Герои без наград

1941—1945

Вячеслав Звягинцев

От автора

Цицерону принадлежит высказывание: «Когда гремит оружие, законы безмолвствуют».

Древний мыслитель имел в виду, что в период войн гражданские законы откладываются в сторону. И начинают действовать другие – законы военного времени. Законы – не всегда справедливые – суровые и жесткие. Но ведь суровость эта вызвана войной, которая сама по себе является попранием всех законов цивилизованного общества.

Вспомним рассуждения героя романа Константина Симонова генерала Серпилина о том, что война – «паскудное дело». Многие судьбы война изломала, искалечила, покорежила. Булат Окуджава написал в 1958 году проникновенные строки:

Ах, война, что ж ты, подлая, сделала:

вместо свадеб – разлуки и дым,

Наши девочки платьица белые

Раздарили сестренкам своим.

Отголоски минувшей войны мы ощущаем до сего времени.

Так сложилось, что имена одних солдат Великой Отечественной войны попали в школьные учебники, им поставлены памятники, на домах, где они жили, повешены мемориальные доски, а их фамилиями названы улицы городов и поселков.

Другие же остались неизвестными. И даже – не награжденными. Хотя они совершили героические подвиги!

Большинство из них, простые бойцы – красноармейцы, сержанты и старшины, лейтенанты и капитаны, пехотинцы и артиллеристы, разведчики и диверсанты – те, кого в одной известной песне назвали «рабочими войны».

Фронтовики в послевоенные годы не любили рассказывать о войне и о своем в ней участии. Зачастую коллеги по работе даже не знали о их подвигах и боевых заслугах. Об этом написал книгу – «Герои, которых мы не знали» (изд. Ридеро, 2022).

Настоящая книга является в какой-то степени продолжением той же темы. Она о тех, кто совершил в годы войны невероятные героические подвиги, но по разным причинам был вообще обойден наградами, либо статус полученных наград оказывался явно не соответствующим совершенному подвигу, а сама награда нередко была запоздалой…

Цель книги – попытаться восстановить справедливость, на нескольких наиболее характерных примерах восполнить пробелы в огромном историческом формуляре Героев нашей страны.

Истории о подвигах «Героев без наград» изложены в книге в алфавитном порядке.

В книгу не включены имена тех Героев, подвиги которых все же были оценены по достоинству, хотя и через много лет после их гибели или смерти. Например, летчик Мудров Михаил Иванович, совершивший за два года войны более 400 боевых вылетов и сбивший лично 27 и в группе – 9 самолетов врага[1], был удостоен звания «Герой Российской Федерации» лишь через полвека после гибели (Указом Президента Российской Федерации №347 от 10 апреля 1995 года).

В. Е. Звягинцев

2023 г.

Глава 1. Выдающийся разведчик, не имевший ни одной награды

Руководитель пресс-службы Службы внешней разведки России не так давно заявил: «Без сомнения, Быстролётов является самой заметной фигурой в славной плеяде разведчиков страны. Многие архивные документы о деятельности Быстролётова до сих пор являются бесценными для отечественной разведки»[2].

Между тем, ситуация до сего времени остается неопределенной и выглядит парадоксальной – Быстролетов не получил от советских разведслужб ни одного воинского звания и ни одной медали, не говоря уже об орденах. Хотя его вклад в обеспечение безопасности страны действительно неоценим. Очередное тому подтверждение – в изданном к 100-летию Службы внешней разведки сборнике Дмитрий Александрович Быстролетов назван «выдающимся советским разведчиком», имя которого занесено на Мемориальную доску Зала истории внешней разведки.

Д. А. Быстролетов

Справочно. Дмитрий Быстролетов родился 4 января 1901 года в селе Акчора (ныне – Гвардейское) Перекопского уезда Таврической губернии в Крыму. В 1919 году окончил мореходную школу в Анапе. Служил матросом на пассажирских судах. В 1921 году в поисках работы эмигрировал в Турцию. Затем перебрался в Чехословакию.

Будучи одаренным человеком, Быстролетов получил за границей несколько специальностей. Но профессия у него была одна – с 1924 года он являлся советским разведчиком-нелегалом.

В представлении к награждению Быстролетова знаком «Почетный чекист», в частности, отмечалось: «Своей исключительной выдержкой и проявленной при этом настойчивостью способствовал проведению ряда разработок крупного оперативного значения».

Сегодня известно, что Быстролетову удалось завладеть секретными шифрами и кодами Австрии, Германии, Италии, а также секретными документами спецслужб гитлеровской Германии, включая личную переписку Гитлера с Муссолини. Он доставал для своей страны новейшие технологии и образцы перспективного вооружения…

Дмитрий Быстролетов был разносторонне образованным человеком. Он обучался на юридическом факультете Пражского университета и стал доктором права. Брал уроки живописи и графики в Парижской и Берлинской академиях художеств. Прекрасно рисовал. После окончания медицинского факультета Цюрихского университета получил диплом доктора медицины. Написал 16 книг и мемуаров. Прекрасно владел 20 языками. Успешно вел свой бизнес, приносивший немалый доход.

К разведывательной работе Быстролетов был привлечен резидентурой ОГПУ в 1924 году. Он провел немало ценных вербовок. В 1927 году завербовал секретаршу (агент «Ларош»), которая имела доступ к переписке и шифрам французского МИДа. Блестяще выполнил задание, которое казалось невыполнимым – найти торговца шифрами итальянского МИДа, которого условно назвали Росси. О нем не было практически ничего известно, но Быстролётов его все-таки нашел и сумел завербовать. Участвовал совместно с Дейчем в разработке сотрудника Форин-Офиса Эрнеста Х. Олдхема (агент «Арно»), от которого были получены английские шифры, коды и секретные документы.

С 1930 года Д. А. Быстролетов состоял в штате ИНО, как разведчик-нелегал (псевдоним «Андрей»). Он стал мастером перевоплощения – венгерский граф, английский лорд, бразильский бизнесмен, американский гангстер… Исколесил полмира. Провел немало успешных операций в государствах Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки.

Возвратившись в СССР в 1936 году, Быстролетов работал в центральном аппарате внешней разведки. 17 сентября 1938 года он был арестован. Обвинялся в шпионаже и контрреволюционных связях с расстрелянными к тому времени советскими разведчиками.

8 мая 1939 года Военная коллегия приговорила Быстролётова по ст. 58 пункты 6, 7, 8 УК РСФСР к 20 годам лагерей. Из них он отбыл в местах лишения свободы 16.

Известно, что в начале 1948 года Министр госбезопасности СССР В. С. Абакумов цинично заявил доставленному к нему заключенному Быстролетову: «Может, хватит уже отдыхать. Пора и за работу». Он предложил ему амнистию и возвращение на службу в разведку. Быстролетов от амнистии отказался, потребовал повторного суда и реабилитации.

Вот как сам Д. Быстролетов описал этот эпизод в мемуарах «Пир обреченных»:

«Меня вызвали к начальнику следственного отдела генерал-майору Леонову как раз тогда, когда в кабинете находился министр государственной безопасности Абакумов. Мне предложили амнистию, очевидно, в целях дальнейшего использования. Я наотрез отказался и потребовал переследствия, пересуда и полного восстановления в правах, а придя в камеру, попросил листок бумаги и написал Абакумову то же самое, дерзко добавив, что такая история, какая произошла со мной, не мыслима ни в одной культурной стране».

Абакумова такая реакция «зека» взбесила: «Этот человек уже через неделю мог гулять по Парижу, но предпочел тюрьму». Быстролетова действительно поместили в тюремную камеру – до 1951 года он содержался в одиночной камере Сухановской особо-режимной тюрьмы.

Его освободили только в 1954 году, после инсульта, а еще через два года – реабилитировали.

Быстролетову выделили небольшую комнату в коммунальной квартире. «Она напоминала, – рассказывал Дмитрий Александрович, – то ли каюту 3-го класса, то ли камеру дореволюционного образца».

С января 1957 года Д. А. Быстролетов работал в одном из московских НИИ, делал переводы с двадцати языков, поражая коллег своей эрудицией. Никто из них не знал, что он – один из самых выдающихся разведчиков XX века.

Нормальную квартиру ему дали уже при Ю. В. Андропове, тогда же назначили пенсию.

Д. А. Быстролетов написал более 10 книг. Его основной многотомный труд – «Пир бессмертных». Его картины демонстрировались на нескольких персональных выставках. В 1973 году по сценарию Быстролетова был снят художественный фильм «Человек в штатском».

Умер Дмитрий Александрович Быстролетов 3 мая 1975 года.

Похоронен на Хованском кладбище в г. Москве.

Глава 2. Легендарный войсковой разведчик, так и не ставший героем

Его имя – Гриневич Михаил Степанович. В годы Великой Отечественной войны он служил в войсковой разведке. Пять раз был ранен, добыл со своими бойцами свыше 150 «языков», совершил немало других подвигов. Но Героем так и не стал.

М. С. Гриневич

Справочно. Михаил Гриневич родился 22 апреля 1922 года в деревне Большая Гриневщина Шумячского района, что на Смоленщине. В Красную Армию был призван Краматорским горвоенкоматом Донецкой области за три дня до начала войны – 19 июня 1941 года. После окончания в марте 1942 года Тамбовского пехотного училища воевал в составе 6-ой гвардейской стрелковой дивизии – командиром взвода, роты, моторазведывательной роты, помощником начальника разведки дивизии.

Военный корреспондент Михаил Нордштейн в 1981 году встречался с командиром дивизии, в которой воевал Гриневич. Это – Герой Советского Союза генерал-майор Георгий Васильевич Иванов. Он обратился к Нордштейну с неожиданной просьбой:

«Слушай, корреспондент… Есть одно дело. Вернее, долг один меня мучает. Ты о Гриневиче напиши. Вот кто герой из героев… Это был ас в своем деле. Лучший разведчик не только в нашей дивизии, но и в корпусе, армии и, пожалуй, на всем 1-м Украинском фонте. Сколько он „языков“ перетаскал, как мастерски работал!».

6-я гвардейская стрелковая дивизия, о которой говорил генерал и которой командовал в 1944 году, входила тогда в состав 27-го стрелкового корпуса 13-й армии 1-го Украинского фронта. Гриневич действительной был в этих соединениях и объединениях войск одним из лучших разведчиков. За взятых в плен ценных «языков» и другие заслуги он, безусловно, был достоин геройского звания.

Особо гвардии капитан Гриневич со своими разведчиками отличился 20 июля 1944-го в бою за освобождение железнодорожной станции и города Рава Русская, что на Львовщине. С группой около 50 человек он вышел ночью на окраину города. Обнаружив, что на железнодорожном вокзале идет спешная погрузка эшелонов с боевой техникой и другим имуществом, Гриневич принял решение атаковать врага, используя фактор внезапности.

Несмотря на численное превосходство противника (гарнизон насчитывал примерно 250 человек) и имевшуюся у него технику – танки, самоходки и броневики – разведчики на рассвете ворвались в город и захватили железнодорожный вокзал, посеяв среди врага панику. Все их попытки контратаковать были отбиты, вокзал удерживался разведотрядом несколько часов, до подхода основных сил дивизии. В этом бою Гриневич был тяжело ранен.

Один из разведчиков, Борис Иванович Шевченко, вспоминал, что в медсанбате Гриневича сначала посчитали безнадежным. Но искусные руки дивизионного хирурга Виктора Михайловича Воронцова его спасли. В госпиталях он провел около трех месяцев. Узнав, что врачи хотят его комиссовать, достал где-то солдатское обмундирование и без документов сбежал из госпиталя.

Из Равы Русской ни один вражеский эшелон не ушел, и вокзал, подготовленный к взрыву, не был уничтожен.

«Операция по взятию города Рава Русская, – говорилось в политдонесении начальника политотдела 6-й гвардейской дивизии, – являет собой пример бесстрашия, мужества, боевой дерзости разведчиков, вступивших в неравный бой с гарнизоном города».

Подвиг действительно беспримерный, достойный самой высшей награды. Но и на этот раз Золотая Звезда гвардии капитану Гриневичу не досталась. Начальник штаба дивизии за этот подвиг представил его всего лишь к ордену «Красное Знамя». Но Военный Совет 13-й армии во главе с командующим генерал-полковником Н. П. Пуховым повысил статус награды до ордена Александра Невского.

Когда журналист Михаил Нордштейн задал командиру дивизии Иванову вопрос – почему же разведчик-ас не стал Героем? – генерал помрачнел:

«Представляли его еще в сорок третьем, да не получилось… Хотя Гриневич сделал столько, что хватило бы на две, и на три, а может, и на четыре Золотые Звезды. Но не все так просто в наградном деле, как ты думаешь. Есть там свои подводные камни и течения… В 1965-м, к 20-летию Победы, Совет ветеранов нашей дивизии представил его к званию Героя. Представление поддержал маршал Конев. И снова осечка… В 1985-м наше очередное представление поддержал уже маршал Ахромеев, послевоенный командир нашей дивизии. И опять отказ… Почему – это вопрос не ко мне. Ты что думаешь, не мучает меня боль за Гриневича, что за все его подвиги так и не дали ему Героя?».

Почему же так случилось, что Гриневич безуспешно представлялся к званию Героя Советского Союза?

Однополчане говорили, что вначале он не был удостоен геройского звания по причине своего происхождения – «сын кулака». А последнее представление 1991 года не было реализовано по той причине, что рухнула страна, за которую Гриневич и другие фронтовики проливали свою кровь.

После войны Михаил Степанович Гриневич продолжил военную службу – начальником разведки в ГСВГ (Группа Советских войск в Германии), заместителем командира полка, заместителем начальника штаба по разведке, заместителем начальника организационно-мобилизационного отдела штаба армии в Белорусском военном округе. В 1963—1968 годах М. С. Гриневич был военным советником в Сирии.

За время военной службы он был удостоен трех орденов Красного Знамени, орденов Отечественной войны 1-й и 2-й степени, орденов Красной Звезды, Александра Невского и 18 медалей.

Полковник Гриневич был уволен в запас в 1973 году. До 1991 года работал военруком в школе г. Полоцка.

Михаил Степанович Гриневич скончался 15 мая 1995 года. Похоронен на кладбище деревни Черёмушки Полоцкого района.

Глава 3. Легендарные снайперы из Якутии, не удостоенные геройских званий

Первый рассказ – о снайпере Гуляеве Дмитрии Алексеевиче, который уничтожил более сотни врагов. Но наградами героя обделили. У него всего – один Орден Красного Знамени и медаль «За боевые заслуги».

Д. А. Гуляев

Справочно. Дмитрий Гуляев родился в 1917 году в Модутском наслеге Вилюйского улуса Якутской области. Рано лишился родителей.

В ряды Красной Армии был призван осенью 1941 года. Снайпером стал в 1942 году. Служил в составе 1289-го полка 110-й стрелковой дивизии, а потом 1106-го стрелкового полка 331-й стрелковой дивизии.

С детства Гуляев увлекался охотой, хорошо стрелял и в самом начале своего снайперского пути высказывал недовольство, что на 5 первых врагов потратил целых 10 патронов. Его слова – «Очень досадно, что 5 раз промахнулся!» – были напечатаны во фронтовых газетах. В дальнейшем Гуляев старался бить точнее. В газете Политуправления РККА «Красноармейская правда» от 31 марта 1942 года сообщалось:

«Один единственный выстрел – и фашист с пробитой головой валится наземь (по охотничьей привычке Дмитрий целится только в голову). За несколько дней снайпер уничтожил 15 немцев!».

Стрелял Дмитрий Гуляев из снайперской винтовки СВТ-40. Стрелял очень точно. Так, благодаря его меткому выстрелу в узкую амбразуру вражеского дзота, удалось уничтожить пулеметчика, и рота, в которой воевал Гуляев, без потерь овладела высотой.

В мае-июне 1942 года снайпер 1289-го стрелкового полка 110-й стрелковой дивизии красноармеец Дмитрий Гуляев за уничтожение меткими снайперскими выстрелами нескольких десятков солдат и офицеров противника был награждён медалью «За боевые заслуги» и орденом «Красное Знамя». По некоторым данным, тогда же – в мае 1942 года – Гуляев представлялся к званию Героя Советского Союза, но документально это не подтверждается.

Из представления к награждению медалью «За боевые заслуги» видно, что в период с марта по май 1942 года Дмитрием Гуляевым было уничтожено 73 гитлеровца. Всего же, к концу 1942 года он уничтожил снайперскими выстрелами 102 врага. Подготовил 22 снайпера. Один из его учеников – известный снайпер Михаил Спирин, на счету которого более сотни фашистов (по некоторым данным – около 200).

Старшина Гуляев Дмитрий Алексеевич, снайпер 1-го батальона 1106-го стрелкового полка 331-й стрелковой дивизии погиб 10 сентября 1943 года в бою у деревни Петрово Ярцевского района Смоленской области. К тому времени, по неполным данным, приведенным в книге М. Е. Тимофеева, он уничтожил не менее 120 фашистов[3].

Похоронен Д. А. Гуляев в братской могиле на окраине этой деревни.

Надо сказать, что Дмитрий Гуляев – не единственный снайпер из Якутии, который не был удостоен высшего геройского звания.

Одним из самых результативных снайперов Великой Отечественной войны был Иван Николаевич Кульбертинов.

И. Н. Кульбертинов

Справочно. Иван Кульбертинов родился 7 ноября 1917 года в селе Тяня Олекминского улуса в эвенкийской семье охотника-оленевода. В 10-летнем возрасте он, как и Гуляев, остался без отца. В ряды Красной Армии был призван в июле 1942 года.

По-русски Кульбертинов говорил плохо, но отлично бегал на лыжах, что выяснилось в ходе ускоренного курса военной подготовки в Челябинской области, Поэтому был определен для прохождения военной службы в 23-ю отдельную лыжную бригаду на Северо-Западном фронте.

С февраля 1943 года красноармеец Кульбертинов воевал в составе 2-й гвардейской воздушно-десантной дивизии. Здесь он стал снайпером, боевое крещение получил в боях под Старой Руссой. Кульбертинов сразил из снайперской винтовки корректировщика немецкой батареи, лишив врага возможности вести прицельный огонь.

Излюбленный прием Кульбертинова на «охоте» – использование каски-«приманки», которую один из бойцов приподнимал над окопом, а он поражал врага, который начинал стрелять по ней.

К концу войны на боевом счету гвардии старшего сержанта Ивана Николаевича Кульбертинова было 487 уничтоженных солдат и офицеров противника. Он подготовил 35 снайперов. Трижды был ранен. Награжден в годы войны 5 орденами – Красного Знамени, Красной Звезды, Славы III степени, Отечественной войны I и II степени, а также медалями. Но Золотой Звезды Кульбертинов удостоен не был, хотя представлялся дважды.

После демобилизации Иван Николаевич Кульбертинов работал кадровым охотником-промысловиком в Тяньском отделении совхоза «Дмитровский». Умер 13 февраля 1993 года. Похоронен в родном селе Тяня.

Глава 4 Они повторили подвиг Матросова, но так и не были награждены

Сегодня мы знаем, что в годы Великой Отечественной войны подвиг Александра Матросова, повторили несколько сотен человек. Точнее сказать – не повторили, а совершили. Поскольку он был далеко не первым. Стрелок-автоматчик отдельного стрелкового батальона 91-й Отдельной Сибирской добровольческой бригады красноармеец Александр Матросов закрыл своим телом вражескую амбразуру в феврале 1943 года. А за полтора года до этого знаменитого боя у деревни Чернушки, одним из первых в истории подвиг самопожертвования совершил младший политрук танковой роты 125-го танкового полка 28-й танковой дивизии Александр Панкратов.

Это произошло 24 августа 1941 года, во время атаки на Кириллов монастырь на реке Волхов, близ Новгорода. Панкратов бросился к вражескому пулемёту и закрыл его собой, что позволило подразделению провести успешную атаку и освободить монастырь, на территории которого находился наблюдательный пункт, корректировавший огонь немецких батарей. 16 марта 1942 года А. К. Панкратову было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

Между тем, не все Герои, совершившие аналогичный подвиг самопожертвования, были удостоены наград.

Один из них – командир 4-й роты 103-го гвардейского стрелкового полка 34-й гвардейской стрелковой дивизии гвардии лейтенант Иван Сергеевич Забуров.

Он совершил подвиг 21 ноября 1942 года, но так и не был награжден.

И. С. Забуров

Справочно. Иван Забуров родился в 1920 году в деревне Сермино Ставотинской волости Ярославской губернии. В Красной Армии – с 1940 года, на фронте – с первого дня войны. В приграничных боях был ранен. После излечения в госпитале продолжил воевать в составе 7-го воздушно-десантного корпуса (с августа 1942 года – 34-я гвардейская стрелковая дивизия).

21 ноября 1942 года, в ходе наступления 103-го гвардейского полка на поселок Хулхута в Яшкульском районе Калмыкии, рота Забурова была оставлена вражеским кинжальным огнем.

Лейтенант Забуров подполз к ДОТу и бросил в него две гранаты. Но огонь не прекратился. Забуров получил ранения, но все же сумел подняться, бросился вперед и накрыл своим телом амбразуру.

Гвардии старшина Петр Закромов вспоминал:

«Когда до ДОТа оставалось метров пять или шесть, Иван Сергеевич был ранен и остался лежать неподвижно перед самой амбразурой. На его шинели просочились бурые пятна. Они быстро увеличивались, и вскоре вся шинель у плеч стала темной от крови. Тогда в ДОТе, видимо, посчитали, что им никто не угрожает и чтобы охладить пулемет, прекратили огонь. Забуров, залитый кровью, поднялся во весь рост, рванулся вперед и упал грудью на амбразуру фашистского ДОТа».

О подвиге, совершенном гвардии лейтенантом Иваном Забуровым, сообщалось в заметке, опубликованной 25 ноября 1942 года в армейской газете. Однако лейтенант не был награждён за этот подвиг.

Народный писатель Калмыкии Тимофей Бембеев писал, что об этом подвиге знали в Политуправлении Сталинградского фронта и Главном политическом управлении РККА, и, по их данным, И. С. Забуров был представлен к награде, но по неизвестной причине представление не было реализовано.

Бембеев неоднократно обращался в различные инстанции с просьбой о посмертном награждении Героя, но безуспешно. Только в 2000 году из Министерства обороны РФ пришло сообщение, что «на Забурова Ивана Сергеевича оформлен материал на награждение его орденом Отечественной войны 1-й степени (посмертно), и в ближайшее время он будет включён в Указ для награждения». Между тем, подтверждения тому, что награждение состоялось, автор не нашел.

Иван Забуров был похоронен на поле боя, позже перезахоронен в братской могиле посёлка Яшкуль.

Бойцов, не награжденных за совершение аналогичного подвига самопожертвования, было несколько.

И. И. Бурмистров

Назову еще одно имя. Это – сержант Иван Иванович Бурмистров, снайпер-инструктор 1247-го стрелкового полка 377-й стрелковой дивизии.

30 сентября 1943 года он прикрывал с ручным пулеметом у дер. Любцы на Новгородчине отход своего батальона. Этому мешал огонь из пулемётного гнезда, оборудованного в блиндаже. Бурмистров скрытно подобрался к блиндажу, рванул дверь и бросил внутрь противотанковую гранату, подорвав себя вместе с гитлеровцами. За совершенный подвиг не был удостоен никакой награды.

Обелиск на месте гибели героя был установлен в 1968 году ребятами из поискового отряда «Сокол».

Глава 5. Почему не был награжден диверсант, уничтоживший 4 фашистских эшелона?

В 1943 году советские диверсанты нанесли врагу существенный урон, совершив два самых крупных диверсионных акта по масштабам и наступившим последствиям.

В ночь с 29 на 30 июля 1943 года Федор Крылович устроил самую крупную диверсию на железнодорожном транспорте, подорвав на станции Осиповичи четыре вражеских эшелона – 29 цистерн с бензином, 60 вагонов с боеприпасами и эшелон с боевой техникой. А 13 ноября 1943 года Константин Чехович подорвал в г. Порхове Псковской области здание кинотеатра, результате этой диверсии погибло более 700 фашистских солдат и офицеров, а также 2 генерала (об этом – в Главе 14).

Самое удивительное, что ни в первом, ни во втором случае исполнители этих диверсионных актов не были удостоены за совершенные подвиги никаких наград.

Причин – несколько. Но основная одна – как в первом, так и во втором случае – столь успешные и невероятно грандиозные победы над врагом в его глубоком тылу присвоили себе, записали «на свой счет» другие люди – командиры и начальники наших героев. Они были рангом повыше исполнителей, но не имели к диверсиям никакого отношения.

Первый рассказ – о Федоре Андреевиче Крыловиче.

Ф. А. Крылович

Справочно. Федор Крылович родился 23 марта 1916 года в городе Минске, детство провел на станции Осиповичи (ныне – Могилевская область, Беларусь). В 1937—1940 годах проходил военную службу в Красной Армии, участник боев на реке Халхин-Гол и у озера Хасан, а также – в финской войне. Как до, так и после военной службы Крылович работал на железной дороге в родных местах.

22 июня 1941 года Крылович прибыл в военкомат. Но его не мобилизовали, поскольку у железнодорожников была бронь. Он продолжал работать на станции электромонтером. Остался на этой должности и после прихода немцев, установив связь с партизанским подпольем.

Станция Осиповичи была важнейшей узловой станцией. Во время оккупации здесь располагалось множество объектов Вермахта, постоянно формировалось и разгружалось множество военных эшелонов врага.

Один из руководителей подполья Павел Воложин[4] передал по цепочке Крыловичу две английские магнитные мины для организации диверсии на станции.

С целью получения доступа к вражескому эшелону, прибывавшему на станцию в ночь на 30 июля 1943 года, Крылович умышленно повредил электропроводку на входном светофоре. Когда его вызвали для ремонта, он спрятал мины на дне переносного ящика с инструментами и, несмотря на сопровождавшего его немца-охранника, сумел установить мины на цистернах – в начале и конце железнодорожного состава.

Мощнейшие взрывы сотрясли небо и землю. Так сложилось, что заминированный эшелон был переведен на запасные пути, где находилось еще несколько железнодорожных составов. В результате были уничтожены сразу четыре военных эшелона с боеприпасами, техникой и горючим, в том числе с авиабомбами, танками «Тигр», 23 платформы с бензином, 8 цистерн с автомаслом, 15 вагонов продовольствия, 5 паровозов, а также многочисленные станционные сооружения. Погибло несколько десятков фашистов.

По некоторым данным, когда об этом доложили И. В. Сталину, он распорядился наградить героев. Таковых оказалось немало. Выдающийся подвиг Федора Крыловича никто не собирался представлять как диверсионный акт, проведенный подпольщиком-одиночкой. Более того, в донесениях имя исполнителя вообще «забыли» упомянуть.

Командир партизанского отряда «Храбрецы» Александр Рабцевич оперативно радировал в Москву о проведенной диверсии: «Уничтожены 25 вагонов с бензином, 8 цистерн с авиамаслом, 65 вагонов с боеприпасами, 5 танков „Тигр“, 3 танка Л-10, 7 бронемашин…».

По версии исследователя этой темы писателя Анатолия Тараса, по результатам «дележки» победного пирога «для истории» была предложена следующая схема: а) Крылович получил мины от чекистов; б) при посредничестве комсомола; в) под общим партийно-советским руководством.

Золотые Звезды Героев в начале 1944 года получили командиры из разных партизанских отрядов – А. М. Рабцевич, В. И. Ливенцев и Н. Ф. Королев.

Всего в Указе Президиума Верховного Совета СССР от 1 января 1944 года фигурировало 15 человек. Федора Крыловича в Указе не было.

По итогам войны многократно раненый герой был удостоен одной-единственной медали «Партизану Отечественной войны» 2-й степени, которой награждали на местах от имени Президиума Верховного Совета СССР всех партизан.

Лишь в 1948 году Кирилл Мазуров добился того, чтобы Ф. А. Крыловича наградили орденом Ленина, приурочив эту награду к 30-летию образования Белорусской ССР.

А в 1949 году его удостоили медали «Партизану Отечественной войны» 1-й степени.

Умер Федор Андреевич Крылович в 1959 году в возрасте 43 лет, сказались многочисленные ранения и контузии.

Спустя годы, на станции Осиповичи был открыт памятник легендарному диверсанту. Его именем названа одна из улиц города, на которой установлена мемориальная доска.

Глава 6. Летчик, первым совершивший таран в первый день войны за этот бой не был награжден

На фоне случившейся в первые дни войны катастрофы (официально наши потери составили 738 самолетов, по данным ряда исследователей – более тысячи) особо значимыми и ценными представляются победы, одержанные в эти дни нашими летчиками.

22 и 23 июня 1941 года отличились в воздушных боях несколько летчиков 123-го авиаполка 10-й смешанной авиадивизии. Среди удостоенных в разное время геройских званий:

лейтенант Иван Николаевич Калабушкин – сбил в первый день войны 1 «Мессершмидт»[5];

старший политрук Вячеслав Фёдорович Сиротинин, сбивший 22 июня три немецких самолёта (2 Ме-109, 1 Хе-126) и 23 июня – ещё один (Ю-88);

Георгий Никанорович Жидов – сбил 22 июня 1941 года 1 бомбардировщик He-111 и 1 истребитель.

Особая страница в историческом формуляре первых дней войны – воздушные тараны. Всего за первые сутки войны советскими лётчиками было выполнено более 10 авиационных таранов.

Это – летчик того же 123-го авиаполка лейтенант Петр Сергеевич Рябцев, протаранивший Хе-113 и сбивший один Ме-109. Об этом таране впервые написал Сергей Сергеевич Смирнов в своей книге «Брестская крепость». Лейтенант Петр Рябцев погиб 31 июля 1941 года в бою над аэродромом Едрово под Ленинградом. В 1965 году награждён орденом Отечественной войны 1 степени (посмертно).

Героем первого дня войны также называют заместителя командира эскадрильи по политической части 127-го истребительного авиаполка (11-я смешанная авиационная дивизия) старшего политрука Андрея Степановича Данилова, который в первый день Великой Отечественной войны сбил два вражеских самолета, а потом на подбитом истребителе одним из первых среди советских летчиков протаранил «мессер». В полку считали, что он погиб и 8 июля 1941 года состоялся Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении Андрея Степановича Данилова орденом Ленина (посмертно). Но он выжил, сумев посадить поврежденный самолет.

Тараны в первый день войны также совершили:

летчик 46-го ИАП старший лейтенант Иван Иванович Иванов – протаранил Хе-111. И. И. Иванов погиб, посмертно удостоен геройского звания;

летчик 12-го ИАП младший лейтенант Леонид Георгиевич Бутелин протаранил «Юнкерс-88». Летчик погиб. Награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.

Наш рассказ – еще об одном летчике 124-го истребительного авиаполка, который, вероятно, первым (по времени) протаранил немецкий самолет, вторгшийся на нашу землю, но за этот бой не был награжден. Упоминание о таране есть лишь в его наградном листе, датированном 7 октября 1941 года, за три дня до гибели героя.

Это – младший лейтенант Дмитрий Васильевич Кокорев.

Д. В. Кокорев

Справочно. Дмитрий Кокорев родился 30 октября 1918 года в деревне Юрьево (ныне – Пителинского района Рязанской области). Обучался в аэроклубе, в июле 1939 года окончил Пермскую военную авиационную школу пилотов. Проходил военную службу в 41-м истребительном авиаполку 66-й истребительной авиабригады ВВС Белорусского особого военного округа. В первые дни войны командовал звеном истребителей МИГ-3 в 124-м истребительном авиационном полку (9-я смешанная авиационная дивизия, Западный особый военный округ).

Дискуссия о первом таране тянется давно. В послевоенное десятилетие считалось, что первый таран совершил 28 июня 1941 года младший лейтенант Пётр Харитонов, удостоенный через 10 дней геройского звания. В 1957 году писатель С. С. Смирнов обосновал мнение, что первым протаранил врага лейтенант Петр Рябцев (в 10 часов утра 22 июня 1941 года в небе над Брестом). По информации гвардии майора В. В. Нарваткина, первым совершил таран в 5-м часу утра в небе над Ровенской областью старший лейтенант И. И. Иванов. Между тем, в документальном исследовании М. Жирохова и А. Котлобовского «Иду на таран» сказано:

«Всплывшие в последние годы документы и факты позволяют утверждать, что реально первым советским лётчиком, совершившим таран в годы Великой Отечественной войны, был младший лейтенант Дмитрий Васильевич Кокорев из 124-го ИАП, который совершил свой подвиг в 4 часа 15 минут (И. И. Иванов – в 4.55 – авт.). Однако, в условиях неразберихи и хаоса первого дня войны этот (и многие другие массовые подвиги) не вызвал мощного резонанса»[6].

Согласно официальной версии, младший лейтенант Кокорев, вылетевший 22 июня 1941 года в 4 часа 05 минут в составе звена истребителей на перехват 27 немецких бомбардировщиков, в ходе атаки расстрелял весь боекомплект. Заметив уходящий на запад немецкий самолёт (был опознан как самолет-разведчик Do-215), Кокорев сблизился с ним и винтом своего истребителя разрушил стабилизатор вражеского самолёта. Стервятник рухнул на землю. Кокорев сумел вывести свой истребитель в горизонтальный полёт и посадить его на небольшой площадке в районе города Замбров (Западная Украина).

Впрочем, не все с этим согласны. Исследователи таранов генерал А. Д. Зайцев и С. С. Верховский продолжают настаивать, что первым был И. И. Иванов, совершивший таран в 4.55, а Д. В. Кокорев – в 5.00. А вот Михаил Тимин, ссылаясь на документы (выписку из журнала боевых действий 124-го ИАП и оперативную сводку штаба полка №1), утверждает, что Кокорев, взлетел в 05.10, сбил тараном один Ме-110. При этом, из донесений немецкой бомбардировочной эскадры KG 2 следует, что был сбит экипаж бомбардировщика Dо 17Z, а воздушный бой произошел в 5 часов 15 минут (по Москве) или в 4 часа 15 минут (по берлинскому времени).

В любом случае, как видим, разница по времени между этими таранами составляет всего несколько минут и пальма первенства должна принадлежать обоим летчикам. Как писал С. С. Смирнов: «Думаю, что установить это со всей точностью будет просто невозможно. Да и важно ли это в конце концов? Пусть все эти имена: Дмитрия Кокорева и Ивана Иванова, Леонида Бутелина и Петра Рябцева – будут отныне и навсегда вписаны в боевую историю нашей авиации, и Родина воздаст должное памяти отважных лётчиков».

Все это верно. Но Иванов был удостоен Золотой Звезды, а Кокорев – нет.

Какой самолет он протаранил?

Согласно нашим документам – бомбардировщик «Дорнье-215», согласно немецким – Дорнье Do 17Z. Есть мнение, что это был многоцелевой самолёт Ме-110. По конфигурации они похожи, особенно – хвостовая часть.

Награду за первый таран Великой Отечественной войны летчик Кокорев не получил. Он продолжал воевать – под Москвой и Ленинградом, в воздушных боях сбил ещё 3 самолёта противника.

12 октября 1941 года Дмитрий Кокорев погиб в бою с врагом. Выполняя боевую задачу по сопровождению наших бомбардировщиков, он заметил, что замыкающий группу самолетов Пе-2 атакует немецкий истребитель Ме-109. Кокорев бросил свой истребитель ему наперерез и сбил «Мессершмидт», но сам попал под огонь вражеских зениток.

Младший лейтенант Дмитрий Кокорев успел совершить до сотни боевых вылетов. В представлении к ордену «Красное Знамя», подписанном за 3 дня до его гибели, говорилось, что ранее он наград не имел, и отмечалось, что «младший лейтенант Кокорев еще 22.06.41 г. героически протаранил Ме-110 у германской границы».

Возможно, это представление было составлено уже после гибели летчика, а приказ по войскам Ленинградского фронта о награждении Дмитрия Васильевича Кокорева орденом «Красное Знамя» состоялся уже 26 февраля 1942 года. Однако эту награду летчик получить уже не успел.

Глава 7. Воздушные асы, сбившие более 20 самолетов врага, не были удостоены геройских званий

В годы Великой Отечественной войны были обойдены наградами несколько воздушных асов, которые по праву заслужили Золотые Звезды, поскольку сбили по 15—20 и более самолетов врага. Причем – лично (не считая групповые победы). Все их победы документально подтверждены, подкреплены свидетельствами очевидцев, не вызывают сомнений у самых авторитетных историков авиации. Но геройских званий эти летчики не были удостоены. Причины – разные. Здесь и не сложившиеся отношения с командованием и политработниками, совершение дисциплинарных поступков, эхо довоенных и военных компаний – раскулачивание, репрессированные родственники, депортации и др. А еще надо назвать в качестве причины – гибель большинства из Героев, так и не удостоенных геройских званий.

Из довольно объемного списка летчиков-истребителей, не получивших Золотых Звезд, приведу всего три истории.

Командир авиаэскадрильи гвардии старший лейтенант Леонов Николай Феоктистович.

Н. Ф. Леонов

Справочно. Николай Леонов родился 4 августа 1919 года на хуторе Лунино Краснинского района Смоленской области. Окончил Одесскую военную авиационную школу лётчиков. С сентября 1941 года сержант Леонов на фронте, воевал летчиком 429-го истребительного авиационного полка (далее – также ИАП). С января 1942 года – в 38-м ИАП (с мая – 21-й гвардейский ИАП).

Николай Леонов прошёл боевой путь от рядового лётчика до командира эскадрильи, сражался на Северо-Западном и Степном фронтах. Летал на истребителях ЛаГГ-3 и «Аэрокобра». 31 марта 1942 года в воздушном бою был ранен.

16 января 1944 года командир эскадрильи 9-го истребительного авиаполка гвардии старший лейтенант Н. Ф. Леонов погиб в воздушном бою западнее Кировограда, выполняя боевую задачу по прикрытию наших войск. На его счету было тогда более 250 боевых вылетов, около 90 воздушных боёв, в которых он сбил лично 18 и в составе группы 5 самолётов противника. Однако геройского звания Леонов удостоен не был. Награждён всего тремя орденами Красного Знамени.

В первичных документах о гибели летчика указано – «место захоронения неизвестно». Можно было бы предположить, что здесь то и кроется причина (вдруг попал в плен, неизвестно – как себя там повел?). Однако потом командованием было точно указано первичное место захоронения: «Украина, Кировоградская обл., ст. Н. Павловка-Грузино».

Так что причина, по которой Леонова не удостоили звезды Героя, вероятно, была иной. Возможно, она кроется в том, что незадолго до гибели, в ноябре 1943 года, Николая Леонова перевели из 21-го ИАП (командир – майор Георгий Жуйков) в 9-й ИАП (той же 304-й истребительной авиадивизии), где его не успели хорошо узнать. Командовал этим полком майор Сергей Тимофеев, сбивший только к концу войны 11 самолётов противника (в наградных листах указано 13 личных и 3 групповых победы). К тому же, командир 304-й авиадивизии полковник Иогансен Печенко 24 декабря 1943 года погиб в авиационной катастрофе на истребителе «Аэрокобра», а временно исполнявший должность командира ИАД майор Леонид Горегляд ответственных решений не принимал. Первый наградной приказ он подписал только 12 февраля 1944 года, то есть почти месяц спустя после гибели Николая Леонова. В последующие мирные годы многое зависело от сослуживцев и боевых товарищей. Известно немало случаев, когда восстановления справедливости в отношении несправедливо обойденных наградами добивались ветеранские организации. В случае с Николаем Леоновым этого не произошло…

Командир авиазвена лейтенант Тютин Анатолий Дмитриевич

А. Д. Тютин

Справочно. Анатолий Тютин родился 25 февраля 1921 года в селе Дунилово (ныне – Шуйского района Ивановской области). В марте 1941 года окончил Серпуховскую военную авиационную школу пилотов. На фронте сержант А. Д. Тютин – с июля 1942 года. Воевал в составе 66-го истребительного авиаполка.

Анатолий Тютин, как и Леонов, прошёл боевой путь от рядового лётчика до командира звена. Воевал на многих фронтах. Летал на Як-1, Як-7 и «Аэрокобре».

Воевал Тютин достойно, в бою проявлял чудеса храбрости и мастерства, отличался неповторимым летным почерком. Не случайно, за ним закрепился в полку позывной «Факир». А вот характером отличался строптивым, и командование авиаполка по этой причине не торопилось представлять его к наградам, занижая в представлениях количество одержанных побед.

23 марта 1944 года командир звена 1-й эскадрильи 66-го истребительного авиационного полка (329-я истребительная авиационная дивизия) лейтенант А. Д. Тютин погиб в воздушном бою в районе Керченского полуострова. К тому времени, за неполных два года войны, он совершил 216 боевых вылетов, сбил лично 27 и в составе пары – 2 самолёта противника.

Согласно донесению – «не вернулся с боевого задания».

Два звена наших истребителей, вылетели на это задание, следуя за двумя самыми результативными лётчиками авиаполка – капитаном П. М. Камозиным и лейтенантом А. Д. Тютиным. Но ведомыми у каждой пары являлись инструктора запасных полков, слаженность отсутствовала. Вступили в бой с десятью мессершмиттами Bf 109 в районе поселка Багерово.

Наши истребители распались на пары и потеряли взаимодействие. Участники боя видели, что сначала был подбит ведомый Тютина лейтенант В. И. Степанов и он один продолжал вести бой. Однако никто не видел – как самолет Тютина был сбит и куда он упал. Возможно, в море – от Багерово до воды всего то 10 км. Поскольку точное место гибели героя не было установлено, он стал числиться пропавшим без вести. В то время уже действовали рекомендации Главного управления ВВС Красной армии в подобных случаях воздерживаться от представления летчиков в высшей награде страны. В результате, при таком количестве одержанных побед – 27+2 – у него всего два ордена Красной Звезды и орден Отечественной войны 2-й степени.

Заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Савин Виктор Иванович

В. И. Савин

Справочно. Виктор Савин родился 18 ноября 1916 года в селе Петренево (ныне – Ржевский район Тверской области). В РККА – с марта 1937 года. Окончил военную авиационную школу лётчиков. Служил в 306-м истребительном авиаполку на Дальнем Востоке.

Когда началась война, Савин прошел переучивание на новую авиатехнику в 8-м запасном ИАП в Приволжском военном округе.

С апреля 1943 года лейтенант Савин – на фронте, командовал авиазвеном в 291-м истребительном авиаполку. Летал на «Яках». Да так летал виртуозно и мастерски, что трудно подобрать сравнение – всего за 5 месяцев и одну неделю (с 27 апреля по 3 октября) он одержал в воздушных боях 19 побед над врагом (17 самолетов сбил лично и в составе группы 2)! Настоящий Герой! Но Героем Советского Союза он не стал, у него всего два ордена (Красного Знамени, Отечественной войны 2-й степени) и одна медаль «За отвагу».

28 октября 1943 года заместитель командира эскадрильи 291-го ИАП старший лейтенант В. И. Савин был сбит в воздушном бою и попал в плен. Освободили его только в мае 1945 года. По этой причине он и не удостоен Звезды Героя, хотя за полгода перекрыл установленный норматив (15 самолетов противника).

После прохождения спецпроверки в фильтрационном лагере Виктор Савин 7 декабря 1945 года был уволен в запас.

Дальнейшая судьба – неизвестна. В Книге памяти Тверской области он до сих пор числится пропавшим без вести.

Глава 8. Они спасали детей от смерти, рискуя своими жизнями

Справочно. Александр Петрович Мамкин родился в 1916 году на хуторе Крестьянский, ныне – Репьевского района Воронежской области. На фронте – с 1942 года. Воевал в составе 105-го отдельного гвардейского авиационного полка Гражданского воздушного флота.

А. П. Мамкин

Гвардии лейтенант Александр Мамкин весной 1944 года совершил беспримерный подвиг — спас 13 человек, в том числе 10 детей, перелетев в перегруженном и подожженном фашистами самолете Р-5 (грузовом «кукурузнике») через линию фронта.

В марте-апреле 1944 года летчики 105-го отдельного гвардейского авиационного полка ГВФ, в котором воевал Мамкин, были привлечены к проведению операции по спасению детей из Полоцкого детского дома №1.

Операцию назвали «Звездочкой». Она включала два этапа:

Задача 1-го этапа – тайно вывезти детей из-под носа у фашистов в освобождённую партизанскую зону;

Задача 2-го этапа – переправить детей самолётами через линию фронта на «Большую землю».

Мамкин как раз и был участником второго этапа операции. Он совершил более 70 ночных вылетов в расположение партизанских отрядов в Белоруссии. В самолете Р-5 детей и раненых размещали в кабине штурмана, в специальном грузовом контейнере под фюзеляжем и в подвешенных под крыльями контейнерах. Ночные полеты с пересечением линии фронта, требовали от пилотов мастерства, мужества и самообладания.

В ночь с 10 на 11 апреля 1944 года Мамкин восемь раз летал к партизанам, доставив на Большую землю около 80 детей. Во время девятого рейса с десятью детьми, их воспитательницей и двумя ранеными партизанами, его самолет был атакован и подожжен немецким истребителем. Загорелся двигатель. Мамкин, несмотря на тяжелое ранение в голову, посадил горящий самолет только после того, как пересек линию фронта.

Дети, находившиеся в кабине штурмана видели, как на летчике загорелись комбинезон и шлемофон, начали плавиться летные очки. Но он продолжал полет, пока не нашел подходящую площадку для посадки…

Через несколько дней Мамкин скончался. Все пассажиры самолета – остались живы. Есть данные, что Мамкина собирались представить к геройскому званию. Но ни Золотой Звездой, ни каким-либо другим орденом за этот подвиг Мамкин не был награжден. Хотя, по некоторым данным, его представляли (посмертно) тк геройскому званию за проявленный беспримерный подвиг в ходе операции «Звёздочка».

А всего наград у А. П. Мамкина три – орден Отечественной войны 1-й степени, Орден Красного Знамени и медаль «Партизану Отечественной войны 1-й степени).

О подвиге Матрены Исаевны Вольской, которая спасла от фашистского порабощения 3225 детей, в СССР стало известно спустя несколько десятилетий после окончания войны. Причем, узнал об этом случайно в 1975 году нижегородский краевед Леонид Новиков, участвовавший в праздновании тридцатилетия победы и издавший через десять лет документальную книгу «Операция «Дети».

Это действительно была операция – одна из самых масштабных операций по спасению детей в годы войны.

М. И. Вольская

Справочно. Матрёна Вольская родилась 6 ноября 1919 года в дер. Задириха Духовщинского уезда Смоленской губернии (ныне – Смоленской области).. В 1937 году она окончила семилетнюю школу и стала работать библиотекарем, а после поступления в педагогический техникум – преподавать в школе. После оккупации Смоленщины фашистами, Матрёна ушла в партизанский отряд.

Узнав, что немцы собираются угонять местных детей в Германию, командир отряда, согласовав вопрос с Центром, принял решение провести эвакуацию ребятишек через линию фронта. Старшей назначили Матрёну Вольскую, которая была тогда беременной. Ей помогали учительница Варвара Полякова и медсестра Екатерина Громова. В опасный путь отправились 23 июля 1941 года от дер. Елисеевичи. Вначале детей было около 1,5 тысяч, но колонна постоянно пополнялась детьми из разграбленных и сожжённых деревень. И вскоре их число удвоилось. Многотысячной детской колонне предстояло пройти по лесам и болотам смоленского края около 200 километров и выйти к станции Торопец Калининской (ныне – Тверской области).

Маршрут был согласован с Центром. Однако колонну фашисты обнаружили с воздуха, однажды подвергли обстрелу. Поэтому идти пришлось, в основном, по ночам и по другой, более сложной дороге.

Дети были измождены, испытывали жажду, шли из последних сил. Ноги у многих были стёрты в кровь. Еды не хватало. Питались остатками сухарей, ягодами, подорожником, щавелем и другими травами.

2 августа 1941 года добрались до Торопца. Матрена Вольская передала спасенных детей новым сопровождающим. Был составлен акт приемки, в котором была сделана такая запись:

«Дети имеют ужасный вид, совершенно не имеют одежды и обуви. Приняли от Вольской 3225 детей»[7].

Детей погрузили в вагоны-теплушки и отправили в г. Горький (ныне – г. Нижний Новгород). А подвиг, совершенный Матреной Исаевной Вольской, так и остался недооцененным. Вопрос о награждении девушек – всех троих – даже рассматривался.

1 сентября 1942 года Матрена Вольская была награждена Орденом Красного Знамени, – но не за спасение детей, а за боевые заслуги в период нахождения в партизанском отряде.

Матрёна Вольская до 1976 года трудилась учительницей начальных классов в одной из школ в Городецком районе Нижегородской области.

Скончалась в 1978 году, похоронена в селе Смольки.

Глава 9. Подвиг подводников не был оценён по достоинству

В апреле 2016 года российские поисковики в Финском заливе, в 30 километрах от эстонского города Верг, обнаружили место гибели советской подлодки «Щ-408». Ровно через два года – в апреле 2018 года на обнаруженный ранее остов другой подводной лодки спустились водолазы. По характерным элементам рубки было установлено, что на дне лежит субмарина типа «Щ» Х серии. Единственной пропавшей без вести «Щукой» Х серии на тот момент являлась «Щ-317».

Наш рассказ о героических экипажах этих подводных лодок – «Щ-408», «Щ-317» и её командирах.

Уникальность первой истории в том, что командир подлодки «Щ-408» – капитан-лейтенант Павел Семёнович Кузьмин и его экипаж не были отмечены советскими наградами. Однако Кузьмин был посмертно награжден орденом Британской империи.

П. С. Кузьмин

Справочно. Павел Кузьмин родился 2 января 1914 года в гор. Грозном Терской области Российской империи (ныне – Чеченская Республика). В 1938 году окончил с отличием Ленинградское военно-морское училище им. М. В. Фрунзе. Служил на различных должностях в Балтийском подплаве. Войну встретил в должности помощника командира подводной лодки «С-9» на военно-морской базе в Либаве (Лиепая).

В октябре 1941 года Павел Кузьмин получил назначение на должность командира строящейся подводной лодки «Щ-408». 18 мая 1943 года эта лодка вышла из военно-морской базы на острове Лавенсаари в свой первый поход, оказавшийся в то же время и последним.

Пересекая Нарген-Порккалаудский заградительный противолодочный рубеж, субмарина была обстреляна вражеским самолётом. Повреждения оказались не критическими, но по масляным пятнам на поверхности воды финский минный заградитель с четырьмя сторожевыми катерами преследовал лодку и 22 мая обнаружил её в районе маяка Вайндло (на о. Гогланд).

Лодка вынужденно всплыла из-за серьезных повреждений в результате многочасовой бомбёжки глубинными бомбами, не было электричества, в отсеках уже нечем было дышать.

Между тем, Кузьмин не собирался сдаваться. Он принял решение вступить с врагом в неравный бой. На флагштоке всплывшей подводной лодки «Щ-408» реял советский военно-морской флаг.

Лодку окружили как ястребы от 5 до 8 противолодочных катеров противника. Нашим артиллеристам удалось существенно повредить два противолодочных катера, один из них был потоплен. Субмарина «Щ-408» получила еще несколько повреждений, в корпус стала поступать вода.

Задраив рубочный люк, подводная лодка стала опускаться на дно с гордо развевающимся военно-морским флагом, что означало: «Погибаю, но не сдаюсь!».

Утром 23 мая к месту боя подошел минный заградитель «Руотсинсалми». В течение суток корабли финской противолодочной обороны и авиация бомбили место погружения советской субмарины, пока не зафиксировали на поверхности воды большое количество масла и мусора.

После победы по документам установили – акустики вражеских кораблей еще двое суток после погружения ПЛ слышали звуки ударов по металлу – наши подводники до последней минуты продолжали бороться, пытаясь заделать пробоины.

Ни героический экипаж субмарины, ни её командир не были отмечены советскими наградами. Зато король Великобритании Георг VI в 1944 году своим эдиктом удостоил Павла Семеновича Кузьмина орденом Британской империи V степени «За заслуги» (посмертно).

Командир другой подлодки «Щ-317» – капитан-лейтенант Николай Константинович Мохов.

Н. К. Мохов

Справочно. Николай Мохов родился в Барнауле 14 декабря 1912 года. На флоте – с 1932 года. В 1936 году окончил Военно-морское училище им. М. В. Фрунзе. Накануне войны был назначен командиром 9-го Учебного дивизиона подводных лодок Балтийского флота.

Мохова называют самым объективным подводником ВМФ СССР. И вот почему.

Не секрет, что в годы войны в подплаве ВМФ имели место приписки. Не всегда умышленные. Но были. Так, в декабре 1943 года нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов отмечал в своей докладной записке на имя И. В. Сталина, что 42 подлодки Северного флота потопили 137 вражеских транспортов водоизмещением около миллиона тонн и 43 боевых корабля. Между тем, современные историки отмечают, что документальное подтверждение нашло в этих случаях потопление всего 18 транспортов суммарным водоизмещением чуть более пятидесяти тысяч тонн и 10 военных кораблей»[8].

Сегодня, например, установлено, что во время эвакуации немецко-фашистских войск из Крыма в апреле-мае 1944 года 11 советских подводных лодок в 20 боевых походах повредили лишь один транспорт. Ровно через год на Балтике 11 подводных лодок в 11 боевых походах потопили всего один транспорт, плавбазу и плавбатарею. Хотя, по докладам командиров, и в первом, и во втором случае, число потопленных ими целей было в несколько раз выше.

На этом фоне все доклады командира подлодки Щ-317 капитан-лейтенанта Николая Мохова выглядят наиболее объективными – все заявленные им победы полностью подтвердились! Чего не скажешь о других известных командирах ПЛ, удостоенных геройских званий.

Мохов принял командование «Щукой» – подводной лодкой «Щ-317» – в самом начале 1942 года. Его лодка первой в кампании 1942 года смогла прорваться сквозь минные заграждения в Финском заливе и выйти на боевую позицию. Радиограмма об этом, посланная Моховым, была перехвачена фашистами. Однако они, уверенные в том, что выход советских подлодок в море невозможен, посчитали ее отправленной с немецкого тральщика. «Суп с клецками» – так подводники называли залив, имея в виду огромное количество минных полей.

В тот же день, 16 июня, когда была отправлена радиограмма, подлодка «Щ-317» потопила финский транспорт «Арго». 18 июня Мохов торпедировал датский транспорт «Орион», повредив судно, команда которого была эвакуирована. 22 июня наша подлодка нанесла удар торпедами по шведскому судну «Ада Гортон», которое шло в Германию с грузом железной руды. 25 июня ПЛ «Щ-317» был потоплен транспорт «Рейн», 8 июля – «Отто Кордс».

10 июля Мохов отправил в штаб флота последнее донесение: все торпеды израсходованы, потоплены 5 транспортов, идём домой.

Больше ПЛ «Щ-317» на связь не выходила.

В период с 14 по 18 июля 1942 года (ориентировочно) героическая лодка была потоплена по дороге на базу в результате подрыва на мине[9].

Экипаж и командир погибли (42 человека).

За 36 суток боевого похода Николай Константинович Мохов провёл пять успешных торпедных атак, в результате которых было потоплено четыре транспорта общим водоизмещением (6080 брт) и одно судно (2405 брт) серьёзно повреждено. Это – выдающийся результат в истории советского подводного флота времен Великой Отечественной войны.

Николай Константинович Мохов 29 октября 1942 года был посмертно награждён Орденом Ленина.

В одном из писем Николая Мохова есть такие строки: «Если погибну – пусть мое дело продолжат сыновья. Хочу, чтобы и они стали моряками, служили на подводных лодках. Моховы не должны исключаться из списков флота».

Сыновья подводника-героя, Игорь и Борис, выполнили отцовский наказ – оба стали моряками-подводниками. Старший сын – капитан 1-го ранга Игорь Николаевич Мохов (1940—1985) прошел боевой путь от воспитанника Нахимовского училища до командира 211-й бригады подводных лодок Северного флота. Скончался в боевом строю 9 мая 1985 года.

Сын капитан-лейтенанта Павла Семёновича Кузьмина, о котором мы начинали рассказ в этой главе, – Валерий Кузьмин и его внук Павел тоже стали офицерами-подводниками!

Глава 10. Его сбивали шесть раз, и каждый раз он переходил линию фронта и возвращался в свою часть

При выполнении боевых заданий Георгия Правосудова сбивали шесть раз, из них четыре – над территорией занятой противником. Его несколько раз исключали из списков личного состава части. Однако каждый раз он переходил линию фронта и возвращался в свою авиаэскадрилью.

Г. К. Правосудов

Справочно. Георгий (Григорий) Константинович Правосудов родился 10 августа 1918 года в г. Рогачеве Гомельской области (Беларусь). Обучался в Московской инженерно—технической академии связи. В апреле 1940 г. Георгий Правосудов окончил Мелитопольское военное авиационное училище летчиков наблюдателей (летнабов)[10] и проходил службу в 125-м скоростном бомбардировочном авиаполку, который тогда формировался в г. Могилеве.

В первые дни войны авиаполк, в котором служил лейтенант Правосудов понес большие потери – 36 самолетов за две недели боев. Бомбардировщик, в котором вылетал на боевое задание стрелок-бомбардир лейтенант Правосудов, был сбит 26 июня 1941 года в районе г. Слуцка.

Правосудов был исключен из списка, как пропавший без вести. Между тем, он и лейтенант Евгений Кубышкин (командир экипажа) выбросились с парашютами, стрелок-радист младший сержант Иван Голиков – погиб.

Второй раз его сбили в январе 1942 года в районе Колпино Ленинградской области, уже после переучивания летали на Пе-2. Самолет удалось посадить. Лейтенант Правосудов получил ранение.

29 мая 1942 года, выполняя разведывательное задание в составе 117-й отдельной армейской разведывательной авиаэскадрильи[11], самолет упал в районе Копорье из-за отказа двигателя. Единственный, кто выжил из экипажа, был старший лейтенант Правосудов. Тогда он был тяжело ранен. После излечения был назначен штурманом авиаэскадрильи.

Всего капитан Правосудов в составе 117-й авиаэскадрильи произвел 46 боевых вылетов на разведку, обеспечив командование достоверными сведениями об основных коммуникациях и дислокации войск противника.

1 августа 1942 года самолет Пе-2 был сбит после пролета аэродрома Коростовичи. Летчик сержант Валентин Сергеев и стрелок-радист сержант Сержант Давыдов были взяты в плен. Штурман капитан Правосудов, который был сбит в шестой раз, несмотря на ранения, сумел перейти линию фронта и вновь вернулся в часть. В середине сентября 1942 года он был представлен командованием части к присвоению звания «Герой Советского Союза».

В представлении отмечалось:

«Пробиваясь к объектам съемки (фотосъемки – авт.), выдержал 8 воздушных боев. В подавляющем большинстве имелось сопротивление зенитной артиллерии, но ни разу по этой причине не было срыва задания. В воздушном бою 1 августа 1942 года был сбит в районе Ропша, но выбрался на свою территорию. В этом и другом случае имел тяжелые ушибы, от отдыха отказался, потребовал включения в экипаж. За совершение очередных 25 вылетов, за исключительный героизм в борьбе с немецкими оккупантами, за беспредельную преданность делу обороны советской Родины достоин присвоения звания Герой Советского Союза».

Но по мере прохождения наградного листа по инстанциям статус награды понижался: командованием ВВС Ленинградского фронта – до ордена Ленина, приказом по войскам Ленинградского фронта – до ордена Красного Знамени (второго по счету).

28 февраля 1943 года самолет Пе-2, возвращавшийся с разведывательного задания был атакован и сбит истребителями противника в районе Петергофа.

Капитан Георгий Правосудов погиб, был похоронен в дер. Коровино, Ораниенбаумского района Ленинградской области.

Подробности последнего боя и гибели Правосудова стали известны лишь в марте 1945 года, когда из плена вернулся летчик Пе—2Р Борис Волошенко. Правосудов успел выпрыгнуть из горящего самолета, но распускающийся купол парашюта загорелся и штурман камнем полетел к земле.

По данным Н. Качука, Георгия Правосудова в феврале 1943 года еще раз представили к геройскому званию. Ходатайство поддержал командующий 13-й воздушной армией генерал-полковник Степан Рыбальченко. Однако высшей награды Герой не был удостоен. В качестве возможной причины называют тот факт, что Правосудов был похоронен сбившими его немцами, которые отдали дань уважения храброму воздушному бойцу.

Глава 11. Он в одиночку вел неравный бой с фашистами, восхитив врага своей храбростью и отвагой

В этой главе опишу еще один случай, когда фашисты из уважения к советскому бойцу, как к достойному противнику, дали указание о его захоронении с воинскими почестями. Причем, этот случай нашел отражение в дневнике немецкого офицера.

Н. В. Сиротинин

Имя героя – старший сержант Николай Владимирович Сиротинин, командир артиллерийского орудия. 17 июля 1941 года он в течение двух часов сдерживал продвижение немецкой танковой колонны у деревни Сокольничи Кричевского района Белоруссии, уничтожив несколько танков, бронемашин и несколько десятков фашистов[12].

После боя обер-лейтенант танковой дивизии Фридрих Хенфельд сделал в своем дневнике запись:

«17 июля 1941 года. Сокольничи, близ Кричева. Вечером хоронили неизвестного русского солдата. Он один стоял у пушки, долго расстреливал колонну танков и пехоту, так и погиб. Все удивлялись его храбрости… Оберст перед могилой говорил, что если бы все солдаты фюрера дрались, как этот русский, то завоевали бы весь мир. Три раза стреляли залпами из винтовок. Все-таки он русский, нужно ли такое преклонение?»[13].

Выписку из дневника немецкого обер-лейтенанта, погибшего под Тулой летом 1942 года сделал военный журналист Ф. Селиванов.

Этот факт подтвердила и местная жительница Вержбицкая:

– Мне, как знающей немецкий язык, главный немец с орденами приказал переводить. Он сказал, что так должен солдат защищать свою родину – фатерлянд. Потом из кармана гимнастерки нашего убитого солдата достали медальон с запиской, кто да откуда. Главный немец сказал мне: «Возьми и напиши родным. Пусть мать знает, каким героем был ее сын и как он погиб». Я побоялась это сделать…

Справочно. Николай Владимирович Сиротинин родился 7 марта 1921 года в городе Орле. В РККА – с октября 1940 г. Войну встретил в артиллерийском полку 17-й стрелковой дивизии, в первый же день войны был ранен во время авианалета. После излечения старший сержант Сиротинин продолжил службу командиром орудия в одной из частей 6-й стрелковой дивизии 13-й армии.

Неравный бой с врагом разгорелся 17 июля 1941 года на окраине деревни Сокольничи, у моста через реку Добрость, на 476 километре Варшавского шоссе.

К этот день к мосту подошла передовая разведывательная группа под командованием оберста Эбербаха, которая состояла из 2-го танкового батальона, мотопехотного батальона, мотоциклетной роты, усиленной саперами и артиллерией. Советские части отступили за реку Сож. В качестве заслона оставили одну 45-мм противотанковую пушку, расчет которой состоял из двух человек – лейтенанта и старшего сержанта Сиротинина. Но бой с врагом последний вел в одиночку[14].

Вначале он подбил головной танк, находившийся на мосту, а затем поджег замыкающий колонну бронетранспортёр. Поскольку орудие было замаскировано, немцам долго не удавалось определить его местоположение. Количество подбитой Сиротининым бронетехники точно не известно. В публикациях указывают разные цифры. По свидетельству местных жителей было много подбитых танков и бронемашин (более 10) и несколько десятков убитых фашистов.

Погибший в бою Н. В. Сиротинин числился по документам пропавшим без вести. В 1948 году его останки были перезахоронены в братской могиле, на установленном памятнике указана его фамилия.

В 1960 году, после публикаций о подвиге Николая Владимировича Сиротинина его посмертно удостоили ордена Отечественной войны I степени, хотя многие полагают, что он заслуживал звания Героя Советского Союза.

Глава 12. Он первым сбил вражеский самолет, еще до начала войны

В первые же минуты после германского вторжения вступил в ожесточённые воздушные сражения с врагом 123-й истребительный авиаполк ПВО. Согласно обнародованным в последние годы архивным документам, летчик Иван Калабушкин сбил в первый день войны 1 «Мессершмидт», а за период с 22 июня по 31 июля 1941 года – 5 самолетов врага.

22 июня также отличились старший политрук Вячеслав Сиротин, сбивший три немецких самолёта (2 Ме-109, 1 Хе-126; 23 июня – ещё один – Ю-88), лейтенант Георгий Жидов – сбил 1 бомбардировщик He-111 и 1 истребитель и др. летчики.

Иван Калабушкин был удостоен звания Героя Советского Союза в марте 1942 года, Георгий Жидов – в феврале 1943 года, Вячеслав Сиротинин – в феврале 1945 года.

В первый день войны погиб командир этого полка майор Борис Николаевич Сурин. Он провел 4 воздушных боя, в которых сбил 3 немецких самолета. В ходе последнего воздушного боя был тяжело ранен, долетел до аэродрома, но не смог посадить истребитель.

После гибели командира его сменил капитан Михаил Фёдорович Савченко, о котором наш рассказ.

М. Ф. Савченко

Справочно. Михаил Федорович Савченко родился 10 октября 1910 года в селе Германовка Обуховского района Киевской области. В 1934 году окончил 8-ю Школу военных пилотов в г. Одессе. Участник советско-финляндской войны, в ходе которой командовал звеном истребителей И-15бис. В 1941 году – командовал эскадрильей в 123-м истребительном авиаполку 10-й смешанной авиадивизии, которая с воздуха прикрывала г. Брест и части 4-й армии.

Впервые, пожалуй, сведения о том, что 22 июня 1941 года командир полка Борис Сурин сбил 4, а сменивший его капитан Михаил Савченко – 9 боевых самолетов противника, были приведены в воспоминаниях командира 10-й смешанной авиадивизии Николая Георгиевича Белова[15].

Вот этот отрывок:

«Всего в первый день войны летчиками дивизии было сбито 30 самолетов противника. 4 из них сбил майор Сурин; 9 – капитан Савченко (погиб в Пинске), 5 – старший политрук Сиротин, 3 – лейтенант Сахно, по 2 самолета сбили капитан Можаев; лейтенант Жидов (ныне Герой Советского Союза, полковник в запасе)».

Видно, что практически у каждого из перечисленных летчиков количество сбитых самолетов врага преувеличено – эти цифры выше, чем в их наградных листах. Это касается и Савченко. Он не был самым результативным летчиком первого военного дня. Но то, что он одержал первую победу над врагом, еще до начала войны, – является историческим фактом…

123-й авиаполк базировался на аэродроме в Кобрине (Именин), но 20 июня 1941 года авиазвено капитана Савченко несло дежурство на запасном аэродроме под Брестом (взлетная полоса «Адамково»). В этот день они вылетели на перехват нарушившего границу тяжелого истребителя Мессершмитт Bf.110.

Советские летчики предприняли попытку посадить его на советскую территорию. Немец ответил пулеметной очередью. Савченко знал об указании командования не поддаваться на провокации, но ответил огнем, сбив вражеский самолет-нарушитель, который задымил и упал за линией границы.

Вот как описал происшедшее в своих воспоминаниях командир авиадивизии Н. Г. Белов:

«Начальник штаба армии полковник Сандалов встретил меня вопросом:

– Ну как, сегодня много нарушений воздушного пространства?

– Больше, чем вчера.

– Сбивать надо.

– Леонид Михайлович, вы не хуже меня знаете, что открывать огонь по немецким самолетам запрещено. Нам приказано: нарушителей воздушного пространства заставлять садиться на нашей территории. Немецкие летчики знают об этом и на сигналы наших летчиков «идите на посадку» не обращают никакого внимания. Больше того, сегодня на высоте 5 000 метров МЕ-110 на сигнал капитана Савченко ответил пулеметной очередью, правда, промахнулся. Савченко дал ответную очередь. Немецкий самолет задымил и со снижением ушел на свою территорию».

В ряде публикаций утверждается, что от командира авиадивизии потребовали объяснений по этому инциденту, а капитана Савченко предписывалось отстранить от полетов.

22 июня дежурное звено капитана Савченко в воздушном бою уничтожило два бомбардировщика Хе-111 и один истребитель Ме-109.

После гибели в этот день командира полка Савченко стал выполнять его обязанности. Остатки полка (18 самолетов) были перебазированы в г. Пинск.

23 июня капитан Савченко направил вышестоящему командованию докладную записку:

«Штаб 10-й СмАД (смешанной авиадивизии – авт.) эвакуировался не знаю куда. Сижу в Пинске, возглавляю сборную группу истребителей. Вчера, 22.06 провели 8 воздушных боев, сбили 7 бомбардировщиков, 3 Me-109, 1 разведчик. Сам я участвовал в бою над Пинском и сбил 2, сам невредим. Сегодня, 23.6, группа сделала 3 боевых вылета. Жду указаний, как быть дальше».

Михаил Савченко погиб 26 июня 1941 года, был сбит зенитной артиллерией при штурмовке противника западнее г. Слуцка.

Наград Михаил Фёдорович Савченко не имел.

Глава 13. Почему незаслуженно забыт «тупой генерал» Тупиков?

В каждой области России есть книги памяти и электронные сайты, на которых приводятся списки знаменитых земляков – государственных деятелей, артистов, писателей, Героев, военачальников и др.

Есть такие списки и на моей Родине – в Курской области. Но ни в одном из них не нашел имя этого очень достойного человека – генерал-майора Тупикова Василия Ивановича. Не удостоили его при жизни и каких-либо наград.

В. И. Тупиков

Справочно. Василий Тупиков родился 31 декабря 1901 года в гор. Курске. После окончания в 1919 году Тульского железнодорожного училища работал на станции Поныри. В РККА – с 1922 года. В 1933 году окончил с отличием Военную академию им. М. В. Фрунзе и был назначен командиром 1-го Татарского стрелкового полка. В 1935—1937 годах – военный атташе в Эстонии, затем – начальник штаба 33-го стрелкового корпуса. В 1939 году Тупиков возглавил штаб Харьковского военного округа. С декабря 1940 по июнь 1941 года занимал должность военного атташе в Германии.

Возглавляя резидентуру Разведупра в Берлине (оперативный псевдоним «Арнольд»), Василий Тупиков неоднократно направлял в Центр ценную и объективную информацию о подготовке Германии к войне против Советского Союза.

Исследователи обращают внимание на два обстоятельства, характеризующих Василия Ивановича Тупикова:

Во-первых, он на основе проведенного анализа (даже не имея документальных подтверждений) правильно оценивал направления главных ударов врага по плану «Барбаросса» и предупреждал об этом Центр.

Во-вторых, Тупиков отличался личной смелостью и порядочностью, до конца отстаивал свою точку зрения, даже в тех случаях, когда она не совпадала с мнением И. В. Сталина…

В апреле 1941 года Тупиков направил служебную записку на имя начальника Разведупра РККА генерала Филиппа Голикова, в которой сообщал: война с Германией будет, и начнется она в текущем году. 9 мая он направил в Москву информацию о плане возможных действий немецких армий против СССР. 12 июня – что нападение на СССР ожидается 15—20 июня. 16 июня – что в штабах Вермахта упорно циркулирует версия о наступлении немцев против СССР 20—25 июня.

Как реагировало руководство страны на такие сообщения, мы сегодня хорошо знаем. Вот что 21 июня 1941 года сообщал Сталину об информации берлинского резидента Л. П. Берия: «Этот тупой генерал утверждает, что три группы армий вермахта будут наступать на Москву, Ленинград и Киев».

К сожалению, «тупой генерал» Тупиков был прав. Враг обрушил на нас всю свою военную мощь…

После начала войны генерал Тупиков был интернирован в Турцию, откуда прибыл в СССР. В конце июля 1941 года его назначили начальником штаба Юго-Западного фронта.

В это время части и соединения фронта вели на Украине тяжелые оборонительные бои с превосходящими силами противника. Разобравшись с ситуацией, Тупиков счел необходимым предупредить Ставку о возможности окружения наших войск, которое может повлечь катастрофические последствия. Не соглашаясь с мнением других военачальников, он настаивал, что в целях вывода из-под удара наших войск и предотвращения угрозы окружения, Киев следует сдать и отступить.

Тупиков подал рапорт на имя начальника Генштаба, в котором, проанализировав тяжелое положение фронта, предлагал срочно отвести войска на левый берег Днепра. В ответ пришла телеграмма, подписанная маршалом Борисом Шапошниковым, в которой он обвинял начальника штаба фронта в паникерстве.

Из стенограммы беседы И. В. Сталина от 14 сентября 1941 года с командующим фронтом Михаилом Кирпоносом, членом Военного совета фронта Михаилом Бурмистенко и начальником штаба Василием Тупиковым известно следующее.

На вопрос Сталина о мнении Тупикова Кирпонос и Бурмистенко заявили, что они не разделяют необъективной оценки обстановки начальником штаба фронта и примут все меры для удержания Киева.

Далее процитируем:

«Сталин:

– Почему Тупиков паникует? Попросите его к аппарату. Вы, товарищ Тупиков, по-прежнему настаиваете на своих выводах или изменили свое мнение? Отвечайте честно, без паники.

Тупиков:

– Товарищ Сталин, я по-прежнему настаиваю на своем мнении. Войска фронта на грани катастрофы. Отвод войск на левый берег Днепра требуется начать сегодня, 14 сентября. Завтра будет поздно. План отвода войск и дальнейших действий разработан и направлен в Генштаб. Прошу Вас, товарищ Сталин, разрешить отвод войск сегодня. У меня все.

Сталин.

– Ждите ответа»…

Ответа пришлось ждать недопустимо долго. Ставка дала добро, когда уже было слишком поздно – приказ об отходе войск поступил в ночь на 18 сентября. После разговора со Сталиным прошло более 3-х суток – было уже поздно.

Генерал Василий Тупиков погиб 20 сентября 1941 года, при попытке выйти из окружения в районе урочища Шумейково Лохвицкого района Полтавской области. Войска Юго-Западного фронта постигла страшная катастрофа.

После войны останки генерал-майора В. И. Тупикова были найдены и перезахоронены в Киеве в парке Вечной славы, у Могилы Неизвестного Солдата.

Единственной награды – Ордена Отечественной войны 1 степени – В. И. Тупиков был удостоен посмертно в 1965 году, спустя 20 лет после Победы. А в 2022 году в средствах массовой информации появилось сообщение, что в Киеве принято решение переименовать улицу генерала Василия Тупикова в честь одного из лидеров ОУН-УПА (органицация, запрещенная в РФ) Андрея Мельника.

Глава 14. Почему не был награжден советский диверсант, уничтоживший в подорванном им кинотеатре более 700 фашистов?

13 ноября 1943 года он подорвал в г. Порхове Псковской области здание кинотеатра. В результате этой диверсии погибло более 700 фашистских солдат и офицеров, а также 2 генерала.

На следующий день о взрыве немецкого кинотеатра в Порхове сообщило Совинформбюро. Об этом доложили Гитлеру, который приказал стереть город и его жителей с лица земли.

Подрыв целого кинотеатра настольно ошеломил – и немцев, и наших – что некоторые участники партизанского движения усомнились в том, что диверсию совершил в одиночку Константин Чехович. Тем более, что он, стремясь втереться в доверие к оккупантам, целых два года демонстрировал свою к ним лояльность. Дошло до того, что Чеховича начали подозревать в пособничестве фашистам. После войны имя легендарного диверсанта было забыто. По тем же причинам, он не был награжден. Хотя это был самый успешный диверсионный акт за все время Великой Отечественной войны.

К.А. Чехович

Справочно. Константин Александрович Чехович родился 18 сентября 1918 года в Одессе. После окончания Одесского индустриального техникума работал в г. Горловке Сталинской области (с 1961 года – Донецкая область). В 1939 году был призван в Красную Армию. Начало войны встретил на территории Литвы, в должности командира взвода сапёров в 62-м стрелковом полку 10-й стрелковой дивизии.

Отступали с боями. На пятый день войны Чехович был ранен. В Пскове его зачислили с остатками частей 10-й стрелковой дивизии в состав Псковского укрепрайона. При отходе из города он был назначен заместителем командира минометной батареи 62-го полка, которая в районе г. Шимска была придана 3-й горно-стрелковой бригаде.

В конце июля 1941 года в этом полку была сформирована диверсионная группа из 5 человек, в которую вошёл подрывником Константин Чехович. Они должны были устроить ряд диверсий в тылу врага, но при переходе линии фронта группа была окружена и уничтожена. Выжил лишь Чехович, который был контужен и оказался в плену. Через две недели он бежал из лагеря для военнопленных и вскоре связался с псковскими партизанами. В отряде Чеховичу дали задание внедриться в комендатуру г. Порхова и совершить ряд диверсий.

В городе Константин познакомился с Евдокией Васильевой, которая также была связана с партизанами. Он женился на девушке, у них родился сын Олег.

Два года Константин провел в городе, подрабатывал часовщиком, в 1943 году устроился электриком на электростанцию. По решению командования партизан, с которыми Чехович не терял связи, он должен был ее взорвать, но план не удалось реализовать, поскольку станция перешла под охрану немецких войск. По той же причине не был реализован план взорвать мост через р. Шелонь. Тогда Чехович предложил заместителю начальника особого отдела 7-й Ленинградской партизанской бригады Михаилу Малахову и бригадному комиссару Александру Майорову, с которыми встречался в доме своей тёщи в деревне Радилово, взорвать кинотеатр в г. Порхове во время просмотра фашистами фильма.

Летом 1943 года Константин Чехович устроился работать администратором в кинотеатр и за несколько месяцев перенес в здание небольшими партиями (в одежде, в корзинке с фруктами, в ведрах с водой) 64 килограмма тротила.

Чеховичу помогала жена, с которой он несколько раз в неделю ходил за яблоками и овощами в деревню к тещё, а также уборщица – 15-летняя Евгения Михайлова (сестра жены), с которой они заложили взрывчатку под крышей и на несущих колоннах здания.

Вечером 13 ноября 1943 года в кинотеатре шел новый популярный немецкий фильм «Артисты цирка» («Трукса»). Зал, рассчитанный на 600 мест, был забит до отказа – около 700 солдат, сорок офицеров и два генерала. Кроме того, на третьем этаже здания располагался штаб разведывательного подразделения СД, возглавляемого майором Рустом.

Подрыв был произведен Чеховичем ровно в 8 часов вечера. Чехович использовал три электродетонатора, присоединенных к часам-ходикам. Механизм часов был запущен утром с расчетом замыкания на вечернее время.

От мощнейшего взрыва здание сложилось как карточный домик. Погибли практически все, в том числе немало сотрудников спецподразделения «Абвер-Норд», которые занимались подготовкой агентов и их заброской в советский тыл. Выжили всего несколько человек.

Командование немецкого гарнизона, скрывая масштаб последствий диверсии, похоронило погибших в 192 могилах – по несколько человек в каждой. А в своих отчетах в Ригу и Берлин указали, желая уменьшить гнев вышестоящего командования, «всего лишь» 357 человек.

Чехович с женой и ребёнком успел бежать к партизанам. Его вскоре назначили начальником штаба 2-го партизанского отряда 7-й Ленинградской партизанской бригады и решили представить к геройскому званию.

Но награждение не состоялось.

Почему? Зависть? Сомнения в том, что можно в одиночку устроить такую диверсию? Желание приписать себе чужие заслуги?

Судя по всему, все это имело место быть. С трудом верилось, что 25-летний одесский паренек смог провернуть такое дело. Возникла даже абсурдная версия, будто немцы сами устроили диверсию, чтобы отвести все подозрения от своего ценного агента, которого впоследствии собирались внедрить в партизанское подполье.

Но основная причина сводилась к тому, что плоды такой невероятно грандиозной победы в тылу врага решили присвоить себе партизанские командиры, не имевшие к диверсии никакого отношения.

Приведем мнение бывшего заместителя начальника 2-го отдела КГБ СССР полковника Евгения Александровича Голубева:

– Дело в том, что донесение о диверсии ушло в центр сразу из двух штабов – 7-й и 3-й партизанских бригад. Позже появились сообщения, что в подготовке взрыва, якобы, принимала участие еще и 4-я партизанская бригада. Причем 3-я и 4-я бригады были более масштабны и, соответственно, влиятельны, чем 7-я. Поэтому сводки «больших» бригад, приписывающие все заслуги себе и заодно содержащие клевету на Чеховича из 7-й, вызвали большее доверие у командования[16].

В итоге 25 сентября 1944 года Василеостровский районный отдел МГБ начал проверку информации с целью изобличения Чеховича как немецкого агента. В рамках заведенного оперативного дела его «пасли» до начала 60-х годов…

А партизанский отряд младшего техника-лейтенанта Чеховича продолжал бить врага. На их счету – несколько десятков взорванных немецких эшелонов, 4 железнодорожных и 9 шоссейных мостов, до 40 км линий связи противника, а также сотни уничтоженных солдат и офицеров, вторгшихся на нашу землю.

После войны Константин Александрович Чехович занимался восстановлением железных дорог, в том числе тех, которые сам и подрывал. Потом вернулся в Одессу, где был секретарём райкома партии, трудился начальником цеха Одесского механического завода.

Константин Александрович Чехович умер в 1997 году.

Сотрудник КГБ Е. А. Голубев, проводивший в начале 60-х годов расследование по этому делу, установил полную невиновность Чеховича в сотрудничестве с врагом и доказал, что именно он в одиночку совершил подрыв книнотеатра. В частности, он разыскал напарника Чеховича – Сергея Шелковникова, работавшего в кинотеатре киномехаником. Последний рассказал, как Константин Чехович буквально по кубику таскал в здание тротил, прятал его в ведра с грязной водой уборщицы, как накануне взрыва он успел предупредить его и связных из 7-й партизанской бригады, чтобы те уходили в отряд… Так постепенно была восстановлена истинная картина произошедшего.

13 ноября 2013 года в городе Порхове Псковской области Константину Чеховичу была установлена памятная доска.

Депутат Николай Борисов, принимавший активное участие в выяснении обстоятельств совершенного К. А. Чеховичем подвига, отметил:

«Мы специально изучали наградные списки и в немалой степени удивились, когда выяснили, что у него нет ни одной боевой награды, только юбилейные[17]. Поэтому мы начали ходатайствовать о присвоении ему звания Героя Советского Союза. Поддержали нас и в областном собрании. В соответствующие инстанции были направлены официальные бумаги, но ответ из Москвы пришел отрицательный: нас уведомили, что прекращен прием подобного рода обращений за давностью лет».

Постскриптум.

Обстоятельства совершенного К. А. Чеховичем подвига устанавливали бывшие чекисты В. Карасев и Е. Голубев, журналисты А. Крылов, О. Дементьев, А. Подольский, В. Кириллов, Ю. Пахрин, В. Краснопевцев, Е. Туфанов, Ю. Васильева, житель деревни Радилово Илья Дмитриевич Дмитриев.

Примечания

1

По информации М. Ю. Быкова, по данным других источников еще больше – одержал 48 побед.

2

РИА Новости. 09.03.2011.

3

Тимофеев М. Е. «Бастакы снайпер», изд. «Саха сиринээҕи кинигэ издательствота» 1971 г.

4

Павел Воложин – секретарь Могилёвского подпольного обкома ЛКСМБ, уполномоченный ЦК ЛКСМБ в зоне Осиповичи, входил в состав партизанского отряда «Храбрецы» НКВД БССР, которым командовал Александр Рабцевич.

5

Распространена ошибочная информация, что в первый день войны лейтенант Иван Калабушкин сбил 5 самолетов врага, на самом деле – это его победы за период с 22 июня по 31 июля 1941 года.

6

Жирохов М. А., Котлобовский А. В. Иду на таран. Яуза-Эксмо. 2007.

7

Акт хранится в Государственном общественно-политическом архиве Нижегородской области.

8

См. например, Мормуль Н. Г. Катастрофы под водой. Элтеко. 1999.

9

По другой версии ПЛ была потоплена глубинными бомбами, сброшенными со шведского эсминца «Стокгольм» севернее острова Эланд.

10

Летнабами тогда называли штурманов.

11

С 30 ноября 1942 г. – 5-я отдельная дальнеразведывательная авиаэскадрилья.

12

Впервые обстоятельства совершенного артиллеристом Сиротининым подвига выяснил М. Мельников, основатель Кричевского краеведческого музея, потом об этом подвиге написали в журнале «Огонек» (№19 за 1958 год) сотрудники архива МО СССР Т. Степанчук и Н. Терещенко.

13

Цит. по – И. Никишонкова, В. Числов. Как Коля Сиротинин остановил танковую дивизию Гудериана. Комсомольская правда. 22 июня 2004.

14

Лейтенант то ли был ранен в самом начале боя, то ли еще раньше покинул позицию.

15

Белов Н. Г. Буг в огне. Минск. «Беларусь», 1965.

16

Сергей Некрасов, собкор «НВ» в Пскове. Историю лишили подвига. Невское время. 8 мая 2022 г.

17

Награды К. А. Чеховича: медали «Партизану Отечественной войны» 1 степени, «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». В 1985 году – Орден Отечественной войны II степени.

Content

Герои без наград
1941—1945
Вячеслав Звягинцев

От автора

Глава 1. Выдающийся разведчик, не имевший ни одной награды

Глава 2. Легендарный войсковой разведчик, так и не ставший героем

Глава 3. Легендарные снайперы из Якутии, не удостоенные геройских званий

Глава 4 Они повторили подвиг Матросова, но так и не были награждены

Глава 5. Почему не был награжден диверсант, уничтоживший 4 фашистских эшелона?

Глава 6. Летчик, первым совершивший таран в первый день войны за этот бой не был награжден

Глава 7. Воздушные асы, сбившие более 20 самолетов врага, не были удостоены геройских званий

Глава 8. Они спасали детей от смерти, рискуя своими жизнями

Глава 9. Подвиг подводников не был оценён по достоинству

Глава 10. Его сбивали шесть раз, и каждый раз он переходил линию фронта и возвращался в свою часть

Глава 11. Он в одиночку вел неравный бой с фашистами, восхитив врага своей храбростью и отвагой

Глава 12. Он первым сбил вражеский самолет, еще до начала войны

Глава 13. Почему незаслуженно забыт «тупой генерал» Тупиков?

Глава 14. Почему не был награжден советский диверсант, уничтоживший в подорванном им кинотеатре более 700 фашистов?

Примечания