Мощанский Илья Борисович

Коломиец Максим Викторович

Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

Максим Коломиец, Илья Мощанский

Камуфляж танков Красной армии 1930 - 1945

ARМАДА вертикаль

Выпуск №5

© Экспринт, 1999

Цветные рисунки: А.Аксенов, А.Иванов

Дизайн, верстка: С.Игнатьев, А.Дучицкий

От авторов

Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.

Summary

The autors of this publication have no intention to make a complete book on Russian armor camouflage. We just feel that it’s important to show that in the Red Army much attention was paid to camouflage as well as to tactical and recognition signs. The text of this book is based on studying Russian archive materials — mostly Army rules and regulations related to camouflage schemes, photographs and other documents.

There was much speculation in Western sources about the color of Russian armour. Names like «Russian Green» and «Russian Olive» are frequently used, but provide little information about the color itself. In the beginning of thirties the main color for all Soviet military equipment (including armor and aircraft) was called ЗБ (3B in Latin). Until now we were not able to find an actual sample of this paint in archives though it is known that the color was very similar to 4БО (ABO) introduced later. The ABO was introduced around 1938 and became the main army colour. From this time untill the end of the WWII most Soviet vehicles, artillery systems and other military equipment was painted this way. An actual sample of the paint was found in archives and compared to FS595 chips so we can say that the correct FS match for the ABO is FS595 ЗА 102. Of course there are exceptions to this rule but the absolute majority of Soviet combat vehicles were painted ABO. Needless to say, we talk about freshly-painted vehicles as they rolled out of the production line. The allowances for scale effect and weathering are up to you.

We at М-Hobby hope that along with our M-Hobby magazine and ARMADA series books this publication will be helpful for both modelers and historians alike as the accuracy of the vehicle colors is as important as the accuracy of its shape and dimensions. We did our best to illustrate this book with interesting photographs thought (alas!) many of them were left unused to keep the size of the publication (and price) reasonable. In spite of this we hope you’ll find the book to your liking.

Танки БТ-5 на маневрах БВО. Поверх стандартной защитной окраски нанесены большие пятна коричневой краской. 1935 г.

Камуфляж на танках РККА 1930—1945

Цветовое отличие военного объекта от окружающего фона представляет собой главнейший и первичный демаскирующий признак этого объекта. Чем меньше это отличие, тем труднее заметить такой объект на местности.

Первоначально, с массовым применением огневых средств в войнах и конфликтах начала XX века, в большинстве армий наиболее развитых стран мира для маскировки объектов стали применять защитную окраску цвета "хаки" (зеленый землистого оттенка) или использовали серо-зеленое покрытие по подобию флотских образцов. Именно таким образом были окрашены русские, английские, французские и немецкие бронеавтомобили перед началом I Мировой войны.

Однако боевая практика скоро убедила все воюющие стороны, что окраска материальной части в один защитный цвет не всегда способствует ее меньшей заметности, особенно если материальная часть подвижна и проектируется на разнообразных фонах.

В результате во французской армии наряду с одноцветной стали применять многоцветную окраску в виде чередующихся светлых или темных полос, а также крупных пятен, называвшуюся "зеброванием". Именно таким способом были окрашены первые французские танки "Шнейдер" и "Сен-Шамон". "Зебрование" не получило широкого развития, так как было построено на принципе однообразного чередования цветов в схематичном рисунке, по которому легко было узнать маскируемый объект.

Танки-амфибии Т-37 на параде после окончания Киевских маневров. На части танков хорошо виден мелкопятнистый камуфляж: коричневые точки нанесенные кистью поверх стандартной защитной (4БО) окраски. 1935 г.

Дальнейшее усовершенствование такой полосатой окраски привело к созданию камуфляжа, основное назначение которого сводилось к достижению неузнаваемости окрашенного объекта. Эффект неузнаваемости получался после слияния с фоном некоторых пятен окраски ("выпадения к фону"), которые по своему цвету были близки к преобладающей окраске фона. Камуфляжная окраска, как правило, состояла из несимметрично расположенных пятен двух, трех, а иногда и более цветов разного размера. В таком виде, но с различными изменениями, она была принята в армиях всех воевавших стран.

Помимо деформирующих окрасок применялись также мелкопятнистые окраски, рассчитанные только на уменьшение заметности. Впервые такая окраска появилась в германской армии.

В лесных районах значительную роль приобрели имитирующие окраски (особенно для небольших объектов) в определенных элементах повторяющие характерные детали ландшафта.

В Красной Армии камуфляжем занялись в 1920 году, когда были созданы первые танковые отряды. По всей видимости работами руководил известный художник и дизайнер, авангардист Александр Родченко. Советские танки, раскрашенные по его проекту, имели двухцветный камуфляж из "ясно-зеленых" пятен по темно-зеленому фону ("ясно-зеленый" — светло-зеленый — Прим, авт.). Таким образом были раскрашены несколько танков МК V, МК В и "Рено". Однако, основная масса машин бронетанковых сил РККА продолжала окрашиваться защитно-зеленой краской различных оттенков.

БТ-7 на маневрах БВО. Танк имеет двухцветный камуфляж (коричневые пятна по защитно-зеленому фону). 1935 г.

Опытный командирский танк КБТ-7 на базе БТ-7 во время испытаний деформирующей окраски на НИИБТ полигоне. Машина окрашена в четырехцветный камуфляж. Август 1939 г.

Танк Т-28 во время испытаний деформирующей окраски на НИИБТ полигоне. Танк имеет двухцветный камуфлях, рекомендованный для CABO. Август 1939 г.

До конца 30-х годов проблема камуфляжа неособенно занимала умы советских военноначальников и этому можно было найти вполне конкретное объяснение: Красная Армия (середины 30-х), вооруженная доктриной "глубокой наступательной операции", со своими тысячами танков собиралась стремительно наступать вглубь вражеской территории до полного разгрома противника. В этом случае важен не столько камуфляж, сколько взаимоопознавание взаимодействующих родов войск (например танков и авиации) в ходе наступления. Приоритет отдавался не сложной защитной окраске, а тактическим и опознавательным знакам. К тому же, несмотря на идеологическую войну с капитализмом, реальных военных противников у СССР не было.

Только после подписания Антикоминтерновского пакта и создания военного союза Германии, Италии и Японии у СССР появились достойные "оппоненты". А после первых германских побед политическое руководство страны окончательно осознало, что в случае войны нам не избежать кровопролитных оборонительных боев.

В это же время в НИИБТ были проведены испытания различных камуфляжных схем для колесных и гусеничных машин. Датированный августом 1939 года документ приводил выводы по сравнительной оценке 17 колесных и гусеничных машин, из которых 6 имели деформирующую крупнопятнистую окраску, 6 — мелкопятнистую, а 5 — обычное защитное покрытие.

Лучшей из камуфляжных схем была признана крупнопятнистая. Однако, было признано считать возможным ограничения количества цветных компонентов до 3-4 для использования в каждой группе округов, 2 из которых должны быть обязательны для всех округов (кроме Среднеазиатского Военного Округа).

Основными стали считаться красители: темнозеленый типа защитный (4БО) и темно-коричневый или черный (6РП). Остальные цветные компоненты должны были устанавливаться на месте в зависимости от светлости фона. По этому показателю были выделены 4 группы округов:

Советские танки Т-26 обр.1939 года (на переднем плане) и Т-26 обр.1933 года (сзади). Окрашены в двухцветный деформирующий камуфляж (белые пятна по зеленому фону). Западный фронт, Можайское направление, район обороны 5-й армии. Декабрь 1941 г.

7,8 Танки T-26, имеющие «зеброобразный» камуфляж из полос коричневого и желтого цветов. На практике такая окраска оказалась недостаточно эффективной. Западный фронт. Июнь- июль 1941 г.

Танк Т-35 из состава сводного полка Академии механизации и моторизации РККА перед выдвижением на фронт. Машина полностью окрашена белой защитной краской. Москва, район Лефортово. Декабрь 1941 г.

Бронеавтомобиль БА-20. Имеет деформирующий камуфляж из бело-зеленых пятен. Западный фронт, Можайское направление, район обороны 5-й армии. Декабрь 1941 г.

Бронеавтомобили БА-10 (на переднем плане) и БА-6 (на заднем плане) во время наступления под Москвой. Машины окрашены белой краской по защитно-зеленому фону. Западный фронт. Декабрь 1941 г.

I группа — МВО, ABO, BOBO, КААВО, ЗАКВО, УрВО, СибВО (Московский, Ленинградский, Закавказский, Уральский и Сибирский округа).

II группа — KOBO, ХВО, ПриВО (Киевский, Харьковский и Приволжский военные округа).

III группа - САВО (Среднеазиатский военный округ).

IV группа — ОКА и ЗабВО (Отдельная Краснознаменная армия и Забайкальский военный округ).

После проведения испытаний в округах стало ясно, что для I и IV группы подходит 3-4- цветный камуфляж, а для II и III достаточно и двухцветного. Были составлены схемы, согласно которым должны были быть перекрашены танки и прочая техника советских танковых войск.

Варианты камуфляжной окраски в зависимости от округов дислоцирования предусматривали использование следующих цветов:

I группа: защитный (4БО), темно-коричневый, светло-песчаный, желто-коричневый.

II группа: зеленая с оттенком морской волны, желто-коричневая.

III группа: коричневый, светло-песчаный.

IV группа: защитный, темно-коричневый.

Однако реально была перекрашена только часть машин в приграничных западных округах. И то не полностью по предложенным схемам. К началу 40-х годов советской промышленностью был налажен выпуск только трех основных оттенков красок (в виде густотертой пасты, которая разводилась олифой пополам с бензином и керосином): темнозеленая 4БО, темно-коричневая 6К, желто-землистая 7К. Используя в качестве базового цвета защитно-зеленую краску 4БО (50% поверхности), на танки наносился двухцветный или трехцветный деформирующий камуфляж с использованием крупных коричневых (6К, 7К) пятен неправильной формы (до 25% поверхности на каждый оттенок). В отдельных случаях на малых танках типа Т-37 и Т-38 наносился мелкопятнистый маскирующий камуфляж в виде мелких точечных темно-коричневых пятен по защитному фону.

В зимнее время технику "белили" сначала известковым раствором, а затем специальными белыми красками.

Непосредственно перед началом Великой Отечественной войны деформирующая окраска использовалась на небольшой части бронетанковой техники. Так как в 1940-41 годах заменялась материальная часть бронетанковых сил РККА, то из-за нехватки краски считалось, что камуфляжную раскраску нанесут на новые машины, когда они согласно штату укомплектуют мехкорпуса. Однако, на начало боевых действий танки прибыли лишь частично, и личный состав в основной массе эту технику еще не освоил. Новые машины окрашивались на предприятиях-изготовителях защитно-зеленой краской 4БО.

БА-10 и Т-34 1 -й Гвардейской танковой бригады. На Т-34 нанесена белая сетка, имитирующая дорожные колеи при наблюдении с воздуха. Западный фронт. Январь 1942 г.

Бронеавтомобили БА-10 14-го укрепрайона 55-й армии. Поверх зимней окраски нанесены черные полосы. Ленинградский фронт. Декабрь 1942 г.

В боях лета и осени 1941 года было не до камуфляжа — советский танковый парк стремительно таял, а заводы, эвакуированные на Урал, только налаживали выпуск новой продукции.

Пожалуй, единственным исключением из этого правила стали бронепоезда. Так как их количество по сравнению с количеством танков было невелико, а особенности производства и боевого использования "сухопутных кораблей" обеспечивали им возможность гораздо более длительного существования как боевой единицы, то у экипажа бронепоезда имелось гораздо больше времени для тщательного обслуживания и окраски последнего. В основном использовалась двух- или трехцветная деформирующая камуфляжная схема с нанесением желто-землистых (7К) или темно-коричневых (6К) "амебообразных" пятен по темнозеленому фону. В отдельных случаях для бронепоездов использовались имитирующие окраски: на бронеборта наносились изображения деревьев, кустов и других элементов ландшафта. Например, на крышах бронепоездов довольно часто изображали дорожную колею для маскировки состава от воздушного наблюдения.

Танк Т-34/76 1-й Гвардейской танковой бригады. Хорошо видна сетка для имитации дорожной колеи. Западный фронт, 1942 г.

Ремонт бронеавтомобилей БА-10 на Ижорском заводе в Ленинграде. На машине поверх стандартной защитно-зеленой окраски нанесены большие белые пятна неправильной формы. Весна 1942 г.

Погрузка боеприпасов в танк БТ-5 123-й танковой бригады. Танк окрашен стандартной защитно-зеленой краской, поверх которой нанесены белые пятна неправильной формы. Ленинградский фронт, район Невской Дубровки. Ноябрь 1941 г.

Колонна танков Т-34/76 1-й Гвардейской танковой бригады на марше. Западный фронт. Февраль 1942 г.

Танк КВ-1 с десантом. Машина имеет двухцветный, зелено-коричневый камуфляж. Район Моздока, 1942 г.

Бронеавтомобили БА-10 (на переднем плане) и БА-11 (на заднем), имеющие деформирующий (коричневые пятна по защитно-зеленому фону) камуфляж. Сзади на корпусе белой краской нанесен тактический номер И17-37Ленинградский фронт. Лето 1942 г.

Танк Т-34/76. На переднем плане — зам. политрука части Дунаев проводит занятия. Ленинградский фронт. 28 октября 1942 г.

Колонна автомобилей и броневиков во время прорыва блокады Ленинграда. Обращает на себя внимание обилие различных вариантов зимнего камуфляжа. Январь 1943 г.

Достаточно массовое использование импровизированных камуфляжных схем впервые можно отметить в период битвы за Москву. Деформирующая или маскирующая окраска (в зависимости от конфигурации или величины пятен) достигалось путем нанесения белой краски на темно-зеленый базовый фон. Танки окрашивались по наитию экипажей, которые интуитивно чувствовали, что камуфляж уменьшает заметность танка или бронеавтомобиля. Однако в своем большинстве экипажи не были знакомы с теоретической базой нанесения пятен, учитывавшей особенности человеческого восприятия и характерное цветовое построение окружающего ландшафта. Не учитывалось также и предполагаемое тактическое применение боевой машины (оборона или наступление). В ходе Московской битвы можно было наблюдать нанесенные на технику белые пятна неправильной формы, а также извилистые полосы, наносимые кистью по защитной окраске танка. Эффект от подобных камуфляжных схем был подобен "зеброванию", поэтому в конце 1941 года в Автобронетанковом и Артиллерийском управлении РККА начались разработки документов по камуфляжной и маскирующей окраске танков,- автомобилей и гусеничных тягачей. В появившихся инструкциях камуфляжная окраска выполнялась красками трех цветов (с определением характерного ландшафтного фона и предполагаемой площади покрытия):

1. Зеленая — 4БО подходит (как средняя по цвету) ко всем фонам зеленой растительности и является основной, преобладающей в окраске.

Танки КВ-1 в зимнем двухцветном камуфляже выходят на рубеж атаки. Калининский фронт. 1943 г.

Колонна танков и грузовиков, покрытых различными видами зимнего камуфляжа под Вязьмой. Март 1943 г.

Танк T-34/76 152-й танковой бригады ведет бой на подступах к городу Кингисеппу. Танк закамуфлирован светло-серо-зелеными пятнами (путем «растирания» тряпкой защитной окраски до момента просвечивания защитно-зеленой основы) по белому фону. Тактический номер «501» красного цвета. Ленинградский фронт. 18 февраля 1944 г.

Бронепоезд типа ОБ-3 «Победа» в двухцветной камуфляжной окраске. Карельский фронт, 1942 г.

T-34/76 (ЧТЗ) в двухцветном (коричневые пятна по защитно-зеленому фону) камуфляже. Тактический номер «228» нанесен белой краской. Ленинградский фронт. Сентябрь 1943 г.

Площадь, окрашенная этой краской, составляет 45-55% всей площади поверхности объекта.

2. Желто-землистая — 7К подходит к фонам оголенной земли (вспаханная земля, дороги, осыпи и т.п.).

Окрашенная площадь составляет 15-30% всей площади поверхности объекта.

3. Темно-коричневая — 6К подходит к затененным пятнам различных фонов и к цвету стволов деревьев.

Окрашенная площадь составляет 15-30% всей площади поверхности объекта.

К рисунку и расположению пятен предъявлялись следующие требования:

1. Пятна по своему рисунку должны подражать пятнам естественных фонов, они должны иметь извилистый контур и быть разнообразными по своим очертаниям и размерам.

2. Пятна различного цвета располагаются так, чтобы исказить в наибольшей степени привычный вид материальной части.

Характерные части объекта — прямые линии и углы, щит, ствол орудия, колеса и т.п. — окрашиваются пятнами различных цветов.

Общее направление пятна (удлиненного) не должно быть параллельным контуру объекта, а должно составлять с ним комбинации углов. Пятна одного цвета и похожие по размеру или форме не должны располагаться симметрично.

Пятна могут быть замкнутые, находящиеся внутри контура одной грани объекта, и открытые, обрезанные гранью объекта.

Открытые пятна должны обязательно переходить на соседние грани объекта, т.е. захватывать не менее двух граней. Выступающие углы, составленные из нескольких плоскостей, у обычных объектов окрашиваются по преимуществу в темные цвета.

Вершина выступающего угла не должна совпадать с центром пятна.

На постоянно затененных частях объекта наносятся пятна наиболее контрастирующих цветов — желтые и коричневые.

3. Как правило, шаблон в рисунке пятен недопустим.

Расположение пятен должно варьироваться согласно вышеприведенным правилам. Кроме того, необходимо варьировать цвета, указанные на прилагаемых рисунках, заменяя все или часть желтых пятен коричневыми, а коричневые — желтыми.

Однако, незакрашенные части ствола, затвора и других механизмов, а также прицельные приспособления и таблички не окрашиваются.

Камуфляжная окраска действует на различных дальностях неодинаково, в зависимости от величины пятен.

На больших дальностях, когда пятна сливаются и объект кажется одного цвета, окраска действует, как обычная одноцветная.

ИСУ-152 5-й Гвардейской Танковой Армии. На передней машине — гвардии старшина, старший механик-водитель И.П.Заяц. Машины имеют различный деформирующий камуфляж. На дальней САУ тактический номер «175». Восточная Пруссия, 2-й Белорусский фронт, 5-я ТА. Январь 1945 г.

29,30. ИСУ-152 4-й танковой армии в оригинальном четырехцветном камуфляже. На САУ нанесены двухзначные белые номера и тактические обозначения. Эти машины входили в состав 374 Гвардейского тяжелого самоходно-артиллерийского полка под командованием гвардии-полковника Н.В.Смирнова. Район Львова. Июль 1944 г.

Бронеавтомобили БА-64 проходят по улицам Бухареста. Машины имеют имитирующую зелено-коричневую окраску (на зеленом фоне коричневой краской нанесены контуры стволов деревьев). 2-й Украинский фронт, 6-я ТА, 6-й отдельный мотоциклетный полк. 31 августа 1944 г.

Самоходно-артиллерийская установка ИСУ-122. Имеет двухцветный камуфляж (амебообразные белые пятна на защитно-зеленом фоне). Тактический номер «176» белого цвета. 2-й Белорусский фронт, 5-я Гвардейская ТА. Восточная Пруссия, район Найдебурга, Февраль 1945 г.

На средних расчетных дистанциях действия окраски пятна ясно не различаются, частично сливаются с фоном, и получается искажение вида объекта.

На малых дальностях, когда все пятна резко заметны, окраска также не действует. При больших размерах пятен действие окраски начинается и кончается на больших дальностях, при малых — на меньших.

В инструкциях определялся также и порядок окраски материальной части:

1. Камуфляжная окраска начинается с разбивки пятен, для чего мелом наносят их контуры и обозначают начальными буквами цвет пятен (3, Ж, К). При перекраске объектов, окрашенных в защитный цвет, этот цвет сохраняется для зеленых пятен, и накрашиваются пятна только желтые и коричневые.

2. После разбивки пятен производится окраска. Краски 4БО, 6К и 7К выпускаются заводом в виде густотертой пасты, которая разводится в войсках добавлением олифы пополам с бензином или керосином в количестве 25-45% от веса пасты, чтобы свободно можно было красить кистью.

В случае отсутствия олифы разводить краску разрешается одним бензином или керосином.

Средний расход готовой красочной смеси малярной консистенции на 1 м^2 площади за один раз окраски 100 г. Перекраска в частях производится за один раз. Размывка контура производится растушевкой границ соседних невысохших пятен кистью, смоченной бензином или керосином; ширина растушеванной полосы может колебаться от 1,5 до 3 см.

Для зимних условий также были разработаны соответствующие инструкции по маскирующей окраске. К ней предъявлялись следующие требования:

1. С наступлением зимы и появлением снежного покрова с целью маскировки материальная часть, находящаяся в действующей армии и в районах действия авиации противника, должна быть покрыта зимней камуфляжной окраской.

2. Зимняя камуфляжная окраска производит искажение формы объекта и облегчает применение его к местности; это достигается накраской белых пятен в цвет основного фона (снега) с оставлением темных (темно-коричневых, желто-землистых или зеленых) пятен неправильной формы,- покрытых сеткой из белых пересекающихся полос. Такая окраска хорошо маскирует предмет на пятнистых фонах: в лесу, кустарнике, на пересечении местности, в населенных пунктах, на дорогах и других местах, где имеются тени и отдельные участки, не покрытые снегом.

Кроме камуфляжной зимней окраски может применяться одноцветная окраска в белый цвет, при которой, однако, объекты хорошо маскируются только на равнинной местности, покрытой снегом.

3. Несмотря на хорошие маскировочные свойства зимней камуфляжной окраски и одноцветной белой окраски, необходимо помнить, что одна только окраска не решает полностью задачи маскировки, а лишь облегчает ее; поэтому в целях лучшей маскировки следует пользоваться подручными материалами (деревьями, ветками, кустами, снегом) и специальными маскировочными средствами (масксети), а также использовать особенности местности.

4. Зимняя камуфляжная окраска наносится на материальную часть и периодически восстанавливается непосредственно в подразделениях войск; зимняя камуфляжная окраска наносится на материальную часть также на военных базах, в ремонтных органах и на заводах промышленности перед отправкой ее в действующую армию или в районы, подвергающиеся налетам неприятельской авиации.

5. Для зимней камуфляжной и одноцветной белой окраски применяются следующие окраски:

а) сухая белая краска Б;

б) белая клеевая краска;

в) белая канифольно-бензиновая краска.

ИСУ-152 334-го Гвардейского тяжелого самоходно-артиллерийского полка в районе Берлина. САУ имеет коричневые зигзагообразные полосы поверх основной окраски. На стволе орудия надпись: «Вперед на разгром врага». 1-й Белорусский фронт. Апрель 1945 г.

ИСУ-152 5-й танковой армии на марше. Восточная Пруссия. Февраль 1945 г.

Примечания:

1. Сухая белая краска Б является основой маскировочной зимней краской. Белая клеевая и белая канифольно-бензиновая краски применяются только при отсутствии белой сухой краски Б и приготовляются в подразделениях из материалов, имеющихся на местах.

Сухая белая краска Б представляет собой порошок, состоящий из белого пигмента и связующего; она заготовляется в централизованном порядке и доставляется в войска в готовом для разведения виде. Для нанесения на маскируемый объект краска предварительно разводится водой. Высыхает краска в течение 1-2 часов; на 1 кв. метр окрашиваемой поверхности требуется 75—100 граммов сухой краски.

2. Применять для окраски известковый раствор не рекомендуется.

Применять для окраски цинковые, свинцовые, титановые и литопоновые белила запрещается.

При зимней камуфляжной окраске по предварительно камуфлированной поверхности все зеленые пятна необходимо полностью закрасить ровно белой краской, а на желто-землистые и темно-коричневые пятна, нанести белой краской ромбовидную сетку. Направление белых полос, образующих сетку, должно быть разнообразным: нельзя наносить только вертикальные или горизонтальные полосы.

В том случае, когда материальную часть не успели окрасить в три цвета летними камуфляжными красками и она окрашена в ровный защитный цвет, необходимо нанести мелом разметку пятен. Затем пятна, которые размечены для зеленого цвета, сплошь закрасить в белый цвет; пятна, размеченные для желто-землистого цвета и для темно-коричневого цвета, покрыть белой ромбовидной сеткой.

Трофейную технику, окрашенную одноцветной серой краской, окрашивать по такому же типу.

Если позиции располагаются на открытых местах, покрытых чистым снегом, то можно закрасить объект в сплошной белый цвет или уменьшить расстояние между белыми полосами нанесением дополнительных полос.

С переходом техники с открытых мест на закрытые (в лес, кустарник, населенный пункт и т.п.), удалить дополнительно нанесенное сплошное белое покрытие и дополнительно нанесенные полосы.

При переходе в бесснежные районы и весной, после таяния снега, белую краску полностью удалить.

Танк T-34/85 в зимнем камуфляже форсирует реку. 1945 г.

Танк ИС-2 из состава 72-го отдельного Гвардейского тяжелого танкового полка (командир Гв. подполковник А.Д.Табелев) 4-й танковой армии. Машина имеет 4-х цветный камуфляж и крупный белый тактический номер «222». Район Львова. Июль 1944 г.

ЗСУ М-17 в Берлине. Машина имеет двухцветный зелено-коричневый камуфляж. На борту нанесен тактический знак 1-го Мехкорпуса. Май 1945 г.

Удаление белых красок производить протиранием окрашенной поверхности тряпками, смоченными водой или керосином.

Данных правил по камуфляжной и зимней маскировочной окраске бронетанковой и артиллерийской техники советские части придерживались с 1941 по 1945 годы. Но если зимняя окраска наносилась на советские танки вплоть до окончания Второй Мировой войны в Европе, то летняя камуфляжная окраска использовалась преимущественно на нескольких театрах военных действий — там, где был лесной ландшафт (Центральная и Северо-Западная часть России) и достаточно длительные позиционные бои (Западный, Ленинградский и Волховский фронты). На остальных театрах боевых действий быстротечные сражения проходили в степных и лесостепных зонах, где было достаточно обычной защитной окраски.

С середины 1943 года стратегическая инициатива на советско-германском фронте прочно перешла в руки Красной Армии. Задачи взаимоопознавания между родами войск стали доминировать над задачами маскировки, поэтому камуфлированные танки и САУ встречались в Советской Армии заключительного периода войны достаточно редко и, как правило, являлись инициативой местного командования.

Тактические и опознавательные знаки

Для успешного взаимодействия в различных условиях боевых действий на бронетанковую технику наносились и наносятся тактические и опознавательные знаки.

Тактические знаки в виде символа или группы цифр, а часто в совокупности того и другого в закодированном виде несут информацию о принадлежности боевой машины к различным соединениям и частям, а также идентифицируют сам Танк или бронеавтомобиль, что необходимо при взаимодействии самых малых подразделений.

Для того, чтобы обеспечить гарантированное опознавание своей техники в любых условиях, на танк или бронеавтомашину наносят общеармейский опознавательный знак, как правило, являющийся элементом национальной символики. В СССР таким знаком являлась красная звезда. Однако, в отличие от авиации, в бронетанковых войсках Красной Армии она использовалась не так часто.

Для обеспечения опознавания с воздуха на башне танка или на рубке САУ наносились знаки воздушного опознавания. Появившись в конце 30-х годов, они на протяжении нескольких лет неоднократно менялись, в целом представляя из себя геометрические фигуры белого (для лета) и красного (для зимы) цветов, о чем будет рассказано ниже.

Кроме тактических и опознавательных знаков на бронетанковую технику наносились знаки коллективной воинской доблести, наиболее престижные для Красной Армии данного периода: эмблемы Гвардии (соединение или часть были удостоены Гвардейского звания) и ордена Боевого Красного Знамени (соединение или часть, награжденные орденом Боевого Красного Знамени назывались Краснознаменными). Несмотря на обилие других коллективных наград, их стилизованное отображение на боевой технике было чрезвычайно редким.

Танки БТ-5 на учениях Киевского военного округа. 1935 г.

Танк Т-37 из состава 1-й роты 1-го батальона преодолевает водную преграду. Московский военный округ, 1935 г.

Танк Т-37 проходит no понтонному мосту. Учения Ленинградского военного округа. Сентябрь 1936 г.

Первые советские бронетанковые отряды, организованные в начале 20-х годов, имели (небольшая часть) только знаки национальной идентификации в виде красной звезды с белой надписью «РСФСР» в ее поле. В некоторых случаях машина имела персональное название. Например, танк Fiat 3000А, купленный на средства советских граждан польского происхождения, назывался "Феликс Дзержинский". Только в середине 20-х годов в немногочисленных бронетанковых частях РККА была введена система тактических обозначений. В треугольник, который наносился на всех танках, была вписана окружность, в поле которой наносился квадрат красного, белого или черного цвета (принадлежность к 1, 2 или 3-му взводу соответственно) с черными или белыми римскими цифрами в нем, обозначавшими номер танка. Принадлежность батальона определялась цветом треугольника (со стороной 30 см): 1-й батальон — красный, 2-й — белый, 3-й — черный. Тактические знаки танков командиров батальонов (треугольники) были однотонными по цвету батальонов, а командиров рот — с окружностью, которая заливалась краской по вышеуказанному принципу. Таким образом, тактический знак командира второй роты первого батальона представлял из себя красный треугольник с вписанной в него белой окружностью без римских цифр.

Танки Т-26 1-й Московской Пролетарской дивизии на параде на Красной Площади в Москве. 1 мая 1937 г.

Тактические учения. Командир танка Л.Степанов и башенный стрелок З.Мухамеджанов на башне танка Т-26. Машина №2 2-го взвода 2-й роты 1-го батальона. Московский военный округ, 1938 г.

Т-26 на учениях Киевского военного округа. Верхняя половина башни танка окрашена в белый цвет с красной звездой на борту. 1935 г.

Тактические учения Московского округа. Танки Т-26 имеют как регламентированные (красная полоса на башне), так и не регламентированные (широкая черная полоса по периметру и белый круг на корме башни) тактические обозначения. Сентябрь 1936 г.

Тактические учения Московского военного округа. Танк Т-26 относится к 2-му взводу 2-й роты 3-го батальона. 1937 г.

Танк Т-37 (машина №4 1-го взвода) при форсировании водной преграды. На крыше и бортах башни нанесен белый крест — знак воздушного опознавания. 1937 г.

Танки Т-38 на Первомайском параде на Красной Площади в Москве. На переднем плане боевые машины 4-го взвода 1 -й роты 2-го батальона. 1937 г.

Сгоревший танк Т-26 образца 1939 года из состава 18-го механизированного корпуса. Район Умани. Август 1941 г. Каски на винтовках установлены немцами на могилах экипажа танка.

Командир 1-й Гвардейской Танковой бригады (бывшей 4-й Танковой бригады) генерал М.Е.Катуков беседует с командиром бронеавтомобиля БА-10. Верхняя цифра «3» тактического обозначения указывает на номер батальона, нижняя цифра «2» — номер машины. Такая система тактических обозначений просуществовала в соединении генерала Катукова до конца войны. На люке башни белый прямоугольник — знак воздушной идентификации. Западный фронт, Волоколамское направление. Декабрь 1941 г.

В 1929 году на смену этой архитрудной тактической системе опознавания пришла новая система, также построенная на цветовых и цифровых кодах. Номер батальона обозначали красная, белая или желтая окружности диаметром 30 см (для 1, 2 и 3-го батальона соответственно). В неё были вписаны две арабские цифры высотой 10 см. Числитель обозначал номер роты, знаменатель — номер взвода. Рядом с окружностью наносилась большая арабская цифра, обозначавшая номер танка во взводе. Обозначения тактического уровня от полка и выше отсутствовали вовсе.

С 1932 по 1938 годы была разработана другая система тактических обозначений советских танков, состоящая из комбинаций красных, черных, синих и желтых полос по периметру башни, обозначающих батальоны и роты. Сплошная верхняя полоса обозначала батальон, а изображенная пунктиром нижняя — роту. Первому подразделению (батальону или роте) был присвоен красный цвет, второму — белый, третьему — черный, четвертому — синий, а пятому — желтый цвет. Номер танка во взводе, а в отдельных случаях и номер взвода, обозначался арабской цифрой в квадрате на обеих сторонах башни или корпуса. Информативность данной опознавательной системы была очень ограничена, поэтому во время маневров противоборствующим сторонам приходилось прибегать к нанесению дополнительных опознавательных знаков в виде белых вертикальных полос во всю высоту башни или белого круга на тыльной стороне последней.

В 1938 году всякая система тактических и опознавательных обозначений была отменена. Лишь в подразделениях 1-й Московской Пролетарской дивизии на танках Т-26, участвовавших в парадах на Красной Площади, на передний броневой лист, прикрывающий трансмиссию, наносилась красная звезда. На крыше башни тяжелого танка Т-28 была отлита звезда (из эстетических или опознавательных целей — неизвестно), которая при окраске красным цветом могла служить неплохим опознавательным знаком. Однако на практике окрашивалась она чрезвычайно редко. В большинстве же механизированных корпусов в предвоенное время тактические обозначения из соображений секретности отсутствовали вовсе, а роль воздушного опознавательного знака выполняла белая поперечная полоса или крест на крыше башни танка.

Трофейный немецкий танке PzKpfw III командира Н.И.Барышева. Машина окрашена в защитно-зеленый цвет (4 БО) и имеет дополнительные знаки идентификационного опознавания в виде «серпа и молота» на лобовой броне и башне танка. Отдельный батальон трофейных танков. Ленинградский фронт. Лето 1942 г.

Танк KB с десантом. Северо-Кавказский фронт, район станции Цимлянская. Лето 1942 г.

Танки T-34/76 выпуска различных заводов-производителей. Кроме тактических номеров на люках машин нанесена белая полоса — знак воздушного опознавания. Западный фронт. 1942 г.

Танки PzKpfw IVD и PzKpfw III из состава отдельного батальона трофейных танков майора Б.А.Шалимова. Они имеют тактические номера белого цвета. Машины окрашены в защитно-зеленый цвет. Ленинградский фронт. Лето 1942 г.

Танки T-34/76 на марше. Хорошо видны знаки воздушного опознавания. Западный фронт. 1942 г.

Гвардии старший лейтенант Г.Ш.Аросланов и гв. майор И.И.Кучеренко возле танка Т-34/76. Кроме тактических обозначений на бортах машины (11/33) на поднятых люках виден знак воздушного опознавания — белый треугольник. Воронежский фронт. Июнь 1943 г.

Бронеавтомобиль M3A1 «Скаут» из состава разведроты (буквы «РР») 13-й Гвардейской Мехбригады (силуэт оленя на бортах корпуса) 4-го Гвардейского механизированного корпуса. Болгария. Сентябрь, 1944 г.

С началом Великой Отечественной войны многие командиры на местах поняли, что четкая система опознавания гораздо эффективнее безликой секретности, в угоду которой были уничтожены все тактические обозначения на бронетанковой технике, поэтому в первые месяцы войны в различных танковых частях РККА стали внедряться новые системы опознавания.

Одна из них представляла из себя короткие прямоугольники — полосы белого цвета, наносившиеся на переднюю часть боковых стенок башни. Количество таких полос (одна под другой) определяли порядковый номер части (дивизии) в составе механизированного корпуса. По-видимому, такая система обозначений внедрялась в РККА непосредственно перед началом войны. Ее отдельные элементы до конца войны сохранились в тактических обозначениях 6-го (позже 11-го Гвардейского) танкового корпуса.

Другая система — это квадрат, трапеция или треугольник, внутри которых, разделенные прямыми линиями на отдельные поля группами цифр обозначалась часть, батальон, рота и персональный тактический номер машины. Идентифицировать данные тактические обозначения очень сложно, так как большинство документов начального периода войны не сохранилось.

Наконец, в 1941 году в бронетанковых войсках Красной Армии по немецкому подобию появляются идентификационные тактические номера танков, нанесенные белой краской, арабскими цифрами и имеющие крупные размеры, которые легко опознавались взаимодействующими войсками.

С начала 1942 года основной тактической единицей бронетанковых сил РККА стала танковая бригада. Поэтому тактические обозначения и было приказано ввести на бригадном уровне. Единой системы обозначений, универсальной для всех фронтов в Красной Армии не было, но рассматривая фотоматериалы, можно заметить некоторые закономерности в тактических знаках, характерных для определенных групп фронтов • по регионам.

Танки Т-34/76 в боях под Ленинградом. Июнь 1943 г.

Т-34/76 in the Leningrad area. June 1943.

Похороны 16 танкистов 17-й Гвардейской танковой бригады и 34-го Гвардейского танкового полка прорыва, героически погибших за город Орел. Т-34/76 принадлежит 17-й Гвардейской танковой бригаде, на танке стоит командир бригады полковник Б.В.Шульгин. 9 августа 1943 г.

Экипаж танка Т-34/76 производит ремонт в полевых условиях. Машина принадлежит 36-й Гвардейской танковой бригаде 4-го Гвардейского мехкорпуса. Белорусский фронт. Июнь, 1944 г.

Танки БТ-7 по набережной Невы выдвигаются к линии фронта. Ленинград. Лето 1943 г.

T-34/76 с танковым десантом на борту ведет бой. Западный фронт. Лето 1943 г.

Майор Иванов проводит занятия с танкистами. На заднем плане Т-34/76 №20 из состава 22-й танковой бригады 6-го танкового корпуса. Воронежское направление, 1943 г.

Танки части гвардии полковника В.В.Сытника. 1943 г.

Колонна танков KB-1C 6-го Гвардейского танкового полка прорыва под командованием полковника Каневского на вручении Гвардейского знамени. 25 апреля 1943 г.

На центральных фронтах в 1942-1943 годах был наиболее характерным ромбический знак (высота 400 мм), разделенный на два треугольных поля. В верхнем треугольнике цифрой или буквой алфавита указывался номер батальона (обычно в этот период бригада была двухбатальонного состава), в нижнем поле — закодированный цифровой номер части. Например, в 116-й танковой бригаде (КВ, Т-34, Западный фронт, 1942 г.) тактическим обозначением являлся ромб, в верхнем поле которого находились цифры "Г' или "2" (1-й или 2- й батальон соответственно), а в нижнем — "045" — код самой бригады. В 51-м отдельном танковом полку (таких частей также было много в 1942-1943 гг.) первый батальон обозначался буквой "А", а второй — "Б", код самой части скрывался под цифрой "24".

На Южном и Юго-Западном, а затем и Северо- Кавказском фронтах применялась другая система тактических обозначений из двух групп цифр, первая из которых кодировала номер батальона, а вторая непосредственно номер машины. Так, лучшее соединение Северо-Кавказского фронта 5-я Отдельная гвардейская танковая бригада (время получения гвардейского звания — ноябрь 1941 года!) на август 1942 года имела на своих Т-34 и Т-60 номера (10-12, 10-13 для Т-34 и 10-38 для Т-60). Получив осенью 1942 года танки американского и английского производства ("Валентайн" и М3 легкие), бригада уже имела другой цифровой код: 59-1, 58-2 и т.д. На некоторых машинах (в частности Т-34) номер машины дублировался белой краской на лобовой броне корпуса.

Однако, достаточно стройная система тактических обозначений в бронетанковых силах РККА стала складываться с середины 1942 года, когда стали создаваться механизированные корпуса 2-го формирования, а также с осени 1942 года, когда появились первые советские танковые корпуса.

Можно сказать, что с 1943 года до окончания Второй Мировой войны в советских бронетанковых войсках сложилась корпусная система тактических обозначений. Приказом командира корпуса определялись символы, буквы и цифры, определяющие тактические обозначения соединений.

Погрузка боеприпасов в танк Т-60 Гвардии лейтенантами Собаниным и Волковым. Ленинградский фронт. 1943 г.

Боевая учеба танкистов перед боями на Орловско-Курском направлении. Часть Гвардии майора В.В.Яблокова. Июнь 1943 г.

Танки Т-70 в боях на Западном фронте. Лето 1943 г.

Бронеавтомобили БА-10 из состава Отдельного разведовательного батальона в освобожденном городе Шлиссельбурге. Февраль 1943 г.

САП Гвардии майора Педерина слушает приказ Сталина. САУ СУ-76 окрашены в белый цвет, на рубках машин видны шестизначные заводские номера (Л401438, Л401444 и т.д.), нанесенные красной краской. Белорусский фронт. Февраль 1944 г.

Танк Т-70 8-й самоходно-артиллерийской бригады. На переднем плане — командир бригады полковник И.Я.Кочин. Белорусский фронт. Февраль 1944 г.

СУ-76 8-й самоходно-артиллерийской бригады. Лучший экипаж бригады (1-е орудие 3-й батареи 2-го дивизиона. Белорусский фронт. Февраль 1944 г.

СУ-76 1-го дивизиона 8-й самоходно-артиллерийской бригады. Перед машиной: командир 1 -й батареи капитан В.3.Васильков, сержант А.И.Листопад, ст. сержант В.К.Люменов и старшина Н.И.Лихоманов. На счету этого экипажа 15 уничтоженных вражеских танков, 9 орудий и до 100 убитых солдат противника. Белорусский фронт. Февраль 1944 г.

СУ-76 8-й самоходноартиллерийской бригады. На переднем плане — механик-водитель машины старшина Н.И.Лихоманов. Белорусский фронт. Февраль 1944 г.

СУ-76 8-й самоходно-артиллерийской бригады. Заправка машины горючим. Белорусский фронт. Февраль 1944 г.

Т-34/85 1-го батальона (буква «А» рядом с трехзначным номером) 4-й Гвардейской танковой бригады 2-го Гвардейского танкового корпуса. 5-я Гвардейская Танковая Армия. 1944 г.

Ст. сержант Н.И.Холодеев, сержант Шехместау и рядовой Шумилов восстанавливают поврежденный танк Т-34/76 из состава 51 - го отдельного танкового полка. 1944 г.

Колонна танков Т-34/85 26-й Гвардейской танковой бригады 2-го Гвардейского танкового корпуса. Танки поддерживают пехоту 63-й Краснознаменной Витебской стрелковой дивизии. 3-й Белорусский фронт. Июль 1944 г.

В 23-м Танковом корпусе тактическим знаком соединения являлся белый ромб обычно высотой 400 мм с буквами русского алфавита в центре. Буква "В" идентифицировала 3-ю танковую бригаду, буква "Г" — 39, а буква "Д" — 135-ю ТБр. В правом нижнем углу относительно буквы наносилась небольшая арабская цифра, обозначавшая номер батальона. Например "В1" — 1-й батальон 3-й Танковой бригады 23-го танкового корпуса. Кроме тактического обозначения соединения на танк крупными цифрами наносился персональный идентификационный номер.

Во 2-м Гвардейском танковом корпусе тактическим знаком соединения являлась стрела с буквой кириллического алфавита над ней. Буква обозначала номер бригады: А — 4-я Гв. ТБр., Б — 25-я Гв. ТБр., И — 26-я Гв. ТБр. Под "стрелой" наносили персональный тактический номер танка (Т34/85 — "236"). С цифры "100" начинались номера танков 4-й Гв. ТБр., с цифры "200" — 25-й, с цифры "300" — 26, хотя последнее правило не всегда соблюдалось.

В 10-м Гвардейском Танковом корпусе опознавательным знаком являлась так называемая "расческа", по количеству зубьев которой определялся номер бригады в составе корпуса: 61-я Гв. ТБр. — 1 "зуб", 62-я и 63-я — 2 и 3 соответственно. Над "расческой" наносился тактический номер боевой машины ("1-24" — 1-й батальон, 24 машина, танк Т34/85).

Различные варианты камуфляжа танков Т-26 из состава группы советских войск в Иране. 28-й механизированный корпус, 6-я танковая дивизия. г.Тебриз, сентябрь 1941 г.

Различные виды камуфляжа танков Т-28 и Т-28Э 1-й Краснознаменной танковой дивизии 1-го мехкорпуса. Карелия, район Аллакурти. Июнь 1941 г.

Танк Т-70 командира 8-й самоходно-артиллерийской бригады. Белорусский фронт, февраль 1944 г.

Танк Т-60 «За Родину». Донской фронт, июль 1942 г.

Бронеавтомобиль БА-11 из состава отдельного автобронебатальона 42-й армии. Ленинградский фронт, весна 1942 г.

Бронеавтомобиль БА-6 из состава отдельного разведывательного батальона 1-й Краснознаменной танковой дивизии 1-го мехкорпуса. Северо-Западный фронт, район Красногвардейска, август 1941 г.

Т-34/76 в весеннем камуфляже. Западный фронт, апрель 1942 г.

Варианты нанесения надписей и рисунков на бронировке орудия танков Т-34/76.

Т-34/76 из состава танковой колонны «За Советскую Эстонию» и его башенный люк с рисунком якоря.

Башня танка Т-34/76 танковой колонны «Горьковский комсомол — фронту». 1944 г.

Т-34/76 4-й Гвардейской танковой армии. Район Львова, лето 1944 г.

Т-34/76 в двухцветном камуфляже. Ленинградский фронт, 1944 г.

Т-34/76 152-й танковой бригады, г. Кингисепп, февраль, 1944 г.

Т-34/76 «Кровь за кровь». Ленинградский фронт, 1944 г.

КВ-1 124-й танковой бригады. Ленинградский фронт, 1942 г.

КВ-1с из состава танковой колонны «Александр Серафимович» 1942 г.

КВ-1с «Сильный», Донской фронт, район Сталинграда. 1943 г.

20, 21 .Различные варианты нанесения зимнего камуфляжа на САУ ИСУ-122 и ИСУ-152 5-й Гвардейской танковой армии. 2-й Белорусский фронт, Восточная Пруссия. Январь, 1945 г.

Отличительным знаком 7-го Гвардейского Танкового корпуса была двойная окружность с арабской цифрой в центре: "1"—для 54 Гв. ТБр., "2" — для 55-й, "3" — для 56-й.

11-й Гвардейский танковый корпус имел в качестве отличительного знака короткую (подобную прямоугольнику, длиной 200 мм) белую "полосу-шеврон". Одна такая полоска обозначала 40-ю Гв. ТБр., две — 44-ю Гв. ТБр., три — 45-ю Гв. Танковую бригаду. Кроме полос-прямоугольников в 11-м Гвардейском танковом корпусе (ранее 6-й ТК) существовал другой тактический знак в виде ромба, в верхнем поле которого был цифровой номер бригады, а в нижнем — тактический номер самой машины.

Во 2-м Гвардейском танковом корпусе эмблемой был особый знак, под которым двузначной арабской цифрой наносили код части. Сам танк или САУ идентифицировались трехзначным тактическим номером.

Механизированные корпуса также имели собственную систему тактических обозначений. В 7-м механизированном корпусе символом соединения являлась стилизованная стрелка. Она же обозначала 41-ю Гв.танковую бригаду. Танковые полки механизированных бригад обозначались путем "размещения" стрелки внутри геометрической фигуры: треугольник — 58-й танковый полк 16-й мехбригады, круг — 84-й танковый полк 63-й мехбригады, квадрат — 177-й танковый полк 64-й мехбригады.

Танк Т-34/85 №170 4-й Гвардейской танковой бригады 2-го Гвардейского танкового корпуса. 3-й Белорусский фронт. Июль 1944 г.

Экипаж танка T-34/76: ст. сержант В.Ефимов, ст. сержант М.Буриков и старшина А.Давыдов. Ленинградский фронт. 1944 г.

Танки Т-34/76 из состава 251 Отдельного танкового полка. Белорусский фронт. 10 января 1944 г.

Бои на окраинах Сталинграда. Неизвестная танковая часть. Октябрь 1942 г.

Бои на окраинах Сталинграда ведет часть майора Малышева. Октябрь 1942 г.

Танки T-34/76 перед атакой. Неизвестная танковая часть. 2-й Украинский фронт, 1944 г.

Танк Т-34/76 15-й Гвардейской Мехбригады 4-го Гвардейского Мехкорпуса («ласточка» на башне). 3-й Украинский фронт, Румыния. Сентябрь, 1944 г.

Танковый батальон (T-34/85) майора И.Г.Маркина.1-й Белорусский фронт. Июль 1944 г.

Пожалуй, самая интересная и всеобъемлющая система тактических обозначений была принята в 4-м Гвардейском механизированном корпусе. Имея до июля 1944 года достаточно типичные для Красной Армии тактические обозначения в виде квадратов с цифрой внутри (квадрат с цифрой "7" имела, например, 36-я Гвардейская танковая бригада), корпус в августе 1944 года должен был быть введен в прорыв на одном из участков 3-го Украинского фронта. Чтобы скрыть от противника принадлежность техники к механизированному корпусу на танках, автомашинах и орудиях вместо прежних обозначений появились белые силуэты различных зверей и птиц.

Танковая бригада (36-я Гв. ТБр.) имела силуэт идущего на задних лапах медведя,

13-я Гвардейская механизированная бригада — оленя,

14-я Гв. мехбригада — лошади,

15-я Гв. мехбригада — ласточки,

292-й самоходно-артиллерийский полк — носорога,

62-й отдельный мотоциклетный батальон (танковая рота — 10 Т34/85) — жирафа и т.д.

Кроме силуэтов животных тактические обозначения дополняли буквы ("РР" — разведрота) и персональные номера или названия (“От отца Шульги сыну Кисенко" — 36 Гв. ТБр.). Всего было более 20 различных видов опознавательных знаков, которые наносились на башни танков, кабины машин, щиты орудий. С этими опознавательными знаками корпус участвовал в боях в Румынии, Болгарии, Югославии и Венгрии, а закончил боевые действия на территории Чехословакии.

Нанесение тактических номеров также имело свои особенности. Так, в 1944-1945 годах 1-й Гвардейский механизированный корпус использовал трехзначную систему тактических обозначений. 1-я цифра соответствовала номеру бригады, а 2 и 3-я номеру танка (от 1 до 65) в механизированной бригаде. Номер 103 принадлежал 1-й Гвардейской механизированной бригаде, номер 234 — 2-й Гвардейской мехбригаде, 340 — 3-й Гв. МБр. Подобная система использовалась также в 18-м танковом корпусе. Первые цифры 4, 5, 6 обозначали 110, 170, 181-ю бригады соответственно, а 2 и 3-я цифры — номер танка. Были и другие цифровые системы. Первой цифрой обозначался номер батальона, второй — рота, третьей — взвод или номер машины в роте.

Некоторые полки танков типа ИС, а также тяжелые самоходно-артиллерийские полки, придававшиеся различным соединениям, имели собственные тактические обозначения. Эти части не входили в состав танковых или механизированных корпусов, а придавались им для решения конкретной задачи или действовали наряду с корпусами в составе танковых армий.

Кроме непосредственно танковых соединений общевойсковым армиям придавались отдельные самоходно-артиллерийские полки СУ-76, тактические обозначения которых отличались чрезвычайным разнообразием, так как единой системы характерной для танкового, механизированного или кавалерийского корпуса в таких частях не было.

Танки М3 «Стюарт» на подступах к Риге. 1944 г.

СУ-76М 1219 Самоходно-артиллерийского полка 8-го Гвардейского Танкового корпуса на улице Люблина. 1944 г.

Грузовой автомобиль «Шевроле» разведывательных частей 4-го гвардейского механизированного корпуса. Румыния. Лето 1944 г.

Танк T-34/85 Героя Советского Союза Гвардии старшего лейтенанта В.Ф.Шкиля. 64-я Гвардйская Мехбригада 11-го Гвардейского танкового корпуса. 1-й Белорусский фронт. Апрель 1945 г.

Танки ИС-2 на марше. 82-й Отдельный Гвардейский тяжелый Дновский Краснознаменный танковый полк «Советская Латвия». 3-й Прибалтийский фронт. Октябрь 1944 г.

ИСУ-152. 1-й Прибалтийский фронт. Июнь 1944 г.

Бронеавтомобиль БА- 64 из состава 1047-го САП. В машине — командир части майор Носков, рядом — командир батареи лейтенант В.Е.Коровяков. На корпусе машины белой краской нанесен силуэт танка и белый треугольник. 1-й Белорусский фронт, район Варшавы. 14 ноября 1944 г.

Например 8-я самоходно-артиллерийская бригада имела свой особый отличительный знак в виде "орла в круге". Кроме шестизначного заводского номера, нехарактерного для других советских танков и САУ, СУ-76 этой бригады имели достаточно оригинальную систему обозначения дивизиона (горизонтальные полоски над "орлом" в круге) и батареи (количество треугольников под кругом).

Самоходные полки истребителей танков также имели свои характерные знаки идентификации. Либо это были трехзначные или двузначные тактические номера с символом соединения, либо обозначение из букв русского алфавита, определяющие номер батареи в совокупности с персональным номером САУ. Например, С-13 — 4-я батарея, 13-я самоходно-артиллерийская установка.

В 1047-м Калиниковичском САП (САУ СУ-85), например, была разработана целая система тактических обозначений. Кроме специального тактического знака, трехзначного номера и двух красных звезд на каждом борту, справа по ходу САУ, на каждой машине имелась надпись: «Смерть немецким оккупантам!».

На танках, поставляемых в СССР по ленд-лизу из Великобритании, Канады и США, также были только присущие им обозначения. Еще в стране-производителе на машину наносились четырех-, пяти- или шестизначные регистрационные знаки — белой краской с начальной литерой "т" (tank) — английские, "СТ" (Canadian tank) — канадские, а серо-голубой краской с надписью "USA" и шестизначным номером — американские.

Бронеавтомобиль БА-20 и его командир орденоносец ст. сержант М.К.Азаров. Сталинградский фронт. 14 октября 1942 г.

Т-34/85 10-го Гвардейского танкового корпуса (13-я машина 1-го батальона 63-й Гвардейской танковой бригады). Лето 1944 г.

В бронетанковых частях Красной Армии заводские регистрационные знаки обычно оставляли без изменений и не закрашивали.

Ряд танков (особенно британских), предназначенных для поставок в СССР, изымались непосредственно из боевых частей, поэтому многие из них кроме заводских регистрационных номеров имели тактические знаки английской или американской армии. Так, танки "Тетрарх" английского производства, переданные в 151-ю танковую бригаду РККА из 9-го Уланского королевского танкового полка (Queen Lancers) 1-й английской бронетанковой дивизии уже в советской части имели британские опознавательные знаки: "белый носорог в черном овале" — знак дивизии, цифра "53" в красном квадрате — обозначения батальона.

Кроме регистрационного номера и тактических обозначений большинство британских танков имело личные наименования, наносимые краской по бортам корпуса. Так как танков, поставляемых из боевых частей, было немного, эти надписи присутствовали не на всех машинах, но если они были, из уважения к английским, канадским и американским танкистам их не закрашивали.

Остальные тактические и опознавательные знаки на машины, поставляемые по ленд-лизу, наносились в зависимости от соединения, театра военных действий и периода применения без существенных отличий от танков советского производства. Единственным исключением для машин зарубежного производства являлось более частое использование опознавательных красных звезд для гарантированной идентификации менее знакомых советским бойцам танков взаимодействующими частями.

Касаясь знаков воздушного опознавания, можно со всей уверенностью утверждать, что с 1941 года основным опознавательным знаком являлась уже упоминавшаяся широкая белая поперечная полоса на крыше башни.

СУ-152 в районе Познани. Польша, 1945 г.

Танкисты читают газету «Красная Звезда». На заднем плане танк Т-34/85 № 182 58-го танкового полка 16-й механизированного полка 7-го механизированного корпуса. 1-й Белорусский фронт. Март 1945 г.

В 1942-1945 годах ее сменил другой знак воздушной идентификации — белый (красный — для зимы) треугольник с желтым кругом в центре. Иногда в круге рисовали красную звезду, однако, и звезда, и сам круг в полевых условиях были редкостью — на крышу башни или рубки САУ просто наносили белый треугольник. В отдельных случаях (Ленинградский фронт, 4-й Гвардейский мехкорпус) в качестве знака воздушного опознавания использовали белый (красный — для зимы) круг или другие опознавательные знаки. В 1945 году, когда Красная Армия вышла на границы Германии, возникла проблема взаимного опознавания техники между советскими и англо-американскими войсками, также вступившими в пределы III Рейха. На одном из совместных совещаний было решено, что для взаимоопознавания на советские танки будет наноситься одна, а на союзные — две белые полосы по периметру башни. На крыше башни также наносились перекрещенные белые полосы. Однако вскоре союзники отказались от этой системы и продолжали использовать красно-желтые флюоресцирующие панели воздушного опознавания, продублированные белой звездой — американским национальным опознавательным знаком, принятым в качестве основного для всех войск Антигитлеровской коалиции на Западе. В советских танковых войсках белые полосы наносили только на танки, участвовавшие в Берлинской операции. К тому же оказалось, что немцы разгадали "опознавательный код" и стали наносить опознавательные полосы на свои танки. Поэтому уже в майских, завершающих боях, на советской технике кроме полос можно было видеть вновь нанесенные белые треугольники.

Танки Т-34/85 1-го механизированного корпуса в Берлине на Кайзер Вильгельмштрассе. 1-й Белорусский фронт. 25 апреля 1945 г.

Танки Т-34/85 в районе Берлина. 1-й Белорусский фронт. 27 апреля 1945 г.

Колонна танков Т-34/85 25-й гвардейской танковой бригады 2-го гвардейского танкового корпуса Юго-Восточнее Витебска. Лето 1944 г.

Танк ИС-2 в Берлине. 1-й Белорусский фронт. 7 мая 1945 г.

Танки и САУ 2-го гвардейского танкового корпуса в ходе боев за город Данциг. На башнях и рубках бронекорпуса виден знак соединения, под которым наносился код бригады или полка. Март 1945 г.

ИСУ-122 2-го гвардейского танкового корпуса в ходе боев за город Данциг. Кроме знака корпуса и кода соединения на технике наносились трехзначные тактические номера. Март 1945 г.

Колонна советских танков движется вглубь Маньчжурии. На переднем плане танк Т-34/85 с надписью «За Сталина». Август 1945 г.

Т-34/85 218-й Краснознаменной танковой бригады. На крыше башни — белая полоса для опознавания с воздуха. 1-й Дальневосточный фронт. Август 1945 г.

Танки Т-34/85 6-й гвардейской танковой армии преодолевают Большой Хинган. На стволе надпись: «Усилим удары по врагу». Забайкальский фронт. Август 1945 г.

Рис. 1. Система тактических обозначений танков, принятая в РККА в период 1925-1929 годов.

а-д: соответственно танки командира батальона, роты, взвода и второй и третий танки во взводе.

Рис. 2. Система тактических обозначений, принятая в РККА в период 1929-1932 годов. Цвет круга обозначает номер батальона, в круге верхняя цифра — номер роты, нижняя — взвода. Крупная цифра рядом — номер машины во взводе.

Рис. 3. 116-я танковая бригада. 1942 г.

Рис. 4. 51-й отдельный танковый полк. 1943 г.

Рис. 5.

а: 3-я танковая бригада 23-го танкового корпуса. 1943-44 г.

б: 39-я танковая бригада 23-го танкового корпуса. 1943-44 г.

в: 135-я танковая бригада 23-го танкового корпуса. 1943-44 г.

Рис. 6. 3-я Гвардейская танковая бригада (2-й батальон). 1942 г.

Рис. 7. 4-я Гвардейская танковая бригада 2-го Гв. ТК. 1944-45 г.

Рис. 8. 63-я Гвардейская танковая бригада 10-го Гв. ТК. 1944-45 г.

Рис. 9.

а: 54-я Гвардейская танковая бригада 7-го Гв. ТК. 1944-45 г.

б: 55-я Гвардейская танковая бригада 7-го Гв. ТК. 1944-45 г.

в: 56-я Гвардейская танковая бригада 7-го Гв. ТК. 1944-45 г.

Рис. 10. 22-я танковая бригада 6-го танкового корпуса. 1943-44 г. а: полоса наносилась на маску пушки

б: тактическое обозначение и номер на борту башни

в: тактическое обозначение на корме башни

Рис. 11.1047-й Калиниковичский САП.

Рис. 12.

а: 58-й Танковый полк (16-я мехбригада, 7-й мехкорпус). 1943-44 г.

б: 84-й Танковый полк (63-я мехбригада, 7-й мехкорпус). 1943-44 г.

в: 41 -я Гвардейская танковая бригада 7-го мехкорпуса. 1944 г.

Рис. 13. 8-й Гвардейский танковый корпус. 1944-45 г.

Рис. 14. 8-я Самоходно-артиллерийская бригада.

Рис. 15. 1-й механизированный корпус. 1944-45 г.

Рис. 16.

а: 36-я Гвардейская мехбригада 4-го Гв. МК. 1944-45 г.

б: 13-я Гвардейская мехбригада 4-го Гв. МК. 1944-45 г.

в: 14-я Гвардейская мехбригада 4-го Гв. МК. 1944-45 г.

г: 15-я Гвардейская мехбригада 4-го Гв. МК. 1944-45 г.

Капитан Труханов ставит боевую задачу командирам танковых экипажей. 116-я танковая бригада. Западный фронт. Май 1942 г.

Танк КВ-1 «КИМ», построенный на средства молодежи города Москвы. Март 1942 г.

Тяжелый танк KB «Истребитель» под командованием младшего лейтенанта И.М.Товстика. Калининский фронт, 1942 г.

Лозунги и надписи

Лозунги, рисунки и надписи, нанесенные на боевую машину, имели не только идентификационное, но и морально-психологическое значение. Танк или бронеавтомобиль, имеющий личное имя, уподоблялся живому существу, сражающемуся вместе с экипажем против общего врага. Этот своеобразный фетишизм достаточно эффективно укрепляет психику воина в особо трудных боевых ситуациях. Поэтому личные имена боевым машинам начали присваивать сразу после применения их в первых танковых сражениях. В битве при Камбре (1917 г.) головной танк британских танковых соединений, атакующих немецкие позиции, назывался "Хильда". Кроме собственного названия над ним развевался трехцветный флаг британского танкового корпуса (красный- белый-красный), имеющего символический девиз "Через кровь и грязь к зеленым лугам вдали". Личные имена имели французские и немецкие танки, а также русские тяжелые бронеавтомобили. Однако все эти названия носили личностный оттенок и никак не были связаны с политикой. С началом российских революций в страну пришла новая политическая культура, породившая совершенно иную эстетику наименований, основанную на тех или иных политических пристрастиях. Так, захваченный красными под Каховкой врангелевский танк МК V "За Русь святую", был переименован в "Москвич-пролетарий" — в честь шефствующих над этой частью московских рабочих. Вместе с политическими названиями продолжали использоваться и личностные, отражая все особенности широкой русской натуры — в отличие от коротких английских, немецких или французских названий личного имени, названия местности, сражения или великого полководца, в Красной Армии (бронеотряд 11-й Армии) был танк Рено FT-17 под наименованием "Ну и что?", не говоря уже о многих других сложных и витиеватых названиях.

В период между двумя мировыми войнами постепенно все личностные и политические наименования были упразднены и к середине 30-х годов совсем исчезли. Это отражало полное прекращение политической борьбы в СССР (несмотря на заявление товарища Сталина) и установление твердой дисциплины в ставшей полностью регулярной РККА. В очень ограниченных масштабах (скорее всего в целях идеологической пропаганды) наименования использовались на тяжелых танках во время парадов в Москве и Ленинграде. Так, один из танков Т-28 назывался "Киров", а другой — "Сталин".

Танк КВ-1 (выпуска до февраля 1941 года — без курсового пулемета, с пушкой Л-11) «Бей фашистов!». Западный фронт. Август 1941 г.

Танки КВ-1 «Щорс» и «Багратион». 116-я ТБр. Западный фронт. Май 1942 г.

Танки Т-60 и KB-1 «Ворошилов» 3-й Гвардейской Танковой Бригады («3» на башне Т-60 означает номер бригады, «2» внизу круга — 2-й батальон). Калининский фронт. Апрель 1942 г.

Танк КВ-1 «Александр Невский» 3-й Гвардейской Танковой Бригады. Калининский фронт. Апрель 1942 г.

Танк KB «СТАЛИН» Гвардии старшего лейтенанта НИ.Лященко. 3-я Гвардейская Танковая Бригада. Май 1942 г.

Трофейная САУ STUG III «Мститель» из состава отдельной роты трофейных танков. Западный фронт. Март 1942 г.

Бронеавтомобиль БА-10 одного из партизанских отрядов Орловщины. Август 1943 г.

Английский танк «Матильда» — «Танк четырех героев» и его героический экипаж (справа налево): Ст. лейтенант Н.И.Фокин, ст. сержант А.И.Войтов, ст. сержант Г1. К. Гладких, ст.сержант С.Т.Дорожкин. Калининский фронт, 1943 г.

T-34/76 «Пархоменко» и «Котовский». 116-я ТБр. Западный фронт, май 1942 г.

Танк КВ-1 «Суворов» из состава 260-го отдельного танкового полка прорыва под командованием полковника Красноштана. Карельский перешеек. Июнь 1944 г.

С началом Великой Отечественной войны, после уроков первых поражений, руководство страны стало понимать, что нашей Родине поможет не пролетарская солидарность всего мира и идеологическая убежденность, а осознание русским народом, являющимся "стержнем" СССР, своих исторических корней. Только русский народ мог объединить все остальные национальности Советского Союза в единый лагерь для отпора захватчикам. Поэтому постепенно, особенно после Московской битвы, с лета 1942 года в Красной Армии (в том числе и на бронетанковой технике) начинают появляться надписи сначала политического, а затем и личностного характера.

Т-34/76 с надписью на башне «Даешь Крым!» в освобожденном Севастополе. Май 1944 г.

Экипаж СУ-85 1047 Калиниковичского САП. На борту надписи: «Смерть немецким оккупантам!». 1-й Прибалтийский фронт. Лето 1944 г.

Отгрузка СУ-85 на Уралмашзаводе. Осень 1943 г.

Танки Т-34/76 с надписью на башне «За Советскую Белоруссию». 1-й Белорусский фронт, 1944 г.

Танк «Павел Косых» и его экипаж (слева направо): Гв. сержант Д.Ф.Иванов, Гв. сержант П.Д.Зуев, Гв. старший сержант П.К.Косых. 1945 г.

СУ-76 «Смелый». Забайкальский фронт, Маньчжурия. Август 1945 г.

Колонна автомашин 10-й Гвардейской мехбригады, 5-го Гвардейского мехкорпуса, 4-й танковой армии. Чехословакия. Май 1945 г.

Эвакуация советских войск из города Дальнего, Южная Маньчжурия. Сентябрь 1945 г.

Колонна танков «За Советскую Молдавию». Октябрь 1942 г.

Комсомольский экипаж танка «Комсомолец Забайкалья» Гвардии лейтенанта И.П.Палюжного около танка. Воронежский фронт, 1943 г.

Танковые колонны и именные танки

К таковым, в первую очередь, можно отнести надписи о принадлежности к танковым колоннам, купленным на средства, собранные различными слоями населения.

Видимо, первоначально сбор средств на постройку танковых колонн носил инициативный характер как естественное желание оставшихся в тылу оказать всемерную помощь фронту. Однако, этот процесс вскоре был введен в рамки плановых акций с вполне конкретными политическими целями и экономическим обеспечением.

Сбор средств на ту или иную танковую колонну проходил (как правило) по стандартной схеме. Сначала собрание жителей деревни или рабочих завода, на котором формулировалась сама идея (был брошен “клич"), поддержка предложения правлением колхоза, дирекцией завода или обкомом, призыв в печати. После перечисления денег (видимо часть средств выделяло государство), следовал заказ заводу, а затем торжественная передача техники воинской части и ее последующий патронаж на фронте (письма, посылки, обмен делегациями). Часто случалось, что через некоторое время за первой колонной следовала вторая с тем же названием, но уже с более совершенной техникой. Нередко на фронт с танковой колонной уходили те, кто сдавал на нее средства.

Можно заметить “случайное" появление танков той или иной колонны в нужное время в нужном месте. Так, первыми в Таллин ворвались танки именно колонны "За Советскую Эстонию". В момент освобождения Украины появилось несколько колонн "За Радянську Украшу", причем одна из них на танках "Черчилль" английского производства, хотя совершенно неясно откуда жители разрушенного войной края могли взять даже небольшие средства на приобретение танков.

Танк Т-34/76 «Челябинские колхозники» в боевой разведке. Воронежский фронт. Февраль 1943 г.

Танк Т-34/76 из колонны «Челябинские колхозники» во дворе Челябинского Кировского завода. Декабрь 1942 г.

На данный момент удалось собрать следующую информацию о существовавших танковых колоннах:

1941 год

1. "Кубанский комсомолец” — видимо, одна из первых акций по сбору средств на строительство танковых колонн. Начата в августе по инициативе Новороссийского цементного завода “Октябрь".

2. "Имени горняков Подмосковного угольного бассейна" — сбор средств предпринят в начале сентября в инициативном порядке, затем проводился под эгидой Тульского обкома партии. Работу свернули ввиду близости фронта.

3. "Челябинский комсомолец" — инициатор Челябинский абразивный завод. Обращение к молодежи Южного Урала опубликовано 25 сентября 1941 г. Сумма сбора 12,5 млн. рублей. 18.01.42 г. сообщили о сдаче заказа в работу. Первый танк готов 19.05.42 г. 10 марта 1942 года начато формирование в Челябинске 96-й танковой бригады (2 батальона и рота танков Т-34 и Т-60). С июля 1942 г. бригада в составе Брянского фронта. Впервые в бой введена 11 августа 1942 года у деревни Перекоповка (Орловская обл.).

4. "Комсомолец Алтая" — инициатива заявлена в октябре комсомольцами Рубцовского района — отчисление средств, заработанных на воскреснике. К концу года Алтайский край дал 3600 тыс. рублей. Выполнение заказа носило затяжной характер. В публикации "Правды" сбор упоминается в первой половине 1943 г.

5. "Уральский комсомолец" — Пермская область к концу года внесла 4356 тыс. рублей.

6. "Бурят-Монголия" — сбор по автономной республике. Начат в середине декабря.

7. "Имени МОПР" — сбор под эгидой Международной организации помощи борцам революции начат по Москве в период ее обороны с последующим подключением практически всех мопровских организаций страны. В октябре 1942 г. МОПР передала армии 56 танков.

8. "Имени В.И.Чапаева" — Саратовская область. Инициатор — Волжский чугунолитейный завод. Сбор организован в ноябре.

9. "Советская Якутия" (I) — инициатор — Ленское речное пароходство. Начало сбора в ноябре. Общая сумма более 2 млн. рублей (за 1,5 месяца).

10. "Имени Чкалова" (I) — Чкаловская (Оренбургская) область. Организация акции типична в плане создания идеологического подхода. Во второй половине ноября Шарлыкская МТС инициировала сбор средств по Шарлыкскому району на строительство танка "Колхозник". В дело подключился Оренбургский завод им. С.М.Кирова. На митинге 25 ноября была запущена идея: "Пусть каждый район собирает средства на постройку одного танка, и таким образом мы создадим танковую колонну". Здесь естественно подключился Оренбургский обком партии — решением от 30.11 протокольно одобрил инициативу и предложил местным парторганизациям "возглавить это патриотическое движение и организовать широкое и всестороннее обсуждение... на собраниях трудящихся с принятием конкретного решения по этому вопросу".

Поступление средств началось в первых числах декабря. К концу февраля следующего года собрали 1146 тыс. рублей. Колонна передана армии в середине 1942 г.

11. "Имени М.В.Фрунзе" — инициатива заявлена Ивановским заводом текстильного машиностроения 4 ноября 1941 г. Обязались отчислить однодневный заработок и призвали всю Ивановскую область принять участие. Обком естественно одобрил и издал специальное решение "О сборе средств...". К концу года собрали около 1440 тыс. рублей.

12. "Свердловский комсомолец" (I) — затея исходила от комсомольцев, но обеспечивалась участием всей Свердловской области. В течение нескольких месяцев 1941 г. и начала 1942 г. собрали 16 млн. рублей. Выполнением заказа занимались сразу два завода, причем заводские комсомольцы изъявили желание все работы производить во вне рабочее время. После чего это горячее желание возникло также у коммунистов и беспартийных.

Последняя машина колонны собрана в конце апреля 1942 г. Передача танков армии состоялась в мае.

13. "Хабаровский комсомолец" — инициатива крайкома ВЛКСМ, обращенная к Хабаровскому краю. Сбор начат в декабре. К началу апреля 1942 г. внесено свыше 10 млн. рублей.

Судя по всему, в 1941 г. ни одна из заявленных именных танковых колонн не появилась на фронте — основные танковые заводы эвакуировались, Поволжье и Урал только раскручивали танковое производство. Однако сбор средств продолжался, причем со все возрастающим темпом.

Танки Т-34/76 танковой колонны «Хабаровский комсомолец», построенной на средства молодежи Хабаровского края. 1942 г.

1942 год

14. "Имени молодежи Ленинграда" — к началу года собрали более 10400 тыс. рублей.

15. "Боевая подруга" ("Боевые подруги") — инициатива жен фронтовиков Омской области. Сбор средств начат в январе.

16. "Революционная Монголия" — средства из МНР поступили во Внешторгбанк 10 февраля 1942 г.: 2500 тыс. тугриков; 100 тыс. долларов США; 300 кг золота — в советском эквиваленте — 3815725 рублей.

12.01.43 г. колонну (32 Т-34, 21 Т-70) принимала 112-я Краснознаменная Танковая бригада (впоследствии 44-я Гв. Т.бр.). Делегацию МНР возглавлял маршал Х.Чойбалсан. Один танк презентовался от него лично. Помимо танков монголы пригнали 237 вагонов с вещами и продовольствием: 1000 т мяса, 90 т масла, 80 т колбасы, 150 т кондитерских изделий, 30000 полушубков, 30000 пар валенок, 30000 меховых телогреек.

На танковых башнях помимо названия колонны были нанесены надписи, от какого аймака дарствуется данная машина. Впоследствии с названием "Революционная Монголия" в бригаду поступали танки Т-34 более совершенных типов.

17. "За передовую науку" — март 1942 года. Инициатива группы академиков (В.Л.Комаров, А.И.Абрикосов, И.П.Бардин, Е.А.Чудаков, Е.М.Ярославский) — индивидуальные взносы, гонорары за лекции, четверть от гонорара за публикации.

18. "Московский осоавиахимовец" — передача колонны датируется 01.05.42 г.

19. "Работник печати" — инициатива московских журналистов. Начало мая. В сборе участвовали сотрудники газет от республиканских до политотдельских и работники издательств.

20. "Воронежский колхозник" — инициатива Таловского района. Объявлена в конце ноября. На 10.01.43 г. собрано 37348 тыс. рублей. В конце апреля 1943 г. колонна Т-34 передана 1-му Гв. мехкорпусу. В колонне находились именные танки: "Марфа Ивановна Белоглядова" (сдала 100 тыс. р.) и "Крамарев Ераст Федорович".

21. "Алтайский колхозник" — инициатива Ельцовского района заявлена в разгар Сталинградской битвы.

22. "Комсомолец Казахстана" — 46 машин приобретены осенью 1942 г. и переданы танковой части, действующей на подступах к Сталинграду.

23. "Колхозник Татарии" — 13.11.42 г. сбор средств одобрен Татарским обкомом.

24. "Колхозник Казахстана" — о сборе средств в республике газета "Правда" сообщила в декабре. Только по Алма-Атинской области собрали на 26.03.43 г. 56700 тыс. рублей.

25. "Свердловский комсомолец" (II) — инициатива обкома ВЛКСМ. Заявлена 1 декабря 1942 г. Собственно свердловская молодежь собрала денег на 27 танков, тагильская на 14, из Камышлова и Режа сдали на 6 машин. К 23.02.43 г. общая сумма составила 23,4 млн. рублей, что было достаточно для постройки 132 танков.

26. "Латышский стрелок" ("Латвийский стрелок" — "Latvijas Strelnieks") — на декабрь 2,5 млн. рублей от эвакуированного населения Латвии и стрелков латышских национальных частей. Были получены танки Т-34.

27. "Карельский колхозник" — на декабрь — 3 млн. рублей от населения прифронтовой Карело- Финской ССР.

28. "Тамбовский колхозник" — инициатор — колхоз "Красный доброволец" Избердеевского (Петровского) района. 7 ноября на собрании В.Т.Маканников внес 8 тыс. р., остальные подписались на 40 тыс. р. и обратились к колхозам района. За несколько дней 125 колхозов дали 670 тыс. р. и обратились к колхозам области. 08.12. обком доложил в ЦК о сборе 40 млн. р. Тамбовские колхозники были первыми, кому Верховный Главнокомандующий И.В.Сталин от имени Вооруженных Сил выразил благодарность.

Всего построено 400 машин. В основном, Т-70 и Т-34. Передача первых 96 танков состоялась 15.12.42 г. танковому корпусу генерала-майора А.Ф.Попова. На каждом танке под надписью "Тамбовский колхозник" был указан район, на средства которого танк приобретен. В общем, 2-й ТК получил 161 танк, 133-я отд. ТБр. — 53 танка, 128-йт.п. — 40 танков, 136-й ТП — 40 танков, 91-я ТБр. п-ка И.И.Якубовского, действующая под Сталинградом, получила машины в качестве пополнения.

29. "Московский колхозник" (I) — инициатор— колхоз "Путь к социализму" (Зябликово Ленинского района). За 4 дня район дал 4100 тыс. р. Передача танков КВ-1C 59-му отд. ТП состоялась 10.12. Полк направлен под Сталинград. Осенью 1943 года принимал участие в боях за Киев.

30. "Акмолинский осоавиахимовец" — по состоянию на 12.12. Акмолинская область собрала 1100 тыс. рублей.

31. "Промысловая кооперация РСФСР" ("Промкооперация"?) — на 13.12 внесено 24 млн. рублей.

32. "Челябинский колхозник" — официальное сообщение о сборе средств датировано 15 декабря в "Правде". По состоянию на 01.01.43 г. на текущий счет Госбанка внесено 90 млн. р. Заказ выполнялся Челябинским Кировским заводом. 150 танков были переданы 121-й ТБр. вечером под Новый год. 26.01.43 г. бригада в составе 21-й армии преодолела последнюю линию обороны противника и соединилась с частями 62-й армии, оборонявшими Сталинград. Впоследствии бригада преобразована в 27-ю отд. гвардейскую. Участвовала в Курской битве, далее — бои на Украине, в Молдавии, Румынии, Венгрии, Чехословакии.

33. "Рыбак Волго-Каспия" — инициатор — рыболовецкий колхоз "Новый путь" Володарского района Астраханского округа. Обращение опубликовано 16 декабря. Первый взнос рыбаков — 20 % сверхпланового улова.

34. "Ивановский колхозник" — "Правда" от 17 декабря 1942 г. — за 5 дней собрано 65187 тыс. р. от колхозников Ивановской обл. Колонна передана 3- й ТБр. в ноябре 1943 г.

35. "Иван Сусанин" — "Правда" от 12.12. — Ярославская область внесла 70 млн. р.

36. "Московский колхозник" (II) — 21.12.42 года состоялась передача танков, построенных на средства, собранные Коломенским, Кунцевским, Каширским районами. Последним передавался танк с надписью "Подарок Красной Армии от колхозника Степана Алишкина" (внес 125 тыс. р.). Экипаж каждого танка брался под патронаж отдельного колхоза.

37. "Колхозник Узбекистана" — 22.12. "Правда" оповестила, что колхозники Узбекской ССР собрали за 6 дней 260 млн. р. наличными.

38. "Колхозник Киргизии" — 27.12. "Правда": внесено 85 млн. р.

39. "Колхозник Чувашии" — "Правда" от 27.12.

40. "Тракторист Чувашии" — "Правда" от 27.12.

Обе колонны обошлись Чувашской АССР в 31552 тыс. р.

41. "Колхозник Удмуртии": "Правда" от 28.12.42 г. — внесен 41 млн. р.

42. "Колхозник Таджикистана" — об этой колонне "Правда" сообщала: 28.12.42 г. собран 61 млн. р.;

20.01.43 г. — ещё 14 млн. р.; 20.03.43 г. — всего более 81 млн. р. Колонна сдана армии в начале 1943 г.

43. "Имени Орловских партизан" ("Орловский партизан"?) — инициатор — совхоз "Хомутовский" (Новодеревенсковский район Орловской обл.). Сбор начат в середине 1942 г. 28.12.42 г. "Правда" сообщила о сумме в 12 млн. руб.

44. "Азербайджанский колхозник" ("Колхозник Азербайджана") — два последовательных сообщения: 81020 тыс. руб. (29.12.42 г.) и 170 млн. руб. (21.04.43 г.) на танки и самолеты.

45. "Колхозник Армении" — 29.12. "Правда" оповестила о взносе в 38 млн. руб. Эта же цифра повторно названа 27.02.43 г.

46. "Волгоградский колхозник" — 50 млн. р. на 30.12.42 г. ("Правда") и добавочно 17 млн. руб. 10.02.43 г. ("Правда").

47. "Смоленский партизан" — "Правда" от 29.12.: внесено 15 млн. рублей деньгами и около 100 т. хлебом. По данным на конец января 1943 г. от освобожденных районов Смоленской области поступило 22239 тыс. рублей.

48. "Имени Чкалова" (И) — инициатива колхозников Октябрьского района Оренбургской обл. Заявлена в начале октября. По сообщению "Правды" (31.12.) собрано 70 млн. рублей.

49. "Тагильский рабочий" — каждое предприятие, учреждение Нижнего Тагила "спонсировало" свой танк и соответственно на машинах ставились дополнительно надписи: "Прожектор" — Высокогорский механический завод; "Большевик" — горком партии и горсовет; "Чапаев" — химзавод; "Комсомолец"; "Пионер"; "Домохозяйка" и т.д. Танковые колонны зимой 1942-43 гг. участвовали в Сталинградской операции.

Помимо перечисленных в декабре 1942 г. отмечен сбор средств на:

50. "Колхозник Грузии" — 09.01.43 г. сообщено о сборе 37500 тыс. р. дополнительно к ранее собранным 72500 тыс. р. 16.04.43 г. названа та же сумма — 110 млн. р.

51. "Архангельский колхозник" — сумма сбора 35,2 млн. р.

52. "Калининский колхозник".

53. "Куйбышевский колхозник".

54. "Рязанский колхозник".

55. "Колхозник Забайкалья" — сбор по Читинской обл. Отмечен "Правдой" 23.02.43 г.

Танк Т-70 из состава танковой колонны «Тамбовский колхозник». На переднем плане — представитель колхоза «7-й съезд» Марфинского района Тамбовской области Н.В.Новикова передает танк танкисту В.Г.Мышкову. 23 декабря 1942 г.

Танки Т-34/85 с пушкой Д-5, танковой колонны «Димитрий Донской». Февраль 1944 г.

Передача танковой колонны «Димитрий Донской» в войска. На переднем плане — лейтенант Д.С.Евграфов и старший лейтенант А.А.Бауков. 13 марта 1944 г.

1943 год

56. "Советский танкист" — сбор средств проведен в январе на Кировском, Уральском машиностроительном, Горьковском автомобильном и ряде других заводах.

57. "Имени С.М.Кирова" — сбор средств осуществлен в январе на московском заводе "Динамо".

58. "За нашу Победу" — 10725 тыс. р. собраны и внесены в январе воинами 7-й армии.

59. "Димитрий Донской" — "Святая" колонна. Инициатор — митрополит Московский Сергий. Для начала патриархия внесла 100 тыс. р., Елоховский кафедральный собор 300 тыс. р. Ленинградская епархия в условиях блокады собрала 3182 тыс. р. в ответ на обращение Митрополита от 5 декабря 1943 г.

Передача танков Т-34/85 (пушка Д-5) состоялась 13.03.44 г. Танки "Димитрий Донской" участвовали в Уманско-Баташевской операции, форсировали Днестр, освобождали Вену, Прагу.

60. "Защитник Юга" — более 4 млн. р. внесены в январе прифронтовыми районами Краснодарского края.

61. "Омский рабочий" — официальное сообщение 09.01.43. ("Правда") о сборе 53 млн. р.

62. "Красноярский колхозник".

63. "Красноярский рабочий" — сбор проводился уже в декабре 1942 г. На обе красноярские колонны сумма составила 70 млн. р. и 190 тыс. пудов хлеба на 12.01.43 г. К 17.02.43 г. добавилось еще 30 млн. р. и 110 тыс. пудов хлеба.

64. "Свердловский комсомолец" (III) — общая сумма сбора на свердловские колонны — 50 млн. р.

65. "Советский танкостроитель" — заявлена работниками 8 танкостроительных заводов ("Правда" 16.01.), обязавшихся на личные средства построить все танки колонны сверхплана в первом квартале года. Внесено 17351 тыс. р.

66. "За Советскую Украину" ("За Радянську Украшу") — официально сообщено 21.01. ("Правда" о сборе 22 млн. р. войсками Юго-Западного фронта. Очевидно, на эти средства был куплен 21 танк "Черчилль IV", которыми был укомплектован 36-й Гвард. тяжелый танковый полк прорыва, принимавший участие в Курской битве.

67. "Иркутский колхозник" — сумма вклада 58 млн. р. и 5 кг золота ("Правда" 21.01).

68. "Североморец" — сбор средств воинами Северного фронта. Общая сумма: 22283 тыс. р. (включая средства на строительство самолетов и боевых катеров). "Правда" 30.01.

69. "Москва" — колонна сдана в январе танковой бригаде В.Ф.Орлова. Бригада была сформирована еще в октябре 1941 г., участвовала в параде 7 ноября 1941 г. в Москве. Бои подСолнечногорском, Клином, Таганрогом, Курская дуга, Корсунь-Шевченковская операция.

70. "Калининский комсомолец".

71. "Калининский фронт" — первоначальная сумма на две калининские колонны — 95 млн. р. и позже дополнительно 43704 тыс. р. (По данным "Правды" от 01.02.43 г.).

72. "Ленинградец" — по данным на 04.02.43 г. поступило 74500 тыс. р. (включая средства на авиасоединение "Ленинград" и артиллерию).

73. "Колхозник Северной Осетии" — более 3 млн. р. от автономии по состоянию на 08.02.

74. "Ленинградский партизан" — 800 тыс. р. от оккупированных районов Ленинградской обл. ("Правда" от 09.02.)

75. "Камчатский рыбак" — по состоянию на 11.02 Камчатская обл. к ранее внесенным 32 млн. р. наличными и 33 млн. р. облигациями Госзайма добавила 14 млн. р.

Танки Т-34/76 танковой колонны «Давид Сасунский» в день передачи колонны войскам. 20 июня 1944 г.

Танковая колонна «Давид Сасунский» в парадном строю. Четвертая и шестая (тактический номер «27») машины в шеренге оборудованы Катковыми минными тралами. Июнь 1944 г.

Гвардии старшина медицинской службы Зоя Грезлова оказывает первую помощь командиру танка «40» из танковой колонны «Давид Сасунский» Гвардии младшему лейтенанту Степанову. 1-й Прибалтийский фронт. Июль 1944 г.

76. "Орловский партизан" — передача 28 млн. р. датируется февралем.

77. "Тульский колхозник" — 43 млн. р. от Тульской обл. (13.03.)

78. "Донской казак" — 15176500 р. от освобожденных районов Ростовской обл. на танки для 5-го Гв. Донского казачьего корпуса (14.03.)

79. "За Советскую Эстонию" — эвакуированные эстонцы и эстонские национальные части — 3100 тыс. р. (02.04.). Была оснащена танками Т-34 различных модификаций.

Кроме перечисленных в 1-й половине 1943 г. отмечаются танковые колонны:

80. "Приморский комсомолец" — 20 танков с экипажами из дальневосточников. Машины Т-34. Табличка с названием колонны крепилась на лобовой части машины. Переданы 56-й Гв. ТБр.

81. "Таганрожец".

82. "Красноярский комсомолец".

83. "Красноярский железнодорожник".

84. "Советский полярник" — инициатор — начальник Главсевморпути И.Д.Папанин. Переданы 5-му Гв. т.п.

85. "Гвардеец" — сбор среди курсантов, вольнонаемных и л/с Ульяновского Гв. танкового училща. Танки направлены 3-й Гв. танковой армии. В январе 1945 г. эти машины наступали с Сандомирского плацдарма, участвовали в штурме Берлина и освобождении Праги.

86. "Учитель Таджикистана".

Т-34/85 танковой колонны «20 лет Советскому Узбекистану» на марше. Германия, март 1945 г.

Танки Т-34/85 танковой колонны «Лембиту», построенной на средства трудящихся Эстонской ССР 1945 г.

T-34/76 танковой колонны «За советскую Эстонию» перед передачей в войска. Июнь 1943 г.

1944 год

87. "Молодая гвардия" — Ворошиловоградская обл. в течение второй половины февраля — первой половине апреля собрала 21 млн. р.

88. "Колхозник Николаевщины" — освобожденные районы Николаевской обл. — 15 млн. р. ("Правда" от 02.04.).

89. "Советская Якутия" (II) — сбор начат в марте — отчисление 4-5 дневного заработка.

90. "Советский старатель" — инициатор — артель старателей треста “Хакасзолото". Начало сбора — март. Собрали 9300 тыс. р. золотом и 4510 тыс. р. наличными.

91. "Колхозник Черниговщины" — 52 млн. р. по данным "Правды" от 13.04.

92. "Колхозник Сумщины" — 60159 тыс. р. по данным "Правды" от 07.05.

93. "Звильнена Днепропетровщина" — 100 млн. р. — начало мая.

94. "Сибиряк" — Иркутская область.

95. "Вызволена Полтавщина" — Полтавская область в первой половине года внесла более 100 млн. р.

96. "Советская Молдова" ("За Советскую Молдавию") — 20463 тыс. р., 64906 пудов хлеба, 411 голов скота от Молдавской ССР на 12.10.1944 г.

Передача танка «Боевая подруга» (II) танкистам 93-й танковой бригады. Зима 1944 г.

97. "За Радянську Украину" (II) — инициатор — завод “Серп и молот”. Сбор среди коллективов эвакуированных предприятий Украины и жителей оккупированных районов. Каждый танк имел собственное имя: "Богдан Хмельницкий", "Щорс", "Пархоменко"... Были получены танки Т-34.

98. "Давид Сасунский" — инициаторы — жители Грузинской ССР. Танки Т-34/76, Т-34/85.

1945 год

99. "Красный рабочий" — завод им. Ворошилова сдал 5125 тыс. р. в январе-феврале.

Кроме перечисленных, отмечается появление на фронтах следующих танковых колонн:

100. "Ленинградский колхозник".

101. "Комсомолец Киргизии".

102. "Комсомолец Таджикистана".

103. "Комсомолец Татарии".

104. "Комсомолец Туркмении".

105. "Комсомолец Узбекистана".

106. "Архангельский комсомолец".

107. "Горьковский комсомолец".

108. "Ивановский комсомолец".

109. "Иркутский комсомолец".

110. "Тамбовский комсомолец".

111. "Ярославский комсомолец".

112. "Кузнецкий металлург".

113. "Металлург".

114. "Горьковский железнодорожник".

115. "Куйбышевский железнодорожник".

116. "Советский адвокат".

117. "Турксибовец".

118. "Забайкалец".

119. "Советский Киргизстан".

120. "20 лет Советского Узбекистана".

121. "Освобожденный Донбас".

122. "Потребкооперация".

123. “Союз кооперации центра".

124. "Алапаевский рабочий".

125. "Амурский осоавиахимовец".

126. "Ленинградский осоавиахимовец".

127. "Советский артист".

128. "Юный пионер".

129. "Пионер".

Приведенный перечень танковых колонн далеко не полный. Только под эгидой Осоавиахима фронт получил 20 колонн, а общая сумма взносов на танковые колонны за годы войны составила 5873 млн. р., что было достаточно для строительства 30522 танков и САУ.

Несмотря на идеологический подтекст, сбор средств на постройку танковых колонн и их передача в войска имела огромное морально-психологическое значение. Простые люди, совершенно далекие от политики, отдавали последние крохи своего имущества фронту для скорейшей победы над врагом. И когда танкисты, принимая боевые машины, видели этих изможденных и исхудавших людей воочию, они чувствовали, что там, в тылу не жалеют ничего для фронта, только бы поскорей наша армия разгромила проклятых фашистов. После таких митингов солдаты хотели только одного — бить врага до полной и окончательной победы.

Личные наименования присваивались боевой машине как самим экипажем, так и отражали названия коллективов, которые собирали средства на более скромное количество боевой техники (один или несколько танков). Среди последних известны следующие названия:

"Сингуровский колхозник" — село Сингури, Житомирская обл. В районе Тернополя передан экипажу Гв. мл. лейтенанта Громова. Впоследствии танк майора Хохрякова. Висло-Одерская операция, Шпрее, Прага.

"Пидкарпатський партизан".

"Артист театра музкомедии".

"Дзержинец" (танковый взвод) — танки КВ были собраны на средства работников НКВД.

"Тихоокеанец" — весна 1945 г. 1-й Украинский фронт, 63-я ТБр. Приобретен на средства экипажа — бывших краснофлотцев ТФ.

"Пионер" (танковый взвод) — инициатива 102-й школы г. Горького. Ноябрь 1942 г.

"Горьковский пионер".

"Московский пионер".

"Челябинский пионер" — в составе Уральского добровольческого танкового корпуса.

"Попереченский школьник" — попереченская школа, Юргинский район.

"Автозаводской школьник".

"Макеевский школьник".

"Школьник Свердловска" — март 1942 г.

"Малютка" — Т-60 с "нестандартным" названием. Кто сдавал деньги очевидно из названия — детские сады. Аде Зонегиной, к примеру, было всего 6 лет от роду. Омское отделение Госбанка получило 160 тыс. р. В январе 1943 г. танк участвовал в боях под Сталинградом. Механик-водитель — Екатерина Алексеевна Петлюк.

‘Таня" — март 1942 г. От пионеров Новосибирска.

"Боевая подруга" (I) — 93-я ТБр. Т-34 построен на средства работниц Свердловского макаронного комбината. Экипаж ст. лейтенанта К.Байды. Танк разбит осенью 1943 г.

"Боевая подруга" (II) — экипаж тот же. Правобережная Украина, Львовское направление. 30.07.44 г. лейт. К.Байда погиб у села Лютовиско.

"Боевая подруга" (III) — 26-я Гв. ТБр. 2-го Тацинского ТК, Западный фронт. Механик-водитель Мария Васильевна Октябрьская. Первый бой 18.11.43 г. у н/п Новое Село. В январе 1944 г. участвовал в боях на Витебском направлении. 15.03.44 г. Октябрьская скончалась от ран. Похоронена в Смоленске.

Танки КВ-1 «Дзержинец», построенные на средства трудящихся Дзержинского района города Москвы. Весна 1942 г.

Командир танка KB «Беспощадный». На башне стихи: «Штурмовой огонь веди, наш тяжелый танк, в тыл фашисту заходи, бей его во фланг. Экипаж бесстрашный твой, не смыкая глаз, выполняет боевой сталинский приказ.» 1942 г.

Загрузка боеприпасов в танк «Беспощадный». 1942 г.

"Боевая подруга" (IV) — командир экипажа Чеботько П.И. Войну закончил в Кенигсберге.

"За радянську Украшу" — построен на личные сбережения А. Корнейчука.

"Мать-родина" — Ф.М.Орлов и М.И.Орлова. Т-34 вручен экипажу мл. лейтенанта П.Кашникова. 6-й Гвардейский механизированный корпус, Висло-Одерская операция, бои за Лодзь и Берлин.

"Грозный" — ноябрь 1943 г. Танк Т-34 построен на Госпремию А.Толстого за роман "Хождение по мукам". Участвовал в форсировании Днепра и освобождении Украины.

"Беспощадный" — 1942 г. Танк КВ на сбережения С.Маршака, С.Михалкова и Кукрыниксов. Гвардейская ТБр полковника М.Скубы. Август 1942 г. — Западный фронт, февраль 1943 г. — Жиздра, Ельня.

"Подарок сыну" — Илья Андреевич и Мария Филлиповна Ширмановы подарили танк единственному сыну Андрею в честь 25-й годовщины Красной Армии. Т-34 получен в июне 1943 г. Танк с экипажем погиб в районе Черновцов.

"Владимир Маяковский" — артист Яхонтов в память о своем кумире назвал купленный им на свои средства танк ИС-2.

"От отца Шульги — сыну Кисенко" — танк Т- 34/85 был куплен на собственные сбережения председателем колхоза им. А.С.Пушкина Покровского района Днепропетровской области Я.Ф.Шульгой и передан своему приемному сыну — лейтенанту И.А.Кисенко. Танк был вручен экипажу на Сормовском заводе Горьковской области и по личной просьбе Якова Федоровича Шульги был направлен в 36-ю Гвардейскую танковую бригаду 4-го Гвардейского мехкорпуса, который принимал непосредственное участие в освобождении Покровского от немецких войск. В составе бригады эта машина участвовала в боях на территории Югославии и Венгрии.

"Патриоты Бойко" — июль 1944 г. Танк ИС-2 был куплен мужем и женой Иваном и Александрой Бойко. Они же воевали в составе экипажа. Танк участвовал в боях в Прибалтике и Чехословакии.

"Построен на средства колхозницы Анны Радий" — январь 1945 г. 1-й Украинский фронт. Сандомирский плацдарм, Берлин, Прага.

"Сыну и мужу от Евдокии и Ираиды Пономаревых" — февраль 1943 г.

"Танк Павла Косых" — 127-й Гв. ТП. Польша, Чехословакия.

"Танк Т-34 построен на средства Ковалева П.Д. - патриота".

"Личный танк Андреева".

Митинг в 1-й Гвардейской мотострелковой дивизии в честь передачи танка «Беспощадный». 1942 г.

Танк «Беспощадный». Хорошо видна надпись на лобовом листе корпуса.

Танк T-34/76 Дмитрия Зернова «Союз потребкооперации центра». Лето 1943 г.

Танк ИС-2 «Владимир Маяковский», построенный на средства, собранные артистом В.Н.Яхонтовым, во время передачи в войска. Урал, 1944 г.

Танк T-34/85 36-й Гвардейской танковой бригады 4-го Гвардейского мехкорпуса. Югославия, осень 1944 г

"Танк братьев Антоновых" — что касается личностных названий, которые экипажи давали своим боевым машинам, то можно выделить несколько основных групп, перечисленных в следующем порядке:

Названия в честь наиболее известных русских ("Александр Невский", "Дмитрий Донской", "Суворов", "Кутузов") и советских военноначальников ("Ворошилов", "Щорс", "Пархоменко") — героев Гражданской войны из тех, что погибли в годы Гражданской войны или не были репрессированы.

Танки, связанные с именем Верховного Главнокомандующего Сталина ("Сталин", "За Сталина", "Слава Сталину!").

Надписи патриотического содержания ("За Родину", "Вперед на Берлин!", "Вперед на Запад!", "Бей фашистских захватчиков" и т.д.)

Надписи личностного содержания по отношению к противнику ("Кровь за кровь", "Не уйдешь", "Смерть фрицам!"). Присвоение технике наименований различных групп животных или прилагательных, отражающих стиль поведения человека ("Барс", "Смелый" и т.д.).

К концу боевых действий в Европе и началу войны с Японией, когда советские танки доминировали на полях сражений, стихийный процесс нанесения различных надписей и опознавательных знаков на бронетехнику стал носить повсеместный и массовый характер. Однако по завершении военных действий вся советская военная техника вновь была перекрашена в однотонный защитно-зеленый цвет.

От надписей и лозунгов остались только трехзначные или двухзначные тактические цифровые номера и то не на всех машинах — танки ИС, как совершенно секретные, вообще никаких номеров и обозначений не имели.

Книги серий АРМАДА и АРМАДА вертикаль любителям боевой техники и военной истории

Content

Мощанский Илья Борисович и др Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

Максим Коломиец, Илья Мощанский Камуфляж танков Красной армии 1930 - 1945

Камуфляж на танках РККА 1930—1945

Тактические и опознавательные знаки

Лозунги и надписи

Танковые колонны и именные танки