Шуняков Дмитрий Викторович

Панкратов Алексей Александрович

Новоселов Вадим Борисович

Противотанковые мины Вооруженных сил Российской Федерации

СОКРАЩЕНИЯ

БЧ — Боевая часть

ВВ — Взрывчатое вещество

ДУ — Детонирующее устройство

ДЦ — Датчик цели

МДВ — Механизм дальнего взведения

МНС — Механизм надземного срабатывания

МУВ — Модернизированный упрощенный взрыватель

ОДЦ — Оптический (обрывной) датчик цели

ПДУ — Предохранительно- детонирующее устройство

СД — Средство детонирующее

СДЦ — Сейсмический датчик цели

СМ — Сигнальная мина

ТГ — Смесь «тротил, гексоген»

ТГА — Смесь «тротил, гексоген, алюминий»

ЭДП — Электродетонатор промышленный

ЭДП-р — Электродетонатор промышленный, снабженный резьбовым соединением

ЭНИ — Элемент неизвлекаемости

ЭНО — Элемент необезвреживаемости

ЭХЗ — Электрохимический замедлитель

ЭХП — Электрохимический предохранитель

ПРЕДИСЛОВИЕ

Учебное пособие «Противотанковые мины Вооруженных сил Российской Федерации» разработано в соответствии с программой дисциплины «Инженерные заграждения». В пособии изложены классификация противотанковых мин Вооруженных сил Российской Федерации, их назначение, основные тактико-технические характеристики, устройство, порядок установки и обезвреживания (уничтожения). Оно состоит из пяти глав и трех приложений.

В первой главе «Общие положения» раскрываются вопросы истории разработки противотанковых мин, объясняются классификация и физические явления (процессы), используемые для создания датчиков целей противотанковых мин.

Во второй главе «Фугасные противотанковые мины» даются сведения о назначении, характеристиках, устройстве, установке и обезвреживании (уничтожении) фугасных противотанковых мин, а также о взрывателях, применяемых с этими минами.

Третья глава «Противоднищевые противотанковые мины» содержит сведения о назначении, характеристиках, устройстве, установке и обезвреживании (уничтожении) противоднищевых противотанковых мин, а также о взрывателях, применяемых с ними.

В четвертую главу «Противобортовые противотанковые мины» включены сведения о назначении, характеристиках, устройстве, установке и обезвреживании (уничтожении) противобортовых противотанковых мин, а также о взрывателях, применяемых с ними.

В пятой главе «Противотанковые мины для дистанционного минирования» содержатся сведения о назначении, характеристиках, устройстве, установке и обезвреживании (уничтожении) дистанционно устанавливаемых противотанковых мин, а также о кассетах, в которых они хранятся, перевозятся и с помощью которых устанавливаются на местности.

В приложениях дана краткая характеристика основных терминов и понятий, приведена маркировка инженерных боеприпасов, а также выписка из сборника нормативов по боевой подготовке сухопутных войск.

Авторский коллектив: доцент кафедры инженерных войск кандидат технических наук подполковник Д. В. Шуняков (предисловие; гл. 1.1, 1.3; гл. 2; гл. 3.2, 3.3; прил. 1, 3; заключение); преподаватель кафедры инженерных войск подполковник В. Б. Новоселов (введение; гл. 3.1; гл. 5); преподаватель кафедры инженерных войск подполковник А. А. Панкратов (гл. 1.2; гл. 4; прил. 2).

Учебное пособие предназначено для самостоятельного изучения курсантами Военного учебного центра программного материала по инженерным заграждениям в процессе подготовки к занятиям и экзамену, а также может использоваться профессорско- преподавательским составом при подготовке и проведении занятий.

ВВЕДЕНИЕ

Инженерные боеприпасы составляют отдельную группу системы средств инженерного вооружения, в которую также по специфике использования входят военно-инженерная техника и военно- инженерное имущество.

В настоящее время инженерные боеприпасы включают в себя инженерные мины, заряды разминирования, подрывные заряды и средства взрывания.

Военный энциклопедический словарь инженерных войск дает следующее определение: инженерная мина — это инженерный боеприпас, представляющий собой заряд взрывчатого вещества с взрывателем или взрывным устройством, предназначенный для устройства минно- взрывных заграждений и работающий в режиме выжидания. Инженерную мину следует отличать от подрывного заряда, который также является инженерным боеприпасом и представляет собой заряд взрывчатого вещества определенной массы заводского изготовления.

Основой классификации мин является их предназначение. Различают противотанковые, противопехотные, противотранспортные и специальные мины (мины-ловушки). Виды мин отличаются друг от друга массогабаритными размерами, особенностями устройства взрывателей, зарядов ВВ, принципом их действия, которые диктуются условиями взаимодействия «мина — объект, против которого применяется данная мина».

Вместе с тем мины можно классифицировать по общим признакам, характерным для всех их видов и типов:

— по способу установки: мины ручной, механизированной установки и устанавливаемые средствами дистанционного минирования (разбрасыванием);

— по комплектности в период хранения: неокончательно снаряженные, окончательно снаряженные и сочлененные;

— по условиям устойчивости к внешним нагрузкам: тралоустойчивые, сейсмоустойчивые, взрывоустойчивые, устойчивые к воздействию ядерного оружия и т. д.;

— по использованию в целях боевого применения или обучения: боевые, учебно- материальные (практические) и учебные (в том числе грузовесовые макеты мин);

— по принципу действия и типу боевого элемента на принципе кумуляции или ударного ядра;

— по зонам воздействия на объект поражения: точечного воздействия (борт, крыша, гусеничная цепь, конечности и т. д.) и воздействия по площади;

— по принципу действия и типу взрывателя: контактного или неконтактного принципа действия с механическим, электронным (электрическим), химическим и т. д. взрывателями.

Кроме того, различают мины неуправляемые, управляемые по радио, проводам или другим каналам (однократного или многократного перевода из транспортного положения в боевое); без самоликвидации или перевода в безопасное положение по истечении нормальной работы источника тока или боевого конденсатора; мины извлекаемые; мины обезвреживаемые и необезвреживаемые.

В учебном пособии излагается классификация противотанковых мин Российской армии, приводятся исторические этапы их развития, говорится об их назначении, характеристиках, принципах действия, порядке установки и порядке обезвреживания (уничтожения). Кроме того, изложены основные направления развития противотанковых мин Российской армии на ближайшую и долго срочную перспективу.

1. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРОТИВОТАНКОВЫХ МИН

1.1. Классификация противотанковых мин ВС РФ, их историческое развитие

Исторические этапы развития противотанковых мин

Возникновение противотанковых мин было связано с появлением танков на полях сражений в Первой мировой вой не.

Английские танки впервые были применены в сражении на р. Сомме в 1916 г. (всего 32 танка).

Военные инженеры правильно оценили роль танков в ведении боевых действий и первыми предложили эффективное средство для борьбы с ними — противотанковые мины.

В конце 1916 г. были разработаны первые противотанковые мины, из которых на испытаниях положительные результаты дали конструкции Драгомирова, Ревенского, Селяева — русских военных инженеров. Эти конструкции не успели найти практического применения в войне, но сыграли значительную роль в последующем развитии противотанковых мин.

Большое внимание разработке инженерных средств в свое время уделял выдающийся советский военный инженер, профессор, генерал Д. М. Карбышев. Уже в 1920–1923 гг. им были разработаны конструкции первых противотанковых мин. Эти конструкции легли в основу мин, которые Красная армия использовала в Великой Отечественной вой не.

В период 1932–1940 гг. на инженерном полигоне в Нахабино, который был организован в 1919 г., было испытано более 40 конструкций противотанковых мин, предложенных отечественными конструкторами Овчинниковым, Эповым, Ивановым, Галицким и другими. В результате испытаний в 1935 г. была принята на вооружение мина ТМ-35, а в последующие годы — ТМ-40 и антиклиренсная мина АКС.

В годы Великой Отечественной войны продолжалось совершенствование средств минно-взрывного вооружения. В это время были разработаны и поступили на вооружение противотанковые мины ПМЗ-40, ЯМ-5 (ящиковая), ТМД-Б, ТМД-144, ТМ-41 (рис. 1.1).

С первых же дней вой ны наши вой ска в весьма широких масштабах стали применять противотанковые мины. Все крупные оборонительные операции характеризовались применением большого количества заграждений.

Так, например, в Курской оборонительной операции (июль-август 1943 г.), осуществлявшейся войсками Центрального и Воронежского фронтов, в полосе обороны каждого из них было установлено 340–360 тыс. противотанковых мин (рис. 1.2).

На оборонительном этапе операции войск 3-го Украинского фронта у озера Балатон в Венгрии с 1 января по 10 марта 1945 г. на устройство заграждений было израсходовано около 650 тыс. противотанковых, противопехотных и специальных мин.

За все время Великой Отечественной войны нашими войсками было установлено около 30 млн противотанковых мин, на которых немецко-фашистские войска потеряли свыше 10 тыс. танков и другой боевой техники, что явилось существенным вкладом в дело разгрома фашистской Германии.

В послевоенный период появились качественно новые, более эффективные конструкции подрывных зарядов и мин, средства, обеспечивающие скоростную их установку в ходе боя (прицепные и гусеничные минные заградители, вертолетные раскладчики и др.).

Рис. 1.1. Советские саперы выходят на установку противотанковых мин ПМЗ-40 под Ленинградом. 1942 г. [1]

Дальнейшее совершенствование инженерных средств идет на основе использования новейших достижений науки и техники, в первую очередь электроники и телемеханики. Так, начиная с 1970-х гг. разрабатываются некоторые неконтактные взрыватели для противотанковых мин, появляются серийные образцы таких взрывателей, как МВН-62, МВН-72, МВН-80. Совершенствуются взрыватели. Они снабжаются уже часовыми, гидромеханическими и пневматическими механизмами взведения (МВЗ-57, МВЗ-62, МВЧ-62, МВП-62).

В 1980-е гг. разрабатываются противобортовые мины ТМ-73, ТМ-83, а также целая серия дистанционно устанавливаемых противотанковых мин — ПТМ-1, ПТМ-3.

Классификация противотанковых мин

По месту срабатывания под объектом ПТМ можно разделить на противогусеничные, противоднищевые, противобортовые, противокрышевые. По способу поражения — фугасного действия, кумулятивного действия, использующие принцип ударного ядра.

Противогусеничные мины взрываются при наезде на них гусеницей танка (колесом автомобиля) обеспечивают разрушение элементов ходовой части (гусеницы, катков, колеса и др.).

Рис. 1.2. Советские саперы устанавливают противотанковые противогусеничные мины ТМ-42 перед передним краем обороны. Курская дуга, Центральный фронт. Июль 1943 г. [2]

Противоднищевые мины срабатывают под всей проекцией цели и обеспечивают пробивание днища, поражение экипажа, повреждение узлов и агрегатов или разрушение элементов ходовой части.

Противобортовые мины поражают танки и другую подвижную бронированную технику путем разрушения бортовой брони. При этом могут выводиться из строя экипаж, отдельные агрегаты и вооружение.

Противокрышевые мины поражают бронированную технику с верхней полусферы, имеющей наиболее слабую броневую защиту. При этом могут выводиться из строя экипаж, отдельные агрегаты и вооружение.

Противотанковая мина фугасного действия взрывается в момент нахождения на ней гусеницы танка (колеса автомобиля). Поражающее действие осуществляется большим количеством сильно сжатых продуктов взрыва. Поражение наносится в основном ходовой части: разрушаются гусеница и каток, ломается торсионный вал. При взрыве мины в межгусеничном пространстве происходит деформация днища, ломаются крепления узлов и агрегатов двигателя и трансмиссии, кроме того, может образовываться множественный скол брони, которым наносится поражение экипажу и приборам.

Противотанковые мины кумулятивного действия взрываются, как правило, в межгусеничном пространстве. Образующаяся кумулятивная струя пробивает днище танка. В заброневое пространство влетают с большой скоростью кумулятивная струя и продукты взрыва, кроме того, поражение приборов и экипажа осуществляется множественным сколом брони, возникающим при проникании кумулятивной струи через преграду. Противотанковые противобортовые мины снаряжаются зарядом, действующим по принципу ударного ядра, с помощью которого бронированные цели могут поражаться на удалении нескольких десятков метров (мина ТМ-83 — 50 м).

Как показали эксперименты, такой заряд диаметром 150 мм и длиной 200 мм способен на дальности до 150 м пробить стальной 13-мм экран и расположенную за ним на удалении 60 см 76-мм броневую плиту.

Противотанковые мины устанавливаются в грунт с маскировкой слоем грунта или на поверхность грунта средствами механизации минирования или вручную. Установка мин на поверхность грунта производится в следующих случаях:

— при мерзлом или особо твердом (скальном) грунте;

— при наличии снежного покрова высотой до 25 см (с маскировкой снегом);

— при установке с вертолета;

— при минировании непосредственно на боевых курсах наступающих танков противника (когда нет времени на установку в грунт).

1.2. Общее устройство противотанковых мин

Инженерные мины составляют самостоятельный вид боеприпасов, который входит в класс инженерных боеприпасов. По сравнению с другими боеприпасами, инженерные мины обладают рядом специфических свойств, отличающих их от других (артиллерийских, авиационных и т. п.) боеприпасов.

Инженерные мины, будучи раз установлены в боевое положение, нуждаются лишь в минимальном наряде личного состава, необходимом для воспрещения их снятия противником, а мины более сложных конструкций с элементами необезвреживания и неизвлекаемости могут функционировать и без такого прикрытия.

Мина как автономное устройство, устанавливаемое на местности вручную или с использованием средств механизации, должна иметь тот минимальный набор элементов, который бы позволил ей длительное время находиться на месте установки, не теряя своих боевых качеств.

Конструкция противотанковой мины:

1) корпус;

2) заряд взрывчатого вещества;

3) дополнительный детонатор;

4) взрыватель, в котором могут размещаться:

— датчик цели;

— самоликвидатор;

— элементы необезвреживаемости и неизвлекаемости;

— источник питания.

Корпус инженерной мины предназначен для соединения в одно целое всех элементов ее конструкции. Создавая компактную конструкцию, он обеспечивает удобство обращения с миной, защищает заряд ВВ и детали внутреннего устройства мины от воздействия внешней среды, обеспечивая этим ее долговечность.

Стальные корпуса мин обеспечивают их удобную форму, достаточную прочность, герметичность и долговечность. Стальные корпуса обычно изготавливаются из тонкой листовой стали прессованием, что позволяет иметь широкую производственную базу для их массового производства. Благодаря этому мины с металлическими корпусами получили достаточно большое распространение.

Применение дерева, бумажного литья и других неметаллических материалов для изготовления корпусов мин преследовало цель расширения номенклатурной базы и возможности их массового производства на различных неспециализированных предприятиях. Кроме этого, применение неметаллических материалов имеет целью затруднить поиск мин современными миноискателями.

Деревянные мины в период Второй мировой войны имелись в армиях многих воюющих стран. Основными недостатками этих мин являются негерметичность, недостаточная прочность, слабая устойчивость к агрессивному воздействию грунтовых и поверхностных вод, сравнительно большой объем.

Керамические материалы и бумажное литье из-за недостаточной прочности, хрупкости и ряда других недостатков, как правило, не применяются для изготовления корпусов.

Широкое применение пластмасс в промышленности и разработка технологии изготовления достаточно прочных и водостойких типов пластмасс позволили перейти к производству корпусов из полиэтилена среднего и низкого давления.

Форма корпуса мины определяется формой заряда и технологией ее изготовления. Металлические корпуса для удобства штамповки при массовом производстве в большинстве случаев изготовляются круглой формы. Прямоугольная в плане форма наиболее целесообразна для изготовления деревянных корпусов мин.

Заряды инженерных мин изготовляются обычно из бризантных ВВ нормальной или повышенной мощности.

При определении величины заряда и его формы исходят из оценки действия взрыва на броневые элементы танка, разрушающиеся при взрыве мины.

Основные мины конца Второй мировой войны и послевоенного периода имели заряд массой 5–6,5 кг. В связи с развитием танков, увеличением прочности материала и размеров гусениц эта масса заряда оказалась недостаточной для перебивания гусениц тяжелых танков при неполном перекрытии мины гусеницей, поэтому с 1954 г. в ряде стран противогусеничные мины стали изготавливаться с зарядом массой 9–10 кг, взрыв которого обеспечивает перебивание гусениц тяжелых танков. Однако следует иметь в виду, что подобное увеличение заряда приводит к увеличению общей массы мины до 13–14 кг. Увеличиваются и габариты, поэтому мина становится менее удобной в эксплуатации.

В связи с этим появилось новое направление, использующее современные принципы поражения танков (кумулятивные). Это позволило существенно сократить массу заряда (до 2,5 кг) и массово-габаритные характеристики мины в целом. Освоение принципа ударного ядра позволило сократить массу заряда ВВ до 0,6–0,7 кг, особенно в дистанционных ПТМ.

Форма заряда мины должна способствовать наиболее полному разрушению гусеницы при всех возможных положениях ее по отношению к заряду. Практикой применения и изготовления мин во Вторую мировую войну была выработана форма заряда в виде низкого кругового цилиндра или прямоугольного параллелепипеда с основанием, близким к квадрату. Такая форма заряда обеспечивает практически одинаковое действие взрыва при любом направлении наезда гусеницы на мину. Диаметр или сторона квадрата основания современных мин не превышают 320 мм.

Так как ПТМ находятся в разнообразных условиях, подвергаясь воздействию внешней среды, то заряды их должны быть устойчивыми к ее агрессивному воздействию. Этим требованием удовлетворяет, в частности, взрывчатое вещество тротил, которое и получило широкое распространение в инженерных минах почти всех армий.

Для повышения эффективности их действия в последнее время в ряде стран перешли к снаряжению мин ВВ повышенной мощности. В качестве таких ВВ применяются сплав типа ТГ 50/50 (50 % тротила, 50 % гексогена) или ему подобные ВВ, могут использоваться сплавы типа ТГА. Алюминий добавляется в качестве сенсибилизатора для улучшения взрывчатых характеристик.

Огневую цепь мины составляют детонатор взрывателя мины, передаточный (дополнительный) заряд взрывателя, дополнительный детонатор заряда и основой заряд мины.

Дополнительный детонатор, являясь средним звеном этой цепи, позволяет надежно детонировать от действия взрыва запала взрывателя и одновременно надежно возбуждать детонацию основного заряда.

Для возбуждения детонации основного заряда мины требуется определенная масса ВВ дополнительного детонатора взрывателя. Причем для обеспечения наиболее полного выделения энергии заряда мины дополнительный детонатор должен иметь скорость детонации не ниже скорости детонации ВВ основного заряда. В соответствии с этим во многих минах нашли применение дополнительные детонаторы из ВВ повышенной мощности. Однако существенным недостатком дополнительных детонаторов из ВВ повышенной мощности является значительная чувствительность их к удару и прострелу пулей. Поэтому для мин с зарядами из ВВ нормальной мощности более предпочтительными являются дополнительные детонаторы из прессованного тротила.

Взрыватели воспринимают воздействие (сигнал) датчика цели (ДЦ) и возбуждают взрыв капсюля- детонатора, а затем дополнительного детонатора или непосредственно основного заряда мины.

В минах, взрыв зарядов которых осуществляется электрическим способом, роль взрывателя выполняет замыкатель с подключенными к нему источником тока и электродетонатором.

Взрыватели существующих мин подразделяются на следующие виды:

— механические;

— электромеханические;

— электрические;

— электронные;

— химические.

Каждый из этих видов имеет свои особенности конструктивного свойства.

Механические взрыватели в качестве элемента, приводящего в действие ударник, обычно имеют пружину, которая может быть спиральной или тарельчатой (пластинчатой). Подавляющее большинство механических взрывателей имеют спиральную пружину. Эти взрыватели могут срабатывать при выдергивании чеки или специального стопора, от выпадения стопоров (шариков или цилиндриков) при срезе стержня, удерживающего ударник.

В электромеханических, электрических, электронных взрывателях взрыв капсюля-детонатора происходит от срабатывания электровоспламенителя (то есть подается импульс тока от батареи или от конденсатора — накопителя энергии).

В химических взрывателях взрыв капсюля- детонатора лучевого действия происходит вследствие воздействия тепла, выделяющегося при химической реакции специально подобранных реагентов — горючих и окислителей. Для лучшего смешения реагентов (двух и более) по крайней мере один из них должен быть жидким, а другие — в порошкообразном состоянии. Возможно применение двух растворов в виде жидкостей.

Основным требованием, предъявляемым к применяющимся реагентам, является большая скорость химического взаимодействия, которое происходит при их смешивании. Этой скоростью определяется период задержки, то есть время от момента срабатывания взрывателя до момента взрыва мины.

Датчики цели. Разрушение гусеницы танка будет тем больше, чем ближе к ней в момент взрыва расположен заряд, поэтому для противогусеничных мин целесообразно иметь датчики цели (далее — ДЦ), срабатывающие от давления, создаваемого гусеницей в грунте (поле давления); на этом принципе основаны конструкции ДЦ всех известных противогусеничных мин, хотя принципиально не исключается возможность применения ДЦ, основанных на других принципах. ДЦ существующих мин обычно выполняются в виде горизонтального нажимного устройства той или иной формы, перемещающегося под действием давления, создаваемого гусеницей танка, или в виде вертикального или изогнутого стержня, изгибающегося при наезде на него танка. Ввиду принципиального различия в конструкциях этих устройств целесообразно рассматривать их раздельно.

Нажимные ДЦ, или приводы, получили очень большое распространение. Как правило, нажимной щиток этих приводов тем или иным способом опирается на корпус мины, а при внешнем воздействии на него перемещается относительно корпуса.

Штыревые ДЦ широко применяются в противоднищевых минах. Однако в целях повышения взрывоустойчивости они нашли применение и в противогусеничных минах. Штыревые ДЦ обычно конструктивно оформляются в одно целое со взрывателями (МВШ-62).

Неконтактные ДЦ по характеру взаимодействия с объектом могут быть подразделены на пассивные и активные. Пассивные ДЦ срабатывают от воздействия того или иного физического поля объекта поражения. Активные — сами создают поле и срабатывают при изменении этого поля объектом.

ДЦ, основанные на использовании магнитного поля танков, по принципу действия подразделяются на магнитостатические и магнитодинамические (индукционные).

Магнитостатическими ДЦ называют системы, имеющие в качестве основного элемента вращающийся на оси постоянный магнит (стрелку).

Магнитодинамические ДЦ основаны на использовании явления электромагнитной индукции. Основным элементом этих ДЦ является катушка индуктивности (МВН-80, МВН-62).

Вибрационные ДЦ наиболее просты и удобны для применения в противоднищевых минах. Вибрационные ДЦ, несмотря на простоту устройства, не обладают достаточной локальностью срабатывания под танком, поэтому они нашли применение в минах главным образом в качестве вспомогательных элементов, например, для включения в работу инфракрасного ДЦ, то есть в качестве дежурного канала (ТМ-83).

1.3. Физические явления (процессы), используемые для создания датчиков целей противотанковых мин

Для мины танк является не только объектом поражения, но и источником энергии внешнего воздействия, что и используется для создания соответствующих ДЦ мин.

Пространство, в котором обнаруживаются физические возмущения, вызванные в окружающей среде присутствием танка, принято называть физическим полем танка.

Физические возмущения могут быть очень разнообразны. Так, танк, воздействуя своим весом через гусеничные цепи на грунт, вызывает изменение напряженного состояния последнего (поле давлений). Ферромагнитная масса танка искажает магнитное поле Земли (магнитное поле танка). Обладая большой массой, танк создает заметное поле тяготения (гравитационное поле). Сжигание топлива в двигателе танка неизбежно сопровождается излучением тепла в окружающую среду (тепловое поле). Движение танка вызывает вибрацию грунта (вибрационное поле). Работа двигателя и ходовой части сопровождается звуковыми явлениями (акустическое поле) и т. п.

Однако далеко не все эти явления могут быть в равной мере использованы для создания приемлемых конструкций ДЦ ПТМ. Большое распространение получили мины, ДЦ которых срабатывают от поля давлений. Разработана и нашла применение также конструкция ДЦ, срабатывающих от магнитного поля танка. Технически реализованы и осуществлены в приемлемых формах тепловые и вибрационные ДЦ. ДЦ, основанные на использовании других физических полей, пока еще не нашли применение в конструкциях ПТМ. Это позволяет нам ограничиться рассмотрением только поля давлений, магнитного поля, теплового поля и поля вибраций.

Поле давлений

Как указывалось, поле давлений (напряжений) возникает в грунте под действием массы танка, передающейся через гусеницы. Как правило, возникающее в грунте давление используется для приведения в действие мин, имеющих ДЦ в виде нажимных крышек (например, в мине ТМ-62). Поэтому главной задачей при рассмотрении поля давлений, возникающих в грунте от веса танка, является определение усилия, воспринимаемого ДЦ мины. Величина его зависит прежде всего от давления, передаваемого гусеницей на грунт, которое, в свою очередь, зависит от веса танка, ширины гусениц, числа катков, скорости движения танка, свойств грунта и т. д.

Из-за большого количества этих факторов теоретическое определение поля давлений несколько затруднено. Поэтому для решения ряда практических задач величина давления, воспринимаемая ДЦ мины, определяется экспериментально.

Так, для мины ТМ-62, установленной в твердом грунте с маскировочным слоем толщиной 10 см, при прохождении танка Т-72 со скоростью 20 км/ч усилие, необходимое для срабатывания мины, будет в зависимости от жесткости грунта колебаться в пределах от 100 до 550 кг.

Магнитное поле

Корпус, различные детали и механизмы танка изготавливаются в основном из ферромагнитных материалов. Вследствие этого, как указывалось, танк искажает естественное магнитное поле Земли. Область, в которой обнаруживается это искажение, и называется магнитным полем танка (МПТ). В дальнейшем нас будет интересовать главным образом вертикальная составляющая этого поля, расположенная ниже уровня земли.

МПТ зависит прежде всего от характера и величины магнитного поля Земли, а также от ориентации танка относительно магнитного меридиана, от качества материала, распределения и формы ферромагнитных масс танка.

Магнитное поле (МП), являясь векторным полем, характеризуется распределением в пространстве вектора напряженности. Для удобства обычно рассматривают не сам вектор напряженности, а его горизонтальную и вертикальную составляющие.

На МП Земли горизонтальная составляющая вектора напряженности равна нулю, а вертикальная достигает максимума (порядка 0,66 Э[1]). С удалением от магнитных полюсов к экватору горизонтальная составляющая возрастает и на экваторе достигает максимума, а вертикальная составляющая на экваторе близка к нулю.

Для Северного полушария вертикальная составляющая вектора напряженности МП Земли направлена вниз. Величина вертикальной составляющей для большей части территории Европы и Азии значительно превышает величину горизонтальной составляющей. Поэтому и вертикальная составляющая МПТ в этих районах также больше горизонтальной составляющей. Кроме того, вертикальная составляющая МПТ более локализована под проекцией танка. На основании этого ДЦ мин обычно рассчитывается на действие вертикальной составляющей МПТ.

Искажения, вносимые танком в МП Земли, возникают вследствие изменения магнитной проницаемости среды из-за ферромагнитной массы танка, а также вследствие остаточного намагничивания корпуса танка, возникшего от действия МП Земли в период пребывания танка в каком-то определенном месте.

Вибрационное поле

При движении танка в грунте возникают колебания, которые распространяются на довольно значительные расстояния.

Вибрации грунта возникают в результате ударов траков гусеничной цепи о грунт, в результате сотрясений танка, вызванных работой неуравновешенных частей и механизмов. Из-за разнообразия причин вынужденных колебаний, а также неравномерности строения грунта характер этих колебаний имеет сложную форму. Диапазон частот спектра колебаний грунта вблизи танка захватывает в основном область звуковых колебаний и значительную область дозвуковых колебаний. Однако распределение энергии по частотам спектра неравномерно.

Как известно, упругая волна, распространяющаяся по поверхности грунта, обусловлена силами упругости, возникающими вследствие деформации среды при ее колебаниях. Основными характеристиками волнового процесса являются скорость распространения волны в среде, ее амплитуда, длина волны и частота колебаний.

Исследованиями установлено, что наибольшей энергией обладают колебания, частоты которых лежат в диапазонах: для полотна грунтовой дороги — 30–60 Гц, для полотна шоссе — 25–33 Гц, для полотна железной дороги — 30–40 Гц.

Основываясь на приведенных данных, можно полагать, что ДЦ резонансного действия с частотами собственных колебаний 30–50 Гц (а может быть, в более узких пределах) будут надежно работать от воздействия на них танка. Однако из-за того, что вибрации грунта распространяются на сравнительно большие расстояния, срабатывание подобных ДЦ недостаточно локализуется под проекцией танка, что затрудняет использование поля вибраций для создания датчиков целей ПТМ.

Тепловое поле

Значительная часть энергии, выделяющаяся при сжигании топлива в двигателе танка, рассеивается в окружающей среде. Большая часть этой энергии уносится в окружающее пространство выхлопными газами. Некоторая часть энергии воспринимается окружающей средой в виде ИК — излучения с внешней поверхности танка. Это тепловое излучение распространяется на значительное расстояние и может быть воспринято специальными устройствами.

Для использования в ДЦ, поскольку последние располагаются в грунте или на нем, представляет интерес только энергия излучения, воспринимаемая на поверхности Земли. Поэтому в дальнейшем этой областью и ограничим рассмотрение теплового поля.

Нагрев поверхностей танка неравномерен. В наибольшей степени нагреваются выхлопные трубы и поверхности, расположенные около двигателя танка. Наименее нагретыми оказываются поверхности носовой части.

Специальные оптические системы нашли применение как приемники энергии излучения. Величина тепловой энергии, воспринимаемой такими приемниками, зависит не только от степени нагрева излучающих поверхностей, но и от направления оптической оси системы. Эта зависимость особенно ярко выражена при неравномерном нагреве излучающих поверхностей, что характерно для танков.

При температуре окружающей среды 0 °C и температуре брони 30 °C мощность излучения брони кормовой части танка составляет 200–250 Вт. Оптические приемники обычно используют как ДЦ и как приборы для измерения энергии излучения.

Как показали исследования, тепловые сигналы движущихся танков вполне могут быть выделены на фоне излучений окружающей среды и усилены до мощности, необходимой для срабатывания исполнительных устройств.

2. ФУГАСНЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

2.1. Противотанковые мины серии ТМ‑62

К серии ТМ-62 относятся мины ТМ-62М, ТМ-62ПЗ, ТМ-62Т, ТМ-62П2, ТМ-62П, ТМ-62Д, ТМ-62Б. Их основные характеристики приведены в табл. 2.1.

Мины серии ТМ-62 применяются с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВШ-62, МВД-62, ВТ-17, МВН-80. Их основные характеристики приведены в табл. 2.2.

В зависимости от наличия взрывателей и применяемых средств механизации минирования все мины серии ТМ-62 могут снаряжаться любым из перечисленных взрывателей. Однако их рекомендуется применять в следующих комбинациях:

— мину ТМ-62М — с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВШ-62, МВД-62;

— мины ТМ-62ПЗ, ТМ-62П2 и ТМ-62Т — с взрывателями МВП-62, МВП-62М и ВТ-17, обеспечивающими необнаруживаемость индукционными миноискателями и установку средствами механизации минирования;

— мины ТМ-62П, ТМ-62Д и ТМ-62Б — с взрывателями МВП-62М и МВП-62 или ВТ-17, также обеспечивающими необнаруживаемость индукционными миноискателями.

Установка мин серии ТМ-62 в неизвлекаемое положение производится с применением мины-ловушки МС-3.

Рассмотрим устройство мин. Мины серии ТМ-62 неокончательно снаряженные представляют собой заряд ВВ, заключенный в корпус, в оболочку или без корпуса, с унифицированным очком под взрыватель. При хранении очко закрывается пластмассовой или полиэтиленовой пробкой.

Мина ТМ-62М состоит из корпуса, снаряженного зарядом, и взрывателя (рис. 2.1). Корпус 1 стальной, имеет центральный стакан с резьбой в верхней части. В нижней части стакана с помощью гайки закреплен дополнительный детонатор 6 из прессованного тротила в металлической оболочке. Для герметизации места сочленения мины с взрывателем служит резиновая прокладка 3. Дно 5 соединено с корпусом закаткой. В зависимости от технологии снаряжения дно может иметь заливочные горловины, закрытые крышками, или быть без горловин. На дне приварены проушины 7 для крепления съемной ручки из капроновой тесьмы. Ручка может иметь карабины для пристегивания к проушинам или быть выполнена в виде петли, которая накидывается на проушины. Заряд 4 заполняет весь объем внутри корпуса.

Таблица 2.1

Основные характеристики мин серии ТМ-62

Показатели

ТМ-62М

ТМ-62П3

ТМ-62Т

ТМ-62П2

ТМ-62П

ТМ-62Д

ТМ-62Б

Материал корпуса

Металл

Полиэтилен

Капроновая ткань

Пластмасса

Дерево

Нет

Масса мины, кг

9,5-10,0

8,0–8,7

8,3–9,2

9,4-10,0

9,0-11,0

11,3-13,0

8,6

Масса ВВ при снаряжении, кг:

тротилом

7,0

6,5

7,0

6,5

7,6

6,5-10,3

-

смесью МС или ТГА

7,5

7,2

7,9

7,0

8,0

7,6-11,1

-

аммонитом А-50

-

-

-

-

7,5

-

-

аммонитом А-80

-

-

-

-

6,6

5,8–7,4

-

ВВО-32

-

-

-

-

-

-

8,2

Диаметр (длина, ширина), мм

320

320

320

320

340

340×290

315

Высота, мм:

с взрывателем МВЧ-62, МВЧ-63

128

128

128

128

-

-

-

с взрывателем МВ-62

-

-

-

-

129

178

125

с взрывателем МВШ-62 (короткий/длинный)

330/1000

330/1000

330/1000

330/-

330/1000

380/1050

330/1000

Способ установки

Средствами механизации и вручную

Вручную

Таблица 2.2

Основные характеристики взрывателей к минам серии ТМ-62

Показатели

МВЧ-62

МВЗ-62

МВП-62М

МВП-62

МВ-62

МВД-62

МВШ-62

ВТ-17

Тип

Механические, нажимные с МДВ

Механический, нажимной

Электромеханический двухтактный

Механический штыревой

Контактный, пневмомеханический

Материал корпуса

Металл и пластмасса

Пластмасса

Металл и пластмасса

Металл

Металл

Масса, кг

0,9

0,9

0,45

0,55

0,24

1,4

1,25

1,9

масса ВВ детонатора (тетрил), г

10

10

5,7

4

-

4

7

6 (ЭВВ-34)

Диаметр, мм

145

145

125

125

125

137

125

150

Высота, мм

90

90

90

90

70

85

228

98,5

Тип механизма дальнего взведения

Часовой

Пневматический

-

-

-

Пневматический

Усилие прожатия кнопки, кгс

3-15

3-15

3-20

1-20

3-20

-

-

-

Время взведения, с

30-120

30-120

30-300

20-300

-

-

-

-

Усилие срабатывания, кгс

150-550

150-550

150-600

120-750

175-650

80-200

10-25; 150-550

150

Ход срабатывания, мм

8-20

8-20

2-4

2-4

10-20

22-36

25-40

7-9

Температурный диапазон применения, °C

— 50… +50

Мины ТМ-62ПЗ и ТМ-62Т состоят из заряда 3 пластмассового стакана 4 с дополнительным детонатором 6 и взрывателя 1 (рис. 2.2 и 2.3). Заряд мины имеет оболочку 9 из полиэтилена у мины ТМ-62ПЗ, из ткани — у мины ТМ-62Т.

Мина ТМ-62П2 имеет пластмассовый корпус 8 (из АГ-4В), снаряженный зарядом 3 (рис. 2.4). В центральном стакане 4 размещается дополнительный детонатор 6. Для ввинчивания взрывателя стакан имеет в верхней части резьбу. Для обеспечения герметичности сочленения с взрывателем служит резиновая прокладка 7. Мины ТМ-62ПЗ, ТМ-62Т и ТМ-62П2 комплектуются съемной ручкой 2 из тесьмы. Ручка надевается на мину при необходимости переноски ее в случае установки вручную.

Мина ТМ-62П состоит из корпуса, снаряженного зарядом, и взрывателя (рис. 2.5). Корпус пластмассовый, состоит из двух частей. В верхней части корпуса имеется стакан, в котором размещается дополнительный детонатор. Стакан имеет внутреннюю резьбу для ввинчивания взрывателя. Для герметизации соединения взрывателя имеется резиновая прокладка. Заряд заполняет весь объем внутри корпуса. На корпусе сверху закреплена ручка.

Рис. 2.1. Мина ТМ-62М [3, кн. 3, с. 7]:

а — общий вид мины с взрывателем МВЧ-62 в транспортном положении; б — разрез мины с пробкой; 1 — корпус; 2 — пробка; 3 — прокладка; 4 — заряд; 5 — дно; 6 — дополнительный детонатор; 7 — проушина для крепления ручки

Рис. 2.2. Мина ТМ-62П3 [3, кн. 3, с. 8]:

а — общий вид мины с взрывателем МВП-62М; б — разрез мины с пробкой; 1 — взрыватель; 2 — ручка; 3 — заряд; 4 — стакан; 5 — пробка; 6 — дополнительный детонатор; 7 — прокладка; 8 — резиновое кольцо; 9 — оболочка

Мина ТМ-62Д имеет деревянный корпус (рис. 2.6). Сбоку в прорезях в корпусе закреплена ручка. В центре корпуса закреплен пластмассовый стакан, в котором размещен дополнительный детонатор. В верхней части стакана имеется внутренняя резьба для ввинчивания взрывателя. Для герметизации соединения взрывателя имеется резиновая прокладка. Заряд может быть из литого тротила, смесей МС, ТГА или из брикетов аммонита А-80.

Рис. 2.3. Мина ТМ-62Т с взрывателем МВП-62 [3, кн. 3, с. 8]:

а — общий вид; б — разрез; 1 — взрыватель; 2 — ручка; 3 — заряд; 4 — стакан; 6 — дополнительный детонатор; 7 — прокладка; 8 — кольцо; 9 — оболочка

Рис. 2.4. Мина ТМ-62П2 [3, кн. 3, с. 9]:

а — общий вид мины с взрывателем МВ-62 [3, кн. 3, с. 9]: а — общий вид; б — разрез; 1 — корпус; 2 — стакан; 3 — взрыватель; 4 — резиновая прокладка; 5 — ручка; 6 — заряд; 7 — дополнительный детонатор

Рис. 2.5. Мина ТМ-62П с взрывателем

МВП-62; б — разрез мины с пробкой; 1 — взрыватель; 2 — ручка; 3 — заряд; 4 — стакан; 5 — пробка; 6 — дополнительный детонатор; 7 — прокладка; 8 — корпус; 9 — дно

При снаряжении заливкой заряд может заполнять весь внутренний объем в корпусе или заполнять его не полностью. В последнем случае в свободный объем устанавливается вкладыш из фанерного щитка и деревянных реек.

Мина ТМ-62Б бескорпусная, состоит из заряда, в центре которого запрессован стакан с дополнительным детонатором (рис. 2.7). Стакан в верхней части имеет резьбу для ввинчивания взрывателя.

Заряд состоит из одного или двух прессованных брикетов из прочного ВВ (ВВО-32). Брикеты соединены склеиванием. В заряде имеются два сквозных отверстия, в которых закреплена ручка.

Рис. 2.6. Мина ТМ-62Д с взрывателем МВ-62 [3, кн. 3, с. 10]:

а — общий вид в транспортном положении; б — разрез в транспортном положении (неполное снаряжение корпуса); в — разрез в боевом положении (полное снаряжение корпуса); 1 — корпус; 2 — стакан; 3 — дополнительный детонатор; 4 — взрыватель; 5 — заряд; 6 — вкладыш; 7 — ручка

Рис. 2.7. Мина ТМ-62Б [3, кн. 3, с. 11]:

а — общий вид с взрывателем МВ-62; б — разрез мины с пробкой; 1 — заряд; 2 — стакан; 3 — дополнительный детонатор; 4 — пробка; 5 — прокладка; 6 — ручка

2.2. Взрыватели к минам серии ТМ‑62

Взрыватель МВЧ‑62 является основным для мины ТМ-62М и обеспечивает установку мин минными заградителями ГМЗ-3, ПМЗ-4 и с вертолетов, оборудованных системами ВМР-1 и ВМР-2 (рис. 2.8 и 2.9).

Взрыватель МВЧ-62 состоит из корпуса с контактным датчиком цели, часового МДВ, ударного механизма, переводного крана, заглушки с детонатором, предохранительной чеки. Корпус пластмассовый, имеет на нижней части наружную резьбу для ввинчивания в мину.

Контактный датчик цели воспринимает усилие гусеницы танка (колеса автомобиля), приводящее взрыватель к срабатыванию. Датчик цели закреплен сверху на корпусе и состоит из металлического конического основания 1 и пластмассового щитка 2. На щитке по окружности имеются выступы для ключа, с помощью которого производится вывинчивание взрывателя.

Часовой механизм дальнего взведения служит для взведения взрывателя из транспортного положения в боевое с замедлением 30–120 с, что обеспечивает безопасность установки мин средствами механизации минирования. Механизм дальнего взведения закреплен на щитке и состоит из часового механизма и пускателя.

Часовой механизм состоит из главной оси 17 с посаженными на нее заводным рычагом 18, исполнительным диском 6 и заводной пружиной, и из ряда пар зубчатых колес и баланса. Заводной рычаг служит для передачи усилия от переводного крана 16 на главную ось. Исполнительный диск 6 служит для поворота и фиксации ударного механизма в транспортном или боевом положении.

Рис. 2.8. Взрыватель МВЧ-62 в транспортном положении [3, кн. 3, с. 14]:

а — общий вид; б — разрез; в — разрез переводного крана; 1 — коническое основание; 2 — щиток; 3 — предохранительная чека; 4 — кнопка; 5 — резиновый колпачок; 6 — исполнительный диск; 7 — корпус; 8 — заглушка; 9 — ударный механизм; 10 — детонатор; 11 — оттягивающая пружина; 12 — срезная чека; 15 — планка; 16 — переводной кран; 17 — главная ось; 18 — заводной рычаг; 19 — плата часового механизма

Пускатель состоит из подпружиненного штока 14 с кнопкой 4 на верхнем конце и планки 15 со стопором 13. Стопор в транспортном положении взрывателя входит в отверстие в исполнительном диске и этим стопорит часовой механизм в заведенном положении.

Пускатель в транспортном положении дополнительно фиксируется предохранительной чекой 3, надетой на кнопку. Предохранительная чека 3 состоит из замка (фигурной скобы) и откидной защелки.

Рис. 2.9. Взрыватель МВЧ-62 в боевом положении [3, кн. 3, с. 15]:

а — разрез в боевом положении; б и в — вид механизмов взрывателя снизу в транспортном и боевом положениях; г — разрез ударного механизма; д — ключ для перевода взрывателя в транспортное положение; 1 — коническое основание; 2 — щиток; 4 — кнопка; 6 — исполнительный диск; 7 — корпус; 8 — заглушка; 9 — ударный механизм; 10 — детонатор; 11 — оттягивающая пружина; 12 — срезная чека; 13 — стопор; 14 — шток; 15 — планка, 19 — плата; 20 — корпус; 21 — боевая пружина; 22 — ударник; 23 — шарики; 24 — гильза; 25 — втулка; 26 — капсюль-детонатор М-1

Ударный механизм 9 закреплен на двух полуосях снизу часового механизма и может находиться в двух положениях: горизонтальном (транспортном) и вертикальном (боевом). В транспортном положении капсюль-детонатор отведен от детонатора, что обеспечивает разрыв боевой цепи. Ударный механизм (рис. 2.9 г) состоит из гильзы 24, корпуса 20, ударника 22 с боевой пружиной 21, удерживаемого на боевом взводе двумя шариками 23. Гильза соединена с корпусом двумя медными срезными чеками 12, которые срезаются при усилии 40–110 кгс. В гильзу ввинчена втулка 25 с капсюлем-детонатором М-1 26. К корпусу ударного механизма прикреплен один конец оттягивающей пружины 11, а другой конец ее прикреплен к часовому механизму. Пружина поворачивает ударный механизм в вертикальное боевое положение. Поворот ударного механизма 9 происходит после пуска часового механизма и поворота исполнительного диска 6 на определенный угол, когда вырез в диске встанет против ударного механизма. После поворота ударного механизма он запирается этим вырезом в вертикальном (боевом) положении. Для обеспечения надежного запирания на корпусе ударного механизма имеется паз, в который входит исполнительный диск.

Переводной кран 16 (рис. 2.8 в) служит для перевода взрывателя из боевого положения в транспортное с помощью ключа (рис. 2.9 д). Переводной кран закреплен в гнезде щитка 2.

Сверху на кране имеется гнездо для ключа, которое закрывается резиновым колпачком 5, защищающим гнездо от засорения. Снизу кран имеет выступ, входящий в зацепление с заводным рычагом 18.

Заглушка 8 закрывает механизм взрывателя снизу. Она ввинчена в корпус на лаке. Отвинчивание заглушки у МВЧ-62 запрещается. В заглушке закреплен детонатор 10, который обеспечивает передачу детонации от капсюля-детонатора М-1 дополнительному детонатору мины.

Взрыватель МВЧ-62 выпускается с завода в транспортном положении с заведенным часовым механизмом. В упаковку с взрывателями вложены ключ для ввинчивания (вывинчивания) взрывателей или пробок из мины (рис. 2.10) и ключ для перевода взрывателя из боевого положения в транспортное (рис. 2.9 д).

Рис. 2.10. Ключ для ввинчивания взрывателя в мину [3, кн. 3, с. 16]

Принцип действия взрывателя МВЧ‑62

Взрыватель МВЧ-62 переводится в боевое положение автоматически после снятия предохранительной чеки и нажатия кнопки пускателя. При нажатии кнопки шток вместе с планкой и стопором опускается. Стопор выходит из отверстия в исполнительном диске и освобождает его — часовой механизм начинает ход. Исполнительный диск поворачивается и через 30–120 с освобождает ударный механизм, который под действием оттягивающей пружины поворачивается в вертикальное (боевое) положение и запирается в этом положении исполнительным диском.

При наезде гусеницы танка (колеса автомобиля) на щиток взрывателя коническое основание деформируется. Щиток вместе с закрепленными на нем часовым и ударным механизмами опускается. Втулка с капсюлем-детонатором М-1 упирается в детонатор, закрепленный в заглушке. При дальнейшем опускании щитка происходит срезание медных чек. Шарики при совмещении с отверстиями в корпусе ударного механизма выкатываются и освобождают ударник, который под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор М-1 и вызывает его взрыв. Детонация от капсюля- детонатора передается через детонатор дополнительному детонатору и заряду мины.

Взрыватель переводится из боевого положения в транспортное поворотом с помощью ключа переводного крана по ходу часовой стрелки на 3/4 оборота. Выступ переводного крана поворачивает заводной рычаг, посаженный на главной оси. Вместе с осью поворачивается исполнительный диск, который своим вырезом поворачивает ударный механизм в горизонтальное (транспортное) положение. Одновременно при повороте оси заводится пружина часового механизма. При повороте диска стопор пускателя скользит по диску до входа в отверстие в нем. При входе стопора в отверстие шток пускателя вместе с кнопкой поднимается, и диск стопорится в этом положении. Гнездо под ключ в переводном кране имеет такую конструкцию, что заводной ключ можно вынуть из гнезда только после поворота крана в исходное положение (на 3/4 оборота против хода часовой стрелки). При обратном повороте переводного ключа выступ на кране отводится от заводного рычага и в последующим не мешает его повороту при ходе часового механизма.

Взрыватель МВЗ-62 (рис. 2.11 и 2.12) применяется с миной ТМ-62М при отсутствии взрывателя МВЧ-62. Он, в отличие от МВЧ-62, не обеспечивает установку мин с вертолета Ми-8Т, оборудованного ВМР-2, и не позволяет перевод в транспортное положение без вывинчивания из мины. Взрыватель МВЗ-62 состоит из корпуса с контактным датчиком цели, часового механизма дальнего взведения, ударного механизма, заглушки с детонатором и предохранительной чеки.

Корпус с датчиком цели, заглушка с детонатором и предохранительная чека имеют такую же конструкцию, как и у взрывателя МВЧ-62.

Заглушка в корпусе взрывателя лаком не закреплена.

Часовой механизм дальнего взведения служит для взведения взрывателя из транспортного положения в боевое с замедлением 30–120 с. Механизм дальнего взведения закреплен на щитке снизу и состоит из часового механизма и пускателя. Часовой механизм имеет заводную пружину, ряд пар зубчатых колес, баланс, обеспечивающий равномерность хода, и поворотный сектор 3, который удерживает ударный механизм 14 взрывателя в горизонтальном (транспортном) положении. Для заводки часового механизма на заводной оси имеется храповик 15. Для ограничения степени заводки часового механизма на поворотном секторе имеется зуб, который в конце заводки подходит к выступу на поворотной скобе, упирающемуся в сектор.

Рис. 2.11. Взрыватель МВЗ-62 в транспортном положении [3, кн. 3, с. 18]:

а — общий вид; б — разрез; 1 — коническое основание; 2 — щиток; 3 — поворотный сектор; 4 — предохранительная чека; 5 — кнопка; 6 — защелка; 7 — корпус; 8 — заглушка; 11 — поворотная скоба; 12 — детонатор; 14 — ударный механизм; 15 — храповик

Пускатель закреплен в крышке корпуса и состоит из подпружиненного штока 9 с кнопкой 5 на верхнем конце, штифта, защелки 6, закрепленной на оси, и оттягивающей пружины 13. В транспортном положении шток с кнопкой и штифтом находится в верхнем положении. Штифт одним концом входит в прорезь на балансе и стопорит часовой механизм. Вторым концом штифт упирается в лопасть защелки 6 и удерживает ее от поворота. Защелка в этом положении входит в поворотную скобу 11 ударного механизма 14 и удерживает его в горизонтальном положении.

Ударный механизм взрывателя может находиться в одном из двух положений: транспортном, в котором капсюль-детонатор М-1 отведен от радиатора 12, благодаря чему в этом положении обеспечивается разрыв огневой цепи (рис. 2.11 и 2.12 б); вертикальном — боевом (рис. 2.12 а). Ударный механизм с помощью поворотной скобы 11 с полуосями закреплен на стойке 10, приклепанной к плате часового механизма снизу. К стойке и скобе прикреплена оттягивающая пружина 13, которая поворачивает ударный механизм в боевое положение. Ударный механизм состоит из втулки 16, корпуса 19, закрепленного во втулке медной срезной чекой 26, ударника 25 со шпилькой 23, удерживаемого во взведенном положении двумя шариками 24, боевой пружины 17 и шайбы 18 (рис. 2.12 г).

В шайбу упирается боевая пружина. Усилие пружины передается на ударник через шайбу и шпильку, вставленную в ударник и проходящую через продольные пазы в корпусе и втулке. На нижнем уширенном конце корпуса имеется внутренняя резьба, в которую ввинчен запал, состоящий из втулки 20 с капсюлем-детонатором М-1 21. Для исключения возможности срабатывания ударного механизма в транспортном положении при случайных ударах на корпус 19 навинчена гайка 22, которая в случае нажатия на нижний торец втулки 20 упирается в зуб на стойке 10 и препятствует срабатыванию взрывателя в этом положении.

Рис. 2.12. Взрыватель МВЗ-62 [3, кн. 3, с. 19]:

а — разрез в боевом положении; б и в — вид механизмов взрывателя снизу в транспортном и боевом положениях; г — разрез ударного механизма; 1 — коническое основание; 2 — щиток; 3 — поворотный сектор; 5 — кнопка; 6 — защелка; 7 — корпус; 8 — заглушка; 9 — шток пускателя; 10 — стойка; 11 — поворотная скоба; 12 — детонатор; 13 — оттягивающая пружина; 14 — ударный механизм; 15 — храповик; 16 и 20 — втулка; 17 — боевая пружина; 18 — шайба; 19 — корпус; 21 — капсюль-детонатор М-1; 22 — гайка; 23 — шпилька; 24 — шарик; 25 — ударник; 26 — срезная чека

Ударный механизм в транспортном положении удерживается защелкой 6, которая входит в поворотную скобу 11, и при заведенном часовом механизме дополнительно удерживается поворотным сектором 3, входящим под выступ поворотной скобы. Пускатель фиксируется в транспортном положении предохранительной чекой 4, которая надевается на кнопку.

Взрыватель МВЗ-62 выпускается с завода в транспортном положении с заведенным часовым механизмом.

Для ввинчивания взрывателя в мину применяется такой же ключ, как и для взрывателя МВЧ-62 (рис. 2.10).

Для повторной заводки часового механизма и перевода взрывателя в транспортное положение служит ключ (рис. 2.13). На одном конце ключ имеет втулку для надевания на храповик 15 заводной оси (рис. 2.11).

Рис. 2.13. Варианты заводных ключей [3, кн. 3, с. 20]

Принцип действия взрывателя МВЗ‑62

При нажатии кнопки 5 пускателя (после снятия предохранительной чеки 4) шток 9 (рис. 2.12) опускается вместе со штифтом. Конец штифта выходит из прорези баланса, а второй конец штифта освобождает защелку 6. Часовой механизм начинает ход, а защелка 6 под действием пружины поворачивается и выходит из-под поворотной скобы 11. При повороте защелка лопастью захватывает за конец штифта и за него удерживает шток пускателя в нижнем положении после отпускания кнопки. При ходе часового механизма поворачивается поворотный сектор 3 и через 30–120 с выходит из-под выступа поворотной скобы 11. Скоба освобождается и под действием пружины 13 поворачивается вместе с ударным механизмом в боевое положение. Поворотный сектор 3 имеющимся на нем зубом при дальнейшем повороте запирает ударный механизм в боевом положении. Зуб при этом входит в зацепление с выступом на поворотной скобе.

Принцип действия взрывателя МВЗ-62 при наезде на него гусеницей танка аналогичен принципу действия взрывателя МВЧ-62.

Взрыватель МВП-62М является основным для неметаллических мин серии ТМ-62 (рис. 2.14 и 2.15). Он обеспечивает установку мин минными заградителями ГМЗ-3, оборудованием ВМР-1 и ВМР-2 вертолетов Ми-8.

Взрыватель МВП‑62М состоит из крышки, корпуса с детонатором, ударного механизма, пневматического механизма дальнего взведения и заглушки.

Крышка 1 является контактным датчиком цели и воспринимает усилие, передаваемое гусеницей танка, имеет ослабленное сечение, по которому проламывается при наезде на нее. На крышке имеются выступы для ключа и наружная резьба для ввинчивания в мину.

Корпус 13 закреплен в крышке снизу с помощью гайки; в нем размещены ударный механизм, механизм дальнего взведения и детонатор 10.

Ударный механизм смонтирован в вертикальном канале корпуса и состоит из ударника 6 с боевой пружиной 4. Ударник имеет два прилива — лапки 5, которыми он удерживается на боевом взводе, опираясь через резиновое кольцо (амортизатор) на корпус. Боевая пружина 4 находится в гнезде в верхнем конце ударника и удерживается в сжатом положении крышкой.

Пневматический механизм дальнего взведения служит для перевода взрывателя из транспортного положения в боевое с замедлением 30–300 с, что обеспечивает безопасность установки мин средствами механизации минирования. Он состоит из подпружиненного движка 12 с капсюлем-детонатором М-1 11, втулки 9 с диафрагмой 7, сильфона 8, кнопки 3 со штоком 15 и кулачком 16 и предохранительной чеки 2.

Рис. 2.14. Взрыватель МВП-62М в транспортном положении [3, кн. 3, с. 21]:

а — общий вид; б — разрез; 1 — крышка; 2 — предохранительная чека; 3 — кнопка; 4 — боевая пружина; 5 — лапки; 6 — ударник; 7 — диафрагма; 8 — сильфон; 9 — втулка; 10 — детонатор; 11 — капсюль-детонатор М-1; 12 — движок; 13 — корпус; 14 — заглушка

Рис. 2.15. Взрыватель МВП-62М [3, кн. 3, с. 22]:

а и б — разрезы в боевом положении; в — вид снизу на механизм взрывателя в транспортном положении; г — ключ для перевода взрывателя из боевого в транспортное положение; 1 — крышка; 3 — кнопка; 4 — боевая пружина; 5 — лапки; 6 — ударник; 8 — сильфон; 9 — втулка; 10 — детонатор; 11 — капсюль-детонатор М-1; 12 — движок; 13 — корпус; 14 — заглушка; 15 — шток кнопки; 16 — кулачок; 17 — выступ с зубьями; 18 — выступ с упором

Движок имеет с боков выступы. Выступ 17 со стороны кнопки имеет зубья, которыми он входит при переводе в транспортное положение в зацепление с кулачком. Выступ 18 с другой стороны имеет упор для фиксации движка в боевом положении.

Сильфон — гофрированный полиэтиленовый или резиновый баллончик — закреплен на движке с помощью втулки, в которой закреплена диафрагма — стальная пластинка с отверстием.

Кнопка со штоком и кулачком служит для удержания движка в транспортном положении, перевода взрывателя в боевое положение и обратного перевода в транспортное положение. На головке кнопки имеется фигурный вырез для ключа. Шток кнопки закреплен в отверстии в крышке. В транспортном положении кнопка поднята вверх. Для исключения случайного поражения кнопка дополнительно фиксируется предохранительной чекой 2. Кулачок 16, закрепленный на нижнем конце штока кнопки, в транспортном положении входит в зацепление с выступом 17 движка 12 и этим удерживает его (рис. 2.15 в). В этом положении капсюль-детонатор М-1 11 отведен в сторону от жала ударника 6 и детонатора 10, что обеспечивает разрыв огневой цепи (рис. 2.14 б). Пружина движка сжата. Сильфон 8 растянут и наполнен воздухом.

Заглушка 14 закрывает взрыватель снизу и закреплена на герметике. Отвинчивание заглушки у взрывателя МВП-62М запрещается.

Для ввинчивания взрывателя в мину применяется ключ (рис. 2.10). Для перевода взрывателя из боевого положения в транспортное служит ключ (рис. 2.15 г). Для взведения взрывателя из транспортного положения в боевое необходимо снять боевую чеку и прожать шток.

Принцип действия взрывателя МВП‑62М

При прожатии кнопки кулачок опускается и, выходя из зацепления с выступом движка, освобождает его. Движок под действием пружины перемещается и сжимает сильфон, выдавливая из него воздух через отверстие в диафрагме. Перемещение движка в боевое положение, при котором капсюль-детонатор М-1 устанавливается между ударником и детонатором, происходит за 30–300 с.

При наезде гусеницы танка (колеса автомобиля) на крышку взрывателя она проламывается по ослабленному сечению и надавливает на ударник. Приливы (лапки) на ударнике отламываются, и ударник под действием боевой пружины накалывает капсюль-детонатор, который взрывается и передает детонацию дополнительному детонатору и заряду мины.

Для перевода взрывателя из боевого положения в транспортное необходимо ключом повернуть кнопку по ходу часовой стрелки с одновременным подъемом кнопки вверх. При этом зубья кулачка входят в зацепление с зубьями на выступе движка. Движок за счет вращения кулачка перемещается в транспортное положение. Вырез на выступе движка становится против кулачка, кулачок при подъеме кнопки входит в вырез и фиксирует движок в транспортном положении. После подъема кнопки под нее необходимо вставить предохранительную чеку.

Взрыватель МВП‑62 (рис. 2.16 и 2.17) применяется с минами серии ТМ-62 при отсутствии взрывателя МВП-62М. В отличие от МВП-62М, взрыватель МВП-62 не обеспечивает перевод из боевого положения в транспортное без вывинчивания из мины.

Взрыватель МВП-62 состоит из крышки, корпуса с детонатором, ударного механизма, пневматического механизма дальнего взведения и заглушки. Крышка 1, ударный механизм, предохранительная чека 2 и заглушка 14 имеют такую же конструкцию, как и у взрывателя МВП-62М.

Корпус 13 и пневматический механизм дальнего взведения имеют незначительные конструктивные отличия. Сильфон 8 может быть изготовлен из резины или полиэтилена. На движке 12 для удержания его в транспортном положении имеется палец 15, а с другого бока на движке имеется выступ с прорезью, в которую вставляется конец чеки при переводе движка в транспортное положение. На нижнем конце штока 17 кнопки вместо кулачка закреплен хомутик 16, который при нахождении кнопки в верхнем (транспортном) положении надевается на палец движка. При прожатии кнопки хомутик снимается с пальца движка, и взрыватель переводится в боевое положение так же, как и взрыватель МВП-62М.

Рис. 2.16. Взрыватель МВП-62 в транспортном положении [3, кн. 3, с. 25]:

а — общий вид; б — разрез; 1 — крышка; 2 — предохранительная чека; 3 — кнопка; 4 — боевая пружина; 5 — лапки; 6 — ударник; 7 — диафрагма; 8 — сильфон; 9 — втулка; 10 — детонатор; 11 — капсюль-детонатор М-1; 12 — движок; 13 — корпус; 14 — заглушка

Рис. 2.17. Взрыватель МВП-62 [3, кн. 3, с. 26]:

а — разрез в боевом положении; б — разрез в транспортном положении; в — разрез по кнопке в боевом положении; г — вид на механизм снизу в транспортном положении; 1 — крышка; 2 — предохранительная чека; 3 — кнопка; 5 — лапки; 6 — ударник; 8 — сильфон; 10 — детонатор; 11 — капсюль-детонатор М-1; 12 — движок; 13 — корпус; 14 — заглушка; 15 — палец; 16 — хомутик; 17 — шток кнопки

Принцип действия взрывателя МВП-62 при наезде на него гусеницей танка (колеса автомобиля) такой же, как и взрывателя МВП-62М.

Для свинчивания заглушки при переводе взрывателя из боевого положения в транспортное имеется фанерное гнездо (рис. 2.18). Заглушка навинчивается на взрыватель с помощью ключа (рис. 2.10). Этим же ключом взрыватель ввинчивается в мину и вывинчивается из нее.

Взрыватель МВШ‑62 позволяет устанавливать мины серии ТМ-62 как противоднищевые мины (рис. 2.19). Взрыватель комплектуется коротким и длинным удлинителями. Взрыватель с коротким удлинителем срабатывает при наезде на него гусеницей танка (колесом автомобиля) и сохраняет работоспособность при замерзании грунта и глубине снега до 40 см. Взрыватель с длинным удлинителем срабатывает под всей проекцией танка (автомобиля) и сохраняет работоспособность при замерзании грунта и глубине снега до 60 см.

Рис. 2.18. Фанерное гнездо [3, кн. 3, с. 27]

Взрыватель МВШ-62 состоит из следующих узлов: корпуса с переходным кольцом, штыря, предохранительно-установочного механизма, ударного детонирующего устройства, двух сменных удлинителей (рис. 2.20).

Корпус 12 металлический, в нем смонтированы все механизмы взрывателя. Сверху на корпусе имеется резьба (левая) для навинчивания предохранительного колпака 1. На нижней части корпуса имеются две резьбы: одна — для навинчивания переходного кольца 10, другая — для навинчивания накидной гайки 13, крепящей втулку 15 с детонатором 16. Переходное кольцо имеет резьбу для ввинчивания в мину и два штифта для ключа.

Рис. 2.19. Взрыватель МВШ-62 (общий вид) [3, кн. 3, с. 34]:

а — транспортное положение; б — боевое положение с коротким удлинителем; 1 — предохранительный колпак; 2 — корпус; 3 — переходное кольцо; 4 — штифт; 5 — короткий удлинитель; 6 — винт для крепления удлинителя; 7 — стопор; 8 — переводной кран

Штырь состоит из втулки 5, трубки 4 с тремя катушками 3 и головки 2 с тягой 6. Тяга верхним концом закреплена в головке, а нижним упирается в шток 11 предохранительно-установочного механизма. На головке имеется выточка для крепления удлинителя.

Рис. 2.20. Устройство взрывателя МВШ-62 [3, кн. 3, с. 35]:

а — разрез в транспортном положении; б — вид сверху в боевом положении (без удлинителя); в — разрез предохранительно- установочного механизма в боевом положении; 1 — предохранительный колпак; 2 — головка; 3 — катушки; 4 — трубка; 5 — втулка; 6 — тяга; 7 — стопор; 8 — переводной кран; 9 — фиксатор; 10 — переходное кольцо; 11 — шток; 12 — корпус; 13 — накидная гайка; 14 — движок с капсюлем-детонатором; 15 — втулка; 16 — детонатор; 17 — пиротехнический замедлитель; 18 — капсюль-детонатор; 19 — шарик; 20 — ударник; 21 — боевая пружина

Предохранительно‑ установочный механизм служит для перевода взрывателя из транспортного положения в боевое и обратно и для удержания взрывателя в транспортном положении. Он состоит из подпружиненных штока 11, фиксатора 9, стопора 7, переводного крана 8 и предохранительного колпака 1. Шток 11 удерживается в центральном канале корпуса в нижнем положении тягой 6, своим нижним концом шток удерживает движок 14 с капсюлем-детонатором ТАТ-1-Т в безопасном положении (отведенном от пиротехнического замедлителя и детонатора), обеспечивая разрыв огневой цепи. Шток 11 боковой поверхностью удерживает шарик 19 в выточке ударника 20, находящегося во взведенном положении. Шток 11 в нижнем положении при транспортном положении взрывателя удерживается также (кроме тяги) фиксатором 9, входящим одним концом в вырез сбоку штока. Фиксатор другим концом упирается в переводной кран 8. Кроме переводного крана, фиксатор удерживается стопором, который поджат вниз навинченным на взрыватель предохранительным колпаком 1. Колпак, кроме поджатия стопора, предохраняет штырь от изгиба. Колпак имеет левую резьбу. Для свинчивания колпака с помощью лопаты на верхнем его конце имеется шлиц.

Переводной кран 8 имеет напротив фиксатора вырез с одной стороны, а на верхнем выступающем из корпуса конце — шлиц и лыску, окрашенную в красный цвет. На верхней поверхности корпуса около крана выбиты буквы «Б» и «П», обозначающие положение крана: «Б» — боевое, «П» — предохранительное. Если кран утановлен лыской в сторону буквы «П», то вырез на кране повернут от фиксатора, и кран удерживает фиксатор в вырезе штока. При повороте крана лыской в сторону «Б» вырез на кране поворачивается к фиксатору, и кран не удерживает фиксатор. При свинчивании предохранительного колпака стопор освобождается, поднимается вверх и выходит из выточки в фиксаторе. В этом случае, если кран находится в боевом положении (лыска напротив буквы «Б»), фиксатор под действием пружины выходит из выреза на штоке, и взрыватель переходит в боевое положение.

Ударное детонирующее устройство обеспечивает разрыв огневой цепи до момента срабатывания взрывателя под танком. Оно состоит из ударника 20 с боевой пружиной 21, удерживаемого на боевом взводе шариком 19, капсюля- воспламенителя 18, пиротехнического замедлителя 17, подпружиненного движка 14 с капсюлем-детонатором ТАТ-1-Т и детонатора 16, запрессованного во втулке 15.

Сменные удлинители — короткий 2 в виде крюка, длинный 1 в виде трубки (рис. 2.21) — надеваются на головку взрывателя и закрепляются на ней винтом. Короткий удлинитель улучшает работу взрывателя под гусеницей танка, а длинный обеспечивает срабатывание взрывателя под днищем танка.

Рис. 2.21. Комплектующие элементы взрывателя МВШ-62 [3, кн. 3, с. 37]:

1 — длинный удлинитель; 2 — короткий удлинитель; 3 — ключ для поворота переводного крана; 4 — анкеры; 5 — капроновый хомут; 6 — металлический хомут; 7 — анкеры; 8 — чеки

Для ввинчивания взрывателя в мину применяется ключ (рис. 2.10). Для поворота переводного крана служит ключ 3 (рис. 2.21).

При установке мины с длинным удлинителем для исключения опрокидвания требуется крепление ее к грунту.

Устройство для закрепления мины состоит из двух анкеров 4, соединенных капроновым хомутом 5. Хомут надевается на установленную мину сверху. Анкеры вбиваются в грунт с боков и хомутом удерживают мину от опрокидывания.

Устройство для закрепления мины может иметь другую конструкцию, состоящую из металлического хомута 6, двух анкеров 7 и двух чек 8.

Принцип действия взрывателя МВШ‑62

При повороте переводного крана в боевое положение кран освобождает фиксатор, который остается в том же положении, так как удерживается стопором. При свинчивании предохранительного колпака стопор поднимается и окончательно освобождает фиксатор. Под действием пружины фиксатор выходит из выреза в штоке. При наезде танка на удлинитель трубка штыря изгибается. При изгибе трубки катушки расходятся, и нижний конец тяги поднимается вверх. Шток под действием пружины также поднимается вверх и освобождает сначала движок с капсюлем-детонатором, который под действием пружины переходит в боевое положение — капсюль-детонатор устанавливается между пиротехническим замедлителем и детонатором. При дальнейшем подъеме штока шарик выкатывается в вырез в штоке и освобождает ударник. Ударник под действием боевой пружины накалывает капсюль- воспламенитель, от которого загорается пиротехнический замедлитель. Через 0,2–0,4 с форс огня от замедлителя вызывает взрыв капсюля- детонатора. От него взрывается детонатор и передает детонацию дополнительному детонатору и заряду мины. Замедление 0,2–0,4 с обеспечивает взрыв мины под средней частью танка.

Взрыватель ВТ‑17 пневмомеханического типа предназначен для противотанковых мин серии ТМ-62, имеет повышенную взрыво- и тралоустойчивость. Вместе с минами серии ТМ-62 допускает ручную и механизированную установку. Характеристики взрывателя приведены в табл. 2.2.

Основные составные элементы взрывателя ВТ-17: нажимная крышка 1; транспортная крышка 5; винт транспортный 6; накольный механизм 9, 10; дроссельное устройство 16; предохранительно- детонирующий механизм (рис. 2.22).

Рис. 2.22. Взрыватель ВТ-17 в транспортном положении [3, кн. 3, с. 38]:

1 — нажимная крышка; 2 — вкладыш; 3 — корпус; 4 — гайка; 5 — транспортная крышка; 6 — винт транспортный; 7 — плата; 8 — корпус; 9 — ударник; 10 — шарик; 11 — втулка подвижная; 12 — втулка неподвижная; 13 — мембрана; 14 — пружина; 15 — втулка; 16 — дроссельное устройство; 17 — клапан обратный; 18 — корпус; 19 — движок; 20 — капсюль-детонатор КД-Н-18; 21 — корпус; 22 — колпачок; 23 — пружина; 24 — защелка; 25 — растяжка; 26 — детонатор; 27 — трубка; 28 — стакан

Нажимная крышка 1 является датчиком цели и представляет собой резиновый колпак, армированный алюминиевым вкладышем 2. Во вкладыше выполнено резьбовое отверстие для ввинчивания транспортного винта 6. Крышка 1 закреплена на корпусе 3 с помощью стальной гайки 4.

Транспортная крышка 5 предназначена для предохранения нажимной крышки от случайных воздействий на ее поверхность при транспортировании, хранении и служебном обращении. Она выполнена в виде штампованного металлического колпака и устанавливается на нажимную крышку, к которой крепится с помощью винта 6.

Накольный механизм предназначен для накола капсюля- детонатора 20 при воздействии цели на нажимную крышку. Накольный механизм размещен в корпусе 8 и состоит из ударника 9 с жалом, шарика 10, подвижной 11 и неподвижной 12 втулок, резиновой мембраны 13, соединенной подвижной втулкой 11, и пружины 14.

Дроссельное устройство предназначено для обеспечения времени срабатывания накольного механизма, превышающего время воздействия на нажимную крышку каткового трала и заряда разминирования. Дроссельное устройство состоит из втулки 15, размещенной в корпусе 3, дросселя 16 и обратного клапана 17.

Предохранительно‑детонирующий механизм предназначен для предохранения взрывателя в служебном обращении и подрыва детонатора взрывателя при наезде цели. Он состоит из корпуса 18, в котором размещены движок 13 с капсюлем-детонатором КД-Н-18 20, корпус 21 с резиновым колпачком 22, пружина 23 и защелка 24 с резиновой защелкой 25. В нижней части корпуса 18 размещен детонатор 26, имеющий форму полукольца. Детонатор представляет из себя заряд ЭВВ весом 6 г. В корпус 21 ввернута трубка 27, соединяющая воздушные полости под нажимной крышкой и перед резиновым колпачком 22. Снизу предохранительно- детонирующий механизм закрыт стаканом 28. Для ввертывания взрывателя в мину на боковых поверхностях корпуса 3 выполнены пазы под ключ и очковая резьба.

Пластинчатый ключ (рис. 2.23 а), предназначен для ввертывания взрывателя в очко мины с плотным поджатием прокладки и вывертывания взрывателя из очка мины, а также вывинчивания винта, удерживающего транспортную крышку на взрывателе.

Рис. 2.23. Элементы взрывателя ВТ-17 [3, кн. 3, с. 38]:

а — пластинчатый ключ; б — булавка

Булавка (рис. 2.23 б) предназначена для прокола боковой поверхности взрывателя в целях приведения его в неработоспособное состояние.

Принцип действия взрывателя ВТ‑17

При установке мины, снаряженной взрывателем BT-17, вывинчивается винт 6 и снимается транспортная крышка 5.

При воздействии на нажимную крышку 1 катка танка или колеса бронетранспортера в воздушном объеме под нажимной крышкой создается давление воздуха, которое через трубку 27 передается в полость перед колпачком 22, и через него — в движок 19. Под действием давления воздуха движок 19, перемещаясь и сжимая пружину 23, отжимает вверх подпружиненную резиновой растяжкой 25 защелку 24 до тех пор, пока язычок защелки не зайдет в паз движка и не зафиксирует его в боевом положении, при этом капсюль-детонатор 20 встанет напротив детонатора 26. Одновременно воздух через отверстие в дросселе 16, отжимая боковую поверхность обратного клапана 17 дроссельного устройства, проходит в полость над мембраной 13 накольного механизма. Вследствие малого сечения дроссельного отверстия движок встает в боевое положение раньше, чем срабатывает накольный механизм. При возникновении над мембраной избыточного давления воздуха она давит на подвижную втулку 11 накольного механизма, которая, сжимая пружину 14, опускается вниз. При совмещении оси отверстия на подвижной втулке 11 с осью шарика 10 шарик выкатывается в отверстие и освобождает ударник 9, который накалывает капсюль-детонатор 20, вызывая при его срабатывании взрыв детонатора 26.

В случае, если время воздействия на нажимную крышку мало, например, от катка трала, катка (колеса) цели, движущейся с высокой скоростью, над мембраной 13 не успевает создаться необходимое давление воздуха для срабатывания накольного механизма. При последующих воздействиях на нажимную крышку давление воздуха над мембраной будет повышаться, так как обратный клапан 17 дроссельного устройства будет препятствовать выходу воздуха из пространства под мембраной, что приведет к срабатыванию накольного механизма.

Порядок установки

Для установки взрывателя ВТ-17 в мину необходимо совершить следующие действия:

— вынуть взрыватель из упаковки и осмотреть его на предмет отсутствия механических повреждений, убедиться, что транспортная крышка установлена и закреплена винтом;

— ввернуть взрыватель в очко мины с плотным поджатием прокладки, для чего взрыватель подтянуть ключом.

Установка мин с взрывателями на местности

Мины с взрывателями могут устанавливаться на местности как механизированным способом с помощью гусеничного минного заградителя ГМЗ-3, вертолетного оборудования ВМР-2, так и вручную.

Установка мин вручную производится в соответствии с действующими инструкциями и наставлением по установке противотанковых мин. При этом после установки мины на грунт или в лунку необходимо вывинтить винт и снять транспортную крышку.

Установка с помощью гусеничного минного заградителя ГМЗ-3, вертолетного оборудования ВМР-2 производится в соответствии с действующими инструкциями по их применению.

Вывинчивание винта и снятие транспортной крышки производятся при раскладке с ГМЗ-3 — перед загрузкой в кассеты минного заградителя, при раскладке с системы ВМР-2 — перед загрузкой в кассеты системы.

Механизмы перевода мин в боевое положение заградителей и системы ВМР-2 устанавливаются в нерабочее положение.

Взведение взрывателя происходит при непосредственном воздействии колеса (катка) цели на нажимную крышку взрывателя.

При возникновении нештатной ситуации (застревании, заклинивании мины с взрывателем в выдающих механизмах средств механизации минирования) необходимо для приведения взрывателя в неработоспособное состояние проколоть боковую поверхность нажимной крышки взрывателя булавкой, что вызовет его разгерметизацию.

Порядок перевода взрывателя в неработоспособное состояние

В случае застревания или заклинивания мины в выдающем механизме средств механизации взрыватель приводится в неработоспособное состояние путем прокалывания боковой поверхности нажимной крышки 1 булавкой 2 в направлении стрелки Д (рис. 2.24).

Требования безопасности

Взрыватель BT-17 относится к классу 1, подклассу 1.2, группе совместимости F.

Во избежание самовывинчивания при транспортировании взрыватели после ввертывания в мины должны быть подтянуты ключом. Ввертывание при наличии в запальном стакане мины песка, грязи и других посторонних предметов не допускается.

Запрещается транспортирование мин с взрывателями без упаковки (навалом), без транспортных чек и предохранительных скоб.

Рис. 2.24. Перевод взрывателя ВТ-17 в неработоспособное состояние [3, кн. 3, с. 39]:

1 — крышка нажимная; 2 — булавка; 3 — взрыватель ВТ-17

Чеки и скобы удаляются только после установки мин с взрывателями в лунку (при ручной установке) или при раскладке с ГМЗ-3 — перед загрузкой в кассеты минного отделения заградителя, при раскладке с системы ВМР-2 — перед загрузкой в кассеты системы.

Категорически запрещается бросать ящики с взрывателями при погрузочно-разгрузочных работах и транспортировании.

Взрыватели в упаковках, случайно упавшие с высоты более 1,5 м, использованию не подлежат.

Запрещается транспортировка ящиков с взрывателями авиационным транспортом без прокола полиэтиленового пакета.

Детонирующее устройство ДУ‑62 предназначено для снаряжения мин серии ТМ-62 при использовании их в качестве подрывных зарядов. Масса детонирующего устройства ДУ-62 — 0,23 кг, масса детонатора — 0,036 кг, диаметр — 125 мм, высота — 60 мм.

Детонирующее устройство ДУ-62 состоит из корпуса (пластмассового) и стакана с детонатором (рис. 2.25).

Корпус 1 имеет наружную резьбу для ввинчивания в мину и выступы для ключа. В центре корпуса сверху имеется резьбовое гнездо для ввинчивания электродетонатора ЭДП-р (зажигательной трубки ЗТП), закрытое пробкой 2.

В стакане 3 размещается детонатор 4 — тротиловая шашка с гнездом под капсюль-детонатор № 8.

При использовании мин серии ТМ-62 в качестве подрывных зарядов с применением ДУ-62 необходимо:

— вывинтить из мины пробку (взрыватель);

— ввинтить в мину ДУ-62 и подтянуть его ключом;

Рис. 2.25. Детонирующее устройство ДУ-62 [3, кн. 3, с. 48]:

а — разрез; б — общий вид мины ТМ-62П3, снаряженной детонирующим устройством ДУ-62 и электродетонатором ЭДП-р; 1 — корпус; 2 — пробка; 3 — стакан; 4 — детонатор; 5 — мина; 6 — детонирующее устройство ДУ-62; 7 — электродетонатор ЭДП-р

— закрепить (привязать за ручку, установить) мину на подрываемом объекте;

— вывинтить пробку из резьбового гнезда в корпусе ДУ-62;

— присоединить электродетонатор ЭДП-р к проводной сети;

— ввинтить ЭДП-р (зажигательную трубку ЗТП) в резьбовое гнездо ДУ-62.

Требования безопасности при обращении с минами серии ТМ‑62

Длительное хранение на складах и транспортирование мин серии ТМ-62 и взрывателей железнодорожным транспортом производятся раздельно в заводской упаковке.

Снаряжение мин серии ТМ-62 взрывателями производится в войсках, на полевых складах, при подготовке мин к установке.

Допускается временное хранение мин серии ТМ-62, снаряженных взрывателями (в транспортном положении), на полевых складах и транспортирование их на автомобилях и вертолетах в упаковке для мин и кассетах заградителей ГМЗ-3.

Взведение (перевод) взрывателей в боевое положение производится при установке их средствами механизации или вручную на месте установки.

Запрещается:

— хранить, транспортировать и переносить мины, снаряженные взрывателями, находящимися в боевом положении;

— устанавливать средствами механизации мины с взрывателями МВП-62М и МВП-62 ранее истечения 20 мин с момента перевода из боевого положения в безопасное;

— устанавливать мины ТМ-62Т с вертолетов.

Подготовка к установке мин серии ТМ‑62

Мины серии ТМ-62 снаряжаются взрывателями заблаговременно на полевом складе.

Для снаряжения мин взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 необходимо:

— вывинтить (вынуть) пробку из мины и осмотром убедиться в правильности положения резиновой прокладки в очке мины;

— ввинтить в мину взрыватель и подтянуть его ключом (ключ накладывается: на взрыватель МВЧ-62 и МВЗ-62 — вниз штифтами, которыми зацепляется за выступы щитка; на взрыватель МВП-62М и МВП-62 — вырезами на выступы вверх штифтами).

Мины, снаряженные взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62, перевозятся к месту установки в кассетах заградителя ГМЗ-2 или вертолета, оборудованного ВМР-1 (ВМР-2), или в упаковке.

Для снаряжения мины взрывателем МВШ-62 необходимо:

— вывинтить (вынуть) пробку из мины и осмотром убедиться в правильном положении прокладки в мине;

— проверить положение переводного крана — кран должен находиться в предохранительном положении (красной лыской в сторону буквы «П»);

— проверить плотность прилегания нижнего среза предохранительного колпака к корпусу взрывателя (если колпак отвинтился, то довинтить его);

— ввинтить взрыватель в мину и подтянуть его ключом;

— повернуть переводной кран ключом (пластинкой) против часовой стрелки в боевое положение (красной лыской в сторону буквы «Б»).

Установка мин серии ТМ‑62 вручную

Установка мин серии ТМ-62 с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 вручную производится:

— в рыхлом и среднем грунте — верх взрывателя заподлицо с поверхностью грунта;

— в твердом грунте — с возвышением части взрывателя, выступающим из мины, над поверхностью грунта (рис. 2.26).

Для установки мины серии ТМ-62 с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 вручную необходимо:

— отрыть лунку и установить в нее мину;

— снять с взрывателя предохранительную чеку и резко нажать большим пальцем кнопку пускателя (после прожатия пускателя взрывателей МВЧ-62 и МВЗ-62 должен быть слышен шум работающего часового механизма);

— замаскировать мину.

Рис. 2.26. Установка мины серии ТМ-62 с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 [3, кн. 3, с. 44]:

а — в грунт средней твердости и в рыхлый грунт; б — в твердый грунт

Для установки мины серии ТМ-62 с взрывателем МВШ-62 вручную необходимо:

— отрыть лунку и установить в нее мину (при отрывке лунки в грунте с дерновым покровом дерн разрезается в форме буквы «Н» с тем, чтобы в средний разрез проходил штырь взрывателя);

— при установке мины с длинным удлинителем закрепить мину, как это описано выше (рис. 2.27);

— повернуть переводной кран в боевое положение (красной лыской против буквы «Б»);

— замаскировать мину;

— свинтить предохранительный колпак;

— надеть на головку штыря взрывателя удлинитель и закрепить его винтом.

Обезвреживание

Для обезвреживания мин с взрывателями МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62 необходимо выполнить следующие действия:

— снять с мины маскировочный слой, с помощью кошки сдернуть мину с места;

— перевести взрыватель из боевого положения в транспортное;

Рис. 2.27. Установка мины ТМ-62М с взрывателем МВШ-62 с длинным удлинителем [3, кн. 3, с. 42]:

а — при установке в грунт с дерновым покровом и закреплением анкерами с капроновым хомутом поверх дерна; б — при установке в рассыпающемся грунте и закреплении анкерами с металлическим хомутом; 1 — мина; 2 — хомут; 3 — анкер; 4 — чека

— снять мину с места установки, очистить ее от грунта и осмотреть на предмет выявления повреждений;

— уложить исправные мины в упаковку (заградитель ГМЗ-3).

Для перевода взрывателя МВЧ-62 из боевого положения в транспортное необходимо выполнить следующие действия:

— снять резиновый колпачок, закрывающий переводной кран;

— вставить в гнездо ключ и повернуть переводной кран по ходу часовой стрелки на 3/4 оборота, при этом кнопка пускателя должна подняться вверх (в момент подъема крышки слышен щелчок);

— повернуть ключ в исходное положение (против хода часовой стрелки) и вынуть его из гнезда;

— надеть резиновый колпачок;

— надеть на кнопку пускателя предохранительную чеку и запереть ее защелкой.

Зимой возможны отдельные случаи примерзания кнопки пускателя, вследствие чего при повороте крана она не поднимается вверх. В этом случае больших усилий при повороте ключа применять не следует. Нужно нарушить слой льда, сцепляющий кнопку со щитком взрывателя, несколько раз нажать кнопку большим пальцем или разрушить лед концом чеки (лезвием ножа). После разрушения льда повернуть кран — кнопка поднимется вверх.

Для перевода взрывателя МВЗ-62 из боевого положения в транспортное необходимо выполнить следующие действия:

— вывинтить взрыватель из мины с помощью ключа;

— вывинтить из взрывателя с помощью двух ключей заглушку (при этом взрыватель становится вверх заглушкой выступами щитка между штифтами одного ключа), а другим ключом — вырезом на ручке — производить вывинчивание заглушки;

— взять взрыватель в левую руку щитком вниз храповиком заводной оси от себя, а правой рукой надеть заводной ключ на храповик заводной оси;

— повернуть ключ по ходу часовой стрелки на половину оборота так, чтобы зуб поворотного сектора вышел из зацепления с выступом поворотной скобы;

— большим пальцем левой руки повернуть ударный механизм в горизонтальное положение;

— удерживая ударный механизм в горизонтальном положении, указательным пальцем правой руки резко повернуть защелку и подвести ее под поворотную скобу (при повороте защелки кнопка пускателя поднимается, и должен быть слышен щелчок, штифт пускателя при этом длинным концом войдет в вырез в балансе, часовой механизм остановится, а штифт коротким концом упрется в лопасть защелки); в случае примерзания кнопки поступать так же, как было рекомендовано для взрывателя МВЧ-62;

— завести часовой механизм, вращая заводной ключ по ходу часовой стрелки и, следя за поворотом сектора, при подходе зуба поворотного сектора к выступу на поворотной скобе на 1–2 мм заводку прекратить;

— надеть на кнопку пускателя предохранительную чеку и запереть ее защелкой;

— проверив наличие резиновой прокладки на заглушке, завинтить заглушку в корпус взрывателя до отказа и подтянуть ее ключом;

— ввинтить взрыватель в мину и подтянуть ключом.

Для перевода взрывателя МВП-62М из боевого в транспортное положение необходимо выполнить следующие действия:

— надеть ключ на кнопку и повернуть ее по ходу часовой стрелки с одновременным подъемом вверх до положения, при котором на кнопку может быть установлена предохранительная чека;

— установить на кнопку предохранительную чеку и запереть ее защелкой.

Для перевода взрывателя МВП-62 из боевого положения в транспортное необходимо выполнить следующие действия:

— вывинтить взрыватель из мины с помощью ключа;

— положить взрыватель выступами на крышке в фанерное гнездо и ключом (вырезом на ручке) свинтить заглушку (при отсутствии фанерного гнезда взрыватель удерживается вторым ключом);

— с помощью предохранительной чеки (или любой металлической пластинки), вставленной в прорезь выступа на движке, передвинуть движок в транспортное положение и, нажав на нижний конец штока кнопки, надеть хомутик на палец движка;

— установить на кнопку предохранительную чеку и запереть ее защелкой;

— навинтить на взрыватель заглушку и подтянуть ее ключом;

— ввинтить взрыватель в мину и подтянуть ключом.

Для обезвреживания мины со взрывателем МВШ-62 необходимо выполнить следующие действия:

— снять с мины маскировку;

— повернуть ключом переводной кран по ходу часовой стрелки в предохранительное положение (красной лыской против буквы «П»);

— отвинтить частично винт и снять с взрывателя удлинитель;

— очистив верх корпуса взрывателя от грунта, навинтить на взрыватель предохранительный колпак до отказа (при навинчивании колпак вращается против хода часовой стрелки — левая резьба);

— освободить мину от крепления (для извлечения анкера он вращается против хода часовой стрелки с помощью металлического штыря, конец которого вставлен в отверстие в анкере; если анкер примерз к грунту, то он предварительно раскачивается ударами топора с боков по верхнему концу анкера);

— снять мину с места установки и очистить ее от грунта.

В случае сдачи обезвреженных мин на склад на длительное хранение взрыватели МВЧ-62, МВЗ-62, МВП-62М, МВП-62, ВТ-17 вывинчиваются из мин. На место взрывателей в мину вворачиваются (устанавливаются) пробки. Мины и взрыватели раздельно укладываются в упаковку.

Учебные мины серии У — ТМ-62 отличаются от боевых тем, что вместо ВВ они снаряжены инертным составом. На маркировке учебных мин и на упаковках с учебными минами в маркировке шифра нанесена буква «У», отделенная тире, и дополнительно нанесена белая полоса.

Для снаряжения учебных мин служат учебные и практические взрыватели.

3. ПРОТИВОДНИЩЕВЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

3.1. Противоднищевая противотанковая мина ТМ‑72

Противотанковая мина ТМ-72 предназначается для поражения танков, самоходных ракетных и артиллерийских установок, бронетранспортеров и автомобилей противника. Основные тактико-технические характеристики мины ТМ-72 представлены в табл. 3.1.

Таблица 3.1

Основные тактико‑технические характеристики мины ТМ‑72

Параметры

Характеристики

Тип мины

Противоднищевая, кумулятивная

Взрыватель

МВН-72

Масса мины, кг

6

Масса заряда ВВ (ТГ-40), кг

2,5

Диаметр, мм

250

Высота с взрывателем, мм

128

Поражающее действие

Обеспечивает повреждение агрегатов танка, пробивание гусеницы и поражение экипажа: в броне до 100 мм пробивает отверстие диаметром 50–60 мм с расстояния 0,25–0,5 м

Температурный диапазон применения

От –40 до +50 °C

Способ установки

На грунт (в грунт) вручную

Устройство мины ТМ‑72

Мина ТМ-72 состоит из корпуса, снаряженного кумулятивным зарядом с дополнительным детонатором, и неконтактного взрывателя МВН-80 (рис. 3.1). Мина для переноски имеет съемную ручку из тесьмы.

Корпус 4 мины металлический, имеет в центре стакан 5 с резьбой для ввинчивания взрывателя 2. Сбоку на корпусе имеется очко для заливки заряда ВВ. При отсутствии взрывателя резьбовая часть стакана закрывается полиэтиленовой пробкой 6. Для герметичности соединения мины с взрывателем служит резиновая прокладка 7.

Кумулятивный заряд 8 имеет кольцевую кумулятивную полость со стальной облицовкой 9. Для обеспечения лучшего формирования кумулятивной струи имеется вкладыш 11 из пенопласта с металлической шайбой 10. Дополнительным детонатором 12 служит тротиловая шашка массой 20 г, закрепленная снизу стакана для взрывателя.

Рис. 3.1. Противотанковая противоднищевая мина ТМ-72 [3, кн. 3, с. 52]:

а — общий вид мины со взрывателем МВН-72; б — разрез мины без взрывателя; 1 — мина; 2 — взрыватель; 3 — ручка; 4 — корпус; 5 — стакан; 6 — пробка; 7 — прокладка; 8 — заряд; 9 — облицовка кумулятивной полости; 10 — шайба; 11 — вкладыш; 12 — дополнительный детонатор

3.2. Минный взрыватель МВН‑80

Минный взрыватель МВН-80 предназначен для снаряжения противотанковых мин серии ТМ-62 и мин ТМ-72 и обеспечивает их подрыв под всей проекцией движущихся целей. Взрыватель позволяет устанавливать мины средствами механизации и вручную, а также допускает включение его электрической схемы с помощью прибора управления ПУВ-80 с последующим ручным переводом из боевого положения в транспортное. Основные характеристики взрывателя МВН-80 представлены в табл. 3.2.

Таблица 3.2

Основные тактико‑технические характеристики взрывателя МВН‑80

Параметры

Характеристики

Тип взрывателя

Неконтактно-контактный магнитного принципа действия

Масса взрывателя, кг

1,3

Габаритные размеры, мм:

диаметр

128,5

высота

97

Тип механизма дальнего взведения

Гидромеханический

Время дальнего взведения, с

20–400

Усилие срыва крышки предохранителя, кгс

30–100

Время боевой работы, сут

30

Температурный диапазон применения

от –30 до +50 °C

Источник тока

Элемент 1,54 ПМЦ-У — 48 ч (КБУ — 1,5 ч)

Способ установки мин

ГМЗ-3; ПМЗ-4; Ми-8, оборудованным ВМР-2; вручную

Гарантийный срок хранения, лет

10

Минный взрыватель МВН-80 поставляется в комплекте (табл. 3.3).

Таблица 3.3

Состав комплекта взрывателя МВН‑80

Комплектующие

Количество

Взрыватель, шт.

1

Источник тока (элемент 154 ПМЦ-У — 48 ч (КБУ — 1,5 ч), шт.

1

Предохранитель с черной крышкой для установки с вертолета, шт.

1

Ключ универсальный

1 на 24 взрывателя

Ключ для ввинчивания взрывателя в мину

1 на 24 взрывателя

Устройство

Взрыватель состоит из корпуса, предохранителя, механизма дальнего взведения (МДВ), контактного и неконтактного датчиков цели (рис. 3.2).

Для ввинчивания взрывателя в мину корпус 1 имеет резьбу и пазы под ключ. Сверху на корпусе расположены предохранитель 3 с чекой 4, гнездо под источник тока, закрытое крышкой 2, рукоятка 5 перевода взрывателя из транспортного положения в боевое и обратно. Рукоятка соединена с пружиной 9 (рис. 3.3) поворотного движка 10. В нижней части корпуса расположены микровыключатель и элементы огневой цепи: электровоспламенитель 14, замедлитель 13, капсюль-детонатор 15, дополнительный детонатор 12, детонатор 11.

Рис. 3.2. Общий вид взрывателя МВН-80 [3, кн. 6, с. 87]:

1 — корпус; 2 — крышка; 3 — предохранитель; 4 — чека; 5 — рукоятка перевода; 6 — булавка

Рис. 3.3. Взрыватель МВН-80 [3, кн. 6, с. 88]:

а — транспортное положение; б — боевое положение; 1 — корпус; 2 — неконтактный датчик цели; 3 — контактный датчик цели; 4 — механизм дальнего взведения; 5 — поршень; 6 — шток; 7 — поворотная ось; 8 — рукоятка перевода; 9 — пружина; 10 — поворотный движок; 11 — детонатор; 12 — дополнительный детонатор; 13 — замедлитель; 14 — электровоспламенитель; 15 — капсюль-детонатор

Механизм дальнего взведения 4 состоит из подпружиненного поршня 5 со штоком 6, помещенных в жидкий каучук.

Контактный датчик цели 3 представляет собой двужильный провод, уложенный на круговой нож.

Неконтактный датчик цели имеет два канала: рабочий, работающий по цели, и канал выключения, работающий от сигнала прибора управления ПУВ-80. Рабочий канал состоит из неконтактного датчика (катушки индуктивности) и электронного реле, содержащего электрическую схему обработки сигнала цели, электромагнитное реле и боевой конденсатор. Канал выключения имеет катушку индуктивности и электрическую схему обработки сигнала от ПУВ-80.

Во взрывателе применяются предохранители двух типов: с черной крышкой — для установки мин с вертолета, и с красной крышкой — для установки мин заградителями и вручную. Предохранитель с красной крышкой имеет нить длиной около 4 м для дистанционного запуска механизма дальнего взведения (рис. 3.4).

Рис. 3.4. Предохранитель [3, кн. 6, с. 89]:

а — для установки мин с вертолета;

б — для установки мин заградителями и вручную

Принцип действия

В транспортном положении электровоспламенитель и источник тока отключены от электрической схемы, движок удерживается штоком механизма дальнего взведения, капсюль-детонатор отведен от дополнительного детонатора.

При переводе рукоятки в боевое положение (зеленой поверхностью вверх) заводится пружина движка. После срыва крышки предохранителя (и вытягивания из него нити, если это предохранитель с красной крышкой) шток механизма дальнего взведения поднимается вверх и через 20–400 с освобождает движок. Движок поворачивается и устанавливается в боевое положение, совмещая капсюль-детонатор с дополнительным детонатором и нажимая кнопку микровыключателя, замыкает контакты, подключающие источник тока и электровоспламенитель к электрической схеме. Через 3–5 с заряжается боевой конденсатор, взрыватель переходит в боевое положение. Контакт электромагнитного реле остается разомкнутым.

Взрыватель срабатывает от изменения магнитного поля Земли, вызываемого проходящей над миной целью (танк, автомобиль и т. п.). При изменении магнитного поля в неконтактном датчике (катушке индуктивности) рабочего канала взрывателя наводится электрический сигнал, который после обработки в электронной схеме вызывает срабатывание электромагнитного реле. Электровоспламенитель подключается к боевому конденсатору и срабатывает, вызывая воспламенение огневой цепи взрывателя и взрыв мины.

При наезде на взрыватель его крышка продавливается, круговой нож контактного датчика перерезает провод и закорачивает его жилы, подключая электровоспламенитель к боевому конденсатору.

Для перевода взрывателя из боевого положения в безопасное с прибора управления подается сигнал на выключение. Этот сигнал принимается датчиком канала выключения. Блокирующее устройство снимает заряд с боевого конденсатора и выключает электронное реле рабочего канала. После выключения электронного реле возможен безопасный перевод рукоятки в транспортное положение (красной поверхностью вверх).

Требования безопасности при обращении с взрывателем

При обращении с взрывателем МВН-80 необходимо всегда помнить, что взрыватель с источником тока, переведенный в боевое положение, срабатывает:

— от воздействия магнитного поля ферромагнитных предметов, перемещаемых вблизи взрывателя, включая мелкие по величине предметы (оружие, лопата, стальной щуп, предохранительная чека);

— от перемещения взрывателя в магнитном поле Земли;

— от воздействия магнитных полей, создаваемых транспортом, электроустановками, линиями электропередач, электрифицированными железными дорогами, радио- и радиолокационными станциями.

Запрещается:

— устанавливать мины с взрывателями ближе 200 м от линий электропередач, электрифицированных железных дорог, радио- и радиолокационных станций;

— использовать для минирования взрыватели, имеющие механические повреждения или упавшие с высоты более 2 м;

— использовать для минирования взрыватели, у которых высота выступания предохранителя больше глубины вилки ключа для ручного срыва крышки предохранителя.

Подготовка взрывателя к применению

Подготовка взрывателя к применению заключается в проверке соответствия типа установленного во взрыватель предохранителя способу установки мин, в снаряжении взрывателя источником тока, ввинчивании взрывателя в мину и установке рукоятки перевода в боевое положение.

Для подготовки взрывателя необходимо проверить его на предмет отсутствия механических повреждений и наличия соответствующего предохранителя с чекой, застегнутой булавкой; если предохранитель с черной крышкой, проверить наличие медной проволочной скобы-чеки. Рукоятка перевода взрывателя должна быть в транспортном положении, застегнута булавкой и опломбирована.

Если установленный во взрывателе предохранитель не соответствует способу установки, то необходимо заменить предохранитель.

Для замены предохранителя необходимо выполнить следующие действия:

— убедиться в отсутствии во взрывателе источника тока и нахождении рукоятки перевода в транспортном положении;

— снять булавку и чеку с крышки предохранителя;

— универсальным ключом (рис. 3.5) вывинтить предохранитель и на его место ввинтить предохранитель требуемого типа;

— вилкой ключа проконтролировать высоту выступания предохранителя над крышкой взрывателя (высота выступания — не больше глубины вилки ключа);

— поставить чеку на крышку ввинченного предохранителя и застегнуть ее булавкой;

— извлечь источник тока из упаковки и убедиться в пригодности его к применению (пригодными считаются элементы, до истечения срока сохранности которых осталось не менее двух месяцев, не имеющие следов подтекания электролита, коррозии и вспучивания стенок);

— зачистить контакты элемента;

— вывинтить ключом крышку гнезда под источник тока, вставить элемент центральным контактом вниз и завернуть крышку до упора;

— вывинтить из очка мины пробку, если при этом резиновая прокладка сместилась, поставить ее на место;

— ввинтить взрыватель в мину рукой и подтянуть его ключом;

— снять пломбу и булавку с рукоятки;

— поднять рукоятку вверх и повернуть ее против хода часовой стрелки до упора (на 180°);

— уложить рукоятку в гнездо зеленой поверхностью вверх (боевое положение);

— застегнуть рукоятку булавкой.

Рис. 3.5. Ключ [3, кн. 6, с. 91]:

а — универсальный; б — для ввинчивания взрывателя в мину

Установка мины

Подготовка мин к установке заключается в снаряжении взрывателей источниками тока и снаряжении мин взрывателями.

Для подготовки мин к установке отделением саперов в составе 7 чел. рекомендуется следующая организация работ:

— 2 чел. вскрывают ящики с взрывателями и снаряжают взрыватели источниками тока;

— 2 чел. вскрывают ящики с минами и снаряжают мины взрывателями;

— 2 чел. подносят ящики с минами к месту снаряжения и относят снаряженные мины на погрузочную площадку (в автомобиль, заградитель);

— 1 чел. (командир отделения) руководит работой отделения, контролирует правильность установки источников тока и подносит снаряженные источниками тока взрыватели к месту снаряжения мин.

Мины ТМ-72 устанавливаются:

— на поверхность грунта (зимой на снег);

— в грунт заподлицо с поверхностью грунта;

— в снег с маскировкой слоем снега до 15 см (рис. 3.6).

Для установки мины в грунт вручную необходимо:

— отрыть лунку глубиной 8–10 см по размеру корпуса мины;

Рис. 3.6. Установка мины ТМ-72 [3, кн. 3, с. 59]:

а — в грунт; б — на поверхности грунта; в — в снег при толщине снега до 25 см; г — в снег при толщине снега более 25 см; 1 — мина; 2 — обсыпка и маскировка корпуса мины грунтом; 3 — маскировка рыхлым снегом; 4 — утрамбованный снег

— установить мину в лунку, а пустоту вокруг мины сбоку засыпать грунтом; лишний грунт, вынутый при отрывке лунки, замаскировать в углублениях на местности;

— замаскировать мину пригибанием травы, листьями, присыпать грунтом слоем до 2 см, пылью или другим местным материалом под фон окружающей местности;

— перевести взрыватель мины в боевое положение.

Для перевода взрывателя мины в боевое положение необходимо выполнить следующие действия:

— перевести рукоятку перевода взрывателя в боевое положение и закрепить булавкой;

— снять чеку и сорвать ключом крышку предохранителя;

— удерживая крышку рукой, вытянуть нить из предохранителя на 0,5–1 м;

— взяв крышку и отходя от мины, вытянуть нить из предохранителя полностью и удалиться с места установки.

Снятие мины

Поиск и снятие мин, установленных с взрывателем МВН-80, допускается только с помощью прибора управления ПУВ-80.

Запрещается:

— производить поиск мин с помощью щупов;

— снимать мину, имеющую видимые механические повреждения взрывателя;

— снимать мину, если сигнал от взрывателя не прослушивается прибором управления или электрическая схема взрывателя не выключается;

— приближать к мине стальные предметы на расстояние менее вытянутой руки;

— переводить в транспортное положение рукоятку перевода взрывателя, не выключенного прибором управления.

Для поиска и снятия мин необходимо выполнить следующие действия:

— подготовить к работе прибор управления, включить и произвести поиск в нужном направлении;

— обнаружив мину с взрывателем по характерному сигналу в головных телефонах, подать сигнал на выключение взрывателя;

— убедиться в выключении взрывателя (сигнал в телефонах должен исчезнуть), снять маскировочный слой грунта и, придерживая рукой взрыватель от смещения, перевести рукоятку перевода взрывателя в транспортное положение и зафиксировать ее булавкой;

— извлечь мину из грунта.

Мины, у которых взрыватели не выключаются прибором управления или не переводятся в транспортное положение, уничтожаются накладными зарядами. Снятые мины и взрыватели могут использоваться для повторной установки после замены предохранителей и источников тока.

Если взрыватель имеет механические повреждения, в гнездо источника тока попали влага, грязь, то он повторной установке не подлежит.

Взрыватели, ранее установленные наземными средствами механизации и вручную, установке с вертолета не подлежат.

Взрыватели, использованные при установке мин с вертолета, повторному использованию не подлежат.

3.3. Прибор управления ПУВ‑80

Прибор управления ПУВ-80 предназначен для обнаружения мин, снаряженных взрывателем МВН-80, и неконтактного выключения этого взрывателя. Обнаружение мин и выключение взрывателей допускается производить только в тех минных полях, на которые имеются формуляры. Основные характеристики прибора управления ПУВ-80 представлены в табл. 3.4.

Таблица 3.4

Основные тактико‑технические характеристики прибора управления ПУВ‑80

Параметры

Характеристики

Тип прибора

Электромагнитный

Высота обнаружения включенного взрывателя, м:

режим I

0,5–0,7

режим II

0,3–0,4

Высота выключения взрывателя, м

до 0,3

Время непрерывной работы без замены источников тока, ч

Не менее 24

Масса прибора, собранного для работы в положении, кг:

«стоя»

2,6

«лежа»

2,3

Диаметр антенны, мм

240

Длина прибора, собранного для работы в положении, м:

«стоя»

1,7

«лежа»

0,9

Температурный диапазон применения

От –30 до +50 °C

Источники тока (элементы 1,54 ПМЦ-У — 4 ч), шт.

4

Устройство и принцип действия

Прибор управления (рис. 3.7) выполнен в виде переносного устройства и состоит из антенны 5, содержащей приемную и излучающую катушки, пульта управления 2, разъемной штанги 3, головных телефонов 1, соединительного кабеля 4.

На панели пульта управления (рис. 3.8) имеются выключатель питания 1, переключатель режимов 2, кнопка 4 для подачи сигнала выключения, гнезда 3 для подключения головных телефонов. Функционально прибор управления состоит из канала обнаружения и канала выключения.

Рис. 3.7. Прибор управления ПУВ-80 [3, кн. 6, с. 94]:

1 — головные телефоны; 2 — пульт управления; 3 — разъемная штанга; 4 — соединительный кабель; 5 — антенна

Канал обнаружения принимает электромагнитное излучение взрывателя, находящегося в боевом положении, усиливает его и передает в головные телефоны, в которых в этом случае прослушивается сигнал низкого тона.

Рис. 3.8. Пульт управления [3, кн. 6, с. 95]:

1 — выключатель питания; 2 — переключатель режимов; 3 — гнезда для подключения телефонов; 4 — кнопка для подачи сигнала выключения

Канал выключения вырабатывает электромагнитный сигнал, который воздействует на датчик канала выключения взрывателя, и выключает электрическую схему рабочего канала. После выключения сигнал в головных телефонах исчезает, взрыватель можно переводить в транспортное положение.

Подготовка прибора управления к работе заключается в установке в него источника тока, проверке его работоспособности и сборке. Для подготовки прибора необходимо выполнить следующие действия:

— установить в пульт управления четыре элемента 1,54-ПМЦ-У-48 ч, закрыть крышку, включить прибор;

— не подключая головных телефонов, поднести к ним антенну и нажать кнопку пульта управления — в телефонах должен прослушиваться свист, что указывает на работоспособность канала выключения;

— подключить телефоны и вновь поднести к ним антенну, не нажимая кнопки, — в телефонах должен прослушиваться свист, что указывает на работоспособность канала обнаружения;

— снять с рамки нижнее звено, собрать штангу и вновь прикрепить к ней рамку.

Применение прибора управления

Обнаружение и выключение взрывателей необходимо осуществлять в следующем порядке:

— установить переключатель режимов 2 (рис. 3.8) в положение I, при наличии помех — в положение II (режим II);

— передвигаясь в требуемом направлении с шагом не более диаметра антенны, плавно перемещать антенну вправо-влево над поверхностью грунта на высоте 0,1–0,3 м;

— обнаружив взрыватель по сигналу в головных телефонах, установить над ним антенну и нажать на кнопку (не менее чем 6 с); выключение взрывателя определяется по исчезновению сигнала в головных телефонах;

— если взрыватель не выключается, плавно опустить антенну и повторно нажать на кнопку; если мина перевернута взрывателем вниз, антенну необходимо расположить на грунте рядом с миной;

— по окончании работы извлечь источник тока из пульта управления, разобрать штангу и уложить прибор управления ПУВ-80 в футляр.

3.4. Противоднищевая противотанковая мина ТМ‑89

Противотанковая мина ТМ-89 предназначена для минирования местности против танков и другой подвижной техники противника. Принята на вооружение в 1990 г. Основные тактико-технические характеристики мины ТМ-89 представлены в табл. 3.5.

Таблица 3.5

Основные тактико‑технические характеристики мины ТМ‑89

Параметры

Характеристики

Тип мины

Противотанковая, кумулятивно-фугасная

Тип взрывателя

Неконтактный, магнитный, с встроенным ампульным источником тока

Время дальнего взведения взрывателя мины, с

От 20 до 700

Способ установки мины

Вручную, заградителем ГМЗ-3, оборудованием ВМР-2

Срок боевой работы, сут.

До 30

Габаритные размеры мины, мм:

диаметр

320

высота

132

Масса, кг:

мины

11,5

заряда ВВ (ТГ 40/60)

6,7

детонатора

0,17

пороховой навески (ДРП-3) вышибного заряда

0,07

упаковки с минами

63,5

Способ установки мины

Вручную, заградителем ГМЗ-3, оборудованием ВМР-2

Габаритные размеры упаковки с минами, мм

727×400×417

Количество мин в упаковке, шт.

4

Гарантийный срок хранения мины, лет

10

Мина ТМ-89 поставляется в комплекте, состав которого представлен в таблице 3.6.

Таблица 3.6

Состав комплекта противотанковой противоднищевой мины ТМ‑89

Комплектующие

Количество

Мина с взрывателем, шт.

1

Детонатор, шт.

1

Пусковой механизм, шт.

1

Ключ, шт.

1 (на 4 мины)

Мины поставляются с завода-изготовителя с встроенными взрывателями и установленными в них дистанционными механизмами (с красной крышкой) для установки заградителем ГМЗ-3 или вручную.

Комплект пусковых механизмов (с крышкой черного цвета) предназначен для установки мин с вертолетного раскладчика ВМР-2.

Пусковые механизмы устанавливаются во взрыватели вместо дистанционных механизмов перед применением мин.

Устройство мины

Мина (рис. 3.9) состоит из боевой части, взрывателя 1, вышибного заряда ВЗ 2, предохранительно-исполнительного механизма ПИМ 14 и детонатора.

Сборка боевой части с взрывателем, ВЗ и ПИМ производится на заводе-изготовителе. Установка детонатора в мину производится перед ее применением.

Боевая часть состоит из стального корпуса 7 с кумулятивной облицовкой 9, снаряженного зарядом ВВ 8. В верхней части корпуса имеется кольцевой узел крепления взрывателя, содержащий стальное 5 и дюралюминиевое 4 кольца и резиновую прокладку 3.

Стальное дно мины (рис. 3.10) соединено с корпусом закаткой и имеет две заливочные горловины 2, закрытые крышками 3, и скобу 5 с матерчатой ручкой 6 для переноски мины, стакан 16 под детонатор (рис. 3.9), закрытый в транспортном положении полиэтиленовой заглушкой 8, и узел крепления детонатора.

Узел крепления детонатора имеет стальную крышку 7 с пружинным фиксатором 10, закрепленную на дне с помощью петли 4 и закрытую в транспортном положении лентой 1 красного цвета.

Взрыватель предназначен для подрыва заряда ВВ мины при воздействии на нее магнитного поля танка, бронетранспортера или автомобиля (рис. 3.11).

Взрыватель состоит из корпуса 1, дистанционного механизма 3, гидрозамедлителя 9, электронного блока, предохранительно-исполнительного механизма и содержит элементы огневой цепи: электровоспламенитель 21, пиротехнический усилитель 22 и два капсюля-детонатора 24. Снизу корпус взрывателя закрыт кожухом 5.

Рис. 3.9. Противотанковая мина ТМ-89 [4, с. 3]:

а — общий вид; б — разрез; 1 — взрыватель; 2 — вышибной заряд; 3 — прокладка; 4, 5, 6 и 10 — кольца; 7 — корпус; 8 — заряд ВВ; 9 — облицовка кумулятивная; 11 — фланец; 12 — втулка: 13 — ВВ детонатора; 14 — предохранительно-исполнительный механизм; 15 — корпус детонатора; 16 — стакан; 17 — корпус вышибного заряда

Рис. 3.10. Противотанковая мина ТМ-89, вид с донной части [4, с. 4]:

а — транспортное положение; б — положение перед установкой детонатора в мину; 1 — лента; 2 — горловина заливочная; 3 и 7 — крышки; 4 — петля; 5 и 11 — скобы; 6 — ручка; 8 — заглушка; 9 — детонатор; 10 — фиксатор

Рис. 3.11. Взрыватель мины ТМ-89 [4, с. 6–7]:

а — разрез; б — вид сверху; в — транспортное положение; г — боевое положение; 1 — корпус; 2 и 13 — заглушки; 3 — механизм дистанционный; 4 — основание электронного блока; 5 — кожух; 6 — пружина; 7 — движок; 8 — шток гидрозамедлителя; 9 — гидрозамедлитель; 10 — корпус предохранительно-исполнительного механизма; 11 — ампульный источник тока МЦ-0,7А; 12 — плата с радиоэлементами; 14 — булавка; 15 — рукоятка; 16 — пломба; 17 — стопор; 18 — чека; 19 — контакт штыревой; 20 — поворотный контакт; 21 — электровоспламенитель; 22 — усилитель пиротехнический; 23 — боек; 24 — капсюль-детонатор; 25 — чашка; 26 — втулка

Корпус 1 взрывателя изготовлен из алюминиевого сплава. На верхней части корпуса размещены дистанционный (пусковой) механизм с чекой 18, заглушка 13 источника тока 11, рукоятка 15 с валиком и стопор 17.

Дистанционный механизм предназначен для приведения в действие ПИМ и для обеспечения безопасности при установке мин заградителем ГМЗ-3 и вручную. Дистанционный механизм (рис. 3.12) состоит из втулки 3, крышки 1 (красного цвета), катушки 5 с капроновой нитью и скобы 6.

Рис. 3.12. Дистанционный механизм [4, с. 9]:

1 — крышка; 2 — колпачок; 3 — втулка; 4 — кольцо резиновое; 5 — катушка с нитью; 6 — скоба

Крышка удерживается во втулке за счет развальцованного колпачка 2. Усилие срыва крышки 300–1000 Н (30–100 кгс). Для предохранения крышки от случайного взрыва на нее надевается чека 18 (рис. 3.11), которая застегивается булавкой 14.

Нить, намотанная на катушку, удерживает скобу 6 (рис. 3.12) в нижнем положении. Один конец нити прикреплен к крышке 1 дистанционного механизма, второй свободен. Скоба удерживает шток 8 (рис. 3.11) гидрозамедлителя в прижатом состоянии и не дает возможности движку 7 предохранительно-исполнительного механизма взрывателя перевестись в боевое положение.

Рис. 3.13. Пусковой механизм [4, с. 10]:

1 — крышка; 2 и 4 — втулки; 3 — чека; 5 — кольцо резиновое; 6 — винт; 7 — колпачок

Пусковой механизм (рис. 3.13), в отличие от дистанционного механизма, не имеет нити для дистанционного пуска. Он состоит из втулки 2, крышки 1 (черного цвета), втулки 4 с винтами 6 и колпачком 7 и срезной чеки 3. Крышка пускового механизма удерживается во втулке 4 с помощью втулки 2, колпачка 7 и срезной чеки 3. Винтом 6 пусковой механизм удерживает шток гидрозамедлителя 8 (рис. 3.11) в прижатом положении. Усилие срыва крышки пускового механизма такое же, как и у дистанционного механизма.

Взрыватель мины допускает снаряжение его двумя типами источника тока — ампульным МЦ-0,7А, устанавливаемым на заводе-изготовителе, или гальваническим элементом А-332, устанавливаемым перед применением мины.

Конструкция заглушки 13 источника тока зависит от типа применяемого источника тока (рис. 3.11).

При использовании во взрывателе встроенного источника тока центральное отверстие заглушки закрыто полиэтиленовой заглушкой 2 с петлей из ленты красного цвета, а при использовании сменного источника тока верхняя часть заглушки 13 выполнена сплошной с углублением под выступы ключа.

Рис. 3.14. Гидрозамедлитель [4, с. 11]:

1 — крышка; 2 — поршень; 3 — корпус; 4 — шток; 5 — пружина; 6 — каучук

Рукоятка 15 с валиком через пружину 6 кручения соединена с движком 7 предохранительно-исполнительного механизма взрывателя и предназначена для перевода взрывателя из транспортного положения в боевое. Цвет поверхности рукоятки, обращенной наружу, соответствует положению: красный — транспортному, защитный — боевому. Рукоятка законтрена стопором 17 и опломбирована пломбой 16. Стопор рукоятки имеет с наружной стороны паз под крюкообразный выступ ключа.

Гидрозамедлитель обеспечивает время дальнего взведения взрывателя от 20 до 700 с (рис. 3.14). Он установлен в центральном гнезде корпуса взрывателя под дистанционным (пусковым) механизмом.

Гидрозамедлитель состоит из корпуса 3, крышки 1, штока 4, поршня 2 и пружины 5. Корпус заполнен морозостойким каучуком 6. В исходном положении шток гидрозамедлителя прижат в нижнее положение и удерживается в нем контрящими элементами дистанционного и пускового механизма.

Электронный блок предназначен для обработки, усиления и преобразования сигнала, создаваемого движущейся техникой, в электрический сигнал.

Электронный блок размещается внутри корпуса взрывателя. Несущим узлом блока является основание 4 (рис. 3.11), к которому крепятся с одной стороны печатная плата 12 с радиоэлементами, магнитопровод с индукционной катушкой датчика, а с другой стороны — корпус 10 предохранительно-исполнительного механизма взрывателя. Основание электронного блока жестко крепится к корпусу взрывателя посредством обжатия кожуха 5. Для повышения механической прочности внутренний объем корпуса с электронным блоком залит пенополиуретаном.

Предохранительно-исполнительный механизм взрывателя предназначен для воспламенения пороха ВЗ и пуска ПИМ мины при срабатывании взрывателя, механического разрыва в огневых цепях «взрыватель — ВЗ», «взрыватель — ПИМ» и для разрыва электрической цепи взрывателя в транспортном положении.

Предохранительно-исполнительный механизм состоит из корпуса 10 (рис. 3.11) и движка 7, в котором установлены капсюли-детонаторы 24 и поворотная пружина 6. Центральный капсюль-детонатор закреплен в движке бойком 23, а боковой — резьбовой втулкой 26.

В корпусе предохранительно-исполнительного механизма размещены электровоспламенитель 21, пиротехнический усилитель 22, неподвижный штыревой контакт 19 и поворотный контакт 20, имеющий механическую связь с движком 7. В транспортном положении контакты 19 и 20 разомкнуты.

Вышибной заряд предназначен для удаления взрывателя и маскировочного слоя грунта из зоны формирования кумулятивной струи перед взрывом мины. Вышибной заряд 2 (рис. 3.9) состоит из дюралюминиевого корпуса 17, снаряженного пороховым зарядом. Крепление ВЗ на взрывателе производится с помощью резинового кольца 10.

Предохранительно-исполнительный механизм предназначен для инициирования детонатора мины (после срабатывания вышибного заряда) и для обеспечения безопасности мины при хранении и транспортировке. Предохранительно-исполнительный механизм (рис. 3.15) состоит из втулки 1, дюралюминиевой срезаемой крышки 3, кожуха 10 с передаточным зарядом 11. На срезаемой крышке закреплены стальное жало 4 и удерживающе-направляющие штоки 5. Внутри ПИМ расположен корпус 2, в котором установлены втулка 1 с капсюлем-воспламенителем КВ-Н-1 и замедлитель 9. В пазе корпуса установлен движок 12 с капсюлем-детонатором 13, поджимаемым пружиной 14 и удерживаемым от перемещения штоками 5 крышки 3.

Рис. 3.15. Предохранительно-исполнительный механизм [4, с. 12]:

1 — втулка; 2 — корпус; 3 — крышка; 4 — жало; 5 — шток; 6 и 7 — кольца уплотнения; 8 — капсюль-воспламенитель; 9 — замедлитель; 10 — кожух; 11 — заряд передаточный; 12 — движок; 13 — капсюль-детонатор; 14 — пружина

В транспортном положении за счет стопорения движка 12 обеспечивается механический разрыв огневой цепи на участках «замедлитель — капсюль-детонатор» и «капсюль-детонатор — передаточный заряд».

Герметичность ПИМ обеспечивается резиновыми кольцами 6 и 7.

Детонатор предназначен для инициирования заряда ВВ мины. Детонатор (рис. 3.9) состоит из дюралюминиевого корпуса 15, снаряженного взрывчатым веществом 13 массой 0,14 кг. Для крепления в мине детонатор имеет фланец, образованный при завальцовке корпуса.

Структурная электрическая схема взрывателя (рис. 3.16) вырабатывает сигнал с индукционного датчика 1, который разделяется частотными фильтрами 2 и 3 на две составляющие: инфранизкочастотного (ИНЧ) и звукового (ЗЧ) диапазонов, каждая из которых обрабатывается соответствующим каналом. Выходы каналов через схему 12 совпадения подключены на вход исполнительного устройства 13. При совпадении во времени появляется сигнал, вызывающий срабатывание исполнительного устройства.

Работа и принцип действия мины

При переводе рукоятки 15 взрывателя (см. рис. 3.11) в боевое положение взводится поворотная пружина 6 движка 7. После срыва крышки 1 (см. рис. 3.12) и полного извлечения на всю длину нити дистанционного механизма или после срыва крышки 1 пускового механизма (см. рис. 3.13) освобождается шток 8 гидрозамедлителя (см. рис. 3.11), который под действием пружины 5 (см. рис. 3.14) перемещается вверх и освобождает движок 7 взрывателя (см. рис. 3.11).

Рис. 3.16. Структурная электрическая схема взрывателя [4, с. 14]:

1 — датчик индукционный; 2 — фильтр низких частот; 3 — фильтр верхних частот; 4 — усилитель с двухполярным пороговым устройством низкой частоты; 5 — устройство изменения коэффициента передачи канала звуковой частоты; 6 — усилитель с однополярным пороговым устройством канала звуковой частоты; 7 — блокирующий электронный ключ; 8 и 10 — элементы памяти; 9 и 11 — временные накопительные элементы; 12 — схема совпадения; 13 — исполнительное устройство; 14 — преобразователь напряжения

Под действием поворотной пружины движок взрывателя перемещается в боевое положение. При этом поворотный контакт 20 замыкается с контактом 19 взрывателя, источник тока 11 подключается к электрической схеме взрывателя, и замыкается электрическая цепь электровоспламенителя 21.

За счет поворота движка 7 центральный капсюль-детонатор 24 с бойком 23 перемещается на ось симметрии взрывателя, а боковой капсюль-детонатор 24 устанавливается напротив боковой стенки кожуха 5.

Через 5–10 с после подключения источника тока электрическая схема взрывателя выходит на режим ожидания цели.

При изменении магнитного поля Земли, вызываемого проходящей над миной целью (танк, БТР и т. п.), в индукционной катушке взрывателя наводится электрический сигнал, который после усиления и обработки в электронной схеме поступает на исполнительное устройство, вызывая срабатывание электровоспламенителя 21. Форсом огня от электровоспламенителя происходит зажигание пиротехнического усилителя 22 и инициирование обоих капсюлей-детонаторов 24 взрывателя. Срабатывание бокового капсюля-детонатора обеспечивает пробитие боковой стенки кожуха 5 взрывателя, корпуса 17 ВЗ (см. рис. 3.9) и воспламенение пороха ВЗ 2. Срабатывание центрального капсюля-детонатора обеспечивает метание бойка 23 (см. рис. 3.11), который пробивает дно кожуха 5 взрывателя и срезает крышку 3 (см. рис. 3.15) с жалом 4. Давление пороховых газов ВЗ в полости кумулятивной облицовки 9 (см. рис. 3.9) приводит к перемещению вверх конической части корпуса мины с взрывателем на 25–30 мм без прорыва пороховых газов, чем обеспечиваются разгон взрывателя и удаление маскировочного слоя из зоны формирования кумулятивной струи.

При срезании крышки 3 (см. рис. 3.15) жало 4 накалывает и воспламеняет капсюль-воспламенитель 8. Одновременно за счет перемещения крышки со штоками 5 вниз освобождается движок 12, который под действием пружины 14 перемещается, устанавливая капсюль-детонатор 13 по одной линии с замедлителем 9 и передаточным зарядом 11. Капсюль-воспламенитель 8 зажигает замедлитель, в конце горения которого форсом огня инициируется капсюль-детонатор 13, вызывающий срабатывание передаточного заряда 11. Передаточный заряд инициирует детонатор мины, который вызывает взрыв основного заряда ВВ мины.

В процессе взрыва из облицовки мины формируется кумулятивная струя, которая пробивает днище танка и выводит из строя его внутренние агрегаты и экипаж.

При срабатывании мины под гусеницей танка выбрасывания взрывателя и образования кумулятивной струи не происходит. Разрушение элементов ходовой части танка в этом случае происходит за счет фугасного действия при взрыве заряда ВВ мины.

Подготовка мины к установке

Для подготовки мины к установке необходимо выполнить следующие действия:

— осмотреть мину на отсутствие механических повреждений и проверить комплектность;

— проверить соответствие установленного во взрыватель дистанционного механизма способу установки мин;

— снарядить мину детонатором;

— активировать ампульный источник тока (установить в мину сменный источник тока);

— установить рукоятку перевода взрывателя мины в боевое положение.

Устанавливать сменный источник тока (элемент А-332) необходимо при отсутствии во взрывателе ампульного источника тока МЦ-0,7А.

Для установки источника тока необходимо выполнить следующие действия:

— убедиться, что рукоятка перевода взрывателя находится в транспортном положении;

— вставить выступы ключа в углубления заглушки под источник тока;

— вывернуть ключом заглушку;

— установить элемент А-332 в заглушку выпуклой частью торца наружу;

— завернуть ключом заглушку с источником тока до упора и проконтролировать, чтобы она не выступала за верхнюю плоскость взрывателя;

— снять булавку с чеки дистанционного (пускового) механизма взрывателя;

— снять чеку дистанционного (пускового) механизма (рис. 3.17).

Если во взрыватель установлен ампульный источник тока, то при подготовке мины к установке требуется его активация (пуск).

Для активации ампульного источника тока необходимо выполнить следующие действия:

— вырвать за красную петлю полиэтиленовую заглушку из гнезда источника тока;

— вставить в гнездо заглушки источника тока крюкообразный конец ключа и прижать рукой другой его конец до упора в корпус взрывателя;

— вынуть ключ из гнезда (рис. 3.18).

Для установки рукоятки перевода взрывателя мины в боевое положение необходимо выполнить следующие действия:

— снять пломбу со стопора рукоятки взрывателя;

— развернуть ключом стопор против хода часовой стрелки до упора;

— уложить рукоятку в гнездо зеленой поверхностью вверх (боевое положение);

— законтрить рукоятку стопором путем поворота его ключом по ходу часовой стрелки.

Подготовка мин к установке проводится отделением из 7 чел. Отделение делится на три расчета по 2 чел.

Первый расчет вскрывает ящики с минами, проверяет комплектность, проводит их осмотр и при необходимости замену механизмов перевода взрывателей (дистанционного на пусковой).

Второй расчет устанавливает во взрывателе мин источники тока (активирует ампульные источники тока) и снаряжает мины детонаторами.

Третий расчет относит подготовленные к установке мины на исходный рубеж, погрузочную площадку или укладывает мины в упаковку.

Командир отделения руководит работой расчетов, контролирует правильность, полноту и последовательность операций по подготовке мин.

При подготовке мин к установке средствами механизации все расчеты непосредственно перед загрузкой мин в контейнер (кассету) устанавливают рукоятки перевода взрывателей мин из транспортного положения в боевое.

Внимание! При подготовке мин к установке средствами механизации перед установкой рукоятки перевода взрывателей в боевое положение необходимо проверить высоту выступания ввернутого механизма (дистанционного или пускового) над крышкой взрывателя.

Рис. 3.18. Схема активации (пуска) ампульного источника тока [4, с. 16]:

1 — ампульный источник тока (элемент МЦ-0,7А); 2 — заглушка; 3 — ключ; 4 — взрыватель

Рис. 3.17. Схема установки сменного источника тока [4, с. 16]:

1 — элемент А-332; 2 — заглушка; 3 — ключ; 4 — взрыватель

При подготовке мин к установке вручную перевод рукояток взрывателей из транспортного положения в боевое и вырывание крышки дистанционного (пускового) механизма осуществляются сапером самостоятельно непосредственно на месте установки.

Установка мины

Из мин ТМ-89 устанавливаются противотанковые минные поля:

— вручную — трех- и четырехрядные с шагом минирования 8–11 м в грунт или на грунт;

— заградителем ГМЗ-3 — трехрядные с шагом минирования 10 м в грунт или на грунт;

— вертолетом Ми-8Т, оборудованным ВМР-2, трех- или четырехрядные с шагом минирования 11 м на грунт.

Внимание! Независимо от способа установки подходить к мине, установленной в боевое положение, категорически запрещается.

Вручную мины могут устанавливаться на грунт и в грунт с маскировочным слоем не более 10 см.

Для установки мин необходимо выполнить следующие действия:

— отрыть в грунте лунку по размерам корпуса мины;

— установить мину, подготовленную к установке, в лунку;

— перевести рукоятку перевода взрывателя из транспортного положения в боевое;

— снять чеку и сорвать ключом крышку дистанционного механизма, вытянув его нить на длину 0,5–1 м;

— замаскировать мину грунтом;

— покинуть место установки, при этом удерживая в руке крышку дистанционного механизма, вытянуть нить на всю ее длину (4–5 м).

Через 20 с после вытягивания нити мина переводится в боевое положение.

Поиск и снятие мин

Поиск мин производится только визуально, без применения щупов и миноискателей.

Операции по снятию мины выполняются в такой последовательности:

— одной рукой удерживая мину от перемещений, другой рукой вставить крюкообразный конец ключа из комплекта мины в паз стопора рукоятки взрывателя и повернуть его в горизонтальной плоскости против хода часовой стрелки на 90° до упора;

— удерживая мину от перемещений, поднять рукоятку взрывателя в вертикальное положение и повернуть ее вокруг вертикальной оси по ходу часовой стрелки на 180°;

— опустить рукоятку в гнездо корпуса взрывателя и ключом повернуть стопор по ходу часовой стрелки на 90° до упора;

— убедиться, что цвет поверхности опущенной рукоятки, обращенной наружу, красный.

Мины, установленные в грунт и перевернутые вверх дном при установке на поверхность грунта (снега), снятию не подлежат.

Отделение саперов, назначенное для поиска и снятия мин, разбивается на расчеты, состоящие из двух номеров.

Первый номер (старший), продвигаясь в указанном направлении, визуально проводит обнаружение (поиск) мин; обнаружив мину, переводит рукоятку взрывателя из боевого положения в транспортное и ставит мину на ребро.

Второй номер, продвигаясь за первым, собирает мины в группы по 3–5 шт.; при необходимости помогает в обнаружении (поиске) мин первому номеру расчета.

Командир отделения руководит работой расчетов, уточняет движение первых номеров, контролирует правильность перевода мин из боевого положения в транспортное и ведет учет снятых и не подлежащих снятию мин.

Для переноски с мест установки мин, переведенных в транспортное положение, назначается отдельная команда саперов.

Снятые мины с переведенными в транспортное положение взрывателями использованию для повторной установки не подлежат.

Требования безопасности

При обращении с миной всегда помнить, что взрыватель мины, переведенный в боевое положение, срабатывает от воздействия магнитного поля ферромагнитных предметов, перемещаемых вблизи мины, включая и небольшие по размерам (оружие, лопата, стальной щуп и др.), и от воздействия магнитных полей, создаваемых электроустановками.

Запрещается:

— применять мины, имеющие повреждения или упавшие с высоты более 1,5 м;

— применять мины, у которых высота выступания дистанционного (или пускового) механизма взрывателя больше глубины паза (вилки) ключа;

— вывертывать дистанционный (пусковой) механизм из взрывателя, снаряженного источником тока;

— устанавливать мины ближе 200 м от линий электропередачи, радио- и радиолокационных станций.

4. ПРОТИВОБОРТОВЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

Противотанковая противобортовая мина ТМ‑83 предназначена для поражения танков и других бронированный целей. Характеристики мины представлены в табл. 4.1.

Таблица 4.1

Основные характеристики противотанковой противобортовой мины ТМ‑83

Параметры

Характеристики

Тип мины

Противотанковая противобортовая кумулятивная на принципе ударного ядра

Масса, кг:

окончательно снаряженной мины

20,4

заряда ВВ мины (ТГ 40/60)

9,6

взрывателя

2,7

Габаритные размеры мины, мм:

высота

440

диаметр

250

Тип взрывателя

Неконтактный двухканальный с сейсмическим и инфракрасным датчиками цели

Дальность поражения цели, м

До 50

Поражающее действие

На расстоянии 50 м пробивает в броне толщиной до 100 мм отверстие диаметром 80 мм и поражает экипаж и агрегаты машины

Тип механизма дальнего взведения

Гидромеханический

Время дальнего взведения

1–30 мин в диапазоне применяемых температур

Температурный диапазон применения

от –30 до +50 °C

Вариант применения

Управляемый и неуправляемый

Способ установки

Вручную

Время боевой работы, суток

30

Гарантийный срок хранения, лет

10

Мина ТМ-83 поставляется в комплекте, состав которого представлен в табл. 4.2.

Таблица 4.2

Состав комплекта противотанковой противобортовой мины ТМ‑83, шт

Комплектующие

Количество

Мина неокончательно снаряженная

1

Оптический (инфракрасный) датчик цели

1

Сейсмический датчик цели

1

Предохранительно- исполнительный механизм

1

Механизм замыкающий

1 (на 2 взрывателя)

Пульт управления МЗУ

1 (на 10 взрывателей)

Запал МД- 5М (комплектуется в войсках)

1

Источник тока (элемент 373 или А343)

3 (на 1 взрыватель и пульт)

Скоба

1

Штырь

1

Гвоздь

4

Колонка

1

Наконечник

1

Втулка

1

Визир

1

Чехол

1

Устройство

Мина ТМ-83 состоит из мины неокончательно снаряженной и взрывателя (рис. 4.1).

Корпус 2 мины (рис. 4.2) стальной, имеет медную облицовку 1 и снаряжен зарядом 5 ВВ ТГ-40/60 с дополнительным детонатором 8 из ВВ гексоген. С тыльной стороны корпус закрыт крышкой 6 с очком для ввинчивания запала МД-5М. В транспортном положении очко закрыто заглушкой 9. На верхней части корпуса расположена втулка 3 с пазом 4 для установки оптического датчика цели. На боковой поверхности корпуса имеются две резьбовые цапфы 10 с рукоятками 11 для крепления мины к скобе. К крышке прикреплена капроновая ручка 7 для переноски мины.

Приспособления для установки мины включают скобу, штырь и гвозди (рис. 4.3). Скоба служит для крепления мины на крышке ящика или штыре и имеет резьбовой хвостовик 3, рукоятку 2 и прорези 1 под цапфы корпуса мины. Штырь используется для установки мины на местные предметы (деревья, столбы, расщелины скал и т. д.) и имеет опору 5 с резьбовым отверстием 6 под хвостовик скобы и ребра 4. Гвозди предназначены для крепления крышки ящика на грунте при установке на ней мины.

Визир служит для прицеливания мины при ее установке с взрывателем МВЭ-72. Он представляет собой металлический стержень, который имеет прицельную планку 7 и мушку 8.

Чехол используется для маскировки мины и переноски составных частей взрывателя. Он сшит из двух слоев ткани защитного и белого цвета и имеет карман 12 для укладки составных частей взрывателя, петлю 15 для мушки и окно 14 для прицельной планки оптического датчика цели, ремень 16 для крепления чехла при маскировке мины, ручку 13 для переноски в чехле составных частей взрывателя, а также прорезные петли и пуговицы для застегивания чехла.

Рис. 4.1. Противотанковая противобортовая мина ТМ-83 [5, с. 4]:

1 — корпус; 2 — оптический датчик цели (ОДЦ); 3 — запал МД-5М; 4 — предохранительно-исполнительный механизм; 5 — сейсмический датчик цели (СДЦ); 6 — приспособление для установки СДЦ; 7 — приспособления для установки мин на местности

Взрыватель включает оптический датчик цели 2 (см. рис. 4.1), сейсмический датчик цели 5 с приспособлением для его установки 6, предохранительно-исполнительный механизм 4, механизм замыкающий, пульт управления МЗУ, запал МД-5М 3.

Оптический датчик цели (ОДЦ) обеспечивает подачу электрического сигнала на предохранительно-исполнительный механизм при пересечении танком линии прицеливания (рис. 4.4).

В пластмассовом цилиндрическом корпусе 3 ОДЦ установлены объектив 11 и электронный блок 10. Элементом электронного блока, воспринимающим сигнал, который поступает от цели через объектив, является пироэлектрический модуль. На крышке 5 корпуса расположены верхняя и нижняя клеммы 9 для подключения соединительных проводов, светодиод-индикатор 6 для проверки исправности ОДЦ, гнездо для источника тока 8, закрытое заглушкой 7. На верхней части корпуса находятся мушка 13 и прицельная планка 4 с прорезью. Сбоку корпуса параллельно оптической оси расположен стержень 1, служащий для установки ОДЦ во втулку корпуса мины. На торце стержня находится подвижная шайба 14 для фиксации ОДЦ во втулке. Выступ 2 на боковой поверхности стержня обеспечивает ориентированную постановку ОДЦ во втулку корпуса. Для предохранения от попадания атмосферных осадков и пыли объектив закрыт защитной пленкой 12. На крышке корпуса нанесен контур 15 источника тока, показывающий его положение в гнезде.

Рис. 4.2. Мина неокончательно снаряженная [5, с. 5]:

1 — облицовка; 2 — корпус; 3 — втулка; 4 — паз втулки; 5 — заряд ВВ; 6 — крышка; 7 — ручка; 8 — дополнительный детонатор; 9 — заглушка; 10 — цапфа; 11 — рукоятка

Сейсмический датчик цели (рис. 4.5) обеспечивает замыкание электрической цепи между ОДЦ и предохранительно-исполнительным механизмом при приближении цели (танка) к месту установки мины (СДЦ). Он имеет алюминиевый корпус 1 цилиндрической формы, в котором находятся сейсмоприемник 3, электронный блок 2 и источник тока 5.

Сейсмоприемник служит для преобразования сейсмических сигналов, вызванных вибрацией грунта, в электрические. Электронный блок обеспечивает усиление и частотно-временную обработку сигналов, поступающих от сейсмоприемника. Сбоку корпуса выведены два провода с наконечниками 6 для подключения сейсмического датчика цели к ОДЦ и предохранительно-исполнительному механизму. На проводе, подключаемом к ОДЦ, закреплена металлическая бирка 4. В дне корпуса имеются резьбовое отверстие для установки колонки 10 и гнездо для источника тока, закрытое резьбовой заглушкой. На боковой поверхности корпуса нанесен контур 7 источника тока, показывающий его положение в гнезде.

Рис. 4.3. Приспособления для установки мины [5, с. 6]:

а — скоба; б — штырь; в — визир; г — ящик; д — гвозди; е — чехол; 1 — прорезь; 2 — рукоятка; 3 — хвостовик; 4 — ребра; 5 — опора; 6 — резьбовое отверстие; 7 — прицельная планка; 8 — мушка; 9 — заглушка; 10 — отверстие под гвозди; 11 — гвозди; 12 — карман; 13 — ручка; 14 — окно; 15 — петля; 16 — ремень

Рис. 4.4. Оптический датчик цели [5, с. 8]:

а — общий вид; б — вид снизу; 1 — стержень: 2 — выступ; 3 — корпус; 4 — прицельная планка; 5 — крышка корпуса; 6 — светодиод-индикатор; 7 — заглушка; 8 — источник тока; 9 — верхняя и нижняя клеммы; 10 — электронный блок; 11 — объектив; 12 — защитная пленка; 13 — мушка; 14 — подвижная шайба; 15 — контур источника тока

Рис. 4.5. Сейсмический датчик цели [5, с. 9]:

а — разрез; б — вид сбоку; в — приспособления для установки; 1 — корпус; 2 — электронный блок; 3 — сейсмоприемник; 4 — бирка; 5 — источник тока; 6 — наконечники проводов; 7 — контур источника тока; 8 — втулка; 9 — наконечник; 10 — колонка

Приспособления для установки СДЦ включают наконечник 9, колонку 10 и втулку 8. Наконечник предназначен для забивания в грунт и представляет собой заостренный стальной стержень с резьбовым хвостовиком под колонку. Колонка предназначена для крепления СДЦ к наконечнику и представляет собой стальной стержень с резьбовым соединением под хвостовик наконечника с одного конца и резьбовым хвостовиком под гездо СДЦ с другого. Втулка служит для предохранения хвостовика наконечника или колонки при их забивании в грунт.

Предохранительно‑исполнительный механизм (ПИМ) предназначен для приведения в действие запала МД-5М при поступлении сигнала с ОДЦ и для обеспечения безопасности установки мины (рис. 4.6). ПИМ имеет алюминиевый корпус 14 прямоугольной формы, в котором расположены ударник 6, электровоспламенитель 5, фильтр 4 для защиты электровоспламенителя от токов наводки на выводных проводах, предохранительные контакты 7, гидромеханический временной механизм 1 со штоком 8 и контактной шайбой 13. В транспортном положении шток утоплен в крайнее нижнее положение, предохранительные контакты разомкнуты, нижний конец штока входит в канал ударника, препятствуя его движению к запалу. В этом положении шток удерживается крышкой 2 и чекой 3. В нижней части корпуса расположено гнездо 11 для ввинчивания запала, закрытое в транспортном положении заглушкой 12. Провода с наконечником 9 и наконечником 10 с клеммой предназначены для включения ПИМ в электрическую цепь взрывателя.

При удалении чеки освобождается шток, который под действием пружины поднимается вверх, освобождая канал ударника. Контактная шайба замыкает предохранительные контакты и подключает электровоспламенитель к электрической цепи взрывателя, ПИМ переводится в боевое положение.

Механизм замыкающий (МЗ) предназначен для дистанционного многоразового замыкания или размыкания электрической цепи взрывателя с помощью пульта управления МЗУ (рис. 4.7).

В пластмассовом цилиндрическом корпусе 1 механизма замыкающего расположены дистанционный переключатель (реле) 2 и блок 4 с радиоэлементами. На одном торце корпуса расположены две клеммы 7 для подключения проводов от СДЦ и ПИМ, из другого торца выведены провода 3 кабеля управления, на конце которого установлена розетка 5 для подключения МЗ к вилке пульта МЗУ. Контакты розетки в транспортном положении закрыты заглушкой 6.

Рис. 4.6. Предохранительно-исполнительный механизм [5, с. 11]:

1 — гидромеханический временной механизм; 2 — крышка; 3 — чека; 4 — фильтр; 5 — электровоспламенитель; 6 — ударник; 7 — контакт; 8 — шток; 9 — наконечник; 10 — наконечник с клеммой; 11 — гнездо под запал МД-5М; 12 — заглушка; 13 — контактная шайба; 14 — корпус; 15 — ось

Пульт управления МЗУ предназначен для многоразового включения или выключения МЗ, а также для проверки его состояния (включенное или отключенное) (рис. 4.8). Он имеет металлический корпус с откидной крышкой 1, закрываемой замком. С внутренней стороны крышки имеется краткая инструкция по пользованию пультом.

На панели пульта имеются: гнездо для установки источника тока — элемента 373, закрытое крышкой 8; индикаторный прибор 4 стрелочного типа, разбитого на три сектора, окрашенные в черный, зеленый и красный цвета; разъем с надписью «К изделию», закрытый крышкой, для подключения кабелей проверки или управления; кнопка 5 с надписью «Пуск»; два тумблера — тумблер В1 7 на два положения («Вкл.» и «Выкл.») и тумблер В2 6 на два положения (I и II).

Рис. 4.7. Механизм замыкающий [5, с. 12]:

1 — корпус; 2 — дистанционный переключатель (реле); 3 — провода кабеля управления; 4 — блок с радиоэлементами; 5 — розетка; 6 — заглушка; 7 — клеммы

Рис. 4.8. Пульт управления МЗУ [5, с. 13]:

1 — крышка; 2 — ручка; 3 — разъем; 4 — индикаторный прибор; 5 — кнопка «Пуск»; 6 — тумблер В2; 7 — тумблер В1; 8 — крышка гнезда для источника тока

При наличии в составе комплекта элемента А343 в футляре он устанавливается в гнездо под источник тока пульта вместо элемента 373.

Запал МД-5М предназначен для инициирования дополнительного детонатора при наколе его жалом ударника ПИМ.

Принцип действия

После удаления чеки ПИМ и включения МЗ с помощью пульта МЗУ (для управляемого варианта установки) по истечении времени дальнего взведения (1–30 мин) мина переводится в боевое положение.

При приближении танка к месту установки мины вибрация грунта воспринимается сейсмоприемником СДЦ, сейсмические сигналы преобразуются в электрические. Электронный блок СДЦ усиливает эти сигналы, осуществляет их обработку и обеспечивает замыкание цепи между ОДЦ и ПИМ.

При пересечении танком линии прицеливания мины объектив ОДЦ концентрирует выделяемую танком энергию инфракрасного излучения на приемной площадке пироэлектрического модуля. Пироэлектрический модуль преобразует энергию излучения в электрический сигнал, который через фильтры, усилитель и исполнительное устройство поступает на электровоспламенитель ПИМ. Электровоспламенитель срабатывает, вызывая взрыв запала МД-5М, дополнительного детонатора и заряда ВВ мины.

При взрыве заряда из облицовки формируется высокоскоростной компактный поражающий элемент (ударное ядро), который поражает танк.

Порядок установки

Минами ТМ-83 рекомендуется минировать дороги, просеки, улицы в населенных пунктах, различные дефиле и т. п. Они могут устанавливаться в управляемом и неуправляемом вариантах, одиночно и группами по 2–5 шт. Расстояние между минами в группе — 15–20 м, между группами — 200–300 м. Все мины в группе должны устанавливаться только в одном из вариантов — управляемом или неуправляемом. Ущелья, балки, просеки, ширина которых превышает 50 м, перекрываются группами мин, установленных уступом. Расстояние между минами в группе по глубине — 15–50 м, по фронту — 15–20 м.

Мина устанавливается на грунт (снег) или крепится с помощью штыря на местных предметах. На грунте (снегу) мина устанавливается на крышке упаковочного ящика или на ящик (рис. 4.9). Выбор варианта и способа установки мины определяется тактической обстановкой и условиями местности.

Рис. 4.9. Установка мины на ящик (автономный вариант) [5, с. 15]:

1 — корпус мины; 2 — оптический датчик цели; 3 — предохранительно-исполнительный механизм; 4 — сейсмический датчик цели

В летний период при наличии плотного грунта, ровной местности и отсутствии высокого (более 15 см) травяного покрова мина устанавливается на крышку ящика.

В переходные периоды (зимне-весенний, осенне-зимний), в зимний период, а также летом при наличии сильнопересеченной местности, сыпучего, каменистого или мягкого грунта мина устанавливается на местные предметы (деревья, столбы, стены и т. д.) с помощью штыря на высоту 0,8 м.

При отсутствии местных предметов мина в этих условиях устанавливается на ящик, который для обеспечения устойчивости заполняется грунтом (снегом). В зимних условиях перед установкой ящика снежный покров толщиной до 15 см расчищается до грунта, снежный покров толщиной свыше 15 см утрамбовывается.

При установке мины необходимо учитывать перепады уровней грунта минируемого участка дороги и места ее установки. Предельные перепады уровней грунта (±А), при которых обеспечивается попадание в танк, движущийся в любом месте по ширине дороги, приведены в табл. 4.3.

Таблица 4.3

Предельные перепады уровней грунта при установке мины ТМ‑83

Способ установки мины

Ширина минируемой дороги (участка), м

3–10

10–45

На крышку ящика

От –0,2 до +1,9 м

От +0,2 до +1,6 м

На ящик

От –0,4 до +1,7 м

От 0 до +1,4 м

Установка мины производится сбоку от минируемой дороги (участка) на расстоянии не менее 5 м от ближней и не более 50 м от дальней обочины относительно мины. Прицеливание мины производится в вешку высотой 1,2 м, установленную на дальней обочине (рис. 4.10). При этом линия прицеливания не должна отклоняться от нормали к направлению движения танка более чем на 30°. Ночью вешка подсвечивается карманным фонарем. В случае невозможности установки вешки прицеливание мины осуществляется на глаз на высоту 1,2 м от поверхности грунта на дальней обочине дороги. Не допускается наличие на линии прицеливания мины любых предметов и препятствий.

Рис. 4.10. Схема установки мины на местности [5, с. 16]:

1 — точка прицеливания; 2 — линия прицеливания; 3 — оптический датчик цели; 4 — мина; 5 — дорога; 6 — вешка

Маскировка мины в летних и зимних условиях производится с помощью чехла. Разрешается в летний период производить маскировку мины листьями, травой и мелким кустарником, при этом перекрытие маскирующим материалом объектива ОДЦ не допускается.

Для установки мины в неуправляемом варианте необходимо выполнить следующие действия:

При установке на крышке ящика:

— подготовить на грунте площадку для крышки ящика мины;

— вскрыть упаковку мины, снять крышку ящика, извлечь из ящика мину, скобу и чехол;

— вынуть из гнезд крышки гвозди, установить крышку на площадку и вбить гвозди в отверстия, расположенные по углам крышки;

— вывинтить заглушку из крышки ящика.

При установке на ящике:

— подготовить на грунте площадку для ящика;

— вскрыть упаковку мины, снять крышку ящика, извлечь из ящика мину, скобу и чехол;

— подготовить на грунте площадку и установить ящик, заполнить и присыпать его по периметру балластом (грунтом, камнями и т. п.);

— установить крышку на ящик и закрыть все четыре замка ящика;

— вывинтить заглушку из крышки ящика.

При установке на штыре:

— вскрыть упаковку мины, снять крышку ящика, извлечь из ящика мину, скобу и чехол;

— вбить штырь в дерево (столб, стену и т. п.) на высоте 0,8 м до упора в выступы на ребрах штыря так, чтобы резьбовое отверстие в опоре штыря было расположено вертикально.

Дальнейшие операции по установке мины на крышке ящика, ящике и штыре аналогичны, и для их выполнения необходимо выполнить следующие действия:

— освободить ручку скобы от ленты и ввинтить скобу в резьбовое отверстие крышки (штыря) до упора;

— отвинтить рукоятки мины на три-четыре оборота, установить мину в пазы скобы и завинтить рукоятки с небольшим усилием;

— направить мину облицовкой в сторону минируемой дороги (ожидаемого места прохода цели), вращая ее со скобой против хода часовой стрелки;

— закрепить мину от поворота в горизонтальной плоскости, вращая рукоятку скобы по ходу часовой стрелки;

— вывинтить заглушку из очка мины;

— подготовить к установке ОДЦ: вскрыть упаковку взрывателей; ножом, находящимся в упаковке, вскрыть металлическую коробку с ОДЦ; извлечь из коробки ОДЦ и проверить целостность защитной пленки объектива; извлечь из упаковки источник тока и убедиться в его пригодности; вывинтить из ОДЦ заглушку, установить источник тока контактом «+» внутрь и ввинтить заглушку до упора; выдержать ОДЦ не менее 3 мин в положении, исключающем попадание в поле зрения объектива движущихся объектов (в том числе облаков); взмахом руки перед объективом проверить исправность ОДЦ по вспышке светодиода индикатора;

— установить ОДЦ на мину, вставив стержень во втулку корпуса мины со стороны очка;

— подготовить к установке СДЦ, для чего: извлечь из упаковки взрывателей СДЦ и приспособления для его установки (наконечник, колонку и втулку); вывинтить из СДЦ заглушку, установить источник тока контактом «+» внутрь и ввинтить заглушку до упора; отрыть рядом с местом установки мины лунку глубиной и диаметром 20–30 см; навинтить колонку на наконечник, надеть на резьбовой хвостик колонки втулку и вбить наконечник в дно лунки; снять втулку с колонки и навинтить на нее СДЦ; замаскировать грунтом (снегом) СДЦ;

— соединить составные части взрывателя, нацелить и замаскировать мину: извлечь из упаковки ПИМ, проверить наличие на нем чеки, снять изоляционную ленту с наконечников и размотать провода; наконечник 1 провода (рис. 4.11) с биркой 5 СДЦ подсоединить к верхней клемме 2 ОДЦ, а наконечник 8 второго провода СДЦ подсоединить к клемме 6 наконечника провода ПИМ; наконечник 3 провода ПИМ подсоединить к нижней клемме 4 ОДЦ; установить вешку на дальней обочине дороги; повернуть рукоятки скобы против хода часовой стрелки и навести мину на вешку в горизонтальной плоскости, пользуясь прицельной планкой и мушкой на корпусе ОДЦ; закрепить мину от поворота в горизонтальной плоскости, вращая рукоятку скобы по ходу часовой стрелки; навести мину на вешку в вертикальной плоскости и зафиксировать ее от поворота рукоятками цапф корпуса мины; застегнуть чехол на пуговицу 7 (рис. 4.12); аккуратно, чтобы не сбить прицеливание мины, надеть чехол на мину со стороны облицовки заряда, при этом петля 4 чехла должна быть надета на основание мушки 3 ОДЦ, а в окно 2 чехла должна выступать прицельная планка 1; закрепить чехол с помощью ремня 9, при этом выступание краев чехла за передний торец корпуса мины не допускается; проверить точность прицеливания мины на вешку; в случае сбоя прицеливания расстегнуть пуговицу 8 чехла, снять чехол с мины, расслабить рукоятки цапф мины и скобы; прицелить мину на вешку; закрепить мину от поворота; надеть чехол и проверить точность прицеливания; снять вешку;

— извлечь из пенала запал МД-5М, вывинтить из ПИМ заглушку и ввинтить вместо нее запал;

— ввинтить запал ПИМ в очко мины до упора;

— застегнуть чехол на пуговицу 8;

— убедиться в отсутствии на линии прицеливания мины номеров расчета и движущейся техники;

— снять чехол ПИМ и, не пересекая линию прицеливания мины, немедленно удалиться в укрытие или на безопасное расстояние;

— сдать чеку ПИМ командиру отделения (взвода).

Для установки мины в управляемом варианте используются МЗ и пульт управления МЗУ.

Рис. 4.11. Соединение составных частей взрывателя при установке мины в неуправляемом (автономном) варианте [5, с. 17]:

1 — наконечник провода с биркой сейсмического датчика цели; 2 — верхняя клемма оптического датчика цели; 3 — наконечник провода предохранительно-исполнительного механизма; 4 — нижняя клемма оптического датчика цели; 5 — бирка; 6 — клемма наконечника провода предохранительно-исполнительного механизма; 7 — предохранительно-исполнительный механизм; 8 — наконечник провода сейсмического датчика цели; 9 — сейсмический датчик цели; 10 — заряд мины; 11 — оптический датчик цели

Рис. 4.12. Маскировка мины с помощью чехла [5, с. 18]:

а — маскировка мины с помощью чехла; б — укладка в чехол составных частей взрывателя: 1 — прицельная планка оптического датчика цели; 2 — окно чехла; 3 — мушка оптического датчика цели; 4 — петля чехла; 5 — оптический датчик цели; 6 — корпус мины; 7, 8, 10 и 12 — пуговицы; 9 — ремень; 11 — ручка чехла

Подготовка и установка мины, датчиков цели и ПИМ производятся так же, как и при установке мины в неуправляемом варианте.

Для проверки работоспособности пульта управления МЗУ необходимо:

— установить в пульт управления элемент 373 центральным контактом вверх и завинтить пробку;

— установить тумблер В1 в положение «Вкл.», а тумблер В2 — в положение II; стрелка индикаторного прибора должна установиться в пределах черного сектора шкалы; если стрелка не устанавливается в черном секторе — сменить элемент 373;

— нажать кнопку «Пуск», через 1–2 с стрелка прибора должна установиться между цифрами 1 и 2 на шкале — пульт управления исправен.

Для установки МЗ, пульта МЗУ и соединения составных частей взрывателя необходимо выполнить следующие действия:

— вынуть МЗ из упаковки взрывателей и проверить, нет ли механических повреждений;

— положить МЗ рядом с миной, проложить кабель управления в укрытие, расположенное на расстоянии 90–100 м от места установки мины;

— вывинтить заглушку розетки кабеля управления, подключить розетку к вилке пульта управления МЗУ и убедиться, что МЗ находится в отключенном состоянии;

— отключить розетку кабеля управления от пульта и вернуться к месту установки мины, маскируя по пути кабель управления;

— присоединить наконечник 8 (рис. 4.13) провода с биркой 3 СДЦ к верхней клемме 10 ОДЦ, а наконечник 13 второго провода СДЦ — к одной из клемм 9 МЗ;

— подсоединить наконечник с клеммой 11 провода ПИМ ко второй клемме МЗ, а наконечник 7 второго провода ПИМ к верхней клемме 6 ОДЦ;

— прицелить мину и закрепить ее от поворота;

— надеть на мину чехол;

— проверить точность прицеливания мины, снять вешку;

— ввинтить запал МД-5М в ПИМ, а затем вместе с ПИМ в мину;

— застегнуть чехол на пуговицу 8 (см. рис. 4.12);

— снять чеку ПИМ и, не пересекая линии прицеливания мины, отойти в укрытие;

— подключить розетку кабеля управления к вилке пульта управления МЗУ и перевести пульт во включенное состояние, руководствуясь указаниями инструкции, размещенной на внутренней стороне крышки пульта;

Рис. 4.13. Соединение составных частей взрывателя при установке мины в управляемом варианте [5, с. 18]:

1 — корпус мины; 2 — оптический датчик цели; 3 — бирка; 4 — предохранительно-исполнительный механизм; 5 — замыкающий механизм; 6 — нижняя клемма ОДЦ; 7 — наконечник провода ПИМ; 8 — наконечник провода с биркой СДЦ; 9 — клеммы замыкающего механизма; 10 — верхняя клемма ОДЦ; 11 — клемма наконечника провода ПИМ; 12 — пульт управления МЗУ; 13 — наконечник провода СДЦ; 14 — СДЦ

— отключить розетку кабеля управления от пульта, ввинтить заглушку, замаскировать розетку и отметить ее местонахождение на формуляре минного поля;

— сдать чеку ПИМ командиру отделения (взвода).

Мина, установленная в управляемом варианте, может быть переведена из боевого состояния в безопасное и обратно. Перевод в безопасное состояние осуществляется дистанционно из укрытия с помощью пульта управления МЗУ в соответствии с инструкцией на внутренней стороне крышки пульта.

Пропуск своих войск через участок с минами, установленными в управляемом варианте, производится не ранее чем через 3 мин после перевода всех мин в безопасное состояние.

Обезвреживание

Снимать (обезвреживать) разрешается мины, установленные только в управляемом варианте. Такие мины допускается устанавливать повторно только в управляемом варианте не ранее чем через 1 ч после снятия.

Для снятия мины необходимо выполнить следующие действия:

— отыскать местонахождение розетки кабеля управления;

— подключить розетку кабеля управления к вилке пульта управления МЗУ;

— убедиться с помощью пульта, что МЗ находится во включенном состоянии (красный сектор), и перевести его в отключенное состояние;

— отключить розетку кабеля управления от вилки пульта;

— подойти к мине не ранее чем через 3 мин после перевода МЗ в отключенное состояние, следуя по кабелю управления;

— отключить наконечник с клеммой провода ПИМ от клеммы МЗ;

— вывинтить ПИМ с запалом МД-5М, вывинтить из ПИМ запал МД-5М и уложить его в пенал;

— прожать крышку ПИМ и установить чеку;

— снять с мины чехол;

— отключить наконечник провода ПИМ от нижней клеммы ОДЦ;

— отключить наконечники проводов СДЦ от клеммы МЗ и ОДЦ и извлечь СДЦ из грунта;

— снять ОДЦ;

— вынуть источники тока из ОДЦ, СДЦ и пульта управления МЗУ;

— свернуть в бухту кабель управления МЗ;

— ввинтить заглушки в очко мины, гнездо ПИМ, снять мину;

— протереть и уложить в упаковки составные части мины и взрывателя;

— ввинтить заглушку в резьбовое отверстие крышки ящика мины.

Если перевести мину в безопасное состояние с помощью пульта не удается, она подлежит уничтожению. Уничтожение осуществляется прострелом мины из пулемета калибра 12,7 мм с расстояния не менее 50 м из укрытия или бронированной машины, расположенной сзади или сбоку от уничтожаемой мины. Пересекать линию прицеливания мины при подготовке ее к уничтожению запрещается.

При установке группы мин в управляемом варианте снятие любой из них разрешается только после поочередного перевода всех мин в группе в безопасное состояние. Если хотя бы одну мину из группы не удается перевести в безопасное состояние, все мины поочередно уничтожаются.

Мины, установленные в неуправляемом варианте, снимать или обезвреживать запрещается. Они уничтожаются прострелом.

Требования безопасности

При установке и снятии мины должны строго соблюдаться порядок и последовательность выполнения работ. Удаление чеки ПИМ производится после выполнения всех операций по установке и маскировке мины.

После снятия чеки ПИМ необходимо немедленно удалиться от мины на безопасное расстояние (200 м) или в укрытие. Управление состоянием мины при установке ее в управляемом варианте должно осуществляться из укрытия, расположенного на расстоянии 90–100 м от мины. Подходить к мине, установленной в управляемом варианте, и производить ее снятие допускается не ранее чем через 3 мин после перевода ее в безопасное положение.

Запрещается:

— устанавливать мину на расстоянии ближе 200 м от мощных источников сейсмических колебаний (работающих электростанций, пилорам т. п., а также линий электропередач и радиолокационных станций);

— устанавливать мину и взрыватель, имеющие механические повреждения или неисправности, разбирать их или ремонтировать;

— ввинчивать запал МД-5М в ПИМ, в котором отсутствует чека;

— закрывать объектив ОДЦ при маскировке мины;

— маскировать мину слоем грунта (снега), перекрывающим облицовку;

— находиться на линии прицеливания мины при снятии чеки ПИМ и пересекать линию прицеливания после снятия чеки.

5. ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО МИНИРОВАНИЯ

5.1. Противотанковая мина ПТМ‑3

Противотанковая мина ПТМ-3 предназначена для дистанционного минирования местности против танков и другой бронированной техники противника.

Характеристики мины представлены в табл. 5.1.

Таблица 5.1

Основные характеристики противотанковой противоднищевой мины ПТМ‑3

Параметры

Характеристики

Тип

Кассетная кумулятивная комбинированного действия

Масса мины, кг

4,9

Масса заряда (тротил), кг

1,8

Габаритные размеры, мм

330×84×84

Материл корпуса

Сталь

Тип взрывателя

Неконтактный магнитного принципа действия

Источник тока

Элемент РЦ 53У (сменный)

Тип механизма дальнего взведения

Двухступенчатый — пиротехнический и электронный

Время дальнего взведения, с

60

Боевая эффективность

Пробивает днище и поражает экипаж и агрегаты внутри танка, перебивает гусеницу

Тип самоликвидатора

Электронный

Время самоликвидации, ч

от 16 до 24

Температурный диапазон применения

от –40 до +50 °C

Гарантийный срок хранения, лет

10

Устройство

Противотанковая мина ПТМ-3 (рис. 5.1) состоит из стального штампованного корпуса 4 с зарядом ВВ 5 и взрывателя 15.

Корпус мины имеет форму прямой четырехгранной призмы с выемками, впрессованными на четырех боковых и одной торцевой гранях. Выемки выполняют роль кумулятивных облицовок заряда.

Взрыватель ВТ‑06 (рис. 5.2) крепится в корпусе мины лапками 2 и состоит из корпуса 6, пиротехнического замедлителя (механизма дальнего взведения), электронного блока с индукционной катушкой, размещенного на платах 13, предохранительно-исполнительного механизма (ПИМ) и элементов огневой цепи.

Корпус взрывателя выполнен из алюминиевого сплава и защищает элементы его конструкции от механических воздействий, а электронный блок — от электромагнитных помех высокой частоты. На боковой грани корпуса взрывателя имеется гнездо для установки источника тока, которое закрыто заглушкой 5. В верхней части корпуса взрывателя размещен тепловой датчик 9 пиротехнического замедлителя. В поддоне 1, закрывающем корпус снизу, запрессован передаточный заряд 2.

Рис. 5.1. Мина ПТМ-3 [3, кн. 6, с. 15]:

1 — стальной канатик; 2 — заглушка; 3 — фиксирующие лапки; 4 — корпус; 5 — заряд ВВ; 6 — отрезки ДШ; 7 — гильза; 8 — дополнительный детонатор; 9, 11 и 13 — приемные шашки; 10 — двойной металлический кожух; 12 — пластина; 14 — мембрана; 15 — взрыватель; 16 — крышка; 17 — диск; 18 — чека; А — отверстие; Б — полость

Рис. 5.2. Взрыватель ВТ-06 [3, кн. 6, с. 16]:

а — транспортное положение; б — боевое положение; 1 — поддон; 2 — передаточный заряд; 3 — электровоспламенитель; 4 — движок; 5 — заглушка; 6 — корпус; 7 — крышка; 8 — кольцо; 9 — тепловой датчик; 10 — стальной канатик; 11 — замедлительный состав; 12 — диск; 13 — платы; 14 — вышибной заряд; 15 — втулка; 16 — шток; 17 — чека; 18 — гайка; 19 — пружина; 20 — капсюль-детонатор; А — отверстие

Пиротехнический замедлитель обеспечивает задержку взведения взрывателя и состоит из кольца 8, в котором запрессованы замедлительный состав 11 и воспламенительные столбики. В кольцо 8 вставлен тепловой датчик 9. В паз кольца установлены вышибной заряд 14 и втулка 15 со штоком 16. Шток своим нижним концом удерживает в транспортном положении поворотный движок 4 предохранительно-исполнительного механизма. Кольцо крепится в корпусе взрывателя гайкой 18. Оно закрыто предохранительным устройством, состоящим из диска 12 и чеки 17 со стальным канатиком 10.

Диск 12 предназначен для предотвращения пробивания кольца вышибным зарядом 14 до снятия механической ступени предохранения. Он имеет отверстие А, расположенное над тепловым датчиком 9 механизма дальнего взведения, и два отверстия для фиксированной установки.

Электронный блок обеспечивает подавление внешних электрических помех, усиление сигнала, наводимого движущейся целью в индукционной катушке, формирование электрического импульса для срабатывания электровоспламенителя при воздействии цели или по истечении времени самоликвидации. Для повышения прочности внутренний объем корпуса взрывателя с электронным блоком залит пенополиуретаном.

Предохранительно‑исполнительный механизм предназначен для обеспечения безопасности взрывателя в транспортном положении и совмещения элементов огневой цепи при переводе взрывателя в боевое положение. Он состоит из платы, движка 4 с капсюлем-детонатором 20, пружины, выключателя и электровоспламенителя 3.

Огневая цепь взрывателя включает электровоспламенитель 8, капсюль-детонатор 20, передаточный заряд 2 и источник тока. Капсюль-детонатор расположен в движке 4 и в транспортном положении смещен относительно электровоспламенителя.

Заряд мины 5 имеет полость, образованную полиэтиленовой оболочкой (рис. 5.1). В полости размещено детонирующее устройство, состоящее из двух отрезков детонирующего шнура 6 и двух дополнительных детонаторов 8, расположенных в противоположных концах заряда мины. Детонирующее устройство служит для передачи детонации от взрывателя основному заряду мины в двух точках через дополнительные детонаторы 8, что обеспечивает формирование поражающих элементов из кумулятивных облицовок.

Между отрезками детонирующего шнура расположена стальная пластина 12, служащая для обеспечения их последовательного срабатывания. Детонирующее устройство заключено в двойной металлический кожух 10, предназначенный для предотвращения передачи детонации заряду ВВ 5 от отрезков детонирующего шнура. Мембрана 14 предназначена для предотвращения детонации основного заряда мины непосредственно от взрывателя.

В качестве источника тока в электрической схеме взрывателя применяется элемент РЦ53У. Конструкция мин позволяет производить установку или замену источника тока в процессе хранения мин или непосредственно перед их применением. Источник тока устанавливается в гнездо на боковой грани корпуса взрывателя с помощью специального ключа. Перевод взрывателя в боевое положение осуществляется автоматически после выхода мины из кассеты.

Принцип действия

При установке мин ПТМ-3 с помощью систем дистанционного минирования в момент их отстрела из кассет воспламеняются тепловые датчики механизмов дальнего взведения, а при выходе мин из кассеты канатик 1 (см. рис. 5.1), закрепленный внутри кассеты, выдергивает чеку, снимая механическую ступень предохранения. После падения мины на грунт и истечения времени прогорания пиротехнического замедлителя срабатывает вышибной заряд 14 (см. рис. 5.2), перемещая втулку 15 вверх. Шток 16 под действием пружины 19 перемещается, выходя из зацепления с движком 4. Движок 4 под действием пружины поворачивается, устанавливая капсюль-детонатор 20 напротив электровоспламенителя 3 и переводя тем самым взрыватель в боевое положение. Одновременно включается электронный механизм самоликвидации.

При наезде на мину танка (БТР, БМП) в результате воздействия магнитного поля взрыватель срабатывает и вызывает взрыв заряда мины. Образовавшийся при взрыве поражающий элемент, действующий в направлении днища, пробивает его, поражая экипаж танка и выводя из строя его агрегаты.

При срабатывании мины под ходовой частью боевой техники поражение ее происходит за счет фугасного действия взрыва (перебивается гусеница, разрушаются колеса).

При попытке перемещения переведенной в боевое положение мины она взрывается от воздействия магнитного поля Земли.

В случае отсутствия воздействия цели на мину она взрывается автоматически по истечении времени самоликвидации.

Обезвреживание

Установленные мины ПТМ-3 не снимаются. Мины взрываются автоматически по истечении установленного срока самоликвидации. Не взорвавшиеся по истечении двух максимальных сроков самоликвидации мины уничтожаются электрическим способом взрывания, для чего заряд ВВ массой 0,2–0,4 кг выкладывается рядом с миной (сбоку) и подрывается из укрытия. Сдвигание мины с места при установке заряда не допускается.

Запрещается уничтожать мины взрывами накладных зарядов ранее истечения двух максимальных сроков самоликвидации из-за опасности срабатывания взрывателя в момент приведения их в действие.

При необходимости уничтожения мин ПТМ-3 ранее истечения двойного срока самоликвидации они могут расстреливаться из пулемета (автомата), установленного в танке или БТР.

Мины ПТМ-3 надежно уничтожаются электромагнитной приставкой минного трала.

5.2. Кассета КПТМ‑3

Кассета КПТМ-3 предназначена для установки противотанковых минных полей из мин ПТМ-3 с помощью вертолетной системы минирования ВСМ-1, универсального минного заградителя УМЗ или переносного комплекта минирования ПКМ. Характеристики кассеты представлены в табл. 5.2.

Таблица 5.2

Основные характеристики кассеты КПТМ‑3

Параметры

Характеристики

Масса кассеты с миной, кг

8,5

Габаритные размеры (диаметр, длина)

140×480

Количество мин ПТМ-3 в кассете, шт

1

Масса вышибного заряда (черный порох), кг

0,009

Температурный диапазон применения

от –40 до +50 °C

Гарантийный срок хранения, лет

10

Устройство

Кассета КПТМ‑3 (рис. 5.3) состоит из стакана 11 с отверстием для установки источника тока, корпусных деталей, электрокапсюльной втулки ЭКВ-30М 1, вышибного заряда 10 и мины 7.

Стакан служит для размещения в нем мины, поршня 6, крышки 5, вышибного заряда, втулки 2, обоймы 12, диска 5, крышки 9 и стакана. На втулку надета петля канатика 4, который другим концом прикреплен к чеке взрывателя мины. Стакан обжат в четырех точках на поршень. В поршне имеется отверстие, которое обеспечивает доступ пороховых газов к тепловому датчику мины и прохождение канатика. Диск и поршень имеют выемки для фиксации мины. Все детали в стакане плотно поджаты крышкой через прокладки обжатыми на нее лапками стакана.

Для установки или смены источника тока в мине кассеты комплектуются ключом, укладываемым вместе с ними в упаковку.

Ключ (рис. 5.4) состоит из корпуса 5 с рукояткой 7, на торце корпуса запрессованы штифты 4. Валик 6 с втулкой 8 имеет на конце резьбу и свободно вращается внутри корпуса без выпадания.

Для установки источника тока необходимо вставить штифты ключа в углубление Б заглушки 3 взрывателя мины, затем, вращая втулку 8, ввернуть валик 6 в резьбовое отверстие В заглушки. Вращая рукоятку 7, вывернуть заглушку из взрывателя, извлечь из заглушки кольцо 1 и вставить в нее знаком «+» к дну источник тока. Вставить сверху источника тока кольцо 1. Ввернуть заглушку во взрыватель и отсоединить ключ.

Рис. 5.3. Кассета КПТМ-3 [3, кн. 6, с. 20]:

1 — элетрокапсюльная втулка ЭКВ-30М; 2 — втулка; 3 — стакан; 4 — стальной канатик; 5 и 9 — крышки; 6 — поршень; 7 — мина; 8 — диск; 10 — вышибной заряд; 11 — стакан; 12 — обойма

Рис. 5.4. Ключ [3, кн. 6, с. 21]:

1 — кольцо; 2 — источник тока (элемент РЦ53У); 3 — заглушка; 4 — штифт; 5 — корпус; 6 — валик; 7 — рукоятка; 8 — втулка; Б — углубление; В — резьбовое отверстие

Принцип действия

При подаче импульса электрического тока на электрокапсюльную втулку ЭКВ-30М она срабатывает, воспламеняя вышибной заряд 10 (рис. 5.3). Под действием давления и температуры пороховых газов срабатывает тепловой датчик мины. Усилие от давления пороховых газов через детали кассеты и мину передается на лапки стакана, лапки разгибаются, пороховые газы выбрасывают мину из стакана. При выходе мины из стакана (примерно наполовину) канатик 4 натягивается, выдергивая чеку. Происходит снятие механической ступени предохранения мины. После приземления мины через 60 с с момента срабатывания теплового датчика она переводится в боевое положение.

Требования безопасности

К работе с минами и кассетами допускается личный состав, изучивший устройство и правила обращения с ними.

Транспортирование кассет разрешается только в заводской упаковке или в контейнерах заградителя УМЗ (до 500 км) и систем минирования ВСМ-1.

Кассеты, упавшие с высоты более 1,5 м или получившие в процессе их эксплуатации повреждения, подлежат уничтожению.

Кассеты, имеющие серьезные повреждения (большие вмятины, выпадение крышек, смещение мин), уничтожаются на месте. Уничтожение кассет осуществляется электрическим способом накладными зарядами массой 2 кг. Заряды укладываются вдоль кассет по всей их длине. Тротиловые шашки массой по 400 г размещаются в два ряда по 5 шт.

В случае невозможности уничтожения кассет на месте они стаскиваются с помощью канатов на специально подготовленные площадки с ровиками и уничтожаются. Масса зарядов для уничтожения кассет в этом случае должна быть в два раза большей, чем при уничтожении их на месте.

Запрещается:

— разбирать и обезвреживать кассеты с минами;

— подходить к взведенным минам ближе 3 м;

— сдвигать мины с мест установки;

— устанавливать мины вблизи линий электропередачи, радиостанций.

5.3. Противотанковая мина ПТМ‑4

Противотанковая мина ПТМ-4 предназначена для дистанционной установки противотанковых минных полей из систем минирования (ВСМ-1, УМЗ, ПКМ). Принята на вооружение приказом НИВ ВС РФ № 247 от 23 декабря 2005 г. Характеристики мины представлены в табл. 5.3.

Таблица 5.3

Основные характеристики противотанковой противоднищевой мины ПТМ‑4

Параметры

Характеристики

Масса кассеты КПТМ-4 с минами, кг

9,5

Количество мин ПТМ-4 в кассете, шт.

2

Масса пороха вышибного заряда, кг

0,0105

Тип мины ПТМ-4

Противотанковая кассетная, фугасно-кумулятивного действия

Масса мины, кг

3,25

Масса ВВ (ТГ-40), кг

1,4

Тип взрывателя

Неконтактный, магнитного принципа, с самоликвидацией и самодеактивацией

Степень предохранения

Пиротехническая и механическая

Время дальнего взведения, с

40 … 80

Механизм самоликвидации

Электронный, регулируемый

Время самоликвидации, ч

48, 24, 12, 6

Источник тока (ТЛА-0,05)

Ампульный

Габаритные размеры ПТМ-4, мм: длина/ширина/высота

350/110/55

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Анализ применения инженерных мин, в том числе и противотанковых, в ходе войн и вооруженных конфликтов последнего времени, таких как Афганская война (1979–1989), контртеррористическая операция на Северном Кавказе (1994–2009), Иракская война (1991 — по настоящее время), война НАТО в Афганистане (2001 — по настоящее время), военная операция России в Сирии (2015–2017) показывает, что их роль и значение резко повысились.

Большинство вооруженных конфликтов последних лет проходит в сильнопересеченной местности, что делает участвующие в этих конфликтах силы зависимыми от сети дорог. Слаборазвитая сеть дорог, малонаселенная и труднопересеченная местность облегчают минирование. Противотанковые мины используются и самостоятельно, и в качестве составных частей самодельных взрывных устройств нажимного действия, радиоуправляемых, управляемых по проводам или снабженных инфракрасным датчиком, реагирующим на пересечение луча.

Распад Советского Союза привел к тому, что большое количество складов и арсеналов с хранящимися там миллионами противотанковых мин оказались за пределами Российской Федерации. Некоторые из стран бывшего СССР враждебно настроены к России и собираются в случае возникновения активного вооруженного конфликта применять мины, как это случалось в ходе конфликтов на Украине и в Сирии. Кроме того, имеются случаи продажи мин, что не исключает их появления в руках террористических группировок и применения против гражданского населения. В этих условиях повышаются требования по улучшению качества подготовки курсантов — будущих офицеров инженерных войск в вопросах минирования и разминирования.

Опыт показывает, что курсанты, активно занимающиеся самостоятельной подготовкой, как правило, показывают на экзамене прочные и глубокие знания по дисциплине «Инженерные заграждения», сдают их на «хорошо» и «отлично». Из таких курсантов вырастают квалифицированные офицеры инженерных войск.

ВОПРОСЫ ДЛЯ КОНТРОЛЯ И САМОПРОВЕРКИ

1. Дайте классификацию противотанковых мин ВС РФ.

2. Перечислите общее устройство противотанковой мины.

3. Дайте классификацию взрывателей противотанковых мин.

4. Перечислите физические явления (процессы), используемые для создания

датчиков целей противотанковых мин.

5. Охарактеризуйте назначение, тактико-технические характеристики, устройство мин серии ТМ-62 (ТМ-62М, ТМ-62П3, ТМ-62Т, ТМ-62П2, ТМ-62П, ТМ-62Д и ТМ-62Б). Опишите порядок их установки и обезвреживания (уничтожения).

6. Укажите назначение, тактико-технические характеристики, устройство, принцип действия взрывателей МВЧ-62, МВЗ-62 и МВП-62М, МВП-62, МВШ-62, ВТ-17. Опишите порядок их перевода из транспортного положения в боевое и обратно.

7. Укажите назначение, тактико-технические характеристики, устройство, принцип действия взрывателя МВН-80 и прибора управления ПУВ-80.

8. Укажите назначение, тактико-технические характеристики, устройство противоднищевой мины ТМ-89. Опишите принцип ее действия, порядок установки и обезвреживания (уничтожения).

9. Укажите назначение, тактико-технические характеристики, устройство противобортовой мины ТМ-83. Опишите принцип ее действия, порядок установки и обезвреживания (уничтожения).

10. Укажите назначение, тактико-технические характеристики, устройство мин ПТМ-3, ПТМ-4, кассеты КПТМ-3. Опишите принципы их действия, порядок установки и обезвреживания (уничтожения).

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ССЫЛКИ

1. Советские саперы капитана Михеева выходят на установку противотанковых мин ПМЗ-40 под Ленинградом // Военный альбом: фотографии Второй мировой и Великой Отечественной войны (1939–1945): [сайт]. URL: https://waralbum.ru/126412/ (дата обращения: 19.10.2020).

2. Советские саперы устанавливают противотанковые противогусеничные мины ТМ-42 перед передним краем обороны. Курская дуга, Центральный фронт // Военный альбом: фотографии Второй мировой и Великой Отечественной войны (1939–1945): [сайт]. URL: https://waralbum.ru/136855/ (дата обращения: 26.10.2020).

3. Инженерные боеприпасы: в 6 кн. М.: Воениздат, 1976–1988.

4. Противотанковая мина ТМ-89: инструкция по устройству и применению. М.: Воениздат, 1993. 24 с.

5. Противотанковая противобортовая мина ТМ-83: инструкция по устройству и применению. М.: Воениздат, 1984. 24 с.

6. Сборник нормативов по боевой подготовке сухопутных войск: в 8 кн. М.: АО «Красная звезда», 2014. Кн. 4. Для подразделений инженерных войск. 220 с.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Бабкин A. B. Средства поражения и боеприпасы: учебник / A. B. Бабкин, В. А. Велданов, Е. Ф. Грязнов. — Москва: Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2008. — 984 c. — ISBN 978–5–7038–3171–7.

Веремеев Ю. Г. Мины: вчера, сегодня, завтра / Ю. Г. Веремеев. — Минск: Современная школа, 2008. — 352 с. — ISBN 978–985–513–138–1.

Инженерные боеприпасы: в 6 кн. — Москва: Воениздат, 1976–1988.

Минный взрыватель МВН-80. Прибор управления ПУВ-80: инструкция по устройству и применению. — Москва: Воениздат, 1984. — 18 с.

Наставление по военно-инженерному делу для ВС РФ. — Москва: АО «Красная звезда», 2016. — 456 с.

Подготовка нештатных мотострелковых (танковых, артиллерийских) отделений (расчетов, экипажей), предназначенных для разведки и проделывания проходов в минно-взрывных заграждениях. — Москва: Воениздат, 1990. — 112 с.

Противотанковая мина ПТМ-3 и кассета КПТМ-3 с противотанковой миной ПТМ-3: инструкция по материальной части и применению. — Москва: Воениздат, 1987. — 16 с.

Противотанковая мина ТМ-62П2 с взрывателем МВП-62: руководство по материальной части и применению. — Москва: Воениздат, 1969. — 19 с.

Противотанковая мина ТМ-72 и минный взрыватель МВН-72: руководство по материальной части и применению. — Москва: Воениздат, 1974. — 32 с.

Противотанковая мина ТМ-89: инструкция по устройству и применению. — Москва: Воениздат, 1993. — 24 с.

Противотанковая противобортовая мина ТМ-83: инструкция по устройству и применению. — Москва: Воениздат, 1984. — 24 с.

Сборник нормативов по боевой подготовке сухопутных войск: в 8 кн. — Москва: АО «Красная звезда», 2014. — Кн. 4. Для подразделений инженерных войск. — 220 с.

Специальная подготовка подразделений инженерных войск: (Инженерные заграждения, подрывное дело, военные мосты и переправы). — Москва: Воениздат, 1992. — 280 с.

Учебник сержанта инженерных войск. — Москва: АО «Красная звезда», 2016.

Шевчук А. Б. Военный энциклопедический словарь инженерных войск / А. Б. Шевчук и др. — Москва: ВИА, 2004. — 367 с.

П р и л о ж е н и е 1

ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ПОНЯТИЯ

Взрыв — процесс чрезвычайно быстрого освобождения энергии в ограниченном объеме. В результате взрыва вещество, заполняющее первоначальный объем боеприпаса, превращается в сильно нагретый газ (плазму) с очень высоким давлением. Область повышенного давления, занятая продуктами взрыва, расширяясь, сжимает окружающую среду, вызывая ее движение. Взрыв в твердой среде сопровождается ее разрушением, давлением и вытеснением.

Взрыватель — автоматическое устройство, предназначенное для управления действием боеприпаса. Большинство взрывателей представляют собой конструктивно законченные самостоятельные (автономные) устройства, размещенные в боеприпасах. Они подразделяются на боевые, холостые, учебные (для изучения устройства и принципа действия), учебно-тренировочные. По принципу действия подразделяются на контактные, дистанционные, неконтактные и комбинированные.

Взрывательное устройство — устройство, у которого имеются все элементы взрывателя, кроме капсюля-детонатора (запала).

Взрывная волна — взрывное движение всей среды, при котором происходит резкое повышение ее давления, плотности и температуры. Взрывная волна и разлетающиеся продукты взрыва как поражающие факторы производят механическое воздействие на объекты (цели), находящиеся на различных расстояниях от места взрыва. Осколки инженерных мин, получившие значительную кинетическую энергию, действуют на цели как дополнительные (а в ряде случаев и как основные) поражающие факторы.

Взрывчатые вещества (ВВ) — химические соединения или их смеси, способные под влиянием внешних воздействий к быстрому самораспространяющемуся химическому превращению с выделением большого количества тепла и газообразных продуктов. Основные характеристики: удельная энергия взрывчатого превращения, или теплота взрыва; скорость детонации; объем продуктов взрыва, их давление и температура; плотность, бризантность и фугасность (работоспособность); чувствительность к внешним воздействиям; физическая и химическая стойкость. По составу делятся на две группы: взрывчатые химические соединения и взрывчатые смеси. По назначению подразделяются на инициирующие, бризантные и метательные (порох).

Детонатор (фр. detonateur — взрыватель) — средство для инициирования (возбуждения) детонации разрывного заряда боеприпасов, является конечным элементом огневой цепи взрывателя. В качестве детонатора обычно используются прессованные цилиндрические шашки из ВВ (тетрил, гексоген, тэн, тротил и др.), более чувствительных к начальному импульсу капсюля-детонатора, чем ВВ разрывного заряда. В некоторых минах при недостаточной мощности детонатора вводится дополнительный (промежуточный) детонатор, который помещается в специальном (запальном) стакане, утопленном в разрывном заряде.

Детонация (фр. detonation — взрыв) — процесс химического превращения взрывчатого вещества, сопровождающийся высвобождением энергии и распространяющийся по ВВ в виде детонационной волны со сверхзвуковой скоростью, постоянной для данного вещества. Детонация в ВВ возбуждается ударной волной, образующейся при подрыве детонатора (так называемый передний фронт детонационной волны). Освобождающаяся при этом энергия непрерывно поддерживает высокое давление во фронте волны, делая процесс детонации самоподдерживающимся. При расширении сжатых продуктов детонации происходит взрыв. Горение ВВ при определенных условиях может перейти в детонацию.

Запал — средство для возбуждения детонации разрывного заряда некоторых видов боеприпасов. Состоит в основном из капсюля-воспламенителя и капсюля-детонатора, размещенных в металлической или пластмассовой гильзе. В инженерных минах применяется как составная часть взрывателя.

Инженерные боеприпасы — средства инженерного вооружения, содержащие в себе взрывчатые вещества и пиротехнические составы. Подразделяются на средства взрывания, подрывные заряды, заряды разминирования и инженерные мины.

Инженерные мины — заряды взрывчатого вещества, конструктивно объединенные со средствами для их взрывания. Предназначаются для устройства минно-взрывных заграждений и подразделяются на противотанковые, противопехотные, противодесантные и специальные. По назначению подразделяются на фугасные, осколочные и кумулятивные. Основными элементами мин являются заряд ВВ и минный взрыватель. Мины взрываются от воздействия на них объекта. В зависимости от характера воздействия, приводящего к взрыву, мины могут быть контактные (нажимного, натяжного, обрывного, разгрузочного действия) или неконтактные (магнитные, сейсмические, акустические и др.). Имеются мины, которые взрываются по истечении заданного срока замедления (мины замедленного действия) или по командам, подаваемым по линиям управления (управляемые мины).

Инициирование — возбуждение взрывчатого превращения ВВ. Для этого ВВ требуется сообщить с определенной интенсивностью необходимое количество энергии (начальный импульс) одним из следующих способов: механическим (удар, накол, трение); тепловым (искра, пламя, нагревание); электрическим (нагревание, искровой заряд); химическим (реакции с интенсивным выделением тепла); взрывом другого заряда ВВ (взрыв капсюля-детонатора или соседнего заряда).

Капсюль (фр. capsule, от лат. capsula — коробочка) — инициирующее средство, предназначенное для воспламенения метательных или возбуждения детонации разрывных (подрывных) зарядов. Представляет собой металлический или пластмассовый колпачок, снаряженный воспламенительным составом или инициирующим ВВ. Срабатывает от действия удара бойка, накола жалом, трения, нагрева, искрового разряда. По назначению и принципу действия подразделяются на капсюли-воспламенители, выдающие инициирующий импульс в виде форса огня, и капсюли-детонаторы, образующие детонационный импульс.

Капсюль‑воспламенитель — см. Капсюль.

Капсюль‑детонатор — см. Капсюль.

Минный взрыватель — специальное устройство для возбуждения (инициирования) взрыва заряда ВВ мины. Бывают механические, электрические и электромеханические. Могут иметь специальные элементы для обеспечения безопасности транспортировки и применения.

Средства взрывания — средства, предназначенные для возбуждения (инициирования) взрыва зарядов ВВ и инженерных мин. К ним относятся капсюли-воспламенители, капсюли-детонаторы, электровоспламенители, электродетонаторы, детонирующие и огнепроводные шнуры, зажигательные трубки, запалы и минные взрыватели.

Ударная волна — передний фронт взрывной волны, распространяющийся со сверхзвуковой скоростью.

Электровоспламенитель — электрическое инициирующее средство для воспламенения порохового заряда. Состоит из электровоспламенительного состава, двух проводников и мостика накаливания. Используется самостоятельно или в качестве элемента электродетонатора и др.

Электродетонатор — электрическое инициирующее средство для возбуждения детонации заряда ВВ. Состоит из электровоспламенителя и капсюля-детонатора, размещенных в одном корпусе.

П р и л о ж е н и е 2

МАРКИРОВКА ИНЖЕНЕРНЫХ БОЕПРИПАСОВ

В целях правильной организации учета, хранения, комплектации и транспортировки на инженерных боеприпасах и их упаковке наносятся специальные знаки (надписи), называемые маркировкой.

Маркировка наносится маркировочной краской черного цвета на светлых поверхностях, и белого цвета — на черных. На некоторых боеприпасах маркировка наносится ударным способом, способами литья, прессования или штамповки.

Маркировка на инженерные боеприпасы наносится непосредственно на корпусе (на видном месте).

Каждая мина, заряд, взрыватель имеют маркировку, содержащую:

— шифр изделия;

— шифр завода-изготовителя;

— номер партии;

— год изготовления (снаряжения);

— условное обозначение (шифр) ВВ, которым снаряжен боеприпас (рис. П.2.1).

На некоторых боеприпасах наносится порядковый номер изделия.

На капсюлях-детонаторах, запалах и других капсюльных изделиях маркировка может не наноситься. Для таких изделий маркировочные данные вносятся в этикетку, которая вкладывается в упаковку или наклеивается на нее.

На учебные и учебно-имитационные боеприпасы на месте шифра ВВ наносится белая (на учебных) или красная (на учебно-имитационных) полоса шириной 7–10 мм.

На учебные или учебно-имитационные запалы и другие капсюльные изделия наносится, соответственно, только белая или красная полоса.

Каждая тара (упаковочный ящик) с инженерными боеприпасами имеет маркировку, выполненную трафаретом черного цвета и содержащую:

— шифр изделия;

— шифр завода-изготовителя;

— номер партии;

— год изготовления (снаряжения);

— шифр ВВ;

— массу брутто, кг (рис. П.2.2).

Рис. П.2.1. Пример маркировки боеприпаса [3, кн. 1, с. 217]

Рис. П.2.2. Пример маркировки тары [3, кн. 1, с. 217]

На верхнюю крышку упаковочного ящика может наноситься шифр опасности (рис. П.2.3).

На таре с учебными и учебно-имитационными боеприпасами на месте шифра ВВ наносится белая (на учебных) или красная (на учебно-имитационных) полоса шириной 15 мм и длиной 100 мм.

Маркировка наносится на таре для мин и зарядов на торцевой стенке с правой стороны.

Рис. П.2.3. Пример маркировки упаковочного ящика [3, кн. 1, с. 217]:

1 — наименование изделия; 2 — количество изделий; 3 — знак опасности; 4 — шифр опасности; 5 — год изготовления; 6 — шифр взрывчатого вещества; 7 — масса брутто в килограммах; 8 — наименование взрывчатого вещества; 9 — номер партии; 10 — шифр завода-изготовителя

На таре для средств взрывания маркировка может быть нанесена на передней стенке.

На крышке тары для инженерных боеприпасов (кроме учебных) наносится знак разрядности груза — равносторонний треугольник со стороной 150 мм с толщиной линии 5–10 мм с числом внутри, обозначающим разряд груза.

При упаковке инженерных боеприпасов, состоящих из нескольких составных частей, комплектно в одну тару маркировка каждого изделия наносится в одну строчку (рис. П.2.4).

В тару на внутреннюю сторону крышки наклеивается бумажная этикетка, содержащая шифр изделия, шифр завода-изготовителя, номер партии, год изготовления (снаряжения), количество изделий, фамилии упаковщика, контролера.

Для инженерных боеприпасов, состоящих из нескольких составных частей, при их комплектной упаковке этикетка имеет следующую форму (рис. П.2.5).

Рис. П.2.4. Пример маркировки тары при комплектной упаковке инженерных боеприпасов [3, кн. 1, с. 218]

Шифр изделия

Количество изделий

Шифр завода-изготовителя

№ партии

Год изготовления

Предприятие-упаковщик

Упаковщик

Контролер

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

. .

Рис. П.2.5. Пример этикетки для инженерных боеприпасов, состоящих из нескольких составных частей [3, кн. 1, с. 218]

При упаковке средств взрывания в металлические или картонные коробки маркировка наносится на крышках коробок. Вместо маркировки на крышке коробки может наклеиваться этикетка. В каждую коробку вкладывается такая же этикетка.

П р и л о ж е н и е 3

УСТАНОВКА ОДИНОЧНЫХ МИН И ГРУПП МИН*

№ норматива

Наименование норматива

Условия выполнения и содержание норматива

Единица измерения

Объем

Подразделение, материально-техническое обеспечение и техника

Оценка по времени

Отлично

Хорошо

Удовлетворительно

9

Установка одиночных мин и групп мин

Мины, взрыватели, принадлежности и инструмент, приготовленные для установки, находятся в 3–5 м от места установки мины.

Военнослужащий, ПТМ, пехотные лопаты

Взять мину с взрывателем и необходимыми принадлежностями и установить ее:

ПТМ типа ТМ-62 с МВЧ-62, ТМ-89 — в грунт

Мина

1

12 мин

12 мин 45 с

14 мин

ПТМ типа ТМ-62 с МВН-80 — в грунт

Мина

1

20 мин

22 мин

25 мин

ТМ-83 — в автономном варианте

Мина

1

5 мин

5 мин 20 с

6 мин

ТМ-83 — в управляемом варианте

Мина

1

8 мин

8 мин 30 с

9 мин 20 с

Группа мин из одной ПТМ м трех ППМ типа ПМН — в грунт

Группа мин

1

21 мин

22 мин 30 с

24 мин

* Выписка из сборника нормативов по боевой подготовке сухопутных войск [6].

Примечание

При температуре воздуха -10 °C и ниже, +30 °C и выше, при сильном дожде, снегопаде и на высоте выше 1500 м над уровнем моря, при действиях ночью, в условиях распутицы, пустынно-песчаной местности, заполярной тундры, глубокого снежного покрова (30–50 см), густого тумана и сильной запыленности время на выполнение нормативов увеличивается по решению руководителя занятия (проверяющего) не менее чем на 10 %, но не более чем на 30 % (с учетом совокупности отрицательных условий).

ОБ АВТОРАХ

ШУНЯКОВ ДМИТРИЙ ВИКТОРОВИЧ

Доцент кафедры инженерных войск Военного учебного центра Уральского федерального университета, кандидат исторических наук, подполковник. Окончил Нижегородское высшее военно-инженерное командное училище (1999). Участник боевых действий. С 2001 г. занимается преподавательской деятельностью. Автор пяти научных изданий, четырех учебных и более 30 методических пособий. Профессиональные и научные интересы связаны с военной историей и геральдикой.

ПАНКРАТОВ АЛЕКСЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

Преподаватель кафедры инженерных войск Военного учебного центра Уральского федерального университета, подполковник. Окончил Тюменское высшее военно-инженерное командное училище имени маршала инженерных войск А. И. Прошлякова (1999). Участник боевых действий. С 2008 г. занимается преподавательской деятельностью. Профессиональные и научные интересы связаны с отечественной историей.

НОВОСЕЛОВ ВАДИМ БОРИСОВИЧ

Преподаватель кафедры инженерных войск Военного учебного центра Уральского федерального университета, подполковник. Окончил Московское высшее командное училище дорожных и инженерных войск (1995). С 2005 г. занимается преподавательской деятельностью. Профессиональные и научные интересы связаны с историей инженерных войск.

Примечания

1

Э (эрстед) — единица измерения напряженности магнитного поля. 1 Э равен напряженности магнитного поля в вакууме при индукции 1 гаус.

Content

Шуняков Дмитрий Викторович и др Противотанковые мины Вооруженных сил Российской Федерации

СОКРАЩЕНИЯ

ПРЕДИСЛОВИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРОТИВОТАНКОВЫХ МИН

1.1. Классификация противотанковых мин ВС РФ, их историческое развитие

1.2. Общее устройство противотанковых мин

1.3. Физические явления (процессы), используемые для создания датчиков целей противотанковых мин

2. ФУГАСНЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

2.1. Противотанковые мины серии ТМ‑62

2.2. Взрыватели к минам серии ТМ‑62

3. ПРОТИВОДНИЩЕВЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

3.1. Противоднищевая противотанковая мина ТМ‑72

3.2. Минный взрыватель МВН‑80

3.3. Прибор управления ПУВ‑80

3.4. Противоднищевая противотанковая мина ТМ‑89

4. ПРОТИВОБОРТОВЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ

5. ПРОТИВОТАНКОВЫЕ МИНЫ ДЛЯ ДИСТАНЦИОННОГО МИНИРОВАНИЯ

5.1. Противотанковая мина ПТМ‑3

5.2. Кассета КПТМ‑3

5.3. Противотанковая мина ПТМ‑4

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ВОПРОСЫ ДЛЯ КОНТРОЛЯ И САМОПРОВЕРКИ

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЕ ССЫЛКИ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ОБ АВТОРАХ

Примечания