-01.02.1944 В 13 зиап переформирован по штату 015/364.

04.02.1944 Включен в состав вновь сформированной 193 иад РСВГК (ВВС Харьковского ВО, аэр. Белый Колодезь; с 01.06.1944 – Одесский ВО, аэр. Хмелевое).

30.05.1944 Вместе со 193 иад вошел в состав 13 ИАК РСВГК.

07.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 193 иад 13 ИАК 6 ВА 1 Белорусского фронта (первые боевые вылеты выполнил 18.07.1944).

08.09.1944–24.11.1944 Вместе со 193 иад 13 ИАК был в резерве РСВГК во втором эшелоне фронта, боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 193 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Радом и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 518 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

11.06.1945 За отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин приказом ВГК № 0111 518 иап присвоено почетное наименование «Берлинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Калининский

20.01.1942 - 16.03.1942

140 иад

177

9

8

Закавказский

24.06.1942 – 01.12.1942

237 и 236 иад

2015

44

13

Западный

20.05.1943 – 01.10.1943

323 иад

913

25

13

1-й Белорусский

15.07.1944 – 01.06.1945

193 иад

2155

45

23

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

92

70

-

-

22

по аэродромам противника

7

7

-

-

-

на разведку

562

471

6

-

85

на перехват

358

276

74

-

8

на прикрытие войск

4222

1368

833

661

1360

на спецзадание

19

–

-

-

19

Итого

5260

2192

913

661

1494

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

163

58

19

35

51

уничтожено на аэродромах

5

5

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

28

12

6

7

3

уничтожено на аэродромах

8

5

-

-

3

Прочих типов

сбито в воздушных боях

9

5

-

3

1

уничтожено на аэродромах

3

3

-

-

-

Итого

216

88

25

45

58

сбито в воздушных боях

200

75

25

45

55

уничтожено на аэродромах

16

13

0

0

3

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 284

паровозы – 6

вагоны – 39

цистерны – 2

баржи – 4

подавлено батарей ЗА – 31

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

62

29

10

17

6

сбито ЗА

21

6

4

3

8

уничтожено на аэродромах

1

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

16

8

5

2

1

Итого

100

44

19

22

15

Небоевые

авиакатастрофы

6

–

4

-

2

аварии

7

4

-

2

1

списано по износу

10

5

2

3

-

Итого

23

9

6

5

3

ВСЕГО

123

53

25

27

18

По типам самолетов:

9 ЛаГГ-3 (1942); 44 Як-1; 70 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

30

30

-

-

сбито ЗА

6

6

-

-

не вернулось с боевого задания

14

14

-

-

погибло в авиакатастрофах

7

7

-

-

прочие небоевые

4

–

2

2

Итого

61

57

2

2

По годам:

1942 – 23 (летчиков – 21; ИТС – 1; прочие – 1)

1943 – 13 (летчики)

1944 – 13 (летчиков – 12; прочие – 1)

1945 – 12 (летчиков – 10; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – 06.09.1943 к-н, м-р Околелов Яков Харитонович

06.09.1943 - 11.11.1943 м-р Талдыкин Иван Гордеевич

22.11.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Худокормов Николай Георгиевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Передан из расформированной 193 иад в состав 282 иад 16 ВА ГСОВГ.

январь 1946 В составе 282 иад перебазировался из 16 ВА в Бакинскую армию ПВО.

05.07.1952–27.07.1953 В составе 216 иад (бывш. 282 иад) 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 38

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 1

истребителей – 37

Подбито самолетов сил ООН – 26

Свои потери:

летчиков – 5

самолетов – 15

1953 В составе 216 иад перебазирован в Архангельский ВО (аэр. Талаги Архангельской обл.).

после 1960 Входил в состав 10 Армии ПВО.

09.09.1998 518 иап расформирован.

519 МОЗЫРЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53868)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.09.1941–06.10.1941 519 истребительный авиационный полк сформирован при 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском Военном округе (г. Рязань, аэр. Дягилево) по штату 015/174 на основе личного состава 183 и 185 иап. Вооружен истребителями МиГ-3.

07.10.1941 В составе 47 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3.

12.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Рязанов А.М. в воздушном бою в р-не аэродрома Новое Село сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.02.1942–10.05.1942 По расформировании 47 сад действовал в составе ВВС 20 армии Западного фронта.

10.05.1942 Вошел в состав 201 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

август 1942 В ходе боевых действий частично перевооружился на истребители Як-1.

27.10.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

05.11.1942–17.01.1943 В 20 зиап Сибирского ВО (ст. Обь, г. Новосибирск) переведен на штат 015/284 и переучился на истребители Як–7б.

26.01.1943 Убыл из 20 зиап в действующую армию.

11.02.1943-03.03.1943 Входил в состав 294 иад Резерва СВГК (аэр. Химки, МВО).

03.03.1943 Включен в состав 283 иад.

01.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 283 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як–7б.

02.09.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 519 иап награжден орденом Красного Знамени.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

15.01.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение городов Мозырь и Калинковичи приказом ВГК № 07 519 иап присвоено почетное наименование «Мозырьский».

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

апрель 1944 Перевооружен на истребители Як-9Д.

12.07.1944–21.07.1944 Перебазировался в составе 283 иад из 16 ВА в 6 ВА, на левый фланг 1 Белорусского фронта. Вошел в 13 истребительный авиакорпус РСВГК. Боевой работы не вел.

21.07.1944–08.09.1944 Вел боевую работу в составе 283 иад 13 ИАК 6 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-9Д.

09.09.1944–24.11.1944 В составе 283 иад находился в резерве СВГК, боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/364, получил 13 Як-1б и 25 Як-9М.

25.11.1944 Возобновил боевую работу в составе 283 иад 13 ИАК 16 ВА 1 Белорусского фронта на самолетах Як-1б и Як-9.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Радом и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 519 иап награжден орденом Богдана Хмельницкого II степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

07.10.1941 – 30.10.1942

47 сад, ВВС 20 А, 201 иад

2712

30

18

Центральный

25.04.1943 – 10.10.1943

283 иад

1993

25

16

1-й Белорусский

10.10.1943 – 01.06.1945

283 иад

3167

31

22

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на штурмовку

543

405

108

–

–

30

на разведку

1814

295

366

616

505

32

на свободную охоту

2

–

–

–

2

–

на перехват

338

–

15

309

11

4

на прикрытие войск

1082

9

705

240

128

–

на спецзадание

8

–

–

–

–

8

на сопровождение

4047

400

394

1223

812

1218

на блокировку аэр-ов

22

–

–

22

–

–

на штурмовку аэр-ов

15

15

–

–

–

–

Итого

7872

1134

1588

2410

1458

1292

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

157

6

14

89

28

20

уничтожено на аэр-х

9

–

–

9

–

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

54

3

4

40

7

-

уничтожено на аэр-х

1

1

-

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

6

-

4

2

-

-

Итого

227

10

22

140

35

20

сбито в воздушных боях

217

9

22

131

35

20

уничтожено на аэродромах

10

1

0

9

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 65

БРМ - 2

орудия ПА – 4

зенитные точки – 40

автомашины – 1000

трактора – 17

повозки – 151

паровозы – 4

вагоны – 17

цистерны – 4

склады ГСМ – 1

пароходы – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

25

1

5

9

10

-

сбито ЗА

20

7

1

2

9

1

уничтожено на аэродромах

2

1

-

-

1

-

не вернулось с боевого задания

24

4

7

9

3

1

Итого

71

13

13

20

23

2

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

1

1

3

-

аварии

8

1

1

3

3

-

списано по износу

1

-

-

-

1

-

Итого

15

2

2

4

7

-

ВСЕГО

86

15

15

24

30

2

По типам самолетов:

23 МиГ-3; 33 Як-7б; 17 Як-9; 13 Як-1

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

11

11

-

не вернулось с боевого задания

32

32

-

умерло от ранений

4

3

1

погибло в авиакатастрофах

12

9

3

погибло при налетах

2

1

1

прочие небоевые

2

-

2

Итого

63

56

7

По годам:

1941 – 7 (летчики)

1942 – 11 (летчики)

1943 – 21 (летчиков – 18; ИТС – 3)

1944 – 20 (летчиков – 18; ИТС – 2)

1945 – 4 (летчиков – 2; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.09.1941 – 27.01.1942 м-р, п/п Рязанов Андрей Матвеевич

27.01.1942 – 02.05.1942 м-р Никифоров Арсентий Павлович (ВрИД)

02.05.1942 – 17.06.1942 м-р Серенко Александр Иванович (погиб)

29.07.1942 – _.12.1944 м-р, п/п Мурга Кирилл Никитович

30.01.1945 – 16.03.1945 п/п Левитин Самуил Григорьевич

16.03.1945 – _.06.1946 п/п Храмов Гавриил Кузьмич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.01.1946–16.02.1946 Перебазировался в составе 283 иад из 16 ВА ГСОВГ (аэр. Кеттен) в 11 ВА Закавказского ВО на аэр. Миха Цхакая (ГрузССР).

июнь 1946 Перевооружен на американские истребители «Аэрокобра».

март 1947 519 иап расформирован в 283 иад 11 ВА ЗКВО (директива ГШ ВС № орг/1/470219 от 20.02.1947; директива ГШ ВВС № 209186 от 28.02.1947; приказ Ком. ЗКВО № 008 от 08.03.1947; приказ 11 ВА № 006 от 10.03.1947; приказ 283 иад № 0074 от 13.03.1947).

521 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.09.1941–03.10.1941 521 истребительный авиационный полк сформирован при 14 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (г. Рыбинск) по штату 015/174 на истребителях ЛаГГ-3.

06.10.1941 В составе 43 смешанной авиадивизии ВВС Калининского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

09.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Клещев И.И. в воздушном бою в р-не ст. Мещерская сбил бомбардировщик противника Ю-88.

10.01.1942 Из 43 сад передан в состав 31 сад ВВС Калининского фронта.

24.02.1942 Принял 6 Як-1 от 237 иап.

28.02.1942–10.05.1942 По расформировании 31 сад действовал в составе ВВС 39 армии Калининского фронта.

15.05.1942–14.06.1942 Вошел в состав вновь сформированной 209 истребительной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта. Боевой работы не вел, вводя в строй молодых летчиков и осваивая истребители Як-1.

14.06.1942 Из 209 иад передан в состав 21Оиад3 ВА Калининского фронта. До 01.07.1942 боевой работы не вел.

01.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 210 иад 3 ВА Калининского фронта на самолетах Як-1.

14.08.1942 Выведен в 5 отдельный учебно-тренировочный авиаполк 3 ВА (г. Кимры).

26.08.1942 Убыл в 3 запасную авиабригаду Приволжского ВО на доукомплектование.

17.09.1942 521 иап расформирован в 3 забр ПриВО (директива НШ ПриВО № орг/004278 от 17.09.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2261

Проведено воздушных боев – около 100

Сбито самолетов противника – 79

Свои потери:

боевые

летчиков – 17

из них:

погибло в воздушных боях – 5

не вернулось с боевых заданий – 12

самолетов – 32

из них:

сбито в воздушных боях – 16

не вернулось с боевых заданий – 12

сбито ЗА – 2

уничтожено на аэродромах – 2

небоевые

самолетов – 16

из них:

авиакатастрофы – 7

аварии – 9

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.09.1941 – 06.06.1942 к-н, м-р Вусс Василий Никифорович (ранен)

06.06.1942 – 17.09.1942 м-р Бобров Владимир Иванович

522 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 48725)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

08.10.1941–18.12.1941 522 истребительный авиационный полк сформирован при 14 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (г. Рыбинск) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

25.12.1941 В составе ВВС 2 Ударной армии Волховского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

23.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном ЛаГГ-3 (ведущий ст. л-т Кайнов И.И.), в воздушном бою в р-не Шевелево-Городок сбит немецкий истребитель Ме-109.

20.02.1942 Принял 7 ЛаГГ-3 от 156 иап, убывающего на доукомплектование.

апрель 1942 Вместе с ВВС 2 Ударной армии передан в состав войск Ленинградского фронта.

14.07.1942 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

15.07.1942–01.09.1942 В 14 зиап МВО (г. Иваново) личный состав проводил изучение иностранных самолетов «Харрикейн» и «Аэрокобра» (решение о перевооружении не принято), и полк перенаправлен во 2 зиап.

03.09.1942–15.10.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Ла-5.

15.10.1942 Включен в состав 215 истребительной авиадивизии 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

01.11.1942–10.11.1942 Вместе с 215 иад 2 ИАК перебазировался на Калининский фронт.

10.11.1942 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 2 ИАК 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Ла-5.

30.12.1942 В составе 215 иад 2 ИАК временно передан на усиление 14 Воздушной армии Волховского фронта дпя участия в операции «Искра» (прорыв блокады Ленинграда).

24.02.1943 В составе 215 иад 2 ИАК вернулся в 3 ВА на Калининский фронт (боевой работы не вел).

30.04.1943–25.05.1943 В составе 215 иад 2 ИАК находился в резерве Ставки ВГК в Степном ВО. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

26.05.1943 В составе 215 иад 2 ИАК включен в 1 Воздушную армию Западного фронта и возобновил боевую работу.

30.06.1943 Вместе с 215 иад передан из 2 ИАК в состав В ИАК РСВГК, действовавший в составе 1 Воздушной армии Западного фронта.

30.09.1943 Исключен из действующей армии.

18.10.1943 522 иап расформирован в 215 иад, личный состав обращен на доукомплектование полков дивизии – 263 и 813 иап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2127

Проведено воздушных боев – 140

Сбито самолетов противника – 105

из них:

бомбардировщиков – 34

истребителей – 62

разведчиков – 9

Свои потери:

летчиков – 36 (боевые – 35; небоевые – 1)

самолетов – 59 (боевые – 52; небоевые – 7)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

08.10.1941 – 28.03.1943 к-н, п/п Крупенин Иван Владимирович

11.04.1943 – 09.06.1943 м-р Силин Павел Никитович

09.06.1943 – 13.09.1943 м-р Грибок Борис Георгиевич

13.09.1943 – 09.10.1943 м-р Абзианидзе Михаил Амбакович

523 ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА, КУТУЗОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 29683)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.09.1941–25.09.1941 523 истребительный авиационный полк сформирован на основе 3 эскадрильи 429 иап по штату 015/174 при 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) на самолетах ЛаГГ-3.

04.10.1941 В составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Ленинградского и (с декабря 1941 г.) Волховского фронтов, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

06.10.1941 Передал 8 ЛаГГ-3 и 5 летчиков в 160 иап.

07.10.1941 Имел в боевом составе 9 исправных ЛаГГ-3.

09.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: летчиками полка на ЛаГГ-3 в воздушном бою в р-не ст. Липная сбит немецкий бомбардировщик До-215.

10.10.1941 Получил 2 ЛаГГ-3 от 160 иап.

25.10.1941 Имел в боевом составе 8 ЛаГГ-3 (из них 2 неисправных) и 6 И-16 (0).

27.12.1941 Передал 7 ЛаГГ-3 в реморганы и в 239 иап, после чего убыл с фронта на доукомплектование.

04.01.1942–20.06.1942 Доукомплектован во 2 зиап МВО (ст. Сейма).

26.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 234 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта.

23.08.1942–23.02.1943 Боевой работы не вел. Находился в резерве 1 ВА, продолжая оставаться в составе 234 иад. Переформирован по штату 015/284 и переучился на истребители Ла-5.

23.02.1943 Передан в состав вновь сформированной 303 истребительной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта и начал боевую работу на самолетах Ла-5.

24.04.1944 Западный фронт переименован в 3 Белорусский фронт.

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 523 иап присвоено почетное наименование «Оршанский».

23.07.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение столицей Советской Белоруссии городом Минск и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 523 иап награжден орденом Красного Знамени.

12.08.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Каунас (Ковно) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 523 иап награжден орденом Александра Невского.

ноябрь 1944 Начал получать на вооружение самолеты Ла-7. Также на заключительном этапе боевой работы имел в боевом составе некоторое количество истребителей Як-9.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны в Восточной Пруссии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 523 иап награжден орденом Кутузова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 523 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Ленинградский

03.10.1941 – 26.12.1941

РАГ-3

554

4

2

Западный

20.06.1942 – 29.03.1944

234 иад, 303 иад

2605

76

39

3-й Белорусский

01.04.1944 – 09.05.1945

303 иад

5166

18

11

Боевая работа

Вид задания

Bceгo

1941

1942

1943

1944

1945

на прикрытие объектов

408

345

20

–

43

–

на штурмовку противника

137

137

–

–

–

–

на бомбардировку противника

176

–

176

–

–

–

на прикрытие войск

720

–

400

312

8

–

на блокировку аэр-мов прот-ка

52

–

–

52

–

–

на сопровождение БА

357

58

47

89

2

161

на сопровождение ША

1160

–

-

919

217

24

на разведку

4467

14

13

8

2753

1679

на фотографирование

442

–

-

-

311

131

на разведку погоды

104

–

-

-

43

61

на перехват

212

–

46

160

6

-

Итого

8325

554

702

1540

3383

2056

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

75

1

13

34

25

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

38

7

21

7

2

1

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

-

-

-

1

-

Итого

115

8

34

41

28

4

сбито в воздушных боях

114

8

34

41

28

3

уничтожено на аэродромах

1

0

0

0

0

1

Уничтожено при штурмовках:

арт. батареи – 12

орудия ЗА – 12

точки ЗА – 8

автомашины – 283

повозки – 267

вагоны – 16

цистерны – 1

дзоты – 3

склады – 3

катера – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

31

2

6

16

6

1

сбито ЗА

26

2

7

4

11

2

не вернулось с боевого задания

41

-

11

22

8

-

Итого

98

4

24

42

25

3

Небоевые

авиакатастрофы

10

-

-

4

4

2

аварии

33

2

-

15

10

6

списано по износу

94

5

4

29

30

26

Итого

137

7

4

48

44

34

ВСЕГО

235

11

28

90

69

37

По типам самолетов:

29 ЛаГГ-3; 2 Як-9; 86 Ла-5; 23 Ла-7; 1 По-2 (без учета списанных)

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

14

14

–

–

сбито ЗА

8

8

–

–

не вернулось с боевого задания

30

30

–

–

погибло в авиакатастрофах

15

15

–

–

погибло при налетах

2

–

1

1

прочие небоевые

2

–

2

–

Итого

71

67

3

1

По годам:

1941 – 4 (летчиков – 2; ИТС – 1; прочие – 1)

1942 – 11 (летчиков – 10; ИТС – 1)

1943 – 32 (летчиков – 31; ИТС – 1)

1944 – 21 (летчики)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – _.06.1942 к-н, м-р Сереженко Александр Данилович

20.06.1942 – 20.02.1943 м-р Голубов Анатолий Емельянович

23.02.1943 – 03.09.1943 м-р Чертов Сергей Иванович

03.09.1943 – 24.12.1944 п/п Пильщиков Константин Андреевич (попал в плен)

27.12.1944 – 31.12.1945 м-р Заморин Иван Александрович

Пильщиков Константин Александрович, командир 168 иап (1942-1943) и 523 иаn (1943-1944)

Заморин Иван Александрович, командир 523 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1948 В составе 303 иад передан из ВВС в войска ПВО и перебазирован из 1 ВА Белорусского ВО в Московский округ ПВО.

12.1948–07.1949 Переучился на реактивные истребители МиГ-9.

март 1950 Переучился на самолеты МиГ-15.

июнь 1950 В составе 303 иад перебазировался из МО ПВО в ВВС Дальневосточного ВО (Приморский край).

26.12.1950 Летчик полка к-н Бахаев С.А. на МиГ-15 перехватил и сбил над Приморским краем американский самолет-нарушитель Б-29.

28.05.1951–24.02.1952 В составе 303 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 3821

Проведено воздушных боев – 108

Сбито самолетов сил ООН – 102

из них:

бомбардировщиков – 7

истребителей-бомбардировщиков – 41

истребителей – 54

Свои потери:

летчиков – 6 (из них 1 – небоевая потеря)

самолетов – 16

1952 По окончании правительственной командировки в составе 303 иад вернулся в ДВО (Приморский край).

1982 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк в составе 303 авиадивизии.

середина 1990-х 523 ибап расформирован на аэр. Воздвиженка (Приморский край). Одновременно на аэр. Возжаевка (Амурская обл.) на базе 293 орап вновь сформирован 523 бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24, которому переданы все регалии 523 иап/апиб.

декабрь 2009 523 бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

524 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 10218)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.1941–10.1941 524 истребительный авиационный полк сформирован во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) на основе личного состава 189 и 239 иап по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3 (шифротелеграмма Командующего ВВС МВО № 1/179 от 23.09.1941).

10.10.1941 Начал перебазирование в действующую армию (Южная Карелия).

13.10.1941 Приступил к боевой работе в составе ВВС 7 Отдельной армии на самолетах ЛаГГ-3.

16.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий командир части к-н Косенко В.В.) в воздушном бою в р-не юж. ст. Большой двор сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

30.10.1941 Принял 5 И-16 и 4 летчиков от 155 иап.

16.11.1941 Принял 9 ЛаГГ-3 от 238 иап.

11.1941–12.1941 Получил пополнение самолетами Як-1. Также имел в боевом составе небольшое количество И-153.

22.03.1942 Принял 6 Як-1 и 3 летчиков от 427 иап.

07.09.1942-07.10.1942 Действовал в оперативном подчинении штаба 14 Воздушной армии Волховского фронта.

07.10.1942 Возвращен в состав ВВС 7 Отдельной армии.

27.02.1943 Передал 1 И-153 в 13 ВА Ленинградского фронта.

28.02.1943 Передал 2 Як-1, 4 ЛаГГ-3, 1 И-16, 2 УТИ-4 и 1 У-2 в 415 иап.

11.03.1943–19.04.1943 Находился в 14 зиап МВО (г. Иваново).

19.04.1943 524 иап расформирован в 14 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2454

из них:

на штурмовку войск противника – 383

на штурмовку аэродромов противника – 35

на разведку – 595

на сопровождение – 459

на патрулирование – 344

на перехват самолетов противника – 401

боевые перелеты и лидирование – 237

Проведено воздушных боев – 59

Сбито самолетов противника – 23

из них:

бомбардировщиков – 3

истребителей – 19

разведчиков – 1

Уничтожено самолетов на аэродромах – 6

Уничтожено при штурмовках:

танки – 3

автомашины – 81

вагоны – 96

повозки – 65

орудия – 27

точки ЗА – 39

склады ГСМ – 1

буксиры – 1

Свои потери:

боевые

летчиков – 14

из них:

погибло в воздушных боях – 5

сбито ЗА – 5

не вернулось с боевого задания – 4

самолетов – 14

из них:

сбито в воздушных боях – 5

сбито ЗА – 5

не вернулось с боевого задания – 4

небоевые

летчиков – 3

самолетов – 6

из них:

катастрофы – 3

аварии – 3

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – 08.01.1942 к–н, м-р Косенко Василий Васильевич

08.01.1942 – 05.03.1943 ген.-м-р Лакеев Иван Алексеевич

Лакеев Иван Алексеевич, командир 524 иап (1942-1943)

530 БУДАПЕШТСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65228)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

август 1941 530 истребительный авиационный полк начал формироваться в начале месяца в ВВС Дальневосточного фронта (аэр. Картун) по штату 015/134: 1 эскадрилья из 48 иап (И-153), 2 аэ из 308 иап (И-153), 3 аэ из 5 иап (И-16).

14.09.1941 Формирование завершено, полк вошел в состав 79 истребительной авиадивизии ВВС 35 армии ДВФ.

март 1942 По расформировании 79 иад вошел непосредственно в состав ВВС 35 армии ДВФ.

23.08.1942 Вошел в состав 250 иад 9 Воздушной армии ДВФ.

февраль 1943 В начале месяца из состава полка убыли 28 летчиков для формирования 917 иап и пополнения 48 иап.

17.06.1943 Из состава полка убыли две аэ на И-153: одна в 531 иап 33 иад, другая в 32 иад. Взамен получена одна эскадрилья на самолетах И-16 из 531 иап; вторая аэ вновь сформирована внутри полка также на И-16.

январь 1944 Укомплектован полностью по штату 015/364 (одна аэ прибыла из 53 иап 34 ад) и без матчасти отправлен в европейскую часть СССР.

16.02.1944 Прибыл в Харьковский военный округ и вошел в состав 194 истребительной авиадивизии 13 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

16.02.1944–17.06.1944 В ХВО (аэр. Рогань) переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-5.

17.06.1944–03.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК РСВГК находился в Одесском ВО.

07.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК 6 Воздушной армии 1 Белорусского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5.

19.07.1944 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: ст. л-т Главацкий И.И. и мл. л-т Адегамов Г.И. в воздушном бою в р-не н. п. Гупалы сбили 3 немецких истребителя ФВ-190.

01.08.1944 Вместе со 194 иад передан из 13 ИАК в состав войск 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта. Боевой работы не вел.

07.09.1944–15.09.1944 В составе 194 иад перебазировался с 1 Белорусского фронта в 17 ВА 3 Украинского фронта.

16.09.1944 Вместе со 194 иад вошел в состав 17 ВА 3 Украинского фронта. До января 1945 г. боевой работы не вел.

январь 1945 Возобновил боевую работу в составе 194 иад 17 ВА 3 Украинского фронта.

март 1945 Получил истребители Ла-7 и приступил к их освоению (аэр. Симвадь, Венгрия), боевой работы не вел.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Будапешт приказом ВГК № 064 530 иап присвоено почетное наименование «Будапештский».

15.04.1945 Вернулся к боевой работе на самолетах Ла-7.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1205

из них:

на сопровождение ША – 1014

на сопровождение БА – 18

на прикрытие войск – 92

на разведку – 46

на перехват – 7

Сбито самолетов противника – 69

из них:

истребителей – 61

бомбардировщиков – 6

прочих типов – 2

Уничтожено аэростатов противника – 5

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 64

повозки – 25

паровозы – 1

вагоны – 10

Свои потери (боевые):

летчиков – 15

самолетов – 15

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1941 – _.12.1943 м-р Грядунов Михаил Иванович

_.01.1944 - _.11.1946 м-р Кулинич Антон Митрофанович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.10.1945 В составе 194 иад передан из 17 ВА Южной группы войск в 5 ВА Одесского ВО.

12.1945–01.1946 Передан из расформировываемой 194 иад в состав 10 гиад 10 ИАК 8 ВА Львовского ВО.

09.05.1946 В составе 10 гиад 10 ИАК вошел в 14 ВА Прикарпатского ВО.

март 1947 530 иап расформирован в 10 гиад 10 ИАК 14 ВА ПрикВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461149 от 14.02.1947; приказ 14 ВА № 004 от 24.02.1947).

562 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 15414)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1941 562 истребительный авиационный полк сформирован в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на основе 12 и 121 иап по штату 015/174 на самолетах Як-1 (приказ ВВС МВО № 00127 от 07.09.1941; приказ 6 ИАК ПВО № 0026 от 12.09.1941).

15.09.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

10.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Негода А.И. в воздушном бою в р-не Семеновское – Шахово сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

10.04.1942 Переформирован по штату 015/134.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

зима 1943/44 В дополнение к Як-1 получил на вооружение истребители Як-9.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО

03.05.1945 Передан из 318 иад ПВО в состав 317 иад ПВО Центрального фронта ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3163

Сбито самолетов противника – 49

из них:

бомбардировщиков – 19

истребителей – 17

разведчиков – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 5

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 116

танков – 28

фургонов – 35

повозок – 66

батарей крупнокалиберной ЗА – до 5

батарей ЗА – до 6

батарей ПА – до 4

Свои потери:

боевые

летчиков – 13

из них:

погибло в воздушных боях – 4

погиб при таране – 1

сбито ЗА – 5

не вернулось с боевого задания – 3

самолетов – 17

небоевые

летчиков – 2

самолетов – 4

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

07.09.1941 – 11.03.1943 к-н, м-р Негода Алексей Иванович

11.03.1943 – 27.06.1943 п/п Лашин Владимир Леонидович

27.06.1943 – _.08.1945 м-р Приймук Георгий Фомич

Приймук Георгий Фомич, командир 562 иап (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1950 Включен в состав 315 иад ПВО 88 ИАК 64 ВИА ПВО.

осень 1951 В составе 315 иад передан из 88 ИАК 64 ВИА ПВО в ВВС Северо-Кавказского военного округа.

июль 1954 Вместе с 315 иад из ВВС СКВО передан в Северо-Кавказскую армию ПВО.

на 01.01.1991 Входил в состав 19 ОА ПВО (аэр. Крымская Краснодарского края).

2001 562 иап расформирован.

564 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 15445)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1941 564 истребительный авиационный полк сформирован в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО (аэр. Инютино) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

22.09.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

30.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Романенко в воздушном бою в р-не д. Полишня сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

апрель 1943 Начал получать и осваивать самолеты Ла-5, которые впоследствии эксплуатировал совместно с ЛаГГ–3 до окончания участия в боевых действиях.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

апрель 1945 Вышел из состава 318 иад ПВО и начал передислокацию на Дальний Восток.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2316

Сбито самолетов противника – 13

Свои потери (по состоянию на 01.07.1942)

летчиков – 7 (боевые – 5; небоевые – 2)

самолетов – 19 (боевые – 9; небоевые – 10)

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

22.09.1941 – 31.12.1945 к-н, п/п Щербаков Иван Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.05.1945 Вошел в состав 147 иад ПВО Приморской армии ПВО.

лето 1945 Частично перевооружен на истребители Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 147 иад ПВО Приморской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7 и Ла-5.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 77

02.09.1960 564 истребительный авиационный полк расформирован.

565 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 10335)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

18.09.1941–22.09.1941 565 истребительный авиационный полк сформирован в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО (аэр. Раменское) на основе 35, 124 и 17 иап по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 (директива штаба МВО № 0107440 от 18.09.1941).

23.09.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

27.09.1941 Передал одну эскадрилью (10 экипажей с матчастью) в состав 35 иап.

06.11.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Черномаз в воздушном бою в р-не зап. г. Наро-Фоминск сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

январь 1942 1 эскадрилья полка перевооружена с МиГ-3 на бипланы И-153, для чего из состава 309 иап прибыли 6 летчиков с самолетами.

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

сентябрь 1942 1 эскадрилья вновь вооружена истребителями МиГ-3.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого об-ьединения 318 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

декабрь 1943 Получены 2 американских истребителя «Азрокобра» для переучивания, но перевооружение полка не состоялось.

15.04.1944 Получены 15 истребителей Ла-5, 11 МиГ-3 списаны по износу.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 318 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО

16.04.1945 Переформирован по штату 015/325.

май 1945 Получил 34 английских истребителя «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2120

из них:

на штурмовку – 27

на прикрытие войск и патрулирование – 1828

на разведку – 65

на сопровождение – 200

Проведено воздушных боев – 34

Сбито самолетов противника – 5

из них:

бомбардировщиков – 3

разведчиков – 2

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 16

танков – 2

Свои потери:

летчиков – 6 (боевые – 3; небоевые – 3)

ИТС – 1 (боевые)

самолетов – 11 (боевые – 5; небоевые – 6)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

18.09.1941 – 10.02.1944 м-р, п/п Комаров Арсений Романович

11.02.1944 – _.03.1945 м-р Шишов Владимир Александрович

_.03.1945 – 05.02.1946 м-р Синеквич Василий Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.01.1946–05.02.1946 565 истребительный авиационный полк расформирован (директива ГШ КА № орг/10/88861сс от 15.12.1945).

573 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 26334)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.09.1941–03.10.1941 573 истребительный авиационный полк сформирован в Орловском военном округе (г. Воронеж) при 1 запасной авиабригаде по штату 015/174 на основе авиагруппы м-ра Новикова И.И. на самолетах МиГ-3 и ЛаГГ-3.

03.10.1941 В составе 101 истребительной авиадивизии ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3 и ЛаГГ-3.

14.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Бирюков А.А., пилотируя ЛаГГ-3, в воздушном бою в р-не ст. Касторное сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

07.07.1942 С образованием Воронежского фронта вместе со 101 иад ПВО поступил в оперативное подчинение его командования.

07.1942–02.1943 Постепенно полностью перевооружился на истребители Як-1 и Як–7б.

01.05.1943 Из 101 иад ПВО передан в состав 310 иад ПВО Харьковского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Юго-Западного фронта).

29.07.1943 Вместе с 310 иад ПВО Харьковского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

09.1943–04.1944 В процессе боевой работы постепенно перевооружился на истребители Як-9 с оставлением в боевом составе некоторого количества Як-7б.

13.04.1944 Из 310 иад ПВО передан в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО Киевского р-на ПВО (развернут 09.06.1943 на основе 101 иад ПВО) Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 9 ИАК ПВО включен в 7 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 9 ИАК ПВО 7 корпуса ПВО вошел в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны оставался в 9 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – около 3000

Проведено воздушных боев – более 60

Сбито самолетов противника – 53 (днем – 47; ночью – 6)

из них:

бомбардировщиков – 41

тяжелых истребителей – 12

Свои потери (боевые):

летчиков – 5

самолетов – 14

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

25.09.1941 – 05.10.1943 м-р, п/п Новиков Иван Иосифович

05.10.1943-11.02.1946 м-р, п/п Аникеев Илья Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.01.1946–11.02.1946 573 иап расформирован в 9 ИАК ПВО (приказ командира 9 ИАК ПВО № 0023 от 26.01.1946).

580 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.09.1941–15.11.1941  580 истребительный авиационный полк сформирован при 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Баланда Саратовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

15.11.1941–27.01.1942 Оставался в 16 зиап, осваивая истребители Як-1.

19.02.1942 Прибыл в резерв Московского ВО (аэр. Калуга).

31.03.1942 В составе 6 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Северо-Западного фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

31.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: с-на Корниенко Ф.Н. в воздушном бою в р-не д. Брилево сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

19.06.1942 Передал уцелевшие Як-1 и часть летчиков в 402 иап и убыл в тыл на доукомплектование.

22.06.1942–25.07.1942 Находился в 6 зиап ПриВО (г. Рассказово Тамбовской обл.).

26.07.1942–24.08.1942 Находился в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовкой обл.).

24.08.1942 580 иап расформирован в 8 зиап, личный состав использован для доукомплектования других маршевых авиаполков.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 511

из них:

на штурмовку – 17

на сопровождение – 420

на перехват самолетов противника – 22

на прикрытие войск – 29

на разведку – 23

Проведено воздушных боев – 79

Сбито самолетов противника – 53

Уничтожено самолетов на аэродромах – 1 З

Уничтожено при штурмовках:

орудий ЗА – 2

зенитных пулеметов – 2

автомашин – 10

Свои потери:

летчиков – 6

из них:

погиб в воздушном бою – 1

не вернулось с боевого задания – 5

самолетов – 11

из них:

сбито в воздушных боях – 4

не вернулось с боевого задания – 5

потеряно на аэродроме – 2

КОМАНДИР ПОЛКА

15.09.1941 – 24.08.1942 м-р Мухин Владимир Сергеевич

Мухин Владимир Сергеевич, командир 580 иап (1942), 68 гиап (1942-1943) и 248 иап (1944)

586 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО ИМ. М. РАСКОВОЙ

(Войсковая часть полевая почта 15530)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.08.1941 На основании директивы НКО СССР в Москве сформирована женская авиационная группа № 122 под командованием м-ра Расковой М.М.

09.12.1941 Из состава авиагруппы выделен 586 истребительный авиационный полк штата 015/134 на самолетах Як-1. Формирование проходило на аэродроме Энгельсской ВАШП (Приволжский ВО).

20.01.1942–20.02.1942 Укомплектован истребителями Як-1 с завода № 292 (г. Саратов).

24.04.1942 Включен в состав 144 истребительной дивизии ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО. Перебазировался в Саратов на аэр. Разбойщина (шифротелеграмма № 363 от 16.04.1942).

10.09.1942 В составе 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО приступил к боевой работе на самолетах Як-1.

24.09.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Хомякова В.Д. в воздушном бою в р-не Саратова сбила немецкий бомбардировщик Ю-88.

март 1943 Передан из 144 иад ПВО в состав 101 иад ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО.

09.06.1943 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО Воронежского р-на ПВО (развернут на основе 101 иад ПВО).

29.06.1943 Вместе с 9 ИАК ПВО Воронежского (с октября 1943 г. – Курского; с ноября 1943 г. – Киевского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

1943–1944 Во второй половине войны в полк стали поступать самолеты Як-7б и позже Як-9.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 9 ИАК ПВО включен в 7 Корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

07.09.1944 Из 9 ИАК ПВО передан в состав 141 иад ПВО 85 дивизии ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 141 иад ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

январь 1945 В составе 141 иад ПВО вошел в состав 9 корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2073

Проведено воздушных боев – 125

Сбито самолетов противника – 19

(хотя в «Историческом формуляре» полка приводится цифра 38 сбитых самолетов, она не подтверждается никакими оперативными и отчетными документами полка и вышестоящих штабов).

Подбито самолетов противника – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

Уничтожено при штурмовках:

танков – 4

автоцистерн – 1

автомашин – 19

легковых автомобилей – 1

повозок – 10

зенитно-пулеметных точек – 1

подавлено батарей ЗА – 2

Свои потери:

женщин-летчиц – 6

из них:

не вернулась с боевого задания – 1

погибло в авиакатастрофах – 4

покончила жизнь самоубийством – 1

(о потерях летчиков-мужчин и матчасти сведений нет).

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

09.12.1941 – 07.10.1942 м-р Казаринова Тамара Александровна

27.10.1942– 15.07.1945 м-р, п/п Гриднев Александр Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1945 Из 141 иад ПВО передан в состав 126 иад ПВО.

сентябрь 1945 586 иап расформирован в 126 иад ПВО.

590 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 272 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1941 Начал формироваться как 272 истребительный авиационный полк в составе 73 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Кавказского военного округа (г. Ставрополь) по штату 15/21 на самолетах И-15бис.

22.06.1941–01.10.1941 Входил в состав 73 сад ВВС СКВО.

август 1941 Переформирован по штату 015/174.

сентябрь 1941 Пополнен самолетами И-16 старых типов (с моторами М-25).

07.10.1941 В составе 73 сад ВВС 56 армии Южного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-15бис и И-16.

08.10.1941 Переименован в 590 истребительный авиационный полк.

15.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Попов В.А., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не сев.-зап. г. Таганрог сбил немецкий истребитель Ме-109.

25.11.1941 Имел в боевом составе 7 И-15бис (из них 4 неисправных) и 5 И-16 (3).

январь 1941 В оперативном подчинении штаба полка начала действовать 3 отдельная истребительная эскадрилья на самолетах И-16.

30.03.1942 По расформировании 73 сад вел боевую работу в составе ВВС 56 армии Южного фронта.

03.1942–04.1942 Пополнен самолетами И-153.

22.05.1942 Переформирован в 590 штурмовой авиационный полк с переходом со штата 015/174 на штат 015/156 (приказ НКО СССР № 0092 от 18.05.1942). В дальнейшем преобразован в 43 гвардейский шап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2924 (на 12.08.1942, т. е. часть вылетов как шап)

Сбито самолетов противника – 14

из них:

бомбардировщиков – 4

истребителей – 10

Уничтожено самолетов на аэродромах – 23

Свои потери:

летчиков – 19

ИТС-1

КОМАНДИР ПОЛКА

_.11.1941 – 22.05.1942 м-р, п/п Соколов Александр Дмитриевич

591 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 21993)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.07.1941 Начальник Липецких курсов усовершенствования командиров эскадрилий п-к Вершинин приказал командиру 5 эскадрильи курсов м-ру Божинскому Н.Ф. приступить к формированию истребительного авиационного полка ПВО г. Липецка на базе 5 иаэ.

12.10.1941 Липецкий иап ПВО переименован в 591 истребительный авиационный полк, укомплектован по штату 015/134 и включен в состав 52 авиадивизии Дальнего действия (приказ командира 52 ад ДД № 020).

12.10.1941–01.12.1941 Вел боевую работу (выполнение задач ПВО военных объектов г. Курска) в составе 52 ад ДД на самолетах И-153, И-16 и И-15бис.

31.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном И-153 (ведущий л-т Гурбанов М.Д.) в воздушном бою в р-не с. Ефремово сбит немецкий истребитель Ме-109.

01.12.1941–31.12.1941 Действовал в составе 61 смешанной авиадивизии ВВС 13 армии Брянского фронта. Пополнен истребителями МиГ-3 и Як-1.

01.01.1942 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС. Приступил к боевой работе в составе 36 истребительной авиадивизии ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Брянского фронта).

1942 До осени 1942 г. эксплуатировал одновременно 4 типа истребителей: И-153, И-16, МиГ-3 и Як-1.

сентябрь 1942 Пополнен самолетами Як-7б.

09.1942-10.1942 Группа летчиков во главе с командиром полка выполняла боевую задачу в составе 106 иад ПВО на Калининском фронте.

01.1943-02.1943 Переучился на истребители Ла-5.

15.03.1943–15.05.1943 3 эскадрилья выполняла боевую задачу в составе сводного 827 иап 101 иад ПВО (г. Курск) на самолетах Ла-5.

29.06.1943 Вместе с 36 иад ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 36 иад ПВО включен в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

май 1944 В составе 36 иад ПВО из 84 дивизии ПВО передан в 4 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

август 1944 Вместе с 36 иад передан в 5 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 36 иад ПВО из 5 корпуса ПВО передан в 82 дивизию ПВО Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 5164

Сбито самолетов противника – 43

из них:

бомбардировщиков – 27

истребителей – 12

прочих типов – 4

Уничтожено самолетов на аэродромах – до 20

Уничтожено при штурмовках:

батарей ЗА – 1

зенитно-пулеметных точек – до 20

повозок – 150

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

12.10.1941 – 24.03.1944 м-р, п/п Божинский Николай Филиппович

31.03.1944 – 30.05.1944 п/п Серенко Александр Васильевич

30.05.1944 – 31.12.1945 м-р Яскульский Викентий Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.03.1958 591 иап расформирован.

604 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

15.10.1941–15.11.1941 604 истребительный авиационный полк сформирован (предположительно, точных сведений о формировании полка найти не удалось) при 6 запасном истребительном авиаполку Орловского военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.) одновременно с аналогичным 605 иап по штату 015/174 на самолетах И-5.

16.11.1941–29.11.1941 Вел боевую работу в прямом подчинении штаба ВВС Западного фронта на самолетах И-5.

29.11.1941 Влился в состав 188 иап 77 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта, имея к тому времени 18 И-5 и 20 летчиков

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сведения о результатах боевой работы полка в документах архивов МО РФ найти не удалось. Использовался для штурмовых ударов, в основном в ночное время, учитывая состояние матчасти и ее летно-технические характеристики.

КОМАНДИР ПОЛКА

_.10.1941 – 29.11.1941 к-н Санфиров Константин Иванович

605 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

15.10.1941–15.11.1941 605 истребительный авиационный полк сформирован при 6 запасном истребительном авиаполку Орловского Военного округа (г. Рассказово) по штату 015/174 на самолетах И-5.

15.11.1941–27.11.1941 Находился в Учебном центре ИА ВВС КА.

28.11.1941 Приступил к боевой работе в составе 60 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах И-5.

15.01.1942–27.02.1942 В 13 зиап При ВО (г. Кузнецк) доукомплетован и приступил к переучиванию на истребители Як-1.

27.02.1942–16.05.1942 При 3 запасной авиабригаде ПриВО (аэр. Разбойщина) завершил переучивание на Як-1.

18.05.1942–02.06.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 57 армии Южного фронта на самолетах Як-1.

11.06.1942–29.08.1942 Находился в 16 зиап ПриВО (пос. Баланда Саратовской обл.).

29.08.1942 605 иап расформирован при 16 зиап ПриВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 355

Сбито самолетов противника – 9

из них:

бомбардировщиков – 2

истребителей – 6

транспортных – 1

Уничтожено при штурмовках:

БРМ - 1

орудий – 5

пулеметных точек – 10

автомашин – 12

автобусов – 15

легковых автомобилей – 15

мотоциклов – 25

повозок – 35

радиостанций – 1

Свои потери:

летчиков – 14 (боевые – 12, небоевые – 2)

самолетов – 21 (боевые – 16, небоевые – 5)

из них по типам:

7/2 И-5, 9/3 Як-1

КОМАНДИР ПОЛКА

31.10.1941 – 08.08.1942 м-р, п/п Локтев Федор Антонович

609 КЕНИГСБЕРГСКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35506)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

17.10.1941–22.10.1941 609 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Карельского фронта согласно приказу Командующего фронта по штату 015/174 из 1 эскадрильи 145 иап и 1 аэ 147 иап (аэр. Сегежа) на самолетах ЛаГГ-3 и «Харрикейн».

17.10.1941 В составе 103 смешанной авиадивизии ВВС Карельского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3 и «Харрикейн».

10.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 7 ЛаГГ-3 (ведущий ст. л-т Семенов Е.М.) в воздушном бою в р-не вост. пос. Повенец сбито 2 финских истребителя «Брюстер».

05.03.1942 По расформировании 103 сад действовал в составе ВВС 32 армии Карельского фронта.

01.05.1942 Из ВВС 32 армии передан в состав ВВС 19 армии Карельского фронта.

05.11.1942 Переформирован по штату 015/284 (аэр. Африканда).

12.12.1942 Вошел в состав 259 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

27.02.1943 Из 259 иад передан в состав 260 сад 7 ВА Карельского фронта.

10.11.1943 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

18.11.1943-03.01.1944 В 1 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (г. Арзамас) переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-5.

03.01.1944 Вошел в состав 330 истребительной авиадивизии резерва СВГК (аэр. Волынцево Тульской обл.).

08.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 330 иад 14 Воздушной армии 3 Прибалтийского фронта на самолетах Ла-5.

18.10.1944 Вместе с 330 иад передан в состав 1 ВА 3 Белорусского фронта.

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Рига и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 609 иап награжден орденом Кутузова III степени.

январь 1945 Получил первые 5 истребителей Ла-7.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Хайльсберг, Фридланд и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 609 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За отличие в боях при овладении городом и крепостью Кенигсберг приказом ВГК № 084 609 иап присвоено почетное наименование «Кенигсбергский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Карельский

22.10.1941 – 01.05.1942

103 сад

2852

14

12

01.05.1942 - 12.12.1942

ВВС 19 А

12.12.1942 – 27.02.1943

259 иад

27.02.1943 – 08.10.1943

260 сад

3-й Прибалтийский

08.07.1944 – 25.10.1944

330 иад

1789

17

13

3-й Белорусский

25.10.1944 – 10.05.1945

330 иад

1030

3

2

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на разведку

538

108

341

79

10

-

на свободную охоту

101

10

10

28

20

33

на перехват

189

–

42

123

24

-

на прикрытие войск

680

–

16

-

664

-

на сопровождение

2553

62

337

120

1181

853

по войскам противника

489

281

208

-

-

-

на прикрытие объектов ПВО

944

37

483

426

-

-

на спецзадание

56

–

-

22

34

-

по аэродромам противника

119

–

119

-

-

-

Итого

5673

489

1556

798

1933

886

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

117

2

25

11

77

2

уничтожено на аэродромах

28

4

18

-

-

6

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

16

6

7

1

2

-

уничтожено на аэродромах

21

6

15

-

-

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

2

–

2

-

-

-

уничтожено на аэродромах

10

5

5

-

-

-

Итого

194

23

72

12

79

8

сбито в воздушных боях

135

8

34

12

79

2

уничтожено на аэродромах

59

15

38

-

-

6

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 18

орудия ЗА – 23

зенитные пулеметы – 14

автомашины – 654

повозки – 350

паровозы – 17

вагоны – 92

склады – 4

баржи – 10

катера – 6

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

17

2

4

11

-

сбито ЗА

4

1

2

-

1

не вернулось с боевого задания

10

2

-

8

-

Итого

31

5

6

19

1

Небоевые

авиакатастрофы

7

4

2

1

-

аварии

16

2

3

10

1

Итого

23

6

5

11

1

ВСЕГО

54

11

11

30

2

По типам самолетов:

13 ЛаГГ-3; 8 «Харрикейн»; 32 Ла-5; 1 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

9

9

-

-

не вернулось с боевого задания

10

10

-

-

умерло от ранений

3

1

-

2

погибло в авиакатастрофах

8

7

1

-

прочие небоевые

2

2

-

-

Итого

32

29

1

2

По годам:

1941 – 0

1942 – 8 (летчики)

1943 – 5 (летчики)

1944 – 18 (летчиков – 15; ИТС – 1; прочие – 2)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.10.1941 – 10.09.1942 м-р Гальченко Леонид Акимович

27.10.1942 – 02.07.1946 м-р, п/п Шевелев Павел Захарович

Гальченко Леонид Акимович, командир 609 иап (1941-1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.08.1945 В составе 330 иад передислоцировался из 1 ВА в 13 ВА Ленинградского ВО (азр. Кречевицы Новгородской обл.).

22.02.1947–10.05.1947 609 иап расформирован в 330 иад 13 ВА Ленинградского ВО (директива ГШ ВС № орг/1/461171 от 15.02.1947).

611 ПЕРЕМЫШЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 42104)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

ноябрь 1941 611 истребительный авиационный полк сформирован в Средне-Азиатском военном округе, (местечко Ак-Тепе, Ашхабад) как отдельный иап по штату 015/134 на самолетах И-153 (директива ВВС КА № 700837 от 27.10.1941).

20.12.1941 Полку поставлена задача осуществлять ПВО г. Красноводска.

15.12.1942 Убыл через Каспийское море в действующую армию. Включен в состав 236 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Закавказского фронта, при этом переформирован по штату 015/284.

17.12.1942 В составе 236 иад 5 ВА Закавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

11.01.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Пантелеев Н.Д. в воздушном бою в р-не аэродрома Краснодар сбил немецкий истребитель Ме-109.

30.03.1943 Принял эскадрилью самолетов И-153 с летчиками от 718 иап.

24.04.1943 Вместе с 236 иад передан из 5 ВА в состав 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

июнь 1943 За 15 дней во фронтовых условиях освоил истребители Як-1. Укомплектован самолетами за счет полков 3 ИАК, выбывших из 4 ВА на переформирование.

14.07.1943 В составе 236 иад вошел в 8 Воздушную армию Южного фронта.

20.10.1943 Южный фронт переименован в 4 Украинский фронт.

20.01.1944-01.05.1944 Боевой работы не вел. Вместе с 236 иад находился в резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364 и доукомплектован истребителями Як-9.

02.05.1944 Приступил к боевой работе в составе 236 иад 17 Воздушной армии 3 Украинского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

12.07.1944 Вместе с 236 иад передан в состав 2 Воздушной армии 1 Украинского фронта.

13.08.1944 В составе 236 иад возвращен на 3 Украинский фронт в 17 ВА.

10.08.1944 За отличие в боях за овладение городами Перемышль и Ярослав приказом ВГК № 0257 611 иап присвоено почетное наименование «Перемышльский».

16.09.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городами Браилов и Констанца и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 611 иап награжден орденом Кутузова III степени.

19.09.1944 Передан из 236 иад в состав 288 иад 17 ВА 3 Украинского фронта.

февраль 1945 Стал получать истребители Як-3.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 611 иап награжден орденом Красного Знамени.

01.05.1945 Имел в боевом составе 44 Як-3 и 5 Як-9.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

25.12.1942 – 20.03.1943

236 иад

950

15

10

Северо-Кавказский

20.03.1943 – 15.07.1943

236 иад

799

23

11

Южный, 4 Украинский

15.07.1943 – 01.05.1944

236 иад

1846

19

15

3 Украинский

01.05.1944 – 01.07.1944

236 иад

1016

14

8

1-й Украинский

01.07.1944 – 08.08.1944

236 иад

1019

15

8

3-й Украинский

08.08.1944 – 09.05.194

236 иад

448

7

4

288 иад

1764

11

7

Боевая работа

Вид задания

Всего

1943

1944

1945

на штурмовку

3973

3475

138

360

на разведку

780

67

436

277

на сопровождение

1318

–

1169

149

на прикрытие войск

1687

–

292

1395

на перехват

62

53

–

9

на спецзадание

22

–

–

22

Итого

7842

3595

2035

2212

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

171

42

52

77

уничтожено на аэродромах

19

10

9

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

33

27

4

2

уничтожено на аэродромах

25

17

5

3

Итого

248

96

70

82

сбито в воздушных боях

204

69

56

79

уничтожено на аэродромах

44

27

14

3

Уничтожено при штурмовках:

БТР – 14

автомашины – 1540

бензозаправщики – 14

тягачи – 4

повозки – 634

паровозы – 15

вагоны – 189

цистерны – 10

склады боеприпасов – 9

ж/д мосты – 5

аэростаты заграждения – 3

катера – 9

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

44

15

17

12

сбито ЗА

16

10

2

4

уничтожено на аэродромах

5

5

-

-

не вернулось с боевого задания

39

26

10

3

Итого

104

56

29

19

Небоевые

авиакатастрофы

5

4

1

-

аварии

4

2

1

1

списано по износу

10

-

4

6

Итого

19

6

6

7

ВСЕГО

123

62

35

26

По типам самолетов:

29 И-153; 9 Як-7б; 19 Як-9; 46 Як-1; 1 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

49

49

-

сбито ЗА

8

8

-

не вернулось с боевого задания

6

6

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

погибло при налетах

10

2

8

прочие небоевые

2

-

2

Итого

80

70

10

По годам:

1943 – 47 (летчиков – 41; ИТС – 6)

1944 – 18 (летчиков – 16; ИТС – 2)

1945 – 15 (летчиков – 13; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1941 – 15.06.1944 м-р, п/п Чугунов Александр Степанович

16.06.1944 – _._.1946 м-р, п/п Исаенко Николай Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.03.1947–05.05.1947 611 иап расформирован в 288 иад 3 гв. ИАК 17 ВА Южной группы войск (директива ГШ ВС № орг/1/470194 от 15.02.1947; приказ ГК ЮГВ № 0069 от 22.02.1947; приказ 17 ВА № 00822 от 07.03.1947; приказ 3 гв. ИАК № 0044 от 19.03.1947).

627 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

09.11.1941 627 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174 на самолетах И-16.

29.12.1941 Приступил к боевой работе в составе 77 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах И-16.

31.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 в воздушном бою сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

01.02.1942 По расформировании 77 сад действовал в составе ВВС 43 армии Западного фронта.

09.05.1942 Переформирован в смешанный авиционный полк на самолетах И-16 и У-2 с оперативным подчинением штабу 43 армии Западного фронта. Далее последовательно входил в состав 29 Армии и 1 Воздушной армии Западного фронта.

27.02.1943 627 сап расформирован в 1 ВА Западного фронта.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1173

Проведено воздушных боев – 30

Сбито самолетов противника – 8

из них:

бомбардировщиков – 4

истребителей – 2

разведчиков – 2

Проведено штурмовых атак – 20

Свои потери (боевые):

летчиков – 2

самолетов – 4

КОМАНДИР ПОЛКА

09.11.1941 – 10.05.1942 м-р Воротников Иван Иванович

628 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 42187)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.11.1941–25.11.1941 628 истребительный авиационный полк сформирован на основе личного состава Сталинградской ВАШП (г. Сталинград) по штату 015/174 на самолетах И-16 тип 5.

25.11.1941–08.04.1942 Вел боевую работу в составе 102 истребительной авиадивизии ПВО Сталинградского р-на ПВО на самолетах И-16.

23.03.1942 Выведен из состава 102 иад ПВО и убыл в г. Краснодар.

08.04.1942 Возобновил боевую работу как отдельный иап Краснодарского р-на ПВО.

28.04.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповом воздушном бою в р-не Новороссийска летчиками 628 иап сбито 7 немецких бомбардировщиков Ю-88.

02.06.1942 Получил 6 истребителей Як-1.

09.06.1942 Переформирован по штату 015/134.

01.07.1942 Получил 6 самолетов Як–7б.

22.07.1942 Получил еще 4 Як-7б.

31.07.1942–31.08.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Действовал в составе 237 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Закавказского фронта.

31.08.1942–04.09.1942 Вышел из состава 237 иад; подчинен штабу 238 штурмовой авиадивизии 5 ВА Черноморской группы войск Закавказского фронта. Боевой работы не вел. Передал: 8 И-16 в 36 иап, 2 И-16 в 47 ПАМ, 2 Як-1 и 10 Як-7б в 25 иап, 4 Як-1 в 47 ПАМ.

04.09.1942 Возвращен в состав войск ПВО ТС. Приступил к боевой работе на самолетах Як-1 в составе 298 иад ПВО Закавказского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Закавказского фронта).

07.11.1942 Получил 10 английских истребителей «Харрикейн».

28.04.1943 Из 298 иад ПВО передан в состав 126 иад ПВО Грозненского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Закавказского фронта).

июнь 1943 Вместе со 126 иад ПВО вошел в состав войск Закавказской зоны ПВО вновь образованного Восточного фронта ПВО.

09.07.1943 Из 126 иад ПВО передан в состав 10 истребительного авиа корпуса ПВО (развернут на основе 105 иад ПВО) Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

20.07.1943–10.08.1943 Группа летчиков полка на самолетах Як-1 действовала в составе сводной группы Ид ПВО в оперативном подчинении штаба 6 гвардейской истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Южного фронта.

10.08.1943 В полном составе возобновил боевую работу в составе 10 ИАК ПВО Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО на самолетах Як-1 и «Харрикейн».

март 1944 Получил 18 истребителей Як-9.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 10 ИАК ПВО включен в 11 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 В составе 10 ИАК ПВО вошел в 8 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 10 ИАК ПВО 8 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 10 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4730

Проведено воздушных боев – 212 (из них ночью – 3)

Сбито самолетов противника – 53

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

Уничтожено при штурмовках:

танков – 2

точек ЗА – 2

автомашин – 21

повозок – 11

Свои потери:

летчиков – 8

ИТС и прочего состава – 6

самолетов – 14

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

13.11.1941 – 03.05.1944 к-н, п/п Грищенко Евгений Николаевич (погиб)

08.05.1944 – 18.09.1944 м-р Курский Андрей Власович

08.09.1944 – 24.07.1945 к-н, м-р Поликарпович Владимир Иосифович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

31.01.1046 628 иап расформирован в 10 ИАК ПВО. Самолеты переданы в 182, 631, 961 и 266 иап (директива ГШ КА № орг/10/88861 от 15.12.1945; приказ Командующего ВВС ЮЗФ ПВО № 00207 от 21.01.1946; приказ командира 10 ИАК ПВО № 008 от 22.01.1946).

631 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 21981)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.11.1941–17.11.1941 631 истребительный авиационный полк сформирован при Борисоглебской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-16.

09.11.1941–30.11.1941 Входил в состав ВВС Орловского ВО (г. Борисоглебск).

01.12.1941–14.12.1941 Перебазировался в г. Куйбышев и вошел в состав 141 истребительной авиадивизии ПВО.

15.08.1942–17.12.1942 Вел боевую работу в составе 141 иад ПВО Куйбышевского р-на ПВО на самолетах И-16.

10.09.1942–21.09.1942 Группа в составе 5 летчиков полка под командованием комэска-1 л-та Штырова действовала в оперативном подчинении штаба 629 иап 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО.

10.1942–11.1942 Пополнен истребителями МиГ-3 и Як-1.

29.06.1943 Вместе со 141 иад ПВО Куйбышевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

28.10.1943–05.11.1943 Перебазировался в Саратов и вошел в состав 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО Восточного фронта ПВО. Боевой работы не вел.

18.11.1943 Переформирован по штату 015/325.

24.05.1944 Возвращен в состав 141 иад ПВО.

06.06.1944–28.07.1944 Вел боевую работу в составе 141 иад ПВО 8 корпуса ПВО Южного фронта ПВО на самолетах Як-1, Як-7б и Як-9.

10.07.1944 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Лебедев Г.П. в воздушном бою в р-не Городище таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

28.07.1944 Из 141 иад ПВО передан в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО 8 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

22.08.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 10 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – есть данные только о 116 (в 1942 г.)

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

08.11.1941 – 18.09.1944 к-н, п/п Боровский Георгий Степанович

18.09.1944 – 13.06.1946 м-р Батюк Константин Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.02.1946 Передан из 121 иад ПВО (бывш. 10 ИАК ПВО) в состав 127 иад ПВО.

13.06.1946 631 иап расформирован в 127 иад ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/З/246962 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366478 от 28.05.1946; приказ Командующего 21 ВИА ПВО № 001941 от 04.06.1946; приказ 127 ИАД ПВО № 0050 от 06.06.1946).

632 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35545)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

16.12.1941–02.01.1942 632 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк) по штату 015/174 на самолетах И·15бис.

02.01.1942 Включен в состав 142 истребительной авиадивизии ПВО.

01.02.1942 Приступил к боевой работе в составе 142 иад ПВО Горьковского р·на ПВО на самолетах И-15бис.

май 1942 Получил некоторое количество самолетов И-16, И-153 и ЛаГГ-3.

05.06.1943 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Люньков в ночном воздушном бою в р-не г. Горький сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

29.06.1943 Вместе со 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

осень 1943 Получил некоторое количество истребителей Ла-5 и «Киттихаук».

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 142 иад ПВО включен в 3 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

24.12.1944 Вместе со 142 иад ПВО 3 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик).

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.01.1942 – 10.08.1942 п/п Артамонов Иван Михайлович

10.08.1942 - 31.12.1945 п/п Елагин Николай Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

22.03.1958 632 иап расформирован.

651 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 45025)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.11.1941 651 истребительный авиационный полк начал формироваться в г. Зерноград по штату 1015/174 на самолетах И·15бис; летный состав укомплектовывался за счет Зерноградской ВАШП, технический состав прибыл из Одесской ВАШП.

19.11.1941 Формирование завершено в г. Сталинград, в составе 19 экипажей полк включен в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО.

19.11.1941 Приступил к боевой работе в составе 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО на самолетах И-15бис.

05.1942–06.1942 Пополнен истребителями И-153 и Як-1.

10.07.1942 Имел в боевом составе 3 Як-1, 5 И-153 и 7 И-15бис.

27.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Надеев В.С., пилотируя Як-1, в воздушном бою в р-не ст. Клетская двойным таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.08.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

05.09.1942–26.09.1942 В 17 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного окурга (г. Пенза) доукомплектован за счет 926 иап ПВО.

26.09.1942–14.10.1942 Находился в непосредственном подчинении Управления ИА ПВО ТС, боевой работы не вел.

14.10.1942 Переформирован по штату 015/173 (бомбардировочного авиаполка), получил на вооружение двухмоторные самолеты Пе-3бис (из 5 зап) и американские «Бостон» Б-3 (из 57 бап).

14.10.1942–10.04.1943 Находился в прямом подчинении штаба Московского фронта ПВО.

10.04.1943 Вошел в состав 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО.

29.06.1943 Вместе со 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

22.07.1943 Сдал все «Бостоны» в 173 иап дальнего действия.

05.09.1943 Перешел на штат 015/325 и получил на вооружение американские истребители «Киттихаук».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 125 иад ПВО включен в 81 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

17.04.1944–22.04.1944 Начал перевооружаться на американские истребители «Аэрокобра».

01.08.1944 Из 125 иад ПВО передан в состав 320 иад ПВО 82 дивизии ПВО Северного фронта ПВО. Вел боевую работу (патрулирование и дежурство на земле) на самолетах «Киттихаук» и «Аэрокобра».

01.10.1944 Из 320 иад ПВО передан в состав 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 36 иад ПВО из 5 корпуса ПВО передан в 82 дивизию ПВО Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Искпючен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 996 (958 – днем; 38 – ночью)

Сбито самолетов противника – 33

из них:

бомбардировщиков – 25

истребителей – 7

разведчиков – 1

Свои потери:

(данные только за 1942 г.)

летчиков – 5

из них:

погибло в воздушных боях – 4

не вернулся с боевого задания – 1

самолетов – 13

из них по типам:

4 И-15бис, 5 И-153, 3 Як-1, 1 Як-7б

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

04.11.1941 – 23.02.1942 к-н Кобылицкий Василий Леонтьевич

23.02.1942 – 17.10.1942 к-н, м-р Стебловский Иван Егорович

17.10.1942 – 15.12.1942 м-р Стаханов

15.12.1942 – 19.07.1943 м-р Мурзин

19.07.1943 – 21.03.1944 п/п Артамонов Иван Михайлович

21.03.1944 – 17.12.1944 м-р, п/п Малявин Анатолий Анатольевич

17.12.1944 – 01.01.1946 м-р Берлов Петр Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

03.08.1945 Передан из 36 иад ПВО в 10 ИАК ПВО ЮЗФ ПВО.

01.01.1946 651 иап расформирован в 10 ИАК ПВО (приказ Командующего ВВС ЮЗФ ПВО № 0023 от 21.12.1945; приказ 10 ИАК ПВО № 00194 от 24.12.1945).

652 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 55739)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

13.11.1941–30.11.1941 652 истребительный авиационный полк сформирован в г. Сталинград на основе личного состава Одесской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-15бис.

15.11.1941 Включен в состав 102 истребительной авиадивизии ПВО.

12.12.1941 Приступил к боевой работе в составе 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО на самолетах И-15бис.

апрель 1942 Пополнен самолетами И-153.

сентябрь 1942 Пополнен истребителями И-16.

08.10.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст-на Бокарев С.Т., пилотируя И-15бис, в воздушном бою в р-не н. п. Красный Худук таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

21.10.1942 В состав полка вошла эскадрилья на самолетах Як-1 под командованием м-ра Диденко Г.В.

19.12.1942 Из 102 иад ПВО передан в состав 126 иад ПВО (оперативно подчинялась командованию Закавказского фронта).

05.02.1943 Переформирован по штату 015/134. Все самолеты старых типов исключены из боевого состава. Получил на вооружение истребители Як-7б, которые эксплуатировал вместе с Як-1.

01.08.1943 Исключен из действующей армии.

21.09.1943 Переформирован по штату 015/325.

10.04.1944 Из 126 иад ПВО передан в состав 36 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

06.07.1944 Вновь включен в действующую армию и приступил к боевой работе в составе 36 иад ПВО 4 корпуса ПВО Северного фронта ПВО на самолетах Як-1 и Як–7б.

лето 1944 Пополнен американскими истребителями «Киттихаук».

август 1944 Вместе с 36 иад передан в 5 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

10.03.1945 Из 36 иад ПВО передан в состав 320 иад ПВО 4 корпуса ПВО Западного фронта ПВО. Перевооружен (не полностью) на истребители Як-9.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1728

Проведено воздушных боев – 29

Сбито самолетов противника – 7

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

прочего личного состава – 1

самолетов – 4

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1941 – _.12.1942 к-н Ашаков Иван Ефремович

_.12.1942 – 08.03.1943 м-р Диденко Гавриил Власович

_.09.1943 – 12.12.1943 м-р Забабурин Василий Иванович

12.12.1943 – _.07.1946 м-р Чижевский Иван Иванович

Диденко Гавриил Власович, командир 652 иап (1942-1943), 907 иап (1943), 959 иап (1943-1944) и 482 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1946 652 иап расформирован вместе с 320 иад ПВО (директива ГШ ВС СССР № орг/3/46964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366490 от 28.05.1946).

659 ГАЛАЦКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53890)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.11.1941–04.12.1941 659 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 53 Отдельной армии Средне-Азиатского военного округа (г. Красноводск) на основе 2 отдельной истребительной авиаэскадрильи по штату 015/174 на самолетах И-15бис (приказ 53 ОА № 0011 от 08.11.1941).

04.01.1942 В составе 4 смешанной авиадивизии ВВС Калининского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-15бис.

24.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Смешков В.М. в воздушном бою в р-не с. Шиборово сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

15.03.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

02.04.1942–09.06.1942 В 16 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Баланда Саратовской обл.) освоил истребители Як-1.

14.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 268 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

05.07.1942 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

27.07.1942–26.10.1942 В 16 зиап ПриВО (Баланда) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як–7б.

27.10.1942 Приступил к боевой работе на самолетах Як–7б в составе 288 истребительной авиадивизии 1 смешанного авиакорпуса РСВГК, действовавшего в подчинении штаба 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

24.03.1943–30.05.1943 Боевой работы не вел; в составе 288 иад 10 САК находился в резерве СВГК (Степной ВО). Пополнен истребителями Як-1б.

31.05.1943 Возобновил боевую работу в составе 288 иад 10 САК 17 ВА Юго-Западного фронта на самолетах Як-1б и Як-7б.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

февраль 1944 Переформирован по штату 015/364 (ст. Кирпотино Запорожской обл.).

март 1944 В полк стали поступать истребители Як-9.

май 1944 Вместе с 288 иад выведен из состава 1 САК в подчинение штаба 17 ВА.

09.09.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Измаил и Галац приказом ВГК № 0305 659 иап присвоено почетное наименование «Галацкий».

06.01.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Дунай и прорыве обороны противника и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 659 иап награжден орденом Кутузова III степени.

январь 1945 Получил истребители Як-3.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Будапешт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 659 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Калининский

09.01.1942 – 14.03.1942

4 сад

123

7

2

Юго-Западный

13.06.1942 - 17.07.1942

268 иад

350

4

2

Юго-Западный

28.10.1942 – 31.10.1943

288 иад

3508

48

19

3-й Украинский

31.10.1943 – 12.05.1945

288 иад

6424

75

18

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

4029/4*

479

1085

1518/4

947

на прикрытие аэродромов

336

31

155

26

124

на сопровождение

3139

469

871

791

1008

на перехват

446/14

114

253/14

37

42

на штурмовку

693

109

10

231

343

на свободную охоту

372/18

–

–

250/18

122

на разведку

1341/13

30/13

434

453

424

Итого

10356/49

1232/13

2808/14

3306/22

3010

* В знаменателе – боевые вылеты ночью.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

223

24

59

47

93

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

111

38

43

20

10

уничтожено на аэродромах

5

-

2

3

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

1

-

1

1

Итого

342

63

104

71

104

сбито в воздушных боях

337

63

102

68

104

уничтожено на аэродромах

5

0

2

3

0

Уничтожено при штурмовках:

точки ЗП – 9

автомашины – 771

легковые автомобили – 6

автобусы – 1

повозки – 331

паровозы – 13

вагоны – 42

цистерны – 10

катера – 2

аэростаты наблюдения – 2

склады боеприпасов – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

47

7

15

16

9

сбито ЗА

7

–

4

2

1

уничтожено на аэродромах

4

1

3

-

-

не вернулось с боевого задания

19

4

5

8

2

Итого

77

12

27

26

12

Небоевые

авиакатастрофы

4

3

1

-

-

аварии

36

2

7

22

5

списано по износу

12

–

-

2

10

Итого

52

5

8

24

15

ВСЕГО

129

17

35

50

27

По типам самолетов:

7 И-15бис; 37 Як-1; 19 Як-7б; 50 Як-9Д; 3 Як-9Дд; 5 Як-9М; 6 Як-3; 1 Як-7у; 1 УТ-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

21

20

1

не вернулось с боевого задания

14

14

–

умерло от ранений

1

1

–

погибло в авиакатастрофах

4

4

–

погибло при налетах

1

1

–

прочие небоевые

7

1

6

Итого

48

41

7

По годам:

1942 – 10 (летчики)

1943 – 16 (летчиков – 13; ИТС – 3)

1944 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 2)

1945 – 6 (летчиков – 4; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1941 - _.02.1943 к-н, м-р Караулов Г.А.

_.02.1943 – 31.12.1945 к-н, п/п Смешков Василий Мефодьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.12.1945 Вместе с 288 иад вошел в 3 гв. ИАК 17 ВА Южной группы войск (директива ГШ КА № орг/10/14082 от 15.11.1945; приказ ГК ЮГВ № 0054 от 26.11.1945).

октябрь 1947 В составе 288 иад вышел из 3 гв. ИАК 17 ВА и передислоцировался в СССР, войдя в состав ВВС Киевского ВО.

февраль 1949 Переименован в 831 истребительный авиационный полк 138 иад (бывш. 288 иад) 69 ВА КВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

январь 1992 Передан в состав Вооруженных сил Украины.

01.12.2009 Существовал в ВС Украины как 831 истребительная авиабригада со всеми регалиями 659 иап.

718 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 42189)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

10.11.1941–12.12.1941 Сформирован как 718 ночной легкобомбардировочный авиационный полк при 18 запасном авиаполку (г. Сальск).

20.09.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк.

05.02.1943–08.02.1943 По приказу Командующего 5 Воздушной армией перебазировался на аэр. Майкоп для переучивания с У-2 на И-15бис.

12.02.1943 Получил 11 И-153 из 977 иап.

01.03.1943 Переформирован в истребительный авиационный полк с переходом на штат 015/284 (приказ Командующего 5 ВА № 018/орг).

01.03.1943–23.04.1943 Входил в состав 5 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта, вооруженный самолетами И-15бис и И-153. Боевой работы не вел.

30.03.1943 Одна эскадрилья на И-153 передана в 611 иап.

23.04.1943–04.07.1943 В 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА (г. Ставрополь) освоил самолеты ЛаГГ-3.

17.07.1943–31.08.1943 Находился во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.).

31.08.1943 718 иап переформирован в 1000 штурмовой авиационный полк.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Бoeвoй работы как истребительный авиационный полк не вел.

КОМАНДИР ПОЛКА

17.12.1941 - 31.08.1943 м-р Григоренко Сергей Фролович

721 КАСТОРНЕНСКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64350)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.10.1941–06.11.1941 721 истребительный авиационный полк сформирован на основе отдельных истребительных эскадрилий ст. л-та Шалунова П.М. и к-на Троицкого Г.Д. во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3. Вошел в состав 142 истребительной авиадивизии ПВО.

02.12.1941 Приступил к боевой работе в составе 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО на самолетах ЛаГГ-3.

27.12.1941 Из 142 иад ПВО передан в состав 147 иад ПВО Ярославско-Рыбинского р-на ПВО.

28.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: м-р Троицкий Г.А. в воздушном бою в р-не с. Новое Котово таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

04.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА, вошел в состав 288 истребительной авиадивизии.

06.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 288 иад 1 Истребительной авиационной армии Брянского фронта.

13.07.1942 Принял 3 истребителя ЛаГГ-3 от 282 иап.

27.07.1942 Из 288 иад передан в состав 286 иад 15 Воздушной армии Брянского фронта.

20.11.1942 Переформирован по штату 015/284 (аэр. Телегино).

15.03.1943 Вместе с 286 иад передан в 16 Воздушную армию Центрального фронта.

03.1943-04.1943 Боевой работы не вел. На аэр. Донново перевооружился и освоил истребители Ла-5.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 721 иап присвоено почетное наименование «Касторненский».

май 1943 В первых числах месяца возобновил боевую работу в составе 286 иад 16 ВА Центрального фронта на самолетах Ла-5.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

09.1944-10.1944 Переформирован по штату 015/364. Летный состав во 2 зиап МВО получил и освоил истребители Ла-7.

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение крепостью Прага и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 721 иап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 721 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

ПВО ТС

01.11.1941 - 04.07.1942

142 иад ПВО, 147 иад ПВО

1511

6

4

Брянский

06.07.1942 - 15.03.1943

288 иад, 286 иад

772

14

12

Центральный

15.03.1943 - 20.10.1943

286 иад

1799

30

28

Белорусский

20.10.1943 - 24.02.1944

286 иад

513

9

8

1-й Белорусский

24.02.1944 - 09.05.1945

286 иад

2612

17

4

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

на патрулирование

575

–

575

–

–

–

на разведку

2360

–

98

754

1502

6

на свободную охоту

60

–

48

–

–

12

на перехват

1001

24

958

89

31

4

на прикрытие войск

690

49

255

243

80

13

на блокировку аэродромов

9

–

–

6

3

–

на спецзадание

38

–

–

26

12

–

на сопровождение

2419

–

93

1187

705

434

Итого

7207

73

2022

2305

2333

474

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

157

–

48

52

44

13

уничтожено на аэродромах

2

–

–

–

2

–

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

40

-

15

21

4

-

уничтожено на аэродромах

2

-

-

-

2

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

7

-

-

-

7

-

Итого

208

-

63

73

55

13

сбито в воздушных боях

204

-

63

73

51

13

уничтожено на аэродромах

4

-

0

0

4

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 7

точки ЗА – 5

автомашины – 355

повозки – 138

паровозы – 18

вагоны – 32

цистерны – 6

дрезины – 1

склады ГСМ – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

42

-

12

14

11

5

не вернулось с боевого задания

34

-

11

21

2

-

Итого

76

-

23

35

13

5

Небоевые

авиакатастрофы

8

-

1

4

3

-

аварии

32

-

6

10

14

2

списано по износу

2

-

-

-

-

2

Итого

42

-

7

14

17

4

ВСЕГО

118

-

30

49

30

9

По типам самолетов:

35 ЛаГГ-3; 72 Ла-5; 11 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

28

28

-

не вернулось с боевого задания

16

16

-

умерло от ранений

1

1

-

погибло в авиакатастрофах

13

8

5

прочие небоевые

3

3

-

Итого

61

56

5

По годам:

1942 – 12 (летчики)

1943 – 28 (летчики)

1944 – 15 (летчиков – 12; ИТС – 3)

1945 – 6 (летчиков – 4; ИТС – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1941 – _.07.1942 п/п Погрешаев Федор Арсентьевич

_.07.1942 – _.07.1942 к-н Шалунов Петр Михайлович

_.07.1942 – _.03.1944 м-р, п/п Крюков Борис Георгиевич

_.06.1944 – _.09.1944 п/п Косников Николай Маркович (ВрИД)

_.03.1945 – _._.1946 п/п Трилевич Иван Григорьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1949 Переименован в 732 истребительный авиационный полк 145 иад (бывш. 286 иад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

октябрь 1952 Вместе со 145 иад передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в состав 48 ВА Одесского ВО с дислокацией в Одессе.

26.12.1959 732 иап расформирован.

722 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35519)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.11.1941–01.01.1942 722 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Правдинск Горьковской обл.) на основе группы (Длужицкого) 2 ОАЭ ГУ ВВС КА на истребителях МиГ-3 по штату 015/174. Включен в состав 142 истребительной авиадивизии ПВО.

01.02.1942 Приступил к боевой работе в составе 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО на самолетах МиГ-3.

07.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Табарчук Б.С. в ночном воздушном бою в р-не г. Горький таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

14.11.1942 Переформирован по штату 015/134 и пополнен самолетами ЛаГГ-3.

29.06.1943 Вместе со 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

05.09.1943 Переформирован по штату 015/325.

декабрь 1943 Полностью перевооружен на истребители Ла-5.

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 142 иад ПВО включен в 3 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

01.08.1944 Из 142 иад ПВО передан в состав 328 иад ПВО.

01.09.1944 Вновь включен в действующую армию. Приступил к боевой работе в составе 328 иад ПВО 90 дивизии ПВО Северного фронта ПВО на самолетах Ла-5.

24.12.1944 Вместе с 328 иад ПВО 90 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 328 иад ПВО.

09.01.1945 Имел в боевом составе 29 Ла-5 (из них 1 неисправный).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 595

Сбито самолетов противника – 3

Свои потери (боевые):

самолетов – 2

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1941 – 09.12.1941 ст. л-т Длужицкий Константин Антонович

09.12.1941 – 11.04.1942 м-р Елагин Николай Михайлович

11.04.1942 – 24.04.1944 м-р, п/п Ледовский Дмитрий Иванович

24.04.1944 – 01.10.1944 м-р Локтионов Андрей Федорович

01.10.1944 – 15.07.1946 м-р Анюточкин Александр Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

02.1946–03.1946 Принял из расформированных 959 и 960 иап 328 иад личный состав на доукомплектование.

08.07.1946 Вместе с 328 иад выведен из 20 ВИА ПВО Западного округа ПВО и передислоцирован в 19 ВИА ПВО Северо-Западного округа ПВО.

07.1946–08.1946 Принял личный состав из расформированных 309 и 143 иап, перевооружен на самолеты Ла-7.

01.10.1948 Вошел в состав 3 гиад ПВО 32 ИАК ПВО 19 ВИА ПВО.

декабрь 1950 Из 98 гиад (бывш. 3 гиад) ПВО передан в 26 иад ПВО 88 ИАК ПВО, 64 ВИА ПВО. В дальнейшем из войск ПВО передан в ВВС, вошел в состав 76 ВА Ленинградского ВО.

06.12.1959 Переформирован в отдельный авиационный полк истребителей-бомбардировщиков 76 ВА ЛВО.

1980-е Переформирован в отдельный бомбардировочный авиационный полк.

осень 2009 722 обап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

728 ШУМСКО-КРЕМЕНЕЦКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64332)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

06.11.1941–18.12.1941 728 истребительный авиационный полк сформирован в Средне-Азиатском военном округе (г. Чимкент Казахской ССР) из состава Чугуевской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-16.

16.01.1942 В составе 8 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

22.01.1942 Из 8 сад передан в состав 7 сад ВВС Северо-Западного фронта.

10.02.1942 По расформировании 7 сад вошел в состав ВВС 3 Ударной армии Северо-Западного фронта.

16.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном И-16 (ведущий мл. л-т Игнатьев Н.П.) в воздушном бою в р-не г. Холм сбит немецкий разведчик Хш-126.

15.05.1942 Включен в состав 212 смешанной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта.

14.06.1942 212 сад переформирована в 256 истребительную авиадивизию 3 ВА Калининского фронта.

20.09.1942–10.03.1943 Активной боевой работы не вел. Осуществлял прикрытие КП штаба Калининского фронта и занимался вводом в строй молодого пополнения.

15.03.1943-08.07.1943 Вместе с 256 иад находился в резерве, боевой работы не вел. Вошел в состав 5 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК. Переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-7б.

10.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 256 иад 5 ИАК 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Як–7б.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1 Украинский фронт.

19.03.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение городов Староконстантинов, Изяславль, Шумск, Ямполь и Острополь приказом ВГК № 060 728 иап присвоено почетное наименование «Шумский».

23.03.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Кременец приказом ВГК № 068 728 иап присвоено почетное наименование «Кременецкий».

май 1944 Переформирован по штату 015/364, пополнен истребителями Як-9Д.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Краков и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 728 иап награжден орденом Красного Знамени.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Западный

31.12.1941 – 20.02.1942

8 сад, 7 сад

960

6

4

Северо-Западный, Калининский

20.02.1942 – 28.05.1943

ВВС 3 Уд А, 212 сад, 256 иад

3729

15

5

Воронежский, 1-й Украинский

28.05.1943 – 10.06.1945

256 иад

6393

53

44

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

153

153

–

–

–

по аэродромам противника

146

120

–

18

8

по ж/д объектам

96

96

–

–

–

на разведку

353

105

24

215

9

на свободную охоту

109

95

4

6

4

на прикрытие войск

5470

3785

947

609

129

на сопровождение

4353

195

926

1260

1972

на перехват

429

140

–

289

–

Итого

11109

5289

1901

2397

2122

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

227

18

92

71

46

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

226

93

79

53

1

уничтожено на аэр-х

24

24

–

–

–

Прочих типов

сбито в воздушных боях

13

–

7

6

–

Итого

490

135

178

130

47

сбито в воздушных боях

466

111

178

130

47

уничтожено на аэродромах

24

24

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 12

автомашины – 109

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

53

16

22

14

1

сбито ЗА

5

3

–

–

2

уничтожено на аэродромах

4

–

–

4

–

не вернулось с боевого задания

12

2

–

7

3

Итого

74

21

22

25

6

Небоевые

авиакатастрофы

9

2

4

2

1

аварии

12

–

4

8

–

списано по износу

13

–

–

–

13

Итого

34

2

8

10

14

ВСЕГО

108

23

30

35

20

По типам самолетов:

23 И-16; 30 Як-7б; 55 Як-9Д

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

29

29

-

-

не вернулось с боевого задания

24

24

-

-

умерло от ранений

2

-

2

-

погибло в авиакатастрофах

9

9

-

-

погибло при налетах

9

1

6

2

прочие небоевые

4

-

4

-

Итого

77

63

12

2

По годам:

1942 – 21 (летчиков – 19; ИТС – 2)

1943 – 20 (летчики)

1944 – 28 (летчиков – 19; ИТС – 7; прочие – 2)

1945 – 8 (летчиков – 5; ИТС – 3)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1941 – _.12.1942 м-р Османов Иван Федорович

_.12.1942 – 05.05.1945 м-р Василяка Владимир Степанович (погиб)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.12.1945 Убыл из расформировываемой 256 иад в распоряжение Командующего ВВС Таврического ВО (директива ГШ КА № opг/10/14081 от 14.11.1945).

21.12.1945 Вошел в состав 181 иад ВВС ТаВО.

20.02.1949 Переименован в 925 истребительный авиационный полк 181 иад ВВС ТаВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

1951 Переучился с Як-9У на реактивные истребители МиГ-15.

конец 1952 Освоил самолеты МиГ-17.

23.05.1953 Вместе со 181 иад передан из ВВС ТаВО в состав ВВС Черноморского флота.

03.01.1957 В составе 181 иад передан из ВВС ЧФ в Одесский корпус ПВО.

февраль 1958 По расформировании 181 иад вошел в непосредственное подчинение Крымской дивизии ПВО.

23.06.1960 925 иап расформирован (директива ГК ПВО страны № ОМУ/1/454690 от 24.03.1960; директива Командующего Киевской А ПВО № 001471 от 29.03.1960).

729 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 06801)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.1941-01.1942 729 истребительный авиационный полк сформирован Командующим ВВС Архангельского военного округа (аэр. Бакарица) на основе личного состава 604 иап, 14 и 6 запасных истребительных авиаполков по штату 015/174 на английских истребителях «Харрикейн».

09.02.1942 Приступил к боевой работе в составе 104 истребительной авиадивизии ПВО Архангельского района ПВО на самолетах «Харрикейн».

19.04.1942 Переформирован по штату 015/134.

28.08.1942 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Матвиенко д.Н. в воздушном бою над Белым морем сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

29.06.1943 Вместе со 104 иад ПВО Архангельского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

28.02.1944 Возвращен в действующую армию, возобновил боевую работу в составе 104 иад ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 104 иад ПВО включен в 78 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

15.04.1944 Исключен из действующей армии.

1945 Перевооружен на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.12.1941 – _.07.1942 к-н Санфиров Константин Иванович

_.07.1942 – _.10.1942 м-р Борисов Александр Гаврилович

_.10.1942 – _.04.1943 м-р Семенов

_.04.1943 – _.11.1945 м-р, п/п Токарев Иван Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.06.1946–01.10.1946 Расформировывался (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива 19 ВИА ПВО № 00915 от 03.06.1946).

09.10.1946 Расформирование полка отменено (директива ГШ ВС СССР № 5/10940 от 09.10.1946), Боевое Знамя части возвращено (на тот момент в полку оставалось 9 офицеров, 72 солдата и сержанта, 15 «Спитфайр»-IХ и 1 «Спитфайр»-IХу).

1958 729 иап расформирован в 22 ВИА ПВО.

730 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 06805)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.1941-01.1942 730 истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе (азр. Кегостров) по штату 015/174 на английских истребителях «Харрикейн».

09.02.1942 Приступил к боевой работе в составе 104 истребительной авиадивизии ПВО Архангельского района ПВО на самолетах «Харрикейн».

май 1942 Переформирован по штату 015/134.

29.06.1943 Вместе со 104 иад ПВО Архангельского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

ноябрь 1943 Начал перевооружаться на истребители Як-7б.

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 104 иад ПВО включен в 78 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 Из 104 иад ПВО передан в состав 125 иад ПВО.

01.08.1944 Возвращен в действующую армию. Приступил к боевой работе в составе 125 иад ПВО 13 корпуса ПВО Северного фронта ПВО на самолетах Як-9.

24.12.1944 Вместе со 125 иад ПВО 13 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (преобразован из Северного фронта ПВО).

20.01.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1339

Проведено воздушных боев – 16

Сбито самолетов противника – 6

Свои потери (боевые):

самолетов – 3

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.12.1941 – 18.11.1944 м-р, п/п Бойченко Григорий Васильевич

27.04.1945 – _.03.1950 м-р Глушков Николай Львович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1946 В составе 125 иад ПВО передан из 20 ВИА ПВО в 19 ВИА ПВО.

июль 1948 Перевооружен на истребители Як-3.

май 1949 Вместе со 125 иад ПВО передан из 78 ВИА ПВО в состав 13 ИАК ПВО.

15.12.1950–01.05.1951 Освоил самолеты Ла-9.

10.10.1951 Без матчасти в составе 125 иад перебазировался из состава 13 ИАК ПВО (аэр. Каунас) в состав 71 ИАК 24 ВА ГСОВГ (аэр. Финов).

20.10.1951 Приступил к переучиванию на реактивные истребители МиГ-15.

июль 1960 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

29.05.1991 Выведен из 125 адиб 16 ВА Западной группы войск в Московский ВО (аэр. Мигалово).

20.06.1991 730 апиб расформирован на аэр. Мигалово.

736 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 28 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21354)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.10.1941 Сформирован как 28 «А» истребительный авиационный полк в Московском военном округе (аэр. Монино) при разделении выведенного с Юго-Западного фронта из состава 15 сад 28 иап на два полка штата 015/174.

08.10.1941–07.11.1941 В 22 запасном истребительном авиаполку МВО (г. Кинешма Ивановской обл.) доукомплектован и освоил английские истребители «Харрикейн».

16.11.1941 Приступил к боевой работе в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах «Харрикейн».

02.12.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой «Харрикейнов» (ведущий к-н Паршиков И.С.) в воздушном бою в р-не ст. Павшино сбит немецкий истребитель Ме-109.

19.12.1941 Переименован в 736 истребительный авиационный полк (указание НШ ВВС МВО № 32120 от 16.12.1941; директива 6 ИАК ПВО № 001257 от 19.12.1941).

05.04.1942 Вместе с 6 ИАК ПВО вошел в состав войск Московского фронта ПВО.

30.06.1942 9 летчиков полка откомандированы на Сталинградский фронт (попали в основном в состав 4 иап).

февраль 1943 Получил на вооружение самолеты Як-1 и Як–7б.

09.06.1943 В связи с преобразованием 6 ИАК ПВО в 1 Воздушную Истребительную армию Московского фронта ПВО вошел во вновь сформированную в составе этого объединения 317 истребительную авиадивизию ПВО.

04.07.1943 Московский фронт ПВО преобразован в Особую Московскую армию ПВО в составе Западного фронта ПВО.

01.10.1943 Исключен из действующей армии.

24.12.1944 Из расформированной ОМА ПВО вместе с 319 иад ПВО передан в состав войск Центрального фронта ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – 1756

из них:

на прикрытие войск и объектов – 1439

на штурмовку противника – 84

на сопровождение самолетов и поездов – 186

на разведку – 47

Проведено воздушных боев – 27

Сбито самолетов противника – 17

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей – 7

прочих типов – 5

Уничтожено при штурмовках:

танков – 32

автомашин – 103

подавлено батарей – 6

Свои потери:

летчиков – 7 (боевые – 2, небоевые – 5)

ИТС – 1 (боевые)

самолетов – 11 (боевые – 6, небоевые – 5)

из них по типам:

5/2 «Харрикейн», 1/2 Як-1, 0/1 По-2

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

08.10.1941 – 21.11.1942 к-н, м-р Матвеев Василий Иванович (погиб)

24.11.1942 – 09.06.1946 м-р, п/п Баловленков Василий Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.06.1946 736 иап расформирован вместе с 317 иад (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366482 от 28.05.1946; приказ Командующего 19 ВИА ПВО № 00918 от 04.06.1946; приказ Командира Московского ИАК № 0066 от 06.06.1946).

738 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 42107)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

09.1941–10.1941 738 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Северо-Кавказского военного округа по штату 015/174 на истребителях-бипланах И-153.

12.10.1941 Приступил к боевой работе как отдельный иап Грозненского р-на ПВО на самолетах И-153.

август 1942 Включен в состав 105 истребительной авиадивизии ПВО Грозненского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Северо-Кавказского и – с сентября – Закавказского фронтов).

12.09.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Макаров С.П. в воздушном бою в р-не юж. ст. Терек сбил немецкий истребитель Ме-109.

01.1943–02.1943 Пополнен истребителями И-16 и ЛаГГ-3 (последние были в боевом составе полка в небольшом количестве – 1-2 самолета – до начала июля 1943 г.).

29.06.1943 Вместе со 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. Начал получать на вооружение (в небольших количествах) английские самолеты «Харрикейн».

10.07.1943 Включен в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 105 иад ПВО) Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

октябрь 1943 Начал получать американские истребители «Киттихаук».

ноябрь 1943 Все И-16 исключены из боевого состава полка.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 10 ИАК ПВО включен в 11 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

22.07.1944 Из 10 ИАК ПВО передан в состав 126 иад ПВО 11 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 126 иад ПВО 11 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

16.01.1945 Из 126 иад ПВО передан в состав 127 иад ПВО 11 корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

апрель 1945 Приступил к освоению английских истребителей «Спитфайр»-IХ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 6000

Сбито самолетов противника – 14

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей – 8

разведчиков – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 6

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1942 – _.12.1942 к-н Рязанцев

_.12.1942 – _.05.1943 м-р Курский

_.05.1943 – _.03.1944 м-р Савенков Сергей Семенович

_.03.1944 – 31.12.1945 м-р Гончаренко Александр Андреевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

30.11.1959 Из расформированной 155 иад (бывш. 127 иад) ПВО передан в состав Днепропетровской дивизии ПВО (с 01.04.1960 – 11 дивизия ПВО 8 ОА ПВО).

1988 Из 11 дивизии ПВО передан в 1 дивизию ПВО 8 ОА ПВО.

15.06.1989 Вошел в 60 корпус ПВО (сформирован из 1 и 21 дивизий ПВО) 8 ОА ПВО.

1990 738 иап расформирован в 60 корпусе ПВО 8 ОА ПВО (г. Запорожье).

739 ПРАЖСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 12 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42083)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.06.1941–04.07.1941 Сформирован на аэр. Борисоглебск Приволжского ВО путем разделения прибывшего из Забайкальского ВО в составе 38 истребительной авиадивизии 13 иап (см. 111 гиап) на два полка штата 015/134 на самолетах И-153. Получил наименование 12 истребительный авиационный полк. Оба полка вошли в 38 иад.

15.07.1941 В составе 38 иад ВВС 24 армии Резервного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

17.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Баранов в воздушном бою в р-не с. Чалище сбил немецкий бомбардировщик До-215.

24.08.1941 38 иад переформирована в 38 смешанную авиадивизию.

26.08.1941 Приказом 38 иад 12 и 13 иап (остатки) объединены в один 12 иап.

30.10.1941 Убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

12.11.1941–15.12.1941 В 19 запасном истребительном авиаполку Сибирского ВО (г. Новосибирск) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

06.01.1942 Приступил к боевой работе в составе 6 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

25.01.1942 Переименован в 739 истребительный авиационный полк.

07.03.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

15.03.1942-21.08.1942 Доукомплектован в 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск).

26.08.1942–27.10.1942 Вел боевую работу в составе 278 истребительной авиадивизии 14 Воздушной армии Волховского фронта.

02.11.1942–15.12.1942 Доукомплектован в 1 зиап Московского ВО (г. Арзамас).

18.12.1942–15.01.1943 Входил в состав (как отдельный иап) 6 Бомбардировочного авиакорпуса 16 ВА Донского фронта.

15.01.1943 Вошел в состав 220 иад 16 Воздушной армии Донского фронта.

03.02.1943 220 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию.

15.02.1943 Вместе с 1 гиад 16 ВА вошел в состав войск Центрального фронта (образован на основе расформированного Донского фронта).

29.03.1943–10.05.1943 Находился в прямом подчинении штаба 16 ВА как отдельный иап. Боевой работы не вел, занимался учебно-боевой подготовкой.

01.04.1943-03.06.1943 На аэр. Лебедянь переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

10.05.1943 Вошел в состав 286 иад 16 ВА Центрального фронта. К боевой работе на самолетах Ла-5 приступил в начале июня 1943 г.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

31.10.1944 За отличие в боях за овладение крепостью Прага приказом ВГК № 0350 739 иап присвоено почетное наименование «Пражский».

17.02.1945–12.04.1945 Боевой работы не вел, занимался УБП. На аэр. Шрода переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-7.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Варшава и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 739 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 739 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Западный

13.07.1941 – 20.10.1941

38 иад

1913

17

8

Северо-Западный

06.01.1942 – 07.03.1942

6 сад

286

10

10

Волховский

30.08.1942 – 26.10.1942

278 иад

207

10

10

Донской

17.12.1942 – 15.03.1943

6 БАК, 1 гиад

171

14

6

Центральный

15.03.1943 – 19.10.1943

286 иад

1412

30

25

Белорусский

19.10.1943 – 17.02.1944

286 иад

520

24

8

1-й Белорусский

17.02.1944 – 09.05.1945

286 иад

1174

5

2

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

300

300

–

-

-

-

по аэродромам противника

49

49

–

-

-

-

на разведку

597

366

–

28

189

14

на свободную охоту

28

–

–

-

28

-

на перехват

109

95

–

-

14

-

на прикрытие войск

1952

1103

279

390

148

32

на сопровождение

2648

–

214

1165

870

399

Итого

5633

1913

493

1583

1249

445

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

109

31

20

32

23

3

уничтожено на аэродромах

37

37

-

-

-

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

9

2

-

5

2

-

Итого

155

70

20

37

25

3

сбито в воздушных боях

118

33

20

37

25

3

уничтожено на аэродромах

37

37

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 104

автомашины – 205

вагоны – 12

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

45

15

20

6

4

–

сбито ЗА

2

2

–

–

–

–

не вернулось с боевого задания

39

–

–

27

11

1

Итого

86

17

20

33

15

1

Небоевые

авиакатастрофы

6

–

–

3

1

2

аварии

18

-

-

8

8

2

Итого

24

-

-

11

9

4

ВСЕГО

110

17

20

44

24

5

По типам самолетов:

17 И-153; 25 ЛаГГ-3; 65 Ла-5; 3 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

36

36

-

не вернулось с боевого задания

26

26

-

погибло в авиакатастрофах

7

7

-

прочие небоевые

5

-

5

Итого

74

69

5

По годам:

1941 – 9 (летчиков – 8; прочие – 1)

1942 – 21 (летчики)

1943 – 29 (летчики)

1944 – 11 (летчиков – 9; прочие – 2)

1945 – 4 (летчиков – 2; прочие – 2)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

03.07.1941 – 21.07.1941 к-н Коначев Иван Сергеевич (погиб)

26.08.1941 – _.02.1942 м-р Овечников Иван Николаевич (погиб)

_.03.1942 – _.10.1942 к-н Усков

_.10.1942 – _.11.1942 м-р Морозов

_.11.1942 – 09.05.1945 м-р, п/п Климов Виктор Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.02.1949 Переименован в 834 истребительный авиационный полк 145 иад (бывш. 286 иад) 24 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

сентябрь 1952 В составе 145 иад передислоцирован из 24 ВА ГСОВГ в 48 ВА Одесского ВО (г. Первомайск).

29.08.1960 Переформирован в 119 отдельный вертолетный полк, входил в 13 ОА Прикарпатского ВО (аэр. Дубна, затем Броды). Дальнейшая судьба не установлена.

743 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 348 истребительный авиационный полк

Ранее – 84 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 15463)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

июль 1941 Сформирован в Закавказском военном округе (г. Ереван) как 84 «А» истребительный авиационный полк по штату 015/134 на самолетах И-153 методом деления 84 иап на 2 части; вошел в состав 135 смешанной авиадивизии ВВС ЗКВО (директива штаба ВВС КА от 27.07.1941).

20.08.1941 Переименован в 348 истребительный авиационный полк (директива ГШ КА от 20.08.1941).

25.08.1941–22.10.1941 В составе 135 сад ВВС Закавказского фронта принимал участие в операции по занятию советскими войсками территории Северного Ирана на самолетах И-153. Совершено 157 боевых вылетов.

23.11.1941 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153 в составе 135 сад ВВС 44 Армии Закавказского фронта.

10.01.1942 Переименован в 743 истребительный авиационный полк.

24.01.1942 135 сад переформирована в 135 истребительную авиадивизию.

12.02.1942 Вошел в состав 71 иад ВВС Крымского фронта.

25.02.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Кантеев К.Б. в воздушном бою в р-не ст. Тамань – ст. Томильня сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

март 1942 Из 71 иад в конце месяца передан в состав 25 иад ВВС Крымского фронта.

18.05.1942 Передал оставшиеся 6 И-153 в 347 иап и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

22.05.1942–21.09.1942 В 25 запасном истребительном авиаполку ЗКВО (г. Аджи-Кабул АзССР) переформирован по штату 015/174 (02.06.1942) и освоил истребители ЛаГГ-3.

24.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ–3.

31.10.1942 Передал 11 ЛаГГ-3 и 4 летчиков в другие полки и вышел в резерв 4 ВА.

02.11.1942-25.12.1942 Переформирован по штату 015/284 и доукомплектован на аэр. Гудермес.

25.12.1942–16.03.1943 Находился в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 4 ВА (аэр. Сальяны).

03.1943–08.1943 В 26 зиап ЗКВО (ст. Сандары) освоил английские истребители «Харрикейн».

02.07.1943 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС (шифротелеграмма Командующего ВВС КА № 0254). Включен в состав 142 иад ПВО.

12.08.1943 В составе 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО Восточного фронта ПВО приступил к боевой работе на самолетах «Харрикейн».

октябрь 1943 Из 142 иад ПВО передан в состав 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО Восточного фронта ПВО.

ноябрь 1943 Переформирован по штату 015/325.

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 144 иад ПВО включен в 5 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

01.10.1944 Вновь включен в действующую армию. Передан из 144 иад ПВО в состав 123 иад ПВО 86 дивизии ПВО Южного фронта ПВО и приступил к боевой работе.

декабрь 1944 В составе 123 иад ПВО передан из 86 дивизии ПВО в 12 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 123 иад ПВО 12 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

1945 В течение года полностью перевооружен на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

За период 12.02.1942 – 18.05.1942

Совершено боевых вылетов – 2160

Проведено воздушных боев – 234

Сбито самолетов противника – 28

Подбито самолетов противника – 14

Уничтожено при штурмовках:

танков – 10

автомашин – 25

орудий ПА - 4

точек МЗА - 4

складов боеприпасов – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 6

самолетов – 11

За период 24.09.1942 – 01.11.1942

Совершено боевых вылетов – 331

Проведено воздушных боев – 100

Сбито самолетов противника – 8

Уничтожено при штурмовках:

танков – 5

автомашин – 6

батарей ЗА – 3

складов – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 5

самолетов – 9

Итого за период боевой работы в ВВС КА:

Совершено боевых вылетов – 2491

Проведено воздушных боев – 334

Сбито самолетов противника – 36

Свои потери (боевые):

летчиков – 11

самолетов – 20

Сведения о боевой работе в составе войск ПВО ТС в архивах МО РФ не найдены.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

27.07.1941 – 03.11.1941 к-н Плясов Сергей Харитонович

03.11.1941 – 01.01.1942 м-р Гарбарец Григорий Тимофеевич

10.01.1942 – 25.04.1942 к-н Иванов Сергей Александрович (погиб)

26.04.1942 – _.02.1944 м-р Прилепко Иван Павлович

19.02.1944 – 31.12.1945 м-р Вишняков Иван Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1947 Переучился на самолеты Ла-7.

1949 Освоил американские истребители «Аэрокобра».

15.10.1951 Вместе со 123 иад передан из 32 ВИА ПВО в 48 ВА Одесского ВО.

11.11.1951–27.11.1951 Получил 30 реактивных истребителей МиГ-15бис.

20.10.1952–31.10.1952 В составе 123 иад перебазировался из 48 ВА ОдВО в состав 71 ИАК 24 ВА ГСОВГ.

октябрь 1956 В составе 123 иад передислоцировался из 24 ВА ГСВГ в 30 ВА Прибалтийского ВО.

15.08.1959 743 иап расформирован вместе со 123 иад в 30 ВА ПрибВО.

745 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 425 истребительный авиационный полк

Ранее - 161 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

октябрь 1940 161 истребительный авиационный полк сформирован в Западном Особом военном округе на аэр. Балбасово (Оршанский аэроузел) на самолетах И-16. Включен в состав 43 истребительной авиадивизии ВВС ЗОВО.

22.06.1941 В составе 43 иад ВВС ЗОВО (с началом войны преобразованы в ВВС Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16.

24.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Якименко И.И. в воздушном бою в р-не зап. г. Витебск сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

27.07.1941 Выведен с фронта на доукомплектование и переучивание.

01.08.1941–25.09.1941 При 1 Высшей школе штурманов ВВС КА в Московском ВО (г. Рязань) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители МиГ-3.

12.08.1941 Переименован в 425 истребительный авиационный полк (приказ 1 ВШШ № 035 от 12.08.1941: «весь личный состав 161 иап обратить на укомплектование 425 иап»).

03.10.1941 Приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3 в составе 6 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Брянского фронта.

11.10.1941 Передал матчасть в 42 иап и убыл на доукомплектование и переучивание.

02.11.1941–23.12.1941 В 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского ВО (г. Аджи-Кабул, АзССР) приступил к переучиванию на ЛаГГ-3.

28.12.1941–10.03.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) доукомплектован и освоил истребители ЛаГГ-3.

01.01.1942 Переименован в 745 истребительный авиационный полк (шифровка Командующего ВВС МВО № 56/ш).

19.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 50 армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3.

27.03.1942 Передан в состав 4 Ударной группы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Западного фронта.

10.05.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (1 эскадрилья на ЛаГГ-3, 2 аэ на У-2).

10.05.1942–19.02.1943 Вел боевую работу в составе 50 Армии Западного фронта на самолетах ЛаГГ-3 и У-2.

19.02.1943 745 сап расформирован

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(без учета периода 19.03.1942 - 10.05.1942)

Совершено боевых вылетов – 1389

Сбито самолетов противника – 35

Свои потери:

летчиков – 16 (боевые)

самолетов – 26 (боевые – 23; небоевые – 3)

КОМАНДИР ПОЛКА

_.10.1940 – 10.05.1942 м-р Кулинич Антон Митрофанович

753 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

ноябрь 1941 753 истребительный авиационный полк сформирован в составе 144 истребительной авиадивизии ПВО Саратовско-Балашовского района ПВО по штату 015/174 на самолетах Як-1.

25.11.1941–01.07.1942 Вел боевую работу в составе 144 иад ПВО на самолетах Як-1.

02.07.1942–05.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Передислоцировался в полосу действия Брянского фронта (с аэр. Разбойщина на аэр. Чернавка).

06.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 288 иад 1 Истребительной авиационной армии Брянского фронта.

06.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий мл. л-т Тильченко П.Г.) в воздушном бою сбит немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

31.07.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

14.08.1942 753 иап расформирован в Московском ВО. Личный состав обращен на доукомплектование полков 1 ИАА

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 207

Проведено воздушных боев – 19

Сбито самолетов противника – 22

из них:

бомбардировщиков – 3

истребителей – 19

Свои потери:

летчиков – 10

самолетов – 14

КОМАНДИР ПОЛКА

25.11.1941 – 14.08.1942 м-р Румянцев Александр Васильевич

754 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.1942–06.1942 754 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского Военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1 (приказ 3 забр № 025 от 28.01.1942).

12.06.1942 Приступил к боевой работе в составе 220 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта на самолетах Як-1.

21.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Пилкин Я.П. в воздушном бою в р-не Мартовая – Печенеги сбил немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

06.07.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.

21.07.1942 Без матчасти прибыл в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

13.08.1942 754 иап расформирован при 8 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 499

из них:

на сопровождение – 146

на патрулирование – 86

на перехват самолетов противника – 7

на прикрытие войск – 153

на разведку – 60

оперативные перелеты – 47

Проведено воздушных боев – 7

Сбито самолетов противника – 14

Свои потери:

летчиков – 3 (боевые – 2; небоевые – 1)

самолетов – 9 (боевые – 8; небоевые – 1)

КОМАНДИР ПОЛКА

_.11.1941 – 13.08.1942 м-р Суворов Иван Павлович

760 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 36726)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.12.1941–01.01.1942 760 истребительный авиационный полк сформирован на основе 145, 147 и 152 иап штабом ВВС 14 армии Карельского фронта (аэр. Шонгуй) по штату 015/174 на английских истребителях «Харрикейн».

01.01.1942 В составе ВВС 14 армии Карельского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн».

24.01.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: ст. л-т Крупский В.И. в воздушном бою в районе ст. Ковда сбил немецкий истребитель Ме-109, а ст. л-т Жгун Д.Е. – бомбардировщик Ю-87.

05.05.1942 Частично перевооружен на американские истребители «Киттихаук».

01.06.1942 Из ВВС 14 А передан в состав ВВС 26 армии Карельского фронта.

15.12.1942 Переформирован по штату 015/284 (аэр. Боярская).

01.01.1943 Вошел в состав 259 истребительной авиадивизии 7 Воздушной армии Карельского фронта.

22.02.1943 Из 259 иад передан в состав 261 смешанной авиадивизии 7 ВА Карельского фронта.

22.06.1943 Частично перевооружен на истребители ЛаГГ-3 (аэр. Боярская).

01.01.1944 Имел в боевом составе 12 «Киттихауков» и 11 ЛаГГ-3.

06.02.1944 Переформирован по штату 015/364.

27.02.1944 Освоил истребители Ла-5 (аэр. Боярская), получил 29 самолетов.

16.06.1944 Вошел в состав 324 иад 7 ВА Карельского фронта.

29.09.1944 Из 324 иад передан в состав 257 иад 7 ВА Карельского фронта.

14.11.1944 Исключен из действующей армии.

17.11.1944–06.02.1945 В составе 257 иад перебазировался с аэр. Шонгуй на аэр. Выползово, где приступил к переучиванию на самолеты Ла-7.

15.04.1945 Вместе с 257 иад передан в состав ВВС Московского военного округа.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Карельский

01.01.1942 – 01.06.1942

ВВС 14 А

1490

26

10

Карельский

01.06.1942 – 01.01.1943

ВВС 26 А

1050

9

6

Карельский

01.01.1943 – 22.02.1943

259 иад

30

3

2

Карельский

22.02.1943 – 16.06.1944

261 сад

2044

15

8

Карельский

16.06.1944 – 09.09.1944

324 иад

1260

4

3

Карельский

с 09.09.1944

257 иад

16

-

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

по войскам противника

274

205

37

32

по аэродромам противника

39

7

-

32

на разведку

754

374

100

280

на прикрытие войск

642

79

-

563

на прикрытие объектов

2474

732

1126

616

на сопровождение

686

334

94

258

на перехват

933

809

98

26

на свободную охоту

88

–

-

88

Итого

5890

2540

1455

1895

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

Истребители

сбито в воздушных боях

93

32

18

43

уничтожено на аэродромах

1

–

-

1

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

44

29

7

8

Итого

138

61

25

52

сбито в воздушных боях

137

61

25

51

уничтожено на аэродромах

1

0

0

1

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА - 4

батареи МЗА – 6

зенитно-пулеметные точки – 6

минометные батареи – 2

автомашины – 62

легковые автомобили – 7

штабные автобусы – З

мотоциклы – 1

повозки – 25

паровозы – 4

вагоны – 4

склады боеприпасов – 2

наблюдательные пункты – 1

дома - 9

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

33

19

10

4

-

не вернулось с боевого задания

5

4

1

-

-

вын. посадки в рез-те в/боев

12

9

3

-

-

сбито ЗА

5

2

-

3

-

подбито ЗА

2

1

1

-

-

Итого

57

35

15

7

-

Небоевые

авиакатастрофы

8

2

3

2

1

аварии

15

6

4

4

1

списано по износу

15

-

-

11

4

Итого

38

8

6

17

6

ВСЕГО

95

43

21

24

6

По типам самолетов:

49 «Харрикейн»; 7 «Томагаук»; 7 «Киттихаук»; 14 ЛаГГ-3; 14 Ла-5; 2 Ла-7; 1 Як-7у; 1 УТИ-4

Свои потери пичного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

22

не вернулось с боевого задания

5

умерло от ранений

2

погибло в авиакатастрофах

9

Итого

38

По годам:

1942 – 18

1943 – 13

1944 - 6

1945 – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.12.1941 – _.04.1942 м-р Зайцев Александр Петрович

_.04.1942 – 17.10.1943 п/п Аникеев Евсей Михайлович

17.10.1943 – 18.05.1944 п/п Зыканов Иван Алексеевич

18.05.1944 – _._.1946 м-р, п/п Голубничий Федор Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

27.05.1946 Передан из 257 иад ВВС МВО в состав 331 иад 14 ВА Прикарпатского ВО (директива МВО № 0478).

июль 1946 Получил самолеты Як-9М от 179 иап, передав Ла-7 в полки 10 ИАК.

18.03.1947 760 иап расформирован в 331 иад 14 ВА ПрикВО (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461149 от 14.02.1947; приказ 14ВА № 004 от 24.02.1947).

761 ПОЛОЦКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53921)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

04.01.1942-28.01.1942 761 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Средне-Азиатского военного округа (ст. Геок-Тепе Ашхабадской ж/д) на основе летчиков-инструкторов Одесской и Черниговской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-15бис.

28.01.1942 Включен в состав 136 смешанной авиадивизии ВВС САВО.

январь 1943 Переформирован по штату 015/284; сдал И-15бис в 385 иап и убыл на переучивание.

05.03.1943 Прибыл в 5 запасную авиабригаду Сибирского ВО, где приступил к освоению истребителей Як–7б.

09.07.1943–28.07.1943 Входил в состав 294 истребительной авиадивизии 4 истребительного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта. Боевой работы не вел.

11.07.1943 Передал все Як–7б в другие полки 294 иад, после чего летный состав убыл за новыми самолетами.

21.07.1943 В 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) получил новые Як-7б.

29.07.1943 Вошел в состав 259 истребительной авиадивизии 3 Воздушной армии Калининского фронта и приступил к боевой работе (с 01.08.1943) на самолетах Як–7б.

04.08.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Крылов М.А. в воздушном бою в р-не юго-вост. ст. Усвяты сбил немецкий разведчик-корректировщик ФВ-189.

20.10.1943 Калининский фронт переименован в 1 Прибалтийский фронт.

ноябрь 1943 Начал получать истребители Як-9.

03.1944–04.1944 Переформирован по штату 015/364.

23.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Полоцк приказом ВГК № 0204 761 иап присвоено почетное наименование «Полоцкий».

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шяуляй (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 761 иап награжден орденом Кутузова III степени.

24.02.1945 В составе 259 иад 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

весна 1945 Получил (в небольших количествах) истребители Як-9У и Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 761 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕПЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7139

Проведено воздушных боев – 110

Сбито самолетов противника – 142

Уничтожено самолетов на аэродромах – 5

Свои потери:

летчиков – 33

самолетов – 50

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.01.1942 – 10.09.1943 б/к, м-р Сироткин Владимир Фролович (погиб)

_.09.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Разоренов Константин Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.11.1945 В составе 259 иад выведен из 3 ВА Особого ВО (Восточная Пруссия) и начал передислокацию в г. Кировобад АзССР.

17.12.1945 В составе 259 иад включен в 7 ВА Бакинского ВО.

24.04.1946 Вместе с 259 иад передан в 11 ВА Закавказского ВО.

20.11.1947 В составе 259 иад из 11 ВА передан в 5 ИАК 7 ВА.

январь 1950 Вместе с 259 иад из 62 ИАК (бывш. 5 ИАК) 34 ВА ЗКВО передан в 36 ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО.

12.1951–04.1952 Перевооружен на реактивные истребители МиГ–15.

01.1953–03.1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1953 Вместе с 259 иад вновь включен в 62 ИАК (аэр. Кюрдамир) 42 ВИА ПВО (с 14.06.1954 – Бакинский округ ПВО).

1960 По расформировании 62 ИАК и 42 ВИА ПВО в составе 259 иад вошел в 15 корпус ПВО Бакинского округа ПВО (дислокация с 22.11.1960 – аэр. Аджи-Кабул АэССР).

1963 После расформирования 259 иад вошел в непосредственное подчинение 15 корпуса ПВО.

1965 Из 15 корпуса ПВО передан в Армавирское ВВАУЛ ПВО с передислокацией в г. Майкоп и переформированием в учебный авиационный полк.

осень 2009 761 иап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

762 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 630 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

04.11.1941–11.11.1941 630 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Северо-Кавказского военного округа на базе Краснодарской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-16 (приказ Командующего ВВС СКВО № 0172).

11.11.1941 Приступил к боевой работе на самолетах И-16, находясь в оперативном подчинении командира 2 минно-торпедного авиаполка 63 авиабригады ВВС Черноморского флота.

12.11.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Орехов А.И. в воздушном бою в р-не г. Керчь сбил немецкий истребитель Ме-109.

17.11.1941 Вошел в состав авиагруппы полковника Гиля, действовавшей в составе ВВС 56 армии Южного фронта.

01.01.1942 Переименован в 762 истребительный авиационный полк.

11.01.1942 Авиагруппа полковника Гиля переименована в 74 смешанную авиадивизию ВВС 56 Южного фронта.

25.04.1942 По расформировании 74 сад продолжил боевую работу в составе ВВС 57 армии Южного фронта.

20.05.1942 Вошел в состав 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Южного фронта.

31.05.1942 762 иап расформирован. Одна эскадрилья обращена на укомплектование 762 смешанного авиационного полка.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1506

Проведено воздушных боев – 46

Сбито самолетов противника – 16

Уничтожено при штурмовках:

танков – 25

БРМ - 2

автомашин – 167

повозок – 148

точек ЗА – 6

орудий – 5

тракторов – 1

вагонов – 2

орудий с тягачами – 2

Свои потери:

(по состоянию на 03.04.1942)

летчиков – 5

самолетов – 16

КОМАНДИР ПОЛКА

11.11.1941 – 31.05.1942 к-н, м-р Арбатов Борис Петрович

767 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 65364)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.01.1942–21.01.1942 767 истребительный авиационный полк сформирован по приказу Командующего ВВС Карельского фронта (разъезд Шпаловой Кировской ж/д) по штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн» на основе кадров 65 штурмового авиаполка 103 смешанной авиадивизии. Вошел в состав 103 сад.

03.02.1942 Передан в состав формируемой 122 иад ПВО.

05.03.1942 В составе 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Карельского фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие военных объектов и города Мурманск от налетов вражеской авиации.

март 1942 Основные кадры летчиков-штурмовиков возвращены в состав 17 гв. шап (бывш. 65 шап).

01.04.1942–15.04.1942 В полк прибыли молодые пилоты из авиационных школ.

15.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: с-на Знаменский В.П. в воздушном бою в р-не Мурманска сбил немецкий истребитель Ме-109.

29.06.1943 Вместе со 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

сентябрь 1943 Начал получать на вооружение истребители Як-7б.

01.11.1943–14.11.1943 Переформирован по штату 015/325.

декабрь 1943 Пополнен самолетами Як-9 и американскими «Киттихауками» (но целиком ни на один тип в ходе войны не перевооружался).

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 122 иад ПВО включен в 1 Корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

декабрь 1944 Получил 9 английских истребителей «Спитфайр»-IХ и приступил к их освоению.

24.12.1944 Вместе со 122 иад ПВО 1 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 122 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2222

Проведено воздушных боев – 56

Сбито самолетов противника – 44

из них:

истребителей – 39

бомбардировщиков – 5

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 13

Свои потери:

летчиков – 9

самолетов – 18

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.01.1942 – 07.04.1942 м-р Юрьев Лев Петрович (погиб)

_.04.1942 – _.11.1942 м-р Чогошвили Акакий Варламович

_.11.1942 – _.01.1943 п/п Меньших Федор Егорович

_.02.1943 – _.06.1943 м-р Михайлов Георгий Николаевич

_.06.1943 – 24.04.1944 м-р Шмырин Михаил Григорьевич

29.04.1944 – 15.06.1946 м-р Неронов Алексей Сафонович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.06.1946 767 иап расформирован в 122 иад ПВО, личный состав передан в 768 и 769 иап (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366482 от 26.05.1946; директива Военного совета Центр. округа ПВО № 1689сс от 27.05.1946).

768 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 65389)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.01.1942–26.01.1942 768 истребительный авиационный полк сформирован в составе 1 смешанной авиадивизии ВВС 14 армии Карельского фронта (г. Мурманск) по штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн» (шифротелеграмма Командующего ВВС КарФ № 64/ш от 17.01.1942; директива Командующего ВВС КарФ № 0097 от 22.01.1942). По окончании формирования включен в состав 122 иад ПВО и перебазировался на аэр. Шонгуй.

01.04.1942 В составе 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Карельского фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие военных объектов и города Мурманск от налетов вражеской авиации.

16.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой «Харрикейнов» (ведущий с-на Гаврилов В.И.) в воздушном бою в р-не Мурманска сбит немецкий бомбардировщик Ю-87.

осень 1942 Получил первые 6 американских истребителей «Киттихаук».

29.06.1943 Вместе со 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

сентябрь 1943 Получил 12 истребителей Як-7б.

01.11.1943–14.11.1943 Переформирован по штату 015/325.

декабрь 1943 Получил 9 самолетов Як-9.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 122 иад ПВО включен в 1 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

01.10.1944 Имел в боевом составе 6 «Киттихауков» (1 аэ), 9 Як-7б (2 аэ), 9 Як-9 (3 аэ), а также 1 Як-7б и 2 «Харрикейна» в звене управления полка.

01.11.1944 Имел в боевом составе 8 Як-9, 10 Як-7б и 11 «Киттихауков».

декабрь 1944 Начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр»-IХ.

24.12.1944 Вместе со 122 иад ПВО 1 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 122 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3124

Проведено воздушных боев – 94

Сбито самолетов противника – 62

из них:

истребителей – 35

бомбардировщиков – 26

разведчиков – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 7

самолетов – 23

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.01.1942 – _.07.1943 м-р Неронов Алексей Сафонович

_.07.1943 – _.12.1944 м-р, п/п Михайлов Георгий Николаевич

_.12.1944 – _.12.1945 м-р, п/п Рыбакин Александр Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

21.07.1949 Вместе со 122 иад передан из войск ПВО в состав ВВС Северного флота.

июнь 1960 768 иап расформирован вместе со 122 иад на Северном флоте.

769 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 74479)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

февраль 1942 769 истребительный авиационный полк начал формироваться в начале месяца в ВВС 14 армии Карельского фронта (пос. Мурмаши) по штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн».

21.02.1942 По окончании формирования включен в состав 122 иад ПВО и перебазировался на аэр. Шонгуй.

01.03.1942 В составе 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Карельского фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие военных объектов и города Мурманск от налетов вражеской авиации.

03.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном «Харрикейнов» (ведущий л-т Соколов) в воздушном бою в р-не оз. Нял-Ярв сбит немецкий истребитель Ме-109.

29.06.1943 Вместе со 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

июль 1943 Начал получать американские истребители «Киттихаук».

01.11.1943–14.11.1943 Переформирован по штату 015/325.

декабрь 1943 Пополнен самолетами Як-7б.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 122 иад ПВО включен в 1 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

сентябрь 1944 Получил несколько (до 5 машин) истребителей Як-9.

01.10.1944 Имел в боевом составе 16 Як-7б, 8 «Киттихауков» и несколько (до 5 машин) Як-9.

декабрь 1944 Начал получать и осваивать английские истребители «Спитфайр»-IХ.

24.12.1944 Вместе со 122 иад ПВО 1 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 122 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2885

Проведено воздушных боев – более 67

Сбито самолетов противника – 73

из них:

бомбардировщиков – 29

истребителей – 44

Свои потери (боевые):

летчиков – 15

самолетов – 30

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.02.1942 – _.04.1943 м-р Елисеев Петр Николаевич (ранен)

_.04.1943 – _.05.1944 м-р Семенов Степан Иванович

_.05.1944 – _.12.1945 к-н, м-р Горячко Леонид Дорофеевич

КРАТКИЕ СВЕдЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

21.07.1949 Вместе со 122 иад передан из войск ПВО в состав ВВС Северного флота.

июнь 1960 769 иап расформирован вместе со 122 иад на Северном флоте.

770 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 439 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

31.10.1941 439 истребительный авиационный полк сформирован в составе ВВС Ленинградского фронта на базе 65 отдельной истребительной эскадрильи и 202 отдельной эскадрильи связи по штату 015/174 на самолетах И-15бис.

10.11.1941–30.01.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 8 Армии Ленинградского фронта на самолетах И-15бис.

31.12.1941 Имел в боевом составе 6 И-15бис (из них 4 неисправных) и по одному исправному И-16 и И-153.

26.01.1942 Переименован в 770 истребительный авиационный полк.

24.02.1942–10.04.1942 В 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского Военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) освоил истребители Як-1.

15.05.1942 Вошел в состав вновь сформированной 220 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта.

20.05.1942 Передан в состав 3 Ударной группы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Юго-Западного фронта.

26.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Котляров в воздушном бою в р-не Савинцы сбил немецкий истребитель Ме-109.

10.06.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

15.06.1942 Прибыл в 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.).

20.06.1942 Передислоцирован в 13 зиап ПриВО (Кузнецк).

21.09.1942 770 иап расформирован в 13 зиап. 1 эскадрилья в полном составе обращена на доукомплектование 427 иап, управление и 2 аэ убыли в резерв 13 зиап (шифротелеграмма № 221/986 от 08.09.1942; директива НШ ПриВО № орг/004278 от 17.09.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Сведения по боевой работе в составе ВВС 8 армии в ЦАМО РФ не найдены; согласно наградному листу командира полка бригадного комиссара Горского, на 02.12.1942 летным составом выполнено 1768 боевых вылетов, включая вылеты 65 оиаэ с 22.08.1941).

Совершено боевых вылетов – 37

Проведено воздушных боев – 9

Сбито самолетов противника – 5

Свои потери (боевые):

летчиков – 5

самолетов – 5

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

31.10.1941 – 02.12.1941 б/к Горский Иван Максимович

02.12.1941 – 21.09.1942 п/п Шалимов Иван Афанасьевич

772 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 810 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

январь 1942 810 истребительный авиационный полк сформирован по штату 015/174 на самолетах И-153.

06.02.1942 Переименован в 772 истребительный авиационный полк.

06.02.1942–21.02.1942 Находился в составе ВВС МВО на укомплектовании.

22.02.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 61 армии Брянского фронта на самолетах И-153.

20.04.1942 Имел в боевом составе 10 И-153.

10.05.1942 772 иап расформирован. Личный состав обращен на формирование 875 отдельного смешанного авиаполка.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сведения о результатах боевой работы полка в документах архивов МО РФ не найдены.

КОМАНДИР ПОЛКА

_.12.1941 – 10.05.1942 м-р Воронин Иван Иванович

773 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 273 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21231)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

март 1941 273 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Северо-Кавказского военного округа (ст. Крымская Краснодарского края) за счет личного состава 14 отдельной истребительной авиаэскадрильи и пилотов Батайской ВАШП выпуска весны 1941 г.

22.06.1941 Находился в стадии формирования, входил в состав 73 истребительной авиадивизии ВВС СКВО, имея в боевом составе 15 И-16.

август 1941 Формирование завершено по штату 015/134 на самолетах И-16.

15.10.1941–30.10.1941 Переформирован по штату 015/174 и перевооружен на истребители ЛаГГ-3.

октябрь 1941 Часть наиболее подготовленных летчиков полка приступила к боевой работе в составе 73 сад ВВС Южного фронта.

28.10.1941 Одержана первая известная воздуwная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий л-т Дроздов) в воздушном бою в р-не ст. Приморско-Ахтарская сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

04.11.1941 Передан из 73 сад в состав 74 смешанной авиадивизии ВВС 56 Отдельной армии (действовала в оперативном подчинении командования Южного фронта) и в полном составе вступил в боевые действия против фаwистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

25.11.1941 Имел в боевом составе 16 ЛаГГ-3 (из них 4 неисправных).

март 1942 Передан в состав ВВС 37 армии Южного фронта.

07.05.1942 Переименован в 773 истребительный авиационный полк (приказ НКО СССР № 0085 от 07.05.1942).

18.05.1942 Сдал матчасть в 170 иап и убыл в 6 отдельный учебно-тренировочный авиаполк 4 Воздушной армии Южного фронта.

29.06.1942 Из 6 оутап убыл в 25 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР).

04.07.1942–01.12.1942 Доукомплектован в 25 зиап.

01.12.1942–31.12.1942 Был в оперативном подчинении 8 ИАК ПВО Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО, боевой работы не вел.

20.12.1942 Переформирован по штату 015/284.

31.12.1942 Направлен в распоряжение командования 5 Воздушной армии, где передал в 269 иап летный состав и самолеты ЛаГГ-3, после чего вновь убыл в 25 зиап.

08.01.1943–07.10.1943 Доукомплектован в 25 зиап (Аджи-Кабул).

08.10.1943–22.01.1944 В 11 зиап Закавказского фронта (г. Кировобад) освоил американские истребители «Аэрокобра».

22.01.1944 Убыл в южную Карелию в состав ВВС 7 Отдельной армии.

20.02.1944 Включен в состав 257 смешанной авиадивизии ВВС 7 ОА.

26.02.1944 Приступил к боевой работе в составе 257 сад ВВС 7 Отдельной армии на самолетах «Аэрокобра».

14.03.1944 Вместе с 257 сад включен в состав 7 Воздушной армии Карельского фронта.

март 1944 Переформирован по штату 015/364.

28.09.1944 Из 257 сад передан в состав 1 гвардейской сад 7 ВА Карельского фронта.

11.11.1944 1 гв. сад преобразована в 16 гвардейскую истребительную дивизию.

13.01.1945 Исключен из действующей армии.

07.02.1945 В составе 16 гиад вошел в ВВС Беломорского военного округа.

1945 Начал осваивать самолеты Як-9

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2375

Проведено воздушных боев – 61

Сбито самолетов противника – 25

из них:

истребителей – 21

бомбардировщиков – 4

Уничтожено самолетов на аэродромах – 6

Свои потери:

(данные только за 1944 г.)

летчиков – 6

самолетов – 9

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1941 – 06.11.1941 п/п, п-к Гиль Яков Илларионович

06.11.1941 – 31.12.1945 м-р Деревнин Константин Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1953 Вместе с 16 гиад передислоцировался в 24 ВА ГСОВГ. Весь послевоенный период входил в состав 16 гиад.

11.04.1994 773 иап выведен из Западной группы войск на территорию РФ (г. Андреаполь) с последующим расформированием.

774 БЕРЛИНСКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 1 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 23321)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.09.1941–29.09.1941 1 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 51 Отдельной армии (пос. Кача, Крым) на самолетах И-16 и И-15бис (получены из Качинской ВАШП). Летно-технический состав прибыл из резервных авиаполков Северо-Кавказского военного округа (приказ 51 ОА б/н).

11.09.1941 В составе ВВС 51 Отдельной армии (войска Крыма) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-15бис.

16.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий л-т Кочеров Г.Т.) в воздушном бою в р-не н. п. Ишунь (Крым) сбит немецкий истребитель Ме-109.

25.11.1941 Имел в боевом составе 6 И-16 (из них 4 неисправных).

25.12.1941 Вышел из подчинения ВВС 51 ОА (приказ Командующего 51 ОА № 0113 от 23.12.1941) и убыл в тыл на доукомплектование и переучивание.

15.01.1942–09.03.1942 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) переформирован по штату 015/174 и освоил истребители Як-1.

16.02.1942 Переименован в 774 истребительный авиационный полк (приказ по 8 зиап № 006).

12.03.1942 Вошел в состав 2 Ударной авиагруппы РСВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Северо-Западного фронта (приказ НКО № 0057 от 22.03.1942).

17.03.1942 Приступил к боевой работе в составе УАГ-2 ВВС Северо-Западного фронта на самолетах Як-1.

17.06.1942 Убыл на доукомплектование в 16 зиап ПриВО (пос. Баланда Саратовской обл.) (приказ УАГ-2 № 052 от 16.06.1942).

18.08.1942 Из 16 зиап направлен в 19 зиап Сибирского ВО (ст. Обь), где переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-7б.

02.10.1942–13.10.1942 Железнодорожным транспортом перебазировался из 19 зиап в Московский ВО (аэр. Химки). Включен в состав 282 истребительной авиадивизии РСВГК.

22.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 282 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як-7б.

06.11.1942-11.11.1942 Вместе с 282 иад передан в состав 17 Воздушной армии и перебазировался на Юго-Западный фронт.

11.11.1942–16.03.1943 Вел боевую работу в составе 282 иад 17 ВА Юго-Западного фронта.

17.03.1943–02.06.1943 Боевой работы не вел. В составе 282 иад находился в резерве СВГК в ПриВО. Переформирован по штату 015/284.

07.04.1943–20.04.1943 В 13 зиап ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.) пополнен истребителями Як-1б.

03.06.1943 Приступил к боевой работе в составе 282 иад 6 САК 16 Воздушной армии Центрального фронта на самолетах Як–7б и Як-1.

14.07.1943–15.08.1943 Передавался на усиление в состав 234 иад 15 ВА Брянского фронта.

15.08.1943 Возвращен в 282 иад 16 ВА Центрального фронта.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

17.02.1944 Белорусский фронт переименован в 1 Белорусский фронт.

15.09.1944 Переформирован по штату 015/364 (местечко Рыжки, Польша) и пополнен самолетами Як-9.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками за овладение городом Варшава и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 774 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 774 иап награжден орденом Александра Невского.

11.06.1945 За отличие в боях при овладении столицей Германии городом Берлин приказом ВГК № 0111 774 иап присвоено почетное наименование «Берлинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Крымский

29.09.1941 – 25.12.1941

ВВС 51 ОА

435

14/3*

11/1

Северо-Западный

13.03.1942 – 17.06.1942

УАГ-2

550

19/1

11/0

Юго-Западный

15.10.1942– 13.03.1943

282 иад

1009

17/2

8/1

Центральный

01.06.1943 – 14.07.1943

282 иад

405

7/1

3/1

Брянский

14.07.1943 – 15.08.1943

234 иад

423

8/1

4/0

Центральный

15.08.1943 – 17.10.1943

282 иад

246

3/0

1/0

1-й Белорусский

20.10.1943 – 09.05.1945

282 иад

2751

25/29

13/4

ВСЕГО

5819

93/37

51/7

* В знаменателе – небоевые потери.

Боевая работа

Вид задания

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

535

318

63

142

-

12

на разведку

298

7

60

109

34

88

на св. охоту

72

–

-

-

44

28

на перехват

154

–

45

64

45

-

на прик. войск

1161

38

706

343

74

-

спецзадание

260

–

19

241

-

-

на сопр-е ША

1576

72

271

94

1053

86

на сопр-е БА

1763

–

-

716

702

345

Итого

5819

435

1164

1709

1952

559

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

190

5

69

66

39

11

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

77

1

51

25

-

-

уничтожено на аэродромах

1

1

-

-

-

-

Итого

268

7

120

91

39

11

сбито в воздушных боях

267

6

120

91

39

11

уничтожено на аэродромах

1

1

0

0

0

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 3

орудия ЗА – 73

автомашины – 286

тягачи – 3

повозки – 124

паровозы – 5

вагоны – 30

склады – 3

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1941

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

44

-

18

16

8

2

сбито ЗА

10

-

1

2

5

2

уничтожено на аэродромах

1

-

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

38

14

12

7

4

1

Итого

93

14

32

25

17

5

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

-

2

1

2

аварии

14

-

1

2

5

6

списано по износу

17

2

-

-

8

7

Итого

37

3

1

4

14

15

ВСЕГО

130

17

33

29

31

20

По типам самолетов:

13 И-16; 4 И-15бис; 59 Як-1; 27 Як-7б; 27 Як-9

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

15

15

-

не вернулось с боевого задания

36

36

-

погибло в авиакатастрофах

8

6

2

погибло при налетах

3

-

3

прочие небоевые

3

1

2

Итого

65

58

7

По годам:

1941 – 12 (летчики)

1942 – 22 (летчиков – 19; ИТС – 3)

1943 – 14 (летчиков – 12; ИТС – 2)

1944 – 12 (летчиков – 11; ИТС – 1)

1945 – 5 (летчиков – 4; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – _.03.1942 м-р Гуткин Лев Моисеевич

_.03.1942 – _.08.1942 м-р Жемчужин Алексей Алексеевич

_.08.1942 – _.07.1943 м-р Анащенко Иван Семенович

_.07.1943 – _.09.1944 м-р Найденко Михаил Макарович

_.09.1944 – _.11.1945 п/п Макогон Афанасий Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.04.1947 774 иап расформирован в 282 иад, личный состав обращен на доукомплектование других частей дивизии (директива ГШ ВС СССР № орг/1/461267 от 21.02.1947; директива ГШ ВВС № 209169 от 27.02.1947).

785 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – Тамбовский истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21991)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

07.09.1941–20.10.1941 Сформирован как Тамбовский истребительный авиационный полк по штату 015/134 при Тамбовской ВАШП. Основой стали кадры и инструкторский состав школы. К окончанию формирования имел в боевом составе 9 Як-1, 12 И-15бис и 9 И-16. Включен в состав ВВС Орловского Военного округа.

26.11.1941 Вошел в состав 36 истребительной авиадивизии ПВО.

03.12.1941 В составе 36 иад ПВО Ряжско-Тамбовского района ПВО (оперативно подчинялась штабу Брянского фронта) приступил к боевой работе на самолетах Як-1, И-16 и И-15бис.

13.03.1942 Получил наименование 785 истребительный авиационный полк (директива штаба ВВС КА № 338784/СС).

май 1942 Начал получать на вооружение истребители ЛаГГ-3.

февраль 1943 В конце месяца полком получены первые 5 самолетов Ла-5. Полностью перевооружился на этот тип к июлю 1943 г.

июнь 1943 Вместе с 36 иад ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 36 иад ПВО включен в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

29.07.1944 Из 36 иад ПВО передан в состав 320 иад ПВО 84 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 320 иад ПВО 84 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

14.02.1945 Из 320 иад ПВО передан в состав 148 иад ПВО 84 дивизии ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1945 В составе 148 иад ПВО вошел в 5 корпус ПВО Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4446 (днем – 4324, ночью – 122)

Проведено воздушных боев – 9 (днем – 8, ночью – 1)

Сбито самолетов противника – 6

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

08.09.1941 – 21.10.1942 м-р, п/п Боровков Орест Николаевич

24.10.1942 – 13.11.1942 м-р Чистяков

19.11.1942 - 19.02.1943 м-р Круглов Владимир Петрович

16.03.1943 – _.09.1945 к-н, м-р Подковщиков Николай Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

14.07.1946 В составе 148 иад передан из 20 ВИА ПВО в 21 ВИА ПВО.

20.07.1946–15.08.1946 Перебазировался из Польши на аэр. Коростень-Михайловка, где вошел в состав 120 иад ПВО.

20.12.1948 Из 120 иад ПВО передан в Бакинскую армию ПВО.

10.02.1958 Из 36 иад ПВО передан в состав 28 иад ПВО.

01.06.1962 Из расформированной 28 иад ПВО передан в 15 Корпус ПВО.

30.06.1964 785 иап расформирован.

786 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 36648)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

февраль 1942 786 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Правдинск Горьковской обл.) на основе ночной истребительной эскадрильи (сформирована в сентябре 1941 г. в г. Брянске) по штату 015/174 на самолетах И-16. Включен в состав 142 истребительной авиадивизии ПВО.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/134 и пополнен истребителями ЛаГГ-3.

31.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО на самолетах ЛаГГ-3 и И-16.

18.06.1943 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Воронович В.И. в воздушном бою в р-не г. Горький сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

29.06.1943 Вместе со 142 иад ПВО Горьковского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

декабрь 1943 Перевооружен на английские самолеты «Харрикейн».

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 142 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 110

Проведено воздушных боев – 3

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик)

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1942 – _.10.1944 м-р, п/п Макаренко Иван Павлович

_.10.1944 – 31.12.1945 м-р Глебов Петр Андреевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-2001 Весь послевоенный период входил в ИА ПВО страны, дислоцируясь на аэр. Правдинск Горьковской обл.

1949 Перевооружен с Ла-7 на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

декабрь 1952 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

1955 Перевооружен на самолеты МиГ-17 и МиГ-17Ф.

1959 Перевооружен на сверхзвуковые истребители МиГ-19.

1971 Первым из полков ПВО начал осваивать перехватчики МиГ-25П.

1981 Первым в войсках ПВО начал освоение и эксплуатацию МиГ-31.

1992-1998 Входил в состав 148 Центр боевой подготовки и переучивания личного состава ПВО (Саваслейка).

август 2001 786 иап расформирован в г. Правдинск (на основе директивы МО РФ от 30.11.2000).

787 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 423 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 36685)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.07.1941–01.09.1941 423 истребительный авиационный полк сформирован в 6 истребительном авиакорпусе ПВО (азр. Мясново, г. Тула) по штату 015/134 на основе:

– отдельной иаэ к-на Фадеева на И-16 (прибыла из Калинина);

– аэ к-на Ратникова из 124 иап на МиГ-3;

– иаэ с/п Семергина на И-16, прибывшей из УТЦ.

(приказ командира 6 ИАК ПВО № 0062 от 20.07.1941).

01.09.1941 В составе 6 ИАК ПВО Московской зоны ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и МиГ-3. Осуществлял прикрытие города и военных объектов Москвы с воздуха, помимо выполнения задач ПВО вылетал на прикрытие своих войск, штурмовку войск противника, действуя в интересах командования наземных фронтов.

10.09.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: старший политрук Семергин, пилотируя И-16, в паре с летчиком 124 иап мл. л-том Заниным на МиГ-3 в воздушном бою в р-не г. Тула сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

03.03.1942 Переименован в 787 истребительный авиационный полк.

13.03.1942 Из 6 ИАК ПВО передан в состав 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО.

апрель 1942 1 эскадрилья перевооружена на самолеты Як-1.

июль 1942 2 и 3 аэ перевооружены на английские истребители «Харрикейн».

11.08.1942-31.08.1942 2 эскадрилья полка вела боевую работу с аэр. Бекетовка (Сталинград), находясь в оперативном подчинении штаба 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО (действовала в подчинении командования Сталинградского фронта).

23.09.1942–03.10.1942 1 эскадрилья вела боевую работу, находясь в оперативном подчинении штаба 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО (действовала в подчинении командования Северо-Западного фронта).

29.06.1943 Вместе со 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. 2 эскадрилья перевооружена на истребители Як–7б.

декабрь 1943 3 эскадрилья также перевооружена на самолеты Як-7б.

31.12.1943 Исключен из действующей армии.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 125 иад ПВО включен в 81 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

май 1944 В составе 125 иад ПВО передан в 82 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

25.07.1944 Вновь вошел в действующую армию и приступил к боевой работе на самолетах Як-9 (перевооружен в период январь – июль 1944 г.).

август 1944 В составе 125 иад ПВО передан в 13 Корпус ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 125 иад ПВО 13 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

12.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 125 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Проведено воздушных боев – 129

Сбито самолетов противника – 36

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.07.1941 – 04.11.1941 м-р Сидоров Андрей Ефимович

04.11.1941 – _.10.1943 м-р, п/п Майковский Степан Степанович

24.05.1944 – 16.08.1944 п/п Веклич Владимир Александрович

16.08.1944 – 25.10.1945 м-р Коблов Сергей Константинович

Коблов Сергей Константинович, командир 787 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1946 Вместе с дивизией передан из 20 ВИА ПВО в 19 ВИА ПВО.

07.07.1948 Перевооружен на истребители Як-3.

май 1949 В составе 125 иад передан из 78 ВИА ПВО в 13 ИАК ПВО.

январь 1951 Перевооружен на самолеты Ла-9.

11.10.1951–14.10.1951 В составе 125 иад передислоцирован из 13 ИАК ПВО (аэр. Новоселки, Вильнюс) в 71 ИАК 24 ВА ГСОВГ (аэр. Нойруппин).

20.10.1951 Получил 11 МиГ-15бис и 2 МиГ-15УТИ и приступил к освоению реактивной техники.

01.07.1960–10.07.1960 Передан из 125 адиб в 16 гиад 24 ВА ГСВГ.

11.05.1993 787 иап выведен из 16 ВА Западной группы войск в Белоруссию (аэр. Россь), где расформирован.

789 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

08.03.1942 Переименован в 789 истребительный авиационный полк из безномерного иап, сформированного при 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

08.03.1942–28.03.1942 Проводил обучение летного состава и освоение ЛаГГ-3.

28.03.1942–06.04.1942 Перебазировался в полосу действий Южного фронта.

07.04.1942 Приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3 в составе 3 Ударной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штаба ВВС Южного фронта.

30.05.1942 Находился в прямом подчинении командования ВВС Юго-Западного фронта.

13.06.1942 Действовал как отдельный иап в прямом подчинении командования 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 8 ВА передан в состав войск Сталинградского фронта.

07.08.1942 Убыл с фронта в Московский военный округ.

14.08.1942 789 иап расформирован в МВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сведения о результатах боевой работы полка в архивах МО РФ найти не удалось.

КОМАНДИР ПОЛКА

08.03.1942 – 14.08.1942 м-р, п/п Суетин Яков Никандрович

790 ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 69 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 21237)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

29.10.1941–13.02.1942 Сформирован как 69 «А» истребительный авиационный полк из состава 69 иап по штату 015/174 на истребителях ЛаГГ-3 в 11 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (г. Кировобад).

08.03.1942 Переименован в 790 истребительный авиационный полк (приказ ЗКВО № 0034 от 08.03.1942).

02.05.1942 Получил 20 ЛаГГ-3.

15.05.1942 В составе ВВС 46 армии Закавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

17.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Кулагин и л-т Лещенко в группе с летчиком 35 иап к-ном Лопатко на МиГ-3 в воздушном бою в р-не зап. Батуми сбили немецкий бомбардировщик Ю-88.

06.09.1942 Вошел в состав 219 бомбардировочной авиадивизии (как полк сопровождения) 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта.

18.09.1942 Принял истребители ЛаГГ-3 с летчиками от 926 иап.

21.09.1942 Принял 7 ЛаГГ-3 и 9 летчиков от 863 иап.

17.12.1942 Переформирован по штату 015/284.

07.04.1943 Передан в состав 229 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

01.05.1943–31.10.1943 Боевой работы не вел, находясь в резерве 229 иад.

01.11.1943 Возобновил боевую работу в составе 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

20.11.1943 Вместе с 229 иад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

21.04.1944 12 летчиков с самолетами переданы в состав 159 гиап.

18.04.1944 Вместе с 229 иад 4 ВА вошел в состав войск 4 Украинского фронта.

12.05.1944 Вышел из состава 229 иад и убыл в Харьковский ВО.

20.05.1944 Включен в состав вновь формируемой в ХВО 129 иад.

20.05.1944–03.10.1944 В составе 129 иад находился в резерве СВГК (ХВО). Переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-5.

13.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 129 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

зима-весна 1945 В ходе боевых действий частично перевооружен на истребители Ла-7.

25.04.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Хайлигенбайль и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 790 иап награжден орденом Кутузова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

15.05.1942 – 05.09.1942

ВВС 46 А

541

5

2

Закавказский

06.09.1942 – 06.04.1943

219 бад

985

19

10

Северо-Кавказский

07.04.1943 – 20.11.1943

229 иад

606

13

11

Отд. Прим. Армия

20.11.1943 – 19.05.1944

229 иад

1554

21

11

3-й Белорусский

04.10.1944 – 09.05.1945

129 иад

2409

9

3

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

121

31

24

8

58

на разведку

1324

171

630

507

16

на свободную охоту

55

–

-

55

-

на перехват

207

110

35

62

-

на прикрытие войск

1234

558

285

373

18

на сопровождение

3154

648

130

948

1438

Итого

6095

1518

1104

1956

1521

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

107

45

21

24

17

уничтожено на аэродромах

2

-

-

-

2

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

41

19

7

15

-

уничтожено на аэродромах

1

-

-

-

1

Прочих типов

сбито в воздушных боях

1

-

-

-

1

Итого

152

64

28

39

21

сбито в воздушных боях

149

64

28

39

18

уничтожено на аэродромах

3

0

0

0

3

Уничтожено при штурмовках:

автомашины – 172

повозки – 12

паровозы – 7

вагоны – 23

склады – 10

мосты – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

43

17

13

9

4

сбито ЗА

16

2

5

5

4

не вернулось с боевого задания

6

3

2

-

1

Итого

65

22

20

14

9

Небоевые

авиакатастрофы

6

1

2

2

1

аварии

17

6

2

5

4

списано по износу

6

-

1

1

4

Итого

29

7

5

8

9

ВСЕГО

94

29

25

22

18

По типам самолетов:

15 Ла-5; 71 ЛаГГ-3; 2 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

16

16

-

не вернулось с боевого задания

22

22

-

умерло от ранений

2

2

-

погибло в авиакатастрофах

7

6

1

прочие небоевые

2

1

1

Итого

49

47

2

По годам:

1942 – 17 (летчиков – 16; ИТС – 1)

1943 – 18 (летчики)

1944 – 10 (летчиков – 9; ИТС – 1)

1945 – 4 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

29.10.1941 – 19.01.1943 м-р, п/п Рыкачев Юрий Борисович

19.01.1943 – 08.05.1943 м-р Никонов Василий Спиридонович

08.05.1943 - 10.01.1944 п/п Королев Федор Сергеевич (погиб)

11.01.1944 – 09.05.1945 м-р Кулякин Федор Никифорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1952 Вместе со 129 иад передан из 26 ВА БВО в войска ПВО страны.

апрель 1952 Перебазировался в Московский округ ПВО (аэр. Хотилово Калининской обл.), где в течение года освоил реактивные истребители МиГ-15.

1954 Две эскадрильи полка перевооружены самолетами МиГ-17Ф, одна – МиГ-17ПФ.

1959 Перевооружен на сверхзвуковые истребители МиГ-19.

10.09.1960 Передан из расформированной 129 иад во 2 корпус ПВО (г. Ржев).

1964 Перевооружен на перехватчики Су-11.

1979 Освоил и перевооружился на самолеты МиГ-25П.

1994 Вошел в состав 16 ВА ВВС и ПВО МВО, одновременно перевооружен на тяжелые перехватчики МиГ-31.

осень 2009 В ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации переформирован в 6968 авиационную базу ВВС РФ.

01.12.2010 6968 авиабаза преобразована в 4 авиационную группу 7000 гвардейской авиабазы ВВС РФ.

791 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

08.03.1942 791 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (г. Ленинакан) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

15.05.1942 В составе 220 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

15.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Мирошниченко М.И. в воздушном бою в р-не Харькова сбил немецкий истребитель Ме-109.

21.05.1942 Выведен в резерв ВВС Юго-Западного фронта.

28.05.1942 Часть личного состава передана в 792 иап.

01.06.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

30.06.1942–25.08.1942 Находился во 2 запасном истребительном авиаполку Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.).

25.08.1942 791 иап расформирован во 2 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 67

Проведено воздушных боев – 8

Сбито самолетов противника – 13

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей – 8

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 11

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

08.03.1942 – _.06.1942 м-р Солдатенко Игнатий Семенович

792 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

08.03.1942–10.04.1942 792 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе при 11 запасном истребительном авиаполку ЗКВО на базе 292 «А» иап по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

10.04.1942–13.05.1942 Находился в резерве в Московском ВО.

15.05.1942 В составе 220 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

18.05.1942 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в групповых воздушных боях в р-не Харькова летчики 792 иап сбили 2 немецких бомбардировщика (Ю-88 и Хе-111) и 1 истребитель Ме-109.

30.05.1942 Передан в оперативное подчинение штаба 228 штурмовой авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта.

13.06.1942 Вместе с 228 шад вошел в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта (сформирована приказом НКО СССР № 00119 от 09.06.1942 на базе ВВС Юго-Западного фронта).

25.06.1942–26.06.1942 792 иап расформирован в 8 ВА.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 314

Проведено воздушных боев – 21

Сбито самолетов противника – 27

из них:

бомбардировщиков – 7

истребителей – 17

разведчиков – 3

Свои потери (боевые):

летчиков – 6

самолетов – 10

КОМАНДИР ПОЛКА

_.04.1942 – 26.06.1942 м-р Козырев Николай Иванович

795 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

12.03.1942 795 истребительный авиационный полк сформирован из резерва личного состава 13 запасного истребительного авиаполка Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174 (директива штаба ПриВО № 00918 от 07.03.1942).

12.03.1942–26.04.1942 В 13 зиап освоил истребители Як-1.

02.05.1942 Вступил в боевые действия в составе ВВС 47 армии Крымского фронта на самолетах Як-1.

25.05.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.

01.06.1942–21.09.1942 Находился в 13 зиап При ВО (Кузнецк).

21.09.1942 795 иап расформирован в 13 зиап. 1 эскадрилья направлена на доукомплектование 875 иап, 2 аэ – 517 иап (шифротелеграмма № 221/986 от 09.09.1942; директива НШ ПриВО № орг/004278 от 17.09.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 214

Проведено воздушных боев – 32

Сбито самолетов противника – 11

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 5

КОМАНДИР ПОЛКА

12.03.1942– 21.09.1942 м-р Кацай Кузьма Тихонович

796 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

08.03.1942 796 истребительный авиационный полк сформирован во 2 запасном истребительном авиаполку Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

17.03.1942 Прибыл на Волховский фронт в состав ВВС 52 армии.

19.03.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 52 армии Волховского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

10.04.1942 Согласно распоряжению Командующего ВВС Волховского фронта передал все самолеты вместе с летным составом (13 ЛаГГ-3 и 9 пилотов) в 10 иап. Управление полка и техсостав оставались в резерве ВВС 52 армии.

14.07.1942 Управление полка и техсостав убыли в МВО на переформирование.

25.08.1942 796 иап расформирован в МВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 205

Проведено воздушных боев – нет упоминаний в документах

Свои потери (известные):

летчиков – 2

самолетов – 2

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

08.03.1942 – 21.03.1942 к-н Рындин Василий Ильич (погиб)

21.03.1942 – 25.08.1942 ст. л-т, к-н Шутов Николай Михайлович

Шутов Николай Михайлович, командир 796 иап (1942)

802 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1942 802 истребительный авиационный полк сформирован в составе 141 истребительной авиадивизии ПВО (г. Сызрань Куйбышевской обл.) из состава 11 и 12 отдельных авиаэскадрилий ПВО по штату 015/174 на самолетах Як-1 и МиГ-3 (директива Командующего ИА ПВО ТС № 840858сс от 18.03.1942).

15.08.1942–17.12.1942 Вел боевую работу в составе 141 иад ПВО Куйбышевского р-на ПВО на самолетах Як-1 и МиГ-3.

04.10.1942 Одержана первая (и единственная) известная воздушная победа полка в Отечественной войне: с-т Шутов Н.Ф., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не г. Сызрань таранным ударом сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

12.03.1943 Оставаясь в составе 141 иад ПВО, перебазировался в г. Рыбинск (Рыбинско-Ярославский р-н ПВО), где переучился на английские истребители «Харрикейн».

04.1943–05.1943 Передал во вновь сформированный 908 иап 11 МиГ-3, 4 Як-1, 4 ЛаГГ-3, 1 Як-7, 4 УТИ-4 и 1 У-2.

10.06.1943 Из 141 иад ПВО передан в состав 310 иад ПВО Харьковского р-на ПВО. Приступил к освоению истребителей Як-7б и Як-9.

14.06.1943 Приступил к боевой работе в составе 310 иад ПВО Харьковского р-на ПВО Западного фронта ПВО на самолетах Як-7б и Як-9.

01.12.1943 Переформирован по штату 015/325.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 310 иад ПВО включен в 6 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

22.06.1944 Исключен из действующей армии.

24.12.1944 Вместе с 310 иад ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

20.01.1945 Из 310 иад ПВО передан в 126 иад ПВО Юго-Западного фронта ПВО 11 корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

апрель 1945 В составе 126 иад ПВО передан из 11 корпуса ПВО в 85 дивизию ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик)

Свои потери (боевые):

летчиков – 2

самолетов – 2

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1942 – _.12.1942 п/п Федорук

_.12.1942 – 05.09.1943 м-р Друсь Александр Иванович (погиб)

_.09.1943 – _.10.1943 м-р Халутин Александр Иванович

_.10.1943 – _.07.1944 м-р Жукотский Владимир Павлович

21.07.1944 – _.11.1945 м-р Груздев Федор Акимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.02.1946 802 иап расформирован в 126 иад ПВО, личный состав и матчасть переданы в другие части 21 ВИА ПВО (аэр. Тыргшору-Ноу, Румыния) (директива ГШ КА № орг/10/88861 от 15.12.1945; директива Командующего 21 ВИА ПВО № 00240 от 24.01.1946; приказ командира 126 иад ПВО № 0012 от 26.01.1946).

805 ТИЛЬЗИТСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 21246)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

17.10.1941 Начал формироваться как истребительный авиационный полк под литерой «А» при 4 запасном истребительном авиаполку Приволжского Военного округа (г. Моршанск Тамбовской обл.).

28.03.1942 Получил наименование 805 истребительный авиационный полк.

19.06.1942 Формирование закончено по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

19.06.1942–04.07.1942 Находился в оперативном подчинении 62 авиабригады ВВС Черноморского флота, боевой работы не вел.

05.07.1942 В составе 265 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Закавказского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

23.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Малецкий Н.Т. в воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.

16.07.1942 На короткое время передан в состав 238 смешанной авиадивизии 5 ВА Закавказского фронта.

28.07.1942 Возвращен в состав 265 иад 5 ВА Закавказского фронта.

04.08.1942 Принял от 270 иап 5 летчиков с самолетами ЛаГГ-3.

05.09.1942 Выведен в 6 отдельный учебно-тренировочный авиаполк Закавказского фронта.

09.12.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

13.12.1942–14.07.1943 В 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары ГрузССР) переформирован по штату 015/284 и доукомплектован.

19.07.1943 Возобновил боевую работу в составе 229 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта.

18.09.1943 Передан в состав 214 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

20.11.1943 Вместе с 214 шад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

11.05.1944-04.10.1944 Включен в состав вновь формируемой 129 иад. Вместе со 129 иад находился в резерве СВГК, сначала на ст. Катай (Крым), потом на аэр. Каменная Яруга (Харьковский ВО). Переформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-5.

13.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 129 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городами Тильзит, Гросс Скайсгиррен, Ауловенен, Жиллин и Каукемен приказом ВГК № 016 805 иап присвоено почетное наименование «Тильзитский».

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Браунсберг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 805 иап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

19.06.1942 – 05.07.1942

62 АБр ЧФ

153

1

–

Закавказский

05.07.1942 – 16.07.1942

265 иад

80

2

2

Закавказский

16.07.1942 – 28.07.1942

238 сад

215

9

4

Закавказский

28.07.1942 – 05.09.1942

265 иад

347

8

5

Северо-Кавказский

19.07.1943 – 18.09.1943

229 иад

531

11

7

Северо-Кавказский

18.09.1943 – 23.11.1943

214 шад

245

24

14

Отд. Прим. Армия

23.11.1943 – 10.05.1944

3-й Белорусский

11.10.1944 – 09.05.1945

129 иад

2069

36

7

Итого

5952

91

39

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

107

107

–

–

–

на разведку

36

–

–

6

30

на свободную охоту

154

–

–

90

64

на перехват

16

–

–

16

–

на сопровождение

5314

468

2121

1197

1528

на прикрытие войск

325

220

–

105

–

Итого

5952

795

2121

1414

1622

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

73

10

32

19

12

уничтожено на аэродромах

4

–

–

–

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

15

2

12

–

1

Итого

92

12

44

19

17

сбито в воздушных боях

88

12

44

19

13

уничтожено на аэродромах

4

0

0

0

4

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 776

автомашины – 929

повозки – 286

вагоны – 5

катера – 2

баржи – 4

склады – 11

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

32

16

8

7

1

сбито ЗА

28

2

6

15

5

уничтожено на аэродромах

1

1

-

-

-

не вернулось с боевого задания

5

-

4

1

-

Итого

66

19

18

23

6

Небоевые

авиакатастрофы

8

1

4

3

-

аварии

14

-

2

7

5

списано по износу

3

-

1

-

2

Итого

25

1

7

10

7

ВСЕГО

91

20

25

33

13

По типам самолетов:

65 ЛаГГ-3; 26 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

15

15

-

сбито ЗА

10

10

-

не вернулось с боевого задания

5

5

-

погибло в авиакатастрофах

8

8

-

погибло при налетах

1

-

1

прочие небоевые

11

1

10

Итого

50

39

11

По годам:

1942 – 20 (летчиков – 11; ИТС – 9)

1943 – 18 (летчиков – 16; ИТС – 2)

1944 – 9 (летчики)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.10.1941 – 01.12.1943 м-р, п/п Жарков Дмитрий Васильевич (погиб)

16.02.1944 – _.10.1945 м-р, п/п Колесник Василий Артемович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

27.07.1945 В составе 129 иад передислоцировался на Щучинский аэроузел Барановичского ВО.

март 1952 Вместе со 129 иад передан из 26 ВА БВО в Московский округ ПВО с перебазированием в Калининскую область.

10.09.1960 Передан из расформированной 129 иад во 2 корпус ПВО (г. Ржев).

05.11.1960 805 иап расформирован во 2 корпусе ПВО.

812 СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 26370)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

26.03.1942 812 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Люберцы) по штату 015/174, укомплектован молодым летным составом, окончившим авиашколы в 1941-42 гг. Получил 10 И-16 и 2 Як-7.

июнь 1942 Получил 22 Як-1 и вошел в состав 263 истребительной авиадивизии.

26.07.1942 В составе 263 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

29.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий ст. л-т Незоля П.Г.) в воздушном бою в р-не д. Алешки сбит самолет противника «Фокке-Вульф».

08.08.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

09.08.1942–19.09.1942 Доукомплектован в МВО (аэр. Степышино Московской обл.).

22.09.1942 Приступил к боевой работе в составе 283 истребительной авиадивизии 16 Воздушной армии Сталинградского фронта.

30.09.1942 Вместе с 283 иад 16 ВА передан в состав войск вновь образованного Донского фронта.

06.12.1942 Передал летно-технический состав в 520 иап, после чего убыл на доукомплектование и переучивание.

26.12.1942-10.04.1943 В 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского ВО (аэр. Малино) переформирован по штату 015/284 и доукомплектован летным составом (26 летчиков) из 534 иап ДВФ и техсоставом из резерва 8 зиап. Получил на вооружение истребители Як-1б.

10.02.1943 Включен в состав 265 истребительной авиадивизии РСВГК.

21.02.1943 Вместе с 265 иад вошел в состав вновь сформированного 3 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

19.04.1943 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта на самолетах Як-1б.

23.06.1943–08.07.1943 Находился в резерве СВГК (с. Трубетчино Тамбовской обл.).

09.07.1943–03.08.1943 Оставаясь в Тамбовской обл., вместе с 265 иад 3 ИАК включен в качестве резерва в состав 5 ВА Степного фронта. Боевой работы не вел. Получил самолеты Як-9Т и Як-1б.

04.08.1943–31.08.1943 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

01.09.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Як-1б и Як-9Т в составе 265 иад 3 ИАК 8 Воздушной армии Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт).

13.05.1944–21.06.1944 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК (г. Орел). Переформирован по штату 015/364.

24.05.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Севастополь приказом ВГК № 0136 812 иап присвоено почетное наименование «Севастопопьский».

22.06.1944 Возобновип боевую работу в составе 265 иад 3 ИАК 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9.

10.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при форсировании реки Березина, за овладение городом Борисов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 812 иап награжден орденом Красного Знамени.

10.09.1944–20.11.1944 В составе 265 иад 3 ИАК находился в резерве СВГК (местечки Могильно и Славатыче, Западная Украина), боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП.

21.11.1944 Приступип к боевой работе в составе 265 иад 3 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

весна 1945 Пополнен истребителями Як-3 и Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях при прорыве обороны немцев и наступлении на Берлин и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 812 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Калининский

26.07.1942 – 08.08.1942

263 иад

141

1

–

Сталинградский, Донской

05.09.1942 - 1.12.1942

283 иад

856

8

6

Северо-Кавказский

20.04.1943 – 10.06.1943

265 иад

462

32

18

Южный, 4-й Украинский

01.09.1943 – 13.05.1944

265 иад

2854

27

22

3-й Белорусский

12.06.1944 – 10.09.1944

265 иад

1240

19

10

1-й Белорусский

20.12.1944 – 09.05.1945

265 иад

1970

22

9

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

днем

ночью

по войскам противника

282

–

–

57

182

40

по аэродромам противника

33

2

–

–

31/2

2

по ж/д объектам

8

–

–

–

–

8

на разведку

769

–

251

95

261

162

на свободную охоту

940

–

-

-

856

84

на перехват

312

25

53

233

51

-

на прикрытие войск

4400

–

378

1113

1303

1606

на сопровождение

764

–

315

120

261

68

Итого

7535

27

997

1618

2950

1970

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

284

43

72

82

87

уничтожено на аэродромах

54

-

-

36

18

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

104

16

69

18

1

уничтожено на аэродромах

62

-

4

58

-

Прочих типов

сбито в возд. боях (Ме-262)

1

-

-

-

1

Итого

505

59

145

194

107

сбито в воздушных боях

389

59

141

100

89

уничтожено на аэродромах

116

0

4

94

18

Уничтожено при штурмовках:

танки – 5

орудия – 12

автомашины – 543

бензозаправщики – 23

трактора – 11

повозки – 206

эшелоны – 2

паровозы – 8

вагоны – 19

склады – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

61

7

30

11

13

сбито ЗА

9

2

-

4

3

уничтожено на аэродромах

15

-

1

8

6

не вернулось с боевого задания

24

-

15

9

-

Итого

109

9

46

32

22

Небоевые

авиакатастрофы

6

-

-

5

1

аварии

12

-

4

7

1

списано по износу

8

-

-

4

4

Итого

26

-

4

16

6

ВСЕГО

135

9

50

48

28

По типам самолетов:

51 Як-1; 76 Як-9; 6 Як-3; 2 Як-9У

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

35

35

-

не вернулось с боевого задания

23

23

-

погибло в авиакатастрофах

6

6

-

погибло при налетах

5

1

4

прочие небоевые

4

-

4

Итого

73

64

8

По годам:

1942 – 4 (летчиков – 3; ИТС – 1)

1943 – 27 (летчиков – 25; ИТС – 2)

1944 – 32 (летчиков – 27; ИТС – 5)

1945 – 10 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1942 – _.12.1942 м-р Лохин Иван Кузьмич

_.12.1942 – 18.06.1943 м-р Еремин Алексей Устинович

18.06.1943 – _.09.1943 м-р Николаенков Дмитрий Ефремович (ВрИД)

04.10.1943 - 10.01.1944 м-р Корнилов Николай Сергеевич

10.01.1944 – 11.12.1944 м-р, п/п Попов Иван Феоктистович (погиб)

_.12.1944 – _.04.1947 м-р Власов Михаил Васильевич

Попов Иван Феоктистович, командир 812 иап (1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

03.04.1947 812 иап расформирован в составе 265 иад 3 ИАК 16 ВА ГСОВГ (г. Бранденбург) (директива ГШ ВС СССР № opг/1/470193 от 13.02.1947; директива ГК ГСОВГ № opг/1/00270 от 25.02.1947; приказ 16 ВА № 0090 от 01.03.1947; приказ 3 ИАК № 0018 от 03.03.1947; приказ 265 иад № 034 от 09.03.1947)

813 ОСОВЕЦКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 10280)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.03.1942–10.05.1942 813 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (г. Люберцы) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

24.06.1942 Вошел в состав 263 истребительной авиадивизии.

26.07.1942 В составе 263 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

10.08.1942 Вместе с 263 иад убыл в МВО на доукомплектование.

15.08.1942–20.09.1942 На базе полка организован Окружной учебный центр ВВС МВО (аэр. Ундол) по обучению молодого летного состава.

апрель 1943 Переформирован по штату 015/284 и приступил к переучиванию на истребители Ла-5.

25.06.1943 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 8 истребительного авиакорпуса РСВГК, действующего в подчинении штаба 1 Воздушной армии Западного фронта на самолетах Ла-5.

01.10.1943-20.06.1944 В составе 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК. Переформирован по штату 015/364.

21.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 215 иад 8 ИАК 16 Воздушной армии 1 Белорусского фронта.

01.08.1944-04.08.1944 Передислоцировался в составе 215 иад 8 ИАК на 2 Белорусский фронт.

05.08.1944 Продолжил боевую работу в составе 215 иад 8 ИАК 4 Воздушной армии 2 Белорусского фронта.

01.09.1944 За отличие в боях за овладение городом и крепостью Осовец приказом ВГК № 0294 813 иап присвоено почетное наименование «Осовецкий».

09.09.1944–11.11.1944 Боевой работы не вел. Вместе с 215 иад 8 ИАК находился в резерве СВГК, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

12.11.1944 Возобновил боевую работу в составе составе 215 иад 8 ИАК 4 ВА 2 Белорусского фронта.

12.12.1944 Получил 4 истребителя Ла-7.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при вторжении в южные районы Восточной Пруссии и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 813 иап награжден орденом Красного Знамени.

01.05.1945 Имел в боевом составе 28 Ла-5, 4 Ла-7, 1 УЛа-5 и 1 По-2.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – 3950

из них:

на прикрытие войск – 2806

на свободную охоту – 189

на сопровождение – 538

на разведку – 6

на штурмовку – 259

Проведено воздушных боев – 289

Сбито самолетов противника – 184

Уничтожено самолетов противника на аэродромах – 50

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 254

повозок – 121

орудий ЗА и ПА – 17

паровозов – 20

вагонов – 48

цистерн – 12

речных катеров – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 15

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1942 – 25.12.1944 м-р, п/п Васильев Борис Михайлович

25.12.1944 – 25.03.1945 м-р Турыгин Валерий Михайлович

25.03.1945 – 27.03.1947 п/п Гориславский Виктор Игнатьевич

Турыгин Валерьян Михайлович, командир 813 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

24.12.1945 Из расформированной 215 иад передан в состав 286 иад 3 ИАК 16 ВА ГСОВГ.

23.03.1947 813 иап расформирован в 286 иад 16 ВА ГСОВГ (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470193 от 13.02.1947; директива ГК ГСОВГ № орг/1/00270 от 25.02.1947; приказ 16 ВА № 0090 от 01.03.1947).

821 ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 21261)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

16.10.1941–24.01.1942 Сформирован при 4 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Моршанск Тамбовской обл.) по штату 015/174 как истребительный авиационный полк под литерой «В».

30.01.1942–31.03.1942 В 25 зиап Закавказского ВО (г. Аджи-Кабул АзССР) проводил переучивание личного состава на МиГ-3, но перевооружен не был.

23.03.1942 Переименован в 821 истребительный авиационный полк.

16.04.1942–09.05.1942 При штабе 3 запасной авиабригады ПриВО (г. Саратов) освоил истребители Як-1.

10.05.1942 В составе 15 Ударной авиагруппы СВГК, действующей в подчинении штаба ВВС Закавказского фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

11.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: с-на Чернов в р-не д. Марфовка сбил немецкий истребитель Ме-109.

15.07.1942 Вошел в состав 236 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Закавказского фронта.

16.08.1942–02.09.1942 В 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары ГрузССР) освоил истребители ЛаГГ-3.

13.09.1942–04.12.1942 Вел боевую работу в составе 217 иад 4 ВА Северной группы войск Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

12.12.1942–01.03.1943 В 26 зиап переформирован по штату 015/284.

01.03.1943–15.07.1943 В 25 зиап Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул АзССР) освоил английские истребители «Спитфайр»-V.

19.07.1943–01.08.1943 Входил в состав 9 гвардейской иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта. Боевой работы не вел, проводя учебно-боевую подготовку летного состава и доосвоение матчасти.

01.08.1943 Передан в состав 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта и приступил к боевой работе на самолетах «Спитфайр».

25.08.1943 Из 229 иад передан в состав 236 иад 8 ВА Южного фронта.

28.09.1943–25.11.1943 Боевой работы не вел. Входя в состав 236 иад 8 ВА Южного фронта (20.10.1943 переименован в 4 Украинский фронт), на аэр. Хутунок (г. Новочеркасск) проводил изучение и освоение личным составом американского истребителя «Аэрокобра».

25.11.1943-29.12.1943 Входил в состав 6 гвардейской иад 8 ВА 1 Украинского фронта. Боевой работы не вел, продолжая переучивание на «Аэрокобры».

29.12.1943 Включен в состав 190 истребительной авиадивизии 11 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

05.01.1944-25.01.1944 Наземным эшелоном перебазировался в состав 190 иад (аэр. Хотилово Калининской обл.).

26.01.1944–02.06.1944 В составе 190 иад 11 ИАК РСВГК переформирован по штату 015/364 и завершил освоение самолетов «Аэрокобра».

03.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 190 иад 11 ИАК 3 Воздушной армии 1 Прибалтийского фронта на самолетах «Аэрокобра».

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника северо-западнее и юго-западнее Шяуляя (Шавли) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 821 иап награжден орденом Суворова III степени.

25.02.1945 В составе 190 иад 11 ИАК 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

05.05.1945 В составе 190 иад 11 ИАК передан в 15 ВА Ленинградского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Северо-Кавказский

10.05.1942 – 13.08.1942

УАГ-15

1153

21

13

Закавказский

13.09.1942 – 04.12.1942

217 иад

74

8

2

Северо-Кавказский

19.07.1943 – 06.09.1943

229 иад

632

10

3

Южный

06.09.1943 – 29.09.1943

236 иад

1-й Прибалтийский

10.06.1944 – 09.05.1945

190 иад

4422

31

15

Боевая работа

В оригинале Краткой справки таблица не заполнена. Поэтому нет возможности воспроизвести ее.

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Bceгo

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

82

10

8

61

3

уничтожено на аэродромах

36

31

-

-

5

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

3

1

1

1

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

7

1

6

-

-

уничтожено на аэродромах

1

-

-

1

-

Итого

129

43

15

63

8

сбито в воздушных боях

92

12

15

62

3

уничтожено на аэродромах

37

31

0

1

5

Уничтожено при штурмовках:

танки – 5

орудия ПА – 8

орудия ЗА – 34

зенитные пулеметы – 8

автомашины – 376

спецмашины – 2

вагоны – 16

катера – 1

склады боеприпасов – 2

склады ГСМ – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

54

29

9

15

1

сбито ЗА

9

-

1

4

4

не вернулось с боевого задания

7

-

-

7

-

Итого

70

29

10

26

5

Небоевые

авиакатастрофы

7

4

2

1

-

аварии

10

2

1

7

-

аварии моторов в воздухе

6

-

3

1

2

Итого

23

6

6

9

2

ВСЕГО

93

35

16

35

7

По типам самолетов:

21 Як-1; 8 ЛаГГ-3; 10 «Спитфайр»; 31 «Аэрокобра»

Свои потери личного состава

По видам потерь

Bceгo

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

24

24

-

сбито ЗА

4

4

-

не вернулось с боевого задания

5

5

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

прочие небоевые

1

-

1

Итого

37

36

1

По годам:

1942 – 15 (летчики)

1943 – 5 (летчики)

1944 – 15 (летчиков – 14; ИТС – 1)

1945 – 2 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1941 – 23.05.1942 м-р Матвеев Григорий Михайлович (погиб)

24.05.1942 – 15.11.1942 м-р Соколов Михаил Иванович (погиб)

25.12.1942 – 15.05.1944 м-р Чалов Владимир Макарович

17.05.1944 – 31.12.1945 м-р, п/п Мирошников Петр Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.1945–07.1945 В составе 190 иад перебазировался в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта с попутным перевооружением в 45 запасном авиаполку Сибирского ВО (г. Красноярск) на американские истребители «Кингкобра».

08.08.1945 Имел в боевом составе 32 самолета «Кингкобра».

09.08.1945–03.09.1945 В составе 190 иад 12 ВА Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах «Кингкобра».

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 117

Воздушных боев и сбитых самолетов противника нет

Свои потери (небоевые) – 1 самолет

17.02.1952–10.08.1952 В составе 190 иад 64 ИАК принимал участие в вооруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 45

из них:

истребители-бомбардировщики – 15

истребители – 30

Подбито самолетов сил ООН – 2

Свои потери:

летчиков – 4 (из них 1 – небоевая)

самолетов – 14

1957 Из 190 иад передан в состав 303 иад 45 ВА Дальневосточного ВО.

04.04.1960 Передан из 303 иад 45 ВА ДВО в 153 иад ПВО Приморского корпуса ПВО 1 ОДА ПВО, в дальнейшем входил в состав 11 ОА ПВО (аэр. Спасск-Дальний).

1994 821 иап расформирован (азр. Хвалынки).

822 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 21967)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.12.1941 Сформирован по штату 15/174 как третий безномерной истребительный авиационный полк при 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (г. Аджи-Кабул АэССР) (приказ 25 зиап № 026 от 22.12.1941).

15.01.1942 Закончил обучение на самолетах МиГ-3 при 25 зиап.

март 1942 Вместо личного состава, отправленного на Южный фронт, получил молодое пополнение из авиашкол.

23.03.1942 Получил наименование 822 истребительный авиационный полк.

23.03.1942–12.06.1942 В 25 зиап ЗКВО освоил истребители ЛаГГ-3.

13.06.1942 Включен в состав 8 истребительного авиакорпуса ПВО Бакинской армии ПВО Закавказской зоны ПВО с одновременным перебазированием в г. Грозный.

02.08.1942 Передан из 8 ИАК ПВО в состав 105 истребительной авиадивизии ПВО (оперативно подчинялась штабу Северо-Кавказского и – с сентября – Закавказского фронтов).

07.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 105 иад ПВО на самолетах ЛаГГ-3.

17.09.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном ЛаГГ-3 (ведущий к-н Ковалев Н.И.) в воздушном бою в р-не Капустино-Наурская сбит немецкий истребитель Ме-109.

22.02.1943 Из 105 иад ПВО передан в состав 126 иад ПВО Грозненского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Закавказского фронта).

01.08.1943 Исключен из действующей армии.

08.1943–07.1944 В составе 126 иад ПВО освоил истребители Як-7б.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 126 иад ПВО включен в 88 дивизию ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 Из 126 иад ПВО передан в состав 127 иад ПВО 10 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

сентябрь 1944 Из 127 иад ПВО передан в состав 2 гвардейской иад ПВО.

06.10.1944 Вновь включен в действующую армию и приступил к боевой работе в составе 2 гиад ПВО 12 корпуса ПВО Южного фронта ПВО на самолетах Як-7б.

24.12.1944 Вместе со 2 гиад ПВО 12 Корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

март 1945 Из 2 гиад ПВО передан в состав 126 иад ПВО 11 корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

апрель 1945 Вместе со 126 иад ПВО передан из 11 Корпуса ПВО в состав 85 дивизии ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – не менее 725

Проведено воздушных боев – не менее 35

Сбито самолетов противника – 19

из них:

бомбардировщиков – 11

истребителей – 8

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 7

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.12.1941 – 04.04.1945 м-р, п/п Андреев Вениамин Всеволодович

04.04.1945 – 05.10.1945 м-р Зиновьев Александр Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.02.1946 822 иап расформирован в 126 иад ПВО (Румыния) (директива ГШ КА № орг/10/88861сс от 15.12.1945; приказ 21 ВИА ПВО № 00240 от 24.01.1946; приказ командира 126 иад ПВО № 0012 от 26.01.1946).

824 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

16.10.1941 Сформирован по штату 015/174 как пятый безномерной истребительный авиационный полк при 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (г. Аджи-Кабул АзССР) за счет личного состава 25 зиап.

23.03.1942 Переименован в 824 истребительный авиационный полк.

16.10.1941–03.06.1942 Находился в 25 зиап ЗКВО на укомплектовании, далее направлен во 2 зиап Московского ВО.

12.06.1942–30.06.1942 Во 2 зиап МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) освоил истребители ЛаГГ-3.

01.07.1942 В составе 266 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3.

03.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий с-на Ветчинкин Ю.Н.) в воздушном бою в р-не с. Верхнеполье сбит немецкий истребитель Ме-109.

08.07.1942 Передан в состав 227 штурмовой авиадивизии 2 Воздушной армии Воронежского фронта. Боевой работы не вел.

01.08.1942–25.08.1942 Находился в 4 зиап Приволжского ВО (г. Моршанск Тамбовской обл.).

25.08.1942 824 иап расформирован при 4 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 4.

КОМАНДИР ПОЛКА

– 1942 – м-р Смирнов В.С.

826 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 581 истребительный авиационный полк ПВО

(Войсковая часть полевая почта 21916)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.10.1941–20.10.1941 581 истребительный авиационный полк сформирован при 4 запасном авиационном полку Орловского Военного округа в г. Моршанске Тамбовской обл. по штату 015/174 на самолетах И-16. Личный состав для комплектования полка поступил из 67 и 166 иап, а также переменного состава 4 зиап.

20.10.1941 Убыл в г. Борисоглебск в распоряжение командования истребительной авиации ПВО ТС.

11.11.1941 Вошел в состав 101 истребительной авиадивизии ПВО.

26.12.1941 Приступил к боевой работе на самолетах И-16 в составе 101 иад ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Юго-Западного фронта).

31.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: командир части м-р Афанасьев И.Г. в воздушном бою в р-не ст. Валуйки сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

23.05.1942 Переименован в 826 истребительный авиационный полк.

май 1942 Получил 10 истребителей МиГ-3.

07.07.1942 С образованием Воронежского фронта вместе со 101 иад ПВО поступил в оперативное подчинение его командования.

09.06.1943 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 101 иад ПВО) Воронежского р-на ПВО.

29.06.1943 Вместе с 9 ИАК ПВО Воронежского (с октября 1943 г. – Курского; с ноября 1943 г. – Киевского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

август 1943 Переформирован по штату 015/325. Сдал все самолеты и получил 36 английских истребителей «Харрикейн».

февраль 1944 Из 9 ИАК ПВО передан в состав 36 иад ПВО Минского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 36 иад ПВО включен в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

Получил 28 истребителей Ла-5ФН.

август 1944 В составе 36 иад ПВО из 84 дивизии ПВО передан в 4 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 4 корпуса ПВО включен в состав войск Западного

фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

февраль 1945 В составе 36 иад ПВО из 4 корпуса ПВО передан в 5 корпус ПВО Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2114 (в составе 101 иад и 9 ИАК ПВО)

Сбито самолетов противника – 13

из них:

бомбардировщиков – 11

истребителей – 2

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.10.1941 – 05.07.1942 к-н, м-р Афанасьев Иван Григорьевич (погиб)

_.07.1942 – 05.08.1944 м-р Удовенко Семен Александрович

05.08.1944 – _.11.1945 м-р Столяров Владимир Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1946 826 иап расформирован в 36 иад ПВО (г. Лодзь, Польша), личный состав передан в 148 иад ПВО (директива ГШ КА № opг/10/88861cc от 15.12.1945).

827 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 21958)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.03.1942–08.05.1942 827 истребительный авиационный полк сформирован при 6 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.) на основе 123 отдельной истребительной эскадрильи по штату 015/174 на самолетах МиГ-3 и Як-1.

08.05.1942–28.07.1942 Находился в 6 зиап, проводя освоение матчасти и подготовку личного состава.

28.07.1942 Включен в состав 36 иад ПВО.

01.08.1942 Приступил к боевой работе на самолетах МиГ-3 и Як-1 в составе 36 истребительной авиадивизии ПВО Ряжско-Тамбовского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Брянского фронта).

август 1942 Летным составом полка перегнано в Сталинград и передано в 102 иад ПВО 15 МиГ-3.

23.02.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. с-т Алексеев в воздушном бою в р-не г. Орел сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

март 1943 Одна эскадрилья на самолетах Як-1 убыла на прикрытие г. Курска, где из нее, одной аэ 591 иап и одной аэ 960 иап был сформирован сводный 827 иап под командованием зам. командира 827 иап к-на Денисова Л.И.

15.03.1943–15.05.1943 Сводный 827 иап выполнял боевую задачу в составе 101 иад ПВО Воронежского р-на ПВО на самолетах Як-1, Як-7б и Ла-5.

13.04.1943 Переформирован по штату 015/134.

27.04.1943 Получил 5 истребителей Як-7б.

15.05.1943 Сводный 827 иап расформирован.

25.05.1943 Эскадрилья из состава сводного 827 иап вернулась к месту базирования полка (г. Мичуринск Тамбовской обл.).

29.06.1943 Вместе с 36 иад ПВО Ряжско-Тамбовского (с декабря 1943 г. – Орловского, с февраля 1944 г. – Минского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 36 иад ПВО включен в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

май 1944 В составе 36 иад ПВО из 84 дивизии ПВО передан в 4 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

28.07.1944 Из 36 иад ПВО передан в состав 320 иад ПВО 84 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

01.10.1944 Из 320 иад ПВО возвращен в состав 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 36 иад ПВО 5 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 36 иад ПВО из 5 корпуса ПВО передан в 82 дивизию ПВО Западного фронта ПВО.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 8 (без учета сводного 827 иап)

из них:

бомбардировщиков – 5

разведчиков – 3

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СВОДНОГО 827 ИАП 101 ИАД ПВО В ПЕРИОД 15.03.1943 – 15.05.1943

Совершено боевых вылетов – 849

Проведено воздушных боев – 19

Сбито самолетов противника – 35

Свои потери (боевые):

летчиков – 3

самолетов – 5

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

_.10.1943 – _.12.1945 м-р Денисов Леонид Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

Информация не найдена.

831 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

24.04.1942–15.05.1942 831 истребительный авиационный полк сформирован в составе 126 истребительной авиадивизии ПВО (ст. Обозерская Архангельской обл.) пo штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн».

15.05.1942–05.07.1942 Входил в состав 126 иад ПВО Архангельского р-на ПВО, боевой работы не вел.

06.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Приступил к боевой работе в составе 286 иад 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта на самолетах «Харрикейн».

29.07.1942 Из 286 иад передан в состав 288 иад 1 ИАА Брянского фронта.

01.08.1942–12.08.1942 Вместе с 288 иад находился в резерве СВГК в Московском военном округе.

08.08.1942–12.08.1942 831 иап расформирован в 288 иад, личный состав обращен на укомnлектование частей дивизии

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 211

Проведено воздушных боев – ЭВ

Сбито самолетов противника – 6 (истребители)

Свои потери:

летчиков – 7

из них:

погиб в воздушном бою – 1

не вернулось с боевого задания – 6

самолетов – 12

из них:

сбито в воздушном бою – 4

не вернулось с боевого задания – 8

КОМАНДИР ПОЛКА

_.05.1942 – _.08.1942 м-р Сухорученко Иван Федорович

832 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 30108)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

24.04.1942–15.05.1942 832 истребительный авиационный полк сформирован в составе 126 истребительной авиадивизии ПВО (ст. Обозерская Архангельской обл.) по штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн». Личный состав прибыл из Качинской ВАШП и 4 зиап.

15.05.1942–05.07.1942 Входил в состав 126 иад ПВО Архангельского р-на ПВО, боевой работы не вел.

10.06.1942 Летный состав и часть техсостава отправлены по железной дороге из г. Онега в 27 запасной истребительный авиаполк Архангельского военного округа для освоения истребителей «Харрикейн».

01.07.1942-04.07.1942 На аэр. Ярославль полком получено 24 «Харрикейна».

06.07.1942 Передан из войск ПВО ТС в ВВС КА. Приступил к боевой работе в составе 286 иад 1 истребительной авиационной армии Брянского фронта на самолетах «Харрикейн».

08.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Цыбин П.Ф. в р-не с. Губарево в воздушном бою сбил немецкий истребитель Ме-109.

25.07.1942 Из 286 иад передан в состав 287 иад 1 ИАА Брянского фронта.

22.08.1942 Возвращен в состав 286 иад 15 Воздушной армии Брянского фронта.

27.11.1942 Передан в состав 225 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 15 ВА Брянского фронта.

декабрь 1942 Из 286 иад получен 1 Як-1, личный состав полка приступил к освоению нового типа в боевой обстановке.

март 1943 Все «Харрикейны» исключены из боевого состава части.

10.05.1943 Полк полностью укомплектован самолетами Як-1б.

20.10.1943 Брянский фронт переименован во 2 Прибалтийский фронт.

24.11.1943 Из 225 шад передан в состав 315 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии 2 Прибалтийского фронта.

1943-1944 Кроме самолетов Як-1, эксплуатировал также истребители Як-7б, получаемые в ходе боевых действий для восполнения потерь матчасти.

май 1944 Полностью перевооружился на истребители Як-9.

30.09.1944 Выведен из состава 315 иад и преобразован в 11 Польский иап с передачей в состав ВВС Войска польского.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3850

Сбито самолетов противника – 132

Уничтожено самолетов на аэродромах – 7

Свои потери:

летчиков – 44 (боевые – 39; небоевые – 5)

самолетов – 79 (боевые – 69; небоевые – 10)

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

10.05.1942 – 23.11.1944 к-н, п/п Соколов Виктор Александрович

833 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 42021)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

01.05.1942–30.05.1942 833 истребительный авиационный полк сформирован в составе 126 истребительной авиадивизии ПВО (г. Холмогоры Архангельской обл.) за счет личного состава 13 и 17 зиап по штату 015/174 на самолетах «Харрикейн».

28.11.1942 В составе 126 иад ПВО убыл из Холмогор в г. Гурьев (Грозненский р-н ПВО, оперативное подчинение командованию Закавказского фронта).

01.01.1943–04.07.1943 Вел боевую работу в составе 126 иад ПВО Грозненского р-на ПВО на самолетах «Харрикейн».

04.07.1943 Из 126 иад ПВО передан в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

22.02.1944–12.04.1944 Боевой работы не вел. На аэр. Сталино летный состав переучивался на истребители Як-7б и Як-1.

12.04.1944 Возобновил боевую работу в составе 10 ИАК ПВО на самолетах Як-7б и Як-1.

апрель 1944 В связи со реорганизацией войск ПВО страны в составе 10 ИАК ПВО включен в 11 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

25.07.1944 Убыл из 10 ИАК ПВО в состав 126 иад ПВО 11 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

30.11.1944–31.12.1944 Получил 18 истребителей Як-9.

24.12.1944 Вместе с 126 иад ПВО 11 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

20.02.1945–22.03.1945 Перебазировался с аэр. Херсонес (Крым) на аэр. Сольнок (Венгрия).

23.03.1945 Приступил к боевой работе в составе 126 иад ПВО 11 корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО на самолетах Як-9 и Як-1.

апрель 1945 В составе 126 иад ПВО передан из 11 Корпуса ПВО в 85 дивизию ПВО Юго-Западного фронта ПВО.

04.05.1945–09.05.1945 Сопровождал штурмовики 715 шап 136 шад 10 ШАК 17 Воздушной армии 3 Украинского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 707

Сбито самолетов противника – 3 (бомбардировщики)

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – до 78

цистерн – 2

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1942 – 20.05.1943 п/п Глебов Петр Андреевич

20.05.1943 – _.10.1944 м-р, п/п Кацай Кузьма Тихонович

28.11.1944 – 15.11.1949 м-р Концедалов Митрофан Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.02.1946-17.03.1946 Сдал самолеты Як-9 и перебазировался из Румынии (аэр. Тыргшоруноу) в Грузию (аэр. Чорох, Батуми), где вошел в состав 21 ВИА ПВО вместе с управлением 126 иад.

01.07.1946 Начал переучиваться на английские истребители «Спитфайр»-IХ.

30.04.1949 В составе 126 иад передан из войск ПВО в 34 ВА (бывш. 11 ВА) Закавказского ВО.

24.08.1951–20.10.1951 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

02.07.1952–01.10.1952 Освоил самолеты МиГ-17.

29.09.1953–08.10.1953 Офицерский состав полка передислоцировался в составе 126 иад в 61 гв. ИАК 24 ВА ГСОВГ (аэр. Альтес-Лагерь), где принял рядовой и сержантский состав, а также истребители МиГ-15 от 841 гиап. Рядовой и сержантский состав, самолеты МиГ-17 остались на аэр.Чорох и переданы прибывшему туда 841 гиап (директива ГШ ВС СССР № 549103 от 15.08.1953).

1960 Перевооружен на МиГ-21ф.

1979 Перевооружен на МиГ-23мл.

13.05.1992 833 иап выведен из Западной группы войск на аэр. Тоцкое (РФ) и расформирован.

835 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

14.04.1942–30.05.1942 835 истребительный авиационный полк сформирован в составе ВВС Карельского фронта по штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн» (приказ Заместителя НКО СССР № 899 от 12.04.1942). Включен в состав ВВС 19 армии.

01.06.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 19 армии Карельского фронта на самолетах «Харрикейн».

21.11.1942–25.11.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (одна эскадрилья на «Харрикейнах, вторая – на У-2), который вошел в непосредственное подчинение штаба 7 Воздушной армии Карельского фронта.

05.03.1943 835 сап расформирован, личный состав и матчасть использованы для укомплектования частей 7 ВА.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Представлены на основании оперсводок штаба ВВС Карельского фронта и 7 ВА за 1942 г., включая работу истребительной аэ 835 сап с 21.11.1942 по 31.12.1942)

Совершено боевых вылетов – 124 (из них в 835 сап – 26)

Проведено воздушных боев – 7 (2)

Сбито самолетов противника – нет

Свои потери:

самолетов – не менее 7

КОМАНДИР ПОЛКА

_.04.1942 – 14.12.1942 м-р Филиппов

837 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

14.04.1942–30.05.1942 837 истребительный авиационный полк сформирован в составе ВВС Карельского фронта по штату 015/174 на английских самолетах «Харрикейн» (приказ Заместителя НКО СССР № 899 от 12.04.1942). Включен в состав ВВС 14 армии.

15.07.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 14 армии Карельского фронта на самолетах «Харрикейн».

11.11.1942–21.11.1942 837 иап расформирован. Личный состав и матчасть направлены на укомплектование частей 258 иад 7 Воздушной армии Карельского фронта.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 101

Проведено воздушных боев – 6

Сбито самолетов противника – 1 (истребитель)

Свои потери (боевые):

самолетов – не менее 6

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

Информация не найдена.

839 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

14.04.1942–05.05.1942 839 истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе (ст. Обозерская Архангельской обл.) по штату 015/174 на иностранных самолетах «Харрикейн» и «Киттихаук» (приказ Заместителя НКО СССР № 899 от 12.04.1942), но указанные типы истребителей не получил. К концу мая в полку было только 2 УТИ-4.

31.05.1942–28.12.1942 Формально включен в действующую армию, входил в состав ВВС Карельского фронта, но реально боевой работы не вел, использовался как учебно-тренировочная база и резерв для частей ВВС фронта.

18.06.1942 190 человек летно-технического состава полка откомандировано на формирование 9 отдельного учебно-тренировочного авиаполка.

31.12.1942 Переформирован в штурмовой авиационный полк с включением в состав 261 сад ВВС Карельского фронта (приказ Командующего 7 ВА № 043 от 31.12.1942). Воевал как 839 шап до конца войны, за боевые успехи был удостоен почетного наименования «Новогеоргиевский» и награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Боевой работы как истребительный авиаполк не вел.

КОМАНДИР ПОЛКА

14.04.1942 – 28.12.1942 к-н Локтионов Андрей Федорович

841 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

14.04.1942–30.05.1942 841 истребительный авиационный полк сформирован в составе ВВС Карельского фронта по штату 015/174 на английских истребителях «Харрикейн» (приказ Заместителя НКО СССР № 899 от 12.04.1942), но получено было только 5 самолетов. Включен в состав ВВС 32 армии. Окончательно формирование завершено к концу августа, когда полком были получены истребители И-16.

17.09.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 32 армии Карельского фронта на самолетах И-16 и «Харрикейн».

21.11.1942-25.11.1942 Переформирован в смешанный авиационный полк по штату 015/256 (одна эскадрилья на И-16, вторая – на У-2), который вошел в непосредственное подчинение штаба 7 Воздушной армии Карельского фронта.

05.03.1943 841 сап расформирован. Личный состав и матчасть использованы для укомплектования частей 7 ВА.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Представлены на основании оперсводок штаба ВВС Карельского фронта и 7 ВА за 1942 г., включая работу истребительной аэ 841 сап с 21.11.1942 по 31.12.1942)

Совершено боевых вылетов – 117 (из них 13 на «Харрикейнах»).

Воздушных боев и сбитых самолетов противника – нет.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

Информация не найдена.

845 РИЖСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 42176)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.12.1942–14.03.1942 845 истребительный авиационный полк сформирован при 5 запасной авиабригаде Сибирского военного округа (г. Новосибирск) по штату 015/174 на самолетах Як-7б. Летные кадры поступили из 20 и 27 запасных авиаполков; инженерно-технический состав – из 158, 191 и 195 иап.

14.03.1942 Направлен в распоряжение НКО СССР в Московский военный округ (аэр. Монино, Московская обл.).

24.06.1942 Перелетел на аэр. Любцы и вошел в состав ВВС Волховского фронта.

25.06.1942 В составе ВВС 59 армии Волховского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-7б.

06.07.1942 Вышел из ВВС 59 армии и продолжил боевую работу как отдельный иап в непосредственном подчинении командования ВВС Волховского фронта.

19.08.1942 Вошел в состав 279 истребительной авиадивизии 14 Воздушной армии Волховского фронта.

09.1942–10.1942 Имел в боевом составе несколько самолетов «Аэрокобра», которые использовал параллельно с Як–7б.

15.03.1943 Выведен из состава 279 иад в непосредственное подчинение штаба 14 ВА. До 14.07.1943 боевой работы не вел. На тыловом аэр. Мякишево переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Як-1 и Як-9.

14.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 269 иад 14 ВА Волховского фронта на самолетах Як-1 и Як-9.

15.02.1944–27.02.1944 По расформировании Волховского фронта в составе 269 иад 14 ВА действовал на Ленинградском фронте.

27.02.1944 Вместе с 269 иад передан в состав 13 Воздушной армии Ленинградского фронта.

02.1944-03.1944 Все Як-1 исключены из боевого состава части, далее до конца войны полк эксплуатировал только самолеты Як-9.

24.04.1944 В составе 269 иад возвращен в состав 14 Воздушной армии 3 Прибалтийского фронта.

17.10.1944 Вместе с 269 иад 14 ВА передан в состав войск 2 Прибалтийского фронта.

31.10.1944 За отличие в боях за овладение городом Рига приказом ВГК № 0353 845 иап присвоено почетное наименование «Рижский».

ноябрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

27.11.1944 В составе 269 иад вошел в 4 Воздушную армию 2 Белорусского фронта.

весна 1945 Получил и эксплуатировал несколько Як-3.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Остероде, Дойтш-Айлау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 845 иап награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 7116

Проведено воздушных боев – 283

Сбито самолетов противника – 267

Сбито аэростатов противника – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 15

Свои потери:

летчиков – 57

самолетов – 89

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.12.1941 – _.12.1942 м-р Боровой Валентин Петрович

15.03.1943 – 22.09.1943 к-н Моторный Георгий Федорович

22.09.1943 – 12.02.1944 м-р Шуляк Иван Степанович

12.02.1944 – 17.05.1944 к-н Макаров Николай Семенович

17.05.1944 – _.01.1948 м-р, п/п Дрекалов Всеволод Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

23.10.1949–25.10.1949 Вместе со 131 иад (269 иад до 20.02.1949) передан из 37 ВА СГВ в 24 ВА ГСОВГ, перебазировался с аэр. Легница (Польша) на аэр. Брандыс (ГДР).

январь 1950 Получил 8 МиГ-15 и 1 Як-17, приступил к освоению реактивной техники.

20.10.1951–26.10.1951 В составе 131 иад передан из 24 ВА в 57 ВА Прикарпатского ВО, передислоцировался на аэр. Калинов.

18.04.1960 845 иап расформирован в 131 иад 57 ВА ПрикВО (директива МО СССР № орг/4/60690 от 16.03.1960; директива ГК ВВС № 321434 от 12.04.1960; приказ Командующего 57 ВА № 00777 от 18.04.1960).

848 ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35436)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1942 Сформирован в составе ВВС Забайкальского фронта как 848 ближнебомбардировочный авиационный полк по штату 015/186.

март 1943 Начал переформировываться по штату 015/284 с переименованием в 848 истребительный авиационный полк (приказ 12 ВА № 037 от 20.03.1943, приказ Командующего ЗабФ № 0342 от 23.03.1943).

апрель 1943 Укомплектование в основном завершено. Имея в боевом составе 18 И-16, 9 И-153 и 27 летчиков, полк включен в состав 246 истребительной авиадивизии 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

январь 1944 Передан из 246 иад в состав 194 иад 13 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК (приказ НКО СССР № 00147 от 22.12.1943, директива ГШ КА № орг/10/9029 от 13.01.1944) с передислокацией по железной дороге в Харьковский военный округ и переформированием по штату 015/364.

07.03.1944 Получил истребители Ла-5 и приступил к их освоению.

17.06.1944-03.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК РСВГК находился в Одесском ВО.

07.07.1944 В составе 194 иад 13 ИАК б Воздушной армии 1 Белорусского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5.

18.07.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Тимофеев Г.В. в воздушном бою в р-не юж. н. п. Рудня сбил немецкий истребитель Ме-109.

07.09.1944-15.09.1944 В составе 194 иад перебазировался с 1 Белорусского фронта в 17 ВА 3 Украинского фронта.

16.09.1944 Вместе со 194 иад вошел в состав 17 ВА 3 Украинского фронта. До января 1945 г. боевой работы не вел.

январь 1945 Возобновил боевую работу в составе 194 иад 17 ВА 3 Украинского фронта.

апрель 1945 Получил 30 Ла-7 и приступил к их освоению.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 848 иап награжден орденом Кутузова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1940

Сбито самолетов противника – 50

из них:

истребителей – 45

бомбардировщиков – 2

транспортных – 2

разведчиков – 1

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 78

повозок – 22

бензозаправщиков – 5

вагонов – 15

складов ГСМ – 1

орудий ПА – 1

орудий ЗА – 3

вездеходов – 1

эшелонов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

_.03.1943 – 22.11.1946 м-р Прусаков Степан Ильич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.10.1945 В составе 194 иад передан из 17 ВА в 5 ВА Одесского ВО.

12.1945–01.1946 Передан из расформировываемой 194 иад в состав 15 гиад 10 ИАК 8 ВА Львовского ВО (аэр. Станислав).

09.05.1946 В составе 15 гиад 10 ИАК вошел в 14 ВА Прикарпатского ВО.

15.03.1947 848 иап расформирован в 15 гиад 10 ИАК 14 ВА ПрикВО с передачей личного состава в 3, 180 и 181 гиап (приказ Командующего 14 ВА № 004 от 24.02.1947).

858 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 27866)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

20.05.1944 858 истребительный авиационный полк сформирован на базе 9 отдельного учебно-тренировочного авиаполка 7 Воздушной армии Карельского фронта (г. Онега Архангельской обл.) по штату 015/364 на самолетах «Харрикейн».

20.05.1944–14.11.1944 Вел боевую работу на Карельском фронте как отдельный иап непосредственного подчинения командованию 7 ВА на самолетах «Харрикейн».

январь 1945 Включен в состав 280 штурмовой авиадивизии Резерва СВГК.

19.02.1945 Преобразован в штурмовой авиационный полк по штату 015/362 с перевооружением на самолеты Ил-2 (директива ГШ КА № орг/10/132025 от 11.02.1945).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 26

Воздушных боев и сбитых самолетов противника нет

Уничтожено при штурмовках:

орудий – 4

автомашин – до 16

КОМАНДИР ПОЛКА

20.05.1944 – 19.02.1945 п/п Маслов Георгий Павлович

862 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 21290)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.05.1942–12.05.1942 862 истребительный авиационный полк сформирован в Закавказском военном округе (аэр. Рустави) за счет личного состава Руставской и Цнорис-Цхальской ВАШП, а также 11 и 25 запасных авиаполков ЗКВО по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

15.05.1942-05.06.1942 Находился в непосредственном подчинении штаба ВВС Закавказского фронта.

05.06.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 46 армии Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

04.08.1942 На короткий срок передан в ВВС 44 армии Закавказского фронта.

07.08.1942 Вошел в состав 217 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск ЗКФ Закавказского фронта.

24.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Матицын В.И. в воздушном бою в р-не сев. г. Моздок сбил немецкий истребитель Ме-109.

15.10.1942–15.11.1942 Боевой работы не вел, доукомплектовываясь во фронтовом тылу личным составом и матчастью, после чего вернулся на фронт, имея в боевом составе 14 ЛаГГ-3 и 5 Як-1.

15.11.1942 Возобновил боевую работу в составе 217 иад 4 ВА Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3 и Як-1.

23.12.1942 Передал в 166 иап 2 летчиков, 17 ИТС и 2 человек начсостава; в 249 иап – 7 летчиков, 12 ИТС и 1 человека начсостава, 5 ЛаГГ-3, 2 Як-1, 1 УТИ-4 и 1 У-2, после чего управление полка и 1 эскадрилья убыли в 6 отдельный учебно-тренировочный авиаполк 4 ВА.

25.12.1942–17.03.1943 В 6 оутап переформирован по штату 015/284.

17.03.1943–10.09.1943 В 25 запасном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул, АзССР) освоил английские истребители «Харрикейн».

15.09.1943 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС.

Включен в состав 141 иад ПВО Куйбышевского р-на ПВО Восточного фронта ПВО. Боевой работы не вел.

апрель 1944 Из 141 иад ПВО передан в состав 142 иад ПВО 3 корпуса ПВО Северного фронта ПВО. Боевой работы не вел.

28.07.1944 Из 141 иад ПВО передан в состав 320 иад ПВО 1 Воздушной истребительной армии ПВО Особой Московской армии ПВО. Боевой работы не вел.

август 1944 Вместе с 320 иад ПВО из 1 ВИА ПВО ОМА ПВО передан в состав 82 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

октябрь 1944 В составе 320 иад ВО передан из 82 дивизии ПВО в 84 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 320 иад ПВО 84 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 320 иад ВО передан из 84 дивизии ПВО в 5 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

зима – весна 1945 Частично перевооружен американскими истребителями «Аэрокобра».

03.04.1945–09.05.1945 Вел боевую работу (прикрытие объектов 1 Белорусского фронта) в составе 320 иад 5 Корпуса ПВО на самолетах «Аэрокобра» и «Харрикейн».

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

(Сведения за период 15.05.1942 – 20.12.1942)

Совершено боевых вылетов – 1029

Сбито самолетов противника – 22 (истребители)

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 52

орудий ЗА - 8

паровозов – 1

Свои потери:

летчиков – 13

из них:

погибло в воздушных боях – 9

не вернулось с боевых заданий – 4

самолетов – 24 (23 ЛаГГ-3, 1 Як-1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

05.05.1942 - 12.10.1942 м-р Цыганков Александр Афанасьевич

12.10.1942 - 19.12.1942 м-р Токарев Моисей Степанович

19.12.1942 – _.03.1944 м-р Шаповалов Алексей Александрович

_.03.1944 – _.05.1944 м-р Легута Михаил Данилович

_.05.1944 – _.11.1945 м-р Рожков Василий Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.07.1946 862 истребительный авиационный полк расформирован в 320 иад ПВО.

863 ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 21292)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.04.1942–22.04.1942 863 истребительный авиационный полк сформирован по штату 015/174 на базе Руставской ВАШП, летным составом укомплектован за счет авиашколы и 12 отдельной перегоночной эскадрильи, остальным личным составом – за счет 11 и 25 запасных истребительных авиаполков Закавказского военного округа (приказ ЗКВО № 0069 от 13.04.1942). Укомплектован 20 истребителями ЛаГГ-3, полученными с завода № 31 (г. Тбилиси).

15.05.1942 Приступил к боевой работе на самолетах ЛаГГ-3 как отдельный иап, находясь в прямом подчинении штаба ВВС Закавказского фронта.

18.06.1942–11.09.1942 Вел боевую работу в составе ВВС 46 армии Закавказского фронта.

11.09.1942 Вошел в состав 219 бомбардировочной авиадивизии 5 Воздушной армии Закавказского фронта.

21.09.1942 Передал 7 ЛаГГ-3 и 9 летчиков в 790 иап.

22.09.1942–13.12.1942 Находился в 6 отдельном учебно-тренировочном авиаполку Закавказского фронта.

14.12.1942-17.07.1943 В 26 зиап Закавказского фронта (ст. Сандары ГрузССР) переформирован по штату 015/284 (29.06.1943) и доукомплектован.

18.07.1943–16.09.1943 Входил в состав 229 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северо-Кавказского фронта, боевой работы не вел.

16.09.1943 Передан в состав 230 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 4 ВА Северо-Кавказского фронта и возобновил боевую работу на самолетах ЛаГГ-3.

20.11.1943 Вместе с 230 шад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

15.05.1944 Вышел из состава 230 шад и убыл в Харьковский ВО, где вошел в состав вновь формируемой 129 иад.

05.1944–10.1944 Вместе со 129 иад находился в резерве СВГК на аэр. Каменная Яруга (ХВО). Переформирован по штату 015/364 (к 01.08.1944) и освоил истребители Ла-5.

12.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 129 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Хайлигенбайль и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 863 иап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

01.05.1942 – 18.06.1942

ВВС ЗКФ

211

–

–

Закавказский

18.06.1942 – 11.09.1942

ВВС 46 А

483

1

1

Закавказский

11.09.1942 – 21.09.1942

219 бад

124

7

3

Северо-Кавказский, Отд. Прим. армия

12.08.1943 – 15.05.1944

230 шад

2433

29

13

3-й Белорусский

13.10.1944 – 09.05.1945

129 иад

1569

13

7

Итого

4822

50

24

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

151

125

–

–

26

на разведку

107

33

27

25

22

на свободную охоту

42

–

–

–

42

на перехват

506

506

–

–

–

на прикрытие войск

106

8

4

48

6

на сопровождение

3902

108

1518

1366

910

на расчистку воздуха

8

–

4

–

4

Итого

4822

820

1553

1481

968

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

64

4

32

19

9

подбито

10

–

6

3

1

уничтожено на аэродромах

10

2

–

–

8

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

8

4

–

4

–

подбито

1

–

–

1

–

уничтожено на аэродромах

1

–

–

–

1

Итого*

83/11

10/0

32/6

23/4

18/1

сбито в воздушных боях

72

8

32

23

9

подбито

11

–

6

4

1

уничтожено на аэродромах

11

2

–

–

9

* В знаменателе – небоевые потери.

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 2

автомашины – 246

повозки – 115

эшелоны – 1

паровозы – 5

вагоны – 1

подавлено батарей ЗА – 62

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

26

7

12

5

2

сбито ЗА

15

–

4

6

5

не вернулось с боевого задания

9

1

5

1

2

Итого

50

8

21

12

9

Небоевые

авиакатастрофы

11

5

2

2

2

аварии

20

4

1

10

5

Итого

31

9

3

12

7

ВСЕГО

81

17

24

24

16

По типам самолетов:

50 ЛаГГ-3; 29 Ла-5; 1 УЛа-5; 1 По-2

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

13

13

–

сбито ЗА

3

3

–

не вернулось с боевого задания

8

8

–

погибло в авиакатастрофах

12

12

–

прочие небоевые

2

–

2

Итого

38

36

2

По годам:

1942 – 9 (летчики)

1943 – 12 (летчики)

1944 – 9 (летчиков – 8; ИТС – 1)

1945 – 8 (летчиков – 7; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1942 – 05.12.1943 м-р Коновалов Александр Николаевич

05.12.1943 – 23.12.1944 м-р Селезнев Алексей Петрович

23.12.1944 – _._.1946 м-р Семенов Евгений Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

27.07.1945 В составе 129 иад передислоцировался на Щучинский аэроузел в 26 ВА Барановичского ВО.

март 1947 863 иап расформирован в 129 иад 1 ВА БВО (шифротелеграмма Командующего 1 ВА № 1317 от 22.02.1947; приказ 14 ИАК № 001 от 05.03.1947).

864 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

13.04.1942–15.06.1942 Сформирован как безномерной истребительный авиационный полк при 4 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Моршанск Тамбовской обл.) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

04.05.1942 Получил наименование 864 истребительный авиационный полк.

15.06.1942–12.07.1942 Входил в состав 283 истребительной ВВС Московского ВО (аэр. Борки), боевой работы не вел.

13.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 265 иад 8 Воздушной армии Сталинградского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

16.07.1942 Передан в состав 269 иад 8 ВА в связи с убытием управления 265 иад в 4 ВА Южного фронта, но фактически вошел в состав 269 иад лишь 19.07.1942, до этого продолжал вести боевую работу в 265 иад.

25.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Зверьков А.С. в воздушном бою в р-не хут. Манойлин сбил немецкий истребитель Ме-109.

16.08.1942 С этой даты боевой работы не вел, оставаясь в составе 269 иад.

20.09.1942 Убыл в тыл на доукомплектование.

09.1942–10.1942 Находился в 4 зиап ПриВО (Моршанск).

29.10.1942 864 иап расформирован при 4 зиап ПриВО, личный состав использован для укомплектования 160 и 169 иап по штату 015/284.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 5

из них:

истребителей – 4

разведчиков – 1

Свои потери:

летчиков – не менее 8

из них:

погибло в возд. бою – 3

сбит ЗА – 1

не вернулось с боевого задания – 4

погиб в авиакатастрофе – 1

самолетов – 15

из них:

сбито в возд. бою – 6

сбито ЗА – 3

не вернулось с боевого задания – 3

уничтожено на аэродроме – 2

разбит при авиакатастрофе – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

Информация не найдена.

866 ИЗМАИЛЬСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53893)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

17.04.1942–31.05.1942 866 истребительный авиационный полк сформирован при 6 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Рассказово Тамбовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

04.06.1942 В составе 207 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

24.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Жило А.С. в паре с летчиком 263 иап в воздушном бою в р-не с. Багримово сбил немецкий истребитель Ме-109.

21.07.1942 Сдал 11 Як-1 в другие полки и убыл на доукомплектование.

07.1942–09.1942 Находился в 4 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 2 ВА Брянского фронта.

09.1942–10.1942 В 6 зиап ПриВО (Рассказово) переформирован по штату 015/284.

28.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 288 истребительной авиадивизии 1 смешанного авиакорпуса РСВГК, действовавшего в подчинении штаба 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

24.03.1943–03.05.1943 В составе 288 иад 10 САК находился в резерве СВГК в Михайловском р-не Воронежской обл. Боевой работы не вел, занимался по плану учебно-боевой подготовки.

05.05.1943–28.05.1943 В 8 зиап ПриВО (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) доукомплектован самолетами Як-7б.

31.05.1943 Возобновил боевую работу в составе 288 иад 10 САК 17 ВА Юго-Западного фронта на самолетах Як-1 и Як-7б.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

10.02.1944 Переформирован по штату 015/364.

март 1944 В полк стали поступать истребители Як-9.

май 1944 Вместе с 288 иад выведен из состава 1 САК в подчинение штаба 17 ВА.

17.08.1944 Получил 8 Як-3 и приступил к их освоению.

09.09.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за овладение городами Измаил и Галац приказом ВГК № 0305 866 иап присвоено почетное наименование «Измаиnьский».

15.12.1944 Сдал 8 Як-3, 18 Як-9 и 1 Як-7У в другие полки дивизии. Летный состав отправлен в 18 оутап 17 ВА для получения новых Як-3.

20.01.1945 Вернулся к боевой работе в составе 288 иад 17 ВА 3 Украинского фронта на самолетах Як-3.

26.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Секешфехервар, Мор, Зирез, Веспрем, Эньинг и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 866 иап награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Брянский

04.06.1942 – 21.07.1942

207 иад

569

15

11

Юго-Западный

28.10.1942 – 31.10.1943

288 иад

3730

55

39

3-й Украинский

31.10.1943 – 09.05.1945

288 иад

4973

59

22

Боевая работа

Вид задания

Bceгo

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

4434

521

1614

811

1488

на сопровождение

2543

449

1260

619

215

на разведку

1005

166

356

324

159

на перехват

342

57

202

54

29

на штурмовку

948

–

16

663

269

Итого

9272

1193

3448

2471

2160

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

290

33

114

39

104

уничтожено на аэродромах

5

–

3

2

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

147

13

126

8

-

уничтожено на аэродромах

18

10

4

4

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

–

-

3

-

Итого

463

56

247

56

104

сбито в воздушных боях

440

46

240

50

104

уничтожено на аэродромах

23

10

7

6

0

Уничтожено при штурмовках:

орудия – 61

автомашины – 1207

повозки – 278

паровозы – 18

вагоны – 39

бензоцистерны – 6

склады боеприпасов – 2

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

42

11

18

11

2

сбито ЗА

22

8

6

6

2

уничтожено на аэродромах

1

-

1

-

-

не вернулось с боевого задания

28

5

13

8

2

Итого

93

24

38

25

6

Небоевые

авиакатастрофы

5

2

2

1

-

аварии

21

4

3

10

4

списано по износу

10

–

-

8

2

Итого

36

6

5

19

6

ВСЕГО

129

30

43

44

12

По типам самолетов:

18 Як-1; 54 Як-1б; 29 Як–7б; 8 Як-9Д; 6 Як-9Т; 14 Як-3

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

17

17

–

–

не вернулось с боевого задания

46

46

–

–

погибло в авиакатастрофах

11

8

3

–

погибло при налетах

4

1

2

1

прочие небоевые

4

–

4

–

Итого

82

72

9

1

По годам:

1942 – 16 (летчиков – 14; ИТС – 2)

1943 – 45 (летчиков – 39; ИТС – 5; прочие – 1)

1944 – 18 (летчиков – 16; ИТС – 2)

1945 – 3 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

17.04.1942 – 14.06.1942 к-н Жидков Петр Трофимович (погиб)

14.06.1942 – 23.11.1942 к-н, м-р Евсеев Николай Николаевич

23.11.1942 – 28.11.1943 м-р, п/п Иванов Петр Михеевич (погиб)

28.11.1943– 05.01.1944 м-р Черный Илья Федорович

05.01.1944 – 04.12.1944 м-р, п/п Кузин Степан Никифорович

04.12.1944 – 31.12.1945 п/п Чугунов Александр Степанович

Черный Илья Федорович, командир 866 иап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.12.1945 В составе 288 иад вошел в 3 гв. ИАК 17 ВА Южной группы войск (директива ГШ КА № орг/10/14082 от 15.11.1945; приказ ГК ЮГВ № 0054 от 26.11.1945).

октябрь 1947 В составе 288 иад вышел из 3 гв. ИАК 17 ВА и передислоцировался в СССР, войдя в состав ВВС Киевского ВО.

18.08.1960 866 иап расформирован в 138 иад Киевского ВО (г. Миргород)

876 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 632 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

11.1941–12.1941 Сформирован как 632 истребительный авиационный полк при Ульяновской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-15бис.

16.12.1941–18.05.1942 В 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) освоил истребители Як-1.

25.04.1942 Переименован в 876 истребительный авиационный полк.

19.05.1942 Включен в состав 206 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта (аэр. Задонск).

24.05.1942 В составе 206 иад 2 ВА Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

31.05.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном Як-1 в воздушном бою в р-не юго-воcт. ст. Ржава сбит немецкий разведчик-корректировщик ФВ-189.

01.06.1942 Вместе с 206 иад передан в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта.

17.06.1942 С этого времени боевой работы не вел.

20.07.1942–22.08.1942 Находился в 13 зиап ПриВО (Кузнецк).

22.08.1942–26.08.1942 876 иап расформирован в 13 зиап (директива заместителя НКО СССР № 340295сс от 13.08.1942; директива Командующего ВВС ПриВО № орг /003922 от 22.08.1942; приказ 3 забр № 001725 от 24.08.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 306

Проведено воздушных боев – 12

Сбито самолетов противника – 3

Свои потери:

летчиков – 5 (боевые)

самолетов – 7 (боевые – 6; небоевые – 1)

КОМАНДИР ПОЛКА

_.12.1941 – 26.08.1942 к-н, м-р Григоренко Моисей Фомич

894 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 23257)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1942–01.07.1942 894 истребительный авиационный полк сформирован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) на основе 8 и 9 отдельных истребительных эскадрилий ПВО по штату 015/174 на самолетах Як-1.

05.07.1942 В составе 215 смешанной авиадивизии 1 Воздушной армии Западного фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

09.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 4 Як-1 в воздушном бою в р-не д. Сиголаево сбит немецкий истребитель Ме-109.

23.07.1942 На основании телеграфного распоряжения ГУ ВВС КА передан в войска ПВО ТС, перебазировался на аэр. Дубметка, где вошел в состав 101 иад ПВО Воронежско-Борисоглебского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Воронежского фронта) и продолжил боевую работу.

09.06.1943 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 101 иад ПВО) Воронежского р-на ПВО.

29.06.1943 Вместе с 9 ИАК ПВО Воронежского (с октября 1943 г. – Курского; с ноября 1943 г. – Киевского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

август 1943 Переформирован по штату 015/325 и пополнен английскими истребителями «Харрикейн».

01.12.1943 Из 9 ИАК ПВО передан в состав 148 иад ПВО Курского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

29.02.1944 Возвращен в состав 9 ИАК ПВО Киевского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 9 ИАК ПВО включен в 7 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

24.12.1944 Вместе с 9 ИАК ПВО 7 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны оставался в 9 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1554

Сбито самолетов противника – 25

Сбито аэростатов противника – 1

Свои потери (боевые, только в составе 215 сад):

самолетов – 4 (Як-1)

из них:

сбито в воздушном бою – 3

не вернулся с боевого задания – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

14.05.1942 – 27.03.1943 к-н, м-р Полухин Александр Михайлович

29.03.1943 – 06.01.1947 м-р Колесник Владимир Семенович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.02.1946 Включен в состав 120 иад ПВО (бывш. 9 ИАК ПВО).

июль 1950 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-9.

1953 Перевооружен на самолеты МиГ-15.

10.10.1959 Передислоцировался на аэр. Озерное Житомирской обл., где начал осваивать перехватчики Т-3 (Су-9).

1960 Вошел в состав 19 дивизии ПВО (сформирована на основе 120 иад ПВО).

01.12.1981 Из 19 дивизии ПВО передан в состав ВВС Прикарпатского ВО.

1982 Передан в состав 24 ВА ВГК.

15.04.1986 Передан из 24 ВА ВГК в 28 корпус ПВО 2 ОА ПВО.

январь 1992 Вместе с 28 корпусом ПВО включен в 8 ОА ПВО и ВС Украины.

2000 Преобразован в 9 иап ВВС Украины (аэр. Озерное Житомирской обл.), в дальнейшем развернут в 9 истребительную авиационную бригаду ВВС Украины, существующую в настоящее время.

895 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

29.05.1942–05.06.1942 895 истребительный авиационный полк сформирован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

05.06.1942–29.06.1942 Оставался в 8 зиап, проводя освоение личным составом самолета Як-1 и боевое слаживание полка.

30.06.1942 В составе 205 истребительной авиадивизии 2 Воздушной армии Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

01.07.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 6 Як-1 (ведущий ст. л-т Росляков Н.Д.) в воздушном бою в р-не с. Гремячье сбит немецкий бомбардировщик До-215.

07.07.1942 Вместе с 205 иад 2 ВА полк передан в состав войск вновь образованного Воронежского фронта.

25.08.1942 Выведен с фронта на доукомплектование.

28.08.1942–17.09.1942 Находился в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка).

17.09.1942 895 иап расформирован в 8 зиап (директива НШ ПриВО № орг/004278 от 17.09.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 577

Проведено воздушных боев – 21

Сбито самолетов противника – 23

Сбито аэростатов противника – 1

Свои потери:

летчиков – 10 (боевые – 9; небоевые – 1)

самолетов – 22 (боевые – 21; небоевые – 1)

КОМАНДИР ПОЛКА

29.05.1942 – 18.09.1942 м-р Черненко Николай Максимович

896 КУРСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64375)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

20.05.1942–02.06.1942 896 истребительный авиационный полк сформирован в 8 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (пос. Багай-Барановка Саратовской обл.) по штату 015/174 на самолетах Як-1.

02.06.1942–23.07.1942 Оставался в 8 зиап, проводя освоение личным составом самолета Як-1 и боевое слаживание полка.

24.07.1942–01.08.1942 Прибыл в распоряжение командования 8 Воздушной армии Сталинградского фронта. Боевой работы не вел, передал все Як-1 в другие полки 8 ВА и убыл за новыми самолетами.

02.08.1942–06.08.1942 Заново укомплектован истребителями Як-1 в 8 зиап ПриВО (Багай-Барановка) и убыл на Брянский фронт.

09.08.1942 В составе 286 истребительной авиадивизии 15 Воздушной армии Брянского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

12.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Трясуненко А.Г. в воздушном бою в р-не д. Ивановка сбил немецкий истребитель Ме-109.

20.11.1942-24.01.1943 Боевой работы не вел. Переформирован по штату 015/284.

25.01.1943 Возобновил боевую работу в составе 286 иад 15 ВА Брянского фронта.

20.03.1943 Вместе с 286 иад передан в состав 16 Воздушной армии Центрального фронта.

04.05.1943 За показанные образцы мужества и геройства в борьбе против фашистских захватчиков и в целях дальнейшего закрепления памяти о героических подвигах сталинских соколов приказом НКО СССР № 207 896 иап присвоено почетное наименование «Курский».

27.07.1943 С этого времени боевой работы не вел за отсутствием матчасти, оставаясь в составе 286 иад.

20.10.1943 Центральный фронт переименован в Белорусский фронт.

01.02.1944 Перегнал в действующую армию с авиазавода № 292 (г. Саратов) 20 истребителей Як-1.

19.03.1944 Передал 17 Як-1б и 16 летчиков в полки 283 иад 16 ВА.

27.03.1944 Исключен из действующей армии. Выведен из состава 286 иад, перепрофилирован в перегоночный истребительный авиационный полк.

02.04.1944 Прибыл в Харьковский ВО, где вошел в состав 5 запасной авиабригады ВВС ХВО.

03.04.1944 Переформирован по штату 015/364.

06.05.1944 Приступил к перегонке самолетов Як-9 в действующую армию с аэродромов Сокольники и Рогань Харьковского аэроузла.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1261

Проведено воздушных боев – 86

Сбито самолетов противника – 88

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 37

автоцистерн – 6

повозок – 49

паровозов – 8

Свои потери (боевые):

летчиков – 23

самолетов – 31

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

20.05.1942 – 27.02.1945 к-н, п/п Серенко Виктор Михайлович

27.02.1945 – 29.08.1945 к-н Лапшин Алексей Сергеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.08.1945 Вошел в состав 178 иад ВВС ХВО (шифротелеграмма заместителя НГШ КА № орг/1/405 от 30.07.1945; приказ Командующего ВВС ХВО № 00260 от 07.08.1945).

18.01.1946 896 иап расформирован в 178 иад ХВО (директива ГШ КА № орг/10/14159 от 04.12.1945; директива Военного Совета ХВО № орг/1/0335 от 10.12.1945).

897 КИШИНЕВСКИЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 53896)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

15.05.1942–07.09.1942 897 истребительный авиационный полк сформирован при 13 запасном истребительном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.) по штату 015/174.

07.09.1942 Передан в распоряжение командира 221 бомбардировочной авиадивизии, боевой работы не вел.

15.10.1942 Переформирован по штату 015/284 и направлен в распоряжение командира 6 зиап ПриВО (г. Рассказово Тамбовской обл.).

20.10.1942 Укомплектован 32 истребителями Як-7б в 6 зиап ПриВО.

28.10.1942 В составе 288 истребительной авиадивизии 1 смешанного авиакорпуса РСВГК, действовавшего в подчинении штаба 17 Воздушной армии Юго-Западного фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як–7б.

28.11.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-7б (ведущий ст. л-т Кравчук В.В.) в воздушном бою в р-не сев. хут. Липовский сбит немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

24.03.1943–25.04.1943 Боевой работы не вел. В составе 288 иад 10 САК находился в резерве СВГК в Михайловском р-не Воронежской обл.

25.04.1943–29.05.1943 В 16 зиап ПриВО (г. Аткарск Саратовской обл.) доукомплектован и освоил истребители Як-1б (из состава 288 иад не исключался).

05.06.1943 Возобновил боевую работу в составе 288 иад 10 САК 17 ВА Юго-Западного фронта на самолетах Як-1б.

20.10.1943 Юго-Западный фронт переименован в 3 Украинский фронт.

12.1943-01.1944 Переформирован по штату 015/364.

март 1944 В полк начали поступать истребители Як-9.

май 1944 Вместе с 288 иад выведен из состава 1 САК в подчинение штаба 17 ВА.

01.06.1944-19.08.1944 Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

07.09.1944 За отличие в боях при прорыве обороны противника южнее Бендеры и за овладение городом Кишинев приказом ВГК № 0299 897 иап присвоено почетное наименование «Кишиневский».

16.09.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками.за овладение городами Браилов и Констанца и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 897 иап награжден орденом Суворова III степени.

март 1945 Начал эксплуатировать истребители Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Юго-Западный

30.10.1942 – 20.10.1943

288 иад

4459

61

28

3-й Украинский

20.10.1943 – 01.06.1945

288 иад

4644

38

17

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на прикрытие войск

2732

275

1038

622

797

на прикрытие аэродромов

248

16

154

10

68

на сопровождение

3111

382

1395

1022

312

на разведку

1551

327

611

459

154

на перехват

341

80

219

42

-

на своб. охоту и штурмовку

1069

–

21

618

430

спецзадания

51

–

51

-

-

Итого

9103

1080

4389

2773

1761

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

255

24

88

83

60

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

63

22

32

9

-

Прочих типов

сбито в воздушных боях

38

11

16

10

1

Итого

356

57

136

102

61

Уничтожено при штурмовках:

танки – 2

точки ЗА – 96

автомашины – 1422

повозки – 429

паровозы – 8

вагоны – 28

склады - 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

54

5

34

7

8

сбито ЗА

20

-

5

8

7

уничтожено на аэродромах

3

-

3

-

-

не вернулось с боевого задания

22

4

10

5

3

Итого

99

9

52

20

18

Небоевые

авиакатастрофы*

3/3

–

1/1

1/2

1/0

аварии*

15/18

4/0

3/4

5/12

3/2

списано по износу

17

–

–

3

14

Итого*

35/21

4

4/5

9/14

18/2

ВСЕГО

155

13

61

43

38

* В знаменателе указаны потери, связаные с выполнением боевых заданий.

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

Прочие

погибло в воздушных боях

15

15

-

-

сбито ЗА

8

8

-

-

не вернулось с боевого задания

20

20

-

-

умерло от ранений

1

1

-

-

погибло в авиакатастрофах

6

5

1

-

погибло при налетах

4

2

2

-

прочие небоевые

3

1

-

2

Итого

57

52

3

2

По годам:

1942 – 5 (летчиков – 3; ИТС – 2)

1943 – 29 (летчиков – 27; прочие – 2)

1944 – 14 (летчиков – 13; ИТС – 1)

1945 – 9 (летчики)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

15.05.1942 – 10.07.1943 Кобылицкий Василий Леонтьевич

10.07.1943 – 22.07.1946 Марков Алексей Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.12.1945 В составе 288 иад вошел в 3 гв. ИАК 17 ВА ЮГВ (директива ГШ КА № орг/10/14082 от 15.11.1945; приказ ГК ЮГВ № 0054 от 26.11.1945).

февраль 1949 Переименован в 974 истребительный авиационный полк 138 иад (бывш. 288 иад) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/120016 от 10.01.1949).

02.03.1959 974 иап расформирован в 138 иад КВО (г. Миргород).

900 ОРШАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64321)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

28.04.1942–13.06.1942 900 истребительный авиационный полк сформирован в Сибирском военном округе по штату 015/174 на аэр.Толмачево (г. Новосибирск) на основе кадров резерва 5 запасной авиабригады на самолетах Як-7б (приказ СибВО № 0050 от 28.04.1942).

15.08.1942 В составе 288 истребительной авиадивизии 8 Воздушной армии Сталинградского фронта вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-7б.

24.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Сапаров И.П. в воздушном бою в р-не с. Верхне-Погромное сбил немецкий истребитель Ме-109.

09.09.1942 Убыл с фронта на доукомплектование.

09.1942-11.1942 В 5 забр СибВО (Новосибирск) переформирован по штату 015/284.

24.12.1942 Приступил к боевой работе в составе 286 иад 15 Воздушной армии Брянского фронта.

28.03.1943–02.07.1943 Был в 17 отдельном учебно-тренировочном авиаполку 15 ВА Брянского фронта. Получил на вооружение истребители Як-9Т (17.06.1943).

19.07.1943 Включен в состав 240 иад резерва СВГК.

24.08.1943 Приступил к боевой работе в составе 240 иад 3 ВА Калининского фронта на самолетах Як-9Т.

20.10.1943 Калининский фронт переименован в 1 Прибалтийский фронт.

16.10.1943–20.06.1944 Боевой работы не вел. Находился в резерве 3 ВА, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки. Переформирован по штату 015/364 (февраль 1944). Получил в дополнение к Як-9Т самолеты Як-9 других модификаций.

21.06.1944 Вернулся к боевой работе в составе 240 иад 1 ВА 3 Белорусского фронта (передан в 1 ВА вместе с 240 иад 31.05.1944).

06.07.1944 За отличие в боях за овладение городом и оперативно важным железнодорожным узлом Орша приказом ВГК № 0182 900 иап присвоено почетное наименование «Оршанский».

23.07.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Молодечно и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 900 иап награжден орденом Красного Знамени.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Вормдитт, Мельзак и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 900 иап награжден орденом Кутузова III степени.

14.04.1945 В составе 240 иад передан в 16 Воздушную армию 1 Белорусского фронта для участия в Берлинской операции.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Сталинградский

15.08.1942 – 09.09.1942

288 иад

220

8

6

Брянский

23.12.1942 – 28.03.1943

286 иад

140

6

4

Калининский, 1-й Прибалтийский

27.08.1943 – 16.04.1944

240 иад

708

24

14

3-й Белорусский

01.06.1944 – 13.04.1945

240 иад

4401

26

16

1-й Белорусский

13.04.1945 – 09.05.1945

240 иад

132

–

–

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

по войскам противника

58

–

-

-

58

на сопровождение РА

701

–

-

509

192

на разведку

312

–

-

150

162

на свободную охоту

14

–

-

14

-

на прикрытие войск

884

170

513

61

140

на прикрытие ТА

70

–

-

65

5

на сопровождение

3562

50

335

1402

1775

Итого

5601

220

848

2201

2332

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

68

16

33

10

9

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

31

-

23

7

1

уничтожено на аэр-х

12

-

-

-

12

Прочих типов

сбито в воздушных боях

2

-

-

-

2

Итого

113

16

56

17

24

сбито в воэдуwных боях

101

16

56

17

12

уничтожено на аэродромах

12

0

0

0

12

Уничтожено при штурмовках:

орудия ЗА – 88

автомашины – 104

паровозы – 1

вагоны – 4

баржи и лодки – 42

катера – 1

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

34

8

19

6

1

сбито ЗА

12

-

2

6

4

не вернулось с боевого задания

18

-

9

7

2

Итого

64

8

30

19

7

Небоевые

авиакатастрофы

5

-

3

1

1

аварии

5

2

2

1

-

списано по износу

5

-

-

-

5

Итого

15

2

5

2

6

ВСЕГО

79

10

35

21

13

По типам самолетов (боевые потери):

51 Як-9; 1 Як-1; 12 Як-7б

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

Прочие

погибло в воздушных боях

27

27

-

не вернулось с боевого задания

13

13

-

погибло в авиакатастрофах

5

5

-

прочие небоевые

3

-

3

Итого

48

45

3

По годам:

1942 – 6 (летчики)

1943 – 20 (летчики)

1944 – 16 (летчиков – 14; прочие – 2)

1945 – 6 (летчиков – 5; прочие – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.05.1942 – 17.01.1945 м-р, п/п Хотинский Аnександр Федорович (погиб)

18.01.1945 – _.05.1945 м-р Осипов Александр Васильевич

Осипов Александр Васильевич, командир 900 иап (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.04.1947 900 иап расформирован в 240 иад 16 ВА ГСОВГ (аэр. Клотше, Дрезден) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470193 от 13.02.1947; директива ГСОВГ № орг/1/00270 от 25.02.1947; приказ 16 ВА № 0093 от 01.03.1947).

907 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 10379)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.03.1943–06.05.1943 907 истребительный авиационный полк сформирован в составе 125 истребительной авиадивизии ПВО (аэр. Хомяково, Тула) из личного состава частей ИА ПВО на самолетах Ла-5 и Як-7б по приказу Командующего ИА ПВО ТС.

06.05.1943–15.05.1943 Входил в состав 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО.

15.05.1943 Приступил к боевой работе на самолетах Ла-5 и Як-7б в составе 101 истребительной авиадивизии ПВО Воронежского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Воронежского фронта).

22.05.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Гаркуша К.Д., пилотируя Ла-5, в воздушном бою в р-не сев. г. Курск сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

09.06.1943 Вошел в состав 9 истребительного авиакорпуса ПВО Воронежского р-на ПВО (развернут на основе 101 иад ПВО).

29.06.1943 Вместе с 9 ИАК ПВО Воронежского (с октября 1943 г. – Курского; с ноября 1943 г. – Киевского) р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

осень 1943 Целиком вооружен самолетами Ла-5.

январь 1944 Из 9 ИАК ПВО передан в состав 148 истребительной авиадивизии ПВО Курского (с марта 1944 – Львовского) р-на ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 148 иад ПВО включен в 4 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 В составе 148 иад ПВО передан в 83 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

сентябрь 1944 В составе 148 иад ПВО передан в 14 корпус ПВО Северного фронта ПВО.

02.10.1944–14.04.1945  Боевых вылетов не производил. Базировался на аэр. Минск (с 16.07.1944), занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

24.12.1944 В составе 148 иад ПВО 14 корпуса ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

март 1945 В составе 148 иад ПВО передан в 5 Корпус ПВО Западного фронта ПВО.

15.04.1945 Перебазировался в Германию (аэр. Ландсберг) и возобновил боевую работу, осуществляя ПВО объектов 1 Белорусского фронта.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 2680 (днем – 2560; ночью – 120)

Проведено воздушных боев – 180 (днем – 145; ночью – 35)

Сбито самолетов противника – 118

из них по годам:

1943 – 62 (днем)

1944 – 54 (днем – 30, ночью – 24)

1945 – 2 (днем)

Свои потери:

летчиков – 10

ИТС-1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.03.1943 – 04.09.1943 м-р Диденко Гавриил Власович

04.09.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Козлов Николай Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.07.1946–09.08.1946  Из Германии (аэр. Ландсберг) в составе 148 иад передислоцирован в 21 ВИА ПВО Юго-Западного округа ПВО (аэр. Коростень).

август 1947 Передислоцировался в Бакинский ИАК ПВО (аэр. Бина, Баку).

октябрь 1948 Выведен из ИА ПВО и передан в состав 7 ВА (62 ВА с 20.02.1949) Закавказского ВО (директива ГШ ВС СССР № 18778 от 08.10.1948).

март 1950 Вместе с 42 ВИА (бывш. 62 ВА) переведен в систему ПВО страны (директива ГШ ВС СССР № орг/5/386713 от 20.02.1950).

18.04.1960 907 иап расформирован в З1 иад Бакинского округа ПВО с передачей матчасти в 481, 962, 785, З64, 676, 82 иап и 2 гиап (директива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960; директива штаба Войск ПВО страны № 11 (ОМУ) от 17.03.1960; директива штаба Бакинского округа ПВО № 0020088 от 21.03.1960; приказ 31 иад ПВО № 0028 от 22.03.1960).

908 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35424)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

05.04.1943–12.05.194З 908 истребительный авиационный полк сформирован в г. Сызрань Куйбышевской обл. на основе летного состава 16 и 6 запасных авиаполков и (частично) Отдела кадров ГУ ИА ПВО ТС по штату 015/325. Самолетов – 11 МиГ-3, 4 Як-1, 4 ЛаГГ-3, 1 Як-7, 4 УТИ-4 и 1 У-2 – принял от 802 иап. Вошел в состав 141 иад ПВО Куйбышевского р-на ПВО.

июнь 1943 Вместе со 141 иад ПВО Куйбышевского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

август 1943 Перевооружен на английские истребители «Харрикейн» (получил 27 самолетов).

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 141 иад ПВО включен в 8 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

05.06.1944 Из 141 иад ПВО передан в состав 10 истребительного авиа корпуса ПВО 8 корпуса ПВО Южного фронта ПВО и приступил к боевой работе на самолетах «Харрикейн».

июнь 1944 Не прерывая боевой работы, приступил к освоению американских истребителей «Аэрокобра».

08.07.1944 Одержаны все три известные воздушные победы полка в Отечественной войне: мл. л-т Елькин В.И. перехватил в р-не юго-зап. г. Тарнополь немецкий разведчик Ю-88 и сбил его, после чего был атакован двумя Ме-109. Продолжая бой, он сбил один истребитель, но и сам был ранен. Оставшись без боеприпасов, Елькин пошел в лобовую атаку на второй Ме-109 и сбил его таранным ударом. При этом советский летчик погиб.

июль 1944 25 летчиков закончили программу переучивания на «Аэрокобрах».

07.08.1944 Исключен из действующей армии.

сентябрь 1944 В составе 10 ИАК ПВО передан из 8 корпуса ПВО в 88 дивизию ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 10 ИАК ПВО 88 дивизии ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

05.02.1945 Передан из 10 ИАК ПВО в состав 310 иад ПВО 10 корпуса ПВО Юго-Западного фронта ПВО. До конца войны входил в 310 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Проведено воздушных боев – З

Сбито самолетов противника – З

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1943 – 16.11.1943 п/п Якушин Константин Егорович

16.11.1943 – 10.04.1944 м-р Локтионов Андрей Федорович

10.04.1944 – 13.02.1946 м-р Филиппов Владимир Никитович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.07.1945 Начал перебазирование железнодорожным транспортом на Дальний Восток.

18.08.1945 Находясь в пути (на ст. Ромодан), был перенаправлен на аэр. Вечем (Венгрия) в состав 141 иад ПВО.

13.02.1946 908 иап расформирован в 141 иад ПВО.

909 ОРДЕНА КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 96963)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1943 909 истребительный авиационный полк начал формироваться по штату 015/284 в Архангельском военном округе (аэр. Каргополь) на основе 20 отдельной истребительной эскадрильи (директива Командующего ВВС КА № 16/138ш от 26.03.1943; приказ АрхВО fllO 0092 от 29.03.1943).

04.1943–05.1943 Имел на вооружении 12 И-153.

30.05.1943 Получил 15 истребителей Як–7б.

10.01.1944 Получено еще 18 Як-7б.

24.04.1944 Переформирован по штату 015/364 и зачислен в состав 130 истребительной авиадивизии РСВГК (директива ГШ КА № орг/10/9349ш; приказ 15 ВА № 0029 от 30.04.1944).

01.05.1944–15.06.1944 Доукомплектован на аэр. Старая Торопа (15 Воздушная армия, 2 Прибалтийский фронт).

06.1944–10.1944 В Московском ВО (аэр. Федотова Калужской обл., аэр. Волосово Московской обл.) освоил истребители-бомбардировщики Як-9Л.

17.10.1944 Приступил к боевой работе в составе 130 иад 1 Воздушной армии 3 Белорусского фронта на самолетах Як-9Л и Як-9Т.

22.10.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-т Волкодав И.С. в воздушном бою в р-не н. п. Майгунишки сбил немецкий истребитель ФВ-190.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 909 иап награжден орденом Кутузова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

3-й Белорусский

17.10.1944 – 09.05.1945

130 иад

2769

32

19

Боевая работа

Вид задания

Всего

1944

1945

БШУ по войскам противника

1286

–

1286

БШУ по аэродромам противника

128

–

128

на разведку

27

6

21

на свободную охоту

90

42

50

на перехват

7

2

5

на сопровождение БА

136

–

136

на сопровождение ША

198

198

-

на сопровождение РА (Ил-2)

32

32

-

бомбежка ж/д станций

168

168

-

разведка движущихся эшелонов

56

56

-

БШУ по ледяным дорогам

254

–

254

БШУ в заливе Фриш-Гаф

387

–

387

Итого

2769

504

2265

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

24

5

19

уничтожено на аэродромах

11

–

11

Прочих типов

сбито в воздушных боях

3

1

2

уничтожено на аэродромах

3

–

3

Итого

41

6

35

сбито в воздушных боях

27

6

21

уничтожено на аэродромах

14

0

14

Уничтожено при штурмовках:

танки – 17

орудия ЗА – 16

орудия ПА – 11

автомашины – 313

автоцистерны – 10

сан. машины – 2

легковые машины – 3

автобусы – 1

автотранспортеры – 7

бензозаправщики – 6

тягачи – 17

трактора – 10

повозки – 172

паровозы – 10

вагоны – 281

ж/д цистерны – 5

ж/д платформы – 5

склады боеприпасов – 5

склады ГСМ – 1

цистерны – 4

моторные лодки – 6

баржи – 4

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

5

2

3

сбито ЗА

16

3

13

не вернулось с боевого задания

11

6

5

Итого

32

11

21

Небоевые

авиакатастрофы

1

1

-

аварии

2

-

2

списано по износу

2

-

2

Итого

5

1

4

ВСЕГО

37

12

25

По типам самолетов:

35 Як-9Л, 2 Як-9Т

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

3

3

-

сбито ЗА

10

10

-

не вернулось с боевого задания

6

6

-

погибло в авиакатастрофах

1

1

-

прочие небоевые

1

-

1

Итого

21

20

1

По годам:

1944 – 9 (летчики)

1945 – 12 (летчиков – 11; ИТС – 1)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.04.1943 – 12.01.1944 м-р Абрамов Григорий Сергеевич

12.01.1944 – 18.03.1944 м-р Караулов

18.03.1944 – 18.04.1945 п-к Литвинов Борис Иванович

18.04.1945 – 12.07.1945 м-р Гущин Виктор Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

31.01.1946 909 иап расформирован.

926 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 78642)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.06.1942–09.07.1942 926 истребительный авиационный полк сформирован при Батайской ВАШП (г. Евлах, АэССР) по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

09.07.1942–07.08.1942 Входил в состав ВВС Закавказского фронта, боевой работы не вел.

15.07.1942 Перебазировался из г. Евлах на аэр. Ново-Алексеевка (г. Тбилиси) для получения самолетов ЛаГГ-3 с завода № 31.

08.08.1942–12.08.1942 Входил в состав 4 Воздушной армии Северной группы Закавказского фронта, выполнял задачи ПВО порта Махачкала.

13.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 219 бомбардировочной авиадивизии 4 ВА СГ Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

15.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий л-т Чиркин А.Л.) в воздушном бою в р-не ст. Зольская сбит немецкий истребитель Ме-109.

02.09.1942 Принял самолеты ЛаГГ-3 с летчиками от 927 иап.

18.09.1942 Передал матчасть с летчиками в 790 иап и убыл в 6 отдельный учебно-тренировочный авиаполк 4 ВА.

08.10.1942 Выведен в тыл на доукомплектование.

30.10.1942–28.03.1943 В 26 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (ст. Сандары ГрузССР) переформирован по штату 015/284 и доукомплектован.

24.03.1943 Получил 32 облегченных ЛаГГ-3 эскадрильи «Советская Грузия».

02.04.1943 Вернулся к боевой работе в составе 229 иад 4 ВА Северо-Кавказского фронта.

20.11.1943 Вместе с 229 иад 4 ВА введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

15.12.1943 Исключен из действующей армии.

16.12.1943–27.03.1944 В резерве СВГК в ВВС СКВО (г. Армавир) перформирован по штату 015/364 и освоил истребители Ла-5.

27.03.1944 Убыл из СКВО в распоряжение Командующего ВВС Харьковского ВО (г. Лебедин).

01.04.1944–22.08.1945 Входил в состав 5 запасной авиабригады ХВО.

май 1944 Приступил к перегонке истребителей Ла-5 и Ла-7 в действующую армию.

октябрь 1944 Освоил самолеты Як-9 при 5 забр ХВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1659

из них:

на сопровождение бомбардировщиков – 776

на сопровождение штурмовиков – 470

на прикрытие войск – 394

на разведку – 19

Проведено воздушных боев – 68

Сбито самолетов противника – 89

из них:

истребителей – 83

бомбардировщиков – 4

разведчиков – 2

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1942 – 10.09.1942 к-н, м-р Эмиров Валентин Аллахиярович (погиб)

11.09.1942 – 13.11.1942 к-н Журавлев Дмитрий Анисимович (ВрИД)

13.11.1942 – _.09.1945 м-р Терпугов Лев Николаевич

Эмиров Валентин Аллахиярович, командир 926 иап (1942)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

22.08.1945 Передан в состав ВВС Киевского ВО.

15.01.1946 926 иап расформирован в ВВС КВО (директива ГШ КА № орг/10/14157 от 04.12.1945).

927 КЕНИГСБЕРГСКИЙ ОРДЕНА АЛЕКСАНДРА НЕВСКОГО ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55782)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

29.05.1942–01.07.1942 927 истребительный авиационный полк сформирован при Руставской ВАШП по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3.

01.07.1942–19.07.1942 Находился в Руставской ВАШП.

19.07.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС 46 армии Закавказского фронта на самолетах ЛаГГ-3.

28.08.1942 Вошел в состав 219 бомбардировочной авиадивизии 4 ВА Северной Группы войск Закавказского фронта.

25.08.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Петухов Л.М. в воздушном бою в р-не г. Моздок сбил немецкий истребитель Ме-109.

02.09.1942 Передал самолеты с летчиками в 926 иап и убыл на доукомплектование.

09.09.1942–10.12.1942 Доукомплектован в 26 запасном истребительном авиаполку Закавказского военного округа (ст. Сандары ГрузССР).

21.12.1942–01.06.1943 В 14 зиап Московского ВО (г. Иваново) переформирован по штату 015/284 и освоил истребители Ла-5.

06.06.1943 Приступил к боевой работе в составе 8 гвардейской истребительной авиадивизии 5 истребительного авиакорпуса 2 Воздушной армии Воронежского фронта на самолетах Ла-5.

09.07.1943 Передал всю оставшуюся матчасть и 14 летчиков в 41 гиап, после чего выведен в резерв 2 ВА для укомплектования и пополнения.

24.09.1943 Возобновил боевую работу на Воронежском фронте в составе 8 гиад 5 ИАК 2 ВА.

20.10.1943 Воронежский фронт переименован в 1-й Украинский фронт.

09.11.1943 Убыл в тыл на доукомплектование.

10.11.1943–29.11.1943 Доукомплектован в 14 зиап МВО (Иваново).

10.12.1943-05.07.1944 Вошел в состав 330 истребительной авиадивизии резерва СВГК (Тула). Переформирован по штату 015/364.

08.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 330 иад 14 Воздушной армии 3 Прибалтийского фронта на самолетах Ла-5.

18.10.1944 Вместе с 330 иад передан в состав 1 ВА 3 Белорусского фронта.

05.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Вормдитт, Мельзак и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 927 иап награжден орденом Александра Невского.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За отличие в боях при овладении городом и крепостью Кенигсберг приказом ВГК № 084 927 иап присвоено почетное наименование «Кенигсбергский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Закавказский

19.07.1942 – 02.09.1942

219 бад

309

2

1

Воронежский, 1-й Украинский

04.07.1943 – 11.11.1943

8 гиад

559

16

6

3-й Прибалтийский

17.07.1944 – 17.10.1944

330 иад

1601

38

11

3-й Белорусский

17.10.1944 – 09.05.1945

330 иад

859

4

1

Боевая работа

Вид задания

Всего

1942

1943

1944

1945

на сопровождение БА

230

122

16

40

52

на сопровождение ША

1723

–

–

960

763

на прикрытие войск

1088

–

537

549

2

на своб. охоту и перехват

33

–

–

19

14

на прикрытие объектов

191

187

–

4

–

на разведку

35

–

6

29

–

на штурмовку

28

–

–

–

28

Итого

3061

309

559

1601

859

Количество уничтоженных самолетов

По типам

Всего

1942

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

78

3

24

47

4

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

35

–

33

2

–

Итого

113

3

57

49

4

Уничтожено при штурмовках:

орудия ПА – 15

автомашины – 425

повозки – 28

паровозы – 1

ж/д платформы – 2

бензоцистерны – 6

подавлено точек ЗА – 77

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1942

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

26

1

11

14

-

сбито ЗА

5

1

-

2

2

не вернулось с боевого задания

8

-

5

3

-

Итого

39

2

16

19

2

Небоевые

авиакатастрофы

3

-

-

2

1

аварии

18

-

-

17

1

Итого

21

-

-

19

2

ВСЕГО

60

2

16

38

4

По типам самолетов:

2 ЛаГГ-3; 58 Ла-5

Свои потери личного состава

По видам потерь

Всего

Летчики

ИТС

погибло в воздушных боях

10

10

-

не вернулось с боевого задания

6

6

-

погибло в авиакатастрофах

3

3

-

погибло при налетах

1

-

1

Итого

20

19

1

По годам:

1942 – 1 (летчик)

1943 – 7 (летчиков – 6; ИТС – 1)

1944 – 11 (летчики)

1945 – 1 (летчик)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.05.1942 – 03.05.1943 м-р Дзуцев Михаил Антонович

03.05.1943 – 07.10.1944 м-р Тихонов Павел Петрович

21.10.1944 – 21.12.1944 м-р Семенов Евгений Михайлович

21.12.1944 – _._.1946 м-р Зеленов Павел Тихонович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.07.1945–26.09.1945 В составе 330 иад перебазировался из 1 ВА (аэр. Гутенфельд, Восточная Пруссия) в 13 ВА Ленинградского военного округа (аэр. Кречевицы, Новгородская обл.).

1951 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

февраль 1952 В составе 330 иад перебазировался из 76 ВА ЛВО в 59 ВА Центральной группы войск (аэр. Кечкемет, Венгрия).

1952 Переучился на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1955 В составе 330 иад перебазировался из 59 ВА ЦГВ в 26ВА Белорусского ВО (аэр. Береза).

1956 Освоил сверхзвуковые истребители МиГ-19.

1960 По расформировании 330 иад передан в состав 95 иад 26 ВА БВО, переучился на самолеты МиГ-21.

23.02.1968 Указом Президиума ВС СССР награжден орденом Красного Знамени.

1986 Перевооружен на истребители МиГ-29.

1989 Стал отдельным иап 26 ВА БВО.

1992 Вошел в состав Вооруженных сил Белоруссии.

1993 Переформирован в 927 истребительную авиационную базу ВВС РБ.

24.08.2010 927 иаб преобразована в 927 Центр подготовки и применения беспилотных авиакомплексов ВВС РБ.

929 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 92 истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

04.11.1941 92 истребительный авиационный полк развернут на базе отдельной истребительной эскадрильи 44 истребительной авиадивизии ВВС Юго-Западного фронта (прибыла 06.09.1941 в 44 иад из 271 иап) по штату 015/174 на самолетах И-153 (приказ командующего ВВС ЮЗФ № 00877 от 04.11.1941).

В составе 44 иад ВВС 6 Армии Юго-Западного фронта приступил к боевой работе на самолетах И-153.

25.03.1942–18.06.1942 По расформировании 44 иад действовал в составе ВВС 6 Армии Юго-Западного фронта.

18.06.1942 Переименован в 929 истребительный авиационный полк.

18.06.1942–08.07.1942 Входил в состав 8 Воздушной армии Юго-Западного фронта. Боевой работы не вел, личный состав осваивал истребители Як-1.

08.07.1942 Включен в состав 220 истребительной авиадивизии 8 ВА Юго-Западного фронта.

12.07.1942 Вместе с 220 иад 8 ВА передан в состав войск Сталинградского фронта.

22.07.1942–20.08.1942 Вел боевую работу в составе 220 иад 8 ВА Сталинградского фронта на самолетах Як-1.

24.08.1942–18.09.1942 Находился в 13 запасном авиаполку Приволжского военного округа (г. Кузнецк Пензенской обл.).

18.09.1942 929 иап расформирован в 13 зиап (шифротелеграмма № 221/986 от 09.09.1942; директива НШ ПриВО № орг/004278 от 17.09.1942).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 3401

Проведено воздушных боев – 39

Сбито самолетов противника – 24

Свои потери:

летчиков – 31 (боевые – 29; небоевые – 2)

самолетов – 47 (боевые – 43; небоевые – 4)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.11.1941 – 27.07.1942 к-н, м-р Фаткулин Фарид Мухамедович (погиб)

28.07.1942 – 17.08.1942 м-р Козырев Николай Иванович (погиб)

18.08.1942 – 22.08.1942 б/к Васильев Борис Михайлович

931 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

07.06.1942 Сформирован как отдельный смешанный авиаполк 47 армии Северо-Кавказского фронта.

30.06.1942 Получил наименование 931 смешанный авиационный полк.

23.10.1942–26.10.1942 Переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/174 на самолетах И-153 и И-16.

29.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 236 истребительной авиадивизии 5 Воздушной армии Черноморской группы войск Закавказского фронта на самолетах И-153 и И-16.

27.11.1942 Принял истребители И-16 от 36 иап, убывающего с фронта.

20.12.1942 Сдал матчасть и убыл в тыл на доукомплектование.

30.12.1942-24.02.1943 Находился в 25 запасном истребительном авиаполку Закавказского фронта (г. Аджи-Кабул, АзССР).

24.02.1943 931 иап расформирован в 25 зиап.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 391

из них:

на штурмовку – 202

на разведку – 137

на сопровождение ША – 52

Проведено воздушных боев – 21

Сбито самолетов противника – 2

Уничтожено при штурмовках:

точек МЗА – 5

автомашин – 12

повозок – 8

складов ГСМ – 2

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 5 (И-153)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

23.10.1942 – 03.11.1942 к-н, м-р Петренко Иван Прокофьевич (погиб)

_.11.1942 – _.02.1943 м-р Быстров Владимир Иванович

934 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 55744)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

30.06.1943–01.10.1943 934 истребительный авиационный полк сформирован за счет кадров летно-технического состава Учебно-тренировочного центра ИА ПВО ТС (г. Пенза) по штату 015/325 на английских истребителях «Харрикейн» с включением в состав 2 гвардейской истребительной авиадивизии ПВО.

12.12.1943 Приступил к боевой работе в составе 2 гиад ПВО Сталинградского р-на ПВО Восточного фронта ПВО на самолетах «Харрикейн».

01.03.1944 В составе 2 гиад ПВО переведен в Северо-Кавказский р-н ПВО Западного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 2 гиад ПВО включен в 87 дивизию ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

май 1944 Из 2 гиад ПВО передан в состав 127 иад ПВО 10 корпуса ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 127 иад ПВО 10 Корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 127 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбитых самолетов противника нет.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

30.06.1943 – 05.07.1944 м-р, п/п Стебловский Иван Егорович

26.08.1944 – 08.06.1946 п/п Васильченко Константин Меркурьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.06.1946 934 иап расформирован в 127 иад ПВО.

937 НЕМАНСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 15485)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.07.1942–13.08.1942 937 истребительный авиационный полк сформирован в Московском военном округе (аэр. Люберцы) по штату 015/174.

03.07.1942–08.05.1943 Входил в состав ВВС МВО как отдельный иап.

08.05.1943–06.06.1943 Переформирован по штату 015/284 (аэр. Люберцы).

06.06.1943–25.06.1943 Входил в состав 7 смешанного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК (Степной ВО).

25.06.1943 Включен в состав вновь сформированной 322 истребительной авиадивизии 2 истребительного авиакорпуса Резерва Ставки ВГК.

11.07.1943 Приступил к боевой работе в составе 322 иад 2 ИАК 15 Воздушной армии Брянского фронта.

12.07.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Митенков Н.М. в воздушном бою в р-не д. Петуховка сбил немецкий бомбардировщик Ю-87.

21.08.1943 В составе 322 иад 2 ИАК выведен в Резерв СВГК на аэродромы тыловой полосы Западного фронта. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

17.10.1943 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 3 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск Калининского (с 20.10.1943 – 1 Прибалтийского) фронта.

07.03.1944-19.06.1944 Вместе с 322 иад 2 ИАК был в резерве СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП. Переформирован по штату 015/364.

20.06.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел в 1 Воздушную армию и приступил к боевой работе в полосе действий войск 3 Белорусского фронта.

12.08.1944 За отличие в боях по прорыву обороны немцев на реке Неман приказом ВГК № 0264 937 иап присвоено почетное наименование «Неманский».

10.09.1944 Вместе с 322 иад 2 ИАК выведен в Резерв СВГК. Боевой работы не вел, занимаясь по плану УБП.

14.11.1944 В составе 322 иад 2 ИАК вошел во 2 Воздушную армию и возобновил боевую работу на 1 Украинском фронте.

19.02.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при выходе на реку Одер и овладение городами Милич, Бернштадт, Намслау, Карльсмаркт, Тост, Бишофсталь и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 937 иап награжден орденом Красного Знамени.

март 1945 Получил и освоил истребители Ла-7.

11.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Участие на фронтах

Фронт

Период

Соединение

Боевые вылеты

Потери

с-ты

летчики

Брянский

12.07.1943 – 20.08.1943

322 иад

539

24

14

1-й Прибалтийский

18.10.1943 – 12.03.1944

322 иад

692

18

13

3-й Белорусский

21.06.1944 – 15.09.1944

322 иад

1194

11

5

1-й Украинский

13.01.1945 – 01.06.1945

322 иад

151

2

-

Боевая работа

Вид задания

Всего

1943

1944

1945

по войскам противника

168

–

152

16

по аэродромам прот-ка

113

3

110

-

на разведку

433

71

327

35

на свободную охоту

42

–

34

8

на прикрытие войск

1544

667

787

90

на сопровождение

329

71

258

-

Итого

2629

812

1668

149

Количество уничтоженных самолетов противника

По типам

Всего

1943

1944

1945

Истребители

сбито в воздушных боях

114

40

73

1

уничтожено на аэродромах

26

1

25

-

Бомбардировщики

сбито в воздушных боях

79

40

39

-

уничтожено на аэродромах

19

2

17

-

Итого

238

83

154

1

сбито в воздушных боях

193

80

112

1

уничтожено на аэродромах

45

3

42

0

Уничтожено при штурмовках:

танки – 1

орудия МЗА – 9

автомашины – 187

повозки – 24

паровозы – 1

вагоны – 18

речные баржи – 5

Свои потери самолетов

По видам потерь

Всего

1943

1944

1945

Боевые

сбито в воздушных боях

27

11

16

-

сбито ЗА

10

6

3

1

не вернулось с боевого задания

12

10

2

-

Итого

49

27

21

1

Небоевые

авиакатастрофы

4

2

2

–

аварии

12

3

8

1

Итого

16

5

10

1

ВСЕГО

65

32

31

2

По типам самолетов:

56 Ла-5; 2 Ла-7

Свои потери личного состава

По видам потерь

Летчики

погибло в воздушных боях

15

сбито ЗА

2

не вернулось с боевого задания

10

погибло в авиакатастрофах

5

Итого

32

По годам:

1943 – 19

1944 – 13

1945 - 0

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.07.1942 – _.05.1943 м-р Свиргун Илья Тихонович

_.05.1943 – 07.11.1943 м-р Кольцов Алексей Иванович (погиб)

10.11.1943 - 15.12.1945 к-н, п/п Косолапов Филипп Макарович

Кольцов Алексей Иванович, командир 937 иап (1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.12.1945 937 иап расформирован вместе с 322 иад во 2 ВА Центральной группы войск (Венгрия) (приказ 2 ВА № 0049 от 30.11.1945).

959 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 40520)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.07.1942–31.07.1942 959 истребительный авиационный полк сформирован по штату 015/174 на самолетах «Харрикейн» и ЛаГГ-3 в составе 147 истребительной авиадивизии ПВО (аэр. Дядьково, Ярославль) на основании устного распоряжения заместителя Командующего ИА ПВО ТС и приказа командира 147 иад № 0082 от 12.07.1942 из оставшегося личного состава и матчасти 4 и 721 иап, убывших на фронт.

12.08.1942 Вступил в боевые действия в составе 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО на самолетах «Харрикейн» и ЛаГГ-3.

16.08.1942 Переформирован по штату 015/134, пополнен самолетами МиГ-3.

18.08.1942 1 эскадрилья (8 летчиков на «Харрикейнах» и ЛаГГ-3) убыла в распоряжение командира 102 иад ПВО Сталинградского р-на ПВО.

25.09.1942 1 эскадрилья (9 летчиков и 8 МиГ-3) передана на укомплектование 439 иап, прибывшего со Сталинградского фронта.

13.11.1942 2 эскадрилья передана в распоряжение командира 439 иап.

25.05.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. с-т Круглов, пилотируя «Харрикейн», в ночном воздушном бою в р-не г. Ярославль сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

29.06.1943 Вместе со 147 иад ПВО Рыбинска-Ярославского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

31.08.1943 Переформирован по штату 015/325.

ноябрь 1943 1 эскадрилья летчиков-ночников (10 чел.) выбыла в распоряжение командира 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 147 иад ПВО включен в 80 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

31.05.1944 Получил 16 истребителей Як-7б.

07.06.1944–09.06.1944 Передан из 147 иад ПВО в состав 328 иад ПВО, перебазировался на аэр. Смоленск-Северный.

13.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 328 иад ПВО 81 дивизии ПВО Северного фронта ПВО на самолетах «Харрикейн» и Як–7б.

20.06.1944 Передал 28 «Харрикейнов» в 1005 иап.

09.08.1944 Исключен из действующей армии. Вместе с 328 иад ПВО передан из 81 дивизии ПВО в 90 дивизию ПВО Северного фронта ПВО. До конца войны входил в состав 328 иад ПВО.

09.01.1945 Имел в боевом составе 14 Як-7б (из них 1 неисправный), 9 Як-9 (4) и 1 Як-3 (0).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 677

Проведено воздушных боев – 23

Сбито самолетов противника – 12 (все бомбардировщики, ночью)

Свои потери (боевые):

летчиков – нет

самолетов – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

12.07.1942 – 11.08.1943 к-н, м-р Крымов Георгий Николаевич

29.08.1943 – 09.04.1944 м-р Диденко Гавриил Власович

09.04.1944 – 09.05.1944 м-р Чернобаев Иван Вакулович

09.05.1944 – 24.08.1944 м-р Ломовцев Николай Гаврилович

24.08.1944 – _.03.1946 м-р Константинов Александр Матвеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1946 959 иап расформирован в 328 иад ПВО (директива Командующего ИА ПВО ТС № 265186 от 18.01.1946).

960 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 36639)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.08.1942–21.08.1942 960 истребительный авиационный полк сформироваан в 125 истребительной авиадивизии ПВО (аэр. Рыдома Тульской обл.) по штату 015/174 на основе 1 эскадрильи 177 иап, а также личного состава 495 и 787 иап.

08.09.1942 В составе 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Ла-5 и МиГ-3.

15.03.1943–15.05.1943 1 эскадрилья к-на Белякова выполняла боевую задачу в составе сводного 827 иап 101 иад ПВО (г. Курск) на самолетах Ла-5 (см. 827 иап).

29.06.1943 Вместе со 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

03.07.1943 1 и 2 эскадрильи (на Ла-5) переданы в 495 иап, одновременно из состава 495 иап прибыли две аэ на самолетах Як-7б и И-16.

03.12.1943 Из 125 иад ПВО передан в состав 328 иад ПВО Смоленского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

07.02.1944 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: мл. л-нт Сушилин Н.В., пилотируя Як–7б, в воздушном бою в р-не юго-зап. г. Орша сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 328 иад ПВО включен в 81 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

09.08.1944 Вместе с 328 иад ПВО передан из 81 дивизии ПВО в 90 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 328 иад ПВО.

09.01.1945  Имел в боевом составе 12 Як-7б (из них 1 неисправный) и 13 Як-9 (4).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 1848

Проведено воздушных боев – 42

Сбито самолетов противника – 32

Свои потери (боевые):

летчиков – 2

самолетов – 3

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.08.1942 – _._.1943 м-р Халутин Александр Иванович

_._.1943 – _._.1945 п/п Киселев Александр Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

март 1946 960 иап расформирован в 328 иад ПВО (директива Командующего ИА ПВО ТС № 265186 от 18.01.1946).

961 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 40471)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

26.07.1942–02.08.1942 961 истребительный авиационный полк сформирован в составе 8 истребительного авиакорпуса ПВО Бакинского корпусного района ПВО (аэр. Пирсагат) по штату 015/134 на самолетах И-16 (распоряжение Командующего ПВО ТС; приказ 8 ИАК ПВО № 0022 от 02.08.1942).

05.09.1942 Введен в боевой расчет 8 ИАК ПВО (34 летчика на самолетах И-16).

01.03.1943 Из 8 ИАК ПВО передан в 105 истребительную авиадивизию ПВО.

02.03.1943 Приступил к боевой работе на самолетах И-16 в составе 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Южного фронта).

09.05.1943 Одержаны первые известные воздушные победы полка в Отечественной войне: в интенсивных воздушных боях в р-нах Батайск, Усть-Койсуг, Нижне-Гниловская летчики полка сбили 15 немецких бомбардировщиков (11 Ю-87, 3 Хе-111 и 1 Ю-88).

29.06.1943 Вместе со 105 иад ПВО Ростовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО. Начал получать в небольших количествах английские самолеты «Харрикейн».

10.07.1943 Включен в состав 10 истребительного авиакорпуса ПВО (развернут на основе 105 иад ПВО) Ростовского р-на ПВО Западного фронта ПВО.

октябрь 1943 Перевооружен на американские истребители «Киттихаук».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 10 ИАК ПВО включен в 11 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

июль 1944 В составе 10 ИАК ПВО вошел в 8 корпус ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе с 10 ИАК ПВО 8 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 10 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 22 (бомбардировщики)

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 6

КОМАНДИР ПОЛКА

_.08.1942 – 16.11.1945 м-р, п/п Береговский Владимир Андреевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

24.01.1946 Вошел в состав 121 иад ПВО (бывш. 10 ИАК ПВО).

28.06.1960 961 иап расформирован.

963 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 15623)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

06.08.1942–15.09.1942 963 истребительный авиационный полк сформирован в Приволжском военном округе (аэр. Разбойщина, Саратовская обл.) на базе одной эскадрильи 35 иап и летно-технического состава 753 иап по штату 015/134. К концу формирования имел в боевом составе 10 Як-1 и 19 «Харрикейнов». Вошел в 144 истребительную авиадивизию ПВО.

06.08.1942 Приступил к боевой работе в составе 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО на самолетах «Харрикейн» и Як-1.

04.09.1942–01.11.1942 2 эскадрилья действовала на Сталинградском фронте в оперативном подчинении штаба 102 иад ПВО на самолетах «Харрикейн».

12.06.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: к-н Халявка в воздушном бою сбил немецкий бомбардировщик Хе-111.

27.06.1943 Исключен из действующей армии.

29.06.1943 Вместе со 144 иад ПВО Саратовско-Балашовского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Восточного фронта ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 144 иад ПВО включен в 5 корпус ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

08.07.1944 Передан из 144 иад ПВО в состав 125 иад ПВО (закончил перебазирование 10.07.1944).

11.07.1944 Вновь включен в действующую армию. Приступил к боевой работе в составе 125 иад ПВО 82 дивизии ПВО Северного фронта ПВО на самолетах «Харрикейн», Як-1 и Як-7б.

25.07.1944 Передан из 125 иад ПВО в состав 320 иад ПВО 82 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

декабрь 1944 В основном перевооружен на истребители Як-9У.

24.12.1944 Вместе с 320 иад ПВО 82 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 320 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – не менее 673

Проведено воздушных боев – 38

Сбито самолетов противника – 2 (бомбардировщики)

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

06.08.1942 – 21.07.1943 м-р Ярковой Анастасий Никифорович

21.07.1943 – 07.07.1946 к-н, м-р Титов Владимир Никифорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.06.1946–07.07.1946 963 иап расформирован в 320 иад ПВО 20 ВИА ПВО (аэр. Быдгощ, Польша)  (директива ГШ ВС СССР № орг/3/246964 от 23.05.1946; директива Командующего ИА ПВО ТС № 366490 от 28.05.1946).

964 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 42090)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.07.1942–15.09.1942 964 истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе в составе 148 истребительной авиадивизии ПВО (аэр. Вертлово, 10 км сев. Вологды) за счет частей, вооруженных американскими самолетами «Киттихаук».

15.09.1942–04.06.1943 Входил в состав 148 иад ПВО Череповецко-Вологодского р-на ПВО. Боевой работы не вел.

март 1943 Перевооружен на английские истребители «Харрикейн» (получил 28 самолетов).

05.06.1943 Оперативно подчинен штабу 106 иад ПВО Бологоевского р-на ПВО. Приступил к боевой работе на самолетах «Харрикейн».

ноябрь 1943 Передан в состав 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО.

май 1944 Перевооружен на самолеты «Киттихаук» производства США.

07.07.1944 Из 147 иад ПВО передан в состав 124 иад ПВО 2 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

август 1944 Приступил к переучиванию на американские истребители «Аэрокобра».

октябрь 1944 Вместе со 124 иад ПВО передан из 2 корпуса ПВО в 79 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 124 иад ПВО 79 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 124 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 136

Проведено воздушных боев – 2

Сбитых самолетов противника нет

Свои потери (боевые):

летчиков – нет

самолетов – 1

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

10.07.1942 – _.03.1943 б/к Тарасов Николай Дмитриевич

_.03.1943 – 12.07.1943 к-н Горячко Леонид Дорофеевич

12.07.1943 – 17.07.1944 п/п Слуцков Алексей Дмитриевич

17.07.1944 – 10.02.1946 к-н, м-р Ерош Виталий Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

13.10.1945 Передан из 124 иад ПВО в 144 иад ПВО (аэр. Барановичи).

01.02.1946–10.02.1946 964 иап расформирован в 144 иад ПВО (директива ГШ КА № орг/10/88861сс от 15.12.1945).

965 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 23374)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

31.07.1942–18.08.1942 965 истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе (г. Холмогоры) на базе 832 иап и 27 запасного авиаполка.

18.08.1842–15.09.1942 Находился в подчинении штаба ВВС Карельского фронта, боевой работы не вел.

15.09.1942 Включен в состав 126 истребительной авиадивизии ПВО Архангельского р-на ПВО.

март 1943 Вооружен английскими истребителями «Харрикейн» (до этого матчасти не имел, кроме одного УТИ-4).

01.03.1943–15.06.1943 Вел боевую работу на самолетах «Харрикейн» в составе 126 иад ПВО Грозненского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Закавказского фронта).

16.06.1943–02.02.1944 Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

03.02.1944 Возобновил боевую работу в составе 126 иад ПВО Закавказской зоны ПВО.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 126 иад ПВО включен в 88 дивизию ПВО Южного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

13.05.1944 Из 126 иад передан в состав 123 иад ПВО 87 дивизии ПВО Южного фронта ПВО.

август 1944 Перевооружен на американские истребители «Аэрокобра».

сентябрь 1944 Передан вместе со 123 иад ПВО в состав 86 дивизии ПВО Южного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 123 иад ПВО 86 дивизии ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.02.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 123 иад ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбитых самолетов противника нет.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

01.08.1942 – _.10.1944 п/п Сардаров Сергей Аркадьевич

_.10.1944 – 25.11.1950 м-р, п/п Ильин Михаил Афанасьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1951 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

октябрь 1951 В составе 123 иад передан из ПВО в 48 ВА Одесского ВО.

14.10.1952–31.10.1952 В составе 123 иад передислоцировался из 48 ВА ОдВО в 24 ВА ГСОВГ (аэр. Лерц).

октябрь 1956 В составе 123 иад передислоцировался из 24 ВА ГСВГ в 30 ВА Прибалтийского ВО (аэр. Валга).

август 1958 Из расформированной 123 иад передан в 263 иад 30 ВА ПрибВО.

25.08.1960 965 иап расформирован в 263 иад 30 ВА ПрибВО.

966 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 35517)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКАДО 09.05.1945

08.08.1942–03.09.1942 966 истребительный авиационный полк сформирован в Архангельском военном округе (г. Холмогоры) по штату 015/134 на английских самолетах «Харрикейн». Включен в состав 126 иад ПВО Архангельского р-на ПВО (20.08.1942).

24.12.1942 Передан из 126 иад ПВО в состав 122 иад ПВО; перебазировался в полосу действий Карельского фронта.

15.02.1943 В составе 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО (оперативно подчинялась штабу Карельского фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн». Осуществлял прикрытие военных объектов и города Мурманск от налетов вражеской авиации.

12.03.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой «Харрикейнов» (ведущий м-р Борисов А.Г.) в воздушном бою в р-не ст. Ковда сбит немецкий истребитель Ме-109.

29.06.1943 Вместе со 122 иад ПВО Мурманского р-на ПВО вошел в состав войск вновь образованного Западного фронта ПВО.

19.09.1943 Из 122 иад ПВО передан в состав 147 иад ПВО (г. Ярославль).

29.09.1943 В составе 147 иад ПВО Рыбинско-Ярославского р-на ПВО Западного фронта ПВО приступил к переучиванию личного состава на американские истребители «Киттихаук».

24.01.1944 Получил 23 «Киттихаука» и 6 «Харрикейнов».

27.02.1944 Из 147 иад ПВО передан в состав 106 иад ПВО Бопогоевского р-на ПВО Западного фронта ПВО. Приступил к боевой работе на самолетах «Киттихаук» и «Харрикейн».

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 106 иад ПВО включен во 2 корпус ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

21.05.1944 Из 106 иад ПВО передан в состав 124 иад ПВО 2 корпуса ПВО Северного фронта ПВО.

октябрь 1944 В составе 124 иад ПВО передан из 2 корпуса ПВО в 79 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 124 иад ПВО 79 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

31.12.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 124 иад ПВО.

февраль 1945 Вместе со 124 иад ПВО возвращен в состав 2 корпуса ПВО Западного фронта ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 721

Проведено воздушных боев – 22

Сбито самолетов противника – 25

из них:

истребителей – 19

бомбардировщиков – 6

Свои потери (боевые):

летчиков – 7

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

08.08.1942 – 23.10.1942 м-р Мировицкий (ВрИД)

23.10.1942 – 10.09.1945 м-р, п/п Борисов Александр Гаврилович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.09.1945 966 иап расформирован в 124 иад ПВО (директива ГШ КА № орг/3/86634).

976 ИНСТЕРБУРГСКИЙ ОРДЕНОВ СУВОРОВА И КУТУЗОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 927 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40426)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.08.1942–16.08.1942 Сформирован как 927 «А» истребительный авиационный полк при Батайской ВАШП (г. Евлах АзССР) из личного состава Батайской и Цнорис-Цхайской ВАШП по штату 015/174 на самолетах И-16.

21.08.1942 Переименован в 976 истребительный авиационный полк.

08.08.1942–30.10.1942 Находился в прямом подчинении Командующего ВВС Закавказского фронта. Боевой работы не вел.

30.10.1942 Приступил к боевой работе в составе 216 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта на самолетах И-16.

10.11.1942 Передал 6 летчиков и всю матчасть в 84 «А» иап, после чего убыл на доукомплектование в 26 запасной истребительный авиаполк Закавказского фронта.

12.01.1943 В 26 зиап переформирован по штату 015/284 и направлен в 19 зиап Сибирского ВО на переучивание.

15.06.1943 В 19 зиап СибВО (ст. Обь Новосибирской обл.) закончил освоение истребителей Як-7б.

20.06.1943–26.07.1943 Ж/д эшелоном перебазировался из 19 зиап на Калининский фронт.

01.08.1943 Вошел в состав 259 истребительной авиадивизии.

05.08.1943 Приступил к боевой работе в составе 259 иад 3 Воздушной армии Калининского фронта на самолетах Як–7б.

20.10.1943 Калининский фронт переименован в 1 Прибалтийский фронт.

ноябрь 1943 Начал получать истребители Як-9.

март 1944 Переформирован по штату 015/364.

22.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при прорыве обороны противника юго-восточнее города Рига и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 976 иап награжден орденом Кутузова III степени.

19.02.1945 За отличие в боях за овладение городом Инстербург приказом ВГК № 025 976 иап присвоено почетное наименование «Инстербургский».

24.02.1945 В составе 259 иад 3 ВА вошел в Земландскую группу войск 3 Белорусского фронта.

весна 1945 Получил (в небольшом количестве) истребители Як-3.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

28.05.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 976 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 9700

Сбито самолетов противника – 214

из них:

истребителей – 182

бомбардировщиков – 24

прочих типов – 8

Уничтожено самолетов на аэродромах – 8

Уничтожено при штурмовках:

танков – 8

автомашин – 308

автоцистерн – 8

повозок – 68

эшелонов – 6

складов – 6

подавлено батарей ЗА – 76

Свои потери:

летчиков – 45 (боевые – 44; небоевые – 1)

ИТС – 8 (боевые – 4; небоевые – 4)

самолетов – 81 (боевые – 70; небоевые – 11)

из них по типам:

3 И-16, 1 Як-1, 55 Як-7б, 22 Як-9

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

03.08.1942 – 27.08.1942 к-н Гугашин Василий Васильевич (погиб)

09.09.1942 – 05.03.1944 м-р Терещенко Самуил Иванович

05.03.1944 – _._.1951 м-р – п-к Кулев Владимир Семенович

Кулев Владимир Семенович, командир 976 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.12.1945–08.01.1946 В составе 259 иад без матчасти передислоцировался из Восточной Пруссии (аэр. Павунден) в 7 ВА Бакинского ВО (аэр. Кировобад).

24.04.1946 Вместе с 259 иад передан в 11 ВА Закавказского ВО.

1946 Перевооружен полностью на истребители Як-3.

ноябрь 1947 Перевооружен на самолеты Ла-9.

20.11.1947 В составе 259 иад из 11 ВА передан в 5 ИАК 7 ВА ЗКВО.

январь 1950 Вместе с 259 иад из 62 ИАК (бывш. 5 ИАК) 34 ВА ЗКВО передан в 36 ИАК 42 ВИА ПВО Бакинского района ПВО.

24.09.1951 Начал переучиваться на реактивные истребители МиГ-15бис.

1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

сентябрь 1953 Вместе с 259 иад из 36 ИАК передан в 62 ИАК 42 ВИА Бакинского района ПВО (с 14.06.1954 – Бакинский округ ПВО).

1960 По расформировании 62 ИАК и 42 ВИА ПВО в составе 259 иад вошел в 15 корпус ПВО Бакинского округа ПВО.

1962 Перевооружен на перехватчики Су-9.

1963 После расформирования 259 иад вошел в непосредственное подчинение 15 корпуса ПВО.

октябрь 1971 Превооружен на самолеты Су-15.

15.05.1980 Из расформированного Бакинского округа ПВО передан в состав ВВС Закавказского ВО.

15.12.1981 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1982 Перевооружен на Су-17.

01.10.1983 Вошел в 36 адиб ЗКВО.

01.12.1989 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк с перевооружением на самолеты Су-24.

февраль 1993 Подчинен ВВС МВО.

01.09.1993 Преобразован в инструкторский бомбардировочный авиаполк.

01.05.1998 976 ибап расформирован (с. Тоцкое Оренбургской обл.).

977 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 481 «А» истребительный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

03.08.1942 Сформирован в ВВС Закавказского фронта как 481 «А» истребительный авиационный полк по штату 015/174 на самолетах И-153.

21.08.1942 Переименован в 977 истребительный авиационный полк.

03.08.1942–02.09.1942 Находился в непосредственном подчинении штаба ВВС Закавказского фронта. Боевой работы не вел.

02.09.1942–19.11.1942 Входил в состав 294 истребительной авиадивизии 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта. Боевой работы не вел.

29.10.1942 Пополнен самолетами И-153 за счет матчасти 267 иап, убывающего на доукомплектование.

19.11.1942–15.01.1943 Находился в непосредственном подчинении штаба 4 ВА СГВ Закавказского фронта. Боевой работы не вел.

16.01.1943 Приступил к боевой работе в составе 236 иад 5 ВА Черноморской группы войск Закавказского фронта на самолетах И-153.

27.01.1943 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Козлов С.М. в воздушном бою в р-не ст. Ново-Дмитриевская сбил немецкий разведчик-корректировщик ФВ-189.

26.02.1943 С этого времени боевой работы не вел.

08.03.1943-18.03.1943 Перебазировался из 5 ВА в Московский военный округ.

18.03.1943–05.06.1943 Находился во 2 запасном истребительном авиаполку МВО (ст. Сейма Горьковской обл.).

25.05.1943–05.06.1943 977 иап расформирован во 2 зиап, личный состав обращен на доукомплектование 161 иап (директива ГШ КА № 513248 от 05.06.1943).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 612

из них:

на штурмовку – 436

на разведку – 91

на патрулирование ВМБ – 80

свободные полеты – 5

Проведено воздушных боев – 17

Сбито самолетов противника – 7

из них:

истребителей – 5

разведчиков – 2

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

Уничтожено при штурмовках:

танков – 1

орудий ПА – 30

орудий ЗА – 13

минометов – 5

пулеметных точек – 18

автомашин – 344

повозок – 210

паровозов – 3

вагонов – 58

цистерн – 7

складов – 6

Свои потери (боевые):

летчиков – 4

самолетов – 4

КОМАНДИР ПОЛКА

21.08.1942 – 05.06.1943 м-р Брилевский Михаил Андронович

978 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 483 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 42099)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

03.08.1942 Начал формироваться как 483 «А» истребительный авиационный полк при Руставской ВАШП Закавказского фронта по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3 (приказ Командующего ЗКФ № 00172 от 03.08.1942). Летным составом укомплектован за счет выпускников Руставской ВАШП, техсоставом – за счет 11, 25 и 26 запасных авиаполков.

21.08.1942 Перименован в 978 истребительный авиационный полк (приказ Командующего ЗКФ № 00199 от 21.08.1942).

21.08.1942–11.12.1944 Входил в ВВС Закавказского фронта. Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

29.06.1943 Переформирован по штату 015/284.

11.12.1944 978 иап расформирован (директива ГШ КА № орг/10/12134 от 22.11.1944, приказ Командующего ЗКФ № 0070 от 24.11.1944).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Номинально полк входил в действующую армию, но реальной боевой работы не вел.

КОМАНДИР ПОЛКА

03.08.1942 - 11.12.1944 м-р Ежков Василий Сергеевич

979 ВОЛКОВЫССКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 926 «А» истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40476)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

03.08.1942–15.09.1942 Сформирован в ВВС Закавказского фронта (ст. Рустави, Тбилиси) на основе личного состава Батайской и Руставской ВАШП по штату 015/174 на самолетах ЛаГГ-3 как 926 «А» истребительный авиационный полк.

03.08.1942–17.09.1942 Находился в распоряжении Командующего ВВС Закавказского фронта. Боевой работы не вел.

21.08.1942 Переименован в 979 истребительный авиационный полк.

17.09.1942 Вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3 в составе 230 штурмовой авиадивизии (как полк сопровождения) 4 Воздушной армии Северной группы войск Закавказского фронта.

27.09.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой ЛаГГ-3 (ведущий мл. л-т Бойко И.М.) в воздушном бою в р-не вост. пос. Малгобек сбит немецкий тяжелый истребитель Ме-110.

23.12.1942 Переформирован по штату 015/284 за счет личного состава 590 иап.

27.01.1943 Вместе с 230 шад 4 ВА вошел в состав войск Северо-Кавказского фронта.

07.08.1943 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 979 иап награжден орденом Красного Знамени.

20.11.1943 Находясь в 230 шад 4 ВА, введен в состав войск Отдельной Приморской армии, освобождавшей Крым.

18.04.1944 Вместе с 230 шад 4 ВА вошел в состав войск 4 Украинского фронта.

25.04.1944 В составе 230 шад передан в 8 Воздушную армию 4 Украинского фронта.

20.05.1944 Переведен в состав 229 истребительной авиадивизии 4 ВА 2 Белорусского фронта. Боевой работы не вел.

22.05.1944 Сдал самолеты ЛаГГ-3 в авиацию Тихоокеанского флота, летный состав убыл во 2 запасной истребительный авиаполк Московского военного округа (ст. Сейма Горьковской обл.) для переучивания на истребители Ла-5.

15.06.1944 Летный состав на самолетах Ла-5 перелетел на 2 Белорусский фронт.

20.06.1944 Приступил к боевой работе в составе 229 иад 4 ВА 2 Белорусского фронта на самолетах Ла-5.

25.07.1944 За отличие в боях за овладение городом Волковыск приказом ВГК № 0214 979 иап присвоено почетное наименование «Волковысский».

ноябрь 1944 Переформирован по штату 015/364

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

04.06.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городами Штеттин, Гартц, Пенкув, Козелов, Шведт и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 979 иап награжден орденом Суворова III степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8501

Проведено воздушных боев – 1353

Сбито самолетов противника – 141

Свои потери (боевые):

летчиков – не менее 18

из них:

погибло в воздушных боях – 10

не вернулось с боевого задания – 8

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

03.08.1942 – 12.12.1943 к-н, м-р Романцов Георгий Иванович

12.12.1943 – 13.04.1944 м-р Хвостов Андрей Олимпиевич

13.04.1944 – 29.09.1945 м-р Шевцов Александр Яковлевич

Хвостов Андрей Олимпиевич, командир 979 иап (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1950 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

октябрь 1952 В составе 229 иад передислоцирован из 37 ВА (бывш. 4 ВА) Северной группы войск (аэр. Бжег) в 26 ВА Белорусского ВО (аэр. Кобрин).

1953 Перевооружен на самолеты МиГ-17.

1958 Освоил сверхзвуковые истребители МиГ-19.

1960 Из 229 иад передан в 95 иад 26 ВА БВО (аэр. Щучин).

1974 Перевооружен на самолеты МиГ-23.

01.07.1989 979 иап расформирован в 95 иад 26 ВА БВО (аэр. Щучин).

982 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 40501)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКАДО 09.05.1945

22.08.1942–06.09.1942 982 истребительный авиационный полк сформирован в 298 истребительной авиадивизии ПВО (г. Тбилиси) по штату 015/134 на основе Цнорис-Цхальской ВАШП и 480 иап на самолетах И-16 и ЛаГГ-3 (2 и 3 эскадрильи матчасти не имели). Наземный состав прибыл из 20 ВАШП первоначального обучения (ст. Сальяны).

15.09.1942–30.11.1942 Вел боевую работу на самолетах И-16 и ЛаГГ-3 в составе 298 иад ПВО Закавказского р-на ПВО (оперативно подчинялась командованию Закавказского фронта).

01.05.1943 1 эскадрилья имела в боевом составе самолеты ЛаГГ-3, 2 и 3 аэ – И-16.

09.05.1943 3 эскадрилья перевооружена на английские истребители «Харрикейн».

12.06.1943 1 эскадрилья перевооружена на американские истребители «Киттихаук».

29.06.1943 Вместе с 298 иад ПВО вошел в состав войск Закавказской зоны ПВО вновь образованного Восточного фронта ПВО.

28.09.1943 1 эскадрилья вновь перевооружена на ЛаГГ-3.

10.11.1943-01.09.1944 3 эскадрилья на самолетах «Харрикейн» вела боевую работу в р-не Батуми.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны вместе с 298 иад ПВО включен в состав войск Закавказского фронта ПВО (образован на базе Закавказской зоны ПВО).

01.09.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны был в составе 298 иад ПВО.

20.09.1944 Переформирован по штату 015/325.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 459.

Сбитых самолетов противника нет.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.08.1942 – 12.01.1943 м-р Михайлов Георгий Николаевич

12.01.1943 – 31.12.1945 м-р, п/п Чогошвили Акакий Варламович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1945 Передан из 298 иад в Бакинский ИАК ПВО

март 1946 Передан из Бакинского ИАК ПВО в 126 иад ПВО.

31.10.1951 Передан из 126 иад в 283 иад 34 ВА Закавказского ВО.

28.11.1973 Летчик полка к-н Елисеев Г.Н. на МиГ-21, совершив первый в мире таран на реактивном самолете, сбил над Азербайджаном иранский самолет-нарушитель Т-33.

декабрь 1992 982 иап в составе 283 иад выведен из ЗКВО (аэр. Вазиани) в Московский ВО (г. Тамбов) и расформирован.

1006 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 18360)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

ноябрь 1943 1006 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 9 истребительного авиакорпуса ПВО (г. Воронеж) по штату 015/325 на самолетах Як-7б. После передачи в декабре 1943 г. в 125 истребительную авиадивизию ПВО формирование продолжилось на аэр. Хомяково (Тула), завершено 29.05.1944.

01.02.1944 Приступил к боевой работе в составе 125 иад ПВО Тульского р-на ПВО Западного фронта ПВО на самолетах Як-7б.

апрель 1944 В связи с реорганизацией войск ПВО страны в составе 125 иад ПВО включен в 81 дивизию ПВО Северного фронта ПВО (образован 29.03.1944 на базе Восточного и Западного фронтов ПВО).

май 1944 В составе 125 иад ПВО передан в 82 дивизию ПВО Северного фронта ПВО.

01.06.1944 Из 125 иад ПВО передан в состав 36 иад ПВО 84 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

28.07.1944 Из 36 иад ПВО передан в состав 320 иад ПВО 89 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

08.09.1944 Из 320 иад ПВО передан в состав 148 иад ПВО 84 дивизии ПВО Северного фронта ПВО.

24.12.1944 Вместе со 148 иад ПВО 84 дивизии ПВО включен в состав войск Западного фронта ПВО (2 формирования) (преобразован из Северного фронта ПВО).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 22

Воздушных боев и сбитых самолетов противника нет

КОМАНДИР ПОЛКА В 1941-1945 ГГ.

_.12.1943 – 22.02.1946 м-р, п/п Рудаков Валерий Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

22.02.1946 1006 иап расформирован в 148 иад ПВО(директива ГШ КА № орг/10/888610 от 15.12.1945; директива Командующего ИА ПВО № 365066сс от 10.01.1946; директива Командующего ВВС ЗапФ ПВО № 002792 от 25.01.1946).

1007 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 18366)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

15.10.1943 1007 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 9 истребительного авиакорпуса ПВО (г. Воронеж) по штату 015/325.

15.12.1943 Формирование продолжилось в составе 148 истребительной авиадивизии ПВО.

15.02.1944 Полк вновь передан в 9 ИАК ПВО, формирование продолжено.

01.05.1944 Начал получать и осваивать английские истребители «Харрикейн».

30.06.1944 Формирование завершено

01.07.1944 Приступил к боевой работе в составе 9 ИАК ПВО 7 корпуса ПВО Южного фронта ПВО на самолетах «Харрикейн».

июль 1944 В конце месяца начал перевооружаться на американские истребители «Аэрокобра».

24.12.1944 Вместе с 9 ИАК ПВО 7 корпуса ПВО включен в состав войск Юго-Западного фронта ПВО (преобразован из Южного фронта ПВО).

01.01.1945 Исключен из действующей армии.

До конца войны оставался в составе 9 ИАК ПВО.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 8

Воздушных боев и сбитых самолетов противника нет

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1943 – 17.04.1944 м-р Заруднев Дмитрий Павлович

17.04.1944 – 30.11.1944 м-р Лукьянов Анатолий Григорьевич

30.11.1944 – _.02.1946 м-р Терновой Борис Яковлевич

Терновой Борис Яковлевич, командир 1007 иап (1944-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.01.1946 – 07.02.1946 1007 иап расформирован в 9 ИАК ПВО.

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

2 ГВАРДЕЙСКИЙ ПЕЧЕНГСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ ИМ. Б.Ф. САФОНОВА

Ранее – 2 гвардейский Краснознаменный смешанный авиационный полк ВМФ

Ранее – 72 смешанный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49207)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

23.12.1939 Сформирован на основании приказа Наркома ВМФ СССР как 72 смешанный авиационный полк на Северном флоте (аэр. Ваенга), став первым авиаполком ВВС СФ, на базе двух истребительных эскадрилий на самолетах И-15бис и одной бомбардировочной на самолетах СБ (4 оиаэ 70 авиабригады, 2 иаэ 15 иап и 5 сбаэ 147 сбабр).

29.04.1941 Сформирована 4 эскадрилья на самолетах И-16.

22.06.1941 В составе ВВС Северного флота вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16, И-153, И·15бис и СБ.

24.06.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Сафонов Б.Ф., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не аэродрома Ваенга сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

16.07.1941 Принял 10 истребителей МиГ-3 с экипажами из ВВС Черноморского флота.

16.09.1941 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 72 сап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

09.1941–10.1941 Получил около 90 английских истребителей «Харрикейн» от убывающего с фронта 151 авиационного истребительного крыла ВВС Великобритании, воевавшего в Советском Заполярье.

14.10.1941 Передал все «Харрикейны» вместе с летным составом во вновь сформированный 78 иап ВВС СФ.

11.11.1941 В состав полка включено звено бомбардировщиков-торпедоносцев ДБ-3Ф, прибывшее из 1 минно-торпедного авиаполка ВВС Балтийского флота.

18.01.1942 За мужество и героизм, проявленные личным составом в боях с немецкими захватчиками, приказом НК ВМФ СССР № 10 72 сап ВВС ВМФ преобразован во 2 гвардейский смешанный авиационный полк ВВС ВМФ.

20.03.1942 Принял из 78 иап весь летный состав с самолетами «Харрикейн», передав в 78 иап эскадрилью на И-16, также передал 2 аэ на И-15бис и И-153 на формирование нового 27 иап ВВС СФ.

23.03.1942 Принял 6 ДБ-3Ф из 4 мтап ВВС Тихоокеанского флота, из которых вместе с машинами, прибывшими раньше, была сформирована 6 минно-торпедная эскадрилья 2 гсап.

04.1942–06.1942 Получил на вооружение 24 американских истребителя «Киттихаук».

18.06.1942 Приказом НК ВМФ СССР № 01376 2 гвардейскому Краснознаменному сап присвоено имя его командира Б.Ф. Сафонова (погиб 30.05.1942 в воздушном бою).

14.10.1942 Преобразован во 2 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (5 и 6 аэ на бомбардировщиках и торпедоносцах убыли на укомплектование 24 мтап ВВС СФ).

15.10.1942 Получены первые 12 американских истребителей «Аэрокобра», личный состав полка приступил к их освоению.

30.10.1942 Включен в состав 6 истребительной авиабригады ВВС Северного флота.

01.04.1943 Имел в боевом составе 24 «Аэрокобры», 9 «Киттихауков», 11 «Харрикейнов» и 3 МиГ-3 (из них 31 самолет неисправен, в т. ч. 8 «Киттихауков», все Миг-3 и «Харрикейны»).

апрель 1943 Передал 3 МиГ-3 в ВВС КБФ (поступили в состав 12 оиаэ).

01.06.1943 С этого времени боевой работы не вел, находясь по приказу НК ВМФ на отдыхе и доукомплектовании (аэр. Ягодник, Архангельск) и оставаясь в резерве 6 истребительной авиадивизии (преобразована из 6 иабр ВВС СФ 20.07.1943) ВВС СФ; «Аэрокобры» переданы в 255 иап ВВС СФ, «Харрикейны» – в 78 иап ВВС СФ, «Киттихауки» сданы в ремонт.

февраль 1944 Укомплектован новыми «Аэрокобрами» и возобновил боевую работу в составе 6 иад ВВС СФ.

31.10.1944 За отличие в боях за овладение городом Петсамо (Печенга) приказом ВГК № 0354 2 гиап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Печенгский».

ноябрь 1944 С этого времени боевой работы не вел, занимаясь учебно-боевой подготовкой и командирской учебой личного состава.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(включая результаты работы смешанного авиаполка до 14.10.1942)

Сбито самолетов противника – 361

Уничтожено самолетов на аэродромах – 47

Потоплено судов противника – 29

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 40

арт. батарей – 9

орудий ПА - 4

Свои потери:

летчиков – 67 (боевые – 53, небоевые – 14)

самолетов – 109 (боевые – 87, небоевые – 22)

из них по типам:

6/1 И-15бис, 6/5 И-16, 12/3 И-153, 6/1 МиГ-3, 19/1 «Харрикейн», 10/3 «Киттихаук», 28/8 «Аэрокобра».

Примечание: в потери не включены летчики и самолеты бомбардировочных эскадрилий 72 сап, а также самолеты, списанные по износу.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.03.1941 – _.12.1941 п-к Губанов Георгий Павлович

_.01.1942 – 19.03.1942 к-н Туманов Иван Константинович (ВрИД)

20.03.1942 – 30.05.1942 м-р, п/п Сафонов Борис Феоктистович (погиб)

01.06.1942 – 06.11.1942 м-р Туманов Иван Константинович (погиб)

20.11.1942 – 03.05.1943 к-н Сгибнев Петр Георгиевич (погиб)

_.06.1943 – _.05.1945 п/п Маренко Дмитрий Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.04.1948 Переименован в 174 гвардейский истребительный авиационный полк (циркуляр НМГШ ВМС № 0056 от 10.04.1948).

апрель 1953 Из 91 иад (бывш. 6 иад) ВВС СФ передан в состав 107 иад ВВС СФ.

февраль 1957 Выведен из состава 107 иад ВВС СФ (приказ Командующего СФ № 046 от 04.02.1957). Передан из авиации ВМФ в состав войск ПВО. Включен в Северный корпус ПВО (аэр. Мончегорск). В дальнейшем, после создания 10 Отдельной армии ПВО, постоянно входил в состав ее соединений, имея на вооружении самолеты МиГ-19, Як-25, Як-28П и МиГ-31.

01.07.1960 К-ном Поляковым В.А. на МиГ-19 сбит американский самолет-разведчик РБ-47, вторгшийся в воздушное пространство СССР.

01.09.2001 174 гиап расформирован (азр. Мончегорск Мурманской обл.).

3 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА УШАКОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 5 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 26905)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1938 5 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Краснознаменного Балтийского флота в составе 5 эскадрилий с включением в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ на самолетах И-15бис и И-16. Основой для формирования послужили 4 и 8 отдельные истребительные авиаэскадрильи 31 иабр ВВС КБФ.

1939 В полку сформирована специальная эскадрилья, принявшая участие в боевых действиях во время советско-японского конфликта на р. Халхин-Гол.

30.11.1939–13.03.1940 В составе 61 иабр ВВС КБФ принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-15бис и И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 4158

22.06.1941 В составе 61 иабр ВВС КБФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16, МиГ-3 и И-15бис.

25.06.1941 Для усиления охраны с воздуха Ленинграда и Кронштадта в состав полка передана 3 эскадрилья 13 иап ВВС КБФ.

26.06.1941 5 эскадрилья полка (28 И-15бис) перебазировалась на аэр. Кагул (о. Эзель) и вошла в состав авиагруппы Береговой обороны Балтийского района.

07.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном И-15бис (ведущий ст. л-т Мироненко А.А.) в воздушном бою в р-не сев. о. Вормси сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

сентябрь 1941 Переформирован по 3-эскадрильному штату: 1 и 2 эскадрильи на МиГ-3, 3 аэ имела ЛаГГ-3 и Як-1 (последние получены от 71 иап ВВС КБФ). При этом 4 и 5 аэ были перебазированы в Новую Ладогу, где вошли в состав Специальной группы Морской авиации (Ладожская АГ).

18.01.1942 За мужество и героизм, проявленные личным составом в боях с фашистскими захватчиками, приказом НК ВМФ СССР № 10 5 иап ВВС ВМФ преобразован в 3 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

28.02.1942 Имел в боевом составе 13 МиГ-3, 5 ЛаГГ-3 и 4 Як-1.

май 1942 В начале месяца полк перелетел на тыловой аэр. Богослова, где был переформирован по 2-эскадрильному штату и перевооружен на английские истребители «Харрикейн».

11.08.1942 В составе 23 самолетов «Харрикейн» перебазировался с аэр. Богослово на аэр. Борки и возобновил боевую работу в 61 иабр ВВС КБФ.

10.11.1942–14.11.1942 Вновь переведен на штат 3 эскадрилий, получил 11 самолетов ЛаГГ-3 (чуть позднее было получено еще некоторое количество ЛаГГ-3 и полк целиком перевооружился на машины этого типа).

26.04.1943–01.06.1943 1 и 2 эскадрильи получили и освоили истребители Ла-5, 3 аэ перевооружена на Як-1б.

03.07.1943 61 иабр преобразована в 3 истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

24.07.1943 3 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

01.01.1944 Имел в боевом составе 30 Ла-5.

01.11.1944 Имел в боевом составе 42 Ла-5.

ноябрь 1944 Начал получать на вооружение самолеты Ла-7.

06.03.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 3 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 10 Ла-5 и 26 Ла-7.

28.05.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 3 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 20 000

Сбито самолетов противника – 487

Уничтожено самолетов на аэродромах – 20

Уничтожено при штурмовках:

танков – 71

танкеток – 27

автомашин – 750

орудий – 18

зенитно-пулеметных точек – 112

автоцистерн – 6

плавсредств – 14

Свои потери:

самолетов – 178

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1941 – 29.06.1942 п/п Кондратьев Петр Васильевич

29.06.1942 – 01.01.1944 п/п Никитин Николай Михайлович

01.01.1944 – 06.02.1944 м-р Шмелев Николай Михайлович (погиб)

06.02.1944 – 18.05.1944 п/п Никитин Николай Михайлович

18.05.1944 – 15.07.1944 п/п Катков Владимир Иванович

26.07.1944 – _._.1946 м-р Романов Георгий Алексеевич

Никитин Николай Михайлович, командир 3 гиап ВВС ВМФ (1942-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.12.1948 Переименован в 223 гвардейский истребительный авиационный полк 24 гиад ВВС 4 ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0056 от 10.04.1948).

март 1951 Передан из 24 гиад в состав вновь формируемой 738 иад ВВС 8 ВМФ с перебазированием на аэр. Кагул (о. Ээель). Имел на вооружении самолеты Ла-11.

февраль 1957 В составе 152 иад из ВВС КБФ передан в войска ПВО страны.

31.05.1960 223 гиап расформирован.

4 ГВАРДЕЙСКИЙ ОРДЕНА УШАКОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 13 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49203)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

апрель 1938 13 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Краснознаменного Балтийского флота (аэр. Котлы) в составе 4 эскадрилий с включением в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ на самолетах И-15бис и И-16. Основой для формирования послужила 3 отдельная истребительная авиаэскадрилья ВВС КБФ.

30.11.1939–13.03.1940 В составе 61 иабр ВВС КБФ принимал участие в советско-финляндской войне на самолетах И-15бис и И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 2116

Сбито самолетов противника – 17

Уничтожено самолетов на аэродромах – 8

09.06.1941 Из 61 иабр ВВС КБФ передан в состав 10 смешанной авиабригады ВВС КБФ. 1, 2 и 3 эскадрильи (аэр. Керстово) вооружены И-16, 4 аэ (аэр. ВМБ Ханко) вооружена И-153 (всего 72 И-16, 13 И-153).

22.06.1941 В составе 10 сабр ВВС КБФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-153.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном И-153 (ведущий ст. политрук Семенов Г.П.) в воздушном бою в р-не ВМБ Ханко сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

25.06.1941 Передал 3 эскадрилью в 5 иап ВВС КБФ.

10.09.1941 По расформировании 10 сабр возвращен в состав 61 иабр ВВС КБФ.

октябрь 1941 В качестве 3 эскадрильи в состав полка вошла 104 оиаэ ВВС КБФ.

02.12.1941 Последние самолеты полка (5 И-153 и 8 И-16) из ханковской авиагруппы, прикрывая эвакуирующиеся с полуострова Ханко войска, перелетели на аэр. Бычье Поле (Кронштадт).

18.01.1942 За мужество и героизм, проявленные личным составом в боях с фашистскими захватчиками, приказом НК ВМФ СССР № 10 13 иап ВВС ВМФ преобразован в 4 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

20.01.1943 Две эскадрильи прекратили вести боевые действия и приступили к переучиванию на истребители Ла-5. Одна аэ продолжала выполнять боевую работу на И-16.

24.03.1943 Полк полностью перевооружился на самолеты Ла-5.

03.07.1943 61 иабр преобразована в 3 истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

24.07.1943 3 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

01.01.1944 Имел в боевом составе 22 Ла-5.

01.11.1944 Имел в боевом составе 41 Ла-5 и 2 Ла-7.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 17 Ла-5 и 19 Ла-7.

24.05.1945 За образцовое выполнение заданий командования по разгрому Земландской группировки войск противника, захвату военно-морской базы Пиллау и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 4 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 22 000

Сбито самолетов противника – 431

Уничтожено при штурмовках:

танков – 20

автомашин – 358

орудий – 87

плавсредств – 128

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1939 – 26.08.1941 м-р, п/п Романенко Иван Георгиевич

09.10.1941 – 09.01.1942 к-н, м-р Охтень Михаил Васильевич

23.01.1942 – 30.09.1942 п/п Михайлов Борис Иванович

10.10.1942 – 13.11.1942 п/п Корешков Владимир Степанович

13.11.1942 – 30.08.1943 п/п Борисов Лаврентий Порфирьевич

30.08.1943 – 09.05.1945 м-р, п/п Голубев Василий Федорович

Голубев Василий Федорович, командир 4 гиап ВВС ВМФ (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945–1960 Весь послевоенный период неизменно оставался в составе 1 гиад (с 11.12.1948 – 24 гиад) ВВС КБФ. С октября 1947 г. базировался на аэр. Мамоново (Хайлигенбайль), с осени 1959 г. – на аэр. Коса, имея на вооружении последовательно самолеты Ла-9, Ла-11, МиГ-15 и МиГ-17.

лето 1960 4 гиап расформирован вместе с 24 гиад ВВС ДКБФ (аэр. Коса-Нойтиф).

6 ГВАРДЕЙСКИЙ СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 8 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42853)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.1939–12.1939 8 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Черноморского флота в составе пяти эскадрилий на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

август 1940 Одна эскадрилья выделена из полка и стала 96 оиаэ ВВС ЧФ.

декабрь 1940 5 эскадрилья полка стала 93 оиаэ ВВС ЧФ.

февраль 1941 Сформирована новая 5 эскадрилья на самолетах И-15бис.

май 1941 Базируясь на Севастополь, полк включен в состав 62 истребительной авиабригады ВВС ЧФ.

01.06.1941 3 эскадрилья убыла в состав 3 учебно-разведывательного авиаполка ВВС ЧФ, вместо нее в конце июля сформирована новая эскадрилья.

15.06.1941 Имел в боевом составе 9 И-15бис, 16 И-153 и 37 И-16.

22.06.1941 В составе 62 иабр ВВС ЧФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

июль 1941 До конца июля 1941 г. в полк поступило некоторое количество самолетов Як-1 (в 5 аэ) и ЛаГГ-3 (во 2 аэ).

31.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой И-16 (ведущий ст. л-т Шкудский И.М.) в воздушном бою в р-не ВМБ Севастополь сбит немецкий бомбардировщик До-215.

08.1941–09.1941 1 эскадрилья на самолетах И-16 вепа боевые действия в оперативном подчинении командира 69 иап Одесского оборонительного района.

09.1941–10.1941 3 эскадрилья (4 И-16 и 12 И-15бис) действовала в составе Фрайдорфской авиагруппы ВВС ЧФ в Крыму.

26.09.1941 Основные силы 2 эскадрильи (10 ЛаГГ-3) перелетели на аэр. Сарабуз для ведения боевых действий в р-не Армянска. В это же время во Фрайдорфскую авиагруппу включена 4 эскадрилья полка вместе с оставшейся частью 2 аэ (10 И-153, 3 И-16, 3 ЛаГГ-3).

ноябрь 1941 Остатки полка сведены в две эскадрильи (2 аэ на И-153, 3 аэ на И-16 и И-15бис), действовавшие в составе авиагруппы Севастопольского Оборонительного р-на (СОР). В конце месяца в состав полка вошла 5 эскадрилья 32 иап с самолетами Як-1, ставшая в 8 иап 1 эскадрильей. Также в полк переданы самолеты И-16 с летчиками из расформированных 96 и 101 оиаэ ВВС ЧФ.

декабрь 1941 Принял остатки эскадрилий из 9, 32 и 62 иап (Як-1, ЛаГГ-3 и МиГ-3, всего 22 машины), также в полк включены пилоты расформированной 87 оиаз ВВС ЧФ с оставшимися самолетами.

январь 1942 Принята в состав эскадрилья МиГ-3 из 7 иап ВВС ЧФ.

03.04.1942 За проявленную отвагу, за стойкость, мужество, дисциплину и организованность, за героизм личного состава приказом НК ВМФ СССР № 73 8 иап ВВС ВМФ преобразован в 6 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

05.1942-06.1942 Действовал в составе АГ СОР до окончания героической обороны Севастополя.

30.05.1942 Принята в состав эскадрилья из 62 иап ВВС ЧФ.

30.06.1942–01.07.1942 Остатки полка перелетели из Севастополя на аэр. Анапа.

12.10.1942 Полк убыл с аэр. Геленджик в тыл для доукомплектования и перевооружения. На фронте осталась только группа летчиков 1 эскадрилья на самолетах ЛаГГ-3 и Як-1, продолжавшая вести боевую работу в р-не Новороссийска.

март 1943 Вернулся на аэр. Геленджик после доукомплектования, вооруженный самолетами Як-1, и возобновил боевую работу в полном составе.

25.03.1943 Имел в боевом составе 24 Як-1 (из них 9 неисправных).

25.04.1943 Из 62 иабр передан в состав Морской авиагруппы Новороссийского оборонительного р-на ВВС ЧФ (10.05.1943 преобразована в 11 штурмовую авиабригаду ВВС ЧФ; 14.07.1943 стала 11 штурмовой авиадивиэией ВВС ЧФ).

июнь 1943 Убыл на тыловой аэр. Гудаута для перевооружения.

октябрь 1943 Личный состав полка прибыл на аэр. Адлер, где получил 36 истребителей Як-9Д.

07.12.1943 Перебазировался на аэр. Анапа и и возобновил боевую работу в составе 11 шад ВВС ЧФ на самолетах Як-9Д и Як-1б.

22.01.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 6 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

01.04.1944 Имел в боевом составе 25 Як-9 (из них 2 неисправных) и 3 Як-1б (0).

18.05.1944 Выведен из состава 11 шад в непосредственное подчинение Командующего ВВС ЧФ (приказ НК ВМФ № 03391 от 13.05.1944).

22.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение крепости и важнейшей военно-морской базы на Черном море города Севастополь приказом ВГК № 0600 (для частей и соединений ВМФ) 6 гиап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Севастопольский».

19.08.1944 Имел в боевом составе 41 Як-9 и был оперативно подчинен 13 авиадивизии пикирующих бомбардировщиков ВВС ЧФ.

август 1944 Перевооружен на истребители Як-3.

25.09.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за города Тульчин и Сулина и проявленные доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 6 гиап ВВС ВМФ награжден вторым орденом Красного Знамени.

30.09.1944 Имел в боевом составе 36 Як-3 (все исправны) и 5 Як-9 (1 неисправен).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 21 560

Сбито самолетов противника – 300

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1939 – _.02.1943 п/п, п-к Юмашев Константин Иосифович

_.05.1943 – _.11.1944 м-р, п/п Авдеев Михаил Васильевич

_.11.1944 – _.11.1945 м-р Локинский Иван Владимирович

Авдеев Михаил Васильевич, командир 6 гиап ВВС ВМФ (1943-1944)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

октябрь 1947 Передислоцировался на аэр. Кача (Крым), где вошел  в состав 4 иад ВВС ЧФ.

19.01.1951 В полку собраны и облетаны первые реактивные истребители МиГ-15.

апрель 1951 Переучивание и перевооружение на МиГ-15 завершено.

декабрь 1953 Перевооружился на самолеты МиГ-17.

27.03.1960 6 гиап расформирован в 4 иад ВВС ЧФ (аэр. Кача)

10 ГВАРДЕЙСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 71 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49268)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1940 71 истребительный авиационный полк сформирован в 10 смешанной авиабригаде ВВС КБФ (аэр. Лагсберг, Таллин) на основе 94 отдельной истребительной авиаэскадрильи ВВС КБФ на самолетах И-153 и И-15бис.

22.06.1941 В составе 10 сабр ВВС КБФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153, МиГ-3, Як-1 и И-15бис.

04.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Мурашев А.В., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не аэр. Лагсберг сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

10.09.1941 По расформировании 10 сабр вошел в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ.

ноябрь 1941 В конце месяца в составе полка сформирована эскадрилья на самолетах И-16 из летчиков, перелетевших с Ханко.

28.02.1942 Имел в боевом составе 21 И-153 и 14 И-15бис.

март 1942 В полк передана 1 эскадрилья 11 иап ВВС КБФ на самолетах И-16.

23.10.1942 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 71 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

14.05.1943 Имел в боевом составе 9 И-153, 7 И-16 и 12 И-15бис.

31.05.1943 За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину и организованность, за героизм приказом НК ВМФ СССР № 190 71 иап ВВС ВМФ преобразован в 10 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

03.07.1943 61 иабр преобразована в 3 истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

10.07.1943 Убыл на тыловой аэр. Новая Ладога для доукомплектования и освоения истребителей Ла-5.

24.07.1943 3 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

13.01.1944 Закончил переучивание на Ла-5, перебазировался с аэр. Новая Ладога на аэр. Бычье Поле и возобновил боевую работу в составе 1 гиад ВВС КБФ.

01.07.1944 Имел в боевом составе 35 Ла-5.

01.11.1944 Имел в боевом составе 43 Ла-5.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 40 Ла-5.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 20 000

Сбито самолетов противника – 197

Уничтожено самолетов на аэродромах – 21

Уничтожено при штурмовках:

танков – 31

танкеток – 40

автомашин – 737

паровозов – 2

вагонов – 58

орудий ЗА – 37

складов – 10

плавсредств – 27

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.10.1940 – 28.03.1942 м-р, п/п Коронец Алексей Васильевич (погиб)

28.03.1942 – 15.04.1942 к-н Бискуп Петр Игнатьевич

15.04.1942 - 10.12.1942 м-р, п/п Корешков Владимир Степанович

10.12.1942 – 05.04.1943 м-р Теплинский Константин Гаврилович

05.04.1943 – 13.11.1943 п/п Рассудков Иван Михайлович

13.11.1943 – 18.01.1945 п/п Усыченко Терентий Антонович

18.01.1945 – 09.05.1945 м-р Шаров Дмитрий Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945–1949 Весь послевоенный период постоянно входил в состав 1 гиад ВМФ (с 11.12.1948 – 24 гиад ВМФ).

1949 Перевооружен на истребители Ла-9 и Ла-11.

июнь 1950 Первым из полков ВВС КБФ начал осваивать самолеты МиГ-15.

лето 1959 10 гиап расформирован в составе 24 гиад ВВС ДКБФ (аэр. Мамоново).

11 ГВАРДЕЙСКИЙ НИКОЛАЕВСКИЙ ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 32 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42833)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

02.03.1938 32 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Черноморского флота (аэр. Евпатория) на основе 24 и 29 отдельных истребительных авиаэскадрилий ВВС ЧФ в составе четырех аэ (1 и 2 аэ на самолетах И-16, 3 и 4 аэ – на И-15бис).

25.05.1941 Имел в боевом составе 50 И-16, 31 И-153, 3 И-15бис, 5 ТБ-3, 87 экипажей в пяти эскадрильях (аэр. Евпатория и Бельбек).

01.06.1941 Включен в состав 62 истребительной авиабригады ВВС ЧФ.

июнь 1941 Получил 16 МиГ-1 и МиГ-3, но к началу войны личный состав не успел приступить к их освоению.

22.06.1941 В составе 62 иабр ВВС ЧФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-1, МиГ-3, И-16, И-153 и И-15бис.

На момент начала боевой работы имел 12 МиГ-1 и МиГ-3, 42 И-16, 29 И-153 и 3 И-15бис.

17.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Савва Н.И., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в р-не юго-зап. м. Тарханкут сбил немецкий бомбардировщик До-215.

15.09.1941 5 эскадрилья, вооруженная самолетами Як-1, приступила к боевой работе в составе Фрайдорфской авиагруппы ВВС ЧФ, действовавшей в Крыму (в начале октября 1941 г. передана в оперативное подчинение командующего ВВС 51 армии).

26.09.1941 3 эскадрилья на истребителях ЛаГГ-3 и И-16 также включена в состав Фрайдорфской АГ.

03.10.1941 2 эскадрилья на И-16 (в которую входили звенья СПБ – носитель ТБ-3 + 2 И-16 с бомбами) также вошла во Фрайдорфскую АГ.

29.10.1941 Фрайдорфская авиагруппа ВВС ЧФ расформирована, эскадрильи перелетели на аэродромы базирования полка.

ноябрь 1941 В конце месяца 5 эскадрилья с самолетами Як-1 передана в состав 8 иап. ·

03.07.1942 Базировался на аэродромах: Лазаревское (штаб полка); Анапа (1 аэ) – 4 МиГ-3 (все неисправные), 2 И-15бис (исправные); Мысхако (2 аэ) – 1 неисправный ЛаГГ-3 и Лазаревское – 13 ЛаГГ-3 (2 неисправных) по одному исправному И-16 и Як-1; Агой (3 аэ) – 10 И-15бис (1 неисправный).

16.11.1942–20.05.1943 Боевой работы не вел. Находился на отдыхе и доукомплектовании на тыловом аэр. Абаша (Грузия), где сначала изучал и осваивал самолеты Як-1 и ЛаГГ-3, а с апреля приступил к освоению американских истребителей «Аэрокобра».

20.05.1943 Перелетел на аэр. Геленджик, где вошел в состав 63 бомбардировочной авиабригады ВВС ЧФ и возобновил боевую работу на самолетах «Аэрокобра».

31.05.1943 За проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину и организованность, за героизм приказом НК ВМФ СССР № 190 32 иап ВВС ВМФ преобразован в 11 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

14.07.1943 63 бабр преобразована в 1 минно-торпедную авиадивизию ВВС ЧФ.

15.11.1943–30.03.1944 Действовал в составе Скадовской авиагруппы ВВС ЧФ.

01.03.1944 Имел в боевом составе 32 самолета «Аэрокобра» (из них 3 неисправных), 1 И-16 и 1 УТ-1.

12.04.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Николаев приказом ВГК № 088 11 гиап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Николаевский».

05.05.1944 1 мтад преобразована во 2 гвардейскую минно-торпедную авиадивизию ВВС ЧФ.

22.07.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 11 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

25.09.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за города Тульчин и Сулина и проявленные доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 11 гиап ВВС ВМФ награжден вторым орденом Красного Знамени.

30.09.1944 Имел в боевом составе 43 «Аэрокобры» (из них 2 неисправных).

11.11.1944 Исключен из действующей армии.

До конца войны входил в состав 2 гв. мтад ВВС ЧФ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 13 232 (за период 22.06.1941 – 22.06.1943)

Проведено воздушных боев – 785 (за период 22.06.1941 – 22.06.1943)

Сбито самолетов противника – 304

из них:

бомбардировщиков – 145

истребителей – 129

разведчиков – 3

транспортных – 16

прочих типов – 11

Уничтожено самолетов на аэродромах – 12

Уничтожено при штурмовках:

танков – 9

орудий ПА – 16

орудий дальнобойных – 54

автомобилей – 73

повозок – 35

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1941 – 23.09.1942 м-р Павлов Наум Захарович (погиб)

_.10.1942 – 03.10.1943 м-р, п/п Любимов Иван Степанович

03.10.1943 – _.10.1944 м-р Денисов Константин Дмитриевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

19.07.1948 Переименован в 241 гвардейский истребительный авиационный полк 2 гв. мтад ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ № 0059 от 12.04.1948).

1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

1952 Передан из 2 гв. мтад в состав 4 иад ВВС ЧФ.

27.03.1960 241 гиап расформирован вместе с управлением 4 иад ВВС ЧФ (аэр. Кача).

14 ГВАРДЕЙСКИЙ КЛАЙПЕДСКИЙ ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА УШАКОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 13 Краснознаменный истребительный авиационный полк ВМФ

Ранее – 13 отдельная Краснознаменная истребительная авиационная эскадрилья ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49274)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

февраль 1937 Сформирована 38 отдельная истребительная авиационная эскадрилья ВВС Балтийского флота на самолетах И-5.

сентябрь 1939 38 оиаэ переименована в 13 отдельную истребительную авиаэскадрилью ВВС КБФ. Входила в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ, имела на вооружении самолеты И-16 и И-15бис.

30.11.1939–13.03.1940 В составе 61 иабр ВВС КБФ принимала участие в советско-финляндской войне на самолетах И-15бис и И-16.

Совершено боевых вылетов – 1659

Сбито самолетов противника – 4

Потерь летного состава нет

21.04.1940 За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 13 оиаэ ВВС ВМФ награждена орденом Красного Знамени.

22.06.1941 В составе 61 иабр ВВС КБФ вступила в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-15бис.

На момент начала боевой работы имела 24 И-16 и 11 И-15бис.

05.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа эскадрильи в Отечественной войне: ст. л-т Лукьянов И.П., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не юго-зап. о. Гогланд сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

28.02.1942 Имела в боевом составе только 4 И-16 в исправном состоянии.

18.03.1942 Убыла из состава 61 иабр ВВС КБФ на доукомплектование и переучивание на новую матчасть в 1 запасной авиаполк ВВС ВМФ (г. Рузаевка, Мордовия).

16.11.1942 Закончив переучивание и пополнившись летным составом, без самолетов убыла на аэр. Новинка (Новгородская обл.).

21.11.1942 Приказом НК ВМФ 13 оиаэ преобразована в 13 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (второй с таким номером в ВВС КБФ, первый 13 иап к этому времени был преобразован в 4 гиап).

12.1942–04.1943 Получил на вооружение самолеты Як-7б (1 и 3 эскадрильи) и ЛаГГ-3 (2 аэ). Боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки. Находился в прямом подчинении командования ВВС КБФ.

апрель 1943 Вошел в состав 9 штурмовой авиабригады ВВС КБФ и возобновил боевую работу на самолетах Як–7б и ЛаГГ-3.

03.07.1943 9 шабр преобразована в 9 штурмовую авиадивизию ВВС КБФ.

29.07.1943 За мужество и героизм, проявленный личным составом на фронте борьбы с немецкими захватчиками, приказом НК ВМФ СССР № 343 13 иап ВВС ВМФ преобразован в 14 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

январь 1944 2 эскадрилья полностью переучилась на самолеты Як-7б и Як-1б.

май 1944 В боевом составе были истребители Як-9 (Т и М) и Як-1б (несколько машин во 2 аэ.).

август 1944 На вооружении полка остались только самолеты Як-9.

23.09.1944 Передан в состав 8 минно-торпедной авиадивизии ВВС КБФ.

26 10.1944 Получил 35 истребителей Як-9М.

05.11.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 14 гиап ВВС ВМФ награжден вторым орденом Красного Знамени.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Клайпеда (Мемель) приказом ВГК № 056 14 гиап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Клайпедский».

апрель 1945 Перевооружен на самолеты Як-9У.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

24.05.1945 За образцовое выполнение заданий командования по разгрому Земландской группировки войск противника, захвату военно-морской базы Пиллау и проявленые при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 14 гиап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 11 201

Сбито самолетов противника – 273

Свои потери:

летчиков – 64

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1939 – _._.1940 м-р Губанов Георгий Петрович

26.06.1941 – 8.08.1941 к-н Лучихин Александр Яковлевич

08.08.1941 – _.11.1941 м-р Денисов Алексей Александрович

29.03.1942 – 27.11.1942 к-н Сизов Иван Федотович

27.11.1942 – 31.05.1943 м-р Шварев Григорий Михайлович

07.06.1943 – _.12.1945 м-р, п/п Мироненко Александр Алексеевич

Мироненко Александр Алексеевич, командир 12 оиаэ ВВС ВМФ (1943) и 14 гиап ВВС ВМФ (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.12.1948 Переименован в 246 гвардейский истребительный авиационный полк 8 мтад ВВС 4 ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0056 от 10.04.1948).

май 1951 Первым в ВВС КБФ перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

1953 Передан из 8 мтад в состав 24 гиад ВВС КБФ.

октябрь 1960 246 гиап расформирован вместе с 24 гиад ВВС КБФ (аэр. Коса-Нойтиф).

3 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49346)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

21.10.1941 3 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Черноморского флота (аэр. Геленджик) на основе 94 и 101 отдельных истребительных авиаэскадрилий ВВС ЧФ на самолетах И-16, И-15бис и И-153 с включением в состав 62 истребительной авиабригады ЧФ (приказ НК ВМФ № 0991 от 11.10.1941). Формирование завершено к концу ноября 1941 г.

21.10.1941 Не окончив формирования, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников в составе 62 иабр ВВС ЧФ на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

февраль 1942 С середины месяца базировался на аэр. Анапа и находился в оперативном подчинении командира Новороссийской ВМБ, осуществляя воздушную охрану базы.

28.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Щегловский Н.М., пилотируя И-16, в воздушном бою в р-не Новороссийской бухты сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

июнь 1942 Пополнен несколькими истребителями Як-1.

03.07.1942 Имел в боевом составе 3 Як-1 (все исправные), 12 И-16 (из них 4 неисправных на аэр. Гайдук) и 1 неисправный И-153 (также на аэр. Гайдук).

29.07.1942 Передал оставшуюся матчасть в 9 иап ВВС ЧФ, после чего убыл на доукомплектование и перевооружение во 2 запасной авиаполк ВВС ВМФ (с. Борское Куйбышевской обл.).

12.04.1943 Возобновил боевую работу как отдельный истребительный авиаполк непосредственного подчинения командованию ВВС ЧФ на самолетах ЛаГГ-3 (оперативно подчинялся штабу 4 истребительной авиадивизии ВВС ЧФ).

01.09.1944 Имел в боевом составе 42 ЛаГГ-3 (из них 2 неисправных).

16.09.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 2000

Сбито самолетов противника – 30

из них:

бомбардировщиков – 15

истребителей – 15

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

21.10.1941 – 01.08.1943 п/п Мелехов Василий Иванович

03.08.1943 – 09.05.1944 м-р, п/п Малинов Константин Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1946 Переименован в 32 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМФ № 0015 от 25.12.1946).

декабрь 1951 Дальнейшая судьба полка не установлена. после декабря 1951 г. 32 иап ВМФ в архивных документах не упоминается.

7 СЕВАСТОПОЛЬСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49309)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

сентябрь 1941 7 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Черноморского флота (аэр. Анапа) в конце месяца на основе эскадрилий из 8 и 9 иап ВВС ЧФ на на самолетах И-15бис и И-16.

04.10.1941 Введен в боевой состав ВВС ЧФ (62 истребительная авиабригада) и вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16 и И-15бис.

декабрь 1941 Перевооружен на истребители МиГ-3, все И-15бис и И-16 переданы в другие части.

январь 1942 В начале месяца 2 эскадрилья на самолетах МиГ-3 передана в состав 8 иап ВВС ЧФ.

09.01.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: с-т Егоров Ф.П. в воздушном бою в р-не ВМБ Новороссийск сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

31.07.1942 Имел в боевом составе 9 МиГ-3, 5 Як-1, 4 ЛаГГ-3 и 1 И-15бис (из общего числа 19 машин только 11 были исправными).

18.08.1942 Передал в 62 иап ВВС ЧФ 3 Як-1 и 1 ЛаГГ-3, оставшиеся 7 МиГ-3 были перегнаны на тыловой аэр. Абаша (ГрузССР).

октябрь 1942 Получил 8 ЛаГГ-3, затем 10 Як-7б.

31.12.1942 Имел в боевом составе 7 Як-7б, 7 МиГ-3 и 12 ЛаГГ-3.

25.03.1943 Имел в боевом составе 1 Як-1, 7 Як-7б (из них 1 неисправный), 9 МиГ-3 (2) и 10 ЛаГГ-3 (1).

май 1943 1 эскадрилья полка обращена на формирование 3 аэ 30 отдельного разведывательного авиаполка ВВС ЧФ.

14.07.1943 62 иабр преобразована в 4 истребительную авиадивизию ВВС ЧФ.

август 1943 В начале месяца вместо убывшей в полку сформирована новая 1 эскадрилья, получившая на вооружение самолеты «Спитфайр»-VЬ.

11.1943–12.1943 В основном перевооружен на американские «Киттихауки» поздних серий, в боевом составе также оставалось некоторое количество МиГ –3, по большей части неисправных и в боевой работе не использовавшихся.

01.04.1944 Имел в боевом составе 36 «Киттихауков» (из них 2 неисправных) и 8 исправных «Спитфайр»-5б.

22.07.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение крепости и важнейшей военно-морской базы на Черном море – города Севастополь приказом ВГК № 0600 (для частей и соединений ВМФ) 7 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Севастопольский».

16.09.1944 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 36 истребителей «Киттихаук» (из них 3 неисправных) и 16 ЛаГГ-3 (0).

25.09.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за города Тульчин и Сулина и проявленные доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 7 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 83

из них:

бомбардировщиков – 38

истребителей – 24

разведчиков – 9

транспортных – 2

гидросамолетов всех типов – 10

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.09.1941 – 08.07.1942 м-р, п/п Душин Алексей Захарович

08.07.1942 – 03.10.1943 к-н, м-р Денисов Константин Дмитриевич

03.10.1943 – _._.1946 м-р Янковский Владимир Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1946 Переименован в 34 истребительный авиационный полк ВВС ЧФ (циркуляр НМГШ ВМФ № 0015 от 25.12.1946).

19.07.1948 Переименован в 329 истребительный авиационный полк ВВС ЧФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0059 от 12.04.1948).

02.1951–03.1951 Из 4 иад передан во вновь сформированную 527 ИАД ВВС ЧФ.

апрель 1960 329 иап расформирован в 127 иад (бывш. 527 ад) ВВС ЧФ (аэр. Геленджик).

9 КЛАЙПЕДСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА УШАКОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42910)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

08.05.1938 9 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Черноморского флота (аэр. Очаков) в составе пяти эскадрилий на самолетах И-16 и И·15бис.

лето 1939 Включен в состав 62 истребительной авиабригады ВВС ЧФ.

01.06.1941 Базировался на аэр. Очаков, имел в боевом составе 40 И-16, 16 И-153 и 17 И-15бис.

22.06.1941 В составе 62 иабр ВВС ЧФ вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-16, И-153 и И-15бис.

04.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Шитов Ю.П., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не г. Измаил сбил румынский разведчик СЕТ-15.

09.1941–10.1941 В начале месяца отведен с фронта, находился на доукомплектовании в Ейском ВМАУ. Получил на пополнение авиапарка самолеты Як-1.

21.10.1941–29.10.1941 2 эскадрилья на самолетах Як-1 действовала в составе Фрайдорфской авиагруппы (Крым).

январь 1942 Начал получать на вооружение истребители ЛаГГ-3.

03.07.1942 Имел в боевом составе исправными 6 Як-1, 1 И-16, 2 И-153 и неисправными 2 И-15бис и 1 ЛаГГ-3.

29.07.1942 Принял самолеты (2-3 Як-1 и около 10 И-16) от 3 иап ВВС ЧФ, убывающего в тыл на доукомплектование.

05.09.1942 На укомплектование полка обращена 87 отдельная истребительная эскадрилья ВВС ЧФ (аэр. Атари).

15.10.1942–19.05.1943 Боевой работы не вел. Отведен в тыл на доукомплектование и перевооружение на самолеты ЛаГГ-3.

20.05.1943 Вошел в состав 11 штурмовой авиабригады ВВС Черноморского флота и возобновил боевую работу на самолетах ЛаГГ-3.

14.07.1943 11 шабр преобразована в 11 штурмовую авиадивиэию ВВС ЧФ.

19.05.1944 В составе 11 шад начал поэтапно осуществлять перебазирование в состав ВВС КБФ (приказ НК ВМФ № 03391 от 13.05.1944).

03.06.1944 Возобновил боевую работу в составе 11 шад ВВС КБФ.

22.07.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 9 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

июль 1944 Начал получать на вооружение самолеты Як-9, но некоторое количество ЛаГГ-3 участвовало в боевых действиях до февраля 1945 г.

05.04.1945 За отличие в боях за овладение городом Клайпеда (Мемель) приказом ВГК № 056 9 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Кпайпедский».

20.04.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 9 иап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 10 000

Сбито самолетов противника – 297 (из них на ЧФ – 233, на КБФ – 64)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1941 – 23.06.1942 п/п Малинов Константин Павлович

23.06.1942 – 04.08.1942 м-р Бухтияров Константин Павлович (погиб)

05.08.1942 – 01.12.1942 м-р Попов Константин Федорович

15.12.1942 – _.05.1945 м-р, п/п Джапаридэе Автандил Давидович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.11.1947 Переименован в 18 истребительный авиационный полк 8 ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0036 от 07.10.1947).

01.02.1957 Передан из авиации ВМФ в войска ПВО, в составе 90 иад (бывш. 11 шад) вошел в Таллинскую дивизию ПВО.

февраль 1958 По расформировании управления 90 иад вошел в состав Таллинской дивизии ПВО.

21.03.1960–10.06.1960 18 иап расформирован в Таллинской дивизии ПВО (аэр. Рапла).

11 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49280)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

22.09.1941 Сформирован как 11 штурмовой авиационный полк ВВС ВМФ при ВМАУ им. Сталина (г. Моздок) по штату 030/156 на основании приказа НК ВМФ № 0911 на основе двух отдельных штурмовых авиаэскадрилий на самолетах И-5 (первая ошаэ сформирована в ВВС ЧФ приказом НК ВМФ № 0884 от 12.09.1941, вторая ошаэ – приказом НК ВМФ № 0894 от 16.09.1941).

22.09.1941–29.10.1941 Вел боевую работу в составе Фрайдорфской авиагруппы ВВС Черноморского флота на самолетах И-5, Р-5 и КОР-1.

18.10.1941 Имел в боевом составе 18 И-5 (из них 3 неисправных), 1 Р-5 (0) и 2 КОР-1 (0).

30.10.1941 Вошел в состав авиагруппы Севастопольского оборонительного района, боевую работу вел на самолетах И-5 и И-153.

07.11.1941 Имел в боевом составе 11 И-5 (из них 5 неисправных) и 2 И-153 (0).

ноябрь 1941 С середины месяца боевой работы не вел, находился в резерве ВВС ЧФ на аэр. Моздок. Пополнился летчками-выпускниками ВМАУ им. Сталина.

01.02.1942 Согласно приказу НК ВМФ, передислоцировался в состав ВВС Краснознаменного Балтийского флота в состав 61 иабр. Получил на вооружение самолеты И-16 и И-15бис.

18.02.1942 Приступил к боевой работе в составе 61 иабр ВВС КБФ на самолетах И-16 и И-15бис.

март 1942 1 эскадрилья на самолетах И-16 передана в состав 71 иап.

26.03.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: группой 4 И-16 в воздушном бою в р-не сев.-зап. д. Косколово сбит немецкий разведчик Хш-126.

12.08.1942 Эскадрилья Теплинского К.Г. на самолетах И-16 передана в 21 иап.

19.10.1942 Переформирован в 11 истребительный авиационный полк (хотя в документах именовался «11 иап» уже с момента вхождения в состав 61 иабр).

декабрь 1942 В начале месяца из 61 иабр передан в состав 9 штурмовой авиабригады ВВС КБФ.

24.04.1943 Получил из 12 оиаэ самолеты МиГ-3.

03.07.1943 9 шабр преобразована в 9 штурмовую авиадивизию ВВС КБФ.

07.1943–08.1943 1 и 2 эскадрильи перевооружены на истребители ЛаГГ-3.

26.10.1943 3 эскадрилья на самолетах И-16 передана в состав 12 оиаэ.

03.06.1944 Из 9 шад передан в состав 11 штурмовой авиадивизии ВВС КБФ.

16.12.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение островом Сарема (Эзель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 11 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

31.12.1944 Вошел в оперативное подчинение штаба 1 гиад ВВС КБФ, приступил к переучиванию с ЛаГГ-3 на Ла-5, активной боевой работы не вел, совершив до окончания военных действий всего 13 боевых вылетов.

23.01.1945 Имел в боевом составе 17 Ла-5.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 31 Ла-5.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 10 000

Сбито самолетов противника – 61

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.09.1941 – 03.04.1943 м-р Рассудков Иван Михайлович

03.04.1943 – 29.08.1943 м-р Теплинский Константин Гаврилович

03.09.1943 – 03.02.1944 м-р Яковлев Иван Семенович

03.02.1944 – 20.01.1945 п/п Носков Михаил Петрович

20.01.1945 – _.05.1945 п/п Волочнев Валентин Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.01.1947 Выведен из состава 1 гиад ВВС КБФ в непосредственное подчинение Командующего ВВС КБФ и переименован в 24 отдельный истребительный авиаполк.

июнь 1951 Включен в состав вновь сформированной 738 иад ВВС 8 ВМФ.

весна 1958 24 иап расформирован в 152 иад (бывш. 738 иад) 9 ИАК ВВС ДКБФ (аэр. Кагул).

12 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА УШАКОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 12 отдельная Краснознаменная истребительная авиационная эскадрилья ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49204)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

февраль 1937 Сформирована 37 отдельная истребительная авиационная эскадрилья ВВС Балтийского флота на самолетах И-5.

сентябрь 1939 37 оиаэ переименована в 12 отдельную истребительную эскадрилью ВВС КБФ. Входила в состав 61 истребительной авиабригады ВВС КБФ, имея на вооружении самолеты И-153 и И-15бис.

30.11.1939-13.03.1940 В составе 61 иабр ВВС КБФ принимала участие в советско-финляндской войне на самолетах И-15бис и И-153.

Совершено боевых вылетов – 1249

Сбито самолетов противника – 6

Уничтожено самолетов на аэродромах – 2

21.04.1940 За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с финской белогвардейщиной и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 12 оиаэ ВВС ВМФ награждена орденом Красного Знамени.

22.06.1941 В составе 61 иабр ВВС КБФ вступила в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-153.

На момент начала боевой работы имела 30 И-153.

07.07.1941 Одержана первая известная воздушная победа эскадрильи в Отечественной войне: л-т Тхакумачев А.М., пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не Ирбенского пролива сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

13.12.1941 Вошла в состав Восточной группы 61 иабр, созданной специально для воздушного прикрытия т. н. Дороги жизни – ледовой трассы по Ладожскому озеру, по которой поступало продовольствие и другие ресурсы в блокадный Ленинград.

28.02.1942 Имела в боевом составе только 3 И-16. Выведена на аэр. Богослово для доукомплектования.

29.03.1942 На самолетах И-16 прибыла с аэр. Богослово на аэр. Инютино и возобновила боевую работу в составе 61 иабр ВВС КБФ.

20.04.1942 Сдала И-16 и убыла на аэр. Новая Ладога для освоения самолетов МиГ-3.

17.06.1942 На самолетах МиГ-3 перелетела из Богослово в Новую Ладогу, а затем на аэр. Борки и возобновила боевую работу в составе 61 иабр.

16.09.1942 Имела в боевом составе исправными только 2 МиГ-3, на пополнение приняты самолеты И-16 из 71 иап.

апрель 1943 Приняты 3 МиГ-3 от 2 гиап ВВС Северного флота.

24.04.1943 Передала оставшиеся самолеты МиГ-3 в 11 иап и приступила к переучиванию на новую матчасть.

04.1943–05.1943 Во фронтовых условиях личный состав освоил истребители Як-7б.

июль 1943 Возобновила боевую работу на самолетах Як–7б в составе 3 истребительной авиадивизии (03.07.1943 преобразована из 61 иабр) ВВС КБФ.

24.07.1943 3 иад преобразована в 1 гвардейскую истребительную авиадивизию ВВС КБФ.

26.10.1943 Принята эскадрилья на самолетах И-16 из 11 иап (ставшая после развертывания оиаэ в полк его 3 аэ).

01.11.1943 Приказом НК ВМФ 12 оиаэ преобразована в 12 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ с передачей в состав 9 штурмовой авиадивизии ВВС КБФ.

февраль 1944 3 эскадрилья во фронтовом тылу переучилась с И-16 на Як–7б.

июль 1944 Начал получать на вооружение самолеты Як-9 и Як-1.

сентябрь 1944 Все Як-7б исключены из боевого состава части.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

24.05.1945 За образцовое выполнение заданий командования по разгрому Земландской группировки войск противника, захвату военно-морской базы Пиллау и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 12 иап ВВС ВМФ награжден орденом Ушакова II степени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 10 000

Сбито самолетов противника – 162 (из них 57 как 12 оиаэ)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

22.06.1941 – _.01.1942 м–р, п/п Кудрявцев В.И.

29.03.1942 – 16.09.1942 м-р Рождественский Виктор Александрович (погиб)

18.10.1942 – 18.02.1943 к-н Костылев Георгий Дмитриевич

18.02.1943 – 06.06.1943 к-н Мироненко Александр Алексеевич

06.06.1943 – 01.11.1943 к-н, м-р Беляев Сергей Сергеевич

08.12.1943 – 12.01.1945 м-р Волочнев Валентин Васильевич

12.01.1945 – _.05.1945 м-р Беляев Сергей Сергеевич

Волочнев Валентин Васильевич, командир 12 иап ВВС ВМФ (1943-1945) и 11 иап ВВС ВМФ (1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

07.10.1946 12 иап расформирован на аэр. Боденхаген (Багич) в Польше.

13 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 13 бомбардировочный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

1939 Сформирован как 13 скоростной бомбардировочный авиаполк на самолетах СБ.

22.06.1941–30.06.1941 Вел боевую работу в составе 9 смешанной авиадивизии ВВС Западного фронта на самолетах СБ и Ар-2.

июль 1941 Доукомплектован в тылу.

02.08.1941–15.10.1941 Вел боевую работу в составе 43 сад ВВС Западного фронта.

октябрь 1941 Убыл с фронта для переучивания на Пе-2 и доукомплектования.

июнь 1942 В середине месяца получил самолеты Пе-2, но практически одновременно последовал приказ передать их в 73 бап ВВС Балтийского флота и в 3 дня переучиться на тяжелые истребители Пе-3.

Переименован в 13 истребительный авиационный полк.

июль 1942 Включен в Особую Морскую авиагруппу СВГК и перебазировался на Северный флот.

05.09.1942–05.11.1942 Вел боевую работу в составе ОМАГ ВВС Северного флота на самолетах Пе-3.

05.11.1942 13 иап расформирован вместе с ОМАГ в ВВС Северного флота, самолеты Пе-3 и часть экипажей переданы в 95 иап ВВС СФ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Результаты работы полка как 13 нап ВВС СФ в архивах МО РФ не найдены.

КОМАНДИР ПОЛКА

_.06.1941 – 05.11.1942 к-н, м-р Богомолов Василий Павлович

20 КИРКЕНЕССКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42990)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

25.03.1942 20 истребительный авиационный полк сформирован при 2 запасном авиаполку ВМФ (с. Барское Куйбышевской обл.) по штату 030/255-В на самолетах Як-1 (приказ НК ВМФ № 0053 от 28.02.1942).

05.06.1942 В составе Ударной авиагруппы Ставки ВГК, действовавшей в оперативном подчинении ВВС Волховского фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах Як-1.

06.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: звеном Як-1 (ведущий л-т Кочуренко Д.Е.) в воздушном бою сбит немецкий истребитель Ме-109.

25.06.1942 УАГ СВГК преобразована в Особую Морскую авиагруппу СВГК.

05.07.1942 В составе ОМАГ СВГК получил приказ на перелет на Северный флот, где продолжил вести боевую работу.

05.11.1942 Передал в 255 иап 4 летчиков с самолетами Як-1 и убыл на доукомплектование.

06.11.1942–23.06.1943 Боевой работы не вел. Переформирован по штату 3 эскадрилий и доукомплектован в 1 запасном авиаполку ВВС ВМФ (аэр. Рузаевка, г. Саранск).

24.06.1943 Возобновил боевую работу в составе 6 истребительной авиабригады ВВС Северного флота (20.07.1943 преобразована в 6 истребительную авиадивизию ВВС СФ).

сентябрь 1943 Начал получать пополнение истребителями Як-9.

01.01.1944 Имел в боевом составе 12 Як-9 (из них 2 неисправных), 9 Як-1 (2), 2 Як-7б (0) и 1 И-16 (0).

10.05.1944 Вошел в состав 14 смешанной авиадивизии ВВС Северного флота.

июль 1944 Пополнен американскими истребителями «Аэрокобра».

14.11.1944 За отличие в боях за овладение городом Киркенес приказом ВГК № 0369 20 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Киркенесский».

06.03.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 20 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

ноябрь 1944 С этого времени боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 45 Як-9 (из них 3 неисправных), 18 Як-7б (2) и 1 И-16 (0).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 5000

Сбито самолетов противника – 186

Свои потери:

летчиков – 42 (боевые – 31, небоевые – 11)

самолетов – 74 (боевые – 47, небоевые – 27)

из них по типам:

25/11 Як-1, 10/5 Як-9, 5/3 Як-7б, 7/1 «Аэрокобра»

Примечание: нет данных по потерям полка в составе УАГ СВГК.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

04.03.1942 – _.05.1944 м-р, п/п Уманский Исаак Маркович

_.05.1944 – 09.05.1945 п/п Петров Дмитрий Александрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1947 Переименован в 425 истребительный авиационный полк.

декабрь 1947 425 иап расформирован вместе с управлением 14 сад на СФ (аэр. Североморск-2).

21 КЕНИГСБЕРГСКИЙ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ОРДЕНА СУВОРОВА ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42998)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.1941–03.1942 21 истребительный авиационный полк сформирован при 1 запасном истребительном авиаполку ВВС ВМФ (г. Саранск) по 2-эскадрильному штату из личного состава резерва истребительной авиации ВМФ на самолетах Як-1.

04.04.1942 По завершении формирования прибыл на аэр. Богослово и вошел в состав 61 истребительной авиабригады ВВС Краснознаменного Балтийского флота.

22.04.1942 Приступил к боевой работе в составе 61 иабр ВВС КБФ на самолетах Як-1.

08.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Павлов П.И. в воздушном бою в р-не д. Владимировка сбил немецкий истребитель Ме-109.

04.08.1942 Из 61 иабр передан в состав 8 бомбардировочной авиабригады ВВС КБФ (приказ Командующего ВВС КБФ № 00147).

12.08.1942 В состав полка принята эскадрилья из 11 иап ВВС КБФ на самолетах И-16 (стала 3 аэ, позднее перевооружена на истребители Як-7б).

03.07.1943 8 бабр преобразована в 8 минно-торпедную авиадивиэию ВВС КБФ.

21.01.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 21 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

октябрь 1944 Получил в Ленинграде самолеты Як-9Д и Як-9М.

05.04.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом Клайпеда (Мемель) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 21 иап ВВС ВМФ награжден орденом Суворова III степени.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

17.05.1945 За отличие в боях при овладении городом и крепостью Кенигсберг приказом ВГК № 084 21 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Кенигсбергский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ.

Совершено боевых вылетов – 10 220

Проведено воздушных боев – 265

Сбито самолетов противника – 290

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1941 – 01.04.1942 м-р Ковширов Николай Елисеевич (ВрИД)

01.04.1942– 01.06.1943 м-р, п/п Слепенков Яков Захарович

01.06.1943 – 01.11.1943 м-р Романов Георгий Алексеевич (ВрИД)

01.11.1943 – _.02.1946 м-р, п/п Павлов Павел Иванович

Слепенков Яков Захарович, командир 21 иап ВВС ВМФ (1942-1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1945 Приступил к перевооружению на американские истребители «Аэрокобра».

11.12.1948 Переименован в 314 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0056 от 10.04.1948).

май 1952 Переучился на реактивные истребители МиГ-15.

июль 1960 314 иап расформирован в 137 иад ВВС ДКБФ (аэр. Пенемюнде).

25 КЕРЧЕНСКИЙ ДВАЖДЫ КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49241)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

10.1941–03.1942 25 истребительный авиационный полк сформирован при 1 запасном истребительном авиаполку ВВС ВМФ (г. Саранск) по двухэскадрильному штату из личного состава резерва истребительной авиации ВМФ на самолетах Як–1 и ЛаГГ-3.

05.06.1942–25.06.1942 Входя в ВВС Краснознаменного Балтийского флота, вел боевую работу в составе Ударной авиагруппы Ставки ВГК, действовавшей в оперативном подчинении ВВС Волховского фронта, на самолетах Як-1 и ЛаГГ-3 (первые боевые вылеты, согласно оперативной сводке ВВС КБФ, выполнены 30.05.1942).

10.06.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: парой Як-1 (ведущий ст. л-т Халдеев В.Л.) в воздушном бою в р-не пос. Мясной Бор сбит немецкий бомбардировщик Ю-88.

26.06.1942–30.06.1942 Перебазировался в состав ВВС Черноморского флота.

01.07.1942 Приступил к боевой работе в составе 62 истребительной авиабригады ВВС ЧФ.

08.1942–09.1942 Боевой работы не вел. Доукомплектован личным составом и матчастью на аэр. Мериа (ГрузССР).

октябрь 1942 Возобновил боевую работу в составе 62 иабр ВВС ЧФ.

25.03.1943 Имел в боевом составе 15 ЛаГГ-3 (из них 2 неисправных) и 1 Як–1 (0).

14.07.1943 62 иабр преобразована в 4 истребительную авиадивиэию ВВС ЧФ.

01.04.1944 Имел в боевом составе 39 ЛаГГ-3 (из них 1 неисправный).

04.05.1944 За отличие в боях с немецкими захватчиками за освобождение города Керчь приказом ВГК № 0114 25 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Керченский».

май 1944 Начал получать на вооружение истребители Як-9.

31.05.1944 За успешное выполнение боевых заданий командования в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 25 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

01.09.1944 Имел в боевом составе 28 ЛаГГ-3 (из них 6 неисправных) и 25 Як-9 (1).

25.09.1944 За успешное выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками за города Тульчин и Сулина и проявленные доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 25 иап ВВС ВМФ награжден вторым орденом Красного Знамени.

01.11.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 5000

Сбито самолетов противника – 149

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.06.1942 – _.08.1942 м-р Соколов Николай Михайлович

_.08.1942 – _.11.1942 м-р Овсянкин Александр Яковлевич

_.11.1942 – _.05.1943 м-р Пронченко Андрей Матвеевич (погиб)

_.05.1943 – _.05.1945 м-р, п/п Алексеев Константин Степанович

Алексеев Константин Степанович, командир 25 иап ВВС ВМФ (1943-1945)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.01.1947 Имел на вооружении американские самолеты «Киттихаук».

19.07.1948 Переименован в 326 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0059 от 12.04.1948).

февраль 1951 Из 4 иад ВВС ЧФ передан во вновь сформированную 527 иад (с 1955 г. – 127 иад) ВВС ЧФ.

январь 1957 Из 127 иад ВВС ЧФ передан в 181 иад, в составе которой из ВВС ЧФ передан в Одесский корпус ПВО (приказ МО СССР № 002 от 03.01.1957).

январь 1958 По расформировании 181 иад вошел в непосредственное подчинение Крымской дивизии ПВО (с 1960 г. – 1 дивизия ПВО 8 ОА ПВО) (директива МО СССР № орг/6/23063 от 15.01.1958; директива ГК ПВО № ОМУ/1/497085 от 22.01.1958).

1958 Перевооружен на перехватчики Су-9.

сентябрь 1979 326 иап расформирован в 1 дивизии ПВО 8 ОА ПВО (аэр. Кировское).

27 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49284)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

12.03.1942–20.03.1942 27 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Северного флота (аэр. Чалмпушка) на базе двух эскадрилий 2 гвардейского сап ВВС СФ по штату 030/156 (3 аэ, 32 самолета) на И-15бис и И-153.

20.03.1942 В составе ВВС Северного флота вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах И-15бис и И-153.

01.04.1942 Имел в боевом составе 15 И-15бис и 14 И-153 (из них 2 неисправных).

04.04.1942 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-нт Воловодов, пилотируя И-153, в воздушном бою в р-не пос. Иоканьга сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

06.06.1942 Принял из 78 иап ВВС СФ эскадрилью на самолетах И-16.

30.10.1942 Включен в состав 6 истребительной авиабригады ВВС Северного флота.

20.03.1943 Получил 8 английских самолетов «Харрикейн».

04.05.1943 Сдал оставшиеся 9 И-15бис в Запасную авиагруппу ВВС СФ.

28.05.1943 Получил еще 14 «Харрикейнов».

04.06.1943 Сдал все И-153 (6 машин) в ЗАГ ВВС СФ.

20.07.1943 6 иабр ВВС СФ преобразована в 6 истребительную авиационную дивизию ВВС СФ.

10.09.1943 Оставшиеся 3 И-16 переданы в ПВО и 1 И-16 – в 78 иап, полк полностью перешел на «Харрикейны».

28.10.1943 2 эскадрилья передана в 255 иап, взамен нее из 255 иап получена 3 аэ с американскими истребителями «Киттихаук».

01.01.1944 Имел в боевом составе 8 «Киттихауков» (из них 3 неисправных), 20 «Харрикейнов» (8) и 1 И-16 (0).

02.1944-03.1944 Полностью перевооружился на самолеты «Киттихаук».

07.1944–08.1944 Перевооружен на американские истребители «Аэрокобра».

03.11.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 27 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

ноябрь 1944 С этого времени боевой работы не вел, занимаясь учебно-боевой подготовкой личного состава.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4854

Сбито самолетов противника – 64

из них:

бомбардировщиков – 7

истребителей – 56

разведчиков – 1

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 25

тракторов – 1

повозок – 4

батарей ЗА – 6

зенитных пулеметов – 2

прожекторов – 1

складов – 3

Потоппено ппавсредств – 24 единицы

Свои потери:

летчиков – 22 (боевые – 13, небоевые – 9)

самолетов – 43 (боевые – 26, небоевые – 17)

из них по типам:

0/6 И-15бис, 4/4 И-153, 6/0 И-16, 6/3 «Харрикейн», 6/3 «Киттихаук», 4/1 «Аэрокобра»

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

12.03.1942 – 22.05.1943 м-р Хряшков Николай Игнатьевич

22.05.1943 – 05.11.1944 м-р Дижевский Алексей Яковлевич

05.11.1944 – 18.12.1946 м-р Томашевский Александр Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

06.07.1945 Убыл из ВВС СФ в состав ВВС Тихоокеанского флота с попутным перевооружением в 45 запасном авиаполку Сибирского Военного округа (г. Красноярск) на американские истребители «Кингкобра».

09.08.1945–03.09.1945 Принимап участие в советско-японской войне в составе 2 минно-торпедной дивизии ВВС ТОФ (вводипся в действующую армию). Фактически боевых вылетов не совершал, поскольку в полном составе (40 самолетов «Кингкобра») прибыл на аэр. Новонежино только 22.08.1945, когда боевые действия уже завершились.

декабрь 1945 Из 2 мтад передан во вновь сформированную 18 смешанную авиадивизию, подчиненную командованию Порт-Артурской ВМБ.

25.05.1948 Переименован в 405 истребительный авиационный полк (циркуляр НМГШ ВМС № 0042 от 09.04.1948).

сентябрь 1950 18 сад переименована в 509 иад ВВС ВМФ.

12.1951–02.1952 Перевооружился на реактивные самолеты МиГ-15бис.

15.09.1952 В составе 509 иад передан из 105 ИАК ВВС 5 ВМФ в 55 ИАК 54 ВА Приморского ВО.

май 1955 Передислоцирован из КНР в Белорусский ВО, вошел в состав 330 иад 26 ВА БВО (аэр. Береза).

26.04.1960–01.08.1960 405 иап расформирован вместе с управлением 330 иад в 26 ВА БВО (аэр. Сморгонь).

43 СУЛИНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42926)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

11.1943-03.1944 43 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Черноморского флота из резерва ВВС ВМФ на американских истребителях «Аэрокобра», став последним морским истребительным полком, сформированным в годы войны.

28.01.1944 Включен в боевой состав ВВС ЧФ как отдельный иап и приступил к боевой работе на самолетах «Аэрокобра».

12.04.1944 Вошел в состав 13 авиадивизии пикирующих бомбардировщиков ВВС ЧФ.

07.09.1944 За отличие в боях за овладение портами Тульча и Сулина приказом ВГК № 302 43 иап ВВС ВМФ присвоено почетное наименование «Сулинский».

16.09.1944 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 829

Проведено воздушных боев – более 42

Сбито самолетов противника – 19

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 20

автоцистерн – 4

Своих боевых потерь нет

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.11.1943 – _.12.1944 м-р, п/п Нихамин Давид Ефимович

30.12.1944 – _.09.1945 м-р Войтенко Стефан Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

19.07.1945 Передислоцирован в состав ВВС Тихоокеанского флота с попутным перевооружением в 45 запасном авиаполку Сибирского военного округа (г. Красноярск) на американские истребители «Кингкобра» (циркуляр НГМШ ВМФ fllO 0776 от 19.07.1945).

09.08.1945–03.09.1945 Принимал участие в советско-японской войне в составе 2 минно-торпедной авиадивизии ВВС ТОФ на самолетах «Кингкобра» (входил в состав действующей армии, но фактически принять участие в боевых действиях не успел).

25.05.1948 Переименован в 348 истребительный авиационный полк 3 мтад (бывш. 2 мтад) ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0042 от 09.04.1948).

21.12.1950 Передан из 3 мтад ВВС 5 ВМФ в 509 иад Порт-Артурской ВМБ и передислоцирован на Ляодунский полуостров, Китай (директива НМГШ № 1296971 от 20.05.1950).

1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ–15.

сентябрь 1952 В составе 509 иад передан из 105 ИАК ВВС 5 ВМФ в 55 ИАК 54 ВА Приморского ВО (директива НМГШ ВМС № орг/8/23131 от 15.09.1952).

31.05.1955 В составе 509 иад выведен в СССР, оставив китайской стороне всю матчасть и имущество. Вместе с управлением 113 иад (бывш. 509 иад) был направлен в район Кандалакши, где вошел в состав 22 ВИА ПВО.

19.03.1958 348 иап расформирован в 113 иад.

62 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 62 смешанный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 49222)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

06.09.1941–26.09.1941 Сформирован как 62 смешанный авиационный полк ВВС ВМФ при Ейском ВМАУ (аэр.Симоновка Краснодарского края) по штату 030/168, в боевом составе 12 МиГ-3, 11 ЛаГГ-3 и 11 Пе-2 (приказ НК ВМФ от 01.09.1941).

28.09.1941 Перелетел на аэр. Тотмань (Крым), где вошел в состав Фрайдорфской авиагруппы ВВС Черноморского флота.

29.09.1941 В составе Фрайдорфской АГ ВВС ЧФ вступип в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах МиГ-3, ЛаГГ-3 и Пе-2.

31.10.1941 По расформировании Фрайдорфской АГ вошел в непосредственное подчинение командования ВВС ЧФ.

02.11.1941 Передал бомбардировочную эскадрилью с матчастью (3 Пе-2) и личным составом в 40 бап ВВС ЧФ, истребительные эскадрильи перелетели в Анапу.

15.12.1941 Передал всю оставшуюся матчасть в 7 иап ВВС ЧФ и убыл на доукомплектование во 2 запасной авиаполк ВМФ.

21.12.1941-26.06.1942 Во 2 запасном авиаполку ВМФ (с. Барское Куйбышевской обл.) переформирован по штату 030/156 и освоил истребители Як-1 и ЛаГГ-3.

30.05.1942 Одна эскадрилья убыла в состав 6 гиап ВМФ.

02.07.1942 В полном составе прибыл на аэр. Гайдук и Мысхако и вошел в состав 62 истребительной авиабригады ВВС ЧФ.

15.07.1942 Приступип к боевой работе в составе 62 иабр ВВС ЧФ на самолетах ЛаГГ-3 и Як-1.

20.07.1942 Имел в боевом составе 20 ЛаГГ-3 и 9 Як-1.

23.08.1942 Из 62 иабр передан в состав Морской авиагруппы Новороссийского оборонитепьного р-на ВВС ЧФ.

23.08.1942 Переформирован: все самолеты Як-1 и ЛаГГ-3 сведены в 1 эскадрилью, получено 14 И-16 и И-15бис с личным составом из 87 оиаэ и 9 иап ВВС ЧФ, из которых сформирована 2 аэ, 3 аэ убыла за матчастью в Грузию (аэр. Абаши).

08.11.1942 3 аэ прибыла в полк (аэр. Агой) с 18 самолетами И-15бис.

22.12.1942 Имел в боевом составе 20 И-15бис.

10.05.1943 Возвращен в состав 62 иабр ВВС ЧФ.

14.07.1943 62 иабр преобразована в 4 истребительную авиадивизию ВВС ЧФ.

10.1943-03.1944 Перевооружился на истребитепи ЛаГГ-3 и американские «Киттихауки», при этом полк продолжал осуществлять воздушную охрану ВМБ Туапсе.

01.05.1944 Имел в боевом составе 30 «Киттихауков» и 10 ЛаГГ-3.

16.09.1944 Искпючен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

(Данные носят отрывочный характер, не позволяющий создать целостную картину результатов боевой работы полка)

Совершено боевых вылетов – около 7500

Проведено воздушных боев – около 150

Сбито самолетов противника – 77

из них:

бомбардировщиков – 36

истребителей – 38

разведчиков – 2

гидросамолетов – 1

Уничтожено при штурмовках (до 01.04.1943):

автомашин – 131

танков – 7

паровозов – 2

вагонов – 8

орудий – 17

пулеметов – 26

подводных лодок – 1

Свои потери (до 01.04.1943)

летчиков – 21 (боевые – 19; небоевые – 2)

самолетов – 39 (боевые – 25; небоевые – 14)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

06.09.1941 – _.12.1941 п/п, п-к Шарапов Иван Васильевич

_.12.1941 – _.08.1942 м-р Васильев А.В.

_.12.1942 – 12.07.1943 к-н Багров Василий Васильевич

_.08.1943 – 09.05.1945 м-р, п/п Щербаков Николай Тимофеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

ноябрь 1945 1 эскадрилья перевооружена на самолеты Як-9.

15.05.1946–25.09.1946 1 аэ перевооружена американскими истребителями «Аэрокобра».

март 1947 Получено 13 «Аэрокобр» для перевооружения 2 эскадрильи.

1947 Передислоцировался на аэр. Бельбек, где в течение года был перевооружен на самолеты «Кингкобра».

10.04.1950 Командир полка получил приказ сформировать на базе 62 иап управление 49 иад ВВС ЧФ и 628 иап, после чего полк выведен из 4 иад, включен в состав 49 иад и в течение года перевооружен на истребители Ла-11.

22.05.1951–22.06.1951 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

1958 Полностью перевооружен на сверхзвуковые МиГ-19.

06.04.1960 Из 49 иад ВВС ЧФ передан в состав 1 дивизии ПВО 8 ОА ПВО (директива МО СССР № орг/5/606997 от 16.03.1960).

1968 Перевооружен на перехватчики Су-15.

15.03.1980 Передан в состав ВВС Одесского Военного округа.

19.04.1988 Из ВВС ОдВО возвращен в состав 1 дивизии ПВО 8 ОА ПВО.

01.07.1989 Из 1 дивизии ПВО передан в 60 корпус ПВО 8 ОА ПВО.

1992 Передан в состав Вооруженных сил Украины.

27.12.2007 Переформирован в 204 истребительную авиационную бригаду Воздушного командования «Юг» ВС Украины.

78 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 26811)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

14.10.1941–24.10.1941 78 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Северного флота в составе двух эскадрилий за счет 72 смешанного авиаполка ВВС СФ путем передачи из последнего части личного состава с английскими истребителями «Харрикейн».

24.10.1941 В составе ВВС Северного флота вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах «Харрикейн».

25.10.1941 Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: л-т Синев Д.И. в воздушном бою в р-не пос. Титовка сбил немецкий истребитель Ме-109.

20.03.1942 Весь летный состав во главе с командиром полка м-ром Сафоновым Б.Ф. вместе с матчастью передан во 2 гвардейский сап ВВС СФ. Из 2 гв.сап получена одна эскадрилья на И-16, на основе которой полк переформирован заново и вновь вооружен «Харрикейнами».

01.04.1942 Имел в боевом составе 33 «Харрикейна» (из них 16 неисправных) и 12 И-16 (3).

06.06.1942 Эскадрилья И-16 передана в состав 27 иап ВВС СФ.

30.06.1942 Имел в боевом составе 28 «Харрикейнов» (из них 18 неисправных).

30.10.1942 Включен в состав 6 истребительной авиабригады ВВС Северного флота.

01.01.1943 Имел в боевом составе 39 «Харрикейнов» (из них 15 неисправных).

20.07.1943 6 иабр ВВС СФ преобразована в 6 истребительную авиадивизию ВВС СФ.

10.1943–11.1943 Получил и освоил американские самолеты «Киттихаук».

31.10.1944 За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецкими захватчиками, за овладение городом Петсамо (Печенга) и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 78 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

ноябрь 1944 С этого времени боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

декабрь 1944 Перевооружен на американские истребители «Аэрокобра».

01.01.1945 Имел в боевом составе 46 «Аэрокобр» (из них 4 неисправных), 5 «Киттихауков» (2) и 1 «Харрикейн» (0).

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – более 6000

Сбито самолетов противника – 202

Свои потери:

летчиков – 72 (боевые – 58, небоевые – 14)

прочего состава – 1 (боевые)

самолетов – 121 (боевые – 97, небоевые – 24)

из них по типам:

60/13 «Харрикейн», 37/11 «Киттихаук»

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

24.10.1941 – 19.03.1942 к-н, м-р Сафонов Борис Феоктистович

20.03.1942 – 31.05.1942 к-н, м-р Туманов Иван Константинович

_.06.1942 – _.09.1942 м-р Тимофеев Сергей Яковлевич

_.09.1942 – _.09.1943 м-р Маркевич Алексей Павлович

09.09.1943 – _.04.1947 м-р, п/п Бабернов Василий Иванович

Сафонов Борис Феоктистович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

Из 91 иад (бывш. 6 иад) ВВС СФ передан в состав 122 иад ВВС СФ.

лето 1960 78 иап расформирован вместе со 122 иад на СФ.

95 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 95 бомбардировочный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 26840)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

19.04.1940 Сформирован в ВВС Московского военного округа как 95 скоростной бомбардировочный авиационный полк на самолетах СБ.

февраль 1941 Первым в ВВС КА начал перевооружаться на самолеты Пе-2.

23.06.1941–05.09.1941 Вел боевую работу в непосредственном подчинении штаба ВВС Западного фронта на самолетах Пе-2.

06.09.1941–29.09.1941 Перевооружен на тяжелые истребители Пе-3.

25.09.1941 Переименован в 95 истребительный авиационный полк.

10.10.1941–10.03.1942 Вел боевую работу в составе 6 истребительного авиакорпуса ПВО Московской зоны ПВО на самолетах Пе-3.

январь 1942 На середину месяца имел в боевом составе 12 Пе-3 (из них 8 неисправных), к концу января в состав полка влились 12 Пе-3 из 208 иап, подлежавшего переформированию в штурмовой авиаполк.

01.03.1942 Приказом НКО СССР передан в состав ВВС Северного флота.

09.03.1942 14 Пе-3 перелетели с аэр. Чкаловская (Москва) на аэр. Ягодник (Архангельск), 4 Пе-3 оставались на аэр.Чкаловская, 1 самолет сел на аэр. Кадников (Вологодская обл.).

01.04.1942 В боевом составе полка имелось: 11 Пе-3 на аэр. Ваенга-1 (из них 2 неисправных) и 7 Пе-3 (0) на аэр. Ягодник.

15.04.1942 Приступил к боевой работе в составе ВВС Северного флота на самолетах Пе-3.

01.05.1942 В состав полка вошла бомбардировочная эскадрилья на самолетах Пе-2. Полк фактически стал смешанным, но продолжал именоваться 95 иап.

30.06.1942 Имел в боевом составе 12 Пе-3 (5 неисправных) и 3 Пе-2 (1).

01.10.1942 Имел в боевом составе 22 Пе-3 (1 неисправный) и 1 Пе-2 (1).

05.11.1942 Получил пополнение самолетами Пе-3 и экипажами за счет расформированного 13 иап ВВС СФ.

февраль 1943 Включен в состав 5 минно-торпедной авиабригады ВВС Северного флота.

20.07.1943 5 мтабр ВВС СФ преобразована в 5 минно-торпедную авиадивизию ВВС СФ.

01.01.1944 Имел в боевом составе 12 Пе-3бис (из них 4 неисправных).

июль 1944 Вошел в состав 14 смешанной авиадивизии ВВС Северного флота.

ноябрь 1944 С этого времени боевой работы не вел, занимаясь по плану учебно-боевой подготовки.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 16 Пе-3бис (из них 5 неисправных) и по одному исправному Пе-2 и СБ.

08.07.1945 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом мужество и отвагу Указом Президиума ВС СССР 95 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Сбито самолетов противника – 12 (3 в 6 ИАК ПВО; 9 в ВВС СФ)

Сбито самолетов предположительно – 1

Подбито самолетов противника – 7

Свои потери (только в составе ВВС СФ):

летчиков – 35 (боевые – 26, небоевые – 9)

самолетов – 21 (боевые – 13, небоевые – 8)

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1940 – _.11.1941 п-к Пестов Серафим Александрович

_.11.1941 – _.05.1944 м-р, п/п Жатьков Анатолий Владимирович

_.05.1944 – _.05.1945 м-р Ольбек Иван Антонович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

лето 1945 Переименован в 95 смешанный авиационный полк ВВС СФ.

декабрь 1947 Переформирован в 574 минно-торпедный авиационный полк (в дальнейшем – 574 минно-ракетный авиаполк) (циркуляр НГШ ВМС № 0036 от 07.10.1947).

121 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 121 бомбардировочный авиационный полк

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

март 1940 Сформирован на основе 22 отдельного авиаотряда в ВВС Белорусского Особого военного округа (аэр. Могилев) как 121 скоростной бомбардировочный авиаполк на самолетах СБ.

август 1940 Включен в состав 13 бомбардировочной авиадивизии ВВС ЗОВО.

22.06.1941–25.07.1941 Вел боевую работу в составе 13 бад ВВС Западного фронта на самолетах СБ.

08.1941–11.1941 Боевой работы не вел. Доукомплектован в тылу и переучился на самолеты Пе-2 и Пе-3.

11.12.1941–24.04.1942 Вел боевую работу в составе 3 Резервной авиагруппы СВГК, действовавшей в подчинении штабов ВВС Ленинградского и Волховского фронтов на самолетах Пе-2 и Пе-3.

24.04.1942 Входил в состав РАГ-2 ВВС Ленинградского фронта (с июня ВВС Волховского фронта), боевой работы не вел. Перевооружен на самолеты Пе-3бис.

июнь 1942 В конце месяца принято решение о передислокации полка в состав ВВС Северного флота, через аэр. Холмогоры (Архангельская обл.).

06.07.1942 4 Пе-3бис (из них 1 неисправный) полка находились на аэр. Североморск-2 и 9 исправных Пе-3бис – на промежуточном аэр. Холмогоры.

03.09.1942 Переименован в 121 истребительный авиационный полк. Включен в Особую Морскую авиагруппу СВГК (приказ НК ВМФ № 00315).

05.09.1942–05.11.1942 Вел боевую работу в составе ОМАГ ВВС Северного флота на самолетах Пе-3бис.

01.10.1942 Имел в боевом составе 5 Пе-3бис (2 неисправных) на аэр. Североморск-2 и 7 исправных Пе-3бис на аэр. Холмогоры.

05.11.1942 По расформировании ОМАГ СВГК вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС Северного флота.

12.11.1942 Включен в состав 5 минно-торпедной авиабригады ВВС Северного флота.

01.12.1942 Имел в боевом составе 8 Пе-3бис (1 неисправный) на аэр. Североморск-2 и 1 неисправный Пе-3бис на аэр. Холмогоры.

01.01.1943 Имел в боевом составе 7 Пе-3бис (из них 4 неисправных).

01.06.1943 С этого времени боевой работы за неимением исправных самолетов не вел.

06.1943–10.1943 121 иап расформирован в ВВС СФ, личный состав и самолеты переданы на укомплектование 95 иап ВВС СФ (приказ НК ВМФ № 0421 от 04.06.1943).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА

Результаты работы полка как 121 иап ВВС СФ в архивах МО РФ не найдены.

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_._.1940 – 27.06.1941 п-к Дояр Сергей Алексеевич (погиб)

_.06.1941 – _._._? Конец И.И.

_._._? – _.09.1942 м-р Татулов Аветис Артемович

_.09.1942 – _.01.1943 Мирошниченко Павел Демьянович

_.01.1943 – _.03.1943 Немировский Константин Григорьевич (ВрИД)

_.03.1943 – _.10.1943  Кирьянов Степан Степанович

255 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 26895)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 09.05.1945

01.04.1941 255 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 36 истребительной авиадивизии ВВС Киевского Особого Военного округа (аэр. Брусилов около Киева) по штату 15/21 из личного состава 2 и 43 иап на самолетах И-16.

22.06.1941 Не завершив формирование, в составе 36 иад ВВС КОВО (с началом войны переименованы в ВВС Юго-Западного фронта) вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников, имея в боевом составе 13 И-16.

Одержана первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне: ст. л-т Денисов И.С. в воздушном бою в р-не сев.-зап. г. Киев сбил немецкий бомбардировщик Ю-88.

23.08.1941–20.12.1941 Передав летный состав и часть ИТС в другие полки 36 иад, командование и управление полка с частью техсостава убыли с фронта на доукомплектование и переучивание в 11 запасной истребительный авиаполк Закавказского ВО (г. Ростов-на-Дону, затем г. Гудермес и Кировобад).

21.12.1941-20.03.1942 За отсутствием матчасти в 11 зиап, переведен во 2 зиап Московского ВО (ст. Сейма Горьковской обл.), где переформирован по штату 015/174 и освоил истребители ЛаГГ-3.

апрель 1942 Летный состав полка дважды перегонял самолеты ЛаГГ-3 для воюющих авиаполков ВВС Волховского фронта.

май 1942 В начапе месяца получил в г. Горький на заводе № 21 20 ЛаГГ-3 и убыл на фронт.

07.05.1942 В составе Ударной авиагруппы Ставки ВГК, действовавшей в оперативном подчинении ВВС Волховского фронта, вступил в боевые действия против фашистской Германии и ее союзников на самолетах ЛаГГ-3.

25.06.1942 УАГ СВГК преобразована в Особую Морскую авиагруппу СВГК.

05.07.1942 В составе ОМАГ СВГК получил приказ перелететь на Северный флот, где продолжил вести боевую работу.

30.07.1942 Имел в боевом составе 14 ЛаГГ-3 (из них 6 неисправных).

октябрь 1942 Начал осваивать истребители Як-1.

05.11.1942 Принял от убывающего на переформирование 20 иап ОМАГ ВВС СФ 4 летчиков с самолетами Як-1.

05.11.1942 По расформировании ОМАГ СВГК вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС Северного флота.

01.01.1943 Имел в боевом составе 9 Як-1 (из них 4 неисправных), 6 ЛаГГ-3 (2), 3 МиГ-3 (3) и 1 У-2.

январь 1943 Включен в состав 5 минно-торпедной авиабригады ВВС Северного флота. Получил 8 американских истребителей «Аэрокобра».

01.02.1943 Имел в боевом составе 7 Як-1, 4 ЛаГГ-3, 8 «Аэрокобр» и 1 У-2.

02.1943–04.1943 Не прерывая боевой работы, проводил освоение личным составом самолетов «Аэрокобра».

01.06.1943 Получил «Аэрокобры» из 2 гиап ВВС СФ, которыми были полностью вооружены 1 и 2 эскадрильи, 3 аэ имела ЛаГГ-3 и Як-1.

01.07.1943 Имел в боевом составе 20 «Аэрокобр», 4 ЛаГГ-3, 3 Як-1 и 1 У-2.

20.07.1943 5 мтабр ВВС СФ преобразована в 5 минно-торпедную авиадивизию ВВС СФ.

08.1943-09.1943 Получил на вооружение американские истребители «Киттихаук», сдав оставшиеся ЛаГГ-3 и Як-1.

01.10.1943 Имел в боевом составе 18 «Аэрокобр», 11 «Киттихауков», 1 И-16, 1 УТИ-4 и 1 У-2.

25.10.1943 3 эскадрилья на «Киттихауках» убыла в состав 27 иап ВВС СФ, взамен нее из 27 иап получена 2 аэ, после чего полк полностью был перевооружен на «Аэрокобры».

01.01.1944 Имел в боевом составе 19 «Аэрокобр» (из них 7 неисправных), 1 И-16 (0) и 1 У-2.

31.03.1944 За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума ВС СССР 255 иап ВВС ВМФ награжден орденом Красного Знамени.

29.10.1944 Получен один экземпляр американского истребителя «Тандерболт», который прошел войсковые испытания в полку.

ноябрь 1944 С этого времени боевой работы не вел, занимаясь учебно-боевой подготовкой и командирской учебой личного состава.

11.1944-12.1944 Полк полностью перевооружен самолетами «Тандерболт», но до конца войны они не использовались, были перебазированы на аэр. Ягодник под Архангельском, где находились в резерве ВВС СФ.

09.05.1945 Исключен из действующей армии.

Имел в боевом составе 39 «Аэрокобр» (из них 3 неисправных), 2 «Тандерболта» (1 неисправный) 18 Як-7б (2 неисправных) и по 1 «Харрикейн», «Киттихаук» и Як– 7в.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ

Совершено боевых вылетов – 4577

Проведено воздушных боев – 168

Сбито самолетов противника – 183

Сбито самолетов предположительно – 37

Сбито аэростатов противника – 4

Уничтожено самолетов на аэродромах – 9

Свои потери (за 1941 г. данных нет):

летчиков – 58 (боевые – 48; небоевые – 10)

ИТС - 3

прочего л/с – 1

самолетов – 83

КОМАНДИРЫ ПОЛКА

_.04.1941 – _.08.1941 Якушин Константин Егорович

_._.1942 – 26.08.1943 Панин Павел Алексеевич (погиб)

_.09.1943 – 17.03.1944 Чертов Николай Герасимович (погиб)

22.04.1944 – 09.05.1945 Тульский Александр Егорович

Панин Павел Алексеевич, командир 255 иаn ВВС ВМФ (1942-1943)

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.06.1945 Имел в боевом составе 63 «Тандерболта» (из них 2 неисправных).

1952 Передан из 5 мтад в состав 91 иад (бывш. 6 иад) ВВС СФ.

февраль 1957 Вместе с 91 иад передан из авиации ВМФ в состав войск ПВО. Включен в Северный корпус ПВО.

30.06.1960 255 иап расформирован вместе с управлением 91 иад в Северном корпусе ПВО.

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ 1945 Г.

3 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

Ранее – 534 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 40440)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

28.08.1941–23.09.1941 Сформирован как 534 истребительный авиационный полк в ВВС Дальневосточного фронта (аэр. Переяславка Хабаровского аэроузла) на основе 4 эскадрильи 18 иап, 4 аэ 60 иап и 4 аэ 307 иап по штату 015/134 на самолетах И-153 (директива Военного совета ДВФ № орг/002454 от 24.08.1941 о формировании; директива штаба ВВС ДВФ № ап/145 от 19.09.1941 о присвоении номера полку). Включен в состав 29 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 29 иад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

28.11.1942 26 человек летного состава во главе с командиром полка убыли на советско-германский фронт (вошли в 812 иап 265 иад 3 ИАК РСВГК).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

июль 1944 Переформирован по штату 015/364.

29.11.1944 Переименован в 3 истребительный авиационный полк.

05.05.1945 Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС. Убыл из 29 иад 10 ВА ДВФ в состав 149 иад ПВО (приказ ДВФ № УК/00406 от 29.04.1945).

май 1945 Перевооружен с И-153 на Як-9Т (получил 11 машин) и Як-9М (19 машин).

08.08.1945 Имел в боевом составе 32 Як-9 (во 2 и 3 аэ, 1 аэ была без матчасти).

09.08.1945–03.09.1945 В составе 149 иад ПВО Приамурской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 13

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и потерь не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

02.12.1942 – _.08.1945 м-р Меняйло Александр Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

сентябрь 1945 1 эскадрилья получила на вооружение 13 истребителей Як-3.

январь 1946 Полк полностью перевооружен на Як-3.

сентябрь 1951 Начал осваивать реактивные самолеты МиГ-15.

29.01.1952 Вместе со 149 иад из войск ПВО передан в состав ВВС СССР.

11.10.1952-18.04.1955 Вместе со 149 иад дислоцировался на территории КНР.

18.04.1955–23.05.1955 В составе 149 иад ж/д транспортом перебазировался из Китая в Польшу и вошел в 37 ВА Северной группы войск.

август 1955 Начал осваивать истребители МиГ-17.

01.09.1960 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк, приступил к освоению самолетов Су– 7Б.

июнь 1976 Начал осваивать МиГ-27.

11.11.1976 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

декабрь 1982 Приступил к освоению самолетов Су-24.

август 1983 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк.

04.06.1992 Выведен из СГВ (аэр. Шпротава) на территорию России (аэр. Лебяжье).

09.09.1992 3 бап расформирован.

5 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65211)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

07.09.1938 5 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Сибирского военного округа (ст. Обь) на основе 4 легкого штурмового авиаполка (распоряжение Военного совета № М/001168 от 31.08.1938).

31.05.1939 Передан в состав ВВС 1 Особой Краснознаменной армии со сроком передислокации 15.06.1939 без матчасти.

24.06.1939 Прибыл в распоряжение Командующего ВВС 1 ОКА и вошел в состав 72 истребительной авиабригады (1 и 2 эскадрильи вооружены самолетами И-15бис, 3 и 4 аэ – И-16).

сентябрь 1940 По расформировании 72 иабр включен в состав 33 смешанной авиадивизии ВВС Дальневосточного фронта.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134 и как отдельный иап вошел в состав ВВС 25 армии ДВФ.

01.08.1942 Включен в состав вновь сформированной 249 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 249 иад вошел в состав 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

28.11.1942 Летный состав (32 человека) во главе с командиром полка убыл на советско-германский фронт (вошли в 15 иап 278 иад 3 ИАК РСВГК).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

30.04.1944 Получил на вооружение истребители Як-7б.

15.08.1944 Переформирован по штату 015/364 (приказ 9 ВА № 00400 от 15.08.1944).

05.1945–06.1945 Перевооружен на истребители Як-3.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 249 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-3.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 102

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и потерь не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 4

паровозов – 4

вагонов – до 10

батарей ЗА (подавлено) – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

02.12.1942– 31.12.1945 м-р, п/п Манасеев Дмитрий Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

12.11.1945 Из 249 иад передан в состав 245 иад 9 ВА Приморского ВО.

22.05.1945 Передан из 245 иад в 190 иад 9 ВА ПримВО.

01.04.1947–07.05.1947 5 иап расформирован в 190 иад 9 ВА Приморского ВО (аэр. Камень-Рыболов) (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470260 от 27.02.1947).

14 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74521)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

1938 14 истребительный авиационный полк сформирован в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (аэр. Куйбышевка-Восточная Амурской обл.). Вошел в состав 26 авиабригады ВВС ОКДВА.

22.06.1941 Входил в состав 31 истребительной авиадивизии ВВС Дальневосточного фронта (аэр. Куйбышевка-Восточная). Развернут по штату 15/21, имея три эскадрильи на самолетах И-16 и одну аэ на И-153.

08.07.1941 После убытия 31 иад на советско-германский фронт непосредственно подчинен Командующему ВВС 1 КА ДВФ.

06.09.1941 Переформирован по штату 015/134, 2 эскадрилья с самолетами И-16 передана на формирование 529 иап.

03.08.1942 Включен во вновь сформированную 296 истребительную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 296 иад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

1944 Перевооружен на истребители Ла-5.

декабрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

май 1945 Получил 10 самолетов Ла-7.

08.08.1945 Имел в боевом составе 33 Ла-5 и 10 Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 296 иад 10 Воздуwной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-5 и Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 302

из них:

на разведку – 85

на сопровождение ША – 89

на штурмовку противника – 86

на прикрытие переправ – 26

на прикрытие войск – 16

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

орудий ПТА – 4

автомашин – 52

повозок – 21

паровозов – 1

вагонов – 7

Свои потери:

летчиков – 1 (боевая)

самолетов – 2 (боевая – 1, небоевая – 1 (По-2))

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.04.1944 – 05.10.1945 м-р Медведев Василий Семенович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.09.1945–10.07.1946 Поэтапно перебазировался с аэр. Тамбовка (Амурская обл.) на аэр. Елизово (Камчатка), где вошел в состав 128 иад.

25.07.1946 Полностью перевооружился с Ла-5 и Ла-7 на американские самолеты «Кингкобра».

15.09.1960 14 иап расформирован на аэр. Елизово.

18 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 42014)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

20.06.1938 18 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Особой Краснознаменной Дальневосточной армии на основе 11 и 26 истребительных эскадрилий 33 истребительной авиабригады ВВС ОКДВА (г. Хабаровск) по штату 15/828«Д». Включен в состав 20 иабр ВВС ОКДВА с дислокацией в Хабаровске.

август 1940 Вошел в состав 29 истребительной авиадивизии ВВС Дальневосточного фронта.

27.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

03.10.1941 2 и 3 эскадрильи перевооружены с И-16 на истребители ЛаГГ-3.

20.02.1942 3 эскадрилья полка передана в состав 307 иап.

18.07.1942 1 эскадрилья также перевооружена на самолеты ЛаГГ-3.

Передан из ВВС КА в войска ПВО ТС.

08.08.1942 Убыл из 29 иад ВВС ДВФ в состав 149 иад ПВО.

29.01.1945–25.03.1945 Перевооружен с ЛаГГ-3 на истребители Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 149 иад ПВО Приамурской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 22

из них 4 – на сопровождение самолета Главнокомандующего маршала Василевского.

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

22.08.1943 – 31.12.1945 м-р Артемьев Николай Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.01.1952 Вместе со 149 иад из войск ПВО передан в состав ВВС СССР.

11.10.1952–18.04.1955 Вместе со 149 иад дислоцировался на территорию КНР.

18.04.1955–23.05.1955 В составе 149 иад ж/д транспортом перебазировался из Китая в Польшу и вошел в 37 ВА Северной группы войск.

01.09.1960 Преобразован в истребительно-бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-7б.

11.11.1976 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков на самолетах МиГ-27.

15.10.1981 Переименован в 89 апиб.

01.12.1982 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк на самолетах Су-24.

май 1992 89 бап выведен из ПНР на территорию России (в Ленинградский ВО) с последующим расформированием.

22 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 55649)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

21.03.1938 22 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Забайкальского военного округа на основе 21 отдельной истребительной авиаэскадрильи в составе 5 аэ с включением в 23 истребительную авиабригаду ВВС ЗабВО (директива ГШ РККА № 4/1/3333 от 15.02.1938).

23.05.1939 Включен в состав ВВС 1 Армейской группы советско-монгольских войск.

23.05.1939–16.09.1939 В составе ВВС 1 АГ РККА принимал участие в советско-японском вооруженном конфликте на р. Халхин-Гол (МНР) на самолетах И-16, И-15бис и И-153.

Результаты боевой работы (по состоянию на 01.09.1939):

Совершено боевых вылетов – 7514

Проведено воздушных боев (групповых) – 51

Сбито самолетов противника – более 200

Проведено штурмовок (групповых) – 36

17.11.1939 За доблесть и мужество, проявленные личным составом при выполнении боевых заданий Правительства, Указом Президиума ВС СССР 22 иап награжден орденом Красного Знамени.

22.06.1941 Входил в состав 2 смешанной авиабригады ВВС ЗабВО (аэр. Баин-Тумень, МНР).

август 1941 Вошел в состав 85 истребительной авиадивизии ВВС ЗабВО, переформирован по штату 015/134.

15.02.1942 По расформировании 85 иад вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС 17 армии Забайкальского фронта.

01.08.1942 Включен во вновь сформированную 246 иад ВВС ЗабФ.

15.08.1942 Вместе с 246 иад вошел в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

1944 Перевооружен на истребители Ла-5.

май 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

08.08.1945 Имел в боевом составе 52 Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 246 иад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 74

из них:

на прикрытие войск – 56

на разведку – 18

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

КОМАНДИРЫ ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_._.1939 – 22.06.1939 м-р Глазыкин Николай Георгиевич (погиб)

22.06.1939 – 07.09.1939 м-р Кравченко Григорий Пантелеевич

26.12.1944 – 31.12.1945 м-р Рожков Алексей Петрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-1992 В послевоенный период постоянно дислоцировался в Забайкалье, в конце 1950-х годов из ВВС передан в войска ПВО. Входил в состав 14 ОА ПВО (аэр. Безречная).

осень 1992 22 иап расформирован.

47 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65333)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

23.06.1938–27.06.1938 47 истребительный авиационный полк сформирован в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (аэр. Камень-Рыболов) на основе 7 и 116 истребительных авиаэскадрилий 69 истребительной авиабригады по штатам 15/828 и 15/806. Вошел в состав 53 абр (приказ ОКДВА № 00115 от 14.06.1938).

29.07.1938–11.08.1938 Принимал участие в советско-японском конфликте у оз. Хасан в составе 53 авиабригады ВВС 1 армии Дальневосточного фронта на самолетах И-15бис и И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 20

февраль 1939 Вошел в состав 72 истребительной авиабригады ВВС 2 ОКА.

август 1940 Включен в состав 32 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ.

07.05.1941 Переформирован по штату 15/21 (самолеты И-153).

05.09.1941 Переформирован по штату 015/134 и передан из 32 иад в 98 смешанную авиадивизию ВВС ДВФ.

март 1942 Стал отдельным иап ВВС ДВФ.

02.08.1942 Вновь включен в состав 32 иад ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 32 иад вошел в состав 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

ноябрь 1942 Летный состав (32 человека) во главе с командиром полка убыл на советско-германский фронт (вошли в 274 иап 278 иад 3 ИАК РСВГК).

01.01.1943 Переформирован по штату 015/284.

21.04.1944 Начал осваивать самолеты Як-7б.

30.06.1944 Полностью перевооружен с И-153 на Як–7б.

25.12.1944 Переформирован по штату 015/364.

11.1944–01.1945 Перевооружен на истребители Як-9Д.

08.08.1945 Имел в боевом составе 46 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 32 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 205

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери:

летчиков – 2 (боевые)

самолетов – 3 (боевые – 2; небоевые – 1)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

02.12.1942 – 31.12.1945 м-р Гольцов Валентин Ермолаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1947 Из 32 иад передан в состав 249 иад 9 ВА Приморского ВО.

11.02.1949 Вместе с 249 иад передан из 9 ВА ПримВО в состав ВВС Тихоокеанского флота.

25.03.1949 249 иад переименована в 165 иад ВВС ВМФ.

декабрь 1950 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

январь 1954 Начал осваивать самолеты МиГ-17.

01.02.1957 Передан из ВВС ВМФ в войска ПВО. В составе 165 иад вошел в Отдельную Дальневосточную армию ПВО (впоследствии – 11 ОА ПВО).

апрель 1958 По расформировании 165 иад включен в состав 23 Корпуса ПВО.

1969 Перевооружен на перехватчики Су-15.

1980 Передан из войск ПВО в состав ВВС ДВО.

1988 Из 1 ВА ДВО возвращен в состав 11 ОА ПВО и перевооружен на самолеты Су-27.

24.04.1998 47 иап расформирован в 11 армии ВВС и ПВО ДВО (аэр. Унаши).

48 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65215)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

27.06.1938 48 истребительный авиационный полк сформирован в Особой Краснознаменной Дальневосточной армии (г. Лесозаводск Приморского края) на основе 31 и 20 истребительных эскадрилий (две аэ на самолетах И-16, две аэ – на И-15бис) с включением в состав 61 истребительной авиабригады ВВС ОКДВА.

29.07.1938-11.08.1938 Принимал участие в советско-японском конфликте у оз. Хасан в составе 61 иабр ВВС 1 Армии Дальневосточного фронта на самолетах И-15бис и И-16.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 219

август 1939 2 эскадрилья к-на Долбышева убыла в состав ВВС 1 армейской группы на Халхин-Гол.

08.1939-09.1939 В составе ВВС 1 Армейской группы РККА 2 аэ полка принимала участие в советско-японском вооруженном конфликте на р. Халхин-Гол (МНР) на самолетах И-16 (входила в 56 иап).

Результаты боевой работы:

Общий налет – 914 часов

Проведено воздушных боев – 18 (групповых)

Сбито самолетов противника – 41 (26 индивидуально, 15 группой)

Свои потери (боевые) – нет

10.10.1939 2 эскадрилья к-на Долбышева вернулась в полк.

ноябрь 1939 3 и 4 эскадрильи перевооружены на И-153.

30.07.1940 Вошел в состав 32 истребительной авиадивизии ВВС Дальневосточного фронта.

19.07.1941 Передан из 32 иад в 79 смешанную авиадивизию ВВС ДВФ.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134.

25.03.1942 По расформировании 79 сад включен в состав ВВС 35 Армии ДВФ.

06.08.1942 Вошел во вновь сформированную 250 истребительную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 250 иад вошел в состав 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

27.11.1942 Летный состав (32 человека) во главе с командиром полка убыл на советско-германский фронт (вошли в 43 иап 278 иад 3 ИАК РСВГК).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

18.05.1944 Получил 5 истребителей Як-9, летный состав приступил к их освоению.

01.10.1944 Переформирован по штату 015/364.

08.08.1945 Имел в боевом составе 50 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 250 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 78

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 12

повозок – 15

бензоцистерн – 2

вагонов – 2

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

20.09.1944– 31.12.1945 к-н, м-р Мельников Константин Сергеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

28.06.1946 Переименован в 311 истребительный авиационный полк.

21.06.1962 311 иап расформирован.

60 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 45010)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

07.05.1939–16.08.1939 60 истребительный авиационный полк сформирован во 2 Особой Краснознаменной армии (аэр. Дземги, г. Комсомольск-на-Амуре) на самолетах И-16 с включением в состав 31 авиабригады ВВС 2 ОКА.

01.1941–10.1941 Входил в состав 29 истребительной авиадивизии ВВС Дальневосточного фронта.

10.1941–08.1942 Входил в состав 53 смешанной авиадивизии ВВС ДВФ.

август 1942 Передан из ВВС КА в войска ПВО те. Убыл из 29 иад в состав вновь сформированной 149 иад ПВО.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 149 иад ПВО Приамурской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 14

из них:

днем – 10

ночью – 4

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

.07.1944 – 31.12.1945 к-н, м-р Иванов Григорий Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-2000 В послевоенный период постоянно базировался на аэр. Дземги, в 1957 г. вошел в Отдельную Дальневосточную армию ПВО (с 1960 г. – 11 ОА ПВО).

Август 2000 60 иап расформирован. Летно-технический состав направлен на укомплектование 23 иап, сформированного на аэр. Дземги на основе 60 и 404 иап и унаследовавшего регалии 404 иап.

70 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 10245)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

июнь 1938 70 истребительный авиационный полк сформирован в г. Баин-Тумен (МНР) п-ком Масловым на основе 29 истребительной авиаэскадрильи 5 истребительного авиаотряда. Вошел в состав 100 смешанной авиабригады ВВС Забайкальского военного округа.

11.05.1939–16.09.1939 В составе ВВС 1 армейской группы РККА принимал участие в советско-японском вооруженном конфликте на р. Халхин-Гол (МНР) на самолетах И-15бис и И-16.

Результаты боевой работы:

(по состоянию на 01.09.1939)

Совершено боевых вылетов – 8672

Проведено воздушных боев (групповых) – 41

Сбито самолетов противника – 184

Сбито аэростатов противника – 1

Уничтожено самолетов на аэродромах – 42

Проведено штурмовок (групповых) – 27

Свои потери: 39 летчиков

17.11.1939 За доблесть и мужество, проявленные личным составом при выполнении боевых заданий Правительства, Указом Президиума ВС СССР 70 иап награжден орденом Красного Знамени.

февраль 1940 Вошел в состав 32 истребительной авиабригады.

03.02.1940 Личный состав двух эскадрилий убыл на Северо-Западный фронт для участия в советско-финляндской войне.

август 1940 Вошел в состав 37 смешанной авиадивизии ВВС Забайкальского военного округа.

июнь 1941 В конце месяца вошел в состав 2 истребительной авиабригады ВВС ЗабВО.

август 1941 50% личного состава полка убыло на комплектование 351 иап.

февраль 1942 В конце месяца вошел в состав ВВС 36 армии Забайкальского фронта.

05.08.1942 Вошел в состав вновь сформированной 245 истребительной авиадивизии ВВС Забайкальского фронта.

15.08.1942 Вместе с 245 иад вошел в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

01.01.1943 1 и 2 эскадрильи полка имели на вооружении самолеты И-16, 3 аэ – И-153.

март 1943 Начал перевооружаться на истребители Ла-5.

03.1945–04.1945 Перевооружен на самолеты Ла-7.

30.07.1945 Вышел из состава 254 иад и вошел (как полк сопровождения) в состав 247 бомбардировочной авиадивизии 12 ВА ЗабФ.

09.08.1945 Имел в боевом составе 37 подготовленных экипажей на истребителях Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 247 бад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 74

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 9

эшелонов – 1

Свои потери:

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

07.07.1944 – 31.12.1945 п/п Греков Федор Григорьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

05.10.1945 Вошел в состав 297 иад 12 ВА ЗабВО.

19.12.1945 Вошел в 316 штурмовую авиадивизию 12 ВА ЗабВО.

22.06.1946 Вошел в 246 иад 12 ВА ЗабВО.

23.03.1947 70 иап расформирован в составе 246 иад 12 ВА ЗабВО

300 ОРДЕНА КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65373)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

12.1940–02.1941 300 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 2 Краснознаменной армии Дальневосточного фронта (аэр. Архара) по штату 15/21 на основе кадров 29 иап (3 эскадрильи на И-16 и 1 аэ на И-15бис) 31 смешанной авиадивизии ВВС 2 КА (приказ ВВС 2 КА № 0052 от 04.12.1940).

март 1941 Вошел в состав 69 сад ВВС 15 армии ДВФ.

июль 1941 Полностью вооружен только самолетами И-16.

07.09.1941 Передан в состав 97 сад ВВС 15 армии ДВФ.

15.09.1941 Переформирован по штату 015/134.

18.03.1942 Перешел в непосредственное подчинение штаба ВВС 15 армии ДВФ.

28.07.1942 Вошел во вновь сформированную 254 истребительную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 254 иад вошел в состав 1 О Воздушной армии Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

апрель 1944 Перевооружен на истребители Як-9Д

01.12.1944 Переформирован по штату 015/364.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 254 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цэямусы, Мэргень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 300 иап награжден орденом Красной Звезды.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 234

из них:

по аэродромам противника – 4

на прикрытие войск – 87

на разведку – 51

на свободную охоту – 4

перебазирование – 78

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

Уничтожено при штурмовках:

катера – 2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.09.1944 – _.12.1945 к-н, м-р Карпов Михаил Борисович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЫЕ ПОЛКА

29.09.1945 В составе 254 иад передан из 10 ВА в 12 ВА Забайкальско-Амурского военного округа.

1945-1994 Весь послевоенный период постоянно дислоцировался на Дальнем Востоке, на рубеже 60-70-х годов был переформирован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков. На 01.01.1989 входил в состав 33 адиб 1 ВА ДВО.

1994 300 апиб расформирован (аэр. Переяславка, Хабаровск).

301 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65383)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.12.1940–15.01.1941 301 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Дальневосточного фронта по штату 15/21 на самолетах И-15бис и И-16 с включением в состав вновь формируемой 69 смешанной авиадивизии ВВС 15 армии ДВФ (приказ Командующего ВВС ДВФ от 25.11.1940).

29.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

07.09.1941 Передан в состав 97 сад ВВС 15 Армии ДВФ.

18.03.1942 Вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС 15 Армии ДВФ.

28.07.1942 Вошел во вновь сформированную 254 истребительную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 254 иад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

30.11.1942 26 человек летного состава во главе с командиром полка убыли на советско-германский фронт (вошли в 402 иап 265 иад 3 ИАК РСВГК).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

19.12.1944 Получил на вооружение истребители Як-9.

25.04.1945 Переформирован по штату 015/364.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 254 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 62

их них:

на прикрытие войск – 49

на разведку – 7

на свободную охоту – 6

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери (боевые):

самолетов – 1

летчиков – нет

КОМАНДИРЫ ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

01.01.1944 - 10.08.1945 ст. л-т – м-р Беляев Н.М.

11.08.1945 – _._.1946 м-р Тупицын Георгий Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.09.1945 В составе 254 иад передан из 10 ВА в 12 ВА Забайкальско-Амурского военного округа.

сентябрь 1946 Перевооружен на самолеты Як-9У.

1946-1989 Весь послевоенный период дислоцировался на Дальнем Востоке, в 1957 г. передан из ВВС в войска ПВО.

осень 1989 301 иап расформирован (аэр. 10 участок).

302 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 78610)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

14.12.1940 302 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 69 смешанной авиадивизии ВВС 15 армии Дальневосточного фронта на основе 3 эскадрильи 76 штурмового авиаполка (13 И-16).

05.01.1941 Получил 12 истребителей И-15бис.

февраль 1941 Формирование в основном завершено, включен в боевой состав 69 сад ВВС 15 армии ДВФ.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134.

15.03.1942 Вошел в непосредственное подчинение штаба ВВС 15 армии ДВФ.

28.07.1942 Включен во вновь формируемую 253 штурмовую авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 253 шад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

декабрь 1944 Передан из 253 шад в состав 254 истребительной авиадивизии 10 ВА ДВФ.

январь 1945 Перевооружен с И-16 на истребители Як-9.

01.05.1945 Переформирован по штату 015/364.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 254 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 149

из них:

на прикрытие войск – 80

на разведку – 28

на свободную охоту – 4

на перебазирование – 37

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.08.1943 – 31.12.1945 м-р Иванов Вячеслав Артемьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

29.09.1945 В составе 254 иад передан из 10 ВА в 12 ВА Забайкальско-Амурского военного округа.

1950 Частично перевооружен на американские истребители «Кингкобра», которые эксплуатировал параллельно с Як-9.

1951 Перевооружен на реактивные самолеты МиГ-15.

10.10.1952 Убыл в правительственную командировку в Китай в состав 50 ИАК (директива Военного Министра № 66294 от 04.09.1952; приказ 45 ВА ЗабВО № 0075 от 20.09.1952).

1957 Из ВВС передан в Отдельную Дальневосточную армию ПВО (11 ОА ПВО с 1960 г.).

декабрь 1981 Передан из войск ПВО в ВВС, в 1 ВА ДВО, с преобразованием в авиационый полк истребителей-бомбардировщиков и включением в состав 33 адиб.

1990-е После распада СССР преобразован в бомбардировочный авиационный полк и включен в 303 сад 11 армии ПВО и ВВС ДВО.

осень 2009 302 бап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

304 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65365)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.01.1941 304 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Дальневосточного фронта по штату 15/21 на основе двух эскадрилий 48 иап и одной аэ 47 иап на самолетах И-16.

июнь 1941 Вошел в состав 32 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134; четвертая эскадрилья передана на формирование 528 иап. Получил 10 истребителей ЛаГГ-3.

декабрь 1941 Передал одну эскадрилью на формирование 531 иап.

июнь 1942 Получил еще 14 ЛаГГ-3.

август 1942 Передал одну эскадрилью на формирование 917 иап.

05.01.1943 Переформирован по штату 015/284.

июль 1944 Полностью перевооружен на самолеты ЛаГГ-3 (до этого одна аэ имела И-16, а две другие – ЛаГГ-3).

август 1944 Переформирован по штату 015/364.

23.11.1944 Получил 4 истребителя Як-9.

апрель 1945 Полностью перевооружен с ЛаГГ-3 и Як-9 на истребители Ла-7.

08.08.1945 Имел в боевом составе 50 Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 32 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 99

Проведено воздушных боев – 2

Сбито самолетов противника – 1 (бомбардировщик СБ-100)

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – до 25

вагонов – до 45

паровозов – 4 (повреждено)

Свои потери (боевые):

самолетов – 4

из них:

сбито в воздушном бою – 1

не вернулось с боевого задания – З

летчиков – 1 (погиб в воздушном бою).

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.04.1944 – _.12.1945 м-р, п/п Семишев Павел Петрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

ноябрь 1950 Передан в состав 297 иад 1 ИАК ПВО.

октябрь 1951 В составе 297 иад передислоцирован с Дальнего Востока в 88 ИАК 64 ВИА ПВО (Смоленская обл.).

1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

15.04.1960–30.05.1960 304 иап расформирован в 297 иад ПВО (директива МО СССР № орг/6/60686 от 15.03.1960; директива ГК ПВО № ОМУ/1/454690 от 24.03.1960; Командующего Московского округа ПВО № 0013049 от 26.03.1960).

305 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65213)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.01.1941 305 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Дальневосточного фронта по штату 15/21 (51 И-16 и 12 И-15бис) на основе эскадрилий 53 иап и одной аэ 77 штурмового авиаполка.

27.01.1941 Включен в состав 79 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ.

29.06.1941 Передан в состав 70 смешанной авиадивизии ВВС 25 армии ДВФ.

сентябрь 1941 Переформирован по штату 015/134. 5 эскадрилья передана на формирование 582 иап.

октябрь 1941 3 эскадрилья перевооружена на истребители ЛаГГ-3.

март 1942 Перешел в непосредственное подчинение штаба ВВС 25 армии ДВФ.

05.1942–06.1942 Получил на вооружение самолеты Як-7б.

июль 1942 Вошел во вновь сформированную 249 истребительную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 249 иад вошел в состав 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

октябрь 1942 В состав полка прибыла одна эскадрилья из 75 шап (с самолетами И-16 тип 17) и одна аэ из 528 иап (И-153).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

март 1943 Вновь полностью перевооружен на истребители Як–7б.

июль 1944 Переформирован по штату 015/364.

декабрь 1944 Имел в боевом составе самолеты Як-7б и Як-9Д.

весна 1945 Полностью перевооружен на истребители Як-9М.

08.08.1945 Имел в боевом составе 50 Як-9М.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 249 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9М.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 262

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено самолетов на аэродромах – 1

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 22

БРМ - 1

танков – 1

вагонов – 13

паровозов – 6

повозок – 5

складов боеприпасов – 1

подавлено батарей МЗА – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

07.11.1944 – ? м-р Воронин

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1949 В составе 249 иад передан из 9 ВА в ВВС Тихоокеанского флота.

март 1949 249 иад переименована в 165 иад ВВС ВМФ.

1950 Первым в ВВС ТОФ начал переучивание на истребители МиГ-15.

1951 Из 165 иад передан в 861 иад ВВС ВМФ (аэр. Новороссия).

апрель 1955 861 иад переименована в 154 иад ВВС ВМФ.

15.07.1960–01.09.1960 305 иап расформирован вместе со 154 иад ВВС ТОФ в ходе сокращения Вооруженных Сил СССР.

307 ОРДЕНА КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65321)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

13.12.1940 307 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Дальневосточного фронта на основе кадров из частей ВВС ДВФ по штату 15/21 на самолетах И-15бис и И-16.

март 1941 В основном укомплектован и вошел в состав 29 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ.

26.08.1941 Переформирован по штату 015/134.

20.02.1942 3 эскадрилья перевооружена на истребители ЛаГГ-3, после чего убыла из полка. Вместо нее в состав включена 3 аэ 18 иап.

15.08.1942 Вместе с 29 иад вошел в состав 1 О Воздушной армии Дальневосточного фронта.

28.09.1942–29.11.1942 Перевооружен на самолеты Як–7б, после чего переформирован по штату 015/284.

07.08.1944–10.09.1944 Перевооружен на истребители Як-9Д.

01.11.1944 Переформирован по штату 015/364.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 29 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях с японскими войсками на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цэямусы, Мэргень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 307 иап награжден орденом Красной Звезды.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 160

из них:

по войскам противника – 2

на прикрытие войск – 120

на сопровождение – 2

по аэродромам противника – 2

на разведку – 34

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено самолетов на аэродромах – 4

Уничтожено при штурмовках:

барж – 1

Свои потери (небоевые):

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

10.07.1944 – 31.12.1945 м-р Грозин Алексей Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.09.1960 307 иап расформирован (Курильские острова).

308 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 78636)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.12.1940–15.01.1941 308 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Дальневосточного фронта на основе 6 иап (самолеты И-16) и Комсомольского иап (И-15бис) по штату 15/21.

15.07.1941 Вошел в состав 79 смешанной авиадивизии ВВС 35 армии ДВФ.

07.09.1941 Переформирован по штату 015/134. 2 эскадрилья передана на формирование 530 иап.

13.12.1941 Перешел в непосредственное подчинение штаба ВВС 35 армии ДВФ.

12.08.1942 Включен в 83 бомбардировочную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 83 бад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

апрель 1944 Из 83 бад передан в состав 29 иад 10 ВА ДВФ.

декабрь 1944 Перевооружен на истребители Як-9.

20.04.1945 Переформирован по штату 015/364.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 29 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 189

из них:

по войскам противника – 2

на прикрытие войск – 106

на сопровождение – 14

на разведку – 67

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 1

повозок – 5

Свои потери:

1 экипаж (вынужденная посадка на территории противника)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.11.1944 – _.12.1945 м-р Филиппов Яков Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЫЕ ПОЛКА

1945-1994 Весь послевоенный период постоянно дислоцировался на Дальнем Востоке, сначала в составе ВВС, в дальнейшем, в конце 1950-х годов, передан в ПВО страны (с 1960 г. – 11 ОА ПВО) с базированием на о. Итуруп Курильской гряды (аэр. Буревестник). В 1982 г. на аэр. Галенки (о. Сахалин) переучился с МиГ-17 на МиГ-21, после чего перелетел на аэр. Сокол (о. Сахалин). В 1983 г. перебазировался на аэр. Постовая (Сахалин).

1994 308 иап расформирован (аэр. Постовая).

350 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65319)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

03.09.1941 350 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 17 армии Забайкальского фронта (аэр. Чойбалсан) по штату 015/134 (1 эскадрилья на самолетах И-16, 2 и 3 аэ – на И-153) (директива Заместителя НКО СССР № 165167сс от 28.08.1941; приказ Командующего ЭабФ № 0048 от 28.08.1941).

16.10.1941 2 эскадрилья убыла из состава полка, вместо нее прибыла аэ на И-16.

28.07.1942 Включен в состав вновь сформированной 246 истребительной авиадивизии ВВС Забайкальского фронта (приказ НКО СССР № 00153 от 27.07.1942; приказ Командующего ЗабФ № 0017 от 03.08.1942).

15.08.1942 Вместе с 246 иад вошел в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284 (приказ Командующего ЗабФ № орг/0088 от 15.12.1942).

01.11.1944 Переформирован по штату 015/364.

11.1944–12.1944 Перевооружен на истребители Ла-5.

май 1945 Получил на вооружение самолеты Ла-7.

02.08.1945 Выведен из состава 246 иад и оперативно подчинен командованию конно-механизированной группы генерала-полковника Плиева.

08.08.1945 Имел в боевом составе 37 Ла-7, 6 Ла-5, 2 По-2, а также приданные из других авиачастей 3 Пе-2, 2 Ту-2 и 1 Р-5.

09.08.1945–03.09.1945 В составе войск Забайкапьского фронта принимал участие в советско-японской войне, находясь в оперативном подчинении КМГ Ппиева, на самолетах Ла-7 и Ла-5.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 393

из них:

на разведку – 96

на прикрытие войск – 158

на сопровождение транспортных самолетов – 8

на связь с войсками – 68

прочие – 63

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не быпо

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.08.1943 – _._.1946 м-р Островский Леонид Германович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

18.09.1945 Возвращен в состав 246 иад 12 ВА Забайкальского Военного округа.

1945-2002 Весь послевоенный период постоянно дислоцировался в Забайкалье, в конце 1950-х годов из ВВС передан в войска ПВО, в дальнейшем вошел в состав 14 ОА ПВО (аэр. Белая, г. Братск).

2002 350 иап расформирован.

351 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 06997)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.09.1941–03.09.1941 351 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 36 армии Забайкальского фронта (аэр. Чиндант-2) на основе 50% личного состава 70 иап по штату 015/134 (1 эскадрилья на самолетах И-16 с моторами М-63, 2 аэ на И-16 с моторами М-25, 3 аэ – на И-153). Вошел в состав 88 смешанной авиадивизии ВВС 36 армии.

16.02.1942 По расформировании 88 сад непосредственно подчинен штабу ВВС 36 армии ЗабФ.

11.08.1942 Вошел в состав вновь сформированной 245 истребительной авиадивизии ВВС Забайкальского фронта.

15.08.1942 Вместе с 245 иад вошел в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284. 3 эскадрилья с бипланами И-153 передана в 940 иап 245 иад, вместо нее принята аэ из 64 штурмового авиаполка 12 ВА на самолетах И-16 (моторы М-25).

февраль 1943 2 эскадрилья перевооружена с И-16 на истребители Як-7б.

1944 В течение года полностью перевооружен на Як-7б.

01.11.1944 Переформирован по штату 015/364.

март 1945 Перевооружен на истребители Як-9.

май 1945 Получил на вооружение самолеты Як-3 (3/4 боевого состава).

08.08.1945 Имел в боевом составе 35 Як-3 и 12 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 245 иад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-3 и Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 275

из них:

на прикрытие войск – 21

на занятие аэродромов противника – 194

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери (небоевые):

личного состава – нет

самолетов – 2 (Як-3)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

04.08.1942 – _.10.1946 м-р, п/п Зубарев Александр Сергеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.10.1945 В составе 245 иад из 12 ВА передан в 9 ВА Приморского Военного округа (аэр. Дальний/Даолянь).

04.10.1948–01.01.1949 Перевооружен на самолеты Ла-11.

14.02.1950 Включен в состав 106 иад ПВО Шанхайской группы войск (приказ Военного Министра СССР № 0040 от 14.02.1950).

07.03.1950 Перелетел с аэр. Дальний на аэр. Сюйчжоу в состав 106 иад, имея в боевом составе 40 Ла-11 и 1 УЛа-9.

08.03.1950–01.08.1950 Находился в КНР в составе 106 иад Шанхайской группы войск, выполняя задачи ПВО г. Шанхай на самолетах Ла-11.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 226

Сбито самолетов ВВС Гоминьдана – 4

Свои потери (небоевые): 1 Ла-11 и 1 летчик

23.06.1951 Включен в состав 64 ИАК как отдельный ночной истребительный авиаполк.

23.06.1951–18.02.1953 В составе 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) как отдельный ночной иап на самолетах Ла-11 и (с февраля 1952 г.) МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Совершено боевых вылетов – 1120

Проведено воздушных боев – 39

Сбито самолетов сил ООН – 15 (9 Б-29, 5 Б-26, 1 РБ-50)

Подбито самолетов сил ООН – 7

Свои потери:

боевые: 2 МиГ-15

небоевые: 1 летчик и 2 Ла-11

20.03.1953 Полностью закончил передислокацию на аэр. Горелово (Ленинградская обл.), где вошел в состав 44 иад 26 ВИА ПВО.

03.03.1958–25.03.1958 351 иап расформирован.

356 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 54835)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.03.1944 356 истребительный авиационный полк сформирован в 246 истребительной авиадивизии 12 Воздушной армии Забайкальского фронта (г. Ундурхан, МНР) на основе личного состава Учебного центра 246 иад по штату 015/284 на самолетах И-16 (директива Начальника Главного орг. управления ГШ КА № орг/10/9030 от 14.01.1944).

апрель 1945 Переформирован по штату 015/364.

04.1945-05.1945 Перевооружен на истребители Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 246 иад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-3 и Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 116

из них:

на разведку – 37

на сопровождение бомбардировщиков – 34

на перехват – 2

на прикрытие войск – 30

на штурмовку – 5

на патрулирование – 4

на свободную охоту – 4

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено самолетов на аэродромах – 4

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 1

вагонов – 3

складов – 1

ангаров – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.03.1944 – _.12.1945 к-н, м-р Корнилов Александр Сергеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1957 Из ВВС передан в состав войск ПВО (с 1960 г. – в 14 ОА ПВО), место дислокации – аэр. Семипалатинск, КазССР.

1992 Передислоцировался на территорию РФ.

2002 356 иап расформирован.

361 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 22584)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

13.01.1944 361 истребительный авиационный полк начал формироваться в 250 истребительной авиадивизии 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта (Красноармейский р-н Приморского края) после убытия на советско-германский фронт 530 иап, по штату 015/284 на самолетах И-16.

21.12.1944 Получил первые 2 Як-7б, и летный состав приступил к их освоению.

весна 1945 Перевооружен на Як-9, переформирован по штату 015/364 и передан в состав 34 бомбардировочной авиадивизии 9 ВА ДВФ.

08.08.1945 Имел в боевом составе 40 Як-9 и был вновь включен в состав 250 иад 9 ВА 1 ДВФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 250 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Результаты боевой работы в документах архивов МО РФ не найдены.

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.01.1944 – _.12.1945 м-р Копцов Иван Степанович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

19.08.1960 361 иап расформирован.

410 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 410 штурмовой авиационный полк

Ранее – 75 штурмовой авиационный полк

Ранее – 20 штурмовой авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 27995)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.05.1939 Сформирован как 20 штурмовой авиационный полк в ВВС 1 Особой Краснознаменной армии на самолетах Р-3 в составе 5 эскадрилий: 1 аэ сформирована из 10 и 13 корпусных авиаотрядов, 2 аэ – из 12 разведывательной авиаэскадрильи, 3 аэ – из 63 раэ, 4 аэ – из 21 отдельной авиаэскадрильи и 5 аэ – из 59 ораэ.

сентябрь 1940 Переименован в 75 шап.

1940 Полностью перевооружен на самолеты И-15бис.

1942 Две эскадрильи перевооружены на истребители И-16.

сентябрь 1942 Включен в состав 252 штурмовой авиадивизии 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

1943 Перевооружен на штурмовики Ил-2.

октябрь 1944 Переименован в 410 шап.

19.01.1945 Без матчасти прибыл на аэр. Елизово (Камчатка), где был включен в состав 128 смешанной авиадивизии Дальневосточного фронта (фронтового подчинения).

июнь 1945 Вместе со 128 сад вошел в состав 10 Воздушной армии ДВФ.

09.08.1945 Включен в действующую армию (реально в боевые действия вступил позднее).

13.08.1945 Получил 34 американских истребителя «Кингкобра» и приступил к их освоению и к боевой работе в составе 128 сад 10 ВА 2 Дальневосточного фронта (боевые вылеты в р-н островов Курильской гряды выполняли только 6 наиболее подготовленных экипажей).

14.08.1945 Переименован в 410 истребительный авиационный полк (директива ГШ КА № орг/10/13942 от 14.08.1945).

03.09.1945 Исключен из действующей армии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 12

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери (боевые):

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

01.10.1944 – 03.11.1948 к-н, п/п Андрианов Герман Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

апрель 1949 Переименован в 865 истребительный авиационный полк.

04.1952–07.1952 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15бис.

17.04.1955 Летчик полка к-н Рубцов на высоте 12 500 м перехватил и сбил американский самолет-разведчик РБ-47, вторгшийся в воздушное пространство СССР.

1957 2 эскадрилья перевооружена на всепогодные перехватчики Як-25М.

1958 3 эскадрилья перевооружена на истребители МиГ-19ПМ.

1963 Перевооружен на перехватчики Су-9 (также имел на вооружении и некоторое количество МиГ-17).

октябрь 1965 3 эскадрилья перевооружена на самолеты Як-28П.

декабрь 1966 2 аэ также перевооружена на Як-28П.

05.10.1967 Согласно приказу МО СССР № 0230 от 05.1О.1967, 865 иап по преемственности передан орден Трудового Красного Знамени, которым был награжден 25.06.1929 19 отдельный разведывательный авиаотряд, из которого 01.10.1937 была развернута 12 отдельная разведывательная авиационная эскадрилья.

1974 Перевооружен на перехватчики Су-15ТМ.

1989 Полностью перевооружен на самолеты МиГ-31.

01.07.1998 Передан из войск ПВО в состав ВВС Тихоокеанского флота.

осень 2009 865 иап расформирован в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

528 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65338)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.09.1941 528 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Дальневосточного фронта на ст. Мирная Приморской железной дороги по штату 015/134 на основе 3 и 5 эскадрилий 304 иап на самолетах И-16 и 4 аэ 47 иап на И-153 (приказ Командующего 1 КА ДВФ № 0093 от 28.08.1941). По окончании формирования вошел в 32 истребительную авиадивиэию ВВС ДВФ.

июнь 1942 Две эскадрильи перевооружены на истребители Як-7б.

15.08.1942 Вместе с 32 иад вошел в состав 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

18.10.1942 Выведен из состава 32 иад в непосредственное подчинение Командующего 9 ВА ДВФ. При этом 3 эскадрилья (на И-153) передана в 305 иап, а из 305 иап приняты две аэ на Як-7б (т.о. полк перешел на 4-эскадрильный состав).

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

20.04.1944–09.05.1944 Перевооружен на самолеты Як-9Д.

декабрь 1944 Переформирован по штату 015/364.

17.01.1945 Перевооружен на истребители Як-9М и Як-9Т.

04.04.1945–01.05.1945 Получил 40 Як-9У.

10.06.1945 Перевооружен на истребители Як-3.

28.06.1945 Вошел в состав 29 иад 10 ВА ДВФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 29 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-3.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цэямусы, Мэргень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 528 иап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 83

из них:

на прикрытие войск – 42

по аэродромам – 8

на разведку – 33

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и потерь не было

Уничтожено при штурмовках:

складов боеприпасов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

17.04.1943 – 31.12.1945 м-р Платоненков Георгий Кузьмич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945 – 1994 Весь послевоенный период дислоцировался на Дальнем Востоке, был передан из ВВС в состав войск ПВО (аэр. Смирных, о. Сахалин).

01.10.1994 528 иап расформирован.

529 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74545)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.09.1941 529 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Дальневосточного фронта на ст. Возжаевка Приморской железной дороги по штату 015/134 на основе 1 эскадрильи из 14 иап на самолетах И-16 тип 24, 2 аэ из 3 иап на И-16 тип 24 и 3 аэ из 306 иап на И-16 тип 5 (приказ Командующего ДВФ № 0981 от 11.09.1941).

20.06.1942 1 эскадрилья получила истребители Як-7б.

03.08.1942 Вошел в 296 истребительную авиадивизию ВВС ДВФ.

15.08.1942 Вместе с 296 иад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

14.12.1943 Получил на вооружение самолеты Ла-5.

20.12.1944 Полностью перевооружен на истребители Як-9 (получено 45 единиц).

08.08.1945 Имел в боевом составе 37 Як-9М и 12 Як-9Т.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 296 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9М и Як-9Т.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 255

из них:

по резервам противника – 20

по ж/д станциям – 20

на прикрытие войск – 48

на прикрытие переправ – 28

на сопровождение – 14

на разведку – 80

на свободную охоту – 6

посадки на аэродромы противника – 39

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

орудий ПА– 2

автомашин – 22

повозок – 21

паровозов – 9

вагонов – 18

Свои потери:

летчиков – нет

самолетов – 5 (боевые – 3, небоевые – 2)

из них по типам:

3/1 Як-9, 0/1 По-2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

25.06.1945 – 25.10.1946 Ермолаев Иван Егорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-1982 Дислоцировался на Дальнем Востоке (о. Сахалин), сначала входил в ВВС, в дальнейшем был передан в войска ПВО.

октябрь 1982 Передан из 11 ОА ПВО в 19 ОА ПВО и перебазировался на аэр. Гудаута (ГрузССР).

октябрь 1992 Передислоцирован из Гудауты в Астрахань, где совместно с 393 гиап в результате оргмероприятий образовал новый 209 гвардейский истребительный авиационный полк ПВО.

531 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65386)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.09.1941–30.12.1941 531 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Дальневосточного фронта (аэр. Чугуевка) по штату 015/134 из состава 53 и 304 иап (две эскадрильи на самолетах И-153, одна аэ на И-16) с включением в состав 33 авиадивизии ВВС ДВФ.

ноябрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

10.07.1943 Эскадрилья на И-16 передана в состав 530 иап 250 иад 9 Воздушной армии ДВФ, оттуда принята аэ на самолетах И-153.

23.03.1944–05.06.1944 Полк полностью перевооружен на И-16 тип 24.

07.08.1944–11.08.1944 Вошел в состав 34 бомбардировочной авиадивизии 9 ВА ДВФ.

25.01.1945–22.03.1945 Перевооружен на истребители Як-9М.

20.04.1945 Переформирован по штату 015/364.

08.08.1945 Имел в боевом составе 53 Як-9М и оперативно подчинен (на время ведения боевых действий) штабу 250 иад 9 ВА 1 ДВФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 250 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9М.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 220

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери (боевые):

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

09.1941 – 12.1945 м-р Токарев Михаил Степанович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1946 Из 34 бад передан в состав 249 иад 9 ВА Приморского Военного округа.

15.04.1947–15.05.1947 531 иап расформирован в 249 иад с передачей личного состава и матчасти в 47, 305 и 781 иап (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470260 от 27.02.1947; директива НШ ГШ ВВС № 200281 от 02.03.1947; указания Командующего 9 ВА № орг/20652 от 21.03.1947; приказ 249 иад № 0036 от 16.04.1947).

534 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 3 истребительный авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 65325)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

сентябрь 1938 Сформирован как 3 истребительный авиационный полк в ВВС 2 Краснознаменной армии из личного состава 60 и 2 истребительных авиаэскадрилий и 25 истребительной авиабригады (приказы по ВВС 2 КА ДВФ №№ 073, 074 и 081 от 03.09.1938). Вошел в 26 авиабригаду.

02.08.1939 2 эскадрилья убыла в состав ВВС 1 армейской группы на Халхин-Гол.

27.08.1939–17.09.1939 В составе ВВС 1 АГ РККА 2 аэ полка принимала участие в советско-японском вооруженном конфликте нар. Хаnхин-Гол (МНР) на самолетах И-16 (входила в 22 иап).

Свои потери: 1 летчик

27.08.1940 При переформировании 26 абр вошел в состав 31 смешанной авиадивизии ВВС 2 КА Дальневосточного фронта.

28.06.1941 При убытии 31 сад на советско-германский фронт выведен из состава дивизии и подчинен непосредственно штабу ВВС 2 КА ДВФ.

август 1941 Переформирован по штату 015/134, 4 эскадрилья передана на формирование 529 иап.

15.08.1941 Вошел в состав 95 авиадивизии ВВС 2 КА ДВФ.

01.09.1941 Передан из 95 ад в 96 ад ВВС 2 КА ДВФ.

27.12.1941 Вновь непосредственно подчинен штабу ВВС 2 КА.

03.08.1942 Включен в состав 149 иад ПВО.

10.04.1943 Из 149 иад ПВО передан в состав 11 Воздушной армии ДВФ.

09.06.1943 Возвращен в состав 149 иад ПВО.

26.10.1943 Вновь передан из 149 иад ПВО в 11 ВА ДВФ.

04.11.1943 Стал отдельным истребительным авиаполком 11 ВА.

05.1944–06.1944 Сдал все самолеты И-16 в 777 иап, получил на вооружение истребители Як–7б и Як-9.

29.11.1944 Переименован в 534 истребительный авиационный полк и включен в состав 296 истребительной авиадивизии 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

июль 1945 Получил на вооружение истребители Як-3.

08.08.1945 Имел в боевом составе 38 Як-3 и 10 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 296 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-3 и Як-9.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цзямусы, Мэргень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 534 иап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 101

из них:

на разведку – 4

на штурмовку – 8

на сопровождение – 80

на прикрытие объектов – 4

прочие вылеты – 5

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 4

повозок – 1

паровозов – 3

вагонов – 1

ангаров – 2

Свои потери (небоевые):

летчиков – нет

самолетов – 4 (из них 1 УТ-2)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.10.1944 – 10.04.1947 к-н, м-р Кокарев Петр Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

10.04.1947 534 иап расформирован в 296 иад (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470237; приказ Командующего ДВО № 008 от 08.03.1947).

535 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

Ранее – 535 штурмовой авиационный полк

Ранее – Краснокутский штурмовой авиационный полк

(Войсковая часть полевая почта 64396)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

28.08.1941–01.09.1941 Сформирован как Краснокутский штурмовой авиационный полк в ВВС 1 Краснознаменной армии Дальневосточного фронта на базе 77 шап 34 смешанной авиадивизии по штату 015/137 на самолетах И-15бис с включением в состав 32 смешанной авиадивизии ВВС 1 КА ДВФ.

26.09.1941 Получил наименование 535 штурмовой авиационный полк.

апрель 1943 Преобразован в 535 истребительный авиационный полк 32 истребительной авиадивизии 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта с переводом со штата 015/282 на штат 015/284 (шифротелеграмма № 16/203 от 16.04.1943).

июль 1944 1 эскадрилья имела на вооружении самолеты ЛаГГ-3, 2 аэ – И-16 и 3 аэ – И-15бис.

сентябрь 1944 3 эскадрилья перевооружена на истребители И-16.

03.10.1944 Получил 30 Як-9Д и приступил к их освоению.

15.10.1944 Переформирован по штату 015/364.

08.08.1945 Имел в боевом составе 42 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 32 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Результаты боевой работы в документах архивов МО РФ не нвйдены.

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

Информация не найдена.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1952 Вместе с 32 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

17.08.1952–27.07.1953 В составе 32 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 18

из них:

бомбардировщиков – 5

истребителей – 13

Подбито самолетов сил ООН – 15

Свои потери:

летчиков – 4 (из них 1 – небоевая потеря)

самолетов – 19

09.07.1960 535 иап расформирован.

582 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65203)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

29.08.1941–04.09.1941 582 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 25 армии Дальневосточного фронта (аэр. Воздвиженка) по штату 015/134 на самолетах И-16 (две эскадрильи тип 10, одна аэ – тип 17) с включением в состав 70 смешанной авиадивизии ВВС 25 армии.

По расформировании 70 сад вошел в непосредственное подчинение ВВС 25 армии ДВФ.

июль 1942 Включен в состав вновь сформированной 249 истребительной авиадивизии ВВС ДВФ, 2 и 3 аэ перевооружены на И·16 тип 24.

15.08.1942 Вместе с 249 иад вошел в состав 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован·по штату 015/284.

март 1944 Получил на вооружение самолеты Ла-5 и приступил к их освоению.

август 1944 Переформирован по штату 015/364.

05.1945–06.1945 1 и 3 эскадрильи получили на вооружение истребители Ла-7.

08.08.1945 Имел в боевом составе только 18 Ла-5, самолеты Ла-7 были введены в строй уже в ходе ведения боевых действий.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 249 иад 9 Воздушной армии 1 Дапьневосточного фронта принимап участие в советско-японской войне на самолетах Ла-5 и Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 241

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

арт. орудий – 5

автомашин – до 60

паровозов – 5

вагонов – 25

складов ГСМ – 1

Свои потери самолетов:

боевые – 1 (Ла-7)

небоевые – 3 (1 Ла-7, 2 Ла-5)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

29.08.1941 – 31.12.1945 к-н, п/п Крюков Михаил Михайлович

КРАТКИЕ СВЕдЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

февраль 1949 Из 249 иад передан в состав 149 иад ПВО.

29.01.1952 Вместе со 149 иад передан из войск ПВО в ВВС (54 ВА Дальневосточного военного округа).

11.10.1952–18.04.1955 В составе 149 иад дислоцировался в КНР (аэр. Дэншахэ).

18.04.1955–23.05.1955 Вместе со 149 иад ж/д транспортом без матчасти передислоцирован из Китая в ПНР, где включен в состав 37 ВА (аэр. Пила).

июнь 1955 Передан из 149 иад в состав 239 иад 37 ВА Северной группы войск (распоряжение 37 ВА № 4/219 от 24.05.1955).

05.05.1992 582 иап выведен из состава 4 ВА СГВ на территорию РФ (аэр. Смоленск-Северный) и расформирован.

583 ОРДЕНА КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74538)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

10.09.1941–09.11.1941 583 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 15 Армии Дальневосточного фронта (аэр. Лазарево, Еврейская автономная область) по штату 015/134 на самолетах И-15бис и И-16 на базе 76 штурмового авиаполка, 300, 301 и 302 иап с включением в состав 69 авиадивизии ВВС 15 А ДВФ.

январь 1942 Передан в состав 96 смешанной авиадивизии ВВС 2 Краснознаменной армии ДВФ.

06.08.1942 Из состава выделены две эскадрильи (27 И-15бис) на формирование 973 шап, после чего полк полностью перешел на И-16.

15.08.1942 Вместе с 96 сад вошел в состав 11 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

июль 1944 Получил истребители Як-9Д и приступил к их освоению.

01.11.1944 Переформирован по штату 015/364.

декабрь 1944 По переформировании 11 ВА в 18 САК вместе с 96 шад вошел в состав 10 Воздушной армии ДВФ.

весна 1945 Из 96 шад передан в состав 296 истребительной авиадивизии 10 ВА, перевооружен на истребители Як-9М и Як-9Т.

08.08.1945 Имел в боевом составе 10 Як-9Т, 40 Як-9М и 1 Як-9Д.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 296 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цзямусы, Мэргень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 583 иап награжден орденом Красной Звезды.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 162

из них:

на сопровождение штурмовиков – 66

на штурмовку противника – 38

на прикрытие переправ – 32

на разведку – 24

на свободную охоту – 2

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и потерь не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 5

повозок – 10

вагонов – 2

паровозов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

27.07.1944 – 02.11.1945 м-р Обручников Петр Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1945-1960 Весь послевоенный период постоянно дислоцировался на Дальнем Востоке.

09.05.1960 583 иап расформирован.

610 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64386)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

17.10.1941 Сформирован как Кировский истребительный авиационный полк в 5 отдельной авиабригаде ВВС Дальневосточного фронта (о. Сахалин) по штату 015/134 (две эскадрильи на самолетах И-16 и одна аэ на И-15бис) (приказы по 5 оабр № 0145 и 0146).

ноябрь 1941 Получил наименование 610 истребительный авиационный полк.

сентябрь 1942 Включен во вновь сформированную 255 смешанную авиадивизию Дальневосточного фронта (фронтового подчинения).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

весна 1945 Перевооружен на истребители Як-9.

05.06.1945 В состав включены: 4 штурмовая эскадрилья (8 Ил-2) и 30 отдельное корректировочное звено. Фактически полк стал смешанным, но продолжал именоваться «610 иап».

июнь 1945 Вместе с 255 сад вошел в состав 10 Воздушной армии ДВФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 255 сад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9 и Ил-2.

26.08.1945 4 эскадрилья и 30 окз убыли из состава полка.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цзямусы, Мэргень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин.а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 610 иап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 244

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

01.08.1944– 31.12.1945 м-р Тарасов

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

02.10.1945 Передан из 255 сад в состав 296 иад 10 ВА Дальневосточного Военного округа.

04.08.1960 610 иап расформирован.

718 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 40498)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.01.1942 718 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС 36 армии Забайкальского фронта (аэр. Разъезд № 77, Читинская обл.) по штату 015/134 на самолетах И-16.

05.08.1942 Вошел во вновь сформированную 245 истребительную авиадивизию ВВС Забайкальского фронта (приказ ЗабФ № 00517 от 05.08.1942).

15.08.1942 Вместе с 245 иад вошел в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

10.08.1942 2 эскадрилья передана на формирование 940 иап, вместо нее в состав полка принята 2 аэ 56 иап.

05.12.1942 Летный состав во mаве с командиром полка убыл на советско-германский фронт, вместо убывших прибыли молодые пилоты из 24 запасного авиаполка 12 ВА.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

14.05.1944 Полностью перевооружен на истребители Як-9Д.

июль 1944 Переформирован по штату 015/364.

08.08.1945 Имел в боевом составе 36 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 245 иад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 264

из них:

на прикрытие войск – 55

на разведку – 65

на занятие аэродромов противника – 144

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери (небоевые):

летчиков – нет

самолетов – 1 (Як-9)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

30.07.1943 – 31.12.1945 м-р Макаров Федор Семенович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

16.09.1945 Вместе с 245 иад передан из 12 ВА в 9 ВА Приморского военного округа.

август 1946 Перевооружен с Як-9М на американские истребители «Кингкобра».

1951 Вошел в состав 153 иад 55 ИАК 54 ВА ПримВО.

23.05.1958 718 иап расформирован на о. Сахалин.

776 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74416)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

04.02.1942 Начал формироваться в ВВС 1 Краснознаменной армии Дальневосточного фронта как 776 ночной бомбардировочный авиационный полк.

август 1942 Переформирован в смешанный авиационный полк.

апрель 1943 Переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284 на самолетах И-15бис с включением в состав 251 штурмовой авиадивизии 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

03.1944–04.1944 Перевооружен на истребители-бипланы И-153.

август 1944 Перевооружен с И-153 на самолеты И-16.

20.11.1944 Передан из 251 шад в состав 32 истребительной авиадивизии 9 ВА ДВФ.

11.1944–12.1944 Перевооружен на истребители Як-9.

08.08.1945 Имел в боевом составе 46 Як-9.

09.08.1945–03.08.1945 В составе 32 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 177

Сбито самолетов противника – 1 (разведчик)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

07.03.1944 – 31.12.1946 м-р Новоселов Александр Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

апрель 1947 776 иап расформирован в 32 иад с передачей личного состава и матчасти в 304, 535 и 913 иап (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470260 от 27.02.1947).

777 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74420)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

05.02.1942 Сформирован в ВВС Дальневосточного фронта как 777 смешанный авиационный полк.

01.04.1943–15.04.1943 Переформирован в истребительный авиационный полк в 11 Воздушной армии Дальневосточного фронта (г. Куйбышевка-Восточная) по штату 015/284 на самолетах И-15бис с включением в состав 82 авиадивизии 11 ВА ДВФ.

осень 1943 Передан из 82 ад в состав 296 истребительной авиадивизии 11 ВА ДВФ.

20.12.1943 1 эскадрилья имела на вооружении самолеты И-153, 2 аэ – И-16, 3 аэ – И-15бис.

01.03.1944 Полностью вооружен самолетами И-16.

июль 1944 Из 296 иад передан в состав 96 сад 11 ВА ДВФ.

декабрь 1944 По переформировании 11 ВА в 18 смешанный авиакорпус 10 ВА ДВФ, вместе с 96 шад вошел в его состав.

09.01.1945 Получил истребители Як-9М и приступил к их освоению.

весна 1945 Переформирован по штату 015/364.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 96 шад 18 САК 1 О Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 238

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

точек ЗА – 2

автомашин – 11

паровозов – 2

вагонов – 2

повозок – 4

элеваторов – 1

Свои потери (небоевые):

летчиков – нет

самолетов – 2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.04.1944 – 31.12.1945 м-р Черемухин Федор Никитович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1946 Передан в состав 29 иад.

1946-1994 В дальнейшем передан из ВВС в войска ПВО, вошел в состав Отдельной Дальневосточной армии ПВО (с 1960 г. – 11 ОА ПВО), дислоцировался на о. Сахалин (аэр. Сокол).

01.09.1983 К-н Осипович Г.Н., пилотируя перехватчик Су-15ТМ, сбил южнокорейский «Боинг-747», вторгшийся в воздушное пространство СССР.

1994 777 иап расформирован.

781 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74428)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

10.02.1942 Сформирован в ВВС 25 армии Дальневосточного фронта как 781 ночной бомбардировочный авиационный полк.

сентябрь 1942 Переформирован в смешанный авиационный полк.

15.04.1943 Переформирован в истребительный авиационный полк по штату 015/284 на самолетах И-15бис с включением в состав 249 истребительной авиадивизии 9 Воздушной армии дальневосточного фронта.

декабрь 1943 Сдал И-15бис и получил на вооружение истребители И-16 тип 10.

июль 1944 Переформирован по штату 015/364, получил 30 самолетов Як-9 и приступил к их освоению.

08.08.1945 Имел в боевом составе 44 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 249 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 177

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 10

паровозов – 3

эшелонов – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

03.11.1944 – 31.12.1945 м-р Перевозчиков Борис Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

11.02.1949 Вместе с 249 иад передан из 9 ВА Приморского военного округа в состав ВВС ВМФ на Тихоокеанский флот (аэр. Унаши).

23.03.1949 249 иад переименована в 165 иад ВВС ТОФ.

февраль 1953 Без матчасти убыл в правительственную командировку в КНР.

21.02.1953–27.07.1953 В оперативном подчинении 216 иад 64 ИАК принимал участие в вооруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой Работы:

Совершено боевых вылетов – 1410

Проведено воздушных боев – 81

Сбито самолетов сил ООН – 11 (10 истребителей, 1 ИБ)

Подбито самолетов сил ООН – 7

Свои потери:

летчиков – 5

самолетов – 9

август 1953 Вернулся из правительственной командировки в состав 165 иад ВВС ТОФ.

01.02.1957 В составе 165 иад передан из ВВС ТОФ в Отдельную Дальневосточную армию ПВО.

01.04.1958 781 иап расформирован вместе со 165 иад (аэр. Унаши).

847 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 35431)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

10.04.1943 847 истребительный авиационный полк переформирован из 847 смешанного авиаполка в 12 Воздушной армии Забайкальского фронта (территория МНР) по штату 015/284 на самолетах И-16 с включением в состав 246 истребительной авиадивизии 12 ВА ЗабФ.

зима 1944/45 Перевооружен с И-16 на истребители Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 246 иад 12 Воэдушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японскоА войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 96

из них:

на прикрытие войск – 40

на разведку – 22

на сопровождение БА – 32

на прикрытие аэродромов – 2

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

Свои потери (небоевые):

самолетов – 3

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

10.04.1943 – 17.07.1946 м-р Гусев Иван Петрович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

26.06.1946–17.07.1946 847 иап расформирован в 246 иад 12 ВА Забайкальско-Амурского военного округа с передачей личного состава в 22 и 350 иап дивизии (директива ГШ ВС СССР № орг/1/995 от 05.06.1946; директива Командующего ЗАВО № орг/0010 от 13.06.1946; приказ Командующего 12 ВА № орг/00117 от 18.06.1946; приказ 246 иад № 0085 от 26.06.1946).

888 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 64310)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

03.05.1942–09.05.1942 Сформирован как Камчатский истребительный авиационный полк (аэр. Елизово, Камчатка) на основе 3 и 4 истребительных эскадрилий 71 смешанного авиаполка по штату 015/134.

12.06.1942 Получил наименование 888 истребительныА авиационныА полк и включен в состав 128 смешанной авиадивизии ВВС Дальневосточного фронта.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

июнь 1945 Вместе со 128 сад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта (до этого дивизия постоянно находилась в прямом подчинении командования ДВФ).

27.07.1945 Приступил к освоению американских истребителей «Кингкобра».

08.08.1945 Имел в боевом составе 33 «Кингкобры» и 5 И-16.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 128 сад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах «Кингкобра».

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цзямусы, Мэгрень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 888 иап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

(Вел работу в районе островов Сюмусю и Парамушир Курильской гряды)

Совершено боевых вылетов – 193

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери:

летчиков – 1 (боевые)

самолетов – 5 (боевые 2, небоевые – 3 (из них 1 УТИ-4))

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.01.1945 – 01.1946 к-н, м-р Снесарь Павел Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

27.02.1958 888 иап расформирован на аэр. Катаока (Байково) на о. Сюмусю Курильской гряды.

911 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 78620)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

25.07.1942–17.08.1942 911 истребительный авиационный полк сформирован в 29 истребительной авиадивизии 10 Воздушной армии дальневосточного фронта (аэр. Матвеевка-2 Хабаровского аэроузла) по штату 015/134 на самолетах И-16.

24.11.1942 Из 29 иад передан в состав 83 авиадивизии 10 ВА ДВФ.

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

01.03.1943 Возвращен в состав 29 иад 10 ВА ДВФ.

15.03.1943 Перебазировался на аэр. Переяславка Хабаровского аэроузла, где перевооружен с И-16 на истребители-бипланы И-153.

13.04.1944 Получил на вооружение самолеты Ла-5.

23.05.1945 Перевооружен на истребители Ла-7.

08.08.1945 Имел в боевом составе 57 Ла-7 и 2 Ла-5.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 29 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

ИТОГИ 60ЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 80

из них:

по войскам противника – 4

на прикрытие войск – 38

по аэродромам противника – 4

на разведку – 34

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

Уничтожено самолетов на аэродромах – 1

Уничтожено при штурмовках:

вагонов – 1

Свои потери (небоевые):

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.01.1945 – _.12.1945 м-р Котельников Константин Константинович

КРАТКИЕ СВЕдЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

май 1950 Летчик полка к-н Ефремов В.С., взлетев с аэр. Тойохара (Южный Сахалин), перехватил и сбил американский истребитель Ф-51 «Мустанг», вторгшийся в воздушное пространство СССР.

1993 911 иап расформирован на аэр. Уэлькаль, Чукотка.

912 КРАСНОЗНАМЕННЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74431)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

22.03.1943–25.04.1943 912 истребительный авиационный полк сформирован на основе 912 смешанного авиаполка ВВС 15 армии Дальневосточного фронта (Еврейская АО) по штату 015/284 на самолетах И-16 с включением в состав 253 штурмовой авиадивиэии 10 Воздушной армии ДВФ.

15.05.1943 Получил на вооружение 34 истребителя И-15бис.

12.03.1944 Получено 7 самолетов Як–7б.

04.08.1944 Получил 3 Як-9Д.

01.10.1944 Переформирован по штату 015/364.

01.12.1944 Передан из 253 шад в состав 254 истребительной авиадивизии 10 ВА ДВФ (на этот момент имел в боевом составе 7 Як-7б, 3 Як-9Д, 3 И-15бис, 2 По-2 и 1 Як-7В).

весна 1945 Полностью перевооружен истребителями Як-9.

08.08.1945 Имел в боевом составе исправными 23 Як-9М и 16 Як-9Т.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 254 иад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

14.09.1945 За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при форсировании рек Амур и Уссури, овладении городами Цэямусы, Мэгрень, Эйаньчжэнь, южной половиной острова Сахалин, а также островами Сюмусю и Парамушир из гряды Курильских островов и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР 912 иап награжден орденом Красного Знамени.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 189

из них:

по войскам противника – 4

на прикрытие войск – 26

на сопровождение – 88

на разведку – 30

на перебазирование – 41

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

Уничтожено при штурмовках:

огневых точек – 2

складов – 1

катеров – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

22.03.1943 – 19.08.1946 м-р Геэенко Александр Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

09.09.1945 Вместе с 254 иад включен в состав 12 ВА Забайкальско-Амурского военного округа.

16.03.1947–15.04.1947 912 иап расформирован в 254 иад (ст. Возжаевка Амурской обл.), личный состав и матчасть переданы в 300, 301 и 302 иап дивизии (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470236 от 24.02.1947; приказ Командующего 12 ВА № орг/0074 от 10.03.1947).

913 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 74435)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.04.1943–15.04.1943 913 истребительный авиационный полк сформирован по штату 015/284 на основе 913 смешанного авиаполка 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта на самолетах И-15бис и И-16 с включением в состав 32 истребительной авиадивизии 9 ВА ДВФ.

март 1944 И-15бис заменены на самолеты И-153.

22.08.1944 Полностью вооружен истребителями И-16.

16.12.1944 Получил из 305 иап 4 Як-7б и приступил к их освоению.

весна 1945 Переформирован по штату 015/364 и перевооружен на самолеты Ла-7 с включением в состав 250 иад ВА ДВФ.

08.08.1945 Имел в боевом составе 43 Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 250 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 160

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

01.04.1943 – 31.12.1945 м-р Леонкин Степан Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1947 Из 250 иад передан в состав 32 иад 9 ВА.

1952 В составе 32 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

17.08.1952–27.07.1953 В составе 32 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Результаты боевой работы:

Сбито самолетов сил ООН – 27

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 1

истребителей – 26

Подбито самолетов сил ООН – 11

Свои потери:

летчиков – 5 (из них 1 – небоевая потеря)

самолетов – 22

10.08.1960 913 иап расформирован.

917 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65300)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

25.07.1942–10.08.1942 917 истребительный авиационный полк сформирован в 34 авиадивизии ВВС 1 Краснознаменной армии Дальневосточного фронта (аэр. Чернышевка Яковлевского р-на Уссурийской обл.) за счет личного состава и матчасти частей ВВС ДВФ на самолетах И-16 (тип 5 и 10).

25.09.1942 Вошел в состав 250 истребительной авиадивиэии 9 Воздушной армии ДВФ с перебазированием на аэр. Березовка.

10.06.1943–01.01.1944 Перевооружен на самолеты И-16 тип 17.

27.07.1944 Начал перевооружаться на истребители Ла-5.

июль 1945 Укомплектован самолетами Ла-7.

08.08.1945 Имел в боевом составе исправными 28 Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 250 иад 9 Воздушной армии 1 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 106

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 18

повозок – 3

паровозов – 1

вагонов – 2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.05.1945 – _.12.1945 м-р Кустовский Григорий Прокофьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.04.1947–25.04.1947 917 иап расформирован в 250 иад (аэр. Кайсю, Сев. Корея) 9 ВА Приморского военного округа, личный состав передан в 911, 582 и 361 иап дивизии, самолеты Ла-7 – в 582 иап (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470260 от 27.02.1947; директива НШ ГШ ВВС № 209261 от 02.03.1947; директива Командующего 9 ВА № орг/00652 от 21.03.1947).

936 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 65301)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

23.06.1942–28.07.1942 936 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Дальневосточного фронта (г. Николаевск-на-Амуре) по штату 015/134 (две эскадрильи на самолетах И-16, одна на И-15бис). По окончании формирования включен в состав вновь сформированной 255 смешанной авиадивизии ВВС ДВФ с дислокацией в г. Оха (о. Сахалин).

декабрь 1942 Переформирован по штату 015/284.

июнь 1945 Вместе с 255 сад вошел в состав 10 Воздушной армии Дальневосточного фронта (до этого дивизия постоянно находилась в прямом подчинении командования ДВФ).

09.08.1945–03.09.1945 В составе 255 сад 10 Воздушной армии 2 Дальневосточного фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Результаты боевой работы в документах архивов МО РФ не найдены.

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

11.10.1943 – 31.12.1945 м-р Петров

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.08.1958 936 иап расформирован на о. Сахалин.

938 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часть полевая почта 49644)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

10.07.1942–01.08.1942 938 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Забайкальского фронта (аэр. Чита-1) по штату 015/134 на базе 17, 18 и 19 отдельных истребительных авиаэскадрилий Забайкальской зоны ПВО на самолетах И-15бис (приказ НКО СССР № 052 от 28.06.1942; приказ Командующего ЗабФ № 00466 от 10.07.1942).

08.08.1942 Включен в Забайкальскую зону ПВО.

октябрь 1942 Вошел в состав вновь сформированной 297 истребительной авиадивизии ПВО.

август 1943 В состав полка принята 3 эскадрилья из 22 иап 246 иад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта на самолетах И-153, старая 3 аэ расформирована.

09.11.1943 Переформирован по штату 015/284.

январь 1945 Перевооружен на истребители Як-9.

июль 1945 В составе 297 иад ПВО оперативно подчинен Командующему 12 ВА ЗабФ (аэр. Чойбалсан, МНР).

09.08.1945–03.09.1945 В составе 297 иад ПВО Забайкальской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 52

из них:

на патрулирование – 24

на сопровождение правительственных самолетов – 20

на разведку – 8

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.03.1944 – _._.1946 п/п Хромов Геннадий Георгиевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1946 Вместе с 297 иад включен в состав 1 ИАК ПВО Забайкальской армии ПВО.

август 1946 Перевооружен на истребители Як-9У.

27.11.1950 Из состава 297 иад передан во вновь сформированную 60 иад ПВО.

04.09.1952 Вместе с 60 иад передислоцирован в Калининградскую обл. (аэр. Луговое) и вошел в состав 54 ИАК 30 ВА Прибалтийского военного округа.

17.05.1953 В составе 60 иад передан из 54 ИАК 30 ВА ПрибВО в ВВС 4 ВМФ (приказ МО СССР № 0084 от 25.04.1953).

31.01.1957 Передан из ВВС КБФ в Балтийскую дивизию ПВО.

27.07.1960 938 иап расформирован в Балтийской дивизии ПВО (аэр. Полесск Калининградской обл.).

939 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ПВО

(Войсковая часn. полевая почта 49619)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

10.07.1942–01.08.1942 939 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Забайкальского фронта (аэр. Улан-Удэ) по штату 015/134 на базе 14, 15 и 16 отдельных истребительных авиаэскадрилий Забайкальской зоны ПВО на самолетах И-15бис (приказ НКО СССР № 052 от 28.06.1942; приказ Командующего ЗабФ № 00466 от 10.07.1942).

08.08.1942 Вошел в состав Забайкальской зоны ПВО.

октябрь 1942 Вошел в состав вновь сформированной 297 истребительной авиадивизии ПВО.

ноябрь 1943 Переформирован по штату 015/284. В состав полка принята эскадрилья из 350 иап на самолетах И-153.

10.1943–06.1944 Перевооружен на истребители И-16.

март 1945 Получил на вооружение и начал осваивать самолеты Як-9.

июль 1945 В составе 297 иад ПВО оперативно подчинен Командующему 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 297 иад ПВО Забайкальской армии ПВО принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 2

Встреч с самолетами противника и своих боевых потерь не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

05.07.1945 – 31.12.1945 м-р, п/п Лохин Иван Кузьмич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1946 Вместе с 297 иад включен в состав 1 ИАК ПВО Забайкальской армии ПВО.

27.11.1950 Из состава 297 иад передан во вновь сформированную 60 иад ПВО.

04.09.1952 Вместе с 60 иад передислоцирован в Калининградскую обл. (аэр. Луговое) и вошел в состав 54 ИАК 30 ВА Прибалтийского военного округа.

17.05.1953 В составе 60 иад передан из 54 ИАК 30 ВА ПрибВО в ВВС 4 ВМФ (приказ МО СССР № 0084 от 25.04.1953).

31.01.1957 Передан из ВВС КБФ в Балтийскую дивизию ПВО.

27.07.1960 939 иап расформирован в Балтийской дивизии ПВО (аэр. Полесск Калининградской обл.).

940 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 45197)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

05.08.1942 940 истребительный авиационный полк сформирован в 245 истребительной авиадивизии ВВС Забайкальского фронта (аэр. 3 разъезд Читинской обл.) на основе кадров 24 запасного авиаполка, личного состава 541 ббап, 718 иап и 24 зап по штату 015/134 на самолетах И-16 (приказ НКО № 00153 от 27.07.1942; приказ Командующего ЗабФ № 00517 от 03.08.1942).

15.08.1942 Вместе с 245 иад вошел в состав 12 Воздушной армии Забайкальского фронта.

05.12.1942 Летный состав во главе с командиром полка убыл на советско-германский фронт (поступили в основном в 160 иап).

08.07.1943 Из 245 иад передан в состав 316 штурмовой авиадивизии 9 Воздушной армии Дальневосточного фронта.

15.07.1944 Переформирован по штату 015/364.

ноябрь 1944 Возвращен в состав 245 иад 12 ВА ЗабФ.

декабрь 1944 Перевооружен с И-16 на истребители Як-9.

08.08.1945 Имел в боевом составе 38 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 245 иад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 256

из них:

на прикрытие наземных войск – 59

на сопровождение транспортных самолетов – 4

на разведку – 67

на занятие аэродромов противника – 126

Встреч с самолетами противника, воздушных боев и боевых потерь не было

Свои потери (небоевые):

летчиков – нет

самолетов – 2 (1 Як-9 и 1 Як-7у)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

14.04.1945 – 25.01.1947 м-р Долженко Павел Ульянович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

24.09.1945 Вместе с 245 иад из 12 ВА передан в состав 9 ВА Приморского военного округа.

07.1946-09.1946 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

июнь 1953 В составе 37 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

В дальнейшем был передислоцирован с Дальнего Востока в Белоруссский ВО, вошел в состав 26 ВА.

18.03.1960 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1988 940 апиб расформирован в 1 гв. адиб 26 ВА БВО (аэр. Поставы).

941 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 15571)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

14.08.1942–28.08.1942 941 истребительный авиационный полк сформирован в 12 Воздушной армии Забайкальского фронта (аэр. Улан-Удэ) из 456 истребительных эскадрилий, 445 бомбардировочных и 64 штурмового авиаполков на самолетах И-15бис по штату 015/134 с включением в состав 247 бомбардировочной авиадивизии 12 ВА ЗабФ.

10.12.1942–05.01.1943 Переформирован по штату 015/284 и перевооружен на самолеты Як-7б.

январь 1945 Перевооружен на истребители Як-9М.

01.06.1945 Переформирован по штату 015/364.

16.06.1945 Из 247 бад передан в состав 316 штурмовой авиадивизии 12 ВА ЗабФ.

08.08.1945 Имел в боевом составе 42 Як-9М.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 316 шад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 58

из них:

на разведку – 48

на штурмовку – 2

на прикрытие наземных войск – 8

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 1

Свои потери (боевые):

самолетов – 2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.12.1944 – 27.06.1946 м-р Макарсков Константин Михайлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.12.1945 Передан из 316 шад в состав 30 бад 12 ВА Забайкальско-Амурского военного округа.

27.06.1946 941 иап расформирован в 30 бад 12 ВА ЗАВО (приказ Командующего 12 ВА № орг/00117 от 18.06.1946).

942 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

(Войсковая часть полевая почта 29795)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.08.1942 942 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Забайкальского фронта (г. Чита) на основе одной эскадрильи из 51 иап (на самолетах Як-7б), одной аэ из 457 ббап (на И-16) и одной аэ из 56 иап (без матчасти) по штату 015/134 (приказ НКО СССР № 00153 от 27.07.1942; приказ Командующего ЗабФ № 00517 от 03.08.1942). Формирование завершено к концу августа 1942 г. в 248 штурмовой авиадивизии 12 Воздушной армии ЗабФ.

02.12.1942 Полностью завершено перевооружение полка на самолеты Як-7б.

весна 1945 Перевооружен на истребители Як-9.

08.08.1945 Имел в боевом составе 40 Як-9.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 248 шад 12 Воздушной армии Забайкальского фронта принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

20.08.1945 Пара Як-9 942 иап произвела перехват американского бомбардировщика Б-24, разбрасывавшего агитационные листовки, и принудила его к посадке на аэр. Мукден.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 127

из них:

на разведку – 55

на сопровождение ША – 10

на прикрытие войск – 46

на перехват – 3

на штурмовку – 4

на спецзадание – 9

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено самолетов на аэродромах – 4

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 9

зенитных пулеметов – 2

ж/д станций – 1

Свои потери (боевые):

летчиков – нет

самолетов – З

из них:

сбито ЗА – 1

не вернулось с боевого задания – 2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

Информация не найдена.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

01.10.1945 Передан из 248 шад в состав 245 иад 9 ВА Приморского военного округа.

01.04.1947–13.04.1947 942 иап расформирован в 245 иад 9 ВА ПримВО с передачей личного состава в 351, 718 и 940 иап дивизии (директива ГШ ВС СССР № орг/1/470260 от 27.02.1947; директива Командующего 9 ВА № орг/00652 от 21.03.1947).

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ 1945 Г.

12 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 56031)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

08.03.1942 12 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр-мы Южно-Угловой и Вторая Речка) по штату 030/256 на самолетах И-15бис и И-16 с включением в состав 7 истребительной авиабригады ВВС ТОФ.

14.07.1943 7 иабр преобразована в 7 истребительную авиадивизию ВВС ТОФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 7 иад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 56

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.02.1945 – _.10.1946 м-р Гончаров Павел Артемьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1946 Переименован в 53 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (приказ Командующего ТОФ № 0025 от 21.12.1946).

25.05.1948 Переименован в 578 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НГМШ ВМС № 0042 от 09.04.1948).

01.01.1952 Имел на вооружении самолеты Ла-11, входил в состав 7 иад ВВС 5 ВМФ с дислокацией на аэр. Центральная Угловая.

январь 1952 Переучился на истребители МиГ-15.

август 1952 Летный состав без матчасти убыл в правительственную командировку в КНР, где вошел в состав 64 ИАК как отдельный иап (для выполнения боевых задач использовал технику полков корпуса).

03.09.1952–16.02.1953 В оперативном подчинении штаба 64 ИАК принимал участие в вооруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

Совершено боевых вылетов – 946

Проведено воздушных боев – 20

Сбито самолетов ООН – 4 (Ф-86)

Свои потери:

летчиков – 2

самолетов – 11

15.09.1956 Из 7 иад передан в 147 иад ВВС ТОФ (аэр. Коммуна им. Ленина).

31.12.1958 578 истребительный авиационный полк расформирован в 147 иад ВВС ТОФ (директива ГШ ВМФ № ОМУ/1/27345 от 06.10.1958).

14 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 56179)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

1938 14 истребительный авиационный полк сформирован на основе 32 и 43 отдельных истребительных авиаэскадрилий ВВС Тихоокеанского флота в составе пяти эскадрилий на самолетах И-15 и И-16 с дислокацией на аэр. Кневичи-Восточные и включением в состав 7 истребительной авиабригады ВВС ТОФ.

07.1938–08.1938 Личный состав полка принимал участие в советско-японском конфликте у оз. Хасан.

1942 На вооружение полка начали поступать самолеты ЛаГГ-3.

14.07.1943 7 иабр преобразована в 7 истребительную авиадивиэию ВВС ТОФ.

1943 Из 7 иад передан во вновь сформированную 12 штурмовую авиадивизию ВВС ТОФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 12 шад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9 и ЛаГГ-3.

29(30).08.1945 Летчики полка л-ты Зизиевский В.Г. и Феофанов Л.Ф. на самолетах Як-9М перехватили американский бомбардировщик Б-29, вторгшийся в воздушное пространство в зоне дислокации советских войск в Северной Корее.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – более 200

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.02.1945 – _._.1947 м-р Савченко Константин Захарович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

октябрь 1946 Полностью перевооружился на истребители Як-9М.

декабрь 1946 Переименован в 54 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0015 от 12.1946; Приказ Командующего ТОФ № 0025 от 21.12.1946).

15.12.1947 54 иап расформирован в ВВС 5 ВМФ (аэр. Гензан) (циркуляр НМГШ ВМС № 0035 от 02.10.1947).

17 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49315)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

февраль 1942 17 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр-мы Петровка и Молельный Мыс) по штату 030/256 на самолетах И-16 с включением в 29 минно-торпедную авиабригаду ВВС ТОФ.

1943 Из 29 мтабр передан в состав 7 истребительной авиадивизии ВВС ТОФ, в том же году получил на вооружение некоторое количество самолетов ЛаГГ-3.

1945 Перевооружен с И-16 и ЛаГГ-3 на истребители Як-9У.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 7 иад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9У.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 40

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1945 м-р Ушаков Михаил Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1946 Переименован в 57 истребительный авиационный полк ВВС ВМФ (циркуляр НМГШ ВМС № 0015 от 26.12.1946; Приказ Командующего ТОФ № 0025 от 21.12.1946).

15.12.1947 Переведен на единую с ВВС СА структуру четырехэскадрильного состава – штат 98/707 (циркуляр НГШ ВМС № 0036 от 7.10.1947). На основании этого же циркуляра выведен из 7 иад ВВС ТОФ и передислоцирован на аэр. Гензан (Северная Корея) в состав Южного военно-морского района.

13.01.1949 Вернулся из Северной Кореи в Приморье (аэр. Романовка) и вновь включен в состав 7 иад ВВС 5 ВМФ. Имел на вооружении самолеты Ла-7.

01.08.1951 Выведен из состава 7 иад, став отдельным истребительным авиаполком 5 ВМФ, с передислокацией с аэр. Петровка на аэр. Сухая Речка. Имел на вооружении самолеты Ла-11.

1952 В начале года перевооружен на самолеты МиГ-15.

август 1952 Включен в состав 861 иад ВВС 5 ВМФ.

1954 Получил на вооружение истребители МиГ-17.

01.09.1960 57 иап расформирован в 154 иад (бывш. 861 иад) ВВС ТОФ (аэр. Новонежино) (директива ГШ ВМФ № ОМУ/1/13030 от 27.03.1960).

19 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 19 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 42929)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

15.03.1942 Сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр-мы Сергеевка и Фроловка) на самолетах И-16 и Як-7б на основе одной эскадрильи 39 иап ТОФ по штату 030/256 с включением в состав 10 бомбардировочной авиабригады ВВС ТОФ (приказ НК ВМФ № 0042, приказ Командующего ТОФ № 0033 от 19.03.1942).

20.08.1943 10 бабр переформирована в 10 ближнебомбардировочную авиадивизию ВВС ТОФ.

26.12.1944 10 ббад переформирована в 10 авиадивизию пикирующих бомбардировщиков ВВС ТОФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 10 адпб ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9.

28.08.1945 За проявленную отвагу в боях с японскими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом НК ВМФ СССР № 0481 19 иап ВВС ВМФ преобразован в 19 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 251

Сбито самолетов противника – 2

Свои потери:

самолетов – 1 (Як-9)

летчиков – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.09.1944 – 1946 м-р Митюрев Николай Аркадьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

25.05.1948 Переименован в 88 гвардейский истребительный авиационный полк 89 мтад ВВС 5 ВМФ с дислокацией на аэр. Николаевка (циркуляр НМГШ ВМС № 0042 от 09.04.1948).

август 1952 Из 89 мтад передан в состав 165 иад ВВС 5 ВМФ, имел на вооружении самолеты Ла-11.

осень 1952 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15. В составе 165 иад включен во вновь сформированный 106 ИАК ПВО 5 ВМФ.

29.07.1953 Летчики полка ст. л-т Рыбаков и ст. л-т Яблонский на самолетах МиГ-15 над Японским морем сбили американский самолет-разведчик РБ-50, вторгшийся в воздушное пространство СССР.

20.04.1955 Передан из 165 иад в состав 861 иад (с 04.1955 – 154 иад) ВВС ТОФ с передислокацией с аэр. Николаевка на аэр. Новонежино.

15.07.1960 88 гиап расформирован в 154 иад ВВС ТОФ (азр. Новонежино) (директива ГШ ВМФ № ОМУ/1/13030 от 27.03.1960).

22 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 6 истребительный авиационный полк ВМФ

Ранее – 1 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49309)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

20.06.1938 Сформирован как 1 истребительный авиационный полк ВВС Тихоокеанского флота (аэр. Угловая) на основе 9 и 44 отдельных истребительных авиаэскадрилий 42 истребительной авиабригады ВВС ТОФ по штату 15/828-Д на самолетах И-16 с включением в состав вновь сформированной 7 иабр ВВС ТОФ (приказ Командующего ТОФ № 0047 от 20.06.1938).

ноябрь 1939 Переименован в 6 истребительный авиационный полк ВВС ТОФ.

весна 1941 1 эскадрилья получила на вооружение самолеты МиГ–3.

14.03.1942 Переформирован по штату 030/256 (на основании приказа НК ВМФ № 0042 от 18.02.1942), 4 и 5 эскадрильи обращены на формирование 12 иап ВВС ТОФ.

14.07.1943 7 иабр преобразована в 7 истребительную авиадивизию ВВС ТОФ.

июль 1944 Истребителями полка перехвачен и посажен на аэр. Центральная Угловая бомбардировщик ВВС США Б-29 из 771 эскадрильи 462 бомбардировочной авиагруппы, залетевший в воздушное пространство СССР.

21.11.1944 Истребителями полка перехвачен и посажен на свой аэродром еще один Б-29 из 794 эскадрильи 468 бомбардировочной АГ.

январь 1945 Начал перевооружение на истребители Ла-7.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 7 иад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Ла-7 и Як-9.

26.09.1945 За проявленную отвагу в боях с японскими империалистами, за стойкость и мужество, дисциплину и организованность, за героизм личного состава приказом НК ВМФ СССР № 0524 6 иап ВВС ВМФ преобразован в 22 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 115

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1943-1946 м-р Азевич Александр Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1947 В составе 7 иад вошел в ВВС 5 ВМФ, имея в своем составе 4 эскадрильи (штат 98/707 с 17.11.1947), одна аэ была вооружена американскими самолетами «Кингкобра», остальные – Ла-11.

19.09.1951 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15, к декабрю имел 30 МиГ-15 и 2 МиГ-15УТИ, одна аэ оставалась вооруженной Ла-11.

06.11.1952 Летчики полка к-н Лукашов И.Я. и ст. л-т Щукин М.К. на самолетах Ла-11 в р-не м. Валентин перехватили и сбили самолет-разведчик ВМС США P2V «Нептун», вторгшийся в воздушное пространство СССР.

март 1953 Получил 20 истребителей МиГ-17.

июнь 1953 В составе 7 иад вошел во вновь объединенные ВВС ТОФ.

сентябрь 1954 Перевооружен на МиГ-17ПФ.

04.09.1954 Летчики полка к-н Серебряков Н.В. и м-р Касьянов П.Т. на самолетах МиГ-17 в р-не 35 км юж. м. Островной перехватили и сбили еще один самолет-разведчик ВМС P2V «Нептун».

30.03.1956 Приступил к переучиванию на сверхзвуковые самолеты МиГ-19.

01.02.1957 Вместе с 7 иад передан из ВВС ТОФ в состав войск ПВО, вошел в Приморский корпус ПВО Отдельной Дальневосточной армии ПВО (с 1960 г. – 11 ОА ПВО).

23.03.1960 Получил 16 перехватчиков Су-9.

01.10.1960 В состав полка включена эскадрилья на 2-моторных самолетах Як-25М, прибывшая из Шяуляя.

23.02.1968 В честь 50-летия Советской Армии и Военно-Морского Флота Указом Президиума ВС СССР 22 гиап награжден орденом Красного Знамени.

1973 33 летчика полка прошли переучивание на самолет Су-15.

июнь 1975 Переучился на МиГ-23 в 148 ЦБП ПВО (Савастлейка).

1995 Начал перевооружаться и осваивать самолеты Су-27.

ноябрь 2009 Преобразован в 6989 гвардейскую авиационную базу (аэр. Центральная Угловая) в ходе реформы Вооруженных сил Российской Федерации.

31 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 15150)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

22.06.1943 31 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр. Серафимовка) на основе 100 и 101 отдельных истребительных авиаэскадрилий ВВС ТОФ по штату 030/256 на самолетах И-16 и И-15бис с подчинением 1 авиационной группе ВВС ТОФ.

01.01.1944 Имел в боевом составе 2 МиГ-3, 13 И-16 (из них 1 неисправный) и 22 И-15бис (2).

июль 1945 1 АГ преобразована в 10 смешанную авиадивизию ВВС ТОФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 16 сад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах ЛаГГ-3.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Результаты боевой работы в документах архивов МО РФ не найдены.

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1945 м-р Горбунов Анатолий Нестерович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

1946 Был отдельным иап с подчинением командованию Владивостокской военно-морской базы.

1947 Стал отдельным иап ВВС 5 ВМФ.

05.08.1952 Включен в состав 861 истребительной авиадивизии ВВС 5 ВМФ, тогда же получил на вооружение истребители МиГ-15.

20.04.1955 Передан из 154 иад (бывш. 861 иад) в состав 165 иад ВВС ТОФ.

01.02.1957 Вместе со 165 иад из ВВС ТОФ передан в Отдельную Дальневосточную армию ПВО (приказ МО СССР № 00224 от 22.01.1957; директива ГШ ВМФ № ОМУ/4/30022 от 22.01.1957).

24.03.1960 31 иап расформирован (азр. Серафимовка).

38 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 20220)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

06.10.1943 38 истребительный авиационный полк начал формироваться (аэр. Восточные Кневичи) в составе формируемой 12 штурмовой авиадивизии ВВС Тихоокеанского флота по штату 030/256 на самолетах Як-7б и ЛаГГ-3 (приказ НК ВМФ № 00143).

09.08.1945–03.09.1945 В составе 12 wад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9 и ЛаГГ-3.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 154

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Свои потери (боевые):

летчиков – 1

самолетов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1943-1947 м-р, п/п Хряшков Николай Игнатьевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

15.12.1947 38 иап расформирован в 12 шад ВВС 5 ВМФ (аэр. Кневичи) (циркуляр НМГШ ВМФ № 0036 от 07.10.1947, приказ Командующего 5-го ВМФ № 0021 от 30.12.1947).

39 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 45785)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

июнь 1938 39 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр. Унаши) на основе 108 отдельной истребительной авиаэскадрильи на самолетах И-15 и И-16 в составе пяти эскадрилий с включением в состав вновь сформированной 7 истребительной авиабригады ВВС ТОФ. На формирование полка также была обращена 32 оиаэ ВВС ТОФ (аэр. Петровка).

01.06.1941 Имел в боевом составе 43 И-16 (из них 2 неисправных) и 29 И-15бис (2).

март 1942 Переведен на 3-эскадрильный штат, выведен из состава 7 иабр и стал отдельным истребительным авиаполком ВВС ТОФ.

18.04.1942 Летчики полка л-т Луговой и с-т Зиновьев на самолетах И-15бис перехватили и принудили к посадке на аэр. Унаши самолет ВВС США Б-25 «Митчелл» из группы полковника Д. Дулиттла.

01.05.1942 Имел в боевом составе 2 МиГ-3, 26 И-16 (из них 3 неисправных) и 15 И-15бис (1).

09.08.1945–03.09.1945 Принимал участие в советско-японской войне как отдельный истребительный авиаполк ВВС ТОФ на самолетах ЛаГГ-3 и Як-9.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 120

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1945 м-р Волчек Аркадий Павлович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июнь 1946 Включен в состав вновь формируемой для Камчатской военной флотилии 17 смешанной авиадивизии (аэр. Унаши).

15.12.1947 39 иап расформирован в ВВС 5 ВМФ (аэр. Унаши) (циркуляр НМГШ ВМС № 0035 от 02.10.1947).

41 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 26870)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

10.03.1943 41 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Северо-Тихоокеанской военной флотилии (аэр. Постовая) на основе 3 истребительной эскадрильи 42 смешанного авиаполка ВВС СТОФ (приказ Командующего ТОФ № 0018 от 11.03.1943) по штату 030/156 (приказ НК ВМФ № 0039 от 02.02.1943).

01.01.1944 Имел в боевом составе 8 МиГ-3 (из них 2 неисправных), 14 И-16 (5) и 6 И-15бис (4).

декабрь 1944 Переформирован по штату 030/256 (циркуляр НМГШ ВМФ № 01358 от 28.11.1944).

апрель 1945 Все МиГ-3 списаны по износу, полк полностью перевооружен на истребители ЛаГГ-3.

09.08.1945–03.09.1945 Принимал участие в советско-японской войне как отдельный истребительный авиаполк ВВС СТОВФ на самолетах ЛаГГ-3. Оперативно подчинялся Совгаванской бригаде ПВО, базируясь на аэр. Постовая (р-н Советская Гавань).

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 95

Встреч с самолетами противника и воздушных боев не было

Уничтожено при штурмовках:

зенитно-пулеметных точек – 3

пулеметных точек – 2

автомашин – 30

повозок – 8

складов – 3

мостов – 1

катеров – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1944-1945 м-р Дижевский Алексей Яковлевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

02.02.1946 Выделен в состав ВВС формируемой Сахалинской военной флотилии.

01.05.1947 Включен в состав ВВС 7 ВМФ (приказ ГК ВМС № 001/ов от 12.02.1947).

1949 В начале года перевооружен с Ла-7 на самолеты Ла-11.

1950 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15.

1952 Получил на вооружение самолеты МиГ-17.

май 1953 Включен в состав 15 смешанной авиадивизии ВВС 7 ВМФ (приказ Командующего СТОФ № 001 от 06.05.1953).

10.06.1953 Вместе с 15 сад из ВВС 7 ВМФ передан в состав 105 авиакорпуса ВВС ТОФ.

01.02.1957 Из ВВС ТОФ передан (без одной аэ) в Совгаванскую дивизию ПВО Отдельной Дальневосточной армии ПВО (11 ОА ПВО с 1960 г.).

1960-1980 Находясь в составе 11 ОА ПВО, перевооружился последовательно на перехватчики Су-9 (1960-е гг.), затем на самолеты МиГ-21 (начало 1970-х гг.) и на МиГ-23 (конец 1970-х гг.).

1980 С расформированием 11 ОА ПВО передан в состав 40 иад ВВС Дальневосточного Военного округа.

1986 Вошел в 24 дивизию ПВО вновь сформированной 11 ОА ПВО.

лето 1994 41 иап расформирован (аэр. Буревестник, о. Итуруп Курильской гряды).

42 САХАЛИНСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 26857)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

01.07.1940 Сформирован как 42 авиационный полк в составе ВВС Северо-Тихоокеанской военной флотилии (аэр. Знаменское). На укомплектование была обращена 7 отдельная авиаэскадрилья 29 авиабригады ВВС ТОФ на самолетах СБ.

июнь 1941 На завершение формирования полка обращена 9 отдельная истребительная авиаэскадрилья ВВС СТОВФ.

01.06.1941 Имел в боевом составе 14 СБ (из них 1 неисправный), 19 И-16 (2), 19 И-153 (0) и И-15бис (2) в одной бомбардировочной и трех истребительных эскадрильях.

10.03.1943 Переформирован в 42 отдельный смешанный авиаполк ВВС СТОВФ в составе в одной бомбардировочной и двух истребительных аэ. Третья иаэ полка была обращена на формирование 41 иап ВВС СТОВФ (приказ НК ВМФ № 0039 от 02.02.1943).

09.09.1943 В составе полка была сформирована 4 эскадрилья (штурмовая) на самолетах Ил-2.

11.02.1945 Переформирован в 42 отдельный истребительный авиационный полк ВВС СТОВФ, дислоцирующийся на аэр-мах Знаменское и Гроссевичи.

09.08.1945–03.09.1945 Принимал участие в советско-японской войне как оиап ВВС СТОВФ на самолетах ЛаГГ-3 и Як-9.

15.09.1945 За отличие в боях против японских войск на Дальнем Востоке при овладении южной половиной острова Сахалин приказом ВГК № 0501 42 иап ВМФ присвоено почетное наименование «Сахалинский».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 243

Воздушных боев, сбитых самолетов противника и боевых потерь не было.

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

12.1944 - 01.1948 м-р Новиков Борис Алексеевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

08.10.1945 Включен в состав 15 смешанной авиадивизии ВВС СТОФ.

ноябрь 1950 Из 15 сад передан в состав 16 сад ВВС 7 ВМФ.

1951 Перевооружен на реактивные истребители МиГ-15 (аэр. Ольховатка, о. Сахалин).

30.10.1953 Передан в состав 15 иад ВВС ТОФ с передислокацией с аэр. Ольховатка на аэр. Корсаков.

01.02.1957 Передан из ВВС ТОФ в Совгаванскую дивизию ПВО Отдельной Дальневосточной армии ПВО.

31.03.1958 42 иап расформирован (аэр. Постовая, р-н Советская Гавань).

45 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 49338)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

14.05.1942 45 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Амурской военной флотилии (аэр. Разъезд Красицкий, под Хабаровском) на основе 14 отдельной истребительной авиаэскадрильи и 117 морского разведывательного авиаполка по штату 030/156 на самолетах И-16 и И-153 с включением в состав 4 авиабригады ВВС АВФ (приказ НК ВМФ № 0366 от 26.04.1942).

декабрь 1942 По расформировании 4 абр стал отдельным иап ВВС АВФ.

01.05.1945 Имел в боевом составе 10 исправных Як-3, 2 Як-7 (1 неисправный), 3 ЛаГГ-3 (0), 17 И-15бис (3), 8 И-16 (1), 2 МБР-2 (1).

05.1945–06.1945 Получил 30 истребителей ЛаГГ-3.

08.08.1945 Имел в боевом составе (аэр. Корсаково, р-н Хабаровска) 33 ЛаГГ-3 (из них 8 неисправных) и 10 Як-3 (0).

09.08.1945–03.09.1945 Принимал участие в советско-японской войне как отдельный истребительный авиаполк ВВС Амурской военной флотилии на самолетах ЛаГГ-3 и Як-3.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Сбито самолетов противника – 4 (истребители Ки-61, все сбиты в одном бою 18.08.1945 – данные требуют уточнения, т.к. пока не подтверждены архивными документами)

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1942-1945 м-р Каменский Виктор Леонидович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

июль 1947 45 иап расформирован, личный состав и матчасть переданы на укомплектование частей ВВС ТОФ.

58 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 90646)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

04.07.1945 58 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Амурской военной флотилии (аэр. Мариинское) по штату 030/256 на самолетах Як-9 с включением в состав вновь сформированной 15 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Тихоокеанской Военной флотилии (циркуляр НМГШ ВМФ № 01389 от 01.12.1944).

09.08.1945–03.09.1945 Находясь в стадии формирования, в составе 15 сад ВВС СТОВФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9. В боевых действиях по освобождению Южного Сахалина не участвовал, выполняя задачи ПВО объектов Амурской военной флотилии.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Результаты боевой работы в документах архивов МО РФ не найдены.

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1945-1946 м-р Самозванцев Михаил Филиппович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

30.09.1945 Формирование полка полностью завершено (приказ Командующего СТОВФ № 0263).

05.11.1945 Передислоцировался на аэр. Урю (ныне пос. Кириллово, Южный Сахалин) и вошел в состав 16 сад ВВС ТОФ (циркуляр НШ ТОФ № 0234 от 08.12.1945).

1947 Перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

ноябрь 1950 Из 16 сад передан в 15 сад (15 иад с 01.1951) ВВС 7 ВМФ (директива Командующего Авиацией ВМФ № 1374422 от 17.11.1950).

1951 Перевооружен на самолеты МиГ-15.

10.06.1953 В составе 15 иад вошел в 105 авиакорпус ВВС ТОФ.

01.07.1960 58 иап расформирован в 15 иад ВВС ТОФ (аэр. Постовая) (директива ГШ ВМФ № ОМУ/1/13030 от 27.03.1960).

59 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 90678)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

04.07.1945 59 истребительный авиационный полк начал формироваться в ВВС Амурской военной флотилии (аэр. Николаевск-на-Амуре) по штату 030/256 на самолетах Як-9 с включением в состав вновь сформированной 15 смешанной авиадивизии ВВС Северо-Тихоокеанской военной флотилии (циркуляр НМГШ ВМФ № 01389 от 01.12.1944).

09.08.1945–03.09.1945 Находясь в стадии формирования, в составе 15 сад ВВС СТОВФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9. 19.08.1945 перебазировался на аэр. Постовая в р-не Советской Гавани.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 92

Воздушных боев и сбитых самолетов противника не было.

Уничтожено при штурмовках:

автомашин – 8

повозок – 4

паровозов – 1

катеров – 3

батарей ЗА – 3

радиостанций – 1

складов боеприпасов – 1

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1945 п/п Нихамин Давид Ефимович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

30.09.1945 Формирование полка полностью завершено.

1946 Вошел в состав 17 сад ВВС Камчатской военной флотилии.

июнь 1946 Передан в состав 16 сад ВВС Сахалинской военной флотилии.

01.06.1947 Вместе с 16 сад вошел в состав ВВС 7 ВМФ. К этому времени перевооружен на американские самолеты «Кингкобра».

05.06.1952 Начал перевооружаться на реактивные истребители МиГ-15.

12.05.1953 Из 692 мтад (бывш 16 сад) передан в состав 15 иад ВВС 7 ВМФ.

10.06.1953 В составе 15 иад вошел в 105 авиакорпус ВВС ТОФ.

01.09.1960 59 иап расформирован в 15 иад ВВС ТОФ (аэр. Корсаков) (директива ГШ ВМФ № ОМУ/1/13030 от 27.03.1960).

61 ГВАРДЕЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК ВМФ

Ранее – 61 истребительный авиационный полк ВМФ

(Войсковая часть полевая почта 90630)

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА ДО 03.09.1945

02.1945-07.1945 61 истребительный авиационный полк сформирован в ВВС Тихоокеанского флота (аэр. Новонежино) (на основе циркуляра НГШ ВМФ № 01437 от 12.12.1944).

лето 1945 Включен в состав 16 смешанной авиадивизии ВВС ТОФ.

09.08.1945–03.09.1945 В составе 16 сад ВВС ТОФ принимал участие в советско-японской войне на самолетах Як-9Д.

28.08.1945 За проявленную отвагу в боях с японскими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом НК ВМФ СССР № 0481 61 иап ВВС ВМФ преобразован в 61 гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ.

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЕ 1945 Г.

Совершено боевых вылетов – 149

Сбитых самолетов противника нет

Уничтожено при штурмовках:

паровозов – 2

вагонов – 12

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.02.1945 – _.12.1947 м-р Коростылев П.Н.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1945 Включен во вновь сформированную 18 сад ВВС ТОФ, подчиненную командованию Порт-Артурской военно-морской базы.

15.12.1947 61 гиап расформирован в 18 сад ВВС 5 ВМФ (аэр. Порт-Артур Центральный) (циркуляр НМГШ ВМС № 0036 от 07.10.1947).

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВВС И ПВО СССР ПОСЛЕВОЕННОГО ФОРМИРОВАНИЯ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВООРУЖЕННОГО КОНФЛИКТА НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ В 1950-1953 ГГ.

67 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

17.10.1950–30.10.1950 67 истребительный авиационный полк сформирован в составе 28 иад 64 ИАК на территории КНР (аэр. Ляоян) на основе 4 эскадрильи 139 гиап с добавлением летного состава из 28 и 72 гиап.

12.11.1950–26.11.1950 В составе 28 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15 (к 12.11.1950 боеготовой была только 1 эскадрилья полка, две других аэ находились в стадии формирования).

14.11.1950 Одержана первая известная воэдушная победа полка: м-р Соколов В.И. в воздушном бою в р-не Сингисю сбил американский истребитель Ф-80 «Шутинг Стар».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В КОНФЛИКТЕ НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ

Проведено воздушных боев – 1

Сбито самолетов сил ООН – 2 (1 Б-29 и 1 Ф-80)

Повреждено самолетов сил ООН – 1

Свои потери: нет

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД.УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.10.1950 – _.12.1950 м-р Пасько Николай Федорович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

декабрь 1950 В составе 28 иад убыл в глубь территории КНР, где занимался обучением китайских и северокорейских летчиков на реактивной авиатехнике.

декабрь 1951 Вместе с 28 иад убыл в СССР, в Туркмению (аэр. Кизыл-Арват) и вошел в 42 ВИА ПВО Бакинского округа ПВО.

1953 В составе 28 иад передислоцировался в Азербайджан (аэр. Сангачалы), где начал осваивать самолеты МиГ-17.

июнь 1956 Приступил к освоению сверхзвуковых истребителей МиГ-19.

01.07.1960 67 иап расформирован в 28 иад (аэр. Сангачалы).

224 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

октябрь 1950 224 истребительный авиационный полк начал формироваться в составе 32 истребительной авиадивизии 54 Воздушной армии Приморского военного округа взамен убывшего в Северную Корею из состава дивизии 304 иап.

17.02.1951 Формирование завершено на основе летного состава 535 и 913 иап, а также выпусников Чугуевского ВВАУЛ на самолетах Ла-9 и «Кингкобра» американского производства.

весна 1951 Начал осваивать реактивные истребители МиГ-15.

июль 1952 В составе 32 иад перебазировался на территорию КНР.

28.08.1952–27.07.1953 В составе 32 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

16.09.1952 Одержана первая известная воздушная победа полка: м-р Каратаев П.И. в воздушном бою сбил американский истребитель Ф-86 «Сейбр».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В КОНФЛИКТЕ НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ

Совершено боевых вылетов – 3053

Проведено воздушных боев – 93

Сбито самолетов сил ООН – 35 (34 Ф-86 и 1 Ф-84)

Подбито самолетов сил ООН – 9

Свои потери:

летчиков – 8 (из них 1 небоевая потеря)

самолетов – 23

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1952-1953 п/п Ермаков Дмитрий Васильевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

август 1953 В составе 32 иад вернулся из КНР в Приморский край (аэр. Варфоломеевка).

1954 Перевооружен на истребители МиГ-17.

10.05.1960 Из расформированной 32 иад передан в состав 303 иад ВВС КДВО.

1974 Перевооружен на самолеты МиГ-23М.

1981 Преобразован в авиационный полк истребителей-бомбардировщиков.

1989 Начал получать и осваивать ударные самолеты МиГ-27Д.

1992 Преобразован в бомбардировочный авиационный полк, начал получать (из выводимых из Европы полков) и осваивать самолеты Су-24.

1998 224 бап расформирован в составе 303 сад 11 армии ВВС и ПВО КДВО.

256 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

31.12.1950 256 истребительный авиационный полк сформирован в составе 190 истребительной авиадивизии 54 Воздушной армии Приморского военного округа взамен убывшего 17 иап за счет летного состава 494 и 821 иап и выпускников летных училищ на самолетах «Кингкобра» американского производства (дислоцировался на аэр. Камень Рыболов).

июль 1951 Перевооружен на истребители МиГ-15.

январь 1952 В составе 190 иад убыл в правительственную командировку в КНР.

12.02.1952–10.08.1952 В составе 190 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

17.02.1952 Одержана первая известная воздушная победа полка: ст. л-т Зворыкин А.М. в воздушном бою сбил американский истребитель Ф-86 «Сейбр».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В КОНФЛИКТЕ НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ

Сбито самолетов сил ООН – 18 (все истребители Ф-86)

Свои потери:

летчиков – 6

самолетов – 20

КОМАНДИРЫ ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.01.1952 – _.06.1952 п/п Семенюк Иван Иванович

_.06.1952 – 10.08.1952 м-р Забелин Владимир Николаевич

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

август 1952 В составе 190 иад вернулся из КНР на место постоянной дислокации (аэр. Камень Рыболов).

13.06.1959 256 иап расформирован.

298 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

18.04.1949 298 истребительный авиационный полк сформирован в Ленинградском военном округе из летного состава 41 и 44 истребительных авиадивизий ПВО (аэр. Горелово Ленинградской обл.).

январь 1953 Убыл в правительственную командировку в КНР.

15.02.1953–27.07.1953 В составе 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) как отдельный ночной иап на самолетах МиГ-15.

02.04.1953 Одержана первая известная воздушная победа полка: к-н Гончаров В.В. в ночном воздушном бою сбил американский истребитель-перехватчик Ф-94 «Старфайр».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В КОНФЛИКТЕ НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ

Сбито самолетов сил ООН – 4 (2 Ф-94, 2 Ф-84)

Подбито самолетов сил ООН – 6

Свои потери:

летчиков – 1

самолетов – 2

КОМАНДИР ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

1952-1953 п/п Васильев В.А.

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

20.06.1954 Убыл из КНР (аэр. Аньдун) в СССР.

15.07.1954 Включен в состав 175 иад 30 ВА Прибалтийского ВО (аэр. Крустпилс ЛатССР).

12.04.1962 298 иап расформирован в 30 ВА ПрибВО (аэр. Крустпилс).

726 ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ АВИАЦИОННЫЙ ПОЛК

ФОРМИРОВАНИЕ, ПОДЧИНЕННОСТЬ, ВООРУЖЕНИЕ ПОЛКА

08.08.1949 726 истребительный авиационный полк сформирован в Киевском военном округе с включением в состав вновь сформированной 100 истребительной авиадивизии 69 Воздушной армии КВО.

июль 1950 В составе 100 иад передислоцировался из КВО в г. Ярославль (аэр. Дядьково) и вошел в состав 56 ИАК ПВО Московского района ПВО.

март 1952 Убыл в правительственную командировку в КНР.

28.03.1952 Будучи уже на территории Китая, включен в состав 133 иад.

12.07.1952–27.07.1953 В составе 133 иад 64 ИАК принимал участие в воруженном конфликте на территории Кореи (на стороне КНДР) на самолетах МиГ-15.

16.07.1952 Одержана первая известная воздушная победа полка: м-р Федорец В.Я. в воздушном бою сбил американский истребитель Ф-86 «Сейбр».

ИТОГИ БОЕВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПОЛКА В КОНФЛИКТЕ НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ

Сбито самолетов сил ООН – 39

из них:

истребителей-бомбардировщиков – 18

истребителей – 21

Подбито самолетов сил ООН – 15

Свои потери:

летчиков – 7

самолетов – 12

КОМАНДИРЫ ПОЛКА В ПЕРИОД УЧАСТИЯ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ

_.03.1952 – _.07.1953 п/п Горячко Леонид Дорофеевич

с _.07.1953 п/п Чиж Василий Иванович

КРАТКИЕ СВЕДЕНИЯ О ПОСЛЕВОЕННОЙ СУДЬБЕ ПОЛКА

13.09.1953 Вместе со 133 иад вернулся из КНР в Ярославль, где вошел в состав 56 ИАК ПВО 52 ВИА ПВО.

726 иап расформирован в 133 иад ПВО (Ярославль).

ЗАПАСНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ, ЗАНИМАВШИЕСЯ ПОДГОТОВКОЙ МАРШЕВЫХ ПОЛКОВ И ОТДЕЛЬНЫХ ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ ИСТРЕБИТЕЛЬНОЙ АВИАЦИИ ВВС КА и ПВО ТС в ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 гг.

1 запасной истребительный авиационный полк

05.07.1941 Сформирован в МВО (г. Арзамас) на базе 163 резервного авиаполка

05.07.1941 – 09.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС МВО.

09.01.1942 – 13.02.1946 Входил в состав 2 запасной авиабригады ВВС МВО.

13.02.1946 Расформирован (директива НГШ КА № opг/10/14161 от 04.12.1945)

07.1941 – 11.1941 Дислоцировался в г. Арзамас

11.1941 – 04.1942 Дислоцировался в г. Чебоксары

04.1942– 02.1946 Дислоцировался в г. Арзамас

Осуществлил подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах ЛаГГ-3, Ла-5 и Ла-7.

2 запасной истребительный авиационный полк

05.07.1941 Сформирован в МВО (ст. Сейма Горьковской обл.) на базе 166 резап

05.07.1941 – 09.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС МВО.

09.01.1942 – 12.1945 Входил в состав 2 запасной авиабригады ВВС МВО.

20.01.1946 Переформирован в 50 оутап МВО.

08.09.1955 После целого ряда преобразований переформирован в 148 УЦ авиации Войск ПВО страны, просуществовавший до начала XXI века.

07.1941 – 01.1946 Дислоцировался на ст. Сейма Горьковской обл.

Осуществлил подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах ЛаГГ-3, Ла-5 н Ла-7.

4 запасной истребительный авиационный полк

03.07.1941 – 08.07.1941 Сформирован в ОрВО (г. Курск) на базе 161 резап.

03.07.1941 – 01.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС ОрВО.

01.01.1942 – 25.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС ПриВО.

25.01.1942 – 18.10.1943 Входил в состав 4 запасной авиабригады ВВС ПриВО.

18.10.1943– 25.02.1944 Находился в подчинении штаба ВВС ОрВО.

26.02.1944 – 09.12.1945 Входил в состав 5 запасной авиабригады ВВС ХВО.

09.12.1945 - 15.01.1946 Расформирован.

07.1941 – 09.1941 Дислоцировался в г. Курск

09.1941 – 02.1944 Дислоцировался в г. Моршанск Тамбовской обл.

02.1944 – 01.1946 Дислоцировался в г. Рогань Харьковской обл. УССР.

Осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах МиГ-3, ЛаГГ-3, Ла-5 и Як.

6 запасной истребительный авиационный полк

03.07.1941 – 08.07.1941 Сформирован в ВВС ОрВО (г. Орел) на базе 162 резап.

03.07.1941 – 05.12.1941 Находился в подчинении штаба ВВС ОрВО.

05.12.1941 – 25.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС ПриВО.

25.01.1942 – 25.09.1943 Входил в состав 4 запасной авиабригады ВВС ПриВО.

25.09.1943 – 27.10.1943 Входил в состав 3 запасной авиабригады ВВС ПриВО.

27.10.1943 – 05.05.1944 Находился в подчинении штаба ВВС ОрВО.

05.05.1944 – 20.01.1946 Находился в подчинении штаба ВВС КВО.

20.01.1946 Расформирован.

07.1941 – 09.1941 Дислоцировался в г. Орел.

10.1941 – 05.1944 Дислоцировался в г. Расскаэово Тамбовской обл.

05.1944 – 01.1946 Дислоцировался в г. Узин, УССР.

Осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах МиГ-3 и Як.

8 запасной истребительный авиационный полк

18.07.1941 Сформирован в ВВС ПриВО (пос. Багай-Барановка Вольского р-на Саратовской обл.).

18.07.1941 – 23.12.1941 Находился в подчинении штаба ВВС ПриВО.

23.12.1941 – 08.12.1945 Входил в состав 3 запасной авиабригады ВВС ПриВО.

08.12.1945 Переформирован в 47 оутап ВВС ПриВО.

14.06.1946 47 оутап расформирован.

07.1941 – 06.1946 Дислоцировался в Багай-Барановке.

Осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах Як.

11 запасной истребительный авиационный полк

10.07.1941 Сформирован в ВВС СКВО (г. Новочеркасск) на базе 160 резап.

10.07.1941-09.1941 Находился в подчинении штаба ВВС СКВО.

09.1941 – 30.12.1941 Находился в подчинении штаба ВВС ЗКВО.

30.12.1942 – 28.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС Закавказского фронта.

29.01.1942 – 11.04.1942 Находился в подчинении штаба ВВС ЗКВО.

11.04.1942 Переименован в 26 зanacнoй истребительный авиационный полк.

07.1941 – 09.1941 Дислоцировался в г. Таганрог.

09.1941 – 04.1942 Дислоцировался в г. Агдам АзССР.

Осуществлял подготовку мвршевых полков на самолетах ЛАГГ-3.

13 запасной истребительный авиационный полк

20.07.1941 – 05.09.1941 Сформирован в ВВС ПриВО (г. Кузнецк Пензенской обл.).

20.07.1941 – 23.12.1941 Находился в подчинении штаба ВВС ПриВО.

23.12.1941 – 07.08.1944 Входил в состав 3 запасной авиабригады ВВС ПриВО.

07.08.1944 – 13.07.1945 Находился в подчинении штаба ВВС БВО.

13.07.1945 – 23.08.1945 Расформирован в г. Бобруйск.

07.1941 – 08.1944 Дислоцировался в г. Кузнецк Пензенской обл.

08.1944 – 08.1945 Дислоцировался в г. Бобруйск, БССР.

Осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экнпажей нв самолетвх Як.

14 запасной истребительный авиационный полк

01.07.1941 – 01.08.1941 Сформирован в ВВС МВО (г. Рыбинск Ярославской обл.).

01.07.1941 – 15.05.1942 Находился в подчинении штаба ВВС МВО.

15.05.1942 – 18.04.1946 Входил в состав 6 запасной авиабригады ВВС МВО.

18.04.1946 Расформирован в г. Тула (МВО).

01.07.1941 – 15.05.1942 Дислоцировался в г. Рыбинск.

15.05.1942 – 05.05.1944 Дислоцировался в г. Иваново.

05.05.1944 – 18.04.1946 Дислоцировался в г. Тула.

Осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах Ла и Як, а твкже истребителях иностранного производства.

16 запасной истребительный авиационный полк

18.07.1941 Сформирован в ВВС ПриВО (г. Kyйбышeв).

18.07.1941 – 02.1942 Находился в подчинении штаба ВВС ПриВО.

02.1942 – 28.02.1946 Входил в состав 3 запасной авиабригады ВВС ПриВО.

28.02.1946 Расформирован в ВВС ПриВО.

08.1941 – 02.1946 Дислоцировался в пос. Баланда Саратовской обл.

Осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экнпажей на самолетах Як.

17 запасной истребительный авиационный полк

06.1941 Сформирован в ВВС УрВО (г. Молотов (Пермь)).

06.1941 – 06.1942 Находился в подчинении штаба ВВС УрВО.

06.1942-10.1942 Находился в подчинении штаба ВВС ПриВО.

15.10.1942 Переформирован в УТЦ ИА ПВО ТС (аэр. Терновка, г. Пенза).

06.1941 – 06.1942 Дислоцировался в г. Молотов (Пермь).

06.1942 – 10.1942 Дислоцировался в г. Пенза.

С октября 1941 осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолеты «Харрикейн».

19 запасной истребительный авиационный полк

21.06.1941 Сформирован в ВВС СибВО (аэр. Тарново близ г. Новосибирск).

30.06.1941 – 08.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС СибВО.

08.01.1942 – 27.04.1944 Входил в состав 5 запасной авиабригады ВВС СибВО.

27.04.1944 – 11.05.1944 Передислоцирован в составе 5 забр из СибВО в ХВО.

11.05.1944 – 23.01.1946 Входил в состав 5 запасной авиабригады ВВС ХВО (г. Рогань).

23.01.1946 – 15.02.1946 Расформирован в ВВС ХВО (г. Рогань).

06.1941 – 04.1944 Дислоцировался под Новосибирском.

05.1944 – 02.1946 Дислоцировался в г. Рогань Харьковской обл.

С июля 1941 г. по январь 1942 г. осуществлял подготовку маршевых полков на самолеты ЛаГГ-3;

С декабря 1941 г. по май 1945 г. осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолеты Як-7б, Як-9 и Як-3.

20 запасной истребительный авиационный полк

21.07.1941 Сформирован в ВВС СибВО (ст. Обь под Новосибирском).

21.07.1941 – 08.01.1942 Находился в подчинении штаба ВВС СибВО.

08.01.1942– 27.04.1944 Входил в состав 5 запасной авиабригады ВВС СибВО.

27.04.1944 – 11.05.1944 Передислоцирован в составе 5 забр из СибВО в ХВО.

11.05.1944 – 04.12.1945 Входил в состав 5 запасной авиабригады ВВС ХВО.

04.12.1945 Переформирован в 48 утап.

04.12.1945– 01.07.1946 Находился в подчинении штаба ВВС ХВО.

01.07.1946 48 утап расформирован в ВВС ХВО (г. Рогань).

21.07.1941 – 27.04.1944 Дислоцировался на ст. Обь (г. Новосибирск).

11.05.1944 – 01.07.1946 Дислоцировался в г. Рогань Харьковской обл.

С июля 1941 г. по январь 1942 г. осуществлял подготоаку маршевых полков на самолеты ЛаГГ-3;

С декабря 1941 г. по май 1945 г. осуществлял подготовку маршевых полков и отдельных экипажей на самолеты Як-7б и Як-9.

22 запасной истребительный авиационный полк

26.09.1941 Сформирован в ВВС МВО.

26.09.1941 – 15.05.1942 Находился в подчинении штаба ВВС МВО.

15.05.1942 – 30.01.1946 Входил в состав 6 запасной авиабригады ВВС МВО.

30.01.1946 Переформирован в 51 оутап ВВС МВО.

26.08.1946 51 оутап расформирован в ВВС МВО (г. Иваново).

09.1941 – 03.1942 Дислоцировался в г. Кинешма Ивановской обл.

03.1942 – 08.1946 Дислоцировался в г. Иваново.

Весь период осуществлял подготовку и обучение мвршевых полков и отдельных экипажей на истребителях английского и американского производства.

25 запасной истребительный авиационный полк

13.09.1941 – 30.09.1941 Сформирован в ВВС ЗКФ (ст. Кюрдамир АэССР).

30.09.1941 – 18.10.1943 Находился в подчинении штаба ВВС ЗКФ.

18.10.1943 – 01.02.1946 Входил в состав 4 запасной авиабригады ВВС ЗКФ/ЗКВО.

01.02.1946 Расформирован в ВВС ТбВО (г. Кутаиси).

09.1941 – 03.1942 Дислоцировался на ст. Кюрдамир.

03.1942 – 17.03.1944 Дислоцировался в г. Аджи-Кабул АзССР.

17.03.1944 – 01.02.1946 Дислоцировался в г. Кутаиси Грузинской ССР.

С сентября 1941 г. по осень 1942 г. осуществлял подготовку и обучение маршевых полков на самолетах ЛаГГ-3;

С 19 ноября 1942 г. осуществлял подготовку и обучение маршевых полков и отдельных экипажей на истребителях американского и английского производства.

26 запасной истребительный авиационный полк

11.04.1942 Переименован из 11 зиап ВВС ЗКВО (г. Агдам АэССР).

11.04.1942 – 18.10.1943 Находился в подчинении штаба ВВС ЗКФ.

18.10.1943 – 15.06.1945 Входил в состав 4 запасной авиабригады ВВС ЗКФ/ЗКВО.

15.06.1945 Расформирован в ВВС Бакинского ВО (г. Сандар).

11.04.1942 – 23.05.1942 Дислоцировался в г. Агдам АзССР.

23.05.1942 – 15.06.1945 Дислоцировался в г. Сандар Грузинской ССР.

Осуществлял подготовку и обучение маршевых полков и отдельных экипажей на самолетах ЛаГГ-3 и истребителях американского производства.

27 запасной истребительный авиационный полк

08.1941 Сформирован в ВВС АрхВО (г. Кадников Воnогодской обл.) специально дnя обучения на иностранные самолеты «Харрикейн» и «Томагаук».

02.11.1941 Переформирован по штату 015/177 (2 эскадрильи).

07.1942 Приступил к переучиванию маршевых полков и отдельных экипажей на американские самолеты «Киттихаук».

25.09.1942 Расформирован, личный состав и самолеты переданы в 6 запасную авиабригаду ВВС МВО.

45 запасной авиационный полк

1942 Сформирован в 7 запасной авиабригаде ВВС СибВО (г. Красноярск) дnя подготовки маршевых полков на самолетах Пе-2.

11.1942 Начал подготовку маршевых полков на самолеты «Бостон».

01.1943 Стал использоваться для приема, ремонта и распределения прибывающих по перегоночной трассе Аляска – Сибирь (АЛСИБ) американских самолетов всех типов.

Подготовкой и переучиванием маршевых полков и отдельных экипажей на американские истребители полк не эанимался.

ШТАТЫ АВИАЦИОННЫХ ПОЛКОВ ОДНОМОТОРНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ВВС КА В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

Штат 15/21 (мирного времени) и 015/21 (военного времени)

Утвержден 31.01.1941

Положено

по мирному времени

по военному времени

Начальствующего состава

47

51

Младшего начсостава

244

251

Рядового состава

8

40

Итого

299

342

Материальная часть

Самолетов боевых

63

63

Самолетов тренировочных

4

-

Самолетов связи

3

3

Итого

70

66

Автомобилей специальных

2

2

Автофотолаборатория

1

1

Командование

Командир полка

1

1

Зам. КП-штурман

1

1

Зам. КП по политчасти

1

1

Старший врач

1

1

Адъютант

1

1

Итого

5

5

Штаб

Начальник штаба

1

1

Зам. НШ-нач. оперчасти

1

1

Пом. НШ по разв-ке и аэрофотослужбе

1

1

Нач. связи-пом. НШ

1

1

Нач. химслужбы

1

1

Нач. ШШС

1

1

Писарь старший

1

1

Итого

7

7

а) Отделение аэрофотослужбы

Начальник отделения

1

1

Механик по фотооборудованию

-

1

Фотограммерист-дешифровальщик

1

2

Фотолаборант младший

1

2

Электромеханик-шофер

2

2

Итого

5

8

б) Отделение строевое и кадров

Начальник отделения

1

1

Старшина-писарь

1

1

Итого

2

2

Итого в штабе

14

17

Партийно-политический аппарат

Ответственный секретарь парторганизации

1

1

Ответственный секретарь бюро ВЛКСМ

1

1

Инструктор пропаганды

1

1

Итого

3

3

Техническо-эксплутационная служба

Старший инженер полка

1

1

Инженер по вооружению

1

1

Инженер по электроспецоборудованию

1

1

Писарь старший

1

1

Итого

4

4

Авиационное звено управления

Механик авиационный звена

1

1

Механик авиационный

2

2

Моторист авиационный

6

6

Итого

9

9

Самолетов боевых

3

3

Самолетов связи

3

3

Итого

6

6

Авиационные эскадрильи (в полку 4)

Командир эскадрильи

4

4

Зам. командира эскадрильи (один из них – штурман)

8

8

Зам. командира эскадрильи по политчасти

4

4

Начальник связи

-

4

Адъютант

4

4

Старшина эскадрильи

4

4

Писарь старший

4

4

Итого

28

32

а) Авиационные звенья (в эскадрилье – 5)

Командир звена

16

16

Пилот (ст. сержант)

16

16

Пилот (сержант)

16

16

Итого

48

48

б) Техническо-эксплуатационная часть

Старший техник эскадрильи

4

4

Техник авиавооружения

4

4

Механик авиационный звена

20

20

Механик авиационный (сержант)

20

20

Механик авиационный (мл. сержант)

40

40

Моторист авиационный (сержант)

20

20

Моторист авиационный (мл. сержант)

20

20

Механик авиавооружения

4

4

Мастер авиавооружения (сержант)

5

5

Мастер авиавооружения (мл. сержант)

15

15

Стрелок авиавооружения

8

40

Механик по радио

4

4

Механик электрооборудования

4

4

Механик по приборам

-

4

Мастер по кислород. оборуд-ю

4

4

Итого

176

212

в) Резервные экипажи эскадрилий

Командир звена

4

4

Пилот (ст. сержант)

4

4

Пилот (сержант)

4

4

Итого

12

12

Итого в эскадрильях

264

304

Самолетов боевых

60

60

Самолетов тренировочных

4

-

Итого

64

60

Штат 015/134

Утвержден 05.08.1941

Начальствующего состава 33

Младшего начальствующего состава 140

Рядового состава 18

Всего 191

Материальная часть

Самолетов боевых 32

Самолетов транспортных типа ПС-84 1

Самолетов связи 1

Всего 34

Управление

Командир полка 1

Военный комиссар полка 1

Зам. командира полка – он же штурман 1

Старший врач 1

Адъютант 1

Итого 5

Штаб

Начальник штаба 1

Начальник связи – помощник НШ 1

Начальник воздушно-артиллерийской службы – пом. НШ 1

Начальник химслужбы 1

Начальник ШШС 1

Писарь старший 1

Итого 6

а) Отдепение строевое и кадров

Начальник отделения 1

Старшина-писарь 1

Итого 2

Итого в штабе 8

Партийно-попитический аппарат

Ответственный секретарь парторганизации 1

Ответственный секретарь бюро ВЛКСМ 1

Итого 2

Техническо-эксппуатационная часть

Старший инженер полка 1

Инженер по электроспецоборудованию 1

Механик по фотооборудованию старший 1

Зав. складом, он же старшина-писарь 1

Укладчик парашютов, он же пом. зав. складом 1

Писарь старший, он же кладовщик 1

Итого 7

Авиационное звено управления

Командир корабля ПС-84 1

Воздушный стрелок-радист 1

Механик авиационный бортовой 1

Механик авиационный (ст. сержант) 2

Механик авиационный (сержант) 2

Моторист авиационный 4

Мастер авиавооружения 2

Итого 13

Самолет боевой 2

Самолет транспортный 1

Самолет связи 1

Итого 4

Авиационные эскадрильи (в полку – 3)

Командир эскадрильи 3

Военный комиссар эскадрильи 3

Зам. командира эскадрильи 3

Адъютант эскадрильи 3

Старшина эскадрильи 3

Писарь старший 3

Итого 18

а) Авиационные звенья (в эскадрилье – 3)

Командир звена 6

Пилот 18

Итого 24

б) Техническо-эксплуатационная часть

Старший техник эскадрильи 3

Механик авиационный звена 9

Механик авиационный 30

Моторист авиационный 21

Техник по вооружению 3

Механик пo вооружению 3

Мастер авиавооружения 12

Стрелок авиавооружения 18

Механик пo радиооборудованию 3

Механик по электро– и спецоборудованию 3

Механик по приборам 3

Мастер по приборам 3

Мастер по кислородному оборудованию 3

Итого 114

Всего в эскадрильях 156

Самолетов боевых 30

Штат 015/174

Утвержден 10.09.1941

Начальствующего состава 27

Младшего начсостава 84

Рядового состава 12

Всего 123

Вольнонаемного состава 1

Материальная часть

Боевые самолеты 20 (в звене управления – 2)

Самолеты связи 2 (У-2 или УТ-2)

Управление полка

Командир полка 1

Военный комиссар 1

Старший врач 1

Штаб полка

Начальник штаба 1

Начальник связи – помощник НШ 1

Штабной писарь 1

Начальник воздушно-артиллерийской службы 1

Начальник химической службы 1

Помощник НШ по спецсвязи 1

а) Отделение строевое и кадров

Начальник отделения 1

Старшина-писарь 1

Машинистка 1

Партийно-политический аппарат

Секретарь первичной парторганизации 1

Секеретарь первичной организации ВЛКСМ 1

Техническая эксплуатационная служба

Старший инженер 1

Инженер по электроспецоборудованию 1

Техник по фотооборудованию старший 1

Укладчик парашютов – зав. складом 1

Авиационное звено управления полка

Механик авиазвена 1

Механик авиационный 2

Моторист авиационный 2

Механик авиавооружения 1

Мастер авиавооружения 1

Авиационные эскадрильи (в полку – 2)

Командир эскадрильи 2

Военный комиссар эскадрильи 2

Зам. командира эскадрильи – штурман 2

Адъютант эскадрильи 2

Старшина эскадрильи 2

Писарь старший 2

Командир звена 6

Пилот 10

Старший техник эскадрильи 2

Техник авиавооружения 2

Механик авиазвена 6

Механик авиационный 18

Моторист авиационный 12

Механик авиавооружения 2

Мастер авиавооружения 6

Стрелок авиавооружения 12

Механик по радиооборудованию 2

Механик по электрооборудованию 2

Мастер по электрооборудованию 2

Механик по приборам старший 2

Мастер по приборам 2

Мастер по кислородному оборудованию 2

Штат 015/284

Утвержден 23.11.1942

Начальствующего состава 33 (с мая 1943 – 63)

Младшего начсостава 123 (с мая 1943 – 95)

Рядового состава 18

Всего 174 (с мая 1943 – 176)

Материальная часть

Боевые самолеты 32 (в звене управления – 2)

Самолеты связи 1

Управление полка

Командир полка 1

Заместитель командира по политчасти 1

Штаб

Начальник штаба 1

Зам. НШ по оперативно-разведывательной части 1

Начальник связи – помощник НШ 1

Помощник НШ по спецсвязи 1

Писарь старший 1

а) Отделение строевое и кадров

Начальник отделения 1

Писарь старший 1

Машинистка 1

б) Начальники служб

Штурман полка 1

Начальник ВСС 1

Начальник химслужбы 1

Старший врач 1

Партийно-политический аппарат

Секретарь первичной парторганизации 1

Секретарь первичной комс. организации 1

Технико-эксплуатационная служба

Старший инженер 1

Зам старшего инженера по авиавооружению 1

Зам.старшего инженера по спецоборудованию 1

Техник по фотооборудованию 1

Укладчик парашютов 3

Писарь старший по учету самолетов и моторов 1

Техник по радио старший 1

Авиационное звено управления полка

Механик авиационный 3

Моторист авиационный 2

Мастер авиавооружения 2

Авиационные эскадрильи (в полку – 3)

Командир эскадрильи 3

Зам. командира эскадрильи – штурман 3

Адъютант эскадрильи 3

Командир звена 3

Пилот старший 5

Пилот 14

Старший техник эскадрильи 3

Механик авиазвена 6

Механик авиационный 30

Моторист авиационный 24

Техник авиавооружения 3

Механик авиавооружения 3

Мастер авиавооружения 12

Стрелок авиавооружения 18

Механик по радио 3

Механик электроспецоборудования 3

Механик авиаприборов 3

Мастер авиаприборов 3

Мастер кислородного оборудования 3

Штат 015/364

Утвержден 23.11.1943

Начальствующего состава 76

Младшего начсостава 151

Рядового состава 10

Всего 237

Вольнонаемные 1

Материальная часть

Боевые самолеты 40 (в звене управления – 4)

Самолеты учебно-тренировочные 1

Самолеты связи 1

Управление полка

Командир полка – 1

Заместитель командира полка – 1

Заместитель командира по политчасти – 1

Штаб

Начальник штаба 1

Зам. НШ по оперативно-разведывательной части 1

Начальник связи – помощник НШ 1

Помощник НШ по спецсвязи 1

Писарь старший 1

Старшина 1

а) Отделение строевое и кадров

Начальник отделения 1

Писарь старший 1

Машинистка 1

б) Начальники служб

Штурман полка 1

Помощник командира полка по ВСС 1

Начальник химслужбы 1

Старший врач 1

Партийно-политический аппарат

Парторг 1

Комсорг 1

Технико-эксплутационная служба

Старший инженер – зам. комполка 1

Зам. старшего инженера по авиавооружению 1

Зам. старшего инженера по спецслужбам 1

Техник по радиооборудованию старший 1

Механик фотооборудования 1

Укладчик парашютов 3

Писарь старший по учету самолетов и моторов 1

Авиационное звено управления полка

Пилот 1

Техник авиазвена 1

Механик авиазвена старший 6

Моторист авиационный 5

Механик авиавооружения 1

Мастер авиавооружения 3

Механик электроспецоборудования 1

Стрелок авиавооружения 1

Авиационные эскадрильи (в полку – 3)

Командир эскадрильи 3

Зам. командира эскадрильи – штурман 3

Адъютант эскадрильи 3

Командир звена 6

Летчик старший 6

Летчик 18

Старший техник эскадрильи 3

Зам. старшего техника эскадрильи по спецслужбам 3

Зам. старшего техника эскадрильи по вооружению 3

Техник авиазвена 9

Механик авиационный старший 9

Механик авиационный 27

Моторист авиационный 36

Механик авиавооружения 9

Мастер авиавооружения 27

Стрелок авиавооружения 9

Механик по радиооборудованию 3

Мастер по радиооборудованию 3

Механик по электроспецоборудованию 3

Механик авиаприборов и кислородного оборудования 3

Мастер авиаприборов и кислородного оборудования 3

В авиаполках, вооруженных самолетами «Аэрокобра» или «Харрикейн», дополнительно содержится по 10 стрелков авиавооружения.

РЕЙТИНГ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫХ АВИАПОЛКОВ ПО СБИТЫМ САМОЛЕТАМ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

Полк

сбито в воздухе

всего уничтожено

боевых вылетов

5 гиап

657

739

15464

402 иап

591

810

13511

16 гиап

587

618

13681

15 иап

537

580

10360

129 гиап

521

546

11296

32 гиап

519

538

9002

9 гиап

507

558

15237

3 гиап ВМФ

487

507

>20000

4 иап

472

547

10774

728 иап

466

490

11109

43 иап

460

509

13251

66 гиап

451

451

9055

177 гиап

443

463

10418

866 иап

440

463

9272

111 гиап

433

448

9651

40 гиап

431

468

14864

4 гиап ВМФ

431

431

>22000

29 гиап

429

458

13061

100 гиап

428

447

8223

104 гиап

423

437

10676

274 иап

423

454

9872

32 иап

412

412

10242

18 гиап

407

427

12704

28 гиап

406

511

14303

21 гиап

398

402

10549

86 гиап

393

433

10865

115 гиап

391

445

8895

176 гиап

389

445

8522

812 иап

389

505

7562

159 иап

387

387

8681

3 гиап

384

384

10131

63 гиап

382

382

5871

30 гиап

381

385

9661

150 гиaп

379

396

6487

291 иап

376

425

7894

85 гиaп

375

398

13683

178 гиaп

372

375

5883

156 гиaп

371

385

13021

73 гиaп

369

387

13781

163 иап

366

366

7960

2 гиап ВМФ

361

408

-

67 гиап

359

359

8836

42 гиап

357

370

10109

897 иап

356

356

9103

31 иап

350

381

11725

1 гиап

347

364

11641

164 иап

346

382

11418

116 иап

340

342

7866

179 гиaп

339

341

5067

659 иап

337

342

10405

65 гиап

329

331

7690

157 иап

326

382

9885

14 гиап

325

371

12976

152 гиап

319

319

9736

191 иап

318

339

7311

151 гиaп

315

317

6471

293 иап

315

315

5453

233 иап

313

313

6870

213 гиап

311

311

5306

116 гиап

306

306

10174

11 гиaп ВМФ

304

316

>13232

2 гиап

303

327

7739

64 гиaп

302

333

7374

72 гиап

302

362

8347

153 гиап

302

303

8790

181 гиап

301

346

10187

6 гиап ВМФ

300

300

21560

41 гиап

299

340

14140

9 иап ВМФ

297

297

>10000

88 гиап

296

357

8037

106 гиап

296

314

8730

21 иап ВМФ

290

290

10220

263 иап

288

398

7542

112 гиап

284

284

11692

163 гиап

282

287

21026

91 иап

281

300

7674

21 иап

279

293

13478

92 иап

279

286

11285

89 гиап

278

289

7279

66 иап

274

278

5828

14 гиап ВМФ

273

273

11201

148 иап

272

306

7088

159 гиап

268

342

18193

774 иап

267

268

5819

845 иап

267

282

7116

212 гиап

265

274

6754

133 иап

262

267

6233

347 иап

262

268

7506

107 гиап

257

257

6753

482 иап

257

289

7748

27 гиап

254

273

7659

68 гиап

252

307

8737

162 иап

251

251

11822

515 иап

249

258

6716

176 иап

247

251

8937

161 иап

246

256

5920

69 гиап

245

268

7085

103 гиап

245

245

6852

53 гиап

244

272

9129

56 гиап

242

258

5988

486 иап

242

264

8346

265 иап

242

242

6711

137 гиап

241

288

7627

287 иап

234

235

6223

248 иап

230

241

4826

133 гиап

228

242

9226

19 гиап

226

233

9941

211 гиап

226

229

8387

269 иап

226

243

8118

139 гиап

224

249

10688

171 иап

223

262

7600

149 гиап

221

233

7434

519 иап

217

227

7872

127 иап

216

241

10879

149 иап

215

249

>8650

113 гиап

214

214

7128

976 иап

214

222

9700

31 гиап

213

219

16677

180 гиап

213

244

7695

49 иап

209

218

8173

267 иап

209

218

8631

172 иап

206

206

10793

611 иап

204

248

7842

721 иап

204

208

7207

78 иап ВМФ

202

202

>6000

54 гиап

200

200

7166

518 иап

200

216

5260

20 гиап

197

216

8768

10 гиап ВМФ

197

218

>20000

937 иап

193

238

2629

57 гиап

190

216

10633

156 иап

190

235

6470

20 иап ВМФ

186

186

>5000

813 иап

184

234

3950

255 иап ВМФ

183

192

4577

254 иап

181

199

9800

483 иап

178

180

4438

168 гиап

164

254

9461

148 гиап

162

180

4460

12 иап ВМФ

162

162

>10000

122 иап

161

164

7730

11 гиап

161

190

8477

192 иап

159

186

4307

182 иап

156

173

>4457

101 гиап

155

260

5834

431 иап

155

211

7840

25 иап ВМФ

149

149

>5000

790 иап

149

152

6095

17 иап

147

161

8054

272 иап

147

156

3421

165 иап

146

169

7650

195 иап

146

173

5861

761 иап

142

147

7139

979 иап

141

141

8501

760 иап

137

138

5890

484 иап

135

135

5164

609 иап

135

194

5673

55 гиап

134

138

3217

832 иап

132

139

3850

126 иап

131

226

3610

517 иап

128

138

5299

179 иап

126

128

8124

494 иап

122

133

6808

146 гиап

118

122

13844 (самолето-вылетов)

41 иап

118

145

4459

53 иап

118

148

3021

739 иап

118

155

5633

907 иап

118

118

2680

11 иап

117

117

7288

38 гиап

116

116

4754

117 гиап

116

139

8198

168 иап

114

151

12080

523 иап

114

115

8325

927 иап

113

113

3061

196 иап

112

112

5022

145 гиап

111

136

5600

428 иап

110

135

3598

28 иап

109

137

7957

34 иап

109

109

7811

147 гиап

108

108

4475

513 иап

108

108

7274

522 иап

105

105

2127

900 иап

101

113

5601

185 иап

100

100

2684

39 гиап

96

96

3643

821 иап

92

129

6281

926 иап

89

89

1659

84 гиап

88

88

3025

306 иап

88

123

3123

805 иап

88

92

5952

896 иап

86

88

1261

234 иап

85

85

3241

16 иап

84

84

4198

7 иап ВМФ

83

83

-

67 иап

81

81

4002

26 гиап

80

107

8648

355 иап

79

89

2438

521 иап

79

79

2261

33 иап

78

132

5188

177 иап

78

78

4708

197 иап

77

77

>1994

62 иап ВМФ

77

77

~7500

102 гиап

73

73

5497

769 иап

73

73

2885

863 иап

72

83

4822

283 иап

71

80

3982

152 иап

69

80

4106

530 иап

69

69

1205

268 иап

66

66

>3515

27 иап ВМФ

64

64

4854

768 иап

62

62

3124

11 иап ВМФ

61

61

>10000

83 гиап

59

59

>2633

170 иап

59

72

2789

50 иап

58

111

7599

12 гиап

56

79

8014

445 иап

56

56

4664

573 иап

53

53

~3000

580 иап

53

66

511

628 иап

53

55

4730

24 иап

52

52

1740

266 иап

52

52

>2000

25 иап

51

51

2503

352 иаn

51

64

3569

848 иап

50

50

1940

562 иап

49

54

3163

415 иап

48

50

5274

238 иап

46

46

2055

767 иап

44

57

2222

56 иап

43

47

1671

591 иап

43

63

5164

426 иап

41

41

549

144 иап

40

40

2326

178 иап

40

40

4183

246 иап

38

38

323

286 иап

37

37

5048

743 иап

36

36

2491

787 иап

36

36

-

440 иап

35

44

>1002

745 иап

35

35

1389

827(сводный) иап

35

35

849

35 иап

34

34

3686

651 иап

33

33

996

960 иап

32

32

1848

163 (1) иап

31

31

310

416 иап ПВО

30

30

1857

3 иап ВМФ

30

30

-

184 иап

29

31

3641

188 иап

28

35

1492

89 иап

27

28

1550

194 иап

27

59

1503

792 иап

27

27

314

909 иап

27

41

2769

383 иап

26

26

2077

409 иап

26

26

2674

441 иап

25

25

-

773 иап

25

31

2375

894 иап

25

25

1554

966 иап

25

25

721

435 иап

24

27

3202

495 иап

24

24

5731

509 иап

24

24

769

929 иап

24

24

3401

23 иап

23

41

2255

295 иап

23

23

586

524 иап

23

29

2454

895 иап

23

23

577

439 иап

22

22

1004

753 иап

22

22

207

862 иап

22

24

1029

961 иап

22

22

-

43 иап ВМФ

19

19

829

586 иап

19

21

2073

822 иап

19

19

>725

401 иап

18

18

434

404 иап

18

18

695

68 иап

17

17

>768

736 иап

17

17

1756

762 иап

16

16

1506

211 иап

15

15

617

252 иап

15

15

>856

423 иап

15

>25

>602

425 иап

15

15

607

292 иап

14

14

99

590 иап

14

37

~2900

738 иап

14

14

>6000 (самолето-вылетов)

754 иап

14

14

499

121 иап

13

15

>239

564 иап

13

13

2316

791 иап

13

13

67

826 иап

13

13

>2114

959 иап

12

12

677

95 иап ВМФ

12

12

-

186 иап

11

36

>1200

309 иап

11

11

1917

368 иап

11

11

547

446 иап

11

11

>2200

488 иап

11

11

629

795 иап

11

11

214

416 иап

10

10

275

605 иап

9

9

355

627 иап

8

8

1173

827 иап

8

8

-

32-а иап

7

7

-

429 иап

7

7

1644

652 иап

7

7

1728

977 иап

7

9

612

87 иап

6

6

-

730 иап

6

6

1339

785 иап

6

6

4446

831 иап

6

6

211

565 иап

5

5

2120

770 иап

5

5

37

864 иап

5

5

-

28 иап СЗФ

4

4

817

187 иап

4

4

835

403 иап

4

4

111

824 иап

4

4

-

42 (1) иап

3

3

234

199 иап

3

3

781

248 (1) иап

3

8

625

722 иап

3

3

595

833 иап

3

3

707

876 иап

3

3

306

908 иап

3

3

-

348 иап

2

2

-

481 иап

2

2

-

931 иап

2

2

391

963 иап

2

2

673

11 (2) иап

1

1

1910

82 иап

1

1

-

400 иап

1

1

227

405 иап

1

1

-

510 иап

1

1

328

631 иап

1

1

>116

632 иап

1

1

-

729 иап

1

1

-

786 иап

1

1

110

802 иап

1

1

-

837 иап

1

1

101

282 иап

?

55

3800

из них на аэродромах >6

Примечания

1

Краснознаменная истребительная авиационная эскадрилья сформирована после окончания Гражданской войны на основе 1 и 3 авиадивизионов:

– октябрь 1918 – в Москве сформирован 1 авиадивизион;

– март 1918 – в Петрограде сформирован 3 авиадивизион на основе 1, 11 и 22-го корпусных авиаотрядов Императорской российской армии. Одним из командиров 11 корпусного авиаотряда был штабс-капитан П.Н. Нестеров;

– октябрь 1921 – в Петрограде из 1 и 3 авиадивизионов сформирована 1 иаэ;

– февраль 1934 – 1 иаэ передислоцирована на Дальний Восток.

2

История 2 иап тесно связана с историей 10 и 11 истребительных авиаотрядов, которые были переименованы в 1 и 2 авиаотряды и вошли в 109 оиаэ:

– 10 отряд сформирован в Петрограде осенью 1917 года;

– 11 отряд сформирован в Москве в конце 1918 года;

– декабрь 1921 года – из 10, 11 и 12 отдельных авиаотрядов в Киеве сформирована 2 оиаз;

– декабрь 1923 года – 2 оиаэ переименована в 3 оиаэ;

– 01.05.1934 – 3 оиаэ переименована в 109 оиаэ.

3

Полк ведет свою историю от 14 иаэ, сформированной в г. Баку с 10.07.1932 по 19.08.1932. В марте 1933 года 14 иаэ переименована в 120 оиаэ.

4

15 иап ведет свою историю от 3 корпусного авиационного отряда Российского Императорского Воздушного флота, сформированного 18.06.1914 в г. Лида.

В октябре 1919 г. авиаотряд был переформирован во 2 истребительный авиадивизион РККВФ. В октябре 1920 г. авиадивизион стал отдельной истребительной эскадрильей, которая в июне 1921 г. приказом № 24 по РККВФ была переименована в 7 отдельную истребительную авиаэскадрилью. В декабре 1926 г. 7 оиаэ присвоено имя Ф.Э. Дзержинского. В мае 1935 г. 7 оиаэ переименована в 106 иаэ Белорусского ВО.

5

В то же время в опердокументах за 1941-1942 годы найдены упоминания о 50 сбитых самолетах летчиками 24 иап (в составе 6 ИАК ПВО – 3, в составе УАГ-2 – 47).

6

В потерях матчасти не учтены 39 самолетов, уничтоженных 22.06.1941 немецкой авиацией при бомбежках аэр. Пружаны.

7

В составе 106 и 124 иад ПВО боевых вылетов не совершал.

Content

Анохин Владимир Александрович и др Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия

ПРЕДИСЛОВИЕ

Список использованных обозначений, сокращений и аббревиатур:

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННОВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ И ВОЙСК ПРОТИВОВОЗДУШНОЙ ОБОРОНЫ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ 1945 Г.

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД СОВЕТСКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ 1945 Г.

ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ ВВС И ПВО СССР ПОСЛЕВОЕННОГО ФОРМИРОВАНИЯ, ПРИНИМАВШИЕ УЧАСТИЕ В БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЯХ В ПЕРИОД ВООРУЖЕННОГО КОНФЛИКТА НА ТЕРРИТОРИИ КОРЕИ В 1950-1953 ГГ.

ЗАПАСНЫЕ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ПОЛКИ, ЗАНИМАВШИЕСЯ ПОДГОТОВКОЙ МАРШЕВЫХ ПОЛКОВ И ОТДЕЛЬНЫХ ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ ИСТРЕБИТЕЛЬНОЙ АВИАЦИИ ВВС КА и ПВО ТС в ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 гг.

ШТАТЫ АВИАЦИОННЫХ ПОЛКОВ ОДНОМОТОРНЫХ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ ВВС КА В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

РЕЙТИНГ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫХ АВИАПОЛКОВ ПО СБИТЫМ САМОЛЕТАМ В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 1941-1945 ГГ.

Примечания